Podcasts about piastri

A chaotic Dutch Grand Prix gives us plenty to unpack. Max Verstappen crashes early, McLaren's tyre management and Piastri's strategy unravel, Ferrari waste Hamilton's tyre offset and Mercedes spark controversy with team orders between Russell and Antonelli. We also dig into the late Williams clash, the penalties and retirements, Lawson taking the fight to Verstappen, and Nico Hülkenberg emerging as our Formula 1.5 winner after a seriously impressive weekend.⭐Missed Apex Tik Tokhttps://www.tiktok.com/@missedapexf1⭐ Spanners https://x.com/SpannersReadyhttps://bsky.app/profile/spannersready.bsky.social⭐Matt Trumpets https://x.com/mattpt55https://bsky.app/profile/mattpt55.bsky.socialWays To Support Missed Apex:✅ Join our Patreon to gain access to our exclusive Patreon Only Discord Chat + Bonus ContentWe Only Exist Due to Our Patron Support https://www.patreon.com/MissedApex✅ Leave a tip https://missedapexpodcast.com/tipjarOn Tonight's Show:⭐ Spanners https://x.com/SpannersReadyhttps://bsky.app/profile/spannersready.bsky.social⭐Matt Trumpets https://x.com/mattpt55https://bsky.app/profile/mattpt55.bsky.social⭐ Jules Seegers https://bsky.app/profile/julesonracing.bsky.socialGive us a shout on WhatsApp! Save +44 79 4747 1840 if you are interested in calling into a show or sending us things you reckonCome iRacing with us!!! Join the Missed Apex British F4 iRacing Championship! 6 rounds, UK tracks only, through the Missed Apex iRacing League! Email spanners@missedapex.net to join the fun!!!Give Spanners Insta a go!!!https://www.instagram.com/spannersreadyKeep an eye out on Netflix!https://www.instagram.com/netflixpodcasts/Show Mike some social media love!https://x.com/mikecaulfieldf1https://bsky.app/profile/mikecaulfieldf1.bsky.socialIf you are going to be in NYC in October swing by the Crown Hill Theatreand check out Trumpets with the NYC Ska Orchestrahttps://wl.eventim.us/event/nyc-ska-orchestra/701049?afflky=CrownHillTheatreCheck out Trumpets Bryant Park concert with the NYC Ska Orchestrahttps://www.youtube.com/user/bryantparknycCheck out Trumpets on the latest NYC Ska Orchestra single Bridge View!!!https://song.link/BRIDGEVIEWHelp Kyle raise some $$$ for charity!!!https://fundraise.cancerresearchuk.org/page/kyles-giving-page-12875Also give the Behind the Barriers series a look!!!!Niels Wittich drops some lore!!!!https://youtu.be/XhrmZjuev-4?si=7MDu88DT6Zi5azllThe Tim Whittington interview!!!https://www.youtube.com/watch?v=dBZoh6e02BQhttps://open.spotify.com/episode/45AjrtEz2CiaY3Zg9CjUkW?si=NWAF_4LVSWCZOTBibMGIFAGive the Mark Hughes interview some love!!!https://youtu.be/HwwMvy8Aaf0?si=H4_bS7w8rcM_wewthttps://open.spotify.com/episode/3biSm9P8zzrEpRSG3IG7B6?si=ARk4kBpdRwiMi4R3eLPQXAAnd the Scot Elkins interview!!!!https://youtu.be/T8JCZL7JBm0?si=oQ_qmcToa2KRjzZOhttps://open.spotify.com/episode/65iYBl6dL6Xgquh2ep17aDHelp Kyle raise some $$$ for charity!!!https://fundraise.cancerresearchuk.org/page/kyles-giving-page-12875 Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In dieser Spezialfolge dreht sich alles um Fragen, die uns mit der Zeit erreicht haben. Es geht um persönliche Einschätzungen und heiße Debatten in der Formel 1. Wir sprechen über aktuell über- und unterschätzte Fahrer – und werfen auch einen Blick in die Historie. Dazu kommen unsere Lieblingsstrecken, Marken, die man mit der  Formel 1 verbindet, unvergessliche Rennen und  Teams, die eigentlich wieder zurückkehren sollten. Persönliche Meinungen und die ein oder andere kontroverse These könnt ihr hier erwarten. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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Tenían el Mundial prácticamente ganado... y de la peor manera posible lo dejaron escapar. Reutemann lo perdió por apenas 1 punto. Hamilton, como novato, vio esfumarse el título en solo dos carreras. Alonso, Vettel, Leclerc y Piastri sufrieron colapsos casi idénticos: ventajas enormes que se convirtieron en nada por errores, fallas y decisiones que nadie vio venir.Son algunos de los colapsos de campeonato más dolorosos en la historia de la F1, y en este video te contamos cómo pasó cada uno.¿Cuál de estas remontadas fallidas te dolió más como fan? Dejanoslo en los comentarios.

Vitória de Oscar Piastri no Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 2025 | Narração: Saulo Bastos

Send us Fan MailIn F1 News and F1 Updates, shock F1 transferTimestamps:00:00 Introduction01:14 Piastri's Incredible F1 Knowledge08:55 Red Bull Lambiase Problem15:10 Verstappen Transfer Rumours21:34 Schumacher Number One Rule27:01 F1 Driver Market Moves- where to find me -Twitter: https://twitter.com/CxmeronccTiktok: https://www.tiktok.com/@cxmeroncc_Facebook: https://www.facebook.com/CameronF1TVBusiness Email : cxmeronf1@gmail.com#f1 #formula1 #formulaone  #f1news #f12025 #f12026

In der heutigen Überraschungsfolge gibt es Infos zu aktuellen Gerüchten zur Sillyseason der Formel 1. Zudem analysieren wir alle Teams und bewerten die Leistungen bis zur aktuelllen Sommerpause. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu. E-Mail: formulanerdpodcast@web.de Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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We're at the hump-way mark of the season so it's time to recap the biggest stories on and off the track from the last month. Rod is clearly fine and not at all hung up over Piastri getting completely dudded in Hungary and Zach speculates on the records that could be broken as the Bahrain GP finds a new home abroad.

