German bicycle racer
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Arrow-Air-Flug 1285R stürzt 1985 kurz nach dem Start im kanadischen Gander ab. Alle 256 Insassen der DC-8 sterben. Benny & Andreas rekonstruieren wir den Fall, über dem bis heute Fragezeichen stehen.Unsere Interviewpartner:
Wir nehmen den 10. Jahrestag des Germanwings-Absturzes in den Alpen zum Anlass, um psychische Probleme von Piloten zu thematisieren. Anders als sonst verzichten wir auf eine Detailanalyse von Flug 4U9525. Dafür hören wir Betroffene und Insider, die beschreiben, wie schwer es nach dem Germanwings-Absturz geworden ist offen zuzugeben, dass man depressive Schübe hat, Burnout-Symptome oder einfach Einschlaf-Probleme.Benjamin Denes und Andreas Spaeth haben für diese Folge unter anderem mit den Experten Gerhard Fahnenbruck (Stiftung Mayday) und dem US-Flugmediziner Brent Blue gesprochen.
Air Transat-Flug 236 führt am 24.08.2001 von Toronto nach Lissabon. 306 Menschen an Bord der A330 einer kanadischen Ferienfluggesellschaft ahnen beim Start noch nicht, dass sie Teilnehmer eines Weltrekords in der Luftfahrtgeschichte werden sollten. Nie zuvor und bis heute nie mehr danach ist ein ziviles Verkehrsflug so lange ohne Antrieb geflogen. Benjamin Denes und Andreas Spaeth konnten den Piloten jenes Fluges interviewen, Robert Piché. Außerdem berichtet die Psychologin Margaret McKinnon von ihren Erlebnissen an Bord - und den wissenschaftlichen Ableitungen.
Okay Freunde, stellt euch mal kurz vor: Ihr seid auf einem Rennrad. Aber nicht so einem, das bei 25 km/h anfängt zu klappern, sondern auf einer 10.000-Euro-Carbonrakete. Ihr ballert mit 70 Sachen durch eine enge Straße in Italien, links von euch ein Belgier mit Oberschenkeln wie Baumstämme, rechts ein Italiener mit Sonnenbrille, der aussieht als hätte er zu oft der Pate geguckt - und hinter euch: der gesamte Giro-Zirkus. Vor euch? Der Zielstrich. Und wer kommt am Ende mit breitem Grinsen als Erster über die Linie? Genau – der Typ, der heute hier sitzt. Pascal Ackermann. Der blonde Blitz aus der Pfalz, der einzige Mensch, der es schafft, bei einem Sprint mit 180 Puls noch zu lächeln, als hätte er gerade ein Wellness-Wochenende hinter sich. Pascal hat so ziemlich alles abgeräumt, was es in der Sprintwelt zu holen gibt. Zwei Etappen beim Giro? Check. Zwei Etappen bei der Vuelta? Klar. Und als erster Deutscher überhaupt die Sprinterwertung beim Giro d'Italia. Die Italiener weinen heute noch, während sie sich am Espresso festhalten. Aber Pascal ist nicht nur schnell, sondern auch bodenständig. Ein echter Pfälzer halt. Heimat von Wein, Wurst und, äh… Sprints, die so explosiv sind, dass sogar Belgier kurz nervös werden. Ich meine, der Typ grinst nicht nur immer, er hat auch noch so krass gut sitzende Haare, dass man meinen könnte, er wird von Friseuren gesponsert. Oder - und jetzt wird's wild - er hat einen Haargelvertrag. Wir klären das später. Heute reden wir über alles. Wie es sich anfühlt, den Italienern ihr Trikot zu klauen, was im Kopf eines Sprinters vor den letzten 200 Metern abgeht (Spoiler: Es ist kein Pfälzer Saumagen) und warum er bei 70 km/h besser aussieht als ich, wenn ich versuche, die Treppe hoch zu rennen. Pascal Ackermann ist da, Freunde. Viel Spaß bei den JAN ULLRICH ULTRAS! Vielen Dank, Respekt und höchste Anerkennung, dass Du Dich auf das Abenteuer der JAN ULLRICH ULTRAS eingelassen hast. Teilt und Empfehlt uns gerne weiter und lasst' gerne eine Bewertung auf Spotify, Apple oder Amazon da. Herzlichen Dank. Wie immer -> Bleibt' positiv. Eure JAN ULLRICH ULTRAS.
Podcast: PrOTect It All (LS 24 · TOP 10% what is this?)Episode: Episode 37 - Protecting Critical Infrastructure: A Roundtable on Industrial Cybersecurity StrategiesPub date: 2024-12-23Get Podcast Transcript →powered by Listen411 - fast audio-to-text and summarizationIn this episode, host Aaron Crow shines a light on the collaborative spirit that unites these professionals as they confront contemporary cybersecurity challenges. It features a roundtable discussion with industry veterans: Pascal Ackermann, Senior Threat Protection and Response Engineer; Brett Seals, expert in incident response and threat detection; and Gabriel Sanchez, head of the Advanced Threat Protection Center The discussion takes listeners on a journey through both nostalgic tech, with mentions of the Tandy TRS-80, and the pressing issues of today, such as ransomware threats. The guests delve into the delicate balance between old and new technologies, the intricacies of integrating IT and OT security, and the evolving skill sets needed in the field. From power plant vulnerabilities to global geopolitical ramifications, the episode underscores the critical importance of securing essential infrastructure. Listeners will hear shared histories, stories of past crises, and these experts' proactive solutions. Topics range from cloud and artificial intelligence trends to the crucial need for workforce development. This episode provides a detailed, engaging, and educational experience for anyone interested in cybersecurity. Key Moments: 10:43 Incident detection parallels between the control room, SOC. 13:58 Integrating safety programs into utility sector operations. 19:24 Balancing risk vs. cost of device replacement. 24:10 Immediate support is needed for 24/7 operations critical. 32:21 OT and IT share the same protection goals. 34:59 Focus: Enhancing asset management and system visibility. 39:42 Early hacking: dialing, shared networks, pranking neighbors. 44:32 Shift towards active technology use in OT. 50:58 If it ain't broke, don't fix it. 55:37 Defending infrastructure and impacting global mission together. 59:52 Issues transcend borders; global cooperation is needed. Guest Profiles: Brett Seals is an expert in instant response and threat detection engineering, currently working at the firm 1898. Before joining 1898, Brett garnered a decade of invaluable experience in the United States Navy, where he supported both expeditionary and cybersecurity operations. During his Navy tenure, he served at the Navy Cyber Defensive Operation Command, the Navy's equivalent of a Security Operations Center (SOC), managing a fleet of sensors. Brett also spent considerable time around the Fort Meade area. As the COVID-19 pandemic began, he transitioned from his military role to his current position, continuing his commitment to cybersecurity in the private sector. Gabriel Sanchez embarked on his professional journey in the early 2000s, transitioning from college into what we now recognize as a burgeoning career in cybersecurity. Initially, Gabriel found himself working as a contractor for the Department of Defense, focused on missile simulations and charged with the responsibility of protecting their network—an early, hands-on introduction to cybersecurity before it even had a formal name. Following this formative experience, Gabriel spent the next decade in the electric utility sector, stepping into a groundbreaking role to establish an entirely new cybersecurity program from scratch. His trailblazing efforts in this novel position underscored his capability and foresight in an evolving digital landscape. Pascal Ackermann is a seasoned professional with over two decades of experience in controls engineering and operational technology (OT), having entered the field in 1999. Throughout his career, he has focused on building resilient and secure OT networks. For the past year, Ackermann has specialized in helping customers make sense of security events within their environments. He assists clients in discovering and interpreting security incidents, providing insights into their relevance and impact. Additionally, Ackermann and his team are equipped to respond to security breaches, offering on-site services to recover, remediate, and ensure systems are back up and running efficiently. His deep expertise makes him a trusted resource in cybersecurity for OT environments. Connect Brett at https://www.linkedin.com/in/iambrettseals/ Connect Gabriel at https://www.linkedin.com/in/gabrielsanchez-1898andco/ Connect Pascal at https://www.linkedin.com/in/pascal-ackerman-036a867b/ Company Website at https://1898andco.burnsmcd.com/ Connect With Aaron Crow: Website: www.corvosec.com LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/aaronccrow Learn more about PrOTect IT All: Email: info@protectitall.co Website: https://protectitall.co/ X: https://twitter.com/protectitall YouTube: https://www.youtube.com/@PrOTectITAll FaceBook: https://facebook.com/protectitallpodcast To be a guest or suggest a guest/episode, please email us at info@protectitall.coThe podcast and artwork embedded on this page are from Aaron Crow, which is the property of its owner and not affiliated with or endorsed by Listen Notes, Inc.
In der neuen Episode beleuchten wir den Unfall des British Airways Fluges BA38 im Januar 2008. Im Landeanflug auf London-Heathrow durchlebte die Cockpit-Crew ein bedrohliches Szenario.
Am 20. November 1974 stürzt eine Boeing 747-100 der deutschen Lufthansa beim Start in Nairobi ab. Es ist der erste Jumbo-Absturz in der Luftfahrtgeschichte. 59 Menschen sterben, 98 überleben. Einer der dunkelsten Tage in der Historie der Lufthansa jährt sich in diesen Tagen zum 50. Mal. Die Flugforensiker Andreas Spaeth und Benjamin Denes konnten für diese Folge mit Hans-Joachim Schacke, dem First Officer des Unglücksfluges sprechen. Flugbegleiterin Ingrid Müssemeyer sollte damals die Crew von LH540 auf dem Rückflug nach Deutschland ablösen. Beide Interviewpartner erheben heute Vorwürfe gegen die Lufthansa. Der Luftfahrtjournalist und Autor Patrick Huber erzählt in seinem Buch "Lufthansa Flug 540: Der erste Jumbo-Absturz" die Tragödie detailreich nach und präsentiert auch neue Rechercheergebnisse, von denen er bei Flugforensik erzählt. Hier könnt ihr sein Buch bestellen: https://www.der-rasende-reporter.info/ So könnt ihr Flugforensik unterstützen: Patron werden Apple Business Class Supporter werden Das sind unsere First Class-Patrons: Daniel Jungo, Adrian Ritter, Antonino, Juliane Meyer, krapek .k, Dieter Hoff, Felix Salzinger, Mika MetalAssassin, Norbert L., Thomas Werner, Robert Kiderle, Floh Fischer, Martin Kramer, Peter, ÖV-Fan Tanino, Anthony, Alexander H., Collin Hombach, Niclas L., Valentin Ferstl, Marcel Kühntopf, Marcel Schulze, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Michael Roth, Huette124, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Leon F., Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, Raja Katz, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Timo Schröder, Kai Michael Poppe. Das sind unsere Patrons in der Business- und Economy-Class: Alejandro Ayala, Günther Feik, Rahel Krüger, Jens Freudenberg, Simon Wyss, YM, Vera Weigand, Ralph Ratzenböck, Yannik Beuth, Dirk Mohrdiek, Johannes Aufgebauer, Anna, Florian Mulzer, Kampfi, JarlVarg, Steph, Benjamin Wohlers, Kai Graebner, Mathias Bregenzer, Anna B, Susanne Reichert, Mark Bastian, Kirill Kotschnew, Hendrik, Thomas Teichert, Stefan Franczak, Jonas Kranz, MirijamCornelius Fraundorfer, Jan Kischkel, Frida, Finn Mayer-Kuckuk, Danjel Andreasson, Nils Czikowski, Pascal Stahl, Maike Vuest, Stefan Grahlert, Perpetual_Calendar, Dirk Schubert, Felix Wende, Attila, t- rex, ChristophA340, Benedikt von Tongelen, Holger Sirch, Christian Tepfer, Rolf, Philipp Pratter, Stefan, Rudi Kirchmayer, Andreas Hoppstädter, Raspado, Robert Deutsch, Alexander, Mahatma Striker, Christoph, Markus Diebel, Adrian Spörri, Katja Kerscher, Elmar Brümmer, JayJay, Ivo Maiolo, Jürgen Köstlin, Gunthard Reinkensmeier, Julia, André, Richy, Tilman, nick, TotoA320, Claudia Lange, Fabian Schlüter, Ingo Rentz, Tamara Berzen, Roman Tanner, Markus Bürgi, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Simone Paolo Ponzetto, Kaj, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Thomas Rützel, Lu Hylz, Daniela Bädje, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Eric, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Metti_A320, Anna Rothgang, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Micha, Antje Rosebrock, Elena Pfeil, Thorsten, Tim, Andreas Jeindl, Felix Weber, Jens Hörburger, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Susanne Möhrke, Lars Klück, Peter Schraml, Romana Lindinger.
Am späten Abend des 1. Juli 2002 sind wie üblich nicht besonders viele Flugzeuge im oberen Luftraum über Süddeutschland und der Schweiz unterwegs. Trotzdem passiert um 23:35 Uhr das Schlimmstmögliche: Zwei Maschinen stoßen in knapp 11.000 Metern Höhe zusammen. Eine Tragödie und ein Ereignis, das die Gemeinden Überlingen und Owingen bis heute bewegt. Benjamin Denes und Andreas Spaeth gehen in der Schweiz und am Bodensee auf die Suche nach Spuren und Erinnerungen an ein besonders erschütterndes Flugzeugunglück. Die Schweizer Skyguide gewährt den Flugforensikern Einblicke in ein Area Control Center. Als Experten sind Pilot & Lotse Sebastian Thoma und Flugunfallermittler Jens Friedemann zu hören. Links zur Folge: Podcast ATC Pilot mit Sebastian Thoma. Podcast der schweizerischen Skyguide (Host Vladi Barrosa). Flugunfallbericht der BFU So könnt ihr Flugforensik unterstützen: Patron werden Apple Business Class Supporter werden Für einzelne Passagen wurden synthetische, per KI erzeugte Stimmen verwendet. Die Reise in die Schweiz und an den Bodensee haben wir von den Einnahmen von Patreon und Apple Podcasts finanziert. Danke an alle Abonnentinnen & Abonnenten! Das sind unsere First Class-Patrons: Daniel Jungo, Adrian Ritter, Antonino, Juliane Meyer, krapek.k, Dieter Hoff, Felix Salzinger, Mika MetalAssassin, Norbert L., Thomas Werner, Robert Kiderle, Martin Kramer, Peter, ÖV-Fan Tanino, Anthony, Alexander H., Collin Hombach, Niclas L., Valentin Ferstl, Marcel Kühntopf, Marcel Schulze, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Huette124, Jennifer De, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Leon F., Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, RaKa, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Timo Schröder, Kai Michael Poppe. Das sind unsere Patrons in der Business- und Economy-Class: Kampfi, JarlVarg, Steph, Benjamin Wohlers, Joscha, Kai Graebner, Mathias Bregenzer, Anna B, Susanne Reichert, Mark Bastian, Kirill Kotschnew, Hendrik, Thomas Teichert, jobe, Stefan Franczak, Jonas Kranz, MirijamCornelius Fraundorfer, Jan Kischkel, Frida, Finn Mayer-Kuckuk, Danjel Andreasson, Nils Czikowski, Maike Vuest, Stefan Grahlert, Perpetual_Calendar, Dirk Schubert, Felix Wende, Attila, t-rex, ChristophA340, Benedikt von Tongelen, Holger Sirch, Christian Tepfer, Rolf, Philipp Pratter, Stefan, Rudi Kirchmayer, Johannes, Andreas Hoppstädter, Raspado, Robert Deutsch, Alexander, Mahatma Striker, Michael, Christoph, Markus Diebel, Adrian Spörri, Katja Kerscher, Elmar Brümmer, JayJay, Ivo Maiolo, Jürgen Köstlin, Gunthard Reinkensmeier, Julia, André, Richy, Tilman, nick, TotoA320, Claudia Lange, Fabian Schlüter, Ingo Rentz, Tamara Berzen, Roman Tanner, Markus Bürgi, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Simone Paolo Ponzetto, Kaj, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Thomas Rützel, Lu Hylz, Daniela Bädje, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Anchitell, Eric, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Axel Budde, Metti_A320, Anna Rothgang, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Micha, Antje Rosebrock, Thorsten, Tim, Inken Perschke, Andreas Jeindl, Felix Weber, Jens Hörburger, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Susanne Möhrke, Lars Klück, Peter, Romana Lindinger.
In dieser Folge erzählen wir vom Absturz des Air New Zealand-Flugs TE901 am Mount Erebus in der Antarktis am 28. November 1979. Mit Hilfe von Interviews mit Angehörigen, Experten und Insidern beleuchten wir die Umstände dieser Katastrophe, bei der 257 Menschen ums Leben kamen.Die Flugforensiker konnten u.a. aus der Familie des Kapitäns seine Witwe Maria Collins sowie seine Töchter Kathryn und Adrienne Collins interviewen. Stuart Leighton erzählt von seinen Erlebnissen bei der "Operation Overdue", bei der er als einer von einem Dutzend neuseeländischen Polizisten in die ihm unbekannte Antarktis geschickt wurde, um Leichenteile zu bergen. Unsere beiden Luftfahrtexperten in dieser Folge sind der Pilot Claus Cordes und Flugunfallermittler Darren Straker. So könnt ihr Flugforensik unterstützen: Patron werden: https://www.patreon.com/user?u=84692298 Apple Business Class Supporter werden: https://podcasts.apple.com/de/podcast/flugforensik-abst%C3%BCrze-und-ihre-geschichte/id1585512535 Das "Orchestrated Litany Of Lies"-Shirt & mehr gibt es im Flugforensik-Merchstore: https://flugforensik.myspreadshop.de/ Für einzelne Passagen wurden synthetische, per KI erzeugte Stimmen verwendet. Das sind unsere First Class-Patrons: Annika Obhues, Antonino Bugia, Juliane Meyer, krapek .k, Dieter Hoff, Felix Salzinger, Mika MetalAssassin, Norbert L., Thomas Werner, Robert Kiderle, Martin Kramer, Peter, ÖV-Fan Tanino, Anthony, Alexander H., Collin Hombach, Niclas L., Valentin Ferstl, Marcel Kühntopf, Marcel Schulze, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Huette124, Jennifer De, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Leon F., Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, Michael Harms, Raja Katz, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Timo Schröder, Kai Michael Poppe Das sind unsere Patrons in der Business- und Economy Class: Mark Bastian, Kirill Kotschnew, Hendrik, Thomas Teichert, Ingo Herrmann, jobe, Stefan Franczak, Jonas Kranz, Mirijam, Jan Kischkel, Frida, Finn Mayer-Kuckuk, Danjel Andreasson, Nils Czikowski, Pascal Stahl, Maike Vuest, Stefan Grahlert, Perpetual_Calendar, Dirk Schubert, Felix Wende, Attila, t-rex, ChristophA340, Benedikt von Tongelen, Holger Sirch, Christian Tepfer, Rolf, Philipp Pratter, Stefan, Rudi Kirchmayer, Johannes, Andreas Hoppstädter, Raspado, Robert Deutsch, Alexander, Mahatma Striker, Floh Fischer, Jan Viebahn, Michael, Christoph, Markus Diebel, Adrian Spörri, Katja Kerscher, Elmar Brümmer, JayJay, Ivo Maiolo, Jürgen Köstlin, Gunthard Reinkensmeier, Julia, André, Richy, Tilman, nick, TotoA320, Claudia Lange, Fabian Schlüter, Ingo Rentz, Tamara Berzen, Roman Tanner, Markus Bürgi, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Simone Paolo Ponzetto, Kaj, Andrea Bettina, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Thomas Rützel, Lu Hylz, Daniela Bädje, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Anchitell, Annette, Eric, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Metti_A320, Anna Rothgang, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Micha, Antje Rosebrock, Thorsten, Tim, Inken Perschke, Andreas Jeindl, Felix Weber, Jens Hörburger, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Susanne Möhrke, Lars Klück, Peter, Romana Lindinger.
Die neue Folge haben wir vor dem Absturz einer ATR 72 in Brasilien aufgenommen. Deswegen gehen wir in unserer Moderation nicht auf diese Katastrophe ein. Parallelen zu unserem neuen Fall könnten aber durchaus vorhanden sein. Am späten Abend des 12. Februar 2009 stürzt eine Dash 8 Q400 in eine Wohnsiedlung bei Buffalo. Die Flugnummer ist Continental Connection 3407. Doch durchgeführt wird er von der Regionalfluglinie Colgan Air. Und bei der herrschen Missstände, die am Ende zu der Katastrophe mit 50 Toten beitragen. Für die 24. Episode von Flugforensik konnten Benjamin Denes und Andreas Spaeth mit Karen Eckert sprechen, die nach dem Absturztod ihrer Schwester Beverly zu einer Art Aktivistin für die Luftfahrt-Sicherheit wurde. Karen Wielinski hat ihren Ehemann verloren, der im Haus am Boden starb, auf das das Flugzeug stürzte. Dash 8-Kapitän und Ausbilder Wolfgang Starke analysiert mit den Flugforensikern die fatalen letzten Minuten von Colgan Air 3407. So könnt ihr Flugforensik unterstützen: Patron werden: https://www.patreon.com/user?u=84692298 Apple Business Class Supporter werden: https://podcasts.apple.com/de/podcast/flugforensik-abst%C3%BCrze-und-ihre-geschichte/id1585512535 Shirts und Hoodies kaufen im Flugforensik-Merchstore. Das sind unsere First Class-Patrons: Dieter Hoff, Felix Salzinger, Mika MetalAssassin, Norbert L., Thomas Werner, Robert Kiderle, Martin Kramer, Peter, ÖV-Fan Tanino, Anthony, Alexander H., Collin Hombach, Niclas L, Valentin Ferstl, Marci1509, Marcel Schulze, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Huette124, Lisa Scheerle, Jennifer De, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Leon F, Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Andreas Linsin, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, Michael Harms, Raja Katz, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Kai Michael Poppe. Das sind unsere Patrons in der Business- und Economy Class: Stefan Grahlert, Perpetual_Calendar, Dirk Schubert, Felix Wende, Attila, t- rex, ChristophA340, Benedikt von Tongelen, Holger Sirch, Christian Tepfer, Rolf, Philipp Pratter, Stefan, Rudi Kirchmayer, Johannes, Andreas Hoppstädter, Raspado, Robert Deutsch, Alexander, Mahatma Striker, Floh Fischer, Jan Viebahn, Michael, Christoph, Markus Diebel, Adrian Spörri, Katja Kerscher, Elmar Brümmer, JayJay, Ivo Maiolo, Jürgen Köstlin, Gunthard Reinkensmeier, Julia, André, Richy, Tilman, nick, TotoA320, Claudia Lange, Fabian Schlüter, Ingo Rentz, Tamara Berzen, Dominik Spicher, robach, Roman Tanner, Markus Bürgi, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Simone Paolo Ponzetto, Kaj, Andrea Bettina, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Thomas Rützel, Lu Hylz, Daniela Bädje, Daniela Straube, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Anchitell, Annette, Eric, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Axel Budde, Metti_A320, Anna Rothgang, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Micha, Antje Rosebrock, Daniel Schöner, Thorsten, Tim, Inken Perschke, Andreas Jeindl, Felix Weber, Alois Weber, Jens Hörburger, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Philipp, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Roman Frauenberger, Susanne Möhrke, Timo Schröder, Kerstin Ludwig, Lars Klück, Peter, Romana Lindinger.
De 12 à 14h du lundi au samedi, et de 13h à 15h le dimanche, vivez le début de l'étape en direct. François Pinet, Simon Dutin, Ludovic Duchesne, Yohan Bredow, Frederic Brindelle et Romain Asselin reviennent également sur les faits marquants de l'étape de la veille et présentent les enjeux de l'étape du jour. Et pour les accompagner, un consultant de choix : Jérôme Pineau, membre de la Dream Team RMC.
La etapa de hoy se disputó finalmente al sprint, aunque no sin que previamente ocurrieron varios incidentes, entre ellos muchos tramos de viento lateral y sobre todo una caída en el último kilómetro. Un grupo reducido se presentó en la ciudad de Pau para esprintar y Jasper Philipsen consiguió su segunda victoria de etapa por delante de Wout Vanaert y Pascal Ackermann.
El belga Jasper Philipsen se impuso este viernes en la décimo tercera etapa del Tour de Francia, un esprint, en el que batió a su compatriota Woud van Aert y al alemán Pascal Ackermann. La general no sufrió cambios, con el esloveno Tadej Pogacar sigue líder con 1.06 sobre el belga Remco Evenepoel y 1.14 con el danés Jonas Vingegaard, mientras que el también esloveno Primoz Roglic no tomó la salida tras la caída sufrida la víspera.
Zum dritten Mal in Folge wird Pascal Ackermann im Sprint Dritter. Am Ende einer aufregenden Etappe! Und seht ihr sie auch? Die Pyrenäen kommen. Wir schauen auf das spektakuläre Wochenende.
Staub, Stürze und Defekte! Die 9. Etappe war das Spektakel, das viele sich erhofften. Tadej Pogacar hat als einziger der Favoriten keine Schwierigkeiten. Stark ist auch Pascal Ackermann. Die Analyse im Tourfunk!
