POPULARITY
Doprava, parkování nebo zdravotnictví - to jsou témata, která se řeší v každém městě. Jak je na tom je Sušice? Všechny díly podcastu Co vás zajímá můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Doprava, parkování nebo zdravotnictví - to jsou témata, která se řeší v každém městě. Jak je na tom je Sušice?
Autobusy městské hromadné dopravy v Ostravě ode dneška jezdí podle běžných jízdních řádů. Končí omezení způsobená povodněmi. Pokračuje pouze výluka na autobusových linkách č. 37, 45 a částečný odklon na linkách 48 a 57 v Nové Vsi. Zprovozněná je i tramvajová trať na ulici Hlučínská.
Tento denný podcast, vytváraný s pomocou umelej inteligencie, ponúka unikátny a efektívny spôsob, ako sa dozvedieť o najzaujímavejších udalostiach a článkoch dňa. Umelej inteligencii sa darí analyzovať obrovské množstvo informácií z rôznych zdrojov, aby vybrala tie najrelevantnejšie a najpútavejšie obsahy pre širokú škálu poslucháčov. Každá epizóda je navrhnutá tak, aby poskytla hlboký ponor do vybraných tém, od politiky cez vedecké objavy, až po kultúrne udalosti, a to všetko podané informatívne, prístupne a bez emócií. Podcast je ideálnym spoločníkom pre zaneprázdnených ľudí, ktorí hľadajú pohodlný spôsob, aby zostali informovaní o svetovom dianí bez nutnosti tráviť hodiny čítaním rôznych zdrojov, čím poskytuje efektívny a príjemný spôsob, ako prijímať správy. Témy: 1. Politickí experti reagujú na odvolanie Šimečku z funkcie: „Môže mu to pomôcť, má to však háčik“ https://www.startitup.sk/politicki-experti-reaguju-na-odvolanie-simecku-z-funkcie-moze-mu-to-pomoct-ma-to-vsak-hacik/ 2. Bývalý moderátor Na telo Kovačič prehovoril: Výpoveď od Markízy považuje za neplatnú, televíziu bude žalovať https://www.startitup.sk/byvaly-moderator-na-telo-kovacic-prehovoril-vypoved-od-markizy-povazuje-za-neplatnu-televiziu-bude-zalovat/ 3. Minister práce Tomáš varuje seniorov: Andrej Danko vám ide brať z dôchodkov, premiér musí zakročiť https://www.startitup.sk/minister-prace-tomas-varuje-seniorov-andrej-danko-vam-ide-brat-z-dochodkov-premier-musi-zakrocit/ 4. Afriku zasiahlo husté sneženie: Doprava kolabuje, úrady hlásia prvú obeť extrémneho počasia (FOTO + VIDEO) https://www.startitup.sk/afriku-zasiahlo-huste-snezenie-doprava-kolabuje-urady-hlasia-prvu-obet-extremneho-pocasia-foto-video/ 5. Napätie v Libanone stúpa: Izraelské útoky si vyžiadali desiatky obetí https://www.startitup.sk/napatie-v-libanone-stupa-izraelske-utoky-si-vyziadali-desiatky-obeti/ 6. USA neveria v prímerie na Blízkom východe pred Bidenovým odchodom. Tento pesimizmus zdieľajú aj iné štáty https://www.startitup.sk/usa-neveria-v-primerie-na-blizkom-vychode-pred-bidenovym-odchodom-tento-pesimizmus-zdielaju-aj-ine-staty/ 7. Klasický benzín a nafta úplne zmiznú. Padol definitívny dátum, kedy sa prestanú predávať https://www.startitup.sk/klasicky-benzin-a-nafta-uplne-zmiznu-padol-definitivny-datum-kedy-sa-prestanu-predavat/ 8. Pacienti, pripravte sa na nové výdavky: Tieto zdravotnícke pomôcky budú od januára výrazne drahšie https://www.startitup.sk/pacienti-pripravte-sa-na-nove-vydavky-tieto-zdravotnicke-pomocky-budu-od-januara-vyrazne-drahsie/ 9. Slováci sa „dočkajú“ dane z finančných transakcií: Vieme, ktorých oblastí sa netýka (PREHĽAD) https://www.startitup.sk/slovaci-sa-dockaju-dane-z-financnych-transakcii-vieme-ktorych-oblasti-sa-netyka-prehlad/ 10. Lekári bijú na poplach: „Mokraďový“ vírus sa šíri rýchlo a nenápadne, môže spôsobovať neurologické ochorenia https://www.startitup.sk/lekari-biju-na-poplach-mokradovy-virus-sa-siri-rychlo-a-nenapadne-moze-sposobovat-neurologicke-ochorenia/ 11. Majiteľ obľúbenej pekárne v Bratislave s tržbami 600-tisíc eur: Dnes je posledný deň našej prevádzky https://www.startitup.sk/majitel-oblubenej-pekarne-v-bratislave-s-trzbami-600-tisic-eur-dnes-je-posledny-den-nasej-prevadzky/
Následky povodní dál omezují provoz ostravské městské hromadné dopravy. Tramvajové a trolejbusové linky jezdí podle jízdních řádů. U tramvají ale v některých místech platí omezení.
Silniční obchvat Jaroměře je otevřený teprve jeden týden, ale doprava v centru města se tím zklidnila okamžitě. Zmizely především stovky kamionů, které každý den přes Jaroměř projížděly na svých trasách mezi Polskem a Hradcem Králové.
Mezi Telnicí a Krupkou budou od 21. září zase jezdit vlaky. Železniční doprava se na tento úsek vrací po 17leté přestávce. Před dvěma lety začaly turistické spoje jezdit z Děčína do Telnice.
Cestní dopravcovia hlásia zdražovanie. | Hosť: Pavol Piešťanský (prezident Združenia cestných dopravcov ČESMAD Slovakia). | Ohlásená konsolidácia verejných financií zasiahne aj sektor cestnej nákladnej dopravy. Znížená daň z nákladných motorových vozidiel pokryje len výmenu tachografov, ktorú nariaďuje Európska únia. Drahšie mýto a nová daň z finančných transakcií sú však dodatočnými nákladmi, ktoré predražia prepravu tovarov po cestách o päť až desať percent. Doprava je pritom chrbtovou kosťou hospodárstva a jej zdražovanie sa premietne do všetkých ostatných odvetví, aj do konečných cien pre spotrebiteľov. Ustoja slovenskí dopravcovia požadované šetrenie? Je zvýšenie sadzieb mýta adekvátne? A povedie k urýchlenej výstavbe nových diaľnic? | Moderuje: Simona Beňová; | V premiére každý pracovný deň v Rádiu Slovensko po 18:30. Diskusiu K veci pripravuje Slovenský rozhlas, Rádio Slovensko, SRo1.
České dráhy zrušily kvůli povodním a neprůjezdným tratím některé spoje. Na území Česka bylo večer neprůjezdných přibližně 60 tratí včetně koridoru Přerov-Ostrava. „Na spoustě míst na Ostravsku, Olomoucku, Krnovsku nejsme schopni zavést náhradní autobusovou dopravu, protože tam nejsou sjízdné ani pozemní komunikace,“ poznamenává mluvčí ČD Filip Medelský.Všechny díly podcastu Seriál Radiožurnálu můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Deště a voda ohrožují dopravu na železnici i silnicích. V Moravskoslezském kraji se podle Správy železnic nejezdí prakticky nikde. Na mnoha místech není možné zavést ani náhradní autobusovou dopravu. „Škody půjdou do miliard. O pomoc budeme muset požádat i Evropskou unii,“ říká ministr dopravy za ODS Martin Kupka. Jaká jsou aktuální doporučení pro cestující?Všechny díly podcastu Seriál Radiožurnálu můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Deště a voda ohrožují dopravu na železnici i silnicích. V Moravskoslezském kraji se podle Správy železnic nejezdí prakticky nikde. Na mnoha místech není možné zavést ani náhradní autobusovou dopravu. „Škody půjdou do miliard. O pomoc budeme muset požádat i Evropskou unii,“ říká ministr dopravy za ODS Martin Kupka. Jaká jsou aktuální doporučení pro cestující?
