Abordamos a cada episódio temas relacionados ao esporte à motor e comentamos, sem frescuras e amarras, tudo o que queremos sobre aquilo. Este é o seu podcast definitivo sobre automobilismo. Leia as notícias em https://www.f1mania.net

Fernando Alonso tomou sua decisão: o bicampeão vai continuar na Fórmula 1 em 2027 e permanecerá na Aston Martin. Neste vídeo, vamos entender o que pesou para Alonso seguir no grid, mesmo depois das dúvidas levantadas sobre seu futuro e sobre os novos carros da categoria. No segundo bloco, o assunto é Lando Norris. Depois das fortes declarações contra Franco Colapinto após o GP do Azerbaijão, o britânico voltou atrás e pediu desculpas ao argentino, reconhecendo que passou do ponto no calor do momento.

Depois do GP do Azerbaijão, algumas perguntas importantes ficaram no ar na Fórmula 1. No primeiro bloco, vamos discutir 5 questões que surgem a partir do que aconteceu em Baku e que podem ajudar a entender melhor o momento da temporada. Na sequência, o destaque é Gabriel Bortoleto: vamos falar sobre o brasileiro, seu desempenho e o cenário que se desenha para ele na Fórmula 1.

George Russell aproveitou a pole-position para vencer o GP do Azerbaijão e reduzir a diferença para Kimi Antonelli na disputa pelo Mundial de Pilotos. O italiano saiu de 16º e terminou em quinto, atrás de Max Verstappen, Isack Hadjar e Charles Leclerc, que completaram as posições de segundo a quarto. A corrida teve disputas intensas nas primeiras voltas e um Safety Car após o acidente de Alexander Albon. Gabriel Bortoleto terminou em 13º, enquanto Hülkenberg ficou em 11º, deixando a Audi sem pontos em Baku.

A Mercedes garantiu a posição de honra em Baku com George Russell, que dominou a parte decisiva da classificação e marcou 1:42.526s no Q3. Charles Leclerc assegurou a segunda posição, com Oscar Piastri em terceiro por apenas um milésimo, enquanto Isack Hadjar surpreendeu ao colocar a Red Bull em quarto, à frente de Lando Norris e Lewis Hamilton. A sessão teve uma batida de Kimi Antonelli no Q1, que danificou a suspensão de seu carro e o impediu de participar do Q2. Gabriel Bortoleto também caiu no primeiro segmento, após encontrar bandeira amarela em sua última volta, e partirá da 17ª posição.

A Fórmula 1 já está na pista em Baku, e os primeiros treinos livres começam a mostrar o que podemos esperar do GP do Azerbaijão. Neste vídeo, analisamos os primeiros sinais deixados pelas equipes, o comportamento dos carros e quem parece ter começado o fim de semana em melhor condição.

00:00 - Introdução01:42 - Horários do Azerbaijão04:33 - Raio X de Baku09:00 - Onde ultrapassar14:45 - Onde a corrida pode virar17:38 - Pneus e estratégia20:08 - Previsão do tempo21:47 - Histórico recente25:14 - Como está o mundial30:08 - As movimentações no paddock32:27 - As expectativas de Bortoleto38:47 - Hadjar renova com Red Bull40:24 - Ocon fora e Câmara quase confirmado na Haas43:51 - Montoya quer corrida de kart49:54 - Mensagens do dia

A Fórmula 1 vai mudar de tamanho em 2027! A Comissão da F1 aprovou a redução da distância padrão dos GPs de 305 km para 290 km, cerca de duas ou três voltas a menos — mudança que ainda precisa da aprovação final do Conselho Mundial da FIA. Neste vídeo, explicamos por que essa decisão foi tomada e o que ela pode representar para as corridas. Também fazemos o aquecimento para o GP do Azerbaijão, com tudo o que merece atenção no desafiador circuito de rua de Baku.

O GP do Azerbaijão 2026 acontece neste sábado, 26 de setembro! Neste vídeo, vamos falar da programação diferente para o fim de semana em Baku e do que esperar de uma das etapas mais imprevisíveis da Fórmula 1. No segundo bloco, o assunto é Jack Doohan na Haas. O australiano, que é piloto reserva da equipe, voltou ao cockpit de um F1 em um teste em Jerez e aparece entre os nomes observados pela Haas para sua formação de 2027. Até o momento, nenhuma mudança de titular foi confirmada.

Rafa Câmara está mesmo perto de correr pela Haas na Fórmula 1 em 2027? Neste vídeo, vamos separar o que é verdade, o que já foi confirmado e o que ainda é rumor sobre as negociações envolvendo o brasileiro e uma possível vaga na equipe americana. Câmara ganhou força nos bastidores depois dos testes realizados com a Haas e segue entre os nomes avaliados para 2027, mas até agora não existe anúncio oficial de contrato.

A Fórmula 1 acompanha de perto o cenário no Oriente Médio e mantém três circuitos em estado de prontidão para a temporada 2027, diante das incertezas que podem afetar a realização de provas previstas na região.

A categoria apresentou as etapas que farão parte da temporada 2027, com manutenção das provas no Oriente Médio e definição do calendário do próximo campeonato.

Alerta aceso no calendário: uma mudança importante na Fórmula 2 pode ser mais um indício de que o encerramento da temporada da Fórmula 1 ainda pode sofrer alterações, com Catar e Abu Dhabi sob atenção e Imola aparecendo como possível alternativa. Neste vídeo, vamos entender o que mudou na F2, por que essa decisão chama atenção e o que ela pode indicar sobre as últimas etapas do campeonato.

O GP de Madri acabou, mas as discussões estão só começando. Neste vídeo, analisamos o “day after” da corrida: Kimi Antonelli cada vez mais perto de colocar as duas mãos na taça, as fortes críticas ao traçado de Madri, a polêmica envolvendo o Virtual Safety Car e o fim de semana complicado de Gabriel Bortoleto, que terminou fora da zona de pontos.

Kimi Antonelli venceu neste domingo (13) o GP da Espanha de Fórmula 1, primeira corrida da história da categoria no Madring. O piloto da Mercedes aproveitou um Safety Car Virtual que apareceu no pior momento possível para Lando Norris e conquistou a vitória em Madrid. Max Verstappen terminou em segundo, enquanto Norris completou o pódio.Charles Leclerc foi quarto, seguido por George Russell, Liam Lawson, Franco Colapinto, Oscar Piastri, Arvid Lindblad e Nico Hülkenberg. Gabriel Bortoleto largou em 12º, caiu para 15º na primeira volta e teve seu primeiro stint prolongado até a volta 48 pela Audi, mas terminou fora da zona de pontos.

Lando Norris conquistou a pole-position para o GP da Espanha de Fórmula 1. Na primeira classificação da história do Madring, realizada neste sábado (12), o piloto da McLaren marcou 1:31.824 em sua última tentativa e superou Kimi Antonelli por apenas 0s011.

A Fórmula 1 acelerou pela primeira vez no Madring, e o novo circuito de Madri finalmente começou a mostrar como se comporta com os carros na pista. Neste vídeo, analisamos as primeiras impressões do TL1, os principais desafios encontrados pelos pilotos, o comportamento dos carros, os pontos mais complicados do traçado e o que esse primeiro treino pode indicar para o restante do fim de semana.

O GP da Espanha de Fórmula 1 chega a uma nova casa em 2026: o Madring, em Madrid. E o grande problema para equipes, pilotos e torcedores é justamente este: ninguém sabe exatamente o que vai acontecer quando os carros de F1 entrarem de verdade nessa pista.

00:00 - Introdução01:30 - Hamilton quer regras escritas para disputa na Ferrari27:02 - GP da Espanha em Madri preocupa38:43 - Wolff diz que quase se meteu em disputa41:12 - Russell desiste de disputa pelo título44:02 - Sulayem diz que prioridade para encerramento do mundial é a segurança46:56 - Mensagens do dia

Kimi Antonelli fez história em Monza — e a repercussão foi mundial. Depois de sair de 19º no grid para vencer o GP da Itália, o italiano recebeu elogios enormes, e Toto Wolff chegou a comparar sua capacidade de aprender e evoluir à de um “agente de IA”. O que essa vitória diz sobre o momento de Antonelli e até onde ele pode chegar na Fórmula 1?

Kimi Antonelli conquistou uma vitória impressionante no GP da Itália, 13ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. Neste domingo (6), o piloto da Mercedes largou apenas da 19ª posição por causa de uma punição relacionada à unidade de potência, atravessou o pelotão, chegou à liderança ainda na primeira metade da prova e superou George Russell na reta final para vencer diante da torcida italiana em Monza. O italiano ainda marcou a melhor volta na última passagem.

Pierre Gasly conquistou a pole-position para o GP da Itália, 13ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. Em uma classificação extremamente disputada neste sábado (5), em Monza, o piloto da Alpine marcou 1:21.786 em sua última tentativa no Q3 e tirou a primeira posição de George Russell, que vinha sendo o principal nome do fim de semana.