Im September 1963 kommt es zu einem der ersten Jet-Abstürze in Europa. Im kleinen Ort Dürrenäsch im schweizerischen Kanton Aargau verunglückt eine Caravelle der Swissair. Der Airliner war unterwegs von Zürich nach Genf, von aus er nach Rom weiterfliegen sollte. An Bord waren unter anderem 43 von 130 Einwohnern des kleinen Dorfes Humlikon bei Zürich. Beim Start am frühen Morgen in Zürich herrschte am dortigen Flughafen Kloten einmal dichter Nebel. Die Piloten wandten ein sehr ungewöhnliches, bei der Swissair damals aber übliches Verfahren an, um für freie Sicht auf der Startbahn zu sorgen. Wenige Minuten nach dem Start wurde die Caravelle manövierunfähig. Vom Boden aus war sogar eine Flamme zu sehen. Schließlich stürzte das Flugzeug in Dürrenäsch ab, alle 80 Insassen starben dabei. Die Flugforensiker sprechen in dieser Folge mit dem ehemaligen Swissair-Piloten Max Annen und mit Bruno Häfliger, der damals Wartungstechniker für die Caravelle in Kloten war. Außerdem stellen sie Auszüge des bewegenden Buches "S.O.S. in Dürrenäsch" der Schweizer Autorin Lotty Wohlwend vor. Bewegte Bilder von der Absturzstelle gibt es in einigen Berichten zum Beispiel auf YouTube. (*Disclaimer: Diese Folge ist ursprünglich als Bonusfolge für die Patrons und Apple Business Class Supporter/innen veröffentlicht worden.) So könnt ihr Flugforensik unterstützen: Shirts und Hoodies kaufen im Flugforensik-Merchstore. Das sind unsere First Class-Patrons: Dieter Hoff, Felix Salzinger, Mika MetalAssassin, Norbert L., Thomas Werner, Robert Kiderle, Martin Kramer, Peter, ÖV-Fan Tanino, Anthony, Alexander H., Collin Hombach, Niclas L, Valentin Ferstl, Marci1509, Marcel Schulze, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Huette124, Lisa Scheerle, Jennifer De, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Leon F, Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Andreas Linsin, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, Michael Harms, Raja Katz, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Kai Michael Poppe. Das sind unsere Patrons in der Business- und Economy Class: Stefan Grahlert, Perpetual_Calendar, Dirk Schubert, Felix Wende, Attila, t- rex, ChristophA340, Benedikt von Tongelen, Holger Sirch, Christian Tepfer, Rolf, Philipp Pratter, Stefan, Rudi Kirchmayer, Johannes, Andreas Hoppstädter, Raspado, Robert Deutsch, Alexander, Mahatma Striker, Floh Fischer, Jan Viebahn, Michael, Christoph, Markus Diebel, Adrian Spörri, Katja Kerscher, Elmar Brümmer, JayJay, Ivo Maiolo, Jürgen Köstlin, Gunthard Reinkensmeier, Julia, André, Richy, Tilman, nick, TotoA320, Claudia Lange, Fabian Schlüter, Ingo Rentz, Tamara Berzen, Dominik Spicher, robach, Roman Tanner, Markus Bürgi, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Simone Paolo Ponzetto, Kaj, Andrea Bettina, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Thomas Rützel, Lu Hylz, Daniela Bädje, Daniela Straube, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Anchitell, Annette, Eric, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Axel Budde, Metti_A320, Anna Rothgang, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Micha, Antje Rosebrock, Daniel Schöner, Thorsten, Tim, Inken Perschke, Andreas Jeindl, Felix Weber, Alois Weber, Jens Hörburger, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Philipp, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Roman Frauenberger, Susanne Möhrke, Timo Schröder, Kerstin Ludwig, Lars Klück, Peter, Romana Lindinger.
FLUGFORENSIK LIVE: Wir treten am 25. Mai erstmals vor Publikum auf und ihr könnt dabei sein. Tickets für die Live-Premiere von Flugforensik in Berlin In Episode 22 tauchen wir tief ein in eines der tragischsten Luftfahrtunglücke der 90er Jahre – den Absturz von EL AL Flug 1862. Am 4. Oktober 1992 stürzt ein Boeing 747-Frachter der israelischen Fluggesellschaft EL AL kurz nach dem Start vom Flughafen Schiphol in Amsterdam in zwei Wohnblöcke im Viertel Bijlmermeer. 43 Menschen sterben bei der Katastrophe. Benjamin Denes und Andreas Spaeth konnten mit wichtigen Experten sprechen und mit Augenzeugen, die jenen 4. Oktober 1992 in Bijlmermeer erlebt haben. Erstmals konnten die beiden Flugforensiker eine bislang nicht öffentlich zugängliche Analyse des Flugverlaufs mit Diagrammen des Flugdatenschreibers einsehen und auswerten. Die Interviewpartner in dieser Folge sind u.a. Henk Pruis, der an der Flugunfall-Untersuchung mitgewirkt hat, der Journalist und Autor Vincent Dekker, der 747-Pilot Max Scheck (VC Cockpit) und unser österreichische Kollege Patrick Huber. Zwei Buchtipps zu diesem Absturz: Going down, going down (von Vincent Dekker/Niederländisch) Todesflug EL AL 1862 (von Patrick Huber) Wir würden uns riesig freuen, wenn uns eure Stimme geben würdet beim Deutschen Podcastpreis. Danke! So könnt ihr Flugforensik unterstützen: Shirts und Hoodies kaufen im Flugforensik-Merchstore. Werdet Flugforensik-Patrons - ab 2,50 Euro/Monat. Oder werdet Business-Class-Supporter/innen bei Apple Podcasts. Danke an unsere First Class-Patrons: Norbert L., Thomas Werner, Robert Kiderle, Martin Kramer, Peter, ÖV-Fan Tanino, Anthony, Alexander H., Collin Hombach, Niclas L, Valentin Ferstl, Marci1509, Marcel Schulze, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Huette124, Lisa Scheerle, Jennifer De, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Matteo MD11, Leon F, Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Andreas Linsin, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, noobydooby, Michael Harms, RaKa, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Kai Michael Poppe. Wir danken auch unseren Patrons in der Business- und Economy-Class: Michael Biehler, Johannes, Andreas Hoppstädter, Raspado, Robert Deutsch, Alexander, Mahatma Striker, Floh Fischer, Jan Viebahn, Michael, Christoph, Markus Diebel, Adrian Spörri, Katja Kerscher, Elmar Brümmer, JayJay, Ivo Maiolo, Jürgen Köstlin, Gunthard Reinkensmeier, Julia, André, Richy, Tilman, nick, TotoA320, Claudia Lange, Fabian Schlüter, Ingo Rentz, Tamara Berzen, Dominik Spicher, robach, Roman Tanner, Felix Ebel, Markus Bürgi, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Simone Paolo Ponzetto, Kaj, Andrea Bettina, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Thomas Rützel, Lu Hylz, Daniela Bädje, Daniela Straube, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Anchitell, Annette, Eric, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Axel Budde, Metti_A320, Anna Rothgang, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Micha, Antje Rosebrock, Thorsten, Tim, Inken Perschke, Andreas Jeindl, Felix Weber, Alois Weber, Jens Hörburger, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Philipp, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Roman Frauenberger, Susanne Möhrke, Timo Schröder, Kerstin Ludwig, Lars Klück, Peter Schraml, Romana Lindinger. Unser Dank geht auch an die Business-Class-Supporter bei Apple Podcasts.
// FLUGFORENSIK LIVE: Wir treten am 25. Mai mit einer Folge vor Publikum auf und ihr könnt dabei sein. Tickets für die Live-Premiere von Flugforensik in Berlin // Es ist eine schier unerträgliche Geschichte: 346 Menschen sind bei zwei Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019 gestorben, die durch ein Computersystem in der Boeing 737 MAX mitverursacht wurden. Der erste Absturz ereignete sich am 29. Oktober 2018, als eine Maschine der Lion Air in Indonesien abstürzte, nur viereinhalb Monate später stürzte eine weitere Boeing 737 MAX 8 der Ethiopian Airlines ab am 10. März 2019. Dieser Absturz jährt sich in diesem März zum fünften Mal. Die Flugforensiker Benjamin Denes und Andreas Spaeth sprechen in dieser Folge mit dem Pulitzerpreis-Träger Dominic Gates, der für seine investigativen Recherchen ausgezeichnet wurde. Und die konnten den damaligen Chef von Ethiopian Airlines zu seiner Sicht auf die Katastrophe befragen. Die 737-MAX-Piloten Matthias Baier (VC Cockpit) und Marcel Laquer erklären die technischen Hintergründe. So könnt ihr Flugforensik unterstützen: Unterstützt uns über einen Einkauf im Flugforensik-Merchstore. Werdet Flugforensik-Patrons - ab 2,50 Euro/Monat. Oder werdet Business-Class-Supporter/innen bei Apple Podcasts. Oder besucht unsere erste und zumindest in diesem Jahr einzige Live-Folge. Hier gibts die Tickets: https://www.eventbrite.com/e/flugforensik-live-am-25052024-in-berlin-absturz-in-der-antarktis-tickets-785129582717?aff=episode Vor allem aber: Bleibt uns gewogen und treu! Danke. Danke an unsere First Class-Patrons: Martin Kramer, Peter, ÖV-Fan Tanino, Anthony, Alexander H., Collin Hombach, Niclas L, Valentin Ferstl, Verena Börsch, Marci1509, Marcel Schulze, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Huette124, Lisa Scheerle, Jennifer De, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Matteo MD11, Leon F, Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Andreas Linsin, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, Michael Harms, Raja Katz, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Kai Michael Poppe. Wir danken auch unseren Patrons in der Business- und Economy-Class:Christoph, Markus Diebel, Adrian Spörri, Katja Kerscher, Elmar Brümmer, JayJay, Jason Adams, Ivo Maiolo, Yax, Jürgen Köstlin, Gunthard Reinkensmeier, Julia, André, Richy, Tilman, nick, TotoA320, Claudia Lange, Fabian Schlüter, Ingo Rentz, Tamara Berzen, Dominik Spicher, Elmar, robach, Roman Tanner, Felix Ebel, Markus Bürgi, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Simone Paolo Ponzetto, Kaj, Andrea Bettina, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Thomas Rützel, Lu Hylz, Daniela Bädje, Daniela Straube, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Anchitell, Annette, Hash I Wei, Eric, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Metti_A320, Anna Rothgang, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Sandy Dee, Micha, Antje Rosebrock, Thorsten, Tim, Inken Perschke, Andreas Jeindl, Felix Weber, Alois Weber, Jens Hörburger, Flossentier, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Philipp, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Roman Frauenberger, Susanne Möhrke, Timo Schröder, Kerstin Ludwig, Lars Klück, Peter, Romana Lindinger. Unser Dank geht auch an die Business-Class-Supporter bei Apple Podcasts. Die Sprecherinnen in dieser Folge sind Anne-Katrin Mellmann und Neela Richter.
Am 23. Juli 1983 nimmt eine der unglaublichsten Geschichten der modernen zivilen Luftfahrt ihren Lauf. Ein nagelneuer Großraumjet von Air Canada gerät in einer gefährliche Situation, als beide Triebwerke während des Fluges ausgehen. Kapitän Robert Pearson und First Officer Maurice Quintal gelingt eine fliegerische Meisterleistung. In unserer neuesten Podcast-Folge erzählen wir diese Geschichte des legendären Gimli-Gliders im Detail. Benjamin Denes und Andreas Spaeth konnten für diese Episode Robert "Bob" Pearson interviewen. Auch wenn die Geschichte vor mehr als 40 Jahren passiert ist, erinnert sich der damalige Kapitän noch an viele Details. Die Pilotin Raja Katz ordnet das Geschehen, die Fehler und die fliegerische Leistung aus heutiger Sicht an. Wir danken den Sprecher/-innen in dieser Folge: Anne-Katrin Mellmann, Carsten Wilhelm und Neela Richter. Links: Raja Katz auf Instagram Das Buch "Sturzflug" von William und Marilyn Hoffer Das Gimli-Glider-Museum Studiomiete, Softwarelizenzen, Produktionsmusik - all das kostet jeden Monat Geld. Unsere zahlenden Abonnentinnen und Abonnenten auf Apple Podcasts und bei Patreon machen das möglich. Dafür möchten wir uns herzlich bedanken. Das sind unsere First Class-Patrons: Alexander H., Collin Hombach, Niclas L, Valentin Ferstl, Verena Börsch, Marci1509, Marcel Schulze, Jannick2110, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Thomas Rützel, Huette124, Lisa Scheerle, Giulia Grassi, Jennifer De, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Matteo MD11, Daniel Schöner, Leon F, Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Andreas Linsin, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, noobydooby, Michael Harms, Raja Katz, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Kai Michael Poppe. Das sind unsere Business- und Economy-Class-Patrons: André, Richy, Tilman, nick, TotoA320, Claudia Lange, Fabian Schlüter, Ingo Rentz, Tamara Berzen, Dominik Spicher, Elmar, robach, Roman Tanner, Felix Ebel, Markus Bürgi, El Patreon, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Daniele Ponzetto, Kaj, Andrea Bettina, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Lu Hylz, Daniela Bädje, Daniela Straube, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Anchitell, Annette, Hash I Wei, Eric, Philsen aus den Lüften, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Metti_A320, Anna Rothgang, Jonas Langenegger, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, L.Schlautmann, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Sandy Dee, Micha, Antje Rosebrock, Elena Pfeil, Thorsten, Tim, Inken Perschke, Andreas Jeindl, Felix Weber, Alois Weber, Jens Hörburger, Flossentier, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Philipp, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Roman Frauenberger, Susanne Möhrke, Timo Schröder, Kerstin Ludwig, Lars Klück, Peter, Romana Lindinger.
Den Fall für diese letzte Folge im Jahr 2023 haben unsere First Class-Patrons ausgewählt: In unserer 19. Episode geht es um den Crossair-Absturz bei Bassersdorf wenige Kilometer von Zürich entfernt. Am 24. November 2001 stürzte eine Maschine vom Typ Avro RJ 100 auf dem Flug von Berlin nach Zürich kurz vor der Landung ab - 24 von 33 Insassen sind dabei gestorben. Benjamin Denes und Andreas Spaeth haben für diese Folge unter anderem den höchsten Flugunfall-Ermittler der Schweiz interviewt, Daniel Knecht. Pilot und Podcaster-Kollege Nikolaus Dmoch erklärt den Flugverlauf und berichtet über die Besonderheiten des Avro Regionaljets. Außerdem haben die Flugforensiker Debbie St. Maarten von der Band Passion Fruit interviewt, die den Absturz schwer verletzt überlebt hat. Links zur Folge: Schlussbericht Nr. 1793 des Schweizerischen Büros für Flugunfalluntersuchungen Passion Fruit "Wonderland" (mit Debbie St. Maarten) Podcast The Essence of Safety (von unserem Interviewpartner Nicolaus Dmoch) Zur Agentur unseres Interviewpartners Erik van Wingerden So könnt ihr Flugforensik unterstützen: Unterstützt uns über einen Einkauf im Flugforensik-Merchstore. Werdet Flugforensik-Patrons - ab 2,50 Euro/Monat. Oder werdet Business-Class-Supporter/innen bei Apple Podcasts. Vor allem aber: Bleibt uns gewogen und treu! Danke. Das sind unsere First Class-Patrons: Jannick2110, CH6022, Jill Hassler, Carsten Banach, Pascal Ackermann, Maximilian Lux, Gigi Tarmann, TheNacho, Peter Köcher, Thomas Rützel, Huette124, Lisa Scheerle, Giulia Grassi, Jennifer De, Katharina Spohrer, Cornelius G., Thomas Kühnis, Stefan Frehse, Johannes Fleischmann, Daniela Arni, Jens Knauer, Matteo MD11, Daniel Schöner, Leon F, Ricardo Stelter, Stefan Kirschsieper, Kevin Kausemann, Fotis T., Lukas Willibald, Andreas Linsin, Klaus R. Wüst, Gasi Legass, Andrea Elia Berchtold, Fabian Pfister, Andreas Agazzi, noobydooby, Michael Harms, RaKa, Felix Keller, Manu S., Ira Adam, Kai Michael Poppe. Das sind unsere Patrons in der Business- und Economy-Class: Roman Tanner, Felix Ebel, Markus Bürgi, El Patreon, Mario Siedersleben, Arvid T, Eric, Sabrina Pfister, Lucy&Mo, Fabian Hunziker, Konrad Ebneter, Beroett, René Ott, Pascal Krebs, Michael Axthelm, Bernhard Röhl, Daniel Brinkmann, Daniele Ponzetto, Kaj, Daniel, Dirk Grothe, Katja, Vanessa Holt, Chris DL1DRK, Roland Opprecht, Carsten, Ina Gäbler, Moritz, Jörg G, Lu Hylz, Daniela Bädje, Daniela Straube, Harry Gerpo, Christina De Simone, Axel Reinhardt, Fabio Steiner, Anchitell, Annette, Hash I Wei, Eric, Philsen aus den Lüften, Helge Laufmann, Steffi, Benjamin Domenig, Sven Buchholz, Axel Budde, Metti_A320, Anna Rothgang, Jonas Langenegger, Pascal Suter, Caro Steinhäuser, Maximilian Bischoff, Centosei, Alexander Große, Jimmy, Sabine Krätzschmar, L.Schlautmann, Vincent Leuthold, Nina Coppik, Sandy Dee, Micha, Antje Rosebrock, Elena Pfeil, Thorsten, Tim, Inken Perschke, Andreas Jeindl, Felix Weber, Alois Weber, Jens Hörburger, Flossentier, Jan-Thore Kutschan, Miriam, Micha, coniflakes, C S, Felix, Philipp, Dirk Luthe, Annike, Nina, J. S. A. vor dem Reimersbache, Hendrik Schroeder, Lauwrance, Roman Frauenberger, Susanne Möhrke, Timo Schröder, Kerstin Ludwig, Lars Klück, Peter, Romana Lindinger.
Nach zwei Jahren bei UAE wechselt der Sprinter zu Israel - Premier Tech. Klingt nach Rückschritt. Aber Ackermann ist sich sicher, damit seinem großen Traum einen entscheidenden Schritt näherzukommen.
Het einde van het seizoen nadert met rasse schreden en na het afketsen van de fusie tussen Jumbo-Visma en Soudal-Quick-Step zou je zeggen dat het peloton weer in rustiger vaarwater terechtkomt. Toch is er nog genoeg te bespreken en dat hoor je allemaal terug - inclusief een transfernieuwtje - in een nieuwe aflevering van de WielerFlits Podcast!Bij Jumbo-Visma is het allerminst rustig. Na het afketsen van de deal met de ploeg-Patrick Lefevere, het vertrek van Primož Roglič, het noodgedwongen stoppen van Nathan Van Hooydonck en de in een dopingonderzoek betrokken Michel Heßmann, zit de ploeg ineens aan maximaal 26 renners voor 2024. En dat moeten er volgens de UCI-reglementen 27 zijn. Maxim en Youri verkennen alvast de (heel krappe) markt en breken hun brein erover.Dan is er ook nog de sprinterscarroussel die draait op volle toeren. Olav Kooij bleef bij Jumbo-Visma, Fabio Jakobsen trok naar Team dsm-firmenich, Pascal Ackermann vervoegt Israel-Premier Tech, Fernando Gaviria verlengde bij Movistar, Arnaud Démare vertrok tussentijds al naar Arkéa Samsic, AG2R Citroën moet Sam Bennett nog aankondigen en deze week verbrak Caleb Ewan zijn verbintenis bij Lotto Dstny voor Jayco-AlUla. Waarom wisselen al die sprinters plots?En dan is er nog Tour de Tietema-Unibet. De ploeg van Bas Tietema, Josse Wester en Devin van der Wiel sloot vorige week hun eerste seizoen af en zijn nu in afwachting van ProTeam-licentie. Inmiddels publiceert het team de ene na de andere transfer, waarbij opvallend weinig Nederlanders zitten. Hoe staan de zaken ervoor? Youri maakte een reportage. Kortom: genoeg redenen om snel de WielerFlits Podcast op te zetten!
Repasamos los movimientos de la última semana en el ciclomercado, que nos ha dejado cambios de aires como los de Tao Geoghegan Hart, Fabio Jakobsen, Matteo Jorgenson, Ben Tulett, Dani Martínez, Mikel Landa o Pascal Ackermann, entre otros. Primož Roglič domina en Burgos. Comentamos su carrera y estado de forma. Análisis previo de las pruebas más destacadas del fin de semana junto al final de la Vuelta a Burgos. ️ Artículo de Juan Larra en su visita al SP Resort en Žilina para Ciclismoaldía: https://ciclismoaldia.es/ciclismo/visitando-el-santuario-de-peter-sagan-en-eslovaquia-como-dormir-en-la-misma-cama-que-el-tricampeon-mundial ¿AÜN NO ERES FAN DEL PROGRAMA? ¡ACTIVA TU APOYO PARA PARTICIPAR EN NUESTRO SORTEO DE MATERIAL OFRECIDO POR LOS AMIGOS DE CICLOS GASTEIZ! https://www.instagram.com/ciclos_gasteiz/ ¡A pedalear! División del programa: Presentación - ⏱️ 00:00:00 Ciclomercado - ⏱️ 00:05:07 Vuelta a Burgos - ⏱️ 00:30:52 Tour de Dinamarca y otras pruebas - ⏱️ 00:43:06 Previa - ⏱️ 00:49:21 Juan Larra en Žilina (SP Resort) - ⏱️ 00:52:52 Cierre - ⏱️ 01:00:00 ************************************* #laPizarra | El ciclomercado se sigue moviendo durante la Vuelta a Burgos ************************************* ⚠️ Actualidad del ciclismo mundial. Y alguna que otra cosita más. Todo esto regado con nuestra mejor selección musical y buena dosis de humor. * * ¡Únete a nuestro pelotón! "La Grupeta de Sobre Ciclismo". Nuestro grupo de TELEGRAM. Un espacio en el que seguiremos charlando del deporte que amamos: https://t.me/laGrupetadeSobreCiclismo - ☕ ¿Quieres invitarnos a un café que sirva a continuar adelante con nuestro proyecto? Ahora desde CAFECITO puedes darnos una mano; https://cafecito.app/sobreciclismo WEB: https://sobreciclismo.com/ ️ Twitter: https://twitter.com/sobre_ciclismo IG: https://www.instagram.com/sobre_ciclismo/ Facebook: https://www.facebook.com/Sobre-Ciclismo-237384870922463 Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC1r-vKKGQPfuoru0BH5A1ZQ Tik Tok: https://www.tiktok.com/@sobre_ciclismo Ⓜ️ Mastodon: https://mastodon.social/@sobre_ciclismo Strava: https://www.strava.com/clubs/736786 Discord: https://discord.com/invite/3f7eJbufrj Canal de Telegram: https://t.me/Sobre_Ciclismo ⚔️ Jugamos en Cycling Fantasy ⤵️ ▫️ Código: SOBRECICLISMO ▫️ Contraseña: 2288 ♀ Pedaleamos todos los viernes a las 20h (CEST): - Escríbenos por mail: hola@sobreciclismo.com - ️ SUSCRÍBETE a nuestra newsletter: https://medium.com/@sobreciclismo ************************************* Intro ▶️ The Offspring | The Kids Aren't Alright Análisis ▶️ Arcade Fire | Ready to Start Previa ▶️ Jerry Goldsmith | The Dream (BSO: Total Recall) Cierre ▶️ Sinéad O'Connor | Mandinka ************************************* PLAYLIST DEL TOUR CON LA MÚSICA DE SOBRE CICLISMO: https://open.spotify.com/playlist/7yOIH7Now9gRsJ90d4hdtd PLAYLIST DEL GIRO CON LA MÚSICA DE SOBRE CICLISMO: https://open.spotify.com/playlist/0D2L6nvmUMs2GiNktJ8Xkj PLAYLIST DE LA VUELTA CON LA MÚSICA DE SOBRE CICLISMO: https://open.spotify.com/playlist/3l0n0OztJMQXWZexccn2lq ************************************* Amig@s de este podcast: Alimentos Conscientes DEL BIEN: https://www.instagram.com/del.bien/ ♂️ Pedales Solidarios: https://www.instagram.com/pedalessolidarios/ Ciclismo al Día https://ciclismoaldia.es/ Buenos Aires Cycling Club - BACC: https://www.instagram.com/cyclingcluba/ ************************************* Este programa se ha realizado gracias a la colaboración de: Juan Larra (https://twitter.com/MrGladbach) de Ciclismo al Día (https://ciclismoaldia.es). Presenta: Javier Ramírez (https://twitter.com/javier_rampe).
Ancora una volata incerta al termine della tappa di Caorle, la spunta Alberto Dainese al photofinish, e ne parliamo con il quarto classificato Niccolò Bonifazio e l'ex "pesce pilota" Maximiliano Richeze. Gli incontri della giornata ci portano da un altro velocista, Pascal Ackermann, e da tre trentini: i fratelli Bais e Cesare Benedetti. Infine andiamo alla scoperta del Museo del Paracarro e dei rifornimenti di caffé alle ammiraglie del servizio di Assistenza Tecnica Neutrale di Shimano.00'25" introduzione e resoconto di tappa07'00" analisi della volata e commento a caldo di Niccolò Bonifazio17'51" parliamo di volate e ultimi uomini con Maximiliano Richeze22'00" incontro con Pascal Ackermann27'30" il punto sulla classifica generale immutata31'48" "Le Ricette dei Campioni"35'15" compiti di statistica con i fratelli Bais41'30" Derek Gee e i tifosi canadesi44'30" alla scoperta del Museo del Paracarro51'10" incontro con Cesare Benedetti58'06" la tappa di domani58'58" un caffé in corsa con l'Assistenza Tecnica Neutrale di Shimano
Alle freuen sich über den Frühling doch ein kleines Land im Süden Europas wiedersetzt sich diesem Trend und peinigt die tapferen Athleten. Marius Mayerhofer kennt aber dieses Wetter aus Deutschland und fühlt sich pudelwohl. Das muss auf die anderen Deutschen abfärben: Ackes machts in gewohnter Manier im Sprint und Denz machts doppelt! Zieht sich das Regencape aus: die Podcastcrew! --------------- Stravaclub: https://www.strava.com/clubs/651331 Twitter: @wattsab_podcast Instagram: @watts_ab **WATTs Ab!** ist ein M94.5-Podcast. © [M94.5 - ein Angebot der MEDIASCHOOL BAYERN.](https://www.m945.de/) Lust auf mehr junge & frische Formate?
Pascal Ackermann remporte au sprint la 11e étape du Giro
Desde el abandono de Evenepoel por Covid, transcurrieron 3 etapas más y se produjeron más incidentes en La Corsa Rosa. Abandonaron 4 compañeros más del equipo belga Soudal-Quick Step y sobre todo tuvo que abandonar el británico del equipo Ineos Tao Geoghegan Hart, ex vencedor del Giro y co-favorito este año. Las etapas fueron ganadas respectivamente por Magnus Cort, Pascal Ackermann y Nico Denz, y la carrera entra ahora en la segunda mitad decisiva abordando la alta montaña.
Ned and Matt get over a hump day. Pascal Ackermann smiles.Here's the restaurant in Turin which Ned recommends: https://www.tavernadelloca.com/it/menu.html Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
¡Pascal Ackermann está de vuelta! El teutón vuelve a ganar en una grande tras unas temporadas de altibajos, en un final que ha sido de 'photo finish'. Analizamos lo que ha dado de sí la jornada más larga de este Giro de Italia (219 km.). Un día que para nada ha sido de transición, ya que se han ido al suelo los tres primeros de la clasificación general. El peor parado: Tao Geoghegan Hart, quien se ha visto forzado a abandonar la carrera. Esto son los juegos del hambre. 🎙️ Además, charlamos con el director de Movistar Team, Eusebio Unzué. Dirección llevada a cabo por Juan Clavijo, Comentarios de David García Landero, Miguel Triviño y Sergio Yustos. ❤️ ¡PINCHA EN EL BOTÓN DE 'APOYAR' y CONVIÉRTETE EN FAN DE 'EL MAILLOT'! ➡️ Episodios EXCLUSIVOS como este, sin publicidad y sorteos para FANS. 🗣️ ¡Déjanos tu comentario y lo leeremos en el próximo podcast! 📺 CANAL DE TWITCH: https://www.twitch.tv/elmaillot 📲 GRUPO DE TELEGRAM DE EL MAILLOT: https://t.me/elmaillot 🔻 LISTA SPOTIFY 'El Maillot Music': https://bit.ly/elmaillot 🎵 SELECCIÓN MUSICAL: Pinguini Tattici Nucleari - 'Coca Zero' 👋 SÍGUENOS EN: IVOOX 🎙️ https://www.ivoox.com/podcast-maillot_sq_f1409103_1.html TWITTER 🗣️ @ElMaillot_ YOUTUBE 💻 https://www.youtube.com/c/ElMaillot TWITCH 📹 https://www.twitch.tv/elmaillot INSTAGRAM 📷 https://www.instagram.com/elmaillot/ DISCORD 🕹️ https://discord.gg/x3AqMV4b STRAVA 🚴🏻♂️ https://www.strava.com/clubs/el-maillot-772962 SPOTIFY 🎧 https://open.spotify.com/show/7bPcjjM5UmlSy3oFxYlzhe APPLE PODCASTS 🎧 https://podcasts.apple.com/es/podcast/el-maillot/id1252256876
A seemingly boring stage turned into a nightmare for Ineos Grenadiers as most of the team crashed and Tao Geoghegan Hart abandoned the race but in the remainder part of the stage UAE Team Emirates managed to secure the stage win with Pascal Ackermann narrowly beating a rampant Jonathan Milan. Soudal Quickstep also lost four more riders who abandoned and now only down to three.
Giornata di fughe, di volate e, ahinoi, di cadute sulle strade del Giro, in una tappa che dalla Versilia porta fino alla Tortona, dove torna a esultare Pascal Ackermann in uno sprint serratissimo. Nel ripercorrere la giornata che segna la metà del Giro ci accompagnano le voci di Edoardo Zambanini, Harm Vanhoucke, Charlie Quarterman e Laurenz Rex. Poi guardiamo alle strade di oggi e a quelle di domani, tra girandole, quadri e vini.00'38" introduzione e commento della tappa 1113'40" il finale di tappa nelle parole di Charlie Quarterman e Laurenz Rex19'00" le cadute e la nuova classifica24'33" "Le Tappe del Cuore"29'00" incontro con Edoardo Zambanini32'10" incontro con Harm Vanhoucke40'15" in viaggio tra giocattoli, sindaci e fontanelle49'15" la tappa di domani, con un contributo di Matteo Sobrero56'15" in viaggio con il Servizio di Assistenza Tecnica Neutrale di Shimano
Das Wunderkind krönt sich! Die Geschichten sind geschrieben: Erst Fußballer (wenn auch vor ewigkeiten und nur in der Jugendmannschaft) jetzt einer der besten Radfahrer. Muss er nächstes Jahr schon zur Tour? Pogacar zittern noch nicht die Knie, der gewinnt lieber in Übersee und trifft dann bei der WM auf den Belgier. Langsam wach: der Tourfunk! --------------- Stravaclub: https://www.strava.com/clubs/651331 Twitter: @wattsab_podcast Instagram: @watts_ab **WATTs Ab!** ist ein M94.5-Podcast. © [M94.5 - ein Angebot der MEDIASCHOOL BAYERN.](https://www.m945.de/) Lust auf mehr junge & frische Formate?
Mads Pedersen pakt zijn tweede etappe deze Vuelta nadat hij samen met Fred Wright, Pascal Ackermann en Danny van Poppel meesloop met de demarrage van Primož Roglič. Laatstgenoemde viel jammerlijk hard op de grond en het is te hopen dat hij vandaag weer kan opstappen. Nagekomen bericht: Primož Roglič is helaas afgestapt.
Drama Baby! Stürze, Corona und der Remco Hype. Die große Runde durch Spanien (und die Niederlande) hält was sie verspricht. Die Trikots sind noch nicht vollständig verteilt aber trotzdem gibt es Streit, wer welches Wertungstrikot tragen muss. Am Ende hat sich eine Person gefunden die sich erbarmt das weiße Trikot, in Vertretung für den Dominator aus Belgien, zu tragen. Hofft wenigstens auf ein Trikot ohne Löcher: die Podcastcrew! --------------- Stravaclub: https://www.strava.com/clubs/651331 Twitter: @wattsab_podcast Instagram: @watts_ab **WATTs Ab!** ist ein M94.5-Podcast. © [M94.5 - ein Angebot der MEDIASCHOOL BAYERN.](https://www.m945.de/) Lust auf mehr junge & frische Formate?
Monaco accroché par le PSV (1-1). Paul Pogba évite la case opération. Nice et Monaco actifs au mercato. Pascal Ackermann remporte la 4ème étape du Tour de Pologne.
Pričakovan, a kaotičen šprint v Rogaški Slatini. Zmaga Dylana Groenewegna in presenetljivo na drugem mestu Lionel Taminiaux. Tretje mesto Pascal Ackermann. Kaj se je dogajalo v 2. etapi in kaj nas čaka v tretji? Prisluhni!
Der Besenwagen treibt über den Bodensee. Das Segel über der Motorhaube flattert nur lau im Wind und wir lassen die Angeln im Wasser hängen. Am Steg von Bregenz angekommen vertauen wir den Besenwagen. In der Garage von unserem Gast ist nämlich leider kein Platz mehr! Wir treffen unseren Gast Rüdiger Selig in seinem Fuhrpark und fragen uns, wer hier mehr PS unter der Haube hat, die Autos oder Rudi? Als Anfahrer hat er sich in den letzten 10 Jahren in die Weltspitze gefahren. “Rudi muss los!”, haben schon Alexander Kristoff, Sam Bennett, Pascal Ackermann und seit dieser Saison auch Caleb Ewan gerufen, als sie ihren Sprint eröffnet haben wollten. — Besenwagen - der Radsport Podcast wird unterstützt von Rapha www.rapha.cc — Besenwagen T-Shirts, Musettes & Co. gibt's hier! shop.besenwagen.com — Schreib' uns eine Nachricht! kontakt@besenwagen.com — Besenwagen live und in Farbe? Hier geht's zu Anmeldung zu unserem Live Podcast im Rapha Club House in Berlin: https://ti.to/rapha-berlin/besenwagen/en — Werbung: Klick auf athleticgreens.com/Besenwagen und sichere dir bei deiner AG1 Bestellung einen kostenlosen Jahresvorrat an Vitamin D zur Unterstützung des Immunsystems & 5 Travel Packs! AG1 ist ein All-in-One Supplement, bestehend aus 75 Vitaminen, Mineralstoffen und weiteren essentiellen Inhaltsstoffen, welche die täglichen Nährstoffbedürfnisse deines Körpers decken. Das hoch absorbierbares Pulver zahlt in die wichtigsten Gesundheitsbereiche ein: Immunsystem, Darmgesundheit, Energiehaushalt, Regeneration und gesundes Altern.
Alles neu macht der Febru... eher: alles gleich bleibt in den Emiraten. Bei Pogacars Sieg bei der UAE Rundfahrt ist man sich nie sicher, ob es nicht doch eine Wiederholung von 2021 ist. Tiesj Benoot dagegen hätte lieber eine Kopie der Strecke gehabt - das Navi zeigt dort lang, er folgt und wäre doch besser in die andere Richtung gefahren. Am Ende ist Wout van Aert aber so stark, dass Jumbo jubelt. Kein Loop sondern Lob gibt es für Fabio Jakobsen. Fährt eh nur die kleine Schleife: die Podcastcrew!
Deutschlands bester Sprinter Pascal Ackermann startet auf Mallorca mit neuem Team in die Saison. Klar ist schon: An der Tour de France wird er auch in diesem Jahr nicht teilnehmen, denn bei UAE ist alles auf den nächsten Toursieg von Tadej Pogacar ausgerichtet. Warum hat er sich also diese Mannschaft ausgesucht? Und wie ist der Toursieger so als Kollege? Und was sagt er über das Misstrauen mancher Beobachter? Das alles erzählt Ackermann uns im Tourfunk.
UAE Team Emirates was one of the most exciting teams in 2021 courtesy of a supremely dominant Tadej Pogačar who defended his Tour de France title and also added two monuments to his palmares. Despite losing Alexander Kristoff in the Transfer Market they have reinforced the team with João Almeida, Pascal Ackermann and Marc Soler to name a few. But how will this star studded team do in 2022?
Nach zwei von vier Etappen ist Pascal Ackermann im Roten Trikot. Wird er das Rennen gewinnen? Moritz und Michael sind sich nicht einig.
A round up of the most interesting transfer rumours and confirmed transfers around the pro cycling world. Transfer Overview 2022: https://www.thecyclingdane.com/pro-cycling-transfers-2022/rumors
Puncheurs delight at the Tour of Poland this year with fewer stages for the pure sprinters, the GC will be contested mainly on stage 4 which has a mountainous finish and on the stage 6 TT.Pre-race favourite Joao Almeida will go up against 2018 winner Michal Kwiatkowski. INEOS Grenadiers bring a strong squad for GC whereas other teams also bring a sprinter, the main sprinters being Pascal Ackermann, Fernando Gaviria and Alvaro Hodeg.
Nach den deutschen Meisterschaften in Stuttgart sprechen wir im Tourfunk über das Tour-Aus für John Degenkolb und Pasal Ackermann sowie die Chancen für Emanuel Buchmann und André Greipel in Frankreich. Und was ist mit Christopher Froome, der trotz Formschwäche bei der Tour am Start stehen wird?
Bonjour Le Tour! Es geht wieder los. Drei Wochen Radsportchaos in Frankreich und am Ende kommt doch alles anders. Deshalb macht es umso mehr Spaß, Voraussagen zu treffen, die dann eh nicht eintreten. Genau das haben wir in unserer großen Tourvorschau Teil 1 getan. Immer frei nach dem Motto: Aus dem Fenster lehnen ist gar nicht so gefährlich, wenn man im Erdgeschoss wohnt. Träumt schon jede Nacht vom doppelten Mount Ventoux: Die Podcastcrew! --------------- Stravaclub: https://www.strava.com/clubs/651331 Twitter: @wattsab_podcast Instagram: @watts_ab
Italien hat sich erhoben, steht als erste Mannschaft im EM-Achtelfinale und ist jetzt heißer Turnierfavorit. Das Herz von Malte Asmus hat die Squadra Azzurra ohnehin schon seit Jahren erobert, nicht erst jetzt, wo es plötzlich als chic gilt, Italien fußballerisch zu mögen. Malte und Andreas Wurm ziehen ihre Erkenntnisse aus dem gestrigen Spieltag, ehe sie dann sich diesen Themen des Tages zuwenden: Warum bootet Bora denn Pascal Ackermann in Sachen Tour de France aus? Das sagt Dänemarks Nationalcoach Kasper Hjulmand über Christian Eriksen Und wir sagen euch, was ihr zum Start der US Open der Golfer heute alles wissen müsst Außerdem gibt es wieder unsere Dreierkette mit den Gewinner und Verlierern des Tages, den Geburtstagskindern und den Erinnerungen an sportgeschichtliche Highlights des heutigen Tages ...
Italien hat sich erhoben, steht als erste Mannschaft im EM-Achtelfinale und ist jetzt heißer Turnierfavorit. Das Herz von Malte Asmus hat die Squadra Azzurra ohnehin schon seit Jahren erobert, nicht erst jetzt, wo es plötzlich als chic gilt, Italien fußballerisch zu mögen. Malte und Andreas Wurm ziehen ihre Erkenntnisse aus dem gestrigen Spieltag, ehe sie dann sich diesen Themen des Tages zuwenden: Warum bootet Bora denn Pascal Ackermann in Sachen Tour de France aus? Das sagt Dänemarks Nationalcoach Kasper Hjulmand über Christian Eriksen Und wir sagen euch, was ihr zum Start der US Open der Golfer heute alles wissen müsst Außerdem gibt es wieder unsere Dreierkette mit den Gewinner und Verlierern des Tages, den Geburtstagskindern und den Erinnerungen an sportgeschichtliche Highlights des heutigen Tages ...
Italien hat sich erhoben, steht als erste Mannschaft im EM-Achtelfinale und ist jetzt heißer Turnierfavorit. Das Herz von Malte Asmus hat die Squadra Azzurra ohnehin schon seit Jahren erobert, nicht erst jetzt, wo es plötzlich als chic gilt, Italien fußballerisch zu mögen. Malte und Andreas Wurm ziehen ihre Erkenntnisse aus dem gestrigen Spieltag, ehe sie dann sich diesen Themen des Tages zuwenden: Warum bootet Bora denn Pascal Ackermann in Sachen Tour de France aus? Das sagt Dänemarks Nationalcoach Kasper Hjulmand über Christian Eriksen Und wir sagen euch, was ihr zum Start der US Open der Golfer heute alles wissen müsst Außerdem gibt es wieder unsere Dreierkette mit den Gewinner und Verlierern des Tages, den Geburtstagskindern und den Erinnerungen an sportgeschichtliche Highlights des heutigen Tages ...
3:35 Análisis 36:40 El Aperitivo 40:20 Previa Disfrutamos comentando la 18ª jornada de esta corsa rosa donde hemos vivido un final de infarto. El trío de fugados ha conseguido llegar al último kilómetro con opciones de jugarse la victoria que ha ido a parar a Damiano Cima. A menos de una bici de la victoria se ha quedado Pascal Ackermann que pese a ello consigue recuperar la maglia ciclamino. Repasamos brevemente cómo llegan los favoritos a estas últimas tres etapas. En #ElAperitivo Gabriele Gianuzzi pone voz al texto de Matteo Vasile donde nos habla de Cortina d'Ampezzo y la tragedia de la presa de Vajont. Por último traemos la previa de la etapa de mañana. Con Álvaro Hernández y Albert Rivera. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
00:00 Intro 4:58 Análisis etapa 2 25:50 #ElAperitivo 29:35 Previa etapa 3 Segunda parada en este Giro de Italia. Fucecchio ha visto como Pascal Ackermann vence su primera etapa en una gran vuelta. Hemos disfrutado de una volata de gran nivel en esta primera etapa en línea. Analizamos los más de 200 km que han recorrido los ciclistas en la jornada de hoy. En la sección cultural de #ElAperitivo escuchamos la historia de un camino muy importante que pasa por Fucecchio. Por último damos una pinceladas de la etapa de mañana. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals