Podcasts about Voile

Chaque vendredi du 25 juillet au 15 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été post Vendée Globe, l'occasion d'écouter ou de réécouter les récits de skippers ayant participé à la 10e édition. Deuxième invité, Tanguy Le Turquais, arrivé en 17e position. Écoutez-le dans ce 115e épisode d'Into The Wind, enregistré le 4 avril 2025, peu de temps après le retour de son Vendée Globe.-- Si on s'en tient aux grandes dates de sa carrière nautique, la trajectoire de Tanguy Le Turquais, 35 ans, est limpide : une enfance à bord d'un bateau amarré à Vannes, un brevet d'Etat voile et un capitaine 200 comme diplômes, cinq saisons en Mini 6.50, cinq saisons en Figaro, trois saisons en Imoca et un magnifique Vendée Globe 2024-2025 conclu en 84 jours, un petit 1/4 d'heure derrière Benjamin Ferré, premier bateau à dérives.Dans les faits, évidemment, ça a été un peu plus compliqué que ça !Issu d'un milieu modeste et pas très porté par les études, il travaille d'abord très jeune en école de voile, se spécialise en mécaniqie marine et entame une carrière de convoyeur qui lui forge son expérience sur le terrain. Sans le sou, il achète avec Clarisse Crémer, qu'il rencontre en croisière, un Pogo pour se lancer dans la Mini. Au bout de deux saisons de vaches maigres, avec deux bouts de ficelles et sans le sou, il finit 6e de la Mini 2013 et récidive en 2015 pour accrocher un podium, toujours en série. Bilan des années mini : deux titres de champion de France promotion.Les années Figaro constituent un passage obligatoire, à ses yeux, pour parfaire son apprentissage vers le Vendée Globe, un projet qui commence à germer dans un coin de sa tête. Mais il le dit lui-même, il n'y prend pas beaucoup de plaisir. C'est là, aussi, que germe en lui l'envie de "ne pas être qu'un simple panneau publicitaire". Il ne parvient pas à convaincre son sponsor Queguiner de le suivre en Imoca, alors il y va tout seul, en soutenant une cause, celle de Lazare, qui organise des colocations entre sans-abris et jeunes actifs.A l'automne 2021, il lance son projet en achetant l'ancien Imoca de Damien Seguin : là aussi, le chemain sera semé d'embûches, entre Transat Jacques Vabre finie in extremis et sprint retour, accusations de triche avec sa compagne Clarisse Crémer - ils ont été blanchis par la FF Voile - mais toujours en jouant dans le paquet de tête des bateaux à dérives.Son Vendée Globe sera à l'image de l'homme et du marin : une explosion d'émotions au début, puis à fond, jusqu'au dernier jour, pour finir juste derrière Benjamin Ferré, avec qui une relation unique s'est créée.Et maintenant ? Pas de Vendée Globe supplémentaire : pour lui, cette course ne se vit qu'une fois, et les émotions y ont été tellement fortes, qu'on ne peut les galvauder.Mais celui qui dit être devenu "entrepreneur malgré lui" a déjà repris son bâton de pélerin pour se lancer dans un nouveau projet, en Ocean Fifty cette fois. Et toujours sous les couleurs de Lazare, parce que naviguer aligné avec ses valeurs compte beaucoup pour Tangy Le TurquaisRediffusé le 1er août 2025Diffusé le 4 Avril 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Chaque mercredi, du 23 juillet au 13 août, Navigantes vous propose sa série estivale baptisée Un été Figaro. L'occasion d'écouter ou de réécouter quatre épisodes dont les invitées sont des actrices du circuit Figaro Beneteau, dont le grand rendez-vous de la saison, la Solitaire du Figaro Paprec, s'élancera début septembre. Deuxième invitée : Jeanne Grégoire. Écoutez-la dans Navigantes #54, enregistré le 8 janvier 2025.--Pendant plus de dix ans, dans les années 2000, Jeanne Grégoire a marqué l'histoire du circuit Figaro, d'abord parce qu'à l'époque, les femmes étaient rares sur les pontons, ensuite parce qu'elle a longtemps signé la meilleure performance féminine sur la Solitaire, 5e en 2008."J'étais très fière", reconnaît-celle qui se réjouit aujourd'hui de ne plus être la seule, rejointe depuis par Charlotte Yven, également 5e en 2024. "Je suis contente parce que Charlotte, en plus de finir 5e l'an dernier, a fait un podium d'étape, ce que je n'ai jamais réussi à faire."A 48 ans, Jeanne Grégoire est aujourd'hui la directrice du pôle Finistère course au large de Port-la-Forêt, dont elle porte les valeurs et qu'elle fait avancer comme "une micro société", prenant à bras le corps les défis qui s'offrent à elle.Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par Tip & Shaft.Rediffusé le 30 juillet 2025 Diffusé le 8 janvier 2025Post production : Grégoire LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pos Report propose du 29 juillet au 19 août sa série estivale baptisée Un été à foils, l'occasion d'écouter ou de réécouter des épisodes de la saison écoulée avec des invités naviguant sur des supports à foils. Retour ce mardi sur l'épisode #209, enregistré le 22 avril dernier, avec comme invités les skippers des Ultim SVR Lazartigue et Actual Ultim : Tom Laperche et Anthony Marchand--Ce 209e épisode de Pos. Report est consacré à deux marins de la classe Ultim, celle des multicoques volants : Tom Laperche et Anthony Marchand.Tandis que le skipper de SVR Lazartigue embarque Franck Cammas cette saison, le skipper d'Actual apprend à connaître l'ancien Gitana 17, acquis cet hiver par son partenaire. Alors que leur bateau est encore en chantier, les deux marins ont profité du week-end de Pâques pour régater dans le cadre du Spi Ouest-France à La Trinité-sur-Mer. Outre la convivialité, pas question de se laisser distancer par les « vieilles » connaissances : l'équipage de Tom Laperche, « made in SVR » devance le Team Banque Populaire de Loïs Berrehar en Open 7,50. Anthony Marchand se contente de la quatrième place en Mach 6,50.S'il leur faut attendre l'été pour la mise à l'eau de leur Ultim, le programme est intense : Anthony Marchand et son équipe démontent - puis remontent - les pièces du futur Actual Ultim 4. Le marin de Plérin raconte aussi l'acquisition du simulateur, jumeau numérique du bateau pour accélérer la prise en main. Le mât est attendu sous peu alors que les travaux « cosmétiques » sont engagés.Côté SVR-Lazartigue, Tom Laperche revient sur la frustration des 5 tentatives hivernales de Trophée Jules Verne et les enseignements tirés en matière de fiabilisation. De nouveaux appendices sont attendus. Il se confie aussi sur sa découverte du mode record… un challenge auquel Anthony Marchand se frotterait bien avec sa nouvelle machine.Après trois années passées aux côtés de François Gabart, ou Pascal Bidégorry, Tom Laperche raconte son tandem avec l'expérimenté Franck Cammas : le vainqueur de la Solitaire du Figaro 2022 espère bien tirer profit de son expérience récente sur la Coupe de l'America en termes de développement et d'innovation.Les deux hommes se projettent enfin sur la Transat Café l'Or (départ le 26 octobre du Havre). Si Anthony Marchand reste mystérieux sur l'identité de son co-skipper, il concède qu'un profil navigateur / routeur a retenu toute son attention, au regard des règles désormais en vigueur (pas de routage depuis la terre). Après ses deuxièmes places en 2021 et 2023, Tom Laperche rêve quant à lui de victoire en 2025 avec des arrivées d'Ultim « dans le même quart d'heure en Martinique ! ».Rediffusé le 29 juillet 2025Diffusé le 22 avril 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Published 27 July 2025This week we go in depth and behind the scenes of the Admirals Cup with a surprise insider. Plenty of discussion on boats, atmosphere and preparation for the Fastnet. Enjoy.#admirals.cup #rorcracing #rolexfastnetracecherbourg #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast  #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail

durée : 00:03:49 - La planète des sciences - par : Fabienne Chauvière - Au sommaire cette semaine : la technique explosive de dissémination des graines d'un concombre, des souris à la peau transparente et du vomi vieux de 66 millions d'années... Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Hachem se dévoile durant ben Ametsarim by Rav David Touitou

Chaque vendredi du 25 juillet au 15 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été post Vendée Globe, l'occasion d'écouter ou de réécouter les récits de skippers ayant participé à la 10e édition. Premier invité, Benjamin Ferré, arrivé en 16e position. Écoutez-le dans ce 114e épisode d'Into The Wind, enregistré le 21 mars 2025, peu de temps après le retour de son Vendée Globe.--Il parle d'une voix calme et tranquille, mais sous chaque intonation percent les convictions et une passion pour son métier, qu'il Sur le papier un destin de cadre sup à La Défense l'attendait à la sortie de son école de commerce. Mais tout ne s'est pas passé comme prévu. Et 10 ans plus tard, Benjamin Ferré s'est retrouvé au départ du Vendée Globe, bouclé en un peu moins de 85 jours, premier bateau à dérives.En retraçant son parcours, on comprend que la route initiale n'était pas aussi tracée que cela. Pas beaucoup de bateau pendant sa jeunesse, mais beaucoup de sport ; un tour du monde en stop pendant son année de césure - quand ses camarades de promo enchaînaient les stages - dont il revient changé ; une traversée de l'Atlantique au sextant avec des copains ; une expérience en start-up et très vite le goût de l'entrepreneuriat, puisqu'il crée sa boîte et multiplie les projets.Et puis, un jour à Paris, un dîner avec un concurrent de la Mini Transat, rencontré par hasard, va tout changer. Il se lance dans la préparation de l'édition 2019 en rachetant le bateau de Clarisse Crémer. Tout aurait pu s'arrêter en 2018 avec une double hernie discale, mais il surmonte l'obstacle, progresse à vitesse grand V pour finir par décrocher un podium en bateau de série.S'il se fait plus discret ensuite, c'est qu'il réfléchit avec beaucoup de méthode au Vendée Globe. En est-il capable ? Un dîner avec Jean Le Cam va faire tomber la dernière barrière et sceller entre les deux hommes une relation forte et durable. Après des mois de travail, il trouve de quoi acheter l'ancien Banque Populaire avec lequel Clarisse Crémer vient de terminer son premier Vendée Globe et signe avec Monnoyeur.La marche est haute, mais comme pour la Mini Transat, Benjamin Ferré va beaucoup travailler et beaucoup naviguer, enchaînant les courses et les performances pendant les 2 années de préparation. Résultat : un Vendée Globe marqué par une bataille homérique avec Tanguy Le Turquais, qu'il devance de 16 minutes pour la première place des "dériveurs".Et maintenant ? Priorité aux proches, la famille, les amis. Mais l'homme de projets, devenu marin, a beaucoup d'envies, et pas que dans la voile...Rediffusé le 25 juillet 2025Diffusé le 21 Mars 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Chaque mercredi, du 23 juillet au 13 août, Navigantes vous propose sa série estivale baptisée Un été Figaro. L'occasion d'écouter ou de réécouter quatre épisodes dont les invitées sont des actrices du circuit Figaro Beneteau, dont le grand rendez-vous de la saison, la Solitaire du Figaro Paprec, s'élancera début septembre. Première invitée : Lola Billy. Écoutez-la dans Navigantes #53, enregistré le 11 décembre 2024.--A 27 ans, Lola Billy vient de remporter le challenge Océane, devenant ainsi la nouvelle skippeuse, à partir de janvier 2025, du Figaro Beneteau Région Bretagne–Crédit Mutuel de Bretagne Océane au côté de Victor Le Pape. Elle succède ainsi à Elodie Bonafous, Chloé Le Bars et Louise Acker, les précédentes lauréates de ce challenge destiné à ouvrir le circuit Figaro à des jeunes navigatrices.Originaire de l'Aber Wrac'h, Lola a hérité de ses parents, tous les deux sportifs de haut niveau, son appétit pour la compétition. "Ils n'étaient pas du tout dans la voile, mais en étant dans ce coin de la Bretagne, nous avons développé un goût pour tous les sports de plein air".Son parcours aurait pu la mener à une préparation olympique, "mais je n'étais pas une barreuse top gun", explique celle qui choisit alors de saisir toutes les opportunités pour naviguer beaucoup et sur tous les supports. Un éclectisme qui lui apporte énormément, et notamment une grande capacité d'adaptation.Lola en aura bien besoin pour s'attaquer à sa première saison en Figaro, un circuit réputé pour son exigence. "Je vais pouvoir mener mon projet pleinement, j'ai hâte, j'ai encore plein de choses à découvrir."Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par Tip & Shaft.Rediffusé le 23 juillet 2025Diffusé le 11 décembre 2024Post production :  Grégoire LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À Grasse, dans le sud de la France, le musée Fragonard présente le travail de deux femmes photographes sur l'Afghanistan. Fatima Hossaini, Afghane de naissance et Iranienne de nationalité, a photographié des femmes à visages découverts, en tenues traditionnelles et débarrassées de leur burqa, tandis que la Française Oriane Zerah nous fait découvrir la passion des hommes pour les fleurs dans un pays ravagé par la violence. À lire aussiOriane Zerah photographie la passion des fleurs des afghans en régime taliban

À Grasse, dans le sud de la France, le musée Fragonard présente le travail de deux femmes photographes sur l'Afghanistan. Fatima Hossaini, Afghane de naissance et Iranienne de nationalité, a photographié des femmes à visages découverts, en tenues traditionnelles et débarrassées de leur burqa, tandis que la Française Oriane Zerah nous fait découvrir la passion des hommes pour les fleurs dans un pays ravagé par la violence. À lire aussiOriane Zerah photographie la passion des fleurs des afghans en régime taliban

Biathlète au parcours fulgurant et à la saison exceptionnelle, Ecric Perrot revient sur les moments forts d'une année marquée par des performances individuelles et collectives inédites, mais aussi sur les coulisses du biathlon : l'entraînement, la préparation mentale, l'importance de l'état d'esprit et la gestion du plaisir.Il partage avec générosité et franchise son approche du sport de haut niveau, ses astuces pour rester ancré dans l'instant présent, le rôle crucial du sourire et la puissance du collectif au sein de l'équipe de France. Il nous emmène aussi dans les petits secrets du matériel et du tir, en passant par les sessions d'entraînement atypiques, jusqu'à ses passions et sa vie en dehors des stades enneigés.Un échange riche, technique et parfois philosophique, où l'on découvre une autre facette de la performance, loin des projecteurs et près de l'humain. Que vous soyez féru d'endurance, de montagne ou simplement curieux d'en savoir plus sur l'état d'esprit d'un champion, cet épisode vous réserve de belles pépites et une immersion au cœur du biathlon moderne.Bonne écoute !

Ce 222e épisode de Pos. Report reçoit deux invités qui, samedi 26 juillet, prendront le départ de la Rolex Fastnet Race à bord de l'Ultim Banque Populaire XI, à savoir son skipper Armel Le Cléac'h et Sébastien Josse, co-skipper du bateau et nommé directeur sportif du Team Banque Populaire en mars.Nous commençons justement par évoquer avec nos invités ces changements à la tête du Team, provoqués par le départ du directeur, Ronan Lucas, la solution en interne, avec Erwan Steff et Sébastien Josse, s'étant imposée pour lui succéder. Ce dernier détaille en quoi consiste son rôle, avec notamment comme priorité la mise en place du nouveau projet Imoca. Armel Le Cléac'h raconte au passage comment Banque Populaire a décidé de revenir en Imoca et comment le choix de Loïs Berrehar a été fait.Nous ouvrons ensuite la page Ultim, le skipper de Banque Populaire XI explique les modifications effectuées l'hiver dernier sur le trimaran, en particulier l'arrivée de nouveaux foils destinés à faire décoller le bateau plus tôt, il se montre plutôt satisfait des résultats, même s'il attend confirmation en confrontation, d'où son impatience de s'élancer sur le Fastnet.Un Fastnet sur lequel le Team Banque Populaire alignera un équipage de sept marins, avec notamment quelques renforts de choix en les personnes de Sam Goodchild, Thierry Chabagny et Nicolas Lunven. Les deux marins racontent leurs souvenirs de Fastnet, notamment de la dernière édition, avec une sortie du Solent dans 25 nœuds de face qui aura nécessité une vingtaine de virements de bord !Ils évoquent également la concurrence qui les attend, sur cette course, mais également en vue de la Transat Café L'Or, le grand objectif de la saison d'un duo qui n'est autre que le tenant du titre. Armel Le Cléac'h conclut en se projetant sur l'année 2026, avec en ligne de mire une Route du Rhum qu'il rêve de remporter, sans doute suivie d'une tentative sur le Trophée Jules Verne.En partenariat avec The Sea CleanersDiffusé le 22 Juillet 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La saison culturelle 2025-2026 a été dévoilée ce matin devant le Café du Siècle.  Pauline Dréano Adjointe déléguée à la culture et à la jeunesse à la ville de Carpentras, annonce un programme éclectique et accessible à tous : théâtre, musique, humour, imitation… Il y en aura pour tous les [...]

Published 20 July 2025The Tasar class are hosting their 50th World Champs this week on Lake Garda. The Tasar class does a lot of things well, holding their World championships in great locations, quality racing and lots of fun. To find out more about the class and the championships we spoke to the person who has been sailing the class longer than anyone else in the World, Alistair Murray. The former head of Ronstan is a close friend of the show and a great chat. Also we talk Admirals Cup, SailGP and much more. Enjoy.@tasarclass #ronstansailing #sailgp #admirals.cup #rorcracing #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast  #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail

Les détails concernant le Mazda CX-5 2026Gabriel fait un tour dans la Ioniq 6 NNissan pourrait prêter ses usines américaines à HondaSubaru dévoile l'UnchartedPour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Le numérique fait rêver, mais il pollue. Et s'il y a bien un poste critique dans cette empreinte carbone, c'est la construction des centres de données. Ces usines à serveurs, gourmandes en béton, fleurissent à mesure que l'intelligence artificielle se généralise. Pour limiter les dégâts, Meta – la maison mère de Facebook, Instagram et WhatsApp – tente une nouvelle approche : un béton optimisé… par une autre intelligence artificielle. Le groupe californien vient d'annoncer le développement, en partenariat avec la société Amrize, d'un nouveau béton à faible émission de carbone. La recette ? Des matériaux de substitution comme les cendres volantes ou les laitiers de haut fourneau, combinés grâce à un modèle d'optimisation basé sur le machine learning. Objectif : réduire les émissions de CO₂ de près de 35 % sans compromettre la solidité nécessaire aux centres de données.Car les chiffres sont parlants : la production de ciment représente à elle seule près de 10 % des émissions mondiales de CO₂. Pour Meta, chaque mètre carré gagné en carbone compte. L'intelligence artificielle utilisée repose sur l'optimisation bayésienne – une méthode mathématique qui simule et ajuste la composition du béton selon différents critères : résistance mécanique, temps de séchage, disponibilité locale des matériaux, etc. En clair, là où il fallait des semaines de tests, quelques jours suffisent désormais. Les résultats sont prometteurs : non seulement le béton est moins polluant, mais il serait aussi plus résistant et plus durable, capable de mieux encaisser les contraintes thermiques et mécaniques des data centers modernes. Cerise sur le gâteau : Meta publie en open source le code de son modèle d'optimisation, espérant entraîner le reste de l'industrie dans cette démarche plus verte. Cette stratégie s'inscrit dans un mouvement plus large. OpenAI, Google et d'autres multiplient les efforts pour rendre leurs infrastructures moins énergivores. Car une IA plus propre passe aussi par des fondations plus intelligentes… et plus durables. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Chaque jour, retrouvez le journal de 19h de la rédaction d'Europe 1 pour faire le tour de l'actu.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ce 221e épisode de Pos. Report revient sur l'édition 2025 de la course de Class40, Les Sables-Horta - dont la première étape a été courue en double, la seconde en solitaire - en recevant, au lendemain de l'arrivée de la deuxième étape, son vainqueur au classement général, Fabien Delahaye (Legallais), et son dauphin, l'Espagnol Pep Costa (VSF Sports).Ce dernier commence par raconter comment il a été “casté” pour ce projet de Class40 lancé par un nouveau partenaire, VSF, le choix ayant été fait de racheter l'ancien Alla Grande Pirelli d'Ambrogio Beccaria plutôt que de construire un bateau neuf pour gagner du temps d'apprentissage.L'Espagnol revient sur ses débuts difficiles en course, une collision avec Wasabii lors de la phase de pré-départ de la CIC Normandy Channel Race (courue avec Pablo Santurde), d'où une grosse envie de se rattraper sur Les Sables-Horta. Fabien Delahaye avait de son côté terminé troisième de l'épreuve normande avec Pierre Leboucher, un podium confirmant sa régularité aux avant-postes sur le circuit Class40.Nous entrons ensuite dans le vif du sujet des Sables-Horta, avec une première étape sans enjeux stratégiques majeurs, mais la nécessité d'aller vite et de bien se positionner au cap Finisterre, puis, à l'issue d'un long bord tribord amure, pour négocier l'arrivée aux Açores. La victoire est finalement revenue aux Italiens Luca Rosetti et Matteo Sericano, devant Pep Costa et Pablo Santurde, parvenus sur le fil à dépasser Fabien Delahaye et Pierre Leboucher, les écarts en temps étant très faibles à l'arrivée (13 minutes entre le premier et le troisième).Après une escale aux Açores de six jours qu'ils auront particulièrement appréciée, les deux marins refont le match de la seconde étape, bien plus compliquée stratégiquement, avec notamment le choix fait par Fabien Delahaye d'opter, seul contre tous, pour une trajectoire sud, tandis que Pep Costa explique pourquoi il a opté pour une route “médiane”. Le skipper de Legallais raconte ensuite le regroupement général à l'entrée du golfe de Gascogne et comment, à l'approche de l'arrivée, il a commencé par calculer les écarts pour s'assurer la victoire au général, devant Pep Costa, plus que satisfait de ce résultat pour sa première course en solitaire en Class40, et Guillaume Pirouelle.Les deux skippers finissent par évoquer la prochaine échéance, qui arrive très vite, la Rolex Fastnet Race, qu'ils disputeront en équipage de quatre.En partenariat avec The Sea CleanersDiffusé le 15 Juillet 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Published 13 July 2025One week until the Admirals Cup kicks off and we are fired up. Bicey is racing on Final Final. But this week we chat to Shane Guarnaria from the yacht Zen. Shane is the principal of Doyle Sails in Sydney, he has been part of the Zen team for years. He gives us insights into the preparation, the vibe, the regatta, everything. It is a fun discussion. Enjoy.#admirals.cup #rorcracing #doyle_sails #doylesailssydney #rolexfastnetracecherbourg #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast  #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail

Chaque jour, en moins de 10 minutes, un résumé de l'actualité du jour. Rapide, facile, accessible.

Sur le papier, c'est le parcours idéal ; dans les faits, des trajectoires comme les siennes sont rares, et il le rappelle : "Voile olympique et course au large sont deux disciplines différentes". Pierre Leboucher a longtemps été un pur produit du 470, qu'il a pratiqué pendant plus de dix ans avec Vincent Garos. Ensemble, ils remportent plusieurs titres de champion de France, des étapes de Coupe du monde, des médailles européennes et mondiales, et décrochent leur sélection pour les Jeux olympiques de Londres en 2012. Ils y terminent à la 7e place, frustrés de ne pas avoir concrétisé leur potentiel, mais fiers du chemin accompli.En 2016, Pierre Leboucher change de cap. Ingénieur au bureau d'études d'AG+ Spars, il plaque tout et fait "all in" pour se consacrer à la course au large et entame une nouvelle vie de figariste, d'abord sur ses fonds propres, puis sous les couleurs de Guyot Environnement pendant quatre saisons. Dans cette discipline exigeante, il se forge une solide réputation, jusqu'à remporter une étape de la Solitaire du Figaro en 2021 et signer plusieurs tops 10 au général.Depuis, le Nantais explore tous les supports : Figaro, Class40, Ocean Fifty, Ultim. Équipier aussi discret qu'efficace, il enchaîne les embarquements, avec Fabien Delahaye sur le circuit Class40 cette année, mais aussi avec Thomas Coville sur Sodebo Ultim 3, avec qui il a tenté le Trophée Jules Verne à l'hiver 2024-2025.Dans cet épisode, il raconte sans détour la vie d'un marin embarqué sur les projets des autres, souvent dans l'incertitude, toujours avec l'envie de progresser. Il partage aussi son envie de retrouver un projet personnel, pour la Route du Rhum 2026, voire pour le Vendée Globe 2028 - lui qui serait le premier ancien olympien français à prendre le départ du tour du monde en solitaire.Diffusé le 11 juillet 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:54:51 - Le temps d'un bivouac - par : Daniel FIEVET - Première minitransat à 27 ans et deux Vendée Globe depuis, Clarisse Crémer a débarqué dans le monde de la voile telle une comète. Qu'est-ce qui a conduit cette jeune francilienne à prendre le large ? Comment se prépare-t-on pour l'Everest des mers ? Et comment ça se passe une fois dans l'aventure ? Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Alexandre Lacazette a enfin eu droit à son épisode dans Colinterview ! Le capitaine de l'OL est revenu en détails et sans langue de bois sur tous les épisodes qui ont marqué son histoire à l'OL. De son éclosion dans l'après Benzema, la vérité sur les relation de vestiaire à Lyon ainsi que les raisons de son transfert avorté vers l'Atlético de Madrid à sa mise à l'écart de l'équipe de France. Abonnez-vous à Colinterview pour davantages d'interviews et anecdotes croustillantes sur vos joueurs de football préférés !Mais l'épisode réserve aussi une révélation intrigante : Lacazette parle pour la première fois de sa non-sélection en équipe de France. Les raisons derrière cette absence restent mystérieuses, ajoutant une couche supplémentaire d'intérêt à cette interview captivante. Découvrez les confidences inédites d'un joueur au parcours fascinant et les mystères qui entourent sa carrière internationale.

Le film “L'Accident de piano” de Quentin Dupieux est actuellement en salles. Pour suivre Jérôme Commandeur : https://www.instagram.com/jeromecommandeur/?hl=fr

Laurent Mariotte, comme chaque semaine, passe l'invité sur le grill des Bons vivants. Cette semaine, c'est la journaliste Emmanuelle Jary. Quel est le goût de votre enfance ? Quels sont les ingrédients que vous avez toujours dans votre frigo ? Ce sont quelques-unes des questions qui sont posées. Elle dévoile en partie son adresse secrète.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A 39 ans, Mathilde Géron a un parcours riche de nombreuses expériences au plus haut niveau, elle qui est passée de la voile olympique en 470 – elle a terminé 4e des JO de Londres avec Camille Lecointre - à l'Ocean Fifty, du match racing au Diam 24 à la tête d'un équipage 100% féminin, d'équipière à skippeuse, de team manager à coach..."Je n'aime pas la routine et je suis curieuse, j'ai envie de faire plein de choses ; rester dans mon canapé ou dans un bureau, ce n'est pas mon truc", reconnaît celle qui est par ailleurs officier de la Marine marchande, ce qui l'a amenée à beaucoup voyager. La Normande, mère de deux filles, a aussi disputé la Transat Paprec cette année avec Martin Le Pape, sa première transat en course, terminée à la cinquième place.Si sa boulimie de navigation et de compétition ne la quitte pas, elle se réjouit également d'entraîner : "Je vais coacher le groupe de ma fille pour le National Optimist, j'ai beaucoup de plaisir à transmettre. Pendant vingt ans, tu coches tes cases à toi, le fait de partager le savoir, c'est génial."Diffusé le 09 Juillet 2025Post production : Grégoire LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Invité : - François-Guillaume Lorrain, journaliste auteur de ”ROUE LIBRES”, aux éditions du Cerf. Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ce 220e épisode de Pos. Report reçoit Franck Cammas pour commenter son actualité chargée, entre Course des Caps sur l'Imoca Holcim PRB tout juste terminée à la troisième place, et navigations à partir de mercredi sur l'Ultim SVR Lazartigue.Il commence par raconter comment, sur une proposition de Sébastien Col, le team manager, il a intégré le team Holcim PRB en vue de The Ocean Race Europe, l'objectif prioritaire de la saison. La Course des Caps, qui n'était au départ pas au programme, s'est avérée riche d'enseignements pour l'équipage composé pour l'occasion, en plus de notre invité, de Nicolas Lunven, Alan Roberts, Annemieke Bes et Anne Beaugé (OBR).On refait ensuite le match de ce tour des îles britanniques avec Franck Cammas qui explique que dans certaines conditions, Holcim PRB a souffert de la comparaison en vitesse avec ses rivaux, Macif Santé Prévoyance (Sam Goodchild), Association Petits Princes-Quéguiner (Elodie Bonafous) et Vulnerable (Thomas Ruyant). Deuxième au Fastnet et quatrième au nord de l'Ecosse, Holcim PRB a finalement pris la troisième place au prix d'une grosse bataille de virements de bord avec Association Petits Princes-Quéguiner et après avoir déploré une casse au niveau du bout-dehors.On ouvre ensuite une page Ultim, Franck Cammas revenant sur son intégration au sein du team SVR Lazartigue, au point qu'il a récemment été nommé directeur de la performance, avec l'objectif d'accompagner Tom Laperche jusqu'à la Route du Rhum 2026 et d'optimiser le plan VPLP, notamment pour répondre au futur Gitana 18 quand ce dernier sera lancé l'automne prochain.On termine cet épisode en évoquant la recherche de partenaires de notre invité en vue du Vendée Globe 2028, qui l'a d'ores et déjà contraint à modifier ses échéances. Il estime aujourd'hui à 50/50 ses chances de trouver des sponsors pour l'accompagner et se donne jusqu'à la fin de l'année pour trouver.En partenariat avec The Sea CleanersDiffusé le 08 Juillet 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Published 6 July 2025This week we speak to former 470 German Sailing Team member, Lena Stuekl. Lena has also provided commentary for a bunch of sailing events including Sailing Champions League and Kieler Woche TV. She now fits a bit of 5-oh sailing in around her engineering career changing the future for us all. Lena is a great sailor and human and someone we have wanted to have on the show for a while. Enjoy!#kielerwochesailing #international505sailing #505sailinggermany #470olympicsailing #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail

Ce mardi 1er juillet, François Sorel a reçu Frédéric Simottel, journaliste BFM Business, Yves Maitre, operating partner chez Jolt Capital et ancien président de HTC, Jérôme Colombain, journaliste et créateur du podcast « Monde Numérique », et Philippe Dewost, fondateur de Phileos, cofondateur de Wanadoo et ancien directeur général de l'EPITA. Ils se sont penchés sur l'embauche de 11 nouvelles recrues qui sont des stars de l'IA générative par Meta, l'étude de Microsoft sur une IA plus forte que les médecins en diagnostics, ainsi que la présence de plus de robots que d'humains bientôt dans les entrepôts d'Amazon, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.

Ce 219e épisode de Pos. Report reçoit Alexia Barrier, qui, en fin d'année, s'attaquera au Trophée Jules Verne à la tête d'un équipage 100% féminin. Elle commence par revenir sur la naissance de The Famous Project, lancé après sa participation au Vendée Globe 2020. Un projet qui a réellement démarré lorsque, lors d'une conférence, le CIC a souhaité s'embarquer à ses côtés, rejoint ensuite par Idec, qui lui a “prêté” le trimaran Idec Sport, détenteur du Trophée Jules Verne depuis janvier 2017 en 40 jours 23 heures et 30 minutes.Elle raconte ensuite les premières navigations sur le MOD70 Limosa, utilisé comme plateforme d'entraînement, expliquant que passer d'un monocoque à un trimaran, c'est comme passer “de la motoGP à la F1”. Elle explique également comment elle s'est entourée, notamment de Dee Caffari, sa co-skippeuse, mais également des Britanniques Brian Thompson et Jonny Malbon, personnages centraux du projet, même s'ils ne feront pas partie de l'équipage du Jules Verne.Elle détaille les modifications apportées à Idec Sport au cours de l'hiver 2024-2024 et revient sur le coup d'arrêt subi par le projet suite au retrait d'un partenaire au printemps 2024, qui l'a conduit à se concentrer sur la recherche de nouveaux sponsors. Une quête qui a fini par aboutir récemment, avec la montée en gamme du CIC, désormais partenaire titre du projet, et l'arrivée notamment de Sopra Steria. Ce qui a permis à l'équipage d'enfin naviguer sur le plan VPLP mi-juin, Alexia Barrier terminant par donner les grandes lignes du programme jusqu'au départ autour du monde prévu en fin d'année.Diffusé le 1er Juillet 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans ce podcast exclusif, Thomas Meunier se confie sur son parcours exceptionnel, revenant sur l'incroyable aventure du LOSC en Ligue des Champions, avec une mention spéciale pour la victoire historique contre le Real Madrid. Le latéral du club nordiste partage également ses années au Paris Saint-Germain, racontant son ascension fulgurante du National à la scène européenne, une progression qui a marqué sa carrière de manière décisive.Mais ce n'est pas tout : Thomas aborde aussi les échecs frustrants de la Belgique dans les tournois majeurs, tels que l'Euro 2016 et les Coupes du Monde 2018 et 2022, et dévoile les coulisses de ces moments où l'espoir a souvent laissé place à la déception. Ne manquez pas cette interview sans filtre et abonnez-vous à Colinterview pour découvrir encore plus de révélations inédites de vos joueurs préférés !

Rien ne le prédestinait à faire de la course à pied. En surpoids, fumeur et fêtard, Yoann Stuck a pourtant tout changé dans sa vie pour devenir l'un des meilleurs ultra-traileurs. Pour la sortie de son livre "Une vie en équilibre : Métamorphose d'un coureur peu ordinaire", le vainqueur du marathon des Sables se confie à Benoit Boutron et Yohan Durand. Comment a-t-il eu le déclic de la course à pied ? Quel message prône-t-il dans son livre mais aussi sur ses réseaux sociaux ? De quoi est-il le plus fier ? Entretien avec l'ultra-traileur atypique Yoann Stuck. 

Dans cet épisode hors normes, Sidney Gavignet revient sur une trajectoire aussi dense qu'introspective. Equipier réputé et engagé, il a sillonné les océans au plus haut niveau pendant plus de 25 ans : la Whitbread dès 1993 avec Tabarly, trois Volvo Ocean Race entre 2001 et 2009 (dont une victoire avec ABN Amro One), une Route du Rhum sur un MOD70 ou encore plusieurs Transats AG2R et Jacques Vabre. Formé dans la filière olympique, passé par le Figaro, Gavignet a aussi marqué les esprits comme le premier Français à intégrer durablement des équipes anglo-saxonnes.Mais derrière la performance, l'homme a peu à peu ouvert un autre chapitre. La disparition d'un équipier en 2015 et une succession d'accidents ont conduit Sidney à un virage personnel. Il quitte Oman Sail en 2017, entame un MBA et amorce une transformation intérieure nourrie de coaching, d'équitation, de yoga et de spiritualité. Une bascule marquée par une prise de recul sur la brutalité du sport de haut niveau, et un regard plus apaisé sur la vie, le leadership et la compétition.Aujourd'hui, Sidney Gavignet navigue toujours - mais autrement. À bord du Cigare Rouge, ketch de légende autrefois skippé par VDH et Catherine Chabaud, il accompagne des particuliers et des sportifs en mer dans des stages de croisière, de transmission ou de développement personnel. “Apprendre à se mouvoir dans l'incertitude avec les moyens du bord” : sa nouvelle définition du large devient un art de vivre.À travers cette parole rare, on découvre un homme de contraste. Bourreau de travail devenu guide bienveillant, barreur surentraîné reconverti en passeur, à 55 ans, Sidney Gavignet incarne une trajectoire singulière, marquée par l'intensité, le doute, l'introspection et une forme de résilience lucide.Diffusé le 27 Juin 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le 11 décembre 2012, interrogé par Mademoiselle Jade sur les sorties secrètes du Pape François, l'ancien souverain pontife Benoît XVI, venait révéler les détails de sa "night life". Tous les jours, retrouvez le meilleur de Laurent Gerra en podcast sur RTL.fr, l'application et toutes vos plateformes.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vous pouvez créer un compte sur BRICKS en cliquant ici ➡️ https://link.influxcrew.com/BRICKS_Legend4Merci à David Douillet d'être venu nous voir sur LEGEND. Ancien judoka et homme politique, il est venu nous parler des moments les plus marquants de sa carrière. On est revenus avec lui sur le jour où il est devenu champion olympique et celui où il est devenu ministre. On a aussi parlé de sa vie privée, de ses enfants et de sa famille recomposée.Il est également venu nous présenter son nouveau projet : Harvey. Ce sont des résidences pour les étudiants et les jeunes travailleurs, destinées à leur offrir un logement tout en luttant contre la solitude en les réunissant au même endroit. Le projet Harvey de Biscarrosse a été financé grâce à la plateforme Bricks ; c'est pour cela que Cédric O'Neil, le fondateur de Bricks, est aussi intervenu dans l'émission.Découvrez le projet Harvey lancé par David Douillet ➡️ https://link.influxcrew.com/Harvey-LegendRetrouvez Bricks, Harvey et David Douillet sur instagram ⬇️Bricks ➡️ https://www.instagram.com/get_bricks/Harvey ➡️ https://www.instagram.com/harvey_lieuxdevie/David Douillet ➡️ https://www.instagram.com/daviddouilletofficiel/Collaboration commerciale"Investir comporte des risques et ceci n'est pas un conseil en investissement. Vous devez vous former pour investir par vous même et faire travailler votre argent."Pour toutes demandes de partenariats : legend@influxcrew.comRetrouvez-nous sur tous les réseaux LEGEND !Facebook : https://www.facebook.com/legendmediafrInstagram : https://www.instagram.com/legendmedia/TikTok : https://www.tiktok.com/@legendTwitter : https://twitter.com/legendmediafrSnapchat : https://t.snapchat.com/CgEvsbWV Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Plongez dans l'univers des coulisses de Canal+ avec Paul Tchoukriel, le commentateur emblématique des grandes soirées Ligue des Champions. Dans cet épisode exclusif de Colinterview, il revient sur le parcours historique du PSG en Ligue des Champions, marqué par des retournements de situation inattendus. Entre la victoire en finale 5-0 et les confrontations mythiques contre Manchester City, Liverpool et Arsenal, Paul vous livre des anecdotes inédites et des secrets jamais dévoilés, qui vous feront revivre ces moments intenses comme si vous y étiez.Ne manquez pas cette occasion unique de découvrir un côté inédit du PSG et des soirées de Ligue des Champions à travers les yeux de l'un des plus grands commentateurs de la chaîne. Abonnez-vous maintenant à la chaîne Colinterview pour ne rien manquer des prochains épisodes et plongez au cœur de l'action !

À deux ans de l'élection présidentielle de 2027, et selon un sondage Harris Interactive pour CommStrat et l'Opinion, les sept premiers qui ont été désignés par les Français sont tous à droite ou à l'extrême droite. Il ne s'agit pas des intentions de vote, mais des possibilités de vote, du potentiel de chaque candidat. Ruth Elkrief estime que ce qu'on cherche pendant ces deux années, puis ces derniers mois, c'est de trouver des moyens d'avoir la température de l'opinion, de mesurer le potentiel électoral de chaque candidat. Elle se demande pourquoi la gauche ne se trouve qu'en huitième rang dans ce sondage. François Bayrou a tiré les leçons du conclave et annoncé ses arbitrages ce jeudi. Pour Pascal Perri, le Premier ministre veut passer avec cette réforme des retraites, quoi qu'il arrive. Il rappelle que le locataire de Matignon a fait la liste des sujets sur lesquels il y a un accord. Mais il estime qu'aucune avancée n'a été constatée sur les points de désaccord, comme la prise en compte de la question de la pénibilité, notamment. L'Union européenne, via le Conseil de l'Europe, a accepté de constituer un tribunal spécial pour juger les auteurs de crime de guerre ou de crime contre l'humanité. Abnousse Shalmani constate que, globalement, le Vieux Continent a tendance à étouffer sous les symboles. Elle rappelle que même si les Européens s'en réjouissent, cette institution judiciaire spécifique ne peut juger ni Vladimir Poutine ni son Premier ministre Mikhaïl Michoustine ni son ministre des Affaires étrangères Sergueï Lavrov, tant qu'ils sont en fonction. Pour elle, il s'agit d'un tribunal de l'impuissance européenne. Du lundi au vendredi, à partir de 18h, David Pujadas apporte toute son expertise pour analyser l'actualité du jour avec pédagogie. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En 2015, Karl Lagerfeld venait parler de son régime minceur à base de graines en tout genre et de Coca Light... Tous les jours, retrouvez le meilleur de Laurent Gerra en podcast sur RTL.fr, l'application et toutes vos plateformes.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ce mercredi 25 juin, les mesures d'économies dévoilées par la Sécu et l'échec du conclave sur les retraites ont été abordés par Patrick Artus, économiste et conseiller économique de la société de gestion Ossiam, Jean-Hervé Lorenzi, fondateur du Cercle des Economistes, et Philippe Manière, président de Vae Solis Communications, dans l'émission Les Experts, présentée par Nicolas Doze sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

A 24 ans, Lucie de Gennes a déjà un palmarès impressionnant, notamment trois fois championne du monde junior de 470 avec Matisse Pacaud. En 2022, ils réussissent même l'exploit de doubler titre mondial chez les jeunes et quatrième place au championnat du monde senior, ce qui leur vaut d'être élus Marins Espoirs de l'année.L'an dernier, le duo a été partenaire d'entraînement de Camille Lecointre et Jérémie Mion pour les JO de Paris 2024. "On a tellement appris, tout était transparent avec eux, ils étaient dans le partage", commente Lucie de Gennes, à propos de cette expérience qui leur a permis de préparer leur entrée cette année dans la cour des grands, marquée par une médaille de bronze au championnat d'Europe à Split et une toute récente sixième place au championnat du monde de Gdynia."Chez les seniors, une des grosses différences avec les jeunes, c'est que personne ne fait d'erreur", note celle qui a débuté lavoile en Suisse à l'âge de 12 ans et qui, du haut de son mètre 88, a développé un sens aigu de la compétition. En parallèle, la pensionnaire du Yacht Club de Cannes est étudiante à l'EM Lyon, attachée à concilier sport de haut niveau et études. Avec Matisse Pacaud, le duo vise les Jeux de Los Angeles, une échéance qui fait dire à Lucie de Gennes : "La route est encore longue et en même temps, ça va arriver vite."Diffusé le 25 Juin 2025Post production : Grégoire LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ce 218e épisode de Pos. Report est consacré à la classe Ocean Fifty avec deux navigatrices qui disputeront de mercredi à dimanche l'Act 2 des Ocean Fifty Series à Concarneau, Anne-Claire Le Berre, qui a succédé cette année à Francesca Clapcich à la barre de Upwind by MerConcept, et Audrey Ogereau, qui fait partie depuis 2023 de l'équipage de Koesio aux côtés d'Erwan Le Roux.L'une comme l'autre commencent justement par raconter comment elles sont arrivées en Ocean Fifty, la première après avoir postulé à la sélection organisée par MerConcept pour constituer en 2024 un équipage 100% féminin, la seconde dès 2022 lorsqu'Erwan Le Roux lui a proposé d'assurer des RP sur son trimaran en Méditerranée.Toutes les deux issues de la filière olympique - 470 pour Anne-Claire Le Berre, Nacra 17 pour Audrey Ogereau -, elles expliquent comment la course au large est peu à peu devenue un objectif, ce qui les a poussées à quitter un poste bien établi - directrice technique du team Initiatives Coeur et ingénieure d'affaires dans un cabinet de conseil en informatique - pour se lancer dans ce nouveau challenge.Elles racontent ensuite leur apprentissage de l'Ocean Fifty, mais également leurs autres expériences, en Class40 pour Anne-Claire Le Berre avec Amélie Grassi, en AC40 sur la première Women's America's Cup pour Audrey Ogereau. Cette dernière s'est aussi mise au Figaro cette année - elle a terminé 8e de la récente Transat Paprec avec Quentin Vlamynck et disputera la Fig'Armor en août -, histoire de se familiariser avec l'exercice du large en solitaire.Car si le principal objectif de leur saison 2025 sera la Transat Café L'Or, qu'elles disputeront avec Erwan Le Roux pour cette dernière, Elodie-Jane Mettraux pour la première, elles enchaîneront en 2026 avec la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, premières femmes à s'élancer en Ocean Fifty sur la transat entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre.Diffusé le 24 Juin 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Published 22 June 2025The Moth Worlds are a couple of weeks away. At last years Worlds, we saw a youth attack led by Mattias Coutts. He walked away with the title at 19. Mattias has been training hard, preparing to defend his title, so we reached out for a chat to see how he was going. It was a great chat that descended into hilarity on many occasions. Enjoy.#mattias_coutts1 #sailgp #mothclass #foiling #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast  #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail

Published 15 June 2024We have rabbited on about this event for the years, the Stockholm Archipelago Raid. This year is a special edition, its the 25th running and they are doing the extreme course including a crossing to Finland. We reached out to Oscar Wetterling, a multiple participant and the last person to sink a boat during the race, (we think) to find out really what it is all about. Let us know if you would be keen to do it? Enjoy.#stockholmarchipelagoraid #f18 #catamaran #multihull #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail

Retrouvez la boutique LEGEND ➡️: https://shop.legend-group.fr/Merci à Christophe d'être venu nous voir sur LEGEND. Christophe est hygiéniste et microbiologiste, il intervient dans les hôpitaux pour améliorer l'hygiène au sein des établissements. Il nous a parlé de toutes les erreurs que l'on fait au quotidien au niveau de l'hygiène : utilisation des éponges, les gants pour nettoyer, choix dans les produits hygiéniques. Il nous a aussi rappelé comment on devait se laver les mains et conserver ses aliments.Retrouvez son livre “L'hygiène, c'est la santé” ➡️: https://amzn.to/43EO5PjRetrouvez l'interview complète sur YouTube ➡️ Pour toutes demandes de partenariats : legend@influxcrew.comRetrouvez-nous sur tous les réseaux LEGEND !Facebook : https://www.facebook.com/legendmediafrInstagram : https://www.instagram.com/legendmedia/TikTok : https://www.tiktok.com/@legendTwitter : https://twitter.com/legendmediafrSnapchat : https://t.snapchat.com/CgEvsbWV Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

On peut passer plus de deux décennies au coeur de la voile de haut niveau et n'avoir accordé qu'une poignée d'interviews : à 44 ans, Erwan Israël, marin recherché, est aussi, c'est peu de le dire, un homme de l'ombre. Formé à Brest puis à Hyères, il suit d'abord la filière olympique en laser, avant de bifurquer vers la course en équipage. Dès 2001, il découvre le Tour de France à la voile, qu'il remportera à plusieurs reprises avec l'équipe TPM–COYCH (2005, 2007), tout en développant ses compétences de tacticien et de navigateur.Entre 2006 et 2009, il s'essaye au Figaro, devient vice-champion du monde de match racing, navigue en Class America. En 2010, il intègre le Groupama Sailing Team et participe à la légendaire et victorieuse Volvo Ocean Race 2011–2012 à bord de Groupama 4, avec Franck Cammas. Il rejoint en suite Spindrift Racing. Navigateur à bord du plus grand trimaran de course du monde, Spindrift 2, il participe à plusieurs tentatives du Trophée Jules Verne et remporte notamment la Route de la Découverte (2013) et la Fastnet Race (2015). C'est aussi là qu'il bascule vers des fonctions de routage et de performance à terre.Depuis 2019, il évolue au sein du Gitana Team, dont il est devenu une pièce maîtresse, en tant que navigateur, routeur et responsable de la cellule performance. Il accompagne la victoire sur la Brest Atlantiques (2019) et  la Transat Jacques Vabre (2021), puis devient co-skipper de Charles Caudrelier sur celle de 2023. Il éclate à l'écran dans son rôle de routeur, menant son skipper à la victoire dans la Route du Rhum (2022) et l'Arkea Ultim Challenge (2024). Ces derniers mois, il est accaparé par la conception de Gitana 18, dont la mise à l'eau est attendue en septembre. Des heures derrière l'écran, encore ; mais la promesse d'heures à voler prochainement...Diffusé le 13 Juin 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Published 8 June 2025Plenty going on in the World of Finns. Finn World Masters 25 start next week. The Finn Worlds and Masters Worlds are coming up in Brisbane in February 2026. We wanted to know more. In Australia, in the Finn fleet, there is also a bloke who is the ultimate person when it comes to building a class. I have mentioned this about him on the show before, so when we decided we wanted to talk Finns, we reached out to the man himself Phil Chadwick. If you love Finns or you just want to know about building a class, this is the episode for you.#finnclass #finn #finnsailing #rqyssailing #olympicsailing #vaikobi #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail

Le 17 mai, le trois-mâts mexicain Cuauhtémoc percute le pont de Brooklyn, causant deux morts et vingt blessés, en raison d'une erreur de navigation.Traduction:On May 17, the Mexican tall ship Cuauhtémoc strikes the Brooklyn Bridge, resulting in two deaths and twenty injuries due to a navigation error. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.