Podcasts about scalabroni

En este programa analizamos lo sucedido en el Gran Premio de Japon con el ingeniero Enrique Scalabroni. Nuestro equipo habitual (Ana Maria Mercado, Adria Santos, Jeronimo Garzon y Fran Paramio )

Hay ingenieros y hay “ingenieros ingeniosos”. En mi opinión gracias a ellos, el mundo avanza… pero no siempre aciertan. Os traigo 10 ideas para coches desde luego ingeniosas, pero sobre todo locas… ¡muy locas! Lo dicho: No siempre aciertan… 1. Coches a Hélice. Esto es como el motor de agua, aparece regularmente. Estos coches fueron muy populares en los comienzos del automóvil, donde la aviación era un referente y eran, poco más o menos, aviones sin alas. Incluso en mucho casos se aprovechaban sus motores. 2. Camión con patas. Nada de tracción a las cuatro ruedas… ¡tracción a las cuatro patas! ¿A quién se le puede ocurrir una cosa así? Pues a los militares… El ejercito USA encargó un “camión andador” a la General Electrics… parecía una locura, bueno, en realidad lo es. Pero la GE no se amilanó y en 1969 presentó el GE CAM (Máquina Antropomórfica Cibernética). La verdad es que como TT extremo… pues no es ninguna tontería. ¿O sí? 3. Ruedas en Rombo. La #F1 prohíbe los monoplazas de 4 ruedas motrices… pero no dice nada de los de 3 ruedas motrices. Nada menos que Enrique Scalabroni ideó en 1991 un F1 en “rombo” o “romboidal”. Contaba con tres ejes de rueda: una sola rueda frontal, dos ruedas laterales motrices a la altura del cockpit, justo detrás del arco de seguridad, y una tercera rueda central trasera también motriz. Según Scalabroni, “realizamos bocetos, incluso una maqueta para ensayo en túnel de viento". Pero no se llegó a hacer un coche real. 4. Coches de dos ruedas… Sí, sí, digo coche, no moto, un pedazo de coche de cinco plazas y dos ruedas. La pregunta es, ¿a quién se le puede ocurrir esto? Pues al aristócrata ruso Peter Schilovski, quien encargó el proyecto a la compañía británica Wolseley Tool & Motor Car Company… ¡y lo hicieron! En 1912 presentó el Shilovski Gyrocar, un coche de casi tres toneladas dos ruedas y cinco plazas. duda. El Shilovski Gyrocar causó sensación en su época porque, aunque cueste creerlo, funcionaba. Incluso se han creado versiones modernas, como el popular Gyro-X de 1967. 5. ¿Coche de una rueda? Pero siempre hay quien lleva las cosas demasiado lejos, porque alguien pensó, ¿por qué usar cuatro, tres o dos ruedas si puedes usar solo una? En este caso más bien se trata de una moto, pero con una sola rueda. 6. Súper micro coches. Os pongo como ejemplo, el caso del Peel P50 (1962), una especie de cajón con ruedas, es llevar las cosas demasiado lejos. Mide un metro de alto, un metro de ancho y 1,3 metros de largo, el motor es de solo 49 cm3 y el chasis es la propia carrocería… ¡de fibra de carbono! ¿Te imaginas que me tengo que meter ahí? Pesaba apenas 60 kg y se hicieron unas 50 unidades… Hicimos un vídeo titulado “Micro coches, ¡la imaginación al poder!” donde os mostramos nada menos que 30… ¡nuestro récord en listas! ¿Te acuerdas Rodrigo? 7. Coches con motor de aire. Aunque te parezca una locura, no solo es posible, sino que ha habido muchos y se comercializaron con éxito. Básicamente eran coches de vapor a los que en vez de caldera se los ponía un depósito de aire comprimido. De hecho, hace más de 100 años Willy Maybach, el mejor ingeniero alemán de motores, que colaboró con Carl Benz y tuvo su propia marca de lujo, ahora propiedad de Mercedes, exploró esa posibilidad en 1906. Y recientemente, en el salón de Ginebra de 2009 se presentó el Tata MDI AIRPod, concebido para la movilidad personal… no se llegó a comercializar, pero no me extrañaría que en estos tiempos ecológicos que vivimos, no acabasen ofreciendo alguno…aunque sea para moverse por el casco antiguo de las ciudades. 8. Carrocerías de madera. En tiempos de crisis, cuando no había coches, muchos propietarios convertían la parte de atrás de sus berlinas en break y lo hacían con el material que tenían a mano, generalmente madera. Luego lo barnizaban y adquiría ese color digamos “rubio”.Incluso grandes marcas recurrieron a esta técnica de usar la madera para la mitad posterior de sus rancheras, hasta tal punto que más tarde, aun siendo ya de chapa, se las decoraba con madera o con un símil madera. La necesidad aguza el ingenio. 9. Coches sin volante. ¿Un coche sin volante? Es como una piscina sin agua… sin volante parece que no hay diversión. Pero muchas marcas se empeñan en quitarlo. Una de ellas fue Saab que en su proyecto Prometheus allá por 1987, proponía un Saab 9.000 que en vez de volante tenía un joystick… 10. Coches anfibios. ¡También hicimos un video de coches anfibios! Y la conclusión era clara: Salvo en casos de guerra un coche anfibio no tiene mucho sentido. De hecho, el coche anfibio más fabricado en la historia ha sido el Schwimmwagen, literalmente “coche anfibio”, que en realidad se llamaba VW Tipo 166 y del que se fabricaron 15.000 unidades.

En este programa desglosamos los detalles técnicos del nuevo reglamento con el ingeniero Enrique Scalabroni, también analizamos los cambios en el circuito Albert Parc y mucho más.

En este episodio comentamos lo que nos esperamos del Gran Premio de Francia F1. Con los ingenieros Enrique Scalabroni y Jerónimo Garzón desmenuzamos el tema de los alerones, las gomas Pirelli y mucho mas ...

En este programa analizamos todo lo sucedido durante el Gran Premio de España 2021, los datos de Omar Alvarez, y con Enrrique Scalabroni desmenuzamos la parte técnica en particulares los alerones flexible...

Menudo segundo programa os traemos con el análisis de Enrique Scalabroni acerca del Gran Premio de España de Fórmula 1 y todos sus entresijos. Junto a él, tenemos también a los geniales Iván Fernández y Abel Caro. Además, repasamos el Eprix de la Fórmula E en Mónaco, carrera que no estuvo nada mal y que disfrutamos con grandes maniobras en las calles del Principado, a pesar de lo que podíamos prever a priori. ¡A disfrutarlo! Sube tus comentarios de audio o tus preguntas y te escucharás en el siguiente podcast. Puede hacerlo aquí: https://www.speakpipe.com/tecnicaformula1 No olvidéis seguirnos en nuestra redes sociales donde tendréis información extra: Twitter: @PodcastTecnica / @RaulMolinaRecio Facebook: https://www.facebook.com/PodcastTecnicaFormula1/ Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Menudo programa os traemos con el análisis de Enrique Scalabroni acerca de qué es lo que pasa realmente con el rendimiento de Mercedes y el de Red Bull, además de por qué el RB16B es un coche que sólo pilota bien, por ahora, Max Verstappen. Además, analizamos en este primer programa de la semana las claves principales de la carrera y el error garrafal de Red Bull con la estrategia. Junto a él, tenemos también a los geniales Iván Fernández y Abel Caro. ¡A disfrutarlo! Sube tus comentarios de audio o tus preguntas y te escucharás en el siguiente podcast. Puede hacerlo aquí: https://www.speakpipe.com/tecnicaformula1 No olvidéis seguirnos en nuestra redes sociales donde tendréis información extra: Twitter: @PodcastTecnica / @RaulMolinaRecio Facebook: https://www.facebook.com/PodcastTecnicaFormula1/ Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Primer episodio de esta semana del Podcast Técnica Fórmula 1 con la presencia del ex ingeniero de F1 Enrique Scalabroni, que analiza junto a Abel Caro e Iván Fernández lo que dio de sí el GP de Baréin. Una vez vistos los equipos en la pista, explicamos cuál es su rendimiento real, analizamos la polémica Hamiton-Verstappen, el avance de Red Bull y de otros equipos, los líos de la FIA y otro sinfín de cosas en un programa de más de una hora. Y el jueves, nueva entrega!! Sube tus comentarios de audio o tus preguntas y te escucharás en el siguiente podcast. Puede hacerlo aquí: https://www.speakpipe.com/tecnicaformula1 No olvidéis seguirnos en nuestra redes sociales donde tendréis información extra: Twitter: @PodcastTecnica / @RaulMolinaRecio Facebook: https://www.facebook.com/PodcastTecnicaFormula1/ Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

No os olvidéis de inscribiros de forma totalmente GRATUITA en nuestra LIGA DE F1: https://scori.to/nd5XHYZ Esperamos competir con vosotros y divertirnos a lo grande con esta iniciativa!! Después de una intensísima semana llena de actividad y cambios en el Podcast Técnica Fórmula 1, de un magnífico programa de análisis con Raymond Blancafort y de las muestras de fidelidad de los oyentes, el equipo se prepara para el inicio de la temporada. Y qué mejor que premiar a los oyentes con otro de los grandes nombres que tan queridos son por la audiencia: Enrique Scalabroni. El que fue ingeniero de Williams (con lo que ganó dos campeonatos del mundo, en 1986 y 1987) y Chief Designer de la parte aerodinámica y chasis de Ferrari, trabajando junto a Alain Prost y Nigel Mansell; que ha trabajando en casi todas las categorías del automovilismo (por nombrar alguna, las 24H de Le Mans) y aún hoy sigue siendo consultor de equipos de competición, nos deleita con sus conocimientos y su análisis de la situación antes del primer Gran Premio de la temporada. Enrique Scalabroni analiza la pretemporada. En el primer programa del Podcast Técnica Fórmula 1, Enrique Scalabroni nos dará su experta opinión sobre los problemas que hemos visto esta pretemporada en Mercedes. Nos contará de dónde vienen, si tienen una solución rápida y de si el cambio de normativa a afectado tanto como parece al equipo alemán. Quizás la nueva construcción de los neumáticos, con una carcasa más dura, puede haberles hecho daño, o quizás no es cierto eso de lo que tanto presume Toto Wolff, y Mercedes se ha instalado, después de 7 campeonatos, en la complacencia. También nos contará Enrique cómo cree que ha podido afectar a toda la parrilla el citado cambio de normativa, de si considera que Red Bull está por delante de Mercedes y de los avances que se han visto en la unidad de potencia Honda. Por otra parte, las declaraciones de McLaren, en las que dicen que han visto mucha diferencia entre al unidad de potencia Renault, que tuvieron el año pasado, y el motor Mercedes, que montan este año, también serán debatidas en el programa. Ferrari y los equipos del medio de la tabla. Scalabroni, como ex-trabajador de Ferrari, nos contará su particular visión sobre la posición de Ferrari tras la pretemporada. Por supuesto, no puede faltar su punto de vista sobre lo ocurrido el año pasado, ese espectáculo tan triste del equipo italiano, y de si se debió a la sanción de FIA. Y, como no, se debatirá el porqué de tanto hermetismo en torno a esta cuestión. Pero no sólo existen Ferrari, Mercedes y Red Bull. McLaren, Alpine (Renault hasta el año pasado) y AlphaTauri han dado un espectáculo muy bueno esta pretemporada, así que se debatirán también sus fortalezas y debilidades. Y si hay que hablar de un equipo que no sabemos dónde puede estar, ese es Aston Martin: el año pasado se les vio muy fuertes, pero la estrategia de ingeniería por la que han optado por comprar mucho material a Mercedes, que ahora parece tener problemas, puede que no haya sido la mejor decisión. Comenzaremos a verlo este mismo fin de semana. La F1 y sus problemas más graves. Como no puede ser de otra forma, cuando se tiene a una persona que conoce tan bien la categoría reina del motor, no podemos evitar preguntarle por los problemas a los que se enfrentará este año dicha categoría. Este año y los próximos. ¿Qué nos deparará la primera carrera de la temporada? Enrique nos contará qué es lo que él espera. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Iniciamos 2021 con todas las novedades del mundo de la Formula 1, nos acompaña para aclarar las dudas el ingeniero Enrique Scalabroni. 🏁

Hemos cumplido un sueño y hemos juntado a Jo Ramirez, Enrique Scalabroni y Juan "El Tano" Fazzini para hablar del pasado, presente y futuro de la F1. La llegada de Perez a RB. Casi 3 horas de info... Motorlat es un medio digital de noticias fundado en 2013. En Motorlat podes informarte acerca de distintas categorías internacionales del Mundo Motor como Formula 1, Indycar, Moto GP, FIA WEC, Formula E, TCR South America y demás categorías a nivel Mundial

Pit Talk puntata 239, ospiti della settimana Pino Allievi, L'Ing. Enrique Scalabroni, Fabio Duranti.A condurre il nostro Antonio Granato con la partecipazione di Beatrice Frangione di Hammer Time.La Ferrari doveva minacciare il ritiro per proteggere le sue scoperte sul motore, questo quanto detto sia da Allievi che dall'Ing. Scalabroni. "Hamilton è un bugiardo" invece l'accusa di Fabio Duranti editore di Radio Radio dopo quanto emerso da Sochi sul pubblico senza mascherina.

Pit Talk puntata 239, ospiti della settimana Pino Allievi, L'Ing. Enrique Scalabroni, Fabio Duranti.A condurre il nostro Antonio Granato con la partecipazione di Beatrice Frangione di Hammer Time.La Ferrari doveva minacciare il ritiro per proteggere le sue scoperte sul motore, questo quanto detto sia da Allievi che dall'Ing. Scalabroni. "Hamilton è un bugiardo" invece l'accusa di Fabio Duranti editore di Radio Radio dopo quanto emerso da Sochi sul pubblico senza mascherina.

En este programa tuvimos el privilegio de contar con el ingeniero diseñador Enrique Scalabroni, con el comentamos diferente temas con la extensión del parón F1 por la FIA, la situación actual de la temporada que esta en pausa, y otro temas técnicos sobre el chasis de los mono plazas y mucho mas.

Pit Talk ospite della settimana: L'Ing. Scalabroni ex Ferrari ed ex Williams e Federico Strumolo di Libero Quotidiano. In studio a condurre Antonio Granato. Doppietta Ferrari inaspettata a Singapore, vince Vettel pilota ritrovato o rapina a Leclerc?

Pit Talk ospite della settimana: L'Ing. Scalabroni ex Ferrari ed ex Williams e Federico Strumolo di Libero Quotidiano. In studio a condurre Antonio Granato. Doppietta Ferrari inaspettata a Singapore, vince Vettel pilota ritrovato o rapina a Leclerc?

En este programa menú especial, Enrique Scalabroni nos explica el porque de la dificultad esta temporada para algunos equipos F1 de meter en temperatura las gomas, también conversamos sobre la nueva reglamentación para 2021. Por Ana Maria Mercado En la parte técnica Lorenzo Gelardo

Pit Talk ospite della settimana: Ing. Scalabroni e Paolo Ciccarone in studio Antonio Granato e Davide Bergamini. Pit Talk il programma interamente dedicato alla Formula 1 a cura di F1sport.it Analizziamo i test di Barcellona dopo la seconda settimana.

Pit Talk ospite della settimana: Ing. Scalabroni e Paolo Ciccarone in studio Antonio Granato e Davide Bergamini. Pit Talk il programma interamente dedicato alla Formula 1 a cura di F1sport.it Analizziamo i test di Barcellona dopo la seconda settimana.

Dirigen Ángel Castillo y Julio Romero Presenta Ángel Castillo Música: Gregoire Lourme y Silveranto Como siempre, esperamos que disfrutéis de este episodio y le deis a Me Gusta en IVOOX, lo compartáis en las redes sociales y si sois de Apple, que nos dejéis una reseña positiva en ITUNES. Medios de contacto: Facebook: https://facebook.com/bacfaaradio Twitter: BANDERA A CUADROS podcast: @cuadrosbandera Ángel Castillo: @acastillomarcos David Moreno: @drizzt699 David Gomez Gallardo: @DavidGmezGall Ruth Aranjuelo: @AranjueloRuth Julio Romero Vargas: @ilovecoches Ricardo Mateos: @Richard_21Javi Alex Rodríguez: @AlexManzaneque Sergio Rodríguez: @sergiorf97

Dirigen Ángel Castillo y Julio Romero Presenta Ángel Castillo Música: Gregoire Lourme y Silveranto Como siempre, esperamos que disfrutéis de este episodio y le deis a Me Gusta en IVOOX, lo compartáis en las redes sociales y si sois de Apple, que nos dejéis una reseña positiva en ITUNES. Medios de contacto: Facebook: https://facebook.com/bacfaaradio Twitter: BANDERA A CUADROS podcast: @cuadrosbandera Ángel Castillo: @acastillomarcos David Moreno: @drizzt699 David Gomez Gallardo: @DavidGmezGall Ruth Aranjuelo: @AranjueloRuth Julio Romero Vargas: @ilovecoches Ricardo Mateos: @Richard_21Javi Alex Rodríguez: @AlexManzaneque Sergio Rodríguez: @sergiorf97

Dirigen Ángel Castillo y Julio Romero Presenta Ángel Castillo Música: Gregoire Lourme y Silveranto Como siempre, esperamos que disfrutéis de este episodio y le deis a Me Gusta en IVOOX, lo compartáis en las redes sociales y si sois de Apple, que nos dejéis una reseña positiva en ITUNES. Medios de contacto: Facebook: https://facebook.com/bacfaaradio Twitter: BANDERA A CUADROS podcast: @cuadrosbandera Ángel Castillo: @acastillomarcos David Moreno: @drizzt699 David Gomez Gallardo: @DavidGmezGall Ruth Aranjuelo: @AranjueloRuth Julio Romero Vargas: @ilovecoches Ricardo Mateos: @Richard_21Javi Alex Rodríguez: @AlexManzaneque Sergio Rodríguez: @sergiorf97

Dirigen Ángel Castillo y Julio Romero Presenta Ángel Castillo Música: Gregoire Lourme y Silveranto Como siempre, esperamos que disfrutéis de este episodio y le deis a Me Gusta en IVOOX, lo compartáis en las redes sociales y si sois de Apple, que nos dejéis una reseña positiva en ITUNES. Medios de contacto: Facebook: https://facebook.com/bacfaaradio Twitter: BANDERA A CUADROS podcast: @cuadrosbandera Ángel Castillo: @acastillomarcos David Moreno: @drizzt699 David Gomez Gallardo: @DavidGmezGall Ruth Aranjuelo: @AranjueloRuth Julio Romero Vargas: @ilovecoches Ricardo Mateos: @Richard_21Javi Alex Rodríguez: @AlexManzaneque Sergio Rodríguez: @sergiorf97

En el primer programa de este mes de septiembre, aparte de contar con el habitual y agradecido análisis de Joan Villadelprat acerca del GP de Monza, hemos contado con un invitado muy especial, Enrique Scalabroni, que nos ha comentado algunos temas de interés relativos a las escuderías y a la situación de la F1 después del GP de Monza. Por otra parte, hemos hablado sobre la rumorologia que envuelve al futuro de Fernando Alonso y McLaren que, a fin, se podría convertir en una jugada en la que estarían involucrados, Alonso, McLaren, Honda, Toro Rosso, Renault y Sainz. También hemos podido comprobar cómo se ha vivido el WEC en el Autódromo Hermanos Rodríguez gracias a nuestro compañero Yhacbec. Por último, nuestro compañero Lorenzo nos ha comentado los resultados de F2 y GP3 del GP de Monza, además de actualizarnos las clasificaciones del mundial de pilotos y constructores de ambas categorías.

¡¡¡Bienvenidos a un nuevo episodio de BANDERA A CUADROS!!! En esta ocasión vamos a comentar el Previo GP Spa Belgica, con Xavier Gàzquez, Julio Romero, Ángel Castillo y como invitado especial ENRIQUE HECTOR SCALABRONI. Como siempre, los directores del podcast Julio Romero y Ángel Castillo, esperamos que disfrutéis de este episodio con invitados tan ilustres y le deis a Me Gusta en IVOOX, lo compartáis en las redes sociales y si sois de Apple, que nos dejéis una reseña positiva en ITUNES. Os esperamos en https://www.graining.es/ con la mejor información sobre la Formula 1. Medios de contacto: Facebook: https://facebook.com/banderaacuadrospodcast Twitter: Bandera a Cuadros: @cuadrosbandera Ángel Castillo: @acastillomarcos Julio Romero: @ilovecoches Xavier Gàzquez: @xavigazquez Enrique Hector Scalabroni: @ScalabroniE Graining: @graining_es

En este programa hemos contado con la presencia de : - Fran Paramio (presentador) - Sergio Alvarez (server) - Ana María Mercado - Fons Barco - Jaume Ciurana En el dia de hoy tenemos un invitado como es el Gran Enrique Scalabroni que esta involucrado en el proyecto de un nuevo equipo de f1 bajo la mano de Zoran Stefanovic En el circuito de Silverstone, tuvimos un nuevo gran premio de F1 en Inglaterra, donde vivimos una de las carreras mas interesantes donde vivimos la victoria de Lewis Hamilton, su cuarto triunfo consecutivo en Silverstone Nuevo triunfo de Lewis Hamilton y Mercedes confirmando la mejoria respecto a las ultimas carreras, y gracias a la 7ª posicion de Vettel, le coloca a un punto del liderato del mundial Segundo lugar para Bottas que gracias a una gran estrtegia logro remontar desde la 8ª posicion debido a una sancion por cambiar la caja de cambios La cruz del GP fue Kimi Raikkonen, ya que a falta de una vuelta estaba en 2ª posicion pero debido a un pinchazo cruzo la linea de meta en la tercera posicion. Pese a que lograr un nuevo podio, la cara del finlandes era todo un poema Una semana mas, malas sensaciones para los dos pilotos españoles . Carlos Sainz no duró ni una curva ya que su compañero de equipo, Daniil Kvyat se lo llevó por delante mientras que en el caso de Fernando Alonso, tuvo que abandonar debido a un problema de combustible y mas tarde en su motor Honda Siguen los rumores sobre el motor que llevara Mclaren en 2018, y ultimamente han aumentado las opciones de que sera Renault, tras una imagen de Zak Brown entrando en el motorhome del equipo frances en Silverstone Tambien se comienza a hablar sobre si Kimi seguira en Ferrari durante la proxima temporada, y sobre las posibles opciones de su sustituto. Otras categorías Victorias de Leclerc y Latifi en F2 con Sergio Canamasas logrando una quinta y cuarta posicion, respectivamente mientras que en GP3 victorias para Russell y Alesi donde Marcos Siebert y Tatiana Calderon no pudieron entrar en la zona de puntos En Formula E doble victoria de Sam Bird en las dos carreras que se celebracion durante el sabado y el domingo en el E-Prix de Nueva York En el WEC victoria de Porsche en las 6 horas de Nurburgring mientras que el español Alex Palou estuvo en una nueva prueba de las World Series V8 3.5 donde logro las dos poles del fin de semana ademas de conseguir el triunfo en la 2ª carrera

En este episodio menú variado, con Enrique Scalabroni, estuvimos analizando los primeros test de pretemporada de F1, primeras sensaciones, comportamiento de los autos, novedades y más. Me acompañó Xavi Gazques desde el circuito de Cataluña y en la parte técnica Fran Paramio.

K1971 PODCAST - FABIO SCALABRONI Tracklist: Grit - TTX-E2N.d - DubisusMartin nonstatic -third chord -part zeroDeepchord - Spiral 2 (Original Mix)Sanasol & Thor - Mjurk BrostSchwanbeck - Mutual UnderstandingSonitus Eco & Emanuele Pertoldi - Tea & Techno (Original Mix)Sonitus Eco & Emanuele Pertoldi - Tea & Techno (Fabio Scalabroni rmx)Kaelan - CalloutDeepChord - Cruising Towards DawnMarko Furstenberg - Gegenstr?mung (Pattern Repeat Remix)Stefan Gubatz - AusSven Weisemann - Caprice

K1971 PODCAST - FABIO SCALABRONI (Biorecordings) Tracklist: Drop 1 - Voices From The Lake, Donato Dozzy & NeelTweeter - Fabio ScalabroniPast dreams - Thomas HesslerEl Viaje - Claudio MateSimple percussion (original) - John MitchellEnter Action - Planetary Assault SystemsCrunchy - Fabio ScalabroniTussilago - Mikael JonassonPalindrom - Mike DenhertThe Warning - Suburban KnightsSub-01 - QuinceLittle by little - Radiohead (Caribou rmx)State of the art - Cari LakebuschNarvik (original) - Dean OlbrichtDocumnt (original) - SzareSerial Operations - Bandulu

1º Ness - Fold Blue (Original Mix) 2º Minitech - Waver Program (Lucio Grandi Remix) 3º Kentaro Kaji- Thunderflash (Original Mix) 4º Gr-oy - Lonely day (Kevin Cheung Remix) 5º Fabio Scalabroni - Octopus Dance (Original Mix) 6º 21street - Mind Bender (Original Mix) 7º Ben Klock - Compression 1 (Original Mix) 8º Soulwave - Will Be On My Way (Original Mix) 9º Heiko Laux, Steve Rachmand - Politeness Protocol (Original Mix) 10º Summer - Nutriatastic (Original Mix) 11º Richard Savani - Rippuku (Original Mix) This show is syndicated & distributed exclusively by Syndicast. If you are a radio station interested in airing the show or would like to distribute your podcast / radio show please register here: https://syndicast.co.uk/distribution/registration

1º Ness - Fold Blue (Original Mix) 2º Minitech - Waver Program (Lucio Grandi Remix) 3º Kentaro Kaji- Thunderflash (Original Mix) 4º Gr-oy - Lonely day (Kevin Cheung Remix) 5º Fabio Scalabroni - Octopus Dance (Original Mix) 6º 21street - Mind Bender (Original Mix) 7º Ben Klock - Compression 1 (Original Mix) 8º Soulwave - Will Be On My Way (Original Mix) 9º Heiko Laux, Steve Rachmand - Politeness Protocol (Original Mix) 10º Summer - Nutriatastic (Original Mix) 11º Richard Savani - Rippuku (Original Mix) This show is syndicated & distributed exclusively by Syndicast. If you are a radio station interested in airing the show or would like to distribute your podcast / radio show please register here: https://syndicast.co.uk/distribution/registration

1° Maurizio Miceli - Change Over (Original Mix)2° Spiral Dub - Reverie (Original Mix) 3° Marko Furstenberg - Kollektic Turmstrasse (Original Mix) 4° Fabio Scalabroni - Spherical Harmonics (Original Mix) 5° Reality Or Nothing - Untitled (CH Signal Mix) 6° Black Dog - CCTV Nation (Redshape Analog Remix) 7° Lars Leonhard - Konkret (Original Mix) 8° Dr.Berger and Holger Brauns - And Dance (Original Mix) 9° Gabeen - X (Original Mix) 10° Fabio Scalabroni - Freak Vibes (Original Mix) 11° Kuba Sojka - Back To The Roots (Original Mix) 12° Sustainer - Monocromo B (Original Mix) 13° Fernanda Diaz and Felipe Valenzuela - Pijiama Party (Pablo Bolivar Remix) 14° Gr-oy - Back In Deep (Fabio Scalabroni Remix) This show is syndicated & distributed exclusively by Syndicast. If you are a radio station interested in airing the show or would like to distribute your podcast / radio show please register here: https://syndicast.co.uk/distribution/registration

1° Maurizio Miceli - Change Over (Original Mix)2° Spiral Dub - Reverie (Original Mix) 3° Marko Furstenberg - Kollektic Turmstrasse (Original Mix) 4° Fabio Scalabroni - Spherical Harmonics (Original Mix) 5° Reality Or Nothing - Untitled (CH Signal Mix) 6° Black Dog - CCTV Nation (Redshape Analog Remix) 7° Lars Leonhard - Konkret (Original Mix) 8° Dr.Berger and Holger Brauns - And Dance (Original Mix) 9° Gabeen - X (Original Mix) 10° Fabio Scalabroni - Freak Vibes (Original Mix) 11° Kuba Sojka - Back To The Roots (Original Mix) 12° Sustainer - Monocromo B (Original Mix) 13° Fernanda Diaz and Felipe Valenzuela - Pijiama Party (Pablo Bolivar Remix) 14° Gr-oy - Back In Deep (Fabio Scalabroni Remix) This show is syndicated & distributed exclusively by Syndicast. If you are a radio station interested in airing the show or would like to distribute your podcast / radio show please register here: https://syndicast.co.uk/distribution/registration