Podcasts about Skipper

A YMYW listener from Missouri and his wife are retired at 69 and 67, with less than $2 million dollars. Should they continue converting retirement savings to Roth for the tax-free growth? What should they do about long term care insurance? More importantly, is our listener's name (Cousy) pronounced "Cuzzy" or "Koozy"? Speaking of Roth conversions, must “Peggy Hill” wait five years to withdraw her conversion money, or only its earnings? That's today on Your Money, Your Wealth® podcast number 547 with Joe Anderson, CFP® and Big Al Clopine, CPA. Plus, is Skipper's retirement payout plan the killer deal he thinks it is? How can Jeff in Dallas pay less capital gains tax on his 3 million dollar single stock, million dollar 401(k), and potential eBay income? Is selling on eBay still a thing? Does Dolly in Tennessee need to empty her inherited IRA within the next 10 years due to the SECURE Act? And finally, HSA vs. HRA: how should Larry in Rhode Island navigate switching from his current employer's health savings account to his future employer's health reimbursement arrangement? Free Financial Resources in This Episode:  https://bit.ly/ymyw-547 (full show notes & episode transcript) 5 Year Rules for Roth IRA Withdrawals 2025 Key Financial Data Guide (newly updated with One Big Beautiful Bill changes) 10 Steps to Improve Investing Success What to Do When the Stock Market Gets Crazy - YMYW TV Financial Blueprint (self-guided) Financial Assessment (Meet with an experienced professional) REQUEST your Retirement Spitball Analysis DOWNLOAD more free guides READ financial blogs WATCH educational videos SUBSCRIBE to the YMYW Newsletter   Connect With Us: YouTube: Subscribe and join the conversation in the comments Podcast apps: subscribe or follow YMYW in your favorite Apple Podcasts: leave your honest reviews and ratings   Chapters: 00:00 - Intro: This Week on the YMYW Podcast 01:11 - Should We Continue Roth Conversions in Retirement? What About Long-Term Care? (Cousy, MO) 13:03 - Must I Wait 5 Years to Withdraw My Roth Conversion, Or Only Its Earnings? ("Peggy Hill", MN) 21:50 - Is My Retirement Plan Payout the Killer Deal I Think It Is? (Skipper) 28:07 - How to Minimize My Capital Gains Tax? (Jeff, Dallas, TX) 33:37 - Must I Empty My Inherited IRA Within 10 Years With The SECURE Act? (Dolly, Bristol, TN) 37:50 - HSA and HRA: Health Savings Account vs. Health Reimbursement Arrangement (Larry, RI) 40:48 - Outro: Next Week on the YMYW Podcast

A story of redemption

A comeback story you want want to miss

Damian Barrett and Kate McCarthy bring you the latest footy news on AFL Daily. All eyes fall on the Adelaide Oval tonight as the Hawks and Crows do battle for a spot in the Preliminary Final. Queensland is bracing itself for the biggest game in the AFL's history in the sunshine state. Zach Merrett has met with Hawthorn leaving his position as captain at Essendon bordering on untenable if a deal with the Hawks can't be struck, plus there's a Grand Final rematch in the AFLW this weekend. Subscribe to AFL Daily and never miss an episode. Rate and review wherever you listen to podcasts.See omnystudio.com/listener for privacy information.

What if done really is better than perfect, especially when writing the first draft of your book? Too many brilliant voices get stuck in the trap of trying to make every sentence flawless before they've even finished the first draft. But perfectionism doesn't move ideas forward. Action does. And in the world of thought leadership, clarity comes after courage. The truth is, writing a book isn't about getting it right the first time.  It's about showing up for your message, trusting the process, and being willing to revise, refine, and grow along the way. Every imperfect draft is proof that you're doing the real work. That's why I support authors at every step of the journey—from messy beginnings to powerful launches—so their ideas don't stay stuck in their heads.  I'm not a writing coach or developmental editor. I'm a strategist.  I'll ask you questions to confirm that you're writing the book that will lead to your desired results. Book a complimentary 30-minute session at www.BookLaunchBrainstorm.com. Now, let's hear from three authors who didn't let the pursuit of perfection stop them from sharing something meaningful with the world: Greg Davis wrote “Checkmate: Tips & Lessons to Help You Make the Right Moves to Achieve Happiness!,” a practical and heartfelt guide that blends life lessons and financial wisdom to help you make the right moves toward lasting happiness. Jeff Skipper wrote “Dancing with Disruption: Leading Dramatic Change During Global Transformation,” revealing 12 proven strategies that equip leaders with the tools to overcome resistance and lead bold transformations with confidence. Jenn T. Grace is the author of “Publish Your Purpose: A Step-By-Step Guide to Write, Publish, and Grow Your Big Idea.” She's also the founder of Publish Your Purpose, a hybrid publisher for authors who are thought leaders, experts in their fields, and visionaries paving the way to social change—and one of our Biz Book Pub Hub Partners. Please join me in welcoming Greg, Jeff, and Jenn.  In this episode, we discuss the following:

Ce 225e épisode de Pos. Report est consacré au circuit SailGP avant le Grand Prix de France, qui se dispute les vendredi 12 et samedi 13 septembre à Saint-Tropez, nos deux invités étant le skipper et l'entraîneur de l'équipe de France, Quentin Delapierre et Philippe Mourniac.Le premier commence par raconter en quoi la semaine précédant le Grand Prix de France est particulière, entre déplacement à Monza avec une équipe de Canal+ pour le Grand Prix de F1 d'Italie et passage par Paris. Philippe Mourniac explique de son côté comment, après avoir dirigé l'équipe de France de voile olympique, il a accepté de relever un nouveau challenge auprès de France SailGP Team, il évoque sa découverte du circuit et ses spécificités, et notamment la possibilité d'échanger en direct avec le skipper du F50 pendant les régates.Ce dernier revient sur le bilan qu'il a fait de la saison 4 de SailGP, nous revenons ensuite avec nos deux invités sur la saison en cours. Philippe Mourniac détaille la feuille de route fixée en début de saison qui, si elle a été perturbée par des éléments extérieurs - problème d'aile à Auckland, casse à Portsmouth -, a finalement abouti à la victoire à Sassnitz (Allemagne) en août, la troisième de l'histoire de l'équipe de France. Quentin Delapierre raconte en détail le spectaculaire “planter” lors d'une régate d'entraînement, au cours duquel il a été projeté en avant, puis la victoire en finale.Nous finissons par nous projeter sur le Grand Prix de Saint-Tropez et la fin de la saison, avant d'évoquer la future Coupe de l'America, Quentin Delapierre ne cachant pas ses attentes de voir le défi français recruter des experts dans plusieurs domaines clés pour lui permettre de performer à Naples en 2027.Diffusé le 9 Septembre 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

This week's host, Moe Roddy, is joined by returning guest Alli Bell to chat winning the 2025 Transpac - and being the first female skipper to ever do so. Alli has sailed several Transpacs and is the current Rear Commodore of the Transpacific Yacht Club and Vice Commodore of San Diego Yacht Club (SDYC). Hear what she learned growing up in a sailing family, how to prep your boat for the Transpac, how to lead an offshore racing crew, the most memorable & bittersweet moments from winning the Transpac, and how we can get more female skippers in offshore racing. Learn more about Alli at TranspacYC.com and SDYC.org

De l'achat de son mini 6.50 à l'arrivée de son deuxième Vendée Globe fin janvier 2025, il s'est écoulé... à peine une décennie.Quel parcours que celui de Clarisse Crémer : marqué par des succès sportifs (victoires et podiums sur le circuit Mini, double finisheuse du Vendée Globe) mais aussi des épreuves personnelles et médiatiques qui l'ont profondément transformée. À 35 ans, elle parle avec beaucoup de sincérité de sa vie de navigatrice, de femme et de mère, entre passion de la mer et quête d'équilibre.Ses débuts sont atypiques : issue d'une famille parisienne aisée, passée par HEC, cofondatrice d'une start-up, elle découvre la course au large presque par hasard, dans le sillage de son compagnon Tanguy Le Turquais, avant de s'y engouffrer avec une énergie impressionnante. Mini-Transat, Figaro, puis le Vendée Globe : en dix ans, sa trajectoire fulgurante l'amène au plus haut niveau d'un sport où la légitimité se construit souvent dès l'enfance.Clarisse revient ensuite sur son premier tour du monde en solitaire, bouclé en 2021 à la 12ᵉ place, sous les couleurs de Banque Populaire. Un immense défi, vécu avec des doutes et un sentiment d'imposture, mais aussi comme une révélation intime : la compétition, dit-elle, n'efface jamais sa relation « presque spirituelle » avec la mer. C'est ce mélange de fragilité et de combativité qui la pousse à vouloir repartir, malgré les obstacles.Elle aborde sans détour les épisodes plus sombres, les "affaires" qui la touchent : la rupture avec son ancien sponsor au moment de sa grossesse, les polémiques qui s'ensuivent, puis les accusations de triche un an plus tard, dont elle sera blanchie avec Tanguy Le Turquais. Autant de tempêtes médiatiques qui ont failli la faire renoncer, mais qu'elle décrit comme autant d'occasions d'apprendre à s'affirmer, à dire non et à tracer sa voie.Enfin, elle raconte son second Vendée Globe à bord de L'Occitane, vécu cette fois avec une forme de sérénité. Malgré les avaries et la fatigue, elle savoure le simple fait d'être seule en mer, dans une vie réduite à l'essentiel. À l'arrivée, confie-t-elle, c'est la première fois qu'elle s'est sentie vraiment fière d'elle.Une fierté forgée par l'expérience, les coups encaissés, et le choix assumé de continuer à naviguer, coûte que coûte.Diffusé le 5 septembre 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Can Sailing as an athletic exercise help people with Parkinsons ? Listen to the episode to learn from Bertrand, a person with Parkinsons, about his experience sailing around the world in the Ocean Globe Race in 2023/24.

Dans la famille Mettraux, je demande la grande soeur ! A 41 ans, la talentueuse Elodie-Jane est en effet l'aînée d'une fratrie suisse dédiée à la voile. Si elle a commencé un peu tard la compétition, le bateau a toujours été une évidence pour la navigatrice qui explique, à propos de sa soeur Justine et de ses frères : "Il y avait un peu de saine concurrence entre nous."Elodie-Jane a vite rattrapé son retard en matière de compétition, avec notamment deux participations à la Volvo Ocean Race à son actif (2014-15 avec Team SCA et 2018-19 avec Turn The Tide on Plastic) et un parcours impressionnant en multicoques. Cette année, elle a été nommée co-skippeuse d'Anne-Claire Le Berre sur l'Ocean 50 Upwind by Merconcept, "un projet qui fait sens" dit celle qui disputera fin octobre la Transat Café L'Or.Maman d'une petite fille, la navigatrice suisse n'hésite pas à s'engager en faveur de la parité et la mixité dans la voile, confiant : "On doit se faire respecter et avoir plus d'opportunités d'apprendre pour engranger de l'expérience."Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par Tip & Shaft.Diffusé le 3 Septembre 2025Post production : Grégoire LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ce 224e épisode de Pos. Report reçoit trois invités qui prendront le dimanche 7 septembre le départ de la 56e édition de la Solitaire du Figaro Paprec, à savoir le tenant du titre Tom Dolan (Kingspan), Chloé Le Bars (Endobreizh) et Romain Bouillard (Décrochons la lune).Tous commencent par raconter comment la Solitaire du Figaro est entrée en dans leur vie et devenue un objectif, Tom Dolan se souvenant notamment l'avoir découverte sur YouTube.  Ils expliquent ensuite comment cet objectif est peu à peu devenu réalité au gré de leurs parcours respectifs, avec une entrée en Figaro plus tardive pour Romain Bouillard qui a quitté un job à Paris il y a trois ans pour se lancer.Ils évoquent leurs premiers pas sur le circuit et leurs souvenirs de leur première Solitaire, puis détaillent comment ils ont préparé la 56e édition, avec un budget très restreint pour Chloé Le Bars, qui, faute de partenaires, court cette saison avec seulement 20 000 euros. Ils finissent par parler de leurs objectifs respectifs à quelques jours du départ et de leurs aspirations à plus long terme, le Vendée Globe pour Romain Bouillard et Tom Dolan, rester en Figaro pour Chloé Le Bars, très attachée à ce circuit.Diffusé le 2 Septembre 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Welcome to a Wide World of Sports update. A snapshot of the latest sport stories from the 9News team including: Pat Cummins ruled out of the upcoming white ball series' against New Zealand and India Pies Coach Craig McRae provides an update on Beau McCreery The Eels determined to cap off their late-season resurgence The biggest sport stories in less than 5 minutes delivered twice a day, with reports from the 9News team across Australia and overseas. Subscribe now to make it part of your daily news diet. See omnystudio.com/listener for privacy information.

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Lieber Freund, die Hoffnung, dass dich diese Flaschenpost vielleicht eines Tages wirklich erreicht, hilft. Ich fülle sie mit diesen Zeilen, die ich mit jener ruhigen Hand schreibe, die man hat, wenn man begriffen hat, dass das Meer keine Antwort gibt. Ich bin gestrandet auf dieser Insel, die aussieht wie die Zwischenzeit: Wochenende vor dem Urlaub, Wochenende nach dem Urlaub, nichts dazwischen offiziell, alles doch schon vorbei. Ich rede in Gedanken mit dir, so wie früher, wenn wir den Tag in feine Notizen zerschnitten haben, “Liebes Urlaubstagebuch” sagten, obwohl wir gar nicht im Urlaub waren. Ich mache, um mich zu beruhigen, das, was man eben macht, bevor man aufbricht: Ich räume, ich werfe mit Steinen Kokosnüsse von den Bäumen, ich wasche so gut es geht. Eine Maschine habe ich nicht. Die Maschine würde mir vielleicht sagen, ob ich wieder ein Taschentuch in der Tasche vergessen habe; jetzt hätte ich ihn gern, diesen Eco-Modus für das Schicksal, bitte, 15 T-Shirts ohne Nachfüllen, und doch liegen die weißen Flocken auf dem Schwarz der Dinge wie leichter Schnee. Ich denke an die drei überreifen Bananen, die man zerdrückt mit Sojamilch und Ahornsirup und alles bei 180 Grad – Umluft, eine Stunde – zu etwas werden lässt, das hält. Auf dieser Insel gibt es Bananen, aber nichts, das hält. Gestern fand ich, zwischen zwei Gedanken, einen Automaten. Er sprach mit österreichischem Akzent. Er spuckte Milchkakao aus und Bolognese, und für einen Moment glaubte ich an Zivilisation. Daneben ein Zigarettenladen ohne Menschen; man konnte dort eine Schweizer Vignette ziehen, aufgeklebt auf eine leere Schachtel, sorgfältig mit Tesafilm. Die Welt ist ein Provisorium, das sich selbst erklärt, wenn man nicht fragt. Ich gehe manchmal an den Rand der Felsen, wo der Wind jedes Feuer sofort ausbläst. Schließe die Augen und träume. Eine Anna, achtzig, pfeift mich an aus einer anderen Stadt, sagt Wachssee, Kinderfinger, Verantwortung, und ich sehe, wie der Zorn in ihrer Stimme zusammenfällt, sobald ich “es tut mir leid” sage. Sie bekreuzigt mich zum heiligen Theodor, und für eine Minute sind wir beide recht und gerechtfertigt. So etwas wollte ich dir gerne erzählen, in einem Café vor einer kleinen italienischen Kirche, wo der Espresso wie schwarzes Gold die Kehle hinunterläuft und Gänsehaut macht. Hier gibt es nur lauwarmes Flusswasser in einer Flasche, die nach Blech schmeckt, und einmal ist sie mir aufgegangen wie eine Bierdose am Stausee im Sauerland. Ich habe Durchfall. Ich schaue und warte auf ein Schiff. Ab zwei Booten ist es eine Regatta, sagte der Skipper am Lago Maggiore, und gewann. Ich stelle mir vor, wie du nickst. Wie du “ja” sagst, ohne zu widersprechen, obwohl du es willst. Im Freibad – das ich mir ebenfalls herbeiträume – gehören Pommes zu Chlor wie Bud Spencer zu Terence Hill, und Popcorn ist hier immer schon abgelaufen. Im Supermarkt meiner Erinnerung legt ein Rentner seine Weinflaschen quer aufs Band, und alles rollt, sanft, hilflos, wie hier auch die Tage rollen. Nachts ist es zu heiß, um sich zuzudecken. Ich habe auch keine. Ich lege mich auf den Sand, wie sehr ich das Einmummeln brauche, um schlafen zu können. Ich rede dann mit dir in unserer Geheimsprache – Stückele Bickele, Bocolo – und es hilft für drei Atemzüge. Manchmal wünsche ich mir, jemand hielte eine Kreditkarte vor eine Tür, und wir dürften eintreten in einen menschenlosen Kiosk, in dem Auswege verkauft werden. Schreib mir zurück, wenn diese Flasche dich findet. Erzähl mir, ob der Rhythmus sich noch ändert, ob man noch nach dem Weg fragt, ob man Karten wieder falten muss und sie Ehen stiften. Oder sag gar nichts. Ich höre dich ja trotzdem, wie in dem Lied Vienne von Barbara: eine Liebe, die man verpasst hat, ein Zug, der schon fort ist, und doch steht man noch da, sehr still, mit einem Koffer aus Luft. Komm her, oder bleib, aber sprich mit mir. Dein Verlorener

The Summer of Submarines resurfaces with James Garner going on a secret mission to an enemy island in 1959’s “Up Periscope.” The Skipper is not a skipper, but he’s got some interesting romantic ideas. Some scenes are impressively bad from multiple angles. And we realize that we’re starting to get good at this submarine-movie business, maybe? Jason Snell with Philip Michaels, Shelly Brisbin, David J. Loehr and Erika Ensign.

The Summer of Submarines resurfaces with James Garner going on a secret mission to an enemy island in 1959’s “Up Periscope.” The Skipper is not a skipper, but he’s got some interesting romantic ideas. Some scenes are impressively bad from multiple angles. And we realize that we’re starting to get good at this submarine-movie business, maybe? Jason Snell with Philip Michaels, Shelly Brisbin, David J. Loehr and Erika Ensign.

In this episode of Data Dump, we dive into the advanced metrics behind four key Rockies names:

durée : 02:00:05 - Le 5/7 - Au programme du 5/7 ce matin, À 5h45 : Philippe Magliulo, Skipper et moniteur de voile. À 6H20 : Jérôme Fournier, Professeur d'histoire-géo, secrétaire national du syndicat SE Unsa, en charge du système éducatif et des conditions d'apprentissage. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:18 - Déjà debout - par : Mathilde MUNOS - Philippe Magliulo, Skipper et moniteur de voile est l'invité déjà debout ce matin. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:18 - Déjà debout - par : Mathilde MUNOS - Philippe Magliulo, Skipper et moniteur de voile est l'invité déjà debout ce matin. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

What cut disappointed you the most?

No Lions fan will ever forget this!

Cult hero Skipper cut.

Mike Johnson, Beau Morgan, and Ali Mac continue to give you their predictions on who they think will make the Atlanta Falcons' initial 53-man roster. In this segment Mike, Beau, and Ali give you who they think will be the team's offensive linemen, defensive linemen, and edge players.

Ce 223e épisode de Pos. Report, consacré à The Ocean Race Europe, dont le départ de la troisième étape est donné ce mardi 26 août de Carthagène, reçoit l'actuel leader au classement général, Paul Meilhat, vainqueur des deux premières étapes sur Biotherm, le skipper de Paprec Arkéa Yoann Richomme, deuxième au général, et Nicolas Lunven, membre de l'équipage de Holcim-PRB mené par la Néerlandaise Rosalin Kuiper.Déjà présents en 2021 sur la première édition, mais en VOR65, Yoann Richomme et Nicolas Lunven, qui l'avaient emporté sous les couleurs portugaises de The Mirpuri Foundation, racontent comment la course a beaucoup grandi depuis, avec un décorum et une scénographie proches de The Ocean Race, mais également un gros engouement populaire.Nous refaisons ensuite le match des deux premières étapes, Nicolas Lunven revenant sur la collision au départ de Kiel entre Allagrande Mapei et Holcim-PRB qui a conduit les deux équipes à renoncer à disputer cette étape, menée quasiment de bout en bout par Biotherm. Son skipper Paul Meilhat explique comment il a réussi à faire la différence et à quel point il a savouré cette victoire, sa première à la barre de son plan Verdier. Yoann Richomme raconte quant à lui comment il s'est fait souffler la deuxième place en fin de parcours par Malizia.Place ensuite à la deuxième étape, composée de deux tronçons, le premier jusqu'au port commercial de Porto, le second à destination de Carthagène. Les trois marins détaillent les différentes parties de ce double parcours qui aura été riche en rebondissements, mais s'est à chaque fois terminé par la victoire de Biotherm, parvenu notamment au sud de l'Espagne à mieux sortir d'une bulle anticyclonique dans laquelle s'est englué Paprec Arkéa, alors leader.Nous finissons par évoquer la situation au classement général et la troisième étape vers Nice, à laquelle Yoann Richomme, très sollicité depuis la remise à l'eau de son plan Finot-Koch au printemps, a préféré renoncer pour se reposer un peu, remplacé par Yann Eliès.Diffusé le 26 Août 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

We are celebrating our 200th podcast episode in true Philly style with three legends who define the city's sports spirit. Larry Bowa, Angelo Cataldi, and Charlie Manuel join us for a special roundtable on the Phillies, Eagles, and the passion that makes Philadelphia unlike any other sports town. From clubhouse stories to fan culture to the road ahead for Philly's teams, this milestone episode is packed with insight, humor, and heart. It is the perfect way to mark 200 shows and a must-listen for every Philly fan. http://speakingofsportspod.com/https://twitter.com/Speak_of_Sportshttps://www.facebook.com/SpeakingofSportsPodhttps://www.instagram.com/speaking_of_sports/https://www.tiktok.com/@speakingofsports

Channel Nine's Chief Football Reporter Tom Morris broke the news and joined 3AW Football to provide the details.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dreama Denver is woman who spent her life with everyone's favorite castaway. She's the widow of Bob Denver - who played Gilligan and the author of the new book - Island to Icon: The Many Lives of Bob Denver. Dreama Denver talks:-Gilligan's iconic Red shirt, blue pants, white hat-Gilligan's Island only ran from 1964-1967 - they did 33 episodes a season back in the day-Bob went to the CBS bosses and had them change the iconic theme song-Does she still have any of the props from set-"He always credited the longevity of the show ... you can't place Gilligan's Island in any particular time period...Gilligan's Island was on an ISLAND"

À 41 ans, Louis Duc a bouclé le dernier Vendée Globe au terme d'une aventure marquée par la ténacité. De cette expérience fondatrice, le skipper normand confie sans détour la difficulté de s'en remettre, l'amnésie étrange des premières semaines après l'arrivée, et ce besoin irrépressible d'y retourner : « J'ai vécu un truc extraordinaire… mais pas fini ».La carrière de Louis Duc ne ressemble à aucune autre. Né à Cherbourg, élevé à Carteret, il découvre la mer dans un doris de récréation et construit ses rêves dans les pages des magazines. L'école, très peu pour lui : il arrête à 17 ans pour apprendre le composite chez JMV à Cherbourg, puis chez Foncia aux côtés d'Alain Gautier. Il multiplie ensuite les embarquements, achète un mini en épave, le retape, prend le départ de la MiniTransat en 2005, démâte en mer, regrée, arrive à Dakar et revient… embarqué par la Marine nationale ! L'histoire est rocambolesque, mais fonde un style : celui d'un artisan, déterminé et passionné.Ce goût pour les aventures hors-normes le conduit ensuite en Class40, où il monte avec trois associés un projet basé en Normandie avec un bateau d'occasion pendant 3 saisons. Ensemble, ils construisent ensuite en 2017 un bateau neuf et innovant signé Marc Lombard - le premier Lift - , et Louis Duc se retrouve pour la première fois à la tête d'un projet financé et compétitif. Malgré des hauts et des bas – abandon sur la Route du Rhum 2018, 5e place avec Aurélien Ducroz lors de la Transat Jacques Vabre 2019 –, "P'tit Louis", comme on l'appelle, est devenu grand. Malheureusement, lors du convoyage retour, dans un coup de vent proche des Açores, lui et son équipier sont doivent abandonner le bateau...Une épreuve marquante,  mais Louis Duc est tenace et se lance ensuite dans son premier Vendée Globe, sur un bateau reconstruit à partir d'une coque incendiée. Louis boucle l'épreuve, malgré les avaries de voile et les moyens limités. Il en tire un mélange de fierté – "je l'ai fini" – et aussi de frustration – "je pouvais faire mieux". Depuis, il prépare la suite, avec l'envie de passer sur un foiler, mais sans illusion sur la difficulté à financer un projet à 4 ou 5 millions d'euros.Le Vendée Globe 2028 en ligne de mire, Louis Duc incarne une autre voie : celle d'un marin d'artisanat et de convictions, enraciné en Normandie, attaché au collectif, et toujours avide d'apprendre. Un skipper "normal", comme il aime à le dire, mais dont le parcours, lui, ne l'est décidément pas.Diffusé le 22 août 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Send us some Fan Mail? Yes please!With a fourth quarter appearance to help the tried and true Dynamic Duo make it into overtime, we have the Captain returning for another round and After Party Show... buckle up, and ENJOY..Subscribe, rate us 5, come join in all the other fun we offer, but most of all we hope you enjoy! If you liked this, and want to hear more, give us a follow and let us know! Or maybe you just want to tell us how awful we are? Comments help the algorithm, and we love to see ‘em! And as always, don't kill the messenger. Whiskey Fund (help support our podcast habit!): PayPalOur Patreon & YouTube Connect with Hermes: Instagram & Twitter Connect with Morpheus: Instagram & Twitter Support the show

A 52 ans, Carolijn Brouwer est une figure emblématique de la course au large et de la voile légère. Actuellement membre de l'équipage Holcim-PRB engagé dans The Ocean Race Europe, elle compte en effet à son actif trois participations à la Volvo Ocean Race (désormais The Ocean Race), dont une victoire avec Dongfeng Race Team en 2018 aux côtés de Charles Caudrelier, un moment "inoubliable". La Belgo-Néerlandaise, qui, auparavant, a disputé trois fois les Jeux Olympiques sur trois supports et pour deux pays différents et a été élue deux fois Marin féminine de l'année par World Sailing, à vingt ans d'intervalle (1998 et 2018), raconte que c'est sa participation à la Volvo 2014-2015 avec l'équipe 100% féminine de Team SCA qui lui a "ouvert beaucoup de portes" et permis aujourd'hui d'être une navigatrice aussi expérimentée que convoitée lorsqu'il s'agit de monter des équipages de large. Une belle récompense pour celle qui a grandi au Brésil et tiré ses premiers bords dans la baie de Rio, et parle six langues, dont le français, parfaitement. La preuve dans ce premier épisode de la saison 4 de Navigantes.Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par Tip & Shaft.Diffusé le 20 Août 2025Post production : Grégoire LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pos Report propose du 29 juillet au 19 août sa série estivale baptisée Un été à foils, l'occasion d'écouter ou de réécouter des épisodes de la saison écoulée avec des invités naviguant sur des supports à foils. Retour ce mardi sur l'épisode #220, enregistré le 8 juillet dernier, avec comme invité Franck Cammas.--Ce 220e épisode de Pos. Report reçoit Franck Cammas pour commenter son actualité chargée, entre Course des Caps sur l'Imoca Holcim PRB tout juste terminée à la troisième place, et navigations à partir de mercredi sur l'Ultim SVR Lazartigue.Il commence par raconter comment, sur une proposition de Sébastien Col, le team manager, il a intégré le team Holcim PRB en vue de The Ocean Race Europe, l'objectif prioritaire de la saison. La Course des Caps, qui n'était au départ pas au programme, s'est avérée riche d'enseignements pour l'équipage composé pour l'occasion, en plus de notre invité, de Nicolas Lunven, Alan Roberts, Annemieke Bes et Anne Beaugé (OBR).On refait ensuite le match de ce tour des îles britanniques avec Franck Cammas qui explique que dans certaines conditions, Holcim PRB a souffert de la comparaison en vitesse avec ses rivaux, Macif Santé Prévoyance (Sam Goodchild), Association Petits Princes-Quéguiner (Elodie Bonafous) et Vulnerable (Thomas Ruyant). Deuxième au Fastnet et quatrième au nord de l'Ecosse, Holcim PRB a finalement pris la troisième place au prix d'une grosse bataille de virements de bord avec Association Petits Princes-Quéguiner et après avoir déploré une casse au niveau du bout-dehors.On ouvre ensuite une page Ultim, Franck Cammas revenant sur son intégration au sein du team SVR Lazartigue, au point qu'il a récemment été nommé directeur de la performance, avec l'objectif d'accompagner Tom Laperche jusqu'à la Route du Rhum 2026 et d'optimiser le plan VPLP, notamment pour répondre au futur Gitana 18 quand ce dernier sera lancé l'automne prochain.On termine cet épisode en évoquant la recherche de partenaires de notre invité en vue du Vendée Globe 2028, qui l'a d'ores et déjà contraint à modifier ses échéances. Il estime aujourd'hui à 50/50 ses chances de trouver des sponsors pour l'accompagner et se donne jusqu'à la fin de l'année pour trouver.Rediffusé le 19 août 2025Diffusé le 08 Juillet 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A monumental rise in the coaching ranks at a historic institution

I, for one, wasn't expecting the whole thing to be Skipper's dream. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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Chaque vendredi du 25 juillet au 15 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été post Vendée Globe, l'occasion d'écouter ou de réécouter les récits de skippers ayant participé à la 10e édition. Quatrième et dernier invité, Sébastien Marsset, arrivé en 27e position. Écoutez-le dans ce 117e épisode d'Into The Wind, enregistré le 5 mai 2025, peu de temps après le retour de son Vendée Globe.--Il disposait probablement du plus petit budget de cette édition du Vendée Globe : 900 000 € au total pour les trois saisons et la course, qu'il termine en 27e position, après un peu plus de 91 jours de mer. Pas question pour Sébastien Marsset, malgré ces bouts de ficelles, de renoncer à la régate : d'où le concept de "sobriété performante" revendiqué par le Nantais, né à Paris voilà un peu plus de 40 ans.Formé sur le tas, à l'école de l'habitable et du convoyage, d'abord, à l'Ecole nationale de voile où il passe son brevet d'Etat, ensuite, il se lance, après de nombreuses régates en équipage, dans le circuit mini : 4 saisons d'apprentissage, avant d'être recruté comme petite main chez Groupama, pour des coups de main techniques ponctuels. Toujours dispo, toujours candidat, il finit par être embarqué comme technicien et navigateur de moins de 30 ans remplaçant d pour la Volvo Ocean Race 2011-2012 remportée par l'équipe de Franck Cammas.Le solide gaillard, connu pour son impact physique et son engagement, change de dimension, le téléphone se met à sonner : l'équipe Spindrift l'appelle pour naviguer sur l'ex Maxi Trimaran Banque Populaire, puis c'est Alvimedica qui l'engage pour la Volvo 2014-2015 - où il court, cette fois, toutes les étapes sauf une - avant de retourner boucler un Trophée Jules Verne avec Spindrift, sans parler des circuits GC32 et match racing avec l'équipage de Yann Guichard.Il passe ensuite au solo en Claass40 mais doit abandonner le Rhum 2018, enchaîne avec la Solitaire l'année suivante avant d'être recruté par Romain Attanasio sur son projet Imoca. C'est là que son projet de Vendée Globe prend corps, un peu ralenti par le Covid l'année suivante. En 2021, il accomplit une nouvelle saison avec Romain Attanasio, sur l'ex-Malizia, goûtant au foiler, mais il est temps de voler de ses propres ailes en Imoca : en 2022, il achète l'ancien Delta Dore à Erik Nigon et se lance dans les qualifs du Vendée Globe, montant une petite équipe commando qui l'emmène au départ avec le plus vieux bateau de la flotte.Un Vendée Globe où il prend du plaisir, malgré une remontée de l'Atlantique difficile, et qui lui donne immédiatement envie de recommencer ! Mais pas à n'importe quel prix, lui qui sait les sacrifices que demande cette épreuve : pour 2028, Sébastien veut jouer avec les foilers, visant un bateau d'occasion de la génération 2020 et un budget largement redimensionné. Trois mois après son retour, il y travaille déjà - "le large me manque".Rediffusé le 15 août 2025Diffusé le 5 Mai 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

In this episode of Intermittent Fasting Stories, Gin talks to Korynn Skipper from rural northern Missouri.Gin has a new YouTube Channel! Visit https://www.youtube.com/channel/UC_frGNiTEoJ88rZOwvuG2CA and subscribe today so you never miss an intermittent fasting tip, a support session, or an interview with a past IF Stories guest or expert.Are you ready to take your intermittent fasting lifestyle to the next level? There's nothing better than community to help with that. In the Delay, Don't Deny community we all embrace the clean fast, and there's just the right support for you as you live your intermittent fasting lifestyle. You can connect directly with Gin in the Ask Gin group, and she will answer all of your questions personally. If you're new to intermittent fasting or recommitting to the IF lifestyle, join the 28-Day FAST Start group. After your fast start, join us for support in The 1st Year group. Need tips for long term maintenance? We have a place for that! There are many more useful spaces beyond these, and you can interact in as many as you like. Visit ginstephens.com/community to join us. An annual membership costs just over a dollar a week when you do the math. If you aren't ready to fully commit for a year, join for a month and you can cancel at any time. If you know you'll want to stay forever, we also have a lifetime membership option available. IF is free. You don't need to join our community to fast. But if you're looking for support from a community of like-minded IFers, we are here for you at ginstephens.com/community. Korynn is a nurse educator, and she has been a nurse for 26 years. She shares her early struggles with disordered eating, dieting yo-yo cycles, and the eventual discovery of fasting as a sustainable lifestyle. She discusses her early experiences with food, the impact of societal pressures on body image, and how intermittent fasting transformed her relationship with food and health over the years. She reflects on her experiences during the pandemic, how her body has changed over time, and the strategies she has adopted to maintain a healthy lifestyle. She emphasizes the importance of understanding hunger cues and the mental load associated with traditional dieting, ultimately finding freedom in fasting. In this conversation, Korynn shares that her five-year journey with intermittent fasting has come with the challenges of binge eating due to emotional triggers, and the importance of having the mindset "consistency over perfection". Korynn emphasizes the significance of mindset shifts and the lessons learned throughout her journey, ultimately highlighting that health is a continuous process that requires daily commitment. She ends the episode by encouraging listeners to get comfortable with being uncomfortable.Get Gin's books at: https://www.ginstephens.com/get-the-books.html. Good news! The second edition of Delay, Don't Deny is now available in ebook, paperback, hardback, and audiobook. This is the book that you'll want to start with or share with others, as it is a simple introduction to IF. It's been updated to include the clean fast, an easier to understand and more thorough description of ADF and all of your ADF options, and an all new success stories section. When shopping, make sure to get the second edition, which has a 2024 publication date. The audiobook for the second edition is available now! Join Gin's community! Go to: ginstephens.com/communityDo you enjoy Intermittent Fasting Stories? You'll probably also like Gin's other podcast with cohost Sheri Bullock: Fast. Feast. Repeat. Intermittent Fasting for Life. Find it wherever you listen to podcasts. Share your intermittent fasting stories with Gin: gin@intermittentfastingstories.comVisit Gin's website at: ginstephens.com Check out Gin's Favorite Things at http://www.ginstephens.com/gins-favorite-things.htmlSubscribe to Gin's YouTube Channel! https://www.youtube.com/channel/UC_frGNiTEoJ88rZOwvuG2CASee Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

State Senator Kelda Roys (D-26) is our guest in the second hour and she is talking about a bill she has authored which looks to regulate what are essentially Crypto ATM's. For today's installment of Audio Sorbet, we celebrate the Skipper of our beloved Milwaukee Brewers, Pat Murphy who revealed his go to snack on game day that's both tasty and portable! To celebrate the return of Jane, we have This Shouldn't Be A Thing - Chug This Edition. As always, thank you for listening, texting and calling, we couldn't do this without you! Don't forget to download the free Civic Media app and take us wherever you are in the world! Matenaer On Air is a part of the Civic Media radio network and airs weekday mornings from 9-11 across the state. Subscribe to the podcast to be sure not to miss out on a single episode! You can also rate us on your podcast distribution center of choice. It goes a long way! Guest: Kelda Roys

Pos Report propose du 29 juillet au 19 août sa série estivale baptisée Un été à foils, l'occasion d'écouter ou de réécouter des épisodes de la saison écoulée avec des invités naviguant sur des supports à foils. Retour ce mardi sur l'épisode #214, enregistré le 27 mai dernier, avec comme invitée Camille Lecointre.--Ce 214e épisode de Pos. Report est consacré à la voile olympique et aux bateaux volants, avec une invitée unique, Camille Lecointre, avant le coup d'envoi du Grand Prix de l'École Navale à laquelle elle participe en ETF26.Cette dernière commence par revenir sur ses quatrièmes Jeux olympiques en 470, disputés l'été dernier à Marseille avec Jérémie Mion, une belle aventure humaine, mais une déception sportive qui l'a laissée sur sa faim, elle qui visait une nouvelle médaille olympique, après celles de bronze décrochées à Rio avec Hélène Defrance et à Tokyo avec Aloïse Retornaz.Même s'il “ne faut jamais dire jamais”, la page de l'olympisme est désormais tournée pour la navigatrice de 40 ans qui ne gardera que de bons souvenirs de ses presque vingt ans de 470, avec en point d'orgue la medal race des Jeux de Rio. Elle se verrait en revanche bien transmettre son expérience, elle qui se félicite de voir que la relève est assurée en 470 avec Matisse Pacaud et Lucie de Gennes, troisièmes du récent championnat d'Europe de Split.Camille Lecointre explique que comme elle n'avait rien prévu à l'avance, elle a eu une longue phase de réflexion sur son avenir après les Jeux, au point de songer à changer radicalement d'univers, avant de recevoir un coup de fil de Bruno Dubois qui lui a proposé de rejoindre l'équipe de France de SailGP pour la saison 5. Elle raconte la découverte de ce nouvel univers du foil et du F50 et son rôle de tacticienne remplaçante (pour l'instant) de Manon Audinet.Elle explique également comment elle s'est mise à l'ETF26 avec K-Challenge, l'objectif étant de former des femmes aux supports à foil dans la perspective de la prochaine édition de la Women's America's Cup, clairement un objectif pour la Normande. Qui sera donc à partir de mercredi en presqu'île de Crozon pour participer sur ce support au Grand Prix de l'École Navale, avec un équipage composé de Lou Mourniac, Enzo Ballanger et Manon Peyre.Rediffusé le 12 août 2025Diffusé le 27 Mai 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Chaque vendredi du 25 juillet au 15 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été post Vendée Globe, l'occasion d'écouter ou de réécouter les récits de skippers ayant participé à la 10e édition. Troisième invité, Sam Goodchild, arrivé en 9e position. Écoutez-le dans ce 116e épisode d'Into The Wind, enregistré le 22 avril 2025, peu de temps après le retour de son Vendée Globe.--Rares sont les marins à avoir goûté à autant de supports, si jeune : à 35 ans, Sam Goodchild, qui vient de boucler le Vendée Globe à la 9e position après 76 jours de course, n'a que le mot "apprendre" à la bouche. Alors, depuis qu'à 15 ans il s'est mis en tête de boucler le tour du monde en solitaire, le jeune Anglais multiplie les expériences.Après une jeunesse vécue aux Antilles sur le bateau familial, il rentre en Angleterre en pension puis intègre le circuit habitable et goûte au match racing, toujours partant pour filer un coup de main pour bricoler. C'est comme ça qu'il rencontre Alex Thomson et Mike Golding et vit le Vendée Globe 2008 de l'intérieur, après des premières transatlantiques et transpacifiques. Il a à peine 18 ans et arrête ses études : il sera marin.Il entre à l'Artemis Offshore Academy, et se lance en Figaro, pour quatre saisons : un apprentissage rude mais précieux, d'autant que, déjà, à côté, il multiplie les piges en Class40, gagnant la Normandy Channel Race en 2012. Quelques mois plus tard, il tombe à la mer lors de la deuxième étape de la Global Ocean Race, récupéré après 40 minutes à l'eau par son équipier Conrad Colman.Pendant ces riches années, il navigue en VOR65, en MOD70, en Imoca, désormais reconnu par les marins français, qui apprécient sa polyvalence... et son français parfait ! Habitué aux projets des autres, il se lance en Class40 pour le Rhum 2018, soutentu par Netflix, mais il démâte quelques jours après le départ. L'année suivante, il fait la rencontre de Leyton, qui lui confie la barre du Figaro, puis celle de l'Ocean Fifty.Cette fois, il a son propre projet, deux saisons complètes - dont une 3e place sur la Transat Jacques Vabre - et un statut de favori au départ de la Route du Rhum 2022 ; malheureusement, il est gravement blessé par sa colonne de winch dès le départ et doit renoncer.La suite était déjà écrite : à peine remis, il prend la barre de l'ancien Imoca de Thomas Ruyant et intègre la structure du Nordiste pour préparer le Vendée Globe, enfin ! En deux saisons, il accumule les places de 3e et décroche un titre de champion du monde Imoca, participe à The Ocean Race avec Holcim PRB, démâte quelques semaines avant le départ mais prend le départ de son tour du monde en solo serein et heureux.Il avait deux objectifs : terminer classé et prendre du plaisir. Objectifs atteints, et maintenant ? Sam Goodchild reconnaît que se remettre en selle n'est pas forcément évident et que réaliser son rêve est un peu vertigineux. Mais, désormais, courir autour du monde n'est plus un rêve, c'est son métier, et il a bien l'intention de continuer à le pratiquer.Rediffusé le 8 août 2025Diffusé le 22 Avril 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

ITL lays out the top four storylines to watch in tomorrow's Texans game — from roster battles to rookie performances. How do you feel about Astros manager Joe Espada right now? Is your confidence growing or fading? Plus, Lunch-Time Confessions: Figgy admits to pre-ordering a video game.

3 State Titles in the last 4 years 100 plus college players 25 plus pro players and a staff most pro teams would envy ... come to understand how culture building is the catalyst for this program's success.

In this episode, we present two new experiences from some recent trips to Walt Disney World. Kevin discusses his first experience at Woody's Roundup Rodeo BBQ in Hollywood Studios, and both Rachel and Kevin discuss their experience using the Standby Skipper app to help book Lightning Lane passes. Please note, this Magic Our Way podcast, Magic Our Way LLC, and their affiliates are not sponsored by Standby Skipper; the views and opinions expressed are those of the hosts and guests and do not represent the views or positions of any employer or affiliated entity. What are your thoughts on BBQ at Disney or Standby Skipper? Let us know at show@magicourway.com or call at 815-669-4226, or slide into our social media DMs. Every thought and opinion will forever be welcome on this Disney fan podcast. This is show #588.

Ansley Skipper of Protect Democracy discusses what the ouster of the president of her alma mater, UVA, after a pressure campaign from the Trump administration tells us about the state of higher education as we head into a new school year.

Alex Cohen talks about the profound impact that Ryne Sandberg made as a coach and person as the manager of the 2010 Iowa Cubs.

Chaque vendredi du 25 juillet au 15 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été post Vendée Globe, l'occasion d'écouter ou de réécouter les récits de skippers ayant participé à la 10e édition. Deuxième invité, Tanguy Le Turquais, arrivé en 17e position. Écoutez-le dans ce 115e épisode d'Into The Wind, enregistré le 4 avril 2025, peu de temps après le retour de son Vendée Globe.-- Si on s'en tient aux grandes dates de sa carrière nautique, la trajectoire de Tanguy Le Turquais, 35 ans, est limpide : une enfance à bord d'un bateau amarré à Vannes, un brevet d'Etat voile et un capitaine 200 comme diplômes, cinq saisons en Mini 6.50, cinq saisons en Figaro, trois saisons en Imoca et un magnifique Vendée Globe 2024-2025 conclu en 84 jours, un petit 1/4 d'heure derrière Benjamin Ferré, premier bateau à dérives.Dans les faits, évidemment, ça a été un peu plus compliqué que ça !Issu d'un milieu modeste et pas très porté par les études, il travaille d'abord très jeune en école de voile, se spécialise en mécaniqie marine et entame une carrière de convoyeur qui lui forge son expérience sur le terrain. Sans le sou, il achète avec Clarisse Crémer, qu'il rencontre en croisière, un Pogo pour se lancer dans la Mini. Au bout de deux saisons de vaches maigres, avec deux bouts de ficelles et sans le sou, il finit 6e de la Mini 2013 et récidive en 2015 pour accrocher un podium, toujours en série. Bilan des années mini : deux titres de champion de France promotion.Les années Figaro constituent un passage obligatoire, à ses yeux, pour parfaire son apprentissage vers le Vendée Globe, un projet qui commence à germer dans un coin de sa tête. Mais il le dit lui-même, il n'y prend pas beaucoup de plaisir. C'est là, aussi, que germe en lui l'envie de "ne pas être qu'un simple panneau publicitaire". Il ne parvient pas à convaincre son sponsor Queguiner de le suivre en Imoca, alors il y va tout seul, en soutenant une cause, celle de Lazare, qui organise des colocations entre sans-abris et jeunes actifs.A l'automne 2021, il lance son projet en achetant l'ancien Imoca de Damien Seguin : là aussi, le chemain sera semé d'embûches, entre Transat Jacques Vabre finie in extremis et sprint retour, accusations de triche avec sa compagne Clarisse Crémer - ils ont été blanchis par la FF Voile - mais toujours en jouant dans le paquet de tête des bateaux à dérives.Son Vendée Globe sera à l'image de l'homme et du marin : une explosion d'émotions au début, puis à fond, jusqu'au dernier jour, pour finir juste derrière Benjamin Ferré, avec qui une relation unique s'est créée.Et maintenant ? Pas de Vendée Globe supplémentaire : pour lui, cette course ne se vit qu'une fois, et les émotions y ont été tellement fortes, qu'on ne peut les galvauder.Mais celui qui dit être devenu "entrepreneur malgré lui" a déjà repris son bâton de pélerin pour se lancer dans un nouveau projet, en Ocean Fifty cette fois. Et toujours sous les couleurs de Lazare, parce que naviguer aligné avec ses valeurs compte beaucoup pour Tangy Le TurquaisRediffusé le 1er août 2025Diffusé le 4 Avril 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

#1,080 - Richard Skipper - Third Interview Richard Skipper joins The Paul Leslie Hour for this third visit! Are you here? It's The Paul Leslie Hour, episode number 1,080. This is the third appearance of Richard Skipper, the Celebrator of Celebrators. Richard Skipper is a skilled entertainer, host, interviewer, and proud celebrator of the performing arts, and joins Paul for a personal interview… But real quick good people, we would love it if you'd help keep this show going… or maybe you'd like to buy Paul a tea or coffee. Just go here, and we thank you. And you know what would mean a whole lot? If you told a friend or family member all about this episode. Call them on the phone! And with that, it's time for dear Richard Skipper! The Paul Leslie Hour is a talk show dedicated to “Helping People Tell Their Stories.” Some of the most iconic people of all time drop in to chat. Frequent topics include Arts, Entertainment and Culture.

Chaque vendredi du 25 juillet au 15 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été post Vendée Globe, l'occasion d'écouter ou de réécouter les récits de skippers ayant participé à la 10e édition. Premier invité, Benjamin Ferré, arrivé en 16e position. Écoutez-le dans ce 114e épisode d'Into The Wind, enregistré le 21 mars 2025, peu de temps après le retour de son Vendée Globe.--Il parle d'une voix calme et tranquille, mais sous chaque intonation percent les convictions et une passion pour son métier, qu'il Sur le papier un destin de cadre sup à La Défense l'attendait à la sortie de son école de commerce. Mais tout ne s'est pas passé comme prévu. Et 10 ans plus tard, Benjamin Ferré s'est retrouvé au départ du Vendée Globe, bouclé en un peu moins de 85 jours, premier bateau à dérives.En retraçant son parcours, on comprend que la route initiale n'était pas aussi tracée que cela. Pas beaucoup de bateau pendant sa jeunesse, mais beaucoup de sport ; un tour du monde en stop pendant son année de césure - quand ses camarades de promo enchaînaient les stages - dont il revient changé ; une traversée de l'Atlantique au sextant avec des copains ; une expérience en start-up et très vite le goût de l'entrepreneuriat, puisqu'il crée sa boîte et multiplie les projets.Et puis, un jour à Paris, un dîner avec un concurrent de la Mini Transat, rencontré par hasard, va tout changer. Il se lance dans la préparation de l'édition 2019 en rachetant le bateau de Clarisse Crémer. Tout aurait pu s'arrêter en 2018 avec une double hernie discale, mais il surmonte l'obstacle, progresse à vitesse grand V pour finir par décrocher un podium en bateau de série.S'il se fait plus discret ensuite, c'est qu'il réfléchit avec beaucoup de méthode au Vendée Globe. En est-il capable ? Un dîner avec Jean Le Cam va faire tomber la dernière barrière et sceller entre les deux hommes une relation forte et durable. Après des mois de travail, il trouve de quoi acheter l'ancien Banque Populaire avec lequel Clarisse Crémer vient de terminer son premier Vendée Globe et signe avec Monnoyeur.La marche est haute, mais comme pour la Mini Transat, Benjamin Ferré va beaucoup travailler et beaucoup naviguer, enchaînant les courses et les performances pendant les 2 années de préparation. Résultat : un Vendée Globe marqué par une bataille homérique avec Tanguy Le Turquais, qu'il devance de 16 minutes pour la première place des "dériveurs".Et maintenant ? Priorité aux proches, la famille, les amis. Mais l'homme de projets, devenu marin, a beaucoup d'envies, et pas que dans la voile...Rediffusé le 25 juillet 2025Diffusé le 21 Mars 2025Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

In this week's loaded Mousetalgia, Jeff welcomes former Skipper and Mansion Maid Emma Mosier back to the show to discuss the past 7 decades of Disneyland. We also welcome two special guests this week: Andrea Roberts joins us to talk about her father, Larry Lifchis Roberts, who was an Imagineer with MAPO who worked directly with Walt Disney on Audio Animatronics for Disneyland; and Genevieve Buchanan joins us along with her grandmother Yvonne, who is a Disneyland '55er (an original employee from Disneyland's opening year.) Yvonne worked for Disneyland before the park even opened and shares some stories. Plus - we review the Disneyland 70th walking tour ("A Story of Celebration,") and we have a Haunted Mansion moment.