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LA TRIBU (08:00-09:00): La F1 con Cristóbal Rosaleny y el Barça sostiene al fútbol españolSee omnystudio.com/listener for privacy information.

HABLANDO ACELERAO, EN ESTE PODCAST TE PONDRÁS AL DÍA DE TODO LO QUE ESTÁ SUCEDIENDO EN LA FÓRMULA 1 Y MOTORSPORTS.Síguenos en instagram @puertoricoracingsportsBUSCA NUESTRA TIENDA www.prracingshop.com Busca nuestro website de noticias www.prrsnews.comModelos a escala www.topdiecaststore.comMercancia de F1 con @oteromotorsports Auspiciado por :High Category, los mejores productos para el cuidado de tu auto.Síguelos en instagram @highcategory#f1 #formula 1 #podcast

A pesar de que no hay ninguna competición – salvo el Dakar – en marcha, los programas de esta semana del Podcast Técnica Fórmula 1 llegan en un momento de máxima intensidad para el automovilismo internacional, combinando la actualidad de la Fórmula 1 con el desenlace del citado Rally Dakar y una mirada profunda a los movimientos estratégicos que marcarán los próximos años del campeonato. En el punto de mira: las primeras presentaciones y los primeros en pisar pista. La semana arranca con el foco puesto en las primeras presentaciones de monoplazas, especialmente las previstas por Red Bull y Racing Bulls. Más allá del impacto visual de las nuevas decoraciones, el interés real reside en si los equipos comienzan a mostrar pistas sobre la arquitectura de los coches que competirán bajo la normativa de 2026, un reglamento que ya condiciona inversiones, desarrollos y alianzas técnicas. Como se comentaba en el programa anterior, uno de los anuncios más relevantes analizados en el programa es la decisión de Mercedes de replegarse sobre sí misma. Toto Wolff ha sido tajante al confirmar que el equipo abandonará actividades externas, como su implicación en la Copa América, para concentrar todos sus recursos en la Fórmula 1. El mensaje es claro: la nueva era técnica no admite distracciones, y cualquier desventaja inicial podría tener consecuencias a largo plazo. En paralelo, Audi continúa avanzando en su desembarco en la Fórmula 1 y ya ha completado un primer shakedown de 200 kilómetros con su nuevo monoplaza, un paso simbólico pero significativo en su preparación para el futuro. El Rally Dakar, El episodio también dedica un espacio destacado al Rally Dakar, que encara su fase decisiva. El análisis se centra en los acontecimientos más relevantes de la semana, marcados por la dureza del recorrido y los problemas mecánicos y estratégicos que han condicionado a varios pilotos. Especial atención reciben los participantes españoles, cuyas opciones se han visto limitadas por incidentes y dificultades acumuladas a lo largo de la prueba. Un cambio en el Podcast Técnica Fórmula 1. No está de más recordar que en el primer programa de la semana, el Podcast Técnica Fórmula 1 introdujo un cambio, que se repetirá: abrir la puerta a la voz del aficionado con la participación de Juanjo Rodríguez, One Gorilla. Su intervención sirve para conectar la actualidad del campeonato con la percepción del seguidor, abordando temas como el seguimiento de distintas competiciones de motor, las expectativas ante la nueva normativa y el papel de equipos históricos y emergentes. Con estos cambios, el podcast refuerza su papel como espacio de análisis técnico, pero también como punto de encuentro entre la Fórmula 1 y su afición más comprometida. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Puede que, salvando el Dakar, ahora no tengamos ninguna competición automovilística en marcha, pero eso no significa que no tengamos qué comentar. Por eso esta semana el Podcast Técnica Fórmula 1 empieza con análisis exhaustivo de la nueva normativa para 2026, para que sepamos qué nos vamos a encontrar. Así cambia la Fórmula 1 en 2026. Durante la última década, la Fórmula 1 ha evolucionado hacia una complejidad técnica cada vez mayor, hasta el punto de que el protagonismo de la ingeniería ha eclipsado en muchos casos el papel del piloto. Sin embargo, la normativa prevista para 2026 marca un punto de inflexión. No se trata de un simple ajuste técnico: es un cambio de filosofía que busca devolver al piloto un rol central en la competición. La FIA define este nuevo reglamento como un premio al sistema mejor entendido, dejando de buscar el coche perfecto. Es decir, un nuevo enfoque que pretende corregir algunos de los excesos acumulados en los últimos años. El diagnóstico es claro: coches demasiado grandes, excesivamente dependientes del aire limpio y con una carga aerodinámica tan elevada que limita la capacidad real de adelantamiento. A esto se suma una complejidad técnica que, aunque lógica desde el punto de vista de la eficiencia, ha reducido el espectáculo en pista. Los objetivos de esta nueva normativa. El nuevo marco normativo se apoya en tres objetivos fundamentales: sostenibilidad, sostenibilidad económica y mayor atractivo deportivo. Para ello, se propone una Fórmula 1 más ligera, más sencilla en términos aerodinámicos y, sobre todo, más exigente para el piloto. Uno de los cambios más relevantes afecta al tamaño y al peso de los monoplazas. La normativa de 2026 apuesta por coches más pequeños y ágiles, lo que debería traducirse en una conducción más directa y en mayores diferencias de pilotaje. Esta reducción de dimensiones no es solo estética: busca facilitar los adelantamientos y mejorar la acción rueda con rueda, uno de los grandes déficits de la era actual. Simplificación aerodinámica y nuevas unidades de potencia. En el apartado aerodinámico, la normativa introduce una simplificación deliberada. La excesiva dependencia del aire limpio ha sido identificada como uno de los principales obstáculos para el espectáculo. Al reducir la complejidad aerodinámica, se pretende minimizar las turbulencias que perjudican a los coches que ruedan detrás y favorecer las luchas en pista. El resultado esperado es una competición más abierta y menos condicionada por la posición en carrera. El cambio más profundo, sin embargo, llega de la mano de las unidades de potencia. La Fórmula 1 de 2026 apuesta decididamente por la electrificación, con un reparto energético más equilibrado entre el motor térmico y el sistema eléctrico. La energía eléctrica gana un peso mucho mayor, lo que obliga a los pilotos a gestionar de forma activa la potencia disponible a lo largo de la vuelta. Este nuevo enfoque introduce un elemento estratégico adicional: el piloto ya no se limita a ejecutar órdenes, sino que debe decidir cuándo y cómo utilizar la energía eléctrica para maximizar el rendimiento. La gestión del despliegue energético se convierte en una habilidad clave, aumentando la influencia directa del piloto en el resultado final. Además, nos cuentan, la normativa también responde a una demanda creciente de sostenibilidad. La mayor electrificación y la eficiencia energética se alinean con los objetivos medioambientales de la competición, sin renunciar al rendimiento. Y, como no podía ser de otra forma, pues es la tónica en las últimas normativas, también se busca un mayor control de costes, evitando que la complejidad técnica dispare los presupuestos y amplíe la brecha entre equipos. En resumen (y en teoría), la Fórmula 1 de 2026 plantea una vuelta a los fundamentos: coches más manejables, reglas más claras y un mayor peso del talento humano frente a la perfección técnica. La pregunta que queda en el aire es si este cambio logrará su objetivo principal: que el piloto vuelva a ser el verdadero protagonista del espectáculo. Si la normativa cumple lo prometido, la diferencia entre un gran piloto y uno correcto podría volver a ser claramente visible en la pista. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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¡Llega el merchandising oficial de V9! Consigue tu camiseta en Motorwears: https://www.motorwears.es/c575318-v9.html Último podcast en abierto de 2025. Hoy hacemos un balance final del reglamento del efecto suelo en la F1 (2022-2025). Qué venía a solucionar y qué ha solucionado. Las promesas incumplidas de Ross Brawn. Cómo se han adaptado los equipos y quién ha entendido mejor la normativa. Todo eso y mucho más… ¡Arrancamos! Hazte fan de V9 por 2,99€ y accede a 4 podcasts extra (además de los dos en abierto) cada semana. Si no, ¡triunfará la Pérfida Albión! SPOTIFY: https://open.spotify.com/show/5WI4iZC5Sw2BvfN5aqA9po GRUPO TELEGRAM: https://t.me/grupoV9podcast TWITTER: @V9_PODCASTF1 INSTAGRAM: https://www.instagram.com/v9_f1podcast/ PAYPAL: https://www.paypal.com/paypalme/V9Podcast TIKTOK: @v9_formula1 YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UCOTmKBtewbb_6nF3If328WA

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Damos nuestro resumen de lo mejor, lo peor, la decepción, entre muchas otras cosas que pasaron en el 2025.

On reçoit Isack Hadjar dans ce nouveau Zack en Roue Libre. On revient avec lui sur son parcours de ses débuts en karting, de son arrivée en F2 et de son ascension en Formule 1 jusqu'à devenir, l'an prochain, le coéquipier d'un certain Max Verstappen !→ TWITTER : https://twitter.com/Zack_Nani/→ INSTAGRAM : https://www.instagram.com/zack_nani→ TWITCH : http://twitch.tv/zacknani Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations.

Manu Franco pasó 25 años cubriendo el Mundial de Fórmula 1, el Dakar y conflictos bélicos para medios como el diario AS o la SER. Hoy, tiene una Estrella Michelin en el bar de sus padres. En este episodio, narra el duro momento que le hizo dejarlo todo ("Mi hija de 4 años me agarró la pierna llorando por miedo a que me estrellara en el avión") y cómo la trágica muerte de su hermana fue el detonante final para volver a casa.Una charla a corazón abierto donde confiesa su síndrome del impostor, la emocionante conexión con su padre —que sufrió infartos cerebrales y estuvo diez años sin poder hablar— y cómo transformó el dolor en éxito gastronómico, admitiendo entre lágrimas: "En esto sí que he ganado".Además, desvela los secretos de su cocina, como un arroz de gamo que tarda 3 días en elaborarse, y defiende su filosofía: "el cariño se come".Este pódcast cuenta con el patrocinio oficial de @kitchenconsult, especialistas en diseño e instalación de cocinas profesionales.============================¡Síguenos!

¡Llega el merchandising oficial de V9! Consigue tu camiseta en Motorwears: https://www.motorwears.es/c575318-v9.html Llega el momento de debatir sobre cuáles han sido las 5 revelaciones y las 5 decepciones de la temporada 2025 de F1. Como siempre hay que aclarar que no son ni los 5 mejores pilotos ni los 5 peores, sino aquellos que más nos han sorprendido para bien o para mal. ¿Aparece Alonso, Sainz o Colapinto en alguna de las listas? ¡Arrancamos! Hazte fan de V9 por 2,99€ y accede a 4 podcasts extra (además de los dos en abierto) cada semana. Si no, ¡triunfará la Pérfida Albión! SPOTIFY: https://open.spotify.com/show/5WI4iZC5Sw2BvfN5aqA9po GRUPO TELEGRAM: https://t.me/grupoV9podcast TWITTER: @V9_PODCASTF1 INSTAGRAM: https://www.instagram.com/v9_f1podcast/ PAYPAL: https://www.paypal.com/paypalme/V9Podcast TIKTOK: @v9_formula1 YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UCOTmKBtewbb_6nF3If328WA

Sport mécanique ultime pour certains, spectacle surexposé pour d'autres, la Formule 1 ne laisse personne indifférent. Dans ce débat d'Offense, l'équipe s'attaque à une question clivante : la F1 mérite-t-elle vraiment son statut de sport majeur ou bénéficie-t-elle d'une aura médiatique disproportionnée par rapport à l'intensité sportive réelle ?Domination des écuries, manque de suspense, rôle de la machine face au talent du pilote, accessibilité du sport pour le grand public, transformation du spectacle depuis l'ère Liberty Media : tous les angles sont abordés pour tenter de comprendre ce que la Formule 1 a gagné… et ce qu'elle a peut-être perdu.Présenté par : Tom CiaravinoAvec : Erwan Abautret, Héloïse Kane et Emmanuel MoineRéalisation : Ngiraan FallMontage : Guillaume Clédat, Léo Tilhet-Coartet VasquezChef de projet : Jeremy Raharifidy-BarbeDA : Julien KourotchkineVoix-off : Aymane El AtchiaMatériel et studio : /influxprodAssistants caméra : Christophe Roche, Yanis GielyOFFENSE, c'est la nouvelle émission premium de First Team : humour, expertise et passion réunis autour d'une table pour parler sport autrement.Co-production : /influxPour toute demande de partenariat : firstteam@influxcrew.com Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Todos los equipos, grandes o pequeños han construído la historia de la F1. Pero hay algunos que pesan más que otros. Y es que el legado de Cooper sigue vivo hasta hoy en día. Se ha convertido en un estándard. Fue el primer equipo en pasar el motor, de la parte delantera a la parte trasera del auto. Un cambio a simple vista simple, pero con un impacto que durará décadas.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.

Helmut Marko dejará Red Bull a finales de 2025 y con ello se cierra uno de los capítulos más influyentes —y polémicos— de la Fórmula 1 moderna. A sus 82 años, el asesor deportivo pone fin a más de dos décadas asociadas a la estructura energética, un periodo en el que el equipo conquistó 6 títulos de constructores y 8 de pilotos bajo su supervisión. Una figura clave en la construcción del imperio Red Bull tal como lo conocemos. En el comunicado oficial, Marko asegura que la decisión llega tras una temporada “intensa” y tras quedarse “a las puertas del título”, un desenlace que le llevó a sentir que era “el momento adecuado” para cerrar esa etapa. Desde el muro, Laurent Mekies —nuevo responsable— reconoció que su salida supone “el fin de una era” y que dejará un vacío difícil de llenar dentro de la estructura. Su legado, sin embargo, es doble. Por un lado, Marko fue el arquitecto del exitoso programa de jóvenes pilotos que llevó a talentos como Vettel, Verstappen o Ricciardo a la élite. Su visión permitió convertir promesas en campeones y consolidar a Red Bull como una potencia de referencia en la F1. Su papel en la filosofía interna del equipo —exigente, definida y sin margen para la complacencia— marcó el ADN competitivo de la escudería. Pero del otro lado quedan las sombras. Su gestión dura, en ocasiones implacable, generó críticas por decisiones abruptas con pilotos jóvenes, cambios repentinos y comentarios públicos controvertidos que afectaron a la imagen del equipo. Marko siempre fue sinónimo de éxito… pero también de polémica. Ahora la gran pregunta es clara: ¿la salida de Helmut Marko permitirá a Red Bull renovar su filosofía de cantera y gestión, o significará perder una pieza clave de lo que hizo funcionar al equipo? Con la marcha de otros pesos pesados, ¿estamos ante el final de la vieja guardia y el inicio de una nueva era que podría transformar el futuro de la F1? Puede ver el programa al completo aquí: https://youtube.com/live/fqzsmNBIlmE

Hablamos con Ekaitz Gil, uno de los creadores de contenido más influyentes de la Fórmula 1 en redes sociales. La conversación empieza con una reflexión muy personal: dónde se ve en los próximos años, cómo visualiza su futuro como creador y qué objetivos persigue con su proyecto. Una mirada honesta sobre el camino, el crecimiento y la responsabilidad de comunicar F1 para millones de seguidores. Después nos metemos de lleno en el campeonato de F1 2025, una temporada que Ekaitz ha vivido como pocos: desde dentro de las redes, sintiendo en tiempo real la intensidad de los Grandes Premios. Nos cuenta cómo ha cambiado la conversación respecto a 2024, qué momentos rompieron internet y cuáles fueron los clips, polémicas o situaciones que más tracción generaron. También comparte cuál fue para él el momento más viral… y el más difícil de gestionar. La charla explora además cómo reacciona la audiencia de Fórmula 1 en redes, qué narrativas funcionan mejor y qué temas provocan más debate. Ekaitz analiza qué pilotos generan más viralidad, qué equipos gestionan mejor su presencia digital y cómo la relación entre creadores, fans y contenido ha cambiado el ecosistema mediático del deporte. Otro bloque clave es su cobertura de los Grandes Premios: cómo prepara cada fin de semana, cómo decide qué contenido grabar, qué métricas valora y cuál fue su GP más exitoso del año. Una ventana directa al trabajo real detrás de ser creador de F1 en 2025, con sus retos, oportunidades y aprendizajes. Y para cerrar, Ekaitz mira hacia el futuro: cómo cree que evolucionará la F1 en redes, si veremos más creadores, más colaboraciones oficiales o una profesionalización aún mayor del contenido. Una conversación cercana, sincera y llena de insights para entender cómo se vive la Fórmula 1 desde el corazón de las redes sociales. Puede ver el programa al completo aquí: https://youtube.com/live/fqzsmNBIlmE

¡QUE RUEDE LA PELOTA! ⚽ ¡Definida la Gran Final del Fútbol Colombiano: Tolima Vs Junior !

Le prime pagine dei principali quotidiani nazionali commentate in rassegna stampa da Davide Giacalone. Putin d'accordo con la Casa Bianca sull'Europa, le ragazze senza velo alla maratona di Kish, Lady Macbeth alla Prima della Scala a Milano, Le partite del campionato di calcio di serie A del weekend e i posticipi. Con noi il nostro Massimo Caputi. Tanti i very normal people in viaggio per questo ponte. Il punto con Antonio Barreca, direttore di Federturismo. Don Antonio Mazzi, fondatore della comunità Exodus, regala ogni giorno un pensiero, un suggerimento, una frase agli ascoltatori di RTL 102.5. F1. Analisi e commenti sul Gp di Abu Dhabi di Carlo Vanzini di Sky Sport Formula 1. Milano Cortina 2026. Uno dei luoghi cardine delle Olimpiadi invernali sarà la nuova Arena Santa Giulia. Ne ha parlato Luca Martinazzoli, Managing Director di Arena Milano. L'attualità, commentata dalla direttrice del quotidiano Nazionale e dei quotidiani editi dal gruppo Monrif, Agnese Pini. All'interno di Non Stop News, con Enrico Galletti, Massimo Lo Nigro e Lucrezia Bernardo.

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durée : 00:58:41 - Le 13/14 - par : Bruno Duvic - Les jeunes s'intéressent de plus en plus à la Formule 1. À l'ère du numérique, la discipline a su se réinventer pour captiver une nouvelle génération. La F1 n'a jamais été aussi populaire auprès des 16-25 ans, prouvant que le sport automobile sait évoluer avec son temps. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Previa del Gran Premio de Abu DhabiConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

¡QUE RUEDE LA PELOTA!

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Felipe Massa está más cerca que nunca de reabrir uno de los capítulos más polémicos de la historia de la Fórmula 1. Su demanda por el título mundial de 2008 irá finalmente a juicio después de que un tribunal inglés haya considerado “plausible” la teoría de conspiración que señala a la FIA, a la FOM y a Bernie Ecclestone por ocultar la intencionalidad del ‘Crashgate' de Singapur. Un movimiento que, según Massa, pudo cambiar el destino del campeonato frente a Lewis Hamilton. Programa completo: https://go.ivoox.com/rf/163288071

El Round 7 de la F1 Academy en Las Vegas fue un auténtico torbellino: lluvia intensa, múltiples coches de seguridad y dos carreras llenas de incidentes decisivos. En la primera manga, el accidente entre Weug y Hausmann dejó el campeonato casi sentenciado para Doriane Pin, que finalmente se llevó la victoria bajo condiciones extremas. En la segunda, Chloe Chambers convirtió su pole en triunfo, mientras Pin, pese a la dura batalla con Weug, Palmowski y Larsen, aseguró los puntos necesarios para coronarse campeona de 2025. Un final de temporada lleno de drama, graduaciones y un 2026 que promete ser igual de impredecible. Programa completo: https://go.ivoox.com/rf/163288071

El Mundial de Fórmula 1 ha saltado por los aires tras la descalificación de los dos McLaren en Las Vegas. Norris y Piastri perdieron sus resultados por exceder el desgaste permitido en la tabla del fondo plano… por apenas unas décimas de milímetro. Una decisión tan dura como reglamentaria que reabre por completo la lucha por el título: Verstappen empata a puntos con Piastri y se coloca a solo 24 de Norris. Un GP que cambia todo. Programa completo: https://go.ivoox.com/rf/163288071

Este HYPEBALL! viene cargado con el renacer de Mad Max bajo la lluvia de Las Vegas, el debut soñado de un Sanders en la NFL y el lado más oscuro (y surrealista) del futbol mexicano: fosas mundialistas y políticos entrenadores.

Europa pierde fuerza en I+D, invirtiendo un 35% menos que potencias como EE. UU. España invierte solo 460 euros por habitante, afectando la productividad. El déficit comercial español se dispara un 52%, mostrando debilidad competitiva y baja inversión en I+D. La especialización en sectores tradicionales y la baja formación de empresarios y trabajadores también influyen. Francia, a través del General Fabien Mandon, se prepara para posibles conflictos con Rusia, declarando la necesidad de estar listos para grandes sacrificios, lo que genera críticas. En Gaza, fuerzas israelíes han matado a 32 personas, incluyendo 12 niños, en las últimas 24 horas, sumando 312 asesinados desde el alto el fuego. En deportes, Pablo Carreño disputa la Davis Cup. La F1 llega a Las Vegas, con Max Verstappen liderando. En Madrid, la Policía Nacional desarticula una banda que robaba relojes de lujo. Se cumplen 50 años de la muerte de Franco y se conmemora el papel de Don Juan Carlos en la restauración de la ...

LA TRIBU (8:00-9:00): La F1 llega a Las Vegas y Courtois defiende a Xabi AlonsoSee omnystudio.com/listener for privacy information.

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durée : 00:09:43 - Nouvelles têtes - par : Mathilde Serrell - Doriane Pin est une pilote française de la F1 Academy chez Mercedes, équipe historique de Lewis Hamilton, et membre de l'écurie 100% féminine "Iron Dames". À 21 ans, Doriane Pin affole déjà les compteurs, celui de sa voiture et celui du nombre de podiums cette saison. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

¡Llega el merchandising oficial de V9! Consigue tu camiseta en Motorwears: https://www.motorwears.es/c575318-v9.html Hoy configuramos un tier list en el que ordenamos en seis categorías todos los circuitos de la F1 de 2025. Estas son las distintas categorías: 1) Lince blanco. 2) Ojalá siempre. 3) Buenos. 4) Regulares. 5) Tilke. 6) Basura. ¿En qué categorías colocarías Silverstone, Interlagos, Miami, Monza, Bakú, Singapur o Yeda…? ¡Arrancamos! Hazte fan de V9 por 2,99€ y accede a 4 podcasts extra (además de los dos en abierto) cada semana. Si no, ¡triunfará la Pérfida Albión! SPOTIFY: https://open.spotify.com/show/5WI4iZC5Sw2BvfN5aqA9po GRUPO TELEGRAM: https://t.me/grupoV9podcast TWITTER: @V9_PODCASTF1 INSTAGRAM: https://www.instagram.com/v9_f1podcast/ PAYPAL: https://www.paypal.com/paypalme/V9Podcast TIKTOK: @v9_formula1 YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UCOTmKBtewbb_6nF3If328WA

Este HYPEBALL! viene cargado con el dominio de Lando Norris en México, héroes y payasos de la NFL, lo último del Dodgers vs Blue Jays en la Serie Mundial, el mega escándalo de apuestas que sacude a la NBA y el adiós a una leyenda del Tri.

¡TIEMBLA RADIOFÓRMULA!Porque les tenemos las noticias más informadas, profesionales, investigadas, y las opiniones más intelectuales del condado…Esta semana… con chismes sorprendentes…

Repasamos la jornada de los españoles en la Euroliga y analizamos la pelea por el Mundial de Fórmula 1.

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Alessandro Zanardi, pilote italien au destin hors norme, marque l'histoire du sport automobile avec un dépassement légendaire à Laguna Seca en 1996, connu comme The Pass. Après une carrière difficile en F1, il triomphe en CART aux États-Unis. Mais en 2001, un terrible accident lui coûte ses deux jambes. Miraculé, il survit contre toute attente. Il revient au volant, gagne des courses, puis entame une carrière en handisport. Il remporte 4 médailles d'or paralympiques et devient un symbole mondial de résilience. En 2020, il est à nouveau gravement blessé dans un accident. Toujours vivant, Zanardi incarne la force, la foi et le refus d'abandonner. Une vie défiant la fatalité. Merci pour votre écoute Vous aimez l'Heure H, mais connaissez-vous La Mini Heure H https://audmns.com/YagLLiK , une version pour toute la famille.Retrouvez l'ensemble des épisodes de l'Heure H sur notre plateforme Auvio.be :https://auvio.rtbf.be/emission/22750 Intéressés par l'histoire ? Vous pourriez également aimer nos autres podcasts : Un jour dans l'Histoire : https://audmns.com/gXJWXoQL'Histoire Continue: https://audmns.com/kSbpELwAinsi que nos séries historiques :Chili, le Pays de mes Histoires : https://audmns.com/XHbnevhD-Day : https://audmns.com/JWRdPYIJoséphine Baker : https://audmns.com/wCfhoEwLa folle histoire de l'aviation : https://audmns.com/xAWjyWCLes Jeux Olympiques, l'étonnant miroir de notre Histoire : https://audmns.com/ZEIihzZMarguerite, la Voix d'une Résistante : https://audmns.com/zFDehnENapoléon, le crépuscule de l'Aigle : https://audmns.com/DcdnIUnUn Jour dans le Sport : https://audmns.com/xXlkHMHSous le sable des Pyramides : https://audmns.com/rXfVppvVous aimez les histoires racontées par Jean-Louis Lahaye ? Connaissez-vous ces podcast?Sous le sable des Pyramides : https://audmns.com/rXfVppv36 Quai des orfèvres : https://audmns.com/eUxNxyFHistoire Criminelle, les enquêtes de Scotland Yard : https://audmns.com/ZuEwXVOUn Crime, une Histoire https://audmns.com/NIhhXpYN'oubliez pas de vous y abonner pour ne rien manquer.Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En COPE, el Partido Popular se prepara para una sesión monográfica en el Senado contra la violencia de género, criticando la gestión de las pulseras antimaltrato y buscando rédito político. Un ciberataque a Collins Aerospace provoca caos en aeropuertos europeos con retrasos, cancelaciones y evacuaciones; se sospecha de un grupo prorruso y se pide un rescate. Rusia intensifica ataques contra Ucrania, dejando víctimas en Dnipro. En deportes, Real Madrid, Valencia, Levante y Villarreal suman victorias; hoy continúa la jornada de liga. La F1 de Azerbaiyán presenta a Sainz segundo y Alonso undécimo. "La Noche en COPE" realiza una "tremenda viajada" por series icónicas de los 80 y 90, como "Los Trotamúsicos", "Batman: La serie animada", "Erase una vez el hombre" y "El Príncipe de Bel-Air". Se analiza dónde verlas en plataformas (FilmIn, Disney+, SkyShowtime, Anime Box, Pluto TV, HBO Max), destacando la fragmentación de ofertas, los retos del doblaje y la resurgencia de la ...

Cerramos el programa repasando la jornada de la Liga Hypermotion y la última hora de la F1 con el Gran Premio de Bakú, además del cierre de los Mundiales de Atletismo en Tokio.

La F1 pose ses roues à Bakou en Azerbaïdjan pour la 17e manche du championnat du monde ! McLaren peut d'ores et déjà être sacré champion du monde des constructeurs en cas de doublé de ses pilotes. La lutte pour le titre mondial pilote bat son plein entre Oscar Piastri et Lando Norris. Max Verstappen, vainqueur à Monza, et Charles Leclerc, 4 fois poleman à Bakou, espèrent jouer les trouble-fêtes sur un circuit apprécié par le paddock. Nicolas Paolorsi, Louis Gerbier et Séraphin Bette reviennent sur le passage d'Isack Hadjar sur le sol français. Le pilote Racing Bulls était la tête d'affiche du Red Bull Motormania qui a rassemblé plus de 25 000 fans. En 8 mois, Hadjar est devenu une superstar !  

Despierta San Francisco (10-11h): David Sánchez te cuenta el deporte con su particular visión, el deporte de la forma más desenfadada. De 10 a 11 horas Despierta San Francisco con La Libreta, Santi Cañizares, Nacho Peña y Látigo Serrano como colaboradores.See omnystudio.com/listener for privacy information.

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Francisco Javier González, periodista deportivo

En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, José Ramón Zavala, conductor de “Autos y Más”, habló sobre Checo Pérez regresa a la Fórmula 1; aseguran acuerdo total con Cadillac.See omnystudio.com/listener for privacy information.

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El dilema de Spa y la F1. Los formuleros repasan el fin de semana en Bélgica, que le dio a Oscar Piastri su sexta victoria de la temporada, y opinan sobre las decisiones que llevaron a retrasar el inicio de la carrera más de una hora. #f1 Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices