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O GP do Canadá chega com clima de decisão na Fórmula 1. Neste vídeo, você confere o guia completo do fim de semana em Montreal, com os horários das sessões, o formato Sprint, as características do Circuito Gilles Villeneuve e os principais pontos de atenção antes da corrida. A pista canadense é uma das mais tradicionais e traiçoeiras do calendário, com longas retas, freadas fortes, zebras agressivas e o famoso Muro dos Campeões. Com Sprint no fim de semana, menos tempo de preparação e mais pontos em jogo, qualquer erro pode custar caro. Vamos analisar quem chega forte para o GP do Canadá, quais equipes podem se adaptar melhor ao circuito, o impacto da Sprint, os desafios de acerto do carro e o que essa etapa pode mudar na temporada da F1.

A Fórmula 1 chega a Montreal para o GP do Canadá 2026, e essa pode ser uma das etapas mais importantes do início da temporada. No Circuit Gilles-Villeneuve, o fim de semana terá formato Sprint, pouco tempo de treino, classificação sob pressão e uma corrida em uma pista conhecida por muros próximos, erros caros e oportunidades de ultrapassagem. A etapa acontece entre 22 e 24 de maio, com Sprint no sábado e corrida principal no domingo. Neste vídeo, vamos explicar por que o GP do Canadá pode pesar tanto na disputa da F1 2026: o momento da Mercedes, a pressão sobre George Russell, a fase de Kimi Antonelli, a reação de McLaren, Ferrari e Red Bull, além dos detalhes de Montreal que podem transformar o fim de semana em uma virada no campeonato. A própria F1 destacou Russell voltando a uma pista forte para ele e Antonelli chegando embalado após vitórias no início da temporada. Será que Montreal vai confirmar uma força dominante ou abrir de vez a briga na F1 2026? No segundo bloco o assunto é a disputa entre Russell e Antonelli pelo título de 2026. E mais: Bottas admite dificuldades com Cadillac, Sainz dá primeira volta em Madring, FIA minimiza impacto de ajuda extra do ADUO.

A Fórmula 1 está de volta em semana de corrida, e o GP do Canadá chega com cara de fim de semana decisivo para os rumos do Mundial. Em Montreal, teremos Sprint, atualizações importantes, pressão sobre as principais equipes e um circuito que historicamente não perdoa erros. O Circuito Gilles Villeneuve, com seus muros próximos, zonas de ultrapassagem e clima sempre imprevisível, pode ser o palco ideal para uma virada no campeonato — ou para a confirmação de quem realmente está no controle da temporada. Neste vídeo, vamos falar sobre os principais pontos da semana do GP do Canadá, o que está em jogo para Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull, os impactos da Sprint, os personagens que chegam pressionados e por que Montreal pode ser muito mais do que apenas mais uma corrida no calendário da Fórmula 1.No segundo bloco o assunto é a aventura de Max Verstappen em Nurburgring.E mais:- Drugovich fecha GP de Mônaco com pódio na F-E- Moto GP tem fim de semana perigoso na Catalunha- Collet fecha no top da Indy 500 e é punido

Rafael Câmara finalmente guiou um carro de Fórmula 1 da Ferrari — e isso mexe diretamente com o imaginário do fã brasileiro de F1. O piloto brasileiro participou de um teste privado da Ferrari no circuito de Hungaroring, na Hungria, a bordo do SF-25, carro usado pela equipe italiana na temporada de 2025. Para quem acompanha a trajetória de Câmara desde a base, especialmente depois do título na Fórmula 3 e da chegada à Fórmula 2, esse momento levanta uma pergunta inevitável: estamos vendo apenas uma etapa natural da Ferrari Driver Academy ou um sinal mais forte sobre o futuro? Neste vídeo, vamos explicar o que esse teste realmente significa, por que ele é importante para Rafa Câmara, como a Ferrari costuma trabalhar seus jovens pilotos e até onde dá para sonhar com mais um brasileiro chegando à Fórmula 1.No segundo bloco o assunto é o novo túnel de vento da Red Bull e suas consequências. E mais:- Alonso admite dúvidas sobre permanência na categoria- Bottas mobilizou até o FBI por furto de carro- Oward lidera treino pra Indy 500

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a Mercedes, que já promete uma grande atualização para o GP do Canadá na próxima semana. No segundo bloco o assunto é o anúncio das próximas mudanças no ADUO feitas pela Mercedes. E mais: Domenicali vê Antonelli como diferente, Moto GP descarta fins de semana junto com Fórmula 1, Como assistir as 24 horas de Nurburgring.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a AUDI, que teve um começo ruim de temporada, mas mantém o chefe da equipe animado. No segundo bloco o assunto é a disputa pelo título e as estatísticas que favorecem Kimi Antonelli. E mais: F1 prepara mudança por segurança, Brown indica próximo objetivo da F1 nos EUA, Ricciardo admite possível retorno às pistas.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a AUDI, que teve um começo ruim de temporada, mas mantém o chefe da equipe animado. No segundo bloco o assunto são os motores para 2027. McLaren não quer mudanças, mas também há elogios. E mais: Antonelli também quer correr de GT3, Fórmula 2 pensa em manter América do Norte no calendário, Indy 500 confirma 33 inscritos para esse ano.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre sobre o sistema ADUO, que pode mudar a relação de forças na Fórmula 1, e porque ele é tão polêmico. No segundo bloco o assunto é a Fórmula 1 de 2027, que já teve suas primeiras mudanças anunciadas. E mais: Alonso confirma solução para problema na Aston Martin, Briatore enfim elogia Colapinto, Bortoleto diz que é respeitado por concorrentes.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a análise da Fórmula 1 aprovando as mudanças no regulamento de 2026. No segundo bloco o assunto é a possível ida de Oscar Piastri para a Red Bull no lugar de Max Verstappen. E mais: Hamilton culpa simulador da Ferrari por dificuldades, Colapinto diz que Miami foi fim de semana perfeito, Grosjean é criticado por declarações após incidente.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a a Red Bull admitindo erros no GP de Miami, além de polêmicas. No segundo bloco o assunto é a possível volta do GP da Turquia neste ano mesmo de 2026. E mais: Honda fala em progresso após terminar corrida, Bortoleto cita diversão em Miami, Chefe da McLaren conteste análise de Hamilton.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a situação da Ferrari, onde os pilotos não terminaram o GP de Miami muito felizes. No segundo bloco o assunto é o calendário da Fórmula 1, que ainda pode ser alterado para acomodar Bahrein e Arábia Saudita. E mais: Horner entra na mídia da Liberty, Despedida de Zanardi reúne multidão, Audiência do F1 Mania define destaques de Miami.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam ainda sobre o GP de Miami e as impressões dos pilotos sobre as mudanças no regulamento. No segundo bloco o assunto é o destaque Antonelli e sua disputa com George Russell. E mais: Hamilton faz gesto obsceno para Colapinto, Motores V8 viram pauta para 2030, Wolff acende alerta para mudanças nos motores.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a vitória do italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, no GP de Miami. No segundo bloco o assunto é o desempenho de Gabriel Bortoleto, que largou na última posição e terminou em 12º. E mais: O melhor e o pior do final de semana.

LINK PARA VOTAÇÃO NO SCORE: https://www.f1mania.net/f1mania-score/2026/miami/Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio de Miami de 2026 em uma corrida marcada por incidentes logo no início, múltiplas disputas diretas e mudanças estratégicas ao longo das 57 voltas. O piloto da Mercedes soube se manter entre os líderes durante toda a prova e assumiu o controle nos momentos decisivos para confirmar a vitória.

Kimi Antonelli conquistou a pole do GP de Miami com uma volta dominante e vai largar ao lado de Max Verstappen, enquanto Charles Leclerc e Lando Norris vão formar a segunda fila após uma classificação equilibrada nas fases iniciais. A Mercedes confirmou força em volta rápida, enquanto Ferrari e McLaren seguiram próximas. O destaque negativo ficou para a Audi, com Gabriel Bortoleto sendo eliminado ainda no Q1 após problemas técnicos e um princípio de incêndio no carro.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre o início das atividades de pista da Fórmula 1 nesta sexta-feira. No segundo bloco o assunto é a opinião dos pilotos sobre as mudanças feitas nos regulamentos da Fórmula 1. E mais: Piastri diz que rivalidade com Norris não mudou relação, Domenicali admite dificuldades para remarcar corridas, FIA planeja anunciar detalhes do próximo motor em breve.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a volta da Fórmula 1 nesse final de semana no GP de Miami. No segundo bloco o assunto é o calendário da Fórmula 1, prejudicado para 2026, e que pode ter Silverstone como salvadora. E mais: Aston Marti deixou AMR 26 no Japão, Williams faz parceria com a Marvel, Di Grassi anuncia aposentadoria.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a volta da Fórmula 1 nesse final de semana. No segundo bloco o assunto ainda é o regulamento 2026 e a cobrança da FIA sobre as equipes. E mais: Williams segue trabalhando em melhorias, Cadillac apresenta pintura especial, Vettel completa maratona.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a chegada da chuva na volta da Fórmula 1 depois da pausa. No segundo bloco o assunto é a Aston Martin, que teve tempo para trabalhar mas segue pedindo paciência. E mais: McLaren admite que copia rivais, McLaren pode homenagear Senna, Hamilton é aconselhado a ser honesto consigo mesmo.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre as atualizações nas regras da Fórmula 1 já para o GP de Miami e explicam porque a Fórmula 1 deve ficar mais lenta. No segundo bloco o assunto é a McLaren, que promete um carro completamente diferente já na próxima etapa. E mais: AUDI prepara primeiras mudanças, Aston Martin aposta em seus pilotos, Bearman quer vaga na Ferrari.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre as atualizações que as equipes estão preparando nos seus carros para o GP de Miami. No segundo bloco o assunto é a McLaren, com Zak Brown bancando Stella na chefia do time, explicando a posição de Lambiase e entrevistas de Piastri e Norris. E mais: Herta explica acordo frustrado com Alpha Tauri, Wolff critica comparações entre Antonelli e Senna, Verstappen compara 5º título com Le Mans.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre as mudanças no regulamento esportivo da Fórmula 1 que foram anunciadas para Miami, próxima etapa do campeonato. No segundo bloco o assunto é o ADUO, feito para equilibrar as forças entre as fabricantes de motor. O ADUO deve ser antecipado para o GP do Canadá. E mais: Sainz comenta batida de Bearman, Wolff alerta para impacto financeiro após cancelamentos, Jos Verstappen comenta mudança de Lambiase.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a postura da Fórmula 1, agora de olho na segurança dos pilotos para as próximas etapas. Pelo menos no discurso. No segundo bloco o assunto é George Russell, que enfim admitiu a superioridade de Kimi Antonelli nesse início de tempodada. E mais: AUDI realiza dia de filmagens com Hulkenberg e Bortoleto, Herta cria comparações entre F2 e Indy, Interesse no WEC sobe após ações de Verstappen.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre os testes da Fórmula 1 em Nurburgring durante a pausa da Fórmula 1. No segundo bloco o assunto é Stefano Domenicali, que rejeitou novas críticas sobre as ultrapassagens na Fórmula 1. E mais: Marko mostra animação com Antonelli e Mercedes, Todt revela detalhes da contratação de Schumacher, Norris é o único piloto em lista de mais influentes.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a posição da FIA, que rejeitou uma mudança completa no regulamento atual da Fórmula 1. Mas admite ajustes. No segundo bloco o assunto é o atual momento da Alpine, que segundo Gasly, está colhendo frutos por decisões corretas. E mais: Binotto aprova início de ano da AUDI, Leclerc fala sobre importância de Bianchi, F1 lança série de GPs históricos.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a polêmica entre Verstappen e um jornalista do The Guardian, que foi expulso de uma entrevista coletiva do piloto. O caso chegou à FIA, que vai avaliar com cuidado a situação. No segundo bloco o assunto ainda é a escolha da Pirelli para os pneus das próximas corridas, Miami e Canadá. E mais: Motor GM deve ficar pronto em 2029, F1 desmente governo indiano sobre corrida no país, Jornalista alemã, próxima de Senna, morre aos 64 anos.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre Kimi Antonelli, que revelou que os conselhos de Verstappen e Hamilton pararam após ele entrar na briga pelo mundial de pilotos. No segundo bloco o assunto ainda é o GP de Miami, que deve ver equipes trazendo carros muito diferentes, como novos lançamentos. E mais: Szafnauer deve voltar à F1 com investidores americanos, Montoya ainda aposta as fichas em Aston Martin, Horner revela talento oculto de Lambiase após saída.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a reunião ocorrida entre FIA e equipes sobre mudanças no regulamento da Fórmula 1. No segundo bloco o assunto ainda é Lambiase, que teve sua ida para a McLaren confirmada. E maiS: Williams anuncia contratação vinda da Mercedes, Perez rebate Mario Andretti, Verstappen confirma participação em Nurburgring.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre o início das reuniões que deve definir o futuro da Fórmula 1 e do atual regulamento. No segundo bloco o assunto é o Lambiase, engenheiro de Verstappen, que deixará Red Bull rumo à McLaren. E mais: Filha de Schumacher abre coração sobre o pai, Fornaroli testa com McLaren, Vaticano rejeitou Fernando Alonso como motorista.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre o caminho definido pela AUDI para resolver problemas desse início de ano. No segundo bloco o assunto é o superclipping, uma das grandes preocupações dos pilotos para este início de temporada. E mais: Leclerc revela estratégia da Ferrari. Pirelli fará teste em Nurburgring, Tentativa de substituir GPs cancelados falhou.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a insatisfação de Verstappen sobre o regulamento da Fórmula 1. No segundo bloco o assunto é Oscar Piastri, que admite surpresa com vitórias sobre Norris. E mais: Antonelli fala sobre área de melhora na Mercedes, Tsunoda admite que foi ruim ver GP da Austrália, Haas admite possível perda de Oliver Bearman.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre uma possível virada no campeonato pós GP de Miami, onde a ordem de forças pode mudar. No segundo bloco o assunto é a Cadillac, que se prepara para as primeiras atualizações no carro. E mais: Chefe da Haas atualiza situação de Bearman, Wolff fala sobre ordens de equipe, Liderança de Verstappen impressiona na Red Bull.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre o pior início de temporada da Red Bull desde 2015 e o preço alto que a equipe pagou por escolha errada. No segundo bloco o assunto é Carlos Sainz, que se irritou com a FIA por demora. E mais: Arábia Saudita divulga imagens de novo circuito.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre o mês que Oliver Bearman terá para se recuperar e os debates da F1 sobre segurança. No segundo bloco o assunto é a Ferrari, já que Hamilton e Leclerc já não estão mais tão contentes assim. E mais: Binotto diz que AUDI não procura novo chefe, Equipe de Colapinto pede fim dos ataques.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam a reunião da Fórmula 1, que vai aproveitar a pausa de abril para debater as novas regras. No segundo bloco o assunto é Max Verstappen, que pode deixar a Fórmula 1 caso o piloto não seja protagonista. E mais: F1 retorna à Nurburgring para teste de pneus, Binotto reconhece problema nas largadas para AUDI, Audiência da Globo cresce 25% no GP do Japão.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam o Grande Prêmio do Japão, que teve vitória de Kimi Antonelli e acidente forte de Oliver Bearman. Regulamento é alvo de debate novamente. No segundo bloco o assunto é Gabriel Bortoleto, que enfrentou problemas e terminou em 13ª. E mais: O melhor e o pior do final de semana.

Kimi Antonelli conquistou a vitória no GP do Japão em Suzuka após se aproveitar de um Safety Car no momento decisivo e assumir a liderança na parte final da prova. O piloto da Mercedes terminou à frente de Oscar Piastri em segundo e Charles Leclerc em terceiro, em uma corrida marcada por muitas disputas e estratégias variadas. Gabriel Bortoleto ficou fora da zona de pontos com a Audi após enfrentar dificuldades ao longo da corrida. O brasileiro chegou a entrar no top 10 após o Safety Car, mas não conseguiu manter o ritmo nas voltas finais e acabou perdendo posições no pelotão intermediário.

A classificação do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 confirmou o domínio da Mercedes em Suzuka. Kimi Antonelli garantiu a pole-position com autoridade e vai largar na frente neste domingo, liderando uma dobradinha da equipe alemã ao lado de George Russell. A sessão foi marcada por equilíbrio entre as equipes no início, mas com clara superioridade da Mercedes ao longo das três fases.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam o primeiro dia de treinos livres para o Grande Prêmio do Japão, que teve Oscar Piastri como o mais rápido do dia. No segundo bloco o assunto é Gabriel Bortoleto, que enfrentou problemas e terminou em 16ª. E mais: Pausa pode ser a chance de McLaren se recuperar, Verstappen expulsa jornalista de coletiva, Antonelli revela pequena lesão.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam a race week do GP do Japão, e as novidades até mesmo em termos de regulamento. E mais: McLaren oficializa contratação de Fornarolli, Montezemolo lamenta não ter contratado Antonelli, Ocon revela apoio após ameaças na China.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam a race week do GP do Japão, que acontece nesse fim de semana. No segundo bloco, uma janela de oportunidades para Gabriel Bortoleto. E mais: Horner teria sido vetado por Newey na Asnton Martin, Ferrari quer esclarecimentos sobre asa da Mercedes, F2 pode correr no Canadá e em Miami.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam a disputa interna da Ferrari, que promete ser muito acirrado em 2026. Sobre as novas regras, Sainz e Lawson fazem novas críticas, enquanto as equipes descartam mudanças imediatas e a FIA estuda antecipar avaliação dos motores. Os dias e horários das atividades GP do Japão, que marca a terceira etapa da temporada 2026 da F1.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam a saída de Jonathan Wheatley da Audi. Max Verstappen desclassificado em Nordschleife. É Race Week! GP do Japão marca terceira etapa da temporada 2026 da F1.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a possibilidade da Aston Martin tirar o chefe da equipe AUDI, Jonathan Wheatley, para seu projeto. No segundo bloco, os campeões do mundo da era anterior seguem criticando o regulamento. E mais: FIA pode alterar regras de motor, Briatore minimiza sociedade da Mercedes, Massa diz que é hora de Alonso mudar.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a possibilidade da FIA intervir no projeto da Aston Martin caso as vibrações do carro não sejam resolvidas até o GP do Japão. No segundo bloco, McLaren segue trabalhando e Piastri diz ter aprendido lições na China. E mais: Arábia Saudita ofereceu escudo anti mísseis para a Fórmula 1, Perguntas e respostas de ouvintes.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre as melhorias prometidas pela Ferrari no combate à Mercedes nesse início de campeonato. Newey pode ser substituído como chefe de equipe na Aston Martin. E mais: Montoya pede punição a Verstappen após críticas, Alpine pode ser tornar equipe B da Mercedes, Wolff elogia entretenimento da Fórmula 1.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre o alerta de Max Verstappen ao novo regulamento e o que ele pode causar na Fórmula 1. Fred Vasseur elogia disputa respeitosa entre Leclerc e Hamilton na China. E mais: Wolff manda recado para críticos após vitória, Norris diz que não espera pódios por enquanto, Alonso confirma abandono por vibração.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre o GP da China, que teve Kimi Antonelli como vencedor e polêmicas envolvendo o regulamento. E mais: O melhor e o pior do final de semana.

Kimi Antonelli conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1 ao vencer o GP da China em Xangai. O piloto da Mercedes liderou a prova e confirmou a dobradinha da equipe com George Russell em segundo, enquanto Lewis Hamilton garantiu o terceiro lugar para a Ferrari. O resultado também encerrou um longo jejum de vitórias de pilotos italianos na categoria. Gabriel Bortoleto não chegou a largar na corrida após enfrentar um problema técnico no pit-lane antes da volta de formação. O brasileiro foi obrigado a abandonar o GP da China ainda antes do início da prova, embora a Audi tenha mostrado bom desempenho nas sessões anteriores do fim de semana.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre a formação do grid para a corrida sprint do Grande Prêmio da China. No segundo bloco, Gabriel Bortoleto fica fora do Q3 e AUDI encara primeiras dificuldades. E mais: Chefes de equipe querem decisão rápida sobre cancelamentos, Cadillac revela que Herta recusou Red Bull, Madring revela primeiras imagens de circuito.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam sobre os primeiros treinos livres para o Grande Prêmio da China, que acontece nesta madrugada. No segundo bloco, Wolff e aliados admitem mudanças nas regras. E mais: Arábia Saudita pressiona para seguir no calendário, Bortoleto acredita em motor muito competitivo, Fórmula E aponta erros da Fórmula 1.