Podcasts about provoz

Hostem dalšího dílu podcastu je šéf Plzeňských městských dopravních podniků Jiří Ptáček. Plzeňská MHD přepraví podle aktuálních čísel 100 milionů cestujících ročně a o její provoz se stará na 9 stovek zaměstnanců jen u samotných dopravních podniků. Provoz plzeňské MHD ročně vyjde na necelé dvě miliardy korun. Cílem Plzně je mít v příštích letech zcela bezemisní MHD. „V budoucnu nebudememít možnost pořizovat autobusy se spalovacím motorem a budeme musetpřepřáhnout na něco jiného. Ne všechno půjde zajistit tramvajovou nebotrolejbusovou dopravou s bateriemi. Přestože jsme se elektrobusům dlouho bránili,začali jsme oťukávat, co obnáší, abychom se mohli připravit. Zkušenosti jsous vozidly pozitivní, nemáme je ale zatím kde nabíjet,“ popisuje první zkušenostis testováním elektrobusů v Plzni Jiří Ptáček. V příštím roce nakoupí podniky ještě pětautobusů, a nejspíš půjde podle slov ředitele už o poslední vozy se spalovacímmotorem.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Kluziště v Plzni ve Škoda Sport Parku v Doudlevcích bude fungovat do 1. února příštího roku. Veřejné kluziště také chystají například ve Zbirohu na Rokycansku.

Provoz nového stroje je nákladný také proto, že má diamantové hroty, které je potřeba pravidelně měnit a udržovat. Vyfrézovanou horninu pak nabírá a odváží těžká technika.

Provoz kin tak musí i kvůli nízké návštěvnosti dotovat ze svých rozpočtů. Vzdát se jich ale obce a města nechtějí, pro místní totiž často představují jediný zdroj kultury a zábavy.

Podjezd vznikne z bývalého odvodňovacího kanálu. Dělníci ho nyní prohlubují a kopou při tom pod úroveň původních základů. Musí tak pod kolejemi vylít speciální betonovou vanu.

Ranní brífink Jana T. Beránka: Je to poutavý příběh. Nejde v něm o miliardy, spíš „jen“ o desítky milionů korun. Ale elán a nadšení, se kterou se pokouší Albert Fikáček zachránit Jindřichohradecké místní dráhy, ty jsou pozoruhodné. Mladý podnikatel rozprodal velkou část svých aktiv, aby poskládal potřebných 83 milionů korun na vykoupení unikátní firmy z konkurzu. Tenhle příběh jsme opustili v druhé polovině září. Jako první jsme tehdy upozornili na definitivní zvrat v celé kauze, který rozhodl o prodeji právě Fikáčkovi. O necelý měsíc později už firmu převzal – a proto se ptáme na to, kam se za tu dobu rozjezd dopravy dostal. Celý rozhovor vyjde příští týden v příloze Budoucnost železnice.

Ranní brífink Jana T. Beránka: Je to poutavý příběh. Nejde v něm o miliardy, spíš „jen“ o desítky milionů korun. Ale elán a nadšení, se kterou se pokouší Albert Fikáček zachránit Jindřichohradecké místní dráhy, ty jsou pozoruhodné. Mladý podnikatel rozprodal velkou část svých aktiv, aby poskládal potřebných 83 milionů korun na vykoupení unikátní firmy z konkurzu. Tenhle příběh jsme opustili v druhé polovině září. Jako první jsme tehdy upozornili na definitivní zvrat v celé kauze, který rozhodl o prodeji právě Fikáčkovi. O necelý měsíc později už firmu převzal – a proto se ptáme na to, kam se za tu dobu rozjezd dopravy dostal. Celý rozhovor vyjde příští týden v příloze Budoucnost železnice.

Důvodem pro instalaci represivních radarů je zvýšení bezpečnosti na silnicích i v jejich okolí. První takové zařízení už město spustilo do provozu loni v létě u průtahu místní částí Nová Dědina.

Uzavřené jsou kvůli výměně inženýrských sítí. Nejdřív by měla být hotová ulice Lanškrounská. Auta by po ní mohla začít jezdit už začátkem listopadu.

Déi russesch Piloten iwwer Estland haten net déi falsch Landkaart an och d'Dronen iwwer Polen haten net zoufälleg falsch ofgebéit.

„Lékárníci chtěli měsíčně sto tisíc dotaci na to, aby provozovali v Palkovicích lékárnu, protože tvrdili, že to je ztrátová záležitost,“ říká nezávislý starosta Palkovic Radim Bača.

Blíží se začátek školního roku, se kterým je pravidelně spojený zvýšený provoz na silnicích. Nejzranitelnější skupinou jsou děti, nejen v blízkosti samotných školních budov. Policie České republiky se na první školní den každoročně zaměřuje. Kromě posílení hlídek třeba i prostřednictvím preventivní akce Zebra se za tebe nerozhlédne.Všechny díly podcastu Dopolední host můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Zhruba osm a půl milionu korun letos rozdělí olomoucké hejtmanství na podporu venkovských obchodů. V krajském dotačním programu se přihlásilo 126 zájemců, se žádostí uspělo 87 z nich.

Provoz na dálnici D1 mezi Vyškovem a Kroměříží komplikují opravy, které mají trvat až do konce listopadu. Silničáři pracují s předstihem, protože chtějí stihnout údržbu ještě před prosincovým otevřením posledního chybějícího úseku D1 mezi Přerovem a Říkovicemi.

Správa železnic zahajuje provoz na modernizované trati mezi Bubny a novou zastávkou na Výstavišti. Metropole se tak po čtyřiceti letech dočkala nového nádraží, navíc evropského formátu. Cestující z Kladenska zase poprvé získávají pohodlný přestup z vlaků na všechny linky metra. Úsek je součástí budovaného spojení z centra hlavního města na letiště Václava Havla a do Kladna.

Sport, zážitky, zábava. Tradiční podnik půlí prázdniny a hlavně se snaží přivést děti k aktivnímu pohybu. V parku Na Špici potrvá od soboty 2. do neděle 10. srpna.

Sport, zážitky, zábava. Tradiční podnik půlí prázdniny a hlavně se snaží přivést děti k aktivnímu pohybu. V parku Na Špici potrvá od soboty 2. do neděle 10. srpna.Všechny díly podcastu Máme hosty můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Frekventovaný most Míru v Přerově uzavřely na dva dny opravy silnice. Úsek objíždí i městské autobusy. Využívají most Legií.

Edmundova soutěska v Hřensku na Děčínsku se dnes otevřela poprvé od požáru v roce 2022. Na lístky zájemci čekali ve frontě, na všechny se nedostalo.

Mateřské školy na vesnicích nebo malých městech bývají pravidelně během letních prázdnin zavřené, často na pět až šest týdnů. Rodiče dětí proto hledají, kam děti na tu dobu umístit. Jak situaci konkrétně řeší, to zjišťovala redaktorka Kateřina Kohoutová.

Obyvatelé a návštěvníci Rudy nad Moravou na Šumpersku můžou od tohoto týdne navštěvovat tamní letní koupaliště. Jeho otevření zkomplikovalo bahno, které zůstalo po loňských zářiových povodních v rozvodech vody.

Česko 4. července zažilo největší výpadek elektřiny, jaký pamatujeme. Ve výsledku nás možná více zarazila špatná komunikace společnosti ČEPS, která v tuzemsku zajišťuje provoz páteřních přenosových sítí. Rozsáhlý výpadek spustila závada na vedení. Během pár minut se odehrála kaskáda událostí, která situaci zapříčinila.Provoz přenosové soustavy byl během pár hodin obnoven, v krizové situaci jsme ale postrádali informace. ČEPS nezvládl komunikovat dostatečně rychle a srozumitelně. Nejvíce nám chyběly informace na jeho webu, který navíc zhavaroval. Dnes už na něm visí otázky a odpovědi. Mlčení firmy v kritických okamžicích dalo prostor misinformacím a dezinformacím.01:56 – Případ fázového vodiče12:11 – Přenosová a distribuční soustava20:54 – Rekapitulace selhání25:04 – Chyby v komunikaci42:05 – Poučíme se?

Při kyberútoku v Nemocnici Nymburk z minulého týdne mohly uniknout osobní údaje pacientů. Zda a v jakém rozsahu byly opravdu odcizeny, se vyšetřuje. Nemocnice to uvedla na svém webu. Veškeré informační systémy přestaly v nemocnici fungovat po kybernetickém útoku minulý týden v úterý brzy ráno. Vyřazení systémů na několik hodin omezilo i poskytovanou péči, nebyl třeba možný příjem pacientů ze záchranné služby. Nikdo z pacientů ale nebyl v ohrožení života.

Řidiči by si podle odborníka na bezpečnost dopravy Jana Pechouta měli před odjezdem na dovolenou být především jistí, že jejich vůz dojede bezpečně do cíle.Všechny díly podcastu Host Dopoledního expresu můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Zhruba dva týdny je uzavřený hlavní tah z Ústí nad Labem do Děčína. Ředitelství silnic a dálnic totiž nechává opravit estakádu u Mojžíře. Tranzitní doprava tak musí jezdit po objízdné trase přes Libouchec a Jílové u Děčína.

Po více než třech měsících se na železniční trať přes Hustopeče nad Bečvou na Přerovsku opět vrátily vlaky. Provoz byl přerušen koncem února kvůli havárii nákladního vlaku přepravujícího benzen.

V Plzeňském kraji nefunguje noční veterinární pohotovost. Nejbližší je až v Praze. Do výběrového řízení vypsaného krajem se žádná veterinární klinika nepřihlásila. Veterinářů je totiž málo a navíc tvrdí, že se jim za nabízených podmínek provozování nepřetržité pohotovosti nevyplatí.

Liberecký kraj, který linku provozuje, se na kratší době jejího provozu dohodl se Správou Krkonošského národního parku. Proč se musela linka omezit, zjišťovala redaktorka Jana Pavlíčková.

Za úplný počátek autobusové dopravy v českých zemích se považuje spojení, které provozoval od roku 1907 soukromník z Frýdlantu nad Ostravicí do Horní Čeladné.

Za úplný počátek autobusové dopravy v českých zemích se považuje spojení, které provozoval od roku 1907 soukromník z Frýdlantu nad Ostravicí do Horní Čeladné.

Za úplný počátek autobusové dopravy v českých zemích se považuje spojení, které provozoval od roku 1907 soukromník z Frýdlantu nad Ostravicí do Horní Čeladné.

Za úplný počátek autobusové dopravy v českých zemích se považuje spojení, které provozoval od roku 1907 soukromník z Frýdlantu nad Ostravicí do Horní Čeladné.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začíná s opravou mostu na silnici I/57 v Brumovicích na Opavsku. Oprava za téměř 9 milionů korun potrvá do konce října. Doprava v té době bude vedena kyvadlově.

Za úplný počátek autobusové dopravy v českých zemích se považuje spojení, které provozoval od roku 1907 soukromník z Frýdlantu nad Ostravicí do Horní Čeladné.

Za úplný počátek autobusové dopravy v českých zemích se považuje spojení, které provozoval od roku 1907 soukromník z Frýdlantu nad Ostravicí do Horní Čeladné.

Za úplný počátek autobusové dopravy v českých zemích se považuje spojení, které provozoval od roku 1907 soukromník z Frýdlantu nad Ostravicí do Horní Čeladné.

Za úplný počátek autobusové dopravy v českých zemích se považuje spojení, které provozoval od roku 1907 soukromník z Frýdlantu nad Ostravicí do Horní Čeladné.

Za úplný počátek autobusové dopravy v českých zemích se považuje spojení, které provozoval od roku 1907 soukromník z Frýdlantu nad Ostravicí do Horní Čeladné.

Eberswalde, Solingen a Esslingen am Neckar. Jediná tři města, která dodnes provozují trolejbusovou dopravu v Německu. Města se liší rozsahem sítě, ale všechna chtějí trolejbusový provoz rozšiřovat pomocí bateriových trolejbusů a elektrifikovat tím současné autobusové linky. Zajímavostí jsou i české trolejbusy, které najdeme v Eberswalde a v budoucnu budou také v Esslingenu.Jak se liší jednotlivá města a která stojí za návštěvu? O tom si povídal Miloš Keller s Ondřejem Matějem Hrubešem.

V Olomouci posílí od čtvrtka tramvajová doprava. Zástupci dopravního podniku tím chtějí vyjít vstříc návštěvníkům květinové výstavy Flora.

Po železniční trati mezi olomouckých hlavním nádražím a stanicí Nová Ulice by měly od středy opět jezdit vlaky. Provoz je v úseku zastavený od poloviny minulého týdne, kdy na přejezdu u nákupního centra Galerie Šantovka vykolejil osobní vlak.

I letos vedení olomouckého hejtmanství společně s ministerstvem průmyslu a obchodu podpoří venkovské prodejny. Rozdělí mezi ně víc než sedm milionů korun.

V městské budově v Dukelské ulici v Jeseníku začnou od nového školního roku fungovat dvě dětské skupiny pro děti od jednoho do šesti let.

V Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku vykolejil v pátek krátce před polednem nákladní vlak, z poškozené železniční cisterny začal unikat benzol, hořlavá a toxická kapalina. Hasiči vyhlásili zvláštní stupeň požárního poplachu. Provoz na trati je podle Českých drah zastaven. Podle hejtmana Olomouckého kraje Ladislava Oklešťka (ANO) nebyl nikdo při nehodě zraněn.

Na olomouckou Novou Ulici budou od pátku 21. února opět jezdit tramvaje. Po víc než sedmi měsících skončí výluka, kterou si vyžádala modernizace trati. Součástí investice byla taky rekonstrukce zastávek.

Lyžařský areál v Potštátě na Přerovsku, který se nachází v nadmořské výšce něco málo přes 500 metrů, zahájil ve středu provoz večerním lyžováním. I přes nepříznivé počasí se dobrovolníkům podařilo nasněžit dostatečné množství technického sněhu, aby mohli otevřít sjezdovku pro veřejnost.

Vedení České Vsi na Jesenicku otevřelo novou školu z kontejnerových modulů. Dočasně nahradí učebny v původní základní škole, které poškodila zářijová povodeň. Nové zázemí bude využívat zhruba 200 školáků z druhého stupně. Od záplav se dojížděli do nedalekého Jeseníku.

Pravidla pro vjezd do pěší zóny na Horním náměstí v Olomouci budou od prosince přísnější. Radnice chce v historickém centru zklidnit dopravu. Omezení se týkají především taxikářů, kratší dobu pro vjezd budou mít také vozy zásobování.

Poprvé v nové sezoně dnes lidé můžou vyrazit na sjezdovku v Jeseníkách. Provoz zahájí Ski areál v Branné na Šumpersku. Prozatím tamní lanovka pojede jen o víkendu. Naplno by se vleky v Jeseníkách měly rozjet o vánocích.

Nejlíp by nám bylo v nízkopodnětovém prostředí s nějakým styčným bodem, jako třeba s velkou horou, která by nám dávala najevo, jak jsme srandovní ve své pseudodůležitosti a ve svém přesvědčení, že něco řídíme.