Podcasts about Sainz

Federico analiza toda la actualidad rosa con Isabel González, Paloma Barrientos y Daniel Carande. Entrevista a Inés Sainz por Seducir con tus sentidos

Federico y los miembros de la Crónica Rosa entrevistan a Inés Sainz por su libro Seducir con tus sentidos.

Adolfo Sainz, presidente de CONFERCO | Venta online, competencia de grandes superficies o subida de costes, retos del primer congreso del Comercio en Castilla y León

Alcaraz se consagró como finalista del Master de Roma tras vencer en semifinales a Lorenzo Musetti y se medirá a Jannik Sinner en la gran final de Roma. Además, Piastri y Norris dominaron los Libres en el GP de Emilia-Romaña, Sainz fue décimo y Alonso décimo cuarto. 

Análisis de toda la jornada de Segunda División, en donde se aprietan los puestos por ascender de manera directa a Primera. Entrevistas a Fernando Martínez y Javi Castro. Lo mejor del fútbol internacional, con Bruno Alemany. Además, análisis del Gran Premio de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner. 

La jornada número 37 de LaLiga puede terminar de decidir los puestos de Europa y de descenso en la competición. Lo analizamos con 'El Sanedrín', así como la llegada de Dean Huijsen al Real Madrid. Lo mejor de la jornada de Segunda y entrevistas a Carlos Domínguez, del Celta de Vigo, Fernando Martínez, del Almería, y Javi Castro, del Racing de Santander. Análisis del GP de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner.

Análisis de toda la jornada de Segunda División, en donde se aprietan los puestos por ascender de manera directa a Primera. Entrevistas a Fernando Martínez y Javi Castro. Lo mejor del fútbol internacional, con Bruno Alemany. Además, análisis del Gran Premio de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner. 

La jornada número 37 de LaLiga puede terminar de decidir los puestos de Europa y de descenso en la competición. Lo analizamos con 'El Sanedrín', así como la llegada de Dean Huijsen al Real Madrid. Lo mejor de la jornada de Segunda y entrevistas a Carlos Domínguez, del Celta de Vigo, Fernando Martínez, del Almería, y Javi Castro, del Racing de Santander. Análisis del GP de la Emilia-Romagna de Fórmula 1 y previa de la final del Masters 1.000 de Roma entre Alcaraz y Sinner.

Tonight we recap the latest F1 news. Looking for unique and authentic F1 merchandise? Check out ⁠⁠www.racingexclusives.com⁠⁠! Check out The RaceWknd magazine ⁠⁠here⁠⁠! Title music created by J.T. the Human: https://www.jtthehuman.com/ Contact & Feedback: Find us on Apple Podcasts, Spotify or wherever you enjoy podcasts Email: scuderiaf1pod@gmail.com X: @ScuderiaF1Pod To advertise on this show, please visit https://www.advertisecast.com to find out more. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Het Red Bull Junior Team geldt als een van de succesvolste talentenprogramma's in de Formule 1. Namen als Vettel, Verstappen, Ricciardo en Sainz kwamen hier vandaan. In de GPFans Special van deze week duiken we in de nieuwe lichting en wie we straks mogelijk in de F1 terugzien.

The Red Bull Junior Team is considered one of the most successful talent programs in Formula 1. Big names like Vettel, Verstappen, Ricciardo, and Sainz came from this program. In this week's GPFans Special, we dive into the new generation and who we might see in F1 in the future.

McLaren's tyre-management strengths have been a major talking point in F1 recently, with the FIA recently clearing its design following a detailed inspection after the Miami Grand Prix. The latest episode of The Race F1 Podcast delves into this. Jon Noble and Ben Anderson join Edd Straw to discuss McLaren's advantage and the reasons why certain rivals are pointing the finger behind the scenes. We also discuss Carlos Sainz Sr's emergence as a possible candidate to stand for FIA election and what he would need to do if he's to be a serious challenger. There's also another batch of listener questions covering Yuki Tsunoda's start with Red Bull Racing, Williams's form, Aston Martin's struggles and more. Get 75% off your first month when you join The Race Members' Club on Patreon today - we even have an F1-only tier! Head to patreon.com/therace⁠ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Aujourd'hui, Charles Consigny, Didier Giraud et Flora Ghebali débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Carlos Sainz Senior is seriously considering running for president at the FIA, Motorsport.com report, as many people within the organisation are urging him to take on current president Mohammed Ben Sulayem in this year's election.

Segundo programa de la semana para el Podcast Técnica Fórmula 1 donde se termina de analizar lo que dio de sí la carrera en Miami, la del domingo, quién lo hizo bien y quién no tanto. Y, por supuesto, hay un espacio reservado para la increíble actuación de Palou en Barber, con su tercera victoria en 4 carreras. Williams y Ferrari, los que más han dado que hablar. Si hay que destacar algo de la carrera, si sólo nos pudiéramos quedar con una cosa, sería la actuación de los Williams y de los Ferrari. Dentro de los equipos y entre los equipos. Sainz pierde la posición con Albon, parece que con pérdida de carga por un toque en la vuelta 1: el madrileño se enfadó tras la carrera, pues parece ser que no fue lo que estaba pactado. Y eso le provocó una intensa lucha con los Ferrari. En el caso de Ferrari, dos estrategias divididas, pero ¿sirvió de algo? Las radios echaban chispas y las comunicaciones daban risa (por no decir pena). En la vuelta 35 hicieron una tremenda maniobra (los dos Ferrari) pasando a Sainz; y en la vuelta 37 Hamilton pide pasar a Leclerc, que para eso lleva medios, pero el de Mónaco no lo deja pasar. Digno de comentarse en el programa el bodeville de Ferrari y el mal rendimiento de este coche: no parece tan buena idea haberlo cambiado tanto frente a lo que han hecho todos los demás, Por otra parte, parece que la gestión del equipo - y, sobre todo, de los pilotos - de Vasseur no está siendo la mejor. Finalmente, en la última vuelta, Hamilton, ya harto, se defiende de Sainz con un toque, sin sanción para ninguno porque la FIA consideró a los dos culpables. En resumen: victoria cómoda de Piastri; pero el espectáculo estuvo por detrás, y no siempre fue bueno. Palou vuelve a vencer en Barber (Alabama). El domingo tuvimos una tarde (en horario español, claro) bastante entretenida porque la Indy corrió en Barber (Alabama) antes de la F1. En una pista impresionante, sin duda, que es la que le dio la primera victoria de su carrera a Palou. La carrera estuvo aburrida en cuanto a la victoria con un dominio aplastante de Palou que lleva tres victorias de cuatro carreras esta temporada (y un segundo puesto, ahí es nada). Ahora bien, por detrás estuvo espectacular por las estrategias y los adelantamientos, que se dieron por todas partes. Merece la pena estar atentos a esta competición porque ya nos viene en mayo el Indy GP (esta misma semana) en el rutero de Indianápolis y las 500 millas, donde hasta ahora el ritmo de carrera de Palou en los entrenamientos libres fue impresionante… ¡y eso que los ovales no son su fuerte! Ojalá este año le veamos vencer en la mítica prueba pero, de momento, nos preguntamos: ¿ué cambio de mentalidad ha podido tener Palou este año para estar con esta seguridad, aplastando como aplasta a sus rivales y sin que parezca que le cuesta un ápice? Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Hoje no nosso Em Ponto nós vamos falar sobre toda a mudança na Alpine, que troca de pilotos e também de chefe de equipe já com efeito imediatoE mais:- Verstappen elogia brasileiro, Audi redefine estratégias, Sainz bravo com WilliamsApresentação: Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli.

Alpine ha aceptado la dimisión de Oliver Oaks... las claves en el directo post GP Miami que supondrá la última carrera de Jack Doohan. La polémica de Verstappen con su acción con Piastri, le devolvió la de Jeddah, las radios de Ferrari y el carrerón de Sainz que estuvo peleando con Hamilton. Todo en el directo post carrera de F1 de referencia!

Hoje no nosso Em Ponto nós vamos falar sobre a confusão de Hamilton com a Ferrari no rádio durante o GP de Miami! Além disso, elogios de Wolff a Kimi Antonelli.E mais: Verstappen elogia brasileiro; Audi redefine estratégias; Sainz bravo com WilliamsApresentação: Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli.

El Gran Premio de Miami de Fórmula 1 2025 ha dejado una nueva victoria para Oscar Piastri, que lideró un doblete de McLaren junto a Lando Norris. El australiano adelantó a Verstappen en la vuelta 14 y no soltó el liderato, afianzando su posición en el campeonato. George Russell completó el podio para Mercedes tras aprovechar un coche de seguridad virtual, mientras que Verstappen se tuvo que conformar con la cuarta plaza. Con este resultado, Piastri lidera el campeonato con 131 puntos, seguido por Norris con 115 y Verstappen con 99 McLaren se posiciona como el equipo a batir, mostrando una combinación letal de ritmo, estrategia y fiabilidad. Las Claves del GP de Miami de F1 2025 1. Oscar Piastri (1º): Piastri logró su tercera victoria consecutiva y cuarta en seis carreras, demostrando un dominio impresionante en la carrera. Aprovechó la lucha entre los pilotos de Red Bull y McLaren para escalar al frente y gestionar la victoria con gran control, alejándose de Norris en las últimas etapas de la carrera. 2. Lando Norris (2º): Aunque luchó duramente por el liderato con Max Verstappen y luego con Óscar Piastri, Lando Norris no pudo aprovechar sus oportunidades de adelantar a Verstappen debido a errores estratégicos y un toque con el holandés en la curva 2. A pesar de ello, logró un sólido segundo lugar, aunque lamentó no haber podido luchar por la victoria. 3. George Russell (3º): Russell aprovechó el Virtual Safety Car para hacer una parada rápida y ascender al podio en la tercera posición. Aunque Red Bull protestó por su actuación bajo bandera amarilla, la protesta fue rechazada, y el británico consiguió su cuarto podio de la temporada, terminando por delante de Max Verstappen. 4. Max Verstappen (4º): A pesar de una pole impresionante y un fuerte inicio de carrera, Verstappen no pudo igualar el ritmo de McLaren. La degradación de los neumáticos y un error de estrategia en el Virtual Safety Car le costaron el podio, terminando en una decepcionante cuarta posición. 5. Carlos Sainz (9º): Sainz mostró un gran rendimiento, pero un inicio de carrera complicado con neumáticos usados y daños en el coche lo dejó en una posición defensiva. A pesar de ello, estuvo luchando con los Ferrari y Mercedes, mostrando un ritmo competitivo. Su parada temprana fue un punto clave que lo dejó fuera de la pelea por los puestos más altos, pero su actuación fue sólida. Sainz destacó el gran rendimiento del FW47 y prometió maximizar las oportunidades en futuras carreras. 6. Fernando Alonso (12º): Alonso no tuvo el rendimiento esperado, quedando fuera de los puntos. Su Aston Martin no mostró el ritmo necesario para luchar por los puestos de cabeza, lo que resultó en una carrera decepcionante para el piloto español. 7. La batalla entre Max Verstappen y Lando Norris: Durante la primera vuelta, Max Verstappen y Norris tuvieron un incidente en la curva 2 que dejó a Norris fuera de la pista. Aunque Lando Norris logró una remontada, la pérdida de tiempo y la posterior lucha con Max Verstappen le impidieron pelear por la victoria, conformándose con el segundo lugar. 8. La estrategia del Virtual Safety Car: El Virtual Safety Car, provocado por el coche de Olivier Bearman, alteró las estrategias de algunos pilotos. Óscar iastri y Lando Norris aprovecharon este periodo para realizar pit stops ventajosos, mientras que Max Verstappen no se benefició de la misma manera. 9. El rendimiento de McLaren: McLaren mostró un dominio claro en la carrera, con Piastri y Norris gestionando bien la carrera. La velocidad del McLaren fue superior a la de Red Bull, lo que permitió a Piastri y Norris superar a Verstappen y gestionar la carrera con gran eficacia. 10. El rendimiento de los Ferrari: Los Ferrari lucharon en la parte media del campo, con Sainz a la cabeza del grupo. Aunque ambos pilotos tuvieron que gestionar problemas con la degradación de los neumáticos, Sainz estuvo cerca de adelantar a Hamilton en la última vuelta, lo que habría sido un resultado positivo. 11. La frustración de Max Verstappen con Red Bull: A pesar de las expectativas en Miami, Verstappen y Red Bull no pudieron igualar el ritmo de McLaren. Según Andrea Stella, jefe de McLaren, Red Bull sigue sin tener el coche necesario para competir con la velocidad de McLaren en una carrera completa. 12. Alex Albon (5º): Albon tuvo una gran actuación, finalizando en la quinta posición. Aprovechó la caída de Verstappen y mostró un buen ritmo para mantener la competitividad en la carrera Los destacados del GP de Miami2025 Estrella: Óscar Piastri Estrellado: Aston Martin Qué momento: Max Verstappen vs Lando Norris Sorpresa: Alex Albon y Williams Próxima Carrera Gran Premio de Monza La próxima cita del Mundial de Fórmula 1 será el Gran Premio de Emilia-Romaña, que se disputará del 16 al 18 de mayo en el histórico circuito de Imola . Este trazado, conocido por su carácter técnico y sus estrechas escapatorias, pondrá a prueba la precisión de los pilotos y la eficacia de las estrategias de los equipos. Además, Imola es un lugar cargado de historia y emociones, lo que siempre añade un componente especial a la competición. Con McLaren dominando el campeonato y Red Bull y Ferrari buscando recortar distancias, la carrera promete ser intensa. Así que, marcad la fecha y preparaos para otro emocionante capítulo de esta temporada. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: https://twitter.com/JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Han pasado 5 carreras y algunas cosas que quería que pasaran, todavía no pasan. Dale play para que charlemos sobre esta temporada de F1 y sus rumores más virales.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Esta semana la F1 descansa, pero aún nos queda mucho por analizar del espectacular último Gran Premio de Fórmula 1, y para eso está el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1, que además nos prepara para otra prueba espectacular en nuestra propia casa. GP de Arabia Saudí, las claves de la carrera. En este programa se analizan todas las claves que nos dieron una carrera tan entretenida y llena de acción el fin de semana pasado, como la sanción a Verstappen en la vuelta 1, el choque entre Tsunoda y Gasly, también en la vuelta 1, que arruinó la carrera de ambos y provocó un safety car y todas las luchas, en todas las alturas de la tabla, que vimos. Hay que analizar detenidamente la carrera que hicieron tanto Norris, con una remontada espectacular, como Leclerc, con un coche muy inferior pero al que consiguió sacarle mucho partido y con el que consiguió quedarse en el tercer escalón del podio. La verdad es que alargar su primera parada y la buena gestión de las gomas que hace el monoplaza de los de Maranello ayudó bastante. Pero, a pesar de que la lucha Leclerc - Norris fue espectacular al final de la carrera, la lucha verdaderamente bonita estuvo entre Hadjar (10º) y los Williams, con un Sainz imperial dando DRS a su compañero Albon para evitar que el rookie pudiera pasarlo con el Racing Bulls. Verdaderamente espectacular, como decimos. También hay que comentar el estado de los pilotos al final de carrera, una prueba muy rápida, de las más rápidas de la temporada sólo superada por Monza, pero, además, entre muros, como circuito urbano que es el de Jeddah… y por si fuera poco, con un calor tan excesivo que algunos pilotos (como Antonelli) no podían andar solos tras la carrera, por el agotamiento excesivo. Rally Islas Canarias, el WRC en casa. Como decíamos al principio, este fin de semana tenemos el rally de casa en el WRC, el Islas Canarias, que regresa al campeonato para dejarnos, seguro, una prueba memorable, llena de preciosas imágenes. Será una prueba de asfalto, que va a ser espectacular, máxime con una afición como la canaria tan volcada en la categoría. Y, por supuesto, los horarios vuelven a la normalidad para permitirnos disfrutar, sin madrugar excesivamente, de la prueba. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Otro gran fin de semana motor el que hemos tenido esta semana con un Gran Premio de Arabia bien interesante y lleno de sorpresas y buenas actuaciones. Estamos más que contentos con la temporada de Fórmula 1 y cómo se está desarrollando, y de todo ello y más hablamos en el primer programa de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Arabia: recital de Verstappen en clasificación. El espectáculo empezó ya el sábado, en clasificación. El accidente de Norris al inicio de la Q3, que le dejó 10º, y siguiendo por la pole de Verstappen en la clasificación, hemos tenido un sorpresivo fin de semana que nos deja muchas cosas. La primera, la victoria de Piastri que se coloca como líder del Mundial y en cabeza en la lucha psicológica dentro de McLaren. Además, pero no menos importante, la actuación monumental de Verstappen en la clasificación, pero también en carrera, con polémica servida por su acción en la salida. También vimos un carrerón de Leclerc, desinfle en carrera de Mercedes, buena remontada de Norris y, por fin, vemos a Sainz donde le corresponde, incluso por delante del Ferrari de Hamilton en clasificación. El heptacampeón inglés está muy perdido y fue una de las grandes decepciones del fin de semana. Además, tuvimos buenos adelantamientos en carrera, eso sí, poca estrategia, pero fue una carrera más que decente que tuvo luchas por todas partes y que nos mantuvo atentos hasta la última vuelta, con las luchas entre Norris y Leclerc y entre Hadjar y los dos Williams. Volvimos a ver a un Sainz espectacular como hombre de equipo. ¿Cómo está el Mundial de pilotos? En el caso del Campeonato de constructores hay que hablar de ritmos de carrera: después de 5 pruebas, ¿está todo más apretado que en 2024? Sin embargo, la verdadera emoción está en el Mundial de pilotos ahora mismo. ¿Cómo está Piastri respecto a Norris de cara a la lucha por el Mundial, más allá de los 10 puntos que tiene de ventaja sobre el inglés? La verdad es que aquí hay mucho que comentar en este primer programa de la semana, con el error de Norris en clasificación, Piastri que no podía con Verstappen y con los Mercedes, que en clasificación van muy bien pero se desinflan en carrera. Y esta emoción es lo que nos espera de aquí al verano, con el inicio de la temporada europea, pero también con la llegada de las grandes citas del motor, como son Indianápolis y Le Mans, de las que tocará hablar en breve. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¡Amigos de Desde El Paddock! Bienvenidos a este nuevo episodio en donde volvimos a tener a nuestros grandes fans en vivo y en directo desde el foro de BLCK MNKY. Esta ocasión repasamos todo lo que dejó el Gran Premio de Arabia Saudita. Oscar Piastri se lleva su segunda victoria consecutiva con un gran undercut a Verstappen y dominio total en una de las pistas más rápidas del calendario. Desde la polémica en la curva 1 con Max, hasta el sólido podio de Leclerc, analizamos cada detalle. ¿Fue justo el castigo a Verstappen? ¿Y qué está pasando con Hamilton?Lando Norris, que venía liderando todas las prácticas, arruinó su fin de semana en la Qualy con un error en Q3. Perdió el liderato del campeonato y él mismo lo reconoció. ¿Está saboteando sus propias posibilidades de ser campeón del mundo? Además, se abre el debate sobre si hablar abiertamente de salud mental como lo ha hecho Lando es una fortaleza o una distracción en este nivel.Tuvimos una gran carrera de Williams, que ya es P5 en el campeonato de constructores. Gran estrategia defensiva de equipo entre Sainz y Albon para contener a Hadjar, quien volvió a sumar puntos y ya supera a Tsunoda y Lawson. También analizamos el rendimiento de Mercedes, la mejora de Ferrari y lo que viene para McLaren.Además, les recordamos que ya pueden participar en el Fantasy de F1 y que si quieren ganar un boleto doble al GP de la Ciudad de México y asistir a diferentes experiencias, tienen que hacerse socios de Aeroméxico Rewards a través del link en nuestro Instagram, es obligatorio para participar.En la sección de NASCAR hacemos un repaso completo a la temporada 2025 de la Cup Series. William Byron lidera el campeonato, pero Christopher Bell ha sido el más dominante con tres victorias. Kyle Larson, Denny Hamlin y Josh Berry también han destacado en esta primera parte del año. Todo rumbo a la próxima carrera en Talladega el 27 de abril, donde todo puede pasar.Finalmente los dejamos con el preámbulo para la próxima carrera del calendario que será en Miami, un circuito que nos llenará de sorpresas y llevará a los pilotos y constructores al límite en este increíble campeonato.Sigue interactuando con nosotros para poder aparecer en la sección de #PreguntaleAMemo, donde las preguntas que nos mande la audiencia serán respondidas y comentadas por nuestros hosts, para seguir aprendiendo más sobre el mundo de la #Formula1.Recuerden seguirnos en todas las redes sociales de #DesdeElPaddock para no perderse ningún anuncio de nuestro programa y mandar sus preguntas a los hosts.

Taller CNVEn este episodio, tratamos con sensibilidad y claridad el tema de las autolesiones en la adolescencia. Hablamos con Paloma Sainz, educadora social, sobre por qué algunos jóvenes recurren a este tipo de conductas, cómo detectarlas a tiempo y, sobre todo, cómo acompañar desde el cuidado, sin juicios ni reacciones impulsivas. Un episodio necesario para entender el dolor detrás de las heridas visibles y tender puentes hacia el apoyo y la recuperación.RECUERDA:Puedes ayudarme a seguir creciendo con un

With all the drama and action starting right from Lap 1, the 2025 Saudi Arabian GP paved the way for Oscar Piastri to take P1 in the race and in the World Drivers' Championship. From the scuffle with Max to the daring and unconventional overtake on Hamilton, Oscar Piastri gave us a show worth watching. AND he becomes the new World Drivers' Championship Leader with 99 points on the board. With great driving dynamics on display, especially with the DRS games throughout, it's been a race worth watching even for the midfield battles. Your live comments riling up Sundaram, and the rest of us pulling Soumil's leg on Sainz's race, this LIVE show of the Inside Line #F1 Podcast is also worth a watch! Miami is next and we finally have a break! By the way, if you haven't watched it yet, you must check out why THE Franz Tost, former Scuderia Alpha Tauri and Torro Rosso Team Principal, thinks Oscar Piastri is World Champion material for the 2025 season! Watch on YouTube: https://youtu.be/c4wliikiMQI

Today's poem is Sonnet for Ochún by Leslie Sainz. The Slowdown is your daily poetry ritual. We're currently taking a break and will be back soon with new episodes. This week, we're revisiting some favorites from Major's time as host. Today's episode was originally released on January 19, 2023. In this episode, Major writes… “In today's poem, I hear a shared melancholy, a world-weariness where the edges of life fail to offer answers. Yet, I detect, too, in the presence of a deity, the transits and rituals of hope and renewal.” Celebrate the power of poems with a gift to The Slowdown today. Every donation makes a difference: https://tinyurl.com/rjm4synp

Tremendo y sorprendente fin de semana de motor el que hemos vivido en la semana pasada. Casi todos esperábamos una carrera regular en Baréin, después de haber corrido allí los equipos en pretemporada y nada más lejos de la realidad. En el primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 se analiza todo el fin de semana, con especial atención a una carrera que nos hizo levantar del asiento en múltiples ocasiones. Interesante clasificación y carrera reñida. Clasificación bastante interesante el sábado. Y el domingo, la carrera, a pesar de ser ganada por el poleman, estuvo muy abierta y disputada, además, en casi todas las partes de la parrilla. Vimos adelantamientos, mucha estrategia inesperada y comportamiento dispar de las gomas en muchos coches, lo que hizo que el GP fuera interesante hasta la última vuelta. Además, tiene mucho morbo ver a Piastri cómo se está imponiendo a un Lando Norris, que cometió errores y que no está a gusto con el coche. ¿Es el australiano ahora mismo líder claro del equipo? Verstappen, como siempre. Mala carrera para su equipo, pero al final minimizó daños hasta la última vuelta de carrera, con un 6º, si no que se lo cuenten a Pierre Gasly. Y Tsunoda termina 9º, en los puntos tras tan sólo dos carreras y con un coche que no es lo que fue. En cuanto a los españoles, Alonso sigue arrastrándose con un coche que tiene pocos visos de mejorar ni ser competitivo en ningún momento de la temporada. Esperemos que esto no sea cierto. Sainz empezó bien el sábado, superando a Albon, pero en carrera, quizás, tan sólo quizá, sobreactuó bastante y tuvo que abandonar con el coche destrozado. Cómo está el mundial. Llevamos tan sólo 4 carreras, 3 de ellas en manos de McLaren, y, claro, el Mundial de equipos tiene un claro líder: McLaren, con 151 puntos sobre los 93 de Mercedes, los 71 de Red Bull y los 57 de Ferrari. Tras ellos, Haas (20), Williams (19), Aston Martin (10 y todos de Stroll), Racing Bulls (7) y Alpine y Sauber (6 puntos ambos). En cuanto a los pilotos, aquí sí que el mundial está más reñido. El líder es Norris, con 77 puntos, seguido de cerca por su compañero (74), Verstappen (69) y Russell, que no se queda muy atrás (63). El top ten, pero ya alejados de los puestos de cabeza, lo completan Leclerc (32), Antonelli (30), Hamilton (25), Albon (18), Ocon (14) y Stroll (10). La parte baja de la tabla de pilotos la ocupan Gasly, Hulkenberg y Bearman, con 6 puntos cada uno; Tsunoda (5), Hadjar (4) y Sainz (1). Cierran la clasificación, todavía sin puntos, Alonso, lawson, Doohan y Bortoleto. En resumen, sorprendió el nivel de adelantamientos y de emoción en este GP a pesar de ser tan conocido para todos los equipos por la pretemporada. Y las gomas, con su comportamiento inesperado, dieron todo un espectáculo. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¡Amigos de Desde El Paddock! Bienvenidos a este nuevo episodio en donde recibimos a un invitado muy especial: Daniel Suárez. El primer mexicano en ganar un campeonato nacional de NASCAR se sienta con nosotros para hablar de su camino desde el kartismo en Monterrey hasta la NASCAR Cup Series en Estados Unidos, pasando por la NASCAR México, su formación con Escudería Telmex y su histórica victoria en Atlanta este 2024. Daniel nos compartió cómo vivió el reto de abrirse camino sin recursos, las diferencias entre NASCAR y F1, su adaptación a la vida americana y algunas anécdotas personales, incluyendo su amor por los vochos clásicos.Además, repasamos todo lo que dejó el GP de Bahréin. Oscar Piastri fue dominante desde la Qualy y se llevó la victoria con autoridad. Norris remontó tras un error al arrancar, pero Verstappen, afectado por errores en pits y una estrategia cuestionable, apenas rescató el sexto lugar. Russell firmó un sólido segundo lugar a pesar de fallas electrónicas, y Ferrari, aunque constante, se quedó corto con un cuarto y quinto lugar. Red Bull y Mercedes sufrieron con la estrategia y el DRS, mientras que Haas y Alpine sorprendieron sumando puntos. ¿Era o no era safety car tras el choque de Sainz y Tsunoda? Lo debatimos.En la sección de NASCAR analizamos el regreso de Kyle Larson al primer lugar con una actuación dominante en las tres etapas, en una de las pistas más exigentes por su desgaste. Daniel Suárez, que arrancó en P23, batalló con un setup complicado y mala suerte con las amarillas, pero nos cuenta de primera mano cómo vivió la carrera en “el último gran coliseo”.No olviden que ya están disponibles los boletos para el NASCAR México City Weekend en Ticketmaster, desde $1,800 para los tres días. ¡No se pueden perder este gran evento!Como siempre, agradecemos a Aeroméxico Rewards por ser parte del equipo. Recuerden que si quieren participar por el boleto doble al Gran Premio de la Ciudad de México tienen que hacerse socios a través del QR en pantalla o el link en nuestro Instagram y participar en la liga oficial de Fantasy F1 de Desde el Paddock.Cerramos con el previo al GP de Arabia Saudita. El duelo entre Norris, Piastri y Verstappen está presente en todas las carreras. La pista urbana más rápida del calendario regresa con todo y muchas incógnitas. ¿Max se hartó de Red Bull? ¿Podrá Norris defender el liderato? ¿Y qué pasó con el sueño V10 que nadie quiere? Además, hablamos del rumor de Pato O´Ward como compañero de Checo en 2026.Sigue interactuando con nosotros para poder aparecer en la sección de #PreguntaleAMemo, donde las preguntas que nos mande la audiencia serán respondidas y comentadas por nuestros hosts, para seguir aprendiendo más sobre el mundo de la #Formula1.Recuerden seguirnos en todas las redes sociales de #DesdeElPaddock para no perderse ningún anuncio de nuestro programa y mandar sus preguntas a los hosts.

Le Warm-Up du Grand Prix de Bahreïn, 4e manche de la saison. Après le Japon et avant l'Arabie Saoudite, la F1 pose ses valises sur le circuit de Sakhir, lieu des essais hivernaux. Les pilotes connaissent ce tracé par cœur et beaucoup d'écuries, dont la Scuderia Ferrari, vont obtenir leurs premières évolutions sur leur monoplace. McLaren s'avance en favori mais Oscar Piastri a concédé que l'écart tendait à se réduire avec la concurrence. Nicolas Paolorsi, Louis Gerbier et Alexandre Khaldi décortiquent le début de saison difficile de Carlos Sainz. Focus également sur l'absence d'Aston Martin et le début de saison de Kick Sauber. 

The Carlos Sainz story is not over, but it's certainly evolved past himself and even Charles Leclerc feels it. Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsCarlos Sainz's "revenge arc" at Williams may have paused, but it's far from over. After a stellar preseason, Sainz unexpectedly struggled, falling behind his teammate Alex Albon and raising questions about what happened. Is it sabotage, favoritism, or something else entirely? Williams team principal James Vowles clears the air, emphasizing transparency and fairness, putting Sainz's struggles down to adapting to the car rather than deeper technical issues. Meanwhile, Alex Albon is thriving under the new team dynamic, confidently stepping into a leadership role, showcasing impressive consistency, and highlighting Williams' promising rise.As Ferrari and McLaren grapple with internal tensions, Williams is strategically building a harmonious future, bringing in talented young drivers like Victor Martins and Franco Colapinto. Could Sainz's departure from Ferrari be more impactful than initially thought, especially considering Charles Leclerc's current struggles alongside Lewis Hamilton? With Williams emerging as one of the most stable teams in F1 right now, is the stage set for Sainz's resurgence? This is the behind-the-scenes look at why Carlos Sainz's revenge story isn't finished yet—it's just getting interesting.Carlos Sainz's revenge arc has paused, not ended https://youtu.be/GO3nDhEpGX4#f1 #carlossainz #formula1 #scuderiaferrari #ferrari #williamsf1 #williamsracing #formulaone #f12025 #f1news #f1latest #f1updates #f1drama #alexanderalbon #albon #sainz #francocolapinto #colapinto #f1testing #bahraingp

Intenso fin de semana de motor con muchos frentes abiertos, especialmente, por lo que se refiere al Gran Premio de Japón y el Rally Sierra Morena, inicio del ERC. Esta semana, el Podcast Técnica Fórmula 1 analiza un Gran Premio más bien aburrido, en el primer episodio, pero habrá tiempo esta semana para preparar el siguiente y analizar el Sierra Morena. Belleza, velocidad,… y falta de emoción. A pesar de la increíble belleza de la pista japonesa, de la tremenda velocidad de los F1 en ella, incluso llegando a batir el récord de vuelta más rápida en el trazado, el fin de semana en Suzuka sólo tuvo un punto de emoción, la clasificación. Verstappen sentenció el fin de semana el sábado, sacando petróleo de un coche que tiene problemas y que fue de menos a más durante todo el fin de semana. Él sabía que adelantar aquí con estos coches es muy difícil y se sacó una vuelta estratosférica, apenas unas milésimas mejor que la de los McLarens. Es Verstappen y, como dijo Alonso, ahora mismo solo él es capaz de hacer esto. La carrera no tuvo prácticamente nada, ni siquiera la salida y, como mucho, destacar la parada en la que Norris intentó adelantar a Verstappen a la salida del pitlane. Sin embargo, el holandés ni se despeinó y dejó a su rival a raya, recortando la hierba del circuito japonés… seguramente para que no volviera a incendiarse. Las claves de la carrera en Japón. En resumen, en esta pista hay poco espectáculo porque, como bien apunta Jeremy Clarkson, las pistas en las que es difícil adelantar, no dan espectáculo (aunque él es más drástico y propone sacarlas del calendario…). Aquí, lo importante es conseguir la Pole, pues se ha ganado desde ahí en 8 de las últimas 13 carreras… y en 12 de ellas se ganó desde la primera fila. Después de Verstappen, Norris y Piastri terminaron Leclerc, Russell y Antonelli. Y sólo tras el rookie de Mercedes terminó Hamilton, que aún no se ha adaptado totalmente a su nuevo coche y equipo. Tsunoda, recién subido en el Red Bull, tan sólo consiguió ser 12º. Por otra parte, y hablando de los equipos y pilotos españoles, pobre desempeño de Sainz (14) respecto de Albon (9) - aunque ya sabemos que el madrileño siempre empieza bajo la temporada y luego va mejorando, máxime adaptándose a nuevo monoplaza - y poco que decir de Alonso, que se quedó a la puerta de los puntos. Eso sí, su compañero, Stroll, que había hecho tan buen inicio de temporada, estuvo totalmente perdido (20). Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Atualização pós-live: Sainz acabou punido em 3 posições no grid, caindo para 15º, após incidente com Hamilton no Q2Nesta madrugada de sexta-feira para sábado, classificação para o GP do Japão de 2025, terceira etapa da Fórmula 1 neste ano. Por isso, o Podcast Motorsport.com repercute o programa Q4, no qual Carlos Costa (@ocarlos_costa) e Isa Fernandes (@isamfer_) debateram tudo de Suzuka ao vivo na Motorsport.tv Brasil no YouTube. Do Velocitta, o repórter Guilherme Longo (@gglongo) trouxe os destaques da Porsche Cup Brasil.

En este podcast va a tener un gran protagonismo el Motorsport… Y es que no se ganan Mundiales todos los días, ni siquiera todos los años. Y este de 1992, el campeonísimo Carlos Sainz se proclamaba, no campeón del mundo de rallyes, sino bi-campeón… Y contra todo pronóstico. Bienvenidos a los Podcast de los Lunes de Garaje Hermético.

Meg and Spanners are back to break down the race weekend in Shanghai! First, they discuss the double disqualification of Leclerc and Hamilton for not meeting technical regulations despite Hamilton's win in the sprint race (04:17). They applaud McLaren's excellent drives this weekend placing first and second, and they talk about where they stand on Piastri vs. Norris (16:18). Next, they discuss Red Bull and Verstappen's average weekend in a car he deemed difficult to drive (26:19) before getting into a terrible race for Tsunoda and Hadjar for Racing Bulls (40:40). After, they get into Mercedes and Meg's changing opinion of George Russell as well as the shocking news that Antonelli got ‘Driver of the Day' (44:25). Finally, they share their midfield team takeaways, from the impressive race week for Haas and rookie Ollie Bearman (49:15) to the still unknown fate for Williams and Sainz still getting used to his car (52:37).  Hosts: Megan Schuster and Spanners Ready Producer: Olivia Crerie Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Pedro Sainz is one of the most obsessed type three builders that there is. Starting with his notchback a chance meeting at the first Nona meeting with Lee Hedges as friends they pushed each other to build their cars as original as possible. From that point forward, Peter was on a mission to restore cars, not only did he restore cars, but he also built roof racks Pedro's roof racks as a matter of fact. Some of those popular wood slat roof racks made in southern California in the early 2000s his first project was razor. The second one was a 1968 automatic type 34. Then he went on to build his Pacific blue 62 which once that early car was complete which is difficult to do end of itself. He looked for something even more difficult. How about if I build a replica of the prototype convertible to an exact specification. His commitment as a builder is unmatched by enthusiast this is not his full-time job. He's a cabinet maker by trade. It's a great story about a skateboarder from Tijuana Mexico, that his love for Volkswagens and his desire to create things with his hands evolved in so many cars and building so many racks for people even on to custom making interior kits that are exact replicas of the original factory. When you talk about playing the game that's Pedro. He's in it until the end.  www.letstalkdubs.com www.vwtrendsmagazine.com www.rosswulf.com www.thewagen.com https://www.youtube.com/@letstalkdubspodcast https://www.youtube.com/@the_Wagen 

Meg and Spanners are back to share their power rankings for the 2025 F1 season! They pick their top team of the season (2:41) and debate whether Piastri or Norris will come out on top (8:14). They predict what Mercedes' team dynamics will look like with Leclerc and Hamilton competing with the same car (15:56), and discuss Liam Lawson's future on Red Bull (26:36). They argue over the bottom tier of teams, discussing Gasly's power on Alpine (46:26) and whether they will hop on the Williams bandwagon with Sainz and Albon as their drivers (50:12). Finally, they share their hopes and expectations for the first race of the season, the Australian Grand Prix (76:09). Hosts: Megan Schuster and Spanners Ready Producer: Olivia Crerie Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Andy and Elton dust off the crystal ball to predict the chaos of the 2025 F1 season—will McLaren stay on top? Can Mercedes fight back? And will Sainz make the difference to Williams and grab a ‘cheeky podium’? We hope you enjoy. Warning: this podcast occasionally contains strong language (which may be unsuitable for children), unusual...

El ERROR que Están Cometiendo las Empresas con la Inteligencia Artificial con Eneko Sainz y no lo estás viendo venir. Cómo la Inteligencia Artificial Está Cambiando la Estrategia Empresarial. 00:00 Introducción 00:25 La importancia de la cultura en la estrategia empresarial 02:45 Cómo la inteligencia artificial está transformando la planificación estratégica 06:30 Los retos de implementar estrategias en empresas tradicionales 10:15 La resistencia al cambio en las organizaciones y cómo superarla 14:40 El impacto de la IA en los procesos de recursos humanos 18:50 Selección de talento con IA: ¿El futuro del reclutamiento? 22:35 ¿Por qué las empresas no invierten lo suficiente en recursos humanos? 27:10 La importancia de aprender rápido en el mundo actual 30:45 Errores más grandes en la carrera profesional y sus aprendizajes

Andy and Elton dust off the crystal ball to predict the chaos of the 2025 F1 season—will McLaren stay on top? Can Mercedes fight back? And will Sainz make the difference to Williams and grab a ‘cheeky podium’? We hope you enjoy. Warning: this podcast occasionally contains strong language (which may be unsuitable for children), unusual...

Is there anything worse than conceding a last-minute equaliser? Conceding a last minute equaliser when you've failed to run the clock down and you're playing ten men? Yes, probably that. The On The Ball podcast team reflect on a painful finale in the 1-1 draw for Norwich City at Blackburn Rovers at the weekend. Steve Sanders, Zoe Morgan and Ryan Livermore discuss the right time and the wrong time for Hoffball, feel sad for the short-lived joy of Crnac, and posit the theory that Angus Gunn wasn't Scottish enough to avoid punishment on Saturday. Plus, VAR in the Championship rears its head, choosing between your three favourite children (Sainz, Sargent and Nunez) and one man's struggle to name anything that you might find in a washbag Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

After another busy day of running in Bahrain, Edd Straw, Jon Noble and Scott Mitchell-Malm reconvene to discuss day 2 of testing.On today's show the team discuss whether the pace shown by Carlos Sainz to top the timesheet for Williams is genuine, report back on what Lewis Hamilton had to say on his running so far for Ferrari, and explain why McLaren is feeling quietly confident about its pre-season form.Mark Hughes also shares his day 2 pace analysis, plus there are updates on the progress of every other team on the grid.SPECIAL OFFER: Get 90% off your first month when you join The Race Members' Club on Patreon today - we even have an F1-only tier! Head to Patreon.com/therace An edit of our London live show is available to purchase here (free for Champions tier members): https://www.patreon.com/posts/live-show-race-121105739Follow The Race on Instagram, X and FacebookCheck out our latest videos on YouTube Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

After another busy day of running in Bahrain, Edd Straw, Jon Noble and Scott Mitchell-Malm reconvene to discuss day 2 of testing. On today's show the team discuss whether the pace shown by Carlos Sainz to top the timesheet for Williams is genuine, report back on what Lewis Hamilton had to say on his running so far for Ferrari, and explain why McLaren is feeling quietly confident about its pre-season form. Mark Hughes also shares his day 2 pace analysis, plus there are updates on the progress of every other team on the grid. SPECIAL OFFER: Get 90% off your first month when you join The Race Members' Club on Patreon today - we even have an F1-only tier! Head to Patreon.com/therace An edit of our London live show is available to purchase here (free for Champions tier members): https://www.patreon.com/posts/live-show-race-121105739 Follow The Race on Instagram, X and Facebook Check out our latest videos on YouTube Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Alex Kalinauckas and Ben Hunt return to report from Day 2 of F1's 2025 test at the Bahrain International Circuit. In the video, Alex mentions the three teams that impressed him most, featuring McLaren's eye-catching long-run pace, Aston Martin's newfound consistency across the day, and Williams topping the lap and timing sheets via Carlos Sainz. There's also a reaction to Max Verstappen's playful response to the booing he faced at F175 Live, where Red Bull stood as a team on Day 2, and the team's lack of preparation when the rain fell on Thursday morning.  Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

The arrival of four-time Grand Prix winner Carlos Sainz from Ferrari marks the start of an intriguing new adventure for Williams in 2025. Is Carlos the man to drive Williams back to their glory days? How will Alex Albon stack up against a much more experienced teammate? And can Williams move further up the grid this season or is the introduction of new regulations in 2026 the priority for Team Principal James Vowles? Tom Clarkson has been listening back to his interviews with James, Carlos and Alex from 2024 to try and find the answers to those questions ahead of the new season. LISTEN TO TOM'S FULL INTERVIEW WITH THE WILLIAMS TRIO HERE James Vowles Carlos Sainz Alex Albon 

️ LA RUINA está de gira en http://www.laruinashow.com La Ruina desde Granada con Ignasi Taltavull (@ignasitf), Tomàs Fuentes (@cap0) y David Sainz recogiendo regalos peligrosos de sus fans. El juego, la taza y todo el merchandising oficial de La Ruina en https://lallamastore.com/ Ignasi Taltavull: http://www.twitter.com/ignasitf http://www.instagram.com/ignasitf Tomàs Fuentes http://www.twitter.com/cap0 http://www.instagram.com/cap0 La Ruina sigue en redes: @laruinashow http://www.twitter.com/laruinashow http://www.instagram.com/laruinashow

Protesta de hoy

Rob Butler and Jack Reeve speak to the City boss at a half-term autograph session.02:00 - Squirrel chat 03:10 - Are you a patient Norwich fan? 06:00 - Animal encounters at the footie07:50 - What songs do you want JHT to sing? 10:30 - Jacob Wright interview15:10 - Whose side was the squirrel on? 17:15- Facebook opinions - Are you a patient Norwich City fan?24:15 - NCFC signing session voxes. 33:00 - Sainz and Sargent chat - will both leave in the summer? 39:30 - Norwich City CP players interview. 45:00 - JHT interview from signing session. 53:30 - Squirrel XI 55:00 - Can Norwich overcome Stoke?

El Getafe mira a Europa. Previa de una nueva jornada. Escuchamos a Ancelotti y a Simeone. Sainz se estrena con Williams. #OasisdeLibertad. Noticias de padel. #CampodelGas

Alex Kalinauckas, Stuart Codling and Ben Hunt join forces at Silverstone over two days as McLaren and Williams launch their cars to start the 2025 F1 season. Alex and Ben kick off proceeds for McLaren's launch, the pair discuss why team principal Andrea Stella is confident McLaren can retain their place at the top of sport via their “innovative” MCL39, and why there's still plenty left for development in the final year of the current regulations. There's also a reaction to Oscar Piastri's confident claim that he can win the 2025 Drivers Championship.  Stuart picks up the slack for Day 2 at Williams, as they launch their 2025 car, the FW47. He and Alex discuss Williams' new title sponsor in Atlassian, Alex Albon and how he sees the arrival of new teammate Carlos Sainz as an “opportunity” rather than a “challenge”. There's also a chat about the similarities in what both drivers want from their new car, Sainz on the FIA's push to fine drivers for swearing in press conferences, and how the Spaniard will handle fighting for points in 2025, rather than challenging for victories.  Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices