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Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández hacen de teloneros del papa León XIV en Más de uno.

Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández hacen de teloneros del papa León XIV en Más de uno.Conviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/mas-noticias--4412383/support.ESCUCHAR RADIO 

Joaquín acaba de separarse. Víctima de una rutina laboral implacable, no tiene muchas oportunidades de buscar a dónde mudarse. Por eso toma la opción de vivir temporalmente en un cuarto de huéspedes que le recomiendan. Lo que no imagina es que, copa de champagne mediante, lo espera un sacudón en su forma de ver la vida. El cuento Gentilezas de la autora argentina Paula Pérez Alonso salió publicado en el diario Página 12 en febrero de 2024. ++++++++++++++++++++++++++++++++++ Pre producción y voz: CECILIA BONA Editó este episodio: DANY FERNÁNDEZ @danyrap.f para @activandoproducciones.proyecto ⚙️ Producción: XIMENA GONZALEZ @ximegonzal3z Edición de video: LUZ FERNÁNDEZ @luzma.fz ¡Ayudanos a crecer! Patrociná POR QUÉ LEER: https://porqueleer.com/patrocina Nuestras redes sociales: ⚡https://instagram.com/porqueleerok ⚡https://twitter.com/porqueleerok ⚡https://www.facebook.com/porqueleerok/

Sergio Pérez entrevista a la directora del Skyline Benidorm Film Festival que este año celebra su décima edición. El programa Es Cine de esRadio ha dedicado un espacio fundamental a la celebración de la décima edición del Skyline Benidorm Film Festival. Sergio Pérez conversó con la directora del certamen, Beatriz Hernández, quien destacó la excelente acogida que está teniendo esta entrega tan especial. Hernández subrayó que la ciudad se encuentra actualmente volcada con el cine, congregando a una gran cantidad de profesionales de la industria, entre directores y productores, además de un público fiel que abarrota las salas de proyección. Durante la entrevista, se puso de relieve el papel del festival como una plataforma de lanzamiento para el talento nacional. Un ejemplo claro de esto es el cortometraje Angulo Muerto, que tras pasar por el certamen el año pasado, terminó alzándose con el Goya al mejor cortometraje de ficción en la última edición de los premios de la Academia. Beatriz Hernández señaló con orgullo que el 50 % de los cortos nominados a los Goya este año habían sido proyectados previamente en el festival de Benidorm, lo que demuestra la calidad de la selección oficial del evento. Uno de los pilares del festival es el apoyo a la creación a través de secciones como el Shortpitch. En esta edición, el proyecto ganador ha sido Mi casa en una maleta, de Andrea Torres. Este concurso de proyectos de cortometraje otorga un premio valorado en cerca de 20.000 euros para el rodaje, con la condición de que la obra se desarrolle en la ciudad de Benidorm. De esta manera, el festival no solo exhibe cine, sino que fomenta de manera activa la producción local y el desarrollo de nuevas historias. El crecimiento del festival en esta década se refleja también en las cifras de participación. En esta ocasión, se han recibido 756 cortometrajes y más de 760 guiones para el concurso Guion Dama, lo que supone un incremento del 50 % respecto a la edición anterior. Hernández destacó que la intención desde la primera edición ha sido impulsar y difundir el trabajo de los cineastas, utilizando herramientas como el pago por selección para profesionalizar el sector del cortometraje y generar una industria sólida. La internacionalización ha sido otro punto clave en la conversación. El festival ha estrechado lazos con instituciones y certámenes de otros países, especialmente con México. En Benidorm se encuentran representantes del Festival Internacional de Cine de Morelia, la Jalisco Film Commission y la Casa de México en Madrid. La presencia de figuras como Cuauhtémoc Cárdenas Batel, fundador del festival de Morelia, y el programador Alejandro Lubezki, permite que los creadores españoles puedan establecer contactos internacionales y presentar sus obras en otros mercados. Beatriz Hernández también hizo hincapié en la importancia de las mesas redondas y los coloquios organizados durante estos días. Estos encuentros buscan tender puentes entre profesionales consagrados y jóvenes directores que están dando sus primeros pasos. En este ambiente cercano y familiar, se generan oportunidades de coproducción y asesoramiento que son vitales para el futuro de los cineastas emergentes, permitiendo que el Skyline Benidorm Film Festival sea mucho más que una simple muestra de cine. Finalmente, se invitó a los oyentes de esRadio a asistir a la gala de clausura que tendrá lugar el sábado 25. El evento, que será conducido por Paula Púa, promete estar lleno de humor y comedia mientras se entregan los galardones de las distintas categorías. Aunque la entrada es gratuita, la directora recordó la necesidad de reservar a través de la web oficial debido al éxito de público, asegurando que esta décima edición cerrará por todo lo alto consolidando el futuro del certamen.

Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Beatriz Martínez analizamos la seguridad vial. Las carreteras están rotas y no pueden esconderlo más Lo que comenzó como un problema técnico se ha convertido en un debate social debido al aumento de incidentes graves, como los 25 reventones de neumáticos en una sola noche registrados en la A4 a su paso por Jaén. ¿Cómo están las carreteras? Radiografía del déficit: 13.500 millones de euros • La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha puesto cifras al abandono institucional. La red no solo está envejecida, sino que ha entrado en una fase de "reconstrucción urgente". • Déficit acumulado: 13.491 millones de euros (un 42,3% más que en el anterior balance). • Kilómetros en riesgo: 33.966 km de la red necesitan una intervención estructural antes de un año para evitar el colapso. • Comparativa de inversión: En 2024, el gasto medio por kilómetro en España fue de 36.441 €, una cifra que, aunque ha subido, sigue siendo insuficiente frente a vecinos como Francia o Alemania, que llegan a duplicar o triplicar esa inversión. ¿Las lluvias constantes afectan? El factor climático: El "ciclo del bache" • El clima lluvioso de este inicio de 2026 ha acelerado procesos de degradación que antes tomaban años. La falta de resiliencia de los firmes actuales (diseñados para durar 15 años) se hace evidente con las borrascas: o Filtración: Las grietas superficiales se llenan de agua. o Expansión: Al helarse, el agua se expande y profundiza la grieta. o Fragmentación: El paso de camiones pesados termina por romper el asfalto, creando socavones de gran tamaño. ¿Esto es un tema que compete al Ministerio de Transportes? • La gestión del mantenimiento atraviesa una tormenta interna. La reciente dimisión de la jefa de conservación de carreteras, Paula Pérez, coincide con un cambio polémico en la forma de contratar: o De Concursos a Subastas: El Ministerio pretende adjudicar proyectos basándose únicamente en el precio más bajo, eliminando criterios técnicos de calidad. o Denuncia del sector: Las empresas de conservación advierten que este sistema es "totalmente inadecuado" y que premiar la oferta más barata en un momento de crisis estructural es una receta para el desastre. ¿Vamos hacia el pago por uso o no es cuestión de dinero? • Ante la falta de fondos presupuestarios, el debate sobre el pago en las autovías gratuitas ha vuelto a la mesa. Las asociaciones proponen: • Tarificación por uso: Para que los millones de extranjeros que transitan la red contribuyan a su desgaste. • Redirección de impuestos: Eliminar exenciones en hidrocarburos a otros transportes (aviones, trenes) para inyectar ese dinero en el asfalto. ¿Qué tiene que hacer el conductor afectado? • Si sufres daños en tu vehículo por un bache, la reclamación al titular de la vía (Estado, CCAA o Diputación) es un proceso complejo pero posible. • Imprescindible para reclamar: Para ganar una demanda de compensación, es obligatorio contar con un atestado de la Guardia Civil o Policía Local en el lugar de los hechos que certifique la relación causa-efecto entre el mal estado de la vía y el daño en el coche. Paso a paso 1. El Protocolo de Emergencia (PAS) Antes de sacar el móvil para hacer fotos, aplica la regla de oro: Proteger, Avisar y Socorrer. Una vez que tú y el vehículo estéis en una zona segura y señalizada, empieza la fase de "investigador forense". 2. Recopilación de Pruebas (Vital para el éxito) Sin pruebas sólidas, la Administración suele desestimar las quejas. Necesitas: • Fotografías y Vídeos: Captura el bache (pon un objeto al lado para que se aprecie el tamaño), el daño en tu rueda/vehículo y una toma abierta que permita identificar el punto kilométrico o la calle exacta. • Testigos: Si alguien paró a ayudarte o vio el incidente, pide sus datos de contacto. Sus testimonios son oro en un proceso administrativo. • El "Atestado" Policial: Es la prueba reina. Llama inmediatamente a la Guardia Civil (062) si es en carretera o a la Policía Local (092) si es en ciudad. Que levanten acta del estado de la calzada. Sin este documento, la administración suele alegar que el bache "no existía" o que el daño ocurrió en otro lugar. 3. Identificar al "Culpable" (El Titular de la Vía) No todas las carreteras son de titularidad estatal. Debes dirigir tu reclamación al dueño de la vía: • Ayuntamiento: Para calles y avenidas dentro de poblado. • Ministerio de Transportes (MITMA): Para Autovías y Nacionales del Estado. • Comunidades Autónomas o Diputaciones: Para carreteras regionales o provinciales (suelen tener un prefijo diferente en las señales). 4. La Carpeta de Reclamación Debes presentar un escrito oficial que incluya: • Atestado policial y fotos. • Factura del taller: Debe ser la factura final con el desglose del IVA, no un simple presupuesto. • Informe médico: En caso de que el bache haya provocado lesiones físicas (por ejemplo, un latigazo cervical por el impacto). • Asistencia Jurídica: Revisa tu póliza de seguro de coche; casi todas incluyen defensa jurídica y ellos pueden tramitar la reclamación por ti. 5. Plazos y Tiempos de Espera • Plazo para reclamar: Tienes un año máximo desde que ocurrió el incidente. • Respuesta de la Administración: Tienen un plazo de seis meses para contestar. Si no lo hacen, se suele considerar "silencio administrativo negativo", momento en el cual puedes decidir si acudir a la vía judicial (Contencioso-Administrativo). Resumen de contactos útiles Si el incidente es en... Llama a... Responsable habitual Ciudad / Calle urbana 092 (Policía Local) Ayuntamiento Autovía / Nacional 062 (Guardia Civil) Estado (MITMA) Carretera Secundaria 062 (Guardia Civil) CCAA o Diputación Consejo Extra: No dudes en denunciar también a través de redes sociales etiquetando a la administración responsable o a asociaciones de consumidores. A veces, la presión pública agiliza el parcheado de esos "agujeros tamaño paellera". Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Después de la visita de Luis Piedrahita, Más de uno he recibido a algunos de los participantes en el festival de cómedia de San Sebastián 'Umore' para conocer más de cerca su programación que comienza este mismo jueves.Ana Goitia, Galder Varas y Mikel Bermejo han acompañado al elenco habitual de cómicos de Más de uno formado por Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja F. Sedano en la quinta hora del programa.Además, dos de los oyentes de Más de uno, Óscar y Mario han competido para determinar cual de los dos sabe más sobre la historia del humor en España.

Después de la visita de Luis Piedrahita, Más de uno he recibido a algunos de los participantes en el festival de cómedia de San Sebastián 'Umore' para conocer más de cerca su programación que comienza este mismo jueves.Ana Goitia, Galder Varas y Mikel Bermejo han acompañado al elenco habitual de cómicos de Más de uno formado por Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja F. Sedano en la quinta hora del programa.Además, dos de los oyentes de Más de uno, Óscar y Mario han competido para determinar cual de los dos sabe más sobre la historia del humor en España.Conviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/mas-noticias--4412383/support.

La radiografía del estado de las carreteras en España a principios de este 2026 es, sencillamente, desoladora. Lo que muchos conductores perciben a diario como una carrera de obstáculos se traduce en cifras que asustan: un déficit acumulado de 13.500 millones de euros en mantenimiento y un 42% de las vías en estado deficiente. Según los últimos informes de la Asociación Española de la Carretera, el temporal de lluvias de principios de año ha elevado ese riesgo, situando potencialmente al 60% de la red viaria en una situación crítica para la seguridad. Un ejemplo gráfico de este desastre se vivió recientemente en la A4 a la altura de Jaén, donde en un solo día se registraron 25 reventones de neumáticos provocados por el asfalto roto. El problema no es solo meteorológico, sino estructural y de inversión. Mientras que países como Francia o Alemania duplican y triplican respectivamente el gasto por kilómetro en conservación, en España la inversión se ha estancado en torno a los 36.000 euros. A esto se suma que las carreteras modernas se diseñan con una resistencia estructural proyectada para apenas 15 años, muy lejos de la durabilidad histórica de otras infraestructuras. La falta de mantenimiento permite que el agua se filtre en las grietas, se congele y reviente el asfalto desde dentro, un proceso que el tráfico pesado de camiones acelera aunque no sea la causa primaria del problema. La crisis en la gestión ha llegado incluso al Ministerio de Transportes con la reciente dimisión de Paula Pérez, jefa de conservación de carreteras. El trasfondo de esta salida revela un cambio de política que los expertos califican como una receta para el desastre: el paso de los concursos públicos, donde se valoraba la calidad técnica, a un sistema de subastas donde solo prima el precio más bajo. En un contexto de asfalto ya degradado, adjudicar las reparaciones a la oferta más barata garantiza parches que durarán poco y que difícilmente frenarán la sangría de más de 1.200 fallecidos anuales en accidentes de tráfico, muchos de ellos provocados por el mal estado del firme. Si te ves afectado por un reventón o daño en tu vehículo debido a un bache, es fundamental actuar con precisión para poder reclamar con éxito a la Administración. Lo primero es garantizar la seguridad aplicando la conducta PAS (Protege, Avisa, Socorre): detén el coche en una zona segura, señaliza tu posición y ponte el chaleco antes de salir. Una vez a salvo, la recopilación de pruebas es vital. Debes realizar fotografías y vídeos detallados del bache, del daño en el coche y del entorno de la carretera. Es crucial retroceder unos metros (siempre por fuera de la calzada) para comprobar si existen señales que adviertan del mal estado; si estas señales están caídas, ocultas o son provisionales, debes documentarlo. El paso técnico más importante es conseguir un atestado policial. Si el incidente ocurre en ciudad, debes llamar a la Policía Local; si es en carretera, a la Guardia Civil (062). Aunque en ocasiones te indiquen que no pueden desplazarse por falta de efectivos y te pidan que envíes tú las fotos, insiste en que quede constancia oficial del aviso. Los testimonios de otros conductores y los datos de contacto de testigos también son piezas clave para el contencioso administrativo. Recuerda que la Administración está instalando señales de "firme en mal estado" de forma masiva para intentar eximirse de responsabilidad, pero un peligro señalizado no deja de ser un peligro, y su obligación sigue siendo mantener la vía en condiciones de seguridad. Tienes un plazo de un año para presentar la reclamación, pero la recomendación técnica es hacerlo de inmediato, aportando la factura del taller y toda la documentación recopilada. Para dar fuerza a estas reclamaciones y presionar a los responsables, desde AutoFM animamos a los usuarios a compartir sus casos en redes sociales etiquetando a @autofmpodcast. Solo mediante la denuncia pública y legal conseguiremos que el dinero del contribuyente se refleje en el asfalto que pisamos. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

En este segundo día de la cobertura especial desde el Radio Row de San Francisco, José Antonio Ponseti, Iker Sagasti, Paula Páramo, Luis Jones y Javi Gómez eligen su XI combinado de esta Super Bowl tras dar en el primer programa de la cobertura especial las primeras pinceladas de cómo creen que será la gran final.

Con Ponseti, Paula Páramo, Luis Jones, Iker Sagasti y Jav Gómez, primer programa de todos los especiales desde el Radio Row de San Francisco con motivo de la SuperBowl LX

The influence of selective breeding by humans has created a doggo for every occasion, but it's not without problematic results.Some breeds have breathing difficulties, hip problems, aggression, or anxiety. There are dogs with ADHD and others with depression.Does our longest-term relationship need couples therapy?Featuring:Dr. Annika Bremhorst, founder of Dogs and Science, and canine scientist at the University of BernProfessor Clive Wynne, animal psychologist, Arizona State UniversityDr. Mia Cobb, Chaser Innovation Research Fellow (Canine Welfare Science), Animal Welfare Science Centre at the University of MelbourneProfessor Chris Johnson, the University of TasmaniaMichael Worboys, Emeritus Professor at the University of ManchesterWith thanks to Paula Pérez Fraga at Eötvös Loránd University, Hungary for audio from Family pigs' and dogs' reactions to human emotional vocalizations:a citizen science studyFurther reading:Associations between Domestic-Dog Morphology and Behaviour Scores in the Dog Mentality AssessmentSolitary working hunting dogs show a higher tendency for magnetic alignment, with decreased alignment in older dogsProduction:Ann Jones, Presenter / ProducerNat Tencic, ProducerRebecca McLaren, ProducerJacinta Bowler, ProducerPetria Ladgrove, Executive ProducerThis episode of What the Duck?! was originally broadcast in 2025 and was produced on the land of the Wadawarrung, Wurundjeri Woi-wurrung and Taungurung people.Find more episodes of the ABC podcast, What the Duck?! with the always curious Dr Ann Jones exploring the mysteries of nature on the ABC Listen app (Australia) or wherever you get your podcasts. You'll learn more about the weird and unusual aspects of our natural world in a quirky, fun way with easy to understand science.

Nuestros humoristas Leonor Lavado, Goyo Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández-Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'.

Nuestros humoristas Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández-Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'.

Nuestros humoristas Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández-Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'.

Nuestros humoristas Paula Púa, Goyo Jiménez, Agustín Jiménez y Borja Fernández-Sedano, reciben al actor, músico, monologuista y presentador español, Álex O'Dogherty, que ha presentado su libro 'Palabrerío ibérico', un diccionario con más de 1.500 palabras curiosas de todas las provincias que el actor descubrió de gira por España.

Nuestros humoristas Paula Púa, Goyo Jiménez, Agustín Jiménez y Borja Fernández-Sedano, reciben al actor, músico, monologuista y presentador español, Álex O'Dogherty, que ha presentado su libro 'Palabrerío ibérico', un diccionario con más de 1.500 palabras curiosas de todas las provincias que el actor descubrió de gira por España.

Nuestros humoristas Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández-Sedano, reciben al actor Carlos Areces, quien ha presentado la tercera temporada de Muertos S.L. en la que se esperan importantes cambios en la dirección de la funeraria Torregrosa.

Nuestros humoristas Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández-Sedano, reciben al actor Carlos Areces, quien ha presentado la tercera temporada de Muertos S.L. en la que se esperan importantes cambios en la dirección de la funeraria Torregrosa.

Nuestros humoristas Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández-Sedano, reciben al actor Carlos Areces, quien ha presentado la tercera temporada de Muertos S.L. en la que se esperan importantes cambios en la dirección de la funeraria Torregrosa.

Nuestros humoristas, Agustín Jiménez, Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández-Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. 

Nuestros humoristas, Agustín Jiménez, Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández-Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. 

Nuestros humoristas, Agustín Jiménez, Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández-Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. 

Nuestros humoristas, Agustín Jiménez, Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández-Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. 

En este episodio, Ale habla con la Dra. Paula Pérez, médica funcional, sobre las causas invisibles detrás del cansancio crónico, la inflamación y los trastornos emocionales que millones de personas enfrentan hoy — sin encontrar respuestas claras en la medicina tradicional.

Paula P talks step 10 at Fellowship of the Spirit in Toronto, ON 06-28-25

Paula P speaks on steps 1 and 2 at Fellowship of the Spirit in Toronto, ON 06-27-25 

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Paula Púa, Leo Harlem y Borja F.Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Hablamos con "los hermanos Brosillo", que inspiraron a Miyamoto para crear el mítico videojuego Mario Bross. Además, Paula Púa pregunta a los oyentes cuáles creen que han sido las mejores secciones y los integrantes de ‘La quinta hora', tienen una compañía de teatro y a través de ella a veces representan clásicos como Hamlet o Cinco horas con Mario y hoy hacen otra representación…

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Paula Púa, Leo Harlem y Borja F.Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Hablamos con "los hermanos Brosillo", que inspiraron a Miyamoto para crear el mítico videojuego Mario Bross. Además, Paula Púa pregunta a los oyentes cuáles creen que han sido las mejores secciones y los integrantes de ‘La quinta hora', tienen una compañía de teatro y a través de ella a veces representan clásicos como Hamlet o Cinco horas con Mario y hoy hacen otra representación…

La legislación española la figura del embargo de armamento. El objetivo es aplicarlo al comercio de armas con Israel. El gobierno de coalición adopta así la posición de Sumar y de Podemos que empezaron a tramitar la norma en la Cámara Baja ya en el mes de mayo. Y Leonor ha recibido la medalla de Galicia, la máxima distinción de honor de carácter civil que entrega el gobierno gallego. La princesa acaba de llegar a Marín, coincidiendo con el fin de su crucero de instrucción de 6 meses a bordo del buque Juan Sebastián del Cano. Siguiendo este acto está nuestra compañera Paula Pájaro. Sí, al son ...

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Leo Harlem, Paula Púa, Agustín Jiménez y Leonor Lavado nos acompañan en 'La quinta hora'.

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Leo Harlem, Paula Púa, Agustín Jiménez y Leonor Lavado nos acompañan en 'La quinta hora'.

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Leo Harlem, Agustín Jiménez y Paula Púa nos acompañan en 'La quinta hora'.

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Leo Harlem, Agustín Jiménez y Paula Púa nos acompañan en 'La quinta hora'.

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Paula Púa, Leo Harlem y Agustín Jiménez nos acompañan en 'La quinta hora'. Junto a ellos ha venido Miren Ibarguren para presentar su última serie 'Los sin nombre'.

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Paula Púa, Leo Harlem y Agustín Jiménez nos acompañan en 'La quinta hora'. Junto a ellos ha venido Miren Ibarguren para presentar su última serie 'Los sin nombre'.

The influence of selective breeding by humans has created a doggo for every occasion, but it's not without problematic results.Some breeds have breathing difficulties, hip problems, aggression, or anxiety. There are dogs with ADHD and others with depression.Does our longest-term relationship need couples therapy?Featuring:Dr. Annika Bremhorst, founder of Dogs and Science, and canine scientist at the University of BernProfessor Clive Wynne, animal psychologist, Arizona State UniversityDr. Mia Cobb, Chaser Innovation Research Fellow (Canine Welfare Science), Animal Welfare Science Centre at the University of MelbourneProfessor Chris Johnson, the University of TasmaniaMichael Worboys, Emeritus Professor at the University of ManchesterWith thanks to Paula Pérez Fraga at Eötvös Loránd University, Hungary 

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Leo Harlem, Paula Púa y Borja Fernández nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, tenemos a Santiago Segura como invitado especial que nos viene a hablar de su nueva película. 

Nuestros humoristas, Goyo Jiménez, Leo Harlem, Paula Púa y Borja Fernández nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, tenemos a Santiago Segura como invitado especial que nos viene a hablar de su nueva película. 

Nuestros humoristas Paula Púa, Goyo Jiménez y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, la cantante India Martínez presenta su nuevo disco 'Aguachile', del que ha escrito 8 de los 10 temas.

Nuestros humoristas Paula Púa, Leonor Lavado y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, Pancho Varona viene a presentarnos su podcast "Detrás con un revólver", de Onda Cero Podcast.

Nuestros humoristas  Agustín Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, Juanra Bonet vienen a presentarnos el nuevo concurso 'Traitors'.

Nuestros humoristas Goyo Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, Belinda Washington viene a presentarnos su nueva serie, de Atresplayer, “Eva & Nicole”.

Nuestros humoristas Goyo Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, Sara Baras viene a presentarnos su gira "Vuela".

Con nuestros humoristas Agustín Jiménez, Paula Púa, Borja Fernández Sedano y Goyo Jiménez recibimos a Felipe Mateos, monologuista, escritor y guionista. Presenta “Breaking Bones", un show de La Sala del Movistar Arena.

Nuestros humoristas Leo Harlem, Agustín Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, nos acompaña Pablo Carbonell, que viene al programa horas antes de la gran presentación del nuevo disco de Los Toreros Muertos "100.000 copias vendidas en una semana" en el Teatro Eslava de Madrid.

Nuestros humoristas Goyo Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, hablamos con Pablo Chiapella y Raquel Guerrero que nos presentan la nueva película de comedia de la que forman parte: "El Casoplón".

Nuestros humoristas Leo Harlem, Goyo Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, hemos invitado a Melody a Más de Uno para hablarnos de Esa diva.

Nuestros humoristas Goyo Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además, nos visita Manu Baqueiro, una de las caras de la nueva temporada de "Tu Cara me Suena", que presenta la nueva serie de Atresplayer "Perdiendo el Juicio".

Nuestros humoristas Goyo Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández Sedano nos acompañan en 'La quinta hora'. Además nos visita Pablo Díez para hablar de su libro "En Medio del Medievo. Una época para morirse”.

Con nuestros cómicos Goyo Jiménez, Paula Púa y Borja Fernández Sedano invitamos al humorista Jandro. La excusa es su show 'Descabellado' con el que está de gira y su sexto trofeo' Fool Us Trophy', que está considerado como uno de los galardones más prestigiosos dentro del mundo de la magia.