Podcasts about thanh ni

“Hà Nội quá ô nhiễm! Không khí quá dầy đặc, toàn khói xe và toàn mùi xăng. Mọi người rất vất vả vì mùi xăng và khói xe, nhất là giờ tan tầm, người ta sẽ ngạt thở”. Đó là cảm nhận của một người dân Hà Nội năm 2017. Đến đầu năm 2025, Hà Nội nhiều lần đứng đầu danh sách thành phố ô nhiễm nhất thế giới, nhiều ngày không thấy mặt trời. Nguyên nhân chủ yếu là xe máy phát thải 87% khí CO2 và 66% bụi mịn, theo một nghiên cứu năm 2023. Hàng năm, khoảng 70.000 người chết vì ô nhiễm không khí ở Việt Nam, theo đánh giá của Tổ Chức Y Tế Thế Giới năm 2024. Cải thiện bầu không khí, giảm ô nhiễm môi trường trở thành vấn đề vô cùng cấp bách đối với Việt Nam, đặc biệt là ở Hà Nội. Từ ngày 01/07/2026, xe máy chạy xăng dầu sẽ bị cấm hoạt động ở vành đai 1 (trung tâm) Hà Nội, theo chủ trương được thông báo ngày 04/07/2017. Đây là bước đầu trong lộ trình chuyển sang xe điện, bắt đầu từ Hà Nội, tiếp theo là thành phố Hồ Chí Minh, hai đô thị lớn lần lượt có 7 triệu và 8,5 triệu xe máy.  Trả lời AP ngày 20/10/2025, bà Dương Tử Phi (Zifei Yang), giám đốc Chương trình Xe khách tại Hội đồng Quốc tế về Giao thông sạch (International Council on Clean Transportation) nhắc lại : “Xe điện hai bánh sạch hơn nhiều, về cơ bản là không hề có khí thải từ ống xả. Và chỉ cần xét đến việc rất nhiều xe điện được sử dụng ở trung tâm thành phố và mọi người tiếp xúc với không khí, đã thấy việc này sẽ giúp cải thiện đáng kể chất lượng không khí tại địa phương. Nó làm giảm khí nitơ ôxit (Nox), giảm bụi mịn (PM). Những yếu tố này rất quan trọng đối với khu vực đô thị. Hơn nữa, xe máy điện còn tiết kiếm nhiên liệu hơn”.  Đọc thêm9 triệu người chết mỗi năm vì ô nhiễm môi trường, nhiều hơn bệnh tật, khủng bố và chiến tranh Lộ trình ba chặng ở Hà Nội Quá trình “xanh hóa” phương tiện giao thông ở Hà Nội được chia làm ba chặng : Từ ngày 01/07/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng dầu trong khu vực Vành đai 1, mở rộng phạm vi ra Vành đai 2 từ ngày 01/01/2028 và tiến tới Vành đai 3 vào năm 2030. Nhìn chung, người dân đều muốn một môi trường trong lành vì chính sức khỏe của bản thân, như trường hợp một khách hàng mua xe đạp điện : “Nhà nước đang có chính sách để bảo vệ môi trường, nhất là ở khu vực trung tâm Hà Nội. Tôi đã tìm hiểu một số mẫu xe đạp điện của nhiều thương hiệu tại Việt Nam và tôi quyết định sẽ lựa chọn một hãng để mua một chiếc, không chỉ vì môi trường mà còn vì tiết kiệm chi phí cho bản thân”. Đọc thêm“Xanh hóa” giao thông Hà Nội: Cần bỏ ôtô cá nhân thể hiện “thành đạt” và kết nối hệ thống công cộng Hà Nội dự kiến hỗ trợ mỗi người dân 3 triệu đồng để chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện (có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên và phải đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực) và 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo ; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030. Thành phố Hồ Chí Minh cũng có kế hoạch “xanh hóa” phương tiện giao thông, với tham vọng thay thế 400.000 xe máy chạy xăng bằng xe điện cho đến năm 2028, bắt đầu bằng lệnh cấm sử dụng xe máy chạy xăng để gọi xe và giao hàng ngay năm 2026. Thành phố sẽ cung cấp các khoản vay với lãi suất thấp, giảm thuế và thiết lập các khu vực phát thải thấp để hạn chế ô nhiễm. Một quyết định “quyết liệt” khác nhằm cải thiện môi trường là ngay từ ngày 01/07/2027, Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ áp dụng quy chuẩn khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Hà Nội sẽ phân vùng phát thải thấp, áp dụng nhiều biện pháp hạn chế giao thông, trong đó có cấm lưu thông xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel… Các đô thị lớn khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế triển khai từ ngày 01/07/2028, còn các tỉnh, thành khác sẽ áp dụng từ ngày 01/07/2030. Bộ Giao Thông Vận Tải Việt Nam đặt mục tiêu 1/3 ô tô và hơn 1/5 xe máy sẽ chạy bằng điện đến năm 2030. Quyết định nhanh, thời hạn ngắn gây hỗn loạn hậu cần và xã hội ? Hà Nội “cần những biện pháp nghiêm ngặt để giải quyết ô nhiễm môi trường”, theo phát biểu vào tháng 07/2025 của ông Dương Đức Tuấn, khi đó là phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội. Tuy nhiên, thông báo đột ngột và việc triển khai trong thời hạn ngắn khiến không ít người dân lo lắng, đặc biệt là những người lao động sống nhờ xe máy. Đổi sang xe điện là cả một khoản ngân sách lớn, không phải ai cũng sẵn có, như anh Trần Văn Thanh, lái xe ôm : “Tôi không có kinh tế nhiều để đổi sang xe điện nên vẫn phải chạy xe này (chạy xăng) thôi. Chạy xe này, tôi sẽ phải lựa cuốc, lựa những chuyến chạy ngoại thành. Chứ bây giờ không có kinh tế để đổi xe mới nên cũng chịu”. Đối với một số người dân, được báo Tuổi Trẻ trích dẫn ngày 18/07, mức hỗ trợ 3 triệu đồng là “quá ít”. Đọc thêmCấm xe máy chạy xăng ở Việt Nam: Nhật Bản cảnh báo thất nghiệp hàng loạt và kêu gọi « chuyển đổi có lộ trình » Về phía các nhà sản xuất xe máy lớn nhất ở Việt Nam, như Honda và Yamaha, họ cho rằng mốc thời gian năm 2026 là quá tham vọng. Theo hãng tin Anh Reuters ngày 21/10, đại sứ quán Nhật Bản tại Hà Nội đã gửi thư đến các cơ quan chức năng Việt Nam đề nghị xem xét một “lộ trình phù hợp” cho quá trình chuyển sang xe chạy điện vì lệnh cấm đột ngột này có thể “ảnh hưởng đến việc làm trong các ngành công nghiệp hỗ trợ”, như đại lý xe máy và nhà cung cấp phụ tùng.  