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No episódio 161 do Pelas Pistas, Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Thiago Alves analisam tudo o que aconteceu no Grande Prêmio do Azerbaijão, disputado no circuito de rua de Baku.A vitória impecável de Max Verstappen reacendeu a dúvida: será que o título ficará mesmo entre os dois pilotos da McLaren ou o tricampeão ainda pode virar o jogo no Mundial?O episódio também destacou:• A classificação mais longa do ano, cheia de bandeiras amarelas• O abandono de Oscar Piastri, que parece ter sentido a pressão• O bom desempenho de George Russell• O debate sobre Kimi Antonelli, que ainda não entrega o esperado• O primeiro pódio de Carlos Sainz com a Williams, em uma performance memorável• A ótima corrida de Gabriel Bortoleto, mostrando evolução constanteA ótima corrida de Gabriel Bortoleto, mostrando evolução constanteMais um episódio cheio de análises, bastidores e opiniões afiadas sobre a Fórmula 1 e o automobilismo mundial. Curtiu? Deixe o seu like, se inscreva no canal e ajude a divulgar o Pelas Pistas!Quer assistir o Pelas Pistas presencialmente?Adquira o seu Ingresso para o Pelas Pistas no Sampa Sky.Dia 10 de Novembrohttps://www.ticketmaster.com.br/event/pelas-pistas-no-sampa-skyPatrocínio: PITSTOP Faça seu pedido na loja, whats ou site! https://www.pitstop.com.br/Patrocine o Pelas PistasEntre em contato com nosso time comercial:pelaspistas@pod360.com.brLoja Oficial Pelas Pistas Podcast https://pelaspistas360.com.br/Redes sociais: https://www.instagram.com/pelaspistas360/ https://www.tiktok.com/@pelaspistas360Apresentadores: Thiago Alves, Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet Direção Executiva: Marcos Chehab e Tiago Bianco Direção de Conteúdo: Felipe Lobão Produção: Kal Chimenti Captação de áudio: Willian Souto Edição de áudio: Doriva RozekRedes sociais e Captação de Vídeo: Guilherme Diaz Grande Prêmio do Azerbaijão: Max reage, McLaren sente pressão e Sainz brilha com a Williams #PelasPistasPodcast 161

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre a vitória de Max Verstappen no Grande Prêmio do Azerbaijão e levantam a questão: será que o holandês voltou de vez para a disputa pelo título? No segundo bloco, o destaque é Gabriel Bortoleto, que terminou em 11º lugar após uma corrida consistente. O programa ainda traz a análise dos melhores e piores do fim de semana em Baku.

Tudo sobre a vitória de Max Verstappen no GP do Azerbaijão 2025, além do clima na McLaren e mais pontos de Gabriel Bortoleto. Saiba como foi a 17ª etapa do mundial 2025 de Fórmula 1.

Pernambucano do Recife, o piloto conta com apoio da tradicional equipe italiana para chegar na Fórmula 1. Depois de Rubens Barrichello e Felipe Massa, que venceram corridas e disputaram títulos com o vermelho da escuderia italiana, a Ferrari trata Rafael Câmara como uma verdadeira joia. Recentemente, o brasileiro de 20 anos conquistou o título desta temporada da Fórmula 3, categoria de acesso à F1. Marcio Arruda, enviado especial da RFI a Monza, Itália Rafael Câmara é a aposta da Ferrari há quatro anos. O brasileiro passou a integrar a academia da equipe italiana – uma espécie de programa para desenvolver jovens talentos – a partir da temporada de 2022. Desde que passou a ser piloto da Ferrari, Rafael foi campeão da Fórmula Regional Europeia (Freca) em 2024 e da F3 neste ano. “Eu não esperava começar tão bem quanto a gente começou. Conseguimos manter um ritmo forte durante todo o campeonato. O trabalho que fizemos antes dessa temporada da Fórmula 3 começar também foi muito importante. A equipe [Trident] fez um trabalho incrível”, avaliou Câmara. Além do talento, o brasileiro disse que o apoio da Ferrari tem sido muito importante para seu desenvolvimento pessoal e profissional. “A Ferrari ajudou bastante a minha carreira, desde a preparação para o fim de semana até gerir melhor os dias de treinos e corridas, além da parte técnica. Desde que entrei na academia [da Ferrari], eu passei a ter mais responsabilidade. Com o tempo, eu fui amadurecendo bastante. O tempo que passo em Maranello desde que me mudei para lá tem sido muito importante neste processo. Têm sido anos ótimos para meu desenvolvimento e, agora, acho que o trabalho está aparecendo”, contou Rafael Câmara. Tão perto da Fórmula 1 Pernambucano do Recife, Rafael disse que foi um sonho ter competido na Fórmula 3. “Estar no mesmo fim de semana da Fórmula 1 é sensacional. Quando comecei, não esperava chegar onde estou hoje. E quero ir além”, afirmou. Sem revelar o nome da equipe, Rafael Câmara afirmou que estará na Fórmula 2 em 2026. “Por ter sido campeão da Fórmula 3, não posso ficar na categoria. Assim, eu vou para a F2. Ainda não posso revelar o nome da equipe, mas certamente estaremos em boas condições para brigar pelo título. Espero começar em Melbourne [primeira etapa de 2026] como iniciei este ano, ou seja, com vitória”, planeja. Rafael Câmara quer seguir os passos de Charles Leclerc, atual piloto da Ferrari nascido em Mônaco, e do compatriota Gabriel Bortoleto, um dos melhores estreantes da Fórmula 1 em 2025. Os dois foram campeões nas Fórmulas 2 e 3 nos anos de suas estreias e alcançam a categoria mais importante do automobilismo no planeta. O sonho da Fórmula 1, para o jovem brasileiro, pode estar perto de se transformar em realidade. “Sinceramente, não é uma coisa surreal ter uma oportunidade em 2027.” Câmara disse que “se continuar desenvolvendo meu trabalho e conseguir fazer uma grande temporada no ano que vem, quem sabe? Mas, ao mesmo tempo, o que pode estar perto, pode ficar muito longe se eu não provar meu valor na Fórmula 2”. Joia verde-amarela da Ferrari A entrevista com a promessa brasileira foi feita numa sala reservada nos boxes da Ferrari em Monza, durante o Grande Prêmio da Itália de F1. No ambiente, quadros de grandes pilotos na escuderia italiana, como o austríaco tricampeão mundial Niki Lauda (1975/77/84) e o italiano bicampeão Alberto Ascari (1952/53), além de fotos do inglês heptacampeão Lewis Hamilton (2008/14/15/17/18/19/20). “Os melhores pilotos sempre sonham em guiar para a Ferrari. Então, estar na academia e vislumbrar que um dia esta possibilidade poderá se tornar realidade é uma coisa surreal. Comecei nas pistas aos 6 anos. E foi por acaso porque quem começou no kart foi meu irmão. Hoje, poder ter a oportunidade de fazer parte da Ferrari é incrível”, vibrou o brasileiro. Rafael Câmara não era nascido quando seu ídolo competia na Fórmula 1, mas mostrou que conhece a história e o legado do tricampeão mundial, que em 2024 foi lembrado não só na França, mas em todo mundo pelos 30 anos de sua morte. “Uma pessoa que eu admiro muito é o Ayrton Senna, não só pelo que ele fez nas pistas, mas fora delas também. Também admiro todos os outros brasileiros que passaram pela Fórmula 1. Agora temos o Gabriel [Bortoleto], que tem feito um excelente trabalho. É sempre legal ver o Brasil em evidência no esporte”, contou. Representante de um país com 8 títulos mundiais Rafael disse que se sente honrado por representar o Brasil nas pistas e que não sente pressão por ser compatriota do bicampeão Emerson Fittipaldi (1972/74) e dos tricampeões Nelson Piquet (1981/83/87) e Ayrton Senna (1988/1990/1991). “Nunca tive um peso a mais por ser brasileiro. Aliás, é uma motivação porque estou longe dos meus familiares e amigos. Por estar longe, eu também trabalho por todos que torcem por mim", salientou. Timidez sem capacete O jovem brasileiro disse que ainda não se acostumou com a fama e o assédio dos torcedores. Na entrevista, ficou evidente a timidez do jovem brasileiro quando está sem capacete e balaclava. “Eu sou uma pessoa bem reservada; gosto de estar com minha família e meus amigos. Acho que não tenho o perfil de uma pessoa famosa”, comentou Rafael, aos risos.  “É interessante porque toda a temporada é muito desgastante não só fisicamente, mas também mentalmente. Mas confesso que, sempre que estou em casa em fim de semana sem compromisso nas pistas, eu ligo a TV e procuro alguma corrida para assistir. Eu não consigo parar”, contou, com bom humor, Câmara. O piloto brasileiro ressaltou que não pode perder o foco seja qual for a época do ano. “Sempre estou me preparando. Eu realmente nunca paro; nunca relaxo. Então, eu sempre estou pensando nas coisas que posso melhorar, como pessoa e como piloto. Eu me preparo bem para chegar sempre feliz nas corridas”, finalizou o campeão da Fórmula 3 em 2025. É com essa felicidade que o Brasil espera que Rafael Câmara continue acelerando e tendo sucesso nas pistas para um dia chegar à Fórmula 1 e, quem sabe, se juntar aos nossos campeões Fittipaldi, Piquet e Senna.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli comentam o primeiro dia de treinos livres para o GP do Azerbaijão, marcado pela dobradinha da Ferrari liderada por Lewis Hamilton. No segundo bloco, o destaque é Gabriel Bortoleto, que terminou a sexta-feira na 15ª posição. O programa ainda aborda as especulações sobre o futuro de Fernando Alonso após 2026, o fato de a Ferrari ainda não ter testado seus novos motores e as incertezas que cercam a Mercedes para a próxima era da Fórmula 1.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia fala sobre a Race Week do GP do Azerbaijão, que marca a volta do pneu C6 e traz Gabriel Bortoleto confiante em conquistar mais pontos na Fórmula 1. No segundo bloco, o destaque é o GP de São Paulo de 2026, que pela primeira vez não terá formato sprint em sua programação. O programa ainda comenta o risco assumido pela Ferrari ao apostar em um novo conceito para 2026, a confirmação de que a Cadillac segue dentro do cronograma e o posicionamento da Audi contra o retorno dos motores V8.

On this episode of Nailing the Apex 00:00 Pierre Gasly's contract extension with Alpine 09:49 George Russell's next contract 16:07 Max sets the market 26:58 The rising star of Gabriel Bortoleto 42:45 Audi's driver choices 54:21 The future of McLaren 59:49 Brazil loves F1 Follow Tim Hauraney on Twitter / X: @TimHauraney Follow Adam Wylde on Twitter / X: @AdamWylde Visit https://sdpn.ca for merch and more. Follow us on Twitter (X): @sdpnsports Follow us on Instagram: @sdpnsports For general inquiries email: info@sdpn.ca Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

O sobrenome Barrichello pode voltar à Fórmula 1 em poucos anos. Filho mais novo do piloto Rubens Barrichello, Fernando vai disputar a temporada 2026 da Fórmula 3, categoria que é uma das portas de entrada da Fórmula 1. O caçula de Rubinho acelerou pela primeira vez na F3 na semana passada durante a última etapa de 2025 da categoria, disputada em Monza, na Itália. Marcio Arruda, enviado especial da RFI em Monza, Itália Fefo, como é carinhosamente conhecido, conversou com a RFI no autódromo de Monza durante o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1, disputado no primeiro domingo de setembro. O jovem brasileiro mostrou maturidade para lidar com o peso de carregar um sobrenome famoso no automobilismo mundial. “Eu acho que já aprendi a lidar com essa pressão; eu lidei com isso a minha vida inteira. Talvez tenha recebido um pouco mais de atenção pelo meu sobrenome que, talvez, eu não merecesse tanto. Meu pai, às vezes, consegue abrir algumas portas, mas ele não consegue mantê-las abertas. Então, eu preciso fazer isso por conta própria”, afirmou Fefo, irmão mais novo de Eduardo Barrichello, que compete na Stock Car, no Brasil. Fernando revelou como é sua relação com seu pai Rubinho Barrichello, duas vezes vice-campeão mundial de Fórmula 1. “A gente tem uma relação muito boa. Ultimamente, a gente criou uma relação ótima por entender como precisamos estar juntos de uma forma geral. No fim de semana, ele é o meu pai; não é o Rubens Barrichello, não é meu engenheiro, não é meu mecânico... ele é o meu pai. Então, eu vou até ele para ter suporte familiar e para tirar dúvidas. Todas as decisões que eu tomo eu tento compartilhar porque ele tem muito a agregar. Eu tento ser uma esponja para extrair o máximo possível das coisas que ele fala. Em questão de setup e estratégia, eu sempre converso com ele porque tenho algo a aprender. Ele é um cara muito experiente! É muito gostoso quando a gente está junto. Infelizmente ele não pôde estar aqui em Monza, mas eu tenho certeza que, no ano que vem, vamos estar juntos em várias corridas”, contou Fefo.  O piloto brasileiro disse que ter a chance de competir na Fórmula 3 é um sonho. “É um prazer poder estar aqui e poder representar algo tão grande como o Brasil e o nome Barrichello em algo perto da Fórmula 1. É uma felicidade muito grande”, revelou Barrichello. Nova e vitoriosa geração brasileira Recentemente, dois pilotos brasileiros foram campeões na Fórmula 3: Rafael Câmara, que conquistou o título nesta temporada, e Gabriel Bortoleto, campeão de 2023 e que hoje está na Fórmula 1. Apesar de os olhos do mundo estarem voltados para ele, o jovem Barrichello mantém os pés no chão. “É uma honra poder representar o Brasil, que está voltando a crescer no mundo da Fórmula 1. O Gabriel [Bortoleto] merece ter chegado na Fórmula 1 e está indo muito bem. O Rafael [Câmara] vai chegar em poucos anos porque também merece. Eu acredito que eu possa fazer o mesmo. Eu conversei com o dono da equipe que vou competir aqui e não é realista dizer que a gente vai brigar pelo título do ano que vem se compararmos o nível da escuderia com as outras. Acho que a AIX Racing é muito boa e tem muito a oferecer, mas tem equipes que estão há muito tempo na F3, como a Trident, Prema e Hitech, que são equipes que estão em um nível insano. Eu acho que a gente precisa chegar o mais perto possível desses times. O pensamento é estar sempre no top 10 e eu vou trabalhar muito e me dedicar 100%”, explicou. Potencial para bons resultados O jovem Barrichello confia no crescimento da equipe AIX Racing, que encerrou o campeonato de 2025 tendo largado duas vezes na frente. As poles foram conquistadas na Bélgica e na Itália. “Para uma equipe fazer pole position, precisa ter um bom piloto; mas, também é preciso ter um bom carro. O time cresceu muito em 2025. Eu espero que a gente consiga continuar este desenvolvimento no ano que vem. Os meus dois companheiros de equipe são bem competitivos e, juntos, a gente pode fazer um bom trabalho”, contou. Fernando, que fez 20 anos no último dia 12 de setembro, já acumula experiência em pistas europeias. Depois de ter estreado na Fórmula 4 espanhola, ele disputou a Eurofórmula nos dois últimos anos e conquistou vitórias na França e na Áustria. "Eu disputo o campeonato da Eurofórmula pela equipe Motopark. Eles têm uma forma de ensinar os pilotos mais novos que é incrível. Eles fazem com que a gente entenda o que o carro precisa, o que você tem de falar quando sai do carro e o que pensar dentro do carro", revelou Fernando. "Grandes pilotos já passaram pela Motopark, como o tetracampeão Max Verstappen. Liam Lawson e Yuki Tsunoda, que hoje estão na Fórmula 1, também já guiaram para eles". "Eu ainda vou disputar com a Motopark as duas últimas etapas desse ano, na Espanha e aqui na Itália", afirmou. Longe da família e foco nas pistas Buscando realizar o sonho de um dia disputar a Fórmula 1, Fefo Barrichello contou como é a vida na Europa. "Eu saí de casa com 16 anos para morar sozinho na Espanha, que foi muito duro para mim. Mas, ao mesmo tempo, foi muito bom para meu crescimento pessoal e profissional. Eu tive de amadurecer rápido porque, sozinho no exterior, você tem de sobreviver. Eu morei um ano em Barcelona e no ano passado em Portugal. Nesse ano, eu me mudei para a Alemanha porque eu queria ficar mais perto da equipe. No meu primeiro ano em Barcelona, eu trabalhei como mecânico na minha equipe e passei a entender melhor de mecânica e do trabalho fora das pistas. Vi o quão importante é estar ali e ter uma oportunidade. Se a gente for contar quantas pessoas sonham em ter uma chance de pilotar na Europa... não dá para contar, é muita gente! E você ter uma oportunidade de estar aqui na Fórmula 3, que são 30 pilotos do mundo todo... eu tenho muita gratidão. O mundo inteiro sonha com essa oportunidade e eu espero que isso nunca se torne algo normal para mim. Espero sempre sentir aquele friozinho na barriga. É muito especial estar aqui, no mesmo paddock da Fórmula 1. É uma honra para mim. Sigo o meu caminho aqui indo atrás dos meus sonhos e trabalhando duro. Eu tenho certeza que as coisas vão se alinhar e dar certo", disse Fefo Barrichello. O Brasil torce para que Fernando trilhe um caminho vitorioso nas categorias de base e que seja o próximo Barrichello a alcançar a Fórmula 1.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre Gabriel Bortoleto, que em entrevista afirmou já estar adaptado à Fórmula 1 e aproveitou para elogiar seus amigos Fernando Alonso e Max Verstappen. No segundo bloco, o destaque é a Alpine, que avalia a renovação de contrato com Franco Colapinto. O programa ainda comenta a Ferrari repensando suas estratégias, a Red Bull sugerindo novas aparições de Daniel Ricciardo e a dúvida sobre a participação de Max Verstappen em Nürburgring.

2025 is a year of change for Jonathan Wheatley. He left Red Bull in the UK to join Sauber in Switzerland. He also stepped up from Sporting Director to Team Principal. Jonathan answers your questions about moving from a World Championship-winning team to one seeking success. He tells Christian how he leads the hundreds of people working at Sauber's factory and at the racetrack, including drivers Nico Hulkenberg and Gabriel Bortoleto. More change is ahead for Jonathan and Sauber in 2026, as Audi-take over the team. Jonathan answers your questions on how the transition is going and Audi's ambition to win in Formula 1. F1 Explains puts your questions to F1 experts and insiders. Send yours to F1Explains@F1.com More from official F1 podcasts: F1 Beyond The Grid Sauber driver Gabriel Bortoleto's story of leaving Brazil aged 11 to chase his F1 dream F1 Nation Valtteri Bottas on why he chose to join Cadillac for 2026

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre Gabriel Bortoleto, que falou sobre a pressão torcida, comentou sua amizade com Max Verstappen e Fernando Alonso e revelou outros bastidores da temporada. No segundo bloco, o destaque é a possível volta do GP da África do Sul e as movimentações dentro da FIA. O programa ainda traz a provocação de Helmut Marko a Christian Horner, George Russell afirmando não se importar com o regulamento e Pierre Gasly revelando que avaliou outras opções para seu futuro.

O Redação AutoMotor bate um papo sobre Fórmula 1, WEC, GP2, Indy, Nascar, entre outras, com Rodrigo Mattar, um dos jornalistas mais conceituados e experientes do automobilismo. Aprendiz de Reginaldo Leme, Rodrigo fala sobre sua entrada como estagiário na TV Globo, em 1998, até hoje, como comentarista há 22 anos, passando por diversas emissoras e meios de comunicação. A favor de Piastri, Mattar faz um panorama geral de cada piloto de F-1, não só os da atualidade, mas também os grandes talentos que já passaram pela categoria máxima do automobilismo. Rodrigo também analisa a carreira dos grandes nomes brasileiros: Pipo Derani, Felipe Nasr, Lucas di Grassi, Felipe Drugovich e elogia o desempenho de Gabriel Bortoleto na Sauber.---------------------------------------------------------------------------------------------O AutoMotor por Reginaldo Leme é a sua plataforma de conteúdo especializado. Com mais de 50 anos de cobertura na Fórmula 1, Reginaldo Leme é uma das referências internacionais no assunto, e o mais experiente jornalista brasileiro do esporte a motor. Eleito duas vezes como melhor comentarista esportivo do Brasil (2008 e 2016), atualmente ele integra a equipe da Band na cobertura da F-1 e da Stock Car. Inscreva-se já, ative as notificações e compartilhe com seus amigos.---------------------------------------------------------------------------------------------Quer anunciar nos projetos do AutoMotor por Reginaldo Leme?Fale com a gente: oficina259@oficina259.com.brParcerias comerciais, eventos e palestras: danielaleme@oficina259.com.brFaça suas sugestões, dicas, críticas ou correções nos comentários abaixo.---------------------------------------------------------------------------------------------

       No episódio 159 do Pelas Pistas, Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Thiago Alves analisam tudo o que rolou no GP de Monza: a vitória dominante de Max Verstappen que surpreendeu a todos a polêmica ordem de equipe da McLaren, para a troca de posições entre Piastri e Lando, após erro no pitstop, o desempenho das Ferraris e o bom resultado de Gabriel Bortoleto.Mas não ficou só na corrida:Debate sobre a maior média de velocidade da história da Fórmula 1 Discussão sobre setup de carros e a volta do carros "barulhentos" Histórias pessoais e bastidores contados por Christian e Nelsinho Piquet Resumo da Stock Car em Cascavel Destaques da Nascar E mais um sorteio exclusivo para os membros da nossa comunidade!Se você é apaixonado por automobilismo, esse episódio está imperdível! Pelas Pistas no Sampa Sky Ingressos a venda: https://www.ticketmaster.com.br/event... Patrocínio:Localiza Meoo Conheça Meoo, o carro 0km por assinatura com a confiança da Localiza.https://meoo.localiza.com/parcerias/pelas-pistas FX FX - Decole na velocidade da F1 com SimpleFX Registre-se Hoje! Deposite $50 e receba um bônus de $10 e 30 dias de cashback de 10% https://sfx.unilink.io/pelas-pistas-podcast PITSTOP Faça seu pedido na loja, whats ou site! https://www.pitstop.com.br/#PeçaÉNaPi... Patrocine o Pelas PistasEntre em contato com nosso time comercial:pelaspistas@pod360.com.brLoja Oficial Pelas Pistas Podcast https://pelaspistas360.com.br/ Redes sociais: @‌pelaspistas360   / pelaspistas360  Apresentadores: Thiago Alves, Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet Direção Executiva: Marcos Chehab e Tiago Bianco Direção de Conteúdo: Felipe Lobão Produção: Kal Chimenti Captação de áudio: Willian Souto Tratamento de áudio: Doriva RozecRedes sociais e Captação de Vídeo: Guilherme Diaz

Nesta quarta-feira, o Podcast Motorsport.com chega em edição extraordinária com um conteúdo especial sobre Gabriel Bortoleto, repercutindo a participação dele no 'Beyond the Grid', podcast oficial da F1. Neste vídeo, trazemos os destaques do que foi dito pelo brasileiro, as notícias envolvendo o piloto da Sauber e também a análise que Mariana Becker faz de Bortoleto. Veja tudo com Erick Gabriel (@erickjornalista) e Guilherme Longo (@gglongo), da Motorsport.tv Brasil no YouTube.Bitcoin e criptomoedas? Invista na Mynt, plataforma cripto do BTG Pactual - https://bit.ly/425ErVa

Aged 11, Gabriel Bortoleto left Brazil, determined to make it in motorsport. His family's passion, hard work and sacrifice gave him a start. His talent saw him accelerate towards a racing career. A two-time World Champion saw he was special, and helped guide him to Formula 1. Speaking to Tom Clarkson, Gabriel looks back at his childhood, how his parents worked hard to fund his racing dream, how he made the difficult decision to leave them behind and go to Europe to further his career, and why Fernando Alonso's support was essential as he climbed the racing ladder. Winning the Formula 3 and Formula 2 championship titles earned Gabi a place in F1. He explains how he is adjusting to the driving and living in the World Championship, the pride he feels representing Brazil, what racing against experienced teammate Nico Hulkenberg is teaching him, how his manager and on-track rival Alonso continues to help him, and why he spends hours on his home simulator immediately after every race weekend. This episode is sponsored by: Vanta: visit vanta.com/ GRID to sign up for a free demo today! SelectQuote: save more than fifty percent on term life insurance at selectquote.com/beyondthegrid 

We're back with a full breakdown of the Italian Grand Prix weekend at Monza!! And yes, it was as chaotic as the Tifosi hoped (and feared). From Ferrari's special livery and Charles and Lewis giving Vatican-core energy, to a fiery start that saw Norris and Verstappen battling through the first chicane, there's a lot to unpack. We cover Max Verstappen's dominant drive back to the top, and we dive DEEP into the McLaren drama and our hot take on this controversy. Plus, all the latest F1 news - Guenther Steiner buying a MotoGP team, Pierre Gasly re-signing with Alpine, Monaco's extension, Williams' penalty review drama, and Daniel Ricciardo becoming Ford's newest ambassador. In Social Corner, it's HB Carlos Sainz (gelato in hand), a spicy Verstappen-Checo dad drama, and a wholesome look at Isa Bernadini building an app to help the visually impaired. We also talk random Monza moments and finish up with our Green and Red Flags of the week. Strap in, it's a good one! Thinking about your next car? Check out Nero Financial's car financing options. Smart, simple, and stress-free. https://nerofinancial.com.au/paddock43/ Book your next adventure with Adrenaline and use code PADDOCK10 for 10% off!

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre Max Verstappen, que voltou a impressionar o mundo da Fórmula 1 com sua vitória no GP da Itália. No segundo bloco, o destaque é a Cadillac, que inicia suas simulações de corrida já de olho na estreia oficial da equipe em 2026. O programa ainda comenta o teste de Felipe Drugovich com a Pirelli, a decepção de Toto Wolff com Kimi Antonelli e a comparação feita por Jacques Villeneuve entre Antonelli e Gabriel Bortoleto.

On this episode of Nailing the Apex 00:00 Stories from Monza 10:03 The McLaren debacle 22:35 Red Bull/ Max Verstappen know how to win 30:52 What is Yuki Tsunoda's future? 36:29 Ferrari's weekend at home 43:59 Gabriel Bortoleto continues to impress 47:22 Quietly a great season for George Russell Follow Tim Hauraney on Twitter / X: @TimHauraney Follow Adam Wylde on Twitter / X: @AdamWylde Visit https://sdpn.ca for merch and more. Follow us on Twitter (X): @sdpnsports Follow us on Instagram: @sdpnsports For general inquiries email: info@sdpn.ca Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Oh no. Not again. ANOTHER McLaren maladie at Monza?Climb the ladder with me over on Patreon: https://patreon.com/lawvsMax Verstappen was unstoppable...and whilst McLaren took a double podium, the day will be remembered for controversy instead of conslidation with Oscar Piastri and Lando Norris ONCE AGAIN tangled up in team orders. Ferrari found quiet progress at their home race, Charles Leclerc's electric start helping them tighten their grip on P2 in the championship. Meanwhile, standouts like Alex Albon and Gabriel Bortoleto pulled off impressive drives to shake up the midfield with Isack Hadjar turning a pit-lane start into the last point at the F1 Italian Grand Prix.Who else won, lost or just were plain meh?The 2025 F1 Italian GP WINNERS & LOSERShttps://youtu.be/4y0qyC7XrSY

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre o GP da Itália, vencido por Max Verstappen em um domingo marcado pelo jogo de equipe da McLaren. No segundo bloco, o destaque é o desempenho de Gabriel Bortoleto e da Sauber, que voltaram a pontuar e receberam elogios pela consistência. O programa ainda traz a análise do melhor e do pior do fim de semana em Monza.

Tudo sobre a vitória de Max Verstappen no GP da Itália 2025, além do clima na McLaren e mais pontos de Gabriel Bortoleto. Saiba como foi a 16ª etapa do mundial 2025 de Fórmula 1.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli analisam os primeiros treinos livres para o GP da Itália, discutindo quem larga na frente e quais equipes aparecem como favoritas em Monza. No segundo bloco, o foco é Gabriel Bortoleto e a Sauber, avaliando o desempenho da equipe e o que esperar para o restante do fim de semana. O programa ainda repercute as falas de Isack Hadjar sobre a Red Bull, a reunião que deve definir o futuro dos motores na Fórmula 1 e a descoberta da McLaren sobre o motivo do abandono recente.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre a vitória de Oscar Piastri no Grande Prêmio da Holanda, resultado que pode consolidar o australiano rumo ao seu primeiro título mundial, ainda mais após o abandono de Lando Norris. No segundo bloco, o destaque é a corrida de Gabriel Bortoleto, que terminou em 15º lugar depois de uma largada complicada. O programa ainda traz uma análise do melhor e do pior do fim de semana em Zandvoort.

Oscar Piastri conquistou a pole position para o GP da Holanda em uma classificação marcada pelo domínio da McLaren e pela disputa acirrada com Lando Norris. Depois de liderar todos os treinos e os dois primeiros segmentos da sessão, Norris parecia favorito, mas Piastri virou o jogo no Q3 e garantiu a primeira posição no grid por apenas 0s012. Max Verstappen ficou com o terceiro lugar, distante da dupla laranja. A surpresa foi Isack Hadjar, que brilhou com a quarta colocação, à frente de George Russell. O top 10 ainda teve Leclerc, Hamilton, Lawson, Sainz e Alonso. O brasileiro Gabriel Bortoleto avançou ao Q2, mas acabou eliminado.

A beszélgetés második részében Wéber Gáborral az idei F1-es újoncok teljesítményét elemeztük: szóba került Oliver Bearman a Haasnál, Gabriel Bortoleto a Kick Saubernél, valamint az RB fiatal párosa, Isack Hadjar és Liam Lawson. Végezetül pedig a Cadillac nagy bejelentését vettük górcső alá, miszerint 2026-tól Sergio Pérez és Valtteri Bottas alkotják az új F1-es csapat versenyzőpárosát. Műsorvezető: Réthelyi Balázs, Takács Áron Vágás & Fotó & Grafika & Főcím: Reskó Barnabás, Kovács Gergely, Longauer András --------------------------------------------------- LEGYÉL RÉSZESE A TRIBÜN SZTORINAK! Támogass minket! ❯ https://heyplease.live/tribun YOUTUBE --------------------------------------------------- Tribün Podcast ❯ https://www.youtube.com/@tribun.podcast PODCAST --------------------------------------------------- Tribün Podcast: Spotify ❯ https://bit.ly/spotify_tribunpodcast Apple Podcast ❯ https://bit.ly/applepodcast_tribunpodcast SOCIAL --------------------------------------------------- Facebook ❯ https://www.facebook.com/tribun.podcast Instagram ❯ https://instagram.com/tribun.podcast TikTok ❯ https://www.tiktok.com/@tribunpodcast Balázs Instagram ❯ https://www.instagram.com/rethelyi.balazs —————- A műsort a Hit Rádió és az Ultrahang támogatta. További támogatóink: - Social Fusion - Greg Design #tribunpodcast

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli seguem com a Race Week do GP da Holanda, trazendo o preview do retorno da Fórmula 1 após as férias de verão. No segundo bloco, o destaque é o anúncio da Cadillac para 2026, que confirmou Sergio Perez e Valtteri Bottas como dupla da equipe em sua estreia no grid. O programa ainda repercute a admissão de Helmut Marko de que Max Verstappen pode rever seu contrato em 2026, o desafio da Brembo em atender às exigências de Lewis Hamilton na Ferrari e a participação de Gabriel Bortoleto na coletiva de imprensa do GP da Holanda.

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Nesta semana, o Podcast Motorsport.com tem convidados de honra: Emerson Fittipaldi, bicampeão mundial de F1, e Emmo Fittipaldi Jr, filho da lenda brasileira e novato da Fórmula 2 em 2026. O apresentador da ESPN Felipe Motta, ex-repórter da F1 'in loco', também é convidado para entrevistar a dupla, junto aos jornalistas da Motorsport.tv Brasil no YouTube, Erick Gabriel (@erickjornalista) e Carlos Costa (@ocarlos_costa). Em pauta, F2 e astros da F1, como Gabriel Bortoleto, além da Indy.Bitcoin e criptomoedas? Invista na Mynt, plataforma cripto do BTG Pactual - https://tinyurl.com/m5bm8pmu

We've just had final race before the Summer break and one thing is clear: everyone needs a vacation, except for McLaren and Gabriel Bortoleto.

Na 22ª edição da sétima temporada do podcast Na Ponta dos Dedos, Rafael Lopes e Luciano Burti conversam com Gabriel Bortoleto, piloto da Sauber, sobre seu início na Fórmula 1. Além disso, o título de Rafael Câmara na Fórmula 3 em 2025.

O Pelas Pistas desta semana vem com gostinho de vitória! O bom desempenho de Gabriel Bortoleto no GP da Hungria e o título de Rafa Câmara na F3 deixaram os fãs brasileiros empolgados.Os hosts comentaram a excelente evolução do Gabriel, as boas escolhas estratégicas de Lando Norris que o colocaram no topo do pódio, o desastre da Ferrari – com Hamilton e Leclerc (que até desabafou no rádio durante a corrida) – e o retorno de Fernando Alonso ao pelotão da frente, como já havia sido previsto por Christian Fittipaldi.Também teve histórias de bastidores e paralelos com o momento atual do automobilismo, além de destaque para a Fórmula Indy, que tem corrida neste fim de semana!Então, prepara o fone, aperta o play e deixa o like no podcast mais veloz da internet brasileira!Este episódio é patrocinado por PitStop.PITSTOP Faça seu pedido na loja, whats ou site! https://www.pitstop.com.br/#PeçaÉNaPitstopPatrocine o Pelas PistasEntre em contato com nosso time comercial:pelaspistas@pod360.com.brLoja Oficial Pelas Pistas Podcast https://pelaspistas360.com.br/Redes sociais: @‌pelaspistas360   / pelaspistas360   Apresentadores: Thiago Alves, Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet Direção Executiva: Marcos Chehab e Tiago Bianco Direção de Conteúdo: Felipe Lobão Produção: Kal Chimenti Captação de áudio: Willian Souto Redes sociais e Captação de Vídeo: Guilherme Diaz

Lando Norris conquistou a vitória no GP HUNGRIA com uma estratégia ousada de apenas uma parada, superando seu companheiro Oscar Piastri, que fez duas paradas e perdeu a ponta.Mas a grande história do dia para o Brasil foi Gabriel Bortoleto, que chegou em P6 e foi eleito Piloto do Dia pela votação oficial da Fórmula 1!

Nine-time Le Mans winner, Tom Kristensen, and Fox Sports Mexico journalist, Diego Mejia, join Tom Clarkson in the Budapest paddock to dissect a thrilling strategy battle at the Hungarian Grand Prix. After losing two places at the start, how did Lando Norris make the one-stop strategy work to take his fifth victory of the season? What did the guys make of Oscar's late lunge into turn 1 on the penultimate lap? Lando joins the pod briefly to share whether he did anything in the car to avoid contact with Oscar. And with just nine points separating the McLaren teammates with 10 races left, who's the momentum with going into the summer break? Charles Leclerc took a shock pole position on Saturday, so why did he end up finishing off the podium after leading from the start? Did Ferrari get his strategy wrong? And after Lewis Hamilton described himself as ‘absolutely useless' following another disappointing qualifying session, where does the seven-time World Champion go from here?  George Russell secured his sixth podium of the season and his first since winning in Canada. Why were Mercedes quicker in Hungary after a difficult European leg of the season? And how will the news that Max Verstappen is staying at Red Bull in 2026 help Russell and Kimi Antonelli going forward? Also on the agenda: Gabriel Bortoleto's career-best finish in P6, Aston Martin's incredible turnaround from Spa and a disappointing weekend for Red Bull.

Die Formel 1 geht nach dem Großen Preis von Ungarn in die verdiente Sommerpause, wir wollen das Ende des ersten Halbjahres dafür nutzen, unsere Zeugnisse zu verteilen. Kommt zur Notenkonferenz mit Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski dazu, die sowohl die Teams als auch die Fahrer benoten. Welche Noten gebt ihr? Schreibt sie uns gerne in die Kommentare auf unseren Social-Media-Kanälen oder bei Spotify. Schickt uns für die große Top-20-Rankingausgabe in der Sommerpause gerne eure Top 20 per Mail oder über unsere Social-Media-Kanäle. Am Liebsten aber per Mail, mehr Infos dazu im Podcast. Viel Spaß mit der Ausgabe! Euer Feedback ist uns wichtig! Ihr könnt uns über ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.MagentaSport Nur bei MagentaSport: Alle 380 Spiele der 3. Liga live und in bester HD-Qualität sowie alle Highlights und Wiederholungen nach Abpfiff auch auf Abruf - an jedem Spieltag auch in der Konferenz. Kein Tor und keine Entscheidung mehr verpassen. Außerdem die Top10 der Woche, Dokumentationen, exklusive Interviews und vieles mehr. Zusätzlich Spiele der PENNY DEL, Google Pixel Frauen-Bundesliga, EuroLeague und vieles mehr! Mehr Infos unter: https://www.magentasport.de/aktion/3liga Führung beginnt mit Gefühl: Im Podcast Führungsgefühle erfährst du, wie emotionale Intelligenz, Selbstreflexion und neue Leadership-Ansätze echte Veränderung bewirken können. Jetzt entdecken auf www.fuehrungsgefuehle.de.

A Porto tem mais de 45 mil corretores cadastrados. Como a marca os auxilia nessa fábrica de conteúdo? E como a Porto decide seus patrocínios, tanto na área cultural quanto na área esportiva? O episódio 2018 do programa Mídia e Marketing recebe Oliver Haider, superintendente de Marketing da companhia. Haider ainda fala sobre o apoio da marca a Gabriel Bortoleto, piloto brasileiro de Fórmula 1, e explica como nasceu o Teatro Porto, que completou 10 anos em maio de 2025.

Convidado desta edição, João Piccioni, CIO da Empiricus Asset, comenta as implicações econômicas e políticas das tarifas de Donald Trump, incluindo a bolsa e o dólar. Entre os Touros e Ursos, a nova queda do Banco do Brasil, Geraldo Alckmin e o desempenho do brasileiro Gabriel Bortoleto na Fórmula 1.

The 2025 Hungarian Grand Prix turned the F1 world upside down with yet another Lando Norris twist AND some surprise winners...and big losers.Climb the ladder with me over on Patreon: https://patreon.com/lawvsMcLaren celebrated a landmark 200th victory in F1 as Lando Norris and Oscar Piastri delivered a commanding 1-2 finish, showing off perfect teamwork and strategy as Ferrari folded in awkward fashion. Gabriel Bortoleto stole the spotlight with a career-best drive to sixth holding off legends and proving he's here to stay as a rapidly interesting rookie. Aston Martin bounced back into form with strong finishes from Alonso and Stroll while George Russell secured another podium for Mercedes thanks to going back on failing upgrades and cooler weather. Liam Lawson continued to raise eyebrows with another points finish keeping the Racing Bulls in the midfield battle and Isack Hadjar wishing for better fortunes.The action-packed weekend wasn't all celebrations though as Ferrari and Charles Leclerc failed to convert a pole to a shock win and just...lost it. Not as badly as Red Bull though who struggled with grip and strategy with Verstappen and Tsunoda missing out on all but two points...oh dear! Williams, Haas and Alpine all endured tough races too...

Join host Tom Horrox with panelists George Howson, Dev Tyagi, and Owain Medford as the team breaks down a strategic masterclass at the Hungarian Grand Prix, where redemption arcs, rising stars, and a much needed victory took centre stage. Aston Martin finally delivered, bringing home a hefty points haul and showing a flash of the form finally. Liam Lawson got one over on Verstappen, and Gabriel Bortoleto continued his streak of impressive drives—quietly but confidently climbing the ranks. Meanwhile, McLaren stole the show, claiming their 200th Grand Prix victory with a commanding performance that has serious championship implications. Expect full team-by-team breakdowns, Driver of the Day debates, and just the right amount of Alpine. Buy our new merch: https://gridtalk.mymerchr.com/shop Follow us on our socials: https://linktr.ee/gridtalkuk Support us on Patreon: https://www.patreon.com/c/GridTalkuk Thank you to Hollie Eagle, Jared Bradley, Kevin Beavers, Bill Armstrong and David Paulsen for their Patreon support! Review The Grid Talk Podcast? Do you enjoy the Grid Talk podcast? If you do, we would love it if you could take five to leave us a 5-Star review on iTunes! And if you don't love Grid Talk, please contact us and let us know what we could do better so we can improve.

Oscar Piastri has lost two race wins to Lando Norris purely on luck! First, Silverstone, and second was today in Hungary. We predicted this "race strategy situation" in our race preview. The second McLaren (Norris, in this case) on the road would get the favoured tyre strategy in the race while the first McLaren (Piastri, in this case) would go chase Charles Leclerc for the race win. Was McLaren fair with their drivers who are the only two contenders for the Drivers' Championship in 2025? Did McLaren favour one driver or the other in the 2025 Hungarian Grand Prix? Or did they maximise the team's result of a 1-2 finish irrespective of which driver finished first? And finally, was Norris a lucky winner of the Hungarian Grand Prix, a race where was the "slower" of the two McLarens and was in fact overtaken by two other cars (George Russell & Fernando Alonso) at the race start? Btw, Norris was very lucky that Alonso chose to not battle with him when the DRS was enabled. Why? Alonso, who was also on the one-stop, was the thorn in everyone else's race strategy. He executed a "Monaco-style" strategy at the Hungaroring (also known as "Monaco without the walls"). He bunched up the field and messed up tyre strategy for the other midfielders. Fair play to Aston Martin & Alonso who scored the team's best result of the season and maximised their points to jump two spots in the Constructors' Championship. Finally, Charles Leclerc revealed that the mysterious issue that he faced in the race wasn't the "front wing" adjustment at his pit stop, but in fact, an issue with his chassis that compromised his pace. Leclerc continued to not add to his already embarrassing "pole to win" conversion rate in Formula 1. Lewis Hamilton, on the other hand, had another race to forget. He was one of those who was done in by Alonso's "slow pace" to finish 5th strategy. Sauber's Gabriel Bortoleto impressed throughout the weekend and was the "Driver of the Day". As the summer break looms upon us, the question is whether Lando Norris will be comfortable knowing that he's brought the gap down to just 9 points, or whether he will know at the back of his head that Oscar Piastri would've actually been further ahead in the title battle if he was a tad bit luckier in two races - Silverstone and Hungary. Soumil Arora and Kunal Shah discuss the 2025 Hungarian Grand Prix and how it all played out in strategy. #F1 #F12025 #HungarianGP Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Charles Leclerc grabbed a surprise pole position, his first of the 2025 Formula season, at the Hungaroring. But does he have the pace to win the 2025 Hungarian Grand Prix against the mighty McLarens? On the contrary, does McLaren have a pace advantage that allows them to overtake Leclerc around a circuit that's famously known as "Monaco without the walls". How did McLaren lose their competitive advantage in the qualifying hour? What transpired in Q3 that brought Leclerc & Ferrari into play? And of course, why did Lewis Hamilton say he's "useless" and that Ferrari need a change in driver? Red Bull Racing's Max Verstappen's magic saw him in Q3, but qualify behind a Sauber! Gabriel Bortoleto continued to impress with yet another Q3 session, while his team-mate and "Mr. Saturday" Nico Hulkenberg is now tied with Lance Stroll with the maximum Q1 exits in 2025. Is Aston Martin's pace for real, and if so, where did it come from? A double points finish in the race will propel them in tight the Constructors' Championship battle. Soumil Arora and Kunal Shah discuss the Qualifying session from the 2025 Hungarian Grand Prix and look forward to the race & tyre strategy options for Sunday's race. #F1 #F12025 #HungarianGP Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

No episódio de hoje do Pelas Pistas Podcast os hosts comentaram os resultados do GP da Bélgica, que teve dobradinha da McLaren no pódio, com vitória de Oscar Piastri e terceiro lugar para Charles Leclerc, da Ferrari. Lewis Hamilton também se destacou com uma ótima escalada durante a corrida.Foi um bom fim de semana para o brasileiro Gabriel Bortoleto, que somou mais um ponto na corrida e foi bem tanto nas classificações quanto na sprint.O episódio também debate quais novatos merecem renovar contrato para 2026 e quais estão em situação mais delicada. E, claro, discutimos o tema que gerou polêmica: por que a corrida não aconteceu na chuva? Há soluções para melhorar a visibilidade e garantir disputas molhadas no futuro?Ainda falamos sobre os brasileiros pelo mundo e a Fórmula Indy.Este episódio é patrocinado por BYD e PitStop.BYD Song Pro: O super hibrido com a melhor eficiência do mercadohttps://www.byd.com/br/car/song-pro-dmi PITSTOP Faça seu pedido na loja, whats ou site! https://www.pitstop.com.br/#PeçaÉNaPitstopPatrocine o Pelas PistasEntre em contato com nosso time comercial:pelaspistas@pod360.com.brLoja Oficial Pelas Pistas Podcast https://pelaspistas360.com.br/ Redes sociais: @‌pelaspistas360   / pelaspistas360   Apresentadores: Thiago Alves, Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet Direção Executiva: Marcos Chehab e Tiago Bianco Direção de Conteúdo: Felipe Lobão Produção: Kal Chimenti Captação de áudio: Willian Souto Redes sociais e Captação de Vídeo: Guilherme DiazGP da Bélgica, vitória de Piastri, ponto de Bortoleto, corrida na chuva? Indy #PelasPistasPodcast

Na edição entre os GPs de Bélgica e Hungria, o Podcast Motorsport.com recebe o apresentador da ESPN Felipe Motta, ex-repórter de F1 'in loco', para debater os temas mais palpitantes da categoria pós-Spa, em especial o mercado de pilotos e as atuações de Lewis Hamilton e Gabriel Bortoleto.O bate-papo é comandado pelo apresentador da Motorsport.tv Brasil Erick Gabriel (@erickjornalista), com participações de Carlos Costa (@ocarlos_costa) e Guilherme Longo (@gglongo), do Motorsport.com.Bitcoin e criptomoedas? Invista na Mynt, a plataforma cripto do BTG Pactual - https://bit.ly/425ErVa

Das ewige McLaren-Pendel, es hat auch in Belgien wieder ordentlich Schwung gehabt und diesmal Lando Norris kein Glück gebracht. Kein Sieg im Sprint, kein Sieg im Hauptrennen, stattdessen vom Teamkollegen Oscar Piastri abgekocht worden und viele eigene Fehler eingestreut. Das war ein herber Rückschlag im WM-Kampf, aber weitaus nicht das einzige Thema aus Spa-Franchorchamps. Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren sprechen über die lange Regenunterbrechung vor dem Rennen und den Nutzen des Sprintformats in Spa, gehen die Gewinner und Verlierer durch und schauen voraus auf den Großen Preis von Ungarn. Auf der heutigen Liste finden wir neben den beiden McLaren-Piloten auch Kimi Antonelli, ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.MagentaSport Nur bei MagentaSport: Alle 380 Spiele der 3. Liga live und in bester HD-Qualität sowie alle Highlights und Wiederholungen nach Abpfiff auch auf Abruf - an jedem Spieltag auch in der Konferenz. Kein Tor und keine Entscheidung mehr verpassen. Außerdem die Top10 der Woche, Dokumentationen, exklusive Interviews und vieles mehr. Zusätzlich Spiele der PENNY DEL, Google Pixel Frauen-Bundesliga, EuroLeague und vieles mehr! Mehr Infos unter: https://www.magentasport.de/aktion/3liga Führung beginnt mit Gefühl: Im Podcast Führungsgefühle erfährst du, wie emotionale Intelligenz, Selbstreflexion und neue Leadership-Ansätze echte Veränderung bewirken können. Jetzt entdecken auf www.fuehrungsgefuehle.de.

The 2025 Belgian Grand Prix gave me a headache. Sure it was delayed a lot but McLaren kept me on edge!Climb the ladder with me over on Patreon: https://patreon.com/lawvsOscar Piastri stamped his authority at Spa with a telling response to Lando Norris on Sunday as well as a standout Sprint pole, leading McLaren to their first 1-2 at this track in over two decades. Leclerc struck back for Ferrari after a rough Silverstone, outpacing Verstappen in the main race, suggesting their upgrade might have potential in the second half of 2025. Alex Albon impressed again defending brilliantly from Hamilton while Liam Lawson and Gabriel Bortoleto quietly continued their rise in the midfield bringing home crucial points for their teams; and Hamilton reminded fans what he can do with a car dialed in when he needed it.On the other side, Mercedes struggled more heavily than expected whilst Aston Martin floundered with poor execution and Carlos Sainz? Once again hampered by a string of strategy blunders. Tsunoda and Hulkenberg had promising moments but were ultimately let down by missed calls. Who else won, lost or were meh this weekend? Let's discuss!

We are back with our post-race LIVE show and we have the full house today! Join Kunal Shah, Soumil Arora, AND Sundaram Ramaswami (finally, back!) on the Inside Line #F1 Podcast. The weather didn't disappoint, but the race gave us some great insights.Key talking points from the 2025 Belgian Grand Prix:- Oscar Piastri's bold & decisive move on Lando Norris at the Safety Car restart. It gave him the lead, yes, but crucially, it gave him priority in the pit stops, and that won him the race- The medium or the hard, which was the correct tyre for the race? There's an insight into McLaren's tyre strategy approach from this race weekend. How was Norris allowed to take the hard while Piastri chose the medium? - We discuss some of the best and often-missed post-race radio reactions from the F1 drivers- Stats & other race incidents - Lewis Hamilton's big gamble on lap 11 that "won him big" in the 2025 Belgian Grand Prix. He finished 11 positions higher than from where he started- Sauber's points score with Gabriel Bortoleto, but it wouldn't have come without team orders & why did Nico Hulkenberg make a second stop whilst in the points? #F1 #F12025 #BelgianGP #LewisHamilton #LandoNorris #OscarPiastri Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

In this episode, Bryan and Scott talked about the card market for Gabriel Bortoleto as a Grid Gainer, and then gave their predictions for the 2025 British Grand Prix at Silverstone. Time Stamps: 0:00 – Intro 4:00 – Grid Gainer 14:30 – Pick ‘Em 22:30 – Lando Norris and Oscar Piastri Card Market   Bryan @Q3Ccards and Scott @P1Castle cover the F1 Sports Card Hobby. We appreciate your support. Please consider leaving a review on Apple Podcasts, Spotify, iHeart, or Amazon Music. Like, subscribe, and enable notifications on YouTube so you never miss a new episode. P1Castle on Fanatics Live https://www.fanatics.live/shops/2ef57b91-f20d-47d6-8aa1-03dbcca54ecc Carbon Cardboard on Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/us/podcast/carbon-cardboard/id1730633164 Carbon Cardboard on YouTube: https://www.youtube.com/@carboncardboardpodcast P1Castle Website: P1Castle.com @q3cards https://www.instagram.com/q3cards/ @p1castle https://www.instagram.com/p1castle/ @p1castlegrading https://www.instagram.com/p1castlegrading/ @justaninchident_cards https://www.instagram.com/justaninchident_cards/ @willjercards https://www.instagram.com/willjercards/ @cbc_breaks https://www.instagram.com/cbc_breaks/ @theformulaqueen https://www.instagram.com/theformulaqueen/ @hammertime_hits https://www.instagram.com/hammertime_hits/ Hearts of Empowerment: https://heartsofempowerment.org/sportscards

Gabriel Bortoleto debutou na zona de pontuação no GP da Áustria, o que reflete o progresso constante da Sauber. Agora, a questão é saber quais as novas perspectivas para o brasileiro e para a equipe — que inaugurou um novo Centro de Tecnologia na Inglaterra. Esse movimento faz parte da transição para equipe oficial da Audi. A estrutura busca ampliar capacidades técnicas e atrair talentos.Apresentação: Cassio Politi e Lito Cavalcanti.Veja as melhores análises da Fórmula 1 no site The Race Brasil: https://www.youtube.com/@wearetherace_br.Inscreva-se no canal do Lito Cavalcanti no YouTube e participe toda terça-feira, às 20h (horário de Brasília), da live: https://www.youtube.com/LitoCavalcanti. Participe do Bolão do Lito:https://sites.google.com/view/litocavalcanti/

F1 correspondent and F1TV presenter Lawrence Barretto, and Brazilian journalist Julianne Cerasoli, join Tom Clarkson in the Spielberg paddock to discuss Lando Norris's victory at the Austrian Grand Prix. How did Lando bounce back from Canada? What did we learn from his epic wheel-to-wheel battle with teammate and title rival Oscar Piastri? And is this a ‘turning point' in their championship fight? George Russell and Mercedes Team Principal Toto Wolff reignited rumours that Max Verstappen could join the team with some interesting comments to the media over the weekend. How likely is that for 2026? What would Lawrence and Julianne do if they were advising Max in this situation? Ferrari had their best Sunday of the season with Charles Leclerc finishing P3 and Lewis Hamilton P4. With three podiums from the last four races, are they heading in the right direction? And after Lewis wanted to try a one-stop strategy, are the team ‘scared' to make those calls? Also on the agenda: Julianne tells us why Gabriel Bortoleto's first points in Formula 1 is such big news in Brazil, Racing Bulls Team Principal Laurent Mekies joins the pod to reflect on a ‘masterclass' from Liam Lawson after his career-best P6, and do Red Bull need to re-evaluate their second seat again following another challenging weekend for Yuki Tsunoda? F1: THE MOVIE, STARRING BRAD PITT, IS OUT NOW! Don't miss the chance to see F1 on the big screen. Get tickets now It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com THIS EPISODE IS SPONSORED BY: Caldera Lab: Caldera Lab makes skincare simple and effective. Head to CalderaLab.com/nation and use NATION at checkout for 20% off your first order. Vanta: Visit vanta.com/nation to sign up for a free demo today! 

Nothing else comes close at the Home of Formula 1 Night Racing. Find out more about the FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2025 at www.singaporegp.sgEdd Straw is joined by Jon Noble and Mark Hughes to unpick the Austrian Grand Prix, in which Lando Norris defeated McLaren team-mate Oscar Piastri. After his disastrous Canadian GP, Norris got the big result he wanted at the Red Bull Ring - but will it prove a genuine turning point in his campaign? And after Ferrari enjoyed one of its strongest races in some time, will the Italian team - with its revised floor - be back in contention more regularly from now on? The team answer those questions, as well as discussing Kimi Antonelli's clumsy take-out of Max Verstappen, Yuki Tsunoda's worrying form, Gabriel Bortoleto's first F1 points, and another strong performance from Esteban Ocon for Haas. Plus, of course, there's a bumper selection of questions from The Race Members' Club that are tackled.Preview the Graham Budd 75 Years of Formula 1: The Ultimate British GP Live and Timed Auctions here Want exclusive bonus episodes and ad-free listening? Enjoy a 7-day free trial to The Race Members' Club on Patreon today - we even have an 'F1-only' tier! Check out the new items in The Race Shop - members get a 15% discount! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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