Podcasts about abgasskandal

Nach einem Prozess zur Dieselaffäre bei VW sind Ex-Manager zu Haftstrafen verurteilt worden. Ist die Sache damit vorbei? Und: Laut einer Studie fühlen sich viele junge Menschen einsam und übersehen. Ein Problem für die Demokratie? [12:50] Armbrüster, Tobias

In Essen-Frillendorf ist ein Radfahrer nach einem Unfall mit einem LKW gestorben – die Polizei ermittelt. Nach den Schüssen in der Innenstadt geht sie von einem Zufallstreffer aus. Und: Auf dem Kennedyplatz wird gerade kräftig gebaut – für ein einzigartiges Leichtathletik-Event mitten in der City.

Nach einem Prozess zur Dieselaffäre bei VW sind Ex-Manager zu Haftstrafen verurteilt worden. Ist die Sache damit vorbei? Und: Laut einer Studie fühlen sich viele junge Menschen einsam und übersehen. Ein Problem für die Demokratie? [12:50] Armbrüster, Tobias

Tadzio Müller zum Scheitern der Klimabewegung und solidarischem Preppen im gesellschaftlichen und ökologischen Kollaps als strategischer Neuausrichtung. --- Info zur Buchvorstellung von Creative Construction: Datum: 4. März, 19 Uhr Ort: Aquarium am Südblock Skalitzer Str. 6 10999 Berlin Deutschland Zur Anmeldung geht's hier: https://shorturl.at/byI4H Über das Buch: Groos, J. & Sorg, C. (2025). Creative Construction - Democratic Planning in the 21st Century and Beyond. Bristol University Press. [for a review copy, please contact: amber.lanfranchi[at]bristol.ac.uk] https://bristoluniversitypress.co.uk/creative-construction Future Histories Live Aufnahme mit Cecilia Rikap zu "Monopoly of the Tech Giants" (auf Englisch) https://www.rosalux.de/en/event/es_detail/2MGCX 05. März, 18:30 - 20:30 Rosa-Luxemburg-Stiftung Bibliothek Straße der Pariser Kommune 8A 10243 Berlin Anmeldung hier: https://info.rosalux.de/#Buchung/2mgcx --- Shownotes zu Tadzio Müller (mit einer guten Übersicht seiner Interviews und anderer Publikationen): https://de.wikipedia.org/wiki/Tadzio_M%C3%BCller sein Blog „Friedliche Sabotage“: https://steadyhq.com/de/friedlichesabotage/about Blogposts zur „Verdrändungsgesellschaft“: https://steadyhq.com/de/friedlichesabotage/topics/verdrangungsgesellschaft Tadzio's Dissertation: Mueller, T. (2006). Other worlds, other values: alternative value practices in the European anticapitalist movement [University of Sussex]. https://planka.nu/wp-content/uploads/2012/01/wpid-plankanu_-_other_worlds_other_values-39134d96e7.pdf Müller, T. (2024). Zwischen friedlicher Sabotage und Kollaps: Wie ich lernte, die Zukunft wieder zu lieben. Mandelbaum Verlag. https://www.mandelbaum.at/buecher/tadzio-mueller/zwischen-friedlicher-sabotage-und-kollaps/ das zitierte Interview: Müller, T., & Schmalz, S. (2024). «Die Arschloch­gesellschaft feiert gerade ihr Coming-out». WOZ Die Wochenzeitung. https://www.woz.ch/2447/klimakollaps/die-arschloch-gesellschaft-feiert-gerade-ihr-coming-out/!76KM3GWGEVSM Ende Gelände: https://www.ende-gelaende.org/ Letzte Generation: https://letztegeneration.org/ zur Besetzung des Hambacher Forst: https://hambacherforst.org/ RWE & Co Enteignen: https://rwe-enteignen.de/ zum Klimahungerstreik, der Olaf Scholz zum Abgeben einer Regierungserklärung bewegen sollte: https://de.wikipedia.org/wiki/Hungern_bis_ihr_ehrlich_seid zum sogenannten „Abgasskandal“: https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasskandal zur postautonomen linken Strömung: https://www.untergrund-blättle.ch/politik/theorie/was-ist-eigentlich-postautonomie-teil-1-zum-politischen-konzept-der-interventionistischen-linke-und-ums-ganze-008750.html Foltin, R. (2016). Post-Autonomie. Von der Organisationskritik zu neuen Organisationsformen? Unrast Verlag. https://black-mosquito.org/de/post-autonomie-von-der-organisationskritik-zu-neuen-organisationsformen.html.html zum Begriff des Holozäns: https://de.wikipedia.org/wiki/Holoz%C3%A4n zum Konzept der Planetaren Grenzen und des „safe operating space for humanity“: https://www.stockholmresilience.org/research/planetary-boundaries.html