Xe máy Honda chiếm 80% thị trường tại Việt Nam với 2,6 triệu xe bán ra trong năm 2024. Tập đoàn của Nhật Bản rất thận trọng trong việc tiếp cận xe điện và chỉ mới bắt đầu bán xe đạp điện trong năm 2025, một phần vì nhu cầu người dùng xe xăng vẫn rất lớn. Yamaha bám sát với khoảng 17% thị phần. Theo các nguồn tin của Reuters, chính Honda dẫn đầu nỗ lực kiến nghị chính phủ xem xét lại chỉ thị. Hiện có 4 nhà máy ở Việt Nam, chủ yếu sản xuất xe xăng và chỉ có một vài mẫu xe điện, Honda có thể xem xét thu hẹp quy mô sản xuất. Các cửa hàng cho thuê, đại lý bán xe cũng sẽ phải thay đổi mô hình hoạt động, như chia sẻ của Cao Bảo Ngọc, chủ cửa hàng cho thuê xe máy, với hãng tin Mỹ AP : “Khi lệnh cấm được ban hành, đó là một thay đổi lớn và ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động kinh doanh của chúng tôi. Chúng tôi đã cân nhắc kế hoạch cho cửa hàng trong tương lai. Nhưng tôi nghĩ sự thay đổi này là cần thiết để Hà Nội sạch hơn, tốt hơn cho sức khỏe của mọi người. Đây cũng là một động thái tốt, có lợi cho du lịch Việt Nam”. Nước tiên phong ở Đông Nam Á nếu thực hiện được tham vọng Theo trang Mordor Intelligence, thị trường xe hai bánh Việt Nam là một trong những thị trường lớn nhất thế giới, có trị giá ước tính 4,6 tỉ đô la trong năm 2025. Một số chuyên gia cho rằng việc Việt Nam hạn chế xe xăng có thể sẽ gây ra nhiều biến động tiêu cực. Tuy nhiên, phải nói rằng thị trường xe máy điện tại Việt Nam đã hình thành từ khá lâu, ban đầu là các dòng xe nhập khẩu hoặc lắp ráp trong nước, với linh kiện chủ yếu từ Trung Quốc. Sau đó, thị trường trở nên chuyên nghiệp hơn với sự xuất hiện của nhiều thương hiệu nội địa, như VinFast hoặc Dat Bike. Những công ty này cũng như nhà sản xuất xe máy điện Trung Quốc Yadea lại đang đặt cược vào một tương lai xe điện ở Việt Nam. Với khoảng 3,5 triệu chiếc mỗi năm, Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ hai ở Đông Nam Á. Riêng về xe điện hai bánh, Việt Nam là thị trường lớn thứ ba ở châu Á, sau Trung Quốc và Ấn Độ, mặc dù xe máy điện hiện chiếm khoảng 12% tổng doanh số. Bà Dương Tử Phi, thuộc Hội đồng Quốc tế về Giao thông sạch, cũng cho rằng đây là một cơ hội cho các nhà sản xuất Việt Nam, bởi vì không giống như thị trường ô tô, xe máy bán ở Việt Nam được sản xuất trong nước. Việc này có nghĩa là chuyển sang xe máy điện có thể cổ vũ các nhà sản xuất trong nước, thúc đẩy khởi nghiệp và thu hút đầu tư mới. Quá trình chuyển đổi của Việt Nam cũng có thể định hình các thị trường đang phát triển khác. Ông Nguyễn Tấn Long, giám đốc tiếp thị của Dat Bike, cho biết : “Dat Bike hy vọng chính phủ sẽ có các chính sách hỗ trợ các nhà sản xuất xe máy điện như giảm tiền thuê đất sản xuất, giảm thuế nhập khẩu linh kiện xe máy điện và hỗ trợ nghiên cứu, phát triển công nghệ mới cho xe điện tốt hơn”. Đọc thêm Ô nhiễm không khí ở Hà Nội: Giải pháp không phải đơn giản Dù sao doanh số bán xe máy điện đã tăng vọt kể tư khi lệnh cấm được công bố, theo MotorcyclesData, được AP trích dẫn ngày 20/10. Doanh số xe máy cỡ nhỏ tăng 89% và xe máy cỡ lớn tăng 197% trong tám tháng đầu năm 2025. VinFast dẫn đầu với doanh số tăng hơn gấp 4 lần, vượt xa Yadea của Trung Quốc và các đối thủ nội địa khác. Hiện tại, VinFast đã có đội xe taxi riêng và cung cấp xe cho nhiều hãng đối tác khác. Ngày 30/10/2025, công ty khởi nghiệp Dat Bike và xe công nghệ Grab ký thỏa thuận hợp tác “để triển khai các dự án khuyến khích, hỗ trợ đối tác tài xế Grab tiếp cận và chuyển đổi sang xe máy điện… Hai bên cũng đặt trọng tâm phối hợp xây dựng hệ sinh thái xe điện hỗ trợ bền vững cho tài xế công nghệ”. Các nhà sản xuất xe máy điện đua nhau thiết lập trạm đổi pin để giải quyết mối lo ngại của người tiêu dùng về sự an toàn và tiện lợi của việc sạc pin. Honda thí điểm mô hình đổi pin cho người thuê mẫu xe máy điện Honda CUV e. TMT Motors triển khai hệ thống trạm đổi pin cho cả ô tô điện và xe máy điện trên phạm vi toàn quốc. VinFast có kế hoạch xây dựng 150.000 trạm đổi pin tại tất cả các địa phương trong vòng 3 năm tới, trong đó có 50.000 trạm từ giờ đến cuối năm 2025. Theo trang Thanh Niên, hệ thống đổi pin của Selex Motors được lập ở nhiều tỉnh, thành cho phép người dùng thao tác đổi pin chỉ trong 2 phút. Thương hiệu Việt này còn phát triển pin “đại trà” tương thích với nhiều mẫu xe, để người dùng của các hãng khác như DK Bike hay Evgo có thể cùng chia sẻ hệ sinh thái. Thói quen bỏ xe xăng chuyển sang xe điện của đa số người dùng mới là thách thức, rào cản lớn nhất. Về mặt cơ sở và kỹ thuật, một nhà lãnh đạo của Dat Bike, được trang CafeF trích dẫn, cho rằng “Việt Nam đang ở vị trí rất thuận lợi để dẫn đầu xu hướng xe máy điện tại Đông Nam Á. Sự hỗ trợ từ chính phủ sẽ càng củng cố vị thế này trong tương lai”. Song song với giải pháp xe điện, tăng cường kiểm tra kỹ thuật xe, lập các khu vực phát thải thấp ở trung tâm thành phố, Tổ Chức Y Tế Thế Giới cũng khuyến cáo Việt Nam cổ vũ cho phương tiện công cộng để giảm tình trạng ô nhiễm do giao thông. Đọc thêmMoov'Hanoi : Đưa giao thông công cộng thành phương thức di chuyển hấp dẫn ở Hà Nội

“Hà Nội quá ô nhiễm! Không khí quá dầy đặc, toàn khói xe và toàn mùi xăng. Mọi người rất vất vả vì mùi xăng và khói xe, nhất là giờ tan tầm, người ta sẽ ngạt thở”. Đó là cảm nhận của một người dân Hà Nội năm 2017. Đến đầu năm 2025, Hà Nội nhiều lần đứng đầu danh sách thành phố ô nhiễm nhất thế giới, nhiều ngày không thấy mặt trời. Nguyên nhân chủ yếu là xe máy phát thải 87% khí CO2 và 66% bụi mịn, theo một nghiên cứu năm 2023. Hàng năm, khoảng 70.000 người chết vì ô nhiễm không khí ở Việt Nam, theo đánh giá của Tổ Chức Y Tế Thế Giới năm 2024. Cải thiện bầu không khí, giảm ô nhiễm môi trường trở thành vấn đề vô cùng cấp bách đối với Việt Nam, đặc biệt là ở Hà Nội. Từ ngày 01/07/2026, xe máy chạy xăng dầu sẽ bị cấm hoạt động ở vành đai 1 (trung tâm) Hà Nội, theo chủ trương được thông báo ngày 04/07/2017. Đây là bước đầu trong lộ trình chuyển sang xe điện, bắt đầu từ Hà Nội, tiếp theo là thành phố Hồ Chí Minh, hai đô thị lớn lần lượt có 7 triệu và 8,5 triệu xe máy.  Trả lời AP ngày 20/10/2025, bà Dương Tử Phi (Zifei Yang), giám đốc Chương trình Xe khách tại Hội đồng Quốc tế về Giao thông sạch (International Council on Clean Transportation) nhắc lại : “Xe điện hai bánh sạch hơn nhiều, về cơ bản là không hề có khí thải từ ống xả. Và chỉ cần xét đến việc rất nhiều xe điện được sử dụng ở trung tâm thành phố và mọi người tiếp xúc với không khí, đã thấy việc này sẽ giúp cải thiện đáng kể chất lượng không khí tại địa phương. Nó làm giảm khí nitơ ôxit (Nox), giảm bụi mịn (PM). Những yếu tố này rất quan trọng đối với khu vực đô thị. Hơn nữa, xe máy điện còn tiết kiếm nhiên liệu hơn”.  Đọc thêm9 triệu người chết mỗi năm vì ô nhiễm môi trường, nhiều hơn bệnh tật, khủng bố và chiến tranh Lộ trình ba chặng ở Hà Nội Quá trình “xanh hóa” phương tiện giao thông ở Hà Nội được chia làm ba chặng : Từ ngày 01/07/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng dầu trong khu vực Vành đai 1, mở rộng phạm vi ra Vành đai 2 từ ngày 01/01/2028 và tiến tới Vành đai 3 vào năm 2030. Nhìn chung, người dân đều muốn một môi trường trong lành vì chính sức khỏe của bản thân, như trường hợp một khách hàng mua xe đạp điện : “Nhà nước đang có chính sách để bảo vệ môi trường, nhất là ở khu vực trung tâm Hà Nội. Tôi đã tìm hiểu một số mẫu xe đạp điện của nhiều thương hiệu tại Việt Nam và tôi quyết định sẽ lựa chọn một hãng để mua một chiếc, không chỉ vì môi trường mà còn vì tiết kiệm chi phí cho bản thân”. Đọc thêm“Xanh hóa” giao thông Hà Nội: Cần bỏ ôtô cá nhân thể hiện “thành đạt” và kết nối hệ thống công cộng Hà Nội dự kiến hỗ trợ mỗi người dân 3 triệu đồng để chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện (có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên và phải đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực) và 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo ; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030. Thành phố Hồ Chí Minh cũng có kế hoạch “xanh hóa” phương tiện giao thông, với tham vọng thay thế 400.000 xe máy chạy xăng bằng xe điện cho đến năm 2028, bắt đầu bằng lệnh cấm sử dụng xe máy chạy xăng để gọi xe và giao hàng ngay năm 2026. Thành phố sẽ cung cấp các khoản vay với lãi suất thấp, giảm thuế và thiết lập các khu vực phát thải thấp để hạn chế ô nhiễm. Một quyết định “quyết liệt” khác nhằm cải thiện môi trường là ngay từ ngày 01/07/2027, Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ áp dụng quy chuẩn khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Hà Nội sẽ phân vùng phát thải thấp, áp dụng nhiều biện pháp hạn chế giao thông, trong đó có cấm lưu thông xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel… Các đô thị lớn khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế triển khai từ ngày 01/07/2028, còn các tỉnh, thành khác sẽ áp dụng từ ngày 01/07/2030. Bộ Giao Thông Vận Tải Việt Nam đặt mục tiêu 1/3 ô tô và hơn 1/5 xe máy sẽ chạy bằng điện đến năm 2030. Quyết định nhanh, thời hạn ngắn gây hỗn loạn hậu cần và xã hội ? Hà Nội “cần những biện pháp nghiêm ngặt để giải quyết ô nhiễm môi trường”, theo phát biểu vào tháng 07/2025 của ông Dương Đức Tuấn, khi đó là phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội. Tuy nhiên, thông báo đột ngột và việc triển khai trong thời hạn ngắn khiến không ít người dân lo lắng, đặc biệt là những người lao động sống nhờ xe máy. Đổi sang xe điện là cả một khoản ngân sách lớn, không phải ai cũng sẵn có, như anh Trần Văn Thanh, lái xe ôm : “Tôi không có kinh tế nhiều để đổi sang xe điện nên vẫn phải chạy xe này (chạy xăng) thôi. Chạy xe này, tôi sẽ phải lựa cuốc, lựa những chuyến chạy ngoại thành. Chứ bây giờ không có kinh tế để đổi xe mới nên cũng chịu”. Đối với một số người dân, được báo Tuổi Trẻ trích dẫn ngày 18/07, mức hỗ trợ 3 triệu đồng là “quá ít”. Đọc thêmCấm xe máy chạy xăng ở Việt Nam: Nhật Bản cảnh báo thất nghiệp hàng loạt và kêu gọi « chuyển đổi có lộ trình » Về phía các nhà sản xuất xe máy lớn nhất ở Việt Nam, như Honda và Yamaha, họ cho rằng mốc thời gian năm 2026 là quá tham vọng. Theo hãng tin Anh Reuters ngày 21/10, đại sứ quán Nhật Bản tại Hà Nội đã gửi thư đến các cơ quan chức năng Việt Nam đề nghị xem xét một “lộ trình phù hợp” cho quá trình chuyển sang xe chạy điện vì lệnh cấm đột ngột này có thể “ảnh hưởng đến việc làm trong các ngành công nghiệp hỗ trợ”, như đại lý xe máy và nhà cung cấp phụ tùng.  