Podcasts about fanboost

Büntetősúly, duplapontos szezonzáró, BoP és FanBoost – csak néhány módszer azok közül, melyekkel az F1-et és más szakágakat próbálják izgalmasabbá tenni. De jó ez bárkinek? Megmarad így a sportérték?Ha szeretnél hozzájárulni a műsor fenntartásához és fejlődéséhez, megköszönjük, ha támogatsz minket a Patreonon: https://www.patreon.com/formulapodcast.Az izgalmak fokozása, a nézettség növelése, illetve megtartása, valamint a show minél látványosabbá tétele érdekében a különböző szériák számos olyan módszert vetettek és vetnek be, melyek egyes vélemények szerint tönkreteszik a szakágak sportértékét, sokan mások viszont úgy vélik, hogy mindez elengedhetetlen ahhoz, hogy az autósport alkalmazkodjon a 21. század kihívásaihoz. A Formula Podcast legújabb adásában ezekről a témákról beszélgetünk Gobodics Tamás rali-, illetve Balogh Tamás MotoGP- és túraautó-szakértőkkel.*A Formula Podcast támogatója a Vodafone Podcast Pioneers program! Januári adásaink elkészítését többek között Végi Ádám, Móni István, Varga Csaba, Ort Noémi, Fehér Ákos, Bali Viktor, Bálint Ákos, Visi Ákos, Schneider Judit, Kocsis László és Surányi Marcell támogatták. Köszönjük nekik! *Készítették:Gellérfi Gergő, az Autósport évkönyv szerkesztőjeGobodics Tamás, a Formula.hu főszerkesztőjeBalogh Tamás, a Formula MotoCast házigazdájaHilbert Péter, művészeti igazgatóSupport the showA Formula Podcast az Autósport és Formula Magazin és a Formula.hu Forma-1 témájú podcastje, amely 2020 márciusa óta heti egy vagy több adásban dolgozza fel az F1 színfalak előtti és mögötti történéseit. A produkció állandó stábját Gellérfi Gergő motorsport-szakíró és Mészáros Sándor, az egyetlen állandó Formula-1 akkreditációval rendelkező hazai újságíró alkotja. A műsorban olyan sztárvendégek szólaltak meg, mint a Formula–1 több világbajnoka, így Nelson Piquet és Jacques Villeneuve, a száguldó cirkusz több aktív versenyzője, a sportág vezetői, köztük Ross Brawn, vagy épp az AC/DC énekese, Brian Johnson. #f1 #forma1 #formula1 #motorsport #autósport

They sent Junior to the rear, TWICE!

Ladies, Gents, Enby Friends... The Hondemic is here. A Triple Header weekend where Honda power took EVERYTHING on the table. We had F1's French Grand Prix as Red Bull beat Mercedes at their own game. We had MotoGP in Germany as Marc Marquez took mhis first win in 581 days as he retook his crown as the King of the Ring! And we talk IndyCar too as Alex Palou steals a dub from Josef Newgarden at Road America! Oh and Formula E's mentioned too, as we talk Fanboost and Pascal Wehrlein's controversial penalty!

This week we preview the French Grand Prix, but instead talk more about the following two races in Austria and what the organisers should do if they're going to have two races at the same circuit. We also propose a proper Multi 21 Race Team-certified solution to track limits (and a couple of other pressing issues). Also, make sure you catch Aaron explaining what unsprung mass is!

Kiwi Mitch Evans is preparing for the new 2021 Formula E season in Santiago, Chile in January. We chat with the European-based Aucklander, in England, about the improvements allowed and made to his 2021 Formula E Jaguar race car, and what EV technology is making its way from his race car to road cars. We also ask about Fanboost and how he can get fans literally helping him with a power boost in a race, how old he was when he started looking down on his older brother – and 2020 Jaguar I-Pace eTrophy champion brother – Simon, and his dad (and NZ speed record holder) Owen Evans.

Markus Lehnen und Sebastian Hollmichel melden sich mit Attack Mode - dem Formel E Podcast - mit der Vorberichterstattung auf 6 Rennen in 9 Tagen in Berlin! Alle Informationen rund um das einmalige Saisonfinale. Wir sprechen über die Streckenlayouts, erörtern das Fahrerkarussell für Berlin und die Saison 2021. Außerdem blicken wir auf die potentiellen Meisterschaftskandidaten. Natürlich darf auch Markus Lieblingsfahrer Ma nicht fehlen und es gibt Hoffnung für die Fans von Daniel Abt im Fanboost. Die geballte Ladung Pre-Workout vor der Sixpack-Challenge von Berlin! Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Markus Lehnen und Sebastian Hollmichel melden sich mit Attack Mode - dem Formel E Podcast - mit der Vorberichterstattung auf 6 Rennen in 9 Tagen in Berlin! Alle Informationen rund um das einmalige Saisonfinale. Wir sprechen über die Streckenlayouts, erörtern das Fahrerkarussell für Berlin und die Saison 2021. Außerdem blicken wir auf die potentiellen Meisterschaftskandidaten. Natürlich darf auch Markus Lieblingsfahrer Ma nicht fehlen und es gibt Hoffnung für die Fans von Daniel Abt im Fanboost. Die geballte Ladung Pre-Workout vor der Sixpack-Challenge von Berlin!...

The sixth edition of our Formula E Zone chat show. (Or FEZ show for brevity) Jack Giordmaina and his writers Jack Pickering and Edward Hunter discuss comments by Alejandro Agag regarding whether the remaining three races of the season will take place, Fanboost fraud, and whether Formula E can use esports to attract one of F1's younger talents.# Visit Formula E Zone for all the latest news: https://formulaezone.com Support us on Patreon at: https://www.patreon.com/formulaezone

Turbulent ging es zu auf dem Kurs im O'Higgins Park in Chile. Viel Carbonteile gingne zu Bruch, massig Überholmanöver und Kämpfe bis zur letzten Runde um den Sieg. Wir schauen in unserer Reviewausgabe auf alle Einzelheiten und Beleuchten die Stärken und Schwächen von Teams und Fahrern.  Wer profitierte vom Fanboost, wer übernahm sich und küsste die Mauern. Der Weg zu Max Günthers ersten Formel E Sieg für BMW i Andretti Motorsport. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Turbulent ging es zu auf dem Kurs im O'Higgins Park in Chile. Viel Carbonteile gingne zu Bruch, massig Überholmanöver und Kämpfe bis zur letzten Runde um den Sieg. Wir schauen in unserer Reviewausgabe auf alle Einzelheiten und Beleuchten die Stärken und Schwächen von Teams und Fahrern.  Wer profitierte vom Fanboost, wer übernahm sich und küsste die Mauern. Der Weg zu Max Günthers ersten Formel E Sieg für BMW i Andretti Motorsport....

On this episode of The WHY MARKETING Podcast we sit down with Jerome Hiquet the CMO of Formula E, the all-electric street racing series that's also the fastest growing sport on the planet!  Jerome shares his insight on how they've been able to accomplish so much success in such a short period of time by engaging with fans and giving them a role in determining the outcome of each race thru innovative gamification concepts like FANBOOST and ATTACK MODE... the future of sports has arrived and it's being lead by Formula E!Key Episode Links:- https://www.linkedin.com/in/jeromehiquet/- https://www.fiaformulae.com/- Explore FANBOOST and/or ATTACK MODE

❓PERCHÈ FACCIAMO SPORT?Parliamo incredibilmente di sport e lo facciamo strizzati e compressi in 20 minuti veri ☕️

The 2018 Bloke & A Bird Show Motorsports Calendar is coming soon - we promise...The next round of the Formula E Championship will be held in Mexico City - and the proceeds from the race are being donated to the reconstruction efforts from the earthquake last year.Daniel Abt thinks there's cheating in the Fanboost system in Formula E - while Alejandro Agog the CEO of the sport says that there is no cheating...IndyCar's new aerokit has hit the track for the first official time - and it seems that it's leading to increased tire wear.IndyCar also tested the aeroscreen concept of a windscreen for cockpit head protection. Scott Dixon doesn't think it was all that bad.The organizers of the Six hours of Fuji race have moved the race a week earlier in the month to allow Fernando Alonzo to compete, and McLaren insists that Fernando is on loan to Toyota and only there to race.Grid Girls are gone - now we have Grid Kids.All that money that Williams is getting from Sergey Sirotkin - possibly will be going towards car development.The FIA is tweaking the rules regarding the engines to make it harder to squeeze out extra performance.McLaren won't have any influence on Renault's engines for a few years.Mercedes has replaced Hugo Boss with Tommy Hilfiger as their team wear sponsor.McLaren has signed Dell as their new sponsor and technology partner.Haas has a sponsor! WOOT!Kyalami says that F1 needs to be more attractive financially in order for them to host a race.We discuss the Amazon short series Grand Prix Driver.And finally - we want your questions for the 2018 prediction show...

Ein Thema, das die Formel E nicht loslassen will: Schon seit langem begleiten uns die Querelen rund um den FANBOOST. Mal mehr, mal weniger - aktuell wieder etwas mehr. Mehr gibt's auch in Sachen elektrischem Rennsport: An allen Ecken und Enden sprießen neue Serien wie Pilze aus dem Boden. Das reicht schon, um Tobi und Phil den Sonntag zu versüßen. Viel Spaß beim Hören! Mehr vom ePod gibt es auf[nbsp]www.patreon.com/ePod

Ein Thema, das die Formel E nicht loslassen will: Schon seit langem begleiten uns die Querelen rund um den FANBOOST. Mal mehr, mal weniger - aktuell wieder etwas mehr. Mehr gibt's auch in Sachen elektrischem Rennsport: An allen Ecken und Enden sprießen neue Serien wie Pilze aus dem Boden. Das reicht schon, um Tobi und Phil den Sonntag zu versüßen. Viel Spaß beim Hören! Mehr vom ePod gibt es auf[nbsp]www.patreon.com/ePod

The eRadio crew are awoken from their cryosleep as Formula E returns from its three month hiatus with Round 3, Argentina. Not only is there a race to discuss, but a wealth of news to unpack; with calendar changes, concept cars and new drivers on the horizon. And just what market is Formula E going after?... Punch it!! See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Shiv Gohil is back to give us his trackside insight, as the Marrakesh ePrix throws up more talking points than on-track action. Ferrari cast their gaze upon Formula E. We fix FanBoost. And the stewards want a word with Spanners over bets. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Die Formel E bringt den Motorsport ins aktuelle Jahrhundert: Elektrisch angetriebene, über 270 PS starke Rennwagen. Enge Straßenkurse mitten in Großstädten rund um die Welt. Sirrende Motoren und quietschende Reifen untermalt von elektronischer Musik. Die Fans sind nicht nur nah dran, weil die Autos mitten durch ihre Stadt rasen, sondern können dem Auto ihres Lieblingsfahrers mit dem Fanboost einen extra Leistungsschub verpassen, der den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage bedeuten kann. Die Leistung der Autos steigt von Saison zu Saison, im Rahmenprogramm werden bald KI-gesteuerte ”Roboracer” unterwegs sein und ums Podium kämpfen. Eine spannende Mischung aus Racing, zukunftsgewandter Technologie und unterhaltsamen Rahmenprogramm, die diese Rennserie sicher zu etwas Großem werden lassen kann. Links zur Sendung FIA Formel E Website FIA Formel E Youtube e-formel.de: Deutsche Portalseite zur Formel E Formel E - Die Doku WAVE Trophy 80eDays eRUDA

With just over a week to go until Formula E hits the streets of Beijing for Round 1 of the 2015/16 World Championship, it's been a busy week for news and we're here to make sure you're fully up to speed. This week we talk #FanBoost changes for Season 2, a new host city lines up on the calendar and there's now just one race seat remaining in Formula E. Plus Jaime Alguersuari decides it's time to hang up his racing gloves. All this and much more...

- Production NSX Finally Here - Honda to Unveil FCV Concept in Detroit - Jeep Speakers Work Underwater - StateFarm Launches an App - Formula E Getting Fans Involved - Will American Automakers Start Selling in Cuba?