Podcasts about autos

In der aktuellen Folge von WAS MICH BEWEGT sprechen Ronja und Pascal über den Stand des autonomen Fahrens zwischen technologischem Fortschritt, regulatorischem Nachweis und kommerzieller Realität. Zwei aktuelle Projekte, die zeigen, wie weit die Forschung und Absicherung autonomer Mobilität bereits gekommen sind. Das Verbundprojekt STADT:up hat nach dreieinhalb Jahren Bilanz gezogen und demonstriert, wie KI-basierte Fahrautomation auch im komplexen Stadtverkehr funktionieren kann. Gleichzeitig wurde in Berlin erstmals eine Realfahrt eines Fahrzeugs unter Level-4-Bedingungen überprüft. Das Forschungsfahrzeug EDGAR der TU München absolvierte eine Strecke durch den Berliner Stadtverkehr, während TÜV-Prüferteams eine neue Methodik zur Bewertung autonomer Fahrzeuge erprobten. Doch es gibt auch eine andere Seite der Entwicklung: Im privaten Pkw-Geschäft rückt Level 3 vorerst aus dem Fokus. BMW streicht den Personal Pilot L3 im neuen 7er und wertet stattdessen den Autobahnassistenten auf. Auch Mercedes bietet im Update der S-Klasse kein Level-3-System mehr an. Hier zeigt sich: Der breitere Kundennutzen entsteht aktuell eher auf anderen Technologieebenen. Die zentrale Frage der Folge lautet deshalb: Rückschritt – oder die notwendige Reifephase einer Technologie, die weniger an Visionen als an Kundeninteresse und Wirtschaftlichkeit gemessen wird? Forschung bringt autonome Autos in den Stadtverkehr: https://www.automotiveit.eu/autonomes-fahren/forschung-bringt-autonome-autos-in-den-stadtverkehr/2681166 BMW gibt Autobahnassistenten ein Upgrade: https://www.automotiveit.eu/autonomes-fahren/bmw-gibt-autobahnassistenten-ein-upgrade/2677357 Nachweis statt Vision: Mobility+AI im Realitätscheck: https://www.automotiveit.eu/mobility/nachweis-statt-vision-mobilityai-im-realitaetscheck/2651971 Mehr zu Ronja und Pascal finden Sie auf LinkedIn: Ronja Schmiedchen: https://www.linkedin.com/in/ronja-schmiedchen-56147a236/ Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers.

Kein Victor Hugenay oder Professor Shay. Noch nicht einmal der einzigartige Gabbo, Ed Snabel oder Marvin Gray. Selbst Blacky hätte ein Motiv, weil er immer im Käfig eingesperrt ist und seine Klappe halten soll. Tja, Chance vertan, BJHW. Bei „Die drei ??? und späte Rache“ rächt sich kein Gegenspieler aus alten, bekannten Fällen der jungen Detektive. Abrechnungs-Andreas und Komplott-Kai bedauern diesen Umstand sehr. Dafür startet dieses Abenteuer so spannend, dass es nicht für jedes Kinderohr geeignet ist (Stichwort: Peters Entführung). Shadow, der kettenrauchende Wolfshund…, äh, der Kettenhund des Rauchers… Nein! Shadow, der Wolfshund des Kettenrauchers Jeremiah, wird Peters neuer treuer Begleiter. Wuff (liebe Grüße an „Shrinking“). Dafür gibt es den tiefen Fall der Tante Mathilda, weil sie eine Sprosse übersprungen hat. Und Peter ist tatsächlich in der Diskothek „Cocks“. Echt jetzt?! Recherchiert Justus dann auch im „Hard Evidence“? Und arbeitet Bob neuerdings für „Deep Throat Records“…? In welcher speziellen Ecke von Rocky Beach halten wir uns in dieser Folge auf??? Welchen haarsträubenden Fehler mit Goodween gibt es bei diesem Hörspiel? Und warum werden alle Gerlach-Fiedler-Ultras ihre Freude haben? Hört euch diesen Bobcast einfach ganz entspannt gefesselt auf dem Rücksitz eines Autos an. Ihr habt Fragen, Wünsche oder Anregungen? Dann schickt einfach eine E-Mail an: bobcast@dreifragezeichen.de Hier gibt es alle Infos und Termine zur Bobcast LIVE Tour: https://www.dreifragezeichen.de/bobcastlive „Haschimitenfürst – Der Bobcast“ ist ein Podcast von EUROPA, a division of Sony Music Entertainment Germany GmbH Idee: Andreas Fröhlich/ Regie & Konzeption: Ralf Podszus/ Moderation: Kai Schwind und Andreas Fröhlich/ Titelmusik: Jan-Friedrich Conrad/ Redaktion: Lara Grillmayer / Produktion: Carina Schwarz/ Management & Koordination: Nina Schulze Pellengahr/ Redaktion Sony: Maike Müller/ Covermotiv: Aiga Rasch (Illustrationen), Tom Presting (Gestaltung), Christian Hartman, Haakon Dueland (Fotos)/ Eine Produktion von Podever Vielen Dank an unsere Werbepartner dieser Folge. Zu den Angeboten kommst du hier: https://linktr.ee/Bobcast

Warum ist die stärkste Ladelösung oft nicht die beste? Derzeit reden alle über das Megawatt Charging. In dieser Episode spricht Stefan Richter, CEO von KEBA Energy Automation, im Vorfeld der Power2Drive Europe über die Realität elektrischer Flotten, die Herausforderungen bei der Planung zukunftssicherer Ladeinfrastruktur und die Veränderungen im Markt. Im Zentrum steht die Frage: Was brauchen Betreiber von Flotten wirklich? Während auf Messen und in Fachmedien (auch bei electrive) häufig immer neue Leistungsrekorde im Mittelpunkt stehen, sieht der Alltag vieler Unternehmen deutlich differenzierter aus. Entscheidend sind nicht nur Leistungsspitzen, sondern die Frage, wie Ladeinfrastruktur zum tatsächlichen Einsatzprofil einer Flotte passt. Das gilt für elektrische Autos, Transporter, Busse und Lkw gleichermaßen. Stefan Richter bringt es auf den Punkt: „Es ist nicht immer die volle Ladeleistung, es ist das Thema Verfügbarkeit und eigentlich wirklich zu analysieren, was brauche ich für meine Flotte.“ Im Gespräch geht es um die Herausforderungen von Pkw-, Transporter- und Lkw-Flotten. Aber auch um Skalierbarkeit, Standortplanung und die Frage, warum Unternehmen bereits bei der Planung weiterdenken müssen als bis zur ersten Ausbaustufe. Richter erläutert im Gespräch mit electrive-Chefredakteur Peter Schwierz, weshalb KEBA heute auf ein vollständiges AC- und DC-Portfolio setzt und warum Service, Interoperabilität und offene Systeme zunehmend zu entscheidenden Faktoren werden. Besonders spannend: Der Markt für Ladeinfrastruktur befindet sich aktuell mitten in einer Konsolidierungsphase. Betreiber verschwinden, Geschäftsmodelle verändern sich und viele Unternehmen fragen sich, wie sie Investitionen langfristig absichern können. Dazu sagt Richter: „Wir verfolgen hier ganz klar den Ansatz Interoperabilität. Die Hardware muss möglichst mit allen Backends, mit allen CPOs und mit allen MSP-Lösungen funktionieren.“ Darüber hinaus wirft die Folge einen Blick auf die Power2Drive Europe in München. KEBA stellt dort seine neue DC-Generation vor, zeigt aber auch neue Satelliten- und Compact-Charger-Konzepte und präsentiert KI-gestützte Funktionen zur Prävention von Kabeldiebstahl. Außerdem blickt Stefan Richter in die Glaskugel: Wird die Branche in fünf Jahren noch über Ladeabbrüche, Kartenprobleme oder fehlende Kompatibilität sprechen? Der KEBA-Chef ist optimistisch: „Ich glaube, wir werden über das Thema Zuverlässigkeit nicht mehr reden.“ Eine Episode über die Zukunft der Ladeinfrastruktur, die zunehmende Professionalisierung elektrischer Flotten und die Frage, warum die beste Lösung oft nicht die mit der höchsten Ladeleistung ist.

Ryan is out this week, so Brett steps into the co-host seat alongside Adam Gellman for a wide-ranging conversation on the current state of wrestling cards. Based on the episode transcript. The guys break down WWE's King and Queen of the Ring tournaments, Oba Femi's momentum, the global appeal of WWE, and why international fandom has not fully translated to wrestling card collecting yet.On the card side, they discuss Cosmic Chrome, the early reaction to the Planet chase cards, AJ Lee's return to autograph products, and what the market is telling us about new releases.They also tackle bigger hobby questions: Are wrestling cards truly growing, or are the same cards changing hands?  Does locking big cards into collections make the market stronger or more unpredictable?  Why do so many collectors relist 1/1s at 2-3x the price?  Are great cards always liquid cards?  What opportunities are being missed while everyone chases the newest release? Plus thoughts on the Jey Uso WrestleMania Patch Auto auction, major recent sales, Wrestling Card Takeover at The National, and why relationships remain the most valuable asset in the hobby.RSVP for Wrestling Card Takeover at The National on July 31Check out RbiCru7 for all your wrestling and sports card needs!Join Adam's Main Event Wrestling Cards group for freeGet exclusive content, promote your cards, and connect with other collectors who listen to the pod today by joining the Patreon: Join Stacking Slabs Podcast PatreonFollow Ryan: | Instagram | Website | YouTubeFollow Adam: | X | InstagramFollow Stacking Slabs: | Twitter | Instagram | Facebook | Tiktok ★ Support this podcast on Patreon ★

In der 80. Folge des Netzpodcasts sprechen wir über die Veruteilung von Google wegen Falschaussagen in der KI-Übersicht, die teure VÜPF-Geisterfahrt des Bundesrates und VWs neue Weigerung, die Daten des eigenen Autos zugänglich zu machen. Der Podcast der Digitalen Gesellschaft informiert über die aktuellen netzpolitischen Themen mit Bezug zur Schweiz und ordnet sie ein.

Nur noch wenige Stunden bis zum Start der 24 Stunden von Le Mans. Höchste Zeit also, alle wichtigen Daten, Fakten und strategischen Elemente rauszuarbeiten – mit all' jenen Zahlen, welche die Teams eigentlich geheim halten möchten. In diesem ultimativen Vorschau-Podcast der Zeitschrift PITWALK erfahrt Ihr alles Wissenswerte zur Strategie, zu den Reifennutzungen und -zuteilungen, zu den Stint- und Törnlängen – und zum Reizthema BoP. Dazu hat sich Podcaster Norbert Ockenga vorm Mikrofon unter anderem mit Peugeot-Fahrer Loïc Duval, -Teamchef Emmanuel Esnault sowie Dieter Gass als oberstem Einsatzleiter von Jota-Cadillac unterhalten – also dem Vertreter jenes Autos, das eigentlich auf Pole gestanden hätte. Ohne angeschaltetes Mikrofon gab es noch viel mehr Gespräche, sodass in diesem Podcast alles auf den Tisch kommt, was für den Langstreckenklassiker relevant ist. Die reinen Zahlen könnt Ihr auch in diesem Blog jederzeit nachlesen, falls während des Rennens ein schneller Überblick gebraucht wird: https://www.pitwalk.de/pitblog/der-morgen-davor

+++ Weimar: Eier auf Autos "geworfen" - vermutlich aus Vogelnest +++ Erfurt: Handyortung führt Polizei zu Dieb +++

Alex Boxer hatte eigentlich alles, wovon viele Menschen träumen:Erfolg, Geld, schöne Autos, Partys und ein Leben, das von außen betrachtet perfekt aussah.Trotzdem war da irgendwann eine Leere, die er nicht mehr ignorieren konnte.In dieser Folge sprechen wir über seinen Weg von Business und Leistung hin zu Breathwork, Bewusstseinsarbeit und echter Veränderung.Wir sprechen über Intuition, Spiritualität, Drogen, Bufo, Kambo, innere Heilung und darüber, warum viele Menschen ihr ganzes Leben auf der Suche nach etwas sind, das sie im Außen niemals finden werden.Eine ehrliche und tiefgehende Unterhaltung mit vielen persönlichen Geschichten, Erkenntnissen und sicherlich auch dem einen oder anderen Eye-Opening-Moment.Alex Boxer:Instagram: https://instagram.com/iam.alexboxer––––––––––––––––––––––––––

Hinch and Rossi break down everything that happened with F1 in Monaco last weekend, before breaking down IndyCar's weekend in St. Louis. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Nach einem Messerangriff in Belfast brennen Autos und Häuser. Premier Starmer ist unter Druck.

WWJ auto analyst John McElroy reports one way to cut the cost of a car is to have automakers have the same specifications.

Was unterscheidet Menschen, die ein solides Einkommen erzielen, von denen, die echte finanzielle Freiheit aufbauen? Genau darüber spricht Jörg in dieser Folge mit Melis Elif Dag. Melis hat sich aus schwierigen Verhältnissen heraus ein erfolgreiches Unternehmen aufgebaut und unterstützt heute tausende Frauen dabei, ihre Preise, ihren Wert und ihre Möglichkeiten neu zu denken. Im Gespräch geht es um ihren Weg in die Selbstständigkeit, die Herausforderungen der Anfangszeit und die Entscheidungen, die ihr Wachstum maßgeblich beeinflusst haben. Melis erklärt, warum viele Menschen ihre eigenen Potenziale unterschätzen und weshalb finanzielle Freiheit weit mehr bedeutet als nur Geld auf dem Konto. Außerdem sprechen die beiden über Verkauf, Preisgestaltung und die Frage, warum gerade Frauen sich oft schwer damit tun, ihren eigenen Wert konsequent zu vertreten. Melis teilt ihre Erfahrungen aus der Arbeit mit Unternehmerinnen und erklärt, welche Denkweisen Menschen langfristig wachsen lassen – und welche sie klein halten. Eine Folge über Erfolg, finanzielle Unabhängigkeit und die Entscheidung, größer zu denken als das eigene Umfeld. Bewerte diesen Podcast bei iTunes und/oder Spotify und abonniere „KINTZEL MINDSET", wenn du keine weitere Folge mehr verpassen möchtest. __________ Mehr von Melis: ► Instagram: https://www.instagram.com/meliselif_dag/?hl=de ► Homepage: https://www.melisdag.de Mehr von Jörg: UnternehmenX - Dein Weg zum erfolgreichen Unternehmens­berater: https://linktw.in/qUCMZF ► Instagram: https://www.instagram.com/joergkintzel/ ► YouTube: https://www.youtube.com/@joergkintzel ► LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/jörg-kintzel-vertrieb-unternehmertum/ ► Homepage: https://joergkintzel.com/ Jörg Kintzel ist Vorstand, selbstständiger Handelsvertreter und Aktionär der Valuniq AG, einer der größten unabhängigen Finanzdienstleister Deutschlands (gem. jährlicher Cash-Rangliste). Gemeinsam mit seiner Frau Birgit Elisabeth Kintzel führt er als Unternehmer und Investor die SVART GmbH, ein Family Office, das verschiedene Beteiligungen an Unternehmen und Start-ups bündelt. Mit der SVART GmbH fördern Jörg und Birgit Elisabeth Kintzel zusammen ganz gezielt Ideen und setzen sie gemeinsam in die Tat um. Über Erfolge wird leider in Deutschland viel zu wenig geredet, dabei hat dieses Land Unglaubliches und auch viele Innovationen zu verbuchen. Darum ist es ihnen ein persönliches Anliegen, ihr Wissen und ihre Finanzkraft in Menschen zu investieren und diese Erfolge sichtbarer und größer zu machen. Denn sie werden zukünftig dazu beitragen, dieses Land nach vorne zu bringen. Impressum: https://joergkintzel.com/impressum/ __________ KINTZEL MINDSET, Jörg Kintzel, Business, Unternehmertum, Wirtschaft, Interviewpodcast, Wirtschaftspodcast, Investor, Geld, Autos, Uhren, Mindset, Family Office, Unternehmer, Performance, Unternehmen gründen, Verkauf, Sales, Start-Up, Vertrieb, Mindset, Erfolg, Persönlichkeitsentwicklung, Selbstbewusstsein, Leadership, Produktivität, Motivation, Karriere, Unternehmertum, Nein sagen, Entscheidungsfindung, Selbstmanagement, Zielsetzung, Selbstreflexion, Kommunikation, Kundenakquise, Zeitmanagement, Selbstvertrauen, Erfolgsstrategien, Verkaufstechniken, Resilienz, Stressmanagement, Mentaltraining, Selbstwirksamkeit, Netzwerken, Innovationsgeist, Business-Strategien, Work-Life-Balance, WeiterbildungFOKUSSIERT - ANALYTISCH - ZIELSTREBIG - MUTIG

June 11, 2026 ~ Lew LaPaugh previews Barrels & Barn Finds and Autos for Autism happening June 25. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See https://pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Ce jeudi 11 juin, Antoine Larigaudrie et Pierre Novikoff, vice-président d'Artcurial Motocars, vous présentent le coffre-fort dans son émission Tout pour investir sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Der DAX rettet ein kleines Plus ins Ziel: +0,1 % auf 24.210 Punkte. Ruhig war dieser Börsentag trotzdem nicht. Die EZB erhöht die Leitzinsen um 25 Basispunkte, der Einlagesatz liegt nun bei 2,25 %. Christine Lagarde bleibt vage: "Es kommt, wie es kommt." Gleichzeitig treiben neue Trump-Aussagen die Ölpreise nach oben. Besonders im Fokus stehen Technologiewerte: Oracle verliert 11 %, weil hohe Investitionen in Rechenzentren die Margen belasten könnten. Das trifft auch SAP. Die Aktie fällt im DAX um 6,6 %. Volkswagen meldet erste Erfolge beim Sparprogramm: 19.000 Stellen weniger bis Jahresende in Deutschland, Kosteneffekte von rund 1 Mrd. Euro. Kontron steht vor einem Pflichtangebot von Ennoconn über 23,50 Euro je Aktie und einer Bewertung von rund 1,5 Mrd. Euro. BYD sucht nach einem weiteren Werk in Südeuropa und will langfristig 70 % seiner in Europa verkauften Autos auch hier bauen. Zum Schluss die Börsenweisheit des Tages. Sie kommt von Bernard Baruch: "Ich habe mein Geld damit verdient, zu früh zu verkaufen."

Was passiert, wenn eine Marke plötzlich anders wirkt, als man sie im Kopf hat?

México reclama que las exportaciones de sus vehículos a Estados Unidos pagan más aranceles que países asiáticos, la inflación sorprende en mayo, Clip recauda US$500 millones, Colombia y Ecuador le ponen fin a su guerra arancelaria y el Mundial trae home office y suspensión de clases en la Ciudad de México.En colaboración con Arca Continental | Cien años de visión: conoce la estrategia de economía circular de Arca Continental aquí. https://www.bloomberglinea.com/brandedcontent/cien-anos-de-vision-como-arca-continental-convirtio-la-economia-circular-en-una-ventaja-de-negocio/ 

Diskussionen über KI und Gadgets kennt ihr von uns - heute trauen wir uns in die Welt der Autos. Bleibt auch eine Ausnahme, versprochen

What better way to celebrate our 500th episode than with the greatest of all time, Mario Andretti. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

AP correspondent Charles de Ledesma reports China's trade exports jumped nearly 20% in May from a year earlier.

AP's Lisa Dwyer reports that China's imports and exports are up.

Ende der neunziger Jahre greifen die deutschen Autohersteller nach den Kronjuwelen der Automobilwelt. BMW übernimmt Rolls-Royce, Volkswagen schnappt sich Bentley – und auch Mercedes gerät unter Zugzwang. Daimler-Chef Jürgen Schrempp will ein Zeichen setzen und präsentiert mit großem Tamtam die Wiedergeburt von Maybach. Doch das Problem des neuen Luxusmodells steckt schon im Namen: Von der traditionsreichen Marke, die seit 1941 keine Autos mehr hergestellt hatte, hatten weder reiche US-Amerikaner noch die noch reicheren Scheichs im Mittleren Osten je gehört. Für viele war der Maybach deshalb vor allem eines: eine protzige S-Klasse. Vielleicht endet das Kapitel Maybach auch deshalb schon 2012 – nach nur zehn Jahren und dauerhaft enttäuschenden Verkaufszahlen. Wie gut der Über-Mercedes gealtert ist und ob er heute das Zeug zum begehrenswerten Klassiker hat,darüber sprechen heute nicht Madonna, Jay-Z und Bernie Ecclestone, die den Maybach einst schätzten – sondern Jens Seltrecht, Frank Otero Molanes und Christian Steiger.Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Lukas HambrechtSounddesign & Produktion: Fabian SchäfflerMarketing und Ansprechpartner: Bastian SchonauerCopyrights Cover: www.oldtimer-markt.de Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Gleich zwei Gäste haben wir heute in die Podcastrunde eingeladen. Marco hat - genau wie Marcel und Olli - den neuen Arcade-Racer Forza Horizon 6 ausgiebig gespielt und die drei berichten, wie gut man in Japan zu allen vier Jahreszeiten durch die Straßen heizen kann. Auch danach bleiben wir bei schnellen Autos, diesmal allerdings gepaart mit schicken Klamotten, geschüttelten Drinks, coolen Gadgets und lockeren Sprüchen. Sven, Marcel und Tobi reviewen das neue James Bond Spiel 007: First Light und verraten euch, ob das Spiel die Lizenz zum Spass machen hat.(00:00) - Einstieg(30:22) - Hörerfeedback(49:27) - Short News: XBox-Konsolenexklusivitätsverwirrung und ein neues Tex Murphy Spiel(55:11) - Forza Horizon 6(1:45:23) - 007: First Light(2:46:49) - Verabschiedung[B][URL="https://discord.gg/cCYxvwP5yq"]PCGC Podcast Discord Server[/URL][/B]

Status ist unsichtbar und doch allgegenwärtig. Er zeigt sich in Titeln, Autos, Followerzahlen, Kleidung oder der Art zu sprechen. Viele Menschen würden von sich behaupten, dass ihnen Status nicht besonders wichtig sei. Und dennoch beeinflusst er häufig Entscheidungen, Selbstbild und Lebensziele stärker, als wir zugeben möchten. In dieser Pudelkern-Folge sprechen Albert und Jan über die philosophische Bedeutung von Status, Anerkennung und sozialem Ansehen. Warum ist es uns so wichtig, wie andere über uns denken? Weshalb kann Lob von außen so befriedigend sein und gleichzeitig abhängig machen? Albert erklärt, warum das Streben nach Status oft Ausdruck eines tieferen Bedürfnisses nach Wertschätzung und Verbundenheit ist, weshalb Philosophen von Seneca bis Laotse vor der Jagd nach Ruhm warnen und wie es gelingen kann, Selbstwert stärker aus sich selbst als aus der Anerkennung anderer zu schöpfen.

Enrique Quinta, dir. Editorial de El Financiero

Faced with slowing domestic growth and rising geopolitical tensions, China is changing its export strategy and selling different things, to different customers, in different places.  Electric vehicles, solar panels and AI-enabled services are replacing low-cost manufactured goods. And the destination? Increasingly, emerging markets in Southeast Asia, Latin America and beyond. China's evolving overseas footprint will have far-reaching credit consequences. From autos in Europe to metals in Latin America and clean energy infrastructure in Asia, this is a global story with local credit impact. The looming question remains: who can adapt and who will buckle under the sustained pressure? Host: Matt Robinson, Associate Managing Director, Moody's Ratings Guest: Nick Hill, Global Head of Credit Strategy and Guidance, Moody's Ratings Related Research:  Macroeconomics – China: Overseas investment will accelerate, with focus on select sectors and destinations 30 June 2025 Trade – Asia-Pacific: US focus on origin of imports increases risks for Asia-Pacific supply chains 20 October 2025 Geopolitical risks and China's excess capacity expose ASEAN economies' vulnerabilities 2 July 2025 Moody's Insights – China Growth and Credit © 2026 Moody's Corporation and/or its licensors and affiliates. All rights reserved. Go to www.moodys.com/pages/globaldisclaimer.aspx for complete legal terms and conditions governing use of Moody's information made available in this video. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Daily Snippet vom 08.06.2026 Ich war am Wochenende bei der Formel 1 in Monaco. Viele denken dabei zuerst an das Rennen, die Autos und den Luxus. Für mich war aber etwas anderes spannender: die Menschen, die Gespräche und der Kontext, der dort entsteht. Warum solche Events oft mehr über Business und Investments verraten als über Sport, liest du im heutigen Blog: https://www.julianhosp.com/de/blog/daily-snippet-08-06-2026 —— ♦️  Hol dir hier kostenlos meine Liste mit 10 KI-Tools, die du sofort nutzen kannst: https://products.i-unlimited.de/Kostenlose-KI-Tools —— Folge mir für ehrliche Finanz-Einblicke! #dailysnippet Abonniere jetzt meinen kostenlosen Newsletter um immer auf den neusten Stand zu sein: https://julianhosp.de/newsletter

Es ist das große Zukunftsversprechen von Hightech-Konzernen wie Tesla: selbstfahrende Autos. Autonomes Fahren soll die Straßen sicherer machen. Doch beim US-Hersteller Tesla von Elon Musk häufen sich Meldungen über gefährliche und teils folgenschwere Autopilot-Fehler. Whistleblower und geleakte Daten zeigen, wie Tesla solche Probleme offenbar systematisch vertuscht hat. In dieser 11KM-Folge erzählt der Filmemacher Andreas Pichler von Crashs mit Todesfolge und wie Angehörige gegen ein System aus Schweigen und Intransparenz ankämpfen. Andreas Pichler hat unter anderem mit ehemaligen Tesla-Mitarbeitenden gesprochen, die mit Elon Musk zusammengearbeitet haben und die schildern, wie Multi-Milliardär Musk seine Firma um jeden Preis zum Erfolg bringen will und fehlerhafte Autosoftware offenbar in Kauf nimmt. Hier geht's zum Film “Elon Musk Uncovered – Das Tesla-Experiment" von Andreas Pichler, Anne von Petersdorff und Christian Beetz: https://www.ardmediathek.de/film/elon-musk-uncovered-das-tesla-experiment/NGYyOGE5NzctMGI1YS00NGQ2LWFkY2EtNDg4MjM4MWY0NTNh In dieser früheren 11KM-Folge geht es um „Trump und Musk: Ihre Pläne reichen bis ins Weltall“: https://1.ard.de/11KM_Trump_Musk Hier geht's zu „15 Minuten. Der tagesschau-Podcast am Morgen“, unserem Podcast-Tipp: https://1.ard.de/15Minuten Diese und viele weitere Folgen von 11KM findet ihr überall da, wo es Podcasts gibt, auch hier in ARD Sounds: https://www.ardsounds.de/sendung/11km-der-tagesschau-podcast/urn:ard:show:4549910994dc2464/ An dieser Folge waren beteiligt: Folgenautor: Jakob Marlon Müller Mitarbeit: Claudia Schaffer, Marc Hoffmann Host: Kevin Ebert Produktion: Konrad Winkler, Christiane Gerheuser-Kamp, Viktor Fölsner-Veress, Christine Dreyer Planung: Laura Stuhlmacher, Nicole Dienemann und Hardy Funk Distribution: Kerstin Ammermann Redaktionsleitung: Yasemin Yüksel und Fumiko Lipp 11KM: der tagesschau-Podcast wird produziert von BR24 und NDR Info. Die redaktionelle Verantwortung für diese Episode liegt beim BR

Kein Stress am Lenkrad, niemand braucht mehr einen Führerschein. Denn alle Autos fahren von selbst. Dabei schlafen, arbeiten, Filme schauen - geht alles! Aber wie sicher ist das? Werden die Straßen dann noch voller? Ersetzen Robotaxis dann den ÖPNV? Hast du selbst ein Szenario, das wir prüfen sollen oder Feedback? Schreib uns gerne an: malangenommen@ard.de Eure Hosts: Matthis Dierkes und Samira El Hattab Experte: Markus Friedrich, Prof. für Verkehrsplanung, Universität Stuttgart Unsere wichtigsten Quellen: Bis zu 40% mehr Autos könnten auf den Straßen unterwegs sein: https://www.deloitte.com/de/de/Industries/infrastructure/research/urbane-mobilitaet-autonomes-fahren-2035.html Taxifahrten könnten bis zu 70% günstiger werden als heute: https://www.pwc.de/de/pressemitteilungen/2025/so-kommen-robotaxis-und-co-auf-deutsche-strassen.html Was passiert, wenn wir automatisiertes Fahren nur im ÖPNV und für Taxis erlauben: https://www.research-collection.ethz.ch/server/api/core/bitstreams/40a47b3d-fca5-4a30-8e0a-5c639aaa59bb/content So viele tödliche Verkehrsunfälle gab es zuletzt in Deutschland: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/02/PD26_062_46241.html Zu schnell, zu dicht aufgefahren, abgelenkt - Der Mensch ist Unfallgrund Nummer 1: https://www.udv.de/resource/blob/112634/81f8e441aadad1d01047e5510233f5b1/themenpapier-geschwindigkeit-data.pdf Erste Studien zeigen: Selbstfahrende Autos fahren meistens sicherer als Menschen - aber nicht immer https://www.nature.com/articles/s41467-024-48526-4#Abs1 Die Zahl der Verkehrsunfälle könnte mit selbstfahrenden Autos stark sinken: https://www.allianz.de/presse/mitteilungen/13-allianz-motor-day-allianz-fordert-eu-weiten-fuehrerschein-fuer-autonome-fahrzeuge/ Mehr zur Gefahr durch gehackte Autos gibts in diesem Quarks Daily Spezial: https://www.quarks.de/podcast/autonomes-fahren-autos-vorteile-nachteile/ Komfort schlägt alles: Warum so viele Menschen Auto fahren: https://stiftung.adac.de/wp-content/uploads/2025/11/ADAC_Stiftung_Grundlagenstudie_Mobilitaet_Junger_Menschen_2025.pdf

Colocar banderas en autos puede generar multas  ¡Toma nota! Metrobús modificará servicio el fin de semana  Víctimas de abusos preparan protestas durante visita papal a España  Más información en nuestro podcast#grc

⚡️ In der Serie „Mein erstes Mal“ geht es heute um das ultimative Roadtrip-Abenteuer ohne eigenen fahrbaren Untersatz: das erste Mal Trampen. Wir erinnern uns an das nervöse Herzklopfen am Straßenrand, die Scham, wenn die ersten zwanzig Autos an einem vorbeirauschen, und diesen einen Moment, in dem die Autotür aufgeht und man die Kontrolle komplett abgibt.——— Links ———

Wie lange eigentlich noch blaue Haare? Nach unseren "Urlauben" weichen die Erfahrungberichte "leicht" voneinander ab. Während der eine in Kroatien am Pool gechillt hat, hat der andere die meiste Zeit in ominösen Autos in ominösen Wüsten mit noch ominöseren "Reisezielen" verbracht - die komplette Ägypten Lore ist crazy. Außerdem gibts diese Woche ne leidenschaftliche Diskussion über Küchengeräte (Nicer Dicer beste) und natürlichen unseren Senf zu den Jugend/Boomer Wörtern. Und ganz nebenbei modernisieren 8.Klässer grade einen Puff. Alles beim alten. Hier findest du alle Infos & exklusive Rabatte unserer Werbepartner: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://linktr.ee/podcast_hobbylos⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Hobbylos ist eine Produktion von Spotify Studios. Kontakt: hobbylos@youmgmt.de Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

The driver of the no. 77 Juncos Hollinger Racing car, Sting Ray Robb joins Hinch and Rossi. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Enrique Quintana, dir. Editorial de El Financiero

Markus Will, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota und Malte Kirchner sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - Build Dir Deine Meinung: Microsoft will Windows zur KI-Agenten-Plattform machen – Auf der Entwicklerkonferenz Microsoft Build 2026 steht erneut Künstliche Intelligenz ganz oben auf der Agenda. Microsoft kündigt an, Windows zu einer nativen Agent-Runtime zu machen. Ist Windows damit noch ein Betriebssystem oder nur noch eine KI-Plattform? Wer profitiert wirklich von dieser Entwicklung – Entwickler oder vor allem Microsoft? - Falsch abgebogen? VW schränkt Zugriff auf Fahrzeugdaten ein – Durch eine plötzliche API-Änderung von Volkswagen haben Besitzer von Elektrofahrzeugen des Konzerns keinen Zugriff mehr auf ihre eigenen Fahrzeugdaten über Drittanbieter-Tools. VWs Vorgehen wirft die Frage auf, wie es mit dem Recht der Fahrzeugbesitzer auf einfachen Datenzugang steht. Haben Fahrzeugkäufer überhaupt ein Recht auf Echtzeit-Zugriff zu den Daten ihres eigenen Autos? Und setzt der EU Data Act hier wirklich wirksame Grenzen? - Gefährlich: US-Behörden beobachten Tech-Kritiker als Extremisten – Interne Dokumente von US-Sicherheitsbehörden wie dem Heimatschutzministerium und dem FBI zeigen, dass technikkritische Bewegungen unter Beobachtung stehen und intern vor einem wachsenden „Anti-Tech-Extremismus“ gewarnt wird. Dabei geraten auch ganz normale Protestveranstaltungen und öffentliche Versammlungen in den Fokus. Wo verläuft die Grenze zwischen legitimer Technikkritik und dem, was Behörden als Extremismus einstufen? Und was bedeutet diese Entwicklung für die Meinungsfreiheit in einer zunehmend digitalisierten Gesellschaft? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

Markus Will, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota und Malte Kirchner sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - Build Dir Deine Meinung: Microsoft will Windows zur KI-Agenten-Plattform machen – Auf der Entwicklerkonferenz Microsoft Build 2026 steht erneut Künstliche Intelligenz ganz oben auf der Agenda. Microsoft kündigt an, Windows zu einer nativen Agent-Runtime zu machen. Ist Windows damit noch ein Betriebssystem oder nur noch eine KI-Plattform? Wer profitiert wirklich von dieser Entwicklung – Entwickler oder vor allem Microsoft? - Falsch abgebogen? VW schränkt Zugriff auf Fahrzeugdaten ein – Durch eine plötzliche API-Änderung von Volkswagen haben Besitzer von Elektrofahrzeugen des Konzerns keinen Zugriff mehr auf ihre eigenen Fahrzeugdaten über Drittanbieter-Tools. VWs Vorgehen wirft die Frage auf, wie es mit dem Recht der Fahrzeugbesitzer auf einfachen Datenzugang steht. Haben Fahrzeugkäufer überhaupt ein Recht auf Echtzeit-Zugriff zu den Daten ihres eigenen Autos? Und setzt der EU Data Act hier wirklich wirksame Grenzen? - Gefährlich: US-Behörden beobachten Tech-Kritiker als Extremisten – Interne Dokumente von US-Sicherheitsbehörden wie dem Heimatschutzministerium und dem FBI zeigen, dass technikkritische Bewegungen unter Beobachtung stehen und intern vor einem wachsenden „Anti-Tech-Extremismus“ gewarnt wird. Dabei geraten auch ganz normale Protestveranstaltungen und öffentliche Versammlungen in den Fokus. Wo verläuft die Grenze zwischen legitimer Technikkritik und dem, was Behörden als Extremismus einstufen? Und was bedeutet diese Entwicklung für die Meinungsfreiheit in einer zunehmend digitalisierten Gesellschaft? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

Fällt es dir schwer, einen bestimmten Preis zu verlangen? Dann ist diese Folge genau richtig für dich. Jörg spricht offen darüber, wie es war, einen eigenen Stundensatz von 1.500€ festzulegen – und diesen auch konsequent durchzusetzen. Dabei geht es nicht nur um Zahlen, sondern um Selbstbild, Verantwortung und die Frage, welchen Wert man der eigenen Arbeit wirklich gibt. Er nimmt dich mit in den Prozess, wie eine Zusammenarbeit mit ihm aussieht, wie Beratungen aufgebaut sind und warum hohe Preise nicht durch Zufall entstehen, sondern durch Klarheit, Erfahrung und Ergebnisse. Außerdem spricht Jörg über Mitarbeitergehälter und darüber, warum viele Unternehmer zwar hohe Leistung erwarten, aber gleichzeitig ein Problem mit fairer Bezahlung haben. Besonders kritisch sieht er dabei den Gedanken der „Einarbeitungszeit“ – denn auch in dieser Zeit investiert ein Mensch bereits seine Energie, Zeit und Arbeitskraft. Ein weiterer Schwerpunkt der Folge: persönliche Entwicklung. Jörg erklärt, warum Wachstum oft genau dann entsteht, wenn du beginnst, deine eigenen Grenzen zu verschieben und Gespräche außerhalb deiner Komfortzone zu führen. Bewerte diesen Podcast bei iTunes und/oder Spotify und abonniere „KINTZEL MINDSET", wenn du keine weitere Folge mehr verpassen möchtest. __________ Mehr von Jörg: UnternehmenX - Dein Weg zum erfolgreichen Unternehmens­berater: https://linktw.in/qUCMZF ► Instagram: https://www.instagram.com/joergkintzel/ ► YouTube: https://www.youtube.com/@joergkintzel ► LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/jörg-kintzel-vertrieb-unternehmertum/ ► Homepage: https://joergkintzel.com/ Jörg Kintzel ist Vorstand, selbstständiger Handelsvertreter und Aktionär der Valuniq AG, einer der größten unabhängigen Finanzdienstleister Deutschlands (gem. jährlicher Cash-Rangliste). Gemeinsam mit seiner Frau Birgit Elisabeth Kintzel führt er als Unternehmer und Investor die SVART GmbH, ein Family Office, das verschiedene Beteiligungen an Unternehmen und Start-ups bündelt. Mit der SVART GmbH fördern Jörg und Birgit Elisabeth Kintzel zusammen ganz gezielt Ideen und setzen sie gemeinsam in die Tat um. Über Erfolge wird leider in Deutschland viel zu wenig geredet, dabei hat dieses Land Unglaubliches und auch viele Innovationen zu verbuchen. Darum ist es ihnen ein persönliches Anliegen, ihr Wissen und ihre Finanzkraft in Menschen zu investieren und diese Erfolge sichtbarer und größer zu machen. Denn sie werden zukünftig dazu beitragen, dieses Land nach vorne zu bringen. Impressum: https://joergkintzel.com/impressum/ __________ KINTZEL MINDSET, Jörg Kintzel, Business, Unternehmertum, Wirtschaft, Interviewpodcast, Wirtschaftspodcast, Investor, Geld, Autos, Uhren, Mindset, Family Office, Unternehmer, Performance, Unternehmen gründen, Verkauf, Sales, Start-Up, Vertrieb, Mindset, Erfolg, Persönlichkeitsentwicklung, Selbstbewusstsein, Leadership, Produktivität, Motivation, Karriere, Unternehmertum, Nein sagen, Entscheidungsfindung, Selbstmanagement, Zielsetzung, Selbstreflexion, Kommunikation, Kundenakquise, Zeitmanagement, Selbstvertrauen, Erfolgsstrategien, Verkaufstechniken, Resilienz, Stressmanagement, Mentaltraining, Selbstwirksamkeit, Netzwerken, Innovationsgeist, Business-Strategien, Work-Life-Balance, Weiterbildung

First we get waaaaay off track, but we eventually get to recapping the race in Detroit. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Refuerzan inspecciones aduaneras en Nuevo Laredo Semar realiza limpieza en playa de Puerto VallartaColombia elige presidente para el periodo 2026-2030Más información en nuestro podcast #grc

Wie immer bringt auch dieses Obiter Dictum einen bunten Strauß an Themen für euch mit. Wir gehen wie immer auf euer Feedback zu den letzten drei Folgen ein, von Star-Trek-Recht über Klima- und Umweltklagen bis zum Social-Media-Verbot für Minderjährige. Im Anschluss schauen wir uns an, wie KI sich immer stärker im Rechtsleben breitmacht und was das für Justiz, Beratung und Mandantschaft bedeutet. Außerdem widmen wir uns einer Entscheidung des EuGH im Verfahren Kraftwerk vs. Moses Pelham. In dem über 20 Jahre andauernden Verfahren hat der EuGH eine grundlegende Entscheidung zu Sampling, Pastiches und Memes gefällt, die, jedoch weiterhin einiges zur Interpretation offenlässt. Ein weiteres Thema sind die zunehmenden Bußgeld für Dashcams in Autos, die entgegen der landläufigen Meinung, nicht vom BGH pauschal erlaubt wurden. In eigener Sache geht es um die von Marcus betriebene Podcast-Instanz bei Mastodon, die Unterstützung benötigt, beziehungsweise Marcus als deren Betreiber. Unterstützen könnt ihr über: Steady, Paypal oder Banküberweisung: Marcus Richter, Bank: Vivid, IBAN: DE53 2022 0800 0027 7679 88. Zum Abschluss beantworten wir die private Frage und rufen euch auf, uns neue Fragen, gerne auch herausfordernder Natur, zuzusenden. Wir sind schon gespannt und wünschen euch bis dahin viel Vergnügen beim Hören! Zeitmarken 00:00:00 – Feedback zur Folge „Star-Trek-Recht“. 00:12:00 – Feedback zur Folge „Klima- und Umweltklagen“. 00:20:40 – Feedback zur Folge „Social-Media-Verbot für Minderjährige“. 00:28:00 – Wie sich KI im Rechtsleben breitmacht. 00:43:00 – Moses Pelham, Pastiches beim Sampling und Memes: die EuGH-Entscheidung. 00:54:45 – Bußgeldtabelle für Datenschutzverstöße mit Dashcams. 00:58:45 – Werbung in eigener Sache: Marcus Richters Podcastdienste, die Finanzierung von podcasts.social und sich selbst googeln. 01:04:00 – Die private Frage und Aufruf, uns Fragen für das Format „Two Truths and a Lie“ zuzusenden. Links zur Folge Mastodon-Recht für Instanz-Admins – Nutzungsbedingungen, Datenschutz und Digital Services Act – Rechtsbelehrung 112. Dashcams, Tesla und die Zulässigkeit mobiler Videoüberwachung – Rechtsbelehrung 91. Uploadfilter & Urheberrechtsreform 2021 – Rechtsbelehrung 96. „Verwertbarkeit von Dashcam-Aufnahmen als Beweismittel im Unfallhaftpflichtprozess“, BGH, Urteil vom 15. Mai 2018 – VI ZR 233/17. KI-Schrift­sät­ze ner­ven – und stär­ken den Rechts­staat – von RA To­bi­as Voß­berg vie beck-aktuell. „Ein Pastiche umfasst den Dialog mit dem Werk“ – von Greta Sparzynski und Tarmio Frei bei Legal Tribune Online. Video: Kraftwerk – Metall auf Metall. Video: Sabrina Setlur – Nur Mir. Der Beitrag Kraftwerk, KI und Knöllchen – Obiter Dictum 19 erschien zuerst auf Rechtsbelehrung.

Enrique Quintana, dir. Editorial de El Financiero.

Hinch and Rossi chat with the very tired winner of the 110th Indianapolis 500, Felix Rosenqvist. He takes us through his race, the whirlwind that he's been going through since, and what he's looking forward to most this next year. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas sieht Russland in der Sackgasse. Die deutsche Wirtschaftsministerin auf schwieriger Mission in Guangzhou. Und: die erste Hauptversammlung der Deutschen Bank in Präsenz seit langer Zeit. Das ist die Lage am Donnerstagmorgen. Hier die Artikel zum Nachlesen:Das ganze SPIEGEL-Gespräch mit Kallas: »Russland ist in diesem Krieg in einer Sackgasse angelangt« Mehr Hintergründe: Europa importiert erstmals mehr Autos aus China als umgekehrt Deutsche Bank meldet Rekordzahlen +++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Hier geht es zu unserem SPIEGEL Shop. Alle Newsletter vom SPIEGEL finden Sie hier. Hier geht es zur SPIEGEL Akademie. Sie möchten den SPIEGEL mitgestalten? Registrieren Sie sich bei SPIEGEL Perspektiven. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Escuelas con Agua instala sistema mil de captación pluvialUAM demanda justicia por feminicidio de alumnaTrump descarta acuerdo con Irán sobre estrecho de OrmuzMás información en nuestro Podcast#grc

While Rossi's race didn't go as he would have hoped, the guys still have a lot to go over in recapping the 110th the running of the Indianapolis 500. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Predicación del sábado 23 de mayo de 2026 - 6:00 p.m.

Hinch spends Media Day 2026 with Kyle Kirkwood, Helio Castroneves, Jacob Abel, Christian Lundgaard, and Scott McLaughlin before the 110th running of the Indy 500 +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Hinch spends Media Day 2026 with Josef Newgarden, Alex Palou, Ryan Hunter-Reay, and David Malukas before the 110th running of the Indy 500 +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

A bit out of order this week. This episode is a recording of a live chat we hosted in a Tower Terrace suite on Monday with RHR and Louis Foster. +++  Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Slow news week, huh? Hinch, Rossi, and Thim sat down at Cracker Barrel for a live show with the fans to cover Alex's impressive run at qualifying, and what happened on Monday's practice. +++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.