Podcasts about autos

IMS and IndyCar President Doug Boles joins us to take us through the changes happening to IndyCar's officiating during this off season. Plus, he tells us why he's busier now than during the season, what's going on with the turn 2 repave, and more! +++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Auch nach 2035 sollen Autos mit Verbrenner-Technologie in der EU neu zugelassen werden können, Diskussion über Verbrenner-Aus und E-Mobilität: Stadt vs. Land, Europäer bieten Ukrainern Schutztruppen an, Russische Regierung äußert sich ablehnend gegen Ukraine-Gipfel in Berlin, Täter von Terroranschlag in Australien mit 15 Toten möglicherweise von islamistischer Terrororganisation IS beeinflusst, Mögliche Anschlagspläne in Magdeburg: 21-Jähriger soll abgeschoben werden, Neue Metro-Station im historischen Herzen Roms eröffnet, Das Wetter

Wenn Leasing für Dich eine Option ist, einfach mal bei LeasingMarkt.de stöbern: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠http://log42.com/l/deals⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Eckart und Jan beginnen etwas selbstreferenziert über das YouTuber-Leben - immerhin fallen einige Video-Empfehlungen für Euch dabei ab (s.u.). Irgendwann schaffen sie es dann zu den Autothemen. Eckart beobachtet eine seltsame Lagerbildung in den Kommentaren zu seinen Mercedes CLA EQ Videos. Weiter geht es mit sehr konkreter Kritik zum Polestar 4 - ihr wisst schon, der ohne Heckscheibe. Die beiden diskutieren die Gerüchte, dass der neue Porsche Cayman doch mit einem Verbrenner kommen soll. Und bestaunen, den Genesis Wingback. Natürlich wächst die Playlist auch weiter und wir plappern auch immer mal wieder. Viel Spass beim Zuhören.Quellen:WhilstinDiesel (USA Zerstört Autos)https://www.youtube.com/@whistlindieselRobBubble (Influencer-Chats Skandal)https://www.youtube.com/watch?v=LfpYumZbbEIDave (Mit dem Paramotor durch die USA)https://www.youtube.com/@dave_Baby G-Klassehttps://www.mercedes-fans.de/magazin/performance/mercedes-von-morgen-die-kleine-g-klasse-vorgucker-so-sieht-der-mini-g-aus.22731

En este episodio platicamos con la Gerente de producto de la marca Lynk & Co, con quien viajamos a China para conocer más de cerca, es una marca automotriz chino-sueca fundada en 2016, resultado de una colaboración entre Geely Auto Group y Volvo Car Group. Su objetivo es crear vehículos innovadores y de alta calidad, combinando la tecnología y seguridad de Volvo con la innovación y diseño chino. Utiliza la plataforma CMA (Compact Modular Architecture), desarrollada conjuntamente con Volvo, que permite una mayor flexibilidad y eficiencia en la producción. Impresionante lo que la marca Lynk & Co ha sido capaz de lograr en tan solo 9 años y han logrado vender 1.62 millones de unidades. Atrévete a conocer más sobre esta marca que seguramente te llamara la atención de inmediato por su tecnología y diseño. 

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Ladestandorte im Preiskampf: Gute Preise für Kunden und trotzdem profitabel? Das geht nur mit Pufferspeicher. ⚡️

+++ Niederzimmern: Propangas entweicht-Senior löscht Feuer +++ Erfurt: Gesuchter Mann am Erfurter Hauptbahnhof festgenommen +++ Henningsleben: Unfall mit zwei Wildschweinen–Tiere tot, Autos abgeschleppt +++

In dieser Folge sprechen wir über unsere Erlebnisse mit Gran Turismo 7 und was das Spiel für uns zur perfekten Mischung aus Simulation und Spielspaß macht. Wir diskutieren, wie das Fahrgefühl mit Lenkrad und VR-Headset neue Maßstäbe setzt, warum echte Fahrzeuglizenzen und regelmäßige Updates so wichtig sind und welche Autos uns besonders begeistern. Außerdem teilen wir Tipps für Einsteiger und unsere Sicht auf die perfekte Lernkurve. Ob du schon lange dabei bist oder gerade erst loslegst – wir nehmen dich mit auf die virtuelle Rennstrecke und verraten, was Gran Turismo 7 für uns einzigartig macht.

In der dritten und letzten Podcast-Folge mit Michael Jost, dem ehemaligen Chefstrategen des Volkswagen-Konzerns und Gründer von eD-TEC, ging es um die Zukunft der Mobilität – auf der Straße und auf dem Wasser. Wir sprachen darüber, wie sich Besitz, Nutzung und Emotion im Wandel der Branche neu sortieren und warum Markenidentität dabei weiterhin eine zentrale Rolle spielt. Michael betonte, dass das Auto auch in Zukunft mehr bleiben wird als ein reines Fortbewegungsmittel. „Autos sind Antworten auf die Sehnsüchte der Menschen – sie stehen für Identität und Emotion, nicht nur für Funktionalität.“ Der Wandel hin zu flexiblen Nutzungsmodellen wie Pay-per-Use oder Abo-Tarifen sei zwar unausweichlich, doch dürfe dabei die emotionale Bindung zur Marke nicht verloren gehen. Die Zukunft liege für ihn in intelligenten Kombinationen aus Eigentum und Nutzung – mit modularen, tarifbasierten Angeboten, ähnlich wie wir sie bereits vom Smartphone kennen. Ein weiterer Schwerpunkt war die Rolle der Software. Hier zeigte sich Jost realistisch, aber optimistisch: Die europäische Autoindustrie habe Nachholbedarf, müsse aber ihre Architekturen konsolidieren, um langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben. „Software ist einfach gesagt und schwer gemacht“, fasste er treffend zusammen. Der Weg hin zu einheitlichen, skalierbaren Systemen sei zwar schmerzhaft, aber notwendig, um die Digitalisierung des Autos wirklich zu meistern. Besonders spannend war Michaels Blick auf den nächsten Transformationsschritt – weg von der Straße, hin aufs Wasser. Mit eD-TEC arbeitet er an der Elektrifizierung des maritimen Bereichs. Sein Ziel: „Electrify the ocean.“ Gemeinsam mit einem internationalen Team hat er ein eigenes Antriebssystem für Hochleistungsboote entwickelt, das durch Effizienz und technologische Raffinesse überzeugt. Der eigens patentierte „Surface Piercing Drive“ ermöglicht hohe Geschwindigkeiten bei vergleichsweise geringem Energieverbrauch. Das erste Boot, ein rund acht Meter langes Performance-RIB mit zwei 200-kW-Motoren, soll bei 30 Knoten lediglich 100 kW Leistung benötigen – genug, um mit einer 100-kWh-Batterie rund eine Stunde vollelektrisch zu fahren. Doch eD-TEC steht für mehr als Technik. Michael verbindet seine maritime Vision mit einem ganzheitlichen Ansatz. In Kroatien entsteht aktuell die erste grid-free Villa – energieautark durch Solaranlage und Batteriespeicher. „Wenn ich ein Haus CO₂-neutral betreiben kann, warum sollte das auf dem Wasser nicht auch funktionieren?“ fragte er rhetorisch. Sein Ziel ist es, eine kleine, aber inspirierende Bewegung anzustoßen, die zeigt, dass nachhaltige Mobilität auch im Luxussegment funktionieren kann. Dabei sieht er die Parallelen zwischen Auto- und Bootsbranche klar: Während Autos in Zyklen von wenigen Jahren gewechselt werden, behalten viele ihr Boot jahrzehntelang. Transformation brauche hier also mehr Geduld – und Pioniergeist. Jost positioniert sich mit eD-TEC bewusst in einer Nische oberhalb von Porsche, um Innovation und Exklusivität zu vereinen. „Wir wollen kein Bootsbauer sein, sondern ein Technologielieferant für die maritime Industrie,“ erklärt er. Am Ende unseres Gesprächs spürte man, dass Michael Jost nicht nur Visionär, sondern auch Realist ist. Seine Projekte zeigen, wie tiefgreifend Mobilität gedacht werden kann – jenseits von Antrieben, hin zu Erlebnissen und Systemen, die Energie, Technik und Emotion verbinden. Nun aber genug der Vorrede – tauchen wir ein in die dritte und letzte Folge mit Michael Jost, in der es um nichts Geringeres geht als die Zukunft der Mobilität auf Straße und Meer.

Interview 134 - Blockzeit 927284 - von und mit Sirius, Dennis, Molo, Doro und Elias LHP GruppeHier gehts zu DoroHier gehts zu EliasKontaktformular zu LHPSponsoren und FreundeBitBox02 Bitcoin-only Edition - 5% Rabatt für die EINUNDZWANZIG Community mit Code “einundzwanzig” — 10% für 10 BitBoxes mit Code “einundzwanzig10”.Stack Deine Sats mit Pocket Bitcoin.Besuche den EINUNDZWANZIG ShopEINUNDZWANZIG Merch bei Copiaro.Bei ShopinBit kannst du um die Welt reisen, Autos kaufen sowie alle deine Träume erfüllen mit unserem Concierge Service. Und nebenbei auch noch 1.000.000 Produkte mit Bitcoin kaufen. Code EINUNDZWANZIG für 5€ Rabatt.Weitere LinksBesuche unsere Website und lass uns einen Shoutout da.Unterstütze Projekte in dem du dem Verein beitritts.Verfolge die neusten Schlagzeilen im Newsfeed.Die Community-Tutorials auf YouTube.