Leclerc liderou uma dobradinha da Ferrari no primeiro treino livre para o GP da Itália, em Monza, com Hamilton em segundo — e Gabriel Bortoleto também começou muito bem o fim de semana, terminando em P8 com a Audi. No programa de hoje, analisamos tudo o que aconteceu no TL1: o forte início da Ferrari diante dos tifosi, o desempenho de Bortoleto entre os dez primeiros e o clipping que chamou muita atenção nas longas retas de Monza, uma questão importante para entender o comportamento dos carros de 2026.

00:00 - Introdução01:47 - Ferrari e o seu novo motor26:17 - Hadjar não corre novamente e Lawson vai de RBR36:50 - Alondo rebate comentário sobre a idade40:30 - Catar se prepara para manter realização de corrida43:08 - Novo circuito saudita quase pronto49:00 - Mensagens do dia

O GP da Itália está chegando, e Monza promete mais um fim de semana de altíssima velocidade na Fórmula 1. Neste guia completo, você vai entender o que realmente esperar do GP da Itália, quais são os principais desafios de Monza, onde a corrida pode ser decidida, o peso da estratégia, os pontos de atenção para pilotos e equipes e quem pode se destacar neste fim de semana.

O GP da Itália de 2026 promete uma situação raríssima para os tifosi. A Ferrari chega à sua corrida mais importante, mas desta vez existe um italiano no centro da disputa: Kimi Antonelli desembarca em Monza como líder do Mundial, enquanto a Scuderia prepara uma homenagem especial a Michael Schumacher.Será que a Itália continua completamente vermelha ou Antonelli pode dividir o coração das arquibancadas?

00:00 - Introdução01:46 - Race Week: o esquenta para o GP da Itália29:28 - O teste de Rafa Câmara na Haas45:40 - Verstappen detalha negociações com Red Bull49:39 - Ímola se prepara para receber a final do mundial53:02 - Alex Palou é campeão da Indy54;45 - Mensagens do dia

Clique nos tempos abaixo para ir direto ao assunto:00:00 - Introdução01:57 - Quem fica e quem sai da Fórmula 1?24:00 - Teste de F3 no Madring preocupa F135:21 - Vowles critica falta de investimentos na Williams39:12 - Bearman diz que Haas virou a 10ª força41:29 - O documentário sobre a vida de Lando Norris51:24 - Mensagens do diaA dança das cadeiras da Fórmula 1 para 2027 já começou. Neste vídeo, vamos analisar quais pilotos estão garantidos para a próxima temporada, quem ainda depende de renovação e quais são as maiores dúvidas do grid. Quem fica? Quem pode sair? E onde estão as vagas que podem movimentar o mercado de pilotos?

A Fórmula 1 está sob pressão para definir os próximos passos do calendário. Com dúvidas sobre as etapas finais de 2026 no Oriente Médio, Ímola ganha força como alternativa, enquanto a China aparece como uma das principais opções para abrir a temporada de 2027.

Rafa Câmara está diante de um teste que pode ser decisivo para o seu futuro na Fórmula 1. Neste vídeo, vamos explicar como será a avaliação com a Haas, o que a equipe pode observar e quem são os concorrentes do brasileiro na disputa por uma oportunidade no grid. No segundo bloco, vamos aos bastidores da permanência de Max Verstappen na Red Bull: o que pesou na decisão do tetracampeão, sua relação com a equipe e por que ele decidiu continuar apostando no projeto de Milton Keynes.

Clique no tempo para assistir o assunto de sua preferência:00:00 - Introdaução01:53 - Hamilton cobra respostas da Ferrari28:23 - Antonelli vai carregar punição para GP da Itália46:52 - Albon culpa companheiro por incidente em Zandvoort50:06 - Aston Martin diz que ainda não atingiu todo o potencial do carro52:13 - Piastri se diz frustrado com ritmo de corrida57:00 - Mensagens do diaLewis Hamilton saiu do GP da Holanda cobrando mudanças na forma como a Ferrari toma decisões durante as corridas. Depois da demora no jogo de equipe com Charles Leclerc em Zandvoort, o heptacampeão deixou claro que quer respostas mais rápidas e que o assunto será discutido internamente.E a comparação ficou ainda mais evidente porque, do outro lado, a Mercedes executou seu próprio jogo de equipe entre George Russell e Kimi Antonelli e conseguiu preservar o resultado. Mas Antonelli já chega a Monza com um novo desafio: o italiano terá uma punição no grid por troca de componentes da unidade de potência.

No GP da Holanda, Lando Norris voltou a vencer e conquistou a segunda vitória consecutiva, reforçando a sensação de recuperação da McLaren na temporada. Neste vídeo, analisamos o que mudou no desempenho da equipe, o peso dessa vitória de Norris em Zandvoort e se a McLaren realmente voltou ao jogo na briga pelas primeiras posições.

Lando Norris venceu o GP da Holanda de Fórmula 1 neste domingo (23), em Zandvoort. O piloto da McLaren recuperou a liderança na parte final da corrida e conquistou sua segunda vitória consecutiva na temporada. Kimi Antonelli terminou em segundo e George Russell completou o pódio. Gabriel Bortoleto recebeu a bandeirada na 13ª posição.

Neste sábado, Lando Norris conquistou a pole position para o GP da Holanda de Fórmula 1 após vitória de George Russell na sprint. Os dois novamente dividem a primeira fila e Carlos Garcia comentou junto com Rodrigo Wizard.Bortoleto foi o nono colocado.

Kimi Antonelli começou o fim de semana do GP da Holanda colocando a Mercedes na frente! O italiano foi o mais rápido no único treino livre em Zandvoort, superando Lando Norris e George Russell.Gabriel Bortoleto também teve uma sessão positiva e colocou a Audi na nona posição, fechando o treino dentro do top 10.Neste vídeo, analisamos os principais destaques do treino livre, o desempenho da Mercedes, o ritmo de Antonelli, a participação de Bortoleto e o que os resultados podem indicar para a classificação Sprint e o restante do fim de semana na Holanda.

O GP da Holanda 2026 chegou — e este será um fim de semana histórico em Zandvoort!Neste Guia do GP da Holanda, você confere tudo o que precisa saber para acompanhar a Fórmula 1: horários, formato Sprint, características do circuito, pneus, previsão do tempo e os principais pontos de atenção para a corrida.E Zandvoort promete emoção extra: esta será a última edição do GP da Holanda no circuito, com a primeira Sprint da história da pista e possibilidade de chuva entrando na equação.Com apenas um treino livre antes da classificação Sprint, qualquer erro de acerto pode custar caro. Quem vai começar o fim de semana na frente? O formato Sprint pode embaralhar as forças? E o que esperar de Max Verstappen diante da torcida holandesa?Assista até o final e fique preparado para tudo o que pode acontecer no GP da Holanda 2026.E comenta aí: **quem vence a última corrida da F1 em Zandvoort?**Inscreva-se no F1 Mania e ative as notificações para acompanhar todas as notícias, análises e bastidores da Fórmula 1.#F1 #Formula1 #GPdaHolanda #Zandvoort #F12026

Isack Hadjar está fora do GP da Holanda! A lesão do piloto da Red Bull provoca uma mudança importante no grid para Zandvoort: Liam Lawson volta à equipe principal, enquanto Yuki Tsunoda retorna à Racing Bulls.No segundo bloco, o assunto é o mercado de pilotos da Fórmula 1. Vamos falar sobre contratos, possíveis renovações e as propostas que alguns pilotos receberam para definir seus próximos passos no grid.E nas rapidinhas:• A Federação Ucraniana recorre de uma decisão da FIA envolvendo a Rússia;• Toto Wolff comenta a pressão que seu filho de apenas 9 anos já enfrenta no kart.O que você achou da solução da Red Bull para substituir Hadjar? E quais pilotos você acredita que devem definir o futuro em breve? Deixe sua opinião nos comentários.Acompanhe o F1 Mania para as principais notícias, bastidores, mercado de pilotos e tudo que acontece na Fórmula 1.

A chuva pode mudar completamente o cenário do GP da Holanda? Neste vídeo, analisamos a previsão do tempo para Zandvoort e como as condições podem influenciar um fim de semana que promete ser imprevisível.No segundo bloco, o assunto é Lewis Hamilton e a mobilização dentro da Ferrari para a sequência da temporada, em meio à batalha contra a Mercedes.E nas Rapidinhas:

A Mercedes definiu sua estratégia para atacar a segunda metade da temporada 2026 da Fórmula 1. James Allison explicou por que a equipe está em um ciclo diferente de atualizações dos rivais e como pretende responder ao avanço da concorrência. É uma aposta calculada — mas que também envolve riscos na luta pelo campeonato.No segundo bloco, Stefano Domenicali fala sobre o futuro da Fórmula 1 e defende consenso entre FIA, equipes, fabricantes e demais envolvidos antes da próxima grande mudança no regulamento.E nas rapidinhas da F1:

A última oportunidade de Max Verstappen fazer história diante da torcida holandesa em Zandvoort. O GP da Holanda de 2026 marca a despedida do circuito do calendário da Fórmula 1, e Verstappen chega ao fim de semana com recordes, simbolismo e uma chance especial de transformar a última corrida em casa em um momento inesquecível.

A Ferrari definiu os limites para a disputa entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Até onde os dois pilotos poderão ir na briga interna e qual é a posição da equipe diante desse confronto?

Rafa Câmara está cada vez mais forte nos bastidores da Fórmula 1. Depois de seu nome aparecer ligado à Haas, agora a Cadillac também surge interessada no brasileiro para 2027. Será que estamos realmente diante de mais um brasileiro caminhando para o grid da F1?

A Ferrari ainda pode reagir na temporada 2026? Neste vídeo, analisamos os sinais de evolução da equipe italiana, que segue trabalhando no desenvolvimento do carro e tentando diminuir a diferença para seus principais adversários. A Scuderia pretende manter o ritmo de desenvolvimento do chassi e da unidade de potência na segunda metade do campeonato.

A Fórmula 1 pode ganhar mais uma corrida na América do Sul? Stefano Domenicali confirmou que a categoria mantém conversas na região, mas ainda não revelou qual país está envolvido. A Argentina aparece entre os interessados em receber novamente a F1, mas, por enquanto, não existe confirmação de uma nova etapa.

Os motores Mercedes estão entre os mais rápidos da Fórmula 1 em 2026, mas existe um problema: a confiabilidade. Neste vídeo, fazemos um levantamento das corridas da temporada e dos problemas apresentados pelas unidades de potência Mercedes para entender até que ponto velocidade e desempenho estão sendo comprometidos pelas falhas.

A McLaren montou uma força-tarefa dedicada a extrair mais desempenho da unidade de potência Mercedes. A equipe de Woking utiliza o mesmo conjunto da fabricante alemã, mas ainda tenta compreender por que a Mercedes consegue aproveitar melhor o sistema — principalmente na integração e no gerenciamento da energia.

A FIA revelou que já conhecia vários dos problemas da motorização da Fórmula 1 de 2026 antes mesmo de os carros entrarem na pista. Segundo Nikolas Tombazis, as simulações já indicavam dificuldades relacionadas ao gerenciamento de energia, mas a entidade não tinha liberdade para promover mudanças profundas sozinha.

Kimi Antonelli abriu vantagem sobre George Russell, mas a diferença entre os pilotos da Mercedes vai muito além da pontuação. Neste vídeo, fazemos um verdadeiro raio X do duelo: desempenho em classificação, ritmo de corrida, vitórias, regularidade, erros, problemas mecânicos e os momentos que ajudaram a construir o cenário atual. Antonelli chegou à pausa liderando o campeonato com 219 pontos, enquanto Russell aparece com 160.

Rafa Câmara está cada vez mais perto do sonho de representar o Brasil na Fórmula 1. Neste vídeo, analisamos o momento do brasileiro, os bastidores que ligam seu nome a Haas e Cadillac e o que ainda precisa acontecer para que ele conquiste uma vaga no grid. Por enquanto, existem sinais de interesse e movimentações de mercado, mas nenhuma contratação foi confirmada oficialmente.

A Fórmula 1 já começa a desenhar os próximos passos do calendário. O Bahrein segue como principal opção para abrir a temporada de 2027, enquanto outras alternativas são avaliadas. Ao mesmo tempo, Las Vegas descartou a possibilidade de receber duas corridas consecutivas. No segundo bloco, vamos falar sobre as equipes que seguem trabalhando no desenvolvimento de seus projetos para 2026, com destaque para a preparação da Honda em sua nova parceria com a Aston Martin.

A Fórmula 1 está deixando a parte técnica de lado? Uma declaração de Stefano Domenicali abriu um grande debate ao afirmar que a maioria dos fãs não se importa tanto com os detalhes técnicos da categoria. Será que a F1 está mudando para agradar um novo público? Além dessa polêmica, Lewis Hamilton garante que voltará mais forte na segunda metade da temporada e fala sobre a reação que espera da Ferrari

Lewis Hamilton voltou ao centro das atenções na Fórmula 1. Após sofrer punições nas últimas três etapas, o vice-líder do campeonato passou a ser alvo de um debate: a FIA está sendo rigorosa demais ou as penalidades foram justificadas? Analisamos cada caso e discutimos o impacto dessa sequência na disputa pelo título.