Podcasts about chauffeur priv

Comme chaque mois de janvier, différents bilans de l'année écoulée nous sont présentés. Alors qu'on a vu les valorisations boursières des grands acteurs de la tech fondre comme neige au soleil,  les résultats 2022 des levées de fonds de la FrenchTech sont pour le moins surprenants.    La BPI annonce 8,4 milliards d'euros, Maddyness annonce 12,6 milliards et EY estime l'atterrissage à 14 milliards. Bref, il existe une grande disparité entre ces chiffres.   Selon le JDN, le secteur du retail et du e-commece arriverait en seconde position derrière les Fintech avec plus d'1 milliard et demi levés.   L'idée de cet épisode est de revenir sur ces chiffres mais surtout d'aborder les enjeux de financement de notre écosystème en 2023.   Pour en parler, j'ai beaucoup de chance car je reçois Cyril Bertrand, Président du directoire chez Xange. Xange en quelques mots, c'est un VC franco-allemand doté de 600 M€ d'avoirs sous gestion. Et c'est un acteur fortement engagé dans le financement du retail/ecommerce, comme par exemple avec Evaneos, Chauffeur Privé, Omie ou encore AB Tasty (d'ailleurs tous déjà passé ici derrière ce micro).   Nous commençons notre conversation par un bilan de l'année 2022 en matière de levées et de financement. Peut-on parler de tournant ? Est-ce que nous arrivons dans une forme de maturité du financement ? BackMarket qui a levé 450 M€ l'année dernière vient d'annoncer une réduction de ses effectifs. Cela veut-il dire que ses actionnaires attendent une rentabilité plus rapide ?    Pour rappel, en 2021 au UK les entreprises de la tech avaient levé 3 fois plus qu'en France et l'Allemagne était sur le deuxième marche du podium. Alors comment cela se passe-t-il chez nos voisins européen en ce moment ?    Enfin, qu'est-ce qui nous attend cette année ? La retailtech arrivera-t-elle à se financer aussi facilement que les années précédentes ? Qu'est-ce que le fonds attendent ? En 2022 on a aussi vu des montants faramineux investis dans des entreprises sans aucune rentabilité et là je pense plus particulièrement au Quick Commerce et à Gorillas avec son milliard d'euros levé. Les VC font-ils continuer cette stratégie ? Quels seront les secteurs d'avenir ? Serait-ce le web3 et le métaverse ?   Bref, vous l'aurez compris, beaucoup de questions et de thèmes pour une conversation qui s'annonce, à n'en pas douter, passionnante !! Bonne écoute, toujours sans coupure !!  

Jordan est co-fondateur de The Design Crew. Après quelques années en école de commerce, Jordan décide d'arrêter ses études. Il rejoint alors une entreprise en tant que Business Developer, mais se trouve rapidement confronter à un problème : l'agence avec laquelle il travaille n'est pas assez rapide dans la création du site internet. C'est à ce moment qu'il découvre Photoshop, il commence à faire des maquettes de site internet et est pris de passion pour la création de design d'interface. Puis il co-fonde une agence de communication avec un ami, qui lui apprend énormément sur le design, et travaille sur la création de sites vitrines pour de petites entreprises. Rapidement, il est frustré : il est considéré comme un simple exécutant et certaines demandes de ses clients ne se basent sur aucun rationnel. C'est alors qu'il se rend compte de l'importance de bien comprendre un besoin et de s'assurer que tout le monde est bien aligné. En quittant son agence, Jordan souhaite lancer une application de rencontre professionnelle. Néanmoins, après le départ de son associé, il décide d'arrêter le projet et suit une formation au wagon pour développer ses connaissances techniques. En parallèle de son activité professionnelle, Jordan travaille sur des projets fictifs qu'il poste sur Dribbble. Ses travaux attirent l'œil du premier Product Manager de Chauffeur Privé, qui le recrute, en tant que Product Designer, pour travailler sur la refonte de l'application. Grâce à cette expérience, Jordan commence à appréhender la recherche et les tests utilisateur pour répondre à des besoins réels. Après moins d'un an, Jordan rejoint Convargo, une nouvelle fois en tant que premier Product Designer. Néanmoins, il rapidement confronté à des échecs : application qui n'est pas utilisée, fonctionnalités déployées sans recherche, etc. De ces erreurs, il en retire des apprentissages plus que de la frustration, lui permettant de rebondir et de corriger le tir par la suite. Jordan passe également par le freelancing, mais l'expérience n'est pas concluante. Il rejoint alors Le Collectionist, là encore comme premier Product Designer. Il y travaille principalement sur les outils internes, afin de facilité le travail des équipes clients et sales. Après ses multiples expériences, Jordan fonde The Design Crew (TDC), une entreprise qui fait des formations en Product Design, qui possède un Design Studio et qui fait de l'aide au recrutement. Son constat, c'est qu'il n'y a pas de bonne formation pour les Product Designers alors que l'écosystème est là pour aider chacun à grandir. Dans cet épisode, on parle dans le détail des raisons qui ont poussé Jordan à monter TDC, comment il a recruté les mentors, comment et pourquoi il a construit les formations de cette façon et pas d'une autre. Les ressources de l'épisodes The Design Crew The Design of Everyday Things, Don Norman Sprint UX Collective Plaidoyer pour l'altruisme, Matthieu Ricard Les autres épisodes de Design Journeys L'épisode #6 avec Jérémy Barré, Head of Product Design @ Getaround L'épisode #10 avec Nicolas Duval, Head of Product Design @ BlaBlaCar L'épisode #20 avec Julien Hillion, Lead Product Designer @ Qonto L'épisode #32 avec Léa Mendes da Silva, VP Design @ Payfit Case Study#2 avec Rémi Guyot et Tristan Charvillat Pour contacter Jordan : LinkedIn Pour soutenir le podcast, n'hésite pas à mettre ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ sur Apple Podcast ou Spotify pour aider les autres designers à découvrir le podcast 

Jordan est co-fondateur de The Design Crew. Après quelques années en école de commerce, Jordan décide d'arrêter ses études. Il rejoint alors une entreprise en tant que Business Developer, mais se trouve rapidement confronter à un problème : l'agence avec laquelle il travaille n'est pas assez rapide dans la création du site internet. C'est à ce moment qu'il découvre Photoshop, il commence à faire des maquettes de site internet et est pris de passion pour la création de design d'interface. Puis il co-fonde une agence de communication avec un ami, qui lui apprend énormément sur le design, et travaille sur la création de sites vitrines pour de petites entreprises. Rapidement, il est frustré : il est considéré comme un simple exécutant et certaines demandes de ses clients ne se basent sur aucun rationnel. C'est alors qu'il se rend compte de l'importance de bien comprendre un besoin et de s'assurer que tout le monde est bien aligné. En quittant son agence, Jordan souhaite lancer une application de rencontre professionnelle. Néanmoins, après le départ de son associé, il décide d'arrêter le projet et suit une formation au wagon pour développer ses connaissances techniques. En parallèle de son activité professionnelle, Jordan travaille sur des projets fictifs qu'il poste sur Dribbble. Ses travaux attirent l'œil du premier Product Manager de Chauffeur Privé, qui le recrute, en tant que Product Designer, pour travailler sur la refonte de l'application. Grâce à cette expérience, Jordan commence à appréhender la recherche et les tests utilisateur pour répondre à des besoins réels. Après moins d'un an, Jordan rejoint Convargo, une nouvelle fois en tant que premier Product Designer. Néanmoins, il rapidement confronté à des échecs : application qui n'est pas utilisée, fonctionnalités déployées sans recherche, etc. De ces erreurs, il en retire des apprentissages plus que de la frustration, lui permettant de rebondir et de corriger le tir par la suite. Jordan passe également par le freelancing, mais l'expérience n'est pas concluante. Il rejoint alors Le Collectionist, là encore comme premier Product Designer. Il y travaille principalement sur les outils internes, afin de facilité le travail des équipes clients et sales. Après ses multiples expériences, Jordan fonde The Design Crew (TDC), une entreprise qui fait des formations en Product Design, qui possède un Design Studio et qui fait de l'aide au recrutement. Son constat, c'est qu'il n'y a pas de bonne formation pour les Product Designers alors que l'écosystème est là pour aider chacun à grandir. Dans cet épisode, on parle dans le détail des raisons qui ont poussé Jordan à monter TDC, comment il a recruté les mentors, comment et pourquoi il a construit les formations de cette façon et pas d'une autre. Les ressources de l'épisodes The Design Crew The Design of Everyday Things, Don Norman Sprint UX Collective Plaidoyer pour l'altruisme, Matthieu Ricard Les autres épisodes de Design Journeys L'épisode #6 avec Jérémy Barré, Head of Product Design @ Getaround L'épisode #10 avec Nicolas Duval, Head of Product Design @ BlaBlaCar L'épisode #20 avec Julien Hillion, Lead Product Designer @ Qonto L'épisode #32 avec Léa Mendes da Silva, VP Design @ Payfit Case Study#2 avec Rémi Guyot et Tristan Charvillat Pour contacter Jordan : LinkedIn Pour soutenir le podcast, n'hésite pas à mettre ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ sur Apple Podcast ou Spotify pour aider les autres designers à découvrir le podcast 

Podcastarama : Avis des auditeurs : ⭐⭐⭐⭐⭐ Avis de la presse : ⭐⭐⭐⭐      Bienveillance, franchise, disponibilité des managers… Chez Jobteaser on peut parler de tout à tout le monde sans tabou. La "bible" Jobteaser c'est l'ouvrage de Kim Scott, Radical Candor. Mais alors pourquoi quitter une société dans laquelle on considère qu'il y a une super culture et dans un job qu'on aime ? Un élément de réponse : avoir une faible aversion au risque et c'est le cas de Samuel. “Pierre, il est où le risque au final ? Dans un secteur aussi dynamique que l'IT, si je me plante en lançant Orus, je n'imagine pas ne pas rebondir.” Je ne sais pas si c'est corrélé, mais Samuel se lance dans un secteur très lié à la gestion du risque : l'assurance ou plutôt la "néo-assurance". L'ambition ? Simplifier la vie des entrepreneurs à travers une assurance qui se lit, se souscrit, se résilie en quelques clics. Pourquoi ce secteur ? Parce que le taux de satisfaction client est faible, ce qui en fait facteur clé de succès.  Dans cet épisode, nous revenons sur plusieurs expériences, notamment sa première en tant que CTO chez Kapten (ex Chauffeur Privé) qui l'inspirera en termes de recrutement. Sur le papier, il n'est pas l'homme de la situation, il n'a pas le parcours idéal mais c'est l'envie, la motivation et le potentiel qui décideront les associés à lui faire confiance. Samuel tâche de recruter et de s'entourer en faisant le pari du potentiel et de l'envie.  Son 2ème conseil recrutement ? La conception ! En amont des entretiens, il y a la fiche de poste. Si elle est mal conçue, il y a toutes les chances de se prendre un mur. Samuel illustre ce propos avec un mur qu'il s'est lui-même pris. Et pour savoir comment on peut rendre compatible la timidité avec un poste de CTO qui implique présentations, représentations et interventions publiques, il faudra écouter jusqu'à la fin du Podcast

Dans cet épisode, j'ai eu la chance de recevoir un duo totalement déjanté : Mathilde Gindre et Sarah Nimir,  les fondatrices de la marque de costumes Salut beauté. Après s'être retrouvées chez Chauffeur Privé totalement par hasard, c'est immédiatement un coup de coeur amical et professionnel entre ces deux entrepreneuses dans l'âme. Leur envie ? Créer des uniformes pour donner de la force aux femmes et les accompagner dans toutes leurs aventures. Et à l'image de leur collection qui vous empêche de tergiverser des heures devant votre dressing, Mathilde et Sarah n'ont clairement pas de temps à perdre, elles ont un monde à conquérir ! Dans ce podcast, elle reviennent alors sur la folle histoire de Salut beauté. Ne venant pas du tout du milieu de la mode, elles ont du repartir de zéro et tout apprendre sur le tas. "Il ne faut surtout pas hésiter à parler de son projet !" : c'est comme ça qu'il est devient concret et c'est surtout grâce à leur réseau, qu'elles ont réussi à trouver l'ensemble de leurs prestataires pour donner vie à leurs envies. Mais surtout, elles nous parlent de la construction de leur image de marque, qui est, selon elles, l'élément le plus important pour se différencier sur le digital et les réseaux sociaux. Et ça marche ! En l'espace de 2 ans, toutes les célébrités s'arrachent leurs créations : de Angèle à Louane en passant par Jain. Elle nous livrent leurs meilleurs conseils pour avoir, comme elle le disent si bien, une communication qui claque ! Belle écoute à vous, Melody 

Depuis quelques mois, nous découpons nos podcasts en séries de 4 ou 5 épisodes, notamment pour vous aider à naviguer parmi les sujets parfois très divers que nous traitons avec nos intervenants et intervenantes. Depuis ces découpages, nous recevons pas mal de retours d'auditeurs et d'auditrices qui regrettent de devoir cliquer sur l'épisode suivant pour passer d'un épisode à un autre. Si c'est votre cas, sachez que ce n'est pas normal et que vous pouvez changer le passage automatique d'un épisode à un autre dans vos réglages. Mais, pour faire plus simple, on s'est aussi dit que nous pouvions vous partager les versions complètes. Alors, cet été, nous rediffusons nos derniers épisodes en version complète. On commence avec la rediffusion du podcast avec Anne-Carole Coen, CMO chez Swile. Si vous aimez les épisodes sans langue de bois, où les doutes sont affichés, vous allez être servi ! Dans cette épisode, Anne-Carole Coen nous raconte son premier jour et ses débuts chez Swile. Egalement pourquoi Swile a organisé ses équipes marketing en fonction des personas, avec des moyens indépendants ? Et en quoi cette organisation apporte ses avantages, mais aussi des inconvénients à anticiper ? Nous parlons avec elle de recrutement :  “Depuis toujours on t'a dit qu'à l'école il fallait lever le doigt pour demander la permission et faire quelque chose. Ce n'est vraiment pas facile de changer ça” : son appel à davantage de responsabilisation, ses tentatives et ses doutes “Le droit à l'erreur fait partie de ce parcours initiatiques” : son point de vue face à l'échec Ses propres erreurs et succès en terme de recrutement L'importance de recruter des seniors en début de projet Les difficultés de responsabilisation liées à la culture Ensuite un sujet plus technique, où Anne-Carole nous explique comment, chez Swile, ils se servent des contenus générateurs de conversation comme stratégie de notoriété : Pourquoi Swile cible le BtoC pour réussir en BtoB La campagne “Ce PDG est con-”, dans laquelle ils ont notamment convaincu Xavier Niel ou Fleur Pellerin d'apparaître “Tu n'achètes que ce que tu connais” : pourquoi Swile cherche à faire aimer la publicité, avant le produit “Ce n'est pas parce que tu fais du BtoB, que tu cibles les DAF ou les RH, que tu ne dois pas faire rire et sourire” : son étonnement face à certaines campagnes BtoB, qui ne parlent pas assez des clients “Dès qu'on fait une campagne de notoriété, on gagne 30% d'appels en plus” : comment Swile mesure son ROI et pourquoi la marque cherche à amener un vent de fraîcheur En tant que CMO, elle nous décrit ses méthodes de management et particulièrement comment déléguer et accompagner son équipe lors d'une forte croissance :  “Les gens que l'on a embauché il y a 18 mois doivent s'imprégner de la vision actuelle” : Comment Anne-Carole a fait passer son équipe de 4 à 25 personnes en moins de 18 mois ? “Si tu n'arrives pas à déléguer tes sujets, personne ne va avoir le pouvoir de prendre des décisions” : L'évidence de déléguer au sein d'un management basé sur l'ownership “On essaye de faire en sorte que les collaborateurs sachent là où on les attend et qu'ils réussissent à trouver les clés pour progresser et s'épanouir dans cette organisation” : comment gérer cette prise de responsabilisation Les postes sur lesquels elle recrute actuellement Et enfin, nous abordons notre partie plus personnelle : “Les gens passionnés n'ont pas d'équilibre” : là où Anne-Carole pioche son énergie pour suivre le rythme intense imposé par son entreprise et trouver son équilibre “Je trouve ça très grisant de pouvoir se mettre dans les pas de gens visionnaires” : les raisons pour lesquelles elle a toujours été Directrice Marketing, mais jamais directrice d'une marque ou d'une société (elle est notamment passée par Frichti et Chauffeur Privé auparavant) La prise d'otage (on ne vous en dit pas plus…)

Comment gérer le rebranding de son entreprise en tant qu'AM ? Le changement est souvent source de stress, notamment dans le cadre du rebranding de son entreprise. En tant qu'AM avec une position "client-facing", il faut comprendre soi-même les tenants et aboutissants d'une telle décision, pour ensuite insufler et accompagner le changement chez ses clients. Je pose à mes invitées les questions suivantes : - Comment avez-vous vécu le rebranding de votre entreprise en tant qu'AM ? - Quels en sont les impacts en interne, notamment en termes de communication d'équipe et d'outils ? - Quel est le meilleur moyen de faire passer le message du rebranding à vos clients ? - Comment accompagnez-vous le changement chez vos clients, tout en favorisant l'adoption des nouvelles méthodes ? Je remercie chaleureusement mes deux invitées : Sibylle, Key Account Manager chez Free Now (anciennement Chauffeur Privé puis Kapten) & Jim, ex- Key Account Manager chez Ocus (anciennement OuiFlash) Son de la fin : extrait de "I'm stille standing" de Elton John

Comment trouver de l’énergie pour suivre le rythme intense imposé par son entreprise et trouver son équilibre :  “Les gens passionnés n’ont pas d’équilibre” : là où Anne-Carole pioche son énergie pour suivre le rythme intense imposé par son entreprise et trouver son équilibre Ses recommandations du moment : le podcast Guerre des Business et le livre The Tipping Point “Je trouve ça très grisant de pouvoir se mettre dans les pas de gens visionnaires” : les raisons pour lesquelles elle a toujours été Directrice Marketing, mais jamais directrice d’une marque ou d’une société (elle est notamment passée par Frichti et Chauffeur Privé auparavant)  Sa rencontre avec Laurent Combalbert, ancien négociateur du RAID, lors d’une formation sur la négociation La prise d’otage (on ne vous en dit pas plus…)

Cet épisode vous est proposé par Magma, une newsletter hebdomadaire payante qui creuse les tendances avant qu’elles n’explosent. Pour découvrir Magma et bénéficier d'un essai gratuit vous pouvez utilisez ce lien https://www.themagma.co/jck Cyril Bertrand est associé chez XAnge où il est responsable des investissements en France et en Allemagne depuis 2007. XAnge est un fonds de series A qui a notamment investi chez Lydia, Ledger ou encore Chauffeur Privé. Cyril a eu une expérience préalable du capital-risque chez DVC en Allemagne, où il était responsable des investissements dans les secteurs des télécommunications et des semi-conducteurs, et chez TeleSoft Partners aux USA.  Cyril est aussi un de mes mentors depuis maintenant plus d'un an et c'est en parti grâce à lui que j'ai lancé ce podcast en Juin 2019.  Dans cet épisode, vous allez apprendre : 1) Quel est le parcours de Cyril ? Quelle est son expérience dans la Silicon Valley et en Allemagne ? Quelles sont les différences entre les deux écosystèmes ?  2) Qu’est-ce que le 99% tech ? Pourquoi allons nous assister à une revanche du "buy side" sur le "sale side" ? 3) Pourquoi Cyril échange beaucoup avec des VC américains en cette période ? Pourquoi le besoin de financement de l'innovation va t’il se renforcer avec la crise du COVID ? Comment ont réagi les startups de Xange à cette situation ?  4) Comment vont investir les fonds en 2020 et 2021 ? Quelles seront les conséquences sur les montants investis et les valorisations ?  5) Qu'est ce que le VC plateforme ? Comment cette organisation/mentalité va évoluer dans le VC ?  6) Pourquoi le plus dur pour les startups n'est pas de gérer la crise mais la sortie de crise ? Quels sont les marchés qui vont devoir se transformer ?  7) Quels vont les êtres enjeux des startups dans les 18 prochains mois ?  Pourquoi les startups ayant réussi à être rentable récemment peuvent être - paradoxalement - être mises en difficultés ? Les ressources mentionnées :  L'élément humain : Comprendre le lien entre estime de soi, confiance et performance de Will Schutz PS : Pour recevoir les futurs épisodes de ce podcast, abonnez vous à ma newsletter. (un mail chaque lundi à 16h30 envoyé à plus de 2000 personnes) Si vous aimez ce podcast, le meilleur moyen de me le faire savoir est d'aller le noter (et mettre un commentaire) sur Apple Podcast.

Dans ce 7e épisode du podcast, j'ai essayé de prendre un peu de hauteur en recevant Nicolas Roux, ancien Account Manager chez Facebook et ancien consultant indépendant Facebook Ads. En tant que responsable du marché français, son rôle était d'accompagner une soixantaine d'annonceurs dans leurs campagnes publicitaires sur Facebook/Instagram/Messenger. Nicolas a travaillé avec des entreprises comme Le Monde, Eurosport, Chauffeur Privé, Weekendesk, Pandacraft, iskn, Belambra, Galeries Lafayette, etc., soit un budget trimestriel total de 5 millions de dollars. L'interview de Nicolas est très intéressante et couvre beaucoup de sujets : Les polémiques à répétion qui ont touché Facebook en 2018 La nouvelle orientation stratégique annoncée par Zuckerberg début mars 2019 La culture chez Facebook La différence entre l'équipe Growth vs. les équipes Produits Comment intégrer SEO et Facebook Ads ...et bien d'autres choses Bonne écoute ! ---------- L'actualité de la semaine : Instagram intègre l'achat de produits directement dans l'appli Comment Facebook utilise vos données pour le ciblage publicitaire Pourquoi Facebook arrive mieux à supprimer les photos de seins que les vidéos terroristes Toutes les publicités accessibles dans la Bibliothèque Publicitaire Comment Facebook sélectionne les posts de votre fil d’actualité Le choix des miniatures de vos vidéos affecte vos performances Mark Zuckerberg : « 4 idées pour réguler Internet » ---------- Liens utiles : Episode 6 (actualités : Facebook annonce un recentrage majeur vers plus de vie privée) ---------- Vous avez une question sur la publicité Facebook ? Posez-la moi et j'y répondrai dans un prochain épisode : Sur Twitter : @jdonyo Sur Facebook : @neomedia.io ---------- Pour recevoir ma newsletter (2x / mois), vous pouvez vous inscrire ici : https://neomedia.io/newsletter ---------- Musique : "Gringo Star" de Chilly Gonzales

French company Chauffeur-Privé is going to expand aggressively over the next couple of years. That's why the company is changing its name to Kapten — a name that sounds less French. “We wanted to share with you a very important piece of news,” Kapten co-founder and CEO Yan Hascoet said in a press conference. “We changed our name while keeping the same positioning.

Matthieu est VP Growth d'OpenClassRooms, une solution de formation professionnelle en ligne ayant pour but d'aider à la réinsertion et à la réorientation professionnelle mais aussi au simple développement de nouvelles compétences.Avant OC, Matthieu gérait la demande generation chez Chauffeur Privée, un concurrent d'Uber.OpenClassRooms c'est plus de 150 employés et 60M$ levés début 2018.Au programme :Comment Matthieu a restructuré l'équipe Growth d'OC.Comment il opère un ce changement de culture chez OpenClassRooms.Comment il définit et teste des règles de lead scoring.Pour soutenir le podcast :1. S'inscrire sur Growth Makers pour ne rater aucun épisode.2. Laisser un avis sur Apple Podcast pour aider d'autres startupers à découvrir le podcast.3. Chanter les louanges de Growth Makers au bureau et sur les réseaux sociaux. :)Pour accélérer sa startup :1. Suivre le MOOC Growth Management pour trouver ses prochains leviers de croissance.2. Travailler avec moi par le biais de l'agence : Bryte. Voir Acast.com/privacy pour les informations sur la vie privée et l'opt-out.

Maud Vogel, Lead Product Manager nous raconte comment Kapten [Chauffeur Privé] a basculé d'une organisation en feature team à une organisation en color team pour se préparer à ouvrir sur un nouveau marché à l'étranger. Maud nous présente les enjeux et les modalités de cette nouvelle organisation, comment s'est passée cette phase ? Quels bénéfices ? Quelles difficultés ? Elle nous partage les problématiques rencontrées, les solutions expérimentées et les enseignements qu'on peut en tirer. Ce qu’on y apprend : - ce qu'est le modèle des colour teams, unique en son genre - l'enjeu d'adapter ses process en permanence : du scrum au kanban au scrumban - la nécessité de repenser le pilotage horizontal et la synchronisation - l'enjeu de toujours travailler en mode MVP et d'aligner ses équipes dès le début --- Questions de la salle Q1 : Qui était dans la Kernel team ? Q2 : Vous vous êtes organisés au vu de cette deadline en mode "commando". Quelle organisation demain ? Q3 : Quelle est la différence entre un Product Manager et un Lead Product Manager ? Q4 : Pourquoi distribuer de manière aléatoire les épics aux équipes ? Q5 : Comment vous répartissez la maintenance dans cette organisation ? --- Le support du pitch est accessible ici : https://yolocracy.org/8-adapter-son-organisation-pour-lexpansion-internationale/ Pour plus d'information sur Chauffeur Privé : www.chauffeur-prive.com

Bertrand Altmayer est un entrepreneur épanoui. Il révolutionne le marché du transport de personnes et s'apprête désormais à le faire dans sa boite Class&Co (plus connue sous sa marque de VTC Marcel), au sein du premier constructeur automobile mondial, l'Alliance Renault Nissan. Avant d'arriver là, il a eu un parcours remarquable, même si rien n'était joué pour ce jeune/cool/ambitieux, qui semblait avoir un parcours tout tracé dans la World Company. Co-fondateur et co-propriétaire de 2 restaurants dans le 9eme arrondissement, c'est chez Goldman Sachs (La banque qui dirige le monde, c'est pas moi qui le dit) qu'il a commencé. Dans la fusion-acquisition. La machine à laver, là où tu te crames les ailes avant 30 ans. Après deux expériences aussi enrichissantes qu'épuisantes, il décide de tout plaquer, de partir en Afrique 6 mois, et de ne jamais revenir dans sa vie d'avant (du moins professionnellement). Quand il revient en France, c’est sous la douche dans le plus simple appareil, à la sortie d'un squash avec son meilleur ami, qu'il décide qu'il est temps de se lancer, corps et âme, dans cette idée qu'il mijote depuis quelques temps : "niquer le monopole des taxis" (les banques ont eu chaud, ça s'est presque joué à pile ou face). En 2013, alors qu'UBER, et ses concurrents Le Cab et Chauffeur Privé, sont déjà installés, il décide de se lancer dans la course des VTC. Il lance Marcel.cab puis Yusofleet.com, qui propose la technologie exceptionnelle de Marcel en marque blanche à des sociétés de transport et de courses. Dans cet épisode de #GDIY, Bertrand nous raconte l'avant, les levées, la séparation de Marcel et de "Yuso", et le rachat par Renault, par l’intermédiaire de sa filiale RCI Banque. Une belle histoire d'entrepreneur, avec un chic type, que je suis ravi de partager avec vous! Merci à Simon Dawlat pour l'intro. Bonus ! 10 € offerts sur votre prochaine course Marcel avec le code COSAVOSTRA ! Quelques liens : https://www.linkedin.com/in/altmayer-bertrand-70925253 www.marcel.cab www.yusofleet.com Pas vu pas pris : www.pvpp.fr / 4 Rue Saulnier, 75009 Paris / 09 80 94 13 19

Le growth hacking permet de faire grossir rapidement le nombre de clients d’une entreprise. Chauffeur Privé, concurrent de Uber, a mis très rapidement en place une action qui lui a permis de recruter de nouveaux clients ! --- Send in a voice message: https://anchor.fm/manuel-diaz-podcast/message