Podcasts about abgasaff

Seit zweieinhalb Jahren steht Ex-Audi-Chef Stadler im Zusammenhang mit dem Diesel-Skandal vor Gericht. Am Dienstag hat er gestanden. Wie es jetzt weitergeht.

Dieser Podcast wurde wieder einmal von einem Inhalt der Süddeutschen Zeitung inspiriert, nämlich von dem am 09.10.2020 erschienenen Artikel "Aufklärung unerwünscht" von Klaus Ott. Er behandelt die Abgasaffäre bei VW und Audi und insbesondere das Protokoll der Vernehmung von Christina Hohmann-Dennhardt durch die Staatsanwaltschaft. Diese frühere Richterin am Bundesverfassungsgericht wurde zur Aufklärung des Skandals Anfang 2016 zu VW geholt. Wie es ihr dort mit diesem Auftrag erging, bevor sie bereits nach einem Jahr die Konsequenzen zog, schildert der oben genannte Artikel. Die entscheidenden Passagen daraus zitiere ich in diesem Podcast. Anschließend möchte ich Ihren prüferischen Blick auf einige Aspekte lenken, die im Revisionsalltag unspektakulär erscheinen und daher oft übersehen werden, in diesem Fall jedoch von entscheidender Bedeutung waren. Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Zuhören und erfolgreiche Prüfungsprozesse! PS: Ich freue mich über Ihre Kommentare in der Xing- oder LinkedIn-Gruppe "Interne Revision – souverän, kollegial und wirksam" unter dem Post zu diesem Podcast. Vielen Dank!

Der Beruf des Projektjuristen gewann zuletzt immer mehr an Bedeutung und Kontur. Im Rahmen der Abgasaffäre und anderen umfangreichen internen Untersuchungen setzen und setzten zahlreichen Unternehmen und Großkanzleien auf die kurzfristig und flexibel einsetzbaren Dienste von Projektjuristen. In dieser Folge erklärt uns Frau Jina Talwar von der Firma Perconex, wie und wo Projektjuristen eingesetzt werden, wie das Anstellungsverhältnis geregelt ist, welche Voraussetzungen interessierte Juristen mitbringen müssen und warum eine Tätigkeit als Projektjurist/in eine echt Alternative zu den klassischen Karrierewegen seien kann. Viel Spaß beim Zuhören!

Jeden Tag werden wir von Informationen überflutet, ein Thema ist im Moment besonders dominant: Corona. Doch auch abseits von Corona gibt es jede Menge zu berichten – deswegen konzentrieren wir uns darauf was abseits des Virus in der Welt passiert. In diese Folge sehen wir uns das BGH-Urteil zum VW-Dieselskandal an und stellen uns die Frage, was eigentlich bisher die Konsequenzen der Abgasaffäre waren. Außerdem beschäftigen wir uns mit dem Sicherheitsgesetz, dass China plant und was das für Hongkong bedeutet. Mit unserem Gast diese Folge Tahir Della von der Initiative schwarzer Menschen in Deutschland reden wir über die Proteste gegen Polizeigewalt in den USA nach dem gewaltsamen Tod von George Floyd. Außerdem besprechen wir inwiefern Polizeigewalt gegen Schwarze auch in Deutschland ein Problem ist. -- Weitere Infos zur Arbeit von der Initiative für Schwarze Menschen in Deutschland findet ihr hier: http://isdonline.de/

Audi hat in der Abgasaffäre wohl umfassender manipuliert als bisher bekannt. Investigativjournalist Arne Meyer-Fünffinger erzählt, warum ein Gedicht ein entscheidendes Indiz war. Und: Ist die Ära der High Heels vorbei?

Ein Autobesitzer kann gegenüber dem Hersteller des Fahrzeugs keinen Schadensersatz geltend machen, wenn sein Auto zwar ursprünglich von der Abgasaffäre betroffen war, aber bereits zum Zeitpunkt des Kaufes Ende 2017 mit einem Software-Update überarbeitet wurde.

In mehreren Rechtsstreitigkeiten hat das Landgericht Erfurt entschieden, dass die Volkswagen AG Autokäufern die Schäden zu ersetzen hat, die diesen infolge des Diesel-Abgasskandals entstanden sind.

Beim Landgericht Osnabrück sind allein im Dezember 2018 mehr als 650 Klagen im Zusammenhang mit der sog. Abgasaffäre eingereicht worden. Damit hat sich die Zahl der VW-Verfahren vor dem zuständigen Landgericht Osnabrück im Vergleich zu 2017 nahezu verdoppelt.

Der gute Ruf der deutschen Autobauer leidet massiv unter der Abgasaffäre - zigtausende Fahrzeuge auf der ganzen Welt mussten zurückgerufen werden, aktuell sitzt Audi-Chef Rupert Stadler sogar in Untersuchungshaft. Die Ermittler befürchten Verdunklungsgefahr und die Beeinflussung von Zeugen. Was bedeutet das für den Standort Bayern mit der Autobranche als Kernindustrie? Welche Auswirkung hat der Skandal auf die zahlreichen Mitarbeiter in der Region? Darüber unterhält sich der Chefredakteur der Augsburger Allgemeinen, Gregor Peter Schmitz, im aktuellen "Bayern-Versteher"-Podcast mit Stefan Stahl, Leiter des Ressorts Wirtschaft. Gerade am Fall des nun beurlaubten Audi-Chefs Stadler waren sie besonders nah dran - zusammen führten sie das letzte Interview mit dem Konzernchef vor dessen Festnahme. Hat man Stadler zu diesem Zeitpunkt schon etwas angemerkt? Stefan Stahl beantwortet die Frage im Podcast. Ein Blick über die Landesgrenze darf gerade bei diesem Thema nicht fehlen. Auch die vermeintlichen Saubermänner von Daimler in Stuttgart mussten nun Autos zurückrufen - ebenfalls ein Thema in der aktuellen Folge unserer Podcasts. Neben der aktuellen Situation in der Autoindustrie blicken wir im "Bayern-Versteher" auch in die Zukunft, zu der ganz entscheidend die Ausrichtung in der E-Mobilität gehört. Wie müssen sich die Unternehmen dafür aufstellen - und vor allem: was muss in den Führungsetagen der Autohersteller passieren? Stefan Stahl hat darauf eine überraschende Antwort. Wie in jeder Folge des "Bayern-Verstehers" blicken wir auch diesmal auf eine Umfrage, die in Zusammenarbeit mit dem Meinungsforschungsinstitut Civey ausgewertet wurde. Digitalredakteurin Ida König erklärt, ob die Deutschen denken, dass die Skandale in der Autoindustrie den Wirtschaftsstandort Deutschland gefährden. Viel Spaß beim Zuhören!

Die Verstrickungen zwischen Automobilindustrie und Politik in der Abgasaffäre sind noch nicht restlos aufgeklärt. Darum hat die Deutsche Umwelthilfe Akteneinsicht beantragt – bislang erfolglos. Doch ein neues Urteil ändert das.Der Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/frag-den-staat-duh-lagt-unterlagen-im-dieselgate-ein

Die Verstrickungen zwischen Automobilindustrie und Politik in der Abgasaffäre sind noch nicht restlos aufgeklärt. Darum hat die Deutsche Umwelthilfe Akteneinsicht beantragt – bislang erfolglos. Doch ein neues Urteil ändert das. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/frag-den-staat-duh-lagt-unterlagen-im-dieselgate-ein

Mit der Abgasaffäre hat nicht nur VW, sondern auch der Dieselmotor viel Vertrauen verloren. Die Kunden sind verunsichert. Doch reicht das, um dem Diesel den Garaus zu machen? >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/automobil-hat-der-diesel-eine-zukunft