Podcasts about Boote

"Activisme en ervaringskennis zijn noodzakelijk voor aan cultuurverandering" Weer een nieuwe aflevering van de Professional vanuit je hart Podcast! Ik heb deze week een bekende gast: Mannus Boote. Helemaal in het begin van de podcast (afl 9) was hij er al eens bij, en nu praten we verder alsof dat vorige maand was :-) Vijf jaar geleden was hij er al eens bij, in aflevering 9. Toen nog als Maurits Boote, en sindsdien is er veel veranderd – niet alleen zijn naam, maar ook zijn blik op het werken vanuit ervaring, gevoel en verbinding. Mannus neemt je mee in zijn persoonlijke en professionele reis sindsdien. Hij vertelt over de impact van vaderschap op zijn werk en hoe hij steeds meer leeft en werkt vanuit zijn hart. Ook deelt hij waarom hij zijn naam veranderde, de hernieuwde relatie met zijn moeder, en hoe deze persoonlijke ontwikkelingen samenhangen met zijn werk als ervaringsdeskundige binnen jeugdzorg en bij ExpEx. We praten over de groei en uitdagingen rond ervaringsdeskundigheid in de sector: van erkenning, professionalisering, activisme tot aan het belang van echte cultuurverandering, mildheid richting ouders en de noodzaak van micro-revoluties. Over wat we kunnen leren van andere emancipatiebewegingen. Een openhartig, inspirerend gesprek over invloed willen hebben, om het systeem te veranderen maar vooral iets te betekenen in het leven van jongeren zelf.  Dus ben je benieuwd naar de kracht van ervaringskennis, activisme in het dagelijks leven, en hoe je zelfs als professional met je hart kunt blijven werken? Luister dan snel naar aflevering 284 met Mannus! Je vindt de Professional vanuit je hart Podcast in je favoriete podcastapp, op Spotify, Youtube en de website! Leuk als je een reactie achterlaat en de aflevering doorstuurt naar iemand die m ook zou moeten luisteren.

Mit einem Papyrusfloß über den Atlantik - mit dieser abenteuerlichen Reise beweist Thor Heyerdahl, dass schon in der Antike hochseetaugliche Boote gebaut wurden - und lernt viel über die Verschmutzung der Meere. Von Andrea Kath.

Wer zu früh im Flugzeug nach der Landung aufsteht, muss in der Türkei jetzt mit einem Bußgeld rechnen. Ist das auch für Spanien ein Modell? Wir sprechen heute auch über Boote, die man hier chartern kann. Fachleute blicken mit Sorgenfalten auf den kommenden Sommer. Am Sonntag gibt es nicht nur Strandwetter auf Mallorca, viele Museen bieten auch kostenfreien Eintritt an. Wir sprechen über den Internationalen Museumstag. www.5minutenmallorca.com

Brückner, Florian www.deutschlandfunk.de, Informationen am Morgen

In jener Zeit stand die Menge am anderen Ufer des Sees von Galiläa; sie hatten gesehen, dass nur ein Boot dort gewesen war und dass Jesus nicht mit seinen Jüngern ins Boot gestiegen war, sondern dass seine Jünger allein abgefahren waren. Von Tibérias her kamen andere Boote in die Nähe des Ortes, wo sie nach dem Dankgebet des Herrn das Brot gegessen hatten. Als die Leute sahen, dass weder Jesus noch seine Jünger dort waren, stiegen sie in die Boote, fuhren nach Kafárnaum und suchten Jesus. Als sie ihn am anderen Ufer des Sees fanden, fragten sie ihn: Rabbi, wann bist du hierhergekommen? Jesus antwortete ihnen: Amen, amen, ich sage euch: Ihr sucht mich nicht, weil ihr Zeichen gesehen habt, sondern weil ihr von den Broten gegessen habt und satt geworden seid. Müht euch nicht ab für die Speise, die verdirbt, sondern für die Speise, die für das ewige Leben bleibt und die der Menschensohn euch geben wird! Denn ihn hat Gott, der Vater, mit seinem Siegel beglaubigt. Da fragten sie ihn: Was müssen wir tun, um die Werke Gottes zu vollbringen? Jesus antwortete ihnen: Das ist das Werk Gottes, dass ihr an den glaubt, den er gesandt hat. (© Ständige Kommission für die Herausgabe der gemeinsamen liturgischen Bücher im deutschen Sprachgebiet)

In jener Zeit stand die Menge am anderen Ufer des Sees von Galiläa; sie hatten gesehen, dass nur ein Boot dort gewesen war und dass Jesus nicht mit seinen Jüngern ins Boot gestiegen war, sondern dass seine Jünger allein abgefahren waren. Von Tibérias her kamen andere Boote in die Nähe des Ortes, wo sie nach dem Dankgebet des Herrn das Brot gegessen hatten.  Als die Leute sahen, dass weder Jesus noch seine Jünger dort waren, stiegen sie in die Boote, fuhren nach Kafárnaum und suchten Jesus. Als sie ihn am anderen Ufer des Sees fanden, fragten sie ihn: Rabbi, wann bist du hierhergekommen?  Jesus antwortete ihnen: Amen, amen, ich sage euch: Ihr sucht mich nicht, weil ihr Zeichen gesehen habt, sondern weil ihr von den Broten gegessen habt und satt geworden seid. Müht euch nicht ab für die Speise, die verdirbt, sondern für die Speise, die für das ewige Leben bleibt und die der Menschensohn euch geben wird! Denn ihn hat Gott, der Vater, mit seinem Siegel beglaubigt.  Da fragten sie ihn: Was müssen wir tun, um die Werke Gottes zu vollbringen?  Jesus antwortete ihnen: Das ist das Werk Gottes, dass ihr an den glaubt, den er gesandt hat.  (© Ständige Kommission für die Herausgabe der gemeinsamen liturgischen Bücher im deutschen Sprachgebiet)

Eine schöne Sendung des Beklagens und Betrauerns steht für Euch bereit. Wir ranten und raven über in Filmen zelebriere Computerspiele, berichten vom Wasserthema beim Hausausbau, befreien die Welt vom Klopapier, grübeln über das ideale Design von Schiffsschrauben, bestaunen elektrische Boote und geben Euch natürlich auch die tägliche Dosis von AI-Nachklapp. Dann berichtet Tim von seinen Erfahrungen mit Ladesäulen in UK und DE, wie die Chinesen gerade die nächste Batterierevolution einleiten und Ralf schließt die Saga ab, in der er versucht, einen Mercedes-Zweitschlüssel zu reaktivieren.

Die Gemeinde Ummanz und die gleichnamige Insel liegen ein wenig abseits der großen Besucherströme auf Rügen - aber Hiddensee ist nah und die Gegend ist beliebt bei denen, die Ruhe suchen, aber auch bei Surfern, Radlern und all denen, die Urlaub auf dem Bauernhof schätzen. Am Moehlendisch geht es deshalb auch um Urlaub, um die Vereine der Gemeinde, um alte Fischertraditionen und neue Ideen für alte Boote. Moderatorin Susanne Bliemel hat die Sendung redaktionell vorbereitet, konnte aber nicht dabei sein - sie wird vertreten von Thomas Naedler.

Es war ein magischer Moment im Jahr 1987: Aus vier Metern Tiefe tauchte wie aus dem Nichts ein Boot auf. Und schwamm plötzlich in der Havel bei Eiswerder. Es war ein „Kaffenkahn“. Eines dieser Boote, denen wir zu verdanken haben, dass Berlin heute Weltmetropole ist. Aber warum waren diese Kähne für unsere Stadt so wichtig? Und welche tragische Geschichte steckt hinter dem gesunkenen Kahn? Die spannende Geschichte dieser besonderen Boote, die erzählen Tim Koschwitz und Lydia Mikiforow in dieser Folge. Folge 287 des rbb 88.8-Podcasts "100 % Berlin"

Am Bodensee kann man an manchen Stellen im Kiesbett sitzen – Boote liegen auf dem Trockenen. Der Rhein führt teils sehr wenig Wasser und es ist einfach insgesamt sehr trocken. Wie wirken sich die Trockenheit und das Niedrigwasser jetzt so früh im Jahr schon aus? Christine Langer im Gespräch mit Susanne Henn, ARD-Klimaredaktion

We've joined up with the NTFC Community Trust to bring you a new monthly episode all about NTFC Women. Danny and Matt are joined by NTFC Captain Zoe Boote to talk through the last month of Cobblers action. ----- The first ever NTFC Women Community Day takes place on Sunday 27th April at Sixfields. Get down there and support the girls in their final game of the season against Posh! The Community Trust are taking bookings for their Easter Holiday Courses. For more information email lorna.stockwell@ntfc.co.uk and visit ntfccommunity.co.uk/bookings to book on. The first ever Girls Cobblers Cup will take place at Sixfields on Saturday 24th May. For more information email joe.gaskell@ntfc.co.uk  Stay up to date on all things NTFC Women on X - @NTFCWomen Get your season ticket now at ntfcdirect.co.uk  For more information on what the NTFC Community Trust do, visit ntfccommunity.co.uk/ It's All Cobblers To Me is a Vibrant Sound Media original production. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Der Bodensee ist leer. Es hat so wenig Wasser, dass Boote im Hafen auf dem Trocken liegen und schon gar nicht eingewassert werden können. Der Salensteiner Hafenmeister Paul Pfund muss die Bootsbesitzer vertrösten. Statt Mitte März dürfte es Ende Mai werden, bis die Boote im Wasser sind. Weitere Themen: · Der Handballclub Kreuzlingen zieht sich trotz sportlichem Erfolg ganz aus der höchsten Spielliga zurück. · Der Thurgau bekommt voraussichtlich keinen zusätzlichen Nationalratssitz. · Mehr Gäste in den Bündner und Ostschweizer SAC-Hütten.

Louis Schrave ist 1970 von Holland nach Südspanien übersiedelt, weil er dort seine spätere Frau kennengelernt hat, mit der er seit 55 Jahren zusammen ist. In dem kleinen Fischerdorf La Herradura an der Costa del Sol hat er 1979 eine Windsurf-Schule eröffnet und damit wesentliche Pionierarbeit geleistet, die Windsurfen in Spanien in den darauffolgenden Jahren so populär gemacht hat.Der heute 80-jährige schaut immer noch täglich in seinem Surfshop vorbei, den mittlerweile seine beiden Töchter führen. Er baut Kleiderständer, repariert seine Boote selbst und wirkt insgesamt, als wäre sein Alterungsprozess vor einigen Jahrzehnten stehengeblieben. Lausche einem Gespräch, das mitten aus dem Leben gegriffenen ist. Mit einem, der die hohe Kunst erlernt hat, zufrieden zu sein. Und sich dabei stets selbst treu geblieben ist.Im Gespräch mit Louis erfährst du:wie er 1979 zum Pionier des Windsurfens in Spanien wurde, nachdem er jahrelang auf einem Passagierschiff gearbeitet hatwie ein heute 80-jähriger sein Leben lang seinem inneren Feuer gefolgt und sich dabei stets selbst treu geblieben istwarum „in Pension gehen“ kein Lebensmodell ist, das Louis inspiriertwie Leidenschaft jung hält und was sonst noch wichtig ist, um gesund und fit zu alternwie und warum sich Louis gegen eine Festanstellung bei der UNO und für einen Umzug in die spanische Franco-Diktatur entschieden hatwas Louis und seiner Frau hilft, auch nach über 50 Jahren noch glücklich verheiratet zu seinwarum Louis sich dagegen entschieden hat, aus seinem Windsurf-Geschäft ein großes Business zu machenLINKS ZUR FOLGELouis' Windsurf-Schule & Shop: Windsurf La HerraduraWindsurf La Herradura auf Instagram Wenn dich diese Folge einen Schritt weiter gebracht hat, dann abonniere den Podcast und meinen Newsletter, um über meine Arbeit auf dem Laufenden zu bleiben. Es gibt Infos zu neuen Podcastfolgen, meinen wöchentlichen Meditationen, Coaching-Angeboten und mehr.Ich freue mich auch sehr, von dir zu lesen – teile deine Gedanken mit mir auf Instagram (@jakob.horvat) oder schick mir ein E-Mail an mail@jakobhorvat.com.Wenn du mithelfen magst, dass noch mehr Menschen davon profitieren, kannst du Thousand First Steps eine Rezension auf iTunes schreiben, deinen Freunden und Bekannten davon erzählen oder einen Screenshot in deiner Insta-Story posten.Schau auch gerne vorbei auf www.jakobhorvat.com für mehr Infos, dort findest du auch Links zu meinem Buch WELTNAH – Raus aus der Komfortzone, rein ins Leben, Vorträgen, Interviews und wertvolle Impulse für deine persönliche und spirituelle Weiterentwicklung.

A Wellington restaurant owner believes meals out are way underpriced and people don't understand the true cost of putting the food on the table, including wages for kitchen and wait staff. Asher Boote closed his restaurant Daisy's at the weekend, a lot of factors contributed to the decision including tough economic times and tight margins. It's one of a number of venues that have shut up shop in the capital recently. Boote spoke to Lisa Owen.

Kate steckt heute in einem Dilemma. Einserseits soll sie nicht groß auffallen, andererseits will sie aber auch dem kleinen Ben helfen, denn der scheint sie an wen zu erinnern, den sie zurück lassen musste. Mehr erfahrt ihr in unserer Folge 103 - Arzt hatte recht zu 5x11 Whatever happend, happend Kapitel 00:00:00.000 Intro & Begrüßung 00:04:10.205 Boote, Boote, Boote 00:15:33.068 Hard-Facts 00:17:32.741 BIsher bei LOST 00:19:55.473 Folgenbesprechung 00:26:50.382 Spoiler Dexter Staffel 8 00:30:26.880 Spoiler Dexter Ende 02:53:46.329 Trivia 02:54:52.751 Bechdel-Test 02:59:10.789 Bewertung 03:04:02.772 Wie geht es weiter? 03:06:49.764 Verabschiedung & Outro Folgt uns hier: https://bsky.app/profile/inselradio815.bsky.social https://www.facebook.com/inselradiolost815 https://www.instagram.com/inselradiolost815/ https://www.youtube.com/@inselradiolost8156 inselradiolost815.de Folge direkt herunterladen

Das Endgame der Milliardäre: Wer hat denn nun die schönste und teuerste Yacht auf der Welt? 100 Meter Länge? Sind längst nicht mehr genug. Es geht um viel mehr auf dem Meer. Es scheint tief auf der DNA vieler Founder, Unternehmer und Stars verankert zu sein: dass wahre Größe irgendwann eben auch wahrer Größe bedarf. Und nirgends wird die präziser gemessen als beim Schiffskauf, wo jeder Meter den Unterschied macht zwischen Superyacht, Mega-Yacht oder Giga-Yacht. Der absolute Gigant der Meere: Jeff Bezos. Der berühmteste Paketbote des Planeten cruist gerade mit der größten Segelyacht der Welt durch die Gegend. 127 Meter lang. 500 Millionen Dollar teuer. Für Hubschrauber und Wasserspielzeuge hat er noch ein Schattenschiff dabei. Eine 75 Meter Begleityacht. Kosten: weitere 75 Millionen Dollar. Mark Zuckerberg kann da nur hinterher schippern: Seine Superyacht, die er sich selbst zum 40. Geburtstag geschenkt hat, ist gerade mal 118 Meter lang. Wert: 300 Millionen Dollar. Gerade hat auch Formel-1-Weltmeister Max Verstappen den Motor hochgefahren und sich eine neue Yacht gekauft – für beinahe bescheidene 12 Millionen Euro. Aber was ist diese Faszination? Warum investieren immer mehr Menschen immer mehr in Boote. Was sind die neusten Trends und der geheime Lifestyle dahinter? Und wie funktioniert das ganze Level beyond Luxury überhaupt? Er weiß es: Martin Hager, seit über 20 Jahren ein sicherer Hafen in diesem Business. Er ist Chefredakteur von Boote Exclusiv, dem führenden Superyacht Medium in der DACH-Region und von Yacht, Europas größtem Segelmagazin. In Hamburg hat er zur German Superyacht Conference geladen, das wichtigste Branchentreffen für Investoren, Designer, Industrie- und Yacht-Liebhaber. Gleich danach haben wir uns zum Podcasten getroffen. Die Zukunft der Superyachten, warum das Business so boomt und warum es Menschen gibt, die sogar jahrelang auf dem Meer leben – jetzt hier in TOMorrow! Wenn du mitdiskutieren möchtest: Schreib mir gern in die Kommentare oder hier auf Social Media: http://lnk.to/TOMorrow-Podcast und cool, wenn du den Channel abonnierst.

In dieser Episode thematisiere ich ein oft übersehenes Thema in Beziehungen: **Frauen sprechen gerne über ihre Probleme, doch ist der Partner wirklich der richtige Ansprechpartner dafür?** Ich habe beobachtet, dass Männer häufig vergessen, dass ihre Freundin nicht ihr bester Freund ist, und dass Jammern an der Beziehung nagt. Warum ist es für Frauen unattraktiv, wenn Männer ihre Sorgen und Frustrationen ständig äußern? Eine Frau hat einmal treffend gesagt, dass Frauen wie kleine Boote in stürmischer See sind und einen Felsen brauchen, an dem sie sich festhalten können. Sind Sie ein Boot, das wild umhertreibt? In dieser Episode präsentiere ich einen mehrstufigen Plan, um konstruktiv mit eigenen Problemen umzugehen und wie Sie durch Lösungsorientierung nicht nur Ihre eigene Attraktivität steigern, sondern auch Ihre Beziehungen stärken können. Erfahren Sie, welche Fragen Sie stellen können, um hilfreiche Diskussionen zu führen, ohne in jammern abzudriften. Ich lade Sie ein, über Ihre gewohnten Umgangsformen nachzudenken und herauszufinden, wie Sie sowohl für sich selbst als auch für Ihre Partnerin eine stärkende Präsenz werden können. Schalten Sie ein, um mehr darüber zu erfahren!

Es gab mal eine Zeit, in der die Menschen in Osteuropa geglaubt haben, dass der Westen ein Musterbeispiel für sie sein soll. Ein ökonomisches, politisches und auch ein Wertebeispiel. Der eiserne Vorhang verstärkte diese idealistische Vorstellung. "Mit Akzent", eine Kolumne von Todor Ovtcharov. Sendungshinweis: Sounds like FM4, 12.2.2025, 14 Uhr

Bruder Christian Es ist wohl eine der bekanntesten Berufungsgeschichten der Bibel: die Berufung des Simon Petrus. Angesichts der Erkenntnis der Heiligkeit Jesu, fällt Simon vor ihm auf die Knie und sagt: „Herr, geh weg von mir, denn ich bin ein sündiger Mensch!“ Simon zeigt, dass es gerade die Schwächen sind, die für die Begegnung mit Jesus öffnen. [Evangelium: Lukas, Kapitel 5, Verse 1 bis 11] In jener Zeit, als die Volksmenge Jesus bedrängte und das Wort Gottes hören wollte, da stand er am See Gennésaret und sah zwei Boote am See liegen. Die Fischer waren aus ihnen ausgestiegen und wuschen ihre Netze. Jesus stieg in eines der Boote, das dem Simon gehörte, und bat ihn, ein Stück weit vom Land wegzufahren. Dann setzte er sich und lehrte das Volk vom Boot aus. Als er seine Rede beendet hatte, sagte er zu Simon: Fahr hinaus, wo es tief ist, und werft eure Netze zum Fang aus! Simon antwortete ihm: Meister, wir haben die ganze Nacht gearbeitet und nichts gefangen. Doch auf dein Wort hin werde ich die Netze auswerfen. Das taten sie und sie fingen eine große Menge Fische; ihre Netze aber drohten zu reißen. Und sie gaben ihren Gefährten im anderen Boot ein Zeichen, sie sollten kommen und ihnen helfen. Sie kamen und füllten beide Boote, sodass sie fast versanken. Als Simon Petrus das sah, fiel er Jesus zu Füßen und sagte: Geh weg von mir; denn ich bin ein sündiger Mensch, Herr! Denn Schrecken hatte ihn und alle seine Begleiter ergriffen über den Fang der Fische, den sie gemacht hatten; ebenso auch Jakobus und Johannes, die Söhne des Zebedäus, die mit Simon zusammenarbeiteten. Da sagte Jesus zu Simon: Fürchte dich nicht! Von jetzt an wirst du Menschen fangen. Und sie zogen die Boote an Land, verließen alles und folgten ihm nach. Abdruck des Evangelientextes mit freundlicher Genehmigung der Ständigen Kommission für die Herausgabe der gemeinsamen liturgischen Bücher im deutschen Sprachgebiet; Evangelien für die Sonntage: Lektionar I-III 2018 ff. © 2025 staeko.net Mehr Podcasts auf www.kapuziner.de/podcast

In jener Zeit, als die Volksmenge Jesus bedrängte und das Wort Gottes hören wollte, da stand er am See Gennésaret und sah zwei Boote am See liegen. Die Fischer waren aus ihnen ausgestiegen und wuschen ihre Netze. Jesus stieg in eines der Boote, das dem Simon gehörte, und bat ihn, ein Stück weit vom Land wegzufahren. Dann setzte er sich und lehrte das Volk vom Boot aus. Als er seine Rede beendet hatte, sagte er zu Simon: Fahr hinaus, wo es tief ist, und werft eure Netze zum Fang aus! Simon antwortete ihm: Meister, wir haben die ganze Nacht gearbeitet und nichts gefangen. Doch auf dein Wort hin werde ich die Netze auswerfen.  Das taten sie und sie fingen eine große Menge Fische; ihre Netze aber drohten zu reißen. Und sie gaben ihren Gefährten im anderen Boot ein Zeichen, sie sollten kommen und ihnen helfen. Sie kamen und füllten beide Boote, sodass sie fast versanken.  Als Simon Petrus das sah, fiel er Jesus zu Füßen und sagte: Geh weg von mir; denn ich bin ein sündiger Mensch, Herr! Denn Schrecken hatte ihn und alle seine Begleiter ergriffen über den Fang der Fische, den sie gemacht hatten; ebenso auch Jakobus und Johannes, die Söhne des Zebedäus, die mit Simon zusammenarbeiteten.  Da sagte Jesus zu Simon: Fürchte dich nicht! Von jetzt an wirst du Menschen fangen.  Und sie zogen die Boote an Land, verließen alles und folgten ihm nach.  (© Ständige Kommission für die Herausgabe der gemeinsamen liturgischen Bücher im deutschen Sprachgebiet) 

An jenem Tag, als es Abend geworden war, sagte Jesus zu seinen Jüngern: Wir wollen ans andere Ufer hinüberfahren. Sie schickten die Leute fort und fuhren mit ihm in dem Boot, in dem er saß, weg; und andere Boote begleiteten ihn. Plötzlich erhob sich ein heftiger Wirbelsturm und die Wellen schlugen in das Boot, sodass es sich mit Wasser zu füllen begann. Er aber lag hinten im Boot auf einem Kissen und schlief. Sie weckten ihn und riefen: Meister, kümmert es dich nicht, dass wir zugrunde gehen? Da stand er auf, drohte dem Wind und sagte zu dem See: Schweig, sei still! Und der Wind legte sich und es trat völlige Stille ein. Er sagte zu ihnen: Warum habt ihr solche Angst? Habt ihr noch keinen Glauben? Da ergriff sie große Furcht und sie sagten zueinander: Wer ist denn dieser, dass ihm sogar der Wind und das Meer gehorchen?(© Ständige Kommission für die Herausgabe der gemeinsamen liturgischen Bücher im deutschen Sprachgebiet)

An jenem Tag, als es Abend geworden war, sagte Jesus zu seinen Jüngern: Wir wollen ans andere Ufer hinüberfahren. Sie schickten die Leute fort und fuhren mit ihm in dem Boot, in dem er saß, weg; und andere Boote begleiteten ihn. Plötzlich erhob sich ein heftiger Wirbelsturm und die Wellen schlugen in das Boot, sodass es sich mit Wasser zu füllen begann. Er aber lag hinten im Boot auf einem Kissen und schlief. Sie weckten ihn und riefen: Meister, kümmert es dich nicht, dass wir zugrunde gehen? Da stand er auf, drohte dem Wind und sagte zu dem See: Schweig, sei still! Und der Wind legte sich und es trat völlige Stille ein. Er sagte zu ihnen: Warum habt ihr solche Angst? Habt ihr noch keinen Glauben? Da ergriff sie große Furcht und sie sagten zueinander: Wer ist denn dieser, dass ihm sogar der Wind und das Meer gehorchen? (© Ständige Kommission für die Herausgabe der gemeinsamen liturgischen Bücher im deutschen Sprachgebiet)

Kos Stadt im Winter zeigt eine ganz andere, menschenleere Seite der beliebten Insel. In diesem Vlog nehmen wir dich mit durch die Straßen und Gassen der Stadt, wo viele Geschäfte und Restaurants geschlossen sind, aber die charmante Ruhe eine besondere Atmosphäre schafft.Die antiken Ruinen und historischen Plätze, die sonst voller Besucher sind, strahlen in der Stille einen besonderen Zauber aus. Der Hafen liegt ruhig da, nur wenige Boote schaukeln sanft auf den Wellen, und die Einheimischen gehen ihrem Alltag nach, während sich die Insel langsam auf die nächste Saison vorbereitet.Erlebe die Schönheit von Kos Stadt abseits der Hektik des Sommers und lass dich inspirieren von der Gelassenheit und Authentizität dieser ruhigen Jahreszeit.Perfekt für alle, die wissen möchten, wie die Insel außerhalb der Hauptsaison aussieht!

Die Zombies sind los in unserem großen Streaming Project Zomboid und Chris war mit Sep auf der BOOT Messe in Düsseldorf. Welche Messen könnten wir sonst noch besuchen, denn Bock hats auf jeden Fall gemacht! Kingdom Come Deliverance 2 und CIV stehen in den Startlöchern und wir sind heiß drauf! Weitere Informationen zu uns und unseren Partnern findet hier: [http://linktr.ee/pietcast](http://linktr.ee/pietcast) Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Seit einigen Jahren leben wir als Familie mit vier Kindern in einem recht abenteuerlichen Umfeld: Wir wohnen mitten in einem undurchdringlichen Dschungel, wobei der Fluss vor unserem Haus die einzige Verbindung mit der Zivilisation darstellt. Internet und Strom gibt es nicht. An so einem Ort erlebt man natürlich viele Abenteuer! Die folgenden Erlebnisse haben eine Sache gemeinsam, nämlich, dass wir durch sie die Realität Gottes erfahren haben.In der Regenzeit regnet es bei uns manchmal so heftig, dass unser Fluss um 3-4 Meter anschwillt. In jener Nacht regnete es wie aus Eimern. Mehrere Male wachte ich auf und beobachtete besorgt den steigenden Wasserstand. Unser Holzboot trieb wie ein Pingpongball in den Wasserströmen hin und her. Als ich in der Morgendämmerung erneut nach dem Boot schauen wollte, war der Schock groß: Es war weg, das Seil war gerissen! Panik und Hilfslosigkeit stieg in mir auf. Was jetzt? Ich weