Podcasts about barcelona catalunya

¡Bienvenidos a Bandera a Cuadros, tu canal de Fórmula 1 en español! 🏁🔥 En el video de hoy analizamos a fondo el Gran Premio de España F1 2025, una carrera intensa en el Circuit de Barcelona-Catalunya que nos dejó de todo: adelantamientos, estrategia… ¡y mucha polémica! 🚨 El gran protagonista de la jornada: Max Verstappen. Su maniobra en la vuelta 32 ha encendido el paddock, los equipos y a los fans. ¿Fue demasiado agresivo? ¿Debió ser penalizado? Te damos todos los detalles y nuestro análisis completo, con datos, radio de equipo y reacciones post-carrera. También repasamos: • La actuación de Fernando Alonso ante su afición 🇪🇸 • La carrera de Carlos Sainz y el ritmo de Ferrari • Los errores estratégicos de Mercedes • Lo mejor y lo peor del GP Dale al play, suscríbete si aún no lo estás y déjame en comentarios tu opinión sobre lo que hizo Verstappen. ¿Justo? ¿Antideportivo? ¡Lo debatimos juntos! 👇👇👇 #F1 #GPEspaña #Verstappen #BanderaaCuadros #Formula1 #F1España2025 #FernandoAlonso #CarlosSainz #F1Polémica #GPBarcelona #F1enEspañol #AnálisisF1

The 2025 Spanish Grand Prix delivered high drama, top-tier strategy, and a dominant performance from McLaren. In this episode, we break down all the action from Circuit de Barcelona-Catalunya, where Oscar Piastri claimed a flawless victory from pole, leading every lap to secure his fifth win of the F1 2025 season. Teammate Lando Norris crossed the line in second, locking out a sensational McLaren 1-2 finish. We also discuss Charles Leclerc's solid third-place finish for Ferrari, extending his streak of strong performances, and dive into the weekend's biggest controversy — the dramatic late-race collision between Max Verstappen and George Russell. Verstappen's 10-second time penalty and three license points have put him just one point away from a Formula 1 race ban, shifting the balance in the 2025 F1 championship battle. Other standout performances include Nico Hülkenberg's impressive P5 for Kick Sauber and a strong showing from rookie Isack Hadjar, who brought home valuable points for Racing Bulls.

Join your hosts Rhydon and Rachael for another action-packed bonus episode where we dive into top HVAC headlines before taking you through the recent Imola & Monaco Grand Prix recaps and previewing the Spanish Grand Prix. What's Inside: HVAC News & Industry Catch-Up (0:00–20:00) Top Distributors of 2025: A look at ACHR's Top-30 list and how Carrier Enterprise helped WATSCO, Inc. clinch the #1 spot. Inside the Modern HVAC Work Van: Smart storage solutions, strong branding on the move—and Rachael's go-to van setup and must-have tools. Improper HVAC Installation Lawsuits: Why a wave of litigation is sweeping the industry as states ramp up enforcement—and how to avoid becoming the next headline. Imola & Monaco Grand Prix Recaps (20:00–42:00) Imola Highlights: Standout overtakes, tire strategies, and surprise performances on the historic Italian circuit. Monaco Breakdown: Navigating the tight streets, key technical takeaways, and who emerged unscathed from the world's most challenging street race. Spanish Grand Prix Preview (42:00–End) What to watch for at Circuit de Barcelona-Catalunya: team strategies, driver matchups, and how track evolution could shake up qualifying—and the race. Enjoyed the blend of HVAC insights and F1 action?

Este próximo fin de semana tenemos la tercera de las carreras del triplete con el que ha empezado la temporada europea, el Gran Premio de España. Además, tenemos el morbo de ver que a partir de esta carrera se estrena una directiva técnica nueva sobre flexión de los alerones, que (seguramente, tal y como vimos con la nueva norma en Mónaco) ni va a ser traumática ni va a cambiar nada… nos lo explican en el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Un circuito ideal para probar actualizaciones. El Circuito de Barcelona-Catalunya es uno de los más completos y exigentes, ideal para probar actualizaciones importantes debido a su diversidad técnica. Pirelli ha seleccionado para este Gran Premio los compuestos más duros (C1, C2 y C3) para esta carrera, destacando que las diferencias de rendimiento entre ellos se han reducido, lo que podría favorecer los compuestos medio y blando. Si tenemos que poner nuestra vista en algo, que sea en las curvas rápidas (3 y 9) y el estrés en el neumático delantero izquierdo, además de los cambios en la configuración de las últimas curvas para mejorar las oportunidades de adelantamiento… esperemos que esos cambios sí que den juego y espectáculo. Estrategias y datos técnicos del Circuito de Barcelona-Catalunya. La estrategia de dos paradas es una constante en este circuito, como se vio en la carrera de 2024, donde la mayoría de los pilotos utilizaron los tres compuestos disponibles. Brembo califica el circuito como uno de los menos exigentes para los frenos, con solo seis zonas de frenada por vuelta y un índice de dificultad de 2 en una escala de 1 a 5. La curva 10 es el punto de frenada más exigente, con una desaceleración de 310 km/h a 106 km/h en 2,46 segundos y una fuerza de frenado de 133 kg. Expectativas y horarios para el fin de semana. Teniendo en cuenta que el trazado es un banco de pruebas clave para evaluar el funcionamiento de los coches, y que, desde el punto de vista técnico, la adherencia de los neumáticos y la rugosidad de la superficie, afectarán a la degradación y el rendimiento, en este programa toca hacer pronósticos de rendimiento de los diferentes equipos… ¿es real la diferencia de McLaren con respecto al resto de equipos ahora que estamos actualizando en Europa? Finalmente, toca hablar del horario del Gran Premio - con formato tradicional - que es similar al de la semana pasada, con libres el viernes (a las 13:30h y a las 17:00h) y el sábado (a las 12:30h). La clasificación dará comienzo a las 16:00h del sábado y la carrera a las 15:00h del domingo. Y con esto terminarán las semanas más intensas del automovilismo en el Mundo, aunque darán paso a otras dos pruebas míticas y muy esperadas: las 24 Horas de Le Mans y el Gran Premio de Austria. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Join host Tom Horrox with panelists Owain Medford and Phillip Matthew as they gear up for the Formula One Spanish Grand Prix. In this episode, the team dives into McLaren's recent momentum and whether they can keep their edge in Barcelona, while also asking if Ferrari can replicate their Monaco magic on Spanish soil. We also discuss the FIA's new technical directives being introduced this weekend, aimed at closing the front wing loophole—what it means for the teams, and who could be most affected. Is this the final race at the Circuit de Barcelona-Catalunya? We unpack the rumours and what it could mean for the future of the Spanish GP. Plus, full analysis of every team on the grid as the European leg of the season heats up. Follow us on our socials: https://linktr.ee/gridtalkuk Support us on Patreon: https://www.patreon.com/c/GridTalkuk Thank you to Hollie Eagle, Jared Bradley, Kevin Beavers and Bill Armstrong for their Patreon support! Review The Grid Talk Podcast? Do you enjoy the Grid Talk podcast? If you do, we would love it if you could take five to leave us a 5-Star review on iTunes! And if you don't love Grid Talk, please contact us and let us know what we could do better so we can improve. #Formula1Podcast #Formula1 #F1

Join host Tom Horrox with panelists Owain Medford and Phillip Matthew as they gear up for the Formula One Spanish Grand Prix. In this episode, the team dives into McLaren's recent momentum and whether they can keep their edge in Barcelona, while also asking if Ferrari can replicate their Monaco magic on Spanish soil. We also discuss the FIA's new technical directives being introduced this weekend, aimed at closing the front wing loophole—what it means for the teams, and who could be most affected. Is this the final race at the Circuit de Barcelona-Catalunya? We unpack the rumours and what it could mean for the future of the Spanish GP. Plus, full analysis of every team on the grid as the European leg of the season heats up. Follow us on our socials: https://linktr.ee/gridtalkuk Support us on Patreon: https://www.patreon.com/c/GridTalkuk Thank you to Hollie Eagle, Jared Bradley, Kevin Beavers and Bill Armstrong for their Patreon support! Review The Grid Talk Podcast? Do you enjoy the Grid Talk podcast? If you do, we would love it if you could take five to leave us a 5-Star review on iTunes! And if you don't love Grid Talk, please contact us and let us know what we could do better so we can improve. #Formula1Podcast #Formula1 #F1

El Mundial de MotoGP 2024 lo ha ganado, con todo merecimiento, Jorge Martín. Pero también Ducati fue el vencedor del fair play, dejando competir hasta el final a un piloto de un equipo privado contra su propia estrella, Pecco Bagnaia, que demostró un señorío y saber estar que pocas veces se ven, a estos niveles, en el deporte de elite. El último gran premio de la temporada se celebró en el Circuit de Barcelona-Catalunya, una instalación que en menos de diez días fue capaz de asumir el critico encargo de organizar un evento de estas características tras la renuncia de Valencia por los temporales que azotaron la región, e hicieron imposible llevar adelante el tradicional evento de fin de temporada en la capital levantina. Los responsables del trazado de Montmeló, y sobre todo su personal, asumieron el reto con unos estándares de profesionalidad que solo merecen aplausos y reconocimiento. En el plano deportivo, el campeonato del mundo se resolvió de la forma esperada, con Jorge Martín rematando la faena y convirtiéndose en el primer piloto de un equipo privado capaz de ganar la corona de MotoGP. Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez reciben la siempre espléndida visita de Emilio Pérez de Rozas en la última edición post gran premio del Podcast MotoGP 'Por Orejas', de MotorsportNetwork. Un debate, como siempre, apasionado y apasionante en torno al triunfo merecido, buscado y peleado de un Jorge Martín que el tras el primer día de acción en Barcelona perdió completamente los papeles poniendo en riesgo el fin de semana más importante de su carrera, una historia que Emili cuenta con todo lujo de detalles. Y si Martín fue el gran campeón de la temporada, no lo fue menos Ducati, el fabricante italiano dijo desde principio de temporada que iba a dejar libertad para luchar a todos sus pilotos, una promesa que, nunca sabremos si se debatió la necesidad de cambiar, mantuvo hasta el final del curso, como bien demuestra que Martín se llevara el título. Y tras los dos campeones, hay que destacar al bicampeón Pecco Bagnaia, que perdiendo un campeonato en el que había conseguido ganar hasta 11 grandes premios, tuvo el aplomo y señorío para felicitar al campeón y dedicarle sus mejores palabras.  La actuación de Alex Espargaró tratando de ayudar a su amigo Martín en la carrera, y la reacción al respecto de Enea Bastianini, que se jugaba un buen pico por acabar tercero del campeonato, objetivo que no puso alcanzar al impedírselo Marc Márquez con una moto muy inferior, centran otro acalorado debate entre los participantes en el podcast. El test del martes, primero de la pretemporada 2025, merece, por supuesto, el comentario y los pronósticos de nuestros expertos en un 'Por Orejas' que, como siempre, llega cargado de comentarios interesantes y la mejor información.  http://es.motorsport.com ORIOL PUIGDEMONT en X - @uri_puigdemont GERMÁN GARCÍA CASANOVA en X - @germax33 ALBERTO GOMEZ en X - @AlbertoGomezB

Adam, David and Neil are joined by the exceptionally knowledgeable Peter Bom at the Circuit de Barcelona-Catalunya to talk about the championship decider at the SolidarityGP, how riders cope with pressure, how tyres could be the lottery factor in Catalunya and a host of other topics

Amy Reynolds and Keith Huewen preview the final race of 2024. The Circuit of Barcelona Catalunya plays host to the Solidarity GP. Who will be crowned the 2024 MotoGP Champion?Join our Patreon to join us live as we record our review shows and Support us continuing OMG!- patreon.com/user?u=34973707OMG! MotoGP is part of the MotorMouth Media Network. Do check out our other shows:•Pitlane Life Lessons: https://podfollow.com/1552890037•The MotorMouth F1 Podcast: https://podfollow.com/the-motormouth-podcast•Padel Movement: https://podfollow.com/the-padel-movement-podcast•Tommo's Race Chinwag: https://podfollow.com/1674915123 Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

En l'edició d'aquesta setmana repassem resultats del WEC, del Ral·li La Nucia, de la prova al Circuit de Barcelona-Catalunya de F4 Espanyola i Eurocup 3, també la pretemporada de Fórmula E disputada al Circuit del Jarama, noticies de la Fórmula 1, amb Fran Lucas analitzem la previa del Ral·li de Japó al WRC, també tenim una entrevista amb Manolo Durá director esportiu de la FACV i secretari general de la escuderia Bengala en motiu del I Slalom Montesa de automobilisme puntuable per al campionat autononomic d'aquesta disciplina, i a més a Moto GP la prèvia GP Solidari de Barcelona.

Komend weekend wordt het MotoGP-kampioenschap beslist. Door de natuurramp in de regio Valencia, zal de slotrace, de Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona, plaatsvinden op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Wat kunnen we van dit ingetogen slotweekend verwachten? Kan 'Pecco' Bagnaia een schier onmogelijke achterstand van 24 punten goedmaken op Jorge Martín? We blikten erop vooruit met Ziggo Sport Racing analist Joey Litjens. Presentatie: Robert Denneman

Het begint er steeds meer op te lijken dat Circuit Zandvoort na 2025 niet langer ieder jaar de F1 Dutch Grand Prix zal organiseren. Spa-Francorchamps zou niet geïnteresseerd zijn in een roulatiedeal met Zandvoort en dus wordt er naar verluidt nu gesproken met Circuit de Barcelona-Catalunya.

Matt Baker is joined by Natalie Pinkham and Harry Benjamin to discuss what they learnt from an intriguing Spanish Grand Prix.They question whether McLaren are now the fastest team in F1 in 2024 after another impressive showing at the Circuit de Barcelona-Catalunya.They also discuss Mercedes' upturn in form as Lewis Hamilton secured his first podium of the season.They finish by looking ahead to the Austrian Grand Prix this weekend and discuss whether Max Verstappen's record at the track will give him an advantage over Lando Norris. 

Round 10 of the Formula One World Championship brought us to the Circuit de Barcelona-Catalunya for the Spanish Grand Prix. It was a superb Saturday for Lando Norris, taking a second career pole position, but it wasn't to be on the Sunday for the Brit. A stellar drive from Max Verstappen halted any chance of a win for Lando running an alternate tire strategy to fight back in the closing moments. Elsewhere around the paddock, Alpine is potentially debating becoming an engine customer, Domenicali is posing the idea to add more sprint races, and Adrian Newey set an outlandish salary request for Aston Martin. On top of this, F1 ticket prices are starting to become a real issue, VCARB brought a huge upgrade package to Barcelona, and a breakdown of the Mercedes email scandal took place. Outside of F1, a bit of time was spent going over the WEC calendar released last week and why the series officials are right in their hesitation to expand the calendar. Two more rounds to go in the triple header, we will see you back On The Gravel for the Austrian Grand Prix next week!

En este episodio hablamos sobre el Grand Prix de España. Corrido en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Carrera donde Max Verstappen vuelve a ganar y Lando Norris desaprovecha una pole position. #F1 #Formula1 #2024 #GP #GrandPrix #EspañaGrandPrix #EspañaGP #SpainGrandPrix #SpainGP #España #Spain #Barcelona #Catalunya #CircuitoDeBarcelonaCatalunya #MaxVerstappen #Verstappen #GeorgeRussell #LandoNorris #McLaren #Mercedes #Hamilton  --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/oasisgeek/support

This year marks the 74th edition of the world's largest motor racing event, the Formula One World Championship. Since 1991, the Spanish Grand Prix has been held at the Barcelona-Catalunya circuit in Montmeló, half an hour north of the Catalan capital. However, this year could be one of the last times the Spanish race is held in Catalonia, as Madrid has signed a new ten-year deal with Formula One. But with the future uncertain, the event could also be shared between the two cities, similar to the arrangements from 1969 to 1975 and later, from 2008 to 2012, when F1 races were held in both Barcelona and Valencia. Faced with the threat of losing the F1, the organizers brought the excitement to the heart of Barcelona, inviting fans to the Formula One Fan Village in the Plaza Catalunya Square and later, showcasing the horsepower of some of the race cars with a spectacular road show on the Catalan capital's central Passeig de Gràcia boulevard. The event sparked excitement among fans, who gained exclusive access to an otherwise expensive event, as well as frustration among environmentalists, who argued that it was another part of the privatization of public spaces in Barcelona. Gerard Escaich Folch joins Lea Beliaeva Bander to chat about the history, present, and future of the Spanish Grand Prix. We capture the excitement of F1 fans and the noise of engines and tires during the roadshow and hear from protesting environmentalists.  We also talk to David Vàzquez, the president of the Vallès Oriental Hotels Guild, who explains the economic consequences of moving the Spanish Grand Prix from the Barcelona-Catalunya racetrack. The Catalan phrase of the week is the Formula One appropriate “Fer una parada a boxes”, which means to “make a pit stop.” Get in touch with the podcast team atfillingthesink@acn.cat.

De Grand Prix van Spanje staat voor de deur en dus heeft het Circuit de Barcelona-Catalunya een kleine opfrisser gekregen. De baan in het dorpje Montmeló is een aantal kleine aanpassingen ondergaan.

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Does Formula 1 actually have a 4-team battle for wins hereon? OR will it be a case of different teams challenging Red Bull Racing's supremacy in 2024? Is Mercedes actually back? And can Ferrari bounce back after their debacle in Canada? Will McLaren deliver error-free weekends to continue to maximise their chances?  The 2024 Spanish Grand Prix will answer a lot of questions. In this episode of the Inside Line F1 Podcast, Soumil Arora and Kunal Shah start by answering why the Circuit de Barcelona-Catalunya is the best benchmark for assessing the performance of a Formula 1 car. Yes, this is a phrase we will hear all weekend long! Will Esteban Ocon and Alpine's toxicity continue? Will Lewis Hamilton continue to deliver cryptic messages post-Qualifying? Will Carlos Sainz continue his 100% scoring record at his home race in Spain AND can he stop Charles Leclerc from out-qualifying him for the 6th race in succession. Will Alpine actually ditch the Renault power-unit, and could life come a full circle if Alpine are powered by Red Bull Power Trains come 2026? And of course, we've got our bold predictions for the 2024 Spanish Grand Prix.  Tune in! (Season 2024, Episode 28) Follow our hosts on Twitter: Soumil Arora and Kunal Shah Image courtesy: Red Bull Content Pool

