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Chronique économique avec Yves Daoust, directeur de la section Argent du Journal de Montréal Journal de Québec et animateur du balado « Mêlez-vous de vos affaires » disponible en primeur les vendredis : Les cadres d'Air Canada renoncent à la prime de motivation, des vélos électriques à la mode et les artères piétonnes bonnes pour les commerces. Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Chronique économique avec Yves Daoust, directeur de la section Argent du Journal de Montréal Journal de Québec et animateur du balado « Mêlez-vous de vos affaires » disponible en primeur les vendredis dans la bibliothèque balados de l'application ou du site qub.radio et diffusé sur les ondes de QUB radio les samedis 9h ainsi qu'en rediffusion les dimanches 17h : Récompenses refusés par les dirigeants d'Air Canada et les placements exotiques de la Caisse de dépôt. Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Xavier Barsalou-Duval, Ivan Tchotourian et François Dauphin discutent des bonis versés aux dirigeants d'Air Canada; Madeleine Blais-Morin et Paul Journet livrent leur chronique politique; Isabelle Charest, Enrico Ciccone et Me Jean-Claude Hébert débattent de la criminalisation des gestes antisportifs.
Denis Charbit, professeur de sciences politiques à l'Université ouverte d'Israël, décrit un jour décisif dans la formation d'un nouveau gouvernement; Caroline Quach, microbiologiste-infectiologue, explique pourquoi le Comité consultatif national de l'immunisation permet les mélanges de vaccins; Mehran Ebrahimi, professeur à l'École des sciences de la gestion de l'UQAM, revient sur le scandale autour de la rémunération des hauts gestionnaires d'Air Canada; Marlène Gill, députée du Bloc québécois, témoigne du débat exploratoire sur la découverte des restes de 215 enfants autochtones à Kamloops; Valérie Plante, mairesse de Montréal, parle des dossiers de la métropole, qui passe en zone orange; Marie Grégoire et Déborah Cherenfant parlent des conditions entourant les subventions aux entreprises soutenues par l'État; et monseigneur Gilles Lemay, évêque du diocèse d'Amos, parle du rapport entre l'Église et les communautés autochtones.
Aussi: Transat obtient une certaine flexibilité financière d’ici à une transaction, Embraer a livré 130 avions en 2020, le 777 dans le trouble, le 747 aussi, le Brésil retire sa plainte contre le Canada et le CSeries, Ryan Air perd une cause contre Air France, congestion dans le cargo en Europe, porte-avion italien à Norfolk, programme AEROnet de l'USAF, nouvel hélicoptère HAL, Télésat des investissements de 1,8 G $ (la suite), Perseverance sur Mars. ||NOTES|| Le compte Twitter officiel de Perseverence: https://twitter.com/NASAPersevere/status/1363929492138254340 Le bruit sur Mars: https://soundcloud.com/nasa/first-sounds-from-mars-filters-out-rover-self-noise/s-rnjGarHQjxB
Chronique économique de Michel Girard, chroniqueur à la section Argent du Journal de Montréal et du Journal de Québec et animateur du balado « Mêlez-vous de vos affaires » : L'action d'Air Canada grimpe de 28% suite à l'annonce d'un vaccin. Pour de l’information concernant l’utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Aussi: progrès de l'ARJ21, nouveau Saab340B chez Pascan, Embraer complète la première conversion de Praetor 500, Écrasement fatal F-16CJ, restoration de Columbine II, De Havilland Canada livre son premier Dash 8-400 en Angola, certificaiton pour le H160 d'Airbus Hélicoptère, Amazon se lance dans l'espace, BBD blâme pour sa gestion de flotte de véhicules routiers, Alstom prête à vendre des actifs pour acquérir Bombardier, PIA exclue de l'Europe, entente spéciale pour les pilotes de JetBlue, El Al suspend toutes ses activités, première mission de SpaceX pour la Space Force. NOTES Columbine II qui parte d'Arizona: http://tiny.cc/ddz0rz Columbine II en vol vu du B-25: http://tiny.cc/vdz0rz Columbine II qui arrive à Bridgewater: http://tiny.cc/2dz0rz Boeing B-29 Superfortress "FIFI": http://tiny.cc/hez0rz Boeing B-29 Superfortress "Doc": http://tiny.cc/qez0rz Lockheed Starliner: http://tiny.cc/ffz0rz Lufthansa et le Starliner: http://tiny.cc/nfz0rz Comment rejoindre Pierre-Henri Chuet : https://topgun2speaker.com/
Dans cette édition d'Accès Pouvoir, les chroniqueurs et analystes Jean-François Arteau et Luc Ferland nous donnent une heure d’analyse politique provinciale : 4- Changement de garde au ministère de la santé: une grosse machine particulièrement difficile à gérer. 5- Air canada cesse ses activités dans plusieurs régions. Cette décision est contestée puisque la compagnie privée est largement subventionnée par le fédéral. C'est une situation insoutenable pour les régions, qui voient leurs déplacements contraints. Extrait de l'émission Les matins éphémères (7h à 9h) du 2 juillet 2020.
Le Nexus de Bell Flight, GE lorgne Airbus, début des tests sur le Cathalyst, commande d'Air Canada pour Airbus, Investissements de centaines de millions pour l'A220, subvenation pour Lauak, amendes pour les lumières-témoins et FOD dans les réservoirs des Max.
En dépit d'un ultimatum, les barricades sont toujours là à Belleville. Teck Resources abandonne son projet minier Frontier en Alberta. Une passagère d'Air Canada qui avait contracté le COVID-19 a fait une escale à Montréal. | Maxime Coutié (journaliste-présentateur)
Le premier ministre Justin Trudeau affirme que des dirigeants autochtones sont de mauvaise foi dans les négociations avec le gouvernement et la police intervient. Les autorités de santé publique au Québec communiquent avec les personnes susceptibles d'être entrées en contact avec une passagère atteinte du coronavirus sur un vol d'Air Canada. Le producteur Harvey Weinstein est reconnu coupable de viol et d'agressions sexuelles.| Joane Prince (journaliste-présentatrice)
Entrevue avec Élise Jetté, Productrice de contenus En 5 minutes et Tabloïd ainsi que chronique à QUB radio : Une passagère d'Air Canada atteint du coronavirus a fait escale à Montréal. État de situation du COVID-19.
Le prix de l'essence va monter avec la hausse du marché du carbone - un expert prévoit un choc. Les explications de Rémi Nadeau. Trudeau risque sérieusement de perdre son siège au conseil de sécurité de l'ONU. Le commentaire de Caroline St-Hilaire. Le Canada a déjà envoyé l'armée contre des civils canadiens. Entrevue avec Gilles Laporte, historien et enseignant. Le «skull-breaker challenge» : nouveau défi dangereux sur Tiktok. Anaïs Guertin-Lacroix s'est intéressé à l'univers des défis. Scoop de Félix Séguin : Un architecte d'Hydro soudoyé pendant près de 20 ans par Hydro Québec est pris la mais dans le sac. Mario Dumont : Un mot sur l'histoire du Bureau d'enquête concernant Hydro Québec. Les blocus ferroviare. Le coronavirus. Frédéric Bastien ne lâche pas les juges d'un pouce. Entrevue avec Élise Jetté, Productrice de contenus En 5 minutes et Tabloïd ainsi que chronique à QUB radio : Une passagère d'Air Canada atteint du coronavirus a fait escale à Montréal. État de situation du COVID-19. Entrevue avec Nathalie Ouellet, astrophysicienne : Un astronaute amateur est mort en essayant de prouver que la terre était plate. Chronique culturelle avec Anaïs Guertin-Lacroix : Le retour de la série Friends. Neil Young part en tournée. Le gala Artis a ses des animateurs. Retour sur La Voix. Entrevue avec Véronique Proulx, Présidente-directrice générale de Manufacturiers & Exportateurs du Québec : L’impact économique du blocus ferroviaire serait d’environ 700 millions de dollars par semaine au Québec. Un chiffre jugé conservateur par L’Association des Manufacturiers et exportateurs du Québec. Les sports avec Nicolas Martineau, co-animateur du balado de hockey Shoot : Après des semaines de débat dans l'univers du CH, on a finalement pris une décision dans le cas d'Ilya Kovalchuk: il a été échangé. Une production QUB radio Février 2020
Entrevue avec Guillaume Ruel, passager à bord du vol AC837 d’Air Canada, faisant la liaison Madrid-Toronto, qui a dû atterrir d’urgence : Il nous raconte son expérience à bord.
Entrevue avec Jean Lapointe, ex-commandant de bord et expert en aviation civile : Un avion d’Air Canada atterrit d’urgence à Madrid. Que semble-t-il s’être passé ?
Fermeture de l’émission.
Voici la baladodiffusion de l'émission Midi info du mercredi 11 décembre 2019;Entrevue avec Raouf Farrah, politologue et bénévole pour l'opération de vigie «zéro vote» à Montréal sur le mouvement anti-vote aux élections algériennes. Marwah Rizqy, députée de Saint-Laurent et Porte-parole de l'opposition officielle en matière de stratégie numérique, réagit à la création d'une identité numérique pour les Québécois. Rowlinson, adjoint au directeur national du syndicat des Métallos, réagit aux implications pour l'industrie de l'aluminium du nouvel accord de libre-échange entre les États-Unis, le Mexique et le Canada. Entrevue avec Pierre-Olivier Fortin, porte-parole de CAA-Québec, sur les plaintes contre le service à la clientèle d'Air Canada. Christophe Barbier, éditorialiste pour «l'Express» et BFM TV, commente la réforme des retraites en France.
Le billet de Martineau : La politique de retrait des termes « madame » et « monsieur » des communications d'Air Canada occasionne des contestations chez les employés.
Le billet de Martineau : La politique de retrait des termes « madame » et « monsieur » des communications d'Air Canada occasionne des contestations chez les employés. Chronique économique de Pierre Couture, journaliste à la section Argent au Journal de Montréal et au Journal de Québec : Le projet de loi 34 sur les trop-perçus ne fait pas l'unanimité, surtout chez les propriétaires de PME. Segment LCN Richard et Jean-François Guérin : La CAQ est dans le champ lorsqu'elle pense que les jeunes vont attendre d'avoir 21 ans pour fumer du pote. Entrevue avec Stéphanie Fortin, directrice principale Affaires publiques et relations avec les communautés pour Énergie Saguenay : Ce projet vise à rendre disponible sur les marchés le gaz naturel liquéfié le plus durable au monde. L’analyse politique d’Emmanuelle Latraverse : Le Parti conservateur est plus difficile à unir que le Parti libéral du Canada car il s'agit d'une coalition de militants d'idées différentes. Discussion avec Olivier Kaestlé, blogueur sur la condition masculine à 10-04 média : Retour sur son texte: « Pourquoi diable devrait-on s’excuser d’être homme, blanc, hétéro et cinquantenaire ? ». Chronique politique américaine avec Luc Laliberté : La stratégie américaine en Syrie. Donald Trump ne sera pas nécessairement le candidat républicain aux élections de 2020. Entrevue avec les journaliste et co-auteurs, Magalie Lapointe et David Prince ainsi que Marie-Christine Joveneau, la nièce du père Alexis Joveneau : Le livre « Le diable de la Côte-Nord » aux Éditions du Journal. Une production QUB radio Octobre 2019
Chronique politique avec Gilles Baril: Retour sur la vente d’Air Transat.
Entrevue avec Jean Lapointe, pilote et expert en aviation civile: Trente-sept personnes ont été blessées, dont neuf plus sérieusement, jeudi, quand un vol d’Air Canada faisant la liaison entre Vancouver et Sydney, en Australie, a dû effectuer un atterrissage d’urgence à Honolulu en raison de turbulences.
Cette semaine, Pierre Brassard reçoit Anne-Élisabeth Bossé, François Léveillée et Philippe Brach. Ils doivent répondre à des questions sur : la victoire de Donald Trump, la gaffe d'Air Canada à l'approche du jour du Souvenir, un élu fasciné par un orignal, la définition de la République selon Nicolas Sarkozy, les modes de communication de Vladimir Poutine, les méthodes pour freiner une invasion de zombies et le départ de Leonard Cohen.
Les hauts et les bas en Cour Suprême de deux passagers d'Air Canada
Cette semaine, Michel Lacombe reçoit un homme dont la carrière est intimement liée à l'histoire de l'aviation civile. Embauché en 1955 comme technicien chargé de l'analyse des défaillances mécaniques, Pierre Jeanniot a quitté Air Canada 35 ans plus tard après avoir participé au développement de la boîte noire et occupé le poste de PDG de l'entreprise pendant 6 ans. Connu pour ses qualités de leader, il explique comment il a fait fit des recommandations du département de marketing d'Air Canada pour mettre en place les premiers vols non-fumeurs au Canada au début des années 1980. Une décision controversée pour l'époque qui s'est toutefois avérée un succès commercial. Nommé en 1993 directeur général de l'Association du transport aérien international (IATA), il a consacré toutes ses énergies à faire de la sécurité aérienne la priorité de l'organisation. Dix ans après son arrivée aux commandes de l'IATA, la fréquence des accidents d'avion avait diminué de moitié.