Bastani, A. (2019). Fully Automated Luxury Communism: A Manifesto. Verso Books. https://www.versobooks.com/products/476-fully-automated-luxury-communism?srsltid=AfmBOorhvnv1J31u4lbtf1K4GF9eS3D8ua3YZRp56nBbt0IYaZudyZsv zu „Degrowth Communism“: Saito, K. (2023). Systemsturz: Der Sieg der Natur über den Kapitalismus. Deutscher Taschenbuch Verlag. https://www.dtv.de/buch/systemsturz-28369 Saito, K. (2023). Marx in the Anthropocene: Towards the Idea of Degrowth Communism. Cambridge University Press. https://www.cambridge.org/core/books/marx-in-the-anthropocene/D58765916F0CB624FCCBB61F50879376 Fukuyama, F. (2022). Das Ende der Geschichte. Hoffmann und Campe. https://hoffmann-und-campe.de/products/59958-das-ende-der-geschichte zu Gramscis Hegemoniebegriff: Langemeyer, I. (2009). Antonio Gramsci: Hegemonie, Politik des Kulturellen, geschichtlicher Block. In: Hepp, A., Krotz, F., Thomas, T. (eds) Schlüsselwerke der Cultural Studies. Medien – Kultur – Kommunikation. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-531-91839-6_6 Williams, A., & Gilbert, J. (2022). Hegemony Now: How Big Tech and Wall Street Won the World (And How We Win it Back). Verso Books. https://www.versobooks.com/products/494-hegemony-now?srsltid=AfmBOooWLaIKr5DPTEdTa3XjZjM8laZjT9co01izt4p041rwtvrCrXiw zu Occupy Sandy: https://en.wikipedia.org/wiki/Occupy_Sandy zu Hakim Bey's Konzept der „Temporären Autonomen Zone“: https://de.wikipedia.org/wiki/Tempor%C3%A4re_Autonome_Zone Bey, H. (1994). T.A.Z. Die Temporäre Autonome Zone. Edition ID - Archiv. https://monoskop.org/images/1/1b/Bey_Hakim_TAZ_Die_Temporaere_Autonome_Zone_1994.pdf zu Franco „Bifo“ Berardi: https://en.wikipedia.org/wiki/Franco_Berardi zum Aufstand im Warschauer Ghetto: https://de.wikipedia.org/wiki/Aufstand_im_Warschauer_Ghetto     Thematisch angrenzende Folgen S03E32 | Jacob Blumenfeld on Climate Barbarism and Managing Decline https://www.futurehistories.today/episoden-blog/s03/e32-jacob-blumenfeld-on-climate-barbarism-and-managing-decline/ S03E23 | Andreas Malm on Overshooting into Climate Breakdown https://www.futurehistories.today/episoden-blog/s03/e23-andreas-malm-on-overshooting-into-climate-breakdown/ S03E17 | Klaus Dörre zu Utopie, Nachhaltigkeit und einer Linken für das 21. Jh. https://www.futurehistories.today/episoden-blog/s03/e17-klaus-doerre-zu-utopie-nachhaltigkeit-und-einer-linken-fuer-das-21-jh/ S02E55 | Kohei Saito on Degrowth Communism https://www.futurehistories.today/episoden-blog/s02/e55-kohei-saito-on-degrowth-communism/ S02E47 | Matt Huber on Building Socialism, Climate Change & Class War https://www.futurehistories.today/episoden-blog/s02/e47-matt-huber-on-building-socialism-climate-change-class-war/ S02E40 | Raul Zelik zu Grünem Sozialismus https://www.futurehistories.today/episoden-blog/s02/e40-raul-zelik-zu-gruenem-sozialismus/ S01E52 | Max Koch zur Politischen Ökonomie des Degrowth https://www.futurehistories.today/episoden-blog/s01/e52-max-koch-zur-politischen-oekonomie-des-degrowth/     Future Histories Kontakt & Unterstützung Wenn euch Future Histories gefällt, dann erwägt doch bitte eine Unterstützung auf Patreon: https://www.patreon.com/join/FutureHistories   Schreibt mir unter: office@futurehistories.today Diskutiert mit mir auf Twitter (#FutureHistories): https://twitter.com/FutureHpodcast auf Bluesky: https://bsky.app/profile/futurehistories.bsky.social auf Instagram: https://www.instagram.com/futurehpodcast/ auf Mastodon: https://mstdn.social/@FutureHistories   Webseite mit allen Folgen: www.futurehistories.today English webpage: https://futurehistories-international.com   Episode Keywords #TadzioMueller, #Podcast, #JanGroos, #FutureHistories, #Klimakrise, #radikaleLinke, #Klimabewegung, #SozialeBewegungen, #Solidarität, #Postautonomie, #Utopie, #Ressourcen, #Sozial-ökologischeTransformation, #Beziehungsweisen, #Klimakollaps, #SolidarischesPreppen, #Kapitalismus, #Strategie, #Marxismus, #GesellschaftlicheNaturverhältnisse, #Zukunft, #Degrowth  

Streik im Groß- und Einzelhandel / Lufthansa stellt neue Kabine vor / Klage gegen Gaspipeline in Mukran abgewiesen / US-Wirtschaft wächst nicht mehr so stark

Fortsetzung der True-Crime-Serie über die größten deutschen Wirtschaftsverbrechen der Nachkriegsära. Drei Skandale, die unsere Zeit geprägt haben: Wirecard, Cum-ex und Diesel. Im Zentrum der Betrachtungen stehen Ex-Volkswagen-Chef Martin Winterkorn, der ehemalige Wirecard-CEO Markus Braun und Bundeskanzler Olaf Scholz. In drei Staffeln werden die Kriminalfälle im Detail beleuchtet. Auf der einen Seite die Täter und Opfer, Mitwisser, Komplizen und Zeugen. Auf der anderen Seite mutige Aufklärer, einsame Mahner und stille Helden auf tückischem Terrain. In der ersten Staffel stehen Martin Winterkorn und der Abgasskandal von Volkswagen im Mittelpunkt. In dieser 2. Folge geht Investigativjournalist Martin Murphy der Frage nach, wie der Dieselbetrug eingefädelt wurde, warum VW nach der Aufdeckung alles schlimmer machte und es wird nachgezeichnet, welches Umfeld es brauchte, damit der Betrug überhaupt stattfinden konnte. Die komplette Ausgabe ist Teil der Pioneer-Membership. Wer noch nicht an Bord ist, kann unser gesamtes Portfolio zunächst testen, dafür gibt es hier ein spezielles Angebot: https://www.thepioneer.de/willkommen

Auftakt einer True-Crime-Serie über die größten deutschen Wirtschaftsverbrechen der Nachkriegsära. Drei Skandale, die unsere Zeit geprägt haben: Diesel, Wirecard und Cum-Ex. Im Zentrum der Betrachtungen stehen Ex-Volkswagen-Chef Martin Winterkorn, der ehemalige Wirecard-CEO Markus Braun und Bundeskanzler Olaf Scholz. In drei Staffeln werden die Kriminalfälle im Detail beleuchtet. Auf der einen Seite die Täter und Opfer, Mitwisser, Komplizen und Zeugen. Auf der anderen Seite mutige Aufklärer, einsame Mahner und stille Helden auf tückischem Terrain. In der ersten Staffel stehen Martin Winterkorn und der Abgasskandal von VW im Mittelpunkt. Der preisgekrönte Enthüllungsjournalist Martin Murphy führt mit seiner Expertise durch den Skandal. Er beginnt mit dem Rücktritt Martin Winterkorns und wirft die Frage auf, welche Rolle der Vorstandsvorsitzende in dem Betrug spielte. Die komplette Ausgabe ist Teil der Pioneer-Membership. Wer noch nicht an Bord ist, kann unser gesamtes Portfolio zunächst testen, dafür gibt es hier ein spezielles Angebot: https://www.thepioneer.de/willkommen

Seid ihr vom Abgasskandal betroffen? Jetzt eintragen und Schadensersatz fordern: https://wbs.law/schadensersatz-diesel (WERBUNG) Der Dieselskandal geht im Fall Thermofenster in die nächste Runde. Es geht um Millionen Dieselfahrzeuge und Tausende Euro Schadensersatz pro Auto. Nachdem der Europäische Gerichtshof den bisher autofreundlichen Bundesgerichtshof zurechtwies, muss dieser seine Rechtsprechung nun ändern. Jetzt stehen die Chancen einer erfolgreichen Klage so gut wie noch nie. Mehr dazu in diesem Video! Unser Blogbeitrag zu dem Thema: https://www.wbs.legal/verkehrsrecht/abgasskandal/bgh-zu-schadensersatz-bei-thermofenstern-bekommt-der-diesel-skandal-eine-neue-wendung-millionen-kunden-warten-auf-urteil-65600/ https://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__826.html https://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__823.html

"Politische Antworten sind im politischen Raum zu finden, aber nicht im Strafrecht zu suchen!" Rechtsanwalt Stefan Conen Er finde es besorgniserregend, dass man den § 129 StGB jetzt heraushole, um die „Letzte Generation“ fast exemplarisch zu labeln, sagt der renommierte Strafrechler und bereits im Rechtsausschuss des Bundestages und erst kürzlich im Bundesverfassungsgericht als Sachverständiger gehörte Jurist im Interview mit Gerichtsreporter Morling. "Man könnte sich umgekehrt ja auch fragen, warum im sogenannten „Abgasskandal“ beispielsweise meines Wissens noch niemand auf die Idee kam, Manager von Mercedes oder VW als „Kriminelle Vereinigung“ zu verdächtigen?" Beim "Dieselskandal" würden die Tatbestandsmerkmale jedenfalls genau auf die Voraussetzungen des § 129 passen, sagt der erfahrende Jurist, dessen Einschätzungen auch in Kommentaren zum Strafrecht aufgenommen wurden. Der Unterschied zwischen einigen Automanagern und Klimaaktivisten sei, dass sich die Mitarbeiter der Autokonzerne nicht darauf berufen könnten, ein verfassungskonformes Fernziel verfolgt zu haben, weil sie durch den mutmaßlichen Betrug die Umwelt ja nicht schützen wollten... Wie durch Vorverurteilungen der Klimaaktivisten und ihrer Aktionen durch Politik und Medien die Demokratie Schaden nehmen und die unabhängige Justiz delegitimiert werden könnte, beschreibt der Strafverteidiger, der sowohl Industriemanager als auch sog. Clanangehörige in seiner 20-jährigen Karriere erfolgreich verteidigte. U.a. lehrt der Rechtsanwalt auch an der "Freien Universität Berlin". Conens Credo: Im Strafprozess gehe es um individuelle Schuld. "Politische Antworten sind im politischen Raum zu finden, aber nicht im Strafrecht zu suchen!"

Am 26. Juni 2023 verkündete der BGH eines der wichtigsten Urteile im Dieselskandal. Wir klären mit DEM Abgasskandal-Experten, Rechtsanwalt Philipp Caba, was genau für Diesel-Fahrer bei der Entscheidung rausspringt. Gibt es jetzt endlich Gerechtigkeit für den Betrug der Hersteller oder handelt es sich nur wieder um ein blaues Auge für die Autoindustrie? Hier gibt es die Antwort.

Ein Münchner Gericht hat den früheren Audi-Chef Rupert Stadler wegen Betrugs im Abgasskandal verurteilt. Und: Extreme Gewalt gegen Jüdinnen und Juden hat 2022 zugenommen.

Um seine Rechte gegen den Betrug im Dieselskandal durchzusetzen, sollte niemand selbst ins finanzielle Risiko gehen müssen. Dazu sind die Rechtsschutzversicherungen da. Diese haben jedoch auch eigene wirtschaftliche Interessen und verweigern deshalb teilweise die Kostenübernahme. Ob das rechtens ist und welches Ass er dafür im Ärmel hat, verrät uns Dr. Tim Horacek.

Zwar hatte man am Montag bereits ein Urteil erwartet, nun jedoch verschiebt es der Bundesgerichtshof auf Ende Juni. Dann jedoch sollte für alle Dieselfahrer Klarheit herrschen. Was wir vom finalen Akt des Dieselskandals erwarten können und wie der BGH womöglich entscheidet, erklärt uns Rechtsanwalt und Experte Philipp Caba.

Wir präsentieren Euch die neuesten und aktuellsten Themen für Verbraucher. - Dieselskandal 2.0 - Warnung vor Mädchenflohmarkt.de - Schlägerei ist kein Arbeitsunfall Alle Schlagzeilen zu aktuellen Verbraucherthemen findet Ihr hier: ► https://www.gansel-rechtsanwaelte.de/schlagzeilen

Seid ihr vom Abgasskandal betroffen? Jetzt eintragen und Schadensersatz fordern: https://wbs.law/diesel-schadensersatz (WERBUNG) Großer Sieg für die Verbraucher am Europäischen Gerichtshof. Der EuGH läutet den Dieselskandal 2.0 ein: Auch bei fahrlässiger "illegaler Abschalteinrichtung" muss es Schadensersatz geben. Ansprüche auf Schadensersatz gegen die Hersteller sind bereits aufgrund von fahrlässigem Verhalten rechtmäßig. Damit werden Klagen für euch enorm erleichtert.

Es war ein absoluter Hammer, der am 21. März aus Luxemburg einschlug. Der Europäische Gerichtshof setzt im Dieselskandal und unzähligen noch offenen Verfahren neue Maßstäbe. Doch was genau bedeutet das Urteil für die betrogenen Dieselfahrer und die Autoindustrie. Dazu haben wir uns unsere Experten Romy van de Loo und Sebastian Schlote eingeladen.

Auch Jahre, nachdem der Abgasskandal ans Licht kam, hören die neuen Entwicklungen und wegweisenden Urteile nicht auf. Im ersten Verfahren wurden jetzt die sogenannten Thermofenster für unzulässig erklärt. Was das für euch bedeutet und welche Entscheidungen noch ausstehen, erfahrt ihr in diesem Video. Jetzt euren Schadensersatzanspruch checken: https://wbs.law/rueckerstattung-berechnen

Wir präsentieren Euch die neuesten und aktuellsten Themen für Verbraucher. 00:00 Einleitung 00:33 Hammer-Urteil im Dieselskandal 02:01 Blitzer-Apps auch für Beifahrer tabu 02:55 Gleicher Lohn für gleiche Arbeit 03:53 Abspann Alle Schlagzeilen zu aktuellen Verbraucherthemen findet Ihr hier: ► https://www.gansel-rechtsanwaelte.de/schlagzeilen

Audi hat auch nach Bekanntwerden des Dieselskandals im Volkswagen-Konzern 2015 weiterhin manipulierte Diesel-Motoren in die eigenen Fahrzeuge verbaut. Ex-Audi-Chef Rupert Stadler muss sich deshalb vor Gericht verantworten. Muss er bald ins Gefängnis?

Der Abgasskandal war mittlerweile in allen möglichen Instanzen der Gerichtsbarkeit vertreten, sodass der Eindruck entstehen könnte, dass es keine großen Veränderungen mehr geben wird. Das hat sich mit der Veröffentlichung von Unterlagen durch die Deutsche Umwelthilfe jetzt aber geändert und deutlich mehr Autokunden können auf Schadensersatz hoffen. Alles Wichtige dazu gibt es jetzt im Video. Die Bosch-Dokumente: https://www.dr-stoll-kollegen.de/sites/default/files/2022-11/info-1-geschwaerzt.pdf / https://www.dr-stoll-kollegen.de/sites/default/files/2022-11/info-2-geschwaerzt.pdf / https://www.dr-stoll-kollegen.de/sites/default/files/2022-11/info-3-geschwaerzt.pdf Jetzt Rückerstattung im Abgasskandal berechnen: https://wbs.law/rueckerstattung-berechnen

Mein heutiger Gast ist vielleicht eines der bekanntesten Gesichter rund um den VW Abgasskandal, der die Autoindustrie in seinen Grundfesten erschüttert hat, wie kaum ein Ereignis zuvor. Im Januar 2017 wurde Oliver Schmidt nach dem Weihnachtsurlaub in Florida verhaftet und das Häftlingsfoto ging um die Welt. Was ich bisher allerdings in allen Berichten vermisst habe, ist mehr über sein Leben vor diesem Tag, der alles verändert hat, zu erfahren. Denn auch Oliver Schmidt hat viel zu erzählen, begann seine Karriere doch bei VW Motorsport, von wo aus er an den großen W-Motoren des Konzerns arbeiten durfte und so handelt diese Folge nicht etwa nur davon, wie man sich mit der amerikanischen Umweltbehörde und irgendwelchen Mithäftlingen herumschlägt, sondern von Kurbelwellen für den Bugatti, seine Arbeit bei Bentley in Crewe, davon, wie er vergeblich versucht hat, in einem Phaeton dem damaligen Vorstand Dr. Wolfgang Bernhard im 700-PS-Golf auf einem amerikanischen Highway zu verfolgen und wie es zu den Treffen mit Jay Leno gekommen ist! Endlich die Geschichte, die längst erzählt werden musste - viel Spaß mit Oliver Schmidt!

Herzlich Willkommen zur Jura Aktuell Folge vom 18.07.2022 Thema der Sendung: - EU-Kommission verklagt Ungarn wegen Gesetz zu Homosexualität - Abgasskandal: Verjährungsfrist für Schadenersatzansprüche beginnt spätestens Ende 2016 - Alle Augen auf den US Supreme Court – Moment der Wahrheit für das Wahlrecht juraaktuellpodcast@gmail.com – Kontakt/Fragen/Feedback Trade Republic Empfehlungslink Melde Dich jetzt mit meinem persönlichen Einladungslink an und erhalte eine Aktie in Höhe von bis zu 200 €: https://ref.trade.re/pv3603cw Scalable Capital EmpfehlungslinkNutze den Link, um dein Broker-Depot oder Vermögensverwaltungs-Portfolio zu eröffnen. Komplett digital, schnell und sicher. https://de.scalable.capital/einladung/bdscpc Spenden Link: https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=Y836YQNZJKWEW&source=url Unterstützung des Podcast durch die Nutzung der folgenden Links: Bürgerliches Gesetzbuch BGB - https://amzn.to/3lRiu51 Strafgesetzbuch StGB - https://amzn.to/2Z79OgU Grundgesetzkommentar mit Einigungsvertrag GG - https://amzn.to/2Z8Dmeh Prime Student 6 Monate kostenlos– https://www.amazon.de/gp/student/signup/info?tag=podcastjonasn-21 Audible Probeabo - https://www.amazon.de/dp/B00NTQ6K7E?tag=podcastjonasn-21

Nehls, Anjawww.deutschlandfunk.de, Umwelt und VerbraucherDirekter Link zur Audiodatei

Massenverfahren machen eine Masse Arbeit. Genau in solchen Fällen kann Legal Tech der Justiz helfen, im Konkreten den Rechtsanwaltskanzleien. Doch wo wird diese Form der digital automatisierten Hilfe sonst noch angewendet, welche Erfahrungen sind aus dem Kanzleialltag bekannt und wo liegen die Grenzen von Legal Tech? In der zweiten Folge unserer Staffel zum Thema Legal Tech sprechen wir über diese und weitere Aspekte.