Estamos en semana de Gran Premio y, además, el de casa, el GP de España. Éste será, además, un fin de semana de carreras muy especial, pues vamos a certificar, de verdad, si la parrilla está tan apretada como parece y tanto McLaren, como Ferrari (y quizás Mercedes) son capaces de plantar cara a Red Bull para el resto de la temporada. En el Podcast Técnica Fórmula 1 se aportan todos los datos para que lleguemos preparados. En la décima tendremos todo más claro. La décima prueba de la temporada es un evento duro para la Fórmula 1. Como es habitual, el GP de España se disputa en el Circuit de Barcelona-Catalunya, uno de los trazados más exigentes técnicamente para los monoplazas y también para los neumáticos. Pirelli, para este evento, ha elegido sus tres compuestos de neumáticos de seco más duros de 2024, los mismos tres seleccionados para la ronda inaugural del año en Bahréin. La pista es una de las más completas del mundo, no en vano ha sido, durante muchos años y hasta hace tan sólo un par, la sede las pruebas de pretemporada. Además, solía celebrarse en mayo, marcando el inicio de la temporada europea (con las primeras actualizaciones importantes para los equipos). Aparte de las rectas, Barcelona tiene todo tipo de curvas: algunas con velocidades muy elevadas. Eso hace que las fuerzas laterales sobre los neumáticos, sobre todo en el lado izquierdo (de las 14 curvas 9 son a la derecha), sean muy elevadas. Sin embargo, si hablamos de los frenos, el Circuit está entre las pistas poco exigentes con los frenos, con una calificación de 2 sobre 5. En cualquier caso, y aunque las cosas han cambiado en el calendario y los lugares, Barcelona sigue siendo un reto al que los equipos se enfrentan con mucho respeto. Y es que sigue siendo cierto el dicho de la Fórmula 1: “el coche que va bien en Barcelona va bien en todas partes”. Una pista con solera y mucho calor. En 2023 se reinstauró la configuración original de esta pista, que data de 1991 y que se había cambiado en 2007. La eliminación de la chicane, combinada con la configuración aerodinámica de los coches actuales, ha propiciado un aumento de los adelantamientos aquí. De hecho, el año pasado este circuito pasó de estar en la zona media en cuanto a oportunidades de adelantamiento a situarse entre los cuatro primeros. Por otra parte, la carrera de este año se celebra tres semanas más tarde que la de 2023, por lo que podría hacer más calor (de hecho, se espera mucho más calor) y eso podría añadir otro puntos de espectáculo: gestión de los neumáticos. Hablando de la estrategia, la opción más rápida, según Pirelli, debería ser a 2 paradas, con la posibilidad de que entren en juego todos los compuestos. Si la degradación es mayor, incluso sería factible hacer 3 paradas, sobre todo teniendo en cuenta que la carrera del año pasado demostró que adelantar es más fácil que en el pasado, tal y como hemos comentado antes. Estadísticas y horarios. Otra cuestión a tener en cuenta en el GP de España es la importancia de la clasificación. En nada menos que 24 carreras disputadas aquí, el poleman ha sido el primero en pasar por la bandera a cuadros, y a la importancia de esta estadística hay que añadir que en otras cuatro ocasiones el piloto que fue más rápido en la clasificación se retiró de la carrera. Pero cada carrera aquí es distinta, y lo que toca este fin de semana es ver la carrera de casa. Con formato tradicional, el fin de semana podremos seguir los entrenamientos libres el viernes a las 13:30h y a las 17:00h, y el sábado a las 12:30h. También el sábado se disputará la clasificación, alas 16:00h. Y el domingo los semáforos se apagarán a las 15:00h. La primera de tres. El Gran Premio de España da inicio a un triplete, es decir, que tendremos Fórmula 1 tres fines de semana seguidos. Tras la carrera de casa estaremos en Austria y terminaremos en Gran Bretaña. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Het is dit weekend tijd voor de Grand Prix van Spanje. Dat betekent dat de teams zich op kunnen maken voor een bekende baan, zo is het Circuit de Barcelona-Catalunya bekend terrein voor de meeste teams. Voor Red Bull Racing komt er ook een belangrijk weekend aan. Zo was de RB20 de afgelopen wedstrijden niet altijd de snelste auto, ondanks dat Max Verstappen in Canada wist te winnen. Toch zal de race in Barcelona bepalen of het Oostenrijkse team de problemen heeft weten te tackelen.

De kalender geeft aan dat er deze week weer een Formule 1 Grand Prix op het programma staat. Het is de GP van Spanje op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Het kan weleens een belangrijke race gaan worden met het oog op het verdere seizoen. Want hoe liggen de verhoudingen op een wat traditioneler circuit?Is Red Bull als vanouds weer de gedoodverfde favoriet of zijn de problemen substantiëler van aard? Heeft Mercedes definitief de aansluiting gevonden? Het zijn vragen waar we gedurende het weekend antwoord op gaan krijgen, maar waarover de heren Tom Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk zich nu al buigen.Als je de podcast liever bekijkt op Youtube, klik dan hier.

Adam, David and Neil are joined by renowned Spanish journalist and broadcaster Borja Gonzalez to talk about Aleix Espargaro's impending retirement, announced today at the Gran Premi de Catalunya, and who will fill the void at the factory Aprilia team. Enjoy the first Catalan Paddock Notes show from the Circuit de Barcelona-Catalunya. Listen to the full show on Patreon! Become a Paddock Insider for just 10 dollars a month: https://www.patreon.com/paddockpasspodcast

Time for Barcelona. Adam, David and Neil chat about the Circuit de Barcelona-Catalunya and also speak to Pol Espargaro about the track, the Grand Prix, memories and his thoughts on a swirling 2024 silly season. Join us for special and exclusive content on Patreon. Become a Paddock Insider for just 10 dollars a month: https://www.patreon.com/paddockpasspodcast Find us here: https://twitter.com/PaddockPassPod Thanks to Renthal Street, KTM and Fly Racing for the support

With the news that Madrid will be joining the Formula 1 calendar from 2026, Natalie Pinkham and Damon Hill join for the latest podcast to discuss what the track might bring to the series and what this could mean for the Circuit de Barcelona-Catalunya.

Heroics abound in Mexico City, some successful, others not so much. SHOW NOTES Jolyon Palmer's analysis of the Turn 1 incident Please don't launch fireworks at operating aircraft, thank you Scott “Driver61” Mansell is attempting to drive a car on the ceiling A snowy Circuit de Barcelona-Catalunya in 2018 Support the show on Patreon and get all our bonus episodes! Follow us on Mastodon, Twitter, and YouTube Email us at shiftf1podcast@gmail.com Join our fantasy league with invite code C4OWDVDIG06 New to F1? Check out our primer episode Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Welcome to the Lovecars On The Grid Podcast, where our hosts Tiff Needell and Paul Woodman bring us a roundup of motorsport events from around the World! This week, we're a day late unfortunately! We have a jam packed list to talk you through, from Formula 1, F2 and F2, to Moto GP in Spain, Indycar and more! Firstly, we pay our respects to Paul Bird. Our thoughts are with Paul's family and friends. In Formula 1, we've had the results of the 2022 cost cap, and reassuringly, all teams managed to stay under the F1 cost cap, even Red Bull! Elsewhere in F1, Ferrari driver Carlos Sainz had his Richard Mille watch stolen, and was involved in a car chase to catch the thief! We've also seen the launch of the first Hydrogen powered racing series! Monza, Italy, is known for its rich racing history, and the Formula 1 Grand Prix lived up to the hype this weekend. The event showcased fierce competition among the world's top drivers, and the weekend was marked by unexpected twists and turns. The Spanish MotoGP at the Circuit de Barcelona-Catalunya delivered its own brand of adrenaline-pumping action. The Indycar series delivered another thrilling chapter in the world of American open-wheel racing.

A taster of our Patreon MotoGP Notes shows! Adam and David talk about some of the news, comments and themes from the first day and a (busy) gathering at the Circuit de Barcelona-Catalunya. What did Dorna CEO Carmelo Ezpeleta say about KTM, concessions and the future of the Catalan GP? What were Marco Bezzecchi's initial words about his 2024 Mooney VR46 deal? What else happened in the paddock? Have a listen to the latest round-up and join us for more every day at: https://www.patreon.com/paddockpasspodcast

Looking ahead to round eleven at the Circuit de Barcelona-Catalunya with a few of the hot talking points currently in 2023 MotoGP: possible capacity changes, Marco Bezzecchi and the 2024 calendar. Plus, we call up Catalunya Radio journalist Damia Aguilar and ask him to try and explain why this particular country produces such strong MotoGP racers like Marquez, Espargaro, Rins, Criville, Pedrosa, Elias, Pons, Checa and more

On this week's News from the Nerds, Oli takes the host seat and is joined by Sam and Abby as they run through the news following the Spanish Grand Prix. Alfa have the Key: Ex-Technical Director of McLaren, James Key, will be joining Alfa Romeo as the Technical Director from September as well as being a part of the Audi works team. The panel talk about the benefits of Key joining Alfa Romeo and what this means for the team. https://t.co/God0W0XiHn Is it Adiós to Barcelona? Rumours have surfaced that the Spanish Grand Prix could be hosted in Madrid in the future as a street track with the Circuit de Barcelona-Catalunya being removed. The trio discuss the possibility and the drivers thoughts on Madrid. https://twitter.com/Formula_Nerds/status/1666075196476801024?s=20 South Africa's race dreams could be over: A return to South Africa for a Grand Prix has been a topic among the rumour mill for many months but reports are saying that talks about the possibility of the country hosting a race have now fallen through. The panel discuss the reports and what it means for other tracks like Spa. https://www.formulanerds.com/news/will-south-africa-ever-host-formula-one-in-the-future/ Aston Martin look to have bounced back: Barcelona wasn't a great weekend for Aston Martin compared to the rest of the season, but the team are looking to bring major upgrades to the next race in Canada. The trio dissect Aston Martin's performance and whether they will regain P2 in the championship later this season. https://www.formulanerds.com/news/aston-martin-confident-of-bounce-back-at-f1-canadian-gp-with-new-upgrades/ Are Alpine going to join the chasing pack: Alpine had a rocky start to the season but the last few races have proved more positive and now Esteban Ocon and Pierre Gasly are hopeful the team can continue to improve. The trio discuss the team's performance and whether they're fighting those in front or behind. https://www.formulanerds.com/news/can-alpine-break-into-the-top-four-battle-in-2023-after-another-great-result-in-spain/ Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Formula 1 was back at the Circuit de Barcelona-Catalunya for the 2023 edition of the Spanish Grand Prix and as usual, every British person on the grid miraculously developed a lisp. On track, Mercedes promised to bring some heat to this seasons surprise number 2 team Aston Martin, meanwhile everyone seems concerned about Ferrari, but whats new. Did Alpine maintain their momentum from Monaco? Should Nick de Vries be worried about his seat? All this and more on this 16th Episode of Season 5 of The Grandstand.

The Circuit de Barcelona-Catalunya bestows favor on some with DRS and punishes others with gravel in a busy Spanish GP. SHOW NOTES WARNING: IndyCar spoilers from 59:45 to 01:01:50 Damage in the parking lot after the Indy 500 Support the show on Patreon and get all our bonus episodes! Follow us on Mastodon, Twitter, and YouTubeEmail us at shiftf1podcast@gmail.comJoin our fantasy league with invite code C4OWDVDIG06 New to F1? Check out our primer episode

SPAIN. Ever heard of it? Well, you're in for a real treat (unless you're a Ferrari fan but wtf else is new). In the home Grand Prix for Carlos and Fernando, we discuss the big breakup that's officially official, potential breakups and listener comments, another Shakira sighting (!!!!!!!!!), Martin Brundle being an absolute legend, a wet quali, and a race that didn't seem super exciting but resulted in a Merc double podium! Is it hot in here, or is it just George Russell? We'll let you decide. Enjoy!@GirlsJustWanna_F1 on Insta@GirlsJustWannaF1 on TikTok@GirlsWannaF1Pod on TwitterTo work with us, email: GirlsJustWannaF1@gmail.comAll the LinksThanks for Listening!♥️ Natalie, Rachel, and Shanna

Welcome to the Lovecars on the Grid motorsport podcast, where our hosts Tiff Needell and Paul Woodman bring us a roundup of motorsport events from the past week! Last week witnessed an electrifying lineup of motorsport events that left fans exhilarated and hungry for more. From the Formula 1 Spanish Grand Prix to the pulse-pounding action in Indycar, WRC, WEC, NASCAR, BTCC, and the legendary Isle of Man TT, the World of motorsport was buzzing with excitement. The Spanish Grand Prix in the Formula 1 calendar took place at the Circuit de Barcelona-Catalunya. Lewis Hamilton of Mercedes showcased his brilliance, battling Max Verstappen of Red Bull in a fiercely contested race. The event marked another chapter in the intense rivalry between the two drivers, setting the stage for an enthralling championship battle. The Indycar Series delivered captivating races, with a race in Detroit. Alex Palou secured the win. In the world of rally racing, the WRC Rally Italy-Sardinia kept spectators on the edge of their seats. Thierry Neuville displayed his expertise, navigating treacherous terrains and conquering challenging stages to secure the top spot. Neuville's victory not only showcased his exceptional driving skills but also propelled him closer to the top of the championship leaderboard. The race was a testament to the resilience and precision required to excel in the demanding world of rally racing. The NASCAR Cup Series roared into action, with the Coca-Cola 600 capturing fans' attention. Kyle Busch continued his winning streak, claiming his second victory of the season and further cementing his status as a formidable contender. Busch's skilful manoeuvres and ability to navigate the high-speed oval circuits highlighted his prowess and solidified his place among the top drivers in NASCAR.The BTCC served up thrilling door-to-door battles at Thruxton Circuit. Reigning champion Ash Sutton demonstrated his mettle, clinching a dramatic victory in Race 3. Sutton's strategic moves and precise driving skills propelled him to the top, making a strong statement about his championship defence. The iconic Isle of Man TT captivated motorcycle racing enthusiasts with its daring and challenging road circuit.

En este podcast, te resumo lo que ha sido el GP de España 2023 de F1, una carrera que ha dominado de principio a fin Max Verstappen, logrando su 40ª victoria en la categoría reina. Te cuento cómo ha sido la lucha por el podio entre los dos Mercedes, con Hamilton segundo y Russell tercero, y cómo han quedado los españoles, con Sainz quinto y Alonso séptimo. También te hablo de las sorpresas y decepciones de la clasificación, de las estrategias y neumáticos que han usado los equipos, y de los incidentes más relevantes que han ocurrido en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Si quieres estar al día de todo lo que pasa en el mundo de la Fórmula 1, no te pierdas este podcast.

Hablamos de la carrera de Formula 1,  se corrio en el Circuito de Barcelona-Catalunya un circuito donde varios equipos probaron mejoras que pueden darle un giro de tuerca a sus temporadas. #F1 #Formula1 #Verstappen #MaxVerstappen #FernandoAlonzo #CarlosSainz #CharlesLeclerc #Leclerc #Mercedes #LewisHamilton #GeorgeRussell#RedBull #Ferrari #AstonMartin  #McLaren #LandoNoris #OscarPiastri #Noris #Piastri#CircuitodeBarcelonaCatalunya #GrandPrix #SpanishGrandPrix #SpanishGP #GranPremiodeEspana  --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/oasisgeek/support

Martyn Lee and special guest Sam Hall delve into the Free Practice 1 and 2 sessions at the Spanish Grand Prix. They'll be discussing Max Verstappen's impressive performance, the return of the "porpoising" phenomenon, and the significant changes Ferrari introduced to their car. Martyn and Sam will also explore the impact of the removal of the final chicane at the Circuit de Barcelona-Catalunya, the prototype Pirelli construction tires, and the potential effects of the forecasted wet weather on the upcoming race. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Join us this week as we preview round 8 of the 2023 F1 Season. Its a revamped and hopefully better, Spanish GP at the Circuit de Barcelona-Catalunya! We will preview the new layout, talk a bit of news and get you ready for the weekend! If that is not enough, we also have the Choose your champion co-host prediction challenge! Chat with James, Cody Andy, and Deanna on Twitter, Instagram, Reddit, and Discord @outlapf1podcast. E-mail us at chatnow@outlapf1.com and check out our website at www.outlapf1.com. Donate to the podcast at https://anchor.fm/outlapf1/support. This episode is also sponsored by the Portage Park DP.Links:Discord - https://discord.gg/portagepark Website - http://portagepark.me Twitter - https://twitter.com/PortageParkDP Shops:Parkview Memorabilia - https://play.upland.me/nft-shop/nflpa-shop/48/48 Tarrins - https://play.upland.me/nft-shop/nflpa-shop/49/49 BE Academy - https://play.upland.me/nft-shop/block-explorer-shop/65/65 Track Maps:GP Circuit - https://felt.com/map/Portage-Park-Chicago-GP-Circuit-Upland-lCCMGS5FR76ZXlHipazaXD 1/4 Mile Drag - https://felt.com/map/Portage-Park-Chicago-1-4-Mile-Upland-v2lQxHNbS6Sk19CbnjKXxnC

On this week's News from the Nerds, James M returns to the host seat and is joined by Abby and Sam as they tackle the news ahead of the Spanish Grand Prix this coming weekend, which includes: Spanish Grand Prix Preview: Hola, Espana! Formula One returns to the Circuit de Barcelona-Catalunya for the Spanish Gran Prix, where F2 and F3 will also be racing. The panel give a quick preview of the weekend ahead including the track changes of the circuit. McLaren Make a Step Forward On and Off the Track: Monaco saw a step forward for McLaren with a double points finish but the team have also made moves off track to improve performance by signing Red Bull's former Chief Executive Officer as part of their new personnel structure. The trio discuss McLaren's Monaco performance as well as Rob Marshall joining the team. F1 Believes Children Are Our Future: F1 and Sky Sports have created a new initiative that will see three young Formula 1 fans present and commentate over the Hungarian Grand Prix weekend, joining the Sky Sports F1 team. The panel give their opinions on the project that aims to bring young fans into the sport. Not a Happy Homecoming For Leclerc: The Monaco Grand Prix wasn't the race that Charles Leclerc would have wanted with a penalty and an unwelcome pace. The trio dissect Leclerc's comments and the supposed curse that falls upon him in Monaco. https://www.formulanerds.com/news/home-hero-leclerc-rues-missed-opportunity-in-monaco/ Schumacher to Hit Track as Mercedes Predict Further Struggles: Mick Schumacher will be driving the W14 in Barcelona for a Pirelli tyre test whilst Toto Wolff has predicted a data-collecting race for Mercedes, despite upgrades in Monaco. The panel talk about Schumacher's F1 chances and whether Mercedes will be able to fight at the front this weekend. https://www.formulanerds.com/news/toto-wolff-on-mick-schumachers-difficult-future-in-formula-one/ This show is sponsored by FormulaModelShop – For all your racing teamwear, models and Gifts. Visit  www.fms.store or pick up instore Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

El segundo programa de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 está dedicado, por completo, a la Fórmula 1 y, concretamente, al Gran Premio de casa para gran parte de los oyentes, el GP de España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Un fin de semana muy interesante. El fin de semana se presenta muy interesante por varias razones. Primeramente, porque los equipos han retrasado, tras la cancelación de Ímola, la introducción de las actualizaciones hasta este circuito, con la excepción de Mercedes. Algo lógico, por otra parte, pues esta es una de las pistas tradicionales de tests de la F1, por ser un circuito muy completo donde pueden probar todo. Además, ha desaparecido por fin la chicane final antes de la recta de meta y se ha vuelto a la configuración de una curva de altísima velocidad, muy compleja, que exige un gran apoyo aerodinámico. Por otra parte, gracias a esta eliminación los pilotos deberían poder acumular más velocidad antes de la recta final, lo cual beneficiará, en principio, los adelantamientos. Por otra parte, y ya se agradece, volvemos a un trazado permanente, abandonando los urbanos por un tiempo. Aún así, en esta pista, en principio, es difícil adelantar, como en Mónaco, aunque habrá más oportunidades dada la alta degradación de los neumáticos, lo que significa que deberíamos ver diferencias de ritmo entre los coches con distintas estrategias, que se espera que sean muy mezcladas. Un circuito todoterreno. Como explican desde McLaren, hay una buena razón por la que Barcelona se ha utilizado a menudo como pista de pruebas. Es un verdadero circuito todoterreno y ha proporcionado siempre un examen exhaustivo de la maquinaria de F1 debido a su variedad, siendo especialmente evidente en sus numerosas curvas. Entre las 15 curvas del circuito hay una mezcla de curvas de alta y baja velocidad que suben y bajan. Cada una plantea un tipo diferente de desafío, desde el cambio de dirección hasta los fuertes acelerones o curvas largas y espaciosas, muy difíciles. Gomas, frenos y horarios. Los equipos tendrán a su disposición en Barcelona el C1 como P Zero Blanco duro, el C2 como P Zero Amarillo medio y el C3 como P Zero Rojo blando. La eliminación de la última chicane será clave en cuanto a las gomas: hará que el sector final sea más fluido y menos severo para los neumáticos en términos de tracción. Las curvas de izquierdas se toman principalmente a baja velocidad, mientras que las de derechas tienden a ser a fondo. Como indica Mario Ísola: “Hay dos curvas, la 3 y la 9, que son especialmente exigentes en términos de fuerzas laterales ejercidas sobre los neumáticos. Hemos elegido los mismos tres tipos de neumáticos que en el inicio de la temporada en Bahréin. Sin embargo, es importante recordar, al comparar con el año pasado, que el C1 de este año es un compuesto completamente nuevo, diseñado específicamente para salvar la distancia entre el neumático más duro de la gama (ahora llamado C0) y el C2. En teoría, esto debería ofrecer a los equipos una gama más amplia de opciones estratégicas, dado que el compuesto más duro disponible el año pasado no se utilizó en absoluto en la carrera.” En cuanto al trabajo de los sistemas de frenos, según los técnicos de Brembo, el Circuit de Barcelona-Catalunya está clasificado como un circuito poco exigente para los frenos. En una escala del 1 al 5, tiene una calificación de 2 en el índice de dificultad, la más baja en lo que va de año. De los 7 tramos de frenada del GP de España, 4 están clasificados como muy exigentes para los frenos, 2 son de dificultad media y el restante es ligero. El más difícil es el de la curva 10, en el que los pilotos entran a 298 km/h y aplican los frenos durante 2,19 segundos, durante los cuales los vehículos recorren los 112 metros necesarios para reducir la velocidad a 117 km/h. En cuanto a los horarios para disfrutar del GP de España, el de casa para muchos, la primera sesión de libres será el viernes, a las 13:30h, y la segunda, el mismo día a las 17:00h. La tercera sesión de libres la podremos ver el sábado a las 12:30h y la clasificación dará comienzo a las 16:00h de ese mismo día. En cuanto a la carrera, la salida tendrá lugar a las 15:00h del domingo. Esperemos ver un gran espectáculo, una semana más, y, quién sabe, quizás la 33 de Alonso, que podría tener posibilidades en este trazado. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Alanis and Elizabeth tell Nolan about their weekend at the Indy 500, before the crew recaps the Monaco Grand Prix. From DRS fave Esteban Ocon's podium finish to Max Verstappen taking risks for no real reason, to tyre choices, tyre choices, and MORE tyre choices, we cover it all. Alanis' and Elizabeth's Indy 500 Trip Recap: :58 Monaco GP: 6:27 Conspiracy Corner: 13:37 Track Walk - Circuit de Barcelona-Catalunya: 35:46 Boyfriend of the Week: 37:55 Get Valvoline for your car! Order Alanis' and Elizabeth's new book, Racing with Rich Energy, here: https://www.richenergybook.com/ Cook your way through the Formula One calendar with Elizabeth's new series, Grand Prix Gastronomy https://grandprixgastronomy.substack.com/ Follow Donut Racing Show on Twitter @donutracingshow Email us donutracingshow@donutmedia.com Follow Nolan on IG & Twitter @nolanjsykes Follow Alanis on IG & Twitter @alanisnking Follow Elizabeth on IG @elizablackstock and on Twitter @Eliz_blackstock Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Round 3 of F1 Academy in Barcelona, Spain is hereeee! Circuit de Barcelona-Catalunya gave us plenty of exciting moments with a much-needed shake-up in the order with some new drivers taking wins and podiums. Tune in for the full recap. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Will Fabio Quartararo lead the way in the CatalanGP, or will we see a surprise winner like last season? I preview this weekend's MotoGP race in Barcelona, and make picks! Who do you think will win in Catalunya?The Rundown- Miguel Oliveira draws a line in the sand with KTM- Catalunya! Full preview of the CatalanGP - The track: Circuit de Barcelona-Catalunya - home of some great finishes- The Favorites! Who has the best shot in this race- My Watch List - riders that could surprise Sunday- The Picks!Who do you think will win the CatalanGP? Leave your comments on Facebook at facebook.com/motoweek.net or on the Reddit Sub at r/motoweekGet the latest episodes at Motoweek.net, follow on Twitter @motoweek and Instagram @motoweekusa, and like the show andAnd you can support the show on Patreon at patreon.com/motoweekThanks for listening!

If you're apart of the Tifosi, the full return of fans to the Circuit de Barcelona-Catalunya was a heartbreaker, especially going into Monaco where Ferrari's golden boy Chuck Leclerc never seems to have any luck. Red Bull pull off their second 1-2 going into a back to back weekend and Mercedes has us all wondering if they're back in the mix for a three way title fight. The midfield still seems undecided, meanwhile Danny Ric has us wondering if he'll be racing next year in Formula 1.

While the Spanish Grand Prix often produces processional races, this year's event was anything but, as an action-packed Sunday saw Max Verstappen survive an early spin to win his fourth race of 2022, after Charles Leclerc retired from a comfortable lead with an engine problem.But while the on-track action was thrilling, the weekend was ruined for many fans by poor logistics and shambolic organisation in and around the Circuit de Barcelona-Catalunya. With so many new venues clamouring to join the F1 calendar, will such issues threaten the future of the Spanish Grand Prix?Leclerc's mishap means he and Verstappen have now suffered a combined three mechanical failures after just six races in 2022. Why are we seeing this degree of unreliability so far this year?And what does the future hold for Daniel Ricciardo and Fernando Alonso, with both of them out of contract at the end of the season?All this and much more on this edition of the RacingNews365 podcast!

Join us this week as we preview the 6th round of the 2022 F1 season, the Spanish GP! We have upgrades a plenty and it will be something to see what works and what doesn't throughout what feels like an inflection point in this championship! We will also dive into the latest news and review the track facts for the Circuit de Barcelona-Catalunya. We then get into our co-host prediction challenge and lookout, we have some agreement! Chat with Andy, Deanna, Jon, and James on Twitter, Youtube, Instagram, Reddit, and Discord @outlapf1podcast, email us at chatnow@outlapf1.com and check out our website at www.outlapf1.com. Also be sure to subscribe to the Relapped YouTube channel hosted by Deanna. Donate to the podcast at https://anchor.fm/outlapf1/support. This episode is sponsored by Manscaped -- Use code OUTLAP to get 20% and free shipping on Manscaped.com

We're back at one of the more historical Formula One tracks this weekend: The Circuit de Barcelona-Catalunya in Spain! An action packed weekend filled with team upgrades, too many NBA references, and so much more! Will Red Bull's great form continue? Will Justin ever have a worse take? Which basketball player is Nico Rosberg like? Which teams will make a mark with their car upgrades, and which teams will be focusing on 2023 just 6 races into 2022? Keep up with the show on Twitter, TikTok, and Instagram @f1on1pod! Formula 1 on 1 Scoreboard: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1OkEe6V8DBjGimql7A2htBYVqMU4XXOB9GjFkK3hkp2c/edit?usp=sharing Intro and Outro music: Upbeat Rock Sport by Infraction: https://www.youtube.com/watch?v=zeNmhqbdbVM Hosted by: Sashwat Venkatesh and Justin Lischuk Edited by: Sashwat Venkatesh Show Cover Art by: Simi Situ

Para haceros fans sólo tenéis que pulsar el botón azul Apoyar en la página del podcast o en la App. Página del podcast en Ivoox: https://www.ivoox.com/podcast-tecnica-formula-1-podcast-f1_sq_f1361567_1.html ¡Muchas gracias a todos de corazón! ---------------------- El fin de semana próximo se presenta calentito en cuanto a competiciones de motor. Y dos de las más importantes se disputarán en la península ibérica: el GP de España de Fórmula 1 y el Rally de Portugal en el WRC. Los chicos del Podcast Técnica Fórmula 1 nos hablarán largo y tendido de lo que esperan de ambas competiciones, pero, sobre todo, del GP de casa para la mayoría de ellos. Mucho más contenido de lo habitual. Este fin de semana, además, coincide con la nueva iniciativa de los chicos del Podcast Técnica Fórmula 1 para ofrecer más y mejor contenido a sus seguidores. Así, esta semana no habrá tan sólo dos programas, sino que los seguidores más fieles - fans en Ivoox - tendrán varios contenidos más a lo largo de la semana, manteniéndose al día en este emocionante fin de semana. Una carrera clave desde el punto de vista técnico. El Gran Premio de España es una carrera clave desde el punto de vista técnico para la F1: todos los equipos, salvo Red Bull, han esperado hasta este momento para desplegar un arsenal de mejoras. Éste será el momento en el que Ferrari tendrá que mostrar lo que tiene para superar a los chicos de la bebida energética. Por otra parte, hay una pregunta en el aire y es el mejor momento para responderla: ¿podrá Mercedes revertir sus problemas técnicos para acercarse a sus dos grandes rivales? ¿O van a seguir toda la temporada en la parte media? Los chicos del Podcast nos contarán que esperan del Gran Premio de España, que ya estábamos todos deseando este año, así como nos destacarán las características técnicas del trazado, nos hablarán del setup del coche, las anécdotas y estadísticas históricas del GP de España y de cómo ven a los diferentes equipos. Los datos principales de un conocido circuito. Pirelli trae los neumáticos más duros de la gama, una elección bastante sencilla, la misma que el año pasado - eso sí, con nueva familia de neumáticos. Las exigencias del Circuit de Barcelona - Catalunya son muy conocidas, por las pruebas y carreras anteriores y, entre estas exigencias, destacan la larga curva número 3 y la 9, que ponen mucha energía sobre los neumáticos. Los equipos estuvieron ya en Barcelona con estos coches y estos neumáticos, pero fue en febrero, con condiciones meteorológicas mucho más frescas. Además, entonces los equipos se centraron en probar los compuestos medios del rango, y ahora trabajarán con los duros. Ahora mismo, sin embargo, se esperan temperaturas mucho más secas y cálidas, que sumarán aún más exigencias a los neumáticos. Por otra parte, los monoplazas que se probaron en febrero tenían especificaciones de lanzamiento, es decir, mucho más básicas. Ahora mismo los coches han avanzado considerablemente y va a ser interesante ver cuánto es realmente la mejora con las últimas actualizaciones. Una pista con poca evolución. Dado que el de Barcelona es un circuito muy usado (a lo que hay que sumar un gran número de competiciones de apoyo), se espera poca evolución de la pista durante el fin de semana. En cuanto a la pista, no ha cambiado en comparación con el año pasado, cuando se modificó la curva 10, aumentando ligeramente la longitud total del circuito. En resumen, según Mario Isola, responsable de Pirelli, los equipos tendrán una buena oportunidad para evaluar el progreso que han hecho desde principio de temporada, aunque las condiciones climáticas hayan cambiado. Por último, entre otros interesantes temas que se tocan en el programa, los chicos del Podcast Técnica Fórmula 1 nos darán su parecer sobre las noticias que insinúan que se va a eliminar la chicane y dejar una rapidísima curva final en el circuito de Montmeló. No olvidéis seguirnos en nuestra redes sociales donde tendréis información extra: Twitter: @PodcastTecnica / @RaulMolinaRecio Facebook: https://www.facebook.com/PodcastTecnicaFormula1/ Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Esta es la historia de una desaparición dentro de un edificio. Anna Permanyer entró en el edificio Atalaya y nunca nadie la vio salir de él. Más info en el blog: https://criminopatia.com/42-anna-permanyer/ ¡Hazte fan! https://criminopatia.com/fans ***Música (derechos pagados a epidemicsound):*** Sintonía: Once Upon a Road (Bladverk Band) https://www.epidemicsound.com/track/VnDjysIqeS/ Música de fondo: Settling Dust (WHENISEEYOUISEEMYSELF) https://www.epidemicsound.com/track/pCQoThdNeF/ Conclusión: Mental Stillness (Jay Varton) https://www.epidemicsound.com/track/FA0LxEuacj/