Podcasts about UE

L'apertura di giornata, con le notizie e le voci dei protagonisti. Tutto in meno di 30 minuti.Il governo al lavoro su un emendamento che potrebbe ridisegnare spedizioni e logistica, Ecofin dà intanto il via libera alle norme UE, con ripercussioni su e-commerce e consumatori. Per parlare di questo sentiamo il parere di Carlo De Ruvo, presidente Confetra (Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica).

El ultraderechista José Antonio Kast ganó la segunda vuelta de las elecciones presidenciales en Chile con más del 58% de los votos. Berlín acoge una cumbre clave para Ucrania. Participarán varios líderes de la UE con el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski. El Ministerio de Trabajo se reúne hoy con los sindicatos CCOO y UGT para cerrar las negociaciones sobre la ampliación del permiso por fallecimiento de un familiar.

El presidente Pedro Sánchez, en su balance anual, aborda el acoso sexual en su partido con contundencia y niega financiación irregular, criticando al PP. Anuncia un bono mensual de 60 euros para transporte público y se compromete a finalizar la legislatura. José Antonio Kast es elegido presidente de Chile, el más votado en la historia del país, simbolizando un giro a la derecha. Los obispos chilenos llaman a la unidad. Un ataque terrorista en Sídney contra la comunidad judía durante Hanukkah provoca 16 muertes; un héroe sirio interviene. Australia promete combatir el antisemitismo. España es el único país de la UE que no aplica la directiva de exención de IVA para autónomos con ingresos inferiores a 85.000 euros, perjudicando al autoempleo, hecho denunciado por ATA. Extremadura celebra elecciones regionales este domingo, con el PP cerca de la mayoría absoluta. Aragón adelanta sus comicios al 8 de febrero por la falta de apoyo presupuestario, y su presidente, Jorge Azcón, insta a ...

Mărturia unui procuror DNA despre cum a ajuns „DNA la noncombat”: „Nu mai suntem lăsați să lucrăm cu cel mai competent corp polițienesc din MAI” / Un ofițer din MAI confirmă (HotNews) - Justiția, ruptă în două. Cine sunt semnatarii listei de susținere a magistraților din reportajul Recorder și cine sunt marii absenți (Adevărul) - cu Diana Buzoianu: Nu m-am născut ministru. Pot să plec mâine liniștită și să lucrez în domeniul privat (SpotMedia) - Un profesor de economie demontează mitul majorării salariului minim: „O să avem oameni care vor fi lăsați pe străzi” (Adevărul) - Ce a fost în 2025, ce am previzionat şi ce a ieşit (Ziarul Financiar) Judecătoarea Raluca Moroșanu: „Dacă nu se schimbă ceva acum, nu se va mai schimba niciodată” (Recorder) „După ce am văzut documentarul Recorder, în care judecătorul Laurențiu Beșu a apărut cu fața, mi-am zis că este sub demnitatea mea să-l las pe acest om singur”. Acesta a fost unul dintre gândurile Ralucăi Moroșanu înainte de a înfrunta conducerea Curții de Apel București chiar în conferința de presă pe care aceștia au organizat-o. „Consider că este de datoria mea să le răspund oamenilor care au ieșit în stradă și care bănuiesc că așteaptă mai mult de la mine decât ce-am spus în conferința de presă”, spune judecătoarea Moroșanu. În acest interviu – prima apariție publică după celebra conferința de presă – Raluca Moroșanu vorbește despre situația dramatică din Justiție și dezvăluie lucruri incredibile din interiorul uneia dintre cele mai importante instanțe din România. Mărturia unui procuror DNA despre cum a ajuns „DNA la noncombat”: „Nu mai suntem lăsați să lucrăm cu cel mai competent corp polițienesc din MAI” / Un ofițer din MAI confirmă (HotNews) Un procuror DNA oferă publicului, într-o discuție cu HotNews, un exemplu concret despre cum fost slăbită premeditat, susține el, forța investigativă a structurii de elită a Parchetelor din România. „Toate lucrurile semnalate în investigația Recorder noi le știam, acum le știu și alții. O să descriu și o altă metodă”, a spus procurorul DNA, care a acceptat dialogul sub rezerva protejării identității, avînd în vedere statutul său de magistrat în activitate. Procurorii investighează cazurile nu singuri, ci coordonând polițiști judiciari. „De peste un deceniu, cu zeci de milioane de euro și cu instruire sprijinită de țări din UE s-au construit în MAI structuri polițienești de investigație care au cooperat cu DNA. Dintr-o dată, relația s-a întrerupt, prin hotărârea ÎCCJ”, a explicat pentru HotNews un ofițer din MAI, în completarea a ceea ce spune procurorul DNA.  Dacă tai cooperarea cu forța de elită a poliției române și cauți polițiști la IPJ-uri, atunci automat forța de cercetare a DNA scade, iar asta a fost făcută intenționat, la nivel înalt și coordonat, afirmă și procurorul din DNA. Justiția, ruptă în două. Cine sunt semnatarii listei de susținere a magistraților din reportajul Recorder și cine sunt marii absenți (Adevărul) Reportajul Recorder, în care mai mulți magistrați denunță ceea ce ei consideră încălcări grave ale libertății judecătorilor și în urma căruia se cere schimbarea șefilor din Justiție, i-a împărțit pe magistrați.  Printre cei 811 de semnatari se află 49 de judecători pensionari și 43 de procurori pensionari. Ceilalți sunt magistrați activi, procurori și judecători. Adevărul scrie că printre semnatari sunt și magistrați controversați, acuzați de-a lungul anilor că ar fi încălcat la rândul lor principiile Justiției. Pe listă nu se află fostul adjunct al Laurei Codruța Kovesi, Marius Iacob. De asemenea, de pe listă lipsește numele lui Daniel Morar, fost șef al DNA. Nici Gabriela Scutea, fost procuror general, nu a aderat la lista magistraților activiști, la fel cum nici Laura Oprean, și ea fost procuror general și fost adjunct al lui Morar nu a găsit necesar să se implice. Un alt nume cunoscut care lipsește este cel al lui Lucian Papici, fost procuror DNA, șef de secție cu dosare importante pe vremea lui Daniel Morar. Diana Buzoianu: Nu m-am născut ministru. Pot să plec mâine liniștită și să lucrez în domeniul privat (SpotMedia) Criza apei din județul Prahova a fost folosită de PSD și AUR pentru a-l destabiliza pe ministrul Mediului, numit de USR, cerându-i-se, public, demisia și depunându-se în Parlament o moțiune simplă la adresa sa.  E avocat, deputat USR, are 31 de ani și a intrat în politică din cauza Ordonanței 13, impusă de Liviu Dragnea în 2017, pentru a scăpa de condamnările pentru corupție.  În actuala coaliție de guvernare a fost nominalizată de partidul din care face parte pentru poziția de ministru al Mediului.  La scurt timp după numire, măsurile de reformă inițiate de ea s-au lovit de interesele PSD, care dorea să-și păstreze oamenii și controlul asupra unor regii și companii publice, aflate în subordinea ministerului. Vedeți interviul pe pagina SpotMedia. Un profesor de economie demontează mitul majorării salariului minim: „O să avem oameni care vor fi lăsați pe străzi” (Adevărul) Presiunile sindicale pentru o nouă majorare a salariului minim brut, de la 4.050 lei la 4.350 lei, readuc în discuție fragilitatea echilibrului economic din România.  Sindicatele solicită o creștere de 300 de lei a salariului brut, o măsură care, la prima vedere, pare să vină în sprijinul puterii de cumpărare. Totuși, profesorul de economie Cristian Păun avertizează că măsura riscă să se transforme într-un bumerang pentru mediul privat și pentru angajații vulnerabili. El explică mecanismul fiscal prin care statul câștigă practic jumătate din orice majorare. Pe larg în ziar. Ce a fost în 2025, ce am previzionat şi ce a ieşit (Nicuşor Dan preşedinte a fost o surpriză): în ciuda tensiunilor politice şi economice, anul 2025 îl închidem într-un mod destul de rezonabil, fără crize majore, mult mai bine decât ne-am temut că va fi şi fără prea mari pierderi. Bursa a fost surpriza pozitivă din acest an (Ziarul Financiar) Anul 2025 l-am început cu foarte multe semne de întrebare din punct de vedere politic, economic, financiar şi social, după finalul stupefiant din 2024, cu apariţia de nicăieri a lui Călin Georgescu şi anularea alegerilor prezidenţiale. Unele întrebări sunt în vigoare şi acum, dar dacă acum tragem linie, poate nu a fost un an chiar aşa de rău. De bine, de rău, nu  ne-am confruntam cu vreo criză majoră care să dea România peste cap, avem un preşedinte nou, Nicuşor Dan, pro-european, avem un guvern nou Bolojan pro-european, avem o coaliţe politică pro-europeană care merge înainte, în ciuda retoricii de rupere a coaliţiei afişată în fiecare zi. Deşi a fost confruntată cu multe semne de întrebare, mai ales după creşterea taxelor- TVA-ul a crescut de la 19 la 21%, economia nu a intrat în criză, reuşeşte să se menţină la suprafaţă în ciuda scăderii consumului şi chiar sunt şanse bune de a închide anul cu o creştere economică de peste 1%, scrie jurnalistul Cristian Hostiuc, director editorial ZF.  

Presa europeană analizează consecințele presiunilor lui Donald Trump la adresa Ucrainei, pentru a accepta un plan de pace dezavantajos. Consecințele ar fi devastatoare – și nu doar pentru Ucraina, cred comentatorii. De asemenea, este analizată și cererea președintelui american, adresată Ucrainei, de organizare a alegerilor pe timp de război. ”Donald Trump a realizat ceea ce Stalin a visat și ceea ce Xi Jinping și Vladimir Putin au plasat în centrul proiectelor lor imperiale: dezintegrarea Occidentului, distrugerea ordinii mondiale din 1945”. Este concluzia sumbră a unei analize propuse de ziarul francez Le Figaro. ”Planul de pace fals al Statelor Unite și negocierile purtate cu Rusia pentru a forța Ucraina să se predea necondiționat, chiar dacă nu a pierdut războiul, urmate de publicarea de către Administrația Trump, pe 4 decembrie, a „Strategiei de Securitate Națională”, un preludiu al unei redistribuiri semnificative a forțelor americane staționate în Europa, marchează mult mai mult decât un punct de cotitură geopolitic; ele reprezintă o ruptură istorică. Ele semnalează sfârșitul Occidentului, care a dominat lumea de la sfârșitul secolului al XV-lea până la începutul secolului al XXI-lea”, mai scrie Le Figaro. În ziarul german Süddeutsche Zeitung, citat de Courrier International, filosoful german Jürgen Habermas consideră că doar continuarea integrării europene va permite Bătrânului Continent să se descurce într-un joc geopolitic în care Statele Unite ale lui Trump alunecă spre autoritarism, Occidentul se fracturează și apar noi puteri. Problema este că această opțiune este mai puțin probabilă ca niciodată, având în vedere renașterea forțelor naționaliste în Europa. ”Statele membre estice ale UE, cele care au aderat mai recent, sunt primele care solicită o consolidare a armamentului european, dar, pe de altă parte, sunt și cele mai puțin dispuse să își limiteze puterile naționale. Prin urmare, inițiativa ar trebui să vină din partea țărilor occidentale, care constituie nucleul UE – chiar dacă acest lucru ar însemna să se lipsească de sprijinul guvernului naționalist al Giorgiei Meloni. În practică, având în vedere slăbiciunea actuală a Franței, inițiativa ar trebui să vină în principal din partea Germaniei, care s-ar putea baza pe proiectul Apărării Europene Comune”, scrie ziarul german. Presa europerană comentează și cererea lui Donald Trump adresată Ucrainei privind organizarea de alegeri. Dar sunt posibile alegeri în timp de război? ”Oamenii nu pot vota din pivnițe și ruine”, crede publicația poloneză Polityka, preluată de Eurotopics. Citeste siZelenski solicită reforme pentru a permite alegeri sub legea marțială „În orașe, acest lucru ar putea fi parțial posibil. Dar există sate care au fost izolate de lume, lăsate fără electricitate sau apă, cu oameni care trăiesc în pivnițe și ruine, concentrați doar pe cum să supraviețuiască încă o zi. Orice observator ar pune la îndoială, pe bună dreptate, astfel de alegeri.” Publicația germană Tagesschau consideră că alegerile pot avea loc doar în timpul unui armistițiu. ”Alegerile nu pot fi democratice sau corecte atâta timp cât  candidații nu pot apărea în public în siguranță, dacă secțiile de votare rămân închise din cauza alertelor de raiduri aeriene. Dacă sute de mii de oameni din tranșee sunt excluși. Un armistițiu - exact asta cere președintele SUA Trump de mult timp. Și Ucraina este dispusă la fel de mult timp, dar Rusia nu. Acum Trump are datoria să convingă Kremlinul.”

Autoritățile de la Chișinău planifică să separe procesul de reintegrare a regiunii transnistrene și parcursul de integrare europeană al Republicii Moldova. Anunțul a fost făcut în cadrul unei conferințe care a avut loc la Chișinău și la care a participat și invitata de astăzi a Moldova Zoom, Angela Grămadă, președinta Asociației Experți pentru Securitate și Afaceri Globale. Am discutat și despre ce se știe despre noul plan de reglementare despre care se vorbește foarte puțin la Chișinău, dar și despre viitoarea decizie a Consiliului European privind formatul de continuare a negocierilor de aderae a Republicii Moldova la UE. Iată temele ediției: - Dificultățile energetice prin care trece Republica Moldova din cauza atacurilor Rusiei asupra sistemului energetic al Ucrainei au devenit subiect de știri false în Romania. Cui servește aceasta dezinformare? Explică Ecaterina Tanasiiciuc. - Ce se va întâmpla cu aderarea Republicii Moldova la UE dacă Rusia nu va fi de acord cu asta? Îngrijorarea este în creștere în contextul discuției despre planul de pace între Rusia și Ucraina. De ce? Ne explică jurnalistul Euronews România Vitalie Cojocari în ”Cronica lui Vitalie”. - Republica Moldova trebuie să continue reformele și pregătirea internă pentru integrarea europeană, indiferent de ritmul sau deblocarea deciziilor politice la nivelul Uniunii Europene. - O alarmă falsă cu bombă a vizat în acest weekend trenul de pe ruta București – Kiev. - Ministerul de Externe de la Chișinău avertizează cetățenii Republicii Moldova aflați în Federația Rusă că autoritățile ruse ar putea cere să semneze un contract de serviciu militar străinilor care solicită permis de ședere sau cetățenie rusă. - Încep plățile compensatorii pentru consumul de energie oferite populației vulnerabile de Guvernul de la Chișinău. Știrile zilei: Republica Moldova trebuie să continue reformele și pregătirea internă pentru integrarea europeană, indiferent de ritmul sau deblocarea deciziilor politice la nivelul Uniunii Europene, afirmă Marcel Spătari, președintele Comisiei parlamentare pentru integrare europeană. „Trebuie să pregătim țara ca să fie eligibilă pentru aderare, indiferent de cum progresează negocierile”, a declarat Marcel Spătari într-un interviu la RFI. Săptămâna aceasta are loc ședința Consiliului European, ultima în acest an, în cadrul căreia vom afla în ce format vor continua negocierile de aderare cu Republica Moldova, în pofida opoziției pe care o are Ungaria față de avansarea discuțiilor cu Ucraina. Marcel Spătari spune însă că, deși deschiderea negocierilor de aderare este o decizie politică ce urmează să fie luată de statele membre ale UE, responsabilitatea autorităților de la Chișinău este să mențină ritmul reformelor interne, pe linia deciziei ambițioase de a avea finalizate toate reformele necesare aderării către 2028. *** O alarmă falsă cu bombă a vizat  în acest weekend trenul de pe ruta București – Kiev, care a fost oprit pentru verificări la ieșire din Republica Moldova în direcția Ucrainei. Un apel anonim la linia verde a căilor ferate ucrainene a anunțat că trenul din patru vagoane ar fi minat. Verificările au arătat că alarma a fost una falsă. *** Tot în weekend Rusia a bombardat din nou sistemul energetic al Ucrainei, iar  regiunea Odesa a rămas fără electricitate, apă și încălzire, după cel mai masiv atac de la începutul agresiunii ruse. Peste un milion de consumatori din Ucraina au rămas fără energie electrică. În urma acestor atacuri, are de suferit și Republica Moldova, care fără suportul infrastructurii ucrainene resimte o presiune crescândă asupra rețelelor liniilor electric din care importă curent electric din România. *** Ministerul de Externe de la Chișinău avertizează cetățenii Republicii Moldova aflați în Federația Rusă asupra unor schimbări importante în legislația rusă care impun străinii care solicită permis de ședere sau cetățenie rusă să semneze un contract de serviciu militar. Ministerul de Externe subliniază că există riscul ca solicitanții să fie presați să accepte obligații militare și recomandă cetățenilor moldoveni să manifeste maximă prudență și să nu semneze niciun document cu caracter militar fără consultare juridică. În cazul presiunilor sau al situațiilor abuzive, aceștia sunt sfătuiți să solicite imediat asistență consulară. *** Încep plățile compensatorii pentru consumul de energie oferite populației vulnerabile de Guvernul de la Chișinău. Peste 600 de mii de gospodării în care locuiesc peste 1,2 milioane de persoane, vor beneficia de compensații la energie, valaorea cărora este între 25 și 50 de euro. Compensațiile vor fi acordate pe durata întregului sezon de încălzire. Programul „Ajutor la contor” oferă, pentru al patrulea an consecutiv, compensații la energie gospodăriilor vulnerabile.

Od politycznych starć na linii Musk-UE, przez twarde lekcje biznesu z polskiego podwórka, aż po miliardowe przejęcia. Wojtek, Tomek i Sebastian biorą na warsztat okres pełen skrajnych emocji w świecie tech!

Speciale dalla fiera Più libri più liberi, per raccontare come cultura, libri e progetti contribuiscono a costruire una UE più inclusiva e partecipata.

Projekt budżetu na 2026 rok zakłada maksymalny deficyt na poziomie 272 mld zł. Debiutowi czeskiego RegioJet towarzyszy spór z UTK. Abris Capital Partners sprzedaje 100% udziałów w Aures Holdings firmie EP Equity Investment. MRiT przygotowało projekt nowelizacji, który ma zablokować „patodeweloperkę” poprzez zakaz wydawania zaświadczeń o samodzielno. MZ przygotowało projekt, który znosi bezwzględny zakaz reklamy aptek. Ministrowie finansów państw UE uzgodnili wprowadzenie opłaty celnej od przesyłek z państw trzecich o wartości do 150 EUR.Zasubskrybuj prasówkę na ⁠⁠⁠⁠www.businessupdate.pl⁠⁠⁠.⁠Podcast powstał przy pomocy ElevenLabs.

15/12 Futures a Wall Street in verde, Bitcoin sopra 89.000$, oro a un passo dal record. Investire nel 2026: asset allocation e quattro azioni High Tech ad alto potenziale per JPM. Due dati chiave in settimana per la direzione della FED: Nonfarm payrolls (domani), inflazione (giovedì). Sui prediction markets sale la candidatura di Kevin Warsh. Venerdì volatilità attesa con il ribilanciamento trimestrale degli indici americani. Vendite su Tech anche in Asia, cali per Kospi e Nikkei. La Cina è in stallo, vendite al dettaglio e investimenti sui minimi. Focus sul mercato immobiliare. Settimana di banche centrali: Bce alzerà le stime sul pil, BOE verso ultimo taglio, BOJ verso primo aumento da gennaio. In Europa ultimo Consiglio Europeo giovedì, focus su asset congelati russi e Mercosur. Domani il piano auto Ue, verso addio al divieto dei motori endotermici. A piazza affari focus su Juventus tra l'offerta di Tether e il rifiuto di Elkann, attenzione a Terna, Snam e STM. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Acordo já se arrasta por 25 anos.Esse conteúdo é uma parceria entre RW Cast e RFI.

En el episodio 776 del podcast hago un resumen de la actualidad tecnológica más destacada de la semana. Semana intensa para SpaceX con la Unión Europea alertando de posibles sanciones a las Big Tech y un gran revuelo con China y los chips H200 de Nvidia entre las noticias más destacadas. 08/12/25 Shein contraataca al gobierno francés en una audiencia marcada por acusaciones de trato discriminatorio. 08/12/25 Meta pospone hasta 2027 el lanzamiento de sus gafas de realidad mixta Phoenix. 09/12/25 Legisladores de EE. UU. presionan a Google y Apple para retirar aplicaciones que rastrean a agentes de inmigración. 09/12/25 China limitará el acceso a los chips H200 de Nvidia pese a la autorización de exportación de EE. UU. 10/12/25 Australia afronta la primera prohibición mundial de redes sociales para menores mientras adolescentes se despiden en línea. 10/12/25 SpaceX prepara una salida a bolsa en 2026 con el objetivo de superar la valoración del billón de dólares. 12/12/25 YouTube TV lanzará planes por géneros y refuerza su estrategia para dominar el streaming deportivo. 12/12/25 Disney invertirá 1.000 millones de dólares en OpenAI y permitirá usar personajes icónicos en Sora. 13/12/25 Rivian presenta su primer chip de conducción autónoma y lanza Autonomy+, un nuevo paquete de asistencia por 2.500 dólares. 13/12/25 Los inversores anticipan que la salida a bolsa de SpaceX será “la OPI más loca” de la historia. 14/12/25 Un tribunal de apelaciones concede a Apple una reversión parcial en el caso antimonopolio contra Epic Games. 14/12/25 Google afrontará una posible multa de la UE en 2026 por favorecer sus propios servicios en las búsquedas.

W nowej strategii bezpieczeństwa Stany Zjednoczone uznały Unię Europejską za konkurenta i jednoznacznie zadeklarowały chęć rozbijania jej jedności – mówi w najnowszym podcaście niezależny analityk Jarosław Wolski. O wpływie tego stanowiska na Polskę, europejską branżę zbrojeniową oraz możliwe zakończenie wojny rozmawiamy w najnowszym odcinku.W nowej strategii bezpieczeństwa Stany Zjednoczone uznały Unię Europejską za konkurenta i jednoznacznie zadeklarowały chęć rozbijania jej jedności – mówi w najnowszym podcaście niezależny analityk Jarosław Wolski. O wpływie tego stanowiska na Polskę, europejską branżę zbrojeniową oraz możliwe zakończenie wojny rozmawiamy w najnowszym odcinku. USA odwracają się od Europy, dlatego Unia Europejska musi zacząć inwestować we własne bezpieczeństwo – podkreśla nasz rozmówca. Niemcy zapowiedziały podwojenie swoich sił zbrojnych w najbliższych latach, a głównym beneficjentem tych inwestycji będzie Rheinmetall. O strategii, jaką powinna przyjąć Polska, oraz potencjale innych spółek z sektora zbrojeniowego – takich jak BAE Systems, Thales, Leonardo, Saab, Safran, Rolls-Royce, CSG (Czechoslovak Group), a nawet WB Group – rozmawiamy w podcaście. Zapraszam do rozmowy o tym, kiedy może zakończyć się wojna w Ukrainie, jak długo Rosji wystarczy środków, jaką rolę na polu walki odgrywają drony oraz w jakim stanie znajduje się polski sektor zbrojeniowy.02:40 – O co toczy się wojna w Ukrainie?07:12 – Dlaczego inwestorzy odwracają się od spółek zbrojeniowych z USA?14:00 – Prowokacje Rosji i incydenty z dronami w polskiej przestrzeni powietrznej17:30 – Powołanie wojsk dronowych w Rosji27:50 – Ile Rosja wydaje na zbrojenia?33:30 – Dualizm polskich władz wobec USA i UE37:30 – Ocena spółek zbrojeniowych z europejskich giełd47:00 – Szanse na pokój między Rosją a Ukrainą51:30 – Jak długo Rosja może jeszcze prowadzić wojnę?

Pressionada pela Alemanha e pelos países onde os construtores germânicos instalaram fábricas, a UE prepara-se para fazer marcha-atrás ao fim dos motores a combustão em 2035. Esta estratégia será boa?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Stany Zjednoczone ogłosiły nową strategię bezpieczeństwa narodowego, która ma stanowić podstawę wewnętrznej i zagranicznej polityki amerykańskiej. W myśl hasła „America First” dokument zapowiada utrzymanie wpływów USA, ale tylko w miejscach, w których służy to interesom Ameryki. Waszyngton chce koncentrować swoje działania w zachodniej hemisferze, zwłaszcza w Ameryce Łacińskiej oraz w rejonie Indo-Pacyfiku. Europa – według autorów strategii – stoi na progu „cywilizacyjnego wymazania”, Rosja nie jest traktowana jako wróg, ale partner, w kontaktach z którym Amerykanie będą chcieli uzyskać równowagę strategiczną. Czym jest ten dokument? Na ile jego realizacja zagraża interesom Europy, a na ile może być dla niej szansą?Ministrowie Unii Europejskiej uzgodnili zmiany przepisów migracyjnych. Kraje członkowskie będą mogły deportować osoby nieposiadające prawa pobytu na terenie wspólnoty oraz tworzyć ośrodki dla potencjalnych azylantów poza granicami Unii. Czy te działania przekonają wyborców do głosowania na partie głównego nurtu?Premier Kanady i premier prowincji Alberta podpisali wstępną zgodę na budowę rurociągu, który ma transportować ropę na wybrzeże Pacyfiku. Część Kanadyjczyków świętuje, inni, zwłaszcza przedstawiciele Pierwszych Narodów, boją się negatywnych skutków środowiskowych i społecznych tej decyzji. Argumenty której strony przeważą?W Hollywood trwa batalia o przejęcie legendarnego studia filmowego Warner Brothers. Dlaczego Netflix i Paramount gotowe są płacić miliardy dolarów za zakup Warnera? I jak ten zakup zmieni oblicze kina, telewizji i serwisów streamingowych?Rakieta Falcon 9 firmy SpaceX wyniosła w kosmos pięć satelitów, o których media piszą, że są polskie. Na czym polega ich „polskość”? I na czym polega polska i europejska strategia podboju kosmosu?A także: o grze pozorów, maskach i udawaniu, czyli o życiu publicznym.Rozkład jazdy: (02:55) Marek Magierowski: America First w nowej strategii Waszyngtonu(35:46) Jolanta Szymańska: UE zaostrza przepisy migracyjne(57:44) Grzegorz Dobiecki: Świat z boku - Pozory nie mylą(1:04:04) Podziękowania(1:10:56) Marcin Żyła: Kanadyjski rurociąg - zagrożenia i szanse(1:29:46) Piotr Gociek: Kto przejmie Warnera i jakie będą tego skutki(1:54:10) Tomasz Rożek: Do kogo należą polskie satelity?(2:17:49) Do usłyszenia---------------------------------------------Raport o stanie świata to audycja, która istnieje dzięki naszym Patronom, dołącz się do zbiórki ➡️ ⁠https://patronite.pl/DariuszRosiak⁠Subskrybuj newsletter Raportu o stanie świata ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠➡️ ⁠https://dariuszrosiak.substack.com⁠Koszulki i kubki Raportu ➡️ ⁠https://patronite-sklep.pl/kolekcja/raport-o-stanie-swiata/⁠ [Autopromocja]

(00:00) Sigla iniziale(00:59) Tre Fed e un satrapo(16:53) Make Agribusiness Great Again(32:33) Ue, gli stati al servizio delle barriere(41:38) Il salario minimo che affossa i neolaureati(55:31) Giappone, rischio valanga sul debito(01:09:21) Magnate tranquilli, l'Unesco chiamò(01:12:32) Dio, Patria, Famiglia e oro all'estero(01:21:30) Golden Power di carta e giovani patrioti filantropiI fatti e le notizie più interessanti della settimana, secondo il vostro TitolareDiventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/phastidio-podcast--4672101/support.Volete donare a questo podcast? Ora potete!

Con Ignasi Guardans, Julio Lleonart y Carolina Bescansa reflexionamos sobre la actualidad de la semana pendiente de los juzgados por tramas de corrupcion y acusaciones de acoso mientras la UE intenta digerir los ultimos ataques politicos de Donald Trump.

Trecentosessantesima puntata della trasmissione "Generazioni Mobili" di Radio 24, il primo "passaporto radiofonico valido per l'espatrio".ON AIR: su Radio 24 tutti i sabati dalle 14 alle 14.15, in versione "Express"IN PODCAST: sulle piattaforme di Radio 24 / Spotify / Apple Music / Amazon Music... e tante altre, in versione "Extralarge"In questa puntata:- Federico Fabiani, fondatore di "Scambi Europei", ci elenca le ultimissime e concrete opportunità di studio, stage e lavoro in Europa e nell'UE;- Francesco Dell'Endice, imprenditore 46enne attivo in Svizzera, dove ha avviato un progetto nel settore della robotica agroalimentare, ci spiega -con tanti consigli pratici- come fare impresa nella Confederazione Elevetica, al di fuori dei settori più tradizionali - ospite in onda Fabrizio Macrì, segretario generale della Camera di Commercio Italiana in Svizzera;- Alessio Romeo, Digital Innovator e HR Startup Inventor, ci porta a scoprire i trend lavorativi e le migliori offerte di impiego in Europa e nel mondo;- nella rubrica "Expats Social Club" prosegue la serie di pillole informative, dedicate a consigli pratici e di orientamento su studio-tirocinio-lavoro all'estero. Oggi l'agenzia Erasmus Indire ci racconta come approfittare dei programmi di scambio UE in modalità... green.CONNETTITI CON "GENERAZIONI MOBILI"Studiate/lavorate/siete imprenditori all'estero? Siete junior o senior? Avete una storia da raccontare e consigli preziosi da dare per cogliere opportunità oltreconfine, sfruttando le occasioni di mobilità internazionale? Scrivete a: generazionimobili@radio24.itOppure, avete domande da porre su come studiare/fare stage/lavorare/avviare start-up all'estero? Inviatele a: generazionimobili@radio24.itInfine, avete un sito/blog all'estero, nel quale fornite consigli pratici su come trasferirsi nel vostro attuale Paese di residenza? O avete scritto un libro su questo tema? Segnalateci tutto, sempre a: generazionimobili@radio24.it

Se cumplen diez años del Acuerdo de París, que sigue inspirando medidas contra el cambio climático y afecta a la Política Agrícola Común (PAC) en la Unión Europea, aunque las prioridades verdes ahora comparten espacio con otras cuestiones. Los agricultores y ganaderos protestan en la UE y se manifiestan la próxima semana en Bruselas contra los recortes propuestos en la PAC para el periodo 2028-2034 y la posibilidad de transferir sus fondos a otras partidas. Esta semana es clave para el campo europeo, ya que se debate también la ratificación del acuerdo comercial entre la UE y Mercosur, donde los eurodiputados aprueban una posición reforzada sobre la cláusula de salvaguardia. En los mercados, los precios de cereales y del porcino de capa blanca bajan, generando pesimismo en el sector, a pesar de que la FAO eleva la previsión de producción mundial de cereales. El aceite de oliva registra caídas significativas. El IPC de alimentación sube en noviembre, impulsado por huevos y carne de ...

Repaso de la actualidad agroalimentaria con Agrobank. 1.- La Federación Española del Vino (FEV) ha acogido con satisfacción el acuerdo político provisional alcanzado entre el Parlamento Europeo, el Consejo y la Comisión sobre la propuesta inicial de la Comisión Europea para el denominado 'Wine Package'. Este paquete consiste en una batería de medidas destinadas a ayudar al sector a afrontar los importantes desafíos sociales, económicos, geopolíticos y medioambientales que está atravesando y a reforzar su competitividad a futuro. Para el sector la aprobación del 'paquete vino' supone un reconocimiento explícito a la importancia socioeconómica del sector en Europa y en España. Este reconocimiento es el primer paso para asegurar que la futura PAC, a partir de 2027, mantenga una dotación suficiente y específica a través de la Intervención Sectorial del Vino (ISV), encaminada a apuntalar la competitividad y sostenibilidad del sector, ha señalado Benítez. 2.- La superficie de cultivo de arándano en la campaña 2024/2025 del cultivo de frambuesa de Huelva fue de 1.680 hectáreas, lo que supone un crecimiento del 9,1% con respecto a la de 2023/2024, cuando contaba con 1.540. Ese dato supone una reducción con respecto a la temporada de 2020/2021, cuando contaba con 2.349. Además, el 99% de los que exporta España, procede de Andalucía. Así lo recoge el informe de síntesis de la campaña 2024/25 del sector de los frutos rojos publicado por el Observatorio de Precios y Mercados de la Junta de Andalucía, consultado por Europa Press, que señala que la región produjo casi el 90% de la frambuesa nacional y el 17% de la comunitaria en 2024, siendo Polonia el primer productor comunitario (48,6%) y, por primera vez, Portugal (18%) ha ocupado el segundo puesto, adelantando a España. Además, se incide en que toda la producción de esta fruta se localiza únicamente en Huelva. En este sentido, el informe señala que la superficie de la fresa se ha visto reducida desde la campaña 2021/2022, cuando contaba con 2.170 hectáreas, pasando a 1.680 en la última. 3.- El grupo de investigación de la Universidad de Córdoba (UCO) AGR-164, en colaboración con el grupo de Agroindustria y Calidad Alimentaria del centro Ifapa Alameda del Obispo, tras analizar el perfil nutricional y nutracéutico de las bellotas de 14 individuos de encina, confirma que la bellota "presenta propiedades nutricionales muy adecuadas para la alimentación humana", a pesar de "seguir siendo un alimento infrautilizado y a menudo menospreciado". Según subraya el grupo de la UCO, la bellota destaca por su elevado contenido en almidón, un perfil de ácidos grasos similar al del aceite de oliva, ausencia de gluten y un aporte significativo de fibra y hierro. Además, contiene una amplia variedad de compuestos fenólicos y otros metabolitos secundarios con reconocida actividad antioxidante, antiinflamatoria y antimicrobiana, algo que "refuerza su potencial como alimento saludable y funcional. Al respecto, expone que "la encina es uno de los árboles más representativos del bosque mediterráneo y del sistema agrosilvopastoral dehesa". Y su fruto, la bellota, se usa principalmente para alimentar al cerdo ibérico. 4.- La Comisión Europea ha anunciado este martes el refuerzo de los controles fitosanitarios sobre las importaciones de productos agroalimentarios, con medidas tanto en la frontera exteriores de la Unión Europea como en los propios países terceros desde los que parten los contingentes. El responsable comunitario ha añadido que las medidas anunciadas "reforzarán y modernizarán" un sistema de controles oficiales que "ya es sólido", pero cuya mejora redundará "en beneficio de los ciudadanos, agricultores y empresas de la Unión". Bruselas anuncia un aumento del 50% en las auditorías realizadas en países extracomunitarios en un plazo de dos años, al tiempo que se elevan un 33% las auditorías en los puestos fronterizos europeos para asegurar que las autoridades nacionales llevan a cabo las inspecciones sobre las importaciones de acuerdo a los requisitos establecidos por la regulación de la UE. 5.- Los españoles gastarán una medida de 796 euros por persona durante esta Navidad, según los datos de la encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). Los regalos representan la principal partida de gasto con 370 euros, un poco más alta para los presentes de la noche de Reyes (192 euros) que para los de la Nochebuena (178 euros). Otras partidas importantes son los gastos relacionados con las clásicas cenas navideñas (132 euros) y los viajes (117 euros), además de la compra de lotería (73 euros) y para las celebraciones de la Nochebuena, la Nochevieja o Reyes (otros 73 euros). A los que se suma también el gasto en la decoración del hogar, que supone otros 31 euros por persona.

Usa el código : RHINO para tener un 10% de descuento extrahttps://url.rhinoshield.es/i17-RHINO Episodio 48 de nuestro Unplugged. Esta semana ponemos sobre la mesa una pregunta incómoda: ¿Ha perdido Samsung la capacidad de emocionarnos? Mientras el gigante coreano pule una fórmula perfecta pero predecible, Apple cierra su año más convulso sobreviviendo a regulaciones de la UE, fracasos en hardware y el reto de la IA.Analizamos el estado actual de los cuatro grandes en un episodio cargado de contrastes: La supervivencia de Apple: Repasamos cómo Tim Cook ha logrado salvar los muebles tras el tropiezo de las Vision Pro y la presión regulatoria, apoyándose en los aciertos del iPhone 17 y mirando hacia un futuro con nuevas gafas y el iPhone XX Aniversario. El dilema de Samsung: ¿Qué pasa cuando alcanzas la perfección técnica pero pierdes el factor sorpresa? Hablamos de su estrategia para 2025 y por qué la esperanza está puesta en el S26 Ultra y la realidad mixta. El nuevo Google: Se acabó la era del "Pixel barato". Analizamos el plan de Google para competir únicamente en la gama super alta, dejando atrás la filosofía Nexus para centrarse en hardware premium e IA. La metamorfosis de Xiaomi: De ser la alternativa económica a convertirse (y mejorar) a Apple. Comentamos su cambio de identidad, el salto del X15 al 17 Pro Max y sus ambiciones más allá del teléfono.¡Dale al play!

Uma entrevista à antena 1 que pode obrigar o governo a recuar nas propostas laborais. Uma greve que fez efeito. Os debates presidenciais e a estratégia de segurança americana que declara a UE inimigo número 1 dos EUA.

¿A qué retos se enfrentará quién lidere el país en los próximos años? Con José Manuel Corrales, profesor de Economía y Relaciones Internacionales en la UE.

Giuseppe Sarcina fa il punto sulle trattative per la pace, con la bozza inviata a Trump da Zelensky, che ha anche rilanciato la soluzione simile a quella adottata per il Paese asiatico nel 1953. Leonard Berberi parla dell'obbligo di mostrare la propria attività online negli ultimi 5 anni per entrare da turisti negli Stati Uniti. Sara Bettoni racconta il caso dell'esame di accesso al corso di laurea, dopo le bocciature e i voti bassi registrati al primo appello.I link di corriere.it:La risposta di Zelensky a Trump: pronti alla soluzione coreana e a entrare nella Ue entro il 2027Per entrare negli Usa i turisti (anche italiani) dovranno mostrare cosa hanno fatto sui social negli ultimi 5 anniIl test di Medicina, il flop, la sanatoria e il ritorno del 6 politico

La Fed taglia i tassi di interesse per la terza volta nel corso del 2025: il costo del denaro scende di un quarto di punto in una forchetta fra il 3,50% e il 3,75%, ai minimi degli ultimi tre anni. Per il 2026 la banca centrale stima solo una riduzione dei tassi di 25 punti base, in deciso rallentamento rispetto agli ultimi anni. Da quando ha avviato il suo ciclo di tagli nel settembre 2024, la Fed ha ridotto il costo denaro sei volte (la prima è stato un maxi taglio da mezzo punti, tutte le successive da 25 punti base). Il commento di Donato Masciandaro, docente politiche monetarie università Bocconi, editorialista Il Sole 24 Ore.Manovra, tassa su tutti i pacchi e tobin tax al raddoppioIl contributo di 2 euro per le microspedizioni riguarderà tutti i pacchi, anche quelli che partono e arrivano in Italia perché una richiesta riservata ai soli arrivi extra Ue si tradurrebbe nei fatti in un dazio, all'interno delle politiche doganali che sono di competenza esclusiva dell'Unione europea. Il raddoppio della Tobin Tax, dal 2 per mille attuale al 4 per mille sui mercati non regolamentati e dall'1 al 2 per mille su quelli regolamentati, dovrebbe essere immediato, dal 2026, senza il percorso progressivo triennale ipotizzato dagli emendamenti di Fratelli d'Italia. La struttura attuale della tassazione sulle transazioni finanziarie porta nelle casse dello Stato 546 milioni l'anno secondo il bollettino statistico del Dipartimento delle Finanze: un raddoppio secco potrebbe dunque portare coperture ulteriori alla manovra per circa 1,5 miliardi di euro in tre anni producendo dunque circa il 60% dei fondi che servono.L'intervento di Gianni Trovati, Il Sole 24 ore.Confagricoltura: più fondi in manovra per rilanciare il settoreAll'assemblea annuale di Confagricoltura, Tenutasi ieri a Roma, nel giorno in cui arriva l'annuncio ufficiale della cucina italiana Patrimonio Unesco, il presidente Massimiliano Giansanti celebra un riconoscimento definito «atteso ma non scontato» e lo attribuisce anche agli agricoltori che garantiscono la produzione primaria. Il traguardo Unesco, accolto al Teatro Argentina, diventa però il punto di partenza per una richiesta politica forte: Giansanti chiede all'Europa una visione nuova, capace di proteggere le produzioni agricole con una politica agricola comune adeguata ai tempi, in grado di garantire stabilità economica, sicurezza alimentare e reddito alle imprese. L'appello è netto: «All'Europa non chiediamo solo regole, chiediamo una visione che unisca sostenibilità e reddito, sicurezza alimentare e transizione energetica, innovazione e lavoro di qualità», e che coinvolga agricoltori, finanza, energia, previdenza, assicurazioni, lavoro e ambiente in una «alleanza nuova».Il commento di Massimiliano Giansanti Presidente Confagricoltura.

Nel The Essential di giovedì 11 dicembre, Chiara Piotto parla di: 00:00 gli USA controlleranno i social media di chi chiede un ESTA per entrare; 04:20 Amazon pagherà 500milioni di euro al fisco per chiudere una vicenda legata all'IVA di Paesi importati da extra Ue; 06:55 la cucina italiana è la prima cucina al mondo diventata patrimonio immateriale dell'Unesco. Giovedì 11 dicembre a Roma al Teatro delle Comete, lo Story Tour di Chora e Will insieme a Enel: uno spettacolo per raccontare l'innovazione con Mario Calabresi, Simone Pieranni, Riccardo Haupt e Clara Morelli. Iscriviti qui: https://www.eventbrite.com/cc/enel-story-tour-a-roma-4797067 Iscriviti a Spinelli, la newsletter di Will che racconta l'UE da Bruxelles: https://spinelliwillmedia.substack.com/  Iscriviti ai corsi 100% online in Digital Journalism e Branded Storytelling della New Media Academy, la scuola di Chora e Will! Ultimi posti disponibili, scopri il programma e i docenti su ⁠⁠⁠https://newmediacademy.com/⁠⁠⁠ o scrivici a ⁠⁠⁠info@newmediacademy.com⁠⁠ Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Collegamento da Sumy, in Ucraina, con il reporter di guerra Niccolò Celesti, per capire come vengono percepiti sul campo le trattative in corso con il coinvolgimento di Usa e Ue e quali speranze restano per una tregua tra Kiev e Mosca.A seguire, la cucina italiana che diventa "Patrimonio dell'umanità". Lo chef Gennaro Esposito, racconta cosa significa per il settore gastronomico questo riconoscimento e come cambia il ruolo dell'Italia sulla scena culinaria mondiale.Ospite, infine, della puntata Brunello Cucinelli, fondatore della casa di moda che porta il suo nome.

Bruno Cardoso Reis afirma que Rutte quer "assustar para mobilizar" e que eventual futuro alvo da Rússia pode estar fora da NATO e da UE. Em Gaza, desarmamento do Hamas dificulta fim das hostilidades.See omnystudio.com/listener for privacy information.

La nueva Estrategia de Seguridad Nacional de Donald Trump ha sorprendido por su durísimo tono hacia Europa, que desde hace 80 años es el aliado más cercano y leal de Estados Unidos. El documento dedica tres páginas a criticar al continente como una potencia “en decadencia”, que ha cedido su soberanía a una Unión Europea a la que acusa de estar acabando con la democracia y la libertad política. Asegura también que Europa está sufriendo una “eliminación civilizatoria” a causa de la inmigración ilegal. Según la Casa Blanca, en apenas dos décadas varios países europeos podrían tener una mayoría no europea, lo que los convertiría en aliados “no confiables” y, por lo tanto, en una amenaza para la seguridad estadounidense. Este lenguaje reproduce casi literalmente el discurso que el vicepresidente J.D. Vance pronunció en la Conferencia de Seguridad de Múnich a principios de este año. En aquel momento reprendió a los líderes europeos por su gestión migratoria y por, supuestamente, perseguir a los partidos “patriotas”. El texto oficial va aún más lejos: declara objetivo explícito de EEUU “cultivar la resistencia interna” en Europa contra la actual trayectoria de la UE y apoyar a partidos que defienden la identidad nacional, las restricciones migratorias y, en muchos casos, posiciones prorrusas. En definitiva, alinear la política europea con la cosmovisión del movimiento MAGA. Pero el documento va más allá. Coloca a EEUU como árbitro entre Rusia y Europa y no como aliado de la segunda, cuestiona la ampliación de la OTAN y evita cualquier crítica a regímenes dictatoriales como el chino, el ruso o las monarquías del golfo Pérsico. La reacción en las capitales europeas ha sido de estupor. Tras meses de esfuerzos por congraciarse con Trump, los mandatarios europeos por fin constatan que la relación transatlántica tradicional ha muerto. EEUU sigue siendo formalmente un aliado, pero se comporta como un adversario. El texto revela una visión del mundo tripolar (EEUU, Rusia y China) en la que Europa debería quedar bajo la esfera rusa, dando por hecho de forma un tanto audaz que Rusia es una gran potencia a pesar de su debilidad económica y del mediocre desempeño militar en Ucrania. Esta Europa convertida en villano se ha quedado, en el mejor de los casos, sola, y en el peor tiene dos adversarios (Rusia y los EEUU de Trump). Los intentos de apaciguamiento han fracasado: cada concesión europea ha sido interpretada como una debilidad. Trump desea terminar la guerra de Ucrania rápidamente para normalizar relaciones con Putin, aunque ello implique la capitulación ucraniana. Pero Europa aún dispone de algunas palancas que puede utilizar a su favor. Controla la mayor parte de los activos rusos congelados, impone las sanciones más duras, financia y arma a Ucrania más que EEUU, y está desarrollando su propia industria de defensa. El dilema es que, al aumentar el gasto militar para reducir su debilidad inmediata, incrementa su dependencia de armamento estadounidense. Quizá ha llegado el momento de armarse de valor, asumir el liderazgo total en Ucrania, garantizar su supervivencia y su integración en UE y OTAN, y ofrecer a Trump lo único que parece querer —adulación pública y compras de armas—, mientras gana tiempo para construir su propia industria de de defensa y ganar así completa autonomía estratégica. En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 3:54 El villano europeo 34:27 “Contra el pesimismo”… https://amzn.to/4m1RX2R 36:26 Trump y Europa 45:55 Netflix y Warner 49:47 El escándalo del hospital de Torrejón · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra el pesimismo”… https://amzn.to/4m1RX2R · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #trump #europa Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

En Capital Intereconomía, la Tertulia Capital con Agustín Baeza, Juan Rivera y Kamal Romero ha analizado la decisión de Australia de prohibir las redes sociales a menores de 16 años, los dos años de mandato de Javier Milei en Argentina y la propuesta de la CEOE de subir el SMI un 1,5% en 2026, anticipando un nuevo choque con Yolanda Díaz. También se ha debatido la renuncia de España a más de 60.000 millones en préstamos de la UE, la vuelta al Congreso de la condonación de la deuda autonómica y el fuerte aumento de la presión fiscal en España, que crece el triple que la media de la OCDE. En la Entrevista Capital, el economista Diego Barceló ha hecho balance de los dos años de Milei al frente del Gobierno argentino, analizando las principales medidas, sus efectos económicos y los retos pendientes. El programa se ha completado con el análisis de preapertura de los mercados junto a David Cortina, responsable de Renta Variable en Santander PB.

Bienvenue dans notre rendez-vous hebdomadaire : le Club de C'est pas du vent. Des journalistes spécialistes de l'environnement, de RFI et d'ailleurs, reviennent sur les sujets environnementaux qui les ont marqués et partagent les coulisses de leur travail. L'occasion aussi de commenter les reportages produits par les vidéastes du réseau ePOP et les actions des Clubs RFI.  Avec - Lorène Lavocat de Reporterre : Quel bilan environnemental de la guerre civile en Syrie, un an après la chute d'Assad ? - Raphaël Moran du service hispanophone de RFI : La province de Mendoza en Argentine donne son feu vert à un énorme projet de mine de cuivre très controversé  - Simon Rozé du service environnement de RFI : Certains pays, dont les États-Unis, l'Arabie saoudite et l'Iran, se sont opposés à l'adoption du «résumé à l'intention des décideurs» lors du Global environnemental outlook du Pnue en raison de mentions sur la sortie des énergies fossiles ou sur la production de plastique - Jeanne Richard du service environnement de RFi : Le détricotage des ambitions UE qui est acté ces jours-ci.  La Chronique ePOP Science  / (RFI Planète Radio/IRD) de Caroline Filliette avec la chercheuse en droit de l'environnement Margot Perdereau pour le film « Un pêcheur conscient » réalisé à Brest. Chronique des Clubs RFI de Sébastien Bonijol : Aujourd'hui, nous vous emmenons à Ouidah, au Bénin, là où la joie, la bonne humeur et la fête ont envahi la ville pour célébrer l'anniversaire des 30 ans des Clubs RFI ! Et 30 ans, ce n'est pas rien. C'est 30 ans d'engagement, 30 ans d'action citoyenne, 30 ans de solidarité. C'est 30 ans de valeurs partagées avec notre radio ! ⇒ L'émission Le Club RFI. Musiques diffusées dans l'émission Santigold &The Beastie Boys - Don't Play No Game That I Can't Win Disiz & Théodora - Melodrama.

Trump y Musk atacan a la Unión Europea tras su multa contra X. Pero justamente ese tipo de sanciones muestran con claridad la decadencia de la UE. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Zelensky in Italia. Kiev e UE sempre nel mirino di Trump. Riccardo Alcaro, responsabile del programma "Attori globali" e coordinatore delle ricerche dello IAI.Commissione inchiesta morte di David Rossi: "Fu omicidio". Orlando Pacchiani, giornalista de La Nazione.Rapporto AGENAS. I migliori ospedali. Con Giovanni Baglio, Direttore Scientifico AGENAS.

Os seguís superando con las sugerencias de preguntas. Esta semana: 

Inwazja Rosji, mobilizacja, ale także ogromna skala emigracji sprawiły, że Ukraina mierzy się z krytycznym niedoborem rąk do pracy. W odpowiedzi na to wyzwanie, Polska, za pośrednictwem Fundacji Solidarności Międzynarodowej (FSM), aktywnie wspiera projekt "Skills4Recovery" (Kompetencje dla Odbudowy). Program, realizowany w międzynarodowym konsorcjum (m.in. z Niemcami, Estonią i Danią), jest współfinansowany m.in. z programu Polska pomoc Ministerstwa Spraw Zagranicznych (4,7 mln zł w 2025 r.).Program wykracza poza pomoc doraźną. Wspiera systemowe przygotowanie Ukrainy do odbudowy i integracji z UE. Szkolenia, bazujące na polskich doświadczeniach przedakcesyjnych, skupiają się na przekwalifikowaniu dorosłych oraz kształceniu zawodowym młodzieży, by zaspokoić deficyt wykwalifikowanych pracowników technicznych, takich jak spawacze, elektrycy, choć nie tylko. Kluczowym elementem jest  wsparcie dla kobiet w "męskich" zawodach oraz pomoc osobom wewnętrznie przemieszczonym, z których aż 45% jest bezrobotnych, podczas gdy 70% firm odczuwa braki kadrowe. "Skills4Recovery" ma także wymiar czysto ludzki, pokazuje Ukraińcom, że ktoś się nimi interesuje, daje nadzieję na przyszłość i buduje kapitał ludzki dla Ukrainy.Polska pomoc to program polskiej współpracy rozwojowej Ministerstwa Spraw Zagranicznych. Realizowany jest w krajach, które mierzą się z kryzysami i wyzwaniami rozwojowymi. To działania, które mają sens i historię, które pokazują, jak pomoc zmienia życie ludzi.

El primer ministro chino, Li Qiang, lamenta el grave efecto que los aranceles y otras restricciones comerciales están tienen sobre la economía global. Los ministros de Industria de la UE abogan por proteger a las pequeñas empresas frente a las grandes plataformas de comercio on line. El Gobierno aprobará hoy ayudas para propietarios ante el impago de inquilinos.

Hoje, ‘No Pé do Ouvido, com Yasmim Restum, você escuta essas e outras notícias: Flavio Bolsonaro volta atrás e diz que sua candidatura à Presidência é irreversível. Alerj revoga prisão de Rodrigo Bacellar. Mercado de livros gera 70 mil empregos no Brasil. União Brasil expulsa Celso Sabino por se recusar a deixar Ministério do Turismo. Curativo com tecnologia brasileira pretende reduzir número de amputações por diabetes. Meta muda modelo de publicidade após pressão da UE. E ‘O Agente Secreto’ recebe três indicações ao Globo de Ouro 2026.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Sino e Dom tornano per un episodio pre-Natalizio tra mercatini di Natale, problemi di sicurezza, la crisi di identità dell'occidente codificata da Papa Benedetto XVI 20 anni fa, il sentimento anti-UE che dilaga e che l'unione sotto attacco e misure impopolari, Netflix compra Warner Bros. La fine della stagione di Formula 1 e vizi nuovi tra OnlyFans in Italia, sigarette elettroniche ed altro.(00:00:00) Intro(00:06:40) Festività e Spotify Wrapped(00:15:08) Problemi di sicurezza nel periodo natalizio(00:18:35) La crisi di identità dell'occidente secondo Papa Ratzinger(00:27:42) Il sentimento anti-Unione Europea che dilaga e misure impopolari(00:32:33) L'importanza di fare unione e trovare il giusto focus in Europa(00:40:23) Netflix compra Warner Bros con un accordo record(00:46:44) VPN, blocco pubblicità e tracciamenti online(00:48:44) Formula 1(00:52:53) Milano nella top 3 mondiale come spesa su Onlyfans e nuovi viziApri il link per sottoscrivere ad un piano Zencastr usufruendo dello sconto Expatriati del 30%https://zen.ai/u1PcslG4r8g7s1ZYsg35qw

Ai is coming for us all! No little truck is safe!Links mentioned:2025 Reader Survey: https://forms.gle/gHVtRXybD1w2Nz2u6Larissa's adventures: https://www.polarsteps.com/LarissaAC/16978275-were-going-on-an-adventure?s=b0fdb71c-fb97-4161-bfaf-ee89cf1a0b74Chelle and Poppy's Anne video: https://youtu.be/ag9xciyz_UE?si=ifJqcTLNZjsZJoPJSupport The Podcast:Join our patreon and become a Dust Jacket! patreon.com/booksunboundFollow us on instagram: https://www.instagram.com/books_unbound/Our website: booksunboundpodcast.comNeed Info or Some Books?Buy books with our affiliate link: https://bookshop.org/shop/BooksUnboundAll the books we mentioned in this episode: https://www.booksunboundpodcast.com/booksUse our affiliate link to get 2 audiobooks for the price of 1! https://tidd.ly/3dyW1XwOur Patrons:A special thanks to our Gold Foil Team on Patreon: Adriane, Alex, Alli, Bellanora, Brittany, Bronte, Candis, Cassie, Christina, Claire, Debra, Diana, Emily, Gene, Gerald, Inbar, Jessica, Jill, Judith, Karina, Livi, Michelene, Nicole, Róisin, Sherralle, Tiffany, Vanessa!Chapters:00:00 - Community Reading Survey … is OPEN04:30 - Life Updates!07:08 - Ariel's Advent Calendar22:17 - Book Haul!39:00 - Currently Reading57:54 - The Mail Room

La Casa Blanca publicó la semana pasada la nueva Estrategia de Seguridad Nacional, un documento que marca un giro radical respecto a la política exterior estadounidense de las últimas ocho décadas. Su principio rector es el “America First” sin contemplaciones: Estados Unidos solo intervendrá en el mundo cuando sus intereses vitales estén directamente amenazados, abandonando de este modo el papel de policía del mundo que ha desempeñado desde el final de la guerra fría. El texto critica abiertamente el orden mundial acaudillado por EEUU desde 1945 y da por buenas ideas antes consideradas marginales. Habla, por ejemplo, de un colapso de la civilización occidental (pero solo en Europa), del “gran reemplazo” demográfico europeo y de la necesidad de restaurar la identidad occidental del continente. Por ello anuncia un apoyo explícito a los partidos identitarios europeos y celebra su auge como un “motivo de gran optimismo”. En Estados Unidos vincula la seguridad nacional con la natalidad e insiste en la importancia de “familias sólidas y tradicionales” para la “revitalización espiritual y cultural” del país. En América revive la Doctrina Monroe con un “corolario Trump” que declara el hemisferio occidental zona exclusiva de influencia estadounidense. Quieren mantener alejadas del continente a otras potencias como China y priorizan frenar la inmigración ilegal y el narcotráfico mediante alianzas regionales, despliegues militares en la frontera y, si es necesario, uso de la fuerza contra los cárteles. Las líneas entre diplomacia y negocios quedan un tanto difuminadas: todas las embajadas deben impulsar contratos para las empresas estadounidenses. En Asia el adversario es China con quien pretenden alcanzar un reequilibrio económico. Para ello pide a sus aliados en oriente y occidente que dejen de comprar productos chinos. También les exigen que movilicen todos sus activos financieros contra China pero siempre subordinándose a los intereses estadounidenses. Respecto a Taiwán mantiene cierta ambigüedad estratégica aunque rechaza cambios unilaterales en el statu quo. Para Europa el documento reserva sus peores dardos. Consolidan la tendencia de transferir progresivamente la carga de defensa a los propios europeos. Al mismo tiempo lamenta la “desaparición de la civilización” europea por la baja natalidad, la pérdida de identidad, la censura y las políticas migratorias laxas. En el tema ucraniano acusan a la UE de tener expectativas “poco realistas”, de ignorar el deseo mayoritario de paz y de subvertir la democracia. Propone también acabar con la percepción de una OTAN en “perpetua expansión”. En Oriente Medio abandonan la difusión de la democracia y los cambios de régimen. Aceptan a las monarquías del Golfo tal y como son y contemplan esa parte del mundo con cierto optimismo. Algo similar a lo de África, a la que despacha en sólo tres párrafos. Una aproximación meramente transaccional en la que se pase de la ayuda al desarrollo al comercio y la inversión con aquellos países que abran sus mercados a las empresas estadounidenses. En definitiva, la estrategia de seguridad nacional no aporta grandes sorpresas, pero por primera vez plasma negro sobre blanco la visión del mundo de Donald Trump: un Estados Unidos que abdica de ser garante del orden liberal para centrarse en su hemisferio, sus intereses comerciales y su propia demografía y cultura, mientras observa con preocupación —y cierta satisfacción, para que negarlo— el declive que perciben en Europa. La estrategia de seguridad nacional: https://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2025/12/2025-National-Security-Strategy.pdf En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 4:15 Realismo trumpiano 34:39 “Contra el pesimismo”… https://amzn.to/4m1RX2R 36:38 Ábalos y (cierta) derecha 46:42 El malestar europeo 50:57 ¿Por qué me fui de ViOne? · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra el pesimismo”… https://amzn.to/4m1RX2R · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #estrategia #trump Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Hoy es el Día de la Inmaculada Concepción. El tiempo es ventoso y lluvioso en el norte, despejado y cálido en el Mediterráneo, con aviso por fuerte oleaje en la costa gallega. Una tragedia en Tenerife deja tres muertos y un desaparecido por un golpe de mar. Un terremoto de cuatro grados asusta en Vitoria sin causar daños. La Guardia Civil investiga la muerte de una mujer en Sevilla como posible violencia machista. Pedro Sánchez cesa a Antonio Hernández, mano derecha del exdirigente socialista Francisco Salazar, denunciado por acoso. El PP critica la gestión y la ausencia de ministros. La campaña extremeña tensa al PP y Vox, con el candidato socialista procesado. Se cuestiona el talante de Sánchez. Las negociaciones de paz en Ucrania avanzan, pero Donbás y Zaporiyia son escollos. Ucrania denuncia ataques rusos. La estrategia de seguridad de Trump muestra escepticismo hacia la UE, dejándola más sola en el conflicto ucraniano. La tensión política sigue en Venezuela, y el Louvre en ...

El sector de la construcción aportó 586 mil empleos: Inegi  ¿Quieres renovar tu licencia y tarjeta de circulación? Aquí te decimos  UE aprueba centros de retorno para migrantes  Más información en nuestro podcast

W korespondencji z Polski m.in. : nie powiodła sie rządowa próba odrzucenia prezydenckiego veta wobec ustawy o rynku kryptoaktywów; Polska jest najszybciej rosnącą dużą gospodarką w UE; Dworzec Centralny w Warszawie obchodzi swoją okrągłą 50. rocznicę istnienia...

UTP392 No es la baliza V16, son tus datos Sean bienvenidos a Buscadores de la Verdad, esta vez emitiendo en directo desde el canal UTP Ramón Valero, aqui en Telegram. Ya saben que no nos gusta tratar los temas de actualidad que consideramos están ahí para distraernos de lo realmente importante, pero creo que en esta ocasión es necesario aclarar algunos puntos sobre la imposición de la nueva baliza V16. En casa de mis padres recibiamos la revista gratuita de la Dirección General de Tráfico (DGT), conocida actualmente como Revista Tráfico y Seguridad Vial (anteriormente Revista Tráfico), ha estado operativa en formato papel desde 1985 hasta 2006 donde paso a ser enviada de manera online a través de una renovación en la suscripción. Esta operación de ahorro fue casi una de las primeras cosas que acometió el director de la DGT actual, Pere Navarro, en su primera etapa del 2004 al 2012. Pere Navarro impulsó una de las campañas de publicidad vial más impactantes y polémicas de la historia de España, conocida por sus anuncios televisivos extremadamente dramáticos y crudos, como “La muerte no avisa”, “Víctimas 3D” o los spots que mostraban accidentes reales reconstruidos con gran realismo y testimonios desgarradores de víctimas y familiares. Esta estrategia de “shock advertising”, inspirada en modelos australianos y británicos, buscaba generar un impacto emocional profundo para cambiar conductas. Los resultados fueron espectaculares: en 2003, antes de su llegada, España registraba 5.399 fallecidos en carretera; al final de su mandato, en 2011, la cifra había caído hasta los 1.867 muertos, lo que supuso una reducción del 65 % en solo ocho años, la mayor bajada histórica registrada en tan poco tiempo. A esta campaña se sumaron medidas como la implantación del permiso por puntos (2006), el endurecimiento de sanciones y los radares de tramo, consolidando el periodo 2004-2012 como la etapa de mayor descenso de la siniestralidad vial en España. A partir de 2014, apenas dos años después de la salida de Pere Navarro, la siniestralidad vial en España rompió la tendencia descendente que había sido constante desde 2003 y comenzó a repuntar de forma sostenida: de los 1.688 fallecidos registrados en 2013 (el mínimo histórico) se pasó a 1.830 en 2019 y, tras el paréntesis de la pandemia, a 1.746 en 2023 y 1.795 en 2024 (datos a 31 de diciembre provisional). Este incremento ha alejado definitivamente al país de la hoja de ruta marcada en la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 y de las previsiones que la DGT presentó en 2006, cuando, sobre la inercia del permiso por puntos y las campañas de choque, se calculaba que España alcanzaría en 2020 menos de 1.000 fallecidos anuales y se situaría por debajo de la media europea más exigente. En 2025 la cifra real duplica prácticamente aquel objetivo y España ha pasado de ser uno de los países que más rápidamente reducían víctimas a situarse en la zona media-baja de la UE, con una tasa de mortalidad por millón de habitantes que ya no mejora desde hace una década y que en 2024 (38 fallecidos por millón) se encuentra muy lejos de los líderes como Suecia (22) o Noruega (26). Por eso en 2018 se vuelve a contratar a la superestrella para ver si se puede rascar algo. La cuestión es que en un pais en deficit, las carreteras se van deteriorando y el mantenimiento es cada vez mas escaso, a la vez que el parque automovilístico envejece por no poder renovarlo y aumentan el numero de conductores procedentes de países del tercer mundo mientras que el parque tecnológico de control vial de la DGT y las comunidades autónomas con competencias transferidas es uno de los más densos y avanzados de Europa. Actualmente operan los siguientes sistemas: Radares fijos: más de 1.400 visibles, los cinemómetros clásicos en pórtico o poste, Veloláser que la DGT rota entre cabinas vacías para que no se sepa exactamente dónde están. También unos 80 “de baja altura” u ocultos. La DGT tiene un plan para instalar 122 nuevos puntos de control de velocidad a lo largo de 2025. Radares de tramo: 92 tramos operativos en 2025 con unos 232 radares, que miden la velocidad media entre dos puntos. Cubren unos 1.200 km de vías de alta capacidad. Radares móviles: unos 700 dispositivos (la mayoría Veloláser de última generación) usados por Guardia Civil y policías autonómicas/municipales. Pueden instalarse en trípode, en el guardarail, dentro de coche camuflado, motos camufladas y camiones o incluso en coche en movimiento (sin parar). El total de radares en España (todos los tipos, incluidas competencias autonómicas/ayuntamientos) es de 3.395 dispositivos en algún estudio reciente de 2025. Cámaras de cinturón y móvil: desde 2021 se han ido instalando progresivamente. En 2025 hay más de 400 cámaras certificadas que detectan simultáneamente el no uso del cinturón y el manejo del móvil. Funcionan día y noche y ya sancionan automáticamente. Cámaras de reconocimiento de matrículas (OCR): más de 1.200 instaladas en pórticos, postes y coches patrulla. Sirven para: Controlar vehículos sin ITV o sin seguro. Detectar coches robados o reclamados judicialmente. Vigilar el acceso a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades. Hacer seguimiento de flotas y detectar infracciones reiteradas. Cámaras fijas de 360º: Se estima que hay al menos 1.492 cámaras fijas de tráfico distribuidas en unas 150 carreteras de la red nacional y autonómica, muchas de las cuales incorporan tecnología PTZ (pan-tilt-zoom) que permite una visión panorámica de 360 grados para ofrecer imágenes en movimiento de alta resolución, tanto para agentes como para el público a través de herramientas como Infocar de la DGT. A esto debemos sumar las que existan en Cataluña y Pais Vasco dentro de sus propios sistemas de trafico y las operadas por operadores privados en autopistas. Cámaras en peajes y pórticos “Free-Flow”: desde la supresión de peajes físicos en muchas autopistas (AP-7, AP-4, etc.), se han instalado cientos de pórticos con cámaras 3D que identifican la matrícula delantera y trasera y miden velocidad instantánea al mismo tiempo. Detectores de kamikazes: desde 2022 se han instalado más de 120 sensores en autovías y autopistas de doble calzada (principalmente Cataluña, Valencia, Andalucía y Madrid). Son cámaras y sensores LIDAR que detectan vehículos circulando en sentido contrario en menos de 15 segundos y activan paneles luminosos con la alerta “KAMIKAZE” y avisos a la Guardia Civil. En 2024-2025 se ha ampliado el despliegue a Galicia, Castilla y León y Aragón. Drones: la DGT dispone de 39 drones Pegasus con cámara 4K y zoom de 180x que vigilan especialmente en operaciones especiales, carreteras secundarias y eventos masivos (Semana Santa, verano, puentes). Helicópteros: 9 helicópteros en activo y 2 en proyecto equipados con radar Pegasus que pueden controlar hasta 8 carriles simultáneamente y sancionar mientras vuelan a 300-400 km/h de velocidad. Todo este arsenal tecnológico ha permitido que en 2024 se formularan más de 5,5 millones de denuncias automatizadas (el 92 % del total), pero también ha generado la sensación de que, pese a la vigilancia masiva, la mortalidad no baja desde hace diez años, lo que ha llevado a debates sobre si el enfoque exclusivamente sancionador y tecnológico ha tocado techo y necesita complementarse con otras medidas (educación, diseño de carreteras más seguras, renovación del parque móvil, etc.). Pues a todo este despliegue monstruoso de control viene a sumarse una triste lucecita para poner en el techo con la excusa de salvar 25 vidas por atropellos en las carreteras, en palabras textuales de la DGT: "La sustitución de los triángulos está justificada por motivos de seguridad vial, al considerar el riesgo de atropello que supone la colocación de los triángulos por tener que andar, al menos, 100 metros por la calzada sin que haya garantía de que se mantengan en su sitio una vez colocados.” "Con el propósito de avanzar en el ámbito de la seguridad vial y la reducción de accidentes, nace el dispositivo V16.” Según el director general Pere Navarro: "La implantación de la V16 conectada supone un salto adelante y nos sitúa como referentes europeos en seguridad vial. Permite señalizar sin salir del vehículo, evita riesgos innecesarios y aporta información vital a los demás usuarios de la vía." "El objetivo de implantar este nuevo dispositivo de preseñalización en los vehículos es mejorar la seguridad vial, intentando reducir los accidentes de tráfico, sobre todo los provocados por vehículos inmovilizados y estacionados en el arcén.” Os leo textualmente los apartados del articulo 130 del Reglamento General de Circulación de España publicado en el BOE en el Real Decreto 159/2021, de 26 de febrero, dice así: Artículo 130. Señalización e inmovilización de vehículos. 1.Los conductores deberán señalizar la situación de peligro creada por la avería de su vehículo o por el accidente sufrido, adoptando las medidas necesarias para su propia seguridad y la de sus acompañantes, y para la de los demás usuarios de la vía. 2.Si el vehículo o la carga obstaculizan la calzada, deberán señalizarse y retirarse lo antes posible. En tanto no se haya producido la retirada, el vehículo deberá estacionarse de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 91.2. 3.En caso de accidente o avería, como norma general, los ocupantes deberán abandonar el vehículo y situarse en un lugar seguro fuera de la calzada, por el lado contrario a la circulación, sin invadir los carriles de circulación ni el arcén. En el supuesto de que no exista un lugar seguro, los ocupantes deberán permanecer dentro del vehículo con el cinturón de seguridad abrochado. 4.Mientras se efectúen las actuaciones para retirar el vehículo de la vía, se utilizará el dispositivo de preseñalización de peligro reglamentario. 5.No se efectuará el atestado del accidente en la calzada, debiendo realizarse en un lugar seguro fuera de la vía. Juan Carlos Toribio, ex-Guardia Civil representante de la Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas nos dice claramente en un video que estamos obligados a señalizar en caso de obstruir la calzada, esto es, la zona por donde circulan los coches y no si logramos detenernos en el arcén. Desgraciadamente nos lo dejan claro en el articulo Artículo 91. Inmovilización del vehículo en casos de emergencia o de peligro. Donde en su apartado 2 se dice: 2. Cuando, por emergencia, el vehículo haya de permanecer detenido o estacionado en la calzada o en el arcén, el conductor estará obligado a adoptar las medidas necesarias para que resulte perfectamente perceptible y para que se retire lo antes posible de la vía. Volviendo al tema de los accidentes mortales que nos han traído hasta aqui, no hay un informe monográfico que confirme cuántos de estos incidentes fueron directamente por colocar o retirar los triángulos, ni cuántos involucraron a conductores particulares versus trabajadores profesionales de la carretera (como operarios de mantenimiento vial, grúas o servicios de emergencia, que representan un subgrupo significativo de peatones expuestos en arcenes, según el Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico). La propia DGT admite en comunicados que "no existen estudios específicos que determinen cuántas de esas víctimas lo fueron al colocar los triángulos", y expertos independientes, como en análisis de 2025, cuestionan la precisión de la cifra de "25" como aproximada y no exacta, sugiriendo que podría inflar el riesgo para justificar la baliza V-16. En su lugar, la justificación se basa en informes agregados como la Instrucción MOV-2023/15, que destaca el "notable incremento del riesgo de atropello" en autopistas/autovias por transitar el arcén, sin desglose laboral, y en la Estrategia de Seguridad Vial 2030, que agrupa estos datos en categorías amplias de "peatones vulnerables en vías interurbanas" sin diferenciar perfiles profesionales. La Estrategia de Seguridad Vial 2030 de España, aprobada en diciembre de 2021 por el Consejo de Ministros, se presenta oficialmente como la contribución nacional al cumplimiento del Objetivo de Desarrollo Sostenible 3.6 de la Agenda 2030 de Naciones Unidas, que establece textualmente: «Para 2030, reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo». La propia DGT lo reconoce así en su documento oficial: «Esta Estrategia se alinea con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y, en concreto, con la meta 3.6», y adopta el mismo horizonte temporal (2030) y el mismo objetivo cuantitativo: reducir un 50 % las víctimas mortales y los heridos graves respecto a la base 2019 (1.755 fallecidos y 8.558 heridos graves hospitalizados). Además, incorpora explícitamente los principios de la Agenda 2030 (Visión Cero muertes y lesiones graves, Sistema Seguro, enfoque basado en datos, gobernanza multinivel y participación de la sociedad civil) y se integra en el marco europeo del Plan de Acción de Seguridad Vial 2021-2030 de la Comisión Europea, que también toma como referencia la meta 3.6 de la ONU. En resumen, la Estrategia española no es solo un plan nacional de tráfico, sino la herramienta con la que España pretende cumplir formalmente su compromiso internacional asumido al firmar la Agenda 2030 en septiembre de 2015. Vivimos en un país donde la esquizofrenia política roza lo caricaturesco: hace solo cinco meses, el 16 de junio de 2025, Vox presentó y defendió en el Congreso una Proposición No de Ley con el nombre “la mejora de la seguridad de los trabajadores que prestan servicio en carretera” y pidió acelerar la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada (la misma que ahora llaman “nuevo impuesto encubierto”), logrando su aprobación con los votos del PP, los votos en contra del PSOE y todos sus socios y la abstención de Junts. Su entonces portavoz de Tráfico, Francisco José Alcaraz —el ex-peluquero convertido en diputado—, llegó a calificarla de “tecnología innovadora que salvará vidas” y exigió al Gobierno que no retrasara más su implantación definitiva. Hoy, el mismo partido pide la paralización inmediata de la medida que él mismo forzó, demostrando que en España la coherencia política tiene menos recorrido que un triángulo de emergencia en plena autovía. En 2026, cuando se haga efectiva la obligatoriedad de este nuevo artefacto de control, llevaré 40 años conduciendo por las carreteras de España y de Europa. 4 décadas en las que he visto muchas cosas en los mas de un millón de kilómetros recorridos a una media de 25.000 km al año. He tenido que usar muchas veces la señalización pasiva que ofrecen los triángulos y he visto su eficacia de noche, a pleno sol, en curvas, cambios de rasante y todo tipo de condiciones atmosféricas. Sin embargo Pere Navarro no habrá conducido ni un solo kilometro ya que nunca ha tenido carnet de conducir y siempre ha tenido chofer particular, como político estrella que ha sido. Las condiciones meteorológicas o la cobertura impedirán en un montón de ocasiones que este flan Dhul con luces sirva para algo. Hay muchas carreteras en España, incluidos trozos de autovías, donde no hay cobertura y por tanto no funcionara la geolocalización. Y este cacharro como bien dice AlainCreaciones no es a prueba de agua. La carcasa de plástico es de una calidad muy baja con pestañas de acople, sin tornillos lo que hace que la baliza tenga una protección mínima exigida por el BOE de IP54 aunque existan algunas con IP66 que ya garantizan protección contra polvo y lluvia intensa. En situación de lluvia las de menor IP tendrán fallo electrónico garantizado. Por no hablar de la durabilidad de las pilas que según el pliego de características técnicas de los dispositivos de preseñalización V-16 establecidas por la Dirección General de Tráfico (DGT) en su normativa de homologación (Instrucción MOV-2023/15 y requisitos de certificación UNE-EN 12352), la duración mínima exigida a los fabricantes para la pila o batería es de 18 meses de vida útil en reposo, independientemente de si se trata de pilas alcalinas no recargables o baterías de litio recargables. Esta especificación garantiza que el dispositivo permanezca operativo sin uso durante al menos ese periodo desde su fabricación o última carga completa, complementada con una autonomía mínima de 30 minutos de funcionamiento continuo una vez activado para emitir luz intermitente de alta intensidad. El fabricante entre otros muchos datos recibe el estado de nuestras baterías en la baliza, me pregunto para que, lo que levanta las sospechas de que el software pueda hacer otras cosas a parte de simplemente marcar el punto del accidente. Una vez agotadas, la V16 es como dice Rose Saint Olaf (ManzanaDori) un flan Dhul en el techo del coche. Eso en el mejor de los casos, porque una batería de litio dejada al sol en pleno verano en España puede terminar en tragedia, así que mejor a pilas entrecomillas “de toda la vida” que lo máximo que harán será sulfatarse y estropear la electrónica. Os puedo asegurar que en mis 40 años al volante he necesitado indicar mi avería en la carretera durante bastantes horas en alguna ocasión. Los triángulos, como he dicho anteriormente otorgan una seguridad mediante elementos pasivos, reflectantes, que no necesitan de una fuente de energia externa para funcionar y se ven desde bastante mas distancia que este flan Dhul a pilas. Entonces, si la DGT no ha demostrado con datos desglosados y públicos que esos 25 atropellos anuales se deban realmente a la colocación de triángulos (y no a otros factores como reparaciones, cambios de rueda o trabajadores en la vía), si la baliza V16 conectada no mejora la visibilidad respecto a las versiones no conectadas ya permitidas desde 2021 algunas como las V2 con sirenas giratorias enchufadas al encendedor del vehículo, y si su principal ventaja (la geolocalización) solo será obligatoria a partir de 2026 y aún no está plenamente operativa en todos los navegadores y paneles… ¿por qué se impone de forma tan drástica y urgente una medida que obliga a 30 millones de conductores a gastar entre 25 y 60 € en un dispositivo nuevo, que genera rechazo masivo por la sensación de impuesto encubierto, que se ha comunicado de forma confusa y tardía, y ha sido alimentada por bulos (chip de seguimiento, multas automáticas, negocio de empresas afines, etc.) que la propia DGT no ha desmentido con la claridad y antelación necesarias? La pregunta no es si la V16 es útil o no; es por qué se ha convertido en símbolo de una gestión autoritaria, poco transparente y desconectada de la realidad de la ciudadanía. Y aqui es donde debemos sospechar que la DGT simplemente está trabajando para otras entidades supranacionales que son las que verdaderamente están detrás de la implementación de la Agenda 2030 como he comentado antes. Eso sí, gracias a esta tecnologia la DGT obtendría algún beneficio oculto a simple vista. Vamos a analizar los datos que nos permiten asegurar sin ningún genero de dudas lo que se esconde aqui. Es verdad que algunas balizas V-16 conectadas (no todas) incluyen o recomiendan la instalación de una aplicación móvil específica del fabricante para acceder a funcionalidades adicionales, como la confirmación de recepción de alertas por la DGT, el aviso automático a contactos de emergencia vía WhatsApp, la gestión de flotas o la verificación del estado del dispositivo. En estos casos, la app sí puede solicitar datos personales del usuario (nombre, email, teléfono) y del vehículo (matrícula, tipo, bastidor o datos del seguro) para vincular la baliza a un perfil concreto y personalizar el servicio, lo que facilita la integración con plataformas como DGT 3.0 o apps de aseguradoras. Ejemplos incluyen la app SOS Alert de FlashLED/Telefónica Tech, que pide estos datos para "toda la información de tu vehículo en la APP", o apps de marcas como SOOS o LEDONE, donde se registra la matrícula para asociar la geolocalización en emergencias. Sin embargo, esto no es un requisito obligatorio de la DGT ni para la homologación ni para el uso básico de la baliza: la normativa (Instrucción MOV-2023/15) establece que el dispositivo funciona de forma autónoma con su chip GPS y SIM integrada, transmitiendo solo la ubicación anónima (sin matrícula ni identidad) a la plataforma DGT 3.0 al activarse, sin necesidad de apps, registros previos o cesión de datos a la Administración. La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) lo confirma explícitamente: "Para mandar la ubicación del vehículo incidentado no es necesario instalar ninguna aplicación", y "la baliza no transmite ningún tipo de datos personales ni relacionados con el vehículo" más allá del identificador técnico anónimo de cada baliza. La DGT advierte que las apps de fabricantes son opcionales y que el comprador "no tiene por qué facilitar ningún tipo de dato", ya que el proceso es completamente anónimo. O sea, la baliza tiene una ID única que la identifica, lo cual podría permitir anexar datos a esa ID, algo asi como el numero PNR que cada uno de nosotros tenemos asignados aunque ni siquiera seamos conscientes de ello. El reciente ciberataque a la Dirección General de Tráfico (DGT), detectado el 31 de mayo de 2024, ha expuesto los datos personales y vehiculares de más de 34 millones de conductores españoles, incluyendo DNIs, direcciones, matrículas y detalles de seguros, que ahora circulan en el dark web para su venta. Este incidente pone de manifiesto la creciente vulnerabilidad de los sistemas públicos ante amenazas cibernéticas, y genera preocupación sobre cómo estos datos podrían cruzarse con otros registros estatales para un seguimiento más exhaustivo de la movilidad ciudadana. Por ejemplo, al entrar en vigor la obligatoriedad de las balizas V16 –dispositivos que transmiten la ID única y la geolocalización en caso de avería–, surge la posibilidad de que se integren con la información filtrada de la DGT, permitiendo un mapeo detallado de trayectos vehiculares en tiempo real. A esto se suma que el Estado ya nos tiene en listas a través del Registro de Nombres de Pasajeros (PNR), implementado tras el 11S, que recopila datos de todos los vuelos de entrada, salida o escala en España, viajes en tren de largo recorrido y pernoctación en hoteles para fines de seguridad, abarcando identidades, itinerarios y preferencias de viaje. Podrán encontrar más información en los enlaces que se publicaran junto a la descripción de este podcast en Ivoox. Pero, sigamos. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), en su página oficial sobre los Dispositivos de preseñalización V16, se debe llevar la baliza de la siguiente manera para evitar multas: "Debemos llevarla en la guantera de nuestro vehículo". Esto implica que, a partir del 1 de enero de 2026, cuando sea obligatoria, todo conductor estará sancionado con 80 euros (infracción leve) si no dispone de ella homologada y lista para usar en su interior, accesible y con batería o pila en buen estado (mínimo 18 meses de vida útil en reposo). Respecto a "activada", la DGT aclara textualmente que "en el momento en que tengamos que señalizar que nuestro vehículo está inmovilizado en carretera, lo único que debemos hacer es encender la baliza y colocarla en el exterior del mismo. Por eso es tan importante que la guardes a mano y que la lleves siempre cargada, ya sea con baterías o con pilas, en función del modelo de la baliza que hayas adquirido”. Bien. La baliza solo dispone de un único botón, se trata de un pulsador que activa inmediatamente las luces led y la geolocalización de la baliza a los 100 segundos de la pulsación. Con otra pulsación la apagamos y supuestamente deja de enviar nuestra geolocalización. Pero esto se ha demostrado falso ya que se le han realizado pruebas donde se ve que el router eSIM que monta emite datos estando apagada pero con las pilas puestas. Se ha elegido este tipo de transmisión de datos ya que hace que sea imposible evitar su funcionamiento extrayendo la tarjeta SIM que esta integrada en dicho modulo electrónico. Los desmontajes de las balizas han arrojado que solo disponen de un controlador de software, una antena GPS y este router de comunicación. Dicha comunicación es full duplex y permite la salida y entrada de datos asi como existe en la placa base de la baliza un sistema de introducción y extracción de datos manual y actualización del firmware. Todo el software está encriptado dentro del chip controlador y hasta donde yo se todavía ningún hacker ha podido desvelar exactamente que hace dicho software, pero debemos sospechar que podría hacer algo más que comunicar anónimamente nuestra geolocalización tras pulsar el botón. Leemos un articulo en bandaancha punto eu titulado “El dominio al que las balizas V-16 envían datos no pertenece a la DGT, sino a un misterioso usuario particular”. “Los más de 30 millones de balizas V-16 que tendrán que adquirir los propietarios de vehículos para cumplir con la normativa que entra en vigor el 1 de enero, no están programadas para llamar directamente a los sistemas de la DGT cuando se activan para señalizar la detención de un vehículo. La Resolución de la DGT publicada en noviembre de 2021 en el BOE que define el funcionamiento técnico de las balizas1, establece 2 protocolos, Protocolo A y B. El llamado protocolo A contiene el conjunto de campos que se exige a los fabricantes que remitan sus balizas. Entre los campos encontramos un identificador único de la baliza, el IMEI del módem que conecta con la red móvil, nivel de batería y por supuesto, las coordenadas geográficas que permiten a la DGT conocer la posición sobre el mapa del vehículo. Pero esta información no llega a los servidores de la DGT. La norma obliga a los fabricantes a mantener un servicio en la nube encargado de procesar todas las peticiones que llegan de las balizas de su marca como tráfico UDP sobre IP. El servidor es accesible mediante un APN privado integrado en la eSIM de la baliza, que no tiene acceso a internet. Este punto crítico para el funcionamiento de todas las balizas de un fabricante deberá mantenerse en funcionamiento durante los 12 años en los que se garantiza el servicio de conectividad. La caída del servicio de un fabricante, bien por problemas técnicos o por el cierre de la empresa, algo que podría ocurrir más fácilmente con las marcas creadas ad-hoc para aprovechar el boom de la venta de balizas, dejaría fuera de juego a las miles de balizas de la marca. Es por ello que el pliego técnico del concurso en el que se adjudicó la creación de la DGT 3.0 a un grupo de empresas lideradas por Vodafone, contemplaba la posibilidad de habilitar sistemas de respaldo para los fabricantes. Los servidores del fabricante de la baliza son los encargados de, en un segundo paso, reenviar los datos de un incidente en curso a los servidores de la DGT. Lo hacen aplicando el protocolo B, que a día de hoy contiene un conjunto reducido de los datos originalmente enviados por la baliza a su fabricante. Cambiar los campos del protocolo A es prácticamente inviable, puesto que requeriría actualizar manualmente el firmware de las balizas. Mucho más sencillo resulta para la DGT vía publicación de nueva Resolución en el BOE modificar el protocolo B, ampliando si lo desea sus campos con los que ya reciben los fabricantes. El dominio de entrada a la DGT 3.0 está a nombre de un particular. La DGT invita a los fabricantes de dispositivos y desarrolladores de apps a conectarse a su nube DGT 3.0 publicando en su web2 los repositorios en Github que contienen los detalles para acceder al servicio. En el caso de las V-16, la nube de los fabricantes debe enviar los eventos de las balizas activas en formato json a una URL en concreto: https://pre.cmobility30.es/v16/ Aunque el subdominio pre probablemente indica que se trata de la versión del servicio habilitada para hacer pruebas antes de su paso a producción, el dominio cmobility30.es figura en la documentación de todas las APIs de la DGT 3.0, siendo por tanto un elemento crítico para el funcionamiento de la plataforma DGT 3.0. Sin embargo, la DGT no tiene la titularidad de este dominio. Al consultar el whois de cmobility30.es en los registro de Red.es no aparece como propietario la DGT ni otro organismo gubernamental. Tampoco la UTE (Unión Temporal de Empresas) designada para operar la DGT 3.0, si no que su titular es un misterioso usuario particular.” O sea, toda la arquitectura de registro de datos de un pais entero pasa por un servidor alojado en un dominio de internet a nombre de un tal Ivan Vega. Imagino que seria bastante fácil de tumbar en un ataque por hackers. Hemos visto varias cosas interesantes, esta decisión proviene de ámbitos superiores incluso a Europa por lo que va a ser muy difícil tumbarlo judicialmente y se busca algo mas que simplemente señalizar el punto donde se ha producido el accidente cosa que normalmente hace el propio accidentado con su movil, ya que la baliza no indica el punto al 112 por ejemplo, cosa que si debemos hacer nosotros. La baliza parece más bien un caballo de Troya para irnos acostumbrando a ser geolocalizados en el coche de forma constante en un futuro. Cosa que ya ocurre desde que empezamos a utilizar los teléfonos inteligentes, asi de tontos somos en realidad. La mejor forma de impedir su implementación es no comprar dichas balizas y arriesgarnos a ser multados con esos 80 euros. En mi experiencia en la carretera jamas se me pidió por parte de la Guardia Civil el que les mostrara los triángulos y se que muchos de ellos no ven con buenos ojos el haber pasado de unas medidas de prevención pasivas a una luz que necesita energia externa y que en muchos casos dejara de funcionar en apenas unos minutos. Visto que dichas balizas no tienen botón de apagado, ni tarjeta SIM que extraer para que no envíe datos, y que se nos exige llevar las pilas puestas recomiendo el aislarlas electromagnéticamente para impedir que puedan comunicar nuestra posición GPS mientras no la necesitemos para señalizar un accidente. Hay dos formas, o comprando una funda jaula de Faraday que nos costara lo mismo que una baliza o envolverla en tres o cuatro capas de papel de aluminio, también servirían esas bolsas que se utilizan en el supermercado para transportar comida en frio. Otra medida que los volvería locos es que intercambiaramos nuestras balizas con otros conductores ya que oficialmente nos dicen que los datos son anónimos aunque cada baliza cuente con un numero ID de identificación único. De momento no está claro si encender una baliza fuera de una vía donde circulen vehículos es un delito así que la saturación de las redes provocando eventos de encendido en masa también seria una buena forma de protesta. Conociendo los datos que ese protocolo B transmite en ultima instancia a la DGT no podemos asegurar que el fin ultimo sea conocer nuestra posición y velocidad en la carretera en la actualidad. Pero como he dicho, es muy probable que en un futuro, se utilicen dichos datos para empezar a implementar mas radares y controles en las zonas donde se incumplan los limites de velocidad, todo apunta a ello. Los datos son el oro en la actualidad, y más si son gratis. El actual director general de la DGT, Pere Navarro Olivella, fue alcalde de Terrassa entre 2000 y 2007 y ex líder del PSC del 2011 al 2014. Y por supuesto, como todo “buen político” fue “investigado" por un presunto delito de tráfico de influencias dentro del llamado caso Mercurio. La juez Beatriz Faura, del Juzgado de Instrucción número 2 de Sabadell, lo citó a declarar el 24 de febrero de 2016 sobre la ayuda que presto a un empresario amigo, Nicola Pedrazzoli, a obtener una concesión de un canal de TDT. El caso Mercurio ha tenido ramificaciones amplias, con imputaciones por cohecho, prevaricación y blanqueo aunque Pere Navarro ha quedado al margen de todo. En 2011, Pere Navarro, recién reincorporado como director general de Tráfico tras un breve paréntesis político, decidió trasladar su despacho y toda su unidad del edificio de la DGT en José Abascal 44 al número 28 de la misma calle, exactamente al mismo inmueble que él mismo había abandonado en 2007 para irse al 44. El argumento oficial fue “estar más cerca del secretario general del organismo” y mejorar la coordinación, una justificación que resultó ridícula para muchos: los dos edificios están a apenas 200 metros de distancia y ya estaban conectados internamente. El traslado fue percibido como un capricho personal sin ninguna utilidad real, especialmente en pleno pico de la crisis económica, con España sometida a recortes sociales y un desempleo del 21 %. El coste de esta operación rozó el millón de euros (según la información publicada por La Razón y nunca desmentida oficialmente): reformas integrales del despacho, mobiliario de lujo, nuevos archivadores, traslado de todo el personal del Observatorio Nacional de Seguridad Vial y acondicionamiento completo de la planta. En un momento en que el Gobierno exigía sacrificios a los ciudadanos y se recortaban prestaciones básicas, gastar cerca de un millón de euros en cambiar de edificio dentro de la misma calle para “estar más cómodo” se convirtió en uno de los símbolos más claros del despilfarro de ciertos altos cargos socialistas y alimentó durante años la imagen de Navarro como gestor poco sensible a la situación del país. Pero no vamos a terminar hundidos en el pesimismo, os voy a dar una buena noticia para variar. Y es que Aena, el operador estatal que lleva nuestros aeropuertos, ha tenido que desactivar el embarque biométrico tras recibir una sanción millonaria. Leemos en un noticia: “La Agencia Española de Protección de Datos, AEPD, ha condenado al operador aeroportuario Aena a una multa de 10 millones de euros y ha ordenado el cierre inmediato de todas las puertas biométricas de embarque. La razón de esta sanción estriba en que Aena no realizó una evaluación obligatoria de impacto en la protección de datos antes de introducir la tecnología que permite el reconocimiento de los pasajeros por su aspecto físico. Tras las quejas de los viajeros, la AEPD inició una investigación, que la ha llevado a condenar a Aena por no haber realizado la comprobación de los efectos que el reconocimiento biométrico puede tener en la protección da datos.” Desgraciadamente dicha agencia ha dado el visto bueno este mismo 20 de noviembre a las balizas V16 siempre y cuando, y leo textualmente: “estos dispositivos están destinados exclusivamente a la visibilización del vehículo accidentado y el envío de la ubicación de un incidente al activarse, prohibiendo expresamente que incorporen funcionalidades adicionales.” O sea, según ellos al más mínimo indicio de que hacen algo más dicha agencia las quitara de en medio. Sin embargo no han dicho ni mu sobre que el dominio por donde circularán los datos de millones de españoles este en manos de un tipo llamado Ivan Vega. Preparemonos para lo peor pero esperemos lo mejor. Os invito a que no compréis dicha lucecita y que desobedezcáis en masa una medida dictatorial como esta. De momento el señor Pere Navarro ya ha dicho que nos dará un periodo de gracia. En 2020, mientras todos mirábamos hipnotizados la tele y aplaudíamos a las ocho, el Gobierno lanzó en la sombra el mayor experimento de rastreo masivo jamás visto en España: un proyecto secreto del INE, la DGT y las grandes telecos (Movistar, Vodafone, Orange) para geolocalizar en tiempo real los 47 millones de móviles del país con una precisión de pocos metros. Sin pedir permiso a nadie, activaron la extracción masiva de datos de antenas y señales GPS anonimizadas… o eso nos contaron. Cada desplazamiento, cada salida al supermercado, cada viaje al pueblo quedó registrado y cruzado con bases de datos demográficas para crear mapas de colores que mostraban exactamente quién obedecía el confinamiento y quién no. Oficialmente era “para estudiar la movilidad durante la pandemia”; en realidad fue el ensayo general perfecto del sistema que hoy usa la DGT 3.0: la misma infraestructura que mañana recibirá la señal de tu baliza V16 conectada cuando te averíes… y que, casualmente, ya sabe perfectamente por dónde te mueves cada día sin que tú hayas hecho nada. El conejo ya estaba dentro del sombrero hace cinco años; ahora solo falta que enciendas la lucecita para que sepan exactamente dónde estás parado. Coincidencia, claro. ………………………………………………………………………………………. Conductor del programa UTP Ramón Valero @tecn_preocupado Canal en Telegram @UnTecnicoPreocupado Un técnico Preocupado un FP2 IVOOX UTP http://cutt.ly/dzhhGrf BLOG http://cutt.ly/dzhh2LX Ayúdame desde mi Crowfunding aquí https://cutt.ly/W0DsPVq …. Participantes ………………………………………………………………………………………. Enlaces citados en el podcast: AYUDA A TRAVÉS DE LA COMPRA DE MIS LIBROS https://tecnicopreocupado.com/2024/11/16/ayuda-a-traves-de-la-compra-de-mis-libros/ Baliza de Angel Gaitan proviene directamente de los guardiaciviles https://x.com/gisbert_ruben/status/1994144991539822895 La baliza envía datos pero no directamente a la DGT https://x.com/bricotienda/status/1993604138664345755 La super iluminación de una pila https://x.com/Anonymous_TA/status/1993197306276200712 He DESMONTADO la BALIZA V16 ¿Qué oculta realmente? https://www.youtube.com/watch?v=qb1zhS9M0ks&t=878s La V16 no es a prueba de Agua https://x.com/AlainCreaciones/status/1992536649189015876 El dominio al que las balizas V-16 envían datos no pertenece a la DGT, sino a un misterioso usuario particular https://bandaancha.eu/articulos/dominio-balizas-v-16-envian-datos-no-11583 Baliza V16 impulsada por VOX https://x.com/Davidmartin341/status/1992750051869814952 VOX exige la paralización inmediata de la imposición de la baliza V16 que esconde un nuevo impuesto contra los españoles https://gaceta.es/espana/vox-exige-la-paralizacion-inmediata-de-la-imposicion-de-la-baliza-v16-que-esconde-un-nuevo-impuesto-contra-los-espanoles-20251126-1305/ ¿Dónde envían datos las balizas V16? ¡No es a la DGT! https://www.youtube.com/watch?v=qx1tVTHLM48&t=3s Datos movilidad durante el COVID https://www.ine.es/covid/covid_movilidad.htm Las carreteras españolas ya tienen 3.395 radares, el mayor aumento desde 2021 https://www.coches.net/noticias/numero-radares-carreteras-espana ESTO ES RIDÍCULO: ¡No compres tu baliza V16 sin ver esto! "LA DGT incumple la ley constantemente" https://www.youtube.com/watch?v=17KZ6WLGPmQ LO QUE NO DEBERIAS SABER SOBRE EL PNR https://tecnicopreocupado.com/2019/03/14/lo-que-no-deberias-saber-sobre-el-pnr/ Qué datos suyos tienen los hackers de la DGT tras la filtración de 34,5 millones de usuarios https://es.euronews.com/my-europe/2024/06/01/que-datos-tuyos-tienen-los-hackers-de-la-dgt-tras-la-filtracion-de-345-millones-de-usuario Aena desactiva el embarque biométrico tras recibir una sanción millonaria https://www.tourinews.es/resumen-de-prensa/notas-de-prensa-destinos-turismo/aena-desactiva-embarque-biometrico-recibir-sancion-millonaria_4489851_102.html Nota informativa sobre la baliza V16 conectada, el dispositivo que deberán llevar los vehículos desde enero de 2026 https://www.aepd.es/prensa-y-comunicacion/notas-de-prensa/nota-informativa-sobre-baliza-v16-conectada ………………………………………………………………………………………. Música utilizada en este podcast: Tema inicial Heros Epílogo Sr.J - Transhumanismo https://youtu.be/VZhk7Wlh8ks?si=GRweMvokOtSwy57y