Angesichts der schwierigen Wirtschaftslage setzen manche Ökonomen auf die steigende Produktion von Rüstungsgütern. Doch das lohnt sich volkswirtschaftlich kaum, sagt der Wirtschaftsexperte Patrick Kaczmarczyk. Das Geld sei anderswo besser angelegt. Schniederjann, Nils www.deutschlandfunkkultur.de, Tacheles

Autos y Motos Podcast - 2025-12-13 [00:00:00] 11:00 am - Autos y Motos [01:00:00] 12:00 pm - Autos y Motos [02:00:01] 1:00 pm - Autos y MotosSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Auf EU-Ebene hatte man sich darauf geeinigt, dass ab Mitte der 2030er Jahre keine neuen Autos mehr fahren dürfen, die CO2 ausstoßen. Jetzt wird von Ausnahmen gesprochen für Hybridfahrzeuge. Ein fataler Rückschritt, meint Katha Jansen in ihrem Kommentar

Escucha la terrible historia de una chica que por estar texteando desde su celular casi causa una terrible tragedia en un barrio residencial. Se metió al patio trasero de una casa... si vas a manejar ¡No textees! Mantente al día con los últimos de 'El Bueno, la Mala y el Feo'. ¡Suscríbete para no perderte ningún episodio!Ayúdanos a crecer dejándonos un review ¡Tu opinión es muy importante para nosotros!¿Conoces a alguien que amaría este episodio? ¡Compárteselo por WhatsApp, por texto, por Facebook, y ayúdanos a correr la voz!Escúchanos en Uforia App, Apple Podcasts, Spotify, y el canal de YouTube de Uforia Podcasts, o donde sea que escuchas tus podcasts.'El Bueno, la Mala y el Feo' es un podcast de Uforia Podcasts, la plataforma de audio de TelevisaUnivision.

Die EU passt die Grenzwerte für Ewigkeitschemikalien auf Anfang Jahr an. Nicht so die Schweiz: Weil noch mehrere politische Entscheide hängig sind, bleibt hierzulande vorerst alles beim Alten. Weitere Themen: · US-Präsident Donald Trump hat Andeutungen gemacht, zu einem möglichen Bodeneinsatz in Venezuela. «Es werde bald auch an Land beginnen», sagte er gegenüber den Medien - liess aber offen, welche konkreten Einsätze das US-Militär plant. · In Thailand hat die Regierung einen Teil des Parlaments aufgelöst und damit den Weg freigemacht für Neuwahlen. Es sei nötig, Thailand eine neue politische Richtung zu geben, heisst es in der offiziellen Mitteilung. Hintergrund ist ein Streit zwischen der Regierungspartei und der Opposition. Diese hatte ein Misstrauensvotum geplant. · Die Europäische Union will offenbar doch länger Autos mit einem Verbrennungsmotor zulassen - also auch nach dem Jahr 2035, wie mehrere deutsche Medien übereinstimmend berichten. Eigentlich hatte sich die EU darauf verständigt, dass ab dem Jahr 2035 nur noch Autos neu zugelassen werden, die kein Co2 ausstossen. Insbesondere die deutsche Autoindustrie hatte sich dagegen gewehrt.

En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, comentamos el ecosistema de carga publica llamado Red de Carga Nissan Energy. Después, platicamos del hito del fabricante Toyota al ser el fabricante de automóviles más vendidos del mundo. Finalizamos con la reciente presentación de Hyundai con su visión futurista. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Die Polizei in Nordrhein-Westfalen bekommt neue Streifenwagen. Mit Touchscreens, Kameras und jeder Menge neuer Technik. Von Matthias Hof.

En #Puebla, un joven que conducía a exceso de velocidad perdió el control de su vehículo y provocó una carambola de ocho autos. Una mujer falleció en el lugar y varias personas resultaron lesionadas.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Die EU hat sich laut EVP-Chef Manfred Weber (CSU) darauf geeinigt, dass es nun doch kein Aus für Verbrenner bis 2035 geben soll. Demnach soll die EU-Kommission planen, dass Autos weiterhin CO2 ausstoßen dürfen – allerdings nur 10 Prozent. Darüber spricht SWR Aktuell-Moderator Pascal Fournier mit Uwe Bettendorf aus der SWR-Wirtschaftsredaktion.

Hinch spent more than two weeks in the air this year, which he breaks down for us, before the guys go into the F1 championship finale, talking about what's to come for the sport in the years to come.+++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Das nächste Auto wird ein Verbrenner. Befestigt den Schneebesen! Wo ist Nemo?

Das nächste Auto wird ein Verbrenner. Befestigt den Schneebesen! Wo ist Nemo?

Zarah Bruhn ist eine Sozialunternehmerin und Visionärin. Sie gründete 2016 „socialbee“, um Geflüchtete nachhaltig in den deutschen Arbeitsmarkt zu integrieren. Von 2022 bis 2025 war Zarah Bruhn Beauftragte für Soziale Innovation im Bundesbildungsministerium. Heute ist sie bei der Bundesagentur für Sprunginnovationen tätig – auf der Suche nach gesellschaftlichen Durchbrüchen. Wie so etwas ganz konkret aussehen kann, erzählt sie hier in diesem Podcast. Wir sprechen auch über ihren bemerkenswerten Weg. Denn angetreten ist sie damals als Wirtschaftsstudierende, um als Investmentbankerin das große Geld zu machen und schnelle Autos zu fahren. Wann das große Umdenken kam, erfahrt ihr hier. Sie berichtet außerdem, wie Technologie die Demokratie in Deutschland stärken kann und welches spannende Projekt schon bald Staat und Bürger näher zusammenbringen soll. Podcasttipp: „Der zweite Gedanke“: https://www.ardaudiothek.de/sendung/der-zweite-gedanke/urn:ard:show:f8af100d57ef816f/

In dieser Folge spricht Jörg über ein Thema, das viele kennen, aber nur wenige überwinden: Die Handlungsstarre. Er erklärt, wie es dazu kommt, dass du gedanklich immer komplexer wirst, während du praktisch keinen Schritt weitergehst – und was ein Würstchen mit genau diesem Muster zu tun hat. Du erfährst, warum dein Kopf dir manchmal im Weg steht, wie du den inneren Knoten zum Platzen bringst und weshalb es so wichtig ist, Entscheidungen schnell zu treffen. Denn erst wenn du ins Handeln kommst, entsteht Bewegung, und erst mit Bewegung entsteht Veränderung. Eine Folge für alle, die aufhören wollen, zu warten – und anfangen wollen, zu handeln. Bewerte diesen Podcast bei iTunes und/oder Spotify und abonniere „KINTZEL MINDSET", wenn du keine weitere Folge mehr verpassen möchtest. __________ Mehr von Jörg: UnternehmenX - Dein Weg zum erfolgreichen Unternehmens­berater: https://linktw.in/qUCMZF Das Seminar für echte Unternehmensführung am 13.12.25 - Ticket sichern: https://linktw.in/BpLQqj ► Instagram: https://www.instagram.com/joergkintzel/ ► YouTube: https://www.youtube.com/@joergkintzel ► LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/jörg-kintzel-vertrieb-unternehmertum/ ► Homepage: https://joergkintzel.com/ Jörg Kintzel ist Vorstand, selbstständiger Handelsvertreter und Aktionär der Valuniq AG, einer der größten unabhängigen Finanzdienstleister Deutschlands (gem. jährlicher Cash-Rangliste). Gemeinsam mit seiner Frau Birgit Elisabeth Kintzel führt er als Unternehmer und Investor die SVART GmbH, ein Family Office, das verschiedene Beteiligungen an Unternehmen und Start-ups bündelt. Mit der SVART GmbH fördern Jörg und Birgit Elisabeth Kintzel zusammen ganz gezielt Ideen und setzen sie gemeinsam in die Tat um. Über Erfolge wird leider in Deutschland viel zu wenig geredet, dabei hat dieses Land Unglaubliches und auch viele Innovationen zu verbuchen. Darum ist es ihnen ein persönliches Anliegen, ihr Wissen und ihre Finanzkraft in Menschen zu investieren und diese Erfolge sichtbarer und größer zu machen. Denn sie werden zukünftig dazu beitragen, dieses Land nach vorne zu bringen. Impressum: https://joergkintzel.com/impressum/ __________ KINTZEL MINDSET, Jörg Kintzel, Business, Unternehmertum, Wirtschaft, Interviewpodcast, Wirtschaftspodcast, Investor, Geld, Autos, Uhren, Mindset, Family Office, Unternehmer, Performance, Unternehmen gründen, Verkauf, Sales, Start-Up, Vertrieb, Mindset, Erfolg, Persönlichkeitsentwicklung, Selbstbewusstsein, Leadership, Produktivität, Motivation, Karriere, Unternehmertum, Nein sagen, Entscheidungsfindung, Selbstmanagement, Zielsetzung, Selbstreflexion, Kommunikation, Kundenakquise, Zeitmanagement, Selbstvertrauen, Erfolgsstrategien, Verkaufstechniken, Resilienz, Stressmanagement, Mentaltraining, Selbstwirksamkeit, Netzwerken, Innovationsgeist, Business-Strategien, Work-Life-Balance, Weiterbildung

In Deutschland ist das Rentensystem seit Jahrzehnten nicht an die Anforderungen angepasst worden. Jetzt soll es eine Rentenkommission richten. Hören Sie eine Einschätzung von Prof. Thomas Mayer, Gründungsdirektor des Flossbach von Storch Research Institute. Wie in Österreich Hilfsorganisationen mit der Asylzuwanderung Geld verdienen, erläutert der frühere Leiter des Asylzentrums in Traiskirchen, Franz Schabhüttl. Der Nato-General Dragone empfahl kürzlich, der Westen müsse auch Präventivschläge gegen Russland ins Auge fassen. Der Journalist Thomas Hartung kommentiert diese Äußerung. Digital vernetzte Autos haben ihre Tücken, kürzlich sind in Russland Hunderte Porsche-Fahrzeuge stehen geblieben. Hintergründe dazu vom Autofachmann Oliver Lauter. 

Sie würden ja gerne helfen - aber manchmal können sie einfach nicht. Immer häufiger müssen freie Autowerkstätten Kunden wieder wegschicken - weil ihnen Technik für die immer komplizierteren Autos fehlt. Laut einer Umfrage hat knapp die Hälfte der befragten Nicht-Vertrags-Werkstätten das im vergangenen Jahr erlebt. Auf was sie stattdessen setzen, um Kunden zu binden, und was hinter diesem Trend steckt, erzählt uns ein KfZ-Meister aus Mainz.

Es ist der 8. September 2016 – die Sonne ist vor 20 Minuten untergegangen; es wird dunkel. Rene und eine Feuerwehr-Kameradin sitzen im Auto und wollen zu einer Fast-Food-Kette fahren, um Burger zu essen. Sie verlassen gerade den Ort Dedensen in der Region Hannover als sie alarmiert werden. Ganz in der Nähe auf einer Kreisstraße hat es einen Unfall gegeben; eine Person soll eingeklemmt sein. Die beiden wenden; fahren zurück. In wenigen Minuten sind sie am Feuerwehrhaus und steigen direkt auf den Gerätewagen Technische Hilfeleistung, der als erstes zur Unfallstelle aufbricht. An Bord unter anderem Schere, Spreizer und Licht. Rene ist zu diesem Zeitpunkt gerade mal 25 Jahre alt und Ortsbrandmeister. Er schildert, wie er diesen Einsatz erlebt hat, wie sie die stark eingeklemmte Beifahrerin des Autos befreit haben und welche Rolle die Ersthelfer vor Ort gespielt haben. Die neuesten Folgen des NDR Feuerwehr-Podcasts gibt es immer zuerst in der ARD Audiothek. https://1.ard.de/meineinsatz10 Im Podcast "Mein Einsatz" sprechen Freiwillige Feuerwehrleute mit NDR Reporter Torben Hildebrandt und Feuerwehrfrau Theresa Balzer über Einsätze, die sich ins Gedächtnis eingebrannt haben. Emotionen pur und spannende Geschichten. True Action - vom Brand in einem Krankenhaus, bis zum Unfall auf der Landstraße. Liebe Feuerwehrleute: Erzählt uns von euren spannenden Einsätzen. Schreibt uns eine E-Mail an: meineinsatz@ndr.de. Unser Podcast-Tipp: "IQ - Wissenschaft und Forschung" und die Folge: "Fahrrad fahren - So wird es viel sicherer" https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ard:episode:432a6cc95c0e8613/

Detienen al exgobernador de  Chihuahua, César Duarte Aseguran autos robados tras operativo en Sonora Caso de Betssy Chávez, puede esperar: José Jerí 

Der Start verläuft chaotisch: Das Auto defekt, das Dachzelt verschwunden – doch nach vier Tagen Schrauben geht es endlich los. Über Botswana und einen spontanen Helikopterflug über das Okavango-Delta führt die Route weiter zu den Victoriafällen und durch das faszinierende Malawi. Dort erlebt Manni paradiesische Strände, Mountainbike-Abenteuer und herzliche Begegnungen. In Tansania kommt es zu einer unvergesslichen Elefantenbegegnung, bevor er in Kenia seine Grenzen testet – bei einer Trekkingtour auf den 4.985 Meter hohen Mount Kenya und einem brenzligen Zwischenfall mit einem Schusswechsel auf dem Weg nach Mombasa. Nach der Verschiffung des Autos geht die Reise über Dubai in den Oman, wo Manni menschenleere Küsten, Wadis, Wüsten und 50-Grad-Offroad-Etappen erlebt. Durch Saudi-Arabien und den Irak kämpft er sich weiter Richtung Europa, bevor in Griechenland ein Einbruchsversuch seinen Entschluss festigt: Heimwärts!

En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Jorge Andrés Castañeda, fundador de Kairós Consultores, habló sobre aranceles a autos chinos.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Seltene Erden stecken in euren Handys, Laptops und Autos. Der Großteil davon kommt aus China - aber China liefert seit dem Handelsstreit kaum noch. Experten schlagen Alarm: Diese Abhängigkeit muss enden. Die Industrie in der EU ist sonst bedroht.**********HörtippPodcast "Update Erde": Seltene Erden: Was mehr Recyceln bringen kann**********Ihr hört: Moderation: Rahel Klein Gesprächspartner: Rolf Treusch, Geschäftsführer der Firma Rotek Motoren & Getriebe Gesprächspartner: Martin Erdmann, Wissenschaftlicher Mitarbeiter bei der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR)**********Den Artikel zum Stück findet ihr hier.**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .**********Ihr habt Anregungen, Wünsche, Themenideen? Dann schreibt uns an unboxingnews@deutschlandradio.de

Enrique Quintana

El sector de la construcción aportó 586 mil empleos: Inegi  ¿Quieres renovar tu licencia y tarjeta de circulación? Aquí te decimos  UE aprueba centros de retorno para migrantes  Más información en nuestro podcast

Producción automotrices caen 8.4% en noviembre Embajada piden a mexicanos en Japón seguir indicaciones tras sismoHoy se celebra el Día Nacional de la NochebuenaMás información en nuestro podcast

Eine 14-jährige, die urplötzlich verschwindet. Ein verlassener Tesla in den Hollywood Hills und ein Musiker auf dem Höhepunkt seiner Karriere – D4vd –, auf den dieses Fahrzeug offiziell zugelassen ist. Als die stark verweste Leiche von Celeste Rivas Hernández im Frunk des Autos gefunden wird, zieht der Fall eine internationale Öffentlichkeit in seinen Bann. Zahlreiche Fragen bleiben ungeklärt: Wie starb Celeste? Welche Verbindung könnte sie zu dem Künstler gehabt haben? Und warum finden sich im Netz plötzlich Bilder, Clips und Chatverläufe, die vermeintlich auf eine Beziehung zwischen den beiden hindeuten? In dieser Episode trennen wir Fakten von Spekulationen, schauen auf bestätigte Informationen, offene Fragen und die Rolle, die Online-Communities in der öffentlichen Wahrnehmung spielen. Was wissen wir wirklich über die letzten Monate in Celestes Leben? Und wo beginnen Deutungen, Theorien und Interpretationen, die bislang keine belastbare Grundlage haben? Danke an Nina von "Hinter den Laken" für die fantastische Vertretung. ***ANZEIGE*** Alle Infos zu unseren Kooperationspartnern: https://linktr.ee/podcaststimmenimkopf femtasy: Mit unserem Code STIMMENIMKOPF spart ihr 25€ auf ein Jahresabo bei femtasy: https://links.femtasy.com/StimmenimKopf-20072025 KoRo: Mit unserem Code STIMMENIMKOPF erhaltet ihr bei Koro 5% Rabatt auf euren Einkauf. Hier geht's zum Angebot: https://serv.linkster.co/r/8PglNuMojL // Kontakt // Denise Instagram: podcast.stimmenimkopf E-Mail: podcast.stimmenimkopf@gmail.com Pia Instagram: pia.liest_ Pia Web: www.pia-liest.de // Quellen // TBA // Musik // Epidemic Sound Tranquility by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license (https://incompetech.com/music/royalty-free/)

#283: Familie Barnett ist eine Bilderbuchfamilie: drei Söhne, ein Reihenhaus, eine Garage voller Autos. Als sie sich entscheiden, ein Mädchen aus der Ukraine zu adoptieren, wirkt ihr Glück vollkommen. Natalia Grace ist sechs Jahre alt sein und lebt mit einer extrem seltenen Form von Kleinwuchs, von der weltweit nur wenige tausend Menschen betroffen sind. Schon beim Kennenlernen merken die Barnetts, dass die Adoptionsagentur nicht gerade seriös wirkt. Vielleicht gerade deshalb treffen sie schnell die Entscheidung, Natalia in ihre Familie aufzunehmen. Doch noch am selben Tag fallen den Eltern erste — wie sie es später nennen — „Ungewöhnlichkeiten“ auf. Dinge, die nicht zu einem kleinen Kind passen sollen. In den kommenden Wochen steigern sich ihre Zweifel: Ist Natalia wirklich sechs Jahre alt? Oder ist sie viel älter? Eine Produktion von Auf Ex Productions. Hosts: Leonie Bartsch, Linn Schütze Recherche: Nina Schnackenbeck Redaktion: Antonia Fischer Produktion: Lorenz Schütze Quellen (Auswahl) Doku "Der Fall Natalia Grace" Artikel [BBC](https://www.bbc.com/news/newsbeat-50319910) Artikel [People Magazine](https://people.com/natalia-grace-speaks-out-in-rare-interview-and-defends-herself-against-allegations-of-violence-i-m-not-a-liar-exclusive-8767503) Mehr Informationen, Bilder und Videos zum Fall findet ihr auf Social Media unter @mordaufexpodcast **MORD AUF EX Tour Zusatztermine 2026** – Tickets gibt's unter [mordaufex.shop](https://shop.aufex.de/tickets) - 14.01. SALZBURG, SALZBURGARENA - 16.01. STUTTGART, PORSCHE-ARENA - 17.01. FRANKFURT, FESTHALLE - 19.01. ZÜRICH, HALLENSTADION - 22.01. NÜRNBERG, PSD BANK NÜRNBERG ARENA - 24.01. OBERHAUSEN, RUDOLF WEBER-ARENA - 26.01. BRAUNSCHWEIG, VOLKSWAGEN HALLE - 27.01. KIEL, WUNDERINO ARENA Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? [**Hier findest du alle Infos & Rabatte!**](https://linktr.ee/MordaufEx) Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? [**Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio!**](https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio)

Lange ist es her, dass uns ein Gast im Podcast beehrt hat. Heute ist es endlich wieder so weit. Hamid Mossadegh ist ein bekannter Luxusautohändler aus Hamburg und u.a. bekannt geworden durch das TV Format GRIP Motormagazin. Normalerweise geht es bei Hamid also um viel PS und verrückte Autos. Heute lernt ihr ihn von einer anderen Seite kennen. Hamid liebt nämlich gutes Essen und kocht selbst super gerne. Seid gespannt, was er uns gezaubert hat!

CDMX propone ampliar subsidio de tenencia  UNAM ofrece prueba de VPH por PCR a bajo costo  EU registra 1,798 casos de sarampión y tres muertesMás información en nuestro podcast

Episode #1260 vom 05.12.2025 Hier geht's zu unserem Wirtschaftskalender: https://www.amazon.de/Ohne-Aktien-Schwer-Wirtschaftskalender-Wirtschaftsgeschichten/dp/3430212111 Aktien hören ist gut. Aktien kaufen ist besser. Bei unserem Partner Scalable Capital geht's unbegrenzt per Trading-Flatrate und auf der hauseigenen European Investor Exchange, die genau auf Privatanleger zugeschnitten ist. Alle weiteren Infos gibt's hier: scalable.capital/oaws. Sparen & Börse war gestern eine gute Kombo. Bei Meta, bei Dollar General, bei Five Below. Autos und Börse auch super. UiPath & Börse ebenso. Ansonsten will Cambricon mehr Chips, was den Gründer reich macht. Kunden wollen immer mehr verschiedene Produkte. Sie wollen immer bessere Produkte. Sie wollen lokal produzierte Produkte. Intertek (WKN: 633526) profitiert. Vor 24 Jahren gab's die bis dahin größte Insolvenz ever. Kurz danach ist ein großer Wirtschaftsprüfer kollabiert. Und paar Jahre später war VW die wertvollste Firma der Welt. OAWS-Geschichtsstunde vor dem Adventswochenende. Diesen Podcast vom 05.12.2025, 3:00 Uhr stellt dir die Podstars GmbH (Noah Leidinger) zur Verfügung.

Neom sollte Saudi-Arabiens Zukunft werden: eine nachhaltige Megacity in der Wüste, unabhängig vom Öl, betrieben mit erneuerbaren Energien. Das spektakulärste Element des Projekts war "The Line" – eine 170 Kilometer lange, verspiegelte Stadt ohne Autos, in der neun Millionen Menschen leben sollten. Doch das Prestigeprojekt von Kronprinz Mohammed bin Salman steht massiv in der Kritik: Menschenrechtsverletzungen, Zwangsumsiedlungen, explodierende Kosten und drastische Plankürzungen werfen ein ganz anderes Licht auf das Vorhaben. Immobilienredakteur Jakob Thaller erklärt im Podcast, warum "The Line" inzwischen auf 2,4 Kilometer geschrumpft ist, warum auch österreichische Architekturbüros am Projekt beteiligt sind und ob die Vision der nachhaltigen Zukunftsstadt endgültig gescheitert ist.

Hinch is in Abu Dhabi with the F1TV crew, so he took some time to chat with lead Formula One commentator for F1TV, Alex Jacques. He takes Hinch through how he got into racing, his progression in F1, and the most exciting race he's ever watched. Spoiler alert, it's an Indy 500. Check out Alex's book, Grid to Glory!+++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

US-Präsident Donald Trump hat gelockerte Emissionsregeln für Autohersteller angekündigt. Er mache Auflagen seines Vorgängers Joe Biden rückgängig und beende den „grünen Betrug“.

Hinch's Qatar hotel had an impressive water park. Both of the guys had travel experiences, then they dive into the F1 race. A baffling pit decision from McLaren helped tighten the championship battle even more. And fan anger at Kimi Antonelli has reached an unacceptable level.+++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

FGR asegura 30 mil litros de combustible robado en NL  Reconocen a Unidad Deportiva en Acambay como “Obra Mexiquense 2025”EU baja aranceles a autos coreanos al 15% Más información en nuestro Podcast

Episode 291 continues with Jeremy Lee and Joe Poirot are joined by Leighton Sheldon of Just Collect for a focused conversation on where the line sits between cards and memorabilia. They dig into what happens when card prices climb into serious money, whether collectors should pivot to memorabilia at certain price points, and how space, display, and personal taste factor into those decisions. From there the trio shifts into a long, honest discussion about sticker autographs, PSA 10 autograph grades, and whether grading the auto itself adds real value or just marketing noise. Topics in this segment include: • Leighton's main question: when your card budget hits its ceiling, do you start looking at memorabilia instead• Jeremy's “cards only” stance and why game used gloves made the cut when jerseys did not• Space, storage, and display issues that push some collectors away from big items and back to cards• Jackie Robinson examples: 1950 Bowman in different grades versus signed pieces and scorecards• How memorabilia can offer historically significant items at prices below top tier card grades• Why some collectors chase one key piece of memorabilia per player while others stay strictly cardboard• Sticker autos versus on card autos and why some collectors refuse stickers entirely• PSA 10 autograph grades on modern pack pulled autos and whether the extra premium is justified• Vintage signed cards, fading ink, ballpoint quirks, and when an autograph grade actually helps• The psychology of “10/10” labels, population reports, and how grading companies changed how autos are valued Sports Cards Live streams live on YouTube every Saturday night, and this audio comes from that live video show. If you enjoy the podcast, please follow, subscribe, and leave a rating and review on Apple Podcasts or Spotify, and check out the full video replays on the Sports Cards Live YouTube channel. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

When I first arrived in America, America seemed to be all about cars. It was the early 1980s, and I had come over from Ireland to do a Ph.D. in economics at Michigan State University. The campus was strewn with the hand-me-down vehicles of the student body – great gas-guzzling behemoths rendered hopelessly uncompetitive by the soaring gas prices of the 1970s and fighting a losing battle against Japanese imports. Still, the domestic auto industry was crucial to the U.S. and particularly Michigan, and rising sales numbers, released every 10-days, were monitored as the hopeful early shoots of recovery from the brutal double-barreled recessions of 1980 and 1981-82.

Rossi and Tim don't let Hinch make a smooth transition to talking about Cracker Barrel. We recap the race in Vegas and the championship fight in F1. We talk about Mick Schumacher taking a chance by racing full time in IndyCar next year, plus we keep up our annual tradition of reflecting on what we're thankful for this year.+++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

The F1 Championship just got a lot more interesting after post-race penalties disqualified both McLaren drivers. Hinch and Rossi explain the details behind the penalty, and dive into the implications.+++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.