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Bruce Grannec est de retour dans Colinterview pour débriefer la qualification de l'Argentine face à l'Angleterre et se projeter sur la grande finale de la Coupe du monde 2026 contre l'Espagne.Dans cet entretien, Bruce Grannec analyse la force mentale impressionnante de l'Albiceleste, les choix de Thomas Tuchel, l'influence toujours aussi incroyable de Lionel Messi à 39 ans, mais aussi les limites affichées par l'équipe de France lors de cette Coupe du monde.CHAPITRES :00:00 Teaser01:02 Introduction de Bruce Grannec02:16 La résilience impressionnante de l'Argentine03:17 Le plan de jeu de l'Angleterre06:31 Tuchel a-t-il complètement raté sa demi-finale ?09:49 Pourquoi Tuchel ne devrait pas rester sélectionneur10:25 Comment l'Argentine renverse toujours ses matchs12:11 Le mental hors norme des Argentins15:26 Ce que la France aurait dû montrer contre l'Espagne16:40 Messi est-il le plus grand sportif de tous les temps ?22:02 Comment Messi résiste encore physiquement à 39 ans26:28 Argentine, Espagne ou France : quelle est la meilleure sélection ?31:18 Pourquoi les Bleus ont encore échoué dans un grand match32:18 Argentine–Espagne : à quoi ressemblera la finale ?35:57 Le bilan inquiétant de l'équipe de France43:22 Mbappé a-t-il réussi sa Coupe du monde ?46:13 Pourquoi Mbappé ne peut pas faire ce que fait Messi48:00 Le pronostic pour Argentine–Espagne49:20 Conclusion
Nabil Djellit dévoile les raisons de la défaites terrible des Bleus contre l'Espagne. Le journaliste France Football est revenu sur les éléments qui ont manqué pour que Kylian Mbappé et les Bleus parviennent à battre l'Espagne. Nabil Djellit a aussi dressé le bilan des forces et des manques de cette équipe de France sous les ordres de Didier Deschamps depuis 14 ans à la tête des BleusNous sommes nous trompés depuis le début de la compétition ? Les Bleus étaienti-ils vraiment si forts ? Est-ce un accident de parcours ? Une malédiction Mbappé ? Nabil Djellit répond à toutes ces questions dans cet épisode Colinterview.
Invité du «Buzz TV», l'animateur de TF1 est revenu sur les coulisses de la 14e saison du jeu de téléréalité qu'il présente. Entre contraintes techniques et règles de vie dans la Maison des Secrets, il lève le voile sur les dessous du programme.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Published 12 July 2026For a week where I thought there was no chance of pulling an ep' together we have pulled out a beauty. A game changer for many sailors even. We discuss safety and how to approach it with John Schafer from the Ministry of Sailing. John has just released a book called "Safety is Second - Sailing Leadership, Teamwork & Risk Assessments Come First". We also cross live to the Pac Cup and go onboard Shake and Bake as it races across the Pacific. There is plenty to interest you here. Enjoy!#ministryofsailing #paccuprace #disrupta_ #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail
À certains moments d'une carrière, continuer ne suffit plus. Après quinze ans en IMOCA, trois Vendée Globe et une longue histoire bâtie avec Bureau Vallée, Louis Burton a choisi de repartir presque de zéro en Ultim, lui qui n'a presque aucune expérience en multicoque. Une autre vitesse, une autre culture, une autre manière de naviguer, et la signature d'un marin qui trace depuis ses débuts sa propre route.Cette capacité à rebondir ne date pas d'hier. Rien, dans son parcours, ne le destinait à la course au large professionnelle. Né loin des ports, il découvre la voile enfant en Bretagne, restaure ses premiers bateaux pendant ses études, enchaîne les régates avec les moyens du bord avant de saisir l'opportunité de la Route du Rhum 2010. En quelques années, il passe des courses en flotte en IRC aux pontons du Vendée Globe, porté par une énergie qui compense souvent le manque d'expérience.Au fil des campagnes, Burton construit une méthode. Derrière le skipper se cache un entrepreneur qui refuse d'opposer performance sportive et développement économique. Monter des projets, fidéliser des partenaires, construire une équipe et anticiper les cycles de quatre ans deviennent des leviers aussi importants que les choix météorologiques ou les réglages du bateau. Une approche qui lui permet de s'installer durablement parmi les références de l'IMOCA, jusqu'à finir sur le podium du Vendée Globe 2021.Le projet Armand Thiery s'inscrit dans cette continuité. Plutôt que de rechercher un simple remplaçant à son sponsor historique, Louis Burton imagine un programme sur une décennie, articulé autour d'un Ultim - l'ancien Macif de François Gabart - capable d'évoluer progressivement et d'attirer un club d'entreprises. L'objectif n'est pas de gagner immédiatement, mais de bâtir les conditions de la réussite sur le long terme.L'historie du Malouin d'adoption raconte moins une succession de résultats qu'une façon d'avancer. Transformer les périodes d'incertitude en opportunités, accepter de repartir d'une feuille presque blanche et conserver intact le plaisir d'aller sur l'eau : c'est cette logique qui relie ses premiers bords à L'Île-aux-Moines, ses Vendée Globe et désormais son entrée dans l'univers des géants volants.Diffusé le 10 juillet 2026Générique : In Closing – Days PastPost-production : Théo LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Yann M'Vila analyse la démonstration de l'équipe de France après sa victoire face au Maroc. Les Bleus de Kylian Mbappé ont une nouvelle fois impressionné grâce à leur puissance offensive, mais aussi à leur solidité collective et à l'émergence de nouveaux talents comme Michael Olise.Dans cette vidéo, l'ancien international français revient en détail sur les points forts de cette équipe de France : l'impact de Mbappé, l'apport de Michael Olise, la force du collectif, les choix tactiques et les raisons qui font des Bleus les grands favoris pour remporter cette Coupe du monde.Pour plus d'interviews de vos joueurs préférés, abonne-toi à Colinterview !!00:00 Yann M'vila est dans Colinterview00:57 Introduction de l'invité01:24 Une équipe de France beaucoup trop forte ?06:51 La défense des Bleus et le nouveau Mbappé15:41 Mbappé, un capitaine et un leader total18:44 Cette France ressemble-t-elle au Brésil de 2002 ?21:46 Les débuts de match poussifs des Bleus26:38 Le manque d'efficacité devient-il inquiétant ?32:52 Une attaque qui n'est pas encore à son meilleur niveau36:42 Une équipe totalement focalisée sur le titre37:57 Belgique ou Espagne : quel adversaire faut-il craindre ?46:30 Outro et remerciements#football #equipedefrance #worldcup #maroc #france
Partagez votre opinion avec la rédactionFraîchement nommé à la tête de l'Agence pour l'enseignement français à l'étranger (AEFE), Alexandre Morois reprend les rênes d'un réseau scolaire mondial unique, mais en pleine zone de turbulences économiques. Entre dialogue social à complexe, refonte budgétaire et préservation de l'excellence pédagogique, le nouveau directeur général dévoile, au cours de cette interview, sa méthode et sa feuille de route pour la réforme du réseau. Une interview exclusive Lesfrancais.pressSupport the show
Née il y a 31 ans à Rennes d'une mère bretonne et d'un père italien, tous les deux passionnés de voile - "ils se sont rencontrés sur une compétition de windsurf" -, Maëlle Frascari a grandi à Rome et a vite suivi la voie familiale, à savoir la compétition, jusqu'à devenir championne du monde de Nacra 17, sous pavillon italien avec Vittorio Bissaro, en 2019 à Auckland, la ville de ses rêves.Elle qui était avant tout une solitaire va devenir "une bonne teammate" qui "aime faire grandir les autres". En 2023, elle remplace au poste de stratège au sein de l'équipe française de SailGP Manon Audinet, enceinte, et Améllie Riou, en préparation olympique, avant de rejoindre deux ans plus tard le team Red Bull Italy, et, cette année, la K-Challenge Akademy, en vue de la prochaine Women America's Cup à Naples.Celle qui navigue donc entre France et Italie a par ailleurs fait des études de philosophie qui ont marqué son parcours et son interaction avec les autres, son objectif étant avant tout "de prendre du bonheur sur l'eau".Présenté par PaprecDiffusé le 8 juillet 2026Post production : Théo LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Published 5 July 2026This week we are all about the Race to Alaska (R2AK). We chat to race winners, Northbound Nutters. We have always thought the R2AK was a pretty crazy race and we followed it with interest. After this chat however, we realise how crazy it is. And for those competitors still going who are listening to this, mad respect, stay safe. This was one of my favourite discussions. Enjoy it!#racetoalaska #northboundnutters #disrupta_ #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail
Un iPhone qui tombe par terre sans subir le moindre dégât. C'est une vidéo qui pourrait être banal, sauf que l'appareil en question est un iPhone 18 Pro. Victime d'un piratage, un sous-traitant d'Apple a laissé s'échapper des documents confidentiels sur les futurs iPhone. Est-il trop tard pour limiter la casse ? On en discute dans cette émission.Au programme également, l'accélération des mises à jour de sécurité face à l'IA, la feuille de route inhabituelle des MacBook Pro et Sony qui abandonne les jeux physiques sur PlayStation.___Vous aimez ce podcast ? Mettez-lui ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Deux reines s'invitent en même temps. D'abord, Céline Dion avec son nouveau single "Bonjour, pardon, merci", trois mots pour une balade. Le titre est signé Ycare et Renaud Rebillaud, complice habituel de Gims, compositeur des tubes "Bella" ou "J'me tire". Ycare a notamment été invité par Céline Dion à l'enregistrement de la chanson à Las Vegas en avril dernier... Ecoutez Laissez-vous tenter - Première avec Marie Gicquel du 03 juillet 2026.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Romain Molina est de retour dans Colinterview pour décrypter l'un des plus grands fiascos de cette Coupe du monde 2026 : l'élimination prématurée du Sénégal.Entre dysfonctionnements internes, tensions au sein du groupe, gestion contestée de Pape Thiaw et polémiques autour de la Fédération sénégalaise de football, le journaliste d'investigation revient en détail sur les coulisses d'un échec qui secoue tout le football sénégalais.CHAPITRES :00:00 Teaser00:44 Intro & retour de Romain Molina01:28 Tunisie : silence de la fédé et dégringolade03:16 L'autre Coupe du Monde : les coulisses du football mondial05:53 CAN, TAS et fédération sénégalaise divisée09:26 Pape Thiaw sans contrat ni salaire avant le Mondial12:27 Terrains, nourriture, visas : la logistique catastrophique16:09 Liste modifiée : Cherif Ndiaye, cadres et caprices22:00 Norvège : la pire préparation d'un match de Coupe du Monde23:53 L'article qui fait exploser le dossier Pape Thiaw24:40 Pape Thiaw prêt à quitter la Coupe du Monde25:42 Le contrat signé 5 heures avant le match28:01 Sabotage, Hervé Renard et bras de fer avec la fédé30:22 Trafic de places, visas et comité exécutif en guerre31:51 Belgique-Sénégal : coaching incompris et match donné41:49 Les joueurs assument, mais le contexte est toxique50:26 Belgique, France, Portugal, Maroc : l'importance de l'alignement51:39 RDC, Cap-Vert, Japon : ambitions et limites54:27 Sport News Africa et le rôle de l'investigation56:01 Outro : le livre de Romain Molina56:38 Mbappé, Real Madrid et Valverde59:00 ConclusionArticles sur les révélations sur le Sénégal : https://sportnewsafrica.com/articles/senegal-contrat-de-pape-thiaw-soirees-de-gala-et-trafic-de-billets-coulisses-dun-fiasco-mondial
Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur les grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Edgar-Yves était de retour dans Colinterview pour débriefer la victoire 3-0 de l'Équipe de France face à la Suède lors de la Coupe du monde 2026.Entre humour, analyses et punchlines, l'humoriste revient sur les performances des Bleus, la montée en puissance de Kylian Mbappé, l'explosion de Michael Olise, les choix de Didier Deschamps et les véritables dangers qui attendent la France dans la suite de la compétition.CHAPITRES :00:00 Intro & teaser00:57 Début de l'interview avec Edgar-Yves02:22 Les Bleus version Joga Bonito : Deschamps surprend tout le monde03:33 Les inquiétudes défensives : Théo Hernandez, Koundé et les latéraux07:46 Le milieu et les choix offensifs : Koné, Rabiot, Barcola, Doué et Cherki12:52 Mbappé, Dembélé, Olise : une attaque qui fait très mal17:24 Une équipe de France impressionnante… mais qui vendange encore trop23:25 Mbappé leader des Bleus : maturité, mentalité et Ballon d'Or29:50 Maroc, Espagne, Paraguay : les vrais tests à venir pour les Bleus33:42 Les records de Mbappé et Olise en Coupe du Monde35:14 Focus Afrique : Sénégal, Tunisie et montée du football africain40:50 Cap-Vert, RDC, Côte d'Ivoire : les belles histoires africaines du Mondial45:50 Mercato PSG : Diomandé, Akliouche, Kang-in Lee, Ramos et Barcola49:20 Les favoris du Mondial : Espagne, Argentine, Angleterre et Portugal51:14 Messi, Ronaldo et le rêve d'une finale France-Argentine57:13 Edgar-Yves, son spectacle, la culture africaine et le lien avec le public01:04:56 Conclusion et derniers mots
La Coupe du monde 2026 entre dans sa phase décisive ! Les favoris vont désormais s'affronter dans des matchs où chaque erreur peut coûter une élimination.L'Espagne est-elle vraiment l'équipe à battre ? Le Brésil de Carlo Ancelotti a-t-il les armes pour redevenir champion du monde ? L'Argentine peut-elle encore compter sur Lionel Messi ? L'Angleterre de Thomas Tuchel est-elle enfin prête à franchir un cap ? Et quelles sont les véritables chances du Maroc, du Sénégal, de la Côte d'Ivoire ou encore de la Norvège ?Dans cette analyse, Dave Appadoo, journaliste à France Football, décrypte les forces, les faiblesses et les interrogations des principales nations engagées dans cette Coupe du monde. Une émission consacrée aux favoris, aux outsiders et aux équipes qui pourraient créer la surprise jusqu'au sacre.Selon vous, qui remportera la Coupe du monde 2026 ? Donnez votre pronostic en commentaire !Si vous aimez les analyses football sans langue de bois, pensez à liker la vidéo, vous abonner et activer la cloche pour ne manquer aucun épisode.Retrouvez également Colinterview, la chaîne dédiée aux grandes interviews autour du football avec des journalistes, entraîneurs et acteurs majeurs du ballon rond.
Published 28 June 2026Part of the DMG Mori sailing team, Arisa is keying up to sail the Ocean Race Atlantic starting 1 September. If you want to hear a story of focus and determination, this is the one for you. We were each blown away at Arisa's determination. Plus there is plenty of fun as per usual. Enjoy!#sailingteamdmgmori #theoceanrace #disrupta_ #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail
RMC Running accueille aujourd'hui Nouchka Simic, diététicienne du sport et autrice du livre "Les 100 recettes du sportif". Grande sportive, Nouchka Simic nous dévoile toutes les astuces pour bâtir un plan nutritionnel au quotidien afin de réaliser les objectifs sur différentes distances. Pendant 50 minutes, Nouchka Simic conseille et vous propose des recettes pour optimiser vos performances sans trop changer votre alimentation. Perte de poids, prise de masse, nutrition variée, besoins énergétiques, suppléments alimentaires, quelle est la bonne méthode ? C'est parti pour RMC Running avec Benoît Boutron et Yohan Durand, en compagnie de Nouchka Simic.
Plaintes, compliments, interrogations... Cette saison encore, les Grosses Têtes répondent aux différentes questions et messages des auditeurs à l'antenne. Retrouvez tous les jours le meilleur des Grosses Têtes en podcast sur RTL.fr et l'application RTL.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Depuis ses premiers bords en croisière avec son père jusqu'aux tours du monde en solitaire et en équipage, Sébastien Simon a construit son parcours sans jamais emprunter la voie la plus évidente. Arrivé tard dans la compétition, étudiant en école d'ingénieur sur le circuit Figaro, le Sablais avance par étapes, sans suivre les parcours balisés. Une trajectoire singulière, guidée par une exigence constante et une volonté de toujours repousser ses propres limites.La victoire sur la Solitaire du Figaro en 2018 lui ouvre les portes de l'IMOCA, mais les années suivantes sont loin d'être un long fleuve tranquille. Premier projet marqué par les avaries, abandon sur le Vendée Globe 2020, recherche d'un nouveau partenaire, reconstruction autour du Groupe Dubreuil, participation à The Ocean Race : il revient sans détour sur les moments où tout aurait pu s'arrêter, et sur les rencontres qui lui ont permis de rebondir.Il raconte également en détail l'un des épisodes les plus marquants de sa carrière : son grave accident lors de Retour à la Base, en 2023. Blessure à la tête, fracture cervicale, démâtage à quelques milles de l'arrivée, qualification arrachée malgré les douleurs... Un enchaînement d'événements qui aurait pu tout remettre en cause, mais qui renforce au contraire sa détermination et transforme durablement son approche de la navigation.Au fil de son parcours se dessine le portrait d'un marin qui préfère tracer sa propre route plutôt que suivre les itinéraires établis. Écarté des filières classiques, adepte des choix assumés, parfois à contre-courant, Sébastien Simon revendique une manière très personnelle d'aborder la compétition. Cette indépendance se retrouve aussi bien dans ses choix de carrière que dans sa manière de concevoir ses projets et de prendre ses décisions en mer.À travers ce récit se dessine le portrait d'un compétiteur qui ne se satisfait jamais de ses succès. Chaque objectif atteint ouvre immédiatement le suivant, chaque échec nourrit la suite. Une ambition assumée, forgée par les expériences autant que par les résultats, et tournée vers un cap qui guide chacune de ses décisions : remporter un jour le Vendée Globe.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Ecoutez Laissez-vous tenter - Première avec Marie Gicquel du 26 juin 2026.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
AI Unraveled: Latest AI News & Trends, Master GPT, Gemini, Generative AI, LLMs, Prompting, GPT Store
Nouveauté podcast. Chaque jour, retrouvez l'une des meilleures chroniques de Julien Cazarre lors de la saison dernière. Aujourd'hui, celle du mercredi 25 juin 2025.
Annabelle Moreau est une figure incontournable de la Classe Mini, dont elle assure le secrétariat depuis plus de vingt ans. Originaire des Sables d'Olonne, elle est pourtant entrée dans ce milieu complètement par hasard : "Je cherchais un boulot d'été, je suis allée à Port-Bourgenay, ils cherchaient des gens pour la Transgascogne, je n'y connaissais rien." C'était en 1995 et Annabelle s'est immédiatement attachée à l'esprit de cette communauté, au point que "travailler pour la Classe mini est devenue ma priorité estivale". Et sa priorité tout court, puisque l'histoire continue trente ans plus tard pour cette maman de quatre enfants, reconnue pour son engagement et sa disponibilité, et appréciée par tous les skippers passés par la case Mini.Elle a également assisté longtemps Denis Hugues à la direction de course de la Mini Transat, jusqu'à ce qu'il la persuade de se lancer elle-même dans ce poste : "Ça a pris du temps, je ne suis pas une carriériste et je voulais être préparée", confie celle qui sera seule aux commandes lors de la prochaine édition de la transat.Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par SailorzPrésenté par PaprecDiffusé le 24 juin 2026Post production : Théo LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Plaintes, compliments, interrogations... Cette saison encore, les Grosses Têtes répondent aux différentes questions et messages des auditeurs à l'antenne. Retrouvez tous les jours le meilleur des Grosses Têtes en podcast sur RTL.fr et l'application RTL.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Les images de Jordan Bardella en couple avec la Princesse Maria Carolina de Bourbon des Deux-Siciles, font dire à ses détracteurs que l'élu du RN appartient à la Jet Set. Pas pour Marine Le Pen, qui révèle même son dernier petit surnom... Tous les jours, retrouvez le meilleur de Laurent Gerra en podcast sur RTL.fr, l'application et toutes vos plateformes. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Ecoutez Laissez-vous tenter - Première avec Laurent Marsick du 22 juin 2026.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Cristiano Ronaldo est-il vraiment le problème du Portugal ?
Published 21 June 2026This week we chat to Sven Runow commodore of the Royal Prince Edward Yacht Club. Apart from an illustrious offshore career, Sven is now the commodore of the iconic 'Eddies' Yacht Club which is the club behind Australia's challenge for the Americas Cup. We talk cup, the club, some offshore stuff and the classic yachting scene. Lots of fun.#teamaustraliachallenge #royalprinceedwardyachtclub #disrupta_ #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail
Pos. Report en vidéo aux Sables ! A l'occasion de la Vendée Arctique Les Sables d'Olonne 2026, Pos. Report se délocalise aux Sables d'Olonne pour cinq épisodes exceptionnels consacrés à la course, en partenariat avec la classe Imoca, trois en amont du départ le 7 juin, deux pour la débriefer après les arrivées. Cinq épisodes enregistrés en vidéo depuis le village officiel, diffusés sur toutes les plateformes d'écoute et sur les chaînes YouTube de Sailorz, de la classe Imoca et du Vendée Globe.Ce 252e épisode de Pos. Report, second et dernier des deux rendez-vous de débrief de la course, reçoit les quatrième et cinquième du classement général : Élodie Bonafous (Association Petits Princes-Quéguiner), arrivée à 8h09 mardi matin, et Francesca Clapcich (11th Hour Racing), cinquième à 9h03.Les deux skippeuses racontent leur récupération depuis l'arrivée - une soirée improvisée chez Arnaud Boissières en attendant les derniers concurrents - et leur débrief, technique à chaud puis performance. Elles évoquent ce sentiment des premières heures, où l'émotion du dernier instant cède la place avec le recul à un bilan plus objectif.Francesca raconte sa découverte de la course en solitaire après une carrière bâtie en équipage et sur l'Ocean Race - jusqu'à deux heures pour un changement de voile en solo, contre quelques minutes en équipage -, tandis qu'Élodie revient sur la vidéo où on la voit, épuisée, découvrir sa propre fatigue face caméra dans le reaching à l'ouest de l'Irlande. Les deux décrivent l'étrangeté du cercle polaire - lumière qui ne s'éteint jamais, humidité permanente - et l'éclaircie sur les sommets enneigés d'Islande, l'un des seuls aperçus de terre de la remontée.Elles expliquent leur routage, dicté davantage par la stratégie météo générale que par un calcul fin. Le canal du Nord reste le plus disputé : Élodie privilégie le passage intérieur, calé sur les heures de jour, tandis que Francesca, qui visait d'abord l'intérieur, opte finalement pour l'extérieur après un changement d'avis tardif qui lui coûte plusieurs milles.Élodie raconte l'épisode qui a marqué sa course : une traversée involontaire d'un DST non reporté sur sa cartographie mais visé par une clause généraliste, sanctionnée par 12 heures de pénalité jugées disproportionnées à l'échelle d'un Vendée Globe. Elle revient sur sa défense en solo devant le jury international et l'arrêt forcé en plein golfe de Gascogne. Francesca, qui avait interrogé la direction de course sur ce DST, juge sa performance comme la meilleure de la flotte, pénalité ou non.Les deux invitées concluent sur les leçons retenues : pour Élodie, doser une agressivité héritée du Figaro pour viser un rythme plus durable façon Vendée Globe ; pour Francesca, gérer seule un rythme jusque-là partagé en équipage. Dernière anecdote : les deux marines partagent un rituel d'horoscope avant chaque départ, à revoir puisqu'il les a fait terminer 4e et 5e sur la 1000 Race comme sur cette Vendée Arctique.En partenariat avec la classe ImocaDiffusé le 18 juin 2026Production : PolaryseHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Ecoutez L'oeil de Philippe Caverivière du 17 juin 2026.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Ecoutez L'oeil de Philippe Caverivière du 17 juin 2026.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Pos. Report en vidéo aux Sables ! A l'occasion de la Vendée Arctique Les Sables d'Olonne 2026, Pos. Report se délocalise aux Sables d'Olonne pour cinq épisodes exceptionnels consacrés à la course, en partenariat avec la classe Imoca, trois en amont du départ le 7 juin, deux pour la débriefer après les arrivées. Cinq épisodes enregistrés en vidéo depuis le village officiel, diffusés sur toutes les plateformes d'écoute et sur les chaînes YouTube de Sailorz, de la classe Imoca et du Vendée Globe.Ce 251e épisode de Pos. Report, premier des deux rendez-vous de débrief de la course, reçoit les deux premiers du classement général : Ambrogio Beccaria (Allagrande Mapei), vainqueur de l'épreuve à 3h07 mardi matin au terme d'une nuit suffocante de suspense dans la pétole, et Sam Goodchild (Macif Santé Prévoyance), deuxième à 1h15, après avoir mené la plus grande partie de la course.Les deux marins reviennent d'abord sur leur programme depuis l'arrivée - un peu de média, une sieste bien méritée, un repas pris en équipe - avant d'évoquer l'intensité de la course (8 jours seulement).Ambrogio Beccaria explique ses débuts compliqués : manque de performance (2 à 3 nœuds de moins), tableau électrique arraché et pilote automatique capricieux. Cette accumulation le fait douter, avant que la confiance ne revienne après le cap Nord. À l'inverse, Sam Goodchild détaille une course solide, sans gros pépin technique, avec une avance patiemment grignotée.Les deux skippers comparent leur ressenti dans ces hautes latitudes inexplorées : la lumière permanente qui brouille le jour et la nuit, la gestion du sommeil (siestes de 10 minutes entre les alarmes), l'absence d'horaires pour les repas et l'humidité permanente proche des mers du Sud.Ils détaillent leurs choix de routage contrastés pour redescendre vers les Sables d'Olonne. Sam Goodchild explique son choix rationnel de passer par le canal du Nord, dicté par le routage. Ambrogio Beccaria revient sur la dimension psychologique de sa décision de contourner par l'extérieur, un choix prudent et assumé qui a surpris ses proches.Ambrogio Beccaria raconte aussi sa plongée sous son IMOCA pour libérer un casier de pêche pris dans sa quille : plusieurs tentatives dans une mer de trois mètres, une blessure au tibia et le coup de boost d'adrénaline qui a suivi.L'Anglais et l'Italien reviennent enfin sur le sprint final d'anthologie. Ils évoquent leurs choix de voilure radicalement différents (un quad polyvalent pour Beccaria contre un spi pour Goodchild), des fichiers météo faux sur cette dernière nuit, et le retour fulgurant de Violette Dorange qui a menacé la deuxième place.Nos deux invités concluent sur leur émotion en remontant le chenal des Sables d'Olonne et sur ce qu'ils retiennent de cette première course qualificative pour le Vendée Globe 2028.En partenariat avec la classe ImocaDiffusé le 17 juin 2026Production : PolaryseHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, entrepreneur, Barbara Lefebvre, prof d'histoire-géo, et Sam Zirah, créateur de contenu, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, entrepreneur, Barbara Lefebvre, prof d'histoire-géo, et Sam Zirah, créateur de contenu, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Retrouvez la boutique LEGEND ➡️: https://shop.legend-group.fr/D'autres interviews LEGEND à découvrir ➡️ @legendmedia ✨Infidélité, refus du marié le jour j, décès... Cet ancien organisateur de mariages, Arnaud Rejasse, est venu nous partager les moments les plus fous de sa carrière.Pour toutes demandes de partenariats : partenariats@legendgroup.frRetrouvez-nous sur tous les réseaux LEGEND !Facebook : https://www.facebook.com/legendmediafrInstagram : https://www.instagram.com/legendmedia/TikTok : https://www.tiktok.com/@legendTwitter : https://twitter.com/legendmediafrSnapchat : https://story.snapchat.com/p/79feb744-104e-4e38-a441-0da77257333d Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Christine Kelly revient, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Published 14 June 2026This week, we dive back into the ratings discussion. This time we talk to an expert, Australian Sailing's Ratings Manager, Chris Zonca. We wanted to ask all the key questions any yacht owner should ask. In reality we only scratched the surface. Regardless, it was a very interesting discussion. Plus there was plenty of fun to be had. Enjoy!#australiansailing #disrupta_ #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail
Quatre décennies plus tard, Lionel Péan reste le premier Français à avoir remporté - à 29 ans - la Whitbread, le tour du monde en équipage aujourd'hui connu sous le nom d'The Ocean Race. Pourtant, réduire le skipper de L'Esprit d'Equipe à cette victoire historique de 1986 serait passer à côté de l'essentiel. Derrière le palmarès se dessine le parcours d'un marin qui, très tôt, a fait le choix de construire sa propre route, loin des certitudes établies et des effets de mode.Tout commence à La Rochelle dans les années 1970 : formé auprès de figures majeures comme Bertrand Chéret ou Philippe Harlé, il quitte le foyer familial à seulement quinze ans pour traverser l'Atlantique. Cette décision fondatrice nourrit une conviction qui ne le quittera jamais : la voile est autant une aventure humaine qu'un exercice de méthode. De la campagne olympique en Soling à la Mini-Transat, puis à la victoire dans la Solitaire du Figaro en 1983, Péan affine une approche où la préparation compte davantage que l'inspiration du moment.La genèse de L'Esprit d'Équipe illustre parfaitement cette philosophie. Alors que la plupart des projets misent sur la puissance des maxi-yachts, il choisit un bateau plus modeste, optimise chaque détail et constitue un équipage recruté moins pour son prestige que pour son adhésion au projet collectif. Analyse du rating, gestion rigoureuse, préparation physique, culture de groupe : bien avant que ces notions ne deviennent la norme, Lionel Péan les place au cœur de sa stratégieLa victoire dans la Whitbread 1985-1986 ouvre un nouveau chapitre. Après la Solitaire du Figaro et le tour du monde, Lionel Péan multiplie les projets : Route du Rhum, Sydney-Hobart, Transat AG2R, records océaniques ou encore campagnes internationales en Maxi ou sur des super yachts et des projets pro-am comme le VO70 SFS.Quarante ans après sa victoire autour du monde, Lionel Péan, 69 ans, reste actif dans le monde maritime. Après une carrière marquée par la compétition et la gestion de projets complexes, il développe aujourd'hui Seafloatech, une entreprise spécialisée dans les solutions de mouillages écologiques. Du jeune navigateur parti traverser l'Atlantique à quinze ans à l'entrepreneur d'aujourd'hui, son parcours traverse un demi-siècle d'histoire nautique.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
durée : 00:03:12 - Les journaux de France Culture - Depuis le 14 avril dernier, la chambre de l'appartement intérieur ("privé") du roi apparaît comme en 1774-1775, à l'avènement de Louis XVI. Après des travaux estimés par la direction de Versailles à environ 10 millions d'euros, sur la base d'un simple échantillon d'étoffe et de quelques notes. - réalisation : Marion Ferrère - invités : Laurent Salomé Directeur du Musée national des châteaux de Versailles et de Trianon Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France
Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur les grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur les grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur les grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Il y a deux ans, Théa Khélif a décidé d'arrêter de jongler entre son travail de kiné et sa passion pour la voile de compétition. D'abord lasériste - elle a été vice-championne d'Europe jeune - elle se met ensuite au match racing en rejoignant l'équipage normand de Pauline Courtois, avec à la clé des victoires majeures, notamment aux championnats du monde 2022. "Etre sacrées championnes du monde en Nouvelle-Zélande, ça avait une symbolique très forte", confie-t-elle.Elle déplore cependant le cercle vicieux qui ne permet pas aux équipages féminins de s'aligner plus fréquemment sur leschampionnats open de match racing, trop souvent l'apanage unique des hommes. En 2025, alors âgée de 26 ans, elle décide de se frotter au large, entre Mini 6.50, un titre de championne du monde de course large en double mixte avec Thomas André, et une première Transat Café L'Or en Class40 avec Marion Englehard.La Nordiste, qui a découvert la voile à Gravelines, a aussi fondé l'association Women Of Course pour donner aux femmes toutes leurs chances dans le monde de la course au large et dont elle portera les couleurs sur la prochaine Route du Rhum-Destination Guadeloupe, toujours en Class40. "Je sais que ce jour là, il y aura beaucoup d'émotion, mais je suivrai précisément le timing", se projette-t-elle.Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par SailorzPrésenté par PaprecDiffusé le 10 juin 2026Post production : Théo LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Published 7 June 2026This week, 3 time Olympian Karyn Gojnich - Coach, Director, Mentor, Olympian. Champion sailor, Karyn live the ethos of bringing people into our sport. She gives so much time and energy to growing our sport, whilst enjoying her own sailing as well. Karyn will be leading a team from Royal Sydney Yacht Squadron at New York Yacht Clubs International Women's Championship. Her Ladies of the Sea team, (https://www.facebook.com/LOTSladiesofthesea) one of 20 teams invited from around the World. We chat to Karyn about everything and it is a wonderful discussion. Enjoy!#rsys1862 #disrupta_ #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail
Ce lundi 1er juin, François Sorel a reçu Cédric Ingrand, directeur général de Heavyweight Studio, Damien Douani, responsable de l'innovation de l'école Narrativ et fondateur de Topos, et Isabelle Bordry, fondatrice de Retency. Ils sont revenus sur le lancement des processeurs Nvidia pour ordinateurs Windows, ainsi que les nouvelles offres d'ordinateurs portables abordables proposées par Acer et Dell, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.
Published 31 May 2026This week three mates chatting. it is a very good ep. Very funny, very informative.#disrupta_ #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail
À l'approche du départ de la Normandy Channel Race 2026 ce dimanche, nous vous proposons de réécouter cet épisode consacré à Corentin Douguet. Vainqueur de l'édition 2025 avec Axel Tréhin en Class40, Corentin Douguet fut, durant de longues années, l'un des piliers et des animateurs du circuit Figaro. Revenons sur sa carrière de marin.--Corentin Douguet, c'est d'abord une voix, basse, grave, posée, souvent espacée de quelques silences ; c'est un ton, ensuite, mélange d'autodérision et de second degré. C'est surtout, enfin, plus de vingt années de haut niveau, marquées par 11 participations à la Solitaire du Figaro.Pourtant, s'il a découvert la voile très jeune sur le Muscadet familial, ce n'est que bien plus tard, à l'Ecole nationale de la marine marchande à Nantes, qu'il découvre la compétition. Sur les bancs de la Marmar, il rencontre Thierry Douillard, Thierry Chabagny, Fred Guilmin, Charles Caudrelier, Matthieu Richard... autant dire que son apprentissage de la régate, s'il est tardif, se fait en bonne compagnie !Sa voie est trouvée, il n'entrera jamais dans la carrière au long cours : régates, convoyages, préparation, il navigue dès qu'il le peut. En 2001, il se lance dans la Mini Transat, en faisant "tout ce qu'il ne faut pas faire" pour ce premier projet. Il enchaîne rapidement sur des courses en Figaro avec Thierry Chabagny et sur le Tour de France à la voile. Mais en 2003, son copain Armel Tripon remporte la Mini Transat, alors Corentin Douguet met en place un projet sérieux pour l'édition 2005 - qu'il remporte en gagnant toutes les courses de la saison...Logiquement il enchaîne sur le circuit Figaro, multipliant les participations à la Solitaire (et l'AG2R), marquées par deux podiums en 2007 et 2010. Après cinq saisons intenses, il choisit de revenir à l'équipage en 2011, en manageant le projet Tour de France à la voile de Nantes et Saint-Nazaire en M34 pendant 3 saisons. En 2014 il est de retour sur le circuit Figaro, antichambre idéale du Vendée Globe, qu'il vise désormais. Il y squatte le top 10, multiplie les podiums d'étape, mais ne parvient pas à convaincre un sponsor de s'embarquer sur le Vendée Globe.Sa dernière Solitaire, en 2020, se termine avec un abandon sur vertèbre cassée, mais l'année suivante, embarqué par Tanguy Le Turquais, ils décrochent une 2e place sur la Transat en double. Dans l'intervalle, il a lancé, avec le soutien d'un investisseur, la construction d'un Class40 pour le Rhum 2022. Il se présente à Saint-Malo en favori, après avoir gagné ou fini deuxième de toutes les courses de la saison : avec une 3e place sur la transat, ce sera finalement son plus mauvais résultat sur le support !Depuis, Corentin Douguet, dont l'expertise en routage et en navigation est reconnue, découvre la vie de marin free-lance : des navigations de mise au point sur Arkea Paprec en début d'année ; la participation (écourtée) la Bermudes 100 Race avec Guirec Soudée ; et la saison Class40 2023 avec Fabien Delahaye... son carnet de bal est complet jusqu'à la fin de l'année.A-t-il envie, à bientôt 49 ans, de reconstruire un projet personnel ? "C'est une bonne question, je cherche à y répondre depuis la fin de la Route du Rhum", répond-il dans son style caractéristique. "Ce qui est sûr, c'est que j'ai encore la gnaque pour aller me faire mal sur l'eau, c'est le plus important." Rediffusé le 29 mai 2026Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Published 17 May 2026This week we talk to Swiss sailing legend Nathalie Brugger. 3 Olympics, AC40 helm at the last Cup and now part of the Alinghi sailing team at this AC. Nathalie is an awesome person who is incredibly positive, talented and fun. Her and J are good friends and she has no fear in putting him in his place. It is a cool ep.#americascup #nat_brugger_sailing #disrupta_ #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail
A l'occasion du départ de la Solitaire du Figaro Paprec à Perros-Guirec ce dimanche à 11h, nous rediffusons l'épisode avec l'un des plus fidèles concurrents de l'épreuve : Alexis Loison. Enregistré en 2024, 15 mois avant sa victoire sur l'édition précédente, cet échange nous plonge dans la tête d'un marin d'exception. Entre expertise technique et mental d'acier, découvrez le parcours de celui qui s'apprêtait à marquer l'histoire de la course.--Il aura 40 ans le 11 août, quelques jours avant le départ de la Solitaire du Figaro, à Rouen, sa ville natale. Est-ce un signe ? Alexis Loison se dit "un peu superstitieux, mais moins que d'autres". Pas au point de croire au mauvais œil, celui qui le poursuivrait, lui qui vise, pour sa 18e participation, la victoire dans la prochaine édition.Pourquoi un tel acharnement, alors que les figaristes d'aujourd'hui restent moins longtemps que leurs glorieux aînés, qui consentaient à quitter le circuit au bout d'une dizaine d'années pour beaucoup d'entre eux ? Parce qu'il aime cette course, tout simplement.Une passion qui le tient depuis son plus jeune âge : un virus transmis par son père et les croisières familiales depuis Cherbourg, le port d'attache des Loison. puis les courses du Rorc, le Laser, le First Class 8, le Figaro 1 avec Alexandre Toulorge... Lycéen, il rêve de Figaro., pas de Route du Rhum ou de Vendée Globe !Il plonge enfin dans le grand bain en 2006, à l'occasion du départ de la Solitaire depuis Cherbourg : et c'est parti pour 17 participations consécutives - avec juste une pause en 2022. Il lui faudra six éditions pour rentrer dans le top 10, quand, enfin, après des années de vaches maigres, il décroche un vrai sponsor - Fiva - et entre au Pôle Finistère course au large. Depuis il fait partie des habitués du top 10, candidat "naturel" à la victoire, même s'il n'a remporté qu'une seule étape et n'est jamais monté sur le podium.Figariste, Alexis Loison est aussi stakhanoviste, n'hésitant pas à multiplier les supports, en particulier l'IRC, qu'il fréquente assidûment sur les courses du Rorc : en 2013, avec son père, il réalise un exploit, remportant le Fastnet en double et au général - une épreuve qu'il a remportée 4 fois au total. Il est aussi habitué de Sydney-Hobart, remporté à deux reprises. Il goûte aussi au Class40, avec trois Transat Jacques Vabre dans les bottes.Quand il entre comme technico-commercial chez Technique Voile, en 2022, mettant la Solitaire en pause, ce n'est que pour mieux revenir l'an dernier : avec un nouveau sponsor et toujours la même passion, tout en continuant son nouveau job chez Incidences.Le Figaro dans la peau, toujours...Rediffusé le 6 mars 2026Diffusé le 3 mai 2024Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.