Motorized passenger road vehicle
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Christian Rasmussen is back on Off Track after his thrilling drive in the Phoenix race. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, comentamos lo sucedido en el Gran Premio de Australia 2026. Después, dimos las características del prototipo de SUV compacto urbano Renault Bridger Concept. También, hablamos de la prueba de manejo en la Honda CR-V Híbrida 2026. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.
+ Erfurt: Koffer im Zug gestohlen + Saalfeld: Geschwindigkeitskontrolle der Polizei-427 Autos zu schnell + Gera: Gefecht mit Grünschnitt + Windehausen: Baumstämme gestohlen + Stadtroda: Fahrradfahrerin stürzt ohne Helm))
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, comentamos las practicas de Fórmula 1. Además, les dimos los puntos que deben tomar en cuenta al realizar una prueba de manejo en un auto nuevo. Finalizamos, dando las características del hot Hatch Toyota GR Corolla 2026 desarrollado por la división Gazoo Racing. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.
„Ich habe alles“, sagt Man-su zu Beginn. Er hat ein tolles Haus, zwei Autos, zwei Hunde und nicht zu vergessen: eine Frau und zwei Kinder. Er ist angekommen in seinem Leben. Aber alles hängt von seinem gut bezahlten Job ab. Und als er den verliert, steht sein ganzes Leben auf dem Spiel. Für seinen Status und für seine Familie ist er bereit alles zu tun, wirklich alles.Park Chan-wook wirft einen schwarzhumorigen Blick auf die südkoreanische Arbeitswelt, in der Menschen, die ihren Job verlieren, nicht in einer anderen Branche arbeiten wollen und in der Unternehmer mit Robotern und KI Menschen völlig überflüssig machen. In dieser Welt opfert Man-su auch Menschenleben, er glaubt keine andere Wahl zu haben, „Eojjeol suga eopda“, auf deutsch „Ich kann es nicht ändern“.Park Chan-wook inszeniert diese düstere Krimikomödie mit viel Einfallsreichtum und erinnert dabei auch an Hitchcock. Die Intensität von PARASITE erreicht er dabei nicht. Trotz sehr guter Darsteller und vieler sehr starker Szenen fehlt etwas die emotionale Kraft des Vorgänger DIE FRAU IM NEBEL. Dennoch sehr sehenswert. Diese Podcastepisode mit milden SPOILERN. Am Mikrofon direkt nach dem Film: Heidi, Johanna und Thomas.
ANUIES exige fin a feminicidios en Morelos Aseguran 46 vehículos robados en Hidalgo AIFA anuncia nueva ruta hacia San Luis PotosíMás información en nuestro podcast
Der gegen Ende des vergangenen Jahrhunderts als ältere Hälfte der Gebrüder Schöllerbacher und ihres Kabarett-Duos „Schöller und Bacher“ erstmals ins Rampenlicht getretene und später durch seine Rolle als Butler und stummer Schneekugelträger in der TV-Serie „Wir sind Kaiser“ zu bundesweiter Berühmtheit gelangte Rudi Schöller hat ein neues Soloprogramm: „Ein traumhafter Abend“. Laut Pressetext „eine Reise durch den Alltagswahnsinn, skurrile Begegnungen und kleine Dramen, die nur das Leben – und manchmal ein seltsamer Traum – schreiben kann“. In Wahrheit ein sehr persönliches, wahrhaftiges Programm über seine neue Patchworkfamilie mit ihren diversen Generationskonflikten. Im Gespräch mit Peter Blau erzählt er u.a. von seiner Vorliebe für Zeitschriften, ferngesteuerte Autos und den Standup-Comedian Mike Birbiglia. Ausschnitte aus dieser vielseitigen Unterhaltung – und aus dem Programm „Ein traumhafter Abend“ – hören Sie in der Ö1-Sendung Contra vom 7. März 2026.
Autos y Motos Podcast - 2026-3-7 [00:00:00] 11:00 am - Autos y Motos [01:00:00] 12:00 pm - Autos y Motos [02:00:00] 1:00 pm - Autos y MotosSee omnystudio.com/listener for privacy information.
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, platicamos con Karen Goldberg directora de marketing de Samsung y nos da los detalles de lo más actual de la marca. También, hablamos de la alianza entre General Motors y FIRST para fomentar el desarrollo de habilidades técnicas y liderazgo en estudiantes de preparatoria para prepararlos para el futuro automotriz. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.
WISSEN SCHAFFT GELD - Aktien und Geldanlage. Wie Märkte und Finanzen wirklich funktionieren.
Winzige Siliziumchips stecken in fast allem, was unsere Wirtschaft antreibt: Smartphones, Autos, Rechenzentren, künstliche Intelligenz – sogar in militärischen Systemen. Doch diese Technologie ist nicht nur ein wirtschaftlicher Motor. Sie ist auch ein geopolitisches Machtinstrument geworden. In seinem Buch „Chip War" zeigt Chris Miller, wie sich aus einer technischen Nischenindustrie ein globaler strategischer Wettbewerb entwickelt hat – zwischen den USA, China und den wichtigsten Produktionszentren der Welt. Für Investoren ist dieser Konflikt mehr als nur Technologiegeschichte. Du hast eine Frage oder Themen-Wunsch für den Podcast? Schreibe mir gerne einfach per E-Mail: krapp@abatus-beratung.com Viel Spaß beim Hören, Dein Matthias Krapp Ab SOFORT verfügbar: Meine "WERTE-Strategie" ist nun für jeden online zugänglich, der nach meiner Anlagephilosophie breit gestreut und langfristig Anlegen möchte, auch unterhalb 100.000 Euro Anlagevolumen > https://www.abatus-beratung.com/wertestrategie/jetzt-investieren/ Hier kannst Du Dich kostenlos für meinen Minikurs registrieren und reinschauen. Es lohnt sich: https://portal.abatus-beratung.com/geldanlage-kurs/ Entlasten Sie sich und Ihre Familie durch: Vorsorgevollmacht, Patientenverfügung, Sorgerechtsverfügung, Haustier-Notfallplan, Unternehmervollmacht, 24/7 Notfall-Hilfe, Anwaltliches Testament -> https://krapp3.juradirekt.com/
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Jörg startet diese Folge mit einer klaren These: Die Führung in unserem Land hat ausschließlich ihr Ego im Kopf. Aus seiner Sicht haben viele Politiker verlernt, Deutschland wie ein Unternehmen zu betrachten – mit Verantwortung für Wachstum, Chancen und langfristigen Wohlstand. Er spricht über verpasste Möglichkeiten im Bereich Künstliche Intelligenz und darüber, warum Deutschland in wichtigen Zukunftsthemen zu langsam handelt. Ein weiteres Beispiel ist der Wohnungsmarkt in Städten wie München, wo politische Entscheidungen aus seiner Sicht immer häufiger zum Problem für Unternehmer und Fachkräfte werden. Jörg erklärt, warum unter diesen Bedingungen vielen Unternehmern die Freude am Gestalten verloren geht und weshalb politische Eitelkeiten dem wirtschaftlichen Fortschritt im Weg stehen können. Bewerte diesen Podcast bei iTunes und/oder Spotify und abonniere „KINTZEL MINDSET", wenn du keine weitere Folge mehr verpassen möchtest. __________ Mehr von Jörg: UnternehmenX - Dein Weg zum erfolgreichen Unternehmensberater: https://linktw.in/qUCMZF Das Seminar für echte Unternehmensführung am 13.12.25 - Ticket sichern: https://linktw.in/BpLQqj ► Instagram: https://www.instagram.com/joergkintzel/ ► YouTube: https://www.youtube.com/@joergkintzel ► LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/jörg-kintzel-vertrieb-unternehmertum/ ► Homepage: https://joergkintzel.com/ Jörg Kintzel ist Vorstand, selbstständiger Handelsvertreter und Aktionär der Valuniq AG, einer der größten unabhängigen Finanzdienstleister Deutschlands (gem. jährlicher Cash-Rangliste). Gemeinsam mit seiner Frau Birgit Elisabeth Kintzel führt er als Unternehmer und Investor die SVART GmbH, ein Family Office, das verschiedene Beteiligungen an Unternehmen und Start-ups bündelt. Mit der SVART GmbH fördern Jörg und Birgit Elisabeth Kintzel zusammen ganz gezielt Ideen und setzen sie gemeinsam in die Tat um. Über Erfolge wird leider in Deutschland viel zu wenig geredet, dabei hat dieses Land Unglaubliches und auch viele Innovationen zu verbuchen. Darum ist es ihnen ein persönliches Anliegen, ihr Wissen und ihre Finanzkraft in Menschen zu investieren und diese Erfolge sichtbarer und größer zu machen. Denn sie werden zukünftig dazu beitragen, dieses Land nach vorne zu bringen. Impressum: https://joergkintzel.com/impressum/ __________ KINTZEL MINDSET, Jörg Kintzel, Business, Unternehmertum, Wirtschaft, Interviewpodcast, Wirtschaftspodcast, Investor, Geld, Autos, Uhren, Mindset, Family Office, Unternehmer, Performance, Unternehmen gründen, Verkauf, Sales, Start-Up, Vertrieb, Mindset, Erfolg, Persönlichkeitsentwicklung, Selbstbewusstsein, Leadership, Produktivität, Motivation, Karriere, Unternehmertum, Nein sagen, Entscheidungsfindung, Selbstmanagement, Zielsetzung, Selbstreflexion, Kommunikation, Kundenakquise, Zeitmanagement, Selbstvertrauen, Erfolgsstrategien, Verkaufstechniken, Resilienz, Stressmanagement, Mentaltraining, Selbstwirksamkeit, Netzwerken, Innovationsgeist, Business-Strategien, Work-Life-Balance, Weiterbildung
Sind wir nicht alle ein wenig Ingenieure? Auch die, die das eigene Ingenieursstudium aus irgendwelchen Gründen verpasst haben. Warum sollten wir nicht eine zukunftsfähige Mobilität entwickeln können? Günther Schuh hat den elektrisch betriebenen Lieferwagen entwickelt, mit dem Post Pakete ausliefert - nachdem eine ganze Industrie das Benötigte nicht im Programm hatte. Es folgte ein ebenfalls elektrischer Kleinwagen. Denn warum sollten Autos immer größer werden? Günther Schuh ist ständig unterwegs, mit seinem Lehrstuhl an der RWTH Aachen und weit darüber hinaus. Er sagt: Vergessen ist keine Schwäche, sondern eine Kulturtechnik. Wer Neues denken will, muss den Tisch leer räumen können. Günther nennt das nüchtern „systematisches Vergessen“ – nicht, weil Wissen wertlos wäre, sondern weil Festplatten billiger werden und Aufmerksamkeit nicht. Was zählt, sind Fähigkeiten, nicht das fehlerfreie Archivieren von Formeln.Von dort ist es nur ein Schritt zur Mobilität, die Günther als Freiheitsmaschine verteidigt: Individualverkehr ist für ihn kein Luxus, sondern Selbstbestimmung. Der Fehler beginne, wenn man nicht Emissionen bekämpft, sondern das Auto – als wäre man „gegen den Menschen“. Seine Pointe: Technik ist längst weiter, als die Debatte tut. Dogmen („nur batterieelektrisch!“) kosten Zeit, weil sie Lösungen aussortieren, die je nach Einsatz sogar ökologisch überlegen sein können: intelligente Hybride, Range Extender, Wasserstoff dort, wo Masse und Reichweite zählen.Doch die radikalste Idee liegt nicht im Antrieb, sondern im Umgang mit Dingen. Günther attackiert die Wegwerfökonomie als eigentliche Umweltsünde und skizziert eine „Upgrade Circular Economy“: Produkte werden so gebaut, dass sie Jahrzehnte halten und durch Module erneuert werden – Getriebe repariert man, statt sie zu entsorgen; Batterien zerlegt man nicht vorschnell, sondern nutzt sie als Hausspeicher.Optimismus klingt bei Günther wie Ingenieursjargon: zack – Problem lösbar, wenn wir endlich über Zielfotos streiten statt über Glaubenssätze.Zu Gast:Prof. Dr. Günther Schuh, Professor (RWTH Aachen), Unternehmer, Mobilitäts- und Produktionsexperte (u. a. StreetScooter)Create your podcast today! #madeonzencastr
Kann aus einem ersten Treffen im Vollsuff wirklich etwas Festes werden? Und warum glauben so viele Männer, dass Motorräder und Autos ein gutes Motiv für Profilbilder sind? Ihr habt selbst eine Wilde Geschichte? Schickt sie an mail@wildegeschichten.de Sprachnachrichten gehen auch: speakpipe.com/wildegeschichten Ihr wollt unseren Podcast unterstützen? Das geht unter steady.page/wildegeschichten Hier gibt's T-Shirts und Tassen: https://medienvogel.de/wildegeschichten/
Paul saß in Florenz direkt am Wasser, vor ihm eine herrlich leckere Pizza und im Hintergrund die berühmte Ponte Vecchio Brücke. Besser kann man Pizza wohl kaum genießen. Wir quatschen darüber, wie spontan dieser Moment auf Lost Place Tour entstanden ist, und was für Autos in der Zukunft für Paul in Frage kommen! Unser Whatsapp-Kanal für Behind the Scenes & Infos zum Podcast: https://whatsapp.com/channel/0029VaQobrVJf05ih8YXIH1r Ihr wollt uns ein Paket schicken, was wir LIVE im Podcast aufmachen? Kein Problem, sendet es einfach an folgende Adresse: DHL Packstation 103 Postnummer 808192772 Chaausseestraße 60 16515 Oranienburg Deutschland Vielen Dank im Voraus und wir sind schon sehr gespannt drauf! =) Folgt uns auf Instagram: Paul: http://www.instagram.com/_pjadventure_ Marcel: http://www.instagram.com/marcelhistory_pictures LDA-Podcast: http://www.instagram.com/lda_podcast/ Unsere LDA-Playlist auf Spotify: https://open.spotify.com/playlist/1oeYsxy9MPL9yeKKI7qvsA?si=6OqNh8f4R7aWjKV--R
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, platicamos de los precios de Nissan Sentra, todos los modelos tienen un precio dependiendo la versión y cuentan con un motor 2.0 de 145 caballos de fuerza. También, comentamos la intención de Audi en Fórmula 1 en ser un equipo ganador y campeón de la temporada 2026. Finalizamos, con la entrevista de Edgar Casal director general de Audi México. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hinch went truck racing for the first time after one whole lap of practice. And, while Alex's weekend didn't go the way he wanted it too, he's confident going forward with ECR. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.
Enrique Quintana, Dir. general editorial de El Financiero
Venta de autos baja 0.3% en febrero: Inegi Edomex abre maestría en Administración Pública con enfoque de género Air France suspende vuelos a Cuba por falta de combustible Más información en nuestro podcast
Morena garantiza continuidad del PREP en reforma electoral IMPI protege la Cuera tamaulipeca como Indicación Geográfica ONU alerta efecto dominó por violencia en Medio Oriente Más información en nuestro podcast
Abgase von Autos und Fabriken sind in den letzten Jahrzehnten immer sauberer geworden. Dank ehrgeiziger Vorschriften, die in den 80ern Weichen gestellt haben. Doch Feinstaub bleibt ein Problem. Wie sauber die Luft werden kann, wenn Technik sich weiterentwickelt, klärt dieser Podcast.
#352 – Autotelefon-Autorätsel: Autos am Klang erkennen ist kein Problem? Also los, folgende Sounds stehen im Touch-Menü zur Auswahl: Stellar Navigation, Schweben im Weltraum und Time Travel. Noch während die Aufnahme der heutigen Folge läuft, stöpselt sich neben ein frecher Elroq-Fahrer an die gleiche Ladesäule (300 kW) – und zack, schon halbiert sich der fließende Strom von 199 auf 99 kW. Aber es ist nicht alles elektrisch was glänzt; deshalb sprechen wir heute recht ausführlich über den neuen Mazda CX-5 mit seinem 2,5-Liter-Sauger. Und auch noch ein paar Eindrücke zum Togg T10X dürfen nicht fehlen. Hosts: Paul-Janosch Ersing, Michael Blumenstein // Wer lesen kann, ist klar im Vorteil? Zumindest unsere Podcast-Hörer*innen wissen Bescheid und können sich auf https://www.autotelefon-podcast.de auch mit dem geschriebenen Wort auseinandersetzen. Wir nennen es Lektüre. Jede Woche neue Themen zum Nachlesen!
Seit neustem hat die Emil Frey Garage in der Freien Strasse einen Pop-up-Store. So wolle man die Kunden möglichst niederschwellig erreichen und zum Kaufen animieren. Ein Konzept, das auch Möbel Pfister anwendet und das bei den Leuten offenbar gut ankommt. Ausserdem: · Parteileitung der Baselbieter Grünen schlägt den Mitgliedern drei Kandidatinnen und Kandidaten für die Nachfolge von Isaac Reber vor
Im Jahr 2004 sind öfter Autos mit kleiner deutsche Flagge zwischen Jordanien und dem Irak unterwegs. Sie nutzen den Highway 10, die schnellste Ost-West-Verbindung zwischen den Staaten. Es ist die Zeit, nachdem die USA mit einigen Verbündeten – der sogenannten „Koalition der Willigen” – im Irak einmarschiert sind und Diktator Saddam Hussein gestürzt ist. Offiziell ist der Krieg beendet. Aber tatsächlich herrscht ein blutiger Bürgerkrieg und verschiedene Rebellengruppen kämpfen gegen die US-Truppen und ihre Verbündeten. Deutschland gehört zwar nicht zur „Koalition der Willigen”, muss aber seine Botschaften und das Personal schützen. Das übernehmen die Spezialisten der GSG9. Sie müssen dafür regelmäßig 874 Kilometer über Land fahren. Am 7. April 2004 macht sich eine Kolonne im Morgengrauen von Amman aus auf den Weg nach Bagdad. Sechs Wagen insgesamt, drei davon gepanzert. Im Konvoi sind fünf Beamte der GSG9, der Eliteeinheit der Bundespolizei. Sie sind trainiert, in gefährlichen Situationen Entscheidungen zu treffen und immer eine Idee zu haben. Doch dieser Tag wird sie herausfordern, wird Wunden hinterlassen und die GSG9 verändern. „Dark Matters – Geheimnisse der Geheimdienste“ erzählt die Geschichte einer Mission, die zeigt, wie fatal es sein kann, wenn im entscheidenden Moment Geheimdienst-Informationen fehlen. Wenn ihr mehr darüber erfahren wollt, wie sich die Polizeieinheit GSG9 in den vergangenen Jahren verändert hat und warum sie mittlerweile eher an der Ostsee als im Irak oder Afghanistan ist, hört die begleitende Hintergrundfolge „Welche neuen Aufgaben hat die GSG9?” Und das ist „Dark Matters”: Eva-Maria Lemke öffnet im Podcast die Tür zu einer Welt, die eigentlich im Verborgenen bleiben soll – Woche für Woche mit einer neuen Geschichte, die zeigt, wie Nachrichtendienste arbeiten. In der vierten Staffel geht es um eine neue Zeit, in der alte Fragen von Krieg und Frieden, von Verbündeten und Feinden nicht mehr eindeutig zu beantworten sind. Wie stellen sich Staaten, Dienste und Agenten darauf ein? Die ARD-Geheimdienstexperten Michael Götschenberg und Holger Schmidt geben Antworten. Eine neue Folge „Dark Matters – Geheimnisse der Geheimdienste” gibt es mittwochs – immer zuerst in der ARD Audiothek. Und noch ein Tipp zum Weiterhören: Im Podcast „Die Frage“ spricht Host Lisa-Sophie mit interessanten Menschen über die schwierigsten und emotionalsten Momente in ihrem Leben. „Die Frage“ gibt es in der ARD Audiothek und überall, wo es Podcasts gibt. https://www.ardaudiothek.de/sendung/die-frage/95405266/
En esta edición de Chequia en 30': El DT argentino Juan Manuel Barrial nos cuenta cómo su equipo, los Leones (Lvi Praha), llegó a la cima del vóley local | Chequia se prepara para la llega de los autos sin conductor | Nuestra sección semanal de economía.
Die "Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr" (IAV) ist eine waschechte Berliner Firma. Sie hat vieles entwickelt hat, was in modernen Autos steckt. Jetzt steht im Raum, dass der Standort in Charlottenburg geschlossen werden könnte. Von Lisa Splanemann
Eine halbe Milliarde Euro Marktwert zu Gast im Volkspark – und wir mittendrin. Gegen RB Leipzig verlieren wir nach gefühlter Ewigkeit mal wieder ein Heimspiel mit 1:2. Vor dem Spiel Proteste mit Tennisbällen und Spruchbändern gegen das Produkt – auf den Rängen eher verhalten, auf dem Platz phasenweise überfordert. Insgesamt ein Abend, der sich zäher anfühlte, als er es vielleicht musste. Dazu die Verletzung von Kapitän Capaldo und eine Leistung, die nicht an die letzten Heimauftritte anknüpfen konnte. Wir ordnen ein, was gefehlt hat, warum wir diesmal nicht an unsere Grenzen kamen – und ob solche Spiele mehr im Kopf als in den Beinen entschieden werden. Viel Zeit zum Hadern bleibt nicht: Es warten Bayer 04 Leverkusen und der VfL Wolfsburg. Eine Woche, die auf die Stimmung drücken kann – oder zur Trotzreaktion taugt. Analyse, Einordnung und der Blick nach vorn – alles drin in der neuen Folge.
Choque provoca cierre en la Toluca–Tenango Conade busca reprogramar Copa Mundial de ClavadosIsrael niega ataque contra colegio de niñas en IránMás información en nuestro podcast
Die Drei Herren von der Tankstelle über Autos aus bunten Klemmbausteinen. Viel Freude damit :)
Incendio en basurero de Puebla, 70% controladoINE multa con 534 mil pesos a partidoSuman 59 muertos por lluvias en BrasilMás información en nuestro Podcast
Wir arbeiten nicht zu wenig, wie einige in der Politik behaupten – wir arbeiten fürs Auto: Bis zu 500.000 € kostet es im Leben. Dazu kommen Milliarden an Gesundheits-, Umwelt- und Klimaschäden. Gerichte erzwingen Klimaschutz, der Verkehr hinkt hinterher. In Deutschland sagt man: Ohne Verbrennerauto geht es nicht. Andere Länder zeigen: Elektroautos, weniger Autos und mehr Lebensqualität sind möglich. Wir reden im Podcast über Alternativen und diskutieren, was im Verkehr anders und besser laufen muss.
Matt and Hannah speak with Snap-On chairman, president and CEO Nick Pinchuk about his career and life surrounded by autos, plus his affinity for Fords.See omnystudio.com/listener for privacy information.
The guys all have travel stories, plus THE 2026 INDYCAR SEASON STARTS THIS WEEK AT ST. PETE!!! Plus, Hinch is going truck racing! +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.
Nvidia heeft vorig kwartaal weer alle verwachtingen overtroffen. Op een omzet van 68 miljard een winst van 43 miljard dollar. Dat is al ongekend, helemaal dat het bedrijf met gigantische cijfers blijft groeien. Een omzetstijging van tientallen procenten. Het is alweer de 14e keer dat het bedrijf analisten aftroeft.En dan komt Nvidia óók nog eens met goed nieuws over de komende maanden. Ook dat ziet er super uit. Al nemen aandeelhouders dat niet helemaal van Nvidia aan: het aandeel gaat fors onderuit. Is die reactie terecht of stellen beleggers zich aan? Deze aflevering nemen we ruim de tijd voor alle vragen die er over Nvidia (en de kwartaalcijfers) zijn.Hebben we het ook over de topman van Ahold Delhaize, Frans Muller. Die kan een hele lekker bonus tegemoet zien. Als het plan van de raad van commissarissen wordt goedgekeurd. Ze willen namelijk dat Muller beter beloond wordt. Als dat plan er doorheen komt, dan kan hij zo'n 10 miljoen bonus krijgen. Per jaar! Verder hebben we het over de cijfers van Paramount én het bezoekje dat de baas van Netflix aan het Witte Huis moet brengen. Allemaal vanwege de overname van Warner Bros, waar beide bedrijven achteraan zitten.Schakelen we ook de hulp in van Noud Broekhof. De man achter de Nationale Autoshow vertelt alles over het historische verlies van autobouwer Stellantis en een lichtpuntje. Of is dat lichtpuntje er toch niet? Te gast: Marc Langeveld van Antaurus BNR Beurs is een journalistiek onafhankelijke productie, mede mogelijk gemaakt door Saxo. Over de makers: Jelle Maasbach is presentator van BNR Beurs en freelance financieel journalist. Zijn favoriete aandeel om over te praten is Disney, maar daar lijkt hij de enige in te zijn. Sinds de eerste uitzending van BNR Beurs is 'ie er bij. Maxim van Mil is presentator van BNR Beurs en journalist bij BNR, waar hij zich focust op de financiële markten en ontwikkelingen in de tech-wereld. Je krijgt hem het meest enthousiast als hij kan praten over ASML, of oer-Hollandse bedrijven zoals Ahold of ABN Amro. Jorik Simonides is presentator van BNR Beurs, economieredacteur en verslaggever bij BNR. Hij wordt er vooral blij van als het een keer níet over AI gaat. Milou Brand is presentator van BNR Beurs, freelance podcastmaker en columnist bij het Financieele Dagblad. Jochem Visser is presentator van BNR Beurs, maakt Beursnerd XL en de podcast Onder Curatoren. Vraag hem naar obscure zaken op financiële markten en hij vertelt je waarom het eigenlijk nóg leuker is dan je al dacht. Over de podcast: Met BNR Beurs ga je altijd voorbereid de nieuwe beursdag in. We praten je in een kleine 25 minuten bij over alle laatste ontwikkelingen op de handelsvloer. We blijven niet alleen bij de AEX of Wall Street, maar vertellen je ook waar nog meer kansen liggen. En we houden het niet bij de cijfers, maar zoeken ook iedere dag voor je naar duiding van scherpe gasten en experts. Of je nu een ervaren belegger bent of net begint met je eerste stappen op de beurs, de podcast biedt waardevolle inzichten voor je beleggingsstrategie. Door de focus op zowel de korte termijn als de lange termijn, helpt BNR Beurs luisteraars om de ruis van de markt te scheiden van de essentie. Van Musk tot Microsoft en van Ahold tot ASML. Wij vertellen je wat beleggers bezighoudt, wie de markten in beweging zet en wat dat betekent voor jouw beleggingsportefeuille.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Womit geben die Deutschen an? Teuren Häusern oder Autos? Nein, ganz falsch! Erfahrt es hier :)
Diese Folge ist persönlich. Die Inspiration kommt von Jörgs Kater James, der im vergangenen Jahr eingeschläfert werden musste. Jörg spricht offen über den letzten gemeinsamen Weg, über Abschied, Verantwortung und die Frage, wann der richtige Moment ist, loszulassen. Gleichzeitig erzählt er vom Neuanfang mit Georgie, einem Hund aus dem Tierschutz, der – wie auch James – nicht den einfachsten Start ins Leben hatte. Beide Tiere haben ihn auf unterschiedliche Weise begleitet und geprägt. Aus diesen Erfahrungen zieht Jörg Learnings, die weit über das Zusammenleben mit Tieren hinausgehen. Es geht um Vertrauen, Bauchgefühl und darum, das eigene Leben bewusst zu nutzen. Wenn du spürst, dass Menschen dir nicht guttun, dann nimm dieses Gefühl ernst. Wenn du eine Chance siehst, dann greif zu. Bewerte diesen Podcast bei iTunes und/oder Spotify und abonniere „KINTZEL MINDSET", wenn du keine weitere Folge mehr verpassen möchtest. __________ Mehr von Jörg: UnternehmenX - Dein Weg zum erfolgreichen Unternehmensberater: https://linktw.in/qUCMZF Das Seminar für echte Unternehmensführung am 13.12.25 - Ticket sichern: https://linktw.in/BpLQqj ► Instagram: https://www.instagram.com/joergkintzel/ ► YouTube: https://www.youtube.com/@joergkintzel ► LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/jörg-kintzel-vertrieb-unternehmertum/ ► Homepage: https://joergkintzel.com/ Jörg Kintzel ist Vorstand, selbstständiger Handelsvertreter und Aktionär der Valuniq AG, einer der größten unabhängigen Finanzdienstleister Deutschlands (gem. jährlicher Cash-Rangliste). Gemeinsam mit seiner Frau Birgit Elisabeth Kintzel führt er als Unternehmer und Investor die SVART GmbH, ein Family Office, das verschiedene Beteiligungen an Unternehmen und Start-ups bündelt. Mit der SVART GmbH fördern Jörg und Birgit Elisabeth Kintzel zusammen ganz gezielt Ideen und setzen sie gemeinsam in die Tat um. Über Erfolge wird leider in Deutschland viel zu wenig geredet, dabei hat dieses Land Unglaubliches und auch viele Innovationen zu verbuchen. Darum ist es ihnen ein persönliches Anliegen, ihr Wissen und ihre Finanzkraft in Menschen zu investieren und diese Erfolge sichtbarer und größer zu machen. Denn sie werden zukünftig dazu beitragen, dieses Land nach vorne zu bringen. Impressum: https://joergkintzel.com/impressum/ __________ KINTZEL MINDSET, Jörg Kintzel, Business, Unternehmertum, Wirtschaft, Interviewpodcast, Wirtschaftspodcast, Investor, Geld, Autos, Uhren, Mindset, Family Office, Unternehmer, Performance, Unternehmen gründen, Verkauf, Sales, Start-Up, Vertrieb, Mindset, Erfolg, Persönlichkeitsentwicklung, Selbstbewusstsein, Leadership, Produktivität, Motivation, Karriere, Unternehmertum, Nein sagen, Entscheidungsfindung, Selbstmanagement, Zielsetzung, Selbstreflexion, Kommunikation, Kundenakquise, Zeitmanagement, Selbstvertrauen, Erfolgsstrategien, Verkaufstechniken, Resilienz, Stressmanagement, Mentaltraining, Selbstwirksamkeit, Netzwerken, Innovationsgeist, Business-Strategien, Work-Life-Balance, Weiterbildung
Mick Schumacher sat down to chat with Rossi and kind-of Hinch to chat about his coming up in racing, and his upcoming debut in IndyCar. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.
Am 11. September 1993 entdeckt ein Passant auf einem Waldweg in der tschechischen Region Franzensbad, wenige Kilometer von der deutschen Grenze entfernt, die Leiche einer jungen Frau. Sie wurde erdrosselt. Fast zeitgleich untersucht die Polizei im thüringischen Gera mehrere aufgebrochene Autos, unter anderem einen roten Wartburg. Der Fahrer des Wagens findet darin kurze Zeit später den Ausweis einer jungen Tschechin. Noch ahnt niemand, dass hinter dem routinemäßigen Polizeieinsatz von Sachbeschädigung ein viel größeres Verbrechen steckt. Erst als Monate später klar wird, dass die Taten miteinander in Zusammenhang stehen, beginnen für die Kripo jahrelange, grenzübergreifende Ermittlungen. Die Zusammenarbeit beider Länder verläuft nach der Auflösung des Ostblocks lange schleppend. Dann, im Jahr 2004 – elf Jahre nach dem Mord – ändert sich mit dem Eintritt Tschechiens in die EU die Gesetzeslage und vereinfacht den Austausch zwischen den Behörden. Nun wird jedes kleine Detail in den Akten noch einmal überprüft. Zu Gast im Aufnahmestudio bei Rudi Cerne und Conny Neumeyer ist Kriminalhauptkommissar a. D. Wolfgang Albert, der zunächst als Sachbearbeiter und später als Kommissariatsleiter in Gera für den Fall zuständig war. Er berichtet von einem Täter, der seinen Willen um jeden Preis durchsetzen wollte. Außerdem im Interview: Prof. Dr. Arndt Sinn. Der Strafrechtswissenschaftler der Universität Osnabrück erklärt, warum grenzüberschreitende Ermittlungen damals so herausfordernd waren. Noch mehr spannende Fälle gibt es jetzt auch im Kanal „ZDF Tue Crime“ auf YouTube: https://www.youtube.com/@ZDFTrueCrime *** Moderation: Rudi Cerne, Conny Neumeyer Gast: KHK a. D. Wolfgang Albert, Kriminalpolizeiinspektion Gera Experte: Prof. Dr. Arndt Sinn, Professor für u. a. europäisches Strafrecht, Universität Osnabrück Autor dieser Folge: Jan Vogelgesang Audioproduktion & Technik: Louis Schäffer, Christina Maier Leitung Postproduktion: Stephan Gossen Produktionsleitung Securitel: Marion Biefeld Produktionsleitung Bumm Film: Melanie Graf, Nina Kuhn Produktionsmanagement ZDF: Julian Best Leitung Digitale Redaktion Securitel: Nicola Haenisch-Korus Produzent Securitel: René Carl Produzent Bumm Film: Nico Krappweis Redaktion Securitel: Katharina Jakob, Zoë Jungblut Redaktion ZDF: Sonja Roy, Kirsten Zielonka Regie Bumm Film: David Gromer
Nach der Tötung von "El Mencho", einem der mächtigsten Drogenbosse Mexikos, reagierte sein Kartell mit Gewalt: Straßenblockaden in mehreren Bundesstaaten, in Brand gesteckte Autos, Lastwagen und Busse. Botschaften und Behörden warnten die Menschen, zuhause zu bleiben. Wie geht es jetzt weiter? Droht ein Nachfolgekrieg, wie man ihn vom Sinaloa-Kartell kennt? Und was bedeutet die Sicherheitslage für die Fußball-Weltmeisterschaft, die in ungefähr 100 Tagen auch in Mexiko stattfinden soll? Unter anderem im Stadion in Guadalajara, der Hauptstadt des Bundestaates Jalisco, nachdem sich das Kartell benannt hat. Darüber sprechen wir in dieser Extra-Folge mit Jenny Barke, ARD-Korrespondentin im Studio Mexiko. ----- Moderation: Joana Jäschke Redaktion: Steffi Fetz Mitarbeit: Caroline Mennerich Redaktionsschluss: 25.02.2026 ----- Alle Folgen des Weltspiegel Podcasts findet ihr hier: https://www.ardaudiothek.de/sendung/weltspiegel-podcast/61593768/ ----- Podcast-Tipp: Unsere Folge "Das Ameisenprinzip", in der es auch um mexikanische Drogenkartelle geht: https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ard:episode:0559580219f23c85/ ----- Feedback, Themenvorschläge & Lob an: weltspiegel.podcast@ard.de
Nach der Tötung von "El Mencho", einem der mächtigsten Drogenbosse Mexikos, reagierte sein Kartell mit Gewalt: Straßenblockaden in mehreren Bundesstaaten, in Brand gesteckte Autos, Lastwagen und Busse. Botschaften und Behörden warnten die Menschen, zuhause zu bleiben. Wie geht es jetzt weiter? Droht ein Nachfolgekrieg, wie man ihn vom Sinaloa-Kartell kennt? Und was bedeutet die Sicherheitslage für die Fußball-Weltmeisterschaft, die in ungefähr 100 Tagen auch in Mexiko stattfinden soll? Unter anderem im Stadion in Guadalajara, der Hauptstadt des Bundestaates Jalisco, nachdem sich das Kartell benannt hat. Darüber sprechen wir in dieser Extra-Folge mit Jenny Barke, ARD-Korrespondentin im Studio Mexiko. ----- Moderation: Joana Jäschke Redaktion: Steffi Fetz Mitarbeit: Caroline Mennerich Redaktionsschluss: 25.02.2026 ----- Alle Folgen des Weltspiegel Podcasts findet ihr hier: https://www.ardaudiothek.de/sendung/weltspiegel-podcast/61593768/ ----- Podcast-Tipp: Unsere Folge "Das Ameisenprinzip", in der es auch um mexikanische Drogenkartelle geht: https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ard:episode:0559580219f23c85/ ----- Feedback, Themenvorschläge & Lob an: weltspiegel.podcast@ard.de
En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Pedro Tello, consultor en economía, habló sobre que, ¿se desvanece el interés por los autos eléctricos? En 2025 y enero de 2026 retrocedieron sus ventas.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Im September 2015 steht ein Pärchen auf dem Zebrastreifen eines Kreisels in Kriftel bei Frankfurt am Main und küsst sich. Der Fahrer eines Autos ärgert sich darüber so sehr, dass er auf die Küssenden zufährt. Der schwere Wagen erfasst die 41-Jährige. Sie landet zunächst auf der Motorhaube, rutscht dann runter und wird überrollt. 400 Meter schleift das Auto sie mit. Noch an der Unfallstelle stirbt die Frau. Ihr Freund überlebt die Kollision mit leichten Verletzungen. Das Landgericht Frankfurt verurteilt den Fahrer zu 5einhalb Jahren wegen Körperverletzung mit Todesfolge und gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr. Doch der Bundesgerichtshof hebt das Urteil auf. War es ein Mord? Darüber entscheidet erneut das Landgericht - 10 Jahre nach dem Tod der 41-Jährigen. Unser Podcast-Tipp: „True Crime Hamburg. Der Polizei-Podcast“. Dort sprechen der Schauspieler und Ehrenkommissar Marek Erhardt und Hamburgs Polizeipräsident a.D. Ralf Martin Meyer über einige der spektakulärsten Kriminalfälle aus Hamburg - und nehmen euch mit hinter die Kulissen der Polizeiarbeit. Wie laufen die Ermittlungen bei Einbruchsserien, der Suche nach dem gefährlichsten Bankräuber Deutschlands oder dem Säuremörder aus Hamburg ab? Was für Methoden gibt es? Und vor was für Herausforderungen stehen die Beamtinnen und Beamten dabei? Das hört ihr in „True Crime Hamburg. Der Polizei-Podcast“ https://1.ard.de/truecrimehh?cp=verurteilt
- SCOTUS Tariff Ruling Leaves Autos in Limbo - Aston Martin Sells F1 Branding Rights - Donut Lab Solid State Battery Charges in Minutes - Lamborghini Scraps Electric Supercar Plans - ZF Debt Relieved by Hybrid Demand - Lucid Motors Cuts 12% Of Workforce - VW Leads European EV Sales Rankings - EV Owners Frustrated by Broken Chargers
- SCOTUS Tariff Ruling Leaves Autos in Limbo - Aston Martin Sells F1 Branding Rights - Donut Lab Solid State Battery Charges in Minutes - Lamborghini Scraps Electric Supercar Plans - ZF Debt Relieved by Hybrid Demand - Lucid Motors Cuts 12% Of Workforce - VW Leads European EV Sales Rankings - EV Owners Frustrated by Broken Chargers
Guanajuato reporta incendios en comercios, no hay lesionados IECM y Talleres Gráficos imprimirán boletas para Copaco 2026 Groenlandia rechaza buque hospital anunciado por Trump Más información en nuestro podcast
Hallan sin vida a matrimonio desaparecido en Puebla Sentencian a ex policías federales por homicidio en Querétaro Reino Unido analiza excluir a príncipe Andrés de sucesión Más información en nuestro podcast
Rossi's with everyone else, testing in Phoenix. Plus, there's a new option for everyone to be in a car during the off season, the new F1 cars still leave a lot to be desired, and Jimmy Hinch is goin' truck racing.+++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.
Romain Grosjean and Alex Rossi's friendship has come a long way over the years, so Romain was nice enough to come on Off Track to talk about his plans for the 2026 season with Rossi.+++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.
Arunima Sinha, from the U.S. and Global Economics team, discusses how an upcoming Supreme Court decision could reshape consumer prices, retail margins and the inflation outlook in 2026.Read more insights from Morgan Stanley.----- Transcript -----Arunima Sinha: Welcome to Thoughts on the Market. I'm Arunima Sinha from Morgan Stanley's U.S. and Global Economics Teams.Today: How a single Supreme Court ruling could change the tariff math for U.S. consumers.It's Friday, February 13th at 10am in New York.The U.S. Supreme Court is deciding whether the U.S. president has legal authority to impose sweeping tariffs under IEEPA. That decision could come as soon as next Friday. IEEPA, or the International Emergency Economic Powers Act, is the legal backbone for a significant share of today's consumer goods tariffs. If the Supreme Court limits how it can be used, tariffs on many everyday items could fall quickly – affecting prices on the shelf, margins for retailers, and the broader inflation outlook.As of now, effective tariff rates on consumer goods are running about 15 percent, and that's based on late 2025 November data. And that's quite a bit higher than the roughly 10 percent average, which we're seeing as tariffs on all goods. In a post IEEPA scenario, we think that the effective tariff rate on consumer goods could fall to the mid-11 percent range.It's not zero, but it is meaningfully lower.An important caveat is that this is not going to be eliminating all tariffs. Other trade tools – like Section 232s, which are the national security tariffs, Section 301s, the tariffs that are related to unfair trade practices – would remain in place. Autos and metals, for example, are largely outside the IEEPA discussion.The main pressure point we think is consumer goods. IEEPA has been used for two major sets of tariffs. The fentanyl-related tariffs on Mexico, Canada, and China, and the so-called reciprocal tariffs applied broadly across trading partners. And these often stack on top of the existing tariffs, such as the MFN, the Most Favored Nation rates, and the section 301 duties on China that were already existing before 2025.The exposure is really concentrated in certain categories of consumer goods. So, for example, in apparel and footwear, about 60 percent of the applied tariffs are IEEPA related. For furniture and home improvement, it's over 70 percent. For toys, games, and sporting equipment, it's more than 90 percent. So, if the IEEPA authority is curtailed, the category level effects would be meaningful.There are caveats, of course. The court's decision may not be all or nothing. And policymakers could turn to alternative authorities. One example is Section 122, which allows across the board tariffs for up to 15 percent for 150 days. So, tariffs could just reappear under different tools. But in the near term, fully replacing IEEPA-based tariffs on consumer goods may not be straightforward, especially given ongoing affordability concerns.So, how does that matter for the real economy? There are two key channels, prices and margins. On prices we estimate that about 60 percent of the tariff costs are typically passed on to the consumers over two to three quarters, but it's not instant. Margins though could respond faster. If companies get cost relief before they adjust prices downwards, that creates a temporary margin tailwind. That could influence hiring, investment and earnings across retail and consumer supply chains.Over time, lower tariffs could also reinforce that broader return to core goods disinflation starting in the second quarter of this year. And because tariff driven inflation has weighed more heavily on the middle- and lower-income households, any eventual price relief could disproportionately benefit those groups.At the end of the day, this isn't just a legal story. It is a timing story. If IEEPA authority is curtailed, the arithmetic shifts pretty quickly. Margins move first, prices follow later, and the path back to goods disinflation could accelerate. That's why this is one ruling worth watching before the gavel drops.Thanks for listening. If you enjoy the show, please leave us a review wherever you listen and share thoughts on the market with a friend or colleague today.
With testing in Sebring and cars on track between now and St. Pete, we're calling it: the off season is done! Hallelujah! Tim's getting his daughter ready for school while we record so he's gone, so the guys cover AI images of Off Track, what testing in Sebring means or doesn't mean, a possible new qualifying formate, and more!+++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.