Netanyahu respinge la possibilità di uno Stato palestinese.Siria: un anno fa cadeva il dittatore Bashar al Assad.Benin: Tentato colpo di Stato in Benin: esercito fedele al governo riconquista il controllo.Iran: due organizzatori della maratona arrestati per aver permesso alle donne di gareggiare senza velo.Thailandia e Cambogia: raid aerei sul confine conteso.Musk paragona l'UE ai nazisti mentre X cancella l'account del blocco.Trump accusa Zelenskyy: “Non vuole firmare il piano di pace”.Venezuela, muore in carcere l'oppositore Alfredo Díaz. Questo e molto altro nel notiziario di Radio Bullets a cura di Barbara Schiavulli Introduzione: L'indifferenza come arma: l'appello dell'Onu a un mondo che non ascolta

Giuseppe Sarcina parla del futuro del Vecchio Continente dopo la pubblicazione del durissimo documento con le nuove linee guida della Strategia per la sicurezza nazionale per gli Stati Uniti. Simone Canettieri spiega a che punto è il dibattito politico sulla proprietà delle 2.452 tonnellate di riserva aurea del nostro Paese. Daniele Sparisci racconta chi è l'inglese che ha riportato la McLaren sul trono dell'automobilismo dopo 17 anni.I link di corriere.it:La Ue replica al documento di Trump: «Sulle regole decidiamo noi». Crosetto: «Il presidente Usa ha esplicitato che la Ue non gli serve»Riserve auree d'Italia, a cosa serve l'oro della Banca d'Italia (e perché se ne parla adesso con la manovra)Lando Norris, chi è il campione del mondo di F1: il patrimonio del padre, la depressione, la prima vittoria, l'amicizia con Valentino

¡Atención! ¡Este podcast incluye novedades de última hora! Y es que antes comprabas un coche y pagabas por motor, diseño y equipamiento. Hoy, gran parte de lo que pagas son multas encubiertas y tecnologías impuestas para cumplir los caprichos de Bruselas. ¿Está la Unión Europea, en su intento de salvar el mundo, matando su industria más brillante? La respuesta corta es sí. Si hay algo que la UE produce mejor que nadie son normas. Bruselas se ha convertido en una "fábrica" de regulaciones que, paradójicamente, está desmantelando las fábricas reales. En este vídeo analizamos cómo hemos llegado a una tormenta perfecta de decisiones políticas que están encareciendo la movilidad y entregando el mercado a la competencia china. Estos son los puntos clave que tratamos: No somos los primeros: Repasamos cómo EE.UU. destrozó la estética de los coches en los 70 con los paragolpes gigantes y cómo su normativa de consumo (CAFE) provocó, sin querer, la invasión de las Pick-ups gigantes. También miramos a los Kei Cars japoneses, nacidos de la necesidad física, no de la ideología. Cronología del colapso: Desde las multas por CO2 en 2020 que mataron a los deportivos asequibles, hasta la normativa GSR2 de 2024 (cajas negras, asistente de velocidad ISA) que encarece cada coche hasta en 1.500 euros, pasando por la prohibición total del motor térmico en 2035. Euro 7 y el polvo de frenos: La normativa que regulará por primera vez las partículas de frenos y neumáticos. Una contradicción, ya que se fomenta el coche eléctrico, que es mucho más pesado y desgasta más estos elementos. Diseño y obesidad: Explicamos por qué los coches modernos son "gordos y chatos". La normativa de protección a peatones ha eliminado los frontales afilados, y las normas de vuelco han engrosado los pilares tanto que ahora tenemos puntos ciegos peligrosos. Además, el peso medio ha subido un 21% en 20 años. La muerte del coche pequeño: Modelos legendarios como el Ford Fiesta o el Citroën C1 han desaparecido. Poner toda la tecnología obligatoria en un coche pequeño cuesta lo mismo que en uno grande, eliminando el margen de beneficio. Pantallas vs. Botones: La seguridad mal entendida que permitió llenar los coches de pantallas táctiles, distrayendo al conductor, y cómo ahora Euro NCAP quiere penalizar a quien no tenga botones físicos. La hipocresía final: Ante el avance imparable de los coches chinos baratos, la Comisión Europea baraja ahora crear una categoría de "Kei Car europeo": coches baratos, con crash-tests relajados y menos electrónica. Es el reconocimiento implícito de un fracaso absoluto tras décadas exigiendo lo contrario. Hasta Mario Draghi ha advertido en su informe que el exceso de regulación está provocando una lenta agonía de nuestra competitividad. Necesitamos menos ideología y más ingeniería si no queremos que las únicas fábricas que queden abiertas sean las de normativas en Bruselas.

El presidente del Gobierno catalán, Salvador Illa, ha encargado una auditoría de todos los centros que trabajan con el virus de la peste porcina africana (PPA) dentro del radio de 20 kilómetros donde se ha producido el brote.Haremos también un repaso de el número de batidas y ejemplares de jabalí abatidos en Aragón desde la entrada en vigor del Decreto Ley para incrementar las medidas de vigilancia y de bioseguridad e incentivar con subvenciones por pieza cobrada la caza de jabalíes en la comunidad,La Comisión Europea acoge con satisfacción el acuerdo político provisional alcanzado hoy por el Parlamento Europeo y el Consejo de la UE sobre nuevas normas de la UE para los vegetales obtenidos utilizando nuevas técnicas genómicas (NTG).La Red Aragonesa de Desarrollo Rural y la consejería de Agricultura del Gobierno de Aragón se reunieron este lunes para marcar la posición aragonesa para estableces un frente común en Aragón para el mantenimiento del programa de ayudas Leader, que peligra si no cambia el planteamiento de la Unión Europea para sus próximos presupuestos a partir de 2028. La Federación Española del Vino (FEV) ha acogido con satisfacción el acuerdo político provisional alcanzado ayer entre el Parlamento Europeo, el Consejo y la Comisión sobre la propuesta inicial de la Comisión Europea para el denominado ‘Wine Package', una batería de medidas destinadas a ayudar al sector a afrontar los importantes desafíos sociales, económicos, geopolíticos y medioambientales que está atravesando y a reforzar su competitividad a futuro.La trufa negra de Teruel contará con un nuevo sello de calidad alimentaria antes de final de año. Así se ha dado a conocer este sábado en la Feria de la Trufa de Sarrión. Las previsiones del Gobierno de Aragón apuntan a que llegará en cuestión de días.El Ayuntamiento de Calaceite descubrirá hoy una placa conmemorativa por su reciente adhesión a la Asociación Española de Municipios del Olivo (AEMO), integrada por más de 130 entidades comprometidas con la cultura y promoción del olivar.

SEP ampliará la Beca Rita Cetina a primaria  INAH descubre pisadas de dinosaurios en Puebla  UE multa a X por falta de transparencia  Más información en nuestro podcast

La primera parte del programa la comenzaremos con una noticia seria. El gasto militar de los países europeos ha aumentado. ¿Cuánto tiempo le queda a la UE para prepararse para un potencial ataque de Rusia? Continuaremos discutiendo los planes de la UE para flexibilizar las estrictas normas que regulan la ayuda a los países miembro, con el objetivo de impulsar la oferta de vivienda asequible. ¿Cómo planea lograrlo la UE? En la sección de ciencia, hablaremos de un estudio que asegura que los niños pueden imitar los cuadros del pintor expresionista Jackson Pollock mucho mejor que los adultos. Y, para concluir la primera parte del programa de hoy, hablaremos de otro "crímen del siglo": el robo de caracoles por valor de 90.000 euros a un granjero francés. El resto del episodio de hoy lo dedicaremos a la lengua y la cultura españolas. La primera conversación incluirá ejemplos del tema de gramática de la semana, el tiempo verbal Present Perfect - Part II. En esta conversación hablaremos del Templo Expiatorio de la Sagrada Familia de Barcelona. El arquitecto de la Basílica fue Antonio Gaudí, e ideó un proyecto tan grande, que pensó no poderse terminar en mucho tiempo. Sin embargo, las obras ya están llegando a la recta final... Y, en nuestra última conversación, aprenderemos a usar una nueva expresión española, No es oro todo lo que reluce. La usaremos para hablar de la llegada de Cristóbal Colón a América en 1492, con las ventajas y desventajas que esa colonización trajo, tanto para los pueblos indígenas, como para los colonizadores españoles. Entre la agresividad rusa, Europa aumenta drásticamente el gasto militar La UE combate la crisis de la vivienda relajando las normas y ofreciendo apoyo económico ¿Es la crítica más banal del arte moderno correcta? Unos ladrones le roban a un granjero francés caracoles por valor de 90.000 euros Basílica de la Sagrada Familia El "descubrimiento" de América y el auge del Imperio