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O convidado do JR ENTREVISTA desta terça-feira (21) é o presidente da República em exercício, Geraldo Alckmin. À jornalista Tainá Farfan, ele fala sobre a possível conversa entre os presidentes Luiz Inácio Lula da Silva e Donald Trump na Ásia, a COP30 e a recente viagem que fez à Índia em busca de novas mercados.Ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin se diz otimista com a possibilidade de uma possível conversa entre Lula e Trump, na Malásia. “A conversa por telefone do presidente Lula com o presidente Trump foi muito positiva. O encontro também na ONU, em Nova York. O próprio Trump falou que deu uma boa química. Eu, que fui professor de cursinho de química orgânica, [digo] que a química acelera os processos", diz. O encontro entre os presidentes está previsto para o próximo domingo (26), mas Alckmin ressalta que as negociações para diminuir tarifas impostas pelos EUA a produtos brasileiros já estão em andamento. "Já tem tido retirada de produtos [do rol dos taxados]. Só a celulose, que é 4% do que nós exportamos para os Estados Unidos, zerou um mês atrás. Há 15 dias, tirou madeira macia e cerrada, e alguns tipos de móveis. Acho que tem espaço. Não tem como dizer uma data firme [para acabar com o tarifaço], porque isso depende dos dois lados", salienta. Na entrevista, Alckmin comenta sobre a importância da COP30 não só para os países se comprometerem a diminuir o aquecimento global, mas para novas perspectivas de investimento. "A COP traz muita oportunidade de investimento. E o Brasil tem as melhores condições do mundo. Temos a matriz elétrica mais limpa, 80% da nossa energia elétrica é renovável. Temos a maior floresta tropical do mundo, que é a amazônica. E quem tem 30% de álcool na gasolina? Ninguém tem no mundo, só o Brasil", destaca. A despeito de críticas que o governo recebeu nessa segunda-feira (20), após o Ibama autorizar a Petrobras a explorar petróleo na Margem Equatorial, a menos de um mês da COP30, Alckmin afirma que o anúncio foi feito após 5 anos de estudos. "Estamos fazendo uma transição com várias rotas tecnológicas. Mas você não faz uma transição em 5, 10 anos. Então, o Brasil poderia amanhã não ter mais reservas e ter que comprar petróleo. Não tem sentido. Ele vai ajudar a transição energética. Essa é a grande realidade. Aí falam que devia ter esperado a COP. Não, não é correto, porque o Ibama tomou todas as medidas que precisava tomar. Levou 5 anos", afirma. O presidente em exercício também aborda a recente viagem que fez à Índia, na companhia de empresários brasileiros de diversos setores, em busca de oportunidades de negócios. Entre as medidas anunciadas, está a abertura de um escritório da Embraer no país asiático. "A Índia hoje é a maior população do mundo — 1,4 bilhão de pessoas. A Embraer fez uma associação com uma empresa indiana para fabricar avião lá. E ela é um dos grandes países do mundo, um país continental. Então, precisaria de aviação regional", conta. O JR Entrevista também está disponível na Record News, no R7, nas redes sociais e no RecordPlus.

Receba no mínimo 3 recomendações de opções por semana no seu celular:Clique aqui e veja como participar gratuitamente: https://lvnt.app/fo3mw221/10 - VAMO +7%, EMBRAER +5% e BRAVA -6%Olá, sejam bem-vindo a mais um Fechamento de Mercado, comigo Flávio e Ricardo, hoje é 3a. feira, dia 21 de outubro, e o programa de hoje é dedicado aos investidores que já assistiram o Mata-Mata “Comprar ou Vender: Assaí (ASAI3), RD Saúde (RADL3), Vivara (VIVA3) e Mercado Livre (MELI34)” Se vc não assistiu, vá lá e assista porque está muito bom.O Ibovespa caiu ligeiramente, -0,29%, aos 144.085 pontos, e volume muito fraco de R$ 15,8 bi, R$ 4,2 bi abaixo das médias de 3ª. feira, num dia sem notícias e indicadores econômicos importantes aqui e nos EUA. O dólar comercial subiu 0,36%, para R$ 5,39, depois de quatro dias seguidos de quedas, seguindo o mercado internacional onde dólar valorizou 0,39% versus as moedas fortes (euro, iene japonês, libra esterlina, dólar canadense e mais duas moedas). Os juros longos do Tesouro Prefixado 2032 recuaram um pouco para 13,73% de 13,77% ao ano, ontem. Porém, o IPCA+ 2029 subiu um pouco para 8,08% de 8,07% com o mercado ainda muito preocupado com os gastos do governo, principalmente, o déficit fiscal de 2026.Veja recomendações de compra de ações do Conde e Ricardo no vídeo de Fechamento de hoje.

What happens when a professional counselor trades the therapy couch for the flight deck? In this episode, Nik sits down with Jason Pogue, a regional airline captain and founder of FlyingWell.org, to explore the remarkable journey from mental health counseling to commanding an Embraer 170. Jason shares how his background in psychology and counseling continues to shape his leadership and communication in the cockpit — and why he believes the next frontier in aviation is pilot wellness. Before flying, Jason earned dual master's degrees in Divinity and Counseling, working for years as a therapist with individuals and couples. After realizing he was giving his family only his “emotional leftovers,” Jason pursued flight training through an accelerated Part 141 program, later serving as an instructor, check instructor, and Manager of Flight Standards before joining the airlines in 2023. Today, he's not only a captain but also a union safety volunteer, peer support advocate, and mentor for new pilots. His mission through FlyingWell.org is simple but profound: to help pilots thrive both in and out of the cockpit. What You'll Learn in This Episode 1. The Career Pivot: How Jason transitioned from a thriving counseling practice to a new life in aviation — and the self-reflection it took to make that leap responsibly. 2. Lessons from Therapy in the Flight Deck: Why emotional awareness, empathy, and active listening are underrated pilot skills that can transform crew dynamics. 3. The “Wellness, Not Illness” Mindset: Jason's call to reframe pilot mental health as wellness — a daily practice of emotional fitness, not a crisis response. 4. The Realities of Regional Life: Honest talk about commuting, reserve life, and family balance — and how to stay grounded when the schedule gets tough. 5. Building FlyingWell.org: Jason's vision for connecting pilots with tools, resources, and each other to sustain long, healthy aviation careers. 6. Proactive Tools for Mental Resilience: How sleep, nutrition, connection, and mindfulness build emotional “muscle memory” for when stress hits. This conversation bridges the worlds of psychology and aviation, reminding us that while the cockpit demands precision and performance, true success comes from wholeness — in our minds, relationships, and communities. Jason's story shows that thriving as a pilot starts long before takeoff. CONNECT WITH US Are you ready to take your preparation to the next level? Don't wait until it's too late. Use the promo code “R4P2025” and save 10% on all our services. Check us out at www.spitfireelite.com! If you want to recommend someone to guest on the show, email Nik at podcast@spitfireelite.com, and if you need a professional pilot resume, go to www.spitfireelite.com/podcast/ for FREE templates! SPONSOR Are you a pilot just coming out of the military and looking for the perfect second home for your family? Look no further! Reach out to Marty and his team by visiting www.tridenthomeloans.com to get the best VA loans available anywhere in the US. Be ready for takeoff anytime with 3D-stretch, stain-repellent, and wrinkle-free aviation uniforms by Flight Uniforms. Just go to www.flightuniform.com and type the code SPITFIREPOD20 to get a special 20% discount on your first order. #Aviation #AviationCareers #aviationcrew #AviationJobs #AviationLeadership #AviationEducation #AviationOpportunities #AviationPodcast #AirlinePilot #AirlineJobs #AirlineInterviewPrep #flying #flyingtips #PilotDevelopment #PilotFinance #pilotcareer #pilottips #pilotcareertips #PilotExperience #pilotcaptain #PilotTraining #PilotSuccess #pilotpodcast #PilotPreparation #Pilotrecruitment #flightschool #aviationschool #pilotcareer #pilotlife #pilot

Paul goes to Namibia to check the cute WDH airport, and drive 3000km+ — and yes, before you all ask, driving the Skeleton Coast is everything you dream it to be (this country is stunning, and the NamibRand is perhaps the most beautiful place he has ever seen). He falls in love with Airlink (from their Embraer to their extensive safety talk, and they serve something called food, a forgotten art in Europe/North America), maybe with JNB a bit less (but that lounge there, woah!). Should you board when an aircraft is refueling? Maybe better than staying in front of it like Paul wanted (but the words of the catapion overrule him). Vinod does wide body bingo in Canada (there's one route always on time, listen to discover which!), and shares his South African Airways memories (the current one is a shadow of its former self). The last 777-300ER has left the factory, meanwhile the 777x is delayed, again (dire when compared to the speed of delivery of earlier designs), but it will be a success. SWISS is selling its famous on-board chocolates in stores, but be quick, it's only temporary (you can always dance the extra chocolate off at the Zurich Airport wave, which seems easier to access than the Narita raves we discussed in 149). Hacking the airplane wifi? Well, not really, but... And yes, like in every episode, we talk BA, and we mention FRA haha.We're on video if you listen to us to Spotify, or YouTube (this is nearly 3 hours, our record, so prepare to see our faces for that long!)Thank you to long time listener Garett Gaudet for his insights, here's his latest (excellent) MixCloudSee you in the next episode, happy flying! —For video, subscribe on Spotify or YouTube (or YouTube Music)Review, and rate us, on Apple PodcastsFollow us, and comment on: Instagram - Bluesky - Threads - Mastodon - Twitter/XComment, like, review, and rate us, on FacebookSearch for 'Layovers' on any podcast service (some direct links are on our website)If we're missing somewhere, or for any feedback, let Paul know on Instagram - Threads - Mastodon - Bluesky - Twitter/X

Schiphol steekt tonnen in een nieuw logo, Transavia is op zoek naar een nieuwe directeur en gaat verhuizen, opnieuw een Nederlander aan de top in luchtvaartland en een valse start voor Wizz Air op Maastricht Aachen Airport. Dat en meer in de Luchtvaartnieuws Podcast. Klaas-Jan van Woerkom en Maarten Veeger gaan in rap tempo door de ontwikkelingen van deze week, met verder de groeiende vraag naar zakenjets, een opvallende Nederlandse order voor Embraer en een duur foutje van de schoonmakers van Finnair.

Jon Ostrower updates Brett Snyder and Brian Sumers on some recent developments in the aviation space: Airbus's A220-500, Avelo's deal with Embraer, GE Aerospace's efforts to improve engine durability (and address known issues), and shiny, new, techy highlights from the UP Summit.We would like to thank Plusgrade for supporting The Air Show.Visit www.theairshowpodcast.com to get in touch with us.

Försvarsmaktens gamla Hercuelsplan har varit i tjänst i 60 år, men istället för nya amerikanska plan väljer man nu brasilianska. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Sveriges sex Herculesplan ska fasas ut men till att börja med kommer de flyga parallellt med fyra moderna plan som Sverige köper från Embraer i Brasilien.De nya planen kan ta större last, har toaletter ombord och kan flyga mycket snabbare och högre, men det finns saker som de inte kommer kunna göra till att börja med.Hercules är ett flygplan som lämpar sig väldigt bra för krigssituationer och att starta och landa på korta sträckor på alla möjliga underlag. ”Där kommer det att dröja innan vi är framme med våra nya flygplan, men vi kommer att komma dit.”, säger Per Carlemalm, som är flygchef på Hercules-skvadronen.Medverkande:Claes Aronsson, ProgramledareSylvia Dahlén, ProgramledareKalle Glas, ProducentPer Carlemalm, Hercules-pilot och skvadronchef Skaraborgs flygflotiljMartin Lundmark, Lektor FörsvarshögskolanLjudkällor: SR, The Guardian, SVT, Försvarsmakten

O programa que foi ao ar em rede nacional pela rádio SBS 2 na Austrália. O noticiário do dia. Conversamos com a artista e educadora brasileira que é a nova chefe do Instituto Nacional de Artes da Austrália. Em Portugal, Luís Montenegro quer avançar com a expulsão de imigrantes ilegais do país, enquanto mesquitas de Lisboa acordaram com mensagens xenófobas citando remigração ou inquisição. Na Austrália, a Virgin renova sua frota com a aquisição de jatos da Embraer, que devem atuar na área regional da Austrália Ocidental.

Após jornada de 25 mil km, primeiro jatinho da Embraer E2 chegou à Austrália esse mês.

In this episode, we cover the latest route and fleet developments in African aviation. Topics include the arrival of Embraer's E2 aircraft in the Airlink fleet and its strategic significance, the burgeoning route developments by Middle Eastern carriers into Nairobi, the operational changes at Kenya Airways, Air Tanzania's new routes to Accra and Lagos, and Etihad's planned seasonal entry into Zanzibar.  This month's guests are:  Sean Mendis, Aviation Consultant. CONNECT WITH SEAN Behramjee Ghadially, Aviation Consultant. CONNECT WITH BEHRAMJEE  3 mins Airlink's New Embraer E2 Fleet 09:04 Speculations on Airlink's Route Expansion 27 mins Flydubai to launch Nairobi and a general discussion on GCC Carriers in East Africa 37 mins KQ's Existential Crisis and Strategic Challenges 40 mins KQ's New Route 42:14 Air Tanzania's New Route to Accra 49 mins Ethiopian Airlines' Dominance in Zanzibar as Etihad enters the market in 2026 64 mins RwandAir's Upgraded Mombasa-Zanzibar Flight 

Wall Street avança com otimismo em IA apesar do shutdown; petróleo sobe, bitcoin recua e corporativo traz destaques como Braskem, Embraer e Vale.

Rugsėjo 30 d. Tiek Žinių vedėja Eglė apkalbės, kuo baigėsi prezidento G.Nausėdos ir kultūros bendruomenės atstovų susitikimas. Papaskos ir apie rusus, kurie jau nebetiki savo pergale kare. Išgirsite aktualijas iš braziliškos „Embraer“ orlaivių muilo operos bei bus aptartas D.Trumpo taikos planas Izraeliui ir Palestinai.

Rugsėjo 25 d. Tiek Žinių vedėja Silvija aptars prie Prezidentūros vykusį kultūros bendruomenės protestą, apkalbės suformuotą Vyriausybę bei naujas rusijos provokacijas. 

Olá, seja muito bem-vindo ao StandardsCast EP #343 EJET. Neste episódio conversamos com Bruno de Godoy (Gerente de Operações de Frotas EJET) e Arthur Bersan (Coordenador de Operações de Frotas EJET) e apresentamos nosso mais novo coordenador da frota Embraer. Aproveitamos esta oportunidade para conhecer um pouco mais sobre a história do Arthur na aviação e na Azul, sua expectativa assumindo essa nova função e seus principais objetivos na coordenação do grupo de aviadores da frota EJET. Forms: https://forms.office.com/r/A23tSQXHuH Em caso de dúvidas, críticas ou sugestões, envie um e-mail para standardscast@voeazul.com.br. Este Podcast foi produzido pela Diretoria de Operações da Azul Linhas Aéreas. Em caso de divergência entre qualquer assunto técnico abordado e os documentos oficiais, os documentos prevalecerão. Todos os direitos reservados.

Among the top contenders in the eVTOL space, EVE Air Mobility stands out—not because it's closer than others to entering service or because it generates more media headlines.In fact, what sets EVE aside from the pack is the backing of one of the world's most successful and technologically advanced aircraft makers, Embraer, which has opted to move slowly but steadily in the field of advanced air mobility.And leading EVE Air Mobility on the commercial front is our guest in this episode of the podcast, Megha Bhatia, the company's Chief Commercial Officer.In this conversation with Megha we cover the latest developments at EVE, including the firm's participation at the 2025 Paris Air Show, where it showcased a full-scale mock up of its eVTOL aircraft, as well as its commercial traction and future prospects.We also cover in-depth the 20-year global market outlook report which EVE published earlier this year and discuss what is the role EVE Air Mobility wants to play in the highly competitive advanced air mobility market and its unique selling points.So, if you are interested in what's going on in the nascent eVTOL industry and wish to learn more about one of its most promising projects, tune in for this fascinating conversation with Megha Bhatia, Chief Commercial Officer of EVE Air Mobility!

Ukens episode er spilt inn onsdag 17. september, og denne gang har vi dykket ned i nordiske flyplasstall, flykjøp, nye ruter og SAS gjør positivt lounge-grep. Velkommen ombord på Flypoddens flight 355.Ulykkesflight 355: Malev 355Kapringsflight 355: TWA 355AKTUELT:Nordiske flyplasstallGod august for IcelandairAvelo bestiller inntil 100 Embraer 195-E2Air Cambodia bestiller 20 COMAC C909Loa Airlines setter sin andre C909 i driftSAS gjør København-Ålesund til helårsrute...og gjeninnfører partnerlounger over hele EuropaIndiGo bekrefter oppstart av Mumbai-KøbenahavnNy fraktrute Oslo-Hanoi-Bangkok

Send us a textDoug is back from Amsterdam and Drew is done with airport ops manager training. We discuss:Airport RestroomsTop 10 airports according to AirHelpThe Embraer 195-E2 finally gets some loveWhat is a sterile cockpit?EMAS to the rescue again…and againAircraft type retirements and pilot assignments Contributor commentsJoin the Network!https://www.nexttripnetwork.com/

Aena ha lanzado un concurso para adjudicar 49 locales de restauración en el Aeropuerto de El Prat, lo que supone el 98% de la oferta actual y no se repetirá en más de una década. La convocatoria, organizada en 29 lotes y con contratos de entre 8 y 12 años, abarca más de 20.000 m² de superficie.Air France ha comenzado la renovación de sus Embraer 190 para unificar la experiencia en rutas de corto y medio radio, con cabinas modernizadas en vuelos desde Bilbao, Málaga, Sevilla y Valencia a París. La flota completa estará reacondicionada para el verano de 2026, buscando una experiencia homogénea en toda su red europea.El mercado nórdico hacia España cae un 3 % en mayo de 2025 y registra menores vuelos desde Dinamarca (–1,8 %), Suecia (–7,8 %), Noruega (–4,9 %) y Finlandia (–4,1 %). Los turistas se desvían a Turquía, Grecia, Chipre, Albania y Bulgaria, atraídos por precio, nuevas conexiones y experiencias menos masificadas, mientras que el calor extremo no explica por sí solo esta fuga.SNCF Voyageurs ha cerrado el verano de 2025 con un crecimiento del 13% en pasajeros internacionales, alcanzando cerca de 7 millones de viajeros gracias a la expansión de su oferta en España. La compañía destaca la buena acogida de Ouigo España y TGV Inoui en el corredor Barcelona-París, consolidando al mercado español como estratégico.Alex Che, fundador del Foro TuriSOS y director de Málaga es Mundial, ha sido distinguido por segundo año consecutivo entre los “Top 10 Líderes Comunicadores Europa-Latam” por la Red Business Market. También figura en el listado de los Top 100 líderes de innovación de la región por su impulso a la innovación turística sostenible y el vínculo entre Europa y América Latina.

This episode was originally broadcast in February 2024Bryony returns with Bonny Simi, President of Operations at Joby Aviation, where she's working on bringing to market a new civilian electric VTOL (eVTOL) aircraft. Prior to joining the team at Joby, Bonny held several operational and strategic roles at JetBlue Most notably, she founded and led JetBlue Technology Ventures, investing in improving the travel, hospitality, and transportation industries. As a pilot, Bonny has commanded Boeing, Airbus and Embraer aircraft at both United Airlines and JetBlue Airways. She is also an Emmy-nominated sports reporter and a 3-time Olympian in the sport of Luge. She holds a BA in Communications, a MS in Management and a MS in Engineering, all from Stanford University, as well as a MS in Human Resources from Regis University. Links and more:Watch the full video of this episode on YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=ldy_NC-Doi4First Piloted eVTOL Air Taxi Flight Between Two Public Airports: https://www.youtube.com/watch?v=BDNo3VYiOcsJoby's website: https://www.jobyaviation.com Read about Joby's partnership with the US DoD here: https://www.jobyaviation.com/news/joby-delivers-first-evtol-edwards/ Hear Bonny talk more about her lessons from competing in luge: https://www.youtube.com/watch?v=bj9Ey6fdnT0 Listen to the theme song from Those Magnificent Men in their Flying Machines (the title inspiration for this episode!): https://www.youtube.com/watch?v=UPgS26ZhqZs

In this episode, we speak with Luke Farajallah, CEO of Loganair, UK's largest regional airline that operates the world's shortest commercial flight and the only airline globally that lands commercially on a beach.Farajallah discusses:Loganair's unique "fishing in a big pond" approach to sustainable aviation, investing simultaneously in SAF, hybrid-electric aircraft with Heart Aerospace, and hydrogen propulsion with ZeroAvia rather than betting on a single technology.Why regional airlines are better positioned than major carriers to pioneer sustainable aviation, given their shorter routes, smaller aircraft, and wider technology options beyond expensive, imported sustainable aviation fuel.The company's mandatory £1 carbon offset programme included in every ticket, funding local environmental projects across Scotland through their Green Skies initiative, achieving near-zero customer resistance.Strategic partnerships, including equipping Embraer aircraft with 130kg water vapour sensors for the UK Met Office to study contrail environmental impacts, and plans for the world's first hydrogen-powered commercial flight from Orkney.As a leader who transformed Loganair's operational performance from 22nd to 2nd place in European rankings in just 12 months, Farajallah brings a results-driven approach to balancing commercial viability with environmental responsibility whilst serving communities that depend entirely on aviation connectivity.If you LOVED this episode, you'll also love the conversation we had with Sally Davey, CEO of Travelyst. Check it out here. Learn more about the startups, strategists, and sceptics working to close the gap between growth and green ambition in our new book ‘Sustainability in the Air: Volume Two'. Click here to learn more.Feel free to reach out via email to podcast@simpliflying.com. For more content on sustainable aviation, visit our website green.simpliflying.com and join the movement. It's about time.Links & more:New book: Sustainability in the Air, Vol Two - SimpliFlyingLoganair, ZeroAvia ready 2500 kW electric motor for hydrogen aviation future - ElectrekLoganair aiming to deliver the world's first commercial hydrogen-fuel aircraft route - Glasgow Chamber of Commerce Loganair partners with Heart Aerospace on hybrid-electric aircraft use - Airport Technology Sustainability In The Air (2 book series) Paperback Edition - Amazon How Travalyst is transforming tourism through data-driven collaboration - SimpliFlying 

El general de Grupo Piloto Aviador de Estado Mayor, Leobardo Ávila Bojórquez, director de Mexicana, destaca que la aerolínea ya cubre 14 rutas en el país; adelanta que dentro de dos años contarán con 20 aeronaves Embraer

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta terça-feira (19/08/2025): A crise entre EUA e Brasil se agravou ontem com movimentos nas frentes política e comercial. No campo político, o ministro do STF Flávio Dino invalidou medida da Justiça britânica relativa à tragédia de 2015 em Mariana (MG) e barrou restrições de “atos unilaterais estrangeiros” contra cidadãos brasileiros, o que pode beneficiar Alexandre de Moraes, enquadrado na Lei Magnitsky. Em reação, o governo dos EUA afirmou que nenhum tribunal estrangeiro pode anular punições aplicadas pelo país. Em postagem replicada pela embaixada dos EUA no Brasil, a gestão Trump chamou Alexandre de Moraes de “tóxico”. No campo econômico, o Itamaraty enviou defesa aos EUA sobre as acusações de práticas desleais de comércio. O Brasil afirmou que não reconhece a legitimidade das acusações e que a Organização Mundial do Comércio é o único foro para a solução de impasses comerciais. E mais: Economia: Embraer diz aos EUA que tarifaço contraria interesse dos americanos Política: Ao ‘Washington Post’, Moraes descarta ‘recuar um milímetro’ Internacional: Zelenski e europeus pedem garantias de segurança em reunião com Trump Metrópole: Tarcísio defende que o contrato com a Enel não seja prorrogadoSee omnystudio.com/listener for privacy information.

In this episode of The Ethics Experts, Nick welcomes Fabiana Klajner Leschziner.Fabiana is the Embraer Chief Compliance and Governance Officer since January 2025. From June 2016 to December 2024, she was the Executive Vice President, General Counsel & Chief Compliance Officer of the Company. Prior to joining Embraer, she worked at DuPont in Brazil from September 2002 to June 2016 as Legal Director for Brazil and the Andean Region, responsible for the legal aspects of all businesses of DuPont in Brazil and Colombia, Venezuela, Peru, Ecuador and Bolivia. From June 1998 to December 2001, Fabiana was an associate at Davis Polk & Wardwell in New York.Fabiana graduated from the University of São Paulo School of Law in 1993 and has an LL.M degree from Cornell Law School, Ithaca, USA, 1998. She specialized in corporate law, corporate finance, capital markets, antitrust, international trade and compliance.

Mexicana suma otro avión brasileño para mejorar conectividad desde el AIFA  57 mdp recaudados en Guelaguetza se destinarán a las comunidades de la Costa: JaraMiles protestan en Tel Aviv contra ofensiva en Gaza; exigen paz y liberaciónMás información en nuestro Podcast

As deepfakes estão mais realistas do que nunca e com isso, os riscos também aumentam. De golpes financeiros a manipulação política, os vídeos sintéticos criados por inteligência artificial já são usados em crimes digitais complexos e de difícil rastreio. No novo episódio do Podcast Canaltech, a repórter Elisa Fontes conversa com Mario Cosac, advogado, sócio do Failla Lima Advogados e especializado em responsabilidade civil e tecnologia. Ele explica como funcionam os deepfakes, quais são os principais problemas sociais e jurídicos que envolvem esse tipo de conteúdo, e o que está sendo feito ou ainda falta ser feito para regulamentar o uso dessas tecnologias. O papo também destaca os caminhos possíveis para prevenção, como o uso de marcas d’água digitais, checagens automáticas e educação midiática desde cedo. Você também vai conferir: táxi aéreo da Embraer fará seu 1º voo tripulado em dezembro, OpenAI rompe exclusividade com Microsoft e chega à nuvem da AWS, TikTok testa mapa com restaurantes e lojas para competir com o Google Maps, BMW lança cafeteira de luxo feita com motor de moto e golpe usa IA e falsas ofertas no TikTok para roubar dados de usuários. Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Danielle Cassita, Marcelo Fischer, André Lourenti, Vinicius Moschen e Emanuelle Almeida. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Send us a textToday we will discuss Delta roping in AI technology to help with air fare pricing, Embraer looking to Tunisia for a new manufacturing location, the UK claiming they will soon have a supersonic fighter jet, 2 airlines fined heavily for violating merger agreements, and Etihad bringing back more A380s.Check out the Instagram @theaviationfiles, for more fun content!

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta quarta-feira (06/08/2025): Previsto para entrar em vigor hoje, o tarifaço de 50% dos EUA sobre produtos brasileiros chega com o diálogo ainda travado entre os presidentes Luiz Inácio Lula da Silva e Donald Trump. Ontem, durante reunião do Conselho de Desenvolvimento Econômico, Lula disse que não ligaria para Trump porque o americano não quer conversar. O brasileiro, porém, afirmou que vai convidar o americano para participar da COP-30, reunião global sobre mudanças climáticas, em novembro, em Belém (PA). “Quero saber o que é que ele pensa da questão climática”, disse. Lula voltou a reclamar que Trump poderia ter telefonado antes para ele ou para o vice Geraldo Alckmin, já que haveria disposição de diálogo em relação à imposição de novas tarifas. O tarifaço foi anunciado em rede social. E mais: Economia: Para fugir de tarifa, Embraer se valeu de lobby e mercado cativo nos EUA Política: Oposição ocupa Mesas do Congresso; Alcolumbre vê ‘exercício autoritário’ Internacional: Brasil fica de fora da lista de caução por visto Metrópole: Após cratera abrir 2 vezes na Marginal do Tietê, obras continuam sem prazoSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Edição de 02 Agosto 2025

Edição de 01 Agosto 2025

Donald Trump a annoncé que les États-Unis imposeront 50% de droits de douane sur une grande partie des produits importés du Brésil, à partir du 6 août 2025. Un coup dur pour la plus grande économie sud-américaine. «Un grand sentiment de frustration». Voici la réaction à chaud du président de l'Association brésilienne des producteurs de sucre, rapportés par la Folha de Sao Paolo. Renato Cunha a accompagné la délégation parlementaire aux États-Unis cette semaine pour essayer d'obtenir un accord, mais impossible : «il y avait un mépris total, personne ne nous a vraiment accueillis, commente l'entrepreneur. Car il ne s'agit pas d'une décision commerciale, mais politique, venant du président». Ces droits de douane sont les plus sévères imposées au Brésil en 200 ans de relations diplomatiques, pointe le journal O Globo, et le secteur agricole est le plus durement touché - le secteur bovin a déjà perdu 1 milliard de dollars dans les six derniers mois de tarifs douaniers et demande déjà le soutien du gouvernement fédéral. Mais le journal de Rio voit aussi la bouteille à moitié pleine : «700 produits ont été exclus de tarifs, soit 43% du total des exportations», dont une grande partie du secteur manufacturier. Le cours en bourse du constructeur brésilien d'avions Embraer a ainsi grimpé de 10% hier (30 juillet 2025) après avoir été exclu de la hausse des droits de douane, gagnant plus de 600 millions d'euros.   Le gouvernement brésilien n'a toutefois pas dit son dernier mot «L'attaque contre le Brésil aura une réponse judiciaire», assure une éditorialiste du quotidien O Globo. Le décret qui impose des droits de douane ainsi que les sanctions contre le juge de la Cour suprême Alexandre de Moraes se basent sur de prétendues atteintes aux droits humains contre l'ancien président Bolsonaro, «ce qui n'est pas justifié», assure la chroniqueuse. Le Brésil pourrait ainsi saisir la justice américaine, ou faire recours devant la justice internationale. Ce qui est sûr, conclut-elle, c'est que «l'extrême droite brésilienne, cachée derrière cette mesure, reste en mode coup d'État et n'a pas honte de se battre pour la soumission du pays».   Le Chili est soulagé Les produits à base de cuivre doivent en effet être taxés de 50% à partir du 1er août 2025, mais pas la matière première. Énorme soulagement pour le Chili, qui est le premier producteur et exportateur de ce métal au monde. Le quotidien El Mercurio estime que le répit ne pourrait toutefois n'être que temporaire, car 15% de taxes pourraient encore être imposés dès 2027. L'incertitude et l'imposition des tarifs sur les tuyaux et autres produits en cuivre a quand même entraîné une chute de 21% du cours du métal à la bourse de New York, rapporte le journal Tercera.   Le coût de ces droits de douane se fait sentir aux États-Unis Cela a été annoncé mercredi par l'énorme groupe Procter et Gamble, une référence pour les produits de première nécessité comme le liquide vaisselle, le dentifrice et le détergent - la multinationale augmentera ses prix de 2.5% en moyenne, sur un quart de ses produits dès le mois d'août, rapporte le Washington Post... Ceci en partie à cause des droits de douane d'un milliard de dollars qu'il prévoit chaque année. La chaîne de grande distribution Walmart, elle, prévoit des augmentations pour les produits fabriqués en Chine, comme les articles pour bébés, les ustensiles de cuisine et les jouets. Les droits de douane de 50% sur l'acier et l'aluminium entraîneront aussi une hausse des coûts des emballages alimentaires et des boissons, comme les boîtes de café et les canettes de bière. Tout devrait y passer, donc. Les consommateurs américains comprennent qu'ils vont payer, rapporte le quotidien de Washington, et ils constituent des stocks de détresse avant la rentrée scolaire. Panique et incertitude s'installent dans les rayons de supermarchés. Il est donc de plus en plus difficile de savoir qui va bénéficier de cette guerre commerciale lancée par Donald Trump.   En Argentine, la recherche scientifique subit les coupes budgétaires du président ultra-libéral Javier Milei Déjà affaiblie par des coupes budgétaires massives et une chute des salaires, la recherche est à nouveau visée par un décret limitant les compétences de sa principale agence de financement. Face à une fuite inédite des cerveaux, la communauté scientifique alerte sur les conséquences d'un véritable « scientificide ». Reportage de Lucas Lazo dans le laboratoire de neuroscience de l'Université de Buenos Aires.   En Haïti, l'organisation des États d'Amérique présente une nouvelle feuille de route pour la sécurisation de Haïti. Le rédacteur en chef du quotidien Le Nouvelliste, Franz Duval, offre une analyse critique et dénonce le peu de moyens proposés pour la sécurisation de l'île, qui est le problème principal pour les habitants ?     Aux États-Unis, un redécoupage électoral controversé. Les républicains sont lancés dans une grande opération de redécoupage électoral entre le Texas et la Californie, dans le but d'essayer de gagner jusqu'à cinq sièges lors des prochaines élections de mi-mandat, l'année prochaine (2026). Une opération qui fait débat, nous raconte notre correspondante Loubna Anaki.

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta quinta-feira (31/07/2025): Em um pacote de sanções políticas e econômicas, o governo Trump enquadrou o ministro do STF Alexandre de Moraes na Lei Magnitsky – que aplica penalidades a estrangeiros acusados de corrupção ou violações graves de direitos humanos – e impôs tarifa de 50% a produtos brasileiros, entre eles café, carne bovina e frutas frescas. Na pauta comercial, porém, a lista de exceções tem quase 700 tópicos e inclui aviões da Embraer, celulose e suco de laranja. No primeiro semestre de 2025, o Brasil exportou US$ 20 bilhões para os EUA. Do total, US$ 8,2 bilhões (41%) correspondem a produtos na lista de exceções. O ministro Mauro Vieira (Relações Exteriores) afirmou ter dito ao secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, que “é inaceitável e descabida a ingerência na soberania nacional no que diz respeito a decisões do Poder Judiciário do Brasil”, referindo-se à tentativa de Trump de beneficiar o ex-presidente Jair Bolsonaro. E mais: Política: Vieira se reúne com Rubio: ‘Judiciário não se curvará a pressões externas’ Economia: Copom cita tarifaço, interrompe alta dos juros e mantém Selic em 15% ao ano Internacional: França atrai mais 14 países em esforço para reconhecer Estado palestino Metrópole: Obra moderniza o Campo de Marte, que vai operar por instrumentos Esportes: Presidente da CBF é alvo da PF em apuração de crime eleitoralSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Embraer has just logged a record $29.7 billion backlog. Listen in as Aviation Week Network editors Lee Ann Shay, James Pozzi and Lindsay Bjerregaard discuss how the aircraft manufacturer is expanding its global maintenance, training and manufacturing capabilities to meet growing demand.

