Podcasts about mondiale endurance

Puntata speciale dedicata al via della stagione dei motori: dalla F1 in Bahrain al Mondiale Endurance che sbarca per la prima volta sul circuito del Qatar. Convocati Roberto Lacorte, Gionata Ferroni, Giancarlo Fisichella, Pierluigi Martini, Dino Zoff e Dindo Capello.

E' sceso definitivamente dalla moto Valentino Rossi: l'ho aveva preannunciato qualche tempo fa, e ora l'addio del Dottore al Motomondiale è realtà, dopo 26 stagioni, 9 titoli mondiali, trionfi, sconfitte, scherzi, delusioni, rivalità, polemiche, infortuni, sorrisi. Quel che è certo è che ci sarà un mondo delle due ruote e dei motori prima e dopo Valentino Rossi. e sarà curioso ora scoprirne le capacità da pilota di auto, nel Mondiale Endurance o in altre categorie, lui che in passato aveva provato e anche accarezzato ilsogno di guidare una Ferrari in Formula Uno! Campione, straordinario, Valentino Rossi, ma che arriva da una terra di piloti e di motori. Insomma lui, Vale, è di certo il più prestigioso, ma non l'unico e di certo non ultimo centauro formatosi in quel pugno di chilometri quadrati tra Pesaro, Urbino Tavullia, Misano, Cattolica, Rimini, la Coriano del compianto Marco Simoncelli, terra di mezzo tra le Marche e la Romagna. E proprio in quelle terre andiamo oggi a Olympia, per scoprire cosa c'è stato prima di Valentino, e cosa ci sarà ora dopo di lui. Dario Ricci ne parla con Paolo Campanelli ed Eugenio Lazzarini, campioni di epoche diverse (il primo tra gli anni 50-60, il secondo a cavallo tra '70 e '80), che racconteranno il motociclismo 'eroico' che ha preceduto Valentino; e poi entreremo nel Museo Officine Benelli di Pesaro, col le testimonianze del responsabile Paolo Marchinelli, di Alberto Paccapelo (presidente dell'associazione terra di Piloti e Motori) e del presidente del Panathlon di Pesaro Angelo Spagnuolo

Speciale di Motorbike Circus alla vigilia della 42^ edizione della 8 ore di Suzuka, gara finale del Mondiale Endurance

Speciale di Motorbike Circus alla vigilia della 42^ edizione della 8 ore di Suzuka, gara finale del Mondiale Endurance

Stasera torna "Circus!", il talk-show sul mondo dei motori in diretta dalle ore 18 su Radio LiveGP! Oggi con noi avremo il giovane pilota romagnolo Mattia Drudi, quest'anno nove volte vincitore nella Porsche Carrera Cup Italia. Sarà dei nostri anche Matteo Milani per parlare del Mondiale Endurance, mentre commenteremo il prossimo GP Texas di F1 insieme a Piero Ladisa e Stefano De Nicolò. Conduce Marco Privitera. Seguiteci sul sito www.livegp.it o scaricando l'app gratuita Radio LiveGP per il vostro smartphone!

Motorbike Circus, il consueto appuntamento del martedì sera dedicato al mondo delle due ruote. In questa puntata il Motomondiale post Brno con i test, i test Ducati a Misano con Melandri protagonista, il Mondiale Endurance e tanto altro ancora.

Ascolta la puntata 11 di F1 Analisi Tecnica con i temi post-Suzuka e uno sguardo al Mondiale Endurance

In questa puntata di Ruote in Pista: Citroen C1 - la “piccolina” dal volto umano Si presenta puntando su simpatia e “sorriso”, poi ti conquista con tutto il resto, dall’equipaggiamento al comfort. Maneggevolezza e facilità di guida sono...da “buon umore”. Per la serie: quando il sorriso è contagioso. Formula 1 – E alla fine…grande festa. Non poteva che chiudersi con una grande festa presso il Museo di Stoccarda la cavalcata trionfale che ha condotto Mercedes alla conquista di tutto quello che c’era da vincere in F1: 16 vittorie, 11 doppiette e 31 podi…con l’intenzione di fare meglio nel 2015. Una battuta dettata dall’entusiasmo della festa? Staremo a vedere. World Endurance Championship – Finale con il…Botto. Ultima tappa dell’avvincente Mondiale Endurance sul circuito di Interlagos caratterizzata dall’uscita di pista di Webber al volante della sua 918 Hybrid. Porsche protagonista anche in gara con il suo primo successo con il team Dumas-Jani-Lieb che si sono messi alle spalle la Toyota iridata di Buemi/Davidson. Con questo piazzamento ed il quarto posto di Wurz/Sarrazin/Conway, Toyota fa suo anche il titolo costruttori. Appuntamento al 2015, e se il buongiorno si vede dal mattino, sarà un campionato ancora più combattuto. Le News di Autolink BMW X6 e X5 M Cadillac ATS-V Nuova Mazda 2 Mercedes CLA Shooting Brake

In questa puntata di Ruote in Pista: Citroen C1 - la “piccolina” dal volto umano Si presenta puntando su simpatia e “sorriso”, poi ti conquista con tutto il resto, dall’equipaggiamento al comfort. Maneggevolezza e facilità di guida sono...da “buon umore”. Per la serie: quando il sorriso è contagioso. Formula 1 – E alla fine…grande festa. Non poteva che chiudersi con una grande festa presso il Museo di Stoccarda la cavalcata trionfale che ha condotto Mercedes alla conquista di tutto quello che c’era da vincere in F1: 16 vittorie, 11 doppiette e 31 podi…con l’intenzione di fare meglio nel 2015. Una battuta dettata dall’entusiasmo della festa? Staremo a vedere. World Endurance Championship – Finale con il…Botto. Ultima tappa dell’avvincente Mondiale Endurance sul circuito di Interlagos caratterizzata dall’uscita di pista di Webber al volante della sua 918 Hybrid. Porsche protagonista anche in gara con il suo primo successo con il team Dumas-Jani-Lieb che si sono messi alle spalle la Toyota iridata di Buemi/Davidson. Con questo piazzamento ed il quarto posto di Wurz/Sarrazin/Conway, Toyota fa suo anche il titolo costruttori. Appuntamento al 2015, e se il buongiorno si vede dal mattino, sarà un campionato ancora più combattuto. Le News di Autolink BMW X6 e X5 M Cadillac ATS-V Nuova Mazda 2 Mercedes CLA Shooting Brake

In questa puntata di Ruote in Pista: 500X: la Fiat che non c’era. Forma e sostanza: tanta tecnologia, qualità premium ed il fascino che solo una 500 può avere. Con 500X Fiat entra non solo in un nuovo segmento di mercato, ma inaugura una nuova era dove la sinergia tra i marchi del Gruppo consente ciò che prima sembrava impossibile. E se fosse la prima premium car targata Fiat? L’avevamo ammirata in occasione del salone di Parigi e da allora, l’attesa è cresciuta in maniera esponenziale come avviene solo per le vetture destinate a segnare indelebilmente l’immagine di un marchio. Con queste premesse scocca l’ora di 500X, una vettura che rischia di stravolgere tutti i luoghi comuni legati alla produzione Fiat e sparigliare un segmento tanto competitivo, quanto importante in termini di immagine e redditività. Kia Soul ECO electric: l’elettrica ha un nuovo stile, guidare elettrico assume una nuova dimensione. E se fosse questa l’ultima frontiera del piacere? Noi l’abbiamo provata e confessiamo che girare liberamente per la città è...impagabile. Kia debutta in Europa con un’inedita versione elettrica della Soul, spazzando via quel che rimaneva del vecchio luogo comune per cui le auto elettriche dovevano essere piuttosto bruttine e prive di personalità. Si tratta infatti del primo ed al momento unico esempio di monovolume compatto elettrico, capace di abbinare lo stile dei piccoli crossover, con la motorizzazione elettrica. Perfetto per città, Soul ECO electric permette libertà di cui noi abbiamo subito approfittato Campionato Mondiale Rally: finale scontato. Ottava vittoria nell’ultima tappa in Galles del Mondiale Rally per l’iridato Ogier a suggellare un dominio incontrastato da parte di Volkswagen. Ora è tempo di bilanci: con gli uomini di Wolfsburg che si sono dovuti “accontentare” di 12 vittorie su 13 gare. Non male. Dakar 2015: grandi manovre in casa MINI in vista della Dakar 2015. L’intenzione è quella di scrivere un nuovo capitolo di una storia di successi eccezionali culminata con tre vittorie consecutive nelle ultime edizioni. Una agguerritissima pattuglia di ben nove vetture e autentiche icone della Dakar come Joan “Nani” Roma, Stéphane Peterhansel e Nasser Al-Attiyah stanno affilando le armi per l’impresa. I rivali sono avvertiti. Le News di Autolink Suzuki Celerio In un mercato che sempre più polarizzato, la domanda di vetture “intelligenti” e “tutta sostanza” in grado di soddisfare le esigenze di mobilità in modo efficiente, economico e razionale è sempre più presente. Suzuki risponde con nuova Celerio, una piccola che punta tutto su abitabilità, consumi ed emissioni contenuti, facilità di guida ed accessibilità. Porsche Panamera 24H Challenge Quattro Team di giornalisti impegnati in una vera e propria 24 Ore. Un’inconsueto test drive a squadre tra Rimini e San Marino percorrendo statali e attraversando cittadine di provincia a tutte le ore del giorno e della notte in turni di due ore di guida, superando dislivelli di oltre 500 metri con curve e tornanti per completare un circuito di oltre 70 km. Un unico obiettivo: dimostrare che sostenibilità, lusso e performance possono convivere in una vettura. Ovviamente la vettura non era un’auto qualsiasi, ma una Porsche Panamera E-Hybrid. Noi c’eravamo e partendo con le batterie agli ioni di litio da 9,4 kWh completamente ricaricate in appena 2 ore dalla presa di corrente industriale siamo riusciti a limitare i consumi reali della nostra prova a 3,8 litri per 100 km, percorrendo quasi 60 km ad emissioni zero. Come dire oltre trenta chilometri con un litro di benzina al volante di una berlina Porsche lunga cinque metri e con oltre 416 CV. Missione compiuta, a dimostrazione dello stato dell’arte raggiunto dalla motorizzazione ibrida plug-in che del resto si sta affermando sempre più anche nelle competizioni come dimostra la stessa Porsche con la sua 918 che corre nel Mondiale Endurance. Per la cronaca, siamo arrivati secondi a 0,1 litri per 100 km di differenza! Golf parade Nel 1974 inventò un nuovo segmento di mercato e da 40 anni lo domina. È questa l’inconfutabile verità che gli uomini di Volkswagen sottolineano in occasione delI’importante traguardo della best seller teutonica. Nel 1976 debutta la GTI prima vera sportiva compatta. Nel 1978 la GTD prima diesel sportiva compatta. Dal 1996 adotta – con otto anni di anticipo rispetto alle normative – l’ABS è di serie, seguito poi nel 1999 dall’ESP che diventerà obbligatorio per legge solo a partire dal 2011. Sono solo alcuni esempi della capacità di Golf di anticipare i tempi, ieri come oggi con una gamma che, unica sul mercato, offre la scelta tra 5 diverse alimentazioni: benzina fino a 300 CV, diesel, a metano, plug-in ibrida da ben 204 CV che debutterà a partire dall’inizio del 2015 e full electric già disponibile. Tanti auguri, unica ed inimitabile Golf.

In questa puntata di Ruote in Pista: 500X: la Fiat che non c’era. Forma e sostanza: tanta tecnologia, qualità premium ed il fascino che solo una 500 può avere. Con 500X Fiat entra non solo in un nuovo segmento di mercato, ma inaugura una nuova era dove la sinergia tra i marchi del Gruppo consente ciò che prima sembrava impossibile. E se fosse la prima premium car targata Fiat? L’avevamo ammirata in occasione del salone di Parigi e da allora, l’attesa è cresciuta in maniera esponenziale come avviene solo per le vetture destinate a segnare indelebilmente l’immagine di un marchio. Con queste premesse scocca l’ora di 500X, una vettura che rischia di stravolgere tutti i luoghi comuni legati alla produzione Fiat e sparigliare un segmento tanto competitivo, quanto importante in termini di immagine e redditività. Kia Soul ECO electric: l’elettrica ha un nuovo stile, guidare elettrico assume una nuova dimensione. E se fosse questa l’ultima frontiera del piacere? Noi l’abbiamo provata e confessiamo che girare liberamente per la città è...impagabile. Kia debutta in Europa con un’inedita versione elettrica della Soul, spazzando via quel che rimaneva del vecchio luogo comune per cui le auto elettriche dovevano essere piuttosto bruttine e prive di personalità. Si tratta infatti del primo ed al momento unico esempio di monovolume compatto elettrico, capace di abbinare lo stile dei piccoli crossover, con la motorizzazione elettrica. Perfetto per città, Soul ECO electric permette libertà di cui noi abbiamo subito approfittato Campionato Mondiale Rally: finale scontato. Ottava vittoria nell’ultima tappa in Galles del Mondiale Rally per l’iridato Ogier a suggellare un dominio incontrastato da parte di Volkswagen. Ora è tempo di bilanci: con gli uomini di Wolfsburg che si sono dovuti “accontentare” di 12 vittorie su 13 gare. Non male. Dakar 2015: grandi manovre in casa MINI in vista della Dakar 2015. L’intenzione è quella di scrivere un nuovo capitolo di una storia di successi eccezionali culminata con tre vittorie consecutive nelle ultime edizioni. Una agguerritissima pattuglia di ben nove vetture e autentiche icone della Dakar come Joan “Nani” Roma, Stéphane Peterhansel e Nasser Al-Attiyah stanno affilando le armi per l’impresa. I rivali sono avvertiti. Le News di Autolink Suzuki Celerio In un mercato che sempre più polarizzato, la domanda di vetture “intelligenti” e “tutta sostanza” in grado di soddisfare le esigenze di mobilità in modo efficiente, economico e razionale è sempre più presente. Suzuki risponde con nuova Celerio, una piccola che punta tutto su abitabilità, consumi ed emissioni contenuti, facilità di guida ed accessibilità. Porsche Panamera 24H Challenge Quattro Team di giornalisti impegnati in una vera e propria 24 Ore. Un’inconsueto test drive a squadre tra Rimini e San Marino percorrendo statali e attraversando cittadine di provincia a tutte le ore del giorno e della notte in turni di due ore di guida, superando dislivelli di oltre 500 metri con curve e tornanti per completare un circuito di oltre 70 km. Un unico obiettivo: dimostrare che sostenibilità, lusso e performance possono convivere in una vettura. Ovviamente la vettura non era un’auto qualsiasi, ma una Porsche Panamera E-Hybrid. Noi c’eravamo e partendo con le batterie agli ioni di litio da 9,4 kWh completamente ricaricate in appena 2 ore dalla presa di corrente industriale siamo riusciti a limitare i consumi reali della nostra prova a 3,8 litri per 100 km, percorrendo quasi 60 km ad emissioni zero. Come dire oltre trenta chilometri con un litro di benzina al volante di una berlina Porsche lunga cinque metri e con oltre 416 CV. Missione compiuta, a dimostrazione dello stato dell’arte raggiunto dalla motorizzazione ibrida plug-in che del resto si sta affermando sempre più anche nelle competizioni come dimostra la stessa Porsche con la sua 918 che corre nel Mondiale Endurance. Per la cronaca, siamo arrivati secondi a 0,1 litri per 100 km di differenza! Golf parade Nel 1974 inventò un nuovo segmento di mercato e da 40 anni lo domina. È questa l’inconfutabile verità che gli uomini di Volkswagen sottolineano in occasione delI’importante traguardo della best seller teutonica. Nel 1976 debutta la GTI prima vera sportiva compatta. Nel 1978 la GTD prima diesel sportiva compatta. Dal 1996 adotta – con otto anni di anticipo rispetto alle normative – l’ABS è di serie, seguito poi nel 1999 dall’ESP che diventerà obbligatorio per legge solo a partire dal 2011. Sono solo alcuni esempi della capacità di Golf di anticipare i tempi, ieri come oggi con una gamma che, unica sul mercato, offre la scelta tra 5 diverse alimentazioni: benzina fino a 300 CV, diesel, a metano, plug-in ibrida da ben 204 CV che debutterà a partire dall’inizio del 2015 e full electric già disponibile. Tanti auguri, unica ed inimitabile Golf.

In questa puntata di Ruote in Pista: Prova Suzuki Swift 4x4 DualJet - 100% “concentrato” di...Suzuki: compatta, agile, confortevole e sicura, con il plus della trazione integrale, e consuma anche poco. Serve altro? Ecco l’ultima versione della bestseller giapponese provata in occasione del 4x4 Fest di Massa Carrara. Campionato Mondiale Rally - Jari-Matti Latvala fa poker nella undicesima tappa del Mondiale Rally disputata in Alsazia. Una quarta vittoria importantissima quella del finlandese che lo rilancia per la corsa al titolo grazie anche alla rottura del cambio sulla Polo WRC di Ogier penalizzato anche da una sanzione. Completano il podio Mikkelsen con la terza Volkswagen che ha preceduto Kris Meeke che porta la sua Citroën per la quarta volta sul podio. Campionato Mondiale Endurance - 6 Ore del Fuji: vince il fattore campo. Nella tappa giapponese del Mondiale Endurance si afferma con forza la supremazia della Toyota che piazza al primo e al secondo posto le sue TS040 Hybrid rispettivamente con Buemi-Davidson e Nakajima-Sarrazin-Wurz. Terzo gradino del podio per Porsche che conquista anche la “medaglia di legno” con le sue 919. Campionato Italiano Rally sotto il segno del Leone - si chiude con il mitico Rally Due Valli e con l’ottavo tricolore per la consolidata coppia Andreucci-Andreussi che sulla debuttante 208 T16 ha recuperato dopo un inevitabile “rodaggio” iniziale, portando alla Casa del Leone anche il titolo piloti dopo aver conquistato quello costruttori con una gara di anticipo. Il podio del Due Valli è completato da Basso-Dotta su Ford Fiesta e Scandola-D’Amore su Skoda. Le News di Autolink: • Lancia Ypsilon Elle • Nuova Volkswagen Passat • Jeep Wrangler • Porsche 911 Carrera GTS

In questa puntata di Ruote in Pista: Prova Suzuki Swift 4x4 DualJet - 100% “concentrato” di...Suzuki: compatta, agile, confortevole e sicura, con il plus della trazione integrale, e consuma anche poco. Serve altro? Ecco l’ultima versione della bestseller giapponese provata in occasione del 4x4 Fest di Massa Carrara. Campionato Mondiale Rally - Jari-Matti Latvala fa poker nella undicesima tappa del Mondiale Rally disputata in Alsazia. Una quarta vittoria importantissima quella del finlandese che lo rilancia per la corsa al titolo grazie anche alla rottura del cambio sulla Polo WRC di Ogier penalizzato anche da una sanzione. Completano il podio Mikkelsen con la terza Volkswagen che ha preceduto Kris Meeke che porta la sua Citroën per la quarta volta sul podio. Campionato Mondiale Endurance - 6 Ore del Fuji: vince il fattore campo. Nella tappa giapponese del Mondiale Endurance si afferma con forza la supremazia della Toyota che piazza al primo e al secondo posto le sue TS040 Hybrid rispettivamente con Buemi-Davidson e Nakajima-Sarrazin-Wurz. Terzo gradino del podio per Porsche che conquista anche la “medaglia di legno” con le sue 919. Campionato Italiano Rally sotto il segno del Leone - si chiude con il mitico Rally Due Valli e con l’ottavo tricolore per la consolidata coppia Andreucci-Andreussi che sulla debuttante 208 T16 ha recuperato dopo un inevitabile “rodaggio” iniziale, portando alla Casa del Leone anche il titolo piloti dopo aver conquistato quello costruttori con una gara di anticipo. Il podio del Due Valli è completato da Basso-Dotta su Ford Fiesta e Scandola-D’Amore su Skoda. Le News di Autolink: • Lancia Ypsilon Elle • Nuova Volkswagen Passat • Jeep Wrangler • Porsche 911 Carrera GTS

In questa puntata di Ruote in Pista: Ford Fiesta ST: due facce, due gusti…anzi molti di più… – Fiesta ST è molto di più di una compatta sportiveggiante. Da un lato una brillante ed efficiente vettura per tutti i giorni, ma portatela su un circuito o su un percorso che vi consenta di guidare davvero e vi conquisterà dimostrando che ci si può ancora divertire anche senza spendere una fortuna..noi l’abbiamo fatto. World Endurance Championship – Audi ci prende gusto e centra una nuova doppietta - La Casa degli anelli sembra prenderci gusto e piazza la seconda doppietta consecutiva nell’ultima gara del Mondiale Endurance svoltasi sul circuito texano di Austin. A dimostrazione di quanto Le Mans la dica lunga sui valori in campo…è ancora l’equipaggio Lotterer, Fässler e Tréluyer a confermarsi sul gradino più alto del podio, precedendo la R18 e-tron quattro di Kristensen, Di Grassi e Duval. Buon podio per la Toyota di Buemi, Davidson e Lapierre. Parigi-Dakar – Tre “mostri sacri” della Dakar per affilare i denti alla belva. Continuano i test di Peugeot in vista della partecipazione al prossimo Rally Dakar. L’equipaggio formato da autentiche “volpi del deserto” come Sainz, Peterhansel e Despres sta contribuendo con la propria esperienza alla messa a punto della 2008 DKR perché…è vero che l’importante è partecipare, ma vincere è decisamente meglio, specie quando si tratta del marchio del Leone. Global Rallycross Championship – Alla faccia del Maggiolino – Motore 1.6 turbo da 544 CV, trazione integrale ed uno scatto da 0 a 100 km/h bruciato in poco più di 2 secondi. Con queste credenziali la scuderia Andretti Motorsport ha portato al debutto nel campionato Rallycross questo “mostro” realizzato dalla Volkswagen Motorsport Corse GRC…eppure a vederlo da fuori sembra “quasi normale”. Godetevi le spettacolari immagini. A seguire le pillole di Autolink Nuova Ford Focus Cadillac ATS Coupé Volkswagen Touareg Renault Twingo

In questa puntata di Ruote in Pista: Ford Fiesta ST: due facce, due gusti…anzi molti di più… – Fiesta ST è molto di più di una compatta sportiveggiante. Da un lato una brillante ed efficiente vettura per tutti i giorni, ma portatela su un circuito o su un percorso che vi consenta di guidare davvero e vi conquisterà dimostrando che ci si può ancora divertire anche senza spendere una fortuna..noi l’abbiamo fatto. World Endurance Championship – Audi ci prende gusto e centra una nuova doppietta - La Casa degli anelli sembra prenderci gusto e piazza la seconda doppietta consecutiva nell’ultima gara del Mondiale Endurance svoltasi sul circuito texano di Austin. A dimostrazione di quanto Le Mans la dica lunga sui valori in campo…è ancora l’equipaggio Lotterer, Fässler e Tréluyer a confermarsi sul gradino più alto del podio, precedendo la R18 e-tron quattro di Kristensen, Di Grassi e Duval. Buon podio per la Toyota di Buemi, Davidson e Lapierre. Parigi-Dakar – Tre “mostri sacri” della Dakar per affilare i denti alla belva. Continuano i test di Peugeot in vista della partecipazione al prossimo Rally Dakar. L’equipaggio formato da autentiche “volpi del deserto” come Sainz, Peterhansel e Despres sta contribuendo con la propria esperienza alla messa a punto della 2008 DKR perché…è vero che l’importante è partecipare, ma vincere è decisamente meglio, specie quando si tratta del marchio del Leone. Global Rallycross Championship – Alla faccia del Maggiolino – Motore 1.6 turbo da 544 CV, trazione integrale ed uno scatto da 0 a 100 km/h bruciato in poco più di 2 secondi. Con queste credenziali la scuderia Andretti Motorsport ha portato al debutto nel campionato Rallycross questo “mostro” realizzato dalla Volkswagen Motorsport Corse GRC…eppure a vederlo da fuori sembra “quasi normale”. Godetevi le spettacolari immagini. A seguire le pillole di Autolink Nuova Ford Focus Cadillac ATS Coupé Volkswagen Touareg Renault Twingo

In questa puntata di Ruote in Pista: Formula 1 - Si aprono le danze di un mercato piloti che per la stagione 2015 potrebbe riservare grosse sorprese. Tra voci clamorose, conferme e smentite si apre la caccia al top driver. WEC – Vacanze finite anche per i protagonisti del Mondiale Endurance pronti ad un finale di stagione scoppiettante. Toyota e Audi affilano le armi per la resa dei conti che assegnerà il titolo, ma dovranno vedersela con Porsche che potrebbe giocare il ruolo del classico ago della bilancia. Staremo a vedere. CIR - A due gare dal termine Andreucci e la sua Peugeot T16 R5 riaccendono le polveri di un Campionato che si prepara al suo gran finale. Il dominio assoluto al Rally del Friuli e 8 prove speciali vinte su 11 suonano come un campanello d’allarme per i capolisti Scandola-D’Amore su Skoda Fabia che con appena 2 punti di vantaggio non possono certo dormire sonni tranquilli. Test drive C4 Cactus – Quando il design sposa la funzionalità. Godetevi la nostra passeggiata a bordo della più anticonformista delle Citroen che con i suoi richiami al passato e soluzioni uniche riesce ad attirare gli sguardi come poche. A seguire le pillole di Autolink Dacia Duster Limited Edition Mazda MX5, il mito si rinnova Jaguar XE Mercedes AMG-GT

Formula 1 - Si aprono le danze di un mercato piloti che per la stagione 2015 potrebbe riservare grosse sorprese. Tra voci clamorose, conferme e smentite si apre la caccia al top driver. WEC – Vacanze finite anche per i protagonisti del Mondiale Endurance pronti ad un finale di stagione scoppiettante. Toyota e Audi affilano le armi per la resa dei conti che assegnerà il titolo, ma dovranno vedersela con Porsche che potrebbe giocare il ruolo del classico ago della bilancia. Staremo a vedere. CIR - A due gare dal termine Andreucci e la sua Peugeot T16 R5 riaccendono le polveri di un Campionato che si prepara al suo gran finale. Il dominio assoluto al Rally del Friuli e 8 prove speciali vinte su 11 suonano come un campanello d’allarme per i capolisti Scandola-D’Amore su Skoda Fabia che con appena 2 punti di vantaggio non possono certo dormire sonni tranquilli. Test drive C4 Cactus – Quando il design sposa la funzionalità. Godetevi la nostra passeggiata a bordo della più anticonformista delle Citroen che con i suoi richiami al passato e soluzioni uniche riesce ad attirare gli sguardi come poche. A seguire le pillole di Autolink Dacia Duster Limited Edition Mazda MX5, il mito si rinnova Jaguar XE Mercedes AMG-GT

In questa puntata di Ruote in Pista: Mercedes-Benz Classe S Coupé: tecnologia e fascino del futuro Il Natale è lontano, ed i Re Magi non c’entrano nulla, ma la nuova Mercedes Classe S Coupé si propone come vera e propria Stella cometa del firmamento automobilistico. Le sue tecnologie sono oggi un lusso per pochi fortunati, ma rappresenteranno lo standard per le auto di domani. Non immaginatevi tuttavia una fredda “astronave” hi-tech. Classe S Coupé è in grado di scaldare anche il cuore con forme mozzafiato e tutto il fascino delle mitiche Mercedes SEC. Vedere per credere. Hockenheim Story Dal 1970 il circuito di Hockenheim è terreno di sfide al fulmicotone per monoposto di Formula 1. Dal disegno a banana alla pista attuale, ecco come si è trasformato il circuito che ospita ancora oggi il GP di Germania. WEC Campionato Mondiale Endurance Dopo la 24 Ore di Le Mans, l’appuntamento con il Mondiale Endurance è per le ultime 5 gare dal 20 settembre. Facciamo il punto sulla serie iridata con Toyota sempre più intenzionata ad aggiudicarsi il titolo 2014, Audi e Porsche permettendo...naturalmente. 24 ore del Nürburgring Audi, Mercedes, BMW e McLaren si sono date battaglia fin dai primi giri con l’irruenza di una gara sprint. Alla fine l’ha spuntata la R8 LMS ultra della Phoenix Racing, ma lo spettacolo è durato fino all’ultimo giro. Nel servizio vi raccontiamo i momenti salienti della gara nell’Inferno Verde. Rally Italiano Il San Marino 2014 sarà ricordato come uno dei rally più spettacolari degli ultimi anni. La battaglia sul filo dei decimi di secondo si è disputata fino all’ultima speciale. Dopo 460 km di gara e 120 di speciali, la Peugeot 208 T16 R5 di Andreucci-Andreussi l’ha spuntata per soli tre secondi, accorciando le distanze nella rincorsa al titolo italiano. Ma la classifica è ancora sub iudice: volete saperne di più? Tutti i retroscena nel servizio a seguire. A seguire, le pillole di Autolink: Jaguar Project7 Ha debuttato in occasione del Festival della velocità di Goodwood e sarà prodotta in una serie limitata di 250 esemplari. La F-Type Project 7 è la Jaguar più potente e più veloce mai prodotta dalla Casa Coventry. Le 250 unità saranno costruite a mano dai tecnici della divisione Special Operations di Jaguar Land Rover con prime consegne previste verso la metà del prossimo anno. Con il suo perfetto stile roadster a due posti secchi, la Project7 rende omaggio alla mitica D-Type che proprio a Goodwood ha celebrato il 60° anniversario. Motore V8 di 5 litri sovralimentato da 575 CV e 680 Nm di coppia le consentono di raggiungere una velocità massima di 300 km/h e di accelerare da 0 a 100 orari in appena 3,9 secondi. Seat Leon ST 4Drive Seat avvia la commercializzazione in Italia della Leon ST 4Drive, versione station wagon che consolida una tradizione lunga ormai 15 anni della Casa spagnola nel campo della trazione integrale permanente. Il sistema Haldex di quinta generazione a controllo elettronico reagisce rapidamente in tutte le condizioni di guida funzionando in combinazione con il differenziale a bloccaggio elettronico XDS. Leon ST 4Drive è disponibile con prezzi compresi tra 24.980 e 26.330 Euro ed è proposta in due varianti motoristiche, entrambe turbodiesel ed entrambe abbinate ad un cambio manuale a sei rapporti. Il TDI di 1,6 litri da 105 CV ed il 2.0 TDI da 150 CV. Range Rover Sport SVR La nuova Range Rover Sport SVR da 550 CV ha entusiasmato la grande folla radunatasi a Goodwood per il Festival of Speed 2014. Caratterizzato da un esclusivo wrapping rosso, bianco e blu, il prototipo è arrivato direttamente dal Test Center del Nürburgring alla manifestazione britannica in un container proseguendo così le prove di sviluppo sulla famosa collina nella tenuta di Lord March. La Range Rover Sport SVR è la più potente e veloce Land Rover mai prodotta. Il suo lancio commerciale è previsto per il 2015. Renault Captur Project Runway e Zip Collection Il successo di Renault Captur va oltre gli aspetti legati alla mera razionalità. È riuscita a toccare corde più sensibili ed emozionali. Infinite le possibilità di personalizzazione sia esterne, con la collezione cromatica Be Style, che all’interno con i rivestimenti Zip Collection. Tanto basta per fare di Captur una vera regina della passerella e consolidare il suo legame con il mondo della moda.

In questa puntata di Ruote in Pista: Mercedes-Benz Classe S Coupé: tecnologia e fascino del futuro Il Natale è lontano, ed i Re Magi non c’entrano nulla, ma la nuova Mercedes Classe S Coupé si propone come vera e propria Stella cometa del firmamento automobilistico. Le sue tecnologie sono oggi un lusso per pochi fortunati, ma rappresenteranno lo standard per le auto di domani. Non immaginatevi tuttavia una fredda “astronave” hi-tech. Classe S Coupé è in grado di scaldare anche il cuore con forme mozzafiato e tutto il fascino delle mitiche Mercedes SEC. Vedere per credere. Hockenheim Story Dal 1970 il circuito di Hockenheim è terreno di sfide al fulmicotone per monoposto di Formula 1. Dal disegno a banana alla pista attuale, ecco come si è trasformato il circuito che ospita ancora oggi il GP di Germania. WEC Campionato Mondiale Endurance Dopo la 24 Ore di Le Mans, l’appuntamento con il Mondiale Endurance è per le ultime 5 gare dal 20 settembre. Facciamo il punto sulla serie iridata con Toyota sempre più intenzionata ad aggiudicarsi il titolo 2014, Audi e Porsche permettendo...naturalmente. 24 ore del Nürburgring Audi, Mercedes, BMW e McLaren si sono date battaglia fin dai primi giri con l’irruenza di una gara sprint. Alla fine l’ha spuntata la R8 LMS ultra della Phoenix Racing, ma lo spettacolo è durato fino all’ultimo giro. Nel servizio vi raccontiamo i momenti salienti della gara nell’Inferno Verde. Rally Italiano Il San Marino 2014 sarà ricordato come uno dei rally più spettacolari degli ultimi anni. La battaglia sul filo dei decimi di secondo si è disputata fino all’ultima speciale. Dopo 460 km di gara e 120 di speciali, la Peugeot 208 T16 R5 di Andreucci-Andreussi l’ha spuntata per soli tre secondi, accorciando le distanze nella rincorsa al titolo italiano. Ma la classifica è ancora sub iudice: volete saperne di più? Tutti i retroscena nel servizio a seguire. A seguire, le pillole di Autolink: Jaguar Project7 Ha debuttato in occasione del Festival della velocità di Goodwood e sarà prodotta in una serie limitata di 250 esemplari. La F-Type Project 7 è la Jaguar più potente e più veloce mai prodotta dalla Casa Coventry. Le 250 unità saranno costruite a mano dai tecnici della divisione Special Operations di Jaguar Land Rover con prime consegne previste verso la metà del prossimo anno. Con il suo perfetto stile roadster a due posti secchi, la Project7 rende omaggio alla mitica D-Type che proprio a Goodwood ha celebrato il 60° anniversario. Motore V8 di 5 litri sovralimentato da 575 CV e 680 Nm di coppia le consentono di raggiungere una velocità massima di 300 km/h e di accelerare da 0 a 100 orari in appena 3,9 secondi. Seat Leon ST 4Drive Seat avvia la commercializzazione in Italia della Leon ST 4Drive, versione station wagon che consolida una tradizione lunga ormai 15 anni della Casa spagnola nel campo della trazione integrale permanente. Il sistema Haldex di quinta generazione a controllo elettronico reagisce rapidamente in tutte le condizioni di guida funzionando in combinazione con il differenziale a bloccaggio elettronico XDS. Leon ST 4Drive è disponibile con prezzi compresi tra 24.980 e 26.330 Euro ed è proposta in due varianti motoristiche, entrambe turbodiesel ed entrambe abbinate ad un cambio manuale a sei rapporti. Il TDI di 1,6 litri da 105 CV ed il 2.0 TDI da 150 CV. Range Rover Sport SVR La nuova Range Rover Sport SVR da 550 CV ha entusiasmato la grande folla radunatasi a Goodwood per il Festival of Speed 2014. Caratterizzato da un esclusivo wrapping rosso, bianco e blu, il prototipo è arrivato direttamente dal Test Center del Nürburgring alla manifestazione britannica in un container proseguendo così le prove di sviluppo sulla famosa collina nella tenuta di Lord March. La Range Rover Sport SVR è la più potente e veloce Land Rover mai prodotta. Il suo lancio commerciale è previsto per il 2015. Renault Captur Project Runway e Zip Collection Il successo di Renault Captur va oltre gli aspetti legati alla mera razionalità. È riuscita a toccare corde più sensibili ed emozionali. Infinite le possibilità di personalizzazione sia esterne, con la collezione cromatica Be Style, che all’interno con i rivestimenti Zip Collection. Tanto basta per fare di Captur una vera regina della passerella e consolidare il suo legame con il mondo della moda.