Xe máy Honda chiếm 80% thị trường tại Việt Nam với 2,6 triệu xe bán ra trong năm 2024. Tập đoàn của Nhật Bản rất thận trọng trong việc tiếp cận xe điện và chỉ mới bắt đầu bán xe đạp điện trong năm 2025, một phần vì nhu cầu người dùng xe xăng vẫn rất lớn. Yamaha bám sát với khoảng 17% thị phần. Theo các nguồn tin của Reuters, chính Honda dẫn đầu nỗ lực kiến nghị chính phủ xem xét lại chỉ thị. Hiện có 4 nhà máy ở Việt Nam, chủ yếu sản xuất xe xăng và chỉ có một vài mẫu xe điện, Honda có thể xem xét thu hẹp quy mô sản xuất. Các cửa hàng cho thuê, đại lý bán xe cũng sẽ phải thay đổi mô hình hoạt động, như chia sẻ của Cao Bảo Ngọc, chủ cửa hàng cho thuê xe máy, với hãng tin Mỹ AP : “Khi lệnh cấm được ban hành, đó là một thay đổi lớn và ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động kinh doanh của chúng tôi. Chúng tôi đã cân nhắc kế hoạch cho cửa hàng trong tương lai. Nhưng tôi nghĩ sự thay đổi này là cần thiết để Hà Nội sạch hơn, tốt hơn cho sức khỏe của mọi người. Đây cũng là một động thái tốt, có lợi cho du lịch Việt Nam”. Nước tiên phong ở Đông Nam Á nếu thực hiện được tham vọng Theo trang Mordor Intelligence, thị trường xe hai bánh Việt Nam là một trong những thị trường lớn nhất thế giới, có trị giá ước tính 4,6 tỉ đô la trong năm 2025. Một số chuyên gia cho rằng việc Việt Nam hạn chế xe xăng có thể sẽ gây ra nhiều biến động tiêu cực. Tuy nhiên, phải nói rằng thị trường xe máy điện tại Việt Nam đã hình thành từ khá lâu, ban đầu là các dòng xe nhập khẩu hoặc lắp ráp trong nước, với linh kiện chủ yếu từ Trung Quốc. Sau đó, thị trường trở nên chuyên nghiệp hơn với sự xuất hiện của nhiều thương hiệu nội địa, như VinFast hoặc Dat Bike. Những công ty này cũng như nhà sản xuất xe máy điện Trung Quốc Yadea lại đang đặt cược vào một tương lai xe điện ở Việt Nam. Với khoảng 3,5 triệu chiếc mỗi năm, Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ hai ở Đông Nam Á. Riêng về xe điện hai bánh, Việt Nam là thị trường lớn thứ ba ở châu Á, sau Trung Quốc và Ấn Độ, mặc dù xe máy điện hiện chiếm khoảng 12% tổng doanh số. Bà Dương Tử Phi, thuộc Hội đồng Quốc tế về Giao thông sạch, cũng cho rằng đây là một cơ hội cho các nhà sản xuất Việt Nam, bởi vì không giống như thị trường ô tô, xe máy bán ở Việt Nam được sản xuất trong nước. Việc này có nghĩa là chuyển sang xe máy điện có thể cổ vũ các nhà sản xuất trong nước, thúc đẩy khởi nghiệp và thu hút đầu tư mới. Quá trình chuyển đổi của Việt Nam cũng có thể định hình các thị trường đang phát triển khác. Ông Nguyễn Tấn Long, giám đốc tiếp thị của Dat Bike, cho biết : “Dat Bike hy vọng chính phủ sẽ có các chính sách hỗ trợ các nhà sản xuất xe máy điện như giảm tiền thuê đất sản xuất, giảm thuế nhập khẩu linh kiện xe máy điện và hỗ trợ nghiên cứu, phát triển công nghệ mới cho xe điện tốt hơn”. Đọc thêm Ô nhiễm không khí ở Hà Nội: Giải pháp không phải đơn giản Dù sao doanh số bán xe máy điện đã tăng vọt kể tư khi lệnh cấm được công bố, theo MotorcyclesData, được AP trích dẫn ngày 20/10. Doanh số xe máy cỡ nhỏ tăng 89% và xe máy cỡ lớn tăng 197% trong tám tháng đầu năm 2025. VinFast dẫn đầu với doanh số tăng hơn gấp 4 lần, vượt xa Yadea của Trung Quốc và các đối thủ nội địa khác. Hiện tại, VinFast đã có đội xe taxi riêng và cung cấp xe cho nhiều hãng đối tác khác. Ngày 30/10/2025, công ty khởi nghiệp Dat Bike và xe công nghệ Grab ký thỏa thuận hợp tác “để triển khai các dự án khuyến khích, hỗ trợ đối tác tài xế Grab tiếp cận và chuyển đổi sang xe máy điện… Hai bên cũng đặt trọng tâm phối hợp xây dựng hệ sinh thái xe điện hỗ trợ bền vững cho tài xế công nghệ”. Các nhà sản xuất xe máy điện đua nhau thiết lập trạm đổi pin để giải quyết mối lo ngại của người tiêu dùng về sự an toàn và tiện lợi của việc sạc pin. Honda thí điểm mô hình đổi pin cho người thuê mẫu xe máy điện Honda CUV e. TMT Motors triển khai hệ thống trạm đổi pin cho cả ô tô điện và xe máy điện trên phạm vi toàn quốc. VinFast có kế hoạch xây dựng 150.000 trạm đổi pin tại tất cả các địa phương trong vòng 3 năm tới, trong đó có 50.000 trạm từ giờ đến cuối năm 2025. Theo trang Thanh Niên, hệ thống đổi pin của Selex Motors được lập ở nhiều tỉnh, thành cho phép người dùng thao tác đổi pin chỉ trong 2 phút. Thương hiệu Việt này còn phát triển pin “đại trà” tương thích với nhiều mẫu xe, để người dùng của các hãng khác như DK Bike hay Evgo có thể cùng chia sẻ hệ sinh thái. Thói quen bỏ xe xăng chuyển sang xe điện của đa số người dùng mới là thách thức, rào cản lớn nhất. Về mặt cơ sở và kỹ thuật, một nhà lãnh đạo của Dat Bike, được trang CafeF trích dẫn, cho rằng “Việt Nam đang ở vị trí rất thuận lợi để dẫn đầu xu hướng xe máy điện tại Đông Nam Á. Sự hỗ trợ từ chính phủ sẽ càng củng cố vị thế này trong tương lai”. Song song với giải pháp xe điện, tăng cường kiểm tra kỹ thuật xe, lập các khu vực phát thải thấp ở trung tâm thành phố, Tổ Chức Y Tế Thế Giới cũng khuyến cáo Việt Nam cổ vũ cho phương tiện công cộng để giảm tình trạng ô nhiễm do giao thông. Đọc thêmMoov'Hanoi : Đưa giao thông công cộng thành phương thức di chuyển hấp dẫn ở Hà Nội

Tin tức tối 22-11: Cứu 13 ngư dân Cà Mau bị chìm tàu, trôi dạt nhiều giờ trên biển; Người dân TP.HCM đem nhu yếu phẩm chia sẻ khó khăn với đồng bào vùng lũ; Bắt giữ thanh niên bán vé số vô cớ đâm thủng bụng bà bầu bán bánh mì.

Công an tiếp tục đưa ra khuyến cáo sau vụ nam thanh niên 18 tuổi ở Hà Nội mang gần 30 lượng vàng của gia đình đi bán (được khoảng 4 tỉ đồng) rồi chuyển hết vào tài khoản của nhóm lừa đảo giả danh công an.

VOV1 - 1,35 triệu thanh niên Việt Nam rơi vào nhóm ‘3 không', không học tập, không việc làm, không đào tạo nghề. Đây là báo động đỏ về chất lượng nguồn nhân lực và yêu cầu cấp thiết phải đổi mới chính sách hướng nghiệp. TS. Đồng Văn Ngọc, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng cơ điện Hà Nội cùng bàn luận.

Thi thể phụ nữ trong cốp xe; Thanh niên phê ma túy đánh cảnh sát giao thông; Mẹ vứt con ruột 1 tuổi xuống giếng; TP.HCM mời nhân dân góp ý Đài tưởng niệm nạn nhân COVID-19; Công an khám xét nhà diễn viên Trương Ngọc Ánh.

Tin tức tối 29-10: Báo Tuổi Trẻ trao quà hỗ trợ đồng bào bị lũ lụt miền Trung; Giải cứu 5 người trên xe khách bị nạn giữa đêm khuya; Hai cựu lãnh đạo báo Thanh niên hầu tòa; Lốc xoáy cuốn bay nhà dân trong đêm ở Cà Mau... là những tin tức đáng chú ý.

Addressing violent extremism has typically been seen as an issue for law enforcement. But experts say local communities could be the key to change. - Việc giải quyết chủ nghĩa cực đoan bạo lực thường được coi là vấn đề của cơ quan thực thi pháp luật. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng cộng đồng địa phương có thể là chìa khóa cho sự thay đổi.

VOV1-Sáng 26/9, Cục Dân số, Bộ Y tế tổ chức Lễ mít tinh hưởng ứng ngày tránh thai Thế giới 26/9 năm 2025. Đây là chiến dịch toàn cầu nhằm nhấn mạnh vai trò của kế hoạch hóa gia đình trong việc bảo vệ sức khỏe bà mẹ và trẻ em, giảm nghèo, nâng cao chất lượng cuộc sống và thúc đẩy phát triển bền vững.

Tin tức tối 27-9: Đâm chết vợ và 2 người đàn ông vì ghen tuông; Bắt thanh niên chuyên trộm đồ của du khách tắm biển; TP.HCM khởi tố 6 người làm giả nước giặt, dung dịch vệ sinh; Xe buýt chen ngang, dừng trên vạch mắt võng ở phường Sài Gòn...

Trên mạng lan truyền clip một thanh niên xăm trổ giữa đêm khuya vào tiệm tạp hóa cạnh Bệnh viện Đa khoa Phú Yên (tỉnh Đắk Lắk) lớn tiếng chê bán mì gói giá đắt, rồi có hành động hành hung người bán là một phụ nữ đang mang thai.

Thanh niên xăm trổ hành hung bà bầu; Tình tiết mới vụ thảm án ở Đắk Lắk; Cháy nhiều ki ốt trước chợ Xuân Thới Sơn; Bắt nam thanh niên đâm tài xế xe ôm để cướp xe; Tuyên dương nam sinh dũng cảm cứu bạn trong vụ thảm án ở Đắk Lắk...

VOV1 - Charlie Kirk, nhà hoạt động thanh niên cánh hữu, người có tầm ảnh hưởng đồng thời là một đồng minh quan trọng của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bị bắn chết trong sự kiện ở Đại học Utah Valley. Vụ việc làm dấy lên lo ngại về bạo lực chính trị gia tăng tại nước này.

VOV1 - Chiều 20/08, tại Hà Nội, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam phối hợp với Hội Thanh niên Khuyết tật Việt Nam và Công ty TNHH TCP Việt Nam tổ chức Chương trình “Tỏa sáng Nghị lực Việt” năm 2025.

VOV1 - Nhân Ngày Quốc tế Thanh niên 2025, hôm nay tại Hà Nội, các tổ chức thuộc LHQ đã khai mạc chương trình “Ngày hội Sáng kiến Thanh niên vì các Mục tiêu Phát triển Bền vững”.

VOV1 - Theo thông tin từ Cơ quan phụ trách cứu hộ, cứu nạn thành phố Tsu thuộc tỉnh Mie - miền Trung Nhật Bản, hai thanh niên Việt Nam đã dũng cảm lao mình vào sóng lớn để cứu hai cháu bé người Nhật bị nước cuốn khi đang tắm biển.

Khởi tố tài xế tông nữ sinh Vĩnh Long tử vong; Bắt thanh niên vào tiệm photocopy, bất ngờ rút dao đâm chủ tiệm; Tài xế ô tô giật chìa khóa xe khách vì cho rằng không được nhường đường...

Mặc dù đã bị cấm, bóng cười vẫn len lỏi vào đời sống giới trẻ Việt Nam như một trào lưu giải trí thời thượng. Mới đây, một thanh niên 20 tuổi ở Hà Nội - đã bị tổn thương tủy sống vì dùng tới 50 quả bóng cười mỗi lần!

Diễn biến cơn bão số 3 Wipha khi đi vào đất liền; Cầu treo đứt cáp, ô tô bán tải chở 3 người và một xe máy rơi xuống sông; Bắt nam thanh niên giật hơn 100 tờ vé số của người khuyết tật..

"20 triệu là lương siêu thấp luôn á"?"Mình 2k5 mới xin việc lương đã 84 triệu"Đúng vậy! Các bạn trẻ từng làm việc với tui, cũng có bạn 2k mấy thôi lương đã 50, 60 triệu, thậm chí cả trăm triệu. Nhưng đó là số ít, thuộc dạng thiên tài và là người chịu rất nhiều những trách nhiệm, những áp lực nặng nề.Theo khảo sát của Falmi (TP.HCM, 2021–2024) trên 144.000 ứng viên người lao động và 285.000 vị trí tuyển dụng:Trên 30% mong muốn nhận mức lương trên 20 triệu.Nhưng thực tế, chỉ khoảng 9.8% vị trí thực sự trả lương ở ngưỡng này. (Nguồn: Falmi, Human Resources Online, Báo Thanh Niên, vnexpress.net, ManpowerGroup Việt Nam).Employstatistic thống kê mức lương trung bình toàn quốc chỉ khoảng 14.9 triệu đồng. Ngay cả chuyên gia có 3–5 năm kinh nghiệm mới đạt được mức 15–25 triệu, còn cấp quản lý thì mới cao hơn.Tui không biết bạn trong bài post này lấy con số "trung bình" 20 triệu đó ở đâu, là sự thật từ bạn, hay bạn giỡn, hay bạn bịa, hay bạn có ý đồ gì khác? Nhưng việc coi nó là bình thường, thậm chí có bạn coi nó siêu thấp ít nhiều tác động tệ với những bạn khác. Hơn 1 triệu lao động thất nghiệp, tỉ lệ cao ở thành phố lớn, rất nhiều bạn trẻ tui thấy khi bước vào ngưỡng cửa của công việc đầu tiên, thứ hai đang vật lộn (chuyện này là bình thường, ai cũng vậy thôi): chưa biết mình là ai, công việc phù hợp với mình là gì, thậm chí không tìm được 1 công việc đúng mong muốn mà phải làm tạm ở 1 chỗ nào đó để cho đủ sống. Vậy những câu nói kiểu kiểu như vậy, phải chăng là đang vô tình tạo những kì vọng, những áp lực (rõ ràng là không đúng) lên số đông và gây ra những hiệu ứng tiêu cực lên tâm lí và hành vi của mọi người?Chưa kể, nó khiến chủ mới cũng hoang mang! "Tiền đâu mà trả cho nhân sự". Có một điều mà tui chưa nói, cái bạn mà mức lương trăm triệu mà tui nói ở trên, bạn kiếm về cả chục tỉ cho công ty! Vậy thì bạn xứng đáng mức lương đó chớ! Quan trọng là win win thôi.Vậy nếu budget mình chưa có nhiều vậy làm sao giữ chân nhân sự trong giai đoạn này, tui chia sẻ trong tập podcast này, mời các chủ lắng nghe và cho tui góc nhìn nhé!!

VOV1 - Sáng nay, 07/7, tại Trung tâm hành chính công thành phố Hà Nội, chi nhánh số 2, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tổ chức ra quân toàn quốc các đội hình thanh niên tình nguyện tham gia hỗ trợ vận hành chính quyền địa phương 2 cấp và cung cấp dịch vụ công trực tuyến tại cơ sở.

VOV1 - Sáng 04/7, tại Hà Nội, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam, Công ty TNHH TCP Việt Nam phối hợp tổ chức chương trình gặp gỡ báo chí giới thiệu Hành trình và Lễ trao giải thưởng “Thanh niên sống đẹp” năm 2025.

VOV1 - Chưa một lần nhìn thấy ánh sáng nhưng nữ sinh khiếm thị Vũ Thị Hải Anh đã đạt được những hào quang mà ngay cả nhiều người sáng mắt cũng chưa thể làm được. 13 tuổi mới bắt đầu đi học, nhưng cô gái mù này đã đỗ trường đại học tốp đầu và trở thành sinh viên tiêu biểu toàn quốc năm 2025.

Bên trong kho hàng 10.000 chai nước hoa giả các thương hiệu nổi tiếng ở TP.HCM; Xử phạt tài xế trong clip xe khách vượt ẩu suýt gây tai nạn trên đèo Khánh Lê; 2 thanh niên xông vào cửa hàng cướp 1,5 triệu đồng, trói nữ nhân viên...

Bắt nhóm người đến Đà Nẵng trà trộn vào lễ hội pháo hoa để móc túi; Phát hiện 21kg ma túy cất giấu trong tủ lạnh; Đề nghị tử hình thanh niên sát hại cô gái, cướp tài sản, phi tang trên núi Vũng Tàu.

VOV1 - Học và làm theo tấm gượng đạo đức Hồ Chí Minh đã trở thành hành động cụ thể trong đời sống của thanh niên tỉnh Gia Lai. Từ việc giữ gìn bản sắc văn hóa đến phát triển kinh tế, nhiều mô hình sáng tạo đã ra đời, tiêu biểu như “Làng nghề đan lát truyền thống thanh niên”.

VOV1 - Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì buổi gặp mặt với đại diện các cựu chiến binh, cựu Thanh niên xung phong, dân quân tự vệ tham gia cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước tại Hà Nội, nhân dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng hoàn toàn miền Nam thống nhất Đất nước.-Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì lễ đón, hội đàm với Thủ tướng Vương quốc Tây Ban Nha.-Ngân hàng Phát triển châu Á ADB dự báo Việt Nam có mức tăng trưởng tích cực nhất khu vực Đông Nam Á trong năm nay và năm tới.Hai bệnh viện ở Quảng Ninh hoàn thành hai ca ghép tạng từ người hiến tạng chết não, đánh dấu bước tiến mới của bệnh viện tuyến tỉnh.- Căng thẳng thương mại toàn cầu đã đẩy lên nấc thang mới, khi Trung Quốc khẳng định sẵn sàng trả đũa với mức thuế mới lên tới 104% mà Mỹ dự kiến áp đặt đối với hàng hóa nước này từ đêm nay. Còn Liên minh châu Âu chính thức công bố danh sách các sản phẩm của Mỹ sẽ bị áp thuế quan trả đũa. - Ít nhất 79 người thiệt mạng và hơn 150 người bị thương trong vụ sập trần một câu lạc bộ đêm ở Cộng hòa Dominica, trong khi ít nhất 20 người thiệt mạng trong vụ cháy tại viện dưỡng lão ở thành phố Thừa Đức, tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc.

VOV1 - Trong không khí sôi nổi của Tháng Thanh niên và đúng dịp kỷ niệm 94 năm Ngày thành lập Đoàn Thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh, Thủ tướng vừa có cuộc đối thoại đầy cảm hứng với thanh niên cả nước với chủ đề: “Thanh niên Việt Nam tiên phong phát triển khoa học công nghệ, chuyển đổi số quốc gia"

VOV1 - Phát biểu tại Lễ trao giải thưởng Gương mặt trẻ Việt Nam tiêu biểu năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao nhiệm vụ cho Đoàn TNCS Hồ Chí Minh và thanh niên Việt Nam thực hiện “3 tiên phong”, “6 trọng tâm” cùng đất nước vào kỷ nguyên mới.- Bộ Nội vụ đề nghị các địa phương tạm dừng thực hiện một số nhiệm vụ, công việc liên quan đến đơn vị hành chính các cấp.- Trong 2 ngày hôm nay và ngày mai, Cục Thuế sẽ hỗ trợ trực tuyến doanh nghiệp, cá nhân quyết toán thuế năm 2024.- Thủ tướng Canada ấn định lịch trình bầu cử sớm.- Israel tiếp tục đẩy mạnh tấn công vào Gaza bất chấp lời kêu gọi của cộng đồng quốc tế.- Cháy rừng nghiêm trọng ở Hàn Quốc và Nhật Bản.

VOV1 -Thủ tướng Phạm Minh Chính: Phát triển KHCN, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số không chỉ là nhiệm vụ mà còn là cơ hội để thanh niên thể hiện bản lĩnh, trí tuệ, khát vọng cống hiến xây dựng đất nước phát triển giàu mạnh, văn minh, thịnh vượng".

VOV1 - 68 doanh nghiệp, đơn vị tham gia tuyển dụng 4.250 chỉ tiêu việc làm, đa dạng ngành nghề với mức lương hấp dẫn tại “Festival tuyển dụng EAUT và Tháng Thanh niên 2025”. Hoạt động do Trung tâm DVVL Hà Nội phối hợp với Trường Đại học Đông Á tổ chức sáng nay (18/3). Ghi nhận của pv Hà Nam.

VOV1 - Thành phố Đà Nẵng đã có nhiều chính sách hỗ trợ phong trào thanh niên khởi nghiệp đổi mới sáng tạo. Sự thành công của các mô hình khởi nghiệp của thanh niên đã truyền cảm hứng cho lớp trẻ vươn lên làm giàu chính đáng trên quê hương mình.

VOV1 - Ngày 1/3, Tháng Thanh niên 2025 và chương trình "Tháng 3 biên giới" chính thức khởi động tại huyện Đức Huệ, tỉnh Long An. Nhằm tạo khí thế thi đua sôi nổi trong giứi trẻ, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

VOV1 - Học hỏi câu nói của ông bà xưa: “Muốn giàu nuôi cá, muốn khá nuôi heo…”, anh Nguyễn Trí Thức (31 tuổi), ở ấp Đông Mỹ, thị trấn Ngã Sáu, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang đã thực hiện mô hình nuôi cá. Mô hình mới này đã giúp anh có thu nhập hơn 600 triệu đồng mỗi năm. 

VOV1 - Hòa chung không khí của cả nước, sáng nay, khoảng 2.000 thanh niên là con em các dân tộc các tỉnh miền núi Bắc Kạn, Cao Bằng đã lên đường nhập ngũ thực hiện nhiệm vụ thiêng liêng với Tổ quốc.

- Mới đây, phóng viên Đài TNVN nhận được phản ánh của người dân hai thôn là Thanh Niên và Bảo Yên, xã Minh Bảo, thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái về việc trên địa bàn xuất hiện công trình san gạt, xây dựng trại nuôi lợn sát khu dân cư sinh sống, nguy cơ ô nhiễm môi trường rất cao. Chủ đề : Người dân Minh Bảo (Yên Bái), trại lợn xây dựng không phép --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support

- Sáng nay tại Hà Nội diễn ra phiên trọng thể Đại hội Đại biểu toàn quốc Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam lần thứ 9.- Nhiều chuyên gia khuyến nghị tp HCM cần có chính sách đột phá cho ngành dịch vụ cao cấp như tài chính ngân hàng, công nghiệp văn hóa của phành phố nâng tầm khu vực.- Công an tỉnh Nghệ An triệt phá ổ nhóm tội phạm lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền. 41 đối tượng bị bắt giữ.- Bộ Y tế Cộng hòa Dân chủ Công gô đã tìm ra căn bệnh lạ đang lưu hành ở nước này. Đó là một dạng sốt rét nặng.- Thái Lan triển khai hệ thống thị thực điện tử toàn cầu ngay từ đầu năm tới giúp công dân nước ngoài xin thị thực nhập cảnh dễ dàng và thuận lợi hơn. Chủ đề : Hà Nội, Đại hội Đại biểu toàn quốc, Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1thoisu0/support

- Tổng Bí thư Tô Lâm dự Phiên trọng thể Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam lần thứ 9, nhiệm kỳ 2024 – 2029.- Tại Đại hội, Bí thư Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh Nguyễn Tường Lâm được hiệp thương, chọn cử giữ chức danh Chủ tịch Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam khóa mới.- Thăm, động viên và kiểm tra công tác sẵn sàng chiến đấu tại Quân đoàn 12, Chủ tịch nước Lương Cường yêu cầu đơn vị tiếp tục xung kích đi đầu trong giúp nhân dân phòng, chống khắc phục hậu quả thiên tai, dịch bệnh, tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn, thực hiện tốt nhiệm vụ “chiến đấu” của Quân đội trong thời bình.- Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2024 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025 của ngành Văn hoá, thể thao và Du lịch.- TP Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang đón hơn 2.000 khách quốc tế tham quan Đảo Ngọc.- Ủy ban châu Âu EC chính thức mở thủ tục điều tra đối với Tiktok, mạng xã hội video ngắn phổ biến toàn cầu về "những cáo buộc vi phạm luật Dịch vụ kỹ thuật số.- Vanuatu xảy ra động đất mạnh 7,3 độ richte khiến ít nhất 14 người thiệt mạng và hơn 200 người bị thương. Lực lượng cứu hộ đang chạy đua với thời gian để giải cứu những người còn mắc kẹt sau thảm họa. Chủ đề : Tổng Bí thư Tô Lâm, Phiên trọng thể, Đại hội đại biểu toàn quốc, Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1thoisu0/support

- Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam lần thứ IX, nhiệm kỳ 2024-2029 diễn ra phiên họp trọng thể, bên lề Đại hội các ý kiến của các đại biểu cho rằng, đất nước đang bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, lực lượng thanh niên cần phải tiếp tục phát huy sức mạnh của mình, mỗi người trẻ phải không ngừng học hỏi, rèn luyện để trang bị, cập nhật những hành trang cần thiết, kết hợp giữa tri thức và hành động, đổi mới sáng tạo và để xây dựng một xã hội phát triển bền vững. Chủ đề : Thanh niên Việt Nam, phát huy sức trẻ, kỷ nguyên vươn mình --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support

- Chiều nay (09/12), tại Hà Nội, Bộ LĐTBXH chủ trì, phối hợp với Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh và Trung ương Hội liên hiệp Thanh niên Việt Nam tổ chức Hội thảo Tuyên truyền về Cộng đồng Văn hóa – Xã hội ASEAN. Đây hoạt động được Bộ LĐTBXH tổ chức nhằm triển khai nhiệm vụ về công tác truyền thông của “Đề án xây dựng và triển khai Kế hoạch thực hiện các mục tiêu của Cộng đồng Văn hoá – Xã hội ASEAN đến năm 2025” theo Quyết định số 161/QĐ-TTg ngày 25/01/2016 của Thủ tướng Chính phủ. Hộị thảo có sự tham gia trực tiếp và trực tuyến của hơn 250 đại biểu là đại diện Bộ Ngoại giao, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, các Bộ, ngành thuộc Cộng đồng Văn hoá – Xã hội ASEAN tại Việt Nam; các đại biểu thanh niên địa bàn dân cư, thanh niên trường học, thanh niên lực lượng vũ trang, hội thanh niên đại diện cho 3 khu vực Bắc, Trung, Nam. Phóng viên Hà Nam thông tin: Tác giả : Hà Nam-VOV1 Chủ đề : ASEAN, Cong dong van hoa xa hoi ASEAN --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support

 - Phát huy truyền thống quê hương anh hùng, trong những năm qua những người con ưu tú của huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng đã hăng hái lên đường làm nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc, góp phần cùng huyện nhà đưa quân về các đơn vị luôn đạt chỉ tiêu cấp trên giao. Được sống trong môi trường quân đội các tân binh được học tập nâng cao trình độ, rèn luyện kỹ năng sống, giáo dục truyền thống yêu nước, ý thức tổ chức kỷ luật, từ đó giúp các chiến sỹ mới chững chạc và trưởng thành hơn. Chủ đề : thanh niên, quân đội --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support

Người dân Úc đã kỷ niệm ngày Tưởng Niệm 11 tháng 11 trên khắp đất nước, khi chia sẻ khoảnh khắc để tôn vinh những hy sinh của quân nhân Úc. Hàng ngàn người đã tụ họp để tưởng nhớ những người đã mất trong khi phục vụ, cả trước đây và hiện tại, cũng như thể hiện sự tôn trọng đối với các quân nhân đang tiếp tục phục vụ nước Úc.

- Thưa quý vị và các bạn! Vũ Thị Hải Anh, nữ sinh ngành Quan hệ Công chúng, Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn Hà Nội là một trong những gương mặt “Thanh niên sống đẹp” năm 2024 vừa được Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam vinh danh. Hiện cô là Phó Chủ nhiệm Mạng lưới Sinh viên Khiếm thị Việt Nam (VBSN). Sinh ra và lớn lên ở Nam Định, năm 13 tuổi mới lên Hà Nội bắt đầu đến trường học, Hải Anh đã vượt qua nhiều thách thức để chinh phục các mục tiêu về học vấn, tỏa sáng trong các hoạt động văn nghệ, đồng thời cô còn tích cực tham gia cũng như sáng lập các dự án hỗ trợ người khiếm thị trên khắp cả nước. Tiêu biểu như dự án “The Eyes Project,” nơi người khiếm thị và người không khiếm thị có thể gặp gỡ và chia sẻ nhằm tăng cường sự thấu hiểu giữa hai nhóm cộng đồng, dự án dạy kỹ năng nấu ăn cho người khiếm thị, giúp họ nâng cao tính tự lập. Chủ đề : Vũ Thị Hải Anh --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support

 - Hôm nay 20/10, Liên đoàn lao động TP.HCM phối hợp với Thành Đoàn TP.HCM tổ chức Ngày hội đồng hành cùng thanh niên công nhân Thành phố lần 3 năm 2024. Ngày hội diễn ra tại Quận 6, kéo dài từ 20/10 đến 27/10. Chủ đề : Ngàyhội,, đồnghành,, thanhniêncôngnhân,, TP.HCM --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support

- Chiều nay, Ban Thường vụ Đoàn Khối các cơ quan Trung ương tổ chức Diễn đàn “Tinh thần Lý Tự Trọng và khát vọng thanh niên trong kỷ nguyên mới”. Diễn đàn là hoạt động thiết thực của tuổi trẻ Khối, nhân kỷ niệm 110 năm ngày sinh Anh hùng liệt sỹ Lý Tự Trọng - người đoàn viên, thanh niên cộng sản đầu tiên, một tấm gương sáng về tinh thần yêu nước, ý chí kiên cường của tuổi trẻ Việt Nam. Chủ đề : Đoàn viên, thế hệ trẻ, kỷ nguyên vươn mình --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support

- Chiều 16/10, tại Hà Nội, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam phối hợp với Công ty TNHH TCP Việt Nam tổ chức Gala “Thanh niên sống đẹp” năm 2024. --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support

- Sáng 12/10, Thành đoàn - Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam thành phố Hà Nội phối hợp cùng Hội Thầy thuốc trẻ Hà Nội, Hội Thanh niên vận động hiến máu Hà Nội, Viện Huyết học - Truyền máu Trung ương và một số đơn vị khác tổ chức Hành trình Thanh niên Thủ đô tình nguyện vì sức khỏe cộng đồng năm 2024 - Hành trình số 30. Đây là một trong những hoạt động thuộc chuỗi Hành trình tuổi trẻ “Tiếp lửa truyền thống - Cống hiến tương lai” nhằm kỷ niệm 60 năm phong trào Ba sẵn sàng, 70 năm Ngày giải phóng thủ đô, hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam TP.Hà Nội lần thứ VIII. Tác giả : Kim Thanh Chủ đề : Hành trình Thanh niên Thủ đô tình nguyện vì sức khỏe cộng đồng năm 2024, Hành trình số 30, Hành trình tuổi trẻ --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support

- Nhờ áp dụng chuyển đổi số trong phát triển mô hình vườn, ao, chuồng, thanh niên ở Phù Yên, tỉnh Sơn La đã có thu nhập gần 100 triệu đồng mỗi tháng, trở thành điểm sáng trong chuyển đổi số, phát triển kinh tế của thanh niên Sơn La. Chủ đề : sơn la, khởi nghiệp --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support

  Tình yêu tạo nên sức mạnh cho 2 cá thể đến với nhau, nhưng để bước vào cuộc hôn nhân lâu bền, 2 cá thể cần nhiều nỗ lực hơn thế. Vậy, làm sao để xây dựng cuộc hôn nhân bền vững? Liệu tình yêu thuần khiết có thể kiên cường đứng vững trước thực tế cuộc đời? Tại The Quoc Khanh Show, mời các khán giả gặp gỡ cặp vợ chồng Đạo diễn, Diễn viên Đức Thịnh và Diễn viên Thanh Thúy để lắng nghe những chia sẻ hết sức chân thành, và bình dị của anh chị về 2 thập kỷ sống bên nhau, cùng nhau trải qua hỉ nộ ái ố trong hôn nhân và quyết định nắm tay nhau bước tiếp những chương tiếp theo của cuộc đời.   Cảm ơn Công ty Cổ phần Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) và Trung Ương Hội Liên Hiệp Thanh Niên Việt Nam đã đồng hành cùng chúng tôi trong số podcast này.   00:00 - Mở đầu, Giới thiệu khách mời 03:02 - Sứ mệnh kinh doanh phim điện ảnh tại Việt Nam 07:36 - Nhìn lại hành trình 16 năm hôn nhân 15:26 - Coming Up 15:54 - Đàn ông cần sự thấu hiểu, phụ nữ cần sự yêu thương 18:19 - Hiểu rõ vai trò của nhau để xoa dịu mâu thuẫn 20:53 - Học cách thông cảm cho những điểm khuyết của nhau 22:27 - Sự thông cảm xuất phát từ lòng biết ơn 25:04 - Chấp nhận lùi lại phía sau để giữ lửa hôn nhân 27:12 - Hôn nhân dậy sóng khi cả 2 cùng im lặng 34:56 - Điều gì khiến hôn nhân tan vỡ? 37:43 - Soi xét bản thân mỗi ngày để quản lý cái tôi mạnh mẽ  40:31 - Coming Up 40:57 - Vượt qua bờ vực tan vỡ với tình yêu thuần khiết dành cho nhau 47:47 - Phải chăng sự bù trừ chính là yếu tố giúp hôn nhân bền vững? 52:25 - Vật chất có quyết định hòa khí trong hôn nhân? 55:07 - Coming Up 55:38 - Quan điểm về hôn nhân có thay đổi sau 16 năm bên nhau? 59:12 - Sự thỏa hiệp trong hôn nhân 1:05:05 - Bí quyết để có được tiếng nói chung trong gia đình 1:09:41 - Tạo không gian để gắn kết sâu sắc với nhau 1:13:03 - Tình yêu cần được vun đắp mỗi ngày 1:06:24 - Lời khuyên cho những bạn trẻ trước hôn nhân 1:22:11 - Dấu hiệu nhận biết “red flag” trong hôn nhân 1:26:57 - Chào kết   Dẫn chuyện - Host | Quốc Khánh Kịch bản - Scriptwriting | Quốc Khánh, Bách Hợp Biên Tập – Editor | Bách Hợp Truyền thông - Social | Ngọc Anh, Vy Trần Sản Xuất - Producer | Ngọc Huân Quay Phim - Cameraman | Thanh Quang, Đình Thi, Nhật Trường, Tấn Hiếu Âm Thanh - Sound | Đình Thi Hậu Kỳ – Post Production | Tấn Hiếu Nhiếp Ảnh - Photographer | Nhật Trường, Thanh Quang Thiết kế - Design | Dương Vũ   #Vietsuccess #TheQuocKhanhShow #honnhan #PNJ #ThanhThuyDucThinh #giadinh

Bản tin 60s ngày 1/8/2024 gồm những nội dung sau:Thái Bình tạm đình chỉ Giám đốc Sở GD-ĐT do vụ bê bối điểm thi.Cứu thanh niên rơi xuống 10m vực đèo Prenn.Mập mờ chuyện Hoàng Đức nhận báo giá 30 tỷ.Vận động viên Olympic nôn 10 lần khi bơi sông Seine.Iran đóng cửa không phận, Giáo chủ Khamenei ra lệnh tấn công Israel./.