Rechnet jetzt aus, was ihr im Diesel-Abgasskandal zurückbekommen könnt: https://wbs.law/diesel-rueckerstattung Meldet euch jetzt zur Daimler-Musterfeststellungsklage an: https://wbs.law/daimler Neues Kracher-Urteil des BGH: Zahlreiche VW-Käufer können trotz Verjährung noch Geld im Abgasskandal bekommen! Möglich macht es der sogenannte Restschadensersatz – wir erklären, was das ist und wer einen Anspruch darauf hat.

Gibt es einen Abgasskandal bei FIAT? Ich habe euch um eure Fragen zu diesem Thema gebeten und konnte nun endlich ehrliche Antworten von zwei Profis bekommen.

Wolfsburg. Einen solchen Auftritt hatte man von Martin Winterkorn noch nie erlebt. Der sonst so selbstbewusste VW-Manager, der ein halbes Jahr zuvor noch im Führungsstreit mit Ferdinand Piëch die Oberhand behalten konnte, trat am 20. September 2015 vor die Kamera. Zweite Tage zuvor hatte die US-Umweltbehörde EPA mitgeteilt, dass VW in Diesel-Motoren eine Software einsetzt, mit deren Hilfe bei Testmessungen die Schadstoffemissionen künstlich verringert werden. Winterkorn las ein vorbereitetes Statement vor, das so begann: „Die Unregelmäßigkeiten bei Dieselmotoren unseres Konzerns widersprechen allem, für was Volkswagen steht. Auch ich habe zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht die Antworten auf alle Fragen. Aber wir sind dabei, die Hintergründe schonungslos aufzuklären.“ Es tue ihm unendlich leid, dass VW das Vertrauen der Kunden enttäuscht habe. „Es wäre falsch, wenn wegen der schlimmen Fehler einiger weniger die harte und ehrliche Arbeit von 600.000 Menschen unter Generalverdacht gerät. Das hat unsere Mannschaft nicht verdient.“ Drei Tage später trat er zurück und der VW-Konzern geriet in die schlimmste – andere sagen schmutzigste - Krise der Unternehmensgeschichte. Es geht um Dieselgate und um mehr als 32 Milliarden Euro Schaden für den Weltkonzern vom Mittellandkanal. Vier VW-Manager stehen seit dem 16. September 2021 als Angeklagte vor der 6. großen Strafkammer des Landgerichts Braunschweig. Sie müssen sich verantworten wegen des Vorwurfs des gewerbs- und bandenmäßigen Betrugs in einem besonders schweren Fall. Sind sie diese „einigen wenigen“, von denen Winterkorn sechs Jahre zuvor sprach? Auch gegen ihn selbst hat die Staatsanwaltschaft Braunschweig Anklage erhoben. Sein Verfahren wurde aber aus gesundheitlichen Gründen ausgesetzt. Der einzige Journalist, der seit dem Auftakt alle Prozesstage verfolgt hat, ist der Leiter des Wirtschaftsressorts unserer Zeitung, Andreas Schweiger. Als VW-Experte berichtet er seit 2015 über den Abgas-Skandal. In der neuen Folge des Tatort Niedersachsen-Podcasts gibt er einen spannenden Einblick hinter die Kulissen des Gerichtsverfahrens, das Rechtsgeschichte schreibt. „Mein Eindruck ist, dass die Kammer hartnäckig bemüht ist, Licht ins Dunkel zu bringen“, so Schweiger.

Eine echte Sensation am Bundesgerichtshof: Betrogene Dieselfahrer:innen können trotz Verjährung einen sogenannten Restschadensersatz verlangen. Unser lieber Kollege Dr. Tim Horacek klärt uns auf, wem das neueste Urteil zu Gute kommt und wie man richtig handelt.

Heute mit: Luca-App, Atomstrom, Abgasskandal, Soft-Robotik

Diese Themen haben wir heute für Sie: Ab 00:02:21: Wir sprachen mit Thorsten Saal, Bereichsleiter Mathematik beim Analysehaus Morgen & Morgen, über Start und Intention der Marktinitiative „Neuer Renditestandard“. Ab 00:17:19: In den News der Woche gehen wir auf einen Rechtsstreit ein, der einen Makler im Endeffekt 5 Millionen Euro kostete, eine Analyse zeigt, wie viel Rendite es 2021 für Indexpolicen gab, die Arag wehrt sich gegen die Übernahme von Kosten im Daimler-Abgas-Manipulationsfall und zwei bekannte Verbraucherschützer fordern eine „Altersvorsorge ohne die Versicherungsindustrie“. Ab 00:27:21: Und für unser Schwerpunktthema für den Monat Februar, „Maklerpools“ sprachen wir mit Karsten Allesch, geschäftsführender Gesellschafter des Deutschen Maklerverbunds (DEMV), darüber, ob sich Vermittler auf juristisches Glatteis begeben, wenn sie die Vergleichs-Softwares von Maklerpools und -verbünden nutzen.

Wolf, Berndwww.deutschlandfunk.de, Wirtschaft und GesellschaftDirekter Link zur Audiodatei

Es ist ein wichtiger Schritt im Rahmen der Musterfeststellungsklage der Verbraucherzentrale Bundesverband gegen Daimler: Das Klageregister ist ab sofort eröffnet. Somit können sich geschädigte Verbraucher nun eintragen und im besten Fall ihr Recht geltend machen. Welche Modelle überhaupt betroffen sind, was Ihr tun müsst, um Teil der Klage zu sein, und wie Euch WBS dabei hilft, erfahrt Ihr in diesem Video. Jetzt der Daimler-Musterklage beitreten: https://wbs.law/daimler Weitere Infos u.a. zum Abgasskandal findet ihr auch auf unserem Zweitkanal „Die Experten“: https://www.youtube.com/watch?v=VDHlRHORUpk&t=0s

Ungünstige epidemiologische Lage in der Schweiz, erstes Schweizer Urteil im Abgasskandal, Iran baut seinen Einfluss im Irak aus, Krimi mit Walliser Charme

Happy birthday to us!... Unsere 50. Podcast-Folge ist da und wir würden gerne feiern, jedoch trübt der Autokonzern Daimler unsere Stimmung. Zusammen mit Rechtsanwalt Sebastian Schlote sprechen wir über die neu entdeckten Abschalteinrichtungen in Mercedes-Fahrzeugen, der Beginn einer neuen, großen Musterfeststellungsklage und der Befangenheit eines Diesel-Richters. Wie immer, absolut hörenswert!

Ein großer Tag für unsere Kanzlei – aber auch für alle Diesel-Fahrer:innen da draußen mit einem manipulierten Audi. Wir starten die große Sammelklage gegen den Konzern und wollen so tausenden Besitzer:innen zum rechtmäßigen Schadensersatz verhelfen. Wie das geht und warum das für die Teilnehmer der Sammelklage ganz ohne Risiko und Kosten verbunden ist, erklärt uns unser geschätzter Kollege und Rechtsanwalt Philipp Caba.

Gruß aus der Redaktion: Der Dieselskandal wird 6 Jahre, die Bundestagswahl einfach erklärt & Bußgeldbescheid im Urlaub – was tun?

Stell dir vor, es gäbe vor der Bundestagswahl überhaupt keine Umfragen. Würdest du anders wählen? Flo und Lisa sprechen heute über die Macht von Umfragen und wie sie unsere Entscheidungen beeinflussen können. Außerdem geht es um diese Themen: Erster Weltraum-Flug nur mit "Hobby-Astronaut:innen" ist gestartet. (0:00) Worauf ihr bei Wahlumfragen achten solltet. (01:53) Was vier ehemaligen VW-Managern beim Prozess um den Abgasskandal vorgeworfen wird. (10:39) Warum das Haus von Drogenboss "El Chapo" jetzt verlost worden ist. (17:37) Wenn euch der VW-Skandal interessiert, hier findet ihr eine ARD-Dokumentation über Ex-VW-Chef Winterkorn: http://www.wdr.de/k/ARD-Doku_VW-Abgasskandal Weitere Infos über "Horse Race Journalismus" findet ihr bei den DLF-Kollegen: http://www.wdr.de/k/Horse-Race-Journalism Wenn euch unser Podcast gefallen hat, abonniert uns gerne. Ihr habt Anregungen oder Ideen? Dann schreibt uns gerne euer Feedback an 0630@wdr.de oder schickt eine Sprachnachricht an 0151 150 7163.

Vor sechs Jahren deckten die US-Behörden den Abgasskandal bei VW auf. Jahrelang hatte der Konzern Behörden, Anleger und Kunden betrogen. Aber die Schuld ist bis heute ungeklärt. Heute beginnt in Braunschweig ein Prozess, der dieser Frage nachgehen soll - und das ist jetzt unser Thema des Tages. Jennifer Lange berichtet in Ihrem Beitrag darüber, wie Verantwortliche bei VW über den Betrug gesprochen haben. Außerdem unsere Moderatorin Sabine Strasser im Gespräch mit Peter Mock, Geschäftsführer für Europa beim International Council on Clean Transportation.

Jetzt Ansprüche geltend machen: https://wbs.law/daimler Erst musste sich VW verantworten, nun steht Daimler eine Musterfeststellungsklage bevor. Für rund 50.000 Mercedes-Benz-Modelle der GLC- und GLK-Reihe soll jetzt gerichtlich festgestellt werden, dass Daimler unzulässige Abschalteinrichtungen verbaut hat.

Nach VW, Mercedes und anderen Herstellern gibt steht nun auch unter anderem Fiat unter dem Verdacht der Manipulation von Dieselfahrzeugen. Wir reden hier von Wohnmobilen. Dieser Dieselskandal ist letztes Jahr im Juli ans Licht gekommen. Aufgrund der Tatsache, dass nicht alle Camper "ältere" Wohnmobile haben wie ich und meine Partnerin, Nele hat ein Wohnwagen, gehen wir in dieser Episode auf das Thema genauer ein. Dazu haben wir uns einen Experten eingeladen Rechtsanwalt Sebastian Alexander Kahl. Die Kanzlei in der er arbeitet war die erste, welche ein Bundesgerichtsurteil erwirkt hat bezüglich des Abgasskandals um VW. Nun arbeiten sie an dem Dieselskandal bei Wohnmobilen. Wir besprechen ▶️ welche Modelle betroffen sind ▶️ welche Gründe es für dich geben könnte dagegen vorzugehen ▶️ ob es eine Verjährungsfrist gibt ▶️ uvm.

Gruß aus der Redaktion: Überraschungsgast Sebastian Schlote – Rechtsanwalt und Experte im Mercedes-Abgasskandal – erklärt, was es mit der Musterfeststellungsklage gegen Daimler auf sich hat und was Mercedes-Fahrer unbedingt darüber wissen sollten.

Jetzt ganz einfach prüfen, ob ihr vom Abgasskandal betroffen seid: https://wbs.law/vwabgas Auch der Widerruf eures Autokredits kann attraktiv sein. Alle Infos unter https://wbs.law/autokredit Eurem Fahrzeug könnte es bald schon an den Kragen gehen. Krachende Ohrfeige für Deutschland vom EuGH. Von 2010 bis 2016 hat Deutschland die Grenzwerte für Stickstoffdioxid (NO2) systematisch und anhaltend überschritten. Zudem hat Deutschland gegen seine Verpflichtung verstoßen, rechtzeitig geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um den Zeitraum der Nichteinhaltung in den 26 betroffenen Gebieten so kurz wie möglich zu halten.

Gruß aus der Redaktion: So bekommen eifrige Zocker Ihr Geld von deutschen Online-Casinos zurück. Wir präsentieren einen aktuellen, interessanten und emotionalen Mieter/Vermieter-Streit aus der Hauptstadt. Außerdem klären wir auf, ob trotz Verkauf des Schummel-Diesels noch Anspruch auf Schadensersatz besteht.

Prüft hier, ob ihr vom Abgasskandal betroffen seid: https://wbs.law/meinerechte und fordert Schadensersatz. Infos zum Porsche-Skandal: https://www.wbs-law.de/verkehrsrecht/abgasskandal/abgasskandal-bei porsche-benzinern-porsche-droht-rueckruf-tausender-fahrzeuge-55420/

Jetzt ganz einfach prüfen, ob ihr betroffen seid: https://wbs.law/vwabgas Wie schon im Abgasskandal um den Motor EA189 enthält auch sein Nachfolgemodell EA 288 eine unzulässige Abschalteinrichtung, wodurch der Motor die EU-Grenzwerte für Stickoxid nur auf dem Prüfstand einhält. Kein Wunder, dass bereits über 10.000 Verfahren gegen das Modell laufen. Dass die Hoffnungen auf hohe Schadensersatzansprüche dabei nicht unberechtigt sind, zeigt unter anderem der Fall eines Golf-Fahrers. Warum dieser Fall so besonders ist und ob auch ihr möglicherweise Ansprüche geltend machen könnt, erfahrt ihr in diesem Video.

Mit Wolfsburg verbindet man Volkswagen. Knapp die Hälfte der Einwohner der Stadt ist sogar bei dem Automobilhersteller angestellt. Leiden die Wolfsburger jetzt unter der VW-Krise? >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/stadtgespraech-volkswagen-krise-in-wolfsburg

Der Automobilkonzern VW steckt seit dem Abgasskandal in einer tiefen Krise. Aus dieser hinaus möchte das Unternehmen mithilfe einer vollständigen Neuorientierung: in Wolfsburg will man Weltmarktführer bei E-Mobilität werden. Kann das gelingen? Ein Gespräch mit Martin Seiwert von der WirtschaftsWoche. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/ewige-vw-krise

Kein Aufatmen bei VW. Dem Konzern droht nicht nur eine weitere Strafzahlung in Milliardenhöhe. Nach neusten Erkenntnissen im Abgasskandal soll VW-Chef Matthias Müller bereits 2006, damals noch bei Audi, von den Abgas-Problemen gewusst haben. Muss nun auch er gehen? >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/vw-chef-mueller

Seit dem Herbst vergangenen Jahres versinken deutsche Autohersteller in einem Skandal um manipulierte Abgaswerte. Auslöser waren die Testergebnisse des VW-Konzerns. Wie kommt Volkswagen mit der Krise klar? Eine Bilanz. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/bilanz-sechs-monate-vw-skandal

Inzwischen ist der VW-Abgas-Skandal kaum noch zu überblicken: Neben Diesel-Fahrzeugen und Benzinern sind möglicherweise auch andere Marken betroffen. Experten halten die bisherigen Enthüllungen lediglich für die Spitze des Eisbergs. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/automobil-vw-abgasskandal-weitet-sich-aus