Podcasts about nautisme

Des activités nautiques, du freestyle en mode compétition et show.  Découvrez le programme avec Gilles, Directeur la base de loisirs.

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Explorons les coulisses du travail et parcours de Julie Leveugle. Rédactrice web pour les professionnels du nautisme, plongeons dans "L'eau salée" pour découvrir les sujets qu'elle aborde avec expertise et passion.

En cette fin d'année Tip & Shaft vous propose d'écouter ou de ré-écouter les 2 épisodes de Navigantes les plus suivis en 2023. Votre podcast revient dans son format habituel le 10 janvier, toute l'équipe de Tip & Shaft vous souhaite, avec quelques jours d'avance, une très bonne année 2024.Véritable pilier des projets de son mari Jean, Anne Le Cam n'était pourtant absolument pas prédestinée à se retrouver embarquée sur ses projets au long cours. A la fin des années 80, elle débarque à Port-la-Forêt “pour se reconstruire”, elle n'en dira pas plus. Elle travaille d'abord pour Nautisme en Finistère, “une expérience merveilleuse”, qui va lui permettre de mettre en avant sa capacité à monter des projets et son sens de l'humain.Dans le même temps, elle devient la compagne de Jean Le Cam, sans pour autant être une fan de voile et de course au large, confiant : “Je ne sais pas si j'ai vraiment une histoire d'amour avec la mer et les bateaux.” Ce qui ne l'empêche pas d'accompagner ce dernier dans ses aventures maritimes, tournées depuis maintenant vingt ans autour du Vendée Globe. Elle trouve aussi le temps de monter son restaurant, Le Kinawa, à quelques mètres du pôle Finistère de Port-la-Forêt, dont Jean est un pilier. ”Au départ, je devais faire des plats pour que les marins les emportent en mer, finalement, c'est devenu un restaurant. J'ai repris des études, car ça ne s'invente pas”.Tout en faisant tourner la boutique, Anne Le Cam vit de l'intérieur les courses et les tours du monde de son mari, l'aide dans la recherche de sponsors, le porte quand il est en mer et… soigne son cancer du sein. Ça fait beaucoup. “Je pense que nous les femmes, on a une énergie assez considérable”, explique-t-elle. Lors de la dernière campagne de Vendée Globe de Jean, elle était chef du projet, cravachant aux côtés de son marin de mari pour que le projet voie le jour. “Etre au départ était déjà une sacrée victoire”.Quand il est en mer, elle prend son rythme - “Je suis un peu libre, je fais ma vie” sourit-elle - mais toujours à l'affût d'un appel et présente s'il a besoin de parler. “Quand il y a eu l'accident de Kevin (Escoffier), je l'ai eu en pleurs, il pensait qu'il ne le retrouverait pas, et puis Kevin est monté à bord, ça a été les montagnes russes de l'émotion.” Ces derniers temps, même si elle n'est jamais très loin du chantier dans lequel Jean construit son nouveau bateau, Anne a décidé de prendre un peu de recul, parce  qu'elle aimerait ouvrir un nouveau chapitre en s'adonnant à un rêve de toujours : écrire. Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par Tip & Shaft.Première diffusion le 24 mai 2023Rediffusé le 27 décembre 2023Post production :  Grégoire LevillainGénérique : All the summer girls

Directrice Générale du prestigieux évènement dédié au monde du yachting, Gaëlle Tallarida passe en revue toutes les nouveautés et tendances majeures du Monaco Yacht Show. Elle nous parle aussi de passion pour son métier, les bateaux et la mer Méditerranée…

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 8 septembre 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Iguana Yachts Hanse Yachts Raymarine Brunswick Aquila Catamarans Zen Yachts Ayro Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Nommé à la tête des offres boat clubs de la branche Boating Solutions du groupe Bénéteau, Paul Blanc nous explique la stratégie du leader de la plaisance dans ce secteur des services et des boat clubs, les leçons qu'il tire des expériences passées auprès de Freedom Boat Club et du Bénéteau Boat Club, ainsi que ses ambitions, à travers notamment le rachat de Wiziboat. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Bénéteau Boat Club Bénéteau Boat Club wiziboat Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 1er septembre 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : McConaghy Boats NMMA Yuniboat G & G Boatwash Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Nominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement au sein de Volvo Penta, VMG Soromap, Fraser Yachts, OceansLab, ISO Petits Navires. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : ISO Volvo Penta Baltic Yachts VMG Soromap Fraser Yachts Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Nominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement au sein de Honda Marine, Sessa Marine, SEIMI, ADV Propulse, Yanmar, Railblaza. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Honda Yanmar Seimi Sessa Marine Railblaza Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 07 juillet 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Association Francaise du Bateau Electrique Rolls Royce Bateau occasion Yamaha Borne de recharge électrique Port Navy Service Mer Invest Sea.ai Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Dans “La France bouge”, Aurélien Fleurot fait le tour de France des initiatives positives et novatrices. Travail, éducation, santé… Ils œuvrent aux quatre coins du pays pour faire bouger les lignes et casser les codes : qui sont ces citoyens, ces entreprises, ces collectivités qui s'engagent et inventent le monde de demain ? Des portraits et des témoignages inspirants.

Les chantiers constructeurs sont souvent sur le devant de la scène dans le nautisme. Pourtant, disposer d'équipementiers solides est un élément essentiel pour une filière plaisance solide. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Quantum Sails Ino-Rope Evoy Robin Marine Edito BoatIndustry Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 30 juin 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Sun Fast Mini 6.50 Ferretti Yachts Mercury Marine April Marine C-Map Adrena Class30 Oscar Sea.ai Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Nominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement au sein de la Préfecture maritime de l'Atlantique, de la Mission Plaisance des Affaires Maritimes, d'Helly Hansen, de Slam, de Zar Formenti, de Vetus. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Zar Formenti Musto Vetus Helly Hansen Affaires Maritimes Préfecture maritime French Boat Market Slam Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Le spécialiste de l'électronique, de l'électricité marine et de l'informatique embarquée Robin Marine a annoncé sa scission en deux entités, reprises séparément par Furuno France et une nouvelle structure, baptisée RM nautisme et menée par 4 cadres de la société. Un choix de consolidation que nous explique Thierry Chevillon, dirigeant de Robin Marine, qui accompagne les nouveaux propriétaires. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Cession Acquisition Electricité Robin Marine Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Dans une période de ralentissement du secteur de la plaisance, les premières difficultés apparaissent dans les chantiers navals. Une période critique, plus favorable aux gros acteurs du nautisme. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Cessation, liquidation et redressement Marsaudon Composites Catana Catamarans Edito BoatIndustry Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 26 juin 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Ocea Yacht XO Boat Sharrow Engineering X-Shore Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

A l'annonce de la mise en redressement judiciaire de l'entreprise, Damien Cailliau, dirigeant de Marsaudon Composites, nous explique les raisons des difficultés du constructeur de catamarans et ses objectifs pour en sortir. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Cessation, liquidation et redressement Redressement judiciaire Marsaudon Composites ORC Catamarans Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Nominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement au sein de Sparcraft, Jeanneau, Groupe Bénéteau Boating Solutions, ICOMIA, Swan, Port-Haliguen. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Nautor's Swan Bénéteau Jeanneau ICOMIA Compagnie des Ports du Morbihan Sparcraft Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 16 juin 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Bénéteau Leopard Catamarans Occitanie Océanis Robertson & Caine Aqua superPower Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 09 juin 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Azimut Benetti Venise Mercury Marine Inmarsat Vision Marine Technologies Biocarburant Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Nominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement au sein de Lider, Sunway Mecanorem, Yacht Club de France, GMBA, BRP Marine, Catana Group. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Yacht Club de France Bali Catamarans Catana Catamarans Mecanorem Groupe BRP Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Face à une pyramide des âges peu favorables, le secteur nautique a l'obligation de penser à son avenir et de l'anticiper. Un sujet qui ne concerne pas que les pratiquants, mais aussi les entreprises... 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Cession Acquisition Transmission d'entreprise Edito BoatIndustry Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 02 juin 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Port de plaisance Multiplast CDK Technologies LORIMA Propulsion électrique SMM Technologies Les Glénans Avel Robotics Bertram Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 26 mai 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : x-Yachts Port de plaisance Mercury Marine Oscar Sea.ai Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Le groupe Hunyvers a annoncé le rachat de la société Marine Plaisance Service. Une deuxième acquisition dans le nautisme pour ce spécialiste du véhicule de loisir. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Cession Acquisition Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Véritable pilier des projets de son mari Jean, Anne Le Cam n'était pourtant absolument pas prédestinée à se retrouver embarquée sur ses projets au long cours. A la fin des années 80, elle débarque à Port-la-Forêt “pour se reconstruire”, elle n'en dira pas plus. Elle travaille d'abord pour Nautisme en Finistère, “une expérience merveilleuse”, qui va lui permettre de mettre en avant sa capacité à monter des projets et son sens de l'humain. Dans le même temps, elle devient la compagne de Jean Le Cam, sans pour autant être une fan de voile et de course au large, confiant : “Je ne sais pas si j'ai vraiment une histoire d'amour avec la mer et les bateaux.” Ce qui ne l'empêche pas d'accompagner ce dernier dans ses aventures maritimes, tournées depuis maintenant vingt ans autour du Vendée Globe. Elle trouve aussi le temps de monter son restaurant, Le Kinawa, à quelques mètres du pôle Finistère de Port-la-Forêt, dont Jean est un pilier. ”Au départ, je devais faire des plats pour que les marins les emportent en mer, finalement, c'est devenu un restaurant. J'ai repris des études, car ça ne s'invente pas”. Tout en faisant tourner la boutique, Anne Le Cam vit de l'intérieur les courses et les tours du monde de son mari, l'aide dans la recherche de sponsors, le porte quand il est en mer et… soigne son cancer du sein. Ça fait beaucoup. “Je pense que nous les femmes, on a une énergie assez considérable”, explique-t-elle. Lors de la dernière campagne de Vendée Globe de Jean, elle était chef du projet, cravachant aux côtés de son marin de mari pour que le projet voie le jour. “Etre au départ était déjà une sacrée victoire”. Quand il est en mer, elle prend son rythme - “Je suis un peu libre, je fais ma vie” sourit-elle - mais toujours à l'affût d'un appel et présente s'il a besoin de parler. “Quand il y a eu l'accident de Kevin (Escoffier), je l'ai eu en pleurs, il pensait qu'il ne le retrouverait pas, et puis Kevin est monté à bord, ça a été les montagnes russes de l'émotion.” Ces derniers temps, même si elle n'est jamais très loin du chantier dans lequel Jean construit son nouveau bateau, Anne a décidé de prendre un peu de recul, parce  qu'elle aimerait ouvrir un nouveau chapitre en s'adonnant à un rêve de toujours : écrire.  Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par Tip & Shaft. Diffusé le 24 mai 2023 Post production :  Grégoire Levillain Générique : All the summer girls

Nominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement au sein de Kent Marine, Alliance Marine, Propspeed, Nautitech, Spirit Yachts, Virtual Regatta. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Nautitech Catamarans Virtual Regatta Alliance Marine Spirit Yachts Kent Marine Equipment Propspeed Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 22 mai 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Suzuki Marine VDM-Reya Railblaza Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Olivier Poncin, président du groupe Catana, est décédé le 14 mai 2023. Retour sur le parcours houleux, d'un brillant patron du nautisme, à l'origine de grands succès et de quelques naufrages de l'industrie de la plaisance française. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Dufour Yachts Bali Catamarans Catana Catamarans Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

En regardant l'actualité de l'industrie nautique, on voit certaines entreprises réduire la voilure, d'autres appuyer sur l'accélérateur. Trouver la bonne échelle pour sa société, c'est l'enjeu économique et personnel pour tout entrepreneur de la plaisance. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Rachat Edito BoatIndustry Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Depuis le 1er janvier 2023, les 7 ports départementaux du Calvados sont exploités par une même société d'économie mixte, la SEMOP Ports du Calvados. Son directeur général, Antoine de Gouville, nous explique les enjeux de ce changement et la mission que lui a fixée le Département. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Port de plaisance Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 12 mai 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Grand Pavois Port de plaisance Pyréo Les Canalous Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 09 mai 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Fountaine Pajot Mercury Marine Arcona Yachts Dromeas Yachts Aqua superPower Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Le groupe Bénéteau a annoncé le début de négociations exclusives pour la vente de l'ensemble de ses activités liées à l'habitat de loisir. L'opération doit lui permettre d'accélérer son développement dans le nautisme au-delà de la production de bateaux, bien qu'elle réduise notablement la taille du groupe. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Cession Acquisition Bénéteau Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Nominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement au sein de NMMA Canada, Synapseo nautisme, Tecmar, SNSM, Silent Yachts. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : SNSM NMMA Tecmar Silent Yachts Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Une récente étude de la plateforme Boat Trader livre des chiffres instructifs sur la place grandissante des millenials dans la plaisance aux Etats-Unis. Une opportunité face au désengagement des baby-boomers du nautisme en Amérique du Nord. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Etats-Unis Bateau occasion Statistiques Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 21 avril 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Canada Moteur électrique Le Boat Mercury Marine CMN Ayro Avator Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Les organisateurs du Boot Düsseldorf et European Boating Industry ont dévoilé les conclusions de leur étude sur le futur des propulsions durables en plaisance. Un constat encourageant, mais qui souligne le travail encore à effectuer. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Moteur électrique Boot Düsseldorf Propulsion électrique European Boating Industry Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Pour innover, il est essentiel de s'ouvrir à l'extérieur, qu'il s'agisse de frontières géographiques ou sectorielles. Une nécessité à laquelle la plaisance n'échappe pas. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Innovation JEC World Sessa Marine Groupe BRP Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 14 avril 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Lürssen Nautiques de Port Camargue Marex Capt'n Boat Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Las Palmas est une halte très prisée des navigateurs de tous bords. Ville célèbre pour ses boutiques duty-free, ses plages de rêve et son fameux port de plaisance, elle est la capitale de Gran Canaria. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Las Palmas Gran Canaria Les Canaries Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information : Voilier.com MotorBoat.fr SemiRigide.com Multicoque.com Regate.com NavigationFluviale.com GrandeCroisiere.com Conseils Techniques Equipement et Accastillage SuperYachts.fr Culture Nautique GlisseNews.com Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, Bateaux.com est considéré comme la première commaunauté de plaisanciers avec le réseau social dédié au nautisme Yacht-Club.com. Bateaux.com est édité de concert avec le magazine BoatIndustry.fr à destination des professionnels de la plaisance 🇫🇷, qui se décline à l'international avec BoatIndustry.de pour l'allemand 🇩🇪, BoatIndustry.com pour l'anglais 🇺🇸, BoatIndustry.es pour l'espagnol 🇪🇸 et BoatIndustry.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ça bouge dans l'industrie nautique. Retour sur les dernières nouvelles des professionnels de la plaisance. Les brèves du 07 avril 2023. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Fountaine Pajot Windelo AstusBoats Transfluid Team Winds Greenline Yachts Location de bateaux Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Un nouveau chantier renaît sur le port de Saint-Jacut-de-la-Mer dans les Côtes-d'Armor. Julien Poussin, l'un des 3 associés, nous détaille les ambitions de cette nouvelle entreprise au service des plaisanciers de Bretagne Nord. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Concessionnaire Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Nominations, départs, changements de poste... Il y a eu du mouvement au sein de Mercury Marine, Soromap, Vision F, Palumbo Marseille, French Boat Market. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Mercury Marine Soromap Palumbo Yachts French Boat Market VisionF Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Récemment créé autour d'Allpa Marine Equipment et Combi Noord, le Mercator Marine Group annonce 2 nouvelles acquisitions en Allemagne et aux Pays-Bas et affiche sa volonté de devenir le 1er acteur du nautisme BtoB en Europe. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Allpa Marine Equipment Mercator Marine Group Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Entre rachats de sociétés et évolutions des normes, le bateau électrique confirme sa place d'enjeu majeur pour de nombreux professionnels du nautisme 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Cummins Moteur électrique Propulseur électrique NMEA Edito BoatIndustry winnebago industries Parce qu'il n'a jamais été aussi important de se tenir informé des nouvelles tendances, de la vie des professionnels et des derniers développements de produits, BoatIndustry fournit un contenu journalistique indépendant afin d'apporter un éclairage indispensable aux acteurs, prescripteurs et décideurs de l'industrie du nautisme. Avec sa couverture globale de l'information, BoatIndustry est présent sur 4 secteurs : Les chantiers nautiques Les équipementiers et motoristes Les services, loueurs, la maintenance La filière, la réglementation et les événements Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, BoatIndustry est considéré comme le média international essentiel de communication avec les chantiers nautiques, les fabricants d'équipements ainsi qu'avec les distributeurs et les concessionnaires. BoatIndustry est édité de concert avec le magazine Bateaux.com à destination des plaisanciers français 🇫🇷, qui se décline à l'international avec Boote.com pour l'allemand 🇩🇪, Boatsnews.com pour l'anglais 🇺🇸, Boatsnews.es pour l'espagnol 🇪🇸 et Boatsnews.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

Ce 107e épisode de Pos. report reçoit trois journalistes spécialisés, François-Xavier de Crécy, rédacteur en chef de Voile Magazine, Stéfan L'Hermitte, grand reporter à L'Équipe, et Frédéric Pelatan, rédacteur en chef du Journal de Nautisme, pour revenir sur l'actualité voile de ces dernières semaines, particulièrement riche.  Nous commençons par “l'affaire Clarisse Crémer” qui inspire divers commentaires à nos invités : si Frédéric Pelatan comprend l'attitude du Vendée Globe de “défendre un règlement qui a été décidé de manière collégiale” et parle d'une sorte de “crise de croissance de la course au large, un peu victime de son succès”, François-Xavier de Crécy évoque “le pire crash de communication dans l'histoire de la voile”, ajoutant ne pas comprendre comment Banque Populaire n'a pas pu mesurer la portée de sa décision de se séparer de Clarisse Crémer.  Stéfan L'Hermitte, après avoir fait remarquer que c'est un “crash” de plus pour la voile après l'affaire Gabart l'an dernier, rappelle qu'au départ, l'idée était de donner trois wild cards, au lieu d'une, ce qui aurait pu faciliter les choses, même si, ajoute-t-il, les cas particuliers sont finalement assez nombreux et ne se limitent pas à celui de Clarisse Crémer.  Nous parlons ensuite de la décision de Stan Thuret d'arrêter la course au large “pour raison écologique”, saluée par Frédéric Pelatan : “On n'en peut plus du green washing, la voile investit le sujet environnemental depuis quinze ans mais les actes sont inversement proportionnels aux prises de parole.” François-Xavier de Crécy évoque de son côté “le côté radical bienvenu” et “un moment de sincérité sympa et précieux”, que Stéfan L'Hermitte compare à la démarche d'Arthur Le Vaillant sur la dernière Route du Rhum. Et ce dernier d'ajouter : “Le grand public ne s'est pas encore aperçu que la voile n'est pas verte, il pourrait y avoir un retour d'affection.”  Nos trois invités commentent dans la foulée l'officialisation début février du défi français Orient Express Team pour la 37e Coupe de l'America, qui a séduit Frédéric Pelatan : “Ce rendez-vous presse était emprunt de “french intelligence", l'équipe m'a beaucoup plu.” Si reconnaît qu'il faut bien “de la folie de temps en temps”, Stéfan L'Hermitte se demande quant à lui si la Coupe, avec ses budgets astronomiques, a encore sa place aujourd'hui. Nous finissons par The Ocean Race, François-Xavier de Crécy estimant que “le pari de l'Imoca est en train d'être validé”, Frédéric Pelatan ajoute cependant qu'il faut attendre la longue troisième étape dans le Grand Sud pour tirer plus de conclusions. Diffusé le 21 février 2023 Générique : Fast and wild/EdRecords Post-production : Grégoire Levillain

durée : 00:04:09 - Chroniques littorales de José-Manuel Lamarque - par : Jose Manuel Lamarque - Acheter un bateau pour y vivre, à la recherche d'espace, de liberté, d'évasion, une façon de reconquérir une intimité et un monde à soi, en allant vers le littoral avec un habitat durable et respectueux, mais aussi extrêmement confortable...