Podcast appearances and mentions of Esteban Ocon

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre Max Verstappen, que voltou a admitir ter poucas chances de disputar o título da temporada 2025. No segundo bloco, o destaque é o mercado de pilotos, com foco em Franco Colapinto, Yuki Tsunoda e Jak Crawford, que movimentam os bastidores da Fórmula 1. O programa ainda comenta as declarações de Esteban Ocon sobre a ajuda a Oliver Bearman, a nova venda de ingressos para o GP de São Paulo e as atualizações sobre a ação judicial movida por Felipe Massa.

Graham and Luke return to review the Mexico City Grand Prix! This week we talk:COTA hangovers; tape shenanigans (2:21)Norris storms to pole as Piastri struggles; sets up Sunday domination to take the lead in the title (9:57)A decent recovery on Sunday from Piastri; nonsense VSC ruins battle with Bearman (34:28)A return to the podium for Charles Leclerc (41:10)Verstappen gains in the championship, robbed of opportunity to battle Leclerc (45:17)Bearman, the star of the weekend (50:44)A deserved result for Esteban Ocon (60:30)Borotleto rises from 16th to a point (62:00)A disappointing race from Mercedes (63:22)Lewis Hamilton's disappointing Sunday after a promising Saturday (67:24)A poor pit stop costs Tsunoda points (73:19)A stinker of a weekend for Williams (77:00)A rough strategy for Hadjar and a near miss for Lawson (82:36)Issues for the veterans: Alonso and Hulkenberg (85:55)Closing thoughts on the Mexico City Grand Prix (86:40)Rumours of cost cap breaches (90:20)

Lando Norris übernimmt mit seinem Sieg beim Großen Preis von Mexiko die Führung in der Fahrer-WM. Zwar ist es nur ein Punkt, aber der könnte noch Gold wert sein, denn Oscar Piastri strauchelt weiter, auch in Mexiko fuhr er nur hinterher. Dreht es jetzt komplett Richtung Norris? Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren mit der Analyse des Wochenendes in der Millionen-Metropole und wie immer der illustren Auswahl an Gewinnern und Verlierern, die neben Norris und Piastri auch Haas, Ferrari, Lewis Hamilton, Williams oder die Fans heißen. Ja, die Fans. Warum? Hört rein! Viel Spaß mit der Ausgabe. Euer Feedback ist uns wichtig! Ihr könnt uns über ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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Greg, Betty and Christian have a packed preview! Esteban Ocon dials in from Mexico to talk about his acting career, meet Christian's Dad's dog and also a bit of F1 chat. F1TV commentator Alex Jacques gives us his views on the title battle. And which of the rookies should we look out for in FP1?Susie Wolff was on the podcast yesterday for an extended interview. Don't forget to check it out if you haven't already! EXCLUSIVE NordVPN Deal ➼ https://nordvpn.comtfatc Try it risk-free now with a 30-day money-back guarantee! Make sure you follow us on all the socials and hit subscribe right here as there are still plenty more famous faces from the world of Formula 1 joining us before the season finishes… YouTube: @fastcuriouspodTwitter: @fastcuriouspodInstagram: @fastcuriouspod Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

LAS CLAVES DEL GP DE ESTADOS UNIDOS DE F1 2025 Max Verstappen domina y el Mundial de Fórmula 1 se pone al rojo vivo 19º Gran Premio de la temporada (faltan 5 carreras y 2 Sprints) y el circuito de las Américas alarga su contrato con la Fórmula 1 hasta 2034 1. Max Verstappen reina y se anima el Mundial (se pone a 40 puntos del líder Óscar Piastri, y a 26 de Norris) 2. Sigue la tensión en McLaren y siguen perdiendo terreno con Verstappen Salida Sprint Los dos McLaren se tocaron en la salida de la Sprint Y en la carrera del domingo, Lando Norris acabó 2º tras estar gran parte de la carrera por detrás o luchando con Charles Leclerc y Óscar Piastri terminó 5º después de clasificar 6º. Se le ve sin ritmo 3. Buen fin de semana para Ferrari, que parece que aquí remonta el vuelo. En la Sprint, Lewis Hamilton 4º y Charles Leclerc 5º. En la carrera del domingo, Charles Leclerc acabó 3º en el podio tras estar aguantando a Lando Norris con un ritmo superior gran parte de la carrera, y Lewis Hamilton 4º Desde el GP de Bélgica que un Ferrari, fue el de Charles Leclerc, que no subía un Ferrari al podio La única pega la mini pelea entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton antes de que el monegasco entrara a boxes 4. La cara y la cruz de Carlos Sainz en Austin En la Sprint terminó en podio, 3º con buen ritmo y beneficiándose de esa salida loca En la carrera estaba 8º, cuando iba a adelantar a Kimi Antonelli, pero se precipitó y se chocó contra él. Antes adelantó a Olivier Bearman allí. Culpa de Carlos Sainz, que tendrá que cumplir una sanción para México de 5 puestos. en parrilla 5. Fin de semana bueno de Fernando Alonso que no tiene suerte en el circuito de las Américas Mala suerte en la Sprint que se ponía 2º, si Hulkenberg no le hubiera tocado Helmut Marko dijo que la culpa era de Alonso En la carrera del domingo, Alonso perdió 2 plazas en la salida, pero se benefició del incidente entre Sainz y Antonelli para ser 10º. Alonso está pensando en 2026. 6. Fin de semana bueno de Mercedes en puntos, con el podio de George Russell en la sprint. Esta semana se confirmó que George Russell y Kimi Antonelli seguirán en 2026, George Russell con la salida, se colocó 2º y acabó 2º y Kimi Antonelli 8º. En la carrera del domingo, 6º George Russell y 13º Kimi Antonelli, que hubiera acabado en puntos si no llega a ser por el incidente con Sainz. 7. Buen fin de semana y buenas remontadas de Yuki Tsunoda. En la Sprint 7º, tras salir 18º (por el lio que no calcularon bien y se quedaron sin hacer su último intento en la clasificación). Adelantó 11 posiciones en la salida En la carrera principal acabó 7º, tras superar 3 posiciones en la salida y con buen ritmo subir hasta la 7º 8. Nico Hulkenberg en puntos, supera a Fabio Bortoleto. Fin de semana algo complicado para Sauber, que en la Sprint ninguno de sus pilotos puntuó: Fabio Bortoleto 11º y Nico Hulkenberg 13º Y en la carrera principal, con buen ritmo Nico Hulkenberg consiguió puntos y acabó 8º. Fabio Bortoleto 18º que tuvo un incidente con Alexander Albon. 9. Olivier Bearman superior a Esteban Ocon en Austin. En la Sprint 15º Olivier Bearman y se lo llevó Lance Stroll Y en la carrera principal, a pesar de este incidente cuando luchaba con Tsunoda, terminó 9º en puntos 10. Complicado fin de semana para los compañeros de equipo de Carlos Sainz y Fernando Alonso Lance Stroll se retiró tras el choque con Esteban Ocon. Le sancionaron con 5 puestos en la parrilla de salida El canadiense salió último y acabó 12º Alexander Albon tuvo un fin de semana complicado, aunque terminó 6º en la Sprint. Alexander Albon acabó 14º en la carrera principal después de salir con duros, hacer dos paradas y el trompo por el toque con Fabio Bortoleto. 11. Otro fin de semana para olvidar de Alpine, pero Franco Colapinto supera a Pierre Gasly En la Sprint, Pierre Gasly terminó 10º y Franco Colapinto 14º, pero en las últimas vueltas de la carrera del domingo vino la lucha entre los dos pilotos de Alpine Le dijeron a Franco Colapinto que no adelantará a Pierre Gasly, pero dijo que era muy lento y le consiguió adelantar Franco Colapinto terminó 17º y Pierre Gasly 19º. El peor coche, pero gana a su compañero de equipo Los destacados del GP de EEUU de F1 2025 Estrella del finde: Max Verstappen, gana la Sprint, gana la carrera y está a 40 puntos del liderato del Mundial Estrellado: Se podría decir que el propio líder del Mundial Oscar Piastri, porque se retiró en la Sprint y tan solo acabó 5º en la carrera del domingo, tras clasificar 6º Momento específico: Pues puede haber dos en este Gran Premio. La caótica salida de la Sprint (Óscar Piastri, Lando Norris, Nico Hulkenberg y Fernando Alonso fuera) y el adelantamiento de Lando Norris a Charles Leclerc en la carrera principal Sorpresa: Pues a pesar del podio de Carlos Sainz en la Sprint, y muy a mi pesar, porque hay que verlos arriba, Charles Leclerc y los Ferrari que en este Gran Premio han estado más arriba. También decir, buen fin de semana de Yuki Tsunoda, que ha puntuado en las dos carreras tras salir atrás, y Olivier Bearman que acabó 9º en la carrera principal después de haber hecho un trompo. Próxima Carrera Próximo fin de semana esta misma del 24 al 26 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez para el Gran Premio de México Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Der WM-Kampf in der Formel 1 ist wieder voll entfacht und wir sind mitten drin. Nach einem spannenden Wochenende in Austin mit Sprint und Grand Prix hat Max Verstappen den Rückstand auf die Spitze von 100 auf nur 40 Punkte verkürzt. Damit ist klar: Verstappen, Lando Norris und Oscar Piastri liefern sich jetzt einen echten Dreikampf um den Weltmeistertitel. In dieser Folge sprechen wir, Nico und Schotti, darüber, wie Verstappen in den USA zurückgeschlagen hat, warum McLaren weiterhin Druck macht und welche Strategien im Titelrennen jetzt den Unterschied ausmachen könnten. Das erwartet euch: Austin Sprint und Rennen Verstappens Comeback McLaren Duo Norris und Piastri ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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Lance Stroll krijgt van de FIA een gridstraf van vijf plaatsen en twee strafpunten voor zijn botsing met Esteban Ocon in de sprintrace van Austin. En Max Verstappen heeft volgens Helmut Marko zijn motivatie terug, en met winst in de sprintrace en poleposition verkleint hij zijn WK-achterstand tot 55 punten, waardoor de druk op McLaren toeneemt.

Max Verstappen macht weiter Druck auf Oscar Piastri und Lando Norris. Im Sprint beim Großen Preis der USA feierte der Weltmeister einen souveränen Sieg und verkürzte damit seinen Rückstand in der WM-Wertung. Gleich in der ersten Kurve sorgte ein heftiger Zwischenfall für Aufregung: Nico Hülkenberg schlitterte in Piastri – mit Folgen auch für Norris und Fernando Alonso. Für beide McLaren-Piloten war das Rennen damit früh beendet, ein schwerer Rückschlag im Titelkampf. Verstappen kontrollierte anschließend das Geschehen und überquerte die Ziellinie als Erster. Dahinter komplettierten George Russell und Carlos Sainz das Podium. Gegen Rennende kam es zu einer weiteren heiklen Szene: Lance Stroll und Esteban Ocon kollidierten – das Rennen wurde hinter dem Safety-Car beendet. Nur wenige Stunden später legte Verstappen im Qualifying nach und schnappte sich die Pole-Position. Norris fuhr auf Platz zwei und bewies, dass McLaren trotz des Sprint-Dramas konkurrenzfähig bleibt. WM-Spitzenreiter Piastri musste sich mit Rang sechs begnügen. Für Aufregung sorgte zu Beginn ein Abflug von Isack Hadjar, der eine rote Flagge auslöste. Mehr Hintergründe und Analysen zu den Geschehnissen des Samstags in Austin gibt es in der neuen Folge von Formel Schmidt. Wir wollen für euch wissen: Wer war schuld am Start-Crash? Und wird die Formel-1-WM wirklich nochmal spannend?

Max Verstappen macht weiter Druck auf Oscar Piastri und Lando Norris. Im Sprint beim Großen Preis der USA feierte der Weltmeister einen souveränen Sieg und verkürzte damit seinen Rückstand in der WM-Wertung. Gleich in der ersten Kurve sorgte ein heftiger Zwischenfall für Aufregung: Nico Hülkenberg schlitterte in Piastri – mit Folgen auch für Norris und Fernando Alonso. Für beide McLaren-Piloten war das Rennen damit früh beendet, ein schwerer Rückschlag im Titelkampf. Verstappen kontrollierte anschließend das Geschehen und überquerte die Ziellinie als Erster. Dahinter komplettierten George Russell und Carlos Sainz das Podium. Gegen Rennende kam es zu einer weiteren heiklen Szene: Lance Stroll und Esteban Ocon kollidierten – das Rennen wurde hinter dem Safety-Car beendet. Nur wenige Stunden später legte Verstappen im Qualifying nach und schnappte sich die Pole-Position. Norris fuhr auf Platz zwei und bewies, dass McLaren trotz des Sprint-Dramas konkurrenzfähig bleibt. WM-Spitzenreiter Piastri musste sich mit Rang sechs begnügen. Für Aufregung sorgte zu Beginn ein Abflug von Isack Hadjar, der eine rote Flagge auslöste. Mehr Hintergründe und Analysen zu den Geschehnissen des Samstags in Austin gibt es in der neuen Folge von Formel Schmidt. Wir wollen für euch wissen: Wer war schuld am Start-Crash? Und wird die Formel-1-WM wirklich nochmal spannend?

Gabriel Casagrande, piloto da equipe Vogel Mattheis, é o convidado do Redação AutoMotor de hoje. O tricampeão da Stock Car analisa o campeonato da Fórmula 1, contando quem é seu piloto favorito no grid, fala sobre os rookies e o bom desempenho de Gabriel Bortoleto, a briga interna na McLaren e o quanto seria interessante se a briga pelo título se estendesse até o final do campeonato. Casagrande relembrou seus tempos de Fórmula Renault em 2012, onde correu com Alexander Albon, Pierre Gasly e Esteban Ocon.---------------------------------------------------------------------------------------------O AutoMotor por Reginaldo Leme é a sua plataforma de conteúdo especializado. Com mais de 50 anos de cobertura na Fórmula 1, Reginaldo Leme é uma das referências internacionais no assunto, e o mais experiente jornalista brasileiro do esporte a motor. Eleito duas vezes como melhor comentarista esportivo do Brasil (2008 e 2016), atualmente ele integra a equipe da Band na cobertura da F-1 e da Stock Car. Inscreva-se já, ative as notificações e compartilhe com seus amigos.---------------------------------------------------------------------------------------------Quer anunciar nos projetos do AutoMotor por Reginaldo Leme?Fale com a gente: oficina259@oficina259.com.brParcerias comerciais, eventos e palestras: danielaleme@oficina259.com.brFaça suas sugestões, dicas, críticas ou correções nos comentários abaixo.---------------------------------------------------------------------------------------------

Retrouvez la boutique LEGEND ➡️: https://shop.legend-group.fr/Merci à Esteban Ocon d'être venu nous voir chez LEGEND ! Plus jeune pilote français de l'histoire à avoir participé à une course de F1, il nous a raconté les coulisses de son sport, les rivalités entre pilotes et tous les sacrifices faits pour faire partie de la liste des 20 pilotes de F1 dans le monde. On a aussi parlé de son enfance dédiée au sport et des sacrifices de ses parents pour l'accompagner dans sa passion, jusqu'à vivre en caravane.Retrouvez Esteban Ocon :➡️ sur Instagram : https://www.instagram.com/estebanocon/➡️ sur YouTube : https://www.youtube.com/@estebanocon_official➡️ sur TikTok : https://www.tiktok.com/@estebanocon?lang=enRetrouvez l'interview complète sur YouTube ➡️ https://youtu.be/tJFz8MED1x4Pour toutes demandes de partenariats : legend@influxcrew.comRetrouvez-nous sur tous les réseaux LEGEND !Facebook : https://www.facebook.com/legendmediafrInstagram : https://www.instagram.com/legendmedia/TikTok : https://www.tiktok.com/@legendTwitter : https://twitter.com/legendmediafrSnapchat : https://t.snapchat.com/CgEvsbWVMerci à l'entreprise Desidées pour la machine Batak Pro.https://batak.sitew.fr/Informations.G.htm Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Stefano Domenicali vorrebbe tante Sprint in più per la F1 e meno prove libere, il pilota francese della Haas lo frena dicendo: no, la F1 non è la MotoGP! Divertente: eravamo noi a difendere il nostro sport dicendo che la MotoGP non è la F1!

Das hätte nicht passieren dürfen, aber beim Großen Preis der Niederlande ist es passiert: Lando Norris erwischt ein technischer Defekt und nach dem Sieg seines Teamkollegen sind es jetzt 34 Punkte, die der Brite aufholen muss in der Fahrer-WM. Ganz bittere Nummer, aber daraus kann auch etwas Großartiges entstehen, wie Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren in der neuen Ausgabe des Podcasts besprechen. Unsere beiden Hosts sprechen über die Gewinner und Verlierer aus Zandvoort, darunter beide McLaren-Piloten, aber auch die der Scuderia Ferrari, Kimi Antonelli und auch Aston Martin. Dazu gibts eine kurze Vorschau auf das bereits anstehende Rennwochenende in Monza, der Große Preis ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.MagentaSport Nur bei MagentaSport: Alle 380 Spiele der 3. Liga live und in bester HD-Qualität sowie alle Highlights und Wiederholungen nach Abpfiff auch auf Abruf - an jedem Spieltag auch in der Konferenz. Kein Tor und keine Entscheidung mehr verpassen. Außerdem die Top10 der Woche, Dokumentationen, exklusive Interviews und vieles mehr. Zusätzlich Spiele der PENNY DEL, Google Pixel Frauen-Bundesliga, EuroLeague und vieles mehr! Mehr Infos unter: https://www.magentasport.de/aktion/3liga Führung beginnt mit Gefühl: Im Podcast Führungsgefühle erfährst du, wie emotionale Intelligenz, Selbstreflexion und neue Leadership-Ansätze echte Veränderung bewirken können. Jetzt entdecken auf www.fuehrungsgefuehle.de.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre as novidades da Fórmula 1 para 2026, analisando mudanças no carro e projeções de tempo de volta. No segundo bloco, o foco é o mercado de pilotos e suas movimentações para a nova era da categoria. O programa ainda traz detalhes sobre um leilão inusitado que será promovido pela McLaren, as dificuldades enfrentadas pela Mercedes após recentes mudanças e o convite de Esteban Ocon para que os fãs participem da escolha da pintura de seu capacete no GP de São Paulo, no Brasil.

Timo & Mattey besprechen in dieser Folge den Großen Preis von Ungarn 2025 und den erneuten Doppelsieg von Mclaren. Lando Norris holt vor Teamkollegen den Sieg nach dem die Strategie mit 1 Boxenstopp besser aufging. Geschlagen geben musste sich Charles Leclerc nicht nur dem McLaren-Duo, sondern auch George Russell, der sich im Mercedes Platz 3 holt. Was wurde aus Max Verstappen? Und wer ist jetzt Weltmeisteranwärter Nr. 1 für die Jungs? Findet es heraus!

Die Formel 1 geht nach dem Großen Preis von Ungarn in die verdiente Sommerpause, wir wollen das Ende des ersten Halbjahres dafür nutzen, unsere Zeugnisse zu verteilen. Kommt zur Notenkonferenz mit Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski dazu, die sowohl die Teams als auch die Fahrer benoten. Welche Noten gebt ihr? Schreibt sie uns gerne in die Kommentare auf unseren Social-Media-Kanälen oder bei Spotify. Schickt uns für die große Top-20-Rankingausgabe in der Sommerpause gerne eure Top 20 per Mail oder über unsere Social-Media-Kanäle. Am Liebsten aber per Mail, mehr Infos dazu im Podcast. Viel Spaß mit der Ausgabe! Euer Feedback ist uns wichtig! Ihr könnt uns über ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.MagentaSport Nur bei MagentaSport: Alle 380 Spiele der 3. Liga live und in bester HD-Qualität sowie alle Highlights und Wiederholungen nach Abpfiff auch auf Abruf - an jedem Spieltag auch in der Konferenz. Kein Tor und keine Entscheidung mehr verpassen. Außerdem die Top10 der Woche, Dokumentationen, exklusive Interviews und vieles mehr. Zusätzlich Spiele der PENNY DEL, Google Pixel Frauen-Bundesliga, EuroLeague und vieles mehr! Mehr Infos unter: https://www.magentasport.de/aktion/3liga Führung beginnt mit Gefühl: Im Podcast Führungsgefühle erfährst du, wie emotionale Intelligenz, Selbstreflexion und neue Leadership-Ansätze echte Veränderung bewirken können. Jetzt entdecken auf www.fuehrungsgefuehle.de.

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Where do Formula 1 teams spot the drivers of the future? What are they looking for in young racers? And how did Mercedes guide Kimi Antonelli from karting to F1?     F1 Explains explores junior driver programmes, which exist to find talented young drivers and support them as they climb the motorsport ladder.   Most F1 teams have these academies. Red Bull signed a young Max Verstappen, Ferrari supported Charles Leclerc and Oliver Bearman, Lando Norris was part of the McLaren programme, and Mercedes developed George Russell, Kimi Antonelli and Esteban Ocon during their junior racing.   F1 ACADEMY leader Doriane Pin is also part of the Mercedes Junior Driver Programme. She tells Christian Hewgill how Mercedes spotted her and answers your questions on what the team is doing to support her career.   The Mercedes programme is led by Gwen Lagrue, the man who discovered Russell, Antonelli and Ocon. Gwen explains how he identifies those with the most potential, guides them into junior car racing and decides when they are ready to step up to Formula 3, F2 and, finally, F1.  Get your question answered on the podcast Send your voice notes and emails to F1Explains@F1.com It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews on F1 Beyond The Grid Expert reaction before and after every Grand Prix on F1 Nation

Esteban Ocon has quietly become one of the most compelling stories of the season. Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsDespite his low-key presence, Ocon has already matched his points tally from his last year with Alpine with races to spare, while settling into a much more supportive and responsive environment. This video breaks down why Ocon's move to Haas could be the best decision of his career and how his partnership with race engineer Laura Mueller has become one of the most positive in the paddock. Also Toyota's technical partnership is about to take both team and driver to new heights thanks to even more collaboration between them in regards to the use of Fuji Speedway. Did Ocon get out of Alpine's team culture at the right time? It simply makes the dramatic difference at Haas all the more stark. That being said, could he relapse into the Ocon of old and potentially cause fireworks with Oliver Bearman and others? Well, I personnaly doubt that but...never say never.#f1 #estebanocon #formula1 #formulaone #haas #haasf1team #haasf1 #oliverbearman #ocon #alpinef1 #alpine #alpinef1team #pierregasly #f1news #f1latest #f12025 #f1updates #f1drama Esteban Ocon's redemption arc has begunhttps://youtu.be/E8Z7EtNh5iwCan't watch the ladder? HEAR it instead as a podcast.RSS: https://feeds.acast.com/public/shows/lawvsSpotify: https://open.spotify.com/show/6hcmgaNHAcU5AHjUITTXS8Apple: https://podcasts.apple.com/tt/podcast/lawvs-the-ladder-man/id1720160644Brand new PO BOX now open: LawVS, PO BOX 437, WALLINGTON, SM6 6EZ, UKWear a piece of F1 history on your wrist with Mongrip: https://mongrip.com/?ref=mxyyVz7corTaLG Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

He's a race-winner, a Haas driver and he lays claim to being the tallest person on the F1 grid (hairstyle permitting). Esteban Ocon joins F1 Explains to answer the latest batch of listener questions. Among the topics in our inbox: how drivers prepare mentally and physically, why they get handed a little paper ticket at their post-race weight check, how being tall affects the job of an F1 driver, and whether fireproof underwear is comfortable. Esteban also talks about working with his Haas race engineer Laura Mueller, how drivers sense when it's time to change tyres during a wet race, his pre-race rituals and how he keeps his concentration while racing. Get your question on the podcast! Send your voice notes and emails to F1Explains@F1.com F1 THE MOVIE starring Brad Pitt NOW PLAYING Get tickets now It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews on F1 Beyond The Grid Expert reaction before and after every Grand Prix on F1 Nation

Mercedes is already ripe for speculation...but now are we witnessing a turning point for Kimi Antonelli? Why isn't Toto Wolff nipping the rumours in the bud amidst the Verstappen talk?Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsToto Wolff's long-term plan for Kimi Antonelli is being questioned as rumours swirl around 2026. After a string of tough DNFs and mounting speculation about a possible Max Verstappen move to the Mercedes team, talk is starting to grow around KIMI being moved out instead of George Russell; who had been the talk of the town in that department. How has this happened? Mercedes' silence is fueling transfer gossip and self-doubt for their handpicked young star.With the spotlight on George Russell and growing talk of loan deals, the stakes are high for Mercedes as they try to shape their next era. Will they honor their commitment to Antonelli or send him off to boarding school at Alpine...and run the risk of losing him a la Esteban Ocon?#f1 #maxverstappen #georgerussell #totowolff #kimiantonelli #formula1 #formulaone #f12025 #redbullracing #mercedesamg #mercedesf1 #f1news #f1latest #f1updates #f1rumors #f1drama Can't watch the ladder? HEAR it instead as a podcast.RSS: https://feeds.acast.com/public/shows/lawvsSpotify: https://open.spotify.com/show/6hcmgaNHAcU5AHjUITTXS8Apple: https://podcasts.apple.com/tt/podcast/lawvs-the-ladder-man/id1720160644Brand new PO BOX now open: LawVS, PO BOX 437, WALLINGTON, SM6 6EZ, UKWear a piece of F1 history on your wrist with Mongrip: https://mongrip.com/?ref=mxyyVz7corTaLG Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

How do F1 teams help new drivers settle in? What are the secrets of Silverstone? Could Taylor Swift help Ollie Bearman go faster? Haas Team Principal Ayao Komatsu answers these questions and more in the latest F1 Explains live show, recorded at the British Grand Prix. F1 Explains listeners Eilín from Ireland, Maya from New York and honeymooning couple Amie and Sam join Ayao and Christian Hewgill on-stage. They ask Ayao how Esteban Ocon and Ollie Bearman adapted to their new team, the differences between rookies and experienced drivers, and how F1 stars stay focused during a race. Will Ayao use Christian's idea of playing his drivers' favourite songs over the radio to give them a boost? Watch this space... Get your question on the podcast! Send your voice notes and emails to F1Explains@F1.com F1 THE MOVIE starring Brad Pitt NOW PLAYING Get tickets now It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews on F1 Beyond The Grid Expert reaction before and after every Grand Prix on F1 Nation

Après son abandon au Canada, Lando Norris remporte ce Grand Prix d'Autriche au bout d'une sublime bataille et gratte de précieux points au classement (plus que 15 points de retard désormais) à son coéquipier Oscar Piastri. Quatrième doublé pour les McLarren cette saison ! Charles Leclerc (Ferrari) ferme le podium.Tout ça ne fait pas les affaires de Max Verstappen, victime d'un choc avec Antonelli en tout début de course et forcé d'abandonner.Côté Français, Esteban Ocon pointe à la dixième position devant un Isack Hadjar (12e) qui a mal géré sa fin de course.Le debrief complet du GP avec Jean-Luc Roy, Louis Gerbier, Alexandre Khaldi et Tristan Van Den Driessche !

Nothing else comes close at the Home of Formula 1 Night Racing. Find out more about the FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2025 at www.singaporegp.sgEdd Straw is joined by Jon Noble and Mark Hughes to unpick the Austrian Grand Prix, in which Lando Norris defeated McLaren team-mate Oscar Piastri. After his disastrous Canadian GP, Norris got the big result he wanted at the Red Bull Ring - but will it prove a genuine turning point in his campaign? And after Ferrari enjoyed one of its strongest races in some time, will the Italian team - with its revised floor - be back in contention more regularly from now on? The team answer those questions, as well as discussing Kimi Antonelli's clumsy take-out of Max Verstappen, Yuki Tsunoda's worrying form, Gabriel Bortoleto's first F1 points, and another strong performance from Esteban Ocon for Haas. Plus, of course, there's a bumper selection of questions from The Race Members' Club that are tackled.Preview the Graham Budd 75 Years of Formula 1: The Ultimate British GP Live and Timed Auctions here Want exclusive bonus episodes and ad-free listening? Enjoy a 7-day free trial to The Race Members' Club on Patreon today - we even have an 'F1-only' tier! Check out the new items in The Race Shop - members get a 15% discount! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Send us a textThe Canadian Grand Prix gave us several thrilling moments from a Papaya explosion due to the long-awaited McLaren battle to Groundhog Murder (RIP) to everyone trying (and failing) to trigger Mad Max.  And we're chatting about it all!! Let's debrief the Canadian GP. A couple of items that happened post-recording and will be covered in the next episode:Red Bull contested George Russell's win. Their plea was dismissedLando Norris received a 5 second penalty added to his post-race time. But zero penalty pointsF1 movie premiere happened Monday in New York.watch the episodeMENTIONED MEDIA • Carlos Sainz shares his favorite May fits • George Russell attends the men's French Open final • Charles Leclerc attends his brother's wedding • Charles Leclerc forgets Arthur Leclerc at the wedding and has to come back • Charles Leclerc's girlfriend Alex celebrates her 24th birthday • Arthur Leclerc seen carrying all of Alex's bags • Rebecca and Carmen attend a Manolo Blahnik event together • Esteban Ocon defends Lance Stroll in an interview • Max Verstappen media day interview with Ted Kravitz • Max Verstappen gets annoyed at the Post-quali press conference • George Russell makes a Jos Verstappen joke • George Russell post-quali parc ferme interview about penalty points • Nico Rosberg “slightly” disagrees with Danica Patrick's take on the Canadian GP track • Nicole Piastri sends safety wishes to drivers and groundhogs • Ben Stiller in the Ferrari garage • Valtteri Bottas shows how much work he does as third driver • Isack Hadjar tries poutine and pretends to like it • F1 makes a dramatic edit of Charles Leclerc's practice crash • Oscar Piastri and Max Verstappen post-quali debriefFind me outside the pod: Follow me @boxboxf1podVisit the website for more deets on me and the podcastShare your thoughts/opinions/questions with me!!

Le Grand Prix du Canada est marqué par la victoire de Georges Russell sur sa Mercedes. C'est la première victoire de la saison pour un pilote hors McLaren ou qui n'est pas Max Verstappen. La 4e victoire de la carrière du Britannique. Son jeune coéquipier Kimi Antonelli entre dans l'histoire en montant sur le premier podium de sa carrière à 18 ans seulement. La course a été animée par le crash entre Lando Norris et Oscar Piastri. Norris a envoyé sa monoplace dans le mur à quelques tours de l'arrivée après avoir percuté son coéquipier. Le premier gros accroc entre les pilotes McLaren. L'écurie doit-elle tapé du poing sur la table dès maintenant ? Piastri conserve la tête du championnat avec 22 points d'avance. Esteban Ocon termine dans les points à la 9e position. 

Send us a textHulk-stappen is back, George Russell's concern about ~the children~ has resurfaced, and Oscar Piastri might have smiled just a little wider this time??? Let's debrief the Spanish GP *Apologies for the delay in episode!! We also  cover the Monaco GP (literally so briefly because what even happened)*Watch episodeGeorge Russell and Alex Albon sibling banter in MonacoGeorge Russell and Alex Albon argue about dinner post-raceAlex Albon talks about buying George Russell lobster pastaToto Wolff attends son's graduation during the Imola GPPierre Gasly, Franco Colapinto, and Esteban Ocon at CannesF1 Movie screening for the driversF1 movie screening outfitsCarlos Sainz diplomatically roasting the F1 movieKimi Antonelli calls the movie "very long"Max Verstappen e-racing instead of going to the screeningDaniel Ricciardo shares ATV video with “Frank Hermann” captionDrivers participate in the Monaco charity matchIsack Hadjar saying playing football was tiringPierre Gasly and Isack Hadjar watching the Champions League finalCarlos Sainz limbo-ing to avoid being on camera (he failed)Christian Horner denies Ferrari rumors because his Italian is badLance Stroll getting follow-up procedure on wristMax Verstappen defends Yuki TsunodaGeorge Russell is concerned about the childrenFind me outside the pod: Follow me @boxboxf1podVisit the website for more deets on me and the podcastShare your thoughts/opinions/questions with me!!

He's a legend of Formula 1, a three-time World Champion who fought to make the sport safer. Sir Jackie Stewart's good work continues today with his charity Race Against Dementia. Sir Jackie joins Christian Hewgill to answer your questions on how F1 has changed since the 1960s and 70s, the great drivers of the past and how F1 cars and racetracks have become safer over the decades. Lady Helen Stewart, Jackie's wife, was once his timekeeper. She stood at the side of the track with a stopwatch to record his lap times. In 2014 they learned she has dementia, a brain disease which can affect memory, thinking and behaviour. Sir Jackie explains how his charity funds research to find a cure. Formula 1 is proud to support Race Against Dementia The global charity, founded by Sir Jackie Stewart OBE, funds pioneering research into the prevention and cure of dementia. Find out more at raceagainstdementia.com Get your question on the podcast! Send voice notes and emails to F1Explains@F1.com COMING SOON... Lando Norris and Esteban Ocon - send in your questions for our Ask an F1 Driver specials with two Grand Prix winners. F1 President and CEO Stefano Domenicali - send your questions on his job running Formula 1. F1: THE MOVIE starring Brad Pitt Only in cinemas June 2025 Get tickets now It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews on F1 Beyond The Grid Expert reaction before and after every Grand Prix on F1 Nation

Monaco 2025 might not have been as wild as we hoped, but it delivered where it mattered! Tight margins, bold calls and a few brutal disappointments.Climb the ladder with me over on Patreon: https://patreon.com/lawvsMcLaren stunned the grid with Lando Norris claiming the team's first Monaco win in 17 years, while Oscar Piastri brought it home for another double podium. Racing Bulls finally came alive as Lawson and Hadjar turned heads with an aggressive but calculated race that delivered real results and got them back in the hunt with Haas. Ferrari's Charles Leclerc almost made it back-to-back Monaco wins, pushing Norris right to the end...all while Mercedes and Red Bull struggled to find ideal grip, pace and any kind of strategy that worked. Esteban Ocon quietly salvaged points and Aston Martin's misery continued, now slipping behind in the standings with tempers flaring and frustration mounting for Fernando Alonso after showing true class. Let's break down all the highs and lows from the 2025 F1 Monaco Grand Prix with a sharp look at how each team's strategy played out on one of the tightest, most unforgiving circuits in the world. From surprise podiums to controversial moves and some costly penalties, we walk through who came out on top, who's under pressure and what it means heading into the next round.

In this episode, we tackle the latest technical intrigue between Red Bull and McLaren and look ahead to the potential for an upset in the Monaco Grand Prix.Scott Mitchell-Malm and Ben Anderson join Edd Straw to explain the real story behind the technical directives that were issued before the Imola race, but only emerged after it. They also ask how the mandatory two pitstops might impact the Monaco race, and if there's a way for a backmarker to leap up the order with some clever strategy. We also tackle listener questions on Red Bull's driver situation with Yuki Tsunoda's struggles, Liam Lawons's troubles at Racing Bulls and Isack Hadjar's strong start. There's also questions on warm-up lanes, Ollie Bearmans pace relative to Esteban Ocon, similarities between McLaren this year and Williams in 1997 and more. EXCLUSIVE NordVPN Deal ➼ https://nordvpn.com/theracef1 Try it risk-free now with a 30-day money-back guarantee!For your chance to win a Ferrari cap signed by Leclerc or Hamilton, click here. This competition is open to anyone with an active Racers or Champions tier membership to The Race Members' Club. Get 75% off your first month when you join on Patreon today - we even have an F1-only tier! Find out more about Monaco Inside Track: www.themonacoinsidetrack.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

After five years with Alpine, Esteban Ocon is embarking on a new adventure with Haas in 2025. What challenges has he faced while settling into his new team? How is he getting on with new race engineer Laura Mueller? What are the strengths and weaknesses of their car? Esteban tells Tom Clarkson how he's adapting to his new surroundings and how Haas have made such a miraculous recovery from a nightmare opening weekend in Australia. He also talks about reuniting with Team Principal Ayao Komatsu, whom he raced alongside many years ago, his passion for cars and remote-control racing, his recent cameo in a Netflix film and his dramatic exit from Alpine at the end of 2024. This episode is sponsored by: Saily: Get an exclusive 15% discount on your first Saily data plans! Use code GRID at checkout. Download Saily app or go to to https://saily.com/GRID Vanta: For a limited time, listeners get one thousand dollars off Vanta at vanta.com/grid

Oscar Piastri hat mit einem herausragenden Bahrain-Wochenende seine Ambitionen untermauert im WM-Kampf gegen McLaren-Teamkollege Lando Norris eine große Rolle spielen zu wollen. Nervenstark, fehlerfrei, beeindruckend, Norris dagegen zeigte Nerven, machte Fehler und wirkt beeindruckt. Wird dieses Wochenende nachhaltige Effekte haben? Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski widmen sich in der neuen Ausgabe den Gewinnern und Verlierern, darunter u.a. Haas, Mercedes, Aston Martin und Red Bull Racing. Dazu gibts die Vorschau auf den Großen Preis von Saudi-Arabien, der den ersten Tripleheader der F1-Saison 2025 am kommenden Wochenende komplettieren wird. Eine Empfehlung an dieser Stelle auch nochmal für die kritische Auseinandersetzung mit Saudi-Arabien, die wir vor ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Oscar Piastri remporte sa 2e course de saison, la 4e de sa carrière, après un week-end parfait à Bahreïn. Pour son 50e Grand Prix en carrière, l'Australien a signé la pole position, le meilleur tour en course et remporté la victoire dans un Grand Prix maitrisé de A à Z sans être menacé une seule fois. Et si c'était lui, le grand favori pour le titre mondial ? Lando Norris, son coéquipier, a souffert de la comparaison en accumulant les erreurs. George Russel s'intercale à la 2e place sur sa Mercedes. Grosse performance de Pierre Gasly qui inscrit les premiers points d'Alpine en championnat avec sa 7e place. Son ancien coéquipier Esteban Ocon se hisse lui aussi dans les points pour la deuxième fois de la saison en terminant 8e.

 Avec une nouvelle saison de Formule 1, l'arrivée de LVMH comme sponsor principal, une série Neflix 'Drive To Survive' qui ne s'essouffle pas, j'ai eu la chance d'avoir l'exceptionnel pilote Esteban Ocon. Pour lui, tout a commencé dans un petit garage à Évreux...Et rien ne le prédestinait à la Formule 1. Né dans une famille modeste, il découvre le karting à 5 ans… et ne lâchera plus jamais le volant.Comment devient-on pilote de F1 quand on n'a ni argent, ni piston ?Quels sacrifices faut-il faire pour atteindre la grille de départ ?Et que se passe-t-il vraiment dans la tête d'un pilote à 300 km/h ?Dans cet épisode, il nous répond et revient sur son parcours hors normes : les sacrifices familiaux, les premières victoires, les doutes, la pression… et cette rage de réussir qui ne l'a jamais quitté.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

WORLD EXCLUSIVE: He's the most hyped rookie to enter Formula 1 for years. And now after an impressive start to his F1 career, Kimi Antonelli sits down with Betty Glover and Christian Hewgill for a debut appearance on The Fast And The Curious. Kimi tells us how he's coping with the eyes of the world on him, reveals the moment that left him "needing to change his underwear, how he balances F1 with actual school - and the prank he pulled on another driver's trainer. We're going to need to watch this one!Hosted by Radio 1's Greg James, sports presenter Betty Glover and F1 journalist Christian Hewgill, The Fast And The Curious is here every race week to preview and debreif Grand Prixs alongiside some of the biggest names in the sport. Lando Norris, Oscar Piastri, Alex Albon, Carlos Sainz, Esteban Ocon and Lance Stroll have all featured so far in 2025, with more big names on the way.For all of those chats and more checkout our feed wherever you get your podcasts, watch om YouTube and find us on all major social channels @fastcuriouspod. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In this episode of the Exhaust Notes Podcast, the hosts discuss the latest developments in Formula One, focusing on McLaren's promising start to the season, the implications of the flexi-wing regulations, and the performance of Red Bull's Liam Lawson. The conversation then delves into the dynamics of Ferrari's driver lineup, particularly the roles of Carlos Sainz and Charles Leclerc, and the impact of Lewis Hamilton's presence in the sport. The discussion transitions to Haas's performance and their potential as the best of the rest in Formula One. Esteban Ocon's underdog story is highlighted, along with a comparison between Lance Stroll and Fernando Alonso. The conversation concludes with reflections on Carlos Sainz's journey and adaptation to his current car. In this conversation, the hosts delve into the adaptability of drivers, the dynamics of various teams, and the competitive landscape of Formula 1. They discuss the potential of teams like Williams and Audi, the importance of driver pairings, and make predictions for the upcoming season, particularly focusing on the dominance of Max Verstappen and the challenges faced by other teams.Support The ShowWatch Full Episodes on Patreon

Schon nach dem zweiten Saisonrennen der Formel 1 im Jahr 2025 haben Liam Lawson und Jack Doohan eventuell Feierabend, denn sowohl bei Red Bull Racing als auch bei Alpine stehen vielleicht schon zum Großen Preis von Japan Veränderungen auf dem Plan. Die Gerüchte um einen potentiellen Tausch zwischen Lawson und Yuki Tsunoda steht ebenso im Raum wie der Einsatz von Franco Colapinto für Doohan und urplötzlich ist Colapinto sogar bei den Racing Bulls im Gespräch. In der neuen Ausgabe nach dem China-Grand-Prix sprechen Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wie gewohnt über die Gewinner und Verlierer des Wochenendes, aber auch über das wilde ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

The 2025 Formula 1 Season is HERE. It's Round 2, the Chinese Grand Prix - and it's done. Oscar won, the Ferrari's both got disqualified, and Esteban Ocon finished P5 in a Haas! My name's Tommo, let's talk about it.

Dans cette édition :Le ministre de l'Intérieur Bruno Retailleau a communiqué à Alger une liste d'Algériens expulsés de France, considérés comme particulièrement dangereux, dans un contexte de bras de fer diplomatique entre la France et l'Algérie sur la question des expulsions.Le collège du Bois d'Aulne à Conflans-Saint-Honorin, où enseignait Samuel Paty, a été rebaptisé à son nom lors d'une cérémonie en hommage au professeur d'histoire-géographie assassiné par un terroriste islamiste il y a 4 ans et demi.La nouvelle saison de Formule 1 débute aujourd'hui en Australie, avec de nombreux changements chez les pilotes et des perspectives de lutte serrée pour le titre, notamment avec les Français Pierre Gasly, Esteban Ocon et le jeune Isaac Hadjar.Sur le plan météorologique, de la pluie et de la neige sont attendues à basse altitude sur une large partie du centre et de l'est de la France, avec des vigilances orange dans certains départements.Sur le plan international, les discussions se poursuivent entre la Russie et l'Ukraine pour tenter d'aboutir à un cessez-le-feu, tandis que le conflit israélo-palestinien connaît de nouveaux développements avec une proposition du Hamas.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, les animateurs discutent de Laura Muller, qui est devenue la première femme ingénieure de course en Formule 1, travaillant avec le pilote français Esteban Ocon.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Endlich geht sie los, die Formel-1-Saison 2025 und wir stimmen euch nochmal so richtig auf Hochtouren zu bringen, haben wir die einzig wahre Saisonvorschau für euch, denn bei Starting Grid gehts wie immer richtig ab! Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sprechen über alle Teams, alle Fahrer, alle Teamchefs und wagen den Ausblick auf die anstehende Saison. Dazu gibt es dank Laureus Stimmen vom zweifachen Formel-1-Weltmeister Mika Häkkinen, sowie dank Alpine Deutschland von den Verantwortlichen von Alpine, Flavio Briatore, Oliver Oakes, Luca De Meo und den beiden Fahrern Pierre Gasly und Jack Doohan. Dazu wie immer unsere Tippstravaganza mit allen Tipps zur Saison, den ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Betty and Christian are London's 02 Arena for full and frank debrief on the glitzy F175 launch. Who lit up the room? Who got a more than frosty reception? Was it any good? Oh and we've got two more F1 drivers on the podcast. It's a TFATC debut for Lance Stroll and after an absence of more than a year Esteban Ocon returns - and promises Christian can give him a slap. Obviously. Like subscribe and follow us on our socials...YouTube: @fastcuriouspodTwitter: @fastcuriouspodInstagram: @fastcuriouspodTiktok: @fastcuriouspodBluesky: @fastcuriouspod.bsky.socialNext time... Greg and Christian review 2025 pre-season testing. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Parker and Landon reflect on the past year in motorsports, discussing key events, achievements, and challenges as they look ahead from 2024 to 2025. They delve into the F1 season recap, highlighting McLaren's resurgence, financial dynamics in the sport, and the changing landscape of driver salaries. The discussion also touches on the importance of sponsorships and prize money distribution, concluding with predictions for the upcoming year. Also discussed; Various aspects of the racing season, including underrated drives, impressive feats, surprises, and drivers who faced challenges. We also reflect on standout performances, unexpected outcomes, and the overall evolution of teams and drivers throughout the year. The discussion highlights key moments and insights that shaped the racing landscape, providing a comprehensive review of the season's highs and lows. We review the recent performances of various race car drivers, focusing on their journeys through the season, the impact of driver swaps, and the challenges faced by rookies. Finally, we delve into the adaptability of drivers like SVG in new racing environments and conclude with predictions for the upcoming racing seasons across different series. Leave us a voicemail! https://moneylap.com Timestamps: 00:00 - Intro 01:15 - Year in Review, PR Lap, and January Hiatus 06:41 - Formula 1 Season Closer 07:47 - McLaren's Success 16:13 - F1 Driver Salaries Discussion 19:28 - Valtteri Bottas' Situation  23:09 - 2024 Retrospective of Motorsports Intro   24:24 - Most Underrated Drive of the Year   27:42 - Most Impressive Feat Overall   29:05 - Biggest Surprise in Motorsports   30:16 - Most Screwed Over Driver 34:23 - Biggest Drop Off / Surge 39:28 - End of Year Grading of Drivers/Teams 42:34 - Justin Haley's Move to Rick Ware Racing   43:11 - Daniel Hemric Takes Over the 31   45:07 - John Hunter Nemechek's Review  46:34 - Front Row Motorsports   49:28 - AJ Allmendinger to Xfinity   51:08 - Carson Hocevar's Cup Debut 52:00 - Kaz Grala's Year Overview   53:01 - Zane Smith's Rookie Year   57:56 - SVG's Transition to Full Time NASCAR   1:02:21 - F1 Team Changes   1:03:50 - Franco Colapinto's Performance   1:09:10 - Esteban Ocon's Replacement   1:10:05 - 2025 Championship Predictions   1:17:13 - Thank You for a Great Season 2! (Timestamps are a rough timing and may require a little scrubbing to find the start of the topic) The Money Lap is the ultimate motorsport show (not a podcast) with Parker Kligerman and Landon Cassill professional racecar drivers and hilarious hosts taking you through the world of motorsports. Covering NASCAR, F1, Indycar, and more, they'll provide the scoop, gossip, laughs, and stories from the racing biz. With over 1100 unique products currently in stock, Spoiler Diecast boasts one of the largest inventories in the industry. We are NASCAR focused, offering a wide range of diecast and apparel options. But that's not all. We've expanded our catalog to include diecast for dirt/sprint cars, Indycar, and F1. As passionate racing fans ourselves, we're constantly growing our offerings to cater to different forms of racing. Use promo code "moneylap" for free shipping and 5% off all orders. https://www.spoilerdiecast.com/ Copyright 2024, Pixel Racing, LLC. All Rights Reserved.

Jake Boxall-Legge and Mark Mann-Bryans join Bryn Lucas for another edition of the Autosport Q+A, where we answer your questions every Wednesday! On this week's episode, we discuss the latest reports that Red Bull is set to replace Sergio Perez with Liam Lawson and ask what it could mean for the much-speculated future of Williams' Franco Colapinto.  There are also discussions on the premature end of Esteban Ocon's Alpine career, the fallout between George Russell and Max Verstappen in the stewards' office, the deteriorating relationship between the drivers and the FIA, and who will win the Constructors Championship between McLaren and Ferrari.  Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Stuart Codling and Jonathan Noble sit down to review a controversial Qatar Grand Prix.  There's analysis on the brilliance of Max Verstappen, who took his ninth victory of the season, leading from lights to flag after passing inherited pole sitter George Russell off the start line.  But the race was clouded by more stewarding controversy as Alex Albon's fallen wing mirror led to Valtteri Bottas crashing into it, Lewis Hamilton and Carlos Sainz receiving debris punctures, and a race-changing 10-second stop-and-go penalty for Lando Norris for ignoring double-waved yellows. Jon and Stuart review what any in the paddock described as “Draconian” penalties. There are also words on an exclusive interview Jon had with FIA President Mohammed Ben Sulayem on Sunday morning and the reports Alpine are about to drop Esteban Ocon early for reserve driver Jack Doohan.   Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Tom Clarkson is joined by F1TV commentator Alex Jacques and Brazilian former F1 driver Ricardo Rosset to dissect a chaotic Sao Paulo Grand Prix, as Max Verstappen produced a masterclass in the rain to climb from P17 and claim his first win in 11 races. Was this the greatest of Verstappen's 62 race wins? How did he make his way through the grid in such treacherous conditions? Why was title rival Lando Norris unable to convert pole position into victory? And what does this mean for the Drivers' World Championship, with just three races and one F1 Sprint left in 2024? Alpine teammates Esteban Ocon and Pierre Gasly explain why their sensational double podium is so special to them and how they as drivers made the difference in wet weather, while Team Principal Oliver Oakes joins the pod to discuss what this result means for Alpine after one of their most challenging seasons in F1. Plus, Tom, Alex and Ricardo reflect on strong performances from George Russell, Yuki Tsunoda and Liam Lawson, and really difficult weekends for Lewis Hamilton and Williams.

Change is on the horizon at Alpine, as boss Bruno Famin prepares to step down, and the Renault-owned team considers switching to another manufacturer's power units. Bruno tells Tom Clarkson why he is moving away from the F1 team to focus on operations at Renault's engine factory in Viry, just outside Paris. The factory has produced Renault F1 engines since the 1970s, but staff have been told this project will stop ahead of F1's new engine regulations in 2026. Bruno explains the thinking behind that plan, the possibility of Alpine becoming a Mercedes-powered customer team, and the alternative projects Viry could work on in future. Bruno also looks back on his year as Alpine Team Principal, the arrivals of experienced engineer David Sanchez and former team boss Flavio Briatore. Plus, Pierre Gasly's continuing relationship with the team, and the departure of Esteban Ocon. This episode is sponsored by Liquid IV: get 20% your first order when you shop better hydration today using promo code GRID at liquidiv.com Experience F1 live in 2024 Tickets for races in the Netherlands, Italy, Texas, Las Vegas and around the world are on sale now. Go to tickets.formula1.com to book your place at a Grand Prix.