Podcast appearances and mentions of Carlos Sainz

Marshall Ferguson (@TSN_Marsh) and Colin Fraser are back to discuss the - finally - final sale of MotoGP and WorldSBK to Liberty Media from Dorna as speculation flows regarding what it will mean for all things two wheels across the globe. Then it's time to dig into Rad Torque for Bridgestone CSBK Round 3 as Sam Guerin, Alex Michel, Torin Collins, Ben Young, Andrew Van Winkle, Alex Dumas and Jordan Szoke all stood out for different reasons through a tumultuous weekend out west but not before a quick review of the four wheeled blockbuster currently owning the podium at IMAX theatres.Want to partner with the Canadian Superbike Podcast and get your message out to visor down listeners across Canada? Contact @TSN_Marsh!

Hacía tiempo que no teníamos una carrera tan entretenida como esta, con condiciones de pista cambiantes y un poco de locura en casi todos los puntos, lo que permitió a Hülkenberg realizar una espectacular remontada para acabar subido al primer podio de su carrera. Por delante, los McLaren estuvieron en otro mundo y Verstappen cometió algunos errores que le privaron de la lucha. Fernando Alonso volvió a puntuar, al contrario que Sainz y Colapinto. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

Timo & Mattey besprechen in dieser Folge den Großen Preis von Großbritannien 2025. Während Lando Norris seinen 1. Heimerfolg in Silverstone feiern durfte und Oscar Piastri durch eine Strafe auf Platz 2 rutschte darf sich Überraschungsmann Nico Hülkenberg über sein 1. Podium freuen. Den Rekord für die meisten Rennen ohne Podium darf der Deutsche nun endlich abgeben. Die Jungs besprechen auch das chaotische Wetter und die kontroversen Szenen. Viel Spaß!

Las claves del GP F1 Reino Unido: 1. Una carrera a la altura del 75 aniversario El GP de Reino Unido ha sido una oda al automovilismo, una de esas carreras que siempre vas a recordar, si tuviste el placer de verla, y además casa de manera perfecta con una fecha histórica en la Fórmula 1. Este año se celebra el 75 aniversario del campeonato, que empezó su andadura allá por 1950 celebrando su primera carrera precisamente en Silverstone, y que quereis que os diga, pero tener una carrera de este estilo en esta fecha, me parece poético (Resumen rápido) 2. Victoria de Norris en casa que lo acerca al título (-8 pts con Piastri) Y en todo este jaleo de carrera entre lluvia y sanciones, Lando Norris fue el vencedor, consiguiendo su cuarto triunfo de la temporada, el octavo de su trayectoria y el primero en su carrera de casa. Decía Norris “Sin contar ser campeón del Mundo, esto es lo mejor que hay) 3. Piastri contrariado. Le sancionaron por calentar los frenos durante el SC Óscar Piastri fue el segundo clasificado de este Gran Premio, y muy probablemente no nos equivocamos si afirmamos que fue el mejor piloto del fin de semana, pero una polémica sanción lo arrastró al segundo lugar (Explicación de sanción [Deceleración 166 km/h]) 4. ¡PODIO DE NICO HULKENBERG! Y si, así es, Nico Hulkenberg, con un Kick Sauber, después de 242 carreras, y saliendo desde la 19ª posición, se alzó con su ansiado podio. Un piloto que ha pasado por Williams, Force India, Renault, Sauber, Haas, que ha sido ganador de las 24h de Le Mans, y que, para muchos, aun no había demostrado nada… Incierto, en mi opinión, un piloto talentoso, que no ha tenido suerte, pero cuando Audi confía en ti para su nuevo proyecto, es por algo. Me alegro por él, se lo merecía. 5. Gran rendimiento de Lewis Hamilton aunque frena su racha en Silverstone Lewis Hamilton llegaba a Silverstone con números que daban miedo… Él ganó aquí el año pasado, elevando a 9 el total de triunfos en esta pista (La cifra más alta de un piloto en un circuito) pero, además, tenía una racha de podios consecutivos desde 2013 que se ha visto frenada tras este cuarto puesto con Ferrari. Aún así, iguala su mejor resultado con el equipo italiano, demostró un buen nivel durante toda la carrera, y acabó delante de un Leclerc que, en esta carrera loca, ni siquiera fue capaz de entrar en los puntos. 6. Verstappen P5. Cometió un error, y calificó de “Extrema” la sanción a Piastri Max Verstappen salía desde la pole position, aguantó todo lo que pudo a Piastri, y tras ser adelantado, llegó el dicho incidente con el Australiano. Tras esto, cometió en error en esa misma relanzada al perder el control de su coche en la curva 15 que lo mandó fuera del Top-10. Pese a todo no se rindió y consiguió una fantástica quinta plaza. Ya no está en la terna para luchar por el campeonato, eso es cosa de los McLaren, pero por lo menos nos seguirá dando pequeños destellos de auténtico crack. (Mención a sus declaraciones sobre la sanción) 7. Fernando Alonso de nuevo en los puntos, pero pudo ser mejor que P9 Fernando de nuevo estuvo en los puntos, pero en una carrera loca siempre esperas pescar algo más que un noveno puesto, y más cuando sales P7. Se quejó amargamente de la estrategía aludiendo al buen trabajo con el coche de Stroll y la paupérrima ejecución en su lado. Las mejoras en el coche parecen funcionar, aunque es cierto que aún se necesita mucho más. 8. Carlos Sainz lo intentó, pero un incidente con Leclerc lo dejó sin opciones El piloto madrileño partió desde el décimo lugar y se vió luchando por el P7-P8 durante buena parte de la carreras, pero un incidente con Charles Leclerc tiro por tierra sus opciones (Explicarlo) Decía Carlos que estaba un poco cansado de esta situación, no del hecho de que Charles se lo haya llevado puesto, sino de que siempre que está en una posición de lograr puntos esta temporada, les pase algo. 9. Colapinto mal sábado, y sin poder empezar el domingo Empiezan a sonar las sirenas en el box de Colapinto, y es que al argentino no le esta saliendo absolutamente nada desde que sustituyó a Jack Dohaan en Alpine. Error el sábado que lo relego al último lugar de la parrilla y, para colmo, cuando iba a comenzar la carrera, entró en boxes a realizar un cambió de neumáticos y su coche se quedó parado impidiendole comenzar. Malas noticias en un fin de semana en el que el argentino estuvo por delante de Gasly durante todas las sesiones de libres. 10. Gran rendimiento de Gasly (P6) y de Albon (P8) En el otro lado del box de Alpine, Gasly lo hizo fenomenal: metió el coche en la Q3, y rascó una fantástica sexta posición. Y si miramos quien más puntuó en esta carrera, tenemos a Alexander Albon, que alcanzó una fantástica P8, que otorga un puñado de puntos a Williams, que poco a poco ve como su rendimiento se va diluyendo. 11. Fin de semana para olvidar en Mercedes. Russell P10 y Antonelli DNF Supongo que habéis echado de menos que no hable de Mercedes, y es que si, tuvieron un fin de semana para olvidar. Kimi Antonelli se tuvo que retirar tras ser arroyado por Hadjar, y George Russell solo pudo ser P10 al no encajar de manera adecuada la estratégia de carrera. Ferrari se les escapa ligeramente en su lucha en el campeonato de constructores por el segundo lugar en el campeonato 12. La zona media se vuelve loca 40 puntos hay entre Williams (P5) y Alpine (P10). 30 puntos si lo comparamos con Haas (P9). La zona media se intensifica, y Kick Sauber sube del P9 al P6 con el podio de Nico Hulkenberg y con la consecución de 4 GP's consecutivos puntuando. Si ha esto le sumamos que Williams va en caida libre… DESTACADOS La estrella: Nico Hulkenberg El estrellado: Oscar Piastri Que momento: La polémica y el error de Max La sorpresa: Todo, fue un día de carreras precioso e imprevisible Próximo Gran Premio: GP de Bélgica - Spa Francorchamps | 25-27 de julio

No hay duda: El Renault 5 es un mito. Y a ello ha colaborado su estética muy innovadora en su momento, su fiabilidad, su confort… y sus éxitos en competición. En particular en los rallyes, donde sus modelos de dos ruedas delanteras motrices ya destacaron, pero con la llegada del Turbo, llegaron victorias y títulos. #coches #renault #motorsport Renault, en mi opinión, ha hecho bien dos cosas, con el R5 y en general. Apostar por la competición para mejorar sus productos y su imagen. Y elegir pilotos no solo muy competentes, sino, además, muy carismáticos. Es este caso hay que destacar a Bruno Saby, Guy Fréquelin, especialmente al malabarista Jean Ragnotti, y a nuestro Carlos Sainz. Todos ellos brillaron a los mandos de diversos R5. Antes de entrar a hablar del “curriculum” del R5 en los rallyes, ya sabéis que Renault ha reeditado este modelo en versión eléctrica… os adelanto que lo probaremos a fondo durante un mes y os contaremos nuestras sensaciones y conclusiones. Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas: https://www.youtube.com/channel/UCBG3pvXhocK7_GjeIx2sUeg/join El R5 aparece en 1972 y se puede decir que su éxito es inmediato. En Francia se puede decir que arrollador, pues entre 1974 y 1983 fue el coche más vendido… increíble. A pesar de la modestia de su mecánica inicial, a pesar de no ser en realidad más que un R-4 con una bonita carrocería obra de Michel Boué, desde siempre el R5 quiso tener una cierta vocación deportiva. No olvidemos que en esos años Renault a finales de los 70, Renault vence en Le Mans, lo hemos contado recientemente en el video titulado “Renault gana a Porsche … y tu coche lleva turbo”, y apostaba por la F1… Pero tanto los prototipos de Le Mans como la F1 se disputan con coches cuya estética queda lejos de los coches de calles que el cliente puede comprar. En cambio, en los Rallyes se corre con coches que los espectadores pueden identificar con el suyo o que el que pueden comprar… Y Renault decide competir también en rallyes. En 1977 participan en el San Remo con el R5 Alpine, aún sin turbo, donde obtienen un prometedor séptimo puesto… y deciden acudir la primer rallyes de 1978: El Montecarlo. En esa edición del rallye de Montecarlo el equipo Fiat y Lancia presentaba una armada potentísima. Frente a toda esa escuadra italiana se oponía el Porche 911 de Jean-Pierre Nicolás, que era del equipo privado de los hermanos Almeras y los dos Renault 5 oficiales, de apenas unos 130 CV, pilotados por Guy Fréquelin y Jean Ragnotti. Esperaba un duelo entre Fiat y Lancia cuando de repente que encontré con un amigo mío que no sé cómo se había enterado y me dijo: Los R5 van segundo y tercero en el Montecarlo… honestamente no me lo creí. ¡Bendita nieve! Porque ese año nevó mucho en Montecarlo y sobre la nieve a los Fiat 131 les faltaba motricidad, ya sabéis motor delantero y propulsión trasera, y a los Lancia Stratos les sobraban caballos y “mal carácter” … conducir un Stratos sobre la nieve debe ser algo mucho más que complicado. Por fin, en 1981, con el implacable Jean Ragnotti a sus mandos, el R5, en su variante Turbo de motor central, consigue su primera victoria.A pesar del Grupo B, a pesar del Audi Quattro, a pesar de toda una oleada de modelos del Grupo B, sobre todo el Peugeot 205 Turo 16, la mayoría con tracción total, el R5 consigue en su terreno predilecto, el asfalto del Tour de Corse, y con su piloto predilecto, Jean Ragnotti, vencer las ediciones de 1982 y de 1985. Se suele olvidar que la última victoria del R5 en el Mundial de rallyes no fue en el Tour de Corse, sino en la edición de 1986 del Rallye de Portugal… fatídica edición. El piloto portugués Joaquim Santos se salió del tramo con su Ford RS200 arrollando a una multitud de espectadores con un terrible resultado: Tres fallecidos. La retirada de muchos equipos, en señal de duelo, propicio la victoria de otro piloto portugués, Joaquim Moutinho al volante de un R5 Turbo privado.

AKA se llevó por delante a Max Verstappen en los primeros compases de la carrera en el Red Bull Ring, lo que dejó a los McLaren el camino libre para marcarse un doblete sin oposición. Aún así, casi hubo drama papaya en el circuito austríaco. Leclerc volvió a subirse al podio con Ferrari. Por su parte, Fernando Alonso volvió a puntuar por tercer Gran Premio consecutivo, igualando ya a Stroll en el campeonato. En la carrera de Silverstone, si el español queda por delante de Lance en la clasificación, le habrá ganado 24 veces seguidas, algo que ni Max ha logrado. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

Is the new F1 Movie any good? This week on F1 True North, Walker and Drew give their spoiler-free reaction to the brand-new F1 Movie starring Brad Pitt, breaking down what worked, what flopped, and how it compares to real racing.Then, we dive into the 2025 Austrian Grand Prix — one of the most exciting races of the season so far! We cover the epic battle between Oscar Piastri and Lando Norris, and what it means for the Drivers' Championship as McLaren continues to rise.We also discuss the latest Formula 1 news and rumors, including the buzz around Valtteri Bottas moving to Alpine. What happens to his potential Cadillac seat if the move happens?And don't miss the weekend's winners and losers, plus how Carlos Sainz pulled a “Sonny Hayes” move straight from the F1 Movie — fiction meets reality!Whether you're here for race analysis, F1 drama, or just want to hang with two Canadian fans who live and breathe the sport, hit play.

Do you know Carlos Sainz? We do! It's our early F1 the Movie review. Join Patrick and Brian on the Hard Compound this week and you'll get both our review of F1 the Movie plus our race coverage for the 2025 Austrian Grand Prix. F1 gets the Hollywood treatment. Is that a good thing?  What F1 the Movie got right and where they missed. No race for old men? In Austria, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, and Nico Hulkenberg all shine. But what an awful showing for Red Bull at their home Grand Prix. But, wait. There's more. Liam Lawson makes our top 5! Meanwhile, Yuki Tsunoda continues to flounder. Finally, a shout out (again) to F1 Kids. They do such a great job. Text Brian or PatrickAnd as always, thank you for listening to everybody's most beloved father and son F1 podcast!

From grid chaos to cat chat, the Austrian GP weekend delivered!! This week, we're breaking down everything from Carlos Sainz Sr.'s FIA step-back, to the F1 Movie smashing $144M in its opening weekend, and the Austrian GP sticking around until 2041

Timo & Mattey widmen sich in dieser Folge dem Großen Preis von Österreich 2025. Die Jungs analysieren die dominante Performance von Sieger Lando Norris und Teamkollege Oscar Piastri bei einem weiteren Doppelsieg von McLaren. Außerdem geht es um den Leistungssprung von Ferrari und den Unfall zwischen Andrea Kimi Antonelli und Max Verstappen, der für beide Fahrer das frühe Rennaus bedeutete. Viel Spaß!

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Las Claves del GP de Austria de F1 2025 1. Lando Norris excelso Lando Norris protagonizó una actuación magistral en Spielberg: partió desde la pole con una ventaja de más de medio segundo, controló la carrera de principio a fin y resistió el acoso de Oscar Piastri para sumar su tercera victoria del año 2. McLaren los deja luchar y nosotros lo disfrutamos McLaren permitió que Lando Norris y Óscar Piastri batallaran en pista —con varios adelantamientos y reacciones intensas— sin imponer órdenes de equipo, lo que ofreció un duelo apasionante hasta el final  3. El suelo nuevo de Ferrari funcionó, pero no pudieron con McLaren Ferrari estrenó un fondo nuevo que parece haber rendido bien, consiguiendo un sólido nuevo podio (Leclerc tercero y Hamilton cuarto). Sin embargo, la inferioridad frente a McLaren quedó patente, a pesar de sus mejoras . 4. George Russell quinto, después de ganar en Canadá El piloto de Mercedes mantuvo su racha de resultados destacables tras ganar en Canadá y sumó un quinto puesto valioso en Austria pese a que el britanico se mostró realmente desesperado con un Gran Premio donde sufrió muchisimo con el calor y el sobrecalentamiento 5. Liam Lawson consiguió su mejor resultado en el GP de casa de Red Bull Liam Lawson firmó su mejor actuación del año y de su carrera, cruzando la meta en sexta posición para Racing Bulls siendo el mejor “Red Bull,, justo en el circuito “de casa” de Red Bull, paradójico ¿Verdad? 6. Espectacular Fernando Alonso a rueda de Liam Lawson Fernando Alonso completó una gran remontada con una sola parada, recuperando terreno hasta acabar séptimo, y gestionando a la perfección el uso del DRS con Lawson para defenderse de Bortoleto. Alonso sacó el máximo partido de su Aston Martin 7. Carlos Sainz sigue con la mala suerte Carlos Sainz no pudo ni arrancar la carrera: su Williams sufrió un incendio en los frenos antes del inicio, obligándolo a abandonar en garaje, sumando otra prueba de mala fortuna para él este año. Su compañero tuvo que retirarse en el primer tercio de la carrera por problemas en su unidad de potencia cuando marchaba en sexta posición. 8. Gabriel Bortoleto consigue sus primeros puntos El rookie Gabriel Bortoleto logró sus primeros puntos en F1 al finalizar octavo. Además, contribuyó a que Sauber lograra un doblete en los puntos ya que Hulkenberg finalizó justo detrás de él. 9. Nico Hulkenberg y Esteban Ocon también en los puntos Nico Hulkenberg sumó noveno y Esteban Ocon remató el top‑10 en su Haas, consolidando la zona media y cumpliendo con su labor de sumar unidades clave  10. Max Verstappen fuera en la vuelta uno Max Verstappen protagonizó uno de los giros dramáticos del fin de semana: quedó fuera tras un toque con el debutante Kimi Antonelli en la primera vuelta en su carrera "en casa", marcando su primer abandono del año. se mostró comprensivo con el error de Antonelli 11. Hecatombe para Red Bull en su circuito Red Bull vivió un auténtico desastre: Max Verstappen abandonó y Yuki Tsunoda recibió una penalización y fue último. 12. ¿Nos gusta el dominio de McLaren? Los destacados del GP de Austria 2025 DESTACADOS La estrella: Lando Norris y McLaren El estrellado: Red Bull Que momento: La defensa de Fernando Alonso y la lucha de McLaren La sorpresa: Gabriel Bortoleto y los Sauber  Próxima Carrera Gran Premio de Gran Bretaña 2025 El próximo Gran Premio de Fórmula 1 se celebrará en el Circuito de Silverstone el domingo 6 de julio a las 16h de la España peninsular. Silverstone no es solo un circuito. Es el circuito. El lugar donde comenzó la Fórmula 1 tal como la conocemos. En 1950, este antiguo aeródromo militar de la Segunda Guerra Mundial acogía el primer Gran Premio del Mundial. La pista cruzaba literalmente antiguas pistas de aterrizaje… y el rey Jorge VI estaba en las gradas. No había ni paddock moderno ni telemetría, solo hombres, máquinas… y mucha valentía. Desde entonces, Silverstone ha sido escenario de historia pura. Aquí corren leyendas, y aquí también nacen. Nigel Mansell enloquecía al público en los 80 y 90, Hamilton ha ganado ocho veces —más que nadie—, y en 2022, el accidente de Zhou nos recordó que este deporte sigue siendo extremo, aunque ahora mucho más seguro. El trazado actual es rápido, técnico y precioso. La secuencia Maggots-Becketts-Chapel es una danza a más de 250 km/h, donde los pilotos lo dan todo sin margen para el error. Copse sigue siendo una curva de hombres valientes —que se lo digan a Verstappen y Hamilton en 2021—. Y la recta de Hangar, con Stowe al final, sigue dando adelantamientos y sustos a partes iguales. Pero Silverstone es más que curvas y cronómetros. Es ambiente. Afición. El rugido de 140.000 personas que llenan las gradas, llueva o haga sol. Es uno de los pocos circuitos donde el alma del automovilismo sigue intacta. Y este fin de semana… ¿será tierra de héroes británicos otra vez? ¿O veremos una sorpresa en casa del motorsport? Sea como sea, bienvenidos a Silverstone. Bienvenidos a la historia viva de la Fórmula 1. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: https://twitter.com/JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

️ Extracto de nuestro último programa en directo de AutoFM Motorsport En este extracto de nuestro último programa repasamos las noticias más destacadas del mundo del motor: Carlos Sainz rechaza presidir la FIA Mari Boya se une a la academia de Aston Martin Pepe Martí, nuevo embajador de Cupra: ¿qué implica para su futuro? Javier Sagrera regresa a la FRECA ⛔ Nikita Johnson sustituye a Nicola Lacorte en F3 tras una sanción Dale al play y entérate de todo lo que está pasando en el paddock. Puedes ver el programa completo y seguirnos en directo cada miércoles a las 22:00 en Twitch y YouTube. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Contacto: info@autofm.es

La Fórmula 1 llega a Austria, la casa de Red Bull, así que Max Verstappen intentará recuperar la senda de la victoria ante su marea naranja. Y es que el rendimiento de McLaren está en duda tras el último Gran Premio. Mientras tanto, Valtteri Bottas se ha ofrecido a Cadillac como piloto para 2026, Aston Martin está montando su academia de jóvenes pilotos, y la película oficial de la F1 se estrena este viernes en los cines de todo el mundo. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

This week we taste Bernd Maylander's (the safety car driver's wine). He did not pay us, we paid 70 quid for the bottle. And we review the F1 The Movie premiere, and F1 The Album, and we watch Carlos Sainz' new L'Oreal advert. All the F1 things you didn't think you needed and probably don't.This episode of Dirty Air is sponsored by Swatch watches. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Mattey widmet sich in dieser Folge den News und Gerüchten der Formel 1 Welt. Sei es die Standorterweiterung von Ferrari in Großbritannien, der Klassiker von Le Mans oder die Personalrochaden in der F1 Welt. Viel Spaß!

En un GP de Canadá sin demasiada historia, los McLaren decidieron ponerle salsa final con una lucha estúpida entre ellos que acabó con Norris en el muro (no el de los campeones). Por delante, Russell se llevó la victoria ante un Verstappen bastante comedido, y Antonelli se subió por primera vez al podio. Fernando Alonso volvió a puntuar con el Aston Martin en una carrera muy consistente, mientras que Carlos Sainz sólo pudo sumar 1 punto y Franco Colapinto sigue sin alcanzar el Top 10. También aprovechamos hoy para comentar brevemente cómo fueron las 24 h de Le Mans. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

¿Eres de los que no tienes vida social si dan por la televisión o la radio un bien partido de futbol, baloncesto,  tenis, o una buena etapa de ciclismo?¿Si corre Marc Márquez, Fernando Alonso o Carlos Sainz comes rápido para verlo tranquilo? ¿Madrugas o trasnochas para ver la NBA , un mundial o unos juegos en países con otro horario?  Si responde sí a todas estas preguntas eres un consumidor deportivo asocial y ese es el mito que han planteado hoy Pepe Rubio y Sergio Castro y ha quedado totalmente confirmado. De hecho, un oyente ha dicho que el domingo que Carlos Alcaraz ganó Roland Garros estuvo trece horas viendo deportes en el sofá de casa. Los expertos hoy fueron los miembros del equipo de Hoy por Hoy Pedro Hernández (el 70% de su tiempo libre lo dedicsa a ver deportes), Iñaki Pascualena (le gusta el deporte, pero socializa) , Ana Uslé (su marido desaparece con el tenis y la familia se ha adaptado) y Pascual Donate (que invade la casa de su hermano Severino cuando juega el Real Madrid). 

¿Eres de los que no tienes vida social si dan por la televisión o la radio un bien partido de futbol, baloncesto,  tenis, o una buena etapa de ciclismo?¿Si corre Marc Márquez, Fernando Alonso o Carlos Sainz comes rápido para verlo tranquilo? ¿Madrugas o trasnochas para ver la NBA , un mundial o unos juegos en países con otro horario?  Si responde sí a todas estas preguntas eres un consumidor deportivo asocial y ese es el mito que han planteado hoy Pepe Rubio y Sergio Castro y ha quedado totalmente confirmado. De hecho, un oyente ha dicho que el domingo que Carlos Alcaraz ganó Roland Garros estuvo trece horas viendo deportes en el sofá de casa. Los expertos hoy fueron los miembros del equipo de Hoy por Hoy Pedro Hernández (el 70% de su tiempo libre lo dedicsa a ver deportes), Iñaki Pascualena (le gusta el deporte, pero socializa) , Ana Uslé (su marido desaparece con el tenis y la familia se ha adaptado) y Pascual Donate (que invade la casa de su hermano Severino cuando juega el Real Madrid). 

El circuito Gilles Villeneuve de Montreal suele darnos una de las mejores carreras del año, así que las expectativas son altas. Sus largas rectas y fuertes frenadas suelen ofrecer grandes momentos y carreras disputadas, pero con el estado de forma actual de McLaren quizás pocos les puedan hacer frente. Y entre esos pocos está Max Verstappen, que lo intentará todo por lucharles la victoria a los coches naranjas, pero ha de tener cuidado, pues sólo le queda un punto en la superlicencia para llevarse un baneo en la siguiente carrera. ¿Volverá a puntuar Fernando Alonso?, ¿resurgirá de nuevo el Williams de Carlos Sainz? Lo veremos. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

¡Bienvenidos a Bandera a Cuadros, tu canal de Fórmula 1 en español! 🏁🔥 En el video de hoy analizamos a fondo el Gran Premio de España F1 2025, una carrera intensa en el Circuit de Barcelona-Catalunya que nos dejó de todo: adelantamientos, estrategia… ¡y mucha polémica! 🚨 El gran protagonista de la jornada: Max Verstappen. Su maniobra en la vuelta 32 ha encendido el paddock, los equipos y a los fans. ¿Fue demasiado agresivo? ¿Debió ser penalizado? Te damos todos los detalles y nuestro análisis completo, con datos, radio de equipo y reacciones post-carrera. También repasamos: • La actuación de Fernando Alonso ante su afición 🇪🇸 • La carrera de Carlos Sainz y el ritmo de Ferrari • Los errores estratégicos de Mercedes • Lo mejor y lo peor del GP Dale al play, suscríbete si aún no lo estás y déjame en comentarios tu opinión sobre lo que hizo Verstappen. ¿Justo? ¿Antideportivo? ¡Lo debatimos juntos! 👇👇👇 #F1 #GPEspaña #Verstappen #BanderaaCuadros #Formula1 #F1España2025 #FernandoAlonso #CarlosSainz #F1Polémica #GPBarcelona #F1enEspañol #AnálisisF1

La carrera de Montmeló ha sido más interesante de lo que muchos esperábamos. Con mucho movimiento al inicio, grandes luchas estratégicas por la mitad y un poco de caos hacia el final gracias al coche de seguridad. Max Verstappen protagonizó la gran polémica del fin de semana, chocando a propósito contra Russell en un calentón indigno para un tetracampeón del mundo. La nota positiva la dio Fernando Alonso al conseguir sus primeros puntos de la temporada, en una carrera en la que tuvo que arriesgar más de la cuenta para poder adelantar. Sainz y Colapinto, decepcionantes aquí. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

We're back with a jam-packed episode after the final Spanish Grand Prix in Barcelona

Another wild F1 weekend in which Spain shook up the championship...but NOT in the way you thought it would. Climb the ladder with me over on Patreon: https://patreon.com/lawvsMcLaren extended their dominance with a commanding one-two finish, as Oscar Piastri and Lando Norris pulled further ahead in the championship battle while Verstappen's title hopes took a big hit after late-race chaos and a costly penalty. Sauber delivered one of the feelgood stories of the weekend, jumping up the standings thanks to a vintage drive from Nico Hulkenberg and some smart strategy calls, lifting Sauber off the bottom for the first time in over a year! Mercedes showed revived pace as George Russell stormed back into the top five and Charles Leclerc's relentless charge helped Ferrari leap to second in the team standings and back-to-back podiums. Breakout rookie performances from Isack Hadjar and steady points from Pierre Gasly kept things interesting in the midfield, while Fernando Alonso brought the Spanish crowd to their feet by scoring his first points of the season in front of his home fans.Not every team left Barcelona happy. Lance Stroll's absence sparked fresh rumors about his future and Williams unraveled with penalties and damaged front wings, even more than they had expected. No love for Carlos Sainz at his home race. Haas struggled for pace and strategy, while Yuki Tsunoda's tough luck continued despite flashes of speed. Don't miss this full breakdown of every winner and loser from the Spanish Grand Prix.

Did the new technical directive really make headway for anyone in this race? And should the safety car restart have happened earlier? (Pardon the lack of audio punch in Kunal's track!) Before all else, did Max Verstappen deliberately ram into George Russell as the 2025 Spanish Grand Prix came to a conclusion? He received a 10-second time penalty for "causing a collision", but was Verstappen angry at Russell's driving or Red Bull's decision to put him on the hard tyre at the Safety Car restart, or both? But maybe the fans were entertained because they voted for Max Verstappen as the "Driver of the Day" for the 2025 Spanish Grand Prix. At the front, McLaren's Oscar Piastri dominated the race proceedings to score his 5th F1 win of the season. Lando Norris had yet another messy start, while Charles Leclerc ran a different tyre strategy to score yet another podium. Lots of movements in the Drivers' and Constructors' championship after the 2025 Spanish Grand Prix. - Fernando Alonso scored points at home - his first points of the season! He's the 18th driver to score points in 2025. - Isack Hadjar jumps Esteban Oon for 9th- Nico Hulkenberg jumps to 11th in the WDC, ahead of Carlos Sainz. - Pierre Gasly jumps Yuki Tsunoda for 14th. - Ferrari jumps to 2nd place in the Constructors' Championship - 165 points- Mercedes is down to 3rd (159 points), Red Bull Racing are 4th (144 points) - Racing Bulls jumps Haas for 7th place (28 points).- Sauber is up to 8th - up 2 places! It was a race of some of the nicest overtakes this season, and controversial ones too. That's why we're now LIVE on the Inside Line #F1 Podcast with Kunal Shah and Soumil Arora. 3 penalty points for Sundaram Ramaswami on missing our show today! Join the conversation and send us your thoughts and comments. (Season 2025, Episode 33) Follow Us: X: https://x.com/insidelinef1pod Instagram:https://www.instagram.com/insidelinef1pod/ Spotify: https://open.spotify.com/show/3P2RsaP89xP1xvG7twj8pd Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/us/podcast/inside-line-f1-podcast/id632531804 Follow our hosts: ► Soumil Arora: https://www.instagram.com/iamsoumilarora/ ► Sundaram Ramaswami: https://www.instagram.com/f1statsguru/ ► Kunal Shah: https://www.twitter.com/kunalashah #F1 #F12025 #SpanishGP #Barcelona Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Contamos cómo se encuentra el ascenso a primera división de cara a la última jornada liguera, además lo hacemos junto a Raúl Ruíz. Después hablamos con Alex Corretja analiza la jornada de hoy en Roland Garros con la actuación de las españolas y con lo que se espera para Carlos Sainz en su siguiente partido. Pasamos para ver cómo se encuentra el Giro de Italia y terminamos con Fórmula 1, con lo que ha dicho Fernando Alonso y Carlos Sainz.

Contamos cómo se encuentra el ascenso a primera división de cara a la última jornada liguera, además lo hacemos junto a Raúl Ruíz. Después hablamos con Alex Corretja analiza la jornada de hoy en Roland Garros con la actuación de las españolas y con lo que se espera para Carlos Sainz en su siguiente partido. Pasamos para ver cómo se encuentra el Giro de Italia y terminamos con Fórmula 1, con lo que ha dicho Fernando Alonso y Carlos Sainz.

Contamos todo lo que ha ocurrido en Berlín con la victoria del PSG. Los franceses se coronan como campeones de la Champions League por primera vez en su historia y escuchamos a todos los protagonistas, además, los miembros de 'El Sanedrín' analizan su victoria y todo lo que supone para Luis Enrique. Tras ello seguimos con la jornada que queda en segunda división, y damos las claves de los equipos que todavía se están jugando ascender de manera directa y los que quieren entrar en el 'play-off'. Continuamos hablando con Alex Corretja sobre lo que nos ha dejado Roland Garros y cómo espera ver a Carlos Sainz en su siguiente partido. Seguimos contando lo ocurrido en el Giro de Italia y cerramos con Fórmula 1, concretamente con lo que han dicho Fernando Alonso y Carlos Sainz. 

Contamos todo lo que ha ocurrido en Berlín con la victoria del PSG. Los franceses se coronan como campeones de la Champions League por primera vez en su historia y escuchamos a todos los protagonistas, además, los miembros de 'El Sanedrín' analizan su victoria y todo lo que supone para Luis Enrique. Tras ello seguimos con la jornada que queda en segunda división, y damos las claves de los equipos que todavía se están jugando ascender de manera directa y los que quieren entrar en el 'play-off'. Continuamos hablando con Alex Corretja sobre lo que nos ha dejado Roland Garros y cómo espera ver a Carlos Sainz en su siguiente partido. Seguimos contando lo ocurrido en el Giro de Italia y cerramos con Fórmula 1, concretamente con lo que han dicho Fernando Alonso y Carlos Sainz. 

Contamos todo lo que ha ocurrido en Berlín con la victoria del PSG. Los franceses se coronan como campeones de la Champions League por primera vez en su historia y escuchamos a todos los protagonistas, además, los miembros de 'El Sanedrín' analizan su victoria y todo lo que supone para Luis Enrique. Tras ello seguimos con la jornada que queda en segunda división, y damos las claves de los equipos que todavía se están jugando ascender de manera directa y los que quieren entrar en el 'play-off'. Continuamos hablando con Alex Corretja sobre lo que nos ha dejado Roland Garros y cómo espera ver a Carlos Sainz en su siguiente partido. Seguimos contando lo ocurrido en el Giro de Italia y cerramos con Fórmula 1, concretamente con lo que han dicho Fernando Alonso y Carlos Sainz. 

Contamos cómo se encuentra el ascenso a primera división de cara a la última jornada liguera, además lo hacemos junto a Raúl Ruíz. Después hablamos con Alex Corretja analiza la jornada de hoy en Roland Garros con la actuación de las españolas y con lo que se espera para Carlos Sainz en su siguiente partido. Pasamos para ver cómo se encuentra el Giro de Italia y terminamos con Fórmula 1, con lo que ha dicho Fernando Alonso y Carlos Sainz.

Contamos todo lo que ha ocurrido en Berlín con la victoria del PSG. Los franceses se coronan como campeones de la Champions League por primera vez en su historia y escuchamos a todos los protagonistas, además, los miembros de 'El Sanedrín' analizan su victoria y todo lo que supone para Luis Enrique. Tras ello seguimos con la jornada que queda en segunda división, y damos las claves de los equipos que todavía se están jugando ascender de manera directa y los que quieren entrar en el 'play-off'. Continuamos hablando con Alex Corretja sobre lo que nos ha dejado Roland Garros y cómo espera ver a Carlos Sainz en su siguiente partido. Seguimos contando lo ocurrido en el Giro de Italia y cerramos con Fórmula 1, concretamente con lo que han dicho Fernando Alonso y Carlos Sainz. 

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Esta temporada, el GP de Mónaco de Fórmula 1 tenía la particularidad de que cada piloto debía realizar dos paradas obligatorias en boxes. El objetivo era dar más emoción a una carrera que en los últimos años no ha sido más que una procesión de autobuses. Pues bien, la FIA no ha conseguido su objetivo. La peor parte del fin de semana se la llevó Fernando Alonso, que tuvo que abandonar cuando iba en 6ª posición porque su motor dijo basta. En el otro extremo del espectro sentimental está la victoria de Álex Palou en las 500 millas de Indianápolis que también comentamos. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

The 2025 Spanish Grand Prix is about to host what could be the last race at Barcelona's legendary Circuit de Catalunya...right when the order could see an upset.Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsGet the latest updates and bold predictions ahead of the 2025 F1 Spanish Grand Prix as the paddock faces dramatic rule changes and a shakeup in the championship fight. This preview covers everything from the impact of the new front wing technical directive TD18 and what it means for Ferrari, Red Bull and McLaren, to news on Max Verstappen's future and Aston Martin's plans with Adrian Newey. We break down the Mercedes reliability issues, the growing tension between Lewis Hamilton and his Ferrari race engineer, plus the new dynamics shaping the constructors' battle. With tyre strategies under the spotlight in hot and stable conditions, every team is under pressure to deliver as Barcelona hosts its possible F1 farewell before heading for Madrid in 2026.Let's predict the top five finishers, spotlight wildcards like Yuki Tsunoda and home favorites Carlos Sainz and Fernando Alonso...but you probably want to know if Oscar Piastri and Lando Norris can survive the FIA's clampdown on the wings. Let's see!#f1 #spanishgp #formula1 #f1news #f1latest #formulaone #spanishgrandprix #f1predictions #predictions #maxverstappen #redbullracing #mclaren #charlesleclerc #redbull #f12025 #formula12025 #mercedes #lewishamilton #tf18 #td018 #f1drama00:00 No Max to Aston and Other News11:40 Preview18:00 Predictions for the top 5The 2025 F1 Spanish Grand Prix Preview & PREDICTIONSMy Predictions for the 2025 F1 Spanish Grand Prixhttps://youtu.be/PWkVoJ_itbkJoin the VS Posse today!https://www.youtube.com/channel/UCKXm93J-6YEUEBs8WlLagrA/join

Looking for unique and authentic F1 merchandise? Check out ⁠⁠⁠⁠www.racingexclusives.com⁠⁠⁠⁠! Check out The RaceWknd magazine ⁠⁠⁠⁠here⁠⁠⁠⁠! Title music created by J.T. the Human: https://www.jtthehuman.com/ Contact & Feedback: Find us on Apple Podcasts, Spotify or wherever you enjoy podcasts Email: scuderiaf1pod@gmail.com X: @ScuderiaF1Pod To advertise on this show, please visit https://www.advertisecast.com to find out more. Episode Show Notes: May 22, 2025 Welcome to the Scuderia F1 Podcast! Tonight we're recapping the 2025 Monaco Grand Prix weekend was a thrilling and controversial affair, ignited by Lando Norris's sensational pole position, narrowly edging out Charles Leclerc. However, the grid was dramatically reshaped by multiple penalties, notably Lewis Hamilton's three-place drop due to an "inaccurate radio message" leading to impeding Max Verstappen, and Lance Stroll's cumulative demotion to the very back. Race day saw Norris convert his pole into a commanding victory, marking his first Monaco win and second of the season, contributing to a fantastic double podium for McLaren. The drama continued with early incidents like Gabriel Bortoleto hitting the wall and Pierre Gasly colliding with Yuki Tsunoda, highlighting Monaco's unforgiving nature. Adding to the controversy, George Russell received a drive-through penalty for skipping the Nouvelle Chicane and controversially ignoring team advice to return the position, claiming Alex Albon was driving "erratically". The new mandatory two-pit stop rule also sparked debate, with drivers like Carlos Sainz calling the race "manipulated" and Max Verstappen stating it "didn't do anything" for racing at the front, ultimately shifting chaos to strategic manipulation rather than on-track overtakes. Join the conversation! Follow us on X @ScuderiaF1Pod Subscribe to the Scuderia F1 Podcast wherever you get your podcasts. Please leave us a rating and review if you enjoyed the show! Thanks for tuning in! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Play Podcast: 05-26-25f1weekly1096.mp3 Norris wins strange manipulated Monaco Grand Prix, Carlos Sainz says “I don’t like to race like this! Zack Brown thought this was a fantastic race and…Max says…There’s never any racing in Monaco! We might as well be driving Mario Karts! Max says maybe throw bananas on the track! Max says the mandatory […] The post F1Weekly Podcast # 1096 appeared first on F1Weekly.com - Home of The Premiere Motorsport Podcast (Formula One, Formula Two, Formula Three, Motorsport Mondial).

Video from intro: https://www.youtube.com/watch?v=0GNlCMoQ9ow Parker and Landon dive into the weekend leading up to the greatest weekend in motorsports. We commend Max Verstappen's ability to overcome adversity and discuss the F1 race at Imola, highlighting Tsunoda's struggles. We also cover the dramatic Indy 500 qualifying, including Scott McLaughlin's wreck and the controversy surrounding Penske's cars. Our conversation shifts to NASCAR, where we praise Christopher Bell's All-Star Race win at North Wilkesboro and discuss the track's unique qualities, and debating it's future. We wrap up with race predictions for the Monaco GP, Indy 500, and Coca-Cola 600. Leave us a voicemail! https://moneylap.com Or email us! friends@themoneylap.com Timestamps: 00:00 - Intro 04:53 - F1 Imola - Max's Performance 05:56 - Yuki Tsunoda's Struggles 07:34 - Lewis Hamilton's Challenges 09:00 - Carlos Sainz vs. Lewis Hamilton 12:11 - Indy 500 Qualifying Insights 14:22 - Scott McLaughlin's Wreck 16:26 - Penske Team's Tech Fail 25:03 - Dale Coyne Racing's Bump Day Drama 29:29 - Heroic Qualifying Performances 33:12 - Indy 500 Crowd Expectations 34:44 - Kyle Larson's Performance Outlook 37:27 - NASCAR All-Star Race Victory 41:42 - Epic Duel: Logano vs. Bell 44:00 - Repaving and Track Conditions 47:57 - Future Points Race at Wilkesboro 50:07 - RCR Engine Issues and Richard's Frustrations 55:20 - Auction for Charity 56:14 - PR Lap 57:25 - Race Picks 1:03:53 - Listener Comments and Reviews 1:09:12 - Outro (Timestamps are a rough timing and may require a little scrubbing to find the start of the topic) The Money Lap is the ultimate motorsport show (not a podcast) with Parker Kligerman and Landon Cassill professional racecar drivers and hilarious hosts taking you through the world of motorsports. Covering NASCAR, F1, Indycar, and more, they'll provide the scoop, gossip, laughs, and stories from the racing biz. With over 1900 unique products currently in stock, Spoiler Diecast boasts one of the largest inventories in the industry. We are NASCAR focused, offering a wide range of diecast and apparel options. But that's not all. We've expanded our catalog to include diecast for dirt/sprint cars, Indycar, and F1. As passionate racing fans ourselves, we're constantly growing our offerings to cater to different forms of racing. Use promo code "moneylap" for free shipping and 5% off all orders. https://www.spoilerdiecast.com/ Copyright 2025, Pixel Racing, LLC. All Rights Reserved.

Max Verstappen gewinnt den Großen Preis der Emilia-Romagna und das mit einem herausragenden Manöver gegen Oscar Piastri, der auch noch seinen Teamkollegen Lando Norris ziehen lassen musste. Ein gebrauchter Nachmittag für den WM-Leader. Der Kampf um die Formel-1-Weltmeisterschaft könnte den ersten Wendepunkt erlebt haben, denn Verstappen ist wieder voll dabei. Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sprechen wie nach jedem Grand Prix über Gewinner und Verlierer, da kommt das Trio ebenso vor wie Alexander Albon, Lewis Hamilton oder auch Oliver Bearman. Wie, das erfahrt ihr, wenn ihr reinhört. Zusätzlich gibts den Ausblick auf den #MonacoGP. Viel Freude mit der Ausgabe! Euer Feedback ist uns wichtig! Ihr ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

There was no F1 last weekend, so Ash and James chat news headlines including Alpine's Team Principal controversy, Carlos Sainz Sr running for FIA president, IndyCar highlights and looking forward to the Indy 500!

In this week's episode, Zoe and Hannah are breaking down all the news in F1. They discuss Lewis Hamilton at the Met Gala, Oliver Oakes' departure as Alpine Team Principal, Franco Colpainto replacing Jack Doohan, and the rumors that Carlos Sainz Sr. may run for FIA president. 

“Send us a Hey Now!”It's an off week before a triple header so we don't have a race to review but we do have one to preview.Before we get to the preview we'll announce the 12th team to be racing in F1 next year and make our next round of casino game picks for the upcoming trio of races.Episode running order as always is...1) News & SocialAll the best bits from both the sports news out there as well as what caught our eye on the various social channels2) Brian's Video Vault https://www.youtube.com/watch?v=VlEMJgodPak. “THAT'S CRAZY!' Charles Leclerc, Lewis Hamilton and the FDA Team take on the FOCUS CHALLENGE. Ferrari channel. 3 mins. Feel free to skip totally.https://www.youtube.com/watch?v=eRuppmWM4Nw. Battling the Jeddah HEAT with Carlos Sainz! | Give Everything. Williams channel. 6 mins. Was interesting. I might invest in some of the cooling technology for myself on a daily basis… But the random temperature info of random things…?https://www.youtube.com/watch?v=uQt-SsJyPeU. Drivers React To Their F1 25 Ratings! Formula 1 channel. 14 mins. I like these every year and this was no exception. Was fun.https://www.youtube.com/watch?v=nzALj-IuHv4. Richard Hammond VS James May – Plane vs Car RACE! Drivetribe. 19 mins. NEEDED THIS this week. Excellent. Hammond and May back at it.https://www.youtube.com/watch?v=jot9kOPEZMU&pp=0gcJCYYJAYcqIYzv. "WHAT A COMEBACK!" | The Great American Quiz with ALEX, CARLOS and LIA. Williams channel. 10 mins. Was good. Could have been better. A bit chaotic, which if fine, until Lia, the American, mispronounced a state…3) Deciding the 12th team in F14) Casino game entries for Imola/Monaco/Spain5) Imola previewSupport the showWe would love you to join our Discord server so use this invite link to join us https://discord.gg/XCyemDdzGB To sign up to our newsletter then follow this link https://dirty-side-digest.beehiiv.com/subscribeIf you would like to sign up for the 100 Seconds of DRS then drop us an email stating your time zone to dirtysideofthetrack@gmail.comAlso please like, follow, and share our content on Threads, X, BlueSky, Facebook, & Instagram, links to which can be found on our website.One last call to arms is that if you do listen along and like us then first of all thanks, but secondly could we ask that you leave a review and a 5 star rating - please & thanks!If you would like to help the Dirty Side promote the show then we are now on Buy me a coffee where 100% of anything we get will get pumped into advertising the show https://www.buymeacoffee.com/dirtysideofthetrackDirty Side of the Track is hosted on Buzzsprout https://www.buzzsprout.com/

El Barcelona, indignado con el arbitraje en la eliminación ante el Inter. Carlos Sainz medita presentarse para presidir la FIA. VayaFiesta, con el Grupo RISA.

Tom Clarkson is joined in the paddock by F1TV lead presenter, Laura Winter, and French F1 journalist for L'Equipe, Fred Ferret, to dissect an action-packed Miami Grand Prix. Oscar Piastri's fourth win of the season means he now leads McLaren teammate Lando Norris by 16 points at the top of the World Championship. So, after a mega battle with the reigning champion for P1, is Oscar the new Max Verstappen? Even though Lando lost more ground in the title race, was this weekend a step in the right direction for the Brit? And after his sensational pole lap and defensive masterclass against the McLarens, will being a father actually make Verstappen an even better driver?  Kimi Antonelli became the youngest polesitter in any format in F1 history with his Sprint pole and outqualified George Russell for the first time this season. How have Mercedes 'nurtured' the 18-year-old to settle into Formula 1 so smoothly? Elsewhere, Williams secured a double points finish for the second race in a row. Why were they quicker than Ferrari in Miami? Alex Albon joins the pod to share great insight into how he bounced back from his penalty in F1 Sprint and why there was some confusion over team orders between himself and Carlos Sainz. Plus, speaking of team orders, what did Laura and Fred think of how Ferrari managed their strategy with Charles Leclerc and Lewis Hamilton? 

Why is George Russell's Formula 1 future uncertain at a point where he's performing better than ever for Mercedes? That's a question we tackle in the latest episode of The Race F1 Podcast.Glenn Freeman and Ben Anderson join Edd Straw to discuss Russell's performances and the factors that mean a new deal with Mercedes isn't yet a foregone conclusion.We look at the situation with Max Verstappen's potential availability and the chances of Russell being displaced, and why Mercedes would consider making such a change.And we also ask what Russell's fallback plans might be and if there's anything he can do to persuade Mercedes to put pen to paper.We also look ahead to the Miami Grand Prix and McLaren's chances of a fifth victory in six races, as well as answering listener questions related to Lando Norris and Oscar Piastri.In the final part of the podcast, we tackle questions from The Race Members' Club on multiple topics, including the problems of the regulations, Isack Hadjar and Carlos Sainz.If you'd like to ask a question on the show, join The Race Members' Club on Patreon today - we even have an F1-only tier! Head to ⁠Patreon.com/therace Follow The Race on ⁠Instagram⁠, ⁠X ⁠and ⁠Facebook⁠ ⁠Check out our latest videos on ⁠⁠YouTube Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Why is George Russell's Formula 1 future uncertain at a point where he's performing better than ever for Mercedes? That's a question we tackle in the latest episode of The Race F1 Podcast. Glenn Freeman and Ben Anderson join Edd Straw to discuss Russell's performances and the factors that mean a new deal with Mercedes isn't yet a foregone conclusion. We look at the situation with Max Verstappen's potential availability and the chances of Russell being displaced, and why Mercedes would consider making such a change. And we also ask what Russell's fallback plans might be and if there's anything he can do to persuade Mercedes to put pen to paper. We also look ahead to the Miami Grand Prix and McLaren's chances of a fifth victory in six races, as well as answering listener questions related to Lando Norris and Oscar Piastri. In the final part of the podcast, we tackle questions from The Race Members' Club on multiple topics, including the problems of the regulations, Isack Hadjar and Carlos Sainz. If you'd like to ask a question on the show, join The Race Members' Club on Patreon today - we even have an F1-only tier! Head to ⁠Patreon.com/therace Follow The Race on ⁠Instagram⁠, ⁠X ⁠and ⁠Facebook⁠ ⁠Check out our latest videos on ⁠⁠YouTube Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

In this episode, we're joined by Tommy Joe Martins, co-owner of Alpha Prime Racing, to discuss the recent NASCAR Xfinity Series race at Rockingham and how his team has over achieved on a shoestring budget. Afterwards, we discuss the Jesse Love's DQ, Formula 1 race in Jeddah, and the Max Verstappen's potential $300 Million opportunity and sabbatical. Leave us a voicemail! https://moneylap.com Or email us! friends@themoneylap.com Timestamps: 00:00 - Intro 02:23 - Landon Got Got by a Fake Post 08:29 - Parker's Rockingham Race Experience 14:02 - Guest: Tommy Joe Martins 15:03 - Tommy Joe's Weekend Recap 16:16 - Brennan's Season Performance 19:22 - Retzlaff's Final Restart Strategy 22:23 - Parity in the Xfinity Series 25:09 - Driver Talent and Team Comfort 26:53 - Technology Shift in Xfinity Series 28:36 - Comparing Budget Levels in Xfinity Series 30:16 - Importance of Engine Quality 33:55 - Overcoming Budget Limitations 34:52 - Financial Gap to Top Teams 35:29 - Manufacturer Support in NASCAR 37:23 - Impact of Personnel Changes 38:21 - Team Playoff Opportunities and Preparations 46:18 - Winning vs. Process 54:26 - Rockingham Race Highlights 59:18 - Jesse Love's DQ 1:06:46 - Homestead-Miami Championship Announcement 1:08:10 - Formula 1 Race Analysis 1:09:07 - Controversial VER Penalty 1:15:12 - Carlos Sainz vs. Lewis Hamilton 1:16:33 - McLaren Driver Dynamics 1:18:45 - Max Verstappen's Possible Sabbatical 1:23:11 - Max Verstappen's Potential $300 Million Contract Offer 1:25:07 - Upcoming Race Predictions 1:27:15 - PR Lap 1:33:18 - Outro (Timestamps are a rough timing and may require a little scrubbing to find the start of the topic) The Money Lap is the ultimate motorsport show (not a podcast) with Parker Kligerman and Landon Cassill professional racecar drivers and hilarious hosts taking you through the world of motorsports. Covering NASCAR, F1, Indycar, and more, they'll provide the scoop, gossip, laughs, and stories from the racing biz. With over 1900 unique products currently in stock, Spoiler Diecast boasts one of the largest inventories in the industry. We are NASCAR focused, offering a wide range of diecast and apparel options. But that's not all. We've expanded our catalog to include diecast for dirt/sprint cars, Indycar, and F1. As passionate racing fans ourselves, we're constantly growing our offerings to cater to different forms of racing. Use promo code "moneylap" for free shipping and 5% off all orders. https://www.spoilerdiecast.com/ Copyright 2025, Pixel Racing, LLC. All Rights Reserved.

Mark Mann-Bryans and Filip Cleeren wrap-up their coverage of the 2025 Saudi Arabian Grand Prix with reviewing a race that started with a controversial Lap 1 flashpoint. The pair discuss Max Verstappen cutting the opening chicane, the five second time penalty that may have cost him a chance at victory, and the Dutchman's muted reaction to the punishment, while praising Oscar Piastri for another measured victory. There's also a discussion on Lando Norris' recovery drive from tenth to fourth, Charles Leclerc extracting everything from his Ferrari to score the team's first GP podium of 2025, and Williams getting both cars in the points, with Carlos Sainz leading their charge. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Mark Mann-Bryans and Filip Cleeren review the key storylines from practise for Day 2 of the 2025 Saudi Arabian Grand Prix. Confidence seems to be the word of the day coming out of Jeddah, as Mark and Filip talk about a more competitive day's running from Red Bull's Max Verstappen, and a crash from Yuki Tsunoda towards the end of the night. There's also more speculation on the World Champion's future, including some surprising comments from Williams team principal James Vowles. There's also a reaction to a downbeat Lewis Hamilton as he continues to struggle with his new Ferrari, Lando Norris "working on himself", Carlos Sainz needing to find the balance of his new Williams, and the battle of the midfield as Pierre Gasly topped FP1 for Alpine. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices