Podcasts about formule 1

Een derde van de waarde is verloren gegaan sinds de piek van het aandeel Oracle in september. Toen explodeerde de koers nog na een deal met OpenAI. Dat ging voor 300 miljard dollar aan clouddiensten afnemen, en daar waren beleggers nogal blij mee. Maar in de afgelopen weken lijken ze van gedachten veranderd. Er is wat twijfel geweest over de hoge waarderingen van techaandelen, er is wat gesnoeid in die waarderingen ook. En Oracle komt er niet best uit: die daalt het hardst van allemaal. Zijn ze de enige, of de eerste die het te verduren krijgen? Het antwoord op die vraag hoor je in deze aflevering. Verder hebben we het ook over het dubbele afscheid van de week. Warren Buffett schreef een afscheidsbrief, en de beruchte Michael Burry sluit de deuren van zijn investeringsfonds. We vertellen je welke lessen je van deze 2 gurus moet onthouden. Je hoort over de eerste kwartaalcijfers van CVC Capital sinds hun intrede in de AEX. Die eerste paar maanden zijn niet fantastisch geweest. Het aandeel lijkt dit jaar alleen maar te kunnen verliezen. Terwijl CVC zelf juist nog nooit zo veel geld binnenharkte. En we hebben ook nog twee sappige verhalen voor je. Want twee grote klanten van Nvidia blijken keihard te lobbyen voor wetgeving die Nvidia liever niet van kracht ziet worden. En bij Aston Martin blijkt de bestuursvoorzitter op eigen houtje gesprekken te voeren om het bedrijf van de beurs te laten halen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een derde van de waarde is verloren gegaan sinds de piek van het aandeel Oracle in september. Toen explodeerde de koers nog na een deal met OpenAI. Dat ging voor 300 miljard dollar aan clouddiensten afnemen, en daar waren beleggers nogal blij mee. Maar in de afgelopen weken lijken ze van gedachten veranderd. Er is wat twijfel geweest over de hoge waarderingen van techaandelen, er is wat gesnoeid in die waarderingen ook. En Oracle komt er niet best uit: die daalt het hardst van allemaal. Zijn ze de enige, of de eerste die het te verduren krijgen? Het antwoord op die vraag hoor je in deze aflevering. Verder hebben we het ook over het dubbele afscheid van de week. Warren Buffett schreef een afscheidsbrief, en de beruchte Michael Burry sluit de deuren van zijn investeringsfonds. We vertellen je welke lessen je van deze 2 gurus moet onthouden. Je hoort over de eerste kwartaalcijfers van CVC Capital sinds hun intrede in de AEX. Die eerste paar maanden zijn niet fantastisch geweest. Het aandeel lijkt dit jaar alleen maar te kunnen verliezen. Terwijl CVC zelf juist nog nooit zo veel geld binnenharkte. En we hebben ook nog twee sappige verhalen voor je. Want twee grote klanten van Nvidia blijken keihard te lobbyen voor wetgeving die Nvidia liever niet van kracht ziet worden. En bij Aston Martin blijkt de bestuursvoorzitter op eigen houtje gesprekken te voeren om het bedrijf van de beurs te laten halen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een paar maanden geleden was het nog ABN Amro zelf die op de snijtafel lag. Het Belgische KBC zou het willen overnemen. Maar nu zijn de rollen omgedraaid, en is ABN degene die het opslokken doet. Voor een kleine miljard euro nemen ze het Haagse NIBC over van eigenaar Blackstone. Een kans om ABN Amro sterker te maken in de Nederlandse markt. En zeker geen beschermingsconstructie tegen een mogelijke overname door KBC, zegt topvrouw Marguerite Bérard. Maar of ze de waarheid spreekt? Dat zoeken we deze aflevering uit. We hebben het ook over de S&P 500. Die heeft voorlopig z'n beste jaren wel even gehad, denkt zakenbank Goldman Sachs. Ze denken dat de Amerikaanse index een mager decennium tegemoet gaat, met maar zo'n 6 procent stijging per jaar. Daarmee zou de VS bij de slechtst presterende regio's horen. Verder hoor je over het volgende topdiner in het Witte Huis. Daar komen hoge piefen van Wall Street langs bij Donald Trump om te luisteren naar wat zijn wensen zijn. En we vertellen je over een topman die al naar die wensen heeft geluisterd, en daarom met radicale eisen voor zijn eigen leveranciers komt.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dans le journal soir de RTL, Christophe Bourroux, journaliste RTL spécialiste de l'automobile, a présenté le tout nouveau volant dévoilé par Peugeot, baptisé "Polygone" qu'il a eu l'occasion de tester. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans le journal soir de RTL, Christophe Bourroux, journaliste RTL spécialiste de l'automobile, a présenté le tout nouveau volant dévoilé par Peugeot, baptisé "Polygone" qu'il a eu l'occasion de tester. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Een paar maanden geleden was het nog ABN Amro zelf die op de snijtafel lag. Het Belgische KBC zou het willen overnemen. Maar nu zijn de rollen omgedraaid, en is ABN degene die het opslokken doet. Voor een kleine miljard euro nemen ze het Haagse NIBC over van eigenaar Blackstone. Een kans om ABN Amro sterker te maken in de Nederlandse markt. En zeker geen beschermingsconstructie tegen een mogelijke overname door KBC, zegt topvrouw Marguerite Bérard. Maar of ze de waarheid spreekt? Dat zoeken we deze aflevering uit. We hebben het ook over de S&P 500. Die heeft voorlopig z'n beste jaren wel even gehad, denkt zakenbank Goldman Sachs. Ze denken dat de Amerikaanse index een mager decennium tegemoet gaat, met maar zo'n 6 procent stijging per jaar. Daarmee zou de VS bij de slechtst presterende regio's horen. Verder hoor je over het volgende topdiner in het Witte Huis. Daar komen hoge piefen van Wall Street langs bij Donald Trump om te luisteren naar wat zijn wensen zijn. En we vertellen je over een topman die al naar die wensen heeft geluisterd, en daarom met radicale eisen voor zijn eigen leveranciers komt.See omnystudio.com/listener for privacy information.

durée : 00:02:51 - Les petits bonheurs, ici Pays de Savoie - Clément, pilote professionnel d'Alpes Montgolfières à Praz sur Arly, profite des vacances pour faire un vol d'entrainement avec son ballon personnel. Il prépare sa "formule 1 des airs", le ballon qui détient le record de France d'endurance. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Il ne reste plus que quatre Grand Prix avant la fin de la saison de Formule 1 et le suspense est total dans la course au titre avec 36 points qui séparent les trois premiers du championnat, Norris, Piastri et Verstappen. Fabrice Jaton et Luc Domenjoz analysent les qualifications du jour et se projettent sur la course de ce dimanche 9 novembre 2026.

  Le sprint final se rapproche et la F1 fait étape sur le mythique circuit d'Interlagos à Sao Paulo pour le Grand Prix du Brésil. Alors que Lando Norris a repris la tête du championnat pour 1 point à son coéquipier Oscar Piastri, le boss de McLaren, Zak Brown a, en conférence de presse, eu une petite phrase qui a pu étonner nombre d'observateurs. Déjà assuré d'être champion constructeur pour la deuxième année consécutive, McLaren assure qu'ils préfèrent perdre le titre pilote comme en 2007 plutôt que trahir l'ADN de l'équipe. Norris et Piastri peuvent-ils se retrouver dans la situation de Alonso et Hamilton en 2007 ? Faut-il que les papayes fassent un choix pour se prémunir du retour de Verstappen ? Avant le GP du Brésil, l'équipe de chroniqueurs de Pole Position vous propose une grande preview pour l'avant-dernier format sprint de la saison.

Presteren onder absolute hoogspanning. Omgaan met immense druk. Het is de dagelijkse wereld van Formule 1-coureurs. Nu de spanning toeneemt in het gevecht om de wereldtitel, duiken we dieper in de mentale worsteling van de coureurs. Want hoe houd je je hoofd koel, als de druk zo hoog wordt. We gaan van de strijd op de baan, naar de strijd in het hoofd. En dat doen we dit keer met coureur en analist Jeroen Bleekemolen, coureur Nicky Catsburg, F1-verslaggever Louis Dekker en sportpsycholoog Sebastian Buurma, die jonge coureurs begeleidt met hun weg naar de top van de autosportwereld.

Le professeur Luc Dupont analyse le coup de maître d'Apple TV, qui obtient les droits de diffusion de la Formule 1 aux États-Unis pour 140 millions $ par an. Une entente historique qui confirme la migration du sport en direct vers le streaming, au détriment des médias traditionnels. Apple mise sur un modèle sans publicité, intégré à son abonnement global, et sur une offre immersive incluant courses, qualifications et contenus exclusifs.

Toute l'actu des sélections nationales et des championnats anglais, espagnol, italien et allemand avec nos légendaires "Drôles de Dames" : Julien Laurens, Fred Hermel, Polo Breitner et Johann Crochet.

Dans ce nouvel épisode du Studio des Légendes, Jacques Vendroux reçoit Gérard Holtz, figure emblématique du journalisme sportif français. Connu pour son énergie et sa passion, il revient sur une carrière exceptionnelle, riche en anecdotes et moments forts.

On dit souvent que la Formule 1 est le plus individualiste des sports collectifs. C'est avant tout un sport collectif car entre les pilotes, ingénieurs, mécaniciens etc... l'entité écurie doit être au-dessus de tout, tout en gardant en tête que son premier adversaire direct reste son propre coéquipier. A travers les âges la F1 a été nourrie par de grandes rivalités, mais laquelle est au-dessus de tout ? Laquelle nous laisse sur notre faim ?

C'est le grand paradoxe de cette saison 2025 de F1 ! Alors que la lutte pour le titre de champion du monde pilote se ressert entre Oscar Piastri, Lando Norris et Max Verstappen, ce qui pourrait nous offrir un final grandiose et une lutte à 3 si rare ces 20 dernières années, en piste, le spectacle est moribond. Entre des performances resserrée, la prolifération de l'air sale et des pneumatiques qui ne dégradent plus, les scénarios de course, hors erreur(s) de pilotes et de McLaren, n'offrent que peu de scénarios réjouissants, et pas assez de batailles en pistes. Alors que les pilotes eux-mêmes s'en sont plaints jeudi lors du traditionnel Media Day, cette saison 2025 est-elle finalement bercée par l'ennui ? Vivement 2026 et la nouvelle ère technologique pour retrouver du spectacle en piste ? Avant le GP du Mexique, l'équipe de chroniqueurs de Pole Position vous propose une grande preview des qualifications et de la course. Oscar Piastri peut-il se relever ? McLaren a-t-il toujours la voiture dominante ?

Er is natuurlijk maar één vraag op het moment; gaat Max het halen of niet? Hij is in ieder geval weer terug in de A-categorie. Verder is er een hele hoop te kiezen in de D en de E-categorie, de plek waar je écht het verschil kan maken. En we gaan nu de laatste fase in, dus wat wordt jouw gameplan? Risico nemen voor een hoge score of je huidige plek consolideren? De laatste fase van dit F1-seizoen bespreken we in aflevering 365 van Radio Scorito.

Lance Stroll krijgt van de FIA een gridstraf van vijf plaatsen en twee strafpunten voor zijn botsing met Esteban Ocon in de sprintrace van Austin. En Max Verstappen heeft volgens Helmut Marko zijn motivatie terug, en met winst in de sprintrace en poleposition verkleint hij zijn WK-achterstand tot 55 punten, waardoor de druk op McLaren toeneemt.

Welkom bij een nieuwe aflevering van F1 Vandaag: Texas Style!

Alors que McLaren a déjà décroché le titre constructeurs, la course au titre de champion du monde des pilotes est loin d'être terminée avant les derniers Grands Prix d'une saison 2025 passionnante.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

  George Russell a remporté le week-end dernier à Singapour, son 2ème Grand Prix cette saison avec une impression de domination sans partage. S'il est considéré en 2025 comme l'autre pilote à avoir le plus performé, avec Max Verstappen, il n'a toujours pas prolongé avec Mercedes. En fin de contrat, l'ancien coéquipier de Lewis Hamilton confirme qu'il a changé de statut, mais a-t-il les faveurs de Toto Wolff qui se refuse à lui accorder plus d'un an de contrat ? De sous coté en 2025, peut-il devenir la grosse cote de 2026 ? L'équipe de Pole Position revient sur l'actu de la semaine : Kalle Rovanperä, le double champion du monde WRC veut rouler en F1 ! Aussi l'occasion de faire le point sur les cotes avant le GP des USA.

De GP van Singapore heeft veel stof doen opwaaien, maar niet vanwege de race zelf. De coureurs hebben kritiek geuit op de tv-regie, en een reactie van een woordvoerder van de Formule 1 heeft de discussie nieuw leven ingeblazen.

Max Verstappen kon in de titelstrijd een overwinning goed gebruiken, maar ondanks de tweede plaats liet hij wel beide McLarens achter zich. In deze terugblik op de Grand Prix van Singapore hebben coureur Ho-Pin Tung en NU.nl-verslaggevers Patrick Moeke en Bas Scharwachter het over het kampioenschap en de kansen van Verstappen.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Portée par son duo Piastri-Norris, McLaren est en passe d'être à nouveau titrée championne du monde de F1 chez les constructeurs ce dimanche 5 octobre 2025 à Singapour. Quant à Max Verstappen, il vise une troisième victoire d'affilée qui pourrait le relancer dans la course au titre. On en parle avec Fabrice Jaton.

Posez toutes vos questions à l'équipe de Pole Position dans ce format 100% interactif + preview du GP de Singapour avant les qualifications ! 

Max Verstappen liet zich afgelopen weekend tijdens zijn debuut in de GT3 meteen zien door te winnen op de Nürburgring, waarna de vraag was of we de Nederlander in 2025 nog terug gaan zien op het historische Duitse circuit. De viervoudig wereldkampioen in F1 heeft daar nu uitsluitsel over gegeven.

La Minute Crooner Attitude, le billet d'humeur de Jean-Baptiste Tuzet, tous les jours de la semaine, 9 h 15 et 19 h 15 sur Crooner Radio. Plus d'informations et podcasts www.croonerradio.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

#Formula1 - Michał Pol opowiada o locie helikopterem… z Mistrzem Świata Formuły 1! Szalone podróże na Grand Prix Japonii i oglądanie ostatniego wyścigu sezonu w garażu zespołu F1 - to (tylko niektóre) historie naszego dzisiejszego gościa!Gwiazda Lewisa Hamiltona nie przetrwa próby czasu? Dlaczego siedmiokrotny mistrz świata sobie szkodzi i nie obroni legendy jak Jordan czy Messi.Geneza hejtu - kierowcy mają dziś trudniej przez presję w social mediach, ale inni sportowcy mają o wiele gorzej! Płonne nadzieje? Max Verstappen i jego szanse na mistrzostwo świata.Grand Prix Singapuru 2025 - najtrudniejszy wyścig sezonu i szalone sposoby kierowców na utrzymanie się w innej strefie czasowej! Do tego miliony Massy, Hornera i kolejna recenzja F1 Movie.Zapraszamy serdecznie!Zwrot 100 zł za zakup OC/AC w Mubi.pl !!!https://bonus.mubi.pl/id-codive-0925-03Regulamin dostępny u organizatora.

Max Verstappen won eindelijk weer eens een race, maar daarachter was McLaren opnieuw aan het stuntelen met teamorders. Deed Oscas Piastri er goed aan om de tweede plaats terug te geven aan Lando Norris? Dat en nog veel meer hoor je van NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter in deze terugblik op de Grand Prix van Italië.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Max Verstappen hoopt op Monza dat het gat met de McLarens wat kleiner is dan op Zandvoort. Veel mensen zijn daarnaast benieuwd hoe de wereldkampioen het in een Racing Bull zou doen, maar NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter zijn het eens: dat gaat sowieso niet gebeuren. Het wordt besproken in deze vooruitblik op de Grand Prix van Italië.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

De een-na-laatste editie van de Grand Prix van Nederland was er opnieuw eentje om in te lijsten. Met een podiumplaats van Verstappen, de pech van Norris en de crashes van de Ferrari's is er weer genoeg te bespreken. Vanuit Zandvoort hoor je NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Sur le buzzer c'est le dernier débat des GG du Sport ! Pile à temps pour s'écharper une dernière fois lors de l'émission…

Er wordt dit weekend regen verwacht in Zandvoort en dus halen fans de poncho's uit de kast en Max Verstappen de regenbanden. Het is de vraag of de wereldkampioen zit te wachten op regen, aangezien vooral de McLaren het beste lijkt onder natte omstandigheden. We blikken vooruit op de Grand Prix van Nederland met coureur Ho-Pin Tung en NU.nl-verslaggevers Patrick Moeke, Joost Nederpelt en Bas Scharwachter.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Les coulisses de l'épisode avec Julien FEBREAU.Pour découvrir l'épisode en entier, tapez "Julien FEBREAU" sur votre plateforme d'écoute.Si tu veux ta casquette "Dans La Boîte à Gants" : https://shop.danslaboiteagants.fr_________________________________________________________"Dans La Boîte à Gants », c'est 200 épisodes avec des légendes de l'automobile et de la moto ! Pense à regarder ceux d'autres personnages qui te plaisent !

REDIFF - C'est un mystère qui dure depuis plus de dix ans. L'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1, peut-être même le plus grand, Michael Schumacher vit caché, surprotégé par ses proches depuis son accident de ski de 2013. Comment va-t-il ? Est-il conscient ? Son état évolue-t-il ? Impossible d'avoir de réponses précises à toutes ces questions. Ce qui est sûr, c'est qu'il aura marqué son sport de son empreinte comme aucun autre pilote. Schumacher, le prodige allemand, le météore, la tête brûlée, qui est-il vraiment ?Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Si tu veux ta casquette que je porte dans la vidéo, c'est par ici : https://shop.danslaboiteagants.fr_________________________________________________________"Dans La Boîte à Gants », c'est 200 épisodes avec des légendes de l'automobile et de la moto ! Pense à regarder ceux d'autres personnages qui te plaisent !

Si tu veux ta casquette "Dans La Boîte à Gants" que je porte dans l'épisode sur YouTube, c'est par ici : https://shop.danslaboiteagants.fr_________________________________________________________"Dans La Boîte à Gants », c'est aussi + de 180 épisodes, avec des légendes de l'automobile et de la moto ! Pense à regarder ceux d'autres personnages qui te plaisent !

Op de Hungaroring schudde Lando Norris zijn teamgenoot Oscar Piastri van zich af, gaf Red Bull aan Max Verstappen de slechtste auto van het seizoen en viel Lewis Hamilton opnieuw flink tegen. Dat en nog veel meer hoor je van NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter in deze terugblik op de Grand Prix van Hongarije.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

PODCAST - C'est la trêve estivale et au sortir des 14 premiers grands prix, les deux pilotes McLaren semblent intouchables alors qu'en queue de classement Pierre Gasly déploie tout son talent pour maintenir l'écurie tricolore en vie.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À 31 ans, Nico Rosberg est sacré champion du monde de Formule 1 et quitte la compétition au sommet, défiant toutes les attentes.Aujourd'hui, il est devenu un entrepreneur engagé, investisseur militant pour un avenir responsable. Alors que l'on a admiré les pilotes lors des Grand Prix de l'été, je vous propose de (re)plonger l'histoire d'un pilote pas comme les autres…

Chaque jour, retrouvez le journal de 19h de la rédaction d'Europe 1 pour faire le tour de l'actu. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

BEST OF - Durant tout l'été, retrouvez le meilleur de Philippe Caverivière. Ecoutez Best-of - L'oeil de Philippe Caverivière du 31 juillet 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Na maanden van speculeren kunnen al geruchten rondom Max Verstappen eindelijk de prullenbak in. Hij rijdt in 2026 'gewoon' bij Red Bull Racing en daarom zal het team hopen dat de rust terugkeert. Op de Hungaroring worden die eerste stappen gezet en daarom blikken we vooruit op de Grand Prix van Hongarije.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Op een druilerig Spa-Francorchamps was er potentie voor een geweldige regenrace, maar de FIA durfde het door het slechte zicht niet aan. Wel zagen we Oscar Piastri winnen en zien we Max Verstappen tóch wel bij Red Bull blijven. Dat en nog veel meer hoor je in deze terugblik op de Grand Prix van België.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

De Formule 1 had drie weken rust, maar de geruchten rondom Max Verstappen naar Mercedes nemen alleen maar toe. Zo zou zijn boot bij die van Toto Wolff gespot zijn voor de kust van Sardinië. Dat en nog veel meer hoor je in deze vooruitblik op de Grand Prix van België.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Chaque jour, retrouvez le journal de 19h de la rédaction d'Europe 1 pour faire le tour de l'actu. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

De Amerikaanse belastingbetaler is in één klap de grootste aandeelhouder van een beursbedrijf. Het gaat om MP Materials, een bedrijf dat zeldzame aardmetalen wint en verwerkt. Het aandeel schoot gister meer dan 50 procent omhoog, nadat bleek dat het Amerikaanse ministerie van Defensie zich inkocht. Deze aflevering kijken we wat de Amerikanen precies met die aankoop willen, maar vooral ook wat volgt? Wat een ding is zeker, dit is een ongekende stap. Gaat de regering nog meer aandelen van beursbedrijven opkopen? Verder kijken we naar wéér een nieuw rondje tarieven van Trump. Hij bestookt nu de buurman, Canada. En zegt dat er een standaardtarief komt voor veel andere landen. Toch lijkt het beleggers allemaal niet meer te boeien. Zijn ze tarieven-moe? Ook bereiden we je voor op het cijferseizoen, dat ASML aanstaande woensdag in ons land aftrapt. Verder in deze aflevering: Amazon stopt nóg meer in Anthropic. Het bedrijf achter de AI-bot Claude. Nike trapt een baas van een dochterbedrijf op straat. Bij Levi's loopt het beter: dat verhoogt de omzet- en winstverwachting. Ben & Jerry's hebben een nieuwe baas. Jamie Dimon heeft kritiek op ons. Europa! See omnystudio.com/listener for privacy information.

Stéphane SARRAZIN est un pilote de génie et touche-à-tout, de la Formule 1 aux 24h du Mans en passant par le rallye. Vous allez découvrir le parcours et les anecdotes de dingue de ce grand champion. Ah au fait, je n'en ai pas encore beaucoup parlé mais depuis quelques mois, je travaillais sur l'écriture d'un livre retraçant les coulisses de près de 5 ans d'existence pour Dans La Boite à Gants à travers 30 portraits d'invités que j'ai choisi parmi les nombreux que j'ai pu avoir sur ce podcast. Je raconte aussi les anecdotes de tournage... L'écriture du livre est enfin terminée. Il sera disponible un peu avant Noël pour être sous le sapin. _____________________

À l'occasion de la sortie en salles de "F1", un des blockbusters de l'été avec Brad Pitt, tourné dans les coulisses des Grands Prix de Formule, Florian Gazan vous explique pourquoi on parle d'écuries pour les équipes de Formule 1. Dans "Ah Ouais ?", Florian Gazan répond en une minute chrono à toutes les questions essentielles, existentielles, parfois complètement absurdes, qui vous traversent la tête.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tu veux que je te raconte l'histoire de la course de Formule 1 la plus lente? Alors attrape ta brosse à dents, ton dentifrice, et c'est parti!