Podcasts about Renault Captur

New design rules due on March 1 will see the loss of three popular Mitsubishimodels. The Pajero Sport 4WD, Eclipse Cross SUV and the small ASX SUV willbe deleted from the Mitsubishi’s line-up due to the need for an expensive upgradeto their auto emergency braking technology. Mitsubishi Australia MD ShaunWestcott saying the investment in re-engineering the trio to comply with the newADR was not viable considering the advancing age of the vehicles. The threemodels last year were 38 per cent of Mitsubishi Australia’s sales and while thecompany has already announced a replacement for the ASX later this year, in theform of the Renault Captur based model, there are no imminent replacements forthe Eclipse Cross and Pajero Sport. Whilst the duo’s production has alreadyceased the local company says it has ordered significant stock ahead of time tomake them available for most of this year. I’m David BerthonSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Pēc vairāku automašīnu testa Artis salīdzina "Renault Captur", "Symbioz", "Scenic E-Tech Electric" un "Rafale" automašīnas ar citu konkurentu veikumu no Latvijā tik ļoti populārās C-SUV automašīnu klases. Kas ir moderno automašīnu tendences? Ar ko tās pārsteidza un kur ekspektācijas nepiepildijās? Noklausies apskatā!   * Automašīnas neapmaksātiem un neatkarīgiem testa braucieniem sagādāja Renault pārstāvniecība Baltijā.

Acercamos la prueba dinámica del Renault Symbioz, el hermano mayor del Captur que también se fabrica en Valladolid. Os contamos las impresiones de conducción con la ayuda de Sebastian Guigues, director general de Renault España y Christian García, periodista en Actualidad Motor Ya a la venta desde 32.360 euros Renault arranca el Symbioz siete años después del primer prototipo en el Salón de Frankfurt de 2017. Es un nuevo SUV, el octavo de la compañía, para el segmento C, que representó el 39% de las ventas en 2023. - El nombre Symbioz proviene de la palabra simbiosis, que significa "vivir todos juntos". - Plataforma CMF-B - Largo: 4,41 m - Ancho: 1,79 m - Alto: 1,57 m - Capacidad del maletero: 492 litros (hasta 624 litros con la banqueta trasera deslizada y 1.582 litros con todos los asientos abatidos) Comparativa con sus hermanos de gama: - Renault Captur: 4,23 m - Renault Austral: 4,51 m Diseño: - Sigue la línea del nuevo Renault Scenic y Captur - Frontal similar al Captur - Capó elevado y líneas sinuosas - Logotipo de Renault en parrilla y firma lumínica - Perfil dinámico con líneas curvas y aristas - Cuatro versiones: evolution, techno, iconic, esprit Alpine - Llantas de 18 y 19 pulgadas Colores disponibles: - Rojo deseo - Blanco nacarado - Gris casiopea - Negro brillante - Gris zinc - Azul rayo - Azul mercurio Diseño interior: - Estructura del salpicadero compartida con el Renault Captur - Diferentes acabados según la versión - Versión techno: pintura suave al tacto - Versión esprit Alpine: motivo degradado azul - Versión iconic: aluminio cepillado - Asientos con tapicería específica según la versión Tecnología: - Sistema multimedia openR Link con Google integrado - Pantalla central de 10,4” - Segunda pantalla de 10,3” frente al conductor - Sistema de sonido Hi-Fi de Harman Kardon opcional - Techo solar panorámico con tecnología Solarbay Motorización: - Motor híbrido E-Tech Full Hybrid de 145 CV - Motor gasolina de 1,6 litros y cuatro cilindros y dos motores eléctricos - Caja de cambios de seis velocidades sin embrague - Batería de 1,2 kWh Precios: - Symbioz Techno E-Tech full hybrid 145: 32.360 € - Symbioz Esprit Alpine E-Tech full hybrid 145: 34.860 € - Symbioz Iconic E-Tech full hybrid 145: 36.360 € - En 2025, versiones mild hybrid desde unos 30.000 euros Producción: - Fabricado en la Factoría de Valladolid y el Polo de Hibridación de Renault Group en España. - Fabrice Cambolive, CEO de Renault: "Symbioz combina lo mejor de los últimos modelos de la gama Renault con nuestro ADN de coches llenos de vida: diseño, tecnología híbrida eficiente y el sistema multimedia openR link con Google integrado." - Gilles Vidal, director de diseño de Renault: "El diseño de Symbioz combina volúmenes sensuales y líneas dinámicas, prometiendo gran habitabilidad a bordo." Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

#275 – Autotelefon-Autorätsel: Was ist groß, kostet über 100.000 Euro und kommt aus deutschen Landen? Das kann ja nur ein automobiler Traum von Stefan sein. Nachdem wir über große teure Dinge gesprochen haben, wechseln wir heute ganz schnell das Thema zu einem Auto, dessen Preis sogar gesenkt wurde. Der Renault Captur hat eine neue Bugpartie spendiert bekommen und auch an den inneren Werten wurde fleißig gearbeitet. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Besucht gerne unsere neue Website https://autotelefon-podcast.de

#268 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto erlebt schon wenige Monate nach seiner Weltpremiere ein Facelift und ist damit vermutlich eines der schnellsten Facelifts aller Zeiten? Wesentlich spannender als die aufgefrischten Mitsubishi ASX (und Renault Captur) finden wir in dieser Woche die Top 300 der meistverkauften Pkw in Europa. Genau deshalb sprechen wir auch über die von unsereren Hörer*innen eingesandten Glückszahlen 230, 123, 106, 77 und 7. Vielen Dank und bis zur nächsten interaktiven Aktion dieses Traditionsmediums! // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Besucht gerne unsere neue Website https://autotelefon-podcast.de

En nuestro formato Noticias del Motor hablamos de que durante el primer trimestre de 2024, el mercado automotriz en España mostró un panorama dinámico y variado, con una serie de modelos destacados en términos de ventas y cambios significativos en la legislación relacionada con la conducción y la inspección técnica de vehículos (ITV). El Dacia Sandero se posicionó como el líder indiscutible en ventas, superando las 7,000 unidades vendidas en este período. Este modelo, reconocido por su accesibilidad y versatilidad, ofrece dos motorizaciones: una de gasolina de 90 CV y otra bifuel de 100 CV con etiqueta ECO, con precios desde 13,190 euros para la configuración más básica. En segundo lugar, el Toyota Corolla sobresalió con más de 6,000 unidades vendidas. Disponible en variantes híbridas HEV, el Corolla destaca por su eficiencia en consumo de combustible, con consumos entre 4.6 y 4.7 litros cada 100 km, y precios desde 26,000 euros para la versión de entrada. El Nissan Qashqai ocupó el tercer puesto en ventas, ofreciendo tres motorizaciones híbridas y precios desde 26,300 euros para la versión de acceso. Mientras tanto, el Hyundai Tucson destacó por su amplia variedad de motorizaciones, desde versiones de combustión hasta híbridas y PHEV, con precios desde 24,825 euros. Otros modelos populares incluyen el Seat Arona, el MG ZS, el Peugeot 2008 y el Seat Ibiza, cada uno con características y precios que los hacen atractivos para diferentes tipos de consumidores. Además de las tendencias en ventas de vehículos, se anunciaron cambios importantes en la legislación de la ITV en España. Ahora, los vehículos históricos, matriculados antes del 1 de enero de 1950, están exentos de pasar la ITV. Se establecieron criterios específicos para definir un vehículo como histórico, como tener al menos 30 años desde su matriculación o fabricación y mantener su estado original sin cambios significativos en componentes principales. Además, se abordaron temas relacionados con la seguridad vial, como el uso del cinturón de seguridad, enfermedades que pueden afectar la capacidad de conducción y recomendaciones para evitar la somnolencia al volante. Se destacó la importancia de la seguridad en la conducción y se proporcionaron pautas para garantizar un comportamiento seguro en la carretera. Finalmente, se compartió información sobre el podcast de Renault Captur, destacando su fabricación en España, su éxito en ventas y su renovación tanto en diseño como en motorizaciones, incluyendo versiones híbridas. Se mencionaron nombres de personas relevantes en el ámbito automotriz, como Paula Fabregat y Laurent Sengenes, quienes están involucrados en el desarrollo y lanzamiento de nuevos modelos. En resumen, el primer trimestre de 2024 ha sido un período de cambios y desarrollos emocionantes en el mercado automotriz español, con una amplia gama de modelos populares y actualizaciones importantes en la legislación y la seguridad vial. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Analizamos en este podcast el nuevo Renault Captur que presenta una segunda generación actualizada con un diseño muy marcado y una amplia variedad de opciones de motorización. Destacando cinco opciones, incluyendo un híbrido, dos micro-híbridos, un GLP y un gasolina, todos con etiquetas 'eco'. Con más de 2,2 millones de unidades vendidas, este renovado modelo busca aumentar aún más su éxito en el mercado. Para conocer a fondo el modelo entrevistamos a Paula Fabregat, Directora de diseño de los segmentos A y B de Renault. ¡Una Española dirigiendo el diseño de la firma francesa! Y también tenemos la oportunidad de sentarnos con alguien que tiene un cargo de mucha relevancia. Se trata de Laurent Sengenes Director de lanzamientos de Renault a nivel mundo. Fabricado en Valladolid, España, el Captur muestra un diseño exterior renovado, con cambios notables en el frente, que incluyen faros estrechos, una parrilla cerrada y luces diurnas tipo led. El capó más alto y plano brinda una sensación de robustez, mientras que en el lateral se mantienen las características del modelo anterior. La zaga presenta pilotos traseros con una cobertura de color rojo y un nuevo paragolpes que enfatiza la anchura. Se destacan los acabados deportivos, como el Esprit Alpine, con detalles grises y llantas de 19 pulgadas, así como un interior mejorado con un cuadro de mandos digital y una pantalla central vertical de 10,4 pulgadas. Además, se simplifica la gama con nueve versiones, desde el acabado básico Evolution hasta el deportivo Esprit Alpine. Los motores disponibles incluyen opciones híbridas, micro-híbridas y de GLP, con cambios técnicos para mejorar el confort y la agilidad en carretera. La longitud del vehículo crece ligeramente a 4,24 metros, manteniendo la batalla, la anchura y la altura. El diseño exterior ofrece una variedad de colores para la carrocería y opciones para el techo y los retrovisores. Con precios próximos a ser revelados y las primeras entregas programadas para junio, se espera que el nuevo Renault Captur continúe compitiendo en el mercado de los B-SUV, enfrentándose a modelos como el Hyundai Kona, el Peugeot 2008 y el Seat Arona. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Paula Fabregat: https://www.linkedin.com/in/paula-fabregat-andreu-9059b810b/ Laurent Sengenes: https://www.linkedin.com/in/laurent-sengenes-8b9a9522/ Web Renault: https://www.renault.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

ROMA (ITALPRESS) - In questa edizione:- Nuova Renault Captur un concentrato di design, comfort e tecnologia- Per il mercato dell'auto battuta d'arresto a marzo- Le polizze Rc auto costano sempre di piùtvi/abr/mrv

Pendant des années, ils étaient de moins en moins nombreux, mais depuis deux ans, les vols de voitures repartent à la hausse. En 2023, ils ont augmenté de 5% par rapport à l'année précédente, soit 140.000 voitures volées au total dans le pays, selon l'Observatoire des vols de Coyote Secure. Les cambrioleurs se jouent en fait de plus en plus facilement des protections électroniques, le bris de glace laissant désormais sa place au vol électronique. Le plus à la mode est le piratage des ondes émises par les clés des Peugeot 3008 ou autres Renault Captur.

En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con el acuerdo multianual entre la Formula E y Aggreko líder mundial de soluciones energéticas, con la finalidad de tener una reducción de emisiones para el 2030 en la serie. En otros temas, Honda celebra que ha alcanzado la producción de 15 millones de unidades en su planta de Marysville, la primera planta de la marca norteamericana. También, dimos información sobre el nuevo modelo Renault Captur 2024, recordemos es un modelo que se fabrica en la planta de la firma francesa de Valladolid. Nuestra querida Katy de León, nos platica de la mayor subasta benéfica que organizo eBay de los recuerdos de Ken Block, el legendario piloto y acróbata de autos, fallecido en un accidente mientras esquiaba. En la recta final, hablamos de la compañía de furgonetas eléctricas “Flexis” que lanzarán Renault y Volvo. Aún se desconoce el diseño y capacidades que tendrá el primer modelo. Autos y más ahora está en todos lados, en la radio, en MVS Televisión a las 10:30 pm, en el podcast y en todas las redes sociales. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.     See omnystudio.com/listener for privacy information.

ROMA (ITALPRESS) - La nuova Captur è un concentrato di design, comfort e tecnologia, ma soprattutto secondo Renault è un'auto che si adatta a ogni genere di cliente. Un veicolo compatto ma anche spazioso, con i suoi 4,2 metri di lunghezza; 1,5 di altezza e 1,7 di larghezza. Il bagagliaio raggiunge i 616 litri con la panchetta posteriore portata avanti. La lunghezza di carico arriva a 1,57 m con i sedili posteriori ripiegati. Il motore E Tech Full-Hybrid ha una potenza di 145 cv grazie ai due propulsori elettrici: un e-motor da 36 kW ed un motorino di avviamento ad alta tensione da 18 kW, accoppiati al motore benzina 4 cilindri da 1600 cc e 69 kW e a una batteria da 1,2 kWh. L'avviamento è sempre in modalità elettrica e consente di circolare in città in modalità full electric fino all'80%.tvi/gtr

Ingen kan tilsyneladende true Tesla Model Y, men nu træder en avanceret elbil fra Xpeng ind på scenen, og den lader til at overgå verdens mest solgte elbil på adskillige områder. Bilbranchen er uforudsigelig, men én ting står fast: Der går sjældent en uge uden dramatiske nyheder fra Henrik Fiskers vaklende bilfirma. Sidste uge kom det frem, at den amerikanske afdeling har sænket priserne på lagerbiler med op til 40 pct., og nu melder Fisker Danmark sig klar med et egentligt brandudsalg. På hjemmesiden annoncerer man en rabat på op til 200.000 kr. Til gengæld må eventuelle købere acceptere, at de opgiver grundlæggende rettigheder. Hør den utrolige historie i denne uges Bilradio, hvor den faste gæst, Jan Lang fra Bilbasen, ikke er i tvivl om sin holdning til køb af en Fisker Ocean. Heldigvis findes der også mere positive nyheder, blandt andet fra Xpeng, som er klar med en ny konkurrent til Tesla Model Y. Denne model besidder måske klassens mest avancerede teknologi, ligesom Mazda nu har indtaget titlen som Danmarks billigste elbil. Desuden er det tid til en lille historielektion om en særlig Audi, der nu fylder 50 år, et facelift af en populær Renault, og i testgaragen deler eksperterne deres uforbeholdne mening om en ny stor elbil fra kinesiske BYD. 01:20-09:48 Brandudsalg hos Fisker 09:49-21:06 Xpeng G6 21:15-26:52 Billig Mazda MX-30 26:53-30:11 Bilsalget i marts 30:18-37:16 Tilbud på privatleasing 37:24-40:34 Audi 50 40:35-42:46 Elbil fra mobiltelefonspecialisten 42:53-44:04 Renault Captur facelift 44:05-54:58 Testgarage med BYD Seal U 54:56-59:00  LytterspørgsmålSee omnystudio.com/listener for privacy information.

MILANO (ITALPRESS) - Una vettura di riferimento all'interno del segmento B e in grado di soddisfare tutte le richieste dei clienti fornendo un mix ben articolato di design, comfort e tecnologia. Così si presenta la nuova Captur, ultimo nato del marchio Renault. "Parliamo della macchina che ha rivoluzionato i codici del segmento B e per noi è una storia di successo: ne abbiamo vendute più di 300mila in Italia ed è stata per 5 anni l'auto più venduta sulla parte SUV del segmento B per i privati. Era quindi fondamentale riproporci in una veste dove mantenere le fondamenta di Captur e allo stesso tempo offrire una proposta stilistica e tecnologia ancora più al passo con i tempi" dice Elisabeth Leriche, Direttrice Marketing Renault Italia.xh7/tvi/gtr

Sara-Jayne Makwala King speaks to Daily Maverick motoring journalist Melinda Ferguson to review some of the latest cars on the road and keep us up to date with motor industry news. This week's car: Renault CapturSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Te traemos una prueba muy especial esta semana porque se trata de un coche fabricado en nuestro país. Estamos hablando de la nueva generación del Mitsubishi ASX que está fabricado bajo la misma base tanto estética com mecánica que el exitoso Renault Captur. Es por eso que se ensambla entre las fábricas españolas de Renault de Valladolid y Palencia. Además hacemos una prueba desde un punto de vista diferente pues no la hace un periodista al uso. En este caso el encargado de contarnos todos los detalles del modelo es nuestro compañero Jose Lagunar. Ya sabéis la voz autorizada del programa en lo que respecta a ingeniería, empresa y, sobre todo, seguridad vial. Algunas características generales del Mitsubishi ASX podrían incluir: Diseño Exterior: El ASX a menudo presenta un diseño exterior aerodinámico y moderno, con líneas definidas y una parrilla frontal distintiva en la que se encuentra el logo de Mitsubishi. Los faros y las luces traseras suelen tener un diseño nítido y contemporáneo. Interior y Confort: El interior del ASX generalmente ofrece espacio para cinco pasajeros y proporciona comodidad para viajes más largos. Puede incluir características como asientos ajustables, tecnología de entretenimiento y sistemas de conectividad modernos. Opciones de Motorización: El ASX suele estar disponible con una variedad de opciones de motorización, que pueden incluir motores de gasolina y diésel, junto con opciones de transmisión manual o automática. La potencia y eficiencia del motor pueden variar según la configuración y las especificaciones regionales. Tecnología y Seguridad: El ASX puede ofrecer una gama de características tecnológicas y de seguridad, como sistemas de asistencia al conductor, frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo y más. Tracción en las Cuatro Ruedas: En algunos modelos, el ASX puede ofrecer un sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD) o tracción delantera, lo que proporciona cierta capacidad para conducir en condiciones fuera de carretera o con mal tiempo. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Redacción: Antonio R. Vaquerizo https://twitter.com/Antortxa Web Mitsubishi: https://www.mitsubishi-motors.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Tune in every Friday at 08:40 am for the Motor Programme sponsored by Dent Magic Somerset West. This week Wilhelm spoke about the Renault Captur 1.3 Turbo Intens Wilhelm Lutjeharms has been a motoring writer and content producer for the past 16 years. He is a contributing writer at CAR magazine and SentiMETAL.shop, and tests new and classic cars regularly.

Programa emitido en Onda Cero MS el jueves 27 de abril Arrancamos la sesión hablando de como la antigüedad del parque de vehículos español es un problema que no ha dejado de crecer en los últimos años. Problemática que arroja consecuencias muy negativas en materia de emisiones contaminantes y de seguridad. Daremos sólo un dato sobre el que vamos a razonar esta contrariedad que lastra el mercado de automoción. En 2008 la media de edad de los vehículos españoles era de 8,3 años; sin embargo, en 2023 esta cifra ha alcanzado un nuevo récord y ya supera los 14 años, según datos de ANFAC. Esto supone un incremento del 70% en la edad del parque en los últimos quince años. Conocemos todos los detalles de una presentación Mundial que ha tenido lugar en Berlín esta misma semana. Y es que hemos conocido el primer SUV coupé 100% eléctrico de Cupra. El nuevo Cupra Tavascan que estará en el mercado en 2024. La marca del Grupo Volkswagen no deja de crecer y en 2025 llegarán el Terramar y el futuro modelo eléctrico de pequeño tamaño basado en el concept UrbanRebel. El nuevo Cupra Tavascan está construido sobre la plataforma HEB para coches eléctricos del Grupo Volkswagen, el Cupra Tavascan se ofrecerá con tres niveles de potencia. Este nuevo SUV tiene unas dimensiones de 4.644 mm de largo, 1.861mm de ancho y 1.597 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2.766 mm. Como escuchareis en el program el modelo viene cargado de tecnología y responde a dos premisas: deportividad y la practicidad. Análisis de seguridad vial con Jose Lagunar. Hoy Jose nos trae una sección muy interesante donde va a hacer un curioso paralelismo entre el recinto donde se celebra la Feria de Abril en Sevilla y una ciudad cualquiera. Suena raro ¿verdad? Pero cuando lo escuches te vas a dar cuenta de cosas curiosas que se podría aplicar en nuestro día a día. Cerramos con el Garaje de AutoFM donde esta semana aparca un Renault CAPTUR E-TECH FULL HYBRID que está disponible en los concesionarios de la marca desde 26.978 € Este modelo ofrece una potencia combinada de 160 caballos que parten de un motor de gasolina de cuatro cilindros con 92 caballos y dos motores eléctricos. Estos dos motores eléctricos trabajan de la siguiente manera: Uno de 49 kW que se encuentra en la caja de transmisión se utiliza directamente para la propulsión. El otro de 25 kW funciona como generador de arranque y refuerzo en el motor de combustión. El Renault Captur mide 4,23 metros de longitud y viene equipado con una batería de 9,8 kWh que le permite unas prestaciones eléctricas de hasta un máximo de 135 km/h y una autonomía de 49 kilómetros ‘de verdad’. Indicar que el coche siempre se pone en marcha eléctricamente. El Captur E-Tech se carga con un máximo de 3,6 kW. Renault ofrece de serie un cable de carga Modo 2. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Redacción: Antonio R. Vaquerizo https://twitter.com/Antortxa Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

#tesla #model3 #dacia #jogger #minielectrico Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • El Dacia Jogger es un éxito y desde la marca rumana no se esperaban tantos pedidos que han tenido que parar la producción • Cazado el futuro Mini eléctrico El Model 3 por 33.000 euros • Luca de Meo, CEO afirma que todo el dinero se está invirtiendo en los motores eléctricos y en el hidrógeno. • Proyecto Baseline ¿Qué es? Te lo contamos. • España puede albergar una fábrica de baterías de la marca BYD • Autopía, una cita con la pasión de los coches el sábado 22 de abril y allí estaremos. • Mazda se une a Toyota, Suzuki y Subaru por los combustibles alternativos • La fábrica de Volkswagen en Navarra podría pasarlo mal con la implantación de la Euro 7. • Mitsubishi ASX 1.000€ más barato que un Renault Captur y ahora con 5 años de garantía. • Te presentamos el impresionante BMW XM Label Red: el M más potente hasta la fecha • El comienzo de los grandes pilotos en la Formula 1. El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar y Javier Quilón. Como invitado especial: -Hector Alvarez, fundador de Autopia. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. En la sección de TotalEnergies te hablamos sobre el esfuerzo que están realizando los fabricantes de automóviles para reducir las emisiones de CO2 y lo importante que es un buen aceite en esta labor. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

L'ASX est un Renault Captur rebadgé pour le meilleur et… le meilleur. Le Captur est une excellente auto, ses chiffres de vente sont là pour le prouver. En particulier l'offre technique est très large et répond à toutes les attentes. Le Mitsubishi reprend toutes ces offres et rajoute ses spécificités et son équipement généreux. Un réseau qui doit et sait offrir du service ainsi qu'une garantie de 5 ans. Voilà enfin un rebadgeage qui n'est pas juste un replâtrage, destiné à vendre des véhicules en fin de vie ou produits par une marque qui vient de mourir.

L'ASX est un Renault Captur rebadgé pour le meilleur et… le meilleur. Le Captur est une excellente auto, ses chiffres de vente sont là pour le prouver. En particulier l'offre technique est très large et répond à toutes les attentes. Le Mitsubishi reprend toutes ces offres et rajoute ses spécificités et son équipement généreux. Un réseau qui doit et sait offrir du service ainsi qu'une garantie de 5 ans. Voilà enfin un rebadgeage qui n'est pas juste un replâtrage, destiné à vendre des véhicules en fin de vie ou produits par une marque qui vient de mourir.

L'ASX est un Renault Captur rebadgé pour le meilleur et… le meilleur. Le Captur est une excellente auto, ses chiffres de vente sont là pour le prouver. En particulier l'offre technique est très large et répond à toutes les attentes. Le Mitsubishi reprend toutes ces offres et rajoute ses spécificités et son équipement généreux. Un réseau qui doit et sait offrir du service ainsi qu'une garantie de 5 ans. Voilà enfin un rebadgeage qui n'est pas juste un replâtrage, destiné à vendre des véhicules en fin de vie ou produits par une marque qui vient de mourir.

Programa emitido en Onda Cero MS el jueves 9 de marzo. Arrancamos las noticias del motor hablando con Nacho Rabadán de CEEES (Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio). Y lo hemos llamado porque un reciente estudio acusa a la petroleras de quedarse con 700 millones de euros de la ayuda al carburante del gobierno. Sí, habéis acertado de aquel descuento de 20 céntimos por litro que tuvimos en 2022. El estudio mencionado dice que las firmas de carburante inflaron el precio del diésel casi 6 céntimos por litro para llevárselo crudo (nunca mejor dicho). En el caso concreto del diésel el conductor español solo se benefició de 14 céntimos del descuento. La ayuda de la Administración entre los meses de abril y diciembre de 2022, fue de 4.233 millones de euros y, de ellos, 723 millones de euros se los quedaron las petroleras. En este programa desde CEEES nos aseguran que no fue así y nos lo razonan con datos. Si quieres escuchar un programa completo con Nacho Rabadán de CEEES para conocer la problemática de las gasolineras lo puedes hacer aquí: https://go.ivoox.com/rf/102426035 El compromiso de AutoFM con la sSeguridad Vial es máximo y en esta edición nos acompaña nuestro compañero Jose Lagunar para hablarnos de la inminente campaña del control del cinturón de seguridad y del correcto uso de las sillas de retención infantil. Es increíble pero tenemos que seguir haciendo pedagogía de estas cosas tan básicas para salvar la vida de muchos conductores y acompañantes. A los que nos conocéis no os extrañará que no dejamos pasar este dato y es que desde la Fábrica de Renault en Valladolid ha salido hace escaso días el coche 8 millones desde su inauguración en 1972. El vehículo ha sido un Renault Captur versión E-Tech engineered, de color azul rayo con techo negro y que será para un afortunado conductor español. Más de 50 años y 19 modelos lleva desde su inauguración la Factoría de Montaje de Valladolid. El primer coche que salió de ella fue un Renault R8 al que continuaron modelos que están en la retina de muchos de nosotros como el R-5, R-7, R-12, R-18, R-9, R-4, R-11, R-19, Clio, Twingo, Modus, Twizy hasta llegar a Captur. Un Captur del que ya se han fabricado más de 2 millones de unidades. Estamos a escasas fechas de la celebración del Día Internacional de la Mujer y queremos hacernos eco de un estudio de la DGT. Este estudio dice que el 60% de las conductoras no tiene ningún tipo de multa al volante y que por cada mujer muerta en accidente de tráfico pierden la vida 3 o 4 hombres. Unos datos significativos que apoyan el buen hacer de una mujer tras el volante. Cerramos el programa recordando el carretón de F1 que pudimos ver este pasado fin de semana en el GP de Bahrein donde Fernando Alonso fue 3 contra pronóstico con su Aston Martin y Carlos Sainz pudo ser cuarto tras el asturiano. La victoria fue para Max Verstappen. En AUTOFM analizamos todos los grandes premio de Fórmula 1 y los puedes escuchar todos aquí: https://www.ivoox.com/f1-2023-autofm_bk_list_10515108_1.html Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Redacción: Antonio R. Vaquerizo https://twitter.com/Antortxa Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Avsnitt 305: Anders har testat tre fyrhjulsdrivna mellanklassuvar med rimligprislapp. En norrlandsresa i en elkonverterad BMW 3-serie får Nils på fall.Mitsubishi hoppas övertyga sina gamla kunder om att en Renault Captur är likabra som gamla ASX. Klas har träffat Volvoföraren som tröttnade på att hans V90för 715 000 kr inte kunde blinka i takt och Tommy har (kanske) fått ettnytt stenskott. Medverkande: Anders Helgesson, Klas Skarin, Nils Svärd och Tommy Wahlström.

En esta entrevista conocemos todos los detalles del nuevo Mitsubishi ASX PHEV que se acaba de presentar de la mano de Javier de la Calzada, Director de Comunicación de la marca El nuevo ASX que toma la base y mayoría de elementos del Renault Captur para ofrecer un producto muy completo e interesante con un motor de gasolina y tres híbridos diferentes, que además se fabricará en Valladolid. Pecados Veniales con Ramón Biosca, Alfonso Escámez, Edson Elguer, Ricardo Ceratto, Ana Mateu, Agustín García, Gus Fernández, Ana Sastre y Lucía Serrano.

Apesar de a marca francesa estar mirando no segmento dos SUVs, pois dão mais lucros, um dos seus modelos está sumido das lojas Se você tem alguma dúvida sobre esta dica ou sobre mundo automotivo, envie um email para: borisresponde@autopapo.com.br Para ouvir dicas todos os dias, siga o nosso canal no Spotify

Proposé dans une version Initiale Paris très élégante, le Renault Captur souhaite plus que jamais affirmer son nouveau positionnement plus premium. Nous en avons pris le volant dans sa version TCe 155 chevaux. Découvrez notre essai auto du Renault Captur. 03:08 Extérieur et design du Renault Captur 04:58 Poste de conduite et habitabilité du Renault Captur 07:01 Que vaut le Renault Captur sur la route ? Essai en conduite 10:16 Notes et avis sur l'essai du Captur 11:08 Bilan de notre essai du Renault Captur N'hésitez pas à lire l'article en entier + BONUS :

Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre Hoy en nuestro análisis de EuroNcap llega el Renault Austral que se trata del sustituto del Renault Kadjar y que como hecho diferencial y motivador es un automóvil que se fabrica en Palencia por lo que lo denominamos un vehículo cien por cien “Made in Spain”. Las medidas del Renault Austral son 4,51 m de longitud, 1,84 de anchura y 1,6 de altura. Mientras que la batalla es de 2,67 m. Todas estas medidas responden a que el Austral está construido sobre la nueva plataforma CMF-CD que le permite detalles como tener una banqueta trasera deslizante. Destaca también por una habitabilidad de primer nivel. En cuanto a las motorizaciones la gama tiene tres versiones. Dos híbridas mild HYBRID de 140 y 160 caballos a las que debemos sumar otra híbrida full HYBRID no enchufable de 200 caballos. Por lo tanto todas ellas están premiadas con la etiqueta ECO. Por otra parte está totalmente descartado que vaya a llevar motores Diesel, ni eléctricos cien por cien. Su precio de partida arranca en unos 30.900 euros para una versión de acceso. Pero para conocer a fondo este modelo os dejamos por aquí enlace a un completo podcast con entrevistas a los responsables del Renault tanto de la fábrica como del modelo: https://go.ivoox.com/rf/94183414 El Renault Austral tiene 5 estrellas EuroNcap Seguridad ocupante adulto: A nivel global tiene 88%, una buena nota. El austral está empatado en esta categoría con el Mazda CX60, el Subaru Solterra, el Golf o el Toyota BZ5X. Impacto frontal global con una valoración de 13,4 puntos frente a 16 posibles En el impacto frontal con 50% de solape tiene calificación baja – naranja - el pecho del conductor y copiloto con categoría buena. Es un coche un poco más rígido de lo que debería bajo el estándar de EuroNCAP. Casi toda la parrilla con una calificación baja - naranja En el impacto frontal 100% de solape tiene calificación adecuada, amarilla, en el pecho del piloto. El acompañante trasero baja la calificación a color naranja – bajo. Los test se han realizado en el laboratorio Idiada en España. Impacto lateral global con una valoración de 16 frente a 16 puntos posibles En el impacto lateral contra barrera móvil el piloto tiene calificación buena En el impacto lateral contra mástil el piloto tiene calificación buena. Mucho desplazamiento del piloto al lado opuesto, calificación adecuada. Si tiene airbag central delantero y funciona bien. Alcance con puntuación 3,3 de 4. Alcance en asiento delantero con calificación buena Alcance en asiento trasero con calificación buena Rescate y extracción con una puntuación de 2 ante 2 puntos posibles Hoja de rescate - Si eCall avanzado – Si NO dispone de sistema de freno multicolisión. Seguridad infantil: 83% en la puntuación global Seguridad infantil en el impacto frontal es de 15,5 puntos. El dummy Q10 tiene calificación buena en pecho y adecuada en cuello. El dummy Q6 tiene calificación buena en un romer kidfix i-size. Seguridad infantil en el impacto lateral es de 8 puntos. El dummy Q10 tiene calificación buena. El dummy Q6 tiene calificación buena. Se han realizado los test con sillas de coche KidFix de Romer con marca Mercedes con respaldo para el dummy Q6 y para el dummy Q10. Características de protección y comprobación de instalación de sistemas de retención infantil con puntuación 6 de 13 y 12 de 12 posibles. Atención porque el asiento del copiloto no tiene plaza i-size de serie, solo como opción y esto le ha restado puntos. También le resta puntos una plaza central trasera que requiere de una instalación “con cuidado” según EuroNCAP Si se puede poner un maxicosi con cinturón en el asiento central traserovsolo con cinto se puede instalar, pero no una base con pata. Protección para los usuarios vulnerables de la vía: Un 69 % de valoración global Seguridad pasiva en caso de atropello con 22,8 frente a 36 puntos posibles. Seguridad activa para evitar el atropello Asistente de frenada autónoma de emergencia para peatones 7 Asistente de frenada autónoma de emergencia para ciclistas 7,9 de 9. Asistentes a la conducción: 87% de puntuación global Asistente de velocidad con 2,4 de 3 Control de estado del conductor con 3 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 3 de 4 posibles. Asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con 5,5 de 6 posibles. Valoración globa: Se fabrica en Palencia, hablando de seguridad tiene que mejorar la excesiva rigidez en el impacto frontal y la protección para usuarios vulnerables de la vía en la parte de seguridad pasiva. Interesante!! Te contamos que significa que EuroNCAP mantiene una alerta por Covid 19 en algunos coches: “Debido a la escasez de semiconductores provocada por la pandemia de COVID, los Renault Captur de las líneas de corte «Zen», «Business» e «Intens» no cuentan con todas las características de seguridad requeridas para la calificación de 5 estrellas de 2019. En concreto, estos vehículos se ofrecen sin radar, elemento necesario para contar con un sistema de frenado de emergencia autónomo (AEB) eficaz. Los Renault Captur con las designaciones «RS Line» e «Initiale Paris» no se ven afectados y se les aplica la calificación de 5 estrellas” https://www.euroncap.com/es/results/renault/austral/46615 Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre En esta lista tienes todos los programas de Informe EuroNcap. https://www.ivoox.com/euro-ncap-autofm_bk_list_9971497_1.html Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web Renault: https://www.renault.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Le S-Cross s'est transformé visuellement fin 2021, mais sa recette reste la même : proposer un bon rapport prix/prestation, qui lui permet de tirer son épingle du jeu. Découvrez sans plus attendre notre essai auto du nouveau Suzuki S-Cross. 00:00 Introduction 01:40 Extérieur et design du Suzuki S-Cross 02:34 Poste de conduite et habitabilité du Suzuki S-Cross 04:01 Que vaut le Suzuki S-Cross sur la route ? Essai en conduite 05:28 Notes et avis sur l'essai du Suzuki S-Cross 06:24 Bilan de notre essai du Suzuki S-Cross N'hésitez pas à lire l'essai en entier + BONUS :

In this episode, Mandy is joined by Anthony Crawford and William Stopford, with James Wong chiming in to run through the latest in automotive news and what's happening at CarExpert's offices around Australia. In car news, the Renault Captur-based 2023 Mitsubishi ASX has been revealed for Europe, the upcoming Volvo EX90 SUV is tipped to be the brand's safest-ever model, the GWM Haval Jolion has earned a five-star ANCAP safety rating, and the new Mercedes-AMG C63 S E Performance plug-in hybrid will arrive in Australia mid-2023. Anthony Crawford chats about his launch drive of the new-generation Toyota GR86 sports car, and James Wong dials in to talk about his first drive of the new Genesis Electrified G80 EV. Where to find the CarExpert Podcast You can find the CarExpert Podcast on your favourite podcast platform. If in doubt, simply click on the RSS feed below, or follow the links to the Apple Podcasts or Google Podcasts applications to subscribe. CarExpert Podcast RSS Feed CarExpert Podcast on Apple Podcasts CarExpert Podcast on Google Podcasts CarExpert Podcast on Spotify CarExpert Podcast on Podbean

O episódio desta semana revela o que o Polo 2023 ganhou, e o que perdeu, para ficar mais barato em um bate-papo entre Fernando Miragaya e Marlos Ney Vidal, editor-chefe do site Autos Segredos. Ainda sobre Volkswagen, tem 15 novos lançamentos programados pela marca para o Brasil até 2025, e nós adiantamos alguns: tem elétrico, híbrido, flex, SUV, hatch de entrada... Antes disso, quem chega é o Niro, o novo utilitário esportivo híbrido da Kia, que teve os preços revelados. O programa ainda destaca o novo ASX, o crossover da Mitsubishi que ganhou desenho de Renault Captur. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br.

En este episodio de MOTORS&ME, conoceremos de la voz de Óscar Sanabria, las características de 4 automóviles de ensueño: el Renault Captur, con diseño francés; el BMW 128ti, el Maverick Pickup y el Ford Bronco. ¡No te lo puedes perder! Our GDPR privacy policy was updated on August 8, 2022. Visit acast.com/privacy for more information.

Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre Analizamos a fondo el paso por EuroNcap del nuevo Renault Megane E-TECH cien por cien eléctrico. Un modelo de 4,2 metros de largo, 15 centímetros más corto que el Mégane convencional, y de un tamaño similar a un Renault Captur. El volumen de su maletero es de 440 litros. El Mégane eléctrico ofrece un motor eléctrico delantero, síncrono o de imanes permanentes, que está refrigerado por aceite. Se podrá configurar con dos niveles de potencia: 130 y 220 caballos. O, lo que es lo mismo, 96 o 160 kW. Por otra parte, también estará disponible con dos baterías de diferente capacidad (40 o 60 kWh) con autonomías WLTP de 300 y 470 kilómetros. En cuanto a los precios, la gama del Renault Mégane E-TECH parte de unos 35.200 euros antes de ayudas o descuentos. Un precio que corresponde a la versión con batería de 40 kWh y 130 caballos. Por otra parte el acabado más asequible con batería de 60 kWh y misma potencia alcanza un precio de salida de 40.200 euros. La versión tope de gama, iconic EV60 optimum charge de 220 CV, asciende a 47.700 euros. ¿Cuántas estrellas tiene? 5 estrellas en EuroNCAP Seguridad ocupante adulto, ¿valoración? Tenemos una valoración global de 85% Impacto frontal global con una valoración de 13,7 puntos frente a 16 posibles En el impacto frontal con 50% de solape tiene calificación baja el pecho del conductor, siendo buena en el caso del copiloto. Es un coche es muy rígido, más de la mitad del frente es calificación pobre En el impacto frontal 100% de solape tiene calificación adecuada en el pecho del piloto y adecuada para el acompañante trasero. Los test se han realizado en el laboratorio UTAC Impacto lateral global con una valoración de 15,1 frente a 16 puntos posibles En el impacto lateral contra barrera móvil el piloto tiene calificación buena en pecho y cabeza En el impacto lateral contra mástil el piloto tiene calificación adecuada Mucho desplazamiento del piloto al lado opuesto, calificación baja Si tiene airbag central delantero Alcance con puntuación 2,8 de 4. Alcance en asiento delantero con calificación baja, color naranja Alcance en asiento trasero con calificación bueno Rescate y extracción con una puntuación de tan solo 2 ante 2 puntos posibles Hoja de rescate - Si eCall avanzado - Si NO dispone de sistema de freno multicolisión. Seguridad infantil, ¿valoración? 88% en la puntuación global Seguridad infantil en el impacto frontal es de 15,3 puntos de 16 posibles, con calificación baja en el cuello del Q10 Seguridad infantil en el impacto lateral es de 8 puntos, la máxima Se han realizado los test con sillas de coche Romer Kidfix XL, tanto con respaldo para el dummy Q6 como sin respaldo para el dummy Q10 Características de protección y comprobación de instalación de sistemas de retención infantil con puntuación 8 de 13 y 12 de 12 posibles. ¿Puedo poner un maxicosi con cinturón en el asiento central trasero? Si pero sin isofix y sin pata de apoyo. Protección para los usuarios vulnerables de la vía, ¿valoración? Un 65% de valoración global Seguridad pasiva en caso de atropello con 20,1 frente a 36 puntos posibles Seguridad activa para evitar el atropello Asistente de frenada autónoma de emergencia para peatones 7 Asistente de frenada autónoma de emergencia para ciclistas 8,3 frente a 9 puntos posibles. Asistentes a la conducción, ¿valoración? 79% de puntuación global. Asistente de velocidad con 2,5 de 3 Control de estado del conductor con 3 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 2,8 de 4 posibles. Asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con 4,4 de 6 posibles. ¿Valoración global? Solo sacaría de positivo los asistentes de frenada de emergencia para usuarios vulnerables y la seguridad pasiva en caso de impacto lateral. Lo que no me gusta es que una empresa como Renault, la primera en tener 5 estrellas en seguridad adultos en EuroNCAP, lleve tanto tiempo en varios modelos encadenando puntuaciones en seguridad mejorables. Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre https://www.euroncap.com/es/results/renault/megane-e-tech/45241 En esta lista tienes todos los programas de Informe EuroNcap. https://www.ivoox.com/euro-ncap-autofm_bk_list_9971497_1.html Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web Fiat: https://www.fiat.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Renaulution Española • Todas las cajas de cambios automáticas que equipe Renault en todo el mundo se fabricaran en Sevilla. • Recomendaciones de mantenimiento antes de salir de vacaciones con tu coche este verano • Renault Austral, el nuevo SUV compacto de la marca del rombo • Nuevo Renault Megane e-tech, crossover, compacto y 100% eléctrico. • Los fluidos del coche eléctrico y cuando hacer el mantenimiento en nuestro coche eléctrico. • Renault Arkana, SUV coupé cargado de tecnología (Coche del año en España) • El Renault laguna en 2001 el primer coche con 5 estrellas en euroNCAP • Alpine A110 E-TERNITÉ, un avance del futuro de Alpine en vehículo 100% eléctrico. • Renault Kangoo, un nuevo concepto de vehículo polivalente ideal para familias, el ocio y el trabajo. • Nuevo Honda Civic Type R • Red de talleres de TotalEnergies Quartz Auto Services • Ford deja de vender el Fiesta y el Focus por falta de Chips • Renault Captur, uno de los crossover urbano más equilibrado del mercado El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, Javier Quilón y Pablo García de la revista Autofacil y EVO. Invitados de la semana: - Mercedes García, Directora de Comunicación de Renault España - Arturo Menac, Responsable de Comunicación de TotalEnergies - Fernando Poveda, Responsable de Producto de Renault - Miguel Ángel García, Responsable de Ventas de Qualiauto Renault. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es Renault https://www.renault.es/ #coches #motor #renault #actualidad #autos #alpine

En esta emisión de Autos y más comentamos la nueva línea de Niro 2023. En el garaje tenemos la prueba de manejo a Renault Captur. Hablamos con la directora Comercial de Marketing de Sports World, Cecilia Vega sobre cómo llevar un estilo de vida sano.

En esta emisión de Autos y más platicamos de todo lo que debes saber para tramitar tu licencia de manejo. Entrevistamos a Jaime Cohen, el CEO de Mercedes Benz en México y Latinoamérica nos habla del Mercedes Benz Fashion Week México.

Plug-in má v tejto triede málokto, Renault má v Capture naozaj najviac možností. #Renault #captur #automobilovypodcast

Sergio y Beto hablan del nuevo motor de 1.3 litros turbo que Renault usa en Captur y Duster, así como de la tendencia de la industria a motorizaciones pequeñas con sobrealimentación.

Nos enteremos que hay mas de un Ratón miguelito!, Hablamos un poco sobre el conflicto de Ucrania vs Rusia, ya volviendo a los autos se cancela el Gran premio de Rusia, Chevrolet llega con su S10, Renault Captur y para finalizar Volkswagen Virtus 2023

En esta emisión de Autos y más platicamos de la entrega que hizo Mercedes Benz al equipo de jugadores de las Águilas. Entrevistamos a Perla Garduño, generante de productos Renault en México y nos habló del equipamiento de Renault Captur 2022.

O mesmo motor que impulsiona o Renault Captur, também equipa outros modelos da marca francesa e também da Mercedes; Entenda. Se você tem alguma dúvida sobre esta dica ou sobre mundo automotivo, envie um email para: borisresponde@autopapo.com.br Para ouvir dicas todos os dias, siga o nosso canal no Spotify

En esta emisión de Autos y más platicamos del primer SUV SMART #1. Platicamos con Sam Bird el piloto de automovilismo del ABB FIA Fórmula E World Championship. Nuevo crossover subcompacto eléctrico Volvo C40 Recharge que debuto en Colombia.

Pirelli celebra 150 años. Renault Captur. COMENA mexicana llegará a la Luna .Uber se adentra en el sector de los ferris híbridos de alta velocidad. Aerolíneas con problemas en despliegue de red 5G. Boeing invierte US$450 millones en taxis aéreos autónomos. Inversión Extranjera Directa en la industria automotriz. GMC Terrain 2022 llega renovada y con nuevas versiones a México. Volkswagen ID.5 e ID.5 GTX.

Léah a 42 ans, elle est coach professionnel. Elle vit en couple et a deux enfants. Originaire de Paris, elle remonte avec nous le fil de sa vie à travers les voitures qui l'ont traversée, même si, en tant que résidente de la capitale, elle n'a jamais vraiment compris l'intérêt qu'on pouvait trouver à celles-ci : une Fiat, une Renault, un Peugeot 205 junior, une Renault Clio, une Smart forfour. Les années 80, 90 et 2000 reviennent dans son témoignage. *************** Auto reverse : le podcast qui fait repenser à sa vie et à une époque depuis le siège de nos différentes voitures. Le concept est simple. Un peu avant chaque épisode, je demande à mon invité de lister les voitures de sa vie, dans l'ordre chronologique, et de réfléchir pour chacune à une ou deux anecdotes marquantes. La première voiture dont il se souvient, celles de ses parents, la première qu'il a conduite, achetée, etc. La route des vacances, le trajet vers la maternité, un accident, un rendez-vous chez le garagiste, tout est possible. Je leur demande un travail de mémoire inhabituel mais qui, je l'espère, amènera à des conversations passionnantes à écouter. En fait, les voitures, je m'en fous un peu. Ce que je veux, moi, c'est écouter les gens, écouter les gens se raconter, se confier, sortir de l'oubli des épisodes peut être anodins qui en disent long sur eux et sur une époque. Alors, installez-vous confortablement, mettez votre ceinture, enclenchez la marche arrière et prenez le temps de regarder avec moi dans le rétroviseur. ************* Les voitures de cet épisode : 0:00 • Introduction 1:41 • Fiat 4:21 • Renault 14:16 • Peugeot 205 junior : https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_205 29:43 • Renault Clio : https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio 46:01 • Smart forfour : https://fr.wikipedia.org/wiki/Smart_Forfour 1:06:05 • Peugeot 206 : https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_206 1:20:18 • Renault Clio : https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio 1:38:32 • Renault Captur : https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Captur 1:47:38 • Voiture de course

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Frigear er FDMs podcast om biler og livet som bilist. Vært/testkører: Karsten Meyland Lemche Medværter: Yasser Abaiji, teknisk konsulent og Dennis Lange, chefkonsulent i FDM. Links i episoden: fdm.dk/nyheder/bilist/2021-11-saadan-er-den-nye-koebelov-en-gevinst-dig --- fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2021-11-som-den-sidste-subaru-klar-med-stroem --- fdm.dk/nyheder/bilist/2021-11-saa-meget-koster-en-liter-stroem --- fdm.dk/nyheder/bilist/2021-11-elbiler-er-ikke-brandbomber --- fdm.dk/motor/biltest/renault-captur-hverdags-suv-med-skoenhedspletter

O episódio desta semana traz uma avaliação do Captur Iconic, a versão topo de linha do SUV da Renault que foi remodelado e ganhou motor 1.3 turboflex. Tem também o lançamento do novo Honda City, que vai ter de segurar as pontas para o Civic, já que o sedã compacto foi renovado, mas o médio vai deixar de ser produzido aqui. No Momento KBB, como os carros mais antigos puxam a alta dos preços de veículos. E no quadro Retrovisor, a saga do Ford Falcon que foi usado nos primeiros filmes da franquia Mad Max, lá dos anos 1980. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho.  Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook e no Instagram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Conheça também os outros conteúdos do Colmeia Podcast, o rádio do seu tempo! Visite www.colmeiapodcast.com.br. Autorama: o melhor podcast de 2021 no "Mais Admirados da Imprensa Automotiva - Jornalistas e Companhia".

Avsnitt 254: Nya Teslan är den mest praktiska hittills, enligt Anders. Maria känner empati för Hondas hybriddrivlina och Nils har tussat ihop Toyota Yaris Cross, Renault Captur e-Tech och Opel Mokka-e i ett test. Dessutom berättar vi hur långteststallets Toyota Yaris klarar sig på resa genom Europa.