Oscar Piastri's smooth driving style has once again become his biggest McLaren problem.Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsPiastri started Formula 1's new era ahead of Lando Norris...but it's been all change since Monaco. 5 straight qualifying defeats later, Andrea Stella says Oscar may be driving the MCL40 “too cleanly.”It's not over yet though as Piastri still leads Norris in their race head-to-head. So what's up? Is McLaren's improving car suiting Norris more naturally? Or is Piastri's greatest strength costing him on Saturdays? Let's discuss four years on since his infamous tweet regarding his F1 destiny.#f1 #formula1 #oscarpiastri #landonorris #mclaren #mclarenf1 #f12026 #piastri #f1news #f1analysisOscar Piastri's Choice Is FINALLY Testedhttps://youtu.be/YIYaCE6fT7g Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Depuis le week-end dernier et l'arrivée du GP de Hongrie, le circus F1 a le droit à 3 semaines de pause bien méritées ! L'occasion pour Pole Position te tirer le bilan de cette première partie de saison 2026. De la nouvelle réglementation technique à la domination surprise d'Andrea Kimi Antonelli, en passant par la surprise Racing Bulls, la déception Williams ou la résurrection de Lewis Hamilton chez Ferrari, aucun sujet ne sera éludé pour ce format spécial vacances ou le plateau distribuera ses trophées !Aussi, l'équipe commente l'actualité chaude de cette semaine et sortie devant la presse de Stefano Domenicali, le patron de la F1 pour défendre ce cru 2026 l'avènement de "la F1 pour les nuls".Ce podcast est hébergé par Podcastics, la plateforme pour créer et diffuser votre podcast facilement.

Ha costado, pero por fin McLaren se hace con su primera victoria del año. El GP de Hungría fue cosa de Norris, y podrían haber firmado un doblete, pero la fiabilidad dejó tirado a Piastri. En el podio también estuvieron un voluntarioso Verstappen y Antonelli, fiel a su cita para marcar otra casilla de cara al título. En cuanto a los españoles, no hay mucho que contar salvo alguna cosa: lo de Williams es siniestro, pero en Aston Martin hay brotes verdes, con su esperada oleada de novedades. No da para sumar puntos, pero es la primera de unas cuantas para estar donde se propuso el proyecto.Métodos de contacto: Web | Twitter | Mastodon | Bluesky | Grupo TelegramO mándanos un mail desdeboxespodcast@gmail.com

Ensemble, Robert, Shini et Thoms commentent l'actualité F1, reviennent sur le déroulement du Grand Prix de Hongrie, distribuent les bons points et les poings dans la gueule, et élisent le move du GP.  

On this episode of Nailing the Apex Adam Wylde and Tim Hauraney discuss 00:00 Tim's time in Europe 07:00 Norris and Pisastri contenders? 23:00 Anxious summer break for many 35:00 The start of silly season 40:00 Is Max moving this year? Follow Nailing the Apex on TikTok, Instagram and Youtube! Instagram - @nailingtheapex TikTok - @nailingtheapex Youtube - @NTAPod Follow Tim Hauraney on Twitter / X: @TimHauraney Follow Adam Wylde on Twitter / X: @AdamWylde Visit https://sdpn.ca for merch and more. Follow us on Twitter (X): @sdpnsports Follow us on Instagram: @sdpnsports For general inquiries, email: info@sdpn.ca Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Hungría dejó una de esas carreras que ayudan a reconciliarse, aunque sea parcialmente, con la Fórmula 1 de 2026. Sin el superclipping como protagonista absoluto, el Hungaroring permitió ver una prueba intensa, con luchas, estrategias diferentes y una pelea por la victoria que no quedó cerrada hasta muy tarde. Una carrera que toca analizar a fondo en el primer episodio de la semana del Pocast Técnica Fórmula 1. Haciendo los deberes antes del verano. Ganó Lando Norris, y no fue una victoria menor. McLaren ha dado un salto importante y ya no parece un equipo que aparece sólo cuando el circuito se adapta perfectamente a su coche. En Hungría logró la pole, ganó la carrera y confirmó que se mete de lleno en la lucha con Mercedes, Ferrari y Red Bull por las posiciones importantes. Eso es, quizá, lo más interesante de esta temporada. Más allá de todos los problemas de esta normativa, hay campeonato. Y no un campeonato pobre, sino uno con cuatro equipos capaces de pelear por poles, podios y victorias. Mercedes sigue teniendo una referencia enorme en Antonelli, Ferrari ha recuperado presencia con Hamilton y Leclerc, Red Bull sigue siendo competitivo con Verstappen y Hadjar, y ahora McLaren vuelve a golpear con Norris. El resultado final en Budapest habla de esa igualdad. Norris ganó por delante de Hamilton, Leclerc, Antonelli, Verstappen, Hadjar y Russell. Siete pilotos de cuatro equipos distintos en la zona caliente de la carrera. Si uno mira sólo los nombres y las diferencias de rendimiento, la temporada tiene argumentos de sobra para enganchar. El problema es que no siempre la normativa permite que esa igualdad se traduzca en espectáculo. En Hungría, al menos, la pista ayudó. Es un circuito donde adelantar nunca ha sido fácil, pero con más frenadas, menos tiempo a fondo y menos exposición al desastre energético que vimos en Spa. Por eso la carrera pudo respirar mejor. La salida ya alteró el guion. Piastri superó a Norris, que se fue ancho; Verstappen se colocó tercero; Leclerc perdió posiciones tras una mala arrancada; Hamilton quedó por delante del monegasco; Antonelli se situó sexto; y Russell cayó hasta el fondo por un problema técnico que Mercedes reconoció después. En pocos metros, el Gran Premio quedó abierto. La lucha entre Hamilton y Verstappen fue uno de los grandes hilos de la carrera. El Ferrari salió con blandos e intentó el undercut parando pronto, en la vuelta 14, para quitarse de encima al Red Bull. Pero Verstappen volvió a demostrar que, incluso cuando no tiene el coche más rápido, puede sacar petróleo de cualquier oportunidad. Su adelantamiento a Lawson y Hamilton en la vuelta 16 fue una de las maniobras del día. Red Bull también jugó bien con Hadjar. El francés volvió a hacer una carrera muy seria, supo leer su papel y permitió al equipo aprovechar una ventana mínima con sus dos coches en posiciones útiles. No todo fue ritmo puro; hubo también inteligencia estratégica. En una temporada tan comprimida, eso marca diferencias. Ferrari dejó señales mixtas. Hamilton estuvo en la pelea, pero acabó con una sanción de cinco segundos. Leclerc tuvo momentos de mayor ritmo, aunque su carrera volvió a depender mucho del comportamiento de los neumáticos. El propio piloto explicó que había juegos de duros que funcionaban de forma muy distinta dentro del mismo rango, algo que condicionó fases enteras de la prueba. También hubo problemas para McLaren. Piastri se detuvo en la vuelta 56 y abrió la puerta a dudas de fiabilidad justo cuando el equipo parece haber dado un salto competitivo. La victoria de Norris pesa mucho. Sin embargo, si McLaren quiere pelear con regularidad contra Mercedes, Ferrari y Red Bull, necesita que los dos coches puedan cerrar los domingos sin sobresaltos. Antonelli se va cómodo a las vacaciones. Antonelli, por su parte, no ganó esta vez, pero sigue liderando el Mundial con una renta muy cómoda. El italiano quizá no tuvo el fin de semana perfecto, pero volvió a estar arriba en una carrera en la que Russell quedó muy tocado. La temporada sigue avanzando y, salvo giro importante, Antonelli empieza a tener margen para gestionar. Está claro que Hungría no arregla todos los problemas de la Fórmula 1 de 2026. Los adelantamientos siguen dependiendo demasiado de la gestión de potencia y no tanto del riesgo puro del piloto. Eso sí, vuelve a dejar patente algo muy importante: cuando el circuito no expone tanto las debilidades de los coches, esta temporada tiene mucho que ofrecer, parece la típica temporada con la que todos soñábamos, con varios equipos en la lucha. Hay igualdad, hay tensión y hay varios equipos en condiciones de ganar. Y eso no es poco. De hecho, es muchísimo. La pena es que la normativa no esté a la altura del campeonato que tenemos ahora mismo. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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Norris and Mclaren strike their first Salvo of the season after brining a major upgrade. At a track where Ferrari dominated practice all weekend, Hamilton who has an incredible record on this track was expected for the victory but that did not happen. Max for RB, and Antonelli for Mercedes really maximized their weekend with great effort. Piastri was very unfortunate to be hit by Carlos Sainze which eventually retired his car. The fact that Sainz was given a 5 sec penalty is no consolation for the race he ruined.

We hebben het over: Een terugblik op de eerste helft van het seizoen Evil Piastri Arc Daddy Leclerc? Kom erbij op https://discord.gg/YFkqmcFYDn Volg ons op:YoutubeFacebookTwitterInstagram

In der heutigen Folge gibt es die Rennanalyse zum Rennwochenende in Ungarn 2026. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu. E-Mail: formulanerdpodcast@web.de Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

In der heutigen Folge gibt es die Rennanalyse zum Rennwochenende in Ungarn 2026. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu. E-Mail: formulanerdpodcast@web.de Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Send us Fan MailIn this Hungarian Grand Prix review with  @peterwindsor , we discuss Lando Norris' first victory of the F1 2026 season and McLaren's return to the top step at the Hungaroring.  @peterwindsor also talks how impressive Norris' performance after losing the lead to Oscar Piastri on the opening lap, and have McLaren's latest upgrades finally brought them back into contention at the front?  @peterwindsor analyses the battle between the two McLaren drivers, Piastri's collision with Carlos Sainz and the gearbox failure that ended his hopes of victory.  @peterwindsor also gives his opinion on Max Verstappen's remarkable recovery to second place after struggling with his Red Bull throughout the weekend, including his brilliant overtake on Lewis Hamilton.  @peterwindsor discuss Kimi Antonelli's drive from seventh to the podium, how the Mercedes driver managed to keep the Ferrari's behind and whether his growing championship advantage now makes him the clear favourite for the F1 2026 title.  @peterwindsor also assesses Ferrari's three-stop strategy, Hamilton's costly pit-lane speeding penalty and another difficult weekend for George Russell after his disastrous start dropped him to the back of the field. Finally, we review the biggest winners and losers from Hungary as Formula 1 heads into the summer break.Timestamps:00:00:00 Introduction00:02:29 McLaren Upgrade Changes Everything00:07:02 Lando Norris Champion Form00:20:35 Verstappen's Best-Ever Drive?00:36:54 Hamilton Penalties And Ferrari00:46:00 Leclerc's Costly Poor Start00:51:58 Russell, Kimi And Verstappen01:03:11 Sainz's Williams Regret01:09:18 Sepang Returns To F1?- become a member -https://www.youtube.com/channel/UCxyxUe_jRskL8xH7n580Ecw/join- where to find me -Twitter: https://twitter.com/CxmeronCcTiktok: https://www.tiktok.com/@cxmeroncc_Facebook: https://www.facebook.com/CameronF1TVBusiness Email : cxmeronf1@gmail.com#f1 #formula1 #formulaone #f1news #f12025 #maxverstappen #hamilton #redbull  #ferrari #mercedes

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Tony Jones has fired up over the scenes in the Formula 1 in Hungary overnight, involving Australian driver Oscar Piastri.See omnystudio.com/listener for privacy information.

McLaren volvió a lo más alto con la victoria de Lando Norris. Mientras Oscar Piastri abandonó una carrera clave, Kimi Antonelli sigue demostrando que su futuro en la Fórmula 1 ya es presente. Analizamos todo lo que dejó el Gran Premio de Bélgica en un nuevo episodio de Hola F1 Podcast.

The reigning world champion is back on the top step! The LB trio break down the Budapest race, as McLaren end their season drought, Piastri's day unravels, Verstappen fights through frustration, and mistakes were made at Ferrari... Get involved in F1 Fantasy this season! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Join the Late Braking league⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and see if you can beat us... LEAGUE CODE: C6Y6R4ZUY02 Want more Late Braking? Support the show on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Patreon⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and get:Ad-free listeningFull-length bonus episodesPower Rankings after every raceHistorical race reviews& more exclusive extras!Don't forget! You can also gift a Late Braking Patreon subscription—perfect for loved ones or your own wish list. Choose anything from 1 month up to a full year of top-notch F1 content: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.patreon.com/latebrakingf1/gift⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Connect with Late Braking:You can find us on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠X (Twitter)⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠TikTok⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Come hang out with us and thousands of fellow F1 fans in our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Discord⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ server and get involved in lively everyday & race weekend chats!Join our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠F1 Fantasy League⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and see if you can beat us!Get in touch any time at podcast@latebraking.co.uk Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

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Lando Norris finally returned to the top step in Hungary, but the biggest story wasn't the race winner.The panel debates whether McLaren's strategy cost Oscar Piastri more than just a podium, whether trust is beginning to break down inside the team, and why Max Verstappen somehow continues to drag impossible results out of the Red Bull.We also look at Ferrari's growing consistency, Mercedes' difficult weekend, George Russell's nightmare start and what Malaysia joining the calendar means for the championship.In this episode:Was McLaren right to pit Piastri?Has Oscar lost trust in the team?Lando Norris returns to winning waysVerstappen's incredible overtake and recoveryFerrari quietly strengthen their championship hopesMercedes' difficult Hungarian GPGeorge Russell's disastrous opening lapMalaysia replaces Bahrain on the 2026 calendarEarly predictions for the second half of the seasonIf you enjoyed this episode, don't forget to subscribe and follow Everything Trackside across YouTube, Spotify and your favourite podcast platform.#F1 #Formula1 #HungarianGrandPrix #McLaren #OscarPiastri #LandoNorris #PapayaRules #motorsportpodcast #motorsport

Send us Fan MailThe Hungaroring delivered absolute fireworks to cap off the first half of the season! In this week's post-race recap, Cheese and Greeny open up the telemetry on an incredible afternoon at the 2026 Hungarian Grand Prix.We break down Lando Norris converting a brilliant pole position into his first victory of the 2026 season! But it wasn't without drama—we dissect the tense McLaren pit wall sequence, Oscar Piastri's clash with Carlos Sainz, and the devastating gearbox failure that robbed Piastri of a guaranteed podium!Plus, we dive into Max Verstappen extracting magic out of his Red Bull for a P2 finish, championship leader Kimi Antonelli building his title cushion, and hand out a well-earned "Slap of the Week" to Lewis Hamilton after a pit lane speeding penalty ruined his podium party! Stick around as Cheese tests Greeny's F1 memory with 9 brutal Hungarian GP questions in the Quizmaster's Cockpit and settles the Greenybucks gambling standings ledger before the summer shutdown! HIT SUBSCRIBE, smash that like button, and drop your "Driver of the Day" down in the comments!#F1 #HungarianGP #LandoNorris #OscarPiastri #MaxVerstappen #KimiAntonelli #LewisHamilton #CharlesLeclerc #Formula1 #McLarenF1 #RedBullRacing #ScuderiaFerrari #MercedesAMGF1 #Hungaroring #F1News #InThePaddock #MotorsportPodcastSupport the show

Are the 2026 F1 regulations ruining pure driver talent? Max Verstappen and Oscar Piastri sound the alarm on self-learning engine algorithms and "artificial" racing in a fiery paddock revolt! In this edition of the podcast, we dive deep into the fallout from Spa-Francorchamps and set the stage for the final race before the summer shutdown at the Hungaroring:

Lewis Hamilton got five seconds for a 50/50 first-lap incident. Charles Leclerc practically ran Oscar Piastri off the road at the end of the Kemmel Straight and got nothing. We're not sure the stewards watched the same race we did. In this episode, Chris and Tom review the 2026 Belgian Grand Prix, the last one at Spa for a couple of years. George Russell's afternoon ends before turn six and his frustration with his power unit boils over, Kimi Antonelli takes a sixth win of the season with a drive well beyond his years, Isack Hadjar carves from P21 to P6, and Franco Colapinto pulls off the move of the race that F1's TV direction somehow forgot to show us. Plus: our Prediction League and Fantasy results, and a look ahead to Hungary where Aston Martin's B-spec car is going to change everything. Allegedly. CHAPTERS 0:00 Intro - Goodbye to Spa, for now 1:45 Russell's first-lap retirement & deployment woes 6:50 Should Mercedes have taken the engine penalty here? 11:14 Antonelli wins again — the mature championship drive 12:26 Ferrari's pace: Leclerc keeps it honest 13:59 Leclerc crowds Piastri — and gets nothing 17:31 The Hamilton/Russell penalty: policing the outcome 21:41 Hamilton's race unravels: pit lane chaos & damage 25:22 Verstappen's podium and a perfect Hadjar tow 26:12 Hadjar P21 to P6 — drive of the weekend? 29:28 Norris & McLaren's strategy miss 33:06 Bortoleto's run continues, Hulkenberg's doesn't 34:19 RB vs Alpine, and Haas' upgrade that wasn't 35:27 Driver of the Day 36:04 Move of the Day 37:48 WTF Moment:v TV direction, Perez's halo passenger & Stroll's DRS 45:49 Prediction League results 47:19 Fantasy League standings (F1 Fantasy & Grid Rival) 48:13 Hungary preview — the great Aston Martin hype 53:43 Our Hungarian GP predictions 57:46 Wrap up (and a very strange episode next week) GET INVOLVED Prediction League: https://backofthegrid.com Grid Rival; our F1 and IndyCar fantasy leagues: https://backofthegrid.com/fantasy Patreon — includes our community Discord: https://Patreon.com/BackOfTheGrid X: https://x.com/BackOfTheGridF1 Instagram: https://instagram.com/BackOfTheGridF1 Facebook: https://facebook.com/BackOfTheGridF1 Back of the Grid is a weekly Formula 1 podcast made by fans, for fans. New episodes every Tuesday during the season. #F1 #BelgianGP #Formula1

#Formula1 - Maciej Gładysz - opowiada o tym jak poznał Kimiego Antonellego i Olliego Bearmana. Kimi ma mocną psychikę? Jest nastawiony jedynie na zwycięstwa! Historie z początków kariery Lindblada! Piastri i Verstappen otwarcie atakują nową formułę techniczną - na SPA jechali wolniej niż…F2?! Kara Hamiltona była zasłużona! No chyba, że jednak nie…Grand Prix Węgier 2026 - najbardziej “polski” tor pokaże znów F1 w dobrym świetle - baterie będą miały gdzie się ładować! Ten wyścig będzie ostatnią szansą Astona - szykują mnóstwo poprawek!Zapraszamy serdecznie!Naszym Partnerem w sezonie 2026 jest IMPULS-LEASING Polska (#wspolpraca)Promocyjna oferta dla widzów CoDrive, Jetour T2, oferta limitowana https://impuls-leasing.pl/promocja-jetour/

We kick off with 3 Word Weekend, before Christian invites listeners to next week’s Unscript & Uncork book launch. Plus, we hear your incredible Personal Best Records, dive into a fresh batch of Misheard Lyrics, check in on the ever-growing Bin Boards, and round things out with a hilarious round of At Work Time Waster: Make a Movie 90s.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Spa-Francorchamps debía ser uno de los grandes exámenes de la Fórmula 1 de 2026. Y lo fue. Y, a juicio del equipo del Podcast Técnica Fórmula 1, lo suspendió. ¿Demasiado estrictos? Para juzgar habrá que escuchar el primer episodio de la semana. Estrategia, sí. Emoción, ninguna. El Gran Premio de Bélgica dejó una carrera con interés, con estrategia, con tensión y con una nueva victoria de Andrea Kimi Antonelli. Pero también volvió a enseñar el gran problema de esta normativa: los adelantamientos por pura gestión de potencia siguen siendo difíciles de disfrutar. No fue una mala carrera. Conviene dejarlo claro. Spa tuvo momentos, alternativas y una clasificación final que confirma que el campeonato sigue vivo. Pero ver cómo algunos de los puntos más míticos del circuito pierden parte de su esencia por la manera en que los coches gestionan la energía eléctrica deja una sensación amarga. Spa es velocidad, desnivel, riesgo controlado y confianza. Si ahí los monoplazas tienen que levantar demasiado pronto, algo importante se rompe en la relación entre la pista y el espectáculo. Antonelli, mientras tanto, sigue a lo suyo. El italiano de Mercedes ganó en Bélgica, se convirtió en el vencedor más joven en la historia de Spa y dio otro paso importante hacia el campeonato. Tiene el mejor coche, sí, pero también está demostrando una madurez impropia de su edad. Se ha adaptado mejor que nadie a esta Fórmula 1 y, sobre todo, no está cometiendo errores. Mercedes, sin embargo, volvió a mostrar las dos caras de su temporada. Por un lado, el rendimiento sigue ahí: Antonelli hizo la pole, ganó la carrera y confirmó que el coche alemán continúa siendo la referencia. Por otro, George Russell abandonó en un fin de semana en el que, más allá de las explicaciones oficiales, quedó la sensación de que el nerviosismo tuvo mucho que ver. En un campeonato largo, la fiabilidad y la cabeza pesan tanto como la velocidad. Ferrari volvió a salir reforzada. Charles Leclerc terminó segundo y Lewis Hamilton cuarto, en una carrera que confirma que la Scuderia ha encontrado una base mucho más competitiva que al inicio de la temporada. Quizá no tenga todavía la regularidad de Mercedes, pero ya no parece un equipo condenado a esperar errores ajenos. Puede estar cerca, puede presionar y puede aprovechar cualquier grieta. Red Bull también dejó señales positivas. Max Verstappen acabó tercero y Hadjar firmó una gran remontada hasta la sexta posición, un resultado importante para el primer equipo. Después de semanas de dudas, el coche no parece completamente perdido, aunque sigue lejos de transmitir la autoridad de otros años. Verstappen continúa siendo una amenaza, pero Red Bull necesita convertir sus picos de rendimiento en una tendencia más estable. McLaren quedó algo más difuminada. Piastri fue quinto y Norris séptimo, con vuelta rápida final incluida, pero el equipo sigue sin terminar de transformar su velocidad en resultados realmente contundentes. Está cerca, sí, pero en una temporada tan apretada eso no siempre basta. ¿Qué ocurre tras los 4 grandes? Por detrás, Bortoleto volvió a sumar para Audi con una octava posición muy valiosa, Lindblad metió de nuevo a Racing Bulls en los puntos y Colapinto rescató el último punto para Alpine. La zona media sigue moviéndose, aunque Aston Martin continúa en una situación durísima: Alonso terminó doblado dos veces y Stroll abandonó. Hasta que lleguen mejoras reales, el diagnóstico sigue siendo muy severo. Spa dejó también polémicas. Sanciones discutibles, coches de seguridad virtuales, decisiones difíciles de entender y esa sensación ya demasiado habitual de que la FIA aparece más de lo necesario en el relato de cada carrera. Hamilton fue sancionado por su toque con Russell, mientras otras maniobras quedaron sin castigo. La coherencia “arbitral” sigue siendo una asignatura pendiente. El resultado final deja una conclusión doble. La temporada está más interesante de lo que parecía. Antonelli se escapa, Ferrari se acerca, Red Bull reacciona y Mercedes no puede permitirse fallar. Pero la Fórmula 1 de 2026 sigue teniendo un problema de fondo: cuando llega a circuitos como Spa, debería impresionar por velocidad y valentía, no obligarnos a hablar tanto de baterías agotadas y adelantamientos sin alma. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

A spa battle showed us yet again the calm collected driving from Antonelli and Merc who is showing he is the class of the field ! No matter what pressures around him including a resurgent Max in the RB, Antonelli was unfazed all weekend. In contrast his teammate Russell had another tough weekend ! He suffered deployment issues from his power unit but was also involved in a first lap incident with Hamilton which resulted in Ham, receiving a 5 Sec penalty. Down the Rd tension continues to brew between the two racing bull drivers. Ferrari and Charles had a good weekend as well and Mclaren also looked good, while unfortunately Piastri had an incident with Charles Lecreic. That was Lecreic fault but he escaped penalty.

Eve Conway and Ciara Treacy are back for another episode of the F1 pod. This week they are joined by Formula 1 journalist Thomas Maher and they discuss how Ferrari can catch Mercedes, the championship battle between Russell and Antonelli, and Oscar Piastri's future at McLaren.The F1 Pod on Off The Ball with KitKat #HaveABreaK

ormula 1 heads to one of the greatest circuits in the world as Spa-Francorchamps hosts the Belgian Grand Prix.After Ferrari's breakthrough victory at Silverstone, can Charles Leclerc and Lewis Hamilton carry that momentum into Belgium? Or will Mercedes, Red Bull or McLaren hit back before the summer break?In this episode we discuss:

La Fórmula 1 vuelve esta semana en uno de esos circuitos que no necesitan presentación. Spa-Francorchamps es historia, velocidad, desnivel, clima imprevisible y una de las pistas favoritas de pilotos y aficionados. Sin embargo, volvemos a lo que llevamos temiendo (y sufriendo) toda la temporada: veremos un espectáculo o la F1 dará “el espectáculo”. Pronósticos en el primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Pregunta de examen. Spa llega este año con una pregunta incómoda: ¿qué imagen darán los nuevos coches de 2026 en un trazado tan exigente para la unidad de potencia? El Gran Premio de Bélgica aparece después de una semana de descanso (lo que antes era lo habitual y ahora nos parece raro) y con el Campeonato en un momento interesante. Mercedes sigue siendo la referencia, Ferrari ha demostrado que puede plantarle cara en determinados escenarios y Red Bull intenta no perder el paso. P ero Spa no es un circuito cualquiera. Aquí no basta con tener un buen coche en curva lenta o acertar con la estrategia. Hay que combinar eficiencia aerodinámica, potencia, estabilidad en curva rápida y capacidad para desplegar energía durante mucho tiempo. Y ahí está el gran temor del fin de semana. La recta de Kemmel, después de Eau Rouge y Raidillon, será uno de los puntos más observados. No sería extraño ver a estos monoplazas levantar mucho antes de la chicane o quedarse sin despliegue eléctrico antes de lo que al aficionado le gustaría. En otros circuitos, el clipping y el superclipping han sido más o menos visibles según la configuración de la pista y la realización televisiva. En Spa será más difícil esconderlo. Eso no significa que el Gran Premio vaya a ser necesariamente malo. La Fórmula 1 de 2026 está obligando a los pilotos y a los equipos a competir de otra manera. Ya no se trata sólo de tener velocidad punta o de abrir el DRS en el momento adecuado. Ahora importa mucho cómo se recupera energía, dónde se despliega y qué parte de la vuelta se sacrifica para tener más potencia en otra. Es una competición más compleja, quizá menos intuitiva, pero también con un margen nuevo para la inteligencia estratégica. La cuestión es si eso basta para emocionar. Spa es un circuito que siempre ha premiado el valor y la confianza. Ver a los coches gestionar en zonas donde tradicionalmente se esperaba velocidad plena puede resultar frustrante. La Fórmula 1 necesita que sus grandes escenarios no pierdan identidad. Si en Silverstone ya fue extraño ver a los coches levantar en curvas míticas, Bélgica puede plantear una sensación parecida en las rectas y zonas de alta velocidad. Varios frentes abiertos. En lo deportivo, el fin de semana llega con varios focos abiertos. Mercedes debe confirmar si conserva su ventaja en un circuito largo, rápido y muy completo. Su coche ha sido el más sólido de la temporada, pero la fiabilidad ha dejado dudas y Ferrari ha sabido aprovechar algunas oportunidades. En Spa, cualquier pequeño déficit puede hacerse grande. Ferrari, por su parte, afronta una prueba importante. La Scuderia ha alternado carreras brillantes con fines de semana más grises. Leclerc y Hamilton necesitan confirmar que el coche rojo no depende sólo de ventanas muy concretas de funcionamiento. Si Ferrari vuelve a estar cerca en Bélgica, la pelea por la parte alta del campeonato ganará mucho interés. Red Bull también llega con presión. Verstappen siempre es una amenaza en Spa, pero el equipo necesita algo más que la inspiración de su piloto. Hadjar está aportando puntos importantes al primer equipo, y eso ayuda a sostener el proyecto, pero Bélgica será un examen real para saber si las últimas mejoras permiten mirar de nuevo hacia la victoria o sólo sirven para resistir. McLaren puede tener también una oportunidad. El equipo suele moverse bien en circuitos de alta eficiencia, aunque esta temporada le está faltando convertir presencia en golpes contundentes. Norris y Piastri necesitan un fin de semana fuerte para no quedarse en tierra de nadie entre los favoritos y la zona media. ¿Y el tiempo? La meteorología, como casi siempre en Spa, puede terminar de complicarlo todo. En Bélgica nunca conviene dar por seguro un Gran Premio en seco, ni una carrera lineal. Un cambio de condiciones puede ocultar problemas, exagerar virtudes o convertir una previsión técnica en papel mojado. Por eso Spa llega con tanta expectación. No sólo por la carrera, sino por lo que puede decirnos sobre esta Fórmula 1. Si los equipos consiguen mitigar el problema del despliegue eléctrico y los pilotos pueden pelear de forma creíble, el campeonato habrá ganado una batalla importante. Si, por el contrario, el circuito expone demasiado las debilidades de los nuevos coches, volverán las dudas. Spa siempre ha medido a la Fórmula 1 tras el verano. Este año, la examina en julio. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Soumil Arora and Kunal Shah preview the 2026 Belgian Grand Prix and how Charles Leclerc vs. Lewis Hamilton is the main on-track rivalry to follow at this point of the season. Most Formula One fans are obsessing over Lewis Hamilton's comeback or Max Verstappen's behind-the-scenes tug-of-war. But the real drama? It's brewing in the Ferrari garage—and it's hotter than a Monday morning in Monaco. This episode dives into the fierce intra-team rivalry brewing between Charles Leclerc and Lewis Hamilton, how their contrasting setups are shaking up the Ferrari strategy, and why Spa could be the key battleground for their future. - Spa's uncertain future as a permanent circuit and the potential rotation. - Ferrari's internal rivalry: Leclerc vs. Hamilton and the quest for #1. - How Lewis Hamilton continues to innovate and challenge Ferrari's supremacy. - The possible departure routes for Max Verstappen and the racing industry's shifting landscape. - Upgrades and technical advancements making waves in 2023 F1. - The energy management chess game at Spa's long straights and the latest on circuit strategies. - The evolving driver-market: Piastri, Behrman, Sainz, and the rumored moves. - The reliability woes of Aston Martin versus Cadillac's surprising sprint ahead. - Predictions: Who'll take pole, who wins, and the battle for those elusive top spots. Timestamps: 00:00 - Spa's final curtain? The circuit's last historic lap as a permanent fixture 00:29 - Ferrari's internal rivalry: Leclerc vs. Hamilton—who's really on top? 01:00 - Red Bull and Mercedes on the rivalry spectrum—who's in the lead? 01:28 - The Ferrari resurgence: Can they keep winning with both drivers? 02:16 - Leclerc's resurgence and the secret sauce in Ferrari's setup 02:45 - How energy management at Spa differs from other tracks 03:20 - Can Ferrari unlock fan trust at power-sensitive Spa? 03:45 - The Ferrari innovation list—macarena wings, small turbo, and more 04:38 - Will Lewis Hamilton continue his climb, or is the Ferrari threat real? 05:01 - Leclerc's talent: Outclassing Hamilton and pushing Ferrari forward 05:32 - The rivalry to watch: Ferrari's fight for supremacy 06:00 - Energy deployment in Spa's challenging straights—what to expect? 06:46 - Can Mercedes challenge Ferrari at Spa? Insights into team performance 07:12 - Max Verstappen: Should he stay or switch teams? The deep debate 07:36 - The unrelenting dominance of Max and the team's internal dynamics 08:09 - Ferrari's innovation dominance over Red Bull—what's driving this? 09:02 - Will Ferrari's tech wins translate into a championship? 09:47 - The importance of reliability and driver skill—who's leading now? 10:09 - Mercedes' challenges and how they might fare at Spa 10:37 - The Max Verstappen management puzzle—should he look elsewhere? 11:22 - Verstappen's loyalty versus the changing landscape of F1 teams 11:50 - Could McLaren or others lure Max away? The potential driver market moves 12:22 - Red Bull's future: Will they lose Max or hold the fort? 12:40 - Red Bull's internal struggles and the mood shift—should Max consider a move? 13:09 - The real reasons Verstappen might leave Red Bull and what that means for the sport 14:16 - The possibility of Verstappen exploring McLaren, Mercedes, or Ferrari 15:14 - Team dynamics in racing: Will Max be treated equally or as a star? 15:43 - The upcoming driver merry-go-round—who's in, who's out? 16:01 - Piastri, Behrman, and the wild speculative driver market 17:14 - Sainz to Red Bull? The surprising moves on the table 17:39 - The mysterious rear wing failures and what's up with Max? 18:02 - Are reliability issues a driver's fault or a team's? 19:10 - The corporate side of F1: Red Bull's branding and future plans 20:36 - Mercedes and the driver contract puzzle—what's next? 21:38 - Young stars like Kimi Antonelli: The future of F1 talent 22:36 - Reliability, racing pace, and the tricky art of energy management 23:01 - Spa's tricky straight zones—where will the drivers skip braking? 24:27 - Fernando Alonso's meme-quotes and the fun of unpredictable racing 25:43 - The challenge of showcasing speed in modern F1 broadcasts 26:14 - Cadillac's domination and the upcoming upgrades—can Aston Martin catch up? 27:23 - The race director's role: Making sense of chaos 28:10 - The battle for better TV graphics—battery, tire pressure, and more 29:29 - No sprint, just a classic F1 weekend—what to expect 30:01 - Who will grab pole? Is Kimi the new Max? 30:40 - Podium predictions: Will Hamilton or Leclerc take the win at Spa? 31:30 - Fan interaction and the promise of even more drama this weekend #F1 #F1Podcast #Spa #BelgianGP Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Do we believe Oscar Piastri when he says McLaren can fight for this year's world championship? Harry and Becky are at the Goodwood Festival of Speed, where they catch up with the McLaren driver to discuss the title race and the rumours linking Max Verstappen with a move to Woking. They're also joined by Alisha Palmowski, fresh from her F1 Academy victory at Silverstone, and debate whether Formula 1 should consider alternatives to prevent races from finishing behind the safety car.

On this episode of Nailing the Apex Adam Wylde and Tim Hauraney are joined by Nelson Valkenburg of ViaPlay and they discuss, 00:00 Speculating over Max Verstappen's future 23:21 What will happen with Oscar Pisatri and McLaren? 33:36 Zak Brown's management of McLaren Follow Nailing the Apex on TikTok, Instagram and Youtube! Instagram - @nailingtheapex TikTok - @nailingtheapex Youtube - @NTAPod Follow Tim Hauraney on Twitter / X: @TimHauraney Follow Adam Wylde on Twitter / X: @AdamWylde Visit https://sdpn.ca for merch and more. Follow us on Twitter (X): @sdpnsports Follow us on Instagram: @sdpnsports For general inquiries, email: info@sdpn.ca Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

O rumor de uma possível troca de lugares entre Verstappen e Piastri pra temporada 2027 agitou o mundo da Fórmula 1 essa semana.Segundo sites como Motorsport, os dois pilotos estão insatisfeitos com suas atuais equipes e poderiam ativar cláusulas de saída durante as férias de verão.Comente aí se você acha que isso pode acontecer e seria uma boa opção para os dois pilotos.Bem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1- Histórias da Fórmula 1- Notícias- Opiniões- Review de Corridas#Formula1 #F1

Max Verstappen's route to Mercedes is a no-go...the only seat left might be Oscar Piastri's...and he could jump before he's pushed.Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsVerstappen's rear wing failed for the second race running at Silverstone, him calling his own car dangerous. It seems like relations between he and Red Bull are at all-time low. Meanwhile, Oscar Piastri sits sixth in the championship and one journalist reports his McLaren contract carries a release clause that reads the summer break standings. Piastri's clause may fire in August with Verstappen's in October...McLaren could be caught in the middle of that gap...but if they pull it off, a potential marketing boon awaits them. Verstappen Hits All-Time Low At Red Bullhttps://youtu.be/ABrsK7WDEGY Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ladies and gents welcome back to Pitstop! The British Grand Prix is here, one of our favourite races of the year.. SILVERSTONE! Who will win the famous race, will it be Lando Norris for the second time in a row? Or will George Russell be able to hold of Kimi Antonelli and close the gap in the Formula 1 Championship? Lots to speak about this week as Jake decides F1 factories should be floating on water and is there too many british drivers on the current Formula 1 grid? Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

La Fórmula 1 no se detiene. Después de una carrera interesante en Austria, el campeonato llega esta semana a Silverstone, uno de esos circuitos que forman parte de la identidad misma del Mundial. Y, por si fuera poco, hay que analizar lo ocurrido en Grecia en el WRC, con un Ogier inmenso. Muchos temas para el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Silverstone, sin solución de continuidad. La cuna de la F1 vuelve a aparecer en el calendario en un momento especialmente atractivo: Mercedes viene de ganar, Red Bull ha dado señales de reacción, Ferrari necesita responder y McLaren tiene una oportunidad importante para volver a mirar más arriba. Y todo ello sin descanso: tendremos 4 carreras en 5 semanas, y esta es la segunda. Silverstone no es un circuito cualquiera. Sus curvas rápidas, sus cambios de apoyo y su exigencia aerodinámica obligan a los equipos a enseñar la calidad real de sus coches. No basta con tener buena tracción ni con defenderse en recta. Hace falta un monoplaza estable, eficiente, con confianza en curva rápida y capaz de sostener el neumático en una vuelta muy exigente. Secuencias como Maggotts, Becketts y Chapel siguen siendo uno de los grandes exámenes del calendario. No es casualidad que Lewis Hamilton, el piloto con más victorias en Silverstone, haya comparado la sensación de pilotar allí con estar en la cabina de un avión de combate. Las fuerzas laterales son altísimas, los cambios de dirección llegan a gran velocidad y el margen de error es muy pequeño. Gran Bretaña, una prueba reveladora. Austria dejó una sensación positiva: hubo adelantamientos más naturales, batallas apurando la frenada y menos protagonismo visible del clipping y el superclipping. Silverstone planteará otra pregunta. Si Spielberg permitió ver una Fórmula 1 más cercana a la que gusta al aficionado, el trazado británico dirá si esa mejoría puede sostenerse en un circuito de alta carga y velocidad sostenida. Mercedes llega con la moral reforzada tras la victoria de George Russell y el podio de Kimi Antonelli. El equipo alemán sigue siendo la referencia, pero la pelea interna entre sus pilotos y las dudas de fiabilidad han dejado grietas durante las últimas semanas. Silverstone, por sus características, debería ser un buen lugar para medir si el coche conserva una ventaja real en curva rápida o si sus rivales han reducido el margen. Red Bull también llega con más interés que en carreras anteriores. Max Verstappen terminó segundo en Austria y el equipo mostró señales de mejora con sus actualizaciones. No parece todavía el Red Bull dominante de otros años, pero sí un coche más cerca de competir por algo importante. En Silverstone, donde la aerodinámica pesa tanto, se verá mejor si esa reacción es sólida o sólo fue una buena adaptación a Spielberg. Ferrari y McLaren: muchas dudas. Ferrari, en cambio, necesita recomponerse. La victoria de Lewis Hamilton en Barcelona abrió expectativas que Austria enfrió con rapidez. El quinto puesto del británico y el octavo de Charles Leclerc dejaron la sensación de que la Scuderia sigue sin encontrar una regularidad clara. Silverstone será una prueba delicada: si Ferrari vuelve a estar lejos, Montmeló empezará a parecer más una excepción que un cambio de tendencia. McLaren también tiene mucho que decir. El equipo británico está sumando, pero necesita convertir su presencia constante en resultados más fuertes. En casa, y en un circuito donde la eficiencia aerodinámica puede jugar un papel decisivo, Norris y Piastri deberían aspirar a algo más que estar cerca. Silverstone puede ser una oportunidad, pero también una medida severa de sus límites actuales. Silverstone según Pirelli. Pirelli llevará la gama más dura, C1, C2 y C3, una elección lógica para un trazado que somete a los neumáticos a cargas laterales muy altas. La gestión de la degradación volverá a ser clave, especialmente si las temperaturas acompañan. Por otro lado, Silverstone no suele perdonar a los coches que no cuidan bien las gomas en curvas largas y rápidas. Ogier se lleva una de las pruebas más duras. Mientras la Fórmula 1 mira ya hacia Gran Bretaña, el Mundial de Rallies viene de una de sus pruebas más duras. El Rally Acrópolis volvió a hacer honor a su fama. Grecia no perdona, y esta edición recordó por qué se le considera uno de los grandes rompecoches del calendario: calor, piedras, polvo, pinchazos, averías y una exigencia constante sobre mecánicas y neumáticos. En ese escenario, Sébastien Ogier volvió a imponer su ley. El francés ganó el rally, se llevó el Súper Domingo y también la Power Stage. Hizo pleno en una prueba donde no gana necesariamente quien más corre, sino quien sabe combinar velocidad, paciencia y supervivencia. Ogier sigue siendo, cuando aparece, una referencia difícil de discutir. Thierry Neuville estuvo muy cerca de llevarse la victoria. Hyundai mostró una solvencia inesperada en Grecia y el belga tuvo el triunfo al alcance de la mano, pero un pinchazo en el penúltimo tramo cambió el desenlace. El Acrópolis tiene precisamente eso: puedes construir un rally enorme y perderlo todo en unos kilómetros. Solberg, Evans y Katsuta. La prueba dejó también accidentes y errores, como el de Oliver Solberg, cuya velocidad sigue siendo evidente pero cuya gestión en rallies tan duros continúa generando dudas. En Grecia, el talento no basta. Hay que saber levantar, cuidar y entender que terminar también es competir. Y, por otro lado, Grecia tampoco premia a quien abre pista… como fue el caso de Evans. Buena prueba, pero muy condicionada por su posición en el Campeonato. Katsuta, por su parte, este año está pletórico: hizo un gran Rally, sin errores y sin mala suerte, subiéndose al podio. Para Toyota, el resultado refuerza una posición ya muy sólida. En cualquier caso, hay algo claro: Ogier no necesita disputar todo el campeonato para condicionar la temporada. Cada vez que aparece, altera el equilibrio y obliga a sus rivales a elevar el nivel. Si mantiene este estado de forma, sus adversarios tienen motivos para preocuparse. Y es que, en Grecia, Ogier recordó que en los escenarios más duros sigue siendo el maestro. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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Soumil Arora and Kunal Shah discuss the 2026 Monaco Grand Prix where Andrea Kimi Antonelli won for the first time, while also scoring his 5th consecutive race win. Lewis Hamilton, in company of his love interest Kim Kardashian, conquered hearts and Charles Leclerc, as he finished 2nd in Monaco. Isack Hadjar claimed his first podium for Red Bull Racing, while Pierre Gasly, who crossed the line in 3rd place, lost the podium due to a series of time penalties. Most of us watch F1 for firecrackers, not just tire management. But the Monaco GP? It's a slow burn that somehow managed to deliver chaos, penalties, and surprises—without much overtaking. If you think Monaco is just a pretty track and a fancy casino, think again. Kimi Antonelli's jaw-dropping mastery and the puzzling penalties for guys like Gasly and Russell are rewriting the rules of racing drama. This episode is your ticket inside the legendary Monaco madness. You'll discover how Antonelli's relentless streak puts Lewis Hamilton in the rearview mirror, and why Monaco's impossible-to-pass layout makes leading all laps a Herculean feat—a feat Antonelli just pulled off in style. We break down the wild penalty saga that turned Piastri into an accidental hero, the mysterious 0.1 km/h over rule that robbed Gasly of a potential podium, and the ongoing duel between Red Bull, Mercedes, and Ferrari that's shaping up for the long haul. Why does all of this matter? Because if you thought F1 was predictable, Monaco just wiped the smug grin off your face. This episode is perfect for die-hard fans craving behind-the-scenes chaos, or anyone who loves a good underdog story—like Antonelli, the teenage phenom with a future so bright, it's blinding. Get ready for race stories that sound like script drafts—except they're real, and they're spectacular. And stay tuned: with Red Bull's upcoming upgrades, fierce title fights, and the legends of the sport giving us more than just horsepower—this season isn't over yet. Spoiler: it's about to get even more exhilarating. Ready for a wild ride through scandal, strategy, and speed? Hit play now—because Monaco's madness is only just beginning. Chapter markers: 00:00 Introduction to Monaco Madness 05:12 Kimi Antonelli's Mastery 12:45 Penalty Drama Unfolds 20:30 Piastri's Accidental Heroics 28:15 The 0.1 km/h Controversy 35:40 Red Bull vs. Mercedes vs. Ferrari 42:55 Future of F1: Upgrades and Battles 50:10 Conclusion: The Unpredictable Season #F1 #F1Podcast #MonacoGP Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Rebecca Clancy is back with the F1 Pod to look back on a hectic race weekend in Montreal that saw teammates clash, DNFs galore, a happy Lewis Hamilton and a struggling Oscar PiastriThe F1 Pod on Off The Ball with KitKat

With reports swirling that Red Bull are targeting Oscar Piastri, Ben and Sam debate whether this dramatic move would be the right call for both parties. Plus: Zak Brown reignites the “A-B team” debate, a game of Formula Fortunes, and an interview with writer Matt Majendie, who was granted behind-the-scenes access to Red Bull amid their dramatic 2025 season… Inside Red Bull Racing: A season with F1's most thrilling team is available for pre-order now from book retailers. Find it on Amazon.  Get involved in F1 Fantasy this season! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Join the Late Braking league⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and see if you can beat us... LEAGUE CODE: C6Y6R4ZUY02 Want more Late Braking? Support the show on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Patreon⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and get:Ad-free listeningFull-length bonus episodesPower Rankings after every raceHistorical race reviews& more exclusive extras!Don't forget! You can also gift a Late Braking Patreon subscription—perfect for loved ones or your own wish list. Choose anything from 1 month up to a full year of top-notch F1 content: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.patreon.com/latebrakingf1/gift⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Connect with Late Braking:You can find us on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠X (Twitter)⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠TikTok⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Come hang out with us and thousands of fellow F1 fans in our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Discord⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ server and get involved in lively everyday & race weekend chats!Join our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠F1 Fantasy League⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and see if you can beat us!Get in touch any time at podcast@latebraking.co.uk Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Oscar Piastri is a name synonymous with composure, but beneath the calm exterior lies a driver with a quietly radical approach to the pinnacle of motorsport. Recorded at the heart of the McLaren Technology Centre, this episode takes us inside the clinical, high-performance world of the young Australian as he navigates his rise through the F1 ranks.In this episode, Oscar reveals the psychological framework behind his success, explaining why he measures performance by control rather than results. He discusses the "honest brutality" of his mental training and the exact moment his mindset shifted from hoping for wins to knowing they were inevitable.Beyond the data, Oscar also opens up about the complex social architecture of the paddock. He reflects on the unsentimental line between respect and friendship, and the fragile internal dynamic with Lando Norris that very nearly turned poisonous.This episode offers an unfiltered look at F1's future, from "refreshing" FIA collaborations to Oscar's blunt, five-word verdict on the 2026 cars. It is a deep dive into the mind of a driver who isn't just racing in F1, he's deconstructing it.Heights