Podcasts about nordlands

I detta avsnitt av "Somna med Henrik" får vi följa med Henrik under hans korta anställning som nyutexaminerad utvecklingsingenjör på det prestigefyllda företaget Nordlands innovativa teknologier AB.Han anställs för att arbeta med projekt Sleipner, ett revolutionerande transportmedel med en hemlig kärnkomponent som backas av regeringen! Trots den initiala entusiasmen upptäcker Henrik snabbt att projektet brottas med allvarliga tekniska problem då prototypen inte startar.Teamets försök att lösa problemen kring den okränkbara och konfidentiella kärnkomponenten misslyckas gång på gång.Vi får en inblick i företagskulturen där det är omöjligt att ifrågasätta kärnan, och hur nya chefer och omorganisationer inte lyckas vända skutan. Avsnittet skildrar Henriks gradvisa besvikelse och den växande frustrationen i teamet, vilket kulminerar i hans beslut att säga upp sig.Efter sin tid på NITAB får Henrik veta att projekt Sleepner slutade i ett fiasko trots företagets försök att dölja misslyckandet Bli medlem i Somna med Henrik PLUS här: https://plus.acast.com/s/somna-med-henrik. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Det er jo ofte slik at historier som er gode oppstår som sannheter flere steder. Folkeeventyrene var viktige historiske beretninger som skapte nasjonens identitet utover 1800-tallet. Asbjørnsen og Moes innsamlede eventyr er kjent for de fleste. Men det fantes flere som samlet inn eventyr. Ole Tobias Olsen fra Helgeland fikk gitt ut verket: Nordlands folkeeventyr. Da jeg leste boken ble jeg oppmerksom på en helt spesiell historie - som jeg nesten hadde hørt før. Det bringer meg til denne episoden som handler om nordnorske legender, er de eventyr eller bærer de spor av en glemt historie?Medvirkende er Linea Buitink, Yngve Larsen, Thomas Lunde, Håvard Hardhaus Nilsen og Helge Seim. Programleder er Jitse Buitink Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vi har møtt sjefredaktør og daglig leder i Avisa Nordland; Stig Jakobsen. Oppvokst i Tromsø og på Finnsnes, som 11-åring startet han journalistkarrieren for å finansiere musikkutstyr. Nå leder han Nordlands største avis, og vi snakker med han om musikk-karriere, forskjell på Tromsø og Bodø, medias fremtid og hva kirken må gjøre for å være aktuell.

Velkommen til Bodø/Glimts podcast 4-3-3. Denne uken er Stian Høgland på besøk hos oss. Han følger Bodø/Glimt tettere enn de aller fleste andre utenfor klubben. Fra kommentatorbua har han vært vitne til Glimts elleville Europa-reise, men han har også cupkamper og treningskamper på CVen. Han er podkaststjerne og har en meget habil skuddfot. Hvordan får man en skuddfot som skremmer vekk Eliteserie-keepere? Hva er egentlig Nordlands søteste by, og hvor lett er det å få Kong Harald til å stille til intervju? Hva er det største børstabben han har gjort, og hvem er de beste spillerne fra Nordland som har under fem kamper for Glimt? Svaret på disse spørsmålene og mange flere får du i ukens episode av 4-3-3. 4-3-3 er en podcast fra Bodø/Glimt med Niklas Aune Johnsen. Vi inviterer spennende gjester til en prat om fotball, Glimt og livet. Lurer du på noe? Eller har ris eller ros? Send en epost til niklas@glimt.no, du finner oss også på Facebook, Twitter og Instagram. Heia Glimt!

Partytelt og bar står klar for nok en runde enkel servering. Morten går på en liten glemmert, Ole har sovet dyrt og Martin fikk endelig åpnet cavaen sin! Kjøh Produsent: Jørgen Vigdal

Annette har møtt Norges messias, Ingeborg er euforisk, og begge har festa med dragqueens. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nå flytter de superrike til Bø i Vesterålen. Nordlands skatteparadis vekker oppsikt - også i utlandet. Laget av: Lise Borchgrevink

For første gang i historien skal verdens mest populære skirenn, Marcialonga, arrangeres utenfor Italia. Det skal det gjøres i vår region, nærmere bestemt Sulis, som Marcialonga Arctic Ski Race! Hvor rått er ikke det? Bak arrangementet står Mona Mosti og gjengen i Kobberløpet, som allerede har skapt en av Nordlands største folkefester på vinterstid. I denne episoden får du høre hvordan Kobberløpet har bygd merkevaren sin, hvorfor verdens beste langrennsløpere valfarter til Sulis og om Marcialonga Arctic Ski Race.

Man skal høre mye før øra detter av, iallfall i følge kommentarfeltet på Facebook! Ja en sjaman i nord som var misfornøyd med mangelen på sol, smurte faktisk inn ett tre med smør for å lokke sola fram! Men funka det egentlig? Vi kikker også gjennom kommentarfeltene på Facebook, og i avisa Nordlands artikkel om "Hvem er ute på byen i kveld" er det ikke bare vi som påpeker at det i overkant er damer som er representert på bildene. Kommentarfeltet spør om det virkelig er så få mannfolk ute på byen? Og hva synes vi og Facebookfolket om at Dolph Lundgren har fått seg ei bærte på 24 år? Dette og flere nyhetsartikler tar Freddy opp i hans nyhetsspalte! Baard har laget et lite gameshow for Freddy. Han skal nemlig gjette prisen på Finn.no objekter Baard har funnet frem. Hva er prisen på en hest som ser lengtende ut av vinduet? 20.000,- eller 100.000? Er Freddy nok av en kunstkjenner til å se om et maleri (som det ser ut som en tiåring har malt) er verdt 500.000,-? Det får du vite i denne episoden av Fortellerstolen! Dette og mye mer får du med deg i dagens episode! Husk at du kan ta kontakt ved å sende mail til fortellerstolen@tuta.io, eller kontakte oss på Twitter eller Instagram på @fortellerstolen Vi sender også sendingene live hver søndag kl 18.00 ish på www.twitch.tv/fortellerstolen og vår YouTube kanal (https://www.youtube.com/channel/UCnN2UmPkhi_aoNRWp3U-uKA).

Petter Dass, med røter i den skotske Dundas-slekta, vaks opp i Nordland. Etter endt utdanning i Bergen og København, kom han tilbake til barndomsriket som prest. Han var såleis både embetsmann og lokalkjent i distriktet, både når det gjaldt språk, kultur og fiskeri. Denne doble rolla kjem tydeleg til syne i "Nordlands trompet".

For første gang er en sak om samehets behandlet i norsk rettsvesen, det skjedde i Salten tingrett. Mannen skrev et innlegg i kommentarfelt på avisa Nordlands facenbooksider som retten mener er diskriminerende og nedsettende kommentarer om samer som rammes av straffeloven. Hva skjer spør i dag om omfanget av samehets i Norge og hva som kan gjøres.

Joddski aka Jørg-1 har holdt det nede med hip-hop siden starten av 80-tallet, til tross for at han kun var 6 år når Beat Street kom & er fra en lille Ørnes i Nordland. Etter en rekke lokale forsøk på engelsk utover 90-tallet brakk han koden på å rappe på norsk, og fikk enorm suksess med bautaen Tungtvann på starten av 2000-tallet. Vi snakker fire album, og låter som “Pøbla”, "Bransjehora", "2 Uka", "Ubudne Gjæsta" & "Sinnsyk". Etter Tungtvann ble oppløst, ble det navnebytte på Jørgen og Nordlands-toget rullet videre med en bråte solo-albumer, EP-er og nå senest bok. Som ikke det var masete nok å høre han på plate, så er nå også aktuell med sitt eget radioprogram.

Wer sagt, dass die Digitalisierung weltweit der mit Abstand wichtigste und weitreichendste technologische Trend ist, verkündet beileibe keine Sensation. Auch, dass digitale Techniken immer mehr das Leben von Einzelpersonen, Gemeinschaften und das Wohl und Wehe ganzer Nationen bestimmen werden, dürfte zum Allgemeinwissen gehören. Auch, dass jeder Einzelne vom technischen Fortschritt profitiert.   Das World Wide Web, allem voran das „Internet of Things“, kombiniert mit intelligenter Sensortechnik, die immer stärkere Vernetzung von Fabriken, Produkten und Konsumenten, ja die Vernetzung prinzipiell sämtlicher Lebensbereiche – alles zusammen ermöglicht die Koordination menschlicher Aktivitäten und Bedürfnisse zu jeder Zeit und an jedem Ort.   Für die Wirtschaft bringen Investitionen in digitale Technologien deutliche Skaleneffekte (in der Produktionstheorie, der Betriebswirtschaftslehre und in der Mikroökonomie repräsentieren Skaleneffekte das Verhältnis von Produktionsmenge und Menge der eingesetzten Produktionsfaktoren. Der marginale Skalenertrag entspricht der Steigung des Produktionsniveaus).   Ganze Branchen fallen der digitalen Disruption anheim. Einer der Bereiche, die in Zukunft wohl bis ihr tiefstes Inneres von der Digitalisierung durchdrungen werden, ist der Verkehrssektor. Die Telekommunikationsnetze sind ohnehin längst global integriert. Ständig in das Internet eingespeiste hochkomplexe Algorithmen erhöhen permanent die verfügbare, unbezwingbar logische  Intelligenz der digitalen Systeme. Die globale Cloud bietet gigantische Chancen nicht nur für die unbedarften User, sondern auch für jeden, dem es mehr am Sammeln von Daten und Informationen liegt. Eine Projektion des Weltwirtschaftsforums geht davon aus, dass bis 2025 etwa eine Billion (!) digitale Geräte an das Internet angeschlossen sein werden.   Die Allgegenwärtigkeit des Digitalen birgt, neben allem Positiven und Begrüßenswerten aber auch Unwägbarkeiten und Gefahren. Schätzungen der OECD gehen von einer massiven Erhöhung der Arbeitslosigkeit in den Industrieländern aus, wenn die Beschäftigten nicht umfassend – und vor allem umgehend – auf die digitalen Techniken umgeschult werden. Volkswirtschaften, die die Trends verpennen, werden unweigerlich auf die Schiefbahn geraten, weil die Firmen gezwungen sind, in noch viel größerem Maßstab auszusourcen, als dies seit Jahren schon der Fall ist. Oder sogar ganz auszuwandern.   Die Entwicklungen der letzten Jahre sowie Fehlsteuerungen im Bildungssystem haben nämlich zu massiven Fehlanpassungen geführt: Auf der einen Seite befinden sich diejenigen, die beim Thema Informations- und Kommunikationstechnologien auf dem neuesten Stand sind und die alles dafür tun, sich diesen Status zu erhalten; sie sind die gefragten Mitarbeiter von heute und, noch mehr, von morgen. Auf der anderen Seite stehen jene, die digitale Technologien nur benutzen. Sie werden morgen die Abgehängten sein. In Extremum: Die einen sagen den Computern, was sie tun müssen, die anderen werden sich von den Computern sagen lassen müssen, was sie zu tun haben.   Was konkret geschehen wird, ist an den Zahlen der vergangenen Dekade abzulesen: Seit 2005 geht die Anzahl der – nennen wir sie „analogen“ - Arbeitsplätze kontinuierlich um etwa 1% pro Jahr zurück. In zehn Jahren sind es also 10%. Eine stattliche Zahl.   Interessante Erkenntnisse bringt ein Vergleich von Ländern und Branchen: Global gibt es riesige Unterschiede, was die Nutzung von Informations- und Kommunikationstechnik und die digitale Modernisierung betrifft.   Nehmen wir als Beispiel Finnland: Was die Konkurrenzfähigkeit betraf, befand sich die Wirtschaft des Nordlands in einem Ranking des Weltwirtschaftsforums 2016 weltweit auf Platz 7. Die Bereitschaft, sicSupport the show (https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=2PU5W9H752VZJ&source=url)