Podcasts about Norris

GENERALI I LAP 76 POKLANJAJU BESPLATAN VAUČER ZA PREGLED PROSATE

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Lando Norris hat unter schwierigsten Bedingungen die Pole-Position in Las Vegas erobert. Der WM-Leader war im nassen Qualifying der schnellste Pilot. Für den McLaren-Piloten war es die 16. Pole-Position seiner Karriere und die dritte in Folge. Formel-1-Weltmeister Max Verstappen wurde Zweiter. Der Red-Bull-Pilot wahrte damit eine Mini-Chance im Kampf um den Titel. Im Rennen muss er aber an Norris einen Weg vorbeifinden. Die Sensation des Qualifyings des Grand Prix von Las Vegas war Carlos Sainz, der im Williams Dritter wurde. Vorjahressieger und Top-Favorit George Russell kam im Mercedes nicht über Platz vier hinaus. Immerhin bezwang er noch Oscar Piastri. Der zweite McLaren-Pilot erlitt erneut einen Rückschlag im Titelkampf. Wie Verstappen steht der Australier nach der Zeitenjagd mit dem Rücken zur Wand. Die größte Enttäuschung Las Vegas war aber Lewis Hamilton. Das erste Mal wurde der Rekordsieger selbstverschuldet Letzter in einem Qualifying. Die Ferrari-Ehe hat damit einen neuen Tiefpunkt erreicht. Wir wollen von euch wissen, was eure positiven sowie negativen Überraschungen der Qualifikation von Las Vegas waren? Glaubt ihr, Lando Norris ist der Titel noch zu nehmen? Und kann sich Lewis Hamilton noch aus dem Ferrari-Tal hinauskämpfen? Schreibt es uns in die Kommentare!

Lando Norris heeft pole-position te pakken voor de Formule 1 Grand Prix van Las Vegas, al ging het na de kwalificatie vooral over de omstandigheden. Verschillende coureurs noemden het door de regen het slechtste gripniveau dat ze ooit hebben meegemaakt, waarbij zelfs Max Verstappen aangaf dat het “te veel van het goede” was. Maar wat zijn de achterliggende oorzaken precies en valt er voor de toekomst überhaupt iets aan te doen in Las Vegas? Ronald Vording bespreekt het allemaal in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin natuurlijk ook aandacht voor de pole van Norris, de uitgangspositie van Verstappen, het verrassend goede optreden van Carlos Sainz, waarom Mercedes nog naar de stewards moest en Charles Leclerc die zich uitgesproken toonde over de problemen van Ferrari in natte omstandigheden.

Nesta madrugada, os primeiros treinos livres para o GP de Las Vegas, antepenúltima etapa da temporada 2025 da F1. Por isso, o Motorsport.com chega com o programa SEXTA-LIVRE, no qual Carlos Costa (@ocarlos_costa) e Isa Fernandes (@isamfer_) debatem.

El programa de baloncesto analiza la situación de clubes como Real Madrid, Barcelona, Manchester City y AC Milan (fútbol). Se propone una copa de pretemporada entre equipos europeos de baloncesto y de la NBA (Lakers, Knicks, Bulls). Se comenta un incidente donde un jugador de los Lakers no recibe su balón de debut. La propiedad de los Lakers cambia, con la salida de dos hijos del antiguo dueño, que reciben 850 millones de euros. Los Thunder son el mejor equipo de la liga, Detroit está en racha y Nikola Jokic acumula triples-dobles. Se informa de numerosos jugadores lesionados en la NBA, como Antetokounmpo, Wembanyama, Davis, Leonard, Embiid y Williamson. La NBA vive un auge económico con un nuevo contrato televisivo de 76.000 millones y beneficios de 14.300 millones de dólares, repartidos al 50% entre dueños y jugadores. En Fórmula 1, se sigue la clasificación en Las Vegas, con Carlos Sainz en primera posición. Hay polémicas con Ferrari, y Norris lleva ventaja en el campeonato. Alonso ...

Lando Norris is bovenaan de tijdenlijst te vinden na de eerste trainingen voor de Formule 1 Grand Prix van Las Vegas. Helmut Marko noemde de tijd van de McLaren-coureur 'verrassend', al zitten F1-teams door de rode vlaggen en een losgekomen putdeksel nog met meer vragen dan antwoorden. Marko concludeerde dat Verstappen met een vliegende ronde op softs wel bij de eerste drie had gestaan, al blijft de race pace voor alle teams - en dus ook voor Red Bull - een groot vraagteken. Norris vertelde op zijn beurt dat het gevoel met de McLaren-auto een stuk beter is dan vorig jaar, maar dat de kwalificatie alsnog close zal worden met meerdere teams. Doordat het lastig is om de banden op temperatuur te krijgen, voorspellen sommige rijders zelfs 'een loterij'. Ronald Vording bespreekt het allemaal in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de FIA die ingaat op de vraag of de motorwissel van Red Bull in Brazilië onder het budgetplafond valt of niet. Tot slot aandacht voor opmerking van Verstappen over de fysieke belasting met de huidige generatie auto's en de FIA-reactie daarop.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli analisam os primeiros treinos livres em Las Vegas, com Lando Norris novamente à frente e os velhos problemas com tampas de bueiro voltando a assombrar o circuito urbano, levantando dúvidas sobre segurança e fluidez da programação.No segundo bloco, o foco é o desempenho de Gabriel Bortoleto na sexta-feira, avaliando ritmo de corrida, adaptação ao traçado e o que os dados de longo stint indicam para o restante do fim de semana.E ainda: Toto Wolff vende parte de suas ações na Mercedes, a FIA confirma a brecha explorada pela Red Bull, e a Porsche Brasil assume o papel de abrir oficialmente a programação das 24 Horas de Le Mans.

How Does Kathleen Norris Show Disability Shaping Love, Lament, and Christian Faith?   Bestselling writer Kathleen Norris joins host Curtis Chang on the Good Faith Podcast to talk about her new book, Rebecca Sue: A Sister's Reflections on Disability, Faith and Love. They share the story of Kathleen's disabled sister, Rebecca, and how her journey through perinatal hypoxia, bipolar disorder, anger, and finally gratitude reshaped their family's faith. This episode offers honest wisdom on caregiving, grief, and aging parents and siblings, plus ideas for making sense of a loved one's disability through letters and reflection. Curtis and Kathleen also explore how churches can better include people with disabilities who are "hidden in plain sight," and why love, lament, and telling the truth about our flaws are central to a life of faith.   (01:49) - What did disability mean in the Norris family? (04:00) - Discovering Disability (08:52) - The Connection Between Love and Lament (16:24) - Lessons Learned Caring For a Dying Husband (20:09) - The Complicated Journey Caregiving and Dying (29:00) - Admiring a Father's Determination (31:36) - Championing Disability Rights (37:27) - Tackling Disability Awareness in Community (41:56) - Are There Connections Between This Story and Norris' Other Books?   Join The After Party   Send Campfire Stories to: info@redeemingbabel.org   Donate to Redeeming Babel   Mentioned In This Episode: Kathleen Norris' Rebecca Sue: A Sister's Reflection on Disability, Faith, and Love Listen to Amy Julia Becker (Good Faith episode 145) A Brief History of the Benedictine Order  Understanding the Holy Fool   More From Kathleen Norris: Kathleen Norris' The Cloister Walk Kathleen Norris' Dakota: A Spiritual Geography Kathleen Norris' Amazing Grace: A Vocabulary of Faith   Follow Us: Good Faith on Instagram Good Faith on X (formerly Twitter) Good Faith on Facebook   Sign up: Redeeming Babel Newsletter   The Good Faith Podcast is a production of Redeeming Babel, a 501(c)(3) nonpartisan organization that does not engage in any political campaign activity to support or oppose any candidate for public office. Any views and opinions expressed by any guests on this program are solely those of the individuals and do not necessarily reflect the views or positions of Redeeming Babel.  

Aunque no sea nuestro favorito, el GP de Las Vegas abre el último triplete de la temporada, y lo hace enmarcado en un Campeonato que está sin resolverse. Así que en este segundo episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 tienen claro, aunque Las Vegas no despierte entusiasmo generalizado, la carrera puede tener un impacto profundo en el devenir del Campeonato: ahora cualquier carrera es buena, si nos da emoción y lucha. Norris, ¿será igual que el año pasado? Norris llega con una ventaja cómoda, aunque en la memoria aún tenemos el recuerdo del rendimiento del año pasado en esta pista para su equipo: fue la peor de la temporada. ¿Será este año igual?. Sea o no igual, la incertidumbre añade presión adicional a un fin de semana que promete tensión y posibles giros inesperados. Uno de los elementos centrales de esta previa es la particular configuración del circuito. Con 6,201 kilómetros, es el segundo más largo del calendario y uno de los más veloces en promedio de vuelta. Cerca del 80% del trazado se cubre a fondo, alternando largas rectas con frenadas muy intensas. La recta entre las curvas 12 y 14 permite alcanzar velocidades extremas, como los 368 km/h logrados por Albon en 2024. A ello se suman condiciones poco habituales para un circuito urbano: baja adherencia inicial debido a los restos de aceite del tráfico diario, mobiliario urbano presente en varias zonas y una evolución del agarre especialmente pronunciada a medida que avanzan las sesiones. Y el frío. Aunque este año las sesiones comenzarán dos horas antes que el año anterior, una decisión diseñada para evitar temperaturas excesivamente frías que complicaron el calentamiento de los compuestos en la edición pasada. Aun así, la vuelta de calentamiento previa a la vuelta rápida seguirá siendo un factor clave, pues alcanzar la temperatura óptima continúa siendo un reto significativo. Los horarios (¡madre mía, qué horarios!). Si esta pista gusta poco a los aficionados más antiguos y conocedores del deporte, los horarios no ayudan. Resulta imposible analizar este Gran Premio sin mencionar uno de sus aspectos más controvertidos. Porque, para España, los horarios van a ser especialmente complicados. Con todas las sesiones durante la madrugada, eso sí, al menos este año vemos consistencia en los mismos, pues todas las sesiones serán a la misma hora. Así, tendremos los libres la madrugada del jueves al viernes, a la 1:30h y a las 5:00h. Los terceros libres y la clasificación la madrugada del viernes al sábado, a las mismas horas. Y la carrera dará comienzo el domingo a las 5:00h. Vaya, que a la hora del desayuno del domingo ha terminado la acción de largo. En definitiva, unos horarios excesivamente incómodos para una gran parte del público. Pero, sea como sea, con sus horarios, con su pista estilo “cerdito” y con un cambio de normativa a la vuelta de la esquina que hace que los equipos estén ya evolucionando sus monturas lo mínimo de lo mínimo, la situación del Campeonato hará que la carrera de este fin de semana merezca la pena. Así que, a disfrutarlo, aunque sea “Las Vegas”. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Join Joshua as he chats with freelance Production Manager, Operations Specialist, and Special Effects Supervisor ⁠⁠Dale Norris⁠⁠, whose career spans theatre, large-scale city events, and lighting up the sky with meticulously crafted pyrotechnic spectacles. Dale shares his journey from studying technical production at QUT to finding his place in event operations, production management, and ultimately designing and delivering fireworks for some of Queensland's biggest celebrations. He opens up about balancing study with industry work, moving from backstage technician to client-facing creative, and how switching to a 9–5 reshaped his wellbeing and work–life balance. Follow Dale on instagram ⁠@dalenorris This episode touches on topics of mental health and wellbeing in live performance and events. If you or anyone you know is in need of support, please reach out to Support Act, who offer a free, confidential counselling service for anyone working in Australian music or the arts by calling 1800 959 500. If you're overseas or outside the industry, please reach out to your local support service. See Feedspot's Top 10 Australian Theatre Podcasts – Follow us on Instagram: ⁠@whispersinthewings⁠ Follow us on TikTok: ⁠@whispersitwings⁠ Follow us on Facebook: ⁠Whispers In The Wings Podcast⁠ Whispers In The Wings is produced by ⁠Marker Creative Co⁠, and is a proud member of the ⁠Broadway Podcast Network⁠. Whispers in the Wings acknowledges the Traditional Custodians of country throughout Australia and their connections to land, sea and community. We pay our respect to their Elders past, present and future. We acknowledge that sovereignty was never ceded. Always was, always will be Aboriginal Land. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Información al día de EL COMERCIO, Platinum y Radio Quito este jueves 20 de noviembre de 2025¿Qué sigue en el tema de seguridad entre Ecuador y Estados Unidos tras la consulta popular?; John Reimberg responde a pedido del ; Donald Trump cambia su postura sobre archivos Epstein y reaviva el debateDefensor del Pueblo para visitar la Cárcel del Encuentro; Actor de ‘Pasión de Gavilanes' perdió la memoria por causa del covid; Lando Norris, Oscar Piastri y Max Verstappen: así está la lucha por el título mundial de Fórmula 1Gracias por escuchar este podcast, un producto de Grupo EL COMERCIO

Jer and Norris are in with hot takes and hot stories around Metro Detroit! 03:12 - Sweetgreens opening day annoucement 05:32 - Belle Isle news: Zoo to be demolished and the historic Boat House will be leased to developer 11:41 - David Whitney Building converting existing apartment units to condos 15:07 - DTE Energy trying to fast track approval for data center 20:27 - Sinclair media trying to buy EW Scripps - which includes WXYZ Channel 7 here in Detroit

Duane and Hurls recap the latest with the Sabres: - Is UPL the odd man out? Whats his trade value? - Kesselring injury long term - Who stays and who goes once Norris, Zucker, Danforth, and Benson are back? - No teams in the Atlantic have a positive goal differential - Can Owen Power step up? - More! Subscribe on Apple Podcasts, Spotify, YouTube, or wherever you get your podcasts! Presented by Fattey Beer Co, Xtreme Discount Mattress, and Impulse Physical Therapy of WNY Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Welcome to Daily Faceoff Live with Tyler Yaremchuk and Carter Hutton!We start with the Connor Bedard show. The young star recorded a hat trick in the Blackhawks' 5–2 win over the Calgary Flames. Who had the better night — Bedard or Celebrini?The guys play a game of Fill in the Blank with the most intriguing quarter-season awards races. Are there any challengers to Schaefer or Makar for the Calder and Norris?Next, we look at the odds for who comes out on top of each division race. With Colorado the only team holding a 2+ point lead in their division, which race is the most exciting, and who finishes atop the divisions at season's end?Steve Peters from Inside the Coaches' Room joins the show for The Film Room, where he breaks down clips to decipher who survives the gauntlet of the Atlantic Division.SHOUTOUT TO OUR SPONSORS!!

The Grip Strip Podcast Episode 286 covers recent NASCAR and F1 race events, highlights key driver performances, and previews upcoming competitions. NASCAR Tripleheader at Charlotte Roval featured SVG's fifth win of 2025, with thrilling tire strategies. Connor Zilisch clinched his 10th XFinity victory; other playoff contenders faced challenges and eliminations. The episode included a recap of the F1 Singapore Grand Prix, where Woody Russell triumphed from pole position. Key player incidents included a collision between Norris and Piastri, affecting McLaren's strong season. The podcast reviews NFL Week 5 and covers events in GSP, F1 Academy, MotoGP, WSBK, NHRA, and IMSA. The episode concludes with a preview and picks for the upcoming NASCAR Cup and XFinity races in Las Vegas.  

Duane and Hurls recap the Sabres 5-1 win over Edmonton - The kids are ALRIGHT - Ostlund with 2 goals - Tage 3-Game Goal Streak - Ellis another win - Sabres shut down McDavid - Rosen and Ostlund NEED to stay in Buffalo.....even after Norris, Benson, and Zucker return......but who sits? - How does Kempe contract affect Alex Tuch situation? Would you pay him a similar extension? More! Subscribe on Apple Podcasts, Spotify, YouTube, or wherever you get your podcasts! Presented by Fattey Beer Co. and Xtreme Discount Mattress! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Después de una semana sin F1, comenzamos el último triplete de la temporada con Las Vegas. Desde el Podcast Técnica Fórmula 1, no es que lleguemos locos de contentos a esta pista, más bien todo lo contrario, pero tendremos un fin de semana al uso y el campeonato, lejos de estar resuelto presenta muchas incógnitas. Cómo estamos y qué podría pasar. Norris lidera adecuadamente el Campeonato. Tiene un buen colchón de puntos sobre sus rivales, pero recordemos que el año pasado este fue el peor GP del año para McLaren. Cualquier problema, cualquier fallo de envergadura, cambiará el guion de manera contundente. Esto añade tensión a un fin de semana que, pese al escepticismo hacia el circuito, se presenta cargado de incógnitas y potenciales sorpresas. El análisis técnico del trazado revela un circuito urbano muy particular. Con 6,201 kilómetros, es la segunda pista más larga del campeonato, y también una de las más rápidas. Casi el 80% de la vuelta se recorre a fondo, con rectas extensas – incluyendo la icónica sección por el Strip – y puntos de frenada violentos como la curva 14, donde los coches pasan de 350 km/h a apenas 102 km/h en menos de tres segundos. La mayor incógnita de todas, el ser una pista urbana El mobiliario urbano, las irregularidades propias del tráfico habitual y los residuos de aceite limitan el agarre, haciendo que la evolución de la pista a lo largo del fin de semana sea especialmente significativa. Respecto a los neumáticos, Pirelli vuelve a apostar por la combinación más blanda disponible: C3, C4 y C5. La elección se mantiene por tercer año consecutivo. Sin embargo, en esta ocasión las circunstancias térmicas podrían mejorar ligeramente gracias a que todas las sesiones comenzarán dos horas antes que en la última edición, lo que facilitará el calentamiento de los compuestos. Aun así, el reto de gestión de temperatura seguirá siendo determinante, especialmente en clasificación, donde la vuelta de preparación resultará crucial. Además, Pirelli ha introducido este año mejoras en las propiedades mecánicas de los neumáticos, lo que debería ayudar a reducir una degradación que en 2024 afectó especialmente al compuesto medio. La amenaza del graining y la baza de la estrategia. La decisión de no utilizar un trío aún más blando radica en el riesgo de graining, un fenómeno muy presente desde la primera edición en este circuito y que podría comprometer gravemente el rendimiento de los neumáticos más blandos. El año pasado, la mayoría de pilotos apostaron por salir con medios, reservando dos juegos de los compuestos más duros para una estrategia de dos paradas que permitiera exprimir los neumáticos sin necesidad de gestionarlos en exceso. En el apartado estratégico, Pirelli recuerda que la clave para encontrar la “jugada ganadora” reside en el análisis exhaustivo de datos previos y simulaciones. Antes de cada carrera, la marca italiana proporciona a los equipos escenarios teóricos basados en diferencias de rendimiento entre compuestos, vida útil estimada y degradación histórica. A esto se suma la información acumulada durante la temporada y las variaciones en carga de combustible. Paralelamente, los equipos utilizan métodos más complejos, que incorporan probabilidades de coche de seguridad, tráfico y facilidad de adelantamiento en zonas DRS. Hablando de los frenos. La exigencia del circuito en términos de frenado es media, según Brembo, con un índice de dificultad de 3 sobre 5. A pesar de contar con siete zonas de frenada, los frenos solo se utilizan durante 14,5 segundos por vuelta. Sin embargo, cinco de los puntos de frenado superan los 115 metros, y la curva 14 vuelve a destacar como el mayor desafío tanto para los pilotos como para los sistemas de frenado. La progresiva mejora del agarre durante el fin de semana incrementará también la demanda sobre discos y pastillas, aumentando las temperaturas de funcionamiento. Con toda esta información, aunque el GP de Las Vegas, sobre todo hablando del circuito, no es de los favoritos de los aficionados de raza, las cuestiones que hay sobre la mesa (gestión de las gomas, decisiones estratégicas, evolución de la pista,…) así como la situación tan interesante en la que se encuentra el Campeonato de pilotos, hace que, quizás esta vez, sí que nos guste este Gran Premio. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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Max Verstappen and Oscar Piastri need to win BIG to keep Norris from securing the title.Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsThe Las Vegas Grand Prix this year is expected to not only showcase special liveries, Williams starting off with a banger of one, but also reveal if McLaren have cured the glitches in their system which made last year's race easily their weakest of the bunch. Mercedes are angling for back-to-back victories with George Russell leading the charge whilst Williams seek for redemption after a strong debut Q3 outing fell apart due to poor streategy. Will 2025 be better? Let's predict other things for the 2025 Las Vegas GP!#f1 #lasvegasgp #formula1 #vegasgp #f1news #f1latest #formulaone #lasvegasgrandprix #maxverstappen #carlossainz #f1predictions #predictions #redbullracing #mclaren #charlesleclerc #redbull #f12025 #formula12025 #mercedes #landonorris #mclaren The 2025 F1 Las Vegas Grand Prix Preview & PREDICTIONShttps://youtu.be/_zhXZlg32Ug

¡El Podcast de F1 que no te puedes perder! En el episodio de hoy, nos sumergimos de lleno en la controversia que rodea al Gran Premio de Las Vegas y la última bomba de la FIA sobre el reglamento de 2026.¿Es el GP de Las Vegas un fracaso de taquilla?

Interlagos - kochamy Cię! Jak zawsze mieliśmy bardzo ciekawy wyścig. Norris przejechał perfekcyjny weekend, ale to Max Verstappen wzbudzał najwięcej emocji w niedzielnym wyścigu. Rozmawiamy o świetnym Antonellim, kolejnej katastrofie Ferrari. Nie zapominamy o nowych przepisach FIA i kontrowersyjnej decyzji Pirelli. Zapraszamy do słuchania!

ospite Giacomo ALTOE' pilota GT Imsa 

Crossing the Jordan River - Dave Norris

McLaren's “fair play” image is looking set to emulate Red Bull in 2018...and not in a good way.Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsThere's a growing tension at McLaren, a mutual trust issue that may mirror Daniel Ricciardo's fateful Red Bull exit in 2018 when Max Verstappen was set to take charge. How has Piastri's 2025 season swing, plus the emotional weight of McLaren's loyalty to Norris point toward a bigger problem? And how are McLaren fending off that looming possibility. Could the massive reduction of junior drivers be a hint toward the team WANTING to keep the faith with Piastri?Maybe Bortoleto is right in all this...McLaren may WANT to be equal, but are they capable of being equal?#f1 #oscarpiastri #formula1 #formulaone #danielricciardo #f12025 #mclarenf1 #mclaren #mclarenf1team #redbullracing #maxverstappen #f1news #zakbrown #f1latest #f1updates #f1teams #f1drivers #f1drama #landonorris Get 15% off at the Castore Official website with my special link: https://glnk.io/ryj2p/lawrence #AdCastoreAffOscar Piastri's Trust Crisis With McLaren Seems Familiar...https://youtu.be/2W13KHjsaNoCan't watch the ladder? HEAR it instead as a podcast.RSS: https://feeds.acast.com/public/shows/lawvsSpotify: https://open.spotify.com/show/6hcmgaNHAcU5AHjUITTXS8Apple: https://podcasts.apple.com/tt/podcast/lawvs-the-ladder-man/id1720160644Brand new PO BOX now open: LawVS, PO BOX 437, WALLINGTON, SM6 6EZ, UKWear a piece of F1 history on your wrist with Mongrip: https://mongrip.com/?ref=mxyyVz7corTaLG Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

#532 Champions of F1 & WRC. Can Piastri catch Norris, is the championship over for Verstappen? Graham King talks WRC. Will we finally get a Welsh World Champion this year? Plus, UK car news: “The Beast" is back.

El fin de semana motorístico dejó dos grandes focos de atención: el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 y el Rally de Japón del WRC. Ambos escenarios magníficos que nos acercan un cierre de temporada cargado de tensión y que se analizan a fondo en el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Interlagos, como siempre, un gran escenario. En Interlagos, Lando Norris confirmó su mejor momento desde su llegada a la categoría. El británico dominó el fin de semana de principio a fin: pole, sprint y victoria en la carrera principal. Su rendimiento fue, está siendo, impecable, sin errores ni vacilaciones, lo que le ha permitido acumular el máximo de puntos posibles en un GP sprint. Mientras tanto, Verstappen seguía dando espectáculo: debió sobreponerse a un pinchazo y a una estrategia alterada – y acertada – que le obligó a realizar tres paradas, aunque logró rescatar un podio y mantener vivas sus opciones. Piastri, en cambio, se vio lastrado por un incidente con Antonelli – tras otro – que le supuso una sanción en el caso del domingo. La tónica del domingo. Las salidas accidentadas marcaron la tónica del domingo: Russell perdió posiciones y los choques de Ocon y Bortoleto provocaron el coche de seguridad. Poco después, una cadena de toques entre Piastri, Antonelli y Leclerc dejó al monegasco fuera, añadiendo más drama a una carrera que fue de las peores para la Scuderia esta temporada, sobre todo si tenemos en cuenta que Leclerc tenía muchas posibilidades. McLaren acertó, Red Bull resistió y Norris se mostró imperturbable, demostrando que ha aprendido de los errores del pasado y que ya compite como un piloto de campeonato. Mientras tanto, en Japón,… Por otro lado, en el WRC, a falta de la última prueba, en Arabia Saudí, Sebastian Ogier ha puesto la directa para conseguir el noveno título con un Evans que le ha aguantado bastante bien y que sigue líder del Mundial por la mínima. Rovanpera se descartó por un pequeño error, que le costó el rally y la lucha por el título con las mejores garantías. Queda un rally, todo puede pasar, por supuesto, pero esto pinta muy muy bien para el francés, salvo una machada de Elfyn Evans. Además, ya sabemos que Ogier hará otro año más y que Solberg se incorpora a la disciplina de Toyota en la categoría reina. El dominio de Toyota en casa fue total, y la Power Stage selló la supremacía de Ogier, mientras los pilotos españoles, con Cachón a la cabeza, completaron un destacado papel. A falta de una sola cita, el título parece encaminado hacia las manos del veterano francés, aunque en el WRC nunca se puede dar nada por sentado. Ahora llegamos a un fin de semana de descanso, y nos hace falta tomar aire, porque ambas competiciones, tan distintas en forma como en espíritu, están compartiendo un denominador común: la excelencia en la ejecución y la emoción hasta el final. Norris y Ogier – dos pilotos en momentos diferentes de sus trayectorias – dejaron claro que la combinación de talento, experiencia y concentración sigue siendo la clave del éxito. Tanto en Brasil como en Japón, la precisión marcó la diferencia. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Norris coge carrerilla para el título tras ganarlo todo en el GP de Brasil. Piastri sigue con la sangría y a Verstappen le gusta el modo heroico, tras quedar tercero despuñes de salir desde el pit lane. Buen día para Antonelli y malo para los españoles, que vuelven a salir con cero puntos.Métodos de contacto: Web | Twitter | Mastodon | Bluesky | Grupo TelegramO mándanos un mail desdeboxespodcast@gmail.com

Scott shared his recent trip to Fredericksburg, Virginia, where he attended a wedding and explored local wineries, noting the high costs of food and drinks in the area. He discussed his experience renting a Ford Bronco Sport and his plans to clean his camera sensor. Scott and Burke also talked about email clients, with Scott expressing his dissatisfaction with Microsoft products and considering a switch to Apple or ProtonMail for better privacy.Scott and Burke discussed their recent experiences, including a trip to Fredericksburg and a party. They talked about an upcoming pub quiz event, with Scott explaining the format and how participants will answer questions through a Google Form. Burke expressed some concerns about using his phone to complete the form. They briefly discussed a recent race and Scott shared some details about a cheese called Mimolette. The conversation concluded with a mention of Bob and Audrey, and a brief discussion about Bob's drinking habits.Scott and Burke discussed the recent Formula 1 race, highlighting its intense and chaotic nature. They analyzed qualifying results and the thrilling first lap, which saw multiple cars, including Hamilton and Verstappen, go off track. The race had several controversial moments, including a near-collision between Liam Lawson and marshals due to FIA's miscommunication, and the FIA's inconsistent enforcement of rules on corner-cutting. They also noted the impressive performance of Oliver Bierman, who secured his first top-5 finish, and the tight competition for the Drivers' Championship between Lando Norris, Oscar Piastri, and Max Verstappen. Scott suggested that Norris might be receiving preferential treatment from McLaren, potentially affecting the championship race.Support this podcast at — https://redcircle.com/davisanddavis/donationsAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

En este episodio especial de Final Lap, Jane y Jorge se sumergen en uno de los capítulos más polémicos en la historia de la Fórmula 1: el Spygate de McLaren en 2007, cómo ocurrió, qué consecuencias dejó y por qué sigue marcando a la escudería hasta hoy. Además, repasamos todo lo que dejó el Gran Premio de Brasil, clave para la intensa pelea por el campeonato entre Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri. ¿Quién llega más fuerte a la recta final? Jane también comparte detalles de su último viaje, con historias y guiños del mundo motor fuera de la pista. Un episodio cargado de historia, contexto y análisis para los fans que quieren entender la F1 más allá del fin de semana de carrera. Final Lap es presentado por Santander #SantanderEsLaFórmula Caliente.mx: más acción, más diversión Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

In 1975, 27-year-old Norris Evans was found brutally murdered in her Rochester home while her children were upstairs. The crime was shocking, but the decades of silence that followed may be even more haunting. Now, her children are breaking that silence in search of the truth.If you know anything about the murder of Norris Evans, please call Rochester Police Department's major crimes unit at 585-428-7157 or email them at MajorCrimes@CityOfRochester.gov. You can also call Crime Stoppers to leave an anonymous tip at 585-423-9300 or submit a tip online. View source material and photos for this episode at: thedeckpodcast.com/norris-evansLet us deal you in… follow The Deck on social media.Instagram: @thedeckpodcast | @audiochuckTwitter: @thedeckpodcast_ | @audiochuckFacebook: /TheDeckPodcast | /audiochuckllcTo support Season of Justice and learn more, please visit seasonofjustice.org.The Deck is hosted by Ashley Flowers. Instagram: @ashleyflowersTikTok: @ashleyflowerscrimejunkieTwitter: @Ash_FlowersFacebook: /AshleyFlowers.AFText Ashley at 317-733-7485 to talk all things true crime, get behind the scenes updates, and more! Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Lando Norris dominated the 2025 Brazilian Grand Prix weekend at Interlagos, taking both the sprint and main race victories to claim his seventh win of the season. Rookie Andrea Kimi Antonelli impressed with a career-best P2, holding off a charging Max Verstappen, who stormed from the pitlane to the podium. Join Jake Boxall-Legge, Haydn Cobb, and Kevin Turner as they break down all the key moments — from Norris's control and Antonelli's breakthrough to Verstappen's recovery and Ferrari's fall. Plus, driver ratings, standout performances, and a debate over Piastri's controversial penalty. 0:00 Intro 01:42 The Debrief 24:22 Driver Ratings 46:50 On The Limiter FOLLOW us online: Website: https://www.autosport.com/ Facebook: http://facebook.com/AUTOSPORT Twitter: https://twitter.com/autosport Instagram: http://instagram.com/autosport Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Send us a textReady for a heavyweight bout over the legacy of Sylvester Stallone? We gathered a lively panel to rank Sly's greatest franchises, argue his place among action icons, and unpack the line that still makes crowds cheer. From Rocky's underdog magic to Rambo's ferocious lone-wolf mythology and The Expendables' star-studded mayhem, we break down why the order Rocky > Rambo > Expendables just works—and where we disagree.We go deep on best vs favorite films: Rocky and Rocky II for emotional punch and performance, Copland for quiet, serious craft, and cult favorites like Demolition Man and Judge Dredd for pure joy. The conversation heats up when we stack Stallone against Schwarzenegger, Statham, Van Damme, Norris, and Bruce Willis. Is he the definitive action GOAT or the timeless bridge between eras? We also spotlight Tulsa King, where Sly's big-screen presence translates into a sharp, funny, and surprisingly heartfelt crime series that proves his range and endurance.Then we tackle the extremes: the reported 2.8% body fat for Rocky III, the risks behind the look, and how far is too far for physical transformations. We talk plastic surgery, aging on-screen, and why audiences connect with Stallone's blend of toughness and vulnerability. And yes, we honor the immortal line—“Yo Adrian, we did it”—as a cultural touchstone that captures shared victory and the soul of the Rocky saga.If you love action cinema, iconic quotes, and spirited debate, hit play and weigh in. Subscribe, share with a friend, and drop your rankings and hot takes in a review—we want your Sly top 3.Subscribe for exclusive content: https://www.buzzsprout.com/1530455/support Buzzsprout - Let's get your podcast launched!Start for FREETactical BrotherhoodThe Tactical Brotherhood is a movement to support America.Dubby EnergyFROM GAMERS TO GYM JUNKIES TO ENTREPRENEURS, OUR PRODUCT IS FOR ANYONE WHO WANTS TO BE BETTER.ShankitgolfOur goal here at Shankitgolf is for everyone to have a great time on and off the golf courseSweet Hands SportsElevate your game with Sweet Hands Sports! Our sports gloves are designed for champions,Buddy's Beard CareBuddy's Beard Care provides premium men's grooming products at an affordable price.Deemed FitBe a part of our movement to instill confidence motivation and a willingness to keep pushing forwardDisclaimer: This post contains affiliate links. If you make a purchase, I may receive a commission at no extra cost to you.Support the showFollow us on all social mediaX: @mikebonocomedyInstagram: @mikebonocomedy@tiktok: @mikebono_comedianFacebook: @mikebonocomedy

RECAP GP BRASILE 2025 - Due weekend in fila dove Lando sembra imprendibile, con ipoteca sul mondiale? Oscar sempre male, Max lotta e ci fa sognare ma ora sembra impossibile. Super gara di Kimi e di Ollie B. Ferrari entrambe fuori ma weekend ben diversi tra Charles e il fantasma di Sir Lewis. Meno tre...

Lando Norris vence o GP BRASIL e dispara na liderança do campeonato após dominar todo fim de semana.Max Verstappen faz uma grande corrida e chega em 3º depois de largar do pitlane.Oscar Piastri tem mais um fim de semana difícil e vê o título cada vez mais longe.E Gabriel Bortoleto tem um fim de semana marcado por acidentes diante da torcida.Os destaques do GP BRASIL é o que vamos comentar!Contando histórias da Fórmula 1 do passado e analisando a Fórmula 1 do presente.Acesse nosso site e visite nossa loja virtual.www.botequimgp.com.brSiga @botequimgp em todas as redes sociais.Contato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613

Max Verstappen salió desde el pit-lane en Brasil y acabó subiendo al podio, pero esa gran remontada no fue suficiente para recortar puntos en su lucha por el mundial. Lando Norris, en modo campeón, volvió a marcarse un fin de semana perfecto que le asienta en la cima de la clasificación. Entre esos dos se coló Andrea Kimi Antonelli con el Mercedes, logrando el mejor resultado de su carrera en la Fórmula 1. Mientras tanto, los dos Ferrari abandonaban, dejando el subcampeonato de constructores muy de cara para los alemanes. Fin de semana para olvidar de Sainz y Alonso, aunque este último logró rascar 3 puntos en la Sprint. Franco Colapinto sigue sin puntuar, a pesar de su renovación con Alpine. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!! Si te ha gustado este episodio, dale like y compártelo. Puedes escucharnos en Spotify, iVoox, Apple Podcasts y seguirnos en redes sociales: https://keeppushingf1.com

This week on the F1 Show we dive into a dramatic weekend in Brazil. Simon, Bernie, and Ted unpack Norris' near perfect weekend, Piastri's penalty controversy and Antonelli's resurgence. We also take a look at Ferrari's fiery fallout after a double DNF and John Elkann's explosive comments. Also there's Haas's bright future, the mysterious Y250 vortex, and even a farewell to Jenson Button.The F1 Show is a Sky Sports podcast. Listen to every episode here: skysports.com/the-f1-showYou can listen to The F1 Show on your smart speaker by saying "ask Global Player to play The F1 Show".Watch every episode of The F1 Show on YouTube here: The F1 Show on YouTubeFor all the latest F1 news, head to skysports.com/f1For advertising opportunities email: skysportspodcasts@sky.uk

AB VARAHLUTIR - KÖLSKI - SONAX - DOMINOS - ASKJAKristján Einar og Bragi gera upp geggjaða helgi í Brasilíu, fullkomin helgi hjá Norris og Verstappen út úr titilslagnum?

Otro brutal fin de semana de motor con la Fórmula 1, los Rallies y el final del WEC. En este primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 nos centramos en la categoría reina, donde tuvimos un fin de semana al sprint con dos carreras bastante buenas, aunque no tan trepidantes como otros años. Modo Campeonato On. Lo que está claro es que Lando Norris ha puesto el modo Campeonato, está sin cometer errores y se llevó el máximo puntaje posible de un GP al sprint, mientras sus dos más directos rivales pincharon, al menos hasta cierto punto. Verstappen hizo una memorable remontada, recorta a Piastri, pero Norris acaba el fin de semana con un saldo más amplio sobre sus rivales y cada vez queda menos. Algunos pedían esto del británico, pues aquí lo tienen. El piloto británico completó un fin de semana casi perfecto, llevándose la pole, el sprint y la victoria del domingo, sumando así el máximo puntaje posible en un GP con este formato. Lo más importante: Norris no cometió errores, algo que venía siendo una asignatura pendiente en su evolución, y demostró una gran solidez tanto en clasificación como en ritmo de carrera. Mientras tanto, sus principales rivales vivieron jornadas más complicadas. Max Verstappen protagonizó una remontada memorable tras un pinchazo temprano que lo obligó a pasar tres veces por boxes, pero aún así logró subir al podio, recortando puntos a Piastri, quien quedó fuera de combate en el sprint tras un incidente con Antonelli. El fin de semana terminó con un saldo favorable para Norris, que amplía su ventaja en el campeonato y deja claro que ya está en condiciones de pelear de tú a tú con los grandes. Una carrera movida. El domingo comenzó con una salida movida: Russell perdió posiciones y los accidentes de Ocon y Bortoleto (que tuvo un fin de semana para olvidar en su Gran Premio de casa) obligaron a desplegar el coche de seguridad en la segunda vuelta. Poco después, un toque entre Piastri y Antonelli terminó dejando fuera de carrera a Leclerc, lo que generó un Virtual Safety Car en la vuelta 7. La carrera se estabilizó tras la relanzada, manejada con temple y maestría por Norris. McLaren manejó la situación con inteligencia, mientras Red Bull tuvo que improvisar una recuperación a base de ritmo puro y una estrategia que debería figurar en los manuales futuros. En las vueltas finales, Verstappen presionó a los Mercedes, logrando superar a Russell, que acusó problemas de frenos, aunque sin poder alcanzar a Norris. No pudo con Antonelli que, sin pretensiones, se ha convertido en uno de los pilotos más “correosos” de la parrilla. La madurez de Norris. El rendimiento del británico, sólido y sin fisuras, reflejó un salto de madurez evidente respecto a sus anteriores actuaciones, en las que solía fallar en las salidas o en los duelos cuerpo a cuerpo. Esta vez (y ya van dos consecutivas) no hubo dudas: Norris lideró con temple, administró los neumáticos y gestionó la presión con la solvencia de un aspirante serio al título. El fin de semana dejó también actuaciones destacadas de jóvenes como Bearman y de equipos como Racing Bulls, junto al siempre combativo Hulkenberg. A falta de tres carreras, el GP de Brasil reafirmó a Norris, que se ha ganado, por méritos propios, el papel de protagonista en esta fase decisiva del Campeonato. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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Sherry Norris from Altair Travel on Spring Training by

James and Luke review the chaotic Brazilian GP - The dramatic Sprint Race, Verstappen's pit lane to podium, and Norris' run in form!

NORRIS BEGINS NAILING THE FINAL NAILS IN THE CHAMPIONSHIP!...PIASTRI LOOSING INTEREST…MAX DRIVER OF THE DAY AND...FERNANDO READY FOR LAS VEGAS. THIS WEEK'S NASIR HAMEED CORNER, WE KEEP IT SIMPLE WITH SOME DUKE OF DIJON AND NASIR BANTER! It was a dominant performance from Lando Norris as he claimed his seventh victory of the year, following up on his victory in the sprint race with another 25 points on Sunday, extending his championship lead to 24 points over Oscar Piastri. Early race incidents would leave Oscar Piastri with a shock penalty and lead to the retirement of Charles Leclerc through no fault of his own. And in unexpected fashion, Max Verstappen would grab fans' attention following his conversion of a pit-lane start all the way to a P3 finish, grabbing a podium on a day many fans would expect his championship shot to slip away from him. None of the top ten were able to get past each other in the initial portion of Lap 1 except Liam Lawson on George Russell, with Lewis Hamilton's Ferrari having the weakest start of any on the grid, dropping four places into 17th. A loss of control from home favorite Gabriel Bortoleto in the Sauber occurred only halfway through the first lap, causing the 21-year-old to hit the barriers, bringing out a safety car and ending his race. The safety car was brought out for the third time in a row at the Brazilian Grand Prix, lasting for three laps and coming in on Lap 4. There was more chaos immediately, as Charles Leclerc, Kimi Antonelli and Oscar Piastri went three abreast at Turn 1 after the Italian struggled to keep up with Lando Norris' pace following the restart. Piastri and Antonelli would collide, sending the Mercedes into Leclerc's Ferrari and causing the Monegasque racer to lose both a tire and incur suspension damage, ending his race prematurely. Unable to continue, Leclerc's Ferrari would pull over and bring out a Virtual Safety Car, with the McLarens of Norris and Piastri leading from the Mercedes of Antonelli and the Racing Bull of Isack Hadjar. Laps 14 and 17 would see ten-second penalties applied for both Yuki Tsunoda and Oscar Piastri, with Tsunoda's given for an incident with Lance Stroll and Piastri's for the aforementioned crash after the safety car restart. Verstappen, who had taken an early pit stop to change from hard tires to mediums, found himself up to seventh by Lap 19 thanks to Hadjar and Pierre Gasly entering the pit lane. Seventh turned into fifth by Lap 21, the Dutchman having gained 15 places in the first third of the race and looking impressive as he looked to restore his championship ambitions. LANDO: “It was an amazing race, and it's nice to win here in Brazil. It's an amazing track with amazing fans. This one was for one of my mentors, Gil, I hope he'd be very proud. “It was a great win, but to be honest, seeing how quick the competition was  today, it's clear we've still got work to do. I'll go back, see the team, congratulate them and see what we can do better. Looking ahead, I'll keep focusing on myself, keep my head down, ignore the noise and keep pushing.” MAX: From pitlane to podium, this weekend has completely turned around for me, something that I didn't think was possible. The start of the race was very hectic and I picked up a puncture early on from a load of debris on the track which meant that I pretty much had to start the race again. The Team used the right strategy from start to finish which allowed me to get through all of the traffic very efficiently. I definitely had to send it a few times to get past the other cars but I love doing that and ended up having an unexpectedly fun race. Overall it showed that we had really good pace today and that the grip was much better than the last couple of days. The atmosphere at Interlagos was amazing and it really spurred me on. I am so proud of the Team and would like to thank them for all of the hard work that they put into making the changes post Quali last night. SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 09: Race winner Lando Norris of Great Britain and McLaren Second placed Andrea Kimi Antonelli of Italy and Mercedes AMG Petronas F1 Team Third placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Mark Norris, Director of Commercial Trackside Operations at McLaren on the podium during the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 09, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) We kept pushing and took multiple risks this weekend because we never want to settle for second and we didn't give up. To start in the pitlane and finish P3 on the podium only 10 seconds off P1 was incredible. Now all we can do is keep fighting hard over the final few races of the season and do the best that we possibly can whilst trying to find as much performance as we can extract from the car. A huge congratulations to Kimi as well, he drove amazingly well which will have given his confidence a huge boost which is great for any rookie!" Alex Albon: It was a good race for the fans today but unfortunately for us it was a bit of a race to forget. We had good pace when we could show it. We've struggled with pace all weekend but seem to have recovered a little bit today. In the end what took us out of contention for points was that I think we stayed out too long on the first stint and we never really recovered from there. In the last stint we were quick and were fighting our way back up the grid and just missed out on a point at the end. It's frustrating that our rivals scored points today, but we will regroup and look forward to a better weekend in Las Vegas. Carlos Sainz: Not the day I was hoping for. Once I got squeezed on turn 1, I had considerable damage to the car and my race was compromised from there. We managed to stay in the hunt for points most of the race but after a slow first stop and compiled with the damage, that was it unfortunately. Time to go back home and see what we can do in these types of circuits, as Qatar will also be a challenge. A few races to go, so we cannot relax. Let's keep going.  

Send us a textIn this interview with @peterwindsor we discuss Max Verstappen's brilliant comeback drive at the Brazil GP discuss it was Verstappen's best ever Brazil GP drive, why Verstappen is now the best F1 driver of his era and what makes him so different? @peterwindsor explains why Red Bull were right to pit Verstappen late in the race for softs and why Verstappen would not have beat Lando Norris. What is that Verstappen does that is different to other drivers and has Red Bull's setup mistakes in Brazil GP qualifying ultimately cost Verstappen a chance to be a five-time champion in F1 2025. We discuss why Lando Norris is now the betting favourite and what has Norris changed in the past five races to filter out the mistakes that blighted Norris earlier in the season. @peterwindsor explains what Lando Norris did that reminds him of Ayrton Senna. @peterwindsor explains why McLaren have mismanaged the Oscar Piastri and what has led to Piastri's downturn in form? Is Lando Norris proving himself more resilient than Piastri and @peterwindsor explains why Norris now has one hand on the F1 2025 drivers' championship. We debate Lewis Hamilton's form and @peterwindsor explains what has gone wrong this year and why  2026 might not be any different. @peterwindsor explains why Oscar Piastri's penalty was so unfair and why Kimi Antonelli was to blame for the collision and ending Charles Leclerc's race.become a member -   / @cameron-cc  where to find me -Twitter:   / cxmeroncc  Tiktok:   / cxmeroncc_  Facebook:   / cameronf1tv  Business Email : cxmeronf1@gmail.com#f1 #formula1 #f1news  #f12025 #maxverstappen #redbull  #ferrari #mercedes #podcast

Boy, did Interlagos deliver! Ben and Sam review the banger race between the lakes, from Norris's near-perfect weekend and Antonelli's best F1 finish to Verstappen's epic charge from the pit lane, plus all the chaos, penalties, and battles along the way... FOLLOW us on socials! You can find us on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠X (Twitter)⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠TikTok⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ SUPPORT our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Patreon⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ for bonus episodes JOIN our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Discord⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ community JOIN our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠F1 Fantasy League⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ EMAIL us at podcast@latebraking.co.uk   & SUBSCRIBE to our podcast! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Could Lando Norris' weekend have gone any better? Harry Benjamin is joined by Abbi Pulling and Andrew Benson to reflect on his' lights-to-flag victory, which extends his lead in the drivers' championship to 24 points. They hear from Norris himself, teammate Oscar Piastri, and Max Verstappen, who started from the pit lane to finish third.

Boy, did Interlagos deliver! Ben and Sam review the banger race between the lakes, from Norris's near-perfect weekend and Antonelli's best F1 finish to Verstappen's epic charge from the pit lane, plus all the chaos, penalties, and battles along the way... Want more Late Braking? Support the show on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Patreon⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and get: Ad-free listening Full-length bonus episodes Power Rankings after every race Historical race reviews & more exclusive extras! Give the 'gift' of Late Braking this holiday period with a Patreon gift subscription,⁠⁠ and your favourite F1 fan can enjoy anywhere from 1 month up to a full year of top-notch F1 content! https://www.patreon.com/latebrakingf1/gift Connect with Late Braking: You can find us on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠X (Twitter)⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠TikTok⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Come hang out with us and thousands of fellow F1 fans in our ⁠Discord⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ server and get involved in everyday chat & lively race weekend discussions! Think you can beat us? Join our F1 Fantasy League⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and prove it! Get in touch any time at podcast@latebraking.co.uk Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

What does Oscar Piastri need to do to rediscover his form while teammate Lando Norris enjoys a near-perfect weekend so far? Harry Benjamin is joined by Abbi Pulling and Andrew Benson to review a busy day in São Paulo. They hear from Norris, who won the sprint and then claimed pole for Sunday's race, as well as from Piastri after a tough day in both sessions, and Max Verstappen, who failed to make it out of Q3.

Now leading the championship, has the momentum swung towards Lando Norris with just four races remaining? Harry Benjamin is joined by Abbi Pulling, Jennie Gow and Andrew Benson to discuss how Norris has seized the lead from teammate Oscar Piastri. They hear from both drivers, while Max Verstappen explains why this weekend could make or break his title hopes. Plus, the team reflect on today's sprint qualifying and catch up with local boy Gabriel Bortoleto.

F1 returns to Interlagos and the LB trio are buzzing. With the McLaren teammates separated by just 1 point, can Norris hold his lead or will Piastri strike back? Or could rain shake things up and help Verstappen's title hunt? They also discuss the midfield battle for 6th, Pirelli's new strategy suggestions, and wrap up with some Show Me The Options. FOLLOW us on socials! You can find us on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠X (Twitter)⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠TikTok⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ SUPPORT our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Patreon⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ for bonus episodes JOIN our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Discord⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ community JOIN our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠F1 Fantasy League⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ EMAIL us at podcast@latebraking.co.uk   & SUBSCRIBE to our podcast! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices