Podcasts about Sainz

El dibujante José Luis Munuera nos acerca a Su olor después de la lluvia, editado por Astiberri. Se trata de la adaptación de la novela francesa homónima de Cédric Sapin-Defour que fue el libro de no ficción más vendido de 2023.Con Laura Fernández hacemos un recorrido por las novelas de viajes en carretera con la biografía de Carolyn Cassady, Fuera de la carretera; Héroes de la frontera, de Dave Eggers, publicada por Random House, y A cuatro patas, de Miranda July, editada por Random House.De la mano de Ángela Núñez entramos al Museo del Traje, que en su centenario recupera en la colección permanente algunas de las piezas más icónicas.Cerramos acercándonos al Festival Sierra Sonora en La Rioja. Un encuentro que busca a través de la cultura dinamizar la España vaciada y que este año cumple su quinto aniversario como explica su fundador, Álvaro Sainz.Escuchar audio

Jornalismo e reflexões sobre a Fórmula 1. Para apoiar o nosso projeto, basta se tornar membro do canal e curtir as premiações: https://www.youtube.com/channel/UCXeOto3gOwQiUuFPZOQiXLA/join   Se preferir um formato diferente de Apoio, confira as facilidades do http://www.apoia.se/cafecomvelocidade para ajudar o Café a crescer e se manter no ar.   E se você curte a agilidade e rapidez do PIX, você pode se tornar apoiador através da chave cafecomvelocidade@gmail.com (este também é o nosso endereço para contato)   APOIANDO O CAFÉ VOCÊ RECEBE: Faixa Café com Leite - Acesso a um grupo exclusivo de membros do canal no whatsapp Faixa Capuccino - O mesmo benefício + acesso a LIVES Exclusivas toda terça-feira pós GP de Fórmula 1 Faixa Extra Forte - Os mesmos benefícios + concorre em sorteios de assinaturas da F1TV até o FINAL DE 2026 ! Faixa Premium - Os mesmos benefícios + concorre também a miniaturas de F1, acesso ao grupo Premium, pode PARTICIPAR das LIVES Exclusivas  e concorre a ingressos para o GP do Brasil de F1 de 2025 em Interlagos   Não deixe de nos seguir no X / Twitter (@cafevelocidade) e no Instagram (@cafe_com_velocidade)  Siga nossa equipe no X / Twitter: @ricardobunnyman, @brunoaleixo80 e @camposfb   Conheça a Noovamais: mais do que uma corretora, uma revolução no mercado de seguros e financiamentos! Acesse www.noovamais.com.br e confira também no Insta @NoovaMais   #formula1  #f1  #f12025 #hungariangp #hungaroring #gphungria   #belgiumgp  #spafrancorchamps #gpbelgica  #britishgp  #britishgrandprix  #british #silverstone #inglaterra   #austriangp  #austria #gpaustria  #canadiangp  #canadiangrandprix #canada #gpcanada  #spanishgp  #spain  #gpdaespanha  #monacogp   #monaco  #gpmonaco  #emiliaromagnagp #imolagp #imola #gpimola  #miamigp #miami #gpmiami  #saudiarabiangp  #saudiarabia #gparabiasaudita  #bahraingp #bahraingrandprix #bahrain #gpbahrain #gpbahrein  #japanesegp #japangp #japão #gpjapão  #chinesegp  #gpchina  #australiangp  #australiangrandprix  #ausgp  #australia  #gpaustralia  #f1testing  #noticiasdaf1 #formulaone  #f1today  #f1tv #f1team  #f1teams  #f1agora  #f1brasil  #preseason2025  #ferrari  #mercedes  #redbull  #redbullracing  #lewishamilton  #maxverstappen  #charlesleclerc  #carlossainz  #fernandoalonso  #mclaren  #landonorris  #oscarpiastri  #georgerussell   #podcast  #podcasts  #podcasting  #automobilismo  #raceweekend  #raceweek  #f12024 #formula12024  #f1news  #f12026 #alpine #alpinef1 #f1motorsport #f1moments #f1movie 0:00  Além da Velocidade chega para falar de F1 e Ferrari 10:18  Análise Vasseur: crítica justa X troca de comando  24:59  O momento da Ferrari e seu histórico recente 30:47  A Ferrari e a importância do projeto do carro de 2026 40:25  Hungria 2024: importante não esquecer o vexame 45:45  Sainz: o quanto está devendo e o quanto não está ? 52:00  Vasseur, Horner e o novo perfil dos chefes de equipe 56:17  Questão sobre as Sprint e tabela da Pirelli da Hungria 1:03:05  Campos analisa a má fase de Hamilton na Ferrari 1:13:06  Uma forte e possível razão p/ a queda da Mercedes 1:19:31  Há relação entre a fase de Hamilton e o efeito solo ? 1:23:38  Análise: a confirmação de Verstappen na Red Bull 1:33:48  Há possibilidade da Red Bull vender a sua equipe B ?    

En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, María Sainz, esposa de Israel Vallarta, habló sobre la orden de liberación de Vallarta tras 19 años en prisión sin sentencia.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Este país ha cambiado mucho desde 1997, el año que Inés Sainz (Bilbao, 1975) ganó Miss España. Ahora queda lejano ese concurso de mises, pero en su momento era como ganar Eurovisión. Había mucha menos oferta de entretenimiento y no teníamos famosos en cada esquina.Un podcast de THE OBJECTIVE

Hablamos en Bogotá con Roberto Deniz, periodista de Armando Info; en la misma ciudad con José Manuel Restrepo, ex ministro de Comercio, y en Soria con José Ángel González Sainz, director cultural del Centro Internacional Antonio Machado

Antes nos ilusionábamos ante un Gran Premio de Fórmula 1 con lluvia y condiciones cambiantes, pero ahora lo tenemos. La FIA no quiere correr con el líquido elemento sobre el asfalto y nos priva del espectáculo. La victoria de la carrera en seco se la llevó Piastri ante un Norris que volvió a perder su pole. En cuanto a los españoles, mal fin de semana para ellos, acabando Sainz y Alonso en las últimas posiciones. Ah, también ¡cargamos contra la Fórmula E! Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

Oscar Piastri RETURNS at Spa looking like a WDC if we've ever seen one. The McLaren drama/dominance continues, and it looks like we're officially entering our Max Verstappen fan era? We unpack how the most dominant driver on the grid is suddenly giving main character energy in all the right ways, and what's changed in how fans (and we) are seeing him.Meanwhile, Albon & Sainz brought the heat on different days aka the Williams Little Engines That Could. And Cadillac appears to have locked in a lineup that reads Bridesmaids in the best way.Plus: Hungary predictions, the future of Red Bull, and a pulse check on Mercedes and Haas (are they doing okay?)Next up, Hungaroring! For more high-octane content, send us your race reactions or dish out some F1 tea:twitter: @modepushf1instagram: @modepushf1web: www.mode-push-f1.come-mail: modepushf1@gmail.com

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde El Paddock! Comenzamos con la pregunta que todos tuvimos: ¿Pudo haber ganado Norris si McLaren le daba prioridad en estrategia?Esta semana, el Gran Premio de Bélgica nos dejó uno de los fines de semana más técnicos y polémicos del calendario. En prácticas y Sprint Qualy, McLaren mostró solidez con Piastri al frente, mientras Red Bull apostó por una configuración de baja carga para anticiparse a la lluvia. Piastri sorprendió llevándose la Pole Sprint por casi medio segundo, y aunque arrancó primero en la Sprint, Verstappen le arrebató el liderato en la primera vuelta y nunca lo soltó.En la Qualy principal, Norris firmó su cuarta Pole del año, apenas por delante de Piastri. Leclerc salvó a Ferrari con un P3, mientras Hamilton y Aston Martin vivieron una de sus peores jornadas, quedando eliminados temprano.La carrera fue una clase estratégica: Piastri tomó el liderato desde la vuelta 1 y no lo soltó, beneficiándose del “undercut” y ejecutando una carrera perfecta. Norris intentó estirar su stint sin detenerse, pero la jugada no le funcionó. Leclerc cerró el podio y Hamilton aprovechó el cambio temprano a slicks para escalar seis posiciones y ser nombrado Driver of the Day. En contraste, Alonso, Sainz y Tsunoda pagaron caro por detenerse tarde.Cerramos con la previa del GP de Hungría y un repaso del estado del campeonato: McLaren sigue al frente tanto en pilotos como en constructores, con la batalla interna entre Piastri y Norris más viva que nunca.En NASCAR, Bubba Wallace hizo historia al ganar la Brickyard 400 en Indianápolis, convirtiéndose en el primer piloto afroamericano en conquistar una carrera de la triple corona. Daniel Suárez, en contraste, volvió a tener una jornada complicada tras verse involucrado en un accidente múltiple que lo dejó fuera de competencia. Ya suma seis DNFs en 2025 y se confirmó su salida de Trackhouse al finalizar la temporada.En Formula E, Nick Cassidy dominó ambas carreras del London E-Prix con Jaguar, consolidando al equipo como líder del campeonato junto a Porsche. Analizamos cómo esta categoría se ha consolidado como el futuro eléctrico del automovilismo con respaldo oficial de la FIA hasta 2048. Hablamos también del impacto que esto tiene en manufactura, estrategia energética y cómo Jaguar, Porsche y Nissan están capitalizando esta ventana tecnológica con dominio absoluto en el Top 5.Además, en Pregúntale a Memo, respondemos todo sobre técnicas de manejo en lluvia, experiencias personales y lo que implica correr al límite bajo condiciones extremas. También tenemos un nuevo Alex Facts y muchas historias detrás de pista que no te puedes perder.Sigue interactuando con nosotros para aparecer en la sección de #PreguntaleAMemo, donde tus preguntas serán respondidas por nuestros hosts con análisis directo, claro y al grano.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, anuncios y contenido que solo compartimos con nuestra comunidad.

Entrevista en Hoy por Hoy Ribera con Juan Sainz, apasionado del folklore tudelano y auntor de un libro sobre La Jota de Tudela "Viva la Pepa" que publicará en septiembre y que desmonta algunos mitos en torno a esta pieza musical que Tudela baila desde hace décadas también cada noche de Fiestas

Adolfo Sainz, presidente de CONFERCO | El comercio rural de Castilla y León, preparado para el verano: "El comerciante de un pueblo pequeño es un héroe porque eso no es un negocio, es un acto social"

¡Casa llena! Jorge, junto a Lidia Correa (@lidia_correaj) y Carlos Castrejón (@castree77) Nos cuentan por qué Carlos Sainz no fue elegido por Red Bull y qué tanto peso tiene su temporada frente a la de Tsunoda. Además: todo sobre el filming day privado de Ferrari, el nuevo neumático de Pirelli y el rumor que conecta a Checo Pérez con Cadillac.En IndyCar: Pato O'Ward sigue con paso firme en la pelea por el campeonato.Final Lap es presentado por Santander#SantanderEsLaFórmulaCaliente.mx: más acción, más diversión Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Neste episódio do Em Ponto, #714, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre o GP da Bélgica, que marca a abertura da segunda metade da temporada 2025 da Fórmula 1. No segundo bloco, o destaque vai para a Racing Bulls, que entrou na mira da FIA para 2026. O programa também aborda a possível dupla entre Sainz e Verstappen, a evolução da Sauber em 2025 e a chance de retorno da Argentina à F1 com a reforma de seu autódromo.

¿Por qué F1 quiere fuera a Colapinto?

Jornalismo e reflexões sobre a Fórmula 1. Para apoiar o nosso projeto, basta se tornar membro do canal e curtir as premiações: https://www.youtube.com/channel/UCXeOto3gOwQiUuFPZOQiXLA/join   Se preferir um formato diferente de Apoio, confira as facilidades do http://www.apoia.se/cafecomvelocidade para ajudar o Café a crescer e se manter no ar.   E se você curte a agilidade e rapidez do PIX, você pode se tornar apoiador através da chave cafecomvelocidade@gmail.com (este também é o nosso endereço para contato)   LINK para a LIVE com análise completa sobre os MOTORES 2026 : https://www.youtube.com/watch?v=YKjBOm08III LINK para a LIVE sobre os bastidores de Verstappen e Sainz na Toro Rosso: https://www.youtube.com/watch?v=GHJ6dDAEiEM   APOIANDO O CAFÉ VOCÊ RECEBE: Faixa Café com Leite - Acesso a um grupo exclusivo de membros do canal no whatsapp Faixa Capuccino - O mesmo benefício + acesso a LIVES Exclusivas toda terça-feira pós GP de Fórmula 1 Faixa Extra Forte - Os mesmos benefícios + concorre em sorteios de assinaturas da F1TV até o FINAL DE 2026 ! Faixa Premium - Os mesmos benefícios + concorre também a miniaturas de F1, acesso ao grupo Premium, pode PARTICIPAR das LIVES Exclusivas  e concorre a ingressos para o GP do Brasil de F1 de 2025 em Interlagos   Não deixe de nos seguir no X / Twitter (@cafevelocidade) e no Instagram (@cafe_com_velocidade)  Siga nossa equipe no X / Twitter: @ricardobunnyman, @brunoaleixo80 e @camposfb   Conheça a Noovamais: mais do que uma corretora, uma revolução no mercado de seguros e financiamentos! Acesse www.noovamais.com.br e confira também no Insta @NoovaMais   #formula1  #f1  #f12025  #britishgp  #britishgrandprix  #british #silverstone #inglaterra   #austriangp  #austria #gpaustria  #canadiangp  #canadiangrandprix #canada #gpcanada  #spanishgp  #spain  #gpdaespanha  #monacogp   #monaco  #gpmonaco  #emiliaromagnagp #imolagp #imola #gpimola  #miamigp #miami #gpmiami  #saudiarabiangp  #saudiarabia #gparabiasaudita  #bahraingp #bahraingrandprix #bahrain #gpbahrain #gpbahrein  #japanesegp #japangp #japão #gpjapão  #chinesegp  #gpchina  #australiangp  #australiangrandprix  #ausgp  #australia  #gpaustralia  #f1testing  #noticiasdaf1 #formulaone  #f1today  #f1tv #f1team  #f1teams  #f1agora  #f1brasil  #preseason2025  #ferrari  #mercedes  #redbull  #redbullracing  #lewishamilton  #maxverstappen  #charlesleclerc  #carlossainz  #fernandoalonso  #mclaren  #landonorris  #oscarpiastri  #georgerussell   #podcast  #podcasts  #podcasting  #automobilismo  #raceweekend  #raceweek  #f12024 #formula12024  #f1news  #f12026 #alpine #alpinef1 #f1motorsport #f1moments #f1movie

Hacía tiempo que no teníamos una carrera tan entretenida como esta, con condiciones de pista cambiantes y un poco de locura en casi todos los puntos, lo que permitió a Hülkenberg realizar una espectacular remontada para acabar subido al primer podio de su carrera. Por delante, los McLaren estuvieron en otro mundo y Verstappen cometió algunos errores que le privaron de la lucha. Fernando Alonso volvió a puntuar, al contrario que Sainz y Colapinto. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

Da gusto empezar con buenas noticias: otra excelente carrera, esta vez en Silverstone, que no nos dejó despegar los ojos de la pantalla. Estuvo realmente interesante y tuvimos un fin de semana más que completito desde el sábado, con la inesperada pole de Verstappen. En este primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 se analiza a fondo el fin de semana en Gran Bretaña. Poles inesperadas y victorias trabajadas. Después de la Pole de Verstappen, el sábado, la carrera estuvo más que interesante con victoria de Norris después de un error garrafal, aunque comprensible por la falta de experiencia, de Piastri antes de la relanzada tras el coche de seguridad. Sanción, a mi juicio, merecida. Lo cierto es que McLaren está intratable, con un coche sólido tanto en seco como en mojado, pero por detrás tenemos un avispero bien agitado. Sólo hay que ver quién completó el podio: Nico Hulkenberg, con un Sauber y, por fin, atesorando ya su primer podio en F1. Tremendo cómo ha cambiado este equipo con Matia Binotto y Jonatahn Wheatley. Lo que deja en evidencia el error de Sainz por no fichar por Audi, pero quién podría haber previsto esto. Por cierto, imagen regular de los Williams, que mejoraron mucho en carrera, con Albon, una vez más, en los puntos. Sainz, por su parte, protagonizó una salida de pista que le hizo perder posiciones clave y terminó fuera de los puntos. La lluvia mejoró, aún más, el espectáculo. Qué bien vino la lluvia británica veraniega, la verdad. Los dos Astons acabaron en puntos, con Stroll por delante de Alonso gracias a una mejor estrategia, pero que el canadiense supo aprovechar sin errores de bulto. La carrera comenzó con una parrilla mixta en cuanto a neumáticos: varios pilotos, entre ellos Russell y Leclerc, apostaron por gomas de seco, mientras el cielo amenazaba con lluvia. Verstappen partía desde la pole y logró defender su posición en la salida, aunque pronto sería superado por Piastri y posteriormente por Norris. La aparición de la lluvia obligó a los equipos a adaptarse rápidamente con estrategias de cambio a neumáticos intermedios, lo que dio lugar a múltiples errores, pero también a aciertos cruciales, que nos dejaron mucho entrenamiento en la carrera. Primer podio (tras 15 años) de Hülkenberg. Uno de los grandes protagonistas fue Nico Hülkenberg, quien consiguió su primer podio en Fórmula 1 tras una brillante actuación con el equipo Sauber. Su rendimiento confirma el gran paso adelante del equipo. Por otro lado, Verstappen tuvo una carrera irregular: tras la penalización a Piastri parecía tener posibilidades de luchar por el podio, pero un error en la relanzada le hizo caer posiciones y terminó quinto. Mercedes tuvo momentos destacables y también su antigua estrella, Hamilton, adelantando a Russell y Gasly en una buena remontada. Ahora tocan dos semanas de descanso, estamos a mitad de temporada, y, aunque parece que el Campeonato está decidido – se lo llevará un McLaren – el “avispero” que hay detrás promete un final de temporada apasionante. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

CopeGP especial F1 en Silverstone. Hablamos con Alonso y Sainz. Entrevistas al ganador del fin de semana Mari Boya, y a Nani Roma. El piloto del Dakar nos cuenta la mejoras del Ford Raptor y sus charlas en el paddock de la F1. Previa Alemania MotoGP.

The valleys in Spielberg may be picturesque, but as the temperature heats up in the title battle, will the racing be as beautiful? SHOW NOTES BOT in frame for Alpine gig Sainz drops FIA president bid Red Bull in talks with Vettel about replacing Marko Perez: Red Bull is sorry now, aren't the Support the show on Patreon and get all our bonus episodes! Follow us on the socials Email us at shiftf1podcast@gmail.com Join our fantasy league with invite code P46XBLLQJ06 New to F1? Check out our primer episode Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Excelente fin de semana el pasado, con una Fórmula 1 que dio un excelente espectáculo y un Rally Acrópolis, como siempre, muy vistoso, pero, además con un Tänak imperial. El Podcast Técnica Fórmula 1 analiza en el primer programa de la semana la carrera en Spielberg, llena de buenas luchas, estrategia, adelantamientos, polémicas y accidentes. Austria: McLaren al límite, Alonso magistral y Williams en crisis. El Gran Premio de Austria nos dejó una excelente, gracias a una carrera llena de emoción, estrategias variadas, adelantamientos y varios incidentes clave. Desde las sesiones libres y la clasificación, el fin de semana ya prometía, y la carrera del domingo no decepcionó. La lucha interna entre los McLaren, los problemas de varios equipos y las maniobras de algunos veteranos marcaron un GP con ingredientes de gran calidad, que es como se cocina algo delicioso. McLaren ofreció una batalla vibrante entre sus dos pilotos. Muy bien Norris aguantando todo y plantando cara realmente a Piastri. Logró mantener la posición inicial frente a un Piastri muy agresivo desde la primera vuelta. El equipo permitió el duelo directo entre ellos, lo que generó tensión y emoción en cada vuelta. En la vuelta 11 se dio un adelantamiento y contraataque entre ambos, y en la vuelta 20, Piastri casi provoca un accidente entre compañeros. A pesar de ello, el equipo no impuso órdenes, algo que tendrán que hacérselo ver. Muy mal Williams con los dos coches abandonando y con Sainz ni pudiendo hacer la salida. Y muy bien Alonso, que es un perro viejo y volvió a hacer una de sus alonsadas. Maravilloso que tenga ya los mismos puntos que Stroll (y lo que le queda). Verstappen: poco que hacer. Otro punto relevante fue el incidente en la vuelta 1, cuando Antonelli se llevó por delante a Verstappen y tuvo que salir el coche de seguridad. Tsunoda, por su parte, protagonizó una jornada polémica: primero al sacar a Stroll de pista en la vuelta 18 y luego con un toque a Colapinto en la 31, lo que le costó una sanción de 10 segundos. En el paddock, su frustración era visible. Pero Colapinto tampoco estuvo “sembrado”: estuvo a punto de provocar un incidente serio con Piastri, lo que le costó 5 segundos de penalización. Alonso y las estrategias. En cuanto a las estrategias, la carrera en Austria parecía que iba a ser a dos paradas, por el calor, pero hubo un par de pilotos que optaron por una sola parada: Alonso y Lawson. Alonso, siempre astuto, gestionó perfectamente su única parada y volvió a demostrar su maestría, aprovechando el DRS y las circunstancias de carrera. En las vueltas finales, el asturiano protagonizó un duelo con Bortoleto que captó la atención de todos, utilizando de forma inteligente las herramientas disponibles en pista y la circunstancia de ser doblado para sacar ventaja. Fue la estrella del corralito entre sus compañeros, especialmente con Lawson y Bortoleto. En resumen, Austria ofreció una carrera muy entretenida, con una mezcla de talento joven, experiencia, errores costosos y un dinamismo que mantuvo el interés hasta el final. McLaren consolidó su estado de forma, Ferrari se llevó el tercer y cuarto puestos, sin hacer aspavientos, y Alonso volvió a sacar oro de una situación complicada. Un fin de semana más que completo para los aficionados, en el que nos hubiera gustado mucho ver qué podía haber hecho Verstappen. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock! Esta semana repasamos todo lo que dejó el GP de Austria: Lando Norris firma una victoria clave para su temporada, mientras Oscar Piastri se queda corto por estrategia. ¿Se aprieta el campeonato? ¡Solo 15 puntos los separan con 13 carreras por delante!Además, el caos arrancó desde la primera curva con Antonelli sacando a Verstappen de carrera tras un error que lo dejará penalizado en Silverstone. Ferrari, aunque aún lejos de McLaren, confirma mejoras con el nuevo piso. Hamilton mejora en ritmo, pero vuelve a chocar con su ingeniero Ricardo Adami. George Russell, sin velocidad y víctima de las altas temperaturas, apenas logra rescatar un P5. Las verdaderas sorpresas vinieron desde el fondo: Lawson en P6, Alonso en P7 y un Sauber presente con Bortoleto y Hulkenberg en los puntos.Sainz vive un fin de semana desastroso: errores en qualy, frenos incendiados antes de largar y nula competitividad. Albon abandonó tras rodar en P6, dejando a Williams sin premio. McLaren, por su parte, reafirma su estatus de contendiente al título y piensa hacer suyo el campeonato.Pero eso no es todo. Esta semana lanzamos una dinámica exclusiva para la comunidad de Desde el Paddock: estamos regalando un póster oficial de "Formula 1 La Película", firmado por Brad Pitt, Kerry Condon, Damson Idris y el director Joseph Kosinski. Una pieza de colección que llegó directo desde el tour promocional en México y que puede ser tuya. Para participar, entra a nuestro canal de difusión en Instagram, responde correctamente una pregunta sobre el rodaje de la película y sigue a nuestras cuentas y partners oficiales. El ganador será anunciado este lunes 7 de julio. ¡No te lo puedes perder si eres fan del cine y de la F1!En NASCAR, el inicio del nuevo In‑Season Challenge trajo caos y emoción en la Quaker State 400 desde Atlanta. La carrera se definió en la última vuelta con un gran movimiento de Chase Elliott, que logra su primera victoria del año frente a su gente. El múltiple accidente de la vuelta 69 eliminó a más de 20 autos y redefinió el bracket de la competencia. Chevrolet consolida su dominio y la lucha por los playoffs se intensifica.Gracias a Aeroméxico Rewards por unirse al equipo y recuerda que puedes participar por un boleto doble para el Gran Premio de México y por la oportunidad de estar en un episodio en vivo. Solo hazte socio desde el QR en pantalla o el link en nuestra bio de Instagram y participa en la dinámica del capítulo del 8 de julio.Sigue interactuando con nosotros para aparecer en la sección de #PreguntaleAMemo donde tus preguntas serán respondidas por nuestros hosts con análisis directo, claro y al grano.Recuerda seguirnos en todas las redes sociales de #DesdeElPaddock para no perderte ningún anuncio, contenido especial y dinámicas exclusivas con la comunidad.

To the Austrian GP where the grass catches fire, Sainz brakes catch fire, Lando is on fire (in terms of performance) and Ferrari have too many spreadsheets to look at. We hope you enjoy. Warning: this podcast occasionally contains strong language (which may be unsuitable for children), unusual humour (which may be unsuitable for adults), and...

To the Austrian GP where the grass catches fire, Sainz brakes catch fire, Lando is on fire (in terms of performance) and Ferrari have too many spreadsheets to look at. We hope you enjoy. Warning: this podcast occasionally contains strong language (which may be unsuitable for children), unusual humour (which may be unsuitable for adults), and...

Previa del Real Madrid - Salzburgo del Mundial. Actualidad del Atlético de Madrid. La pelea de Topuria en Las Vegas. Sainz no presidirá la FIA. VayaFiesta.

Estamos de suerte porque, a pesar de que la carrera de F1 en Canadá no fue estratosférica, bien es cierto que fue más que decente. A lo que hay que añadirle una preciosa edición de las 24 de Lemans y una memorable carrera en la Indy en Bommarito. Así que hemos tenido un gran fin de semana de motor que toca analizar, bien a fondo, esta semana en el Podcast Técnica Fórmula 1. Gran victoria de Russell. En Canadá gran victoria impecable de Russell, que logró un Hat Trick, seguido del que siempre está, Verstappen, y de Antonelli, que firmó su primer podio en F1 con 18 añitos, mostrando gran solidez al resistir la presión de los McLaren durante buena parte de la carrera. Excelente rendimiento, por tanto, de Mercedes. Carrera que tuvo muchas cosas, sobre todo, estrategia, algunos buenos adelantamientos, muchas investigaciones, polémicas y hasta choque de compañeros de equipos, ni más ni menos que en McLaren. Por supuesto, también la FIA puso su picante que, esta vez, quedó en nada. Los dos españoles, Alonso y Sainz, recogieron puntos, lo que siempre hace que la carrera se vea mejor. Decisiones estratégicas. La carrera estuvo marcada, como decimos, por la gestión de neumáticos, las decisiones estratégicas en boxes y por una gran variedad de sanciones e incidentes. Mientras algunos equipos apostaron por una sola parada, otros no pudieron evitar las dos, lo que abrió un amplio abanico táctico. La parada temprana de Verstappen en la vuelta 13 marcó una pauta, y pilotos como Albon y Leclerc protagonizaron momentos polémicos por radio debido a decisiones de equipo (que ellos consideraron) cuestionables. El comportamiento de los equipos dio para mucho, al ser tan diverso: Mercedes acertó de pleno, mientras que McLaren mostró gran ritmo pero arriesgó innecesariamente al final, lo que derivó en un toque entre Norris y Piastri a solo tres vueltas del final. Este incidente generó controversia, ya que solo se sancionó con cinco segundos a Norris y sin puntos de penalización, al considerar la FIA que no tuvo mayores consecuencias. La acción fue criticada por el equipo, que cuestionó si valía la pena comprometer la carrera de ambos coches por esa maniobra. Ferrari, frustración de ambos lados. Ferrari tuvo un rendimiento desigual, con Leclerc claramente frustrado con su estrategia. Hamilton se llevó para adelante a una marmota y rompió el suelo, lo que destrozó también su carrera. RB y Aston Martin pasaron más desapercibidos, pero Alonso consiguió sumar puntos… y terminó muy contento, sobre todo por el rendimiento del coche en la clasificación del sábado. Sainz, por su parte, más decepcionado, pues parece que el coche tenían un problema y desde el equipo no le dejaban apretar más… finalmente, fue décimo, mientras su compañero tuvo que abandonar. El “espectáculo” post carrera. La carrera también estuvo salpicada por sanciones postcarrera, como la de Stroll por su maniobra con Gasly (10 segundos y dos puntos en el carnet) y la advertencia generalizada a los que adelantaron con coche de seguridad. Al final no hubo penalizaciones, como hubiera sido correcto siguiendo el reglamento, entre otras cosas porque parece que ninguno de los pilotos involucrados conoce el reglamento adecuadamente y fue una situación excepcional. También el caso de Ocon, con un brake test a Sainz, quedó sin sanción. En resumen: GP de Canadá interesante por las estrategias, pero no excesivamente espectacular. Eso sí, con mucha, mucha polémica y mucho que debatir y analizar. Y si hay que escoger algo del Gran Premio, nos quedamos con el doble podio de Mercedes, la consistencia de Russell y la firmeza de Antonelli. Y, como no, con el inefable caso Verstappen: con un coche bastante peor que los McLaren (y los Mercedes) y a punto de cumplir una sanción por puntos en la licencia, y el tío se marca, una vez más, una soberbia carrera y un podio. Ahí sigue, en la lucha por el título sin nadie que le ayude. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock! En este episodio lleno de sorpresas podrás encontrar una entrevista exclusiva con Brad Pitt, Damson Idris y Kerry Condon; el cast de la película de F1 y las opiniones de la película que todos estamos esperando directamente desde la alfombra roja. Gracias a Aeroméxico Rewards por ser parte del equipo. Recuerden que pueden participar por un boleto doble al GP de México y asistir a un capítulo con público. Solo tienen que hacerse socios desde el link en nuestro Instagram y participar en la dinámica.Entramos directo al análisis del GP de Canadá, donde George Russell se llevó la redención completa: Pole el sábado y victoria el domingo. Mercedes volvió a liderar una carrera de principio a fin con un Russell dominante, sin errores y controlando cada vuelta. ¿Es este el verdadero regreso del equipo alemán?Verstappen, consistente y táctico, ejecutó dos undercuts clave para contener a Kimi Antonelli, quien firmó su primer podio en Formula 1 tras una gran arrancada y un duelo inteligente contra Max. Red Bull, eso sí, protestó contra Russell por maniobras detrás del safety car… ¿con o sin fundamento?La tensión estalló en McLaren. A pocas vueltas del final, Norris y Piastri se tocan luchando por posición. El resultado: puntos perdidos, disculpas públicas de Lando y un mensaje claro de que la pelea por el campeonato ya no es cordial. ¿Se pudo evitar? ¿Quién tuvo la culpa? Lo analizamos a fondo.Ferrari, una vez más, lejos de los líderes. Leclerc discutió con su ingeniero sobre si seguir con el Plan B o C, mientras Sainz y Ocon rescataron puntos con una estrategia agresiva de parada. Buen resultado para Alonso en P7 y otro sólido P8 para Hülkenberg.Así va el campeonato de pilotos:Piastri 198 pts / Norris 176 / Verstappen 155 / Russell 136 / Leclerc 104En Pregúntale a Memo, hablamos de la presión mental de Norris, si necesita apoyo psicológico deportivo, y si debe cumplir su penalización de 5 segundos en la próxima carrera.

Join Adam Harvey, Connor Southwell and Samuel Seaman to unpack all the latest transfer rumours concerning Norwich City. *** With thanks to our podcast sponsor - First Bus. ** Picture: Adam Harvey/Newsquest *** You can also hear the Pink Un Podcast on Norwich's Community radio station, Future Radio 107.8FM. *** To get in touch with the podcast now and in future, send any comments and questions into the crew with an email to norfolksport@archant.co.uk or get in touch with us @pinkun on Twitter, where our direct messages are open. And if you're interested in sponsoring the pod, or placing an advert in one of our shows, email connor.southwell@newsquest.co.uk ALSO FIND US AT THE FOLLOWING: Subscribe: pinkun.com/podcast Twitter: twitter.com/pinkun Facebook: fb.me/thepinkun Instagram: instagram.com/the_pinkun Find more details on how you can sign up to Pink Un+ here: https://www.pinkun.com/pinkunplus/ #ncfc #norwichcity #norwich

La victoria del Oviedo en Almería. Hablamos con Nacho Vidal. Previa de la final de la Liga de Naciones y de Roland Garros. Entrevistas a Marcel Granollers y Javi Guerra. Previa del Racing-Mirandés. GP de Aragón de MotoGP. La exhibición de Sainz en Madrid.

La carrera de Montmeló ha sido más interesante de lo que muchos esperábamos. Con mucho movimiento al inicio, grandes luchas estratégicas por la mitad y un poco de caos hacia el final gracias al coche de seguridad. Max Verstappen protagonizó la gran polémica del fin de semana, chocando a propósito contra Russell en un calentón indigno para un tetracampeón del mundo. La nota positiva la dio Fernando Alonso al conseguir sus primeros puntos de la temporada, en una carrera en la que tuvo que arriesgar más de la cuenta para poder adelantar. Sainz y Colapinto, decepcionantes aquí. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

Welcome back to Pitstop! The Spanish Grand Prix is here.. Who will be victorious in the sun on Sunday? Is Carlos Sainz on a mighty comeback for his home race? In todays episode we also discuss how Monaco should be turned into a go karting race.. We hope you enjoy! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Federico analiza toda la actualidad rosa con Isabel González, Paloma Barrientos y Daniel Carande. Entrevista a Inés Sainz por Seducir con tus sentidos

Federico y los miembros de la Crónica Rosa entrevistan a Inés Sainz por su libro Seducir con tus sentidos.

Federico analiza toda la actualidad rosa con Isabel González, Paloma Barrientos y Daniel Carande. Entrevista a Inés Sainz por Seducir con tus sentidos

Alcaraz se consagró como finalista del Master de Roma tras vencer en semifinales a Lorenzo Musetti y se medirá a Jannik Sinner en la gran final de Roma. Además, Piastri y Norris dominaron los Libres en el GP de Emilia-Romaña, Sainz fue décimo y Alonso décimo cuarto. 

Análisis de toda la jornada de Segunda División, en donde se aprietan los puestos por ascender de manera directa a Primera. Entrevistas a Fernando Martínez y Javi Castro. Lo mejor del fútbol internacional, con Bruno Alemany. Además, análisis del Gran Premio de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner. 

Análisis de toda la jornada de Segunda División, en donde se aprietan los puestos por ascender de manera directa a Primera. Entrevistas a Fernando Martínez y Javi Castro. Lo mejor del fútbol internacional, con Bruno Alemany. Además, análisis del Gran Premio de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner. 

La jornada número 37 de LaLiga puede terminar de decidir los puestos de Europa y de descenso en la competición. Lo analizamos con 'El Sanedrín', así como la llegada de Dean Huijsen al Real Madrid. Lo mejor de la jornada de Segunda y entrevistas a Carlos Domínguez, del Celta de Vigo, Fernando Martínez, del Almería, y Javi Castro, del Racing de Santander. Análisis del GP de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner.

La jornada número 37 de LaLiga puede terminar de decidir los puestos de Europa y de descenso en la competición. Lo analizamos con 'El Sanedrín', así como la llegada de Dean Huijsen al Real Madrid. Lo mejor de la jornada de Segunda y entrevistas a Carlos Domínguez, del Celta de Vigo, Fernando Martínez, del Almería, y Javi Castro, del Racing de Santander. Análisis del GP de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner.

Alcaraz se consagró como finalista del Master de Roma tras vencer en semifinales a Lorenzo Musetti y se medirá a Jannik Sinner en la gran final de Roma. Además, Piastri y Norris dominaron los Libres en el GP de Emilia-Romaña, Sainz fue décimo y Alonso décimo cuarto. 

La jornada número 37 de LaLiga puede terminar de decidir los puestos de Europa y de descenso en la competición. Lo analizamos con 'El Sanedrín', así como la llegada de Dean Huijsen al Real Madrid. Lo mejor de la jornada de Segunda y entrevistas a Carlos Domínguez, del Celta de Vigo, Fernando Martínez, del Almería, y Javi Castro, del Racing de Santander. Análisis del GP de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner.

Análisis de toda la jornada de Segunda División, en donde se aprietan los puestos por ascender de manera directa a Primera. Entrevistas a Fernando Martínez y Javi Castro. Lo mejor del fútbol internacional, con Bruno Alemany. Además, análisis del Gran Premio de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner. 

La jornada número 37 de LaLiga puede terminar de decidir los puestos de Europa y de descenso en la competición. Lo analizamos con 'El Sanedrín', así como la llegada de Dean Huijsen al Real Madrid. Lo mejor de la jornada de Segunda y entrevistas a Carlos Domínguez, del Celta de Vigo, Fernando Martínez, del Almería, y Javi Castro, del Racing de Santander. Análisis del GP de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner.

Análisis de toda la jornada de Segunda División, en donde se aprietan los puestos por ascender de manera directa a Primera. Entrevistas a Fernando Martínez y Javi Castro. Lo mejor del fútbol internacional, con Bruno Alemany. Además, análisis del Gran Premio de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner. 

Tonight we recap the latest F1 news. Looking for unique and authentic F1 merchandise? Check out ⁠⁠www.racingexclusives.com⁠⁠! Check out The RaceWknd magazine ⁠⁠here⁠⁠! Title music created by J.T. the Human: https://www.jtthehuman.com/ Contact & Feedback: Find us on Apple Podcasts, Spotify or wherever you enjoy podcasts Email: scuderiaf1pod@gmail.com X: @ScuderiaF1Pod To advertise on this show, please visit https://www.advertisecast.com to find out more. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

McLaren's tyre-management strengths have been a major talking point in F1 recently, with the FIA recently clearing its design following a detailed inspection after the Miami Grand Prix. The latest episode of The Race F1 Podcast delves into this. Jon Noble and Ben Anderson join Edd Straw to discuss McLaren's advantage and the reasons why certain rivals are pointing the finger behind the scenes. We also discuss Carlos Sainz Sr's emergence as a possible candidate to stand for FIA election and what he would need to do if he's to be a serious challenger. There's also another batch of listener questions covering Yuki Tsunoda's start with Red Bull Racing, Williams's form, Aston Martin's struggles and more. Get 75% off your first month when you join The Race Members' Club on Patreon today - we even have an F1-only tier! Head to patreon.com/therace⁠ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Aujourd'hui, Charles Consigny, Didier Giraud et Flora Ghebali débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Today's poem is Sonnet for Ochún by Leslie Sainz. The Slowdown is your daily poetry ritual. We're currently taking a break and will be back soon with new episodes. This week, we're revisiting some favorites from Major's time as host. Today's episode was originally released on January 19, 2023. In this episode, Major writes… “In today's poem, I hear a shared melancholy, a world-weariness where the edges of life fail to offer answers. Yet, I detect, too, in the presence of a deity, the transits and rituals of hope and renewal.” Celebrate the power of poems with a gift to The Slowdown today. Every donation makes a difference: https://tinyurl.com/rjm4synp