Podcast appearances and mentions of Pierre Gasly

Looking for unique and authentic F1 merchandise? Check out ⁠⁠⁠⁠www.racingexclusives.com⁠⁠⁠⁠! Check out The RaceWknd magazine ⁠⁠⁠⁠here⁠⁠⁠⁠! Title music created by J.T. the Human: https://www.jtthehuman.com/ Contact & Feedback: Find us on Apple Podcasts, Spotify or wherever you enjoy podcasts Email: scuderiaf1pod@gmail.com X: @ScuderiaF1Pod To advertise on this show, please visit https://www.advertisecast.com to find out more. Episode Show Notes: May 22, 2025 Welcome to the Scuderia F1 Podcast! Tonight we're recapping the 2025 Monaco Grand Prix weekend was a thrilling and controversial affair, ignited by Lando Norris's sensational pole position, narrowly edging out Charles Leclerc. However, the grid was dramatically reshaped by multiple penalties, notably Lewis Hamilton's three-place drop due to an "inaccurate radio message" leading to impeding Max Verstappen, and Lance Stroll's cumulative demotion to the very back. Race day saw Norris convert his pole into a commanding victory, marking his first Monaco win and second of the season, contributing to a fantastic double podium for McLaren. The drama continued with early incidents like Gabriel Bortoleto hitting the wall and Pierre Gasly colliding with Yuki Tsunoda, highlighting Monaco's unforgiving nature. Adding to the controversy, George Russell received a drive-through penalty for skipping the Nouvelle Chicane and controversially ignoring team advice to return the position, claiming Alex Albon was driving "erratically". The new mandatory two-pit stop rule also sparked debate, with drivers like Carlos Sainz calling the race "manipulated" and Max Verstappen stating it "didn't do anything" for racing at the front, ultimately shifting chaos to strategic manipulation rather than on-track overtakes. Join the conversation! Follow us on X @ScuderiaF1Pod Subscribe to the Scuderia F1 Podcast wherever you get your podcasts. Please leave us a rating and review if you enjoyed the show! Thanks for tuning in! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Esto es un extracto de la tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero El ascenso de Franco Colapinto a Alpine Confirmación del ascenso y ‘spot' viral • Alpine anunció que Franco Colapinto disputará los próximos cinco Grandes Premios en Fórmula 1; el anuncio se acompañó de un vídeo publicitario que se hizo viral en Argentina, reforzando su imagen mediática y el apoyo de patrocinadores. Situación de Jack Doohan y mensaje de Alpine • Colapinto reemplaza a Jack Doohan, cuyos resultados fueron similares a los de Pierre Gasly pero con menos puntos. Alpine justifica el cambio como una “rotación de recursos” para no penalizar en exceso al australiano, que seguirá como piloto de reserva. Expectativas y evaluación tras cinco carreras • El acuerdo oficial es para cinco Grandes Premios, con una revisión antes de Gran Bretaña. Aunque se especula que el asiento podría ser definitivo, Alpine analizará el rendimiento de Colapinto comparándolo con Gasly en clasificación y carrera. Preparación competitiva de Colapinto • El argentino llega con experiencia previa: nueve Grandes Premios como piloto de reserva, muchas horas de simulador y test con el coche de 2023, además de implicarse en la puesta a punto usada este año en Bahréin. Eso reduce el riesgo de debut. Impacto nacional y efecto cascada en el automovilismo argentino • El país vive una “primavera” de talentos: el éxito de Colapinto ha disparado el apoyo de empresas y la presencia de jóvenes argentinos en Fórmula 4 y otras categorías europeas, al mostrar que competir fuera es a veces más accesible que las series locales de turismo. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Bei Alpine gibt es einen Fahrerwechsel: Jack Doohan muss gehen, stattdessen bekommt Franco Colapinto für fünf Rennen die Chance an der Seite von Pierre Gasly. Auch Teamchef Oliver Oakes verlässt überraschend das Team. Außerdem diskutieren wir, ob Mick Schumacher tatsächlich zu Cadillac wechseln könnte und ob Felipe Drugovich ebenfalls ein heißer Kandidat für das neue F1-Team ist. Und schließlich stellen wir die große Frage: Ist der Cost Cap noch zeitgemäß? FIA-Präsident Ben Sulayem äußert deutliche Zweifel und stellt den Sinn der Budgetobergrenze offen infrage. All das und noch mehr besprechen wir in der heutigen Folge von Undercut!Alle Socials, Discord, WhatsApp und ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Red Bull Racing tekende na de Grand Prix van Miami protest aan tegen George Russell en dus moest de Mercedes-coureur zich na de wedstrijd meteen melden bij de stewards. Het protest gaat echter de prullenbak in en dus komt Max Verstappen toch niet terug op het podium. Carlos Sainz en Pierre Gasly komen net als Russell onbestraft weg.

It's an off week! Which means Matt and Brian are placing drivers in a tier list based on their performance so far this season. Additionally, they break down some news including: Adrian Newey not taking calls or emails because he's working so hard (allegedly), a potential Max Verstappen and George Russell swap, Pierre Gasly thinks he can win the WDC next year, and so much more! Thank you to our sponsors BetMGM, Hims, and Shopify for making this episode possible! Use bonus code DADDY when you sign up for BetMGM. Start your free online visit today at https://www.hims.com/redflags Sign up for your one-dollar-per-month trial and start selling today at https://SHOPIFY.com/redflags Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

He's a former racer who's now boss of Alpine. Oliver Oakes joins F1 Explains for another 'Ask A Team Principal' special. He tells Christian Hewgill how he deals with feedback from drivers Pierre Gasly and Jack Doohan, while keeping hundreds of team members working together. Plus, Oliver explains how he became a Team Principal in Formula 1 after starting out as a driver and team boss in F3 and F2. See F1 Explains LIVE with Guenther Steiner at the Miami Grand Prix Friday May 2nd - 1:45pm Hard Rock Stadium, 300 Level Free to all Grand Prix ticket-holders Email F1Explains@F1.com with your question for Guenther, and you could be part of the show Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews on F1 Beyond The Grid Expert reaction before and after every Grand Prix on F1 Nation Join us at a Formula 1 Grand Prix in 2025 Go to tickets.formula1.com to book your seat

F1's silly season has kicked off already with talks between George Russell and Max Verstappen enacting some kind of swap. Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsIs George Russell really in talks with Red Bull? Could Max Verstappen be planning a shock exit? Welcome to the start of Formula 1's wildest silly season yet. In this video, we break down the rumours swirling around the paddock, from whispered meetings between Russell and Christian Horner to the rising tensions at Red Bull over performance clauses and Verstappen's future. With Mercedes alternatively and potentially locking Russell in through 2028, and rising star Andrea Kimi Antonelli waiting in the wings, every team move now could trigger a massive driver market shake-up.We also touch on Lando Norris, Pierre Gasly, and Oscar Piastri's futures, Red Bull's internal struggles, and how one move could send shockwaves through the entire grid. Is Russell keeping his options open just in case? Could Verstappen really walk away mid-contract? From behind-the-scenes politics to potential blockbuster trades, this is the ultimate breakdown of the F1 chaos that's quietly unfolding before the summer break. Make sure to watch to the end for a look at how this could all impact the 2026 season. #f1 #maxverstappen #georgerussell #formula1 #f12025 #formulaone #redbullracing #mercedesf1 #mercedesamg #totowolff #christianhorner #verstappen #russell #f1news #f1rumors #f1updates #f1latest #f1rumors #kimiantonelli #antonelli

In this week's episode, Zoe and Hannah recap the 2025 Saudi Arabian GP. They discuss Lando Norris' tough qualifying crash, Max Verstappen's pole performance, Oscar Piastri's victory, Yuki Tsunoda and Pierre Gasly's lap 1 crash, Charles Leclerc's first podium of the season, and so much more!Grab your 2025 Formula 1 Crypto.com Miami GP tickets right now! https://f1miamigp.com/tickets/?utm_campaign=f1miami2025&utm_source=fanbehavior&utm_medium=audio&utm_term=interest&utm_content=8500000727

Bienvenidos a un nuevo episodio del podcast, donde la Fórmula 1 nunca se detiene y cada carrera nos deja con más preguntas que respuestas. El Gran Premio de Arabia Saudí 2025, concluyó con una destacada victoria de Oscar Piastri (McLaren), quien se impuso a Max Verstappen (Red Bull) que fue segundo. Mientras Charles Leclerc (Ferrari) completó el podio en tercera posición, logrando el primer podio de la temporada para la escudería italiana. En cuanto a los pilotos españoles, Carlos Sainz fue octavo y Fernando Alonso (Aston Martin) terminó duodécimo. Tras el Gran Premio de Arabia Saudí, el Mundial 2025 ha dado un vuelco interesante: Oscar Piastri lidera la clasificación con 99 puntos, seguido muy de cerca por su compañero Lando Norris con 89, y un Max Verstappen que, con 87 puntos, no piensa rendirse tan fácilmente. En el Mundial de Constructores, McLaren se ha colocado al frente con autoridad, sumando 188 puntos, mientras que Mercedes con 111 y Red Bull con 92 intentan no perder el ritmo. Y para analizar todo esto —porque vaya si hay cosas que comentar— hoy nos acompaña una voz autorizada, de las que están cada fin de semana en el corazón del paddock: Javier Quilón, nuestro experto de DAZN F1, que nos ayudará a entender cómo hemos llegado hasta aquí... y hacia dónde apunta el campeonato. Las Claves del GP de Arabia Saudí de F1 2025 1. Victoria imperial de Óscar Piastri Oscar Piastri logró su tercera victoria de la temporada y primera en Jeddah, adelantando a Verstappen en la salida y aprovechando una sanción de 5 segundos al neerlandés para gestionar la carrera desde el aire limpio. Además, se convierte en líder del Mundial por primera vez. Piastri mostró un ritmo impresionante durante toda la carrera, gestionando su posición con astucia y destacando la estrategia de McLaren como clave para su éxito. 2. Max Verstappen, segundo… y frustrado Max Verstappen perdió la posición en la salida, se saltó la chicane para mantenerla y fue sancionado. Aunque recuperó el liderato brevemente, la penalización y la estrategia de McLaren lo dejaron detrás de Piastri. Su enfado fue evidente: no respondió preguntas tras la carrera. Red Bull defendió la postura de Verstappen, argumentando que no había espacio para él y que la sanción fue demasiado severa. A pesar de ello, Helmut Marko señaló que las mejoras del coche seguirán funcionando a largo plazo, y la lucha por el título está lejos de terminar. 3. Charles Leclerc resiste y salva el podio Charles Leclerc completó el podio con una gran estrategia: alargó el primer stint con medios, paró tarde y fue rápido con los duros. Aguantó a un Lando Norris con mejor ritmo hasta la última vuelta, sumando el primer podio de Ferrari en 2025. Leclerc demostró su experiencia al gestionar el ritmo y defender la posición contra los McLaren, mientras Ferrari empieza a recuperar terreno frente a sus rivales. 4. Lando Norris, de 10º a 4º con susto incluido Lando Norris fue uno de los protagonistas: salió 10º, paró tardísimo, y con neumáticos medios llegó a luchar por el podio. A punto estuvo de meterse en zona DRS de Charles Leclerc. Además, estuvo bajo investigación por cruzar la línea del pit lane, pero fue absuelto. El británico desplegó su habitual habilidad para gestionar la carrera y estuvo muy cerca de conseguir un resultado aún mejor, pero su remontada fue una de las grandes historias del fin de semana. 5. Lección estratégica de McLaren El equipo papaya jugó perfecto: detuvo a Óscar Piastri cuando tenía margen para evitar tráfico y colocó a Lando Norris con aire limpio para exprimir los medios. Resultado: victoria y 1-4 que los consolida como rival directo de Red Bull. La astucia de McLaren a la hora de planificar las paradas y las estrategias de neumáticos ha quedado demostrada, consolidando al equipo como una amenaza real para la lucha del campeonato. 6. George Russell y Andrea K. Antonelli, sólidos para Mercedes George Russell terminó 5º y Andrea Kimi Antonelli 6º, ambos con ritmo competitivo pero sin opciones de podio. El rookie sigue impresionando con actuaciones consistentes y sin errores. Aunque Mercedes aún está buscando el rendimiento óptimo de su monoplaza, tanto Russell como Antonelli están demostrando que el equipo puede pelear con los mejores en la zona media. 7. Lewis Hamilton, el más flojo de los grandes Lewis Hamilton fue 7º sin brillo. No tuvo ritmo para competir con sus compañeros ni con los McLaren o Ferrari, y además perdió la batalla estratégica con Norris en la primera mitad de carrera. Hamilton mostró su frustración con el rendimiento del coche, asegurando que no se sentía cómodo y que aún no había encontrado la sintonía con el Ferrari. Los problemas de adaptación continúan siendo un desafío para el siete veces campeón. 8. Carlos Sainz, héroe de la zona media Carlos Sainz salía sexto y, a pesar de una mala parada que le costó tiempo, consiguió remontar hasta el octavo puesto, siendo el mejor del grupo medio. En su primer fin de semana con Williams, el español se mostró muy satisfecho con el rendimiento del coche y el progreso del equipo. Sainz demostró que, a pesar de las dificultades, sigue siendo una pieza clave para el desarrollo del equipo británico. 9. Fernando Alonso, sin puntos pero satisfecho Fernando Alonso finalizó 11º tras batallar toda la carrera en zona de DRS. Aguantó a Lawson 15 vueltas y casi pescó un punto tras la sanción del neozelandés. Aunque Aston Martin sigue lejos del top 10, Alonso mostró su capacidad para mantener la concentración y pelear hasta el final, aunque el equipo aún está buscando el rendimiento necesario para pelear por los puntos. 10. Yuki Tsunoda y Pierre Gasly, KO en la vuelta 1 El incidente entre Yuki Tsunoda y Pierre Gasly en la curva 4 provocó el primer Safety Car. Ambos acabaron contra el muro en un toque muy evitable, que dejó fuera a dos coches antes de completar una vuelta entera. Este incidente dejó claro cómo las primeras vueltas pueden ser decisivas y cómo el contacto entre compañeros de equipo puede acabar de forma inesperada. 11. Williams, sorpresa del fin de semana Con Carlos Sainz 8º y Alex Albon 9º, Williams fue el mejor equipo de la zona media. Su ritmo en Jeddah los colocó incluso por delante de Aston Martin y Haas, y suben al 5º puesto en el campeonato de constructores. Williams parece haber dado un gran paso adelante, con su rendimiento destacando especialmente en carreras como la de Jeddah. 12. Isack Hadjar salva el último punto para Racing Bulls El joven Isack Hadjar aprovechó el caos inicial y una buena estrategia para llevarse el último punto en juego. Contenido en carrera y sin errores: un premio merecido. Aunque no fue un resultado brillante, Hadjar sumó puntos cruciales para Racing Bulls, demostrando su capacidad para mantenerse concentrado en situaciones difíciles. 13. La polémica de la primera curva, decisiva para el desenlace El momento clave del Gran Premio se vivió en los primeros segundos, cuando Oscar Piastri logró una mejor salida y se lanzó al interior de la curva 1. Max Verstappen, por fuera, no encontró hueco y recortó la chicane, manteniendo el liderato. Aunque el neerlandés alegó por radio que no le dejaron espacio, los comisarios vieron clara la acción y le impusieron una penalización de cinco segundos, que terminó siendo crucial. Red Bull se planteó incluso presentar imágenes nuevas a los comisarios, pero asumen que una revisión formal difícilmente prosperaría. Sin esa penalización, Max Verstappen podría haber ganado la carrera. La polémica continuó después de la carrera, con Christian Horner y Helmut Marko defendiendo su postura y destacando la incoherencia en las decisiones de los comisarios. Los destacados del GP de Arabia Saudí 2025 Estrella: Óscar , el nuevo líder del Mundial. Estrellado: Lando Norris y su enésimo error. La sorpresa: Charles Leclerc con su primer podium de la temporada para Ferrari y Carlos Sainz que ha rodado muy rápido y progresando positivamente con su Williams. ⏳Qué momento: El caos de la salida con Próxima Carrera Gran Premio de Miami Después del Gran Premio de Arabia Saudí, la siguiente cita del calendario de Fórmula 1 2025 es el Gran Premio de Miami, que se celebrará del 2 al 4 de mayo a las 22 horas en el circuito urbano del Hard Rock Stadium . El Gran Premio de Miami se celebra en el Miami International Autodrome, un circuito urbano temporal de 5,41 km y 19 curvas que rodea el Hard Rock Stadium, hogar de los Miami Dolphins. Este trazado, diseñado con el apoyo de la F1, combina rectas de alta velocidad con curvas técnicas, incluyendo tres zonas de DRS y una recta de 1,2 km donde los monoplazas alcanzan velocidades cercanas a los 340 km/h . Más allá de la pista, el evento es un espectáculo en sí mismo, con zonas temáticas como "The Beach" y "The Fountains", y conciertos de artistas de renombre que transforman el fin de semana en una auténtica fiesta del motor . Con su fusión de velocidad, glamour y entretenimiento, el GP de Miami se ha consolidado como una cita imperdible en el calendario de la Fórmula 1. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: https://twitter.com/JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Mark Mann-Bryans and Filip Cleeren review the key storylines from practise for Day 2 of the 2025 Saudi Arabian Grand Prix. Confidence seems to be the word of the day coming out of Jeddah, as Mark and Filip talk about a more competitive day's running from Red Bull's Max Verstappen, and a crash from Yuki Tsunoda towards the end of the night. There's also more speculation on the World Champion's future, including some surprising comments from Williams team principal James Vowles. There's also a reaction to a downbeat Lewis Hamilton as he continues to struggle with his new Ferrari, Lando Norris "working on himself", Carlos Sainz needing to find the balance of his new Williams, and the battle of the midfield as Pierre Gasly topped FP1 for Alpine. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Tom Clarkson is joined in the Jeddah paddock by Alpine Test and Reserve Driver Paul Aron to preview this weekend's Saudi Arabian Grand Prix. What challenges does this circuit provide drivers and teams? Are McLaren still the clear favourites? Or could we see another Suzuka-esque surprise from Max Verstappen? With just three points between championship leader Lando Norris and his teammate Oscar Piastri, Paul draws on his own experience from Formula 2 to explain how being the hunted compares to being the hunter in a title fight.  Paul also raced against most of this year's rookies in F2 last year so shares his thoughts on how Kimi Antonelli, Ollie Bearman, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto and Jack Doohan are performing so far.  And he tells Tom why Alpine were able to score their first points of the season in Bahrain and how Pierre Gasly has stepped up as team leader this season. *** WIN A £100 F1® STORE VOUCHER, A  LEGO F1® COLLECTION BUNDLE + MORE THIS EASTER WITH F1 UNLOCKED Thanks to F1 Unlocked, you can win an amazing F1® Partner prize bundle, which includes: £100 F1® Store voucher, 2025 Miami Grand Prix poster, Puma F1® Racing Jacket, Hot Wheels F1® diecast bundle and a LEGO F1® collection bundle Don't miss out on this exciting opportunity. To enter - go to f1/com/Easter-unlocked-podcast. Full terms and conditions are on that page too. Entries close on Tuesday 22nd of April. It's All To Drive For. Be there! Book your seat at a 2025 Grand Prix – tickets.formula1.com

What's the point of Yuki Tsunoda at Red Bull other than keeping a seat warm? Could he assume Red Bull's throne with his cool, calm approach?Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsWhat is Yuki Tsunoda's endgame at Red Bull? In a season full of swirling Max Verstappen exit rumors and Red Bull instability, one underdog is quietly building momentum. This video unpacks how Tsunoda has gone from overlooked seat-warmer to potentially the key to Red Bull's future — not just as a solid #2, but as a contender carving out a historic path for Japanese motorsport. From his impressive P9 finish in a chaotic race to his calm feedback-driven leadership style, Yuki is no longer just racing — he's rewriting the narrative.We also get into the real behind-the-scenes politics — Honda's evolving role, Pierre Gasly redemption arcs, wild Verstappen-Lando swap theories, and the emergence of Franco Colapinto. Is Yuki setting himself up as the spiritual successor at Red Bull in a post-Max era? This isn't just a performance analysis — it's a look at how consistency, character, and timing might just change the course of a career… and a team. If you're tired of the same recycled drama and want to understand what's really going on at the heart of F1's most talked-about team — this is the video to watch.#f1 #yukitsunoda #formula1 #formulaone #f12025 #redbullracing #redbull #maxverstappen #tsunoda #honda #liamlawson #pierregasly #alpinef1 #japanesegp #f1rumors #helmutmarko #f1news #f1latest #f1drama #f1updates #formula12025 #japanesegrandprix Red Bull is Yuki Tsunoda's team now - here's whyhttps://youtu.be/KiG9dcXCWf4

After a dominant weekend in Bahrain, is Oscar Piastri now the favorite for the 2025 F1 Driver Title? Does Lando have what it takes to bring it to his teammate? Plus: George Russell having a monster season, meanwhile the boys at HAAS have a recovery drive to remember and Pierre Gasly scores Alpine's first points!

Tremendo y sorprendente fin de semana de motor el que hemos vivido en la semana pasada. Casi todos esperábamos una carrera regular en Baréin, después de haber corrido allí los equipos en pretemporada y nada más lejos de la realidad. En el primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 se analiza todo el fin de semana, con especial atención a una carrera que nos hizo levantar del asiento en múltiples ocasiones. Interesante clasificación y carrera reñida. Clasificación bastante interesante el sábado. Y el domingo, la carrera, a pesar de ser ganada por el poleman, estuvo muy abierta y disputada, además, en casi todas las partes de la parrilla. Vimos adelantamientos, mucha estrategia inesperada y comportamiento dispar de las gomas en muchos coches, lo que hizo que el GP fuera interesante hasta la última vuelta. Además, tiene mucho morbo ver a Piastri cómo se está imponiendo a un Lando Norris, que cometió errores y que no está a gusto con el coche. ¿Es el australiano ahora mismo líder claro del equipo? Verstappen, como siempre. Mala carrera para su equipo, pero al final minimizó daños hasta la última vuelta de carrera, con un 6º, si no que se lo cuenten a Pierre Gasly. Y Tsunoda termina 9º, en los puntos tras tan sólo dos carreras y con un coche que no es lo que fue. En cuanto a los españoles, Alonso sigue arrastrándose con un coche que tiene pocos visos de mejorar ni ser competitivo en ningún momento de la temporada. Esperemos que esto no sea cierto. Sainz empezó bien el sábado, superando a Albon, pero en carrera, quizás, tan sólo quizá, sobreactuó bastante y tuvo que abandonar con el coche destrozado. Cómo está el mundial. Llevamos tan sólo 4 carreras, 3 de ellas en manos de McLaren, y, claro, el Mundial de equipos tiene un claro líder: McLaren, con 151 puntos sobre los 93 de Mercedes, los 71 de Red Bull y los 57 de Ferrari. Tras ellos, Haas (20), Williams (19), Aston Martin (10 y todos de Stroll), Racing Bulls (7) y Alpine y Sauber (6 puntos ambos). En cuanto a los pilotos, aquí sí que el mundial está más reñido. El líder es Norris, con 77 puntos, seguido de cerca por su compañero (74), Verstappen (69) y Russell, que no se queda muy atrás (63). El top ten, pero ya alejados de los puestos de cabeza, lo completan Leclerc (32), Antonelli (30), Hamilton (25), Albon (18), Ocon (14) y Stroll (10). La parte baja de la tabla de pilotos la ocupan Gasly, Hulkenberg y Bearman, con 6 puntos cada uno; Tsunoda (5), Hadjar (4) y Sainz (1). Cierran la clasificación, todavía sin puntos, Alonso, lawson, Doohan y Bortoleto. En resumen, sorprendió el nivel de adelantamientos y de emoción en este GP a pesar de ser tan conocido para todos los equipos por la pretemporada. Y las gomas, con su comportamiento inesperado, dieron todo un espectáculo. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Önostorzó Norris, dühöngő Verstappen-menedzser, feltámadó Alpine, éledező Ferrari – futamértékelő, érdekességek és információk egyenesen a bahreini F1-es paddockból.Melegszik a pite a McLarennél, miután Oscar Piastri hibátlan hétvégével erődemonstrációt tartott, Lando Norris pedig önostorzásba kezdett gyengébb teljesítménye nyomán. A Red Bull-krízis nem múlt el a suzukai győzelem hatására, erről is megbizonyosodhattunk Bahreinben, a Ferrari és a Mercedes pedig egyelőre szürke zónában tartózkodik ugrásra készen.Futamértékelő adásunkban szóba került a váratlan remekléssel előrukkoló Pierre Gasly, a mostoha sorsú csapattárs, Jack Doohan jövője, és kitértünk arra is, mit lehetett hallani a V10-esekkel kapcsolatos diskurzusról a bahreini paddockban.Ha szeretnél hozzájárulni a műsor fenntartásához és fejlődéséhez, megköszönjük, ha támogatsz minket a Patreonon: https://www.patreon.com/formulapodcast.*Áprilisi adásaink elkészítését többek között Varga Csaba, Ort Noémi, Bali Viktor, Kocsis László, Fehér Ákos, Surányi Marcell és Magda Zsanett Odett támogatták. Köszönjük nekik!Készítették:Gellérfi Gergő, az Autósport évkönyv szerkesztője (fb.com/gellerfigergoF1)Mészáros Sándor, a Száguldás és cirkusz c. könyvsorozat szerzője (@mesandor)Support the showA Formula Podcast az Autósport és Formula Magazin és a Formula.hu Forma-1 témájú podcastje, amely 2020 márciusa óta heti egy vagy több adásban dolgozza fel az F1 színfalak előtti és mögötti történéseit. A produkció állandó stábját Gellérfi Gergő motorsport-szakíró és Mészáros Sándor, az egyetlen állandó Formula-1 akkreditációval rendelkező hazai újságíró alkotja. A műsorban olyan sztárvendégek szólaltak meg, mint a Formula–1 több világbajnoka, így Nelson Piquet és Jacques Villeneuve, a száguldó cirkusz több aktív versenyzője, a sportág vezetői, köztük Ross Brawn, vagy épp az AC/DC énekese, Brian Johnson. #f1 #forma1 #formula1 #motorsport #autósport

Stuart Codling and Filip Cleeren wrap up their coverage of the Bahrain Grand Prix, in which Oscar Piastri won with a dominant showing. Stuart and Filip discuss whether this was Oscar's greatest win yet and debate Lando Norris' mentality after a time penalty for a jump start led to a scruffy race and a third-placed finish. There's also a chat about George Russell nursing a stricken Mercedes to second, differences in opinion on strategy in the Ferrari camp as Hamilton restores some feeling in fifth, panic from within Red Bull, Pierre Gasly's surprise seventh for Alpine, and double points for Haas. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Oscar Piastri hat mit einem herausragenden Bahrain-Wochenende seine Ambitionen untermauert im WM-Kampf gegen McLaren-Teamkollege Lando Norris eine große Rolle spielen zu wollen. Nervenstark, fehlerfrei, beeindruckend, Norris dagegen zeigte Nerven, machte Fehler und wirkt beeindruckt. Wird dieses Wochenende nachhaltige Effekte haben? Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski widmen sich in der neuen Ausgabe den Gewinnern und Verlierern, darunter u.a. Haas, Mercedes, Aston Martin und Red Bull Racing. Dazu gibts die Vorschau auf den Großen Preis von Saudi-Arabien, der den ersten Tripleheader der F1-Saison 2025 am kommenden Wochenende komplettieren wird. Eine Empfehlung an dieser Stelle auch nochmal für die kritische Auseinandersetzung mit Saudi-Arabien, die wir vor ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Oscar Piastri remporte sa 2e course de saison, la 4e de sa carrière, après un week-end parfait à Bahreïn. Pour son 50e Grand Prix en carrière, l'Australien a signé la pole position, le meilleur tour en course et remporté la victoire dans un Grand Prix maitrisé de A à Z sans être menacé une seule fois. Et si c'était lui, le grand favori pour le titre mondial ? Lando Norris, son coéquipier, a souffert de la comparaison en accumulant les erreurs. George Russel s'intercale à la 2e place sur sa Mercedes. Grosse performance de Pierre Gasly qui inscrit les premiers points d'Alpine en championnat avec sa 7e place. Son ancien coéquipier Esteban Ocon se hisse lui aussi dans les points pour la deuxième fois de la saison en terminant 8e.

Oscar Piastri laid down the gauntlet to Lando Norris whilst Max Verstappen sunk. Here are the winners and losers of the 2025 Bahrain GPJoin the VS Posse today!https://www.youtube.com/channel/UCKXm93J-6YEUEBs8WlLagrA/joinThe 2025 Bahrain Grand Prix delivered fireworks, shocks, and breakout performances that have completely shaken up the Formula 1 championship. From Oscar Piastri's commanding pole-to-win drive to George Russell's gritty second-place finish against the odds, this race gave fans exactly what they've been craving — tight battles, strategy chaos, and drama both on and off the track. As for Lando Norris? Whilst he remains ahead in the title race, his teammate is right behind him. McLaren are very much looking like the team to beat, while Red Bull and Ferrari are scrambling to keep pace. Pierre Gasly stunned the paddock, Esteban Ocon and rookie Oliver Bearman pulled off sensational comebacks, and Yuki Tsunoda fought his way into the points in a race that had everything.But not everyone came out ahead — Verstappen's weekend was riddled with problems, Carlos Sainz's race unraveled in painful fashion, and Aston Martin's slump shows no sign of slowing down. With mid-field teams stepping up and the title fight tightening, this race could mark a turning point in the 2025 season. Watch now as we break down the biggest winners and losers from Bahrain, what it means for the championship standings, and why McLaren may have just found their golden era.#f1 #bahraingp #oscarpiastri #formula1 #f1news #f1latest #formulaone #bahraingrandprix #f1predictions #predictions #maxverstappen #redbullracing #yukitsunoda #charlesleclerc #redbull #f12025 #formula12025 #f1updates #f1drama

Oscar Piastri hat mit einem herausragenden Bahrain-Wochenende seine Ambitionen untermauert im WM-Kampf gegen McLaren-Teamkollege Lando Norris eine große Rolle spielen zu wollen. Nervenstark, fehlerfrei, beeindruckend, Norris dagegen zeigte Nerven, machte Fehler und wirkt beeindruckt. Wird dieses Wochenende nachhaltige Effekte haben? Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski widmen sich in der neuen Ausgabe den Gewinnern und Verlierern, darunter u.a. Haas, Mercedes, Aston Martin und Red Bull Racing. Dazu gibts die Vorschau auf den Großen Preis von Saudi-Arabien, der den ersten Tripleheader der F1-Saison 2025 am kommenden Wochenende komplettieren wird. Eine Empfehlung an dieser Stelle auch nochmal für die kritische Auseinandersetzung mit Saudi-Arabien, die wir vor ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Las Claves del GP de Baréin de F1 2025 1. Oscar Piastri: victoria impecable y liderazgo en McLaren Oscar Piastri logró una victoria dominante en Baréin, liderando de principio a fin y terminando con una ventaja de 15,5 segundos sobre George Russell. Esta fue su segunda victoria de la temporada y la primera de McLaren en el circuito de Sakhir, lo que lo coloca a solo tres puntos del líder del campeonato, su compañero Lando Norris. ​ 2. George Russell: segundo puesto pese a múltiples fallos técnicos George Russell enfrentó diversos problemas técnicos durante la carrera, incluyendo fallos en el transpondedor, el sistema DRS, el freno-by-wire y la pantalla del volante. A pesar de estas dificultades, logró mantener el segundo lugar. Fue investigado por una activación indebida del DRS, pero los comisarios determinaron que fue accidental y no se le impuso sanción. ​ 3. Lando Norris: podio con sabor agridulce Lando Norris, quien comenzó desde la sexta posición y recibió una penalización de cinco segundos por una posición incorrecta en la parrilla, logró recuperarse y terminar tercero. Sin embargo, expresó frustración por no sentirse cómodo con el coche, a pesar de mantener el liderato del campeonato con 77 puntos. ​ 4. Charles Leclerc: defensa sólida pero sin podio Charles Leclerc mostró una defensa sólida durante la carrera, especialmente frente a los ataques de Lando Norris, pero finalmente no pudo mantener la posición y terminó cuarto. Su elección de neumáticos duros en el último stint limitó su capacidad para competir por el podio.​ 5. Lewis Hamilton: remontada estratégica hasta el quinto lugar Lewis Hamilton, quien partió desde la novena posición, aprovechó una estrategia efectiva y la degradación de los neumáticos de sus rivales para escalar hasta el quinto puesto, demostrando su experiencia y habilidad en la gestión de carrera. 6. Fernando Alonso: carrera complicada sin ritmo Alonso tuvo una carrera difícil con un Aston Martin que carecía de ritmo competitivo, terminando inicialmente en la 16ª posición. Posteriormente, ascendió al 15º lugar tras la descalificación de Nico Hülkenberg por desgaste excesivo del fondo plano de su coche. ​ 7. Carlos Sainz: único abandono tras incidente con Yuki Tsunoda Carlos Sainz fue el único piloto en abandonar la carrera después de un contacto con Yuki Tsunoda que dañó su coche. Además, recibió una penalización de 10 segundos por forzar a Andrea Kimi Antonelli a salirse de la pista. 8. Max Verstappen: limitando daños en una carrera difícil Verstappen tuvo una carrera complicada debido a problemas en las paradas en boxes y una estrategia de neumáticos que no resultó efectiva. A pesar de ello, logró adelantar a Pierre Gasly en la última vuelta para terminar sexto, manteniéndose en la lucha por el campeonato.​  9. Pierre Gasly y Esteban Ocon: puntos valiosos para Alpine y Haas Pierre Gasly y Esteban Ocon lograron terminar séptimo y octavo respectivamente, sumando puntos importantes para Alpine y Haas. Eseban Ocon, en particular, destacó por su remontada desde la 14ª posición en la parrilla.​ 10. Yuki Tsunoda: primeros puntos para el segundo Red Bull Yuki Tsunoda finalizó noveno, marcando la primera vez que ambos coches de Red Bull terminaron en los puntos esta temporada, lo que representa un avance significativo para el equipo.​ 11. Oliver Bearman: impresionante ascenso hasta el décimo lugar Oliver Bearman, partiendo desde la 20ª posición, logró escalar hasta el décimo lugar, sumando un punto valioso para Haas y contribuyendo a que el equipo supere a Williams en la clasificación de constructores.​ 12. Andrea Kimi Antonelli: recuperación notable tras el safety car Antonelli se vio perjudicado por la salida del safety car justo después de su segunda parada en boxes, cayendo al 14º lugar. Sin embargo, logró recuperar posiciones y finalizar 11º, mostrando un rendimiento sólido en su debut. Los destacados del GP de Baréin 2025 La estrella: Óscar Piastri domino la carrera y se llevó la pole position. El estrellado: Carlos Sainz que tuvo que abandonar pero sobre todo como se vino abajo cuando lo adelantó Andrea K. Antonelli. La sorpresa: Pierre Gasly buena carrera con un Alpine que no está para tirar cohetes. El que momento: El timing y el DRS de George Russell lo mejor de un gran premio algo aburrido. Próxima Carrera Gran Premio de Arabia Saudita El Gran Premio de Arabia Saudita que se celebra el próximo domingo 20 de abril a las 19 horas en el circuito urbano de Jeddah Corniche, ubicado en la ciudad costera de Yeda, a orillas del Mar Rojo. Este trazado, diseñado por Hermann Tilke, debutó en el calendario de la F1 en 2021 y es conocido por ser uno de los circuitos urbanos más rápidos del campeonato, con una velocidad media que supera los 250 km/h. Cuenta con 27 curvas y tres zonas de DRS, lo que lo convierte en un escenario propicio para adelantamientos y carreras emocionantes. Además, su diseño incluye secciones de alta velocidad y zonas técnicas, desafiando tanto la habilidad de los pilotos como la puesta a punto de los monoplazas. En cuanto a los ganadores anteriores, Max Verstappen se impuso en la edición de 2024, logrando su primera pole position en este circuito y alcanzando su podio número 100 en la Fórmula 1. En 2023, Sergio 'Checo' Pérez se llevó la victoria, demostrando su afinidad con este trazado donde también consiguió la pole position en 2022. Estos resultados reflejan la competitividad y la imprevisibilidad que caracterizan al Gran Premio de Arabia Saudita, consolidándolo como una cita destacada en el calendario de la F1. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: https://twitter.com/JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Oscar Piastri hat mit einem herausragenden Bahrain-Wochenende seine Ambitionen untermauert im WM-Kampf gegen McLaren-Teamkollege Lando Norris eine große Rolle spielen zu wollen. Nervenstark, fehlerfrei, beeindruckend, Norris dagegen zeigte Nerven, machte Fehler und wirkt beeindruckt. Wird dieses Wochenende nachhaltige Effekte haben? Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski widmen sich in der neuen Ausgabe den Gewinnern und Verlierern, darunter u.a. Haas, Mercedes, Aston Martin und Red Bull Racing. Dazu gibts die Vorschau auf den Großen Preis von Saudi-Arabien, der den ersten Tripleheader der F1-Saison 2025 am kommenden Wochenende komplettieren wird. Eine Empfehlung an dieser Stelle auch nochmal für die kritische Auseinandersetzung mit Saudi-Arabien, die wir vor ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Oscar Piastri hat mit einem herausragenden Bahrain-Wochenende seine Ambitionen untermauert im WM-Kampf gegen McLaren-Teamkollege Lando Norris eine große Rolle spielen zu wollen. Nervenstark, fehlerfrei, beeindruckend, Norris dagegen zeigte Nerven, machte Fehler und wirkt beeindruckt. Wird dieses Wochenende nachhaltige Effekte haben? Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski widmen sich in der neuen Ausgabe den Gewinnern und Verlierern, darunter u.a. Haas, Mercedes, Aston Martin und Red Bull Racing. Dazu gibts die Vorschau auf den Großen Preis von Saudi-Arabien, der den ersten Tripleheader der F1-Saison 2025 am kommenden Wochenende komplettieren wird. Eine Empfehlung an dieser Stelle auch nochmal für die kritische Auseinandersetzung mit Saudi-Arabien, die wir vor ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Cette saison 2025 de formule 1 est une nouvelle année de transition pour Alpine, depuis l'annonce d'un nouveau remaniement en cours de saison dernière et l'arrêt des moteurs Renault à fin de celle-ci. Alors que le chassas semble être bien né, des exécutions et stratégies ratées ont coûté des points à Alpine, la seule équipe à ne pas en avoir marqué en ce début de saison. Alors qu'un 4ème week-end pointe le bout de son nez à Bahreïn sur le circuit de Sakhir, Pierre Gasly a allumé la mèche pointant le grave retard de l'unité de puissance française. Dans un contexte brûlant côté pilotes, ou Jack Doohan semble déjà sous pression, Alpine peut-elle débloquer son compteur points ce week-end ? L'équipe de Pole Position vous brief sur tout ce qu'il faut savoir sur la 4ème manche de cette saison 2025 de Formule 1, avant les qualifications et le GP de Bahreïn.

McLaren heeft zoals verwacht pole te pakken voor de Formule 1 Grand Prix van Bahrein, al viel Lando Norris met een zesde startplek ronduit tegen. De Brit bleek na afloop ook terneergeslagen in de paddock en gaf aan 'niet snel genoeg' te zijn, terwijl Oscar Piastri de kastanjes juist uit het vuur haalde met zijn tweede pole van het jaar. Max Verstappen moest genoegen nemen met P7 en sprak zich na afloop uit in de Nederlandse mediasessie. De wereldkampioen liet weten dit tijdens de wintertest al tegen het team te hebben gezegd, vooral over een achterstand van een halve seconde per ronde. "Dus in dat opzicht had ik gelijk..." Verstappen voegde toe dat de McLaren-coureurs momenteel niet zijn concurrenten zijn. "Ik doe alleen maar mee aan het kampioenschap." De vraag of hij momenteel - met de RB21 - voor de titel kan vechten, beantwoordde hij met 'nee'. Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor de gridstraffen voor Mercedes, het sensationele optreden van Pierre Gasly en natuurlijk wat we van de race op zondag kunnen verwachten.

‘I wish I could fast forward', says Pierre Gasly. Like all F1 drivers, Pierre is used to things happening quickly. He thinks Alpine will be fighting further forwards in a matter of months, and is impatient to get there. He knows how winning feels. He believes he can do it again. Gasly tells Tom Clarkson about the faith he has in Alpine and its leaders, Team Principal Oliver Oakes and Executive Advisor Flavio Briatore. His aim is to win a race this season, but he's looking further ahead to when F1's new rules may shake up the sport in 2026. There's also talk of Pierre's teammates Jack Doohan and Franco Colapinto, his fitness goals, his desire to win (even when playing online chess) and his off-track investment in French football team FC Versailles. WIN with F1 Unlocked, and experience the Miami Grand Prix like a VIP Win weekend tickets to the Vista Club suite, plus lunch and a paddock tour with an F1 Ambassador, flights, and accommodation all for you and your 3 best friends! To enter go to f1.com/miami-unlocked-podcast Terms and conditions apply. Entries close on Wednesday April 2nd This episode is sponsored by Vanta: for a limited time, get a special offer of $1,000 off at vanta.com/grid.

Oscar Piastri has his first win on the board after dominating the Chinese Grand Prix last weekend with a pole-to-flag victory. Lando Norris was second and George Russell third.But the Saturday sprint race was all about Ferrari and Lewis Hamilton, who scored his first win for the Scuderia. But then it all turned to disaster in the main race when he was disqualified for wearing out his plank too much.  Not to feel alone, teammate Charles Leclerc was also rubbed our for being underweight, as was Pierre Gasly in an Alpine. Anyway, Andrew, Bruce and Melinda pull the race apart. We've got all the NASCAR, Rally and IndyCar news, and the bombshell departure of Shane Howard from the CEO's office at Supercars. What does it mean, and how do we view his time at the helm as he moves into other roles for Supercars?  And if you are on the ⁠⁠⁠⁠ACDelco⁠ ⁠⁠⁠website, use the code AAREVL25 for a 25% discount on all your parts. All this and more on the latest episode of the ⁠⁠⁠⁠⁠⁠AutoAction RevLimiter⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Check out ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://autoaction.com.au/⁠⁠⁠for all the latest updates and dropping news. Thanks to Byron Clarke for production support.#F1 #Supercars #NASCAR #IMSA #LandoNorris#OscarPiastri

The second round of the FIA F1 World Championship gave us everything - a pole and a sprint win for Ferrari's newest driver, Sir Lewis Hamilton; a first GP pole for McLaren-Mercedes' Oscar Piastri; a tense race between Piastri and his team-mate, Lando Norris; and, after it was all over, a stunning report from the scrutineers that resulted in the disqualification of both Ferrari's and Pierre Gasly's Alpine-Renault. In this podcast, Peter looks back at those three, turbulent days in Shanghai.With thanks to Jetcraft, the world's largest buyer and seller of executive jets:https://jetcraft.comTo OEM Exclusive, the passionate suppliers of OEM upgrades for exotic and high-performance vehiclesAnd to TrackNinja, a lap-timer and data app designed to help users improve their on-track car and driver performance through analysis and an innovative Data Garage. A lite version is free; the loaded edition is US$9.99 pcm or $99.99 yearlyhttps://trackninja.appMusic: Introspective Taal - Aakash GandhiAlpinestars:https://alpinestars.comOscar Razor:Australia's highly-rated, 5-blade razors for men and women https://oscarrazor.com.au.  Watch out for the first edition of Grand Épreuve - your quarterly, F1, super-slick mag!Follow our Motor Racing with Peter Windsor WhatsApp Channel:https://whatsapp.com/channel/0029VakyBQT0gcfSyQvrwc0mCheck out the language options on all our YouTube videos: just go to settings and select your preferred audio trackFollow Peter on Bluesky, Twitter (X), WhatsApp Updates and YouTube Community:@peterdwindsorAnd follow our Short Corners podcast - now on YouTube Music, Apple Podcasts, Spotify and Amazon MusicWe support the Race Against Dementia:https://raceagainstdementia.com#standwithukraine - now, more than everAnd #Canada!Dexter Windsor, a key member of our production team, was adopted as a puppy from the brilliant Álora Dogs Home in Malaga, Spain.  Many of Álora's kennels were destroyed in recent storms, however, so this is a shout-out to anyone who might be able to adopt or sponsor one of our unsheltered friends -  or who could perhaps help the repairs there with a small donation. Thanks, as always.https://aloradogrescue.comNick: you're with us alwaysVisit: https://youtube.com/peterwindsor for F1 videos past, present and future

Edd Straw is joined by Jon Noble and Scott Mitchell-Malm to dissect the Chinese Grand Prix, in which Oscar Piastri showed his title credentials with an impressive victory ahead of McLaren team-mate Lando Norris.Edd, Scott and Jon (with help from Mark Hughes!) discuss how Piastri made the race his, unpick the brake issue that hampered Norris, and outline why Saturday's impressive sprint winner - Lewis Hamilton - was disqualified from the race, along with Ferrari team-mate Charles Leclerc and Alpine's Pierre Gasly.There's also chat about Liam Lawson's perilous position at Red Bull, about Haas's surprise turn of pace, and about Alex Albon's strong start to the year, plus the guys answer another bumper crop of questions from The Race Members' Club. Join The Race Members' Club on Patreon today - we even have an F1-only tier! Head to Patreon.com/therace Follow The Race on Instagram, X and FacebookCheck out our latest videos on YouTubeTo bid for unique F1 memorabilia with Graham Budd Auctions, click here Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Edd Straw is joined by Jon Noble and Scott Mitchell-Malm to dissect the Chinese Grand Prix, in which Oscar Piastri showed his title credentials with an impressive victory ahead of McLaren team-mate Lando Norris. Edd, Scott and Jon (with help from Mark Hughes!) discuss how Piastri made the race his, unpick the brake issue that hampered Norris, and outline why Saturday's impressive sprint winner - Lewis Hamilton - was disqualified from the race, along with Ferrari team-mate Charles Leclerc and Alpine's Pierre Gasly. There's also chat about Liam Lawson's perilous position at Red Bull, about Haas's surprise turn of pace, and about Alex Albon's strong start to the year, plus the guys answer another bumper crop of questions from The Race Members' Club. Join The Race Members' Club on Patreon today - we even have an F1-only tier! Head to Patreon.com/therace  Follow The Race on Instagram, X and Facebook Check out our latest videos on YouTube To bid for unique F1 memorabilia with Graham Budd Auctions, click here Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Welcome to Nyasha's Notebook! With both Ferrari's and Pierre Gasly disqualified after a Chinese GP where Oscar Piastri lead Lando Norris to a McLaren 1-2, Nyasha gives his reaction to all the drama. Hate ads? Join our Patreon for ad free streaming of both video and audio - www.patreon.com/QuickStopF1 We are a small independent podcast and we really rely on every review on Apple podcasts and share, so please share us as far and wide as you can and remember to leave a review! You can also review on Spotify too, so make sure to drop us a five-star review. Make sure to follow us on social media: Twitter - https://twitter.com/QuickStopF1 Instagram - https://instagram.com/QuickStopF1 TikTok - tiktok.com/@quickstopf1 Thandie TikTok - tiktok.com/@thandiesibanda Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Alex Kalinauckas and Ronald Vording wrap up their coverage of the 2025 Chinese Grand Prix, from the Shanghai International Circuit, as McLaren dominated proceedings with their 50th 1-2 finish, with Oscar Piastri winning ahead of Lando Norris and George Russell. Alex gives a review of the action, why he agreed with Oscar calling it his "most complete" weekend in F1 and how the race converted into a one-stoppr. Also discussed is the link between the strategy change in the race and both Charles Leclerc and Pierre Gasly being disqualified for their cars being underweight, and Lewis Hamilton's disqulaiifcation for an over-worn skid block. There's also a big explanier from Ronald on Liam Lawson's future with Red Bull after another poor showing, and whether the sport as a whole could switch to V10's in 2028, and what it could mean for the next regulation change next year. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

No Grande Prêmio da China de 2025, Oscar Piastri brilhou ao conquistar sua terceira vitória na carreira, liderando uma dobradinha da McLaren com Lando Norris em segundo lugar. George Russell, da Mercedes, completou o pódio em terceiro. A corrida foi marcada por desclassificações significativas: Charles Leclerc, da Ferrari, e Pierre Gasly, da Alpine, foram desclassificados devido ao peso insuficiente de seus carros, enquanto Lewis Hamilton, também da Ferrari, foi desclassificado por desgaste excessivo no assoalho do veículo. Essas desclassificações impactaram a classificação geral, beneficiando outros pilotos e equipes. A próxima etapa está marcada para o circuito de Suzuka, no Japão, em 6 de abril. #OscarPiastri #McLaren #GPdaChina #Fórmula1 #DesclassificaçõesContando histórias da Fórmula 1 do passado e analisando a Fórmula 1 do presente.Acesse nosso site e visite nossa loja virtual.www.botequimgp.com.brSiga @botequimgp em todas as redes sociais.Contato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99141 8270

Are Red Bull deliberately sabotaging Liam Lawson's career, rushing him to Max Verstappen's side too early? Is Racing Bulls not good enough to train up its future stars?Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsRed Bull Racing is known for its demanding approach, but have they rushed Liam Lawson into Formula 1 too quickly? Lawson's recent struggles have sparked debate within the F1 community, with significant challenges arising from questionable team strategies, internal pressure, and limited developmental support. Similarities are drawn with Pierre Gasly's 2019 experience, as Lawson finds himself navigating the intense expectations placed alongside superstar teammate Max Verstappen. With critical setbacks in Australia and China, many are wondering whether Red Bull's environment is hindering more than helping the young driver's promising career - all the while Yuki Tsunoda, the more obvious alternative, was overlooked.In this detailed breakdown, we'll question the reasoning behind Lawson's rapid promotion from the junior team Racing Bulls and discuss whether this decision has limited his growth potential. Furthermore, we discuss internal team politics and their impact on driver stability, highlighting past Red Bull drivers and how their careers were shaped by similar circumstances. Can Liam Lawson overcome the obstacles laid before him, or has Red Bull's ruthless strategy set him up to fail? Watch now to uncover the full story behind Lawson's turbulent start in Formula 1.#f1 #liamlawson #formula1 #formulaone #f12025 #redbullracing #redbull #maxverstappen #tsunoda #honda #yukitsunoda #chinagp #ausgp #f1rumors #helmutmarko #f1news #f1latest #f1drama #f1updates #formula12025

The first race of the 2025 Formula 1 season had its fair share of drama and chaos, even before racing started! Yes, we had 4 rookies (5, if you count Alonso!), Carlos Sainz and eventually even title hopeful Oscar Piastri spin out on the wet track. Also, we had Charles Leclerc and Lewis Hamilton lead Ferrari and call the team's race tyre strategy from the cockpit. And how can we forget - Papaya Rules kicking in as early as Race 1! Who'd have thought!? McLaren & Lando Norris won in dominant fashion - when the track was dry-ish, and when it was wet. Are these ominous signs for the season ahead? Oscar Piastri kept Norris honest, despite & won the local crowd's cheers for driving in forward...and in reverse modes. George Russell sneaked in an invisible podium for Mercedes, while Andrea Kimi Antonelli drove a sensational race on debut to finish 4th - while surviving the changing weather conditions & pulling off overtakes. Finally, 7 out of the 10 teams scored points in the 2025 Australian Grand Prix. After stellar performances in Qualifying, Alpine's Pierre Gasly and Racing Bulls' Yuki Tsunoda failed to score points in the Race due to their team's questionable tyre strategy. While technical issues held us from going LIVE on YouTube, we did switch strategies to come back with our reactions today. We'll surely bring upgrades to the next show! Until then, join Kunal Shah, Soumil Arora, and Sundaram Ramaswami aka @f1statsguru in conversation about what went down at Albert Park today for the 2025 Australian Grand Prix.

Dans cette édition :Le ministre de l'Intérieur Bruno Retailleau a communiqué à Alger une liste d'Algériens expulsés de France, considérés comme particulièrement dangereux, dans un contexte de bras de fer diplomatique entre la France et l'Algérie sur la question des expulsions.Le collège du Bois d'Aulne à Conflans-Saint-Honorin, où enseignait Samuel Paty, a été rebaptisé à son nom lors d'une cérémonie en hommage au professeur d'histoire-géographie assassiné par un terroriste islamiste il y a 4 ans et demi.La nouvelle saison de Formule 1 débute aujourd'hui en Australie, avec de nombreux changements chez les pilotes et des perspectives de lutte serrée pour le titre, notamment avec les Français Pierre Gasly, Esteban Ocon et le jeune Isaac Hadjar.Sur le plan météorologique, de la pluie et de la neige sont attendues à basse altitude sur une large partie du centre et de l'est de la France, avec des vigilances orange dans certains départements.Sur le plan international, les discussions se poursuivent entre la Russie et l'Ukraine pour tenter d'aboutir à un cessez-le-feu, tandis que le conflit israélo-palestinien connaît de nouveaux développements avec une proposition du Hamas.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cette édition :Le ministre de l'Intérieur Bruno Retailleau a communiqué à Alger une liste d'Algériens expulsés de France, considérés comme particulièrement dangereux, dans un contexte de bras de fer diplomatique entre la France et l'Algérie sur la question des expulsions.Le collège du Bois d'Aulne à Conflans-Saint-Honorin, où enseignait Samuel Paty, a été rebaptisé à son nom lors d'une cérémonie en hommage au professeur d'histoire-géographie assassiné par un terroriste islamiste il y a 4 ans et demi.La nouvelle saison de Formule 1 débute aujourd'hui en Australie, avec de nombreux changements chez les pilotes et des perspectives de lutte serrée pour le titre, notamment avec les Français Pierre Gasly, Esteban Ocon et le jeune Isaac Hadjar.Sur le plan météorologique, de la pluie et de la neige sont attendues à basse altitude sur une large partie du centre et de l'est de la France, avec des vigilances orange dans certains départements.Sur le plan international, les discussions se poursuivent entre la Russie et l'Ukraine pour tenter d'aboutir à un cessez-le-feu, tandis que le conflit israélo-palestinien connaît de nouveaux développements avec une proposition du Hamas.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Jack Doohan is one of two Aussies competing at the Melbourne GP. The Alpine driver is already under pressure and we ask his teammate Pierre Gasly what advice he has for the Australian. Corbin Middlemas talks about Richmond's jubilation and Carlton's dismay after and MCG thriller. Eliud Kipchoge will contest the Sydney marathon, we speak to the race director. Plus an NRL snapshot of round two. Featured: Pierre Gasly, Alpine driver. Corbin Middlemas, commentator, ABC Sport. Wayne Larden, Sydney Marathon. Subscribe to the ABC Sport Newsletter

C'est le grand début de la saison 2025 que tout le monde attend ! Cette année s'annonce terriblement excitante. Max Verstappen vise un 5e titre consécutif, seul Michael Scumacher l'a fait avant lui. Lewis Hamilton, septuple champion du monde, lance son aventure avec la mythique Scuderia Ferrari. Au total, 8 écuries ont changé leur line-up de pilotes et les teams de milieu de tableau sont plus attractifs que jamais. Sainz-Albon chez Williams, Ocon-Bearman chez Haas. Depuis 5 ans, la France n'avait pas eu 3 pilotes sur la grille pour débuter la saison. La fraîcheur d'Isack Hadjar va animer ce Grand Prix d'Australie en plus de l'appétit de Pierre Gasly et de la nouvelle aventure d'Esteban Ocon. Sur le tracé de l'Albert Park, McLaren semble avoir un temps d'avance. Derrière, difficile dégager une hiérarchie entre Ferrari, Red Bull et Mercedes. La grosse attraction du week-end sera les débuts d'Hamilton et la cohabitation avec Leclerc. Frédéric Vasseur a annoncé que les deux pilotes partaient sur un pied d'égalité mais est-ce une erreur ? 

Endlich geht sie los, die Formel-1-Saison 2025 und wir stimmen euch nochmal so richtig auf Hochtouren zu bringen, haben wir die einzig wahre Saisonvorschau für euch, denn bei Starting Grid gehts wie immer richtig ab! Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sprechen über alle Teams, alle Fahrer, alle Teamchefs und wagen den Ausblick auf die anstehende Saison. Dazu gibt es dank Laureus Stimmen vom zweifachen Formel-1-Weltmeister Mika Häkkinen, sowie dank Alpine Deutschland von den Verantwortlichen von Alpine, Flavio Briatore, Oliver Oakes, Luca De Meo und den beiden Fahrern Pierre Gasly und Jack Doohan. Dazu wie immer unsere Tippstravaganza mit allen Tipps zur Saison, den ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

A une semaine de la reprise de la saison en Australie, le Paddock RMC vous donne tous ses pronostics pour la saison 2025. Quel pilote sera champion du monde ? Ferrari peut-elle vraiment prendre le meilleur sur McLaren pour le titre des constructeurs ? A quoi peuvent prétendre Pierre Gasly, Esteban Ocon et Isack Hadjar, les 3 français du paddock ? Nicolas Paolorsi, Louis Gerbier et Alexandre Khaldi donnent leurs prédictions dans une saison qui s'annonce comme une des années les plus excitantes de la F1 depuis longtemps avec 8 line-up de pilotes différentes et 5 rookies sur la grille de départ. 

On this episode of the Exhaust Notes F1 Podcast, the hosts Rohit, Todd, and Nick dive into the world of Formula 1, discussing their winter breaks, preseason thoughts, and the dynamics of various teams and drivers. They explore the implications of driver changes, team strategies, and the impact of legendary figures like Lewis Hamilton on the sport. The conversation flows from light-hearted banter to deep insights about the future of F1, making it a must-listen for fans. In this engaging conversation, the hosts delve into the dynamics of various Formula 1 teams and their drivers, exploring the personalities, potential, and challenges each team faces in the upcoming season. From the contrasting styles of drivers to the strategic shifts within teams like Williams and Aston Martin, the discussion highlights the excitement and unpredictability of the sport. The hosts also touch on the implications of new partnerships and the future of teams like Haas and Alpine, making predictions about podium finishes and driver performances.Support The ShowWatch Full Episodes on Patreon

Die Formel 1 hat ihre Testfahrten zur Saison 2025 in Bahrain abgehalten und es gibt einiges zu besprechen. Mit wem könnten Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski das besser tun als mit Kevin Hermann, der für PACETEQ die Daten wälzt und sie u.a. für Sky Sport Formel 1 und Formel1.de aufbereitet. Kann sich McLaren nur selbst schlagen? Was ist bei Ferrari los? Wieso steht Aston Martin so schlecht da? Kann Nico Hülkenberg  schon jetzt die Saison abhaken? Das alles und mehr jetzt in unserer neuen Ausgabe! Viel Freude damit! Euer Feedback ist uns wichtig! Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Alpine has betrayed all its drivers, even Franco Colapinto and Pierre Gasly, in choosing immediate success over long-term prosperity. Nobody is safe. Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsIn this video, uncover the intense controversy shaking up Alpine as shocking revelations emerge about how the team is treating its drivers—from Gasly to rookie Jack Doohan—amid a relentless drive for instant success. Former team principal Otar Szafnauer's explosive comments and Flavio Briatore's defensive stance highlight a dangerous shift in the F1 culture, where financial pressures and rapid results are taking center stage over long-term development.Witness the high-stakes drama unfolding on and off the track as unexpected surges at the Brazilian Grand Prix mask deeper internal issues, and rising tensions threaten to upend the careers of even the most experienced drivers. This must-watch F1 breakdown offers an insider look at Alpine's high-pressure environment, revealing why both fans and drivers alike are questioning the team's future direction.#f1 #pierregasly #formula1 #formulaone #f12025 #jackdoohan #gasly #alpinef1 #alpinef1team #f1news #f1latest #f1updates #formula12025 #f1drama #flaviobriatore #francocolapinto #colapinto #paularon

À 29 ans, Pierre Gasly entame sa troisième saison avec Alpine, prêt à assumer pleinement son rôle de leader. Avec l'arrivée de Jack Doohan en remplacement d'Esteban Ocon parti chez Haas, Gasly se sent investi d'une mission : tirer le meilleur de l'équipe et viser des résultats ambitieux. Dans "Tout savoir sur", du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL.

À 29 ans, Pierre Gasly entame sa troisième saison avec Alpine, prêt à assumer pleinement son rôle de leader. Avec l'arrivée de Jack Doohan en remplacement d'Esteban Ocon parti chez Haas, Gasly se sent investi d'une mission : tirer le meilleur de l'équipe et viser des résultats ambitieux. Dans "Tout savoir sur", du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL.

* This episode was recorded in January 2025 * In this week's episode, Zoe and Hannah discuss 10 of the 2025 F1 drivers and reveal why we should root for them this season! From Max Verstappen and Pierre Gasly to Kimi Antonelli and Fernando Alonso, they discuss their positive qualities, both on and off the track.0:00 - Intro1:58 - Max Verstappen7:23 - Liam Lawson13:18 - Pierre Gasly18:35 - Jack Doohan22:50 - Esteban Ocon27:57 - Ollie Bearman30:50 - George Russell35:44 - Kimi Antonelli 39:55 - Fernando Alonso44:07 - Lance Stroll* And, stay tuned for WEDNESDAY when PART 2 is released! * 

Ben Hunt and Jonathan Noble closes out the 2024 season as they review the Abu Dhabi Grand Prix. Together, they review Lando Norris' dominant victory and with it, McLaren's first Constructors Championship since 1998, the pitfalls they had to face such as Oscar Piastri being spun out on the opening lap, whether they've been the best team across the season, and Charles Leclerc's 16-place comeback to get on the podium. There's also a discussion on Pierre Gasly sealing sixth in the Constructors for Alpine, as well as looking ahead to the Young Driver Test and the potential for a five-team title fight in 2025. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

This episode is brought to you by T-Mobile, official 5G partner of F1 Las Vegas Grand Prix Why did he become Alpine Team Principal? How does his background as a racing driver and team owner prepare him for this new challenge? And what are his priorities in 2025 and beyond? Speaking to Tom Clarkson at the team's headquarters in Enstone, Oliver Oakes answers all the key questions around Alpine's future with him at the helm. Ollie discusses his mixed feelings after their double podium in Brazil, why Alpine have chosen Mercedes as their power unit supplier from 2026, whether Pierre Gasly is ready to lead the team next season, and much more. More official F1 Podcasts F1 Nation - Grand Prix reviews and previews from inside the F1 paddock F1 Explains - answering your questions about Formula 1 Be there when the 2024 F1 World Champion is crowned Get tickets for Las Vegas, the rest of 2024 and early 2025 at tickets.formula1.com This episode is sponsored by: Uncommon Goods: to get 15% off your next gift go to uncommongoods.com/GRID Vanta: get $1,000 off Vanta at vanta.com/grid Bitdefender: visit Bitdefender.com to learn more about why Ferrari chose Bitdefender to stay ahead of cyber threats and how YOU can make your digital life safer

Tom Clarkson is joined by F1TV commentator Alex Jacques and Brazilian former F1 driver Ricardo Rosset to dissect a chaotic Sao Paulo Grand Prix, as Max Verstappen produced a masterclass in the rain to climb from P17 and claim his first win in 11 races. Was this the greatest of Verstappen's 62 race wins? How did he make his way through the grid in such treacherous conditions? Why was title rival Lando Norris unable to convert pole position into victory? And what does this mean for the Drivers' World Championship, with just three races and one F1 Sprint left in 2024? Alpine teammates Esteban Ocon and Pierre Gasly explain why their sensational double podium is so special to them and how they as drivers made the difference in wet weather, while Team Principal Oliver Oakes joins the pod to discuss what this result means for Alpine after one of their most challenging seasons in F1. Plus, Tom, Alex and Ricardo reflect on strong performances from George Russell, Yuki Tsunoda and Liam Lawson, and really difficult weekends for Lewis Hamilton and Williams.