Podcasts about bijlmermeer

Harriët Duurvoort is journalist en columnist. Duurvoort schreef ‘Het groeiend monument', een boekwerk over het gelijknamige monument dat is opgericht ter nagedachtenis van de vliegramp in de Bijlmermeer. Ook stond ze aan de basis van verschillende tijdschriften en schrijft ze sinds 2012 columns voor de Volkskrant. Haar nieuwe boek ‘De dochter - Herinneringen aan anders zijn' is een biografie van haar moeder, waarin Duurvoort de lezer meeneemt door bijna een eeuw Nederlandse geschiedenis.  Lara Billie Rense gaat met Harriët Duurvoort in gesprek.

Toren van Babel is een maandelijkse serie binnen de Architectenweb Podcast. Hierin praat architect Daan Roggeveen (MORE Architecture) met ontwerpers, ontwikkelaars en andere experts die allemaal hun eigen perspectief hebben op hoogbouw. Doel is het antwoord vinden op de vraag: hoe maak je nu een echt goed hoog gebouw? De gast deze maand is architect Fenna Haakma Wagenaar, hoofdontwerper bij de gemeente Amsterdam. In deze aflevering gaat Fenna in op woonkwaliteit in relatie tot de woningplattegrond. Maar we praten ook over haar jeugd in de Bijlmer; hoe het is om op te groeien in een hoog gebouw. Fenna vertelt over de invloed die dat had op haar latere werk als ontwerper en op haar afstudeerproject – dat inzette op het verder verdichten van de Bijlmermeer. Fenna werkte jarenlang als architect in Londen. We praten over haar rol in de Architecture and Urbanism Unit van de Greater London Authority daar, en over de London Housing Design Guide waar ze aan werkte. In deze Design Guide was de inzet om te komen tot breed gedragen kwaliteitsverbetering van de woningbouw. Ze vertelt over haar terugkomst naar Nederland en de stand van de woningbouw die ze aantrof. We hebben het over de relatie tussen stedenbouw en architectuur, en de rol van de building envelop. En we bespreken hoe je bij kleinere appartementen toch goede woningen kan maken, en hoe dat werkt in hoogbouw. Luisteren dus! Toren van Babel wordt mede mogelijk gemaakt door Stichting Hoogbouw. Idee & Presentatie: Daan Roggeveen (MORE Architecture) Productie & Techniek: Lieven Heeremans Muziek: Job Roggeveen Reacties: hoogbouw@more-architecture.com 

FLUGFORENSIK LIVE: Wir treten am 25. Mai erstmals vor Publikum auf und ihr könnt dabei sein. ⁠Tickets für die Live-Premiere von Flugforensik in Berlin⁠ In Episode 22 tauchen wir tief ein in eines der tragischsten Luftfahrtunglücke der 90er Jahre  – den Absturz von EL AL Flug 1862. Am 4. Oktober 1992 stürzt ein Boeing 747-Frachter der israelischen Fluggesellschaft EL AL kurz nach dem Start vom Flughafen Schiphol in Amsterdam in zwei Wohnblöcke im Viertel Bijlmermeer. 43 Menschen sterben bei der Katastrophe. Benjamin Denes und Andreas Spaeth konnten mit wichtigen Experten sprechen und mit Augenzeugen, die jenen 4. Oktober 1992 in Bijlmermeer erlebt haben. Erstmals konnten die beiden Flugforensiker eine bislang nicht öffentlich zugängliche Analyse des Flugverlaufs mit Diagrammen des Flugdatenschreibers einsehen und auswerten. Die Interviewpartner in dieser Folge sind u.a. Henk Pruis, der an der Flugunfall-Untersuchung mitgewirkt hat, der Journalist und Autor Vincent Dekker, der 747-Pilot Max Scheck (VC Cockpit) und unser österreichische Kollege Patrick Huber. Zwei Buchtipps zu diesem Absturz: ⁠Going down, going down⁠ (von Vincent Dekker/Niederländisch) Todesflug EL AL 1862 (von Patrick Huber) Wir würden uns riesig freuen, wenn uns eure Stimme geben würdet beim Deutschen Podcastpreis. Danke! So könnt ihr Flugforensik unterstützen: Shirts und Hoodies kaufen im ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Flugforensik-Merchstore⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠. ⁠⁠⁠⁠Werdet ⁠⁠⁠Flugforensik-Patrons⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ - ab 2,50 Euro/Monat. Oder werdet ⁠⁠⁠Business-Class-Supporter/innen⁠⁠⁠ bei Apple Podcasts. Danke an unsere First Class-Patrons: Norbert L., Thomas Werner, Robert Kiderle, Martin Kramer, Peter, ÖV-Fan Tanino, Anthony, Alexander H., Collin Hombach, Niclas L, Valentin Ferstl, Marci1509, Marcel Schulze, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Huette124, Lisa Scheerle, Jennifer De, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Matteo MD11, Leon F, Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Andreas Linsin, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, noobydooby, Michael Harms, RaKa, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Kai Michael Poppe. Wir danken auch unseren Patrons in der Business- und Economy-Class: Michael Biehler, Johannes, Andreas Hoppstädter, Raspado, Robert Deutsch, Alexander, Mahatma Striker, Floh Fischer, Jan Viebahn, Michael, Christoph, Markus Diebel, Adrian Spörri, Katja Kerscher, Elmar Brümmer, JayJay, Ivo Maiolo, Jürgen Köstlin, Gunthard Reinkensmeier, Julia, André, Richy, Tilman, nick, TotoA320, Claudia Lange, Fabian Schlüter, Ingo Rentz, Tamara Berzen, Dominik Spicher, robach, Roman Tanner, Felix Ebel, Markus Bürgi, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Simone Paolo Ponzetto, Kaj, Andrea Bettina, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Thomas Rützel, Lu Hylz, Daniela Bädje, Daniela Straube, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Anchitell, Annette, Eric, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Axel Budde, Metti_A320, Anna Rothgang, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Micha, Antje Rosebrock, Thorsten, Tim, Inken Perschke, Andreas Jeindl, Felix Weber, Alois Weber, Jens Hörburger, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Philipp, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Roman Frauenberger, Susanne Möhrke, Timo Schröder, Kerstin Ludwig, Lars Klück, Peter Schraml, Romana Lindinger. Unser Dank geht auch an die Business-Class-Supporter bei Apple Podcasts.

Dat Roosje Verschoor fotograaf is, moet je ruim nemen. Het kunnen foto's zijn van haar, van anderen, kan een patatkar zijn, papier van aardappelschillen ‘t Onderwerp staat in ieder geval op één. Ik kan me de vertwijfeling nog goed herinneren toen ík begon met fotografie: waarop moet ik die camera richten? Dáár heeft Roosje geen last van. Ze laat zich leiden door wat op haar pad komt én haar nieuwsgierig maakt. Hoe dat visuéél uitpakt, dat ontstaat onderweg vanzelf, maar altijd met een onmiskenbare ondertoon: oog voor wie over het hoofd wordt gezien. We gaan posten voor internationaal winkelcentrum Ganzenhoef in de Bijlmermeer, waar Roosje een tijd vlakbij woonde. We bespreken de voor- en nadelen van toegeeflijkheid en buigen ons over de betekenis van Sab di Hatti. Zo heet de winkel waar we tegenover parkeren.   ⬇️      GPS 52.322391, 4.972385 ✅      Roosje Verschoor website

Toen in 1968 de eerste bewoners in de nieuwe woonwijk Bijlmermeer neerstreken, was de stemming uitgelaten. Betaalbare, ruime flats voor Amsterdamse gezinnen in een wijk met veel groen moesten de woningnood oplossen. Maar 55 jaar later blijkt van de oorspronkelijke plannen weinig overeind gebleven. Wanneer sloeg de stemming om? En hoe kon het dat de Bijlmer zo anders werd dan gepland?  In Amsterdam wereldstad, een podcast van Het Parool, bespreken we een Amsterdams fenomeen en geven we antwoord op de vraag: hoe zit dat eigenlijk? Reageren of vragen? podcast@parool.nlPresentatie: Lorianne van GelderTe gast: Wouter Pocornie (architect), Tahrim Ramdjan (Het Parool)Productie en montage: Josien Wolthuizen, Vienna Scholl, Marijne BeijenMuziek: Rinkie BartelsArtwork: Sjoukje Bierma [Herstel: de kop 'Bijlmermeer, ons eerste getto?' in 1971 stond niet in Vrij Nederland maar in dagblad Het Vrije Volk] Meer lezen en luisteren? Een interview met Bijlmer-architect Pi de Bruin ter ere van het vijftig jarig bestaan: 'We wilden een paradijs maken' In Zuidoost heeft gentrificatie een andere uitwerking dan elders in de stad: wie er komt wonen, ‘leeft' er niet per se, en wie er woont, werkt vaak elders Column van Paroolverslaggever Patrick Meershoek: ‘De Bijlmer is opnieuw de stad van de toekomst' Bij ons in de Bijlmer: Henno Eggenkamp (76) schreef een boek over de verguisde wijk We maakten eerder ook deze aflevering: hoe Amsterdam Zuidoost jongeren ver van wapens, afpersing en criminele vetes probeert te houden  Muziekfragmenten: Ray Fuego - Tonnop (ft. Grgy, Tads Thots & GHQST)  Sarah-Lee - Bims 't Schaep met de 5 pooten - De Bijlmermeer See omnystudio.com/listener for privacy information.

durée : 00:37:49 - Rendez-vous avec X... - par : Patrick PESNOT - Sans doute vous souvenez-vous de ce terrible accident d'avion. Monsieur X dresse le récit de ce crash très mystérieux du vol El Al 1862 de la compagnie aérienne israélienne, qui s'est écrasé dans le quartier de Bijlmermeer à Amsterdam le 4 octobre 1992 peu après avoir décollé.

Ontdek de buurten van Amsterdam in deze bijzondere audioserie! AMSTERDAMMERS is een ode aan de uiteenlopende wijken van de stad en hun inwoners. De derde aflevering is live opgenomen tijdens een door SLAA georganiseerd buurtdiner in de Bijlmermeer. Tijdens het eten maken buurtbewoners en andere nieuwsgierigen kennis met elkaar en luisteren ze naar een verhaal uit hun buurt. Je hoort een monoloog van schrijver en filmmaker Kaweh Modiri, voorgedragen door Zouhair Mtazi, over de wijk. Hij interviewde buurtbewoners, leerde ze beter kennen en schreef over de manier waarop ze op elkaar letten en voor elkaar zorgen. Manu van Kersbergen begeleidt de avond en interviewt Kaweh en Zouhair over hun ervaringen in deze buurt, waar zij zelf niet vandaan komen. AMSTERDAMMERS wordt mede mogelijk gemaakt door VSBfonds en is een programma van SLAA. Deze aflevering is opgenomen in Theater van Deyssel op 13 juni 2023. Met dank aan Theater van Deyssel, Khadija Massaoudi, Servan Jonkhart en Zahra Ben. Audioproductie: Jasper Schonewille Muziek: Dieter van der Westen – Mississippi Farewell

Ontdek de buurten van Amsterdam in deze bijzondere audioserie! AMSTERDAMMERS is een ode aan de uiteenlopende wijken van de stad en hun inwoners. De tweede aflevering is live opgenomen tijdens een door SLAA georganiseerd buurtdiner in de Bijlmermeer. Tijdens het eten maken buurtbewoners en andere nieuwsgierigen kennis met elkaar en luisteren ze naar een verhaal uit hun buurt. Je hoort een monoloog van singer-songwriter Gerson Main over de wijk. Hij interviewde zijn (oud-)buurtgenoten, leerde ze beter kennen en schreef het prachtige verhaal op van de hangmannen in het winkelcentrum van de Bijlmer. Manu van Kersbergen begeleidt de avond en interviewt Gerson Main over zijn ervaringen in de buurt waar hij opgroeide, het schrijven van de monoloog en de groove van de Bijlmermeer. "Binnen die veiligheid voel ik een verbondenheid met deze mannen in ons winkelcentrum, en inspireren ze me eigenlijk nog steeds. Want nog altijd zijn ze iemand door er alleen maar te zijn. Het gevoel dat dat schijnt te mogen in dit stadsdeel verwarmt mijn hart. Het gevoel dat ik me niet hoef te bewijzen. Dat mijn aanwezigheid genoeg is." AMSTERDAMMERS wordt mede mogelijk gemaakt door VSBfonds en is een programma van SLAA. Deze aflevering is opgenomen op 23 mei 2023. Met dank aan OSCAM, Servan Jonkhart en Yemayá's Vegan Corner. Audioproductie: Jasper Schonewille Muziek: Dieter van der Westen - Mississippi Farewell, bit.ly/3HlSBWz

De Bijlmerramp en de Amsterdamse zedenzaak Robert M hebben Bernard Welten en Rienk Hoff geleerd dat bij een crisis politie, gemeente en andere overheidsdiensten prima kunnen samenwerken. Waarom is dat dan in de dagelijkse praktijk toch zo moeilijk? DE overheid bestaat niet, dat concludeerde de commissie vliegramp Bijlmermeer in 1999 al. Zij had het zelfs over een arrogant bestuur dat de burger in de kou laat staan. Om de versnippering tegen te gaan verdween in 2012 de regiopolitie en kwam er een Nationale Politie. Leverde dit nu het gewenste resultaat, of zijn we nog niet heel veel verder dan die gefragmenteerde overheid waarvan de rechterhand niet weet wat de linkerhand doet. Bernard en Rienk weten het antwoord wel. En oplossingen hebben ze ook.Voor meer achtergrondinformatie en unieke beelden naar:Instagram: @blauwgeborenSamenstelling en presentatie: Marijke de JagerMontage: Mano Barten Redactie en eindregie: Gerrit de JagerOntwerp cover: Rob WestendorpHet tweede seizoen bevat 12 afleveringen met Bernard WeltenBlauw Geboren is een uitgave van Bureau Communicatie van de Nationale Politie Eenheid Amsterdamcontact: bureau communicatie: blauwgeboren.communicatie.amsterdam@politie.nlof blauwgeboren@gmail.com

Op 4 oktober 1992 gebeurde in de Bijlmermeer, een buitenbuurt van Amsterdam het ondenkbare. Een Boeing 747 vrachtvliegtuig van de Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al stortte neer in de wijk. Meteen is de crash door mysterie omgeven: raadselachtige types in witte pakken, een afwijkend vliegschema, een onvindbare cockpitvoicerecorder, zieke huisdieren en Bijlmerbewoners met onverklaarbare aandoeningen. Geesje Oostland en Myrthe Klaus zoeken in de podcast 'Rampvlucht' naar antwoorden.

Op 4 oktober 1992 iets over half 7 stort een El Al-vliegtuig neer in de Bijlmermeer tussen de flats Groeneveen en Kruidberg. Commissaris Bernard Welten is dan chef van de Centrale recherche van de Gemeentepolitie Amsterdam en heeft die avond piket. Ook Rienk Hoff, op dat moment plv. directeur van de afdeling Juridische Zaken van de Gemeente Amsterdam, heeft piket. Bernard staat binnen de kortste keren met zijn poten in de modder in de Bijlmermeer. Rienk zit met burgemeester van Thijn en alle andere chefs onder het stadhuis van Amsterdam in het gloednieuwe beleidscentrum. In deze aflevering praten zij met elkaar over die eerste spannende dagen met weinig slaap, talloze problemen en onverwachte gebeurtenissen. Als alle communicatie uitvalt wat doe je dan? En waarom was de rampenverklaring zo belangrijk? En waarom was Noortje van Oostveen van cruciaal belang?Voor meer achtergrondinformatie en unieke beelden naar:Instagram: @blauwgeborenSamenstelling en presentatie: Marijke de JagerMontage: Mano Barten Redactie en eindregie: Gerrit de JagerOntwerp cover: Rob WestendorpHet tweede seizoen bevat 12 afleveringen met Bernard WeltenBlauw Geboren is een uitgave van Bureau Communicatie van de Nationale Politie Eenheid Amsterdamcontact: bureau communicatie: blauwgeboren.communicatie.amsterdam@politie.nlof blauwgeboren@gmail.com

15 december 2022 start de tweede serie van Blauw Geboren, een podcastserie van de Nationale Politie Eenheid Amsterdam. In de komende 12 afleveringen praat oud-korpschef Bernard Welten met Marijke de Jager over zijn carrière. Begonnen aan de Warmoesstraat en later via Groningen kwam hij weer terug naar Amsterdam. Met vier collega's, vrienden voor het leven,  kijkt hij terug.  Zo waren daar de krakersrellen in de jaren '80 waarbij hij zich voor het eerst afvroeg voor wie hij eigenlijk stond te vechten. Waarom maakte de bevrijding van Doderer, de chauffeur van Freddy Heineken, zo'n indruk en wat bewoog hem om in zijn verhoor voor de Commissie Van Traa, ingesteld naar aanleiding van de IRT affaire, eerherstel voor zijn korps te vragen.  Hoe overleefde hij zijn eerste nacht toen een vliegtuig op de Bijlmermeer neerstortte. En over de baas zijn, de media en het bestuur.Blauw Geboren is een uitgave van Bureau Communicatie van de Nationale Politie Eenheid Amsterdamcontact: bureau communicatie: blauwgeboren.communicatie.amsterdam@politie.nlof blauwgeboren@gmail.com

This week, we travel east to the Netherlands. Here, midwives and “kraamzorgs,” or postnatal maternity aides, help parents during every step of the pregnancy journey. We'll meet expecting parents trying out a new type of group-based care, hear from an American journalist about the the hands-on postpartum support she received in her own home, and meet a midwife prioritizing maternal care for undocumented immigrants. Learn more about the Amstermam midwifery practice: https://amstermam.nl/over-ons/  Learn more about the Bijlmermeer Birth Center: https://verloskundigenpraktijkbijlmermeer.nl/en/  Interested in the history of the Bijlmermeer neighborhood? Listen to an episode of 99% Invisible that's all about it: https://99percentinvisible.org/episode/bijlmer-city-future-part-1/  Look into centering care in the US: https://centeringhealthcare.org/what-we-do/centering-pregnancy  Read more of Dr. Ank de Jonge's research: https://research.vumc.nl/en/persons/ank-de-jonge  Uncared For is presented by the Commonwealth Fund, a nonprofit foundation making grants to promote an equitable, high-performing health care system. Learn more at CommonwealthFund.org. SuChin Pak is our host. Muna Danish is our supervising producer. Giulia Hjort is our producer and Rachel Lightner is our producer and audio engineer. Isaura Aceves is our associate producer. Mix help from Kristin Mueller. Music is by Andrea Kristinsdottir. Jackie Danziger is our VP of Narrative Content. Our story consultant is Kaya Henderson. Fact-checking by Naomi Barr. Executive producers are Jessica Cordova Kramer and Stephanie Wittels Wachs. Follow SuChin on Twitter and Instagram at @suchinpak. Stay up to date with us on Twitter, Facebook and Instagram at @LemonadaMedia.  You can also get premium content and behind the scenes material by subscribing to Lemonada Premium on Apple Podcasts.  Want to become a Lemonada superfan? Join us at https://joinsubtext.com/lemonadasuperfan.   Click this link for a list of current sponsors and discount codes for this and all other Lemonada series: lemonadamedia.com/sponsors. To follow along with a transcript, go to www.lemonadamedia.com/show/ shortly after the air date.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ondanks de toenemende gentrificatie kampt de Bijlmermeer nog steeds met een moeizaam imago. Met welke idealen werd de Bijlmer in de jaren '60 gebouwd? En wat gebeurde er in de realiteit?  Directeur van het Bijlmermuseum en ‘Bijlmer believer' van het eerste uur Henno Eggenkamp vertelt over de historische achtergrond van dat imago.

Het was de grootste vliegtuigramp op Nederlandse bodem. Vandaag precies 30 jaar geleden stortte een toestel van 'El Al" verticaal neer in twee Amsterdamse flats van negen verdiepingen hoog. Een vliegtuig vraagt vijf minuten na het opstijgen om terugkeer naar Schiphol en geeft het Mayday-noodsignaal. Eén van de motoren aan de rechtervleugel breekt af en neemt de motor ernaast mee. Ook de vleugel zelf raakt beschadigd en er zijn problemen met de vleugelkleppen waardoor het vliegtuig naar rechts helt. Als het toestel probeert te landen op de Buitenveldertbaan, helt het zover naar rechts dat het neerstort in de Bijlmermeer. In het vliegtuig zitten maar vier mensen. De Bijlmerramp eist totaal 43 doden en 26 gewonden. Enschedeër Lloyd Terborg was op meerdere manieren betrokken bij die ramp en staat er vandaag extra bij stil.

Op zondagavond 4 oktober 1992 stort een Israëlisch vrachtvliegtuig neer in de Amsterdamse wijk Bijlmermeer. Een nationale ramp van nog niet te bevatten omvang. En zoals dat gaat bij een nationale ramp, besluiten verschillende journalisten om verslag te doen en te onderzoeken wat er die zondagavond precies is gebeurd.

David and Rachel talk the Netherlands, the Middle East, and Modernist architecture . . . all of which lead to a tragedy in the Amsterdam neighborhood of Bijlmermeer.

durée : 00:37:48 - Rendez-vous avec X... - par : Patrick PESNOT, Rebecca DENANTES - Sans doute vous souvenez-vous de ce terrible accident d'avion. Monsieur X dresse le récit de ce crash très mystérieux du vol El Al 1862 de la compagnie aérienne israélienne, qui s'est écrasé dans le quartier de Bijlmermeer à Amsterdam le 4 octobre 1992 peu après avoir décollé. - réalisé par : Michèle BILLOUD

Raquel van Haver is beeldend kunstenaar. Ze werd geboren in Colombia, maar groeide op in Nederland. Op haar zeventiende vertrok ze naar de Bijlmermeer, in Amsterdam, waar ze nog altijd woont. De schilderijen die Van Haver maakt zijn groot, grof, kleurrijk en rauw en zijn geïnspireerd door haar ervaringen in de Bijlmermeer en werkperiodes in Afrika en het Caribisch gebied. In 2017 had ze haar eerste museale tentoonstelling in het Dordrechts Museum. Vorig jaar volgde de solotentoonstelling Spirits of Soul in het Stedelijk Museum in Amsterdam. Pieter van der Wielen spreekt met Raquel van Haver.

After a successful career in professional Kickboxing and a short stint in MMA,Tyrone Spong turned to a professional boxing career and is still undefeated.Was born in Suriname. In 1990 at the age of 5, he moved to the Netherlands with his family. Growing up in the Bijlmermeer, he was often involved in street fighting and began training in kickboxing at thirteen when he found a gym by coincidence. Tyrone Spong loves a good knock out and talks about Andy Ruiz Jr. as a champion.Spong made his boxing debut on March 6, 2015, beating Gabor Farkas by KO in the first round. Spong defeated Juan Carlos Salas by KO in Round 1 at Brave Warriors in Action PPV event on May 27, 2017 in Mexico.[On October 7, 2017, Spong won the WBC Latino Heavyweight Championship.He is the current WBC Latino HeavyweightChampion, current WBO Latino Heavyweight Champion, former WFCA Cruiserweight champion, former Glory 95kg Slam Champion and former It's Showtime 95MAX World champion. Spong fights out of the Fighting Factory Carbin in Amsterdam, Netherlands.

Ooit moest de Bijlmermeer de wijk van de toekomst worden, maar dat pakte anders uit. De Bijlmer groeide uit tot de archetype probleemwijk, een etiket dat tot de dag van vandaag aan de buurt kleeft. En dit tot grote frustratie van de bewoners, want de Bijlmer is de afgelopen jaren nogal veranderd. Stadsgeograaf Fenne Pinkster (UvA) voerde met haar collega’s Marijn Ferier en Myrte Hoekstra tientallen gesprekken met buurtbewoners over hoe zij de stigmatisering van hun buurt ervaren. Ze vertelt uitgebreid over dit onderzoek (en nog veel meer) in de aflevering van vandaag. Voor meer informatie, zie http://stukroodvlees.nl/stuk-rood-vlees-podcast-aflevering-34-stadsgeografie-en-de-stigmatisering-van-wijken-met-fenne-pinkster Music: Dexter Britain (CC BY-NC-SA 3.0), www.dexterbritain.com

Photo Credit: John Wardell (Flickr) NEWS [39:24] Vietjet A321, both engines stalled, both engines EGT overtemperature, one engine shut down in flight [49:38] FAA issues Emergency AD on CFM56-7B engines [51:37] Update: Delta A333 at Atlanta on Apr 18th 2018, engine fire [59:36] Update: Experts slam 'woefully inadequate' spray bottle used for de-icing by West Wind Aviation [1:04:15] Uber for Planes Amendment in FAA Bill - Plane & Pilot FEEDBACK [1:16:14] Matt from Oz - Thanks to APG for Re-kindling My Aviation Passion! [1:22:54] Richard - Jeff Moonlighting? [1:25:12] Sam - Question for Dana and Advice re: Glider Rating [1:29:45] Steve H - HIGH 11 [1:42:12] George - Aerotoxic Syndrome [1:50:28] Richard - Questions for Steph re: DVT and Running [1:57:23] Alex - Big fan, relatively new pilot with a question for Steph [2:10:26] Plane Tales - EL Al 1862 and the Bijlmermeer [2:31:11] Tony - Why the runway change at LHR??? [2:36:48] Matt - Is there a process to help pilots adjust after an incident? [2:42:10] Col Jeff - Drone music please [2:48:51] Dispatcher Mike - SXM question answered VIDEO Audible.com Trial Membership Offer - Get your free audio book today! Give me your review in iTunes! I'm "airlinepilotguy" on Facebook, and "airlinepilotguy" on Twitter. feedback@airlinepilotguy.com airlinepilotguy.com ATC audio from http://LiveATC.net Intro/outro Music, Coffee Fund theme music by Geoff Smith thegeoffsmith.com Dr. Steph's intro music by Nevil Bounds Capt Nick's intro music by Kevin from Norway (aka Kevski) Copyright © AirlinePilotGuy 2018, All Rights Reserved Airline Pilot Guy Show by Jeff Nielsen is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The Modernist dream that was the Bijlmermeer had its problems and the last thing it needed was for a crippled aircraft to wreak destruction amongst its dwellers.  This is the tragic story of El Al 1862 and the fate of the Amsterdam neighbourhood it fell into.   Images made available under a Creative Commons licence and GNU Free Documentation Licence by Maaike98, D Frame and Torsten Maiwald.

The Bijlmermeer (or Bijlmer, for short) was built just outside of Amsterdam in the 1960s. It was designed by modernist architects to be a "city of the future" with its functions separated into distinct zones. To Modernists, it represented a vision of the city as a well-oiled machine Upon completion, it was a massive expanse of 31 concrete towers. There were 13,000 apartments, many of them unoccupied. Just sitting there, totally empty. Listen to Part 1 of this story here. In Part 2, we look at how the migration of tens of thousands of Surinamese Dutch began to give the empty place life where it wasn't before and how a tragic accident kickstarted a redesign that managed to do what the Modernists neglected to do: listen to the people who live there. Blood, Sweat and Tears (City of the Future, Part 2)

The Bijlmermeer (or Bijlmer, for short) was built just outside of Amsterdam in the 1960s. It was designed by modernist architects to be a "city of the future" with its functions separated into distinct zones. To Modernists, it represented a vision of the city as a well-oiled machine Upon completion, it was a massive expanse of 31 concrete towers. There were 13,000 apartments, many of them unoccupied. Just sitting there, totally empty. Listen to Part 1 of this story here. In Part 2, we look at how the migration of tens of thousands of Surinamese Dutch began to give the empty place life where it wasn’t before and how a tragic accident kickstarted a redesign that managed to do what the Modernists neglected to do: listen to the people who live there. Blood, Sweat and Tears (City of the Future, Part 2)

After World War 2, city planners in Amsterdam wanted to design the perfect “City of the Future.” They decided to build a new neighborhood, close to Amsterdam, that would be a perfect encapsulation of Modernist principles. It was called the Bijlmermeer, and it tested the lofty ideas of the International Congress of Modern Architecture on a grand scale. When it was over, no one would ever try it again. Bijlmer (City of the Future, Part 1)

After World War 2, city planners in Amsterdam wanted to design the perfect “City of the Future.” They decided to build a new neighborhood, close to Amsterdam, that would be a perfect encapsulation of Modernist principles. It was called the Bijlmermeer, and it tested the lofty ideas of the International Congress of Modern Architecture on a grand scale. When it was over, no one would ever try it again. Bijlmer (City of the Future, Part 1)

Mobiele Omroep Bijlmer: creative studio Vinger.nl en radiomaker Jesper Buursink maken 12 uur live FM radio in het kader van 50 jaar Bijlmer. Henno Eggenkamp van Bijlmermuseum en Mark Ponte van Stadsarchief Amsterdam o.a. over de leegstand in de Bijlmermeer in de jaren '70 en '80. Meer weten over Bijlmermuseum (het gebied tussen Ganzenhoef en Kraaiennest, een eindeloos archief en een ruimte in de honingraatflat Grubbehoeve) check http://bijlmermuseum.com. En volg de facebook pagina van Mark Ponte waarop hij ontdekkingen deelt die hij doet in het Stadsarchief http://www.facebook.com/voetnoot MOB concept en uitvoering: Jesper Buursink, Jeff Croese, Sara Mattens / Vinger.nl Programma en eindredactie: Jesper Buursink, Sara Mattens / Vinger.nl Presentatie: Ilga Minjon, Jesper Buursink, Jeff Croese, Ikael Echteld Techniek mobiele studio: Mitchell van Ommeren, Jeff Croese Engineer: Mitchell van Ommeren Resident DJ: Sidney ‘Sids' Wartes Resident MC: Fadil ‘Beer' Shewpersad Resident beeldend kunstenaars: Mick la Rock, Marcel van den Berg Productieleiding: Rachel Tokromo, Sara Mattens Productie: Rachel Tokromo, Sara Mattens, Meis Vranken, Thaïs Leopold, Sangiorgio Blonk Fotografie: Marcel den Oude, Sangiorgio Dallajee Blonk Podcasts: Jeffrey Croese, Sangiorgio Dallajee Blonk De MOB 50 jaar Bijlmer editie kwam tot stand met dank aan http://www.razo-amsterdam.nl/, http://www.salto.nl/, http://www.sexyland.amsterdam/, Stadsdeel Amsterdam Zuidoost en alle goeie gasten en lieve luisteraars!