Información y opinión con Federico Jiménez Losantos y sus colaboradores habituales para arrancar con fuerza el día.
The Es la Mañana de Federico podcast is a fantastic show that provides insightful and critical analysis of the political landscape in Spain. Hosted by Federico Jimenez Losantos, this podcast offers a refreshing perspective that is often lacking in mainstream media.
One of the best aspects of this podcast is Federico's ability to provide unbiased and unfiltered commentary on current events. He brings a wealth of knowledge and experience to each episode, allowing listeners to gain a deeper understanding of the issues at hand. His willingness to challenge conventional wisdom and tackle controversial topics makes for engaging and thought-provoking discussions.
Another highlight of this podcast is its commitment to freedom of speech and individual liberty. Federico consistently champions these principles, advocating for a more open and democratic society. His dedication to providing alternative viewpoints ensures that listeners have access to diverse perspectives, even if they may not align with mainstream narratives.
However, one potential downside of this podcast is its sometimes low audio levels. Some episodes may require listeners to increase their volume settings to hear clearly, which can be frustrating at times. Although this issue can be easily remedied by adjusting personal device settings, it would be beneficial if the audio levels were consistently higher for optimal listening.
In conclusion, The Es la Mañana de Federico podcast is an invaluable resource for anyone seeking nuanced political analysis and an alternative viewpoint in Spain. Federico's expertise, candor, and commitment to individual freedom make this show a standout in the world of podcasts. Whether you agree or disagree with his views, there is no denying the informative and thought-provoking nature of each episode.

Arconada comenta los estrenos de cine de la semana y Encarna Jiménez y Ayanta Barilli toda la actualidad cultural.

Federico e Isabel comentan toda la actualidad del corazón con Ana Mateu, Daniel Carande y Carlos Pérez Gimeno.

Luis Fernando Quintero nos trae la apertura del parqué madrileño.

Federico analiza con Carlos Cuesta y Vidal-Quadras los avances de la investigación que apuntan a un mal mantenimiento por parte del Gobierno.

Santi González comenta la postura de Teresa Peramato que está "empatando" con Álvaro García Ortiz.

Federico analiza cómo Sánchez y Óscar Puente están intentando repartir las culpas del accidente en Adamuz para no asumir responsabilidades.

Federico comenta cómo el Gobierno, como ya ocurriera con la Dana, prepara un funeral laico. Los familiares de las víctimas piden "que paguen".

LM publican lo que decía Marta Serrano, que ocupó la Secretaría General de Transporte Terrestre entre 2023 y 2025.

Federico analiza las nuevas pruebas obtenidas por la investigación del accidente en Adamuz que demostrarían un fallo por mal mantenimiento.

Daniel Muñoz y Silvia Riveiro repasan los titulares del día centrados en los dos nuevos accidentes ferroviarios, afortunadamente sin víctimas.

Federico analiza el discurso del Rey tras el accidente de Adamuz haciendo seguidismo de un Gobierno que no mantiene las infraestructuras.

Federico, Isabel González y Teresa de la Cierva hablan con las Doctoras Segurado y Castellanos.

Federico, Isabel González y Teresa de la Cierva hablan con Ignacio Aranoa, director de Studio Aranoa.

Santi González comenta las sorprendentes declaraciones de la reina Letizia desde Adamuz.

Federico analiza la comparecencia de Óscar Puente que se escudó con técnicos para no explicar las verdaderas causas del accidente.

Federico e Isabel comentan toda la actualidad del corazón con Paloma Barrientos y Emilia Landaluce

Federico analiza la comparecencia de Óscar Puente junto a Luis Herrero, Dieter Brandau y Rosana Laviada.

Federico comenta con Luis F. Quintero la apertura del parqué madrileño.

Federico analiza el caos ferroviario que vive España con dos accidentes mortales en pocos días y una nefasta gestión de Óscar Puente.

Daniel Muñoz y Silvia Riveiro repasan los titulares del día centrados en las "explicaciones" de Óscar Puente.

Federico analiza la comparecencia de Óscar Puente de más de dos horas en las que no dio ninguna explicación sobre las auténticas causas del accidente.

Federico comenta con Luis F. Quintero la Máxima tensión entre la plantilla de Adif tras el trágico accidente ferroviario.

Federico comenta la doble crisis ferroviaria y carga contra Óscar Puente por su gestión del accidente de Adamuz y la huelga de maquinistas.

Federico analiza con Vara y Bieito Rubido si realmente hay seguridad en la red ferroviaria española con los bandazos que está dando el Gobierno.

Federico e Isabel González hablan con Rosa Clará, referente mundial en la moda nupcial.

Federico e Isabel comentan toda la actualidad del corazón con Beatriz Cortázar y Daniel Carande. Libertad Digital reveló ayer en exclusiva que una de las principales denunciantes en el caso mantiene una cuenta activa en la plataforma de contenido erótico por suscripción OnlyFans. Esta primicia introduce un nuevo elemento de debate en una causa judicial que ya figuraba entre las más complejas y seguidas de la década tanto en España como en Latinoamérica. Sobre esta impactante información han debatido durante la Crónica Rosa de Es la mañana de Federico, presentada por Federico Jiménez Losantos e Isabel González, y que ha contado con la participación de Beatriz Cortázar y Daniel Carande. En el caso que haya decoro y dignidad en la Audiencia Nacional, deberían pensar: "Ya hemos hecho bastante el ridículo".

Federico analiza la estrategia del Gobierno de Sánchez culpando al de Rajoy de su caótica gestión sin PGE y sin inversión en mantenimiento.

Santi González comenta la hipocresía de la izquierda que siempre usa las tragedias llamando asesinos a los del PP pide ahora "no politizar".

Federico analiza cómo tan sólo unos días después del trágico accidente de Adamuz, un nuevo accidente ferroviario deja un fallecido.

Federico comenta con Luis F. Quintero cómo los descarrilamientos de tren se han disparado más de un 200% durante el mandato de Pedro Sánchez.

Federico comenta como el Ministerio de Transportes desmanteló la Unidad de Emergencias y Prevención de Accidentes en Infraestructuras en julio. El ministro de Transportes, Óscar Puente, eliminó el pasado verano la Unidad de Emergencias, Seguridad y Gestión de Crisis, el organismo encargado de coordinar la prevención y vigilancia de riesgos en la red ferroviaria y otras infraestructuras críticas del transporte. La supresión se formalizó mediante el Real Decreto 690/2025, publicado en el Boletín Oficial del Estado el 30 de julio, que trasladó sus funciones a un nuevo Observatorio creado meses después.Puente eliminó la Unidad de Emergencias de Transportes encargada de vigilar los riesgos en la red ferroviaria en veranoCarla Castejón

Daniel Muñoz y Silvia Riveiro repasan los titulares del día centrados en el nuevo accidente ferroviario, ahora en Cataluña, que deja un fallecido.

Federico analiza el nuevo accidente ferroviario y el desastre de gestión de Óscar Puente desde que es ministro del ramo.

Federico e Isabel hablan con Andrés Amorós del libro Morir en la arena de Leonardo Padura, primer cubano en ganar el Premio Princesa de Asturias.

Federico e Isabel comentan toda la actualidad del corazón con Paloma Barrientos, Beatriz Miranda y Tico Chao.

Federico analiza con Raúl Vilas, Eduardo Inda y Rosana Laviada el terrible accidente de Adamuz.

Federico entrevista al vicepresidente de Canarias, Manuel Domínguez.

Santi González comenta lo dicho por Pablo Iglesias tras el accidente ferroviario de Adamuz.

Federico cuenta la última hora y los avances de la investigación para esclarecer las causas del trágico accidente ferroviario de Adamuz.

Federico comenta cómo una de las empresas de la UTE que reacondicionó el tramo accidentado tenía a Koldo García como asesor. La constructora sevillana Azvi, que participó en las obras del tramo ferroviario de Adamuz (Córdoba) donde ocurrió el accidente, tuvo contratado a Koldo García, mano derecha del exministro José Luis Ábalos. Este tramo fue adjudicado en abril de 2022 por ADIF a una UTE por 52,49 millones de euros, en la que Azvi formaba parte.Una empresa que tuvo a Koldo como asesor participó en la obra del tramo del accidente de AdamuzAntonio J. Moleón

Federico comenta con Luis F. Quintero la preocupante crisis de inversión y mantenimiento que sufre la red.

Federico analiza las declaraciones de Pedro Sánchez desde Adamuz donde subrayó su preocupación por cómo se informan los ciudadanos.