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Pablo Romá @pabloroma81 (Sociólogo y docente. Consultora Circuitos @circuitosconsul ) En La Trinchera @trinchera_en
Una emisión donde el AOR, el hard melódico y la estética retrofuturista de los ochenta se funden en un mismo pulso. Paco y Señor Melódico te invitan a un viaje sonoro que mezcla novedades de 2026, rescates gloriosos y clásicos que siguen latiendo con fuerza. Pero esta semana, Rebel Heart no solo suena distinto: también se ve distinto. El cartel de la emisión, creado por Fernando Nadales, es un homenaje directo a la película TRON (1982). Esa estética de neón, circuitos infinitos, motos de luz y geometría digital que definió una era vuelve reinterpretada con el sello de Fernando: líneas limpias, brillo eléctrico, atmósfera futurista y un guiño claro al espíritu ochentero que tanto identifica al programa. No es solo una portada: es una puerta de entrada a un universo. Y mientras la imagen marca el tono visual, la presencia de Zenón Pérez completa el círculo. Como community manager, Zenón es quien mantiene viva la conversación, quien enciende la chispa en redes, quien transforma cada emisión en un punto de encuentro. Él amplifica, conecta, dinamiza y convierte Rebel Heart en una comunidad real, no solo un programa. Su labor es el puente entre el estudio y los oyentes: la voz que conversa, que anima, que mantiene el latido encendido incluso cuando la música se detiene. Este es el equipo ,la produccion musical Señor Melódico, la estética futurista de Fernando Nadales y la energía comunicativa de Zenón Pérez y un servidor locutando y dirigiendo , esta emisión Nº 65 se convierte en algo más que un listado de canciones. Es una experiencia. Un viaje en neón. Un corazón rebelde que late en azul eléctrico. Sobre esa estética luminosa y futurista, tú y Señor Melódico levantáis una emisión cargada de energía: novedades de 2026, himnos del AOR moderno, rescates gloriosos y clásicos que siguen latiendo. Generation Radio, Creye, Acacia Avenue, Kaasin, King Zebra, Transatlantic Radio, 3ZKS… y también nombres que sostienen la historia como Drive, She Said o REO Speedwagon. PLAYLIST Danny Veras - Rebel Heart -Sintonia -2026 Generation Radio — Grass Is Greener — Take Two — 2026 Creye — Rust — IV Aftermath — 2026 Acacia Avenue — Stand Up — Chapter V — 2026 Kaasin — Two Hearts — The Underworld — 2026 King Zebra — All I Want Is You (Bonus Track Digital Deluxe) — 2026 Transatlantic Radio — Born To Rise — Midnight Transmission — 2026 3ZKS — Marianne — III — 2026 Drive, She Said — As She Touches Me (Why Can't I Believe) — Drive, She Said — 1989 DJV Danny Veras — Walking Alone — Never Ending Road — 2026 Frontline — Stone Feather — Rebirth — 2026 Ian Wilde — Back to You — We Belong — 2026 Work of Art — The Great Fall — In Progress — 2011 Romeo — What's Going On — Deja Vu Letters — 2026 Alien — Touch My Fire — Live at Sweden Rock Festival — 2026 Robin Beck — Karma — Living Proof — 2026 Argi — Lost in Paradise — Single — 2025 REO Speedwagon — The Key — Good Trouble — 1982 Von Groove — Angela — Born To Rock — 2026 Von Groove — Adrenaline — Born To Rock — 2026 Tesla — Spread Your Wings — Single — 2026
Circuitos y microchips forman parte del día a día del alumnado del colegio público 'Lope de Vega' de Badajoz. Allí la robótica educativa se trabaja desde los 3 años. Ese aprendizaje cristaliza en sexto de Primaria. Chicos y chicas de 11 y 12 años participan en el proyecto "RobotizArte"Escuchar audio
Nuestra oyente nos cuenta los vaivenes que ha tenido con su ex y narra cómo esta relación le ha generado apegos que le hacen mal a su autoestima. Escucha lo que le recomendó el Dr. César Lozano. Disfruta el podcast de Por el Placer de Vivir con Cesar Lozano en Uforia App, Apple Podcasts, Spotify, Uforia Podcasts en YouTube y en ViX. ¿Cómo te sentiste al escuchar este Episodio? Déjanos tus comentarios, suscríbete y cuéntanos cuáles otros temas te gustaría oír en #porelplacerdevivir
En esta edición del show del abogado Jonathan Shaw, hablamos sobre uno de los temas más polémicos del momento en inmigración: las denuncias de fraude relacionadas con aplicaciones VAWA y cómo algunos abogados están siendo investigados por presuntas prácticas deshonestas. El abogado Jonathan explica qué es realmente VAWA, cuándo puede ser un caso legítimo y por qué la comunidad inmigrante debe tener mucho cuidado con falsas promesas y “milagros” migratorios. También analizamos los cambios recientes en las detenciones de ICE y la batalla legal que actualmente se está librando en las cortes federales sobre el derecho a pedir fianza para inmigrantes que ingresaron sin visa. Jonathan explica cómo distintos circuitos federales están tomando decisiones opuestas y por qué este tema podría terminar en la Corte Suprema. En este episodio hablamos de: Qué es VAWA y cómo funciona legalmente Diferencias entre VAWA y la visa U Señales de alerta sobre posibles fraudes migratorios Arrestos de ICE y cambios en las fianzas migratorias Interpretación actual de las secciones INA 235 y 236 Qué es un habeas corpus en inmigración Circuitos federales a favor y en contra de las nuevas restricciones Qué sucede cuando alguien es detenido por inmigración Preguntas frecuentes sobre asilo, visa U, órdenes de deportación y permisos de trabajo Cómo identificar estafadores que se hacen pasar por abogados en redes sociales Este episodio es únicamente para información general y no constituye asesoría legal individual.Capítulos00:00 – Introducción y temas del programa01:42 – Noticias sobre casos VAWA y fraude migratorio03:15 – Qué es VAWA y quién califica05:08 – Diferencia entre VAWA y visa U06:30 – Demanda federal contra abogados de inmigración09:13 – Cómo identificar falsas promesas migratorias11:27 – Ejemplos reales de abuso vs. exageraciones en VAWA16:12 – Llamada con ICE y reflexión sobre honestidad legal18:31 – Cambios en las fianzas de inmigración20:59 – INA 235 vs INA 236 explicado23:20 – Circuitos federales divididos sobre las fianzas27:57 – Posible futura decisión de la Corte Suprema31:31 – Caso real de persona detenida por ICE35:22 – Preguntas y respuestas del público44:22 – Conversación sobre confianza, fe y honestidad57:06 – Preguntas sobre visa U, FOIA y asilo01:08:44 – Cómo evitar estafas en redes sociales01:15:58 – Reflexión final y despedida Contenido informativo general; no sustituye asesoría legal individual.
Pablo Romá @pabloroma81 (Sociólogo y docente. Consultora Circuitos @circuitosconsul ) En La Trinchera @trinchera_en
Segunda semana sin Fórmula 1… y lejos de bajar el ritmo, el motorsport ha firmado uno de los fines de semana más intensos del año. El arranque de la European Le Mans Series en Barcelona dejó una carrera caótica, marcada por bandera roja, estrategias al límite y la inesperada victoria de Panis. En paralelo, el GT World Challenge Europe se decidió en los últimos minutos con un Aston Martin golpeando en el momento clave. Pero la gran cuestión va más allá de los resultados: circuitos llenos, miles de aficionados… ¿estamos ante un crecimiento real del motorsport o es solo el efecto del parón de la F1? Además, repasamos todo lo ocurrido en competición: el exigente Rally de Croacia en el WRC con sorpresa incluida, la primera victoria de Ty Gibbs en NASCAR Cup Series, Supercars en Taupo, Super GT en Okayama, los arranques de F4 y toda la acción del off-road con Supercross, EnduroGP y MXGP. En la sección de noticias, analizamos las claves del fin de semana y el debate que deja: desde el caos en Croacia hasta la reunión que divide al paddock de Fórmula 1. Cerramos con la Pregunta de Coronas de Laurel, horarios y todas las claves del próximo fin de semana.
Los Valores del Deporte - The SPORTi SHOW - por Miguel Portillo
Lleno en Paul Ricard para los GT analizamos la última hora con Jorge Peiro y la exhibición de Colapinto en Buenos Aires.
Perú vuelve a situarse en el foco informativo en plena jornada electoral, marcada por una gran inestabilidad política. En este contexto y a pesar de la situación política, con ocho presidentes en los últimos diez años, el país sigue consolidándose como uno de los destinos turísticos más completos de Sudamérica. Perú mantiene su atractivo. Selva amazónica, playas como las de Máncora, ciudades coloniales como Lima, Arequipa o Cuzco y enclaves como el lago Titicaca o el Cañón del Colca forman parte de su oferta. Sin embargo, también implica asumir una alta afluencia de visitantes, especialmente en los lugares más populares. Elena del Amo ofrece consejos para una experiencia óptima en Machu Picchu.
Pablo Romá @pabloroma81 (Sociólogo y docente. Consultora Circuitos @circuitosconsul ) En La Trinchera @trinchera_en
A lo largo de la historia de la F1 han participado equipos de distintas nacionalidades. Pero ninguno ha representado el orgullo de una nación como BRM. Un proyecto que nació para construir el auto más dominante en los circuitos, diseñado para vencer a los italianos y alemanes, pero que solo pudo tocar la gloria una sola temporada. Esta es la historia de BRM.
Pablo Romá @pabloroma81 (Sociólogo y docente. Consultora Circuitos @circuitosconsul ) En La Trinchera @trinchera_en
En el capítulo de esta semana, nos metemos de lleno a lo que será la segunda parte de la temporada del PGA Tour que tiene su ‘Florida Swing' en el horizonte. El calendario de los mejores circuitos del mundo se aproxima a México para que puedan adelantar los planes próximos. Además, un repaso a la actividad tricolor por el mundo.
Construirán 100 Centros Comunitarios México Imparable para jóvenes Corte avala sanciones contra terapias de conversión en Chiapas Kremlin afirma que continuará campaña militar en Ucrania Más información en nuestro podcast
Un breve acercamiento a la teoría más loca del Libro de Urantia! No te llegran las notificaciones? ... Únete al Canal de WhatsApp del Monster: https://whatsapp.com/channel/0029Vb5xVM10LKZMSij5y22j ****************** Escucha Radio Caballo de Troya: https://radiocdt.com Escucha las canciones del Monster en Spotify: https://open.spotify.com/intl-es/artist/0ECEeXllqqlGxLLGYhzGNX?si=jxbBHQZrRE2cSAd9u8UNmA Quieres disfrutar de este directo en formato horizontal? Síguenos en Twitch: https://www.twitch.tv/yosoyelmonster ****************** Únete al TELEGRAM de JJ Benítez: https://t.me/mipadreesazul Únete a nuestro grupo de Facebook sobre JJ Benítez: https://www.facebook.com/groups/jjbenitezpodcast/ ****************** Compra los mejores libros de JJ Benítez en Mercado Libre! Las guerras de Yavé https://mercadolibre.com/sec/1AgWWCj Jesús de Nazaret: nada es lo que parece https://mercadolibre.com/sec/2YM7Kv4 Estoy bien https://mercadolibre.com/sec/1zXN76g Solo para tus ojos https://mercadolibre.com/sec/2227N5L GOG: comienza la cuenta regresiva https://mercadolibre.com/sec/32SXhbA ****************************** Sigue al Monster en sus redes sociales: FACEBOOK https://facebook.com/yosoyelmonster TWITTER https://twitter.com/yosoyelmonster TIK TOK https://tiktok.com/@yosoyelmonster INSTAGRAM https://www.instagram.com/yosoyelmonster/ ****************************** #jjbenitez #caballodetroya #urantia #misterio
No novo episódio do Passa de Fase Cast, eu (Mauro Junior), Facioli e Fael recebemos o Vinícius Nunes, da Prisma Games, para um papo fascinante sobre hardware retrô, criatividade e paixão pelo Game Boy. A conversa mergulha na história da Prisma, criada por Vinícius Nunes, um entusiasta de eletrônica, física e tecnologia, que transformou o amor pelos portáteis da Nintendo em projetos reais. Ao longo dos anos, a Prisma desenvolveu fitas, hardwares e soluções para Game Boy, sempre com o objetivo de entregar qualidade, funcionalidade e preços acessíveis para a comunidade retrô. Falamos sobre o processo de desenvolvimento desses hardwares, os desafios de produzir tecnologia física no Brasil, os cuidados com compatibilidade, testes e acabamento, além da satisfação de ver jogos e projetos independentes rodando em hardware real, longe de emuladores. O episódio também discute o papel da comunidade, o crescimento do interesse por retro gaming, a preservação de consoles clássicos e como iniciativas como a Prisma ajudam a manter viva a experiência original do Game Boy — agora com soluções modernas e criativas. É um papo que mistura técnica, nostalgia e inspiração, mostrando que o retro não é só memória: é engenharia, dedicação e muito amor pelos games.
¿Está la Fórmula E superando a la Fórmula 1 en espectáculo? Hoy analizamos el futuro de la competición eléctrica con la llegada del nuevo GEN4 a España y el polémico cambio de rumbo de la categoría. En este video exploramos el desarrollo del GEN4 de Fórmula E, el monoplaza que promete revolucionar las pistas el próximo año en todo el mundo. Analizamos por qué las carreras eléctricas se han vuelto tan impredecibles y divertidas, y qué significa para los fans que la categoría esté abandonando los circuitos urbanos para competir en trazados tradicionales. Además, abrimos el melón de la polémica: ¿Tienen razón los que dicen que la Fórmula 1 actual es aburrida y que la falta de sonido está matando la pasión? ¿Es la Fórmula E el refugio para los verdaderos amantes de la competición? ️ GEN4 Fórmula E: Detalles técnicos y su desarrollo España. ️ Circuitos tradicionales vs. Urbanos: ¿Acierta la categoría con este cambio? El debate del sonido: ¿Por qué la F1 ya no emociona igual? Espectáculo puro: Por qué las carreras de FE son tan imprevisibles.
Más allá de la controversia de los motores, el Podcast Técnica Fórmula 1 también ha abordado varios temas que configurarán la narrativa del deporte para 2026: cambios, rumores y expectativas altas. Noticias bien recibidas. En primer lugar, la FIA ha introducido modificaciones en su Código Deportivo relativas a los comisarios y la capacidad de revisar incidentes. A partir de 2026, no solo los equipos podrán solicitar revisiones de decisiones tomadas durante una carrera con nueva evidencia, sino que los propios comisarios podrán iniciar revisiones por iniciativa propia si lo consideran necesario. Además, se creará un panel de comisarios fuera de competición con al menos cinco especialistas con experiencia en categorías FIA para analizar casos complejos y mejorar la consistencia de las decisiones. Este cambio refleja una búsqueda por parte del organismo regulador de tomar decisiones más justas y transparentes en un campeonato donde los detalles de una sanción pueden cambiar el resultado de un Gran Premio. Y, un poco tarde, llega la “Silly Season”. En el ámbito del mercado de fichajes y movimientos de personal, estos momentos fuera de temporada también han estado marcados por rumores sobre figuras técnicas más que codiciadas. Se ha especulado con movimientos de ingenieros clave como Lambiase, vinculado a Aston Martin o Williams, lo que podría tener impacto en la estructura técnica de las escuderías implicadas y sus aspiraciones deportivas. Está claro que, en la F1, la lucha por talento especializado es tan estratégica como las decisiones técnicas en fábrica. Circuitos, notas y declaraciones. Las noticias fuera de temporada no tienen por qué tener poco interés para los aficionados. Por ejemplo: la inclusión del Autódromo de Portimão en el calendario de 2027, una pista muy querida por fans y pilotos por su reto técnico y por todo lo que aporta al espectáculo, es una más que buena noticia, por lo cerca que está para los aficionados españoles. Además, toca hablar – quizás con un poco de ironía – los resultados de la encuesta entre jefes de equipo sobre la temporada 2025. Quién fue el mejor y quién no lo fue tanto esta temporada es algo que da mucho pie a comentarios. Para terminar, las siempre afiladas declaraciones de Verstappen, esta vez hablando de las verificaciones técnicas. Para él, si se aplicaran esas verificaciones técnicas de forma exhaustiva después de cada Gran Premio, “la mitad de la parrilla quedaría excluida”. Está claro que este deporte tiene una complejidad técnica, pero también que hay mucho temor a sanciones por detalles minúsculos. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
Pablo Romá @pabloroma81 (Sociólogo y docente. Consultora Circuitos @circuitosconsul ) En La Trinchera @trinchera_en
Esta semana en Territorio Trail hacemos balance de la temporada para los cuatro grandes circuitos mundiales. Tras nuestra valoración y opinión personal entrevistamos a Andrés Olivera de las Merrell Skyrunner World Series, Sergio Fernández de World Trail Majors, Xavier Pocino de UTMB World Series y Pablo Osorio de las Golden Trail Series.
En este episodio hablamos de los eventos más relevantes relacionados a los mercados financieros de Estados Unidos durante la semana laboral que terminó el viernes 5 de diciembre de 2025.En la empresa de la semana hablamos de Synopsys $SNPS (05:52)Y en la sección educativa hablamos sobre los Circuitos Integrados o Chips (09:31)Les dejo la liga a nuestro canal de youtube donde podrán encontrar los audiogramas y videos educativos: https://www.youtube.com/channel/UC6thsV8Y_m2DgYPOqjLVfSQY también dejo la liga del blog donde estaremos subiendo las transcripciones de los episodios: www.ramonlog.com
Pablo Romá @pabloroma81 (Sociólogo y docente. Consultora Circuitos @circuitosconsul ) En La Trinchera @trinchera_en
¿Qué tienen en común una carretilla elevadora, una Harley-Davidson, la cabina de un Airbus, un SEAT Ibiza y el metro de París? La respuesta, por increíble que parezca, es Porsche. Todos conocemos a la marca de Stuttgart por sus icónicos deportivos, su inconfundible sonido y su dominio en Le Mans. Pero esa es solo la mitad de la historia. Hoy desvelamos el universo secreto de Porsche Engineering, la faceta de "mercenarios de la tecnología" que ha resuelto problemas para clientes de todo el mundo, a menudo en la sombra y sin llevarse el crédito público. Para entender esta historia, hay que viajar a los orígenes. Antes de que existiera el primer coche con su apellido, Ferdinand Porsche fundó en 1931 una oficina de diseño e ingeniería. Su nombre oficial, "Doktor der Ingenieurwissenschaften Honoris Causa Ferdinand Porsche GmbH, Konstruktion und Beratung für Motoren und Fahrzeugbau", deja claro que no era un fabricante, sino un cerebro de alquiler. De su genio nacieron tanto las revolucionarios monoplazas de motor central de Auto Union como el encargo que cambiaría la historia del automóvil: el Volkswagen Escarabajo. La verdadera esencia de Porsche siempre ha sido la ingeniería como servicio. Tras la Segunda Guerra Mundial, su hijo Ferry Porsche mantuvo vivo el sueño creando el legendario 356. Sin embargo, para financiar su costosa producción artesanal, recurrió al ADN de la empresa: vender conocimiento. Así, la división de consultoría, hoy conocida como Porsche Engineering, se convirtió en el pilar financiero que sostuvo a la marca y, a la vez, en un extraordinario campo de entrenamiento tecnológico. Algunos de estos proyectos son secretos a voces, pero los detalles son fascinantes. A finales de los 80, Mercedes-Benz tenía a todos sus ingenieros ocupados con la nueva Clase S y no tenía recursos para meter su motor V8 de 5.0 litros en la berlina W124, principalmente porque no cabía. Porsche, en plena crisis financiera, aceptó el reto. No solo rediseñaron el chasis, sino que ensamblaron a mano cada Mercedes-Benz 500 E en la misma planta del mítico superdeportivo 959. Poco después, Audi quiso consolidar su imagen frente a BMW M y AMG. Con la línea de montaje del 500 E libre, Porsche se alió con ellos para crear el Audi RS2 Avant. La implicación fue tan profunda que se estima que el 20% de sus piezas eran del catálogo de Porsche. No era un Audi modificado; era un Porsche con la insignia de los cuatro aros que creó de la nada el segmento de los "super-familiares". Pero la verdadera magia está en los proyectos que casi nadie conoce: -Más allá del Telón de Acero: En plena Guerra Fría, Porsche ayudó a la soviética Lada a refinar la mecánica del robusto Niva y, años más tarde, a desarrollar el motor y la caja de cambios del Samara. -De Stuttgart a Milwaukee: Cuando Harley-Davidson necesitó un motor moderno y refrigerado por agua para atraer a un nuevo público, acudió a Weissach. El resultado fue el motor "Revolution" de la V-Rod, un V-Twin que subía de vueltas como ninguna otra Harley lo había hecho jamás. -La Salvación de SEAT: Tras su ruptura con FIAT, la supervivencia de SEAT dependía del Ibiza. Porsche fue contratada para rediseñar su motor. El acuerdo para lucir la inscripción "System Porsche" en la culata fue una jugada maestra de marketing que salvó a la marca española y supuso un ingreso vital para la alemana. -Del Nürburgring a Corea: Para que la primera generación del Hyundai Coupé tuviera un comportamiento dinámico a la altura de los deportivos europeos, la marca coreana contrató en secreto a Porsche para la puesta a punto completa de su chasis y suspensiones. -De los Circuitos a los Almacenes: Desde hace más de 40 años, Porsche diseña las carretillas elevadoras de Linde. Aplicando la ergonomía de un 911 a la cabina del operario, han revolucionado el sector, demostrando que el buen diseño mejora la productividad y la rentabilidad. -Del Asfalto al Aire y al Subsuelo: La experiencia de Porsche en el diseño de puestos de conducción fue clave para que Airbus les contratara para optimizar la ergonomía de la cabina digital del avión A310. Y si alguna vez viajas en la línea 14 del metro de París, debes saber que el diseño exterior e interior de esos trenes (modelo MP14) fue encargado por Alstom al Porsche Design Studio. Como hemos visto, la excelencia de Porsche va mucho más allá de sus coches. Es la historia de un estudio de ingeniería universal, cuya necesidad de sobrevivir se convirtió en su mayor escuela. La conclusión es que esta “rama” de negocio de Porsche, tan poco conocida, ha sido y es de una importancia vital.
La polémica situación de Liam Lawson con los comisarios del Gran Premio de México es aclarada por Jorge Abed, presidente de la Comisión de Circuitos de la FIA, quien descarta, en exclusiva, algún error de los delegados mexicanos en la ruta del piloto neozelandés. Además, Javier Trejo Garay, Alex Pombo y Jose Cortés analizan la previa del GP de Brasil 2025, a falta de cuatro fechas en el calendario de la temporada en la Formula 1. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices
Recomendados de la semana en iVoox.com Semana del 5 al 11 de julio del 2021
¡Llega el merchandising oficial de V9! Consigue tu camiseta en Motorwears: https://www.motorwears.es/c575318-v9.html Hoy configuramos un tier list en el que ordenamos en seis categorías todos los circuitos de la F1 de 2025. Estas son las distintas categorías: 1) Lince blanco. 2) Ojalá siempre. 3) Buenos. 4) Regulares. 5) Tilke. 6) Basura. ¿En qué categorías colocarías Silverstone, Interlagos, Miami, Monza, Bakú, Singapur o Yeda…? ¡Arrancamos! Hazte fan de V9 por 2,99€ y accede a 4 podcasts extra (además de los dos en abierto) cada semana. Si no, ¡triunfará la Pérfida Albión! SPOTIFY: https://open.spotify.com/show/5WI4iZC5Sw2BvfN5aqA9po GRUPO TELEGRAM: https://t.me/grupoV9podcast TWITTER: @V9_PODCASTF1 INSTAGRAM: https://www.instagram.com/v9_f1podcast/ PAYPAL: https://www.paypal.com/paypalme/V9Podcast TIKTOK: @v9_formula1 YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UCOTmKBtewbb_6nF3If328WA
Pablo Romá @pabloroma81 (Sociólogo y docente. Consultora Circuitos @circuitosconsul ) En La Trinchera @trinchera_en
En el episodio de hoy charlamos con Ander Martínez, jugador profesional y presidente de la PGA de España que, entre otras cosas, se encargan de gestionar el circuito profesional de España.
Apesar do crescimento contínuo da produção audiovisual na América Latina, a circulação de filmes dentro do próprio continente ainda enfrenta barreiras significativas. A integração entre mercados e a cooperação entre agentes de vendas, produtoras, exibidores e políticas públicas seguem limitadas, o que dificulta a construção de uma rede sólida e sustentável de distribuição e exibição do cinema autoral latino-americano.Esta mesa propõe um diálogo aberto sobre os desafios e as possibilidades da circulação regional, reunindo diferentes experiências e perspectivas para discutir estratégias que fortaleçam a presença das obras latino-americanas nas salas de exibição locais. Vamos debater as resistências enfrentadas, as redes que já existem e as ações necessárias para ampliar o acesso a filmes autorais, promovendo a diversidade cultural e impulsionando o mercado audiovisual no continente.Convidados:• Esteban Schroeder – produtor e realizador da La Suma | Uruguai • Felipe Lopes – distribuidor Retrato Filmes | Brasil • Marcela Lizcano – produtora da Viceversa Cine e Nodo Sur | Colômbia • Paola Castillo – diretora-executiva do Conecta-CCDoc | ChileMediação: Isona Admetlla – coordenadora do World Cinema Fund e colaboradora do Brasil CineMundi | Alemanha *Debate em português e espanhol sem tradução simultânea. Áudio original.
Marc se ha lesionado porque se cayó en una curva donde había un escalón a la entrada de la grava. ¿Se tienen que hacer daño los pilotos para que se tomen las apropiadas medidas de seguridad? Felicitamos a José Antonio Rueda por su Mundial en Moto3 y a Fermín Aldeguer por su primera victoria en MotoGP. Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas hoy, con Máximo Sant y DiegoLacave. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com
Pablo Romá @pabloroma81 (Sociólogo y docente. Consultora Circuitos @circuitosconsul ) Del Arco Político @delarcopolitico @DarioDelArco
¡Tómelo en cuenta! Metrobús y STC Metro anuncian cierres por Maratón CDMX ¡No se lo pierda! “Noche de Leyendas” en Azcapotzalco Buque lanzamisiles de EU cruza Canal de Panamá rumbo al Caribe Más información en nuestro podcast
Gravação on-lineData: 07/07/2025Convidados: Daniel Dalla Corte, Guilherme Barros Rodrigues, Matheus De Moraes Gugelmin.Ficha Técnica:Roteiro e Apresentação: Nayana Di Giuseppe Germano.Gravação e edição de áudio/vídeo: Matinas Zambarda Granada.Para links do Escuta Só e mais informações, visite nosso site: https://www.musicuriosos.com/episodios.html
Gravação on-lineData: 07/07/2025Convidados: Daniel Dalla Corte, Guilherme Barros Rodrigues, Matheus De Moraes Gugelmin.Ficha Técnica:Roteiro e Apresentação: Nayana Di Giuseppe Germano.Gravação e edição de áudio/vídeo: Matinas Zambarda Granada.Para links do Escuta Só e mais informações, visite nosso site: https://www.musicuriosos.com/episodios.html
Edição de 06 de Agosto 2025
Oreja para El Cid y Roca Rey en el cierre de la Feria de Santiago de Santander. El diestro sevillano culmina su semana fantástica, tres trofeos en dos días consecutivos en el coso de Cuatro Caminos, hoy tras entrar en la sustitución de Cayetano Rivera Ordóñez. Crónicas de las novilladas de los Circuitos de Castilla y León y de Valencia. Entrevista al novillero mexicano Bruno Aloi, ganador del certamen Cénate Las Ventas, con éxito de asistencia en los jueves de julio en la capital.Escuchar audio
Las próximas elecciones municipales en Venezuela han despertado polémica por la forma en cómo se desarrollarán, a través de una “nueva división” por regiones. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Desde la cama del Hospital Clínico Universitario Virgen de la Arrixaca de Murcia, Rafael Rubio Rafaelillo se confiesa en plena recuperación de la cogida que le provocó la fractura de 8 costillas con hemo-neumotórax. Rafaelillo fue trasladado ayer desde el Hospital Universitario de Navarra hasta Murcia tras el percance que le ocasionó un toro de José Escolar el 12 de julio en San Fermín. Comienza la Feria de Santiago de Santander con novillada y orejas para Diego Bastos y Bruno Aloi. Lleno de no hay billetes en la Feria de la Madeleine de Mont de Marsan en una decepcionante corrida de El Parralejo. Semifinales de los Circuitos de Novilladas de Castilla y León y de Extremadura. Escuchar audio
¿Quién garantiza que los 10K sean realmente 10K? ¿Cómo se mide un circuito? ¿Qué hace un juez en una carrera? Hoy lo charlamos con alguien que sabe de verdad.
Jornalismo e reflexões sobre a Fórmula 1. Para apoiar o nosso projeto, basta se tornar membro do canal e curtir as premiações: https://www.youtube.com/channel/UCXeOto3gOwQiUuFPZOQiXLA/join Se preferir um formato diferente de Apoio, confira as facilidades do http://www.apoia.se/cafecomvelocidade para ajudar o Café a crescer e se manter no ar. E se você curte a agilidade e rapidez do PIX, você pode se tornar apoiador através da chave cafecomvelocidade@gmail.com (este também é o nosso endereço para contato) APOIANDO O CAFÉ VOCÊ RECEBE: Faixa Café com Leite - Acesso a um grupo exclusivo de membros do canal no whatsapp Faixa Capuccino - O mesmo benefício + acesso a LIVES Exclusivas toda terça-feira pós GP de Fórmula 1 Faixa Extra Forte - Os mesmos benefícios + concorre em sorteios de assinaturas da F1TV até o FINAL DE 2025! Faixa Premium - Os mesmos benefícios + concorre também a miniaturas de F1, acesso ao grupo Premium, pode PARTICIPAR das LIVES Exclusivas e concorre a ingressos para o GP do Brasil de F1 de 2025 em Interlagos Não deixe de nos seguir no X / Twitter (@cafevelocidade) e no Instagram (@cafe_com_velocidade) Siga nossa equipe no X / Twitter: @ricardobunnyman, @brunoaleixo80 e @camposfb
En el episodio de hoy discutimos qué circuitos actuales deberían dejar el calendario y cuáles de los clásicos deberían volver a recuperar la esencia de la F1. También analizamos cómo el show business, desde Drive to Survive hasta eventos como el GP de Las Vegas, está transformando el ADN del deporte, ¿Hacia dónde se dirige la F1? Descúbrelo en este debate con opiniones muy controversiales.
En vísperas de la final de la Liga Nacional de Novilladas en Sanlúcar de Barrameda, Clarín entrevista en profundidad a Borja Cardelús, director general de la Fundación Toro de Lidia. Repasamos cómo han ido los Circuitos de Novilladas en 2024, la Copa Chenel y otros asuntos de actualidad: las dificultades de One Toro para seguir televisando en directo, las complicaciones para el relevo generacional en los ruedos, la supresión del Premio Nacional de Tauromaquia por parte del ministro de Cultura Ernest Urtasun...Escuchar audio
En este capítulo de #DesdeElPaddock nos acompaña Jorge Abed, Presidente de OMDAI FIA México y de la Comisión de Circuitos de la FIA. Nos adentramos en los detalles que están detrás de un espectáculo de Formula 1, como por ejemplo: la homologación de circuitos y su estructura por categorías, licencias a pilotos mexicanos en el extranjero, la elección de Stewards para cada GP, entre muchas cosas más. Platicamos sobre su trayectoria y los pasos que dio su padre, José Obed, siendo uno de los principales impulsores del deporte en México.¡No te pierdas la previa del GP de Austin! "HAAS" nos presenta una colaboración técnica con Toyota, no se esperan a la siguiente temporada y, desde ya, están trabajando con la marca japonesa. Michael Andretti deja la dirección de su equipo “Andretti Autosport”, sin embargo, la idea de tener un auto en la máxima categoría sigue en pie. Jorge Obed nos platica cómo fueron las negociaciones y por qué se declinó su solicitud en enero de 2024.Entramos en detalle sobre las modificaciones realizadas al Gran Premio de Austin. Para evitar límites de pista, a algunas curvas se les agrega pasto sintético, también grava falsa. Se repavimenta el circuito por petición de los pilotos, pues el año pasado estaban inconformes con el rebote en gran parte del circuito.¡No se pierdan la vuelta de Jorge Abed al circuito Hermanos Rodríguez en el simulador de Desde el Paddock!Sigue interactuando con nosotros para poder aparecer en las secciones de #PreguntaleAMemo y #AlexFacts, en donde las preguntas que nos mande la audiencia serán respondidas y comentadas por nuestros hosts para seguir aprendiendo más sobre el mundo de la #Formula1.Recuerden seguirnos en todas nuestras redes sociales de #DesdeElPaddock para no perderse ningún anuncio de nuestro programa y mandar sus preguntas a los hosts.
Na 32ª edição da sexta temporada do podcast Na Ponta dos Dedos, Rafael Lopes e Luciano Burti recebem Luís Ernesto Morales, engenheiro-chefe do GP de São Paulo de Fórmula 1, presidente da Comissão de Circuitos da CBA e membro da Comissão de Circuitos da FIA. Além disso, tudo sobre a vitória de Lando Norris no GP de Singapura de F1.
Un día después del repentino fallecimiento de Pepe Luis Vázquez a los 67 años víctima de un infarto cerebral en su finca de El Canto, su hermano Manolo habla en Clarín sobre el gran legado taurino y personal que ha dejado este torero de dinastía. En la primera corrida de la temporada de El Puerto de Santa María, Alejandro Talavante sale a hombros y recupera sus mejores sensaciones. Nek Romero, por la Puerta Grande en la primera novillada del nuevo Circuito Valenciano, antesala de los Circuitos de Castilla y León y Extremadura. Resumen de la Feria de Santiago de Santander que acabó ayer viernes. Escuchar audio
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Juan Morenilla califica de "sorprendente" el fichaje de Rahm por la Liga saudí; y Gallego, Pulido, Talavera y Romero opinan sobre la noticia del día.