Podcasts about formule 1

La Formule 1 n'est plus seulement un sport.C'est une plateforme mondiale d'influence.1,5 milliard de spectateurs.Des deals à 8 ou 9 chiffres.Des États, des géants de la tech, du luxe et de la finance qui se battent pour exister dans le paddock.Mon invité aujourd'hui est au cœur de cette machine.Samuel Tamba est le fondateur d'Axe-One, un cabinet stratégique qui connecte les grandes marques aux écuries de F1.Ancien de chez LinkedIn et Accenture, il a quitté les cercles corporate pour signer des partenariats internationaux à plusieurs dizaines de millions d'euros.Dans cet épisode, on parle :• De la transformation de la F1 en outil de soft power• Des coulisses des partenariats à 100M€• Pourquoi 80% des marques échouent en F1• Comment entrer dans un écosystème ultra fermé• Et de la pression quand des millions peuvent vous passer sous le nezUn épisode sur le pouvoir, le réseau et… l'audace !Et sur ce que ça demande d'incarner son business.-----Je découvre en ce moment la plateforme IG pour investir en actions & ETF, de façon plus lisible et progressive.→ Découvrir IG : https://www.ig.com/fr?utm_medium=influencer&utm_source=meta&utm_campaign=invest_brand_serial_entrepreneurs Collaboration commerciale avec IG.⚠️ Investir comporte un risque de perte en capital. Ceci n'est pas un conseil en investissement.▬▬ L'INVITÉ : SAMUEL TAMBA ▬▬Ses liens :_ https://axe-one.com/ _ https://www.linkedin.com/company/axe-onegroup/ _ https://www.linkedin.com/in/samuel-tamba/▬▬ SERIAL ENTREPRENEURS ▬▬Animé par François Allet, fondateur du podcast :_ https://www.linkedin.com/in/francoisallet/ _ https://www.instagram.com/fr_ancois/ _ https://linktr.ee/francois_ Retrouvez le podcast :_ https://taap.it/serial Un nouvel épisode à retrouver chaque semaine :- Ici, sur Youtube- Et sur toutes les plateformes audio (Spotify, Apple Podcasts, Deezer, Amazon Music)Si vous avez apprécié ce contenu, n'hésitez pas à :▬ vous abonner (pour être au courant dès qu'un nouvel épisode sort

Het laatste testwerk voorafgaand aan het Formule 1-seizoen 2026 zit erop en dus kunnen we ons opmaken voor het racen in het gloednieuwe tijdperk! Al moeten we daarvoor nog wel heel even geduld hebben, en dus is er tijd op terug te blikken op de testdagen.Max Verstappen en Red Bull sloten die dagen op het Bahrain International Circuit positief af. De motor presteerde boven verwachting en bovendien zag het tempo er goed uit. Hoe zag de concurrentie er dan uit? Ferrari oogde snel, Mercedes lijkt de zaakjes ook wel aardig voor elkaar te hebben, met McLaren als vierde team in de top. Aston Martin heeft ondertussen veruit de slechtste papieren.Tom Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk bespreken dat, en nog veel meer, in een kakelverse aflevering van de Formule 1-podcast van RacingNews365!Door technische problemen is de audio van Joris niet optimaal. Excuses voor het ongemak.

De laatste testweek in Bahrein zit erop en daarom kunnen we voorzichtig wat conclusies trekken. Welk team staat er het beste voor, welk team het slechtste en wat vinden wij van de nieuwe generatie auto's? We weten wel alvast dat het inhalen een groot thema gaat worden tijdens de eerste race in Australië. We bespreken het met NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter. Vragen? Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X. Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app. Video's Wil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ranní brífink Patrika Saláta: Zimní olympiáda v Itálii se chýlí ke svému konci. Sport nás ale jen tak neopustí. V létě přijde další velká akce - Mistrovství světa ve fotbale. Dneska se proto podíváme na globální sportovní ekonomiku. Dá se na ní z pohledu investora vydělat? A do čeho je možné v souvislosti se sportem investovat? Téma probereme po krátkém přehledu agenturních zpráv.  

Ranní brífink Patrika Saláta: Zimní olympiáda v Itálii se chýlí ke svému konci. Sport nás ale jen tak neopustí. V létě přijde další velká akce - Mistrovství světa ve fotbale. Dneska se proto podíváme na globální sportovní ekonomiku. Dá se na ní z pohledu investora vydělat? A do čeho je možné v souvislosti se sportem investovat? Téma probereme po krátkém přehledu agenturních zpráv.  

Qui dit nouvelle saison de Formule 1, dit retour du podcast

Max Verstappen is nu al helemaal klaar met de nieuwe generatie auto's in de Formule 1. Hij is totaal geen fan van het continu managen van de batterij en hij mist het echte pure racen. Met coureur Ho-Pin Tung en NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter blikken we terug op de eerste week van de testdagen in Bahrein. Vragen? Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X. Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app. Video's Wil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Decennialang verslag doen vanaf het circuit, de harde realiteit van de media-industrie en de persoonlijke klappen die hij moest incasseren. Olav deelt hoe zijn klinische passie voor de sport hem door de moeilijkste periodes van zijn leven heeft geloodst. Maar ook wat de prijs is van constante focus in een wereld waar elke seconde telt. Met de code ‘Doorzetters' krijg je 10% korting op McGregor kleding

Een nieuw Formule 1 reglement betekent ook weer veel op elkaar letten. De eerste testdagen achter gesloten deuren in Barcelona leverden alweer gedoe op tussen de teams. Mercedes en Red Bull worden door de andere teams beticht van een trucje in de compressieverhoudingen. In de AD Formule 1 podcast praten Etienne Verhoeff, Tim Hartman en Tom Coronel hierover. Verder bespreken ze het gebruik van de batterij, racen met 380 kilometer per uur over het rechte stuk, wie is de grote favoriete en de testdagen in Bahrein? Beluister de AD Formule 1 podcast via AD.nl, Apple Podcast of Spotify en lees het laatste Formule 1 nieuws op https://www.ad.nl/formule-1/Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De kop is eraf dit Formule 1-seizoen, na een (besloten) eerste testweek in Barcelona. Voormalig coureur Christijan Albers en verslaggever Erik van Haren bespreken in een nieuwe aflevering van de Formule 1-podcast van De Telegraaf wat hen afgelopen week opviel. Ook wordt er vooruitgekeken naar de testdagen die nog volgen deze maand, in Bahrein. En zijn er nu al conclusies te trekken of is het daarvoor nog veel te vroeg? De crash van Max Verstappens nieuwe teamgenoot Isack Hadjar wordt eveneens besproken, net als de nieuwe auto's én reglementen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De testdagen in Barcelona zijn begonnen en dus zien we eindelijk de eerste bewegende beelden van de nieuwe auto's. In deze eerste aflevering van het seizoen gaan we in op de testdagen, de ‘zeropods‘ van Red Bull, de nieuwste elektronische inhaalmogelijkheden en voelen we eventjes aan onze onderbuik over de titelkansen. Met coureur Ho-Pin Tung en NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter. Vragen? Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X. Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app. Video's Wil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na het scoreloos gelijkspel tegen hekkensluiter Dender was het vandaag crisisberaad bij RSC Anderlecht. De positie van coach Besnik Hasi staat onder druk, maar voorlopig mag hij aanblijven. Manchester United slaagt er onder nieuwe coach Michael Carrick dan wel weer in om het tij te keren. En in de Formule 1 worden de testdagen voor het eerst ooit achter gesloten deuren gehouden. Peter Vandenbempt, Filip Joos en Massimo Bottiglieri praten ons bij.

De vakantie voor de Formule 1 is komende week definitief voorbij. Niet dat veel teams het rustig aan hebben gedaan de afgelopen maanden. In 2026 worden er nieuwe wagens gelanceerd onder de nieuwe reglementen. En dat betekent nog veel onzekerheid bij de teams.De eerste teams hebben hun wagens en kleurstellingen al gepresenteerd, maar komende week mogen ze voor het eerst testen in Barcelona. De pers is daar niet voor uitgenodigd. Die eerste tests zullen de teams meer input geven hoe ze ervoor staan met het oog op de seizoensstart over anderhalve maand in Australië. In de AD Formule 1 podcast bespreken Etienne Verhoeff en Tim Hartman de stand van zaken in de Formule 1. Benieuwd naar het Bassie en Adriaan effect waar Tim het over had? Bekijk dan deze video van Ferrari eens: Ferrari vleugelsSupport the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Představíme vám Martina Doulíka, který vyrůstal mezi sněhem, lanovkami a sněžnými skútry v Peci pod Sněžkou. Dnes ale patří mezi absolutní světovou špičku jednoho z nejextrémnějších vodních sportů. Získal titul mistra Evropy a je také prvním Čechem v historii, který se postavil na start mistrovství světa v nejvyšší kategorii GP1 vodních skútrů.Všechny díly podcastu Host ve studiu můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Het formule 1 seizoen staat op het punt te beginnen en dus wagen wij on voor het eerst aan seizoensvoospellingen. Pakt Max Verstappen dit jaar zijn vijfde, wie wordt de grootse verassing van 2026 en welke coureur maat het seizoen niet af? Je hoort het allemaal in de laatste aflevering van de F1 vandaag!

Bloc d'actualités. Nouvel épisode de notre rubrique AKO SA MÂCHE?; Un Slovaque peut-il devenir pilote de Formule 1 ?

Wat als de Mercedes-motor in 2026 écht goud blijkt te zijn? Dan gaat het titelgevecht mogelijk verder dan alleen Verstappen en Russell, met McLaren en misschien zelfs Williams of Alpine als onverwachte smaakmakers. Ook het hardnekkige verhaal dat Max Italiaans zou leren en vroeg zou stoppen met Formule 1 komt voorbij, inclusief de vraag of een toekomst buiten Red Bull überhaupt realistisch is.Daarnaast draait alles om Sergio Pérez, die in recente podcasts en interviews stevig uithaalt naar Red Bull, Verstappen, Marko en de interne verhoudingen binnen het team. Spanningen, mentale druk, betaalde psychologen en de onmogelijkheid om teamgenoot van Max te zijn: het komt allemaal langs. Verder aandacht voor de opkomende Amerikaanse machtsstrijd tussen Cadillac en Ford, én een korte update rond Nyck de Vries, die actief blijft als simulatorcoureur bij McLaren.

Met de kerstdagen achter de rug is het tijd voor een terugblik op het spannende Formule 1 seizoen 2025. Wat waren de grootste tops en flops en wie was de grootste pechvogel dit jaar? Dit en meer in onze laatste aflevering van het seizoen. Voor de laatste keer in 2025 gaan we van start met Studio Formule 1!

Le terme peut surprendre à l'ère des moteurs hybrides, des simulateurs et des millions de données analysées en temps réel. Pourtant, son origine est profondément liée à l'histoire du sport automobile.À l'origine, une écurie est tout simplement un lieu où l'on abrite, nourrit et entretient des chevaux. Or, lorsque l'automobile fait ses premiers pas à la fin du XIXᵉ siècle, elle ne remplace pas brutalement le cheval : elle s'inscrit dans sa continuité. Les premières courses automobiles sont organisées par des passionnés issus du monde équestre, et le vocabulaire suit naturellement.Au début du XXᵉ siècle, les voitures de course sont souvent financées, entretenues et engagées par de riches industriels ou aristocrates, à la manière des propriétaires de chevaux de course. Ces mécènes disposent d'ateliers, de mécaniciens et de pilotes, exactement comme un propriétaire possède des chevaux, des palefreniers et des jockeys. On parle alors d'écuries automobiles, par analogie directe avec les écuries hippiques.Le parallèle va encore plus loin. Dans les courses de chevaux, une écurie peut aligner plusieurs chevaux dans une même compétition, tout en poursuivant une stratégie globale. En Formule 1, une écurie engage plusieurs voitures, gère ses pilotes, définit des tactiques de course et cherche à maximiser ses chances de victoire. Le terme s'impose donc naturellement pour désigner une structure organisée, bien plus qu'un simple véhicule.Lorsque la Formule 1 est officiellement créée en 1950, le vocabulaire est déjà bien installé. Des noms mythiques apparaissent : Ferrari, Maserati, Alfa Romeo. Ferrari, d'ailleurs, adopte comme emblème le cheval cabré, directement hérité de l'aviation militaire italienne, mais parfaitement cohérent avec cet imaginaire équestre déjà omniprésent.Avec le temps, les écuries deviennent de véritables entreprises industrielles et technologiques. Elles emploient des centaines, parfois des milliers de personnes, développent leurs propres moteurs, châssis et logiciels. Pourtant, le mot écurie reste. Pourquoi ? Parce qu'il ne désigne plus un lieu physique, mais une identité sportive, un collectif uni autour d'un objectif commun : gagner.Aujourd'hui encore, parler d'écurie permet de rappeler que la Formule 1 n'est pas qu'une affaire de pilotes stars. C'est un sport d'équipe, où la coordination, la stratégie et la préparation sont essentielles — comme dans une écurie de course hippique.En somme, si l'on parle d'écuries en Formule 1, c'est parce que ce sport moderne garde, dans ses mots, la mémoire de ses origines. Une preuve que même à 300 km/h, l'histoire n'est jamais bien loin. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Het Formule 1-seizoen 2025 zit erop. Verslaggever Erik van Haren en voormalig coureur Christijan Albers blikken terug op de laatste race in Abu Dhabi, de titel van Lando Norris en de knappe inhaalrace van Max Verstappen. Ook de mogelijke veranderingen binnen Verstappens team Red Bull komen ter sprake. En wat viel er in 2025 allemaal nog meer op? Het komt deze aflevering voorbij.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Le britannique Nando Norris sacré, lors du dernier Grand Prix à Abou Dabi

durée : 00:58:41 - Le 13/14 - par : Bruno Duvic - Les jeunes s'intéressent de plus en plus à la Formule 1. À l'ère du numérique, la discipline a su se réinventer pour captiver une nouvelle génération. La F1 n'a jamais été aussi populaire auprès des 16-25 ans, prouvant que le sport automobile sait évoluer avec son temps. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Zondag valt in Abu Dhabi het doek over het seizoen 2025 in de Formule. Met nog één race te gaan maken er nog drie rijders kans op de wereldtitel: Lando Norris, Max Verstappen en Oscar Piastri. Een apotheose waar elke F1-fan op voorhand van droomde. Wordt het de eerste voor één van de McLaren-rijders of toch de vijfde opeenvolgende voor Verstappen? Sporza Daily wikt en weegt de kansen met F1-commentator bij Play Sports Kris Wauters en met kenner Mercedes Vandenbroucke.

Dans cette édition :La polémique autour de l'installation de la crèche de Noël dans la mairie de Béziers, malgré les manifestations de certains habitants au nom de la laïcité.Une importante saisie de drogue et l'interpellation de 5 personnes à Marseille dans le cadre de la lutte contre le narcotrafic.Le dénouement possible de la saison de Formule 1 avec la course du Grand Prix du Qatar où le britannique Landon Norris a l'occasion d'être sacré champion.Les mesures envisagées par le gouvernement pour soutenir la filière viticole française face à la baisse des ventes et aux aléas climatiques.Les négociations pour la paix entre l'Ukraine et la Russie, avec la visite du président ukrainien Volodymyr Zelensky à l'Élysée.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cette édition :La polémique autour de l'installation de la crèche de Noël dans la mairie de Béziers, malgré les manifestations de certains habitants au nom de la laïcité.Une importante saisie de drogue et l'interpellation de 5 personnes à Marseille dans le cadre de la lutte contre le narcotrafic.Le dénouement possible de la saison de Formule 1 avec la course du Grand Prix du Qatar où le britannique Landon Norris a l'occasion d'être sacré champion.Les mesures envisagées par le gouvernement pour soutenir la filière viticole française face à la baisse des ventes et aux aléas climatiques.Les négociations pour la paix entre l'Ukraine et la Russie, avec la visite du président ukrainien Volodymyr Zelensky à l'Élysée.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Met vandaag:  * Wat zijn de gevolgen van het plan van de VS en Rusland voor Oekraïne, Polen en Duitsland? Midden- en Oost-Europa correspondent Christiaan Paauwe en Hanco Jurgens van het Duitslandinstituut volgden de gesprekken van vandaag in Genève. * De bodemplanken van twee Formule 1 auto's speelden vandaag een hoofdrol in de race in Las Vegas. De belangrijkste concurrenten van Max Verstappen werden gediskwalificeerd, omdat hun bodemplank meer dan een millimeter bleek afgesleten. Waar gaat het over bij Formule 1? Autosportjournalist Koen Vergeer vertelt.  * In het Servische deel van Bosnië werden vandaag presidentsverkiezingen gehouden. Waarschijnlijk wint de kandidaat die door de eerder dit jaar afgezette president is voorgedragen. Journalist Marjolein Koster heeft veel contacten in Bosnië en duidt de uitslag. * Dinsdag is het vijf jaar geleden dat Liselore Gerritsen overleed. Zangeres Sara Leemans brent een ode aan haar 'vergeten' collega, samen met pianist Bouwe Bruins. Presentatie: Mieke van der Weij

Jak chtějí evropští lídři zasáhnout do mírového plánu pro Ukrajinu a kdo ho vlastně vypracoval? Jak budou letos zabezpečené adventní trhy v českých městech? A Velká cena Formule 1 v Las Vegas skončila dvěma diskvalifikacemi. Co to znamená pro finále letošní sezony?Všechny díly podcastu Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Een derde van de waarde is verloren gegaan sinds de piek van het aandeel Oracle in september. Toen explodeerde de koers nog na een deal met OpenAI. Dat ging voor 300 miljard dollar aan clouddiensten afnemen, en daar waren beleggers nogal blij mee. Maar in de afgelopen weken lijken ze van gedachten veranderd. Er is wat twijfel geweest over de hoge waarderingen van techaandelen, er is wat gesnoeid in die waarderingen ook. En Oracle komt er niet best uit: die daalt het hardst van allemaal. Zijn ze de enige, of de eerste die het te verduren krijgen? Het antwoord op die vraag hoor je in deze aflevering. Verder hebben we het ook over het dubbele afscheid van de week. Warren Buffett schreef een afscheidsbrief, en de beruchte Michael Burry sluit de deuren van zijn investeringsfonds. We vertellen je welke lessen je van deze 2 gurus moet onthouden. Je hoort over de eerste kwartaalcijfers van CVC Capital sinds hun intrede in de AEX. Die eerste paar maanden zijn niet fantastisch geweest. Het aandeel lijkt dit jaar alleen maar te kunnen verliezen. Terwijl CVC zelf juist nog nooit zo veel geld binnenharkte. En we hebben ook nog twee sappige verhalen voor je. Want twee grote klanten van Nvidia blijken keihard te lobbyen voor wetgeving die Nvidia liever niet van kracht ziet worden. En bij Aston Martin blijkt de bestuursvoorzitter op eigen houtje gesprekken te voeren om het bedrijf van de beurs te laten halen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een paar maanden geleden was het nog ABN Amro zelf die op de snijtafel lag. Het Belgische KBC zou het willen overnemen. Maar nu zijn de rollen omgedraaid, en is ABN degene die het opslokken doet. Voor een kleine miljard euro nemen ze het Haagse NIBC over van eigenaar Blackstone. Een kans om ABN Amro sterker te maken in de Nederlandse markt. En zeker geen beschermingsconstructie tegen een mogelijke overname door KBC, zegt topvrouw Marguerite Bérard. Maar of ze de waarheid spreekt? Dat zoeken we deze aflevering uit. We hebben het ook over de S&P 500. Die heeft voorlopig z'n beste jaren wel even gehad, denkt zakenbank Goldman Sachs. Ze denken dat de Amerikaanse index een mager decennium tegemoet gaat, met maar zo'n 6 procent stijging per jaar. Daarmee zou de VS bij de slechtst presterende regio's horen. Verder hoor je over het volgende topdiner in het Witte Huis. Daar komen hoge piefen van Wall Street langs bij Donald Trump om te luisteren naar wat zijn wensen zijn. En we vertellen je over een topman die al naar die wensen heeft geluisterd, en daarom met radicale eisen voor zijn eigen leveranciers komt.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dans le journal soir de RTL, Christophe Bourroux, journaliste RTL spécialiste de l'automobile, a présenté le tout nouveau volant dévoilé par Peugeot, baptisé "Polygone" qu'il a eu l'occasion de tester. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans le journal soir de RTL, Christophe Bourroux, journaliste RTL spécialiste de l'automobile, a présenté le tout nouveau volant dévoilé par Peugeot, baptisé "Polygone" qu'il a eu l'occasion de tester. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Presteren onder absolute hoogspanning. Omgaan met immense druk. Het is de dagelijkse wereld van Formule 1-coureurs. Nu de spanning toeneemt in het gevecht om de wereldtitel, duiken we dieper in de mentale worsteling van de coureurs. Want hoe houd je je hoofd koel, als de druk zo hoog wordt. We gaan van de strijd op de baan, naar de strijd in het hoofd. En dat doen we dit keer met coureur en analist Jeroen Bleekemolen, coureur Nicky Catsburg, F1-verslaggever Louis Dekker en sportpsycholoog Sebastian Buurma, die jonge coureurs begeleidt met hun weg naar de top van de autosportwereld.

Le professeur Luc Dupont analyse le coup de maître d'Apple TV, qui obtient les droits de diffusion de la Formule 1 aux États-Unis pour 140 millions $ par an. Une entente historique qui confirme la migration du sport en direct vers le streaming, au détriment des médias traditionnels. Apple mise sur un modèle sans publicité, intégré à son abonnement global, et sur une offre immersive incluant courses, qualifications et contenus exclusifs.

Alors que McLaren a déjà décroché le titre constructeurs, la course au titre de champion du monde des pilotes est loin d'être terminée avant les derniers Grands Prix d'une saison 2025 passionnante.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Max Verstappen kon in de titelstrijd een overwinning goed gebruiken, maar ondanks de tweede plaats liet hij wel beide McLarens achter zich. In deze terugblik op de Grand Prix van Singapore hebben coureur Ho-Pin Tung en NU.nl-verslaggevers Patrick Moeke en Bas Scharwachter het over het kampioenschap en de kansen van Verstappen.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

#Formula1 - Michał Pol opowiada o locie helikopterem… z Mistrzem Świata Formuły 1! Szalone podróże na Grand Prix Japonii i oglądanie ostatniego wyścigu sezonu w garażu zespołu F1 - to (tylko niektóre) historie naszego dzisiejszego gościa!Gwiazda Lewisa Hamiltona nie przetrwa próby czasu? Dlaczego siedmiokrotny mistrz świata sobie szkodzi i nie obroni legendy jak Jordan czy Messi.Geneza hejtu - kierowcy mają dziś trudniej przez presję w social mediach, ale inni sportowcy mają o wiele gorzej! Płonne nadzieje? Max Verstappen i jego szanse na mistrzostwo świata.Grand Prix Singapuru 2025 - najtrudniejszy wyścig sezonu i szalone sposoby kierowców na utrzymanie się w innej strefie czasowej! Do tego miliony Massy, Hornera i kolejna recenzja F1 Movie.Zapraszamy serdecznie!Zwrot 100 zł za zakup OC/AC w Mubi.pl !!!https://bonus.mubi.pl/id-codive-0925-03Regulamin dostępny u organizatora.

Terwijl Max Verstappen soeverein won in Bakoe, beleefde McLaren een rampzalig weekend. Waarom ging het zo mis met Lando Norris en vooral Oscar Piastri? Dat bespreken Joost Nederpelt en Ho-Pin Tung in deze aflevering van De Boordradio, waarin we terugblikken op de Grand Prix van Azerbeidzjan.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Max Verstappen reed dit weekend toch, al stond er geen Grand Prix op het programma. Op de Nürburgring haalde hij zijn licentie voor de Nordschleife. Dat én de vooruitblik op de GP in Bakoe bespreken Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Ho-Pin Tung in De Boordradio.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Max Verstappen won eindelijk weer eens een race, maar daarachter was McLaren opnieuw aan het stuntelen met teamorders. Deed Oscas Piastri er goed aan om de tweede plaats terug te geven aan Lando Norris? Dat en nog veel meer hoor je van NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter in deze terugblik op de Grand Prix van Italië.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Max Verstappen hoopt op Monza dat het gat met de McLarens wat kleiner is dan op Zandvoort. Veel mensen zijn daarnaast benieuwd hoe de wereldkampioen het in een Racing Bull zou doen, maar NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter zijn het eens: dat gaat sowieso niet gebeuren. Het wordt besproken in deze vooruitblik op de Grand Prix van Italië.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

De een-na-laatste editie van de Grand Prix van Nederland was er opnieuw eentje om in te lijsten. Met een podiumplaats van Verstappen, de pech van Norris en de crashes van de Ferrari's is er weer genoeg te bespreken. Vanuit Zandvoort hoor je NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Les coulisses de l'épisode avec Julien FEBREAU.Pour découvrir l'épisode en entier, tapez "Julien FEBREAU" sur votre plateforme d'écoute.Si tu veux ta casquette "Dans La Boîte à Gants" : https://shop.danslaboiteagants.fr_________________________________________________________"Dans La Boîte à Gants », c'est 200 épisodes avec des légendes de l'automobile et de la moto ! Pense à regarder ceux d'autres personnages qui te plaisent !

REDIFF - C'est un mystère qui dure depuis plus de dix ans. L'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1, peut-être même le plus grand, Michael Schumacher vit caché, surprotégé par ses proches depuis son accident de ski de 2013. Comment va-t-il ? Est-il conscient ? Son état évolue-t-il ? Impossible d'avoir de réponses précises à toutes ces questions. Ce qui est sûr, c'est qu'il aura marqué son sport de son empreinte comme aucun autre pilote. Schumacher, le prodige allemand, le météore, la tête brûlée, qui est-il vraiment ?Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Si tu veux ta casquette que je porte dans la vidéo, c'est par ici : https://shop.danslaboiteagants.fr_________________________________________________________"Dans La Boîte à Gants », c'est 200 épisodes avec des légendes de l'automobile et de la moto ! Pense à regarder ceux d'autres personnages qui te plaisent !

Si tu veux ta casquette "Dans La Boîte à Gants" que je porte dans l'épisode sur YouTube, c'est par ici : https://shop.danslaboiteagants.fr_________________________________________________________"Dans La Boîte à Gants », c'est aussi + de 180 épisodes, avec des légendes de l'automobile et de la moto ! Pense à regarder ceux d'autres personnages qui te plaisent !

À 31 ans, Nico Rosberg est sacré champion du monde de Formule 1 et quitte la compétition au sommet, défiant toutes les attentes.Aujourd'hui, il est devenu un entrepreneur engagé, investisseur militant pour un avenir responsable. Alors que l'on a admiré les pilotes lors des Grand Prix de l'été, je vous propose de (re)plonger l'histoire d'un pilote pas comme les autres…

BEST OF - Durant tout l'été, retrouvez le meilleur de Philippe Caverivière. Ecoutez Best-of - L'oeil de Philippe Caverivière du 31 juillet 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.