F1 VANDAAG

In deze nieuwste aflevering van de F1 VANDAAG, bespreken Thierry Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij het laatste nieuws uit de F1. In de afgelopen week gebeurde er het nodige in de wereld van de Formule 1. Zo trok Mercedes het Right of Review in en lagen de aandeelhouder en CEO bij Red Bull in de clinch over de toekomst van Max Verstappen.In de videopodcast van GPblog staan de mannen ook uitgebreid stil bij de stand van zaken op de rijdersmarkt. Met informatie van de F1-paddock praat Tim je bij over wie er een contract hebben voor volgend jaar, welke transfers in de lucht hangen en welke talenten kans maken op een debuut in de Formule 1.Tot slot staan de mannen ook nog stil bij het indrukwekkende debuut van een Nederlands talent. Juste Mulder werd afgelopen weekend namelijk de jongste Nederlandse coureur ooit in het Spaanse Formule 4-kampioenschap, waar hij ook direct punten scoorde. Ook was er een ShoutOut naar Rocco Coronel en Kasper Schormans

In deze aflevering van de F1 VANDAAG, bespreken Thierry Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij het laatste Formule 1-nieuws. Daarbij is er ook weer veel tijd voor vragen en opmerkingen van de luisteraars in de voorgaande podcasts.Zo gaat het in deze aflevering van de F1 podcast van GPblog over de prestaties van Lewis Hamilton. Is hij wel zo goed als wordt beweerd na afloop van zijn overwinning in de Grand Prix van Barcelona-Catalunya?Verder gaat het in de Formule 1 podcast ook over Max Verstappen. Er zouden geruchten de ronde doen dat Red Bull de clausule van Verstappen wil afkopen en hem misschien zelfs aandelen wil geven in Racing Bulls. De mannen analyseren de situatie van Verstappen en Red Bull Racing.Ook is er nog aandacht voor de Right of Review van Mercedes, die hopen dat de straffen die George Russell ontving tijdens de Grand Prix van Monaco, nog worden teruggedraaid. Dit gebeurde wel bij Pierre Gasly, maar heeft Russell ook zoveel geluk en wat voor impact heeft dat op de rest van het veld?De F1 vandaag podcast is natuurlijk ook terug te bekijken op YouTube:https://youtu.be/AieXUespB5QHost: Thierry Bakker

Hamilton breekt eindelijk door in Ferrari-rood, Mercedes kraakt onder Russell vs Antonelli en de titelstrijd staat weer volledig in brand.Ondertussen houdt Verstappen Red Bull in spanning: exitclausule, Oostenrijk-updates en chaos rond Gasly maken dit een bomvolle F1 Vandaag.

Monaco leverde weer chaos, frustratie én grote verhalen op. Kimi Antonelli wint opnieuw en lijkt steeds meer de echte uitdager van Max Verstappen te worden. Is dit een wereldkampioen in wording, of moeten we nog even rustig blijven? Ondertussen zit George Russell opnieuw in de hoek waar de klappen vallen en rijst de vraag hoe zeker zijn plek bij Mercedes nog is.Verder bespreken we de motorproblemen bij Verstappen, de verrassend sterke race van Red Bull, het podium van Hadjar en de vraag of dit juist extra reden is voor Max om na te denken over zijn toekomst. Ook komt ADUO voorbij: wat betekent dat voor Mercedes, Ferrari en misschien zelfs voor Verstappen richting 2026 en 2027?

Max Verstappen is voorzichtig positief voor Monaco, en dus zijn wij dat ook maar meteen. De Red Bull lijkt in de langzame bochten weer iets beter mee te doen, maar Monaco blijft Monaco: hobbels, kerbstones, chaos en één kwalificatiemoment dat je weekend kan maken of slopen. Wordt dit dan tóch het kantelpunt voor Max in 2026?Verder kijken we naar de toekomst van Verstappen, want Red Bull wil natuurlijk verlengen, maar Max houdt de kaarten rustig tegen de borst. Ondertussen lijkt Charles Leclerc zijn deur naar Ferrari juist stevig dicht te trekken voor de concurrentie. Wat betekent dat voor ons droomscenario rond Max? En hoe serieus moeten we Bearman richting Ferrari nemen?Ook bespreken we de zoveelste klaagzang van Sergio Pérez over Red Bull, de toenemende druk van George Russell op Kimi Antonelli.

In deze F1 VANDAAG blikken we vooruit op de Grand Prix van Monaco, waar de Formule 1 opnieuw voor de vraag staat: is dit nog een race, of vooral een kwalificatie met optocht erna? Met 22 auto's in de straten van Monte Carlo wordt het krap, chaotisch en mogelijk kansloos, tenzij deze generatie wagens eindelijk bewijst dat inhalen hier nog kan.Daarnaast bespreken we de nieuwste ontwikkelingen rond FIA-president Mohammed Ben Sulayem, die volgens exclusieve informatie van GPblog nóg meer limieten wil schrappen om langer aan de macht te blijven. Ook Christian Horner komt voorbij, nu zijn opties in de Formule 1 lijken te slinken, en we kijken naar Cadillac, dat de geruchten rond Bottas hard probeert weg te slaan.En natuurlijk Monaco! Russell vs. Antonelli, de druk op Red Bull en de vraag of Monaco voor Max Verstappen opnieuw een frustrerend weekend wordt. Want als Red Bull hier niet levert, wordt het verhaal richting de zomer alleen maar ongemakkelijker.

In de nieuwe aflevering van F1 VANDAAG bespreken Thierry Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij het laatste nieuws uit de Formule 1. En er is weer genoeg om over na te praten.Zo gaat het natuurlijk over de opvallende entree van Gucci in de Formule 1. Het Italiaanse modemerk wordt vanaf 2027 titelpartner van Alpine en dat roept direct de vraag op: is dit een briljante commerciële zet, of verkoopt Alpine hiermee zijn ziel? Flavio Briatore ziet vooral kansen, maar de mannen in de studio vragen zich af of een modehuis echt past bij een Formule 1-team dat sportief nog altijd zoekende is.Ook is er veel aandacht voor Mohammed Ben Sulayem. De FIA-president wil de maximale termijnlimiet voor zijn functie afschaffen, waardoor hij in theorie veel langer aan de macht kan blijven. De stemming daarover vindt op 26 juni plaats in Macau. Volgens Ben Sulayem is drie jaar te kort om een complexe organisatie als de FIA goed te leiden, maar in de studio klinkt vooral de vraag of dit niet steeds meer begint te lijken op een machtsgreep binnen de autosportfederatie.Daarnaast bespreken Thierry, Gandor en Tim de stevige kritiek op de eerste volledig elektrische Ferrari. De nieuwe wagen krijgt online veel backlash en wordt door critici zelfs vergeleken met een Fiat. Ook Flavio Briatore en Luca di Montezemolo lieten zich kritisch uit over het ontwerp. Volgens Montezemolo dreigt Ferrari zelfs een legende te beschadigen als het merk deze koers blijft varen.Verder komen natuurlijk ook de reacties van de kijkers aan bod. Onder meer de kritiek op Tim over zijn houding richting Oscar Piastri wordt besproken, net als de opvallende theorie dat Max Verstappen en Piastri na de zomer zomaar van plek zouden kunnen wisselen.De F1 vandaag podcast is natuurlijk ook terug te luisteren op al jouw favoriete podcast platformen!

In de nieuwe aflevering van de F1 VANDAAG bespreken Sebastiaan Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij de Grand Prix van Canada 2026. En wat is er veel om na te bespreken na dit spectaculaire raceweekend.Zo is er natuurlijk aandacht voor het gevecht tussen Kimi Antonelli en George Russell. Zowel in de sprintrace als de Grand Prix zorgden zij voor het entertainment en grijze haren op het hoofd van Toto Wolff. Ook voormalig Mercedes-coureur Lewis Hamilton komt na zijn sterke optreden aan bod.Er is natuurlijk ook aandacht voor het weekend van Max Verstappen. De Nederlander was behoorlijk kritisch op Red Bull Racing en volgens de mannen in de studio beginnen de eerste haarscheurtjes in de relatie zichtbaar te worden. Zit een transfer van Verstappen er dan echt aan te komen?Verder natuurlijk ook aandacht voor de blunder van McLaren, dat met intermediates aan de Grand Prix begon en de race weggooide. Ook is er flinke kritiek op de regie. Die staat er dit jaar al niet zo goed op, maar was in Montreal misschien wel het slechtst tot nu toe.De F1 vandaag podcast is natuurlijk ook terug te luisteren op al jouw favoriete podcast platformen! 

In de nieuwe F1 VANDAAG is er genoeg te bespreken, want het Formule 1-circus is weer aanbeland in Montreal voor de Grand Prix van Canada. Sebastiaan Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij praten je dan ook uitgebreid bij over alles wat er is besproken tijdens de media dag in Canada, waar Nicole Mulder namens GPblog aanwezig is.De F1 vandaag podcast is natuurlijk ook terug te luisteren op al jouw favoriete podcast platformen! 

In deze aflevering van de F1 VANDAAG staan Sebastiaan Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij uitgebreid stil bij het optreden van Max Verstappen tijdens de 24 uur van de Nürburgring. Een zege leek dichtbij voor Verstappen en zijn team, maar het werd uiteindelijk een flinke deceptie in Duitsland. Wel was er veel ander Nederlands succes op de iconische Nordschleife.Naast het endurance racen zijn er ook wat kleine F1-nieuwtjes waar de mannen op terugblikken. Zo gaat het over een mogelijke terugkeer van Christian Horner en zijn de meningen flink verdeeld over de brandbrief van Zak Brown.De F1 vandaag podcast is natuurlijk ook terug te luisteren op al jouw favoriete podcast platformen! 

Gaat Max Verstappen naar McLaren. In deze aflevering van de F1 VANDAAG bespreken de mannen van GPblog de geruchten dat Verstappen al in gesprek zou zijn met McLaren. Daarop aansluitend zijn er ook geruchten over een aanbieding van Aston Martin voor Charles Leclerc.In het tweede deel van de aflevering is er natuurlijk ook aandacht voor de 24 uur van de Nürburgring die dit weekend op de planning staat. Max Verstappen maakt zich daar op voor zijn eerste deelname en hoopt daar natuurlijk direct te winnen. Heeft Verstappen ook echt een kans op de zege?

Tim Kraaij en Gandor Bronkhorst schuiven weer aan voor een nieuwe F1 VANDAAG. Na Miami blijft vooral één vraag hangen: kan Max Verstappen dit seizoen écht nog meedoen om de wereldtitel, of is hij vooral bezig de problemen bij Red Bull te maskeren?Daarom kijken we naar de staat van Red Bull, de opmars van McLaren, de rol van Mercedes en de steeds hardere geruchten rondom Verstappens toekomst. Want als Red Bull dit gat niet snel dicht, hoe lang blijft Max dan nog loyaal?Ook nemen we jullie beste reacties op de winactie mee, bespreken we de kritiek van Juan Pablo Montoya en kijken we alvast kort naar de veranderingen aan de F1-motoren richting 2027.Dat, en natuurlijk nog veel meer, in de nieuwste aflevering van F1 VANDAAG!

Tim Kraaij is net terug uit Miami, maar schuift meteen alweer aan voor de nieuwste aflevering van F1 VANDAAG, mét cadeaus voor een giveaway!In deze aflevering staan we uitgebreid stil bij de ontwikkelingsstrijd die na de Grand Prix van Miami écht is losgebarsten. Kan McLaren Mercedes nog flink onder druk zetten? En waar staat Red Bull na het weekend in Miami?Daarnaast lijkt Mohammed Ben Sulayem zieltjes te willen winnen door Formule 1-fans opnieuw een V8-motor vanaf 2030 voor te houden. Is dat vooral populistisch geroep, of kan de FIA deze fan favourite daadwerkelijk door de nieuwe reglementen drukken?Dat, en natuurlijk nog veel meer, in de nieuwste aflevering van F1 VANDAAG!

De Grand Prix van Miami zit erop en Mercedes staat er ineens weer helemaal. Zonder grote updates pakken ze toch de overwinning, George Russell levert, en Antonelli laat opnieuw zien waarom iedereen hem als het grote talent van de toekomst ziet. Tegelijkertijd had Red Bull een rommelige zondag: Verstappen maakte zeldzame foutjes, er was discussie over de witte lijn en de eenstopper pakte op de harde band niet uit zoals gehoopt.We bespreken of Max met deze Red Bull nog écht meedoet om de wereldtitel, wat het updatepakket waard is, waarom McLaren voorlopig zo sterk blijft en waar Ferrari blijft hangen.

De voorjaarsstop is voorbij en F1 keert eindelijk terug, maar de sport die we voor het laatst in Suzuka zagen is niet meer de sport die we vrijdag in Miami zien. De FIA heeft met wat Toto Wolff zelf een 'scalpel' noemt ingegrepen in de reglementen: superclipping wordt opgekrikt naar 350 kW, Boost Mode wordt gekapt op 150 kW én helemaal verboden bij regen, en er komt een nieuw 'low power start detection'-systeem dat auto's met een slechte start een elektrisch duwtje geeft. Tegelijkertijd komt Red Bull met een B-spec, McLaren met een grote update. Martin Brundle noemt dit weekend openlijk een 'relaunch' van het seizoen, en eerlijk: hij heeft een punt. Niemand weet welke pikorde we vrijdag zien. We lopen alle regelwijzigingen langs, bespreken wie er stiekem wint en wie er bloedt, en analyseren of de FIA hier nu bewust de pikorde aan het herschudden is.

In de nieuwe aflevering van de F1 VANDAAG bespreken Thierry Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij het laatste Formule 1-nieuws. In deze aflevering gaat het over een aanvaring tussen Jack Plooij en Jos Verstappen, mogelijke wijzigingen aan het technische reglement in de Formule 1 en waar de toekomst van Max Verstappen ligt.Op zaterdag en zondag zijn bij GPblog ook live de NLS4, Top Qualifying en NLS5 race met Max Verstappen bij GPblog te volgen. De tijden en links naar de streams vind je hier:Zaterdag 18 april - 17:00 uurNLS4 race: https://youtube.com/live/2Hf6ih29hX8Zondag 19 april - 10:30 uurTop Qualifying: https://youtube.com/live/ZDd_-10vu-QZondag 19 april: 12:30 uurNLS5 race: https://youtube.com/live/ojaCvvufy7s

Is de Red Bull is te zwaar, maar dat is niet het enige probleem. De situatie is zo serieus dat er een crisisoverleg plaatsvond aan boord van Max z'n privévliegtuig. Wat werd daar besproken, en hoe bezorgd moeten we zijn over het seizoen van Verstappen? Ondertussen groeit de onvrede bij fans en coureurs over de 2026-regels. De kwalificatie voelt meer als energy management dan racen, de auto lijkt belangrijker dan de coureur, en jullie gaven ook aan nu al af te haken.En dan het lichtpuntje van de week: Max stapt dit weekend in een GT3 voor de NLS op de Nordschleife. Samen met Daniel Juncadella en Jules Gounon vier uur lang multi-class chaos op de mooiste en engste baan ter wereld — precies de reset die hij nu nodig heeft. We bespreken hoe zo'n weekend eruitziet, wat je kunt verwachten, en waarom dit misschien wel het beste medicijn is tegen alle F1-frustratie.

Het nieuwe F1-tijdperk is begonnen en de coureurs zijn al klaar ermee. Super clipping, gedwongen energiebeheer, auto's die honderden meters voor een bocht al gas loslaten... Verstappen, Norris en Hamilton zijn niet mild. En de FIA? Die gaat ná China pas om tafel. In deze aflevering gaan we er vol in.Russell wint de openingsrace, Mercedes rijdt iedereen op een ronde en had de P1-shirts al klaarliggen. Is de titelstrijd al voorbij? En houdt Mercedes stiekem informatie achter voor klantteams McLaren en Williams, want die klagen serieus. Ondertussen crasht Verstappen, vecht hij zich knap terug, en is teamgenoot Hadjar eigenlijk de nieuwe maatstaf bij Red Bull. Of is het gewoon Max die Red Bull groot maakt?Ferrari maakt er strategisch weer een zooitje van, Hamilton rijdt veelbelovend, Piastri crasht, en Williams en Alpine stellen flink teleur na een jaar bouwen aan hun 2026-wagen. Plus: het Aston Martin-Honda drama, en een eervolle vermelding voor Audi en Lindblad. En: Bahrein en Saudi zijn nou geschrapt ?

In deze aflevering gaan Tim en Sebastiaan los op alles wat er speelt in de koningsklasse, en dat is deze week behoorlijk veel. Van sandbagging-beschuldigingen aan het adres van Red Bull tot een Aston Martin die zijn coureurs letterlijk onder stroom zet. Het is weer rustig in de Formule 1, kortom.Want naast de grote vraag of Red Bull écht langzamer rijdt dan ie kan, duiken we ook in het Midden-Oosten-dilemma dat de F1-kalender op zijn kop kan zetten, de opvallende betrouwbaarheidsproblemen bij Aston Martin, en of Ferrari stiekem de grote verrassing van dit seizoen wordt. Leclerc is intussen getrouwd, en vraagt Hamilton gewoon om een wereldtitel als huwelijkscadeau. Leuk geprobeerd, Charles.

De testdagen zijn voorbij en de paddock staat al op z'n kop, en de echte actie moet nog beginnen. In deze aflevering duiken we in het Honda-drama bij Aston Martin, de mysterieuze achtervleugels van Ferrari en Alpine, en waarom Mercedes hun motor pas in augustus mag aanpassen. Oh, en Toto Wolff die zichzelf bijna in de Epstein-files praat? Verder: zijn de F1-wagens van 2025 nou écht zo traag als iedereen vreest, waarom Norris het verrassend genoeg eens is met Verstappen, en de WTF van de week die niemand zag aankomen: de hoofdontwerper van Red Bull is plotseling vertrokken. Buckle up, want het seizoen begint nog voor het begonnen is.

De wintertest in Bahrein zit erop en het beeld is duidelijk: Red Bull domineert, de rest hobbelt erachteraan. Toto Wolff geeft openlijk toe dat Red Bull de benchmark is en mogelijk een seconde voorligt. Mercedes sleutelt alsnog aan de motor, Aston Martin is een complete chaos met een boze Stroll en gefrustreerde Alonso, en Antonelli crashte zo hard dat hij z'n rijbewijs kwijt dreigt te raken.Maar het grote verhaal? Max Verstappen die de nieuwe auto's compleet afkraakt en hint naar vervroegd pensioen. En eerlijk: wij snappen hem wel. Het wordt al verkocht als "coureurs moeten nu meer nadenken over racen", maar dat is toch juist het probleem? Het gaat niet meer om vol gas geven, maar om managen. We lopen alle teams langs en bespreken waarom deze reglementen controversieel kunnen zijn voor de sport.

De shakedown van de nieuwe 2026 generatie F1 wagens zit erop en dus is het hoog tijd om ze onder de loep te nemen. Welke teams komen er het beste uit de verf na een week testen op Barcelona en wat kunnen verwachten van het de F1 testdagen in Bahrein?

Het formule 1 seizoen staat op het punt te beginnen en dus wagen wij on voor het eerst aan seizoensvoospellingen. Pakt Max Verstappen dit jaar zijn vijfde, wie wordt de grootse verassing van 2026 en welke coureur maat het seizoen niet af? Je hoort het allemaal in de laatste aflevering van de F1 vandaag!

Wat als de Mercedes-motor in 2026 écht goud blijkt te zijn? Dan gaat het titelgevecht mogelijk verder dan alleen Verstappen en Russell, met McLaren en misschien zelfs Williams of Alpine als onverwachte smaakmakers. Ook het hardnekkige verhaal dat Max Italiaans zou leren en vroeg zou stoppen met Formule 1 komt voorbij, inclusief de vraag of een toekomst buiten Red Bull überhaupt realistisch is.Daarnaast draait alles om Sergio Pérez, die in recente podcasts en interviews stevig uithaalt naar Red Bull, Verstappen, Marko en de interne verhoudingen binnen het team. Spanningen, mentale druk, betaalde psychologen en de onmogelijkheid om teamgenoot van Max te zijn: het komt allemaal langs. Verder aandacht voor de opkomende Amerikaanse machtsstrijd tussen Cadillac en Ford, én een korte update rond Nyck de Vries, die actief blijft als simulatorcoureur bij McLaren.

Welkom in 2026!

Welkom bij hét kerst-bachanaal van F1 Vandaag! De kerstspecial waarin we terugblikken op 2025: een seizoen vol legacy-shifts, paddock-drama en een papaya-revolutie. Van Lewis Hamilton die Ferrari koos en de wereld verdeelde, tot de Red Bull-implosie en de eindeloze Horner-saga – en Tim stond er vanaf moment één bovenop.Maar bovenal: dank aan jullie dat jullie het een héél seizoen met ons hebben volgehouden. Door de chaos, de memes en onze ongezouten meningen heen bleven jullie luisteren, reageren en lachen. Zonder jullie geen community, geen gesprek, geen bachanaal. Dus oprecht: bedankt legendes! Kerstmuts op, microfoon aan… let's go voor de laatste keer in 2025.

DRS weg, een compleet andere power unit en een enorme kans op een nieuw performance-gat. Dit zijn de regels die bepalen wie het snapt en wie jarenlang achter de feiten aanrijdt. In deze aflevering leggen we uit waarom dit voor Max Verstappen allesbehalve vanzelfsprekend is, en waarom 2026 zijn toekomst in de sport kan sturen.We kijken welke teams historisch juist sterk zijn bij dit soort reglementswijzigingen en welke bekendstaan om misstappen zodra alles nieuw wordt. Is dit een performance-kampioenschap of eindigen we met een betrouwbaarheidsloterij? En vooral: word je hier als F1-liefhebber enthousiast van, of juist nerveus? Dat en natuurlijk nog veel meer in de F1 vandaag, de Formule 1 podcast voor de gezellige F1-liefhebber!

Na de intro duiken we meteen de studio in met Thierry en een snorloze Tim. Gandor zit digitaal paraat, en het seizoenseinde geeft ons genoeg om op los te gaan.We blikken terug op een krankzinnig seizoenseinde: Norris wereldkampioen, Max opnieuw buitenaards constant, en Red Bull dat van cowboyclub naar corporate eenheidsworst schuift. We bespreken hoe McLaren het spel slim speelde, waarom Piastri half als strategie-slachtoffer fungeerde en wat de nieuwe realiteit wordt zonder Helmut Marko die overal tussendoor roept.Daarnaast kijken we vooruit: wat betekent de grote schoonmaak bij Red Bull voor Verstappen? Hoe gevaarlijk wordt de nieuwe generatie simkids die al vanaf hun tiende virtuele bandenwarmers gebruiken? En wie gaat straks in hemelsnaam de rol van teambaas-showman vervullen in een sport vol Andrea Stella-monologen?

Welkom bij F1 Vandaag! Een nieuw tijdperk begint met Norris als kersverse kampioen, maar de discussie barst meteen los: is dit een blijver of vergeten we deze titel net zo snel als hij hem won? De drie cadeaupunten uit Monza, Piastri's opvallende reactie en de emotionele meltdown bij Red Bull. Max pakte alsnog de meeste poles en wins, werd woest in de persconferentie en kwam 102 punten in 9 races dichterbij, bijna de comeback van de eeuw.Verder: Yuki's moment van waarheid maakte geen indruk, wéér een Ferrari-debacle, Russell die door het ijs zakte en (Peter) Sauber die zijn laatste weekend meemaakt. 

Het is zover: de grote Formule 1-finale in Abu Dhabi staat voor de deur!

In deze nieuwe F1 Vandaag bespreken we het knotsgekke raceweekend waarin de diskwalificatie van beide McLarens alles op z'n kop zette. FIA vs McLaren, gevolgen voor het kampioenschap en ondertussen Verstappen die dominant wint en opvallend relaxed klinkt op de boardradio. McLaren blijft een mysterie: Norris sterk, maar wát is er aan de hand met Piastri? Antonelli blijft indruk maken en bij Ferrari hangt pure frustratie, vooral bij Hamilton.Verder: WTF van de Week (Mickey Mouse als dirigent), een eervolle vermelding voor Nico Hülkenberg, dank aan onze Spotify-luisteraar Marcel én we blikken vooruit op Qatar en Abu Dhabi. Titelstrijd nog springlevend: gaat Verstappen het nu al binnenhalen? Of… toch niet? Dit wordt weer een heerlijk lange aflevering. Gas erop!

Het is raceweek richting Las Vegas en in F1 Vandaag duiken we direct de discussie in: de titelrekensom van Piastri vs Norris, de vraag wat Toto nou echt toevoegt bij Mercedes en of Norris kampioenwaardig is of dat vooral Red Bull punten heeft laten liggen.Daarna gaat het over de huidige dynamiek rond Verstappen en Red Bull: de uitspraken van Zak Brown, mogelijke terugkeer van nummer 33, Tsunoda die volgens Montoya er bijna klaar voor is en het gedoe bovenin de organisatie waarbij Oostenrijk steeds meer invloed wil en Marko verder wordt ingeperkt.

In deze F1 Vandaag duiken we in een heerlijk rommelig nieuwtje uit de paddock: een Racing Bulls-medewerker die dacht dat het een goed idee was om Lando Norris op het podium uit te joelen. Ondertussen gonst het in de wandelgangen over Toto Wolff, die mogelijk een miljardenbedrag (!) kan cashen voor zijn Mercedes-aandelen, en Russells zelfvertrouwen staat ook weer op standje maximaal.Verder beantwoorden we jullie vragen: van pitlane-procedures tot de angst dat 2026 meer op een fabriekssimulatie gaat lijken dan op racen. En natuurlijk bespreken we de eeuwige McLaren-soap, wie bij ons de bierman is, en waarom sommigen denken dat Thierry peroxide verdient

In deze aflevering van F1 Vandaag duiken Tim, Gandor en Thierry in een krankzinnig weekend in Brazilië, eentje die alles had: chaos, drama, en een vleugje nostalgie naar de tijden dat Red Bull onaantastbaar leek. Was dit het moment waarop Verstappen en Red Bull definitief het kampioenschap hebben weggegooid? Of was zijn legendarische inhaalrace vanaf de pitlane juist het bewijs dat hij nog altijd de snelste man op aarde is? Terwijl McLaren met Norris ogenschijnlijk moeiteloos wegrijdt en Piastri weer in de muren belandt, vragen we ons af: waar ging het mis bij de kampioenen van gisteren en wat zegt dit over de toekomst? Daarnaast bespreken we de Antonelli met een ijzersterke P2, Ferrari's totale afgang, en de nieuwste FIA-controverses rond tijdstraffen die weer voor hoofdpijn zorgden. Altijd en overal op de hoogte zijn van het laatste nieuws op GPblog.com? Download dan nu onze app in de App Store en op Google Play!Apple: https://apps.apple.com/nl/app/gpblog/id6451409232Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.gpblognl.app

In deze spetterende aflevering duiken Thierry Bakker, Tim Kraaij en Gander Bronkhorst vol in de chaos en passie van São Paulo! Ze bespreken de tropische weersvoorspellingen, de motorische meesterplannen van Max Verstappen, en de vibe binnen Red Bull nu het seizoen richting de finale raast.

Welkom bij de F1 vandaag, de podcast met het allerlaatste Formule 1-nieuws! Damon Hill kan het niet laten om uit te halen naar Max Verstappen, en de mannen vragen zich af: is dit jaloezie, frustratie of heeft hij gewoon een punt? Daarna dukt het panel in het gerucht dat George Russell bij Ferrari in beeld zou zijn als opvolger van Lewis Hamilton, en wat dat zegt over Leclercs positie binnen het team.Tot slot blikken we vooruit op Interlagos, waar regen opnieuw roet in het eten kan gooien. De intermediates zijn dit jaar rampzalig, dus het zou zomaar weer een knotsgek weekend kunnen worden in Brazilië

Welkom bij de F1 vandaag. De Formule 1 podcast met het allerlaatste F1-nieuws!