With over two decades of expertise in business aviation, sustainable mobility, and global aircraft operations, Toni shares the inspiring journey that led her to co-found one of the most exciting and disruptive companies in advanced air mobility. From her early ventures in drone development to forging strategic partnerships with major OEMs like Archer, Embraer, and BETA Technologies,Toni dives deep into the mission of Future Flight Global — creating a globally scalable, multimodal transportation network that connects air, land, and sea using electric and hybrid aircraft. She discusses the company's ambitious plans for global deployment, community engagement, and how they are actively shaping the third revolution in aviation. Toni also opens up about the challenges and misconceptions facing the industry, the importance of public education, and why infrastructure, safety, and autonomy will be critical pillars in the years ahead. A passionate advocate for sustainability and inclusivity, Toni offers a compelling vision of a future where advanced air mobility becomes an everyday reality.

We speak with a company that provides guest WiFi solutions and interactive maps, and an airport seeking to use the technology to enhance the customer experience. In the news, a study of drone risks to aircraft, evasive action to avoid a B-52, route changes at Avelo and Breeze, and the possibility of continued relaxation of TSA security checkpoint rules. Guests Purple Chief Revenue Officer Shawn Bossons. Shaun Bossons is the Chief Revenue Officer at Purple, a company that provides tools for businesses to turn their physical venues into intelligent spaces. Purple helps airports (and others) enhance visitor experiences, optimize staff efficiency, and drive additional revenue with indoor location services. MidAmerica/St. Louis Airport Director Darren James. Photo by Tim Vizer for MAA. Darren James is the Airport Director of the MidAmerica St. Louis Airport (BLV). MidAmerica is utilizing the airport WiFi offered by Purple to help engage its customers and bring value to the travel experience. Shawn and Darren talk about traveler engagement, what that means, and how it has changed over time in the context of the airport experience. They explain how airport WiFi can be used to provide targeted communication that helps the traveler navigate the airport safely and reduce anxiety. Because personal information is always an important topic in a system that collects data, we look at how it is protected in the context of airport WiFi. Consumers are generally willing to share information if they know it is secure and they receive some value in return. At the same time, collecting too much information adds friction, and with too much friction, customers will disconnect. Purple was founded because getting connected was sometimes difficult while traveling. MidAmerica is using Purple's airport WiFi offering to engage travelers and improve their experience at the airport. Aviation News Embry-Riddle study warns of drone risks to aircraft The Embry-Riddle Aeronautical University study was conducted for the FAA. Researchers looked at data from 6,037 documented flights with altitude information and found that at least 573 flew to an altitude of between 400 and 500 feet, while 781 flew to 500 feet or above. The ceiling established by the FAA for drone flights is 400 feet. The study utilized sensors placed across the country that collected data from Remote  Identification signals, which the FAA has required registered drones to transmit since 2023. Pilot Of Delta Air Flight Performs ‘Aggressive Maneuver' To Avoid Mid-Air Collision With B-52 Bomber Delta Air Lines flight DL-3788, an Embraer 175 operated by SkyWest, was flying between Minneapolis and Minot International Airport in North Dakota. Minot is also a US Air Force base for B-52 bombers. During the approach to the airport, the pilot executed an “aggressive maneuver” to avoid a B-52 on a convergent path. Minot Airport has no radar. Air traffic control visually ensures there is sufficient separation between aircraft on approach to landing. Avelo to ground West Coast flights, says decision won't affect Tweed or Bradley Avelo Airlines has announced that it is closing its West Coast flight network by the end of the year. That includes its base at Hollywood Burbank Airport and all destinations to and from California, Las Vegas, Oregon, Montana, and Washington state. Avelo started operations in 2021 at Burbank. Financial difficulties and insufficient profitability are cited as reasons for the shutdown. Breeze Airways Expands On West Coast As Avelo Retreats Avelo Airlines and Breeze Airways both operate point-to-point routes in underserved markets. Avelo flies used 737s with a basic product offering. Breeze flies new A220s with Wi-Fi and premium seating. As Avelo pulls out of the West Coast, Breeze plans to expand into markets that have been served by Avelo, including Arcata, California (ACV), Burbank, California (BUR), Eugene, Oregon (EUG),

On this week's Defense & Aerospace Report Business Roundtable, sponsored by Bell, Dr. “Rocket” Ron Epstein of Bank of America Securities, Sash Tusa of the independent equity research firm Agency Partners, and Richard Aboulafia of the AeroDynamic advisory consultancy join host Vago Muradian to discuss another bull-market high on Wall Street; President Trump's demand the EU accept 15-20 percent minimum tariffs by Aug. 1 as Brussels prepares to retaliate with higher taxes on American aircraft, bourbon and cars; the US administration says it's netted $64 billion in tariff revenue since the start of the year; Embraer's warning that new taxes would increase regional aircraft unit costs for aircraft sold in America by $9 million; despite economic worries, Delta and United announce soaring profits and reinstate their bullish air travel guidance; GE Aerospace and Saab earnings as defense and aerospace firms prepare to follow suit; British Prime Minister Sir Kier Starmer meets with German Chancellor Friedrich Merz; and President Trump says he will sell weapons to NATO nations for shipment to Ukraine.

Apesar de um cenário de incertezas no comércio internacional em função de guerras tarifárias. A Embraer fechou, no início do mês, a venda histórica de 45 jatos para a Scandinavian Airlines, na Dinamarca, em uma operação de R$ 21,8 bilhões.Sonora:

U.S. President Donald Trump is threatening to put a 50% tariff on Brazilian imports. Brazil promises to retaliate with a 50% tariff of its own. So what does this escalating trade row mean for Embraer, one of the world's biggest aircraft manufacturers based in Brazil? And could it make your morning cup of coffee more expensive? Italian chocolate giant Ferrero is buying one of America's oldest breakfast cereal companies, Kellogg's in a $3.1 billion deal. But are people still eating cereals for breakfast? Plus, why would an airport commission airport sounds to play to passengers ? Throughout the programme, Roger will be joined by two guests on opposite sides of the world, James Mayger, Bloomberg's reporter on Chinese Economy and Government, who's in Beijing, and Stephanie Hare, researcher on technology and ethics in London.

Aktien hören ist gut. Aktien kaufen ist besser. Bei unserem Partner Scalable Capital geht's unbegrenzt per Trading-Flatrate oder regelmäßig per Sparplan. Alle weiteren Infos gibt's hier: scalable.capital/oaws. Aktien + Whatsapp = Hier anmelden. Lieber als Newsletter? Geht auch. Das Buch zum Podcast? Jetzt lesen. KI-Entwickler kriegen Geld. KI-Produzenten wie TSMC auch. Trump investiert in MP Materials. Ferrero kauft WK Kellogg. Reiche kaufen Flugtickets bei Delta. BMW performt. Brasilien leidet - vor allem Embraer. Hermès kostet. Brunello performt. Lithium ist der Rohstoff der Zukunft. Lithium ist der Rohstoff, dessen Preis am Boden ist. Wie passt das zusammen? Und was heißt es für Albemarle (WKN: 890167) und SQM (WKN: 895007)? Ein ETF (WKN: A143H3) ist auch dabei. Schoko-Business. Klingt süß, schmeckt bitter. Barry Callebaut (WKN: 914661), Hershey (WKN: 851297) und Conagra (WKN: 861259) sind am Start. Diesen Podcast vom 11.07.2025, 3:00 Uhr stellt dir die Podstars GmbH (Noah Leidinger) zur Verfügung.

U.S. President Donald Trump is threatening to put a 50% tariff on Brazilian imports. Brazil says it will retaliate with a 50% tariff of his own. So what does this escalating trade row mean for Embraer—one of the world's biggest aircraft manufacturers based in Brazil? And could it make your morning cup of coffee more expensive?Italian chocolate giant Ferrero is buying one of America's oldest breakfast cereal companies, Kellogg's in a $3.1 billion deal. But are people still eating cereals for breakfast? Plus, how are data centres affecting your water supply?

Quer saber tudo que aconteceu no mercado financeiro, nacional e internacional? Acompanhe o nosso Fechamento de Mercado e confira com quais as ações que mais mexeram com a B3, movimentação do câmbio e dos juros e muito mais! O Fechamento de Mercado da Genial é transmitido de segunda a sexta, às 17h30. Ative as notificações do programa e acompanhe ao vivo!

Send us a textDoug and Drew just celebrated the 4th of July, on opposite coasts, and are joined by buddy Anthony, Drew's previous coworker and an expert on aircraft leasing. We discuss:Why did Anthony choose aviation as a careerThe Washington Post's best airport listsAir France/KLM become the largest owners of SASAlaska Airlines getting  Boeing 787s and Embraer 195-E2sTo buy or to lease - Anthony explainsHoneymoon in Africa and Anthony reviews 3 African airlinesJoin the discussion! https://www.nexttripnetwork.com/

On this week's Defense & Aerospace Report Business Roundtable, sponsored by Bell, Dr. “Rocket” Ron Epstein of Bank of America Securities, Sash Tusa of the independent equity research firm Agency Partners, and Richard Aboulafia of the AeroDynamic advisory consultancy join host Vago Muradian to discuss another record Wall Street week on strong employment despite tariff turmoil as Congress hands President Trump a legislative victory that will increase US debt by more than $3 trillion dollars that in turn has contributed to the weakest dollar since the financial crisis of 1973 with the greenback down 10 percent; the administration hinted at a series of tariff deals, including with Europe that would see baseline tariffs increase by 10 percent, but that news that is causing friction among European members with France's industry and energy minister Marc Ferracci calling on union leaders to reject a deal that would force Europe to live with higher baseline tariffs; a fiscal drama in London as Prime Minister Sir Kier Starmer's administration is forced by its own party to backtrack on benefits cuts, cause another bond crisis; China went on a charm offensive in Brussels, Berlin and Paris where Wang Yi also candidly admitted that China can't afford for Russia to lose in Ukraine; Washington halts aid to Kyiv by falsely claiming US weapons are running out as Germany negotiates with Washington for more weapons for Ukraine, including two Patriot batteries and interceptors as Russia steps up strikes; Germany's outspoken chief of defense, Lt. Gen. Alfons Mais, is sacked for being too blunt as Berlin prepares to order 1,000 new tanks and 2,500 armored fighting vehicles; a banner week for Airbus that sold more than $12 billion in new jets to Malaysia's Air Asia; Embraer nails a $4 billion order with SAS for 55 jets as Air France KLM takes a 60 percent stake in the carrier; and Bombardier scores a big order with an unnamed customer.

In episode 260 of the Simple Flying podcast, your host Tom and Channing discuss,SAS orders up to 55 Embraer E195-E2sTSA expects a busy July 4th weekendOman Air joins oneworldHacking targeting airlinesComparing the Amsterdam oneworld & Star Alliance lounges

In this episode of IBA Insider, Manager - Airline Analysis, Neil Fraser CFA and Jon Whaley, Senior Aviation Analyst, explore the latest developments shaping aviation markets. They discuss Embraer's recent SAS win following LOT's defection to Airbus, assess whether business jet demand is entering a new phase, and examine the rising interest in 777-300ER freighter conversions amid limited feedstock.Have questions or want to dive deeper? Get in touch with the IBA team for tailored insights. https://www.iba.aero/contact/To read a copy of the articles we discussed today, or catch up on our Paris Air Show webinar, please visit our website: https://www.iba.aero/Sign up for the newsletter - https://www.iba.aero/sign-up/LinkedIn - https://www.linkedin.com/company/iba-aviation-consultancy/YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCSkPhTf-05htY99V79fklMAWebsite - www.iba.aero

US equity futures higher, European markets extended gains, while Asian markets were mixed. White House announced a trade deal with China, though details were sparse, with the US set to remove countermeasures in exchange for rare earths curbs from Beijing. Commerce Secretary Lutnick flagged 10 additional deals ahead of the 9-Jul tariff deadline but said the date remains flexible. EU leaders considering tariff cuts on US imports to fast-track a deal. US to drop Section 899 "revenge tax" after G7 compromise.Companies Mentioned: MRC Global, DNOW, Comcast, RTL Group, Saab, Embraer

On this week's Defense & Aerospace Report Business Roundtable, sponsored by Bell, Dr. “Rocket” Ron Epstein of Bank of America Securities, Sash Tusa of the independent equity research firm Agency Partners, and Richard Aboulafia of the AeroDynamic advisory consultancy join host Vago Muradian to discuss a down week on Wall Street with modest losses; the Federal Reserve suggested rate cuts; the United States joined Israel in attacking Iran, mobilizing good old-fashioned heavy air power with 125 aircraft involved including B-2 bombers dropping 14 30,000-pound bunker buster weapons — each Spirit can carry two of the Boeing weapons — against Tehran's nuclear sites including the deeply buried Fordo facility; the administration's 2026 defense budget request; Paris Air Show takeaways as Boeing and GE have a muted week in the wake of the Air India tragedy before the show with the American jet-maker opting against making announcements; Airbus disclosed orders with AviLease, Poland's LOT, Saudi Arabia's startup Riyadh Air, Vietnam's VietJet and others ordering new planes; Embraer sells more commercial aircraft as well as KC-390 tanker-transports; France considers buying Global Eye jets; and some between Dassault and Airbus over the new phase of the French-German-Spanish-Belgian program to develop a new next generation family of combat aircraft.

Neste episódio do Canary Cast, Marcos Toledo, cofundador e General Partner do Canary, recebe Eduardo del Giglio, cofundador e CEO da Caju, empresa que nasceu como uma solução inovadora para benefícios flexíveis e evoluiu para um ecossistema abrangente de diversas soluções financeiras e software para RH. Durante a conversa, Edu relembra sua jornada empreendedora, desde a experiência desafiadora ao fundar um marketplace de serviços domésticos, logo após se formar na faculdade, até os aprendizados fundamentais adquiridos em sua passagem como consultor na McKinsey, que o incentivaram a voltar a empreender. Ele conta como a paixão pela criação de produtos, descoberta em sua primeira jornada, e uma visão clara sobre as ineficiências do mercado tradicional de benefícios o levaram a identificar uma nova oportunidade e fundar a Caju. O episódio explora a construção da Caju desde o início e sua antiga conexão com o Canary, iniciada logo após Edu decidir sair da consultoria e voltar a empreender. Edu fez parte do programa de empreendedores em residência que existia na época, desenvolvendo sua tese dentro do escritório do Canary. Desde então, a Caju se destacou como uma empresa que criou uma nova categoria dentro do segmento de benefícios, transformando completamente a experiência de colaboradores, empresas e estabelecimentos parceiros, substituindo os antigos modelos de arranjos fechados e engessados por uma plataforma aberta, ágil e centrada no usuário. Quase seis anos depois de sua fundação, a Caju evoluiu para uma plataforma de multissoluções em gestão de colaboradores, despesas e benefícios corporativos e atende mais de 50 mil empresas de todos os portes. Entre os grandes nomes estão Grupo Boticário, Aurora e Embraer. Edu também compartilha a visão de futuro da empresa, detalhando como pretende continuar contribuindo para a transformação dos processos operacionais do RH por meio de soluções integradas, automação inteligente e uso estratégico de inteligência artificial. Além disso, Edu traz insights importantes sobre a relevância de atuar proativamente junto ao ambiente regulatório, especialmente em setores fortemente regulados como o da Caju. Por fim, ele compartilha conselhos valiosos para quem está iniciando sua jornada empreendedora, destacando a importância de confiar nos próprios instintos, agir rapidamente e controlar a ansiedade diante dos desafios. Convidado: Edu Giglio Edu Giglio é cofundador e CEO da Caju, empresa que oferece soluções flexíveis de benefícios, pagamentos corporativos e software integrado para gestão de pessoas. Eduardo iniciou sua jornada empreendedora com a Blumpa, empresa de marketplace para serviços domésticos, e posteriormente acumulou experiência significativa na McKinsey, consultoria onde desenvolveu uma visão crítica sobre produto, estratégia e formação de equipes. Atualmente, lidera a Caju, impactando milhares de empresas e mais de um milhão de usuários ativos em todo o Brasil. Apresentação: Marcos Toledo Marcos Toledo é cofundador e General Partner do Canary, um dos principais fundos de venture capital no Brasil. Antes do Canary, Marcos construiu uma sólida carreira no mercado financeiro, iniciando no JP Morgan e depois cofundando a M Square Investimentos, gestora de ativos líder no país. Destaques do episódio: 00:00 - 02:20 Boas-vindas e apresentação00:51 - 03:37 O que é a Caju hoje 03:43 - 08:05 Jornada pessoal e profissional do Edu antes da Caju 08:05 - 09:55 Conhecendo o mercado de benefícios e os primeiros passos da tese10:00 - 11:50 A primeira conexão com o Canary e início da jornada12:23 - 14:00 Como Edu conheceu Renan, seu co-founder técnico14:11 - 14:43 Lançamento da Caju e uma pandemia no meio do caminho06:51 - 12:15 Trajetória empreendedora anterior do Edu 12:16 - 17:46 Criando uma nova categoria: como era o mercado de benefícios antes da Caju17:49 - 20:00 O Ciclo vicioso da experiência anterior das empresas e usuários20:07 - 20:20 Identificando uma oportunidade através das ineficiências do mercado20:23 - 23:26 Quais foram as mudanças regulatórias e de infraestrutura que permitiram o surgimento da Caju 23:39 - 27:30 Como foram as primeiras vendas B2B e a busca pelo Product-Market-Fit28:43 - 32:08 Visão estratégica e expansão do portfólio de produtos da Caju para construir um ecossistema32:17 - 34:20 O uso estratégico de IA e automação de processos 34:37 - 39:10 Momento de tração e a importância da atuação proativa na esfera regulatória 39:50 - 40:30 Conselhos para empreendedores que estão começando40:40 - 41:42 Visão da Caju para os próximos 10 anos41:46 - 42:50 ConclusãoTermos em inglês mencionados ao longo do episódio:Pitch – Apresentação de uma ideia de negócio, geralmente feita para investidores, mas pode se aplicar também no processo comercial com clientesProduct-market-fit – Quando o produto satisfaz uma necessidade real de mercadoDeal – Contrato, negócio, acordoFundraising / Fundraising round – Rodada de investimentoB2B (Business-to-Business) – Modelo de negócio em que uma empresa vende para outraOnboarding – Integração inicial de um novo funcionário a uma empresaAll-in-one – Tudo em um só lugarSoftware as a Service (SaaS) – Modelo de negócio e produto que utiliza software como serviço para o cliente finalBack-end / Front-end – Termos técnicos de desenvolvimento de software (lógica por trás da aplicação / o que o usuário vê e interage)CRM (Customer Relationship Management) – Sistema de gestão de relacionamento com o clienteATS (Applicant Tracking System) – Sistema de rastreamento de candidatos (usado em processos seletivos)Run on Caju – Rodar/funcionar na Caju (expressão usada para indicar que uma empresa opera com as soluções da Caju)User – UsuárioWorkflow – Fluxo de trabalhoInsights – Percepções, descobertasPlaybook – Manual de boas práticas, instruçõesScaling / Scale – Escalabilidade / Escalar o negócioBenchmark – Negócio ou prática de referência para comparação e/ou inspiraçãoDeck – Apresentação visual de uma ideia (geralmente PowerPoint ou similar)Frameworks – Estruturas/metodologias de apoio para desenvolvimento de soluçõesWorkflow automation / autopilot – Automação de processos / "piloto automático"AI (Artificial Intelligence) – Inteligência ArtificialDeep dive – Exploração aprofundada de um temaInsights-driven – Orientado por dados/percepçõesGo-to-market – Estratégia de lançamento e venda de produto ao mercadoUser adoption – Adoção (uso) do produto por parte dos usuáriosTouchpoint – Ponto de contato com o clienteSee omnystudio.com/listener for privacy information.