Deště a voda ohrožují dopravu na železnici i silnicích. V Moravskoslezském kraji se podle Správy železnic nejezdí prakticky nikde. Na mnoha místech není možné zavést ani náhradní autobusovou dopravu. „Škody půjdou do miliard. O pomoc budeme muset požádat i Evropskou unii,“ říká ministr dopravy za ODS Martin Kupka. Jaká jsou aktuální doporučení pro cestující?
Deště a voda ohrožují dopravu na železnici i silnicích. V Moravskoslezském kraji se podle Správy železnic nejezdí prakticky nikde. Na mnoha místech není možné zavést ani náhradní autobusovou dopravu. „Škody půjdou do miliard. O pomoc budeme muset požádat i Evropskou unii,“ říká ministr dopravy za ODS Martin Kupka. Jaká jsou aktuální doporučení pro cestující?Všechny díly podcastu Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
V Jihlavě začala jezdit nová trolejbusová linka D, která spojuje sídliště Březinky s Poliklinikou a zajíždí i na hlavní nádraží.
Naším hostem je tentokrát Jakub Jeřábek z odboru dopravy Ústeckého kraje. Bavíme se s ním o novinkách, které na linkách krajského dopravce platí i o tom, kdo může čerpat výhody na zlevněné jízdné.Všechny díly podcastu Host Dopoledního expresu můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Naším hostem je tentokrát Jakub Jeřábek z odboru dopravy Ústeckého kraje. Bavíme se s ním o novinkách, které na linkách krajského dopravce platí i o tom, kdo může čerpat výhody na zlevněné jízdné.
Jak vypadá doprava v hlavním městě Švédska? Proč rušilo Švédsko tramvaje v šedesátých letech a jak vypadá jejich návrat? Je skutečně stockholmské metro "výstavní galerií"? Proč se chodí ve Stockholmu hodně pěšky? A jak se do města dostat z letiště Arlanda? A co tramvaje v Norrköpingu? Věděli jste, že tam jezdily české "tatrovky"? O městské dopravě ve Stockholmu a Norrköpingu mluvil Miloš Keller s Ondřejem Matějem Hrubešem. Dopravní podcast naladíte také v aplikaci Spotify.⏱ Prvních 24 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 38 minut pro předplatitele na Patreonu
Výběr toho nejlepšího z rozhovorů předposledního srpnového týdne roku 2024 připravila Iveta Kalátová.Všechny díly podcastu Host Dopoledne pod Ještědem můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Výběr toho nejlepšího z rozhovorů předposledního srpnového týdne roku 2024 připravila Iveta Kalátová.
Správa železnic rozhodla o stavbě podjezdů v souvislosti s modernizací trati z Prahy do Kladna. Třeba u zimního stadionu už první auta železniční trať podjíždějí.
Zaparkovat na olomouckém Svatém Kopečku je stále problém. Nejvíc o víkendech nebo svátcích, kdy kolony aut často zablokují oblíbené výletní místo. Problém nevyřešil ani navigační parkovací systém, který je v provozu zhruba rok. Investici do nového parkoviště už několik let komplikují restituční spory.
Ředitelství silnic a dálnic začalo rekonstruovat průtah Martinic u Velkého Meziříčí, který sloužil jako objízdná trasa při modernizaci dálnice D1. U obce ale zároveň začala i železniční výluka.
S těmito volbami do Evropského parlamentu byla spjata téměř nepřirozená očekávání, ve stejném duchu se pokračuje i po volbách analýzami, že Evropa jde doprava. Proč je tento dojem přehnaný? A jaký budou mít posuny v EP zpětný vliv na naši domácí politiku?O tom jsme si povídali s Ondřejem Dostálem, kdysi stínovým ministrem zdravotnictví za Piráty, nově europoslancem za koalici Stačilo!, Luďkem Niedermayerem, dříve viceguvernérem ČNB a dnes staronovým poslancem za TOP 09 na kandidátce koalice Spolu, a Janem Zahradilem (ODS). Ten je po dvaceti letech na odchodu z Evropského parlamentu a disponuje tedy vhledem do dění v EP jako u nás málokdo.
Evropská unie se po těchto eurovolbách posunula doprava. Posílila středopravicová Evropská lidová strana a všechny síly napravo od ní. Krajní pravice zvítězila ve Francii a Rakousku, výrazně posílila v Nizozemsku či v Belgii. Budoucí europarlament tak bude pravicovější než ten dosavadní a národovečtí, euroskeptičtí poslanci v něm budou daleko hlasitější.
Evropská unie se po těchto eurovolbách posunula doprava. Posílila středopravicová Evropská lidová strana a všechny síly napravo od ní. Krajní pravice zvítězila ve Francii a Rakousku, výrazně posílila v Nizozemsku či v Belgii. Budoucí europarlament tak bude pravicovější než ten dosavadní a národovečtí, euroskeptičtí poslanci v něm budou daleko hlasitější.Všechny díly podcastu Názory a argumenty můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Vedení Prahy často ví, jak věci měnit, ale nemá na to pravomoci. “Potřebovali bychom občas od státu pomoct, nebo spíše uhnout,” říká ředitel Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy Ondřej Boháč. Největším problémem Prahy dle něj není doprava, ale právě bydlení, říká v podcastu Prostor X. Ondřej Boháč také říká, že okruhy kolem Prahy jsou potřebné, ale doprava v centru se může měnit už teď. Byl by například pro přeměnu Magistrály tak, aby nepřipomínala dálnici. Jaké nejlepší věci se v Praze teď dějí a v čem by naše státní správa mohla následovat příklady ze zahraničí? Nejen na tyto otázky odpovídá v podcastu.
Vodná doprava na Slovensku. | Hosť: Martin Jurkovič (vedúci Katedry vodnej dopravy Žilinskej univerzity). | Vodná doprava je jedna z hospodárnejších a ekologickejších spôsobov prepravy. Vnútrozemské plavidlá majú nosnosť porovnateľnú so stovkami kamiónov a tak šetria prepravné náklady, znižujú emisie a odľahčujú cesty. Vnútrozemské plavidlo dokáže dopraviť jednu tonu nákladu takmer štyrikrát ďalej ako kamión s rovnakou spotrebou energie! Využívame vodné cesty dostatočne? Je možné nahradiť aspoň časť cestnej nákladnej prepravy prepravou po vode? Má budúcnosť aj veľakrát spomínaná pravidelná osobná vodná doprava, alebo takéto lode ostanú len symbolom rekreácie a dovoleniek... Perspektívy vodnej dopravy na Slovensku - v tejto epizóde Kontaktov s Ľubošom Kasalom. | Moderuje: Ľuboš Kasala; | Kontakty pripravuje RTVS - Slovenský rozhlas, Rádio Slovensko, SRo1. V premiére v pondelok až štvrtok po 20. hodine v Rádiu Slovensko.
Štvorica redaktorov ŠPORT.sk opustila svoje domovy a o športový azyl požiadala v susednom Česku. Nateraz sa síce všetci usadili v Ostrave, ale dúfame, že budúci týždeň sa pozrú aj do Prahy.Na Morave mapujú nielen dianie okolo hokejového národného tímu Slovenska, ale fanúšikom ukazujú aj zákulisie svetového šampionátu, na ktorom nechýbajú ani viaceré veľké hviezdy z NHL.Aký bol včerajší hrací deň MS v hokeji 2024 sa dozviete v dnešnej epizóde nášho nepravidelného šampionátového podcastu Z tribúny.
Štvorica redaktorov ŠPORT.sk opustila svoje domovy a o športový azyl požiadala v susednom Česku. Nateraz sa síce všetci usadili v Ostrave, ale dúfame, že budúci týždeň sa pozrú aj do Prahy.Na Morave mapujú nielen dianie okolo hokejového národného tímu Slovenska, ale fanúšikom ukazujú aj zákulisie svetového šampionátu, na ktorom nechýbajú ani viaceré veľké hviezdy z NHL.Aký bol včerajší hrací deň MS v hokeji 2024 sa dozviete v dnešnej epizóde nášho nepravidelného šampionátového podcastu Z tribúny.
Lázně Bohdaneč spouští od května ve zkušebním provozu seniortaxi. Služba je určená pro lidi nad 65 let, kteří mají různé zdravotní problémy, jsou méně pohybliví a jet za lékařem nebo na úřad do Pardubic linkou MHD by nezvládli. Za jednu jízdu taxíkem zaplatí 50 korun. Doprava je na objednání a u řidiče se musí pasažér prokázat speciální kartičkou.
Letos snad už konečně. Měla by začít očekávaná stavba ochvatu Sezemic coby přivaděče k dálnici D35.
Letos snad už konečně. Měla by začít očekávaná stavba ochvatu Sezemic coby přivaděče k dálnici D35.Všechny díly podcastu Máme hosty můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Nejdříve začne provoz mezi Brnem a Kuřimí, pak na dalších místech. A v rozhovoru zazní i informace o změně železničního dopravce mezi Břeclaví a Znojmem. Moderuje Miloš Šenkýř.
CELÝ DÍL TADY Sice nenosí primátorský řetěz, ale o rozvoji Prahy rozhodují do značné míry právě oni, pokud tedy zrovna nejsou ve vleku „popíkové” politiky. Dlouholetý starosta Prahy 9 a vlivný člen pražské ODS Tomáš Portlík a náměstek primátora ze STANu Petr Hlaváček. Jak to dopadne s hlavními projekty v Praze? Jak bude pokračovat výstavba metra D? Budou jednotné modré zóny? Chystá se zavedení mýtného do centra? Zůstane budova filharmonie a nádraží jen na papíře? Má být MHD dotované? A padla i ultimátní otázka – kdy bude městský okruh? Partnerem podcastu je advokátní kancelář ROWAN LEGAL, síť základních a středních škol AMERICAN ACADEMY a Vývojářská agentura Able. Sledujte nás:
Doprava vie byť kľúčovým prvkom medzi úspechom a neúspechom biznisu. Ale nie je vždy najlepšie spoliehať sa len na lacné riešenia. Čo vie ušetriť reálne financie, ako môže v tomto segmente pomôcť prostredník a či dokážu vďaka spoluprácam ponúknuť lepšie ceny nám v štúdiu Ecommerce Bridge povedal Tomáš Záškvara, konateľ v Neoship. https://www.ecommercebridge.sk/Usetri-na-doprave-s-Neoship 00:00 Úvod 01:05 Prečo sa neriadiť pri výbere dopravcu len cenou? 02:03 Ako sa dá automatizovať? 06:02 Čo vie pri doprave ušetriť ďalšie financie? 08:27 Ako to funguje s atypickými balíkmi? 12:35 Vedia e-shopy zarábať na doprave? 17:26 Čo je to Neoship a ako vie pomôcť? 25:21 Dá sa systém využívať aj marketingovo? 28:10 Môžem mať viac informácií o aktuálnom stave balíka na vyžiadanie? 30:10 Je potrebný špeciálny software na spoluprácu s Neoship? 31:59 Vedia v Neoship dohodnúť lepšiu cenu na dopravu? 33:36 Aké sú poplatky v prípade využitia? 35:12 Záver Ecommerce Bridge SK: https://www.ecommercebridge.sk/ Ecommerce Bridge CZ: https://www.ecommercebridge.cz/ Sledujte nás na sociálnych sieťach ⬇️ LinkedIn: SK https://www.linkedin.com/company/ecommerce-bridge-slovensko/ CZ https://www.linkedin.com/company/ecommerce-bridge-cesko/ Facebook: SK https://www.facebook.com/ecommercebridgeslovensko CZ https://www.facebook.com/EcommerceBridgeCesko Twitter: SK https://twitter.com/ecommbridgesk CZ https://twitter.com/ecommbridgecz
V systému Pražské integrované dopravy se chystá start pilotního projektu poptávkové dopravy. Ondřeje Matěje Hrubeše (zakladatele dopravního magazínu MHD86.cz) zpovídal v pořadu Kukátko na vlnách Country Radia moderátor Miloš Keller. Support the show
V závěrečné epizodě dopravní série odpovídáme na vaše dotazy. Zajímala vás témata týkající se elektroaut a související infrastruktury, potenciální překážky v dekarbonizaci dopravy nebo zda elektromobilita nepřináší jiná rizika – třeba v podobě velmi malých prachových částic. Zaměřili jsme se zejména na otázky, jejichž zodpovězení může být podle nás přínosné pro většinu posluchačů. Diskutovat více do hloubky spolu můžeme také v naší Facebookové skupině „Komunita 2050”. Připojte se, budeme rádi, když nás podcast nebude jen jednosměrným vysílacím kanálem. Pro lepší orientaci přidáváme časy jednotlivých otázek: 02:12 – Je reálné stihnout dekarbonizovat dopravu v rozvojových zemích? 04:10 – Jak můžeme snížit emise z letecké dopravy? 07:37 – Máme v Česku dostatečnou infrastrukturu pro přechod na elektroauta? 12:08 – Je pravda, že emise z otěru brzd a pneumatik jsou u elektrických vozidel větší? 14:46 – Co už dnes mohou města dělat, aby nachystala ideální podmínky pro udržitelnou dopravu? 16:55 – Jaké škodlivé látky produkuje doprava kromě CO2 a co způsobují? 24:53 – Není problém s tím, že čím novější motor, tím menší a potenciálně škodlivější prachové částice může mít na svědomí? 26:51 – Jak je to s měřením čím dál menších částic? 28:14 – Ovlivňuje množství emisí nebo případně jejich charakter to, jak rychle auto jede? 30:49 – Jak se liší emise automobilů se spalovacím motorem a elektromobilů? 32:22 – Byl do výpočtu emisí CO2 z výroby elektroauta zmíněného v jedné z minulých epizod zahrnut fakt, že většina bateriových článků je vyráběna v Číně, kde velký podíl elektřiny pochází z uhlí? 33:22 – Existují nějaké velké, těžko překonatelné překážky pro kompletní dekarbonizaci dopravy? Materiály zmíněné v epizodě: Článek: The race to decarbonize electric-vehicle batteries (McKinsey) Explainer: Jaký dopad bude mít elektrifikace dopravy na spotřebu elektřiny v ČR? Studie: PM10 and PM2.5 emission factors for non-exhaust particles from road vehicles: Dependence upon vehicle mass and implications for battery electric vehicles
Integrovaná verejná osobná doprava. | Hostia: Peter Války (Bratislavská integrovaná doprava, riaditeľ odboru dopravnej integrácie) a Vladimír Tóth (Ministerstvo dopravy SR, ved. odd. integrovanej osobnej dopravy). | V Banskobystrickom samosprávnom kraji spúšťajú integrovaný dopravný systém. Je to ďalší región, v ktorom môžu cestujúci využívať jeden cestovný lístok vo viacerých druhoch verejnej dopravy. Postupne by sa malo „zintegrovať“ celé Slovensko. Osobné vlaky, prímestské autobusy, ale aj mestská doprava by mali na seba nadväzovať a vzájomne sa dopĺňať. Bude verejná doprava efektívnejšia a kvalitnejšia? Presvedčí to vodičov, aby nastúpili do vlaku či autobusu? Odpovede bude hľadať Ľuboš Kasala v tomto vydaní diskusných Kontaktov. | Moderuje: Ľuboš Kasala. | Kontakty pripravuje RTVS - Slovenský rozhlas, Rádio Slovensko, SRo1. V premiére v pondelok až štvrtok po 20. hodine v Rádiu Slovensko.
Na rok 2023 tam budou vzpomínat v dobrém. Zaznamenali několik celostátních úspěchů včetně titulu Historické město roku za péči o památkovou zónu. Ale ne všechno je ideální.
Na rok 2023 tam budou vzpomínat v dobrém. Zaznamenali několik celostátních úspěchů včetně titulu Historické město roku za péči o památkovou zónu. Ale ne všechno je ideální.Všechny díly podcastu Máme hosty můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Vlakem z Prahy do Varšavy a vyzkoušet nejnovější soupravy metra Varsovia z produkce Škoda Group a zároveň využít poslední dny provozu legendárních souprav řady 81. Podívat se, jak se rozšiřuje tramvajová síť v hlavním polském městě a jak se daří obnovovat vozový park tramvají. To byly cíle ve Varšavě. Druhým cílem byla rozlehlá tramvajová síť GOP, která se nachází v jižní části Polska, kolem Katovic. Jak tady se daří modernizovat tramvajové tratě a dává smysl některé naopak rušit? Kde vznikají nové dopravní terminály?O cestování po Polsku mluvil Miloš Keller s Ondřejem Matějem Hrubešem.Pusťte si Dopravní podcast, který můžete naladit také v aplikaci Spotify.___⏱ Prvních část pro všechny zdarma, celý rozhovor pro předplatitele na Patreonu
V Mostě na páteřní komunikaci budou řídit dopravu tzv. inteligentní semafory. V příštím roce začne město s budováním chytrých křižovatek. Doprava by měla být na třídě Budovatelů plynulejší hlavně pro městskou hromadnou dopravu. Systém ale rozpozná i vozidla integrovaného záchranného systému a nastaví jim pro průjezd zelenou.
Navrhoval jsem lavičku v Central Parku nebo zastrčený bar někde na Manhattanu. Ale Janek Rubeš nakonec domluvil, že jsme mohli natáčet tenhle podcast na střeše České národní budovy na 73. ulici na Upper East Side. Což se nakonec ukázalo jako velmi dobrý nápad, a to minimálně ze dvou důvodů.Za prvé: symbolicky jsme zůstali aspoň nohama na domácí půdě, protože sice jsme se setkali v New Yorku, ale mluvili jsme taky hodně o Česku a o Praze.A za druhé: jakkoli se “kluk z Prahy” Janek Rubeš proslavil tím, že ukazuje turistům, co všechno se může při turistické návštěvě Česka pokazit a na co by si měli dávat pozor, tak vemte klidně jed na to, že má Prahu i Česko rád. Ostatně když je řeč o podvodných taxikářích či směnárnících, tak vždycky podotýká, že se svým kolegou věnují mnohem víc času i energie naopak tomu, aby ukázali, co všechno v Praze naopak funguje a stojí za vidění.Jejich Honest Guide by měl být pro každého turistu povinnou četbou. A asi to tak i je, máme-li soudit podle toho, jak jsou jejich videa například na YouTube populární a sledovaná. Samozřejmě jsme o tom mluvili.A taky o tom, jak Janek Rubeš přišel k polovičnímu otčímovi v New Jersey nebo jak slaví vánoce s tamními příbuznými. Dárky jim nosí stejně jako v Česku Ježíšek, nikoli Santa Claus. Což zdůrazňuji úmyslně, protože na toto téma máme v podcastu lehce vyhrocenou debatu.Ale jinak byl náš rozhovor milý a přívětivý, asi jako mimořádně teplý a slunečný podzim, na který jsme v půlce listopadu měli v New Yorku štěstí. Střechu České národní budovy, kde sídli jak náš konzulát, tak České centrum, jsme pomyslně zahřáli pár hodin předtím, než se tu konala oslava k připomenutí 17. listopadu.A kde jinde oslavit svobodu, než v Americe na střeše? Přeju vám příjemný poslech.
Doprava mezi Rusy okupovaným Krymem a Ruskem se v pondělí zastavila. Údajně kvůli mimořádné situaci nefunguje Kerčský most, informovaly Ruskem dosazení úředníci na Krymu. Podle stejného zdroje se zastavily i trajekty, které Rusko s okupovaným ukrajinským územím spojuji. Agentura RBK Ukrajina informovala o dvou explozích na Kerčském mostě a její informaci o dvou obětech později potvrdily i ruské oblastní úřady.
5 gyoziek. My dve nevieme piť. NEXT? VYPRÁŽANÝ SYR MUSÍ BYŤ! https://open.spotify.com/episode/42qOn8zeeyDuyfEK5cvsXf?si=ozS2eC0lRY6zJglo8AOeiw * Výhodné last minute ponuky na toto leto https://www.orextravel.sk/ * Predplať si bajk! https://bikeup.rent/?utm_source=podcast&utm_medium=audio&utm_campaign=tri_nezmane * Produkcia @tri_nezname_official by ZAPO https://www.instagram.com/zapoofficial/ @zapoofficial
Doprava je jediným sektorom, v ktorom sa emisie skleníkových plynov počas posledných troch desaťročí zvýšili. Oproti roku 1990 je ich nárast až tretinový. Ešte detailnejšie dáta však ukazujú, že najväčší problém nie sú lode, či lietadla, ale bežná, každodenná cesta do práce alebo do školy. Benzínové a naftové autá, dodávky, motorky, či skútre sa spoločne podieľajú na vyše 70 percentách vzniknutých dopravných emisií. Obavy z toho, čo bude ďalej, ak zásadne nezmeníme svoj spôsob prepravy, sú teda legitímne a má ich aj Európska únia. Aj preto ešte v lete minulého roka priniesla na stôl návrh skoncovať do roku 2035 s neekologickými spaľovacími motormi a nahradiť ich elektromobilmi. Ide o konečné rozhodnutie? A ak áno, na čo sa musia pripraviť bežní ľudia a na čo slovenská ekonomika? Má zmysel elektromobil kupovať už teraz, keď sú ceny elektriny najvyššie za posledné desiatky rokov, alebo radšej počkať? A čo ak vlastním hybrid, budem musieť vymeniť aj ten? Aj na tieto otázky odpovedá Eve Frantovej v novej časti podcastu index odborník na dopravu z portálu Euractiv Michal Hudec. Viac o zákaze spaľovacích motorov: https://index.sme.sk/c/22953907/koniec-spalovacim-motorom-elektromobily-nabijacie-stanice-automobilovy-priemyel.html – Ak máte pre nás spätnú väzbu, odkaz alebo nápad, napíšte nám na podcastindex@sme.sk – Všetky podcasty denníka SME nájdete na sme.sk/podcasty – Podporte vznik podcastu Index a kúpte si digitálne predplatné SME.sk na sme.sk/podcast – Odoberajte aj denný newsletter SME.sk s najdôležitejšími správami na sme.sk/suhrnsme – Ďakujeme, že počúvate podcast Index.
Městem na kole, nebo v autě? Má se zklidňovat doprava v centru Prahy? A jak? Je dopravní situace právem jedním z nejdůležitějších témat komunálních voleb v metropoli? Odpovídá Jan Sůra, dopravní expert z webu Zdopravy.cz.
Městem na kole, nebo v autě? Má se zklidňovat doprava v centru Prahy? A jak? Je dopravní situace právem jedním z nejdůležitějších témat komunálních voleb v metropoli? Odpovídá Jan Sůra, dopravní expert z webu Zdopravy.cz.Všechny díly podcastu Vinohradská 12 můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Slovensku hrozí, že príde o tretinu vlakov. Medzitým nás šokovala vážna nehoda na trati Varín-Vrútky, po ktorej zostali desiatky zranených ľudí. Prečo sa o peniaze na vlaky sporí štátny prepravca s ministrom financií? Koľko a akých spojov môže byť zrušených? Ako dopadne tender na nový mýtny systém a ako postupuje štát s výstavbou kritických úsekov diaľníc? Braňo Závodský sa rozprával s ministrom dopravy Andrejom Doležalom.
Doprava se chová jako voda – pokud se v některém místě silnice zúží, auta začnou jezdit jinými cestami. Od května se toto přirovnání týká Prahy, kde začala oprava jednoho z nejdůležitějších mostů, Barrandovského. V každém směru se nově jezdí jen třemi pruhy.