Podcast appearances and mentions of Carlos Sainz

F1 has its last outing before the summer break. Kimi Antonelli is the in-form driver following his victory in Belgium. He leads the drivers' championship by 45 points. Can anyone stop him? Lewis Hamilton had a chaotic race at Spa, but could the Ferrari have strong pace this weekend, and could the seven-time champion challenge for victory and continue his title challenge? Jennie Gow is joined by the BBC's F1 correspondent Andrew Benson as well as F1 Academy champion Abbi Pulling and W Series race-winner Alice Powell to look ahead to the weekend. Plus, Harry Benjamin sits down with Carlos Sainz to reflect on Williams' difficult season.

Timo & Mattey besprechen in dieser Folge den Großen Preis von Belgien 2026. Der WM-Führende Andrea Kimi Antonelli holt in Spa den Sieg und baut seine WM-Führung aus, nachdem Teamkollege George Russell nach einem Unfall in Runde 1 nicht anschreiben konnte. Ferrari-Pilot Charles Leclerc landet etwas glücklich dank eines Virtual Safety Cars auf Platz 2, während Max Verstappen im Red Bull Platz 3 holt. 

Christian is joined by Molly Hudson from The Times newspaper and F1 content creator Sarah Kaye aka. sarahonthegrid to debrief the Belgian Grand Prix weekend.What is going on with George Russell's car?Why did Lewis Hamilton get a penalty for his collision with George Russell but Charles Leclerc didn't for his with Oscar Piastri?And what will Christian make sure to pack for next time he visits Spa-Francorchamps?Join us later this week where we will be joined by Carlos Sainz! As always, send your questions for Carlos to us on social media: YouTube: @fastcuriouspodTwitter: @fastcuriouspodInstagram: @fastcuriouspodTikTok: @fastcuriouspodThreads: @fastcuriouspod Producer: Will TyrrellSocial Media Manager: Nicola HowardExecutive Producer: Christian Hewgill Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Confira a Vitória de Carlos Sainz no Grande Premio do México de Formula 1 de 2024.

How do drivers enable Overtake mode and active aero? What's the secret to a quick flying lap? And how do they know when to launch on a practice race start?Williams' Carlos Sainz and Audi's Gabriel Bortoleto join Christian Hewgill in the F1 paddock to answer your questions about Formula 1.You'll also hear how they find the perfect balance between clean and dirty air when following another car, their race weekend routine and whether everyday normal driving in road cars has any impact on their racing.Plus, Gabi puts an end to the podcast's pasta-based controvesry, and Carlos responds to a claim made by his manager and cousin Carlos Onoro on a recent episode.Got a question for an F1 driver?Send emails and voice notes to F1Explains@F1.comListen to more official F1 podcastsIn-depth interviews on F1 Beyond The Grid - including Carlos Sainz + Gabriel BortoletoExpert race previews and reviews - right here on the F1 Nation podcast feed

Meg and Spanners preview the Belgian Grand Prix at Spa, breaking down the circuit's iconic corners, strategy questions, and battery deployment concerns. They also discuss McLaren's latest upgrades, Carlos Sainz to Audi rumors, and Red Bull's driver-market uncertainty. Later, Amelia Dimoldenberg from the viral 'Chicken Shop Date' show discusses her latest series with F1 called 'Passenger Princess.'(00:00) Intro(01:38) It's time to hit the “Spa”(11:04) McLaren finally gets its motor(17:24) Carlos going to Audi?(37:07) Amelia Dimoldenberg joins the showHosts: Megan Schuster, Spanners ReadySenior Producer: Steve Ahlman Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Bevor die Formel 1 in Spa-Franchorchamps aufschlägt und auch RTL das Rennwochenende wieder im Free-TV begleitet, gibt es für unsere Hörenden ein Schmankerl. Das Sommerinterview mit RTL-Experte Günther Steiner. Kevin Scheuren hat sich rund eine halbe Stunde mit dem sympathischen Südtiroler über die Silly Season, die Zukunft von Max Verstappen, Carlos Sainz und Fernando Alonso, aber auch potentiellen Teamorders, die Duelle bei Mercedes und Ferrari, Belgien mit dem neuen Reglement und der Situation von Mick Schumacher in der IndyCar-Serie unterhalten. Viel Vergnügen mit dem Gespräch. Euer Feedback ist uns wichtig! Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben: Discord Instagram Facebook-Seite Facebook-Gruppe Facebook-Chat Twitter Telegram-Gruppe Kicktipp ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Bevor die Formel 1 in Spa-Franchorchamps aufschlägt und auch RTL das Rennwochenende wieder im Free-TV begleitet, gibt es für unsere Hörenden ein Schmankerl. Das Sommerinterview mit RTL-Experte Günther Steiner. Kevin Scheuren hat sich rund eine halbe Stunde mit dem sympathischen Südtiroler über die Silly Season, die Zukunft von Max Verstappen, Carlos Sainz und Fernando Alonso, aber auch potentiellen Teamorders, die Duelle bei Mercedes und Ferrari, Belgien mit dem neuen Reglement und der Situation von Mick Schumacher in der IndyCar-Serie unterhalten. Viel Vergnügen mit dem Gespräch. Euer Feedback ist uns wichtig! Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben: Discord Instagram Facebook-Seite Facebook-Gruppe Facebook-Chat Twitter Telegram-Gruppe Kicktipp ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

There was so much content with  @Cameron-Cc  that we're giving you a BONUS episode! Matt and Cameron go through every F1 driver's estimated salary and ask the question "Are they worth it?" Does Haas have a bargain with Ollie Bearman? Who's making more -- Carlos Sainz or Alex Albon? How much more is Charles Leclerc making with his new contract? And in the salary battle -- who comes out on top? Sir Lewis Hamilton or Max Verstappen? TUNE IN AND FIND OUT! The Red Flags Podcast is part of Vox Media. Chapters 00:00 - INTRO 00:49 - MERCEDES DRIVER SALARIES 03:07 - FERRARI DRIVER SALARIES 17:43 - MCLAREN DRIVER SALARIES 21:29 - RED BULL DRIVER SALARIES 27:20 - ALPINE DRIVER SALARIES 32:54 - VCARB DRIVER SALARIES 35:32 - HAAS DRIVER SALARIES 37:29 - WILLIAMS DRIVER SALARIES 40:50 - AUDI DRIVER SALARIES 42:45 - ASTON MARTIN DRIVER SALARIES 47:34 - CADILLAC DRIVER SALARIES Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Timo & Mattey widmen sich in dieser Folge wieder den wilden Gerüchten und News rund um die Formel 1 und natürlich möglich Wechsel der Fahrer für die kommende Saison. Steht Max Verstappen wirklich vor einem Wechsel von Red Bull Racing zu McLaren? Was passiert mit Oscar Piastri? Und welche Implikationen hätte ein solcher Wechsel auf das restliche Feld?

Tom Clarkson is joined by former F1 driver Jolyon Palmer and IndyCar race winner James Hinchcliffe to preview this weekend's Belgian Grand Prix.Having failed to score points in two of the last three Grands Prix due to car problems, Kimi Antonelli has seen his championship lead cut from 66 points to just 25. So what is the biggest threat to Kimi's hopes of becoming World Champion this year? His teammate George Russell, Ferrari or Mercedes' reliability issues?On a recent episode, Jolyon suggested that Ferrari need to back Lewis Hamilton over Charles Leclerc if they're to fight Mercedes for the title. After Leclerc's victory at Silverstone, has his opinion changed?The guys also discuss an ‘upset' Max Verstappen, why things could get ‘spicy' at Racing Bulls, and Carlos Sainz's reaction to a disappointing weekend for Williams at the British Grand Prix.You'll also hear their podium predictions for Spa and how wet weather could mix things up. Listen to more official F1 podcastsDrivers, in-depth on F1 Beyond The GridYour questions answered by experts on F1 Explains - right here on the F1 Nationpodcast feedThis episode is sponsored byLeesa - go to Leesa.com for 25% off select mattresses PLUS get an extra $50 off with promo code NATION, exclusive for our listeners.IM8 - give your body what it deserves with IM8! Go to IM8HEALTH.com/nation and use code NATION for a Free Welcome Kit, five free travel sachets plus ten percent off your order. #im8health 

El Gran Premio de Gran Bretaña volvió a colocar a la FIA en el centro de todas las miradas. Aunque la carrera dejó grandes batallas en pista y la victoria de Charles Leclerc, el desenlace tras el coche de seguridad y las decisiones posteriores de Dirección de Carrera generaron un intenso debate sobre la aplicación del reglamento. En este episodio analizamos el triunfo de Leclerc, el doble podio de Scuderia Ferrari, el segundo puesto de George Russell y la avería que privó a Andrea Kimi Antonelli de luchar por la victoria cuando lideraba el ritmo de carrera. También repasamos el accidente de Max Verstappen, la decisión de finalizar la prueba tras el Safety Car y la explicación ofrecida por la FIA sobre la aplicación del procedimiento de doblados. Además, analizamos el error del mensaje Safety Car Ending, un fallo de software que incrementó la confusión entre equipos, pilotos y aficionados. La conversación también aborda la insólita sanción recibida por Carlos Sainz, penalizado tras desdoblarse incorrectamente durante el procedimiento final. Analizamos por qué la configuración del pit lane de Silverstone pudo inducir a error a Williams Racing y si la decisión de los comisarios fue proporcionada. Además, debatimos las declaraciones de Toto Wolff, quien comparó lo sucedido con el desenlace del Mundial de 2021 en Abu Dabi y defendió la aplicación estricta del reglamento frente a cualquier interpretación destinada a favorecer el espectáculo. Un episodio para entender todas las claves del polémico final de Silverstone, analizar el papel de la FIA y debatir dónde debe situarse el equilibrio entre el reglamento y el espectáculo en la Fórmula 1 actual. ️

Silverstone debía ser una de las grandes pruebas de fuego para la Fórmula 1 de 2026. Por historia, por exigencia técnica y por el tipo de curvas que definen la identidad del campeonato. Y lo que dejó el fin de semana fue… algo que se analiza en el primer programa de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Qué impresión nos dio Silverstone 2026. La verdad es que fue una mezcla extraña: una victoria inesperada y muy valiosa de Charles Leclerc con Ferrari, pero también la sensación de que estos coches siguen teniendo un problema serio para emocionar en los lugares donde la Fórmula 1 debería brillar. El Gran Premio de Gran Bretaña tuvo más interés el domingo de lo que había prometido la sprint. Pero eso no borra el sabor pobre del sábado. La carrera corta fue plana, con más rebases que adelantamientos, y sirvió casi como ensayo general para el resto del fin de semana. Los equipos aprendieron rápido cómo desplegar la energía, cómo defenderse y cómo evitar parte de los errores vistos en la sprint. El domingo, por eso, la carrera fue algo más normal. Lo más doloroso. Pero Silverstone también mostró lo que duele de esta nueva generación de coches. Verlos levantar en zonas como Copse, Maggotts o Becketts resulta difícil de digerir. Son curvas míticas, lugares donde la velocidad y el compromiso del piloto siempre han formado parte del espectáculo. Si ahí los coches tienen que gestionar de forma tan evidente, algo se pierde por el camino. Es cierto que el uso inteligente de la energía empieza a tener interés competitivo. Los pilotos ya no se limitan a apretar un botón y pasar en recta. Hay preparación, lectura, engaño, recuperación y despliegue en el punto elegido. La maniobra de Antonelli sobre Hamilton antes de Copse fue un buen ejemplo: no fue una pelea clásica, pero sí una acción trabajada con inteligencia. Aun así, cuesta no echar de menos otra forma de competir. Ferrari vuelve a verse. En medio de esa sensación ambigua, Ferrari encontró una victoria que no esperaba casi nadie. Leclerc ganó por delante de Russell y Hamilton, en una carrera que pudo haber sido incluso un doblete para la Scuderia. El monegasco necesitaba un resultado así. Después de varias semanas difíciles, con errores, abandonos y una dinámica cada vez más incómoda frente a Hamilton, Silverstone le devolvió algo esencial: autoridad. También se la devolvió a Ferrari. El equipo venía de alternar señales prometedoras con fines de semana desconcertantes. Barcelona había abierto una puerta; Austria la había vuelto a cerrar. En Gran Bretaña, en cambio, el coche respondió mejor de lo previsto. No sólo ganó, sino que colocó a Hamilton tercero y dejó la impresión de que, en ciertos circuitos, sigue teniendo argumentos para disputar cosas importantes. Mercedes, en problemas. La carrera, sin embargo, no se puede separar de los problemas de Mercedes. Kimi Antonelli volvió a tener contra las cuerdas a George Russell, pero otra vez la fiabilidad le golpeó en un momento clave. El italiano marcó la vuelta rápida, tuvo ritmo y dejó la sensación de que podía discutir la victoria, pero terminó muy retrasado tras un nuevo problema. Si Mercedes quiere cerrar el campeonato sin sobresaltos, necesita solucionar esa fragilidad. Russell acabó segundo, en parte beneficiado por un coche de seguridad final difícil de entender. La carrera terminó neutralizada cuando aún quedaba la sensación de que podía haber batalla. Otra decisión discutible de una FIA que acumula demasiadas. Para colmo, el fin de semana dejó más polémicas: la no sanción a Hamilton pese a las dudas con la bandera amarilla y la sanción absurda a Carlos Sainz por un supuesto desdoblaje cuando estaba en boxes. Por detrás, hubo noticias interesantes. Hadjar terminó quinto con Red Bull, Lawson y Lindblad volvieron a meter a Racing Bulls en puntos, Bortoleto fue octavo con Audi y Alpine colocó a Colapinto y Gasly entre los diez primeros. En cambio, Verstappen abandonó tras un accidente extraño en la vuelta 47, otro síntoma de que Red Bull sigue sin ser un coche plenamente comprensible. Silverstone dejó, por tanto, una conclusión doble: Ferrari y Leclerc pueden celebrar una victoria importante, quizá inesperada, quizá incluso revitalizante. Pero la Fórmula 1 no puede conformarse con que una carrera sea interesante porque la anterior fue muy pobre o porque la fiabilidad y las decisiones arbitrales alteraron el guion. La categoría necesita que circuitos como Silverstone vuelvan a parecer Silverstone. Y este fin de semana, aunque hubo carrera, no siempre lo pareció. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

El Gran Premio de Gran Bretaña ha vuelto a colocar a la FIA en el centro del debate tras un final de carrera marcado por la polémica. En este episodio de AutoFM Motorsport analizamos la victoria de Charles Leclerc, la gestión del coche de seguridad, el controvertido mensaje Safety Car Ending y la sanción que terminó condicionando la carrera de Carlos Sainz. También repasamos el fin de semana de Fórmula 2, Fórmula 3 y F1 Academy en Silverstone, junto a toda la actualidad internacional del automovilismo. En la IndyCar Series analizamos el doblete de Arrow McLaren en Mid-Ohio y el gran movimiento del mercado de pilotos para 2027 con la incorporación de Scott Dixon y el regreso de Felix Rosenqvist. Un cambio que deja fuera a Christian Lundgaard y reabre el debate sobre el futuro de la categoría. Además, repasamos todo lo ocurrido durante el fin de semana en la Fórmula E en Shanghái, el DTM en Norisring, la NASCAR Cup Series, el Supercampeonato de España de Rallyes en Rías Baixas, el European Rally Championship en Roma, además de Eurocup-3, FREC, Euroformula, GB3, TCR World Tour y la actualidad del motocross con MXGP y Pro Motocross. La conversación también aborda la nueva controversia reglamentaria de la FIA, la reestructuración que preparan KTM y Ducati para la temporada 2027 de MotoGP y el espectacular accidente de Maximilian Paul en Norisring, que volvió a poner de manifiesto la evolución de la seguridad en el automovilismo moderno. Un episodio para repasar todas las claves del fin de semana, entender las polémicas de Silverstone, analizar los grandes movimientos del mercado y ponerse al día con la actualidad del motorsport nacional e internacional. ️

Timo & Mattey besprechen in dieser Folge den Großen Preis von Großbritannien 2026. Charles Leclerc holt sich mit dem Sieg in Silverstone selbst aus dem Formtief heraus, während George Russell zu Platz 2 stolpert. Platz 3 erbt Lando Norris nachdem Lewis Hamilton mit einer nachträglichen Strafe belegt wurde und aus den Punkte fiel. Die Jungs analysieren das Ende hinter dem Safety Car, die Ausfälle von Kimi Antonelli und Max Verstappen und natürlich den bevorstehenden Kampf um die WM.

Endlich ist der Knoten bei Charles Leclerc geplatzt. Mit seinem Sieg beim Großen Preis von Großbritannien feiert auch er seinen ersten Saisonsieg und das zu einem sehr guten Zeitpunkt, denn bei Mercedes schleichen sich immer beständigere Zuverlässigkeitsprobleme ein, die sowohl George Russell als auch Kimi Antonelli von Zeit zu Zeit wertvolle Punkte klauen. Der Monegasse war in Silverstone der Nutznießer, aber ist das jetzt der Startschuss einer Serie oder nur ein kleines Strohfeuer? Dieser Frage versuchen sich Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren in der Ausgabe nach dem Inselklassiker zu nähern, sie erörtern auch, warum man als Fan der Scuderia Ferrari jetzt keine ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

De FIA heeft uitgelegd waarom de safetycar op Silverstone niet naar binnen ging en wijst naar een softwarefout in de communicatie. Carlos Sainz werd vervolgens hard gestraft na de chaotische safetycarperiode en zakt door zijn straf van P12 naar P17. Ondertussen lopen de spanningen bij Red Bull op, waar Gianpiero Lambiase vanwege zijn toekomstige overstap naar McLaren steeds minder technische informatie zou krijgen.

El Gran Premio de Gran Bretaña 2026 en el histórico Silverstone nos dejó un fin de semana repleto de emociones, con el regreso de Ferrari a lo más alto, el abandono de Max Verstappen, los problemas de Mercedes y una nueva carrera que aprieta la lucha por el Mundial de Fórmula 1. Rubén Gómez Burillo y Diego Durruty (@AutomundoArg) analizan todo lo ocurrido en la novena cita de la temporada, marcada por el regreso de la Scuderia, las averías y que nos metemos de lleno en una intensa gira europea. Charles Leclerc fue el gran protagonista del fin de semana al devolver a Ferrari. El monegasco dominó la carrera en Silverstone y lideró un gran resultado para la Scuderia, con Lewis Hamilton completando el podio en tercera posición, aunque el británico terminó el domingo con sensaciones encontradas tras una sanción y un ritmo que no le permitió luchar por la victoria. Mercedes vivió un fin de semana de contrastes. Andrea Kimi Antonelli conquistó la Sprint demostrando un ritmo espectacular, pero un problema de fiabilidad cuando peleaba por el triunfo en la carrera arruinó su domingo. George Russell salvó el resultado con un segundo puesto, aunque Toto Wolff volvió a lamentar los problemas mecánicos que siguen lastrando al equipo alemán. Red Bull volvió a sufrir un duro revés. Max Verstappen luchaba por el podio hasta que un nuevo problema en el alerón trasero provocó su abandono en la grava y obligó a sacar el Safety Car que puso punto final a la carrera. Mientras tanto, Isack Hadjar volvió a completar una gran actuación con una brillante quinta posición que confirma su gran temporada. McLaren sigue sin encontrar el ritmo para luchar por las victorias. Lando Norris salvó los muebles con la cuarta posición, mientras Oscar Piastri volvió a sufrir un fin de semana complicado y terminó fuera de los puntos. Por su parte, Racing Bulls volvió a aprovechar cualquier oportunidad para sumar con Liam Lawson y Arvid Lindblad, consolidándose como una de las revelaciones de la temporada. En clave hispanohablante, Franco Colapinto volvió a brillar con un sólido noveno puesto para Alpine. En cambio, Carlos Sainz terminó fuera de los puntos con un Williams cuyas mejoras siguen sin funcionar, mientras Fernando Alonso volvió a sufrir con un Aston Martin que continúa lejos de la zona de puntos, aunque el equipo confía en las importantes mejoras previstas para las próximas carreras. También repasamos el discreto fin de semana de Checo Pérez con Cadillac, el rendimiento de Sauber y Haas, las declaraciones de los protagonistas y cómo queda el Mundial tras Silverstone.

Endlich ist der Knoten bei Charles Leclerc geplatzt. Mit seinem Sieg beim Großen Preis von Großbritannien feiert auch er seinen ersten Saisonsieg und das zu einem sehr guten Zeitpunkt, denn bei Mercedes schleichen sich immer beständigere Zuverlässigkeitsprobleme ein, die sowohl George Russell als auch Kimi Antonelli von Zeit zu Zeit wertvolle Punkte klauen. Der Monegasse war in Silverstone der Nutznießer, aber ist das jetzt der Startschuss einer Serie oder nur ein kleines Strohfeuer? Dieser Frage versuchen sich Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren in der Ausgabe nach dem Inselklassiker zu nähern, sie erörtern auch, warum man als Fan der Scuderia Ferrari jetzt keine ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Charles Leclerc heeft op Silverstone een F1-zege gepakt die hij zeer goed kon gebruiken. De race eindigde tot ongenoegen van vele fans achter de safety car, al heeft de FIA daar na afloop een verklaring over uitgebracht. Het leidde echter wel tot kolderieke momenten, onder meer met Carlos Sainz. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de problemen van Kimi Antonelli en waarom Lewis Hamilton aan een extra straf is ontsnapt. Vervolgens alle aandacht voor de miserie voor Max Verstappen en Red Bull. De Nederlander liet weten dat hij liever met een nieuwe motor vanuit de pitstraat was gestart, al legde Laurent Mekies uit waarom het team een andere mening was toegedaan. Verstappen had een podiumplek ‘onverdiend' gevonden, al kwam het door een crash niet eens zover. Opnieuw was een probleem met de achtervleugel daar debet aan, waardoor Verstappen het zelfs ‘gevaarlijk' noemde en aangaf wel ‘even klaar te zijn' met alle problemen die Red Bull heeft in 2026.

Carlos Sainz quer punir pilotos que causam bandeira amarela ou vermelha na qualificação e afirmou que tem pilotos que fazem isso de propósito. Mas eu digo que tem uma solução muito mais simples pra resolver este problema.Bem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1

Timo & Mattey analysieren in dieser Folge den Großen Preis von Österreich 2026. George Russell holt einen Start-Ziel-Sieg, während Max Verstappen im Red Bull ein Lebenszeichen mit Platz 2 von sich gibt. Der WM-Führende Kimi Antonelli schafft es in extremer Hitze auf Platz 3.

George Russell sicherte sich nach einer heiß diskutierten Pole den Sieg beim Großen Preis von Österreich und rückte damit auf 40 Punkte heran an den WM-Führenden Kimi Antonelli, der seinerseits einige Fehler gemacht hat am Sonntag. Es war aber die schnelle Schaltung nach dem Abflug von Max Verstappen am Samstag, der den Grundstein für Russells Triumph gelegt hat. War das so okay? Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren diskutieren in der neuen Ausgabe darüber und stellen auch die Frage, ob das jetzt nachhaltig ist mit dem Momentum von Russell oder ob es eher Richtung Eintagsfliege geht? Dazu ein Blick auf die Verfolger im ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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El Gran Premio de Austria 2026 en el Red Bull Ring nos dejó una carrera clave en la lucha por el Mundial de Fórmula 1 y Rubén Gómez Burillo y Diego Durruty (@AutomundoArg), debaten sobre ella. Octava cita de la temporada y primera parada de la gira europea tras el GP de Barcelona-Catalunya, con polémica, estrategia, mejoras… y un cambio de dinámica brutal en la pelea por el título. George Russell fue el gran protagonista del fin de semana con una victoria de peso en Mercedes, la segunda de la temporada, tras una clasificación marcada por la polémica bandera amarilla. El británico ejecutó una carrera perfecta para imponerse y volver a colocarse segundo del Mundial, recortando puntos clave a su compañero, Andrea Kimi Antonelli. Antonelli, líder del Mundial, volvió a subirse al podio con un sólido tercer puesto, pero condicionado por la mala fortuna en las neutralizaciones y el timing de las paradas. Aun así, el italiano sigue al frente del campeonato con 40 puntos de ventaja en una temporada donde la consistencia está siendo clave para mantenerse en lo más alto. Max Verstappen volvió a rugir. El neerlandés terminó segundo a tan solo 1,6 segundos de Russell en un Red Bull completamente transformado gracias a seis mejoras clave en el suelo, alerón y escape. El “monstruo” ha despertado justo en casa de Red Bull y confirma que vuelve a estar en la pelea real por victorias. McLaren y Ferrari quedaron claramente por detrás, sin ritmo para pelear por el podio. El equipo papaya volvió a mostrarse lejos del ritmo de cabeza y maximizaron los puntos con Piastri 4º y Norris 7º. Tras la victoria de Lewis Hamilton en Barcelona, Ferrari vivió uno de sus fines de semana más frustrantes del año, pasando de salir con opciones en las primeras filas a caer fuera del podio con claridad. El GP de Austria fue duro para los hispanohablantes. Franco Colapinto acabó 15º en un fin de semana complicado con un Alpine que en esta carrera no estaba para puntos. Fernando Alonso terminó 18º con un Aston Martin que sigue sin estar. Carlos Sainz tuvo que abandonar por problemas eléctricos en su Williams, y Checo Pérez terminó su carrera en la vuelta 5 por humo en su cockpit.

For F1 drivers, being in the right team at the right time is crucial. Competition for a seat in a leading car is fierce. Moving teams is career-defining decision, and not always one the driver can fully control.To negotiate the best deal available, and to organise the rest of their busy lives, drivers have mangers. They're a mix of agent and advisor - someone the driver trusts to help make decisions.Carlos Onoro, manager and older cousin of Williams driver Carlos Sainz, sits down with Christian Hewgill to explain his role, which involves far more than doing deals. He looks back on negotiating Carlos' move to Williams, and explains why maintaining good relationships are key to success.Read more about Carlos Onoro's job on F1.comF1 Explains LIVE at the Formula 1 British Grand PrixSpecial guest 1996 F1 World Champion Damon HillF1 Fanzone Stage | 1020 am | Saturday 4th JulySend questions to F1Explains@F1.com - we could make you part of the showListen to more official F1 podcastsIncredible personal stories on F1 Beyond The Grid - including Carlos SainzExpert race previews and reviews - right here on the F1 Nation podcast feed

O Direto do Paddock chega repercutindo o dia de mídia da F1 antes do GP da Áustria. O mercado de pilotos agita o ambiente, com as possíveis permanências de George Russell na Mercedes, Esteban Ocon na Haas, Carlos Sainz na Williams e Fernando Alonso na Aston Martin. O programa é comandado por Erick Gabriel (@erickjornalista) e Isa Fernandes (@isamfer_), ambos repórteres do Motorsport.com.

No episódio de hoje do Pelas Pistas, nossos hosts Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Thiago Alves trazem os bastidores mais quentes do mercado de pilotos. Carlos Sainz está mesmo cavando uma vaga na Audi? E a Red Bull, vai conseguir segurar Max Verstappen diante de tanta pressão?Para o Brasil, o radar ligou o sinal máximo: os boatos de Rafa Câmara na Haas estão crescendo muito no paddock após seus testes com a Ferrari! Será que teremos mais um brasileiro na elite do automobilismo mundial?E claro, o programa de hoje está em festa! Comentamos a brilhante vitória de Nelsinho Piquet na Stock Car, acelerando tudo nas pistas de Cuiabá. Fechando o grid, passamos pelas novidades da MotoGP, as emoções da Indy e o desenvolvimento dos jovens talentos na Indy NXT.Inscreva-se no canal, deixe o seu like e ative o sininho para não perder nada do mundo da velocidade!Patrocínio:Estrella Galicia A GRANDEZA DE SER QUEM VOCÊ É https://estrellagalicia.com/br/ ⁠  PITSTOP Faça seu pedido na loja, whats ou site! ⁠https://www.pitstop.com.br/⁠PATROCINE O PELAS PISTASEntre em contato com nosso time comercial:pelaspistas@pod360.com.brSEJA MEMBRO DO CANAL NO YOUTUBE E GANHE BENEFÍCIOS   / @pelaspistaspodcast  NOSSAS REDES  / pelaspistas360    / pelaspistas360  INSCREVA-SE NO CANAL E NÃO PERCA NENHUM EPISÓDIO!Apresentadores: Thiago Alves, Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet Direção Executiva: Marcos Chehab e Tiago Bianco Direção de Conteúdo: Felipe Lobão Produção: Kal ChimentiCaptação de áudio: Victor DantasEdição de áudio: Doriva Rozek Captação de vídeo e Redes sociais: Guilherme Diaz

It's race week, Vankahs! We're previewing the Austrian Grand Prix and Gunther takes us all the way back to his first Grand Prix (while technically AWOL from the Italian army). Then we get into the real drama: Ferrari has come out strong and the development war with Mercedes is officially on. Gunther breaks down what Fred Vasseur actually does with a fired-up Lewis Hamilton and a long-term Charles Leclerc, why Toto will do "whatever it costs" for the Constructors, and how the Mercedes battery-overheating problem could be an issue. We cover: - The Ferrari vs. Mercedes development war and who's really got the edge - Fred Vasseur's impossible choice: chase Lewis's eighth or protect Leclerc's future - Why Mercedes is still the title favorite (but only just) - Mercedes' reliability, thin air, cooling, and downforce trade-offs explained - McLaren falling back and Lando Norris' Ferrari quote - Silly season: Carlos Sainz, Alonso-to-Alpine rumors, Colapinto, and Gasly - Fan questions + Gas or Brake + our Austria predictions Plus: Go see Brian in his new movie, Finnegan's Foursome!!! https://www.amazon.com/Finnegans-Foursome-Edward-Burns/dp/B0GX2FPRKP Chapters 00:00 - INTRO 03:57 - IS FERRARI BACK? 09:14 - WHAT WOULD FRED DO 17:37 - WHAT WOULD TOTO DO 20:35 - AUSTRIA GP TRACK BREAKDOWN AND PREVIEW 37:44 - GAS OR BRAKE AND FAN QUESTIONS 46:09 - AUSTRIA GP PREDICTIONS Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Die Formel 1 steht vor dem Großen Preis von Österreich am Red Bull Ring – und die Ausgangslage ist spannender denn je. In dieser Folge von Backstage Boxengasse sprechen Peter Hardenacke und Ralf Schumacher über die Zukunft von Max Verstappen bei Red Bull, die wachsenden Zweifel im Team und die Frage, ob eine Trennung tatsächlich realistischer wird. Vor allem die sportliche Perspektive und interne Veränderungen könnten dabei eine entscheidende Rolle spielen. Gleichzeitig rückt Ferrari immer stärker in den Fokus: Mit neuen Updates und zusätzlicher Performance könnte die Scuderia in Spielberg zum ernsthaften Herausforderer werden. Auch der Fahrermarkt sorgt für Diskussionen – besonders Carlos Sainz steht im Mittelpunkt. Warum er zu den unterschätzten Top-Fahrern der Formel 1 zählt, welche Optionen sich für ihn ergeben und warum Ralf Schumacher ihn sogar als möglichen Teamleader sieht, gehört zu den spannendsten Themen dieser Episode. Bei Mercedes richtet sich der Blick wieder auf das Kräfteverhältnis zwischen George Russell und WM-Leader Kimi Antonelli.

CopeGP especial Márquez renueva con Ducati. Sus primeras palabras. Analizamos con Borja González hasta donde puede llegar vestido de rojo. MadRing estrena su trazado. Hablamos con Carlos Sainz. La desesperación de Alonso en Barcelona y las claves de su futuro. Palou aumenta su liderato.

Timo und Mattey widmen sich in dieser Folge den Einsprüchen von Mercedes, McLaren und Red Bull zur Änderung des Endergebnisses von Monaco, dem offiziellen Motoren Ranking der FIA und der "Silly Season" rund um die Ausstiegsklausel von Max Verstappen. Außerdem geben die Jungs ihre Tipps für den kommenden Großen Preis von Österreich 2026.

Soumil Arora and Kunal Shah discuss if Formula 1 is broken...and if Carlos Sainz's fix is one of many possibilities. In this episode of the Inside Line F1 Podcast, Soumil Arora and Kunal Shah dive into one of the wildest ideas in Formula One: what if drivers had to switch teams every few races? Inspired by Carlos Sainz's suggestion, the discussion gets into the biggest question in modern F1 — is the sport still too dependent on the car, or can the driver be brought back to the center of the championship? The conversation explores how much of Formula One is about engineering, team politics, brand identity, and raw driver talent. From Lewis Hamilton's resurgence at Ferrari to the dominance of Red Bull, the hosts debate whether equal cars, simpler machinery, shorter setup time, and reduced in-season development would create more exciting racing. They also compare F1 with MotoGP, IndyCar, WRC, and Formula 2, asking what Formula One could learn from other motorsport categories. This is a fun, high-energy, and opinionated deep dive into the future of Formula One — and whether the sport should lean more toward spectacle, fairness, or engineering excellence. The episode also features reactions to fan comments and plenty of back-and-forth on some seriously outrageous ideas, including reverse grids, equal engines, and even team-wide driver rotation. If you love Formula One debates, racing opinions, and bold takes on how to make the sport more entertaining, this episode is for you.

Meg and Spanners unpack the ongoing fallout from Monaco's pit lane penalty chaos, debate the FIA's track limits enforcement after Spain, and dig into Red Bull's challenge of the 2026 power-unit concession rankings. They also preview a potentially messy F1 silly season, including rumors around Max Verstappen, Fernando Alonso, and Carlos Sainz. All before turning to the Austrian Grand Prix and why the Red Bull Ring remains one of the calendar's most entertaining circuits. (00:00) Intro (03:09) The Monaco drama must continue (13:31) Kimi gets dinged (24:39) Red Bull lawyers up (33:47) Silly season of our discontent (46:20) Look ahead to Austria (51:21) Looking at the Red Bull ring Hosts: Megan Schuster and Spanners ready Senior Producer: Steve Ahlman Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

El programa informa sobre la actualidad deportiva, destacando el frustrado ataque con drones en la Casa Blanca durante la pelea de Topuria y la presentación del Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid, con Carlos Sainz como padrino. Se analiza la "cuesta de primavera", un fenómeno que provoca importantes gastos en celebraciones como bodas y graduaciones durante mayo y junio, llevando a muchas familias a recurrir a la tarjeta de crédito o microcréditos. En el ámbito energético, la factura de la luz y el gas sube este mes de junio debido al retorno del IVA al 21% y del impuesto especial de electricidad al 5%, lo que, sumado al mayor uso del aire acondicionado, incrementa el gasto. Un experto aconseja mantener el aire acondicionado a 23 grados, ya que cada grado menos supone un 7% más en el recibo, y subraya que los ventiladores consumen 20 veces menos. Además, explica que las tarifas eléctricas variables son generalmente más económicas que las fijas, aunque sus precios fluctúan cada 15 ...

Lewis Hamilton's Ferrari fairytale finally arrived in Barcelona. The seven-time world champion silenced the critics with his first victory in red, while Kimi Antonelli suffered heartbreak, Williams imploded, and Formula 1 found itself at the centre of another stewarding controversy. This week on Paddock 43, we're unpacking everything from an unforgettable Spanish Grand Prix weekend, including the championship battle, Mercedes drama, Audi's plans for Germany, and whether the FIA got it wrong again. Plus: Is Hamilton really back in the title fight?

“Send us a Hey Now!” The 2026 Barcelona-Catalunya Grand Prix wasn't a race that grabbed you from lap one, but Formula 1 has a habit of rewarding patience. What looked like a slow-burning afternoon in Spain eventually produced plenty for fans to talk about, and this week we break down everything that unfolded in our full F1 Race Review.We discuss the key moments from the Barcelona GP, the biggest winners and losers, championship implications, team performances, and the dramatic late developments that completely changed the conversation after the chequered flag. As always, we share our thoughts from a fan perspective and debate whether the race deserves more credit than it might first appear.We also dive into the latest F1 news, social media reactions, and another edition of Brian's Video Vault. This week's selections lean more into the personalities and fandoms of Formula 1 than outright memes, featuring Carlos Sainz, Alex Albon, Yuki Tsunoda, Cadillac's behind-the-scenes content, and more.This week's episode includes:

El programa de COPE aborda la inminente pelea de Ilia Topuria, donde su entrenador expresa gran confianza en un nocaut, a pesar de la posible afectación por una tormenta. En Fórmula 1, se analiza el decepcionante rendimiento de Carlos Sainz y Fernando Alonso en el Gran Premio de España, la masiva afluencia de público y la controversia en torno al podio de Mónaco. La segunda parte del programa se centra en el consumismo desmedido y la moda rápida, con la autora Gema Gómez. Ella explica cómo la compra impulsiva, impulsada por la dopamina y los estímulos constantes, genera un vacío emocional y graves consecuencias ambientales. Gema propone la "regla de las 72 horas" para fomentar la reflexión antes de comprar y destaca la conexión entre el orden físico y el bienestar mental. Además, comparte su experiencia en la industria textil, donde presenció prácticas insostenibles y poco éticas, lo que la motivó a promover la moda sostenible.

In Barcelona, Alex Albon is set to become the driver with the most race starts in Williams history – surpassing Nigel Mansell's record of 95 Grands Prix.Speaking to Tom Clarkson, Alex talks about what that milestone means to him and how he's changed, as a driver and as a person, since joining the team in 2022.Alex also tells Tom why Williams have had a difficult start to the new era of Formula 1 and how that setback has changed their targets of competing for podiums, race wins and championships. You'll also hear about Alex's relationship with teammate Carlos Sainz and how he views the success achieved by the likes of Lando Norris and George Russell, having raced against them in junior categories.This episode is sponsored by: Saily: get an exclusive 15% discount on your first Saily data plans! Use code grid atcheckout. Download Saily app or go to to https://saily.com/gridBitdefender: visit Bitdefender.com to learn more about how Bitdefender supports Ferrari through cybersecurity built on trust and how YOU can make your digital life safer.

Kimi Antonelli extends his championship lead with a dominant Monaco Grand Prix victory, but the result only tells half the story. Verstappen's race ended before it even began, Leclerc suffered more Monaco heartbreak, Russell's disastrous weekend continued and a late red flag turned the final laps into absolute chaos. We break down the biggest winners, losers and championship implications from one of the wildest Monaco Grands Prix in years.

Send us Fan MailThe Monaco Grand Prix was full of hard launches, from Kim Kardashian and Lewis Hamilton to several cars into the wall to the FIA becoming obsessseddddd with pit lane speeding penalties. Let's talk about a very uniquely chaotic Monaco GP!  MENTIONED MEDIA·       Kim Kardashian and Lewis Hamilton go IG official·       Carlos Sainz and Alex Albon talk about the pole position moment·       Dr. Helmut Marko is a self-proclaimed “matcha girlie”·       Kimi Räikkönen at the Monaco GP·       Max and Lewis giving Kimi advice before the race·       Alpine appeals Pierre Gasly's penalties·       Charles Leclerc after the race·       Kimi Antonelli jumps into the harbor after the raceFind me outside the pod:Follow me @boxboxf1podVisit the website for more deets on me and the podcastShare your thoughts/opinions/questions with me!!

Elle is back from NASCAR and we're catching up on everything she experienced behind the scenes before diving into the biggest talking points currently taking over the Formula 1 world. This week we discuss the online speculation surrounding Liam Lawson and Hannah St. John, the rumours involving Alexandra Leclerc, and why fans can't stop talking about the Leclerc family right now. We also celebrate a huge moment for women in motorsport as Abbi Pulling secures a historic GB3 victory and discuss the latest FIA rule changes introduced by Mohammed Ben Sulayem and what they could mean for the future of Formula 1. Then it's all about Monaco. We break down the biggest storylines heading into one of the most iconic races on the Formula 1 calendar, discuss who could surprise everyone this weekend and give our official Monaco Grand Prix predictions.

En este episodio de Más Allá del Paddock, Pia Ramos explora el lado más oscuro y poco conocido de la Formula 1: cuando los pilotos, equipos y figuras del paddock han sido víctimas del crimen dentro y fuera de las pistas. Desde el reciente robo a Valtteri Bottas en Miami, hasta los famosos casos de Charles Leclerc, Lando Norris y Carlos Sainz con los exclusivos relojes Richard Mille.Además, el capítulo revive uno de los escándalos más grandes en la historia de la Formula 1: el “Spygate” entre Ferrari y McLaren, un caso de espionaje industrial que terminó con multas millonarias y una crisis histórica en el paddock.Pia también cuenta la increíble y polémica historia de Ricardo Lodoño, el piloto colombiano vinculado indirectamente al narcotráfico en los años 80, en un episodio que demuestra que el peligro en la Formula 1 no siempre está dentro de la pista.

The Canadian Grand Prix delivered absolute chaos, and this week I'm flying solo to break it all down. Mercedes had the fastest car all weekend, but somehow walked away with heartbreak after George Russell's race-leading car failed on lap 30, handing victory straight to teammate Kimi Antonelli. Four wins in a row, 43 points clear in the championship, and suddenly the 19-year-old looks unstoppable. I also dive into the growing tension inside Mercedes after a fiery Sprint battle between Russell and Antonelli, Toto Wolff's brutal radio message, and whether this rivalry is about to become a real problem for the team. Plus, Lewis Hamilton finally delivers Ferrari's best result of the season after an incredible move around the outside of Max Verstappen, McLaren completely imploded with strategy disasters and a Norris DNF, Oscar Piastri finishes outside the points, and the championship picture shifts in a massive way after Montreal. Five rounds in… and its getting exciting!!

“Send us a Hey Now!”After an incredible weekend at the Canadian Grand Prix, we're back with a full race weekend review covering everything we can actually remember from three unforgettable days at Circuit Gilles Villeneuve!This episode includes:

En este episodio de Más Allá del Paddock, Pia Ramos nos lleva al cruce entre dos de los eventos deportivos más grandes del planeta: la Copa del Mundo 2026 y la Formula 1. Con el Mundial tomando el centro de la conversación global y el GP de Madrid empalmándose con el arranque del torneo, el capítulo explora cómo el futbol y el automovilismo se conectan más de lo que muchos imaginan.Desde las aficiones futboleras de pilotos como Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Max Verstappen o Franco Colapinto, hasta las comparaciones entre selecciones y pilotos de Formula 1, el episodio mezcla historia, cultura deportiva y actualidad para imaginar cómo vivirán los pilotos el furor mundialista durante la temporada 2026.Además, Pia analiza qué selecciones llegan más fuertes rumbo al Mundial, cómo se relacionan con las nacionalidades más importantes de la parrilla y deja una última pregunta para debatir: ¿qué es más probable, que México llegue al quinto partido o que Checo Pérez sume más de 10 puntos con Cadillac?

F1TV commentator and former F1 driver Jolyon Palmer joins Tom Clarkson in the Shanghai paddock to reflect on an action-packed Chinese Grand Prix.Kimi Antonelli became the second youngest Grand Prix winner in F1 history, leading George Russell to the second consecutive Mercedes 1-2 of 2026. So can Kimi fight his more experienced teammate for the title this year? Kimi's race engineer Pete ‘Bono' Bonnington joins the pod to share what this victory means to them and where the Italian goes from here. Lewis Hamilton claimed his first Grand Prix podium for Ferrari, after an epic battle with teammate Charles Leclerc for third place. After a strong start to the new era of F1, is Lewis back to his best? Why did he have the better of Charles in China? And have we seen more evidence that Ferrari can fight with Mercedes for wins this year? The guys also discuss another big result for Ollie Bearman at Haas, double points for Alpine, a fighting performance from Carlos Sainz in the Williams and more difficult weekends for McLaren, Red Bull and Aston Martin.

After a long winter, we're finally going racing this weekend in Melbourne. Ahead of the 2026 Australian Grand Prix, Williams Team Principal James Vowles explains how the team has prepared for the weekend, his favourite things about the 2026 regulations, and whether the first race will really tell us who's fastest.James joins Christian Hewgill on the F1 Fanzone stage at Albert Park to look ahead to a mouth-watering new season and to answer questions from F1 Explains listeners Sophie, Victoria and Karen.And James also tells us what jobs he'd give to Carlos Sainz and Alex Albon if they weren't drivers.We want your questions about how Formula 1 works! Email F1Explains@F1.comF1 Explains and F1 Nation have teamed up for 2026. Subscribe to this feed for race previews and reviews every Monday with Tom Clarkson and guests.F1 Beyond The Grid with Carlos Sainz - out now

Five years after Carlos Sainz left McLaren, his former team and his former teammate are the reigning Formula 1 World Champions. As he watched Lando Norris reach the summit of world motorsport, did he ever think ‘that could have been me?'.  Speaking to Tom Clarkson, Carlos reflects on leaving McLaren and becoming a race winner with Ferrari before joining Williams. He remembers feeling ‘powerless' during a difficult start to the 2025 season, and reveals the work which led him to stand on the podium later in the year.Carlos gives his first impressions of the 2026 F1 cars and explains why he wants to use the ‘peak' of his career to take Williams back to the top. Listen to other official F1 PodcastsF1 Nation Australia Grand Prix PreviewF1 Explains: what you need to know for 2026 This episode is sponsored by: Shopify: sign up for your one-dollar-per-month trial today at shopify.com/beyondthegridQuince: go to quince.com/GRID for free shipping and 365-day returns.CarGurus: buy or sell your next car today with CarGurus at cargurus.com

Boost your knowledge ahead of the 2026 Formula 1 season. Christian Hewgill and F1 Correspondent + Presenter Lawrence Barretto run through the key terms and new rules of the sport's new era.Plus we answer your questions on how drivers will recharge their brand new batteries, how the arrival of Cadillac will change qualifying and the new advanced sustainable fuel powering the new cars.We want your questions about how Formula 1 works! Email F1Explains@F1.comF1 Explains and F1 Nation have teamed up for 2026. Subscribe to this feed for race previews and reviews every Monday with Tom Clarkson and guests.And check out the new season of F1 Beyond The Grid. New episodes start Wednesday 4th of March with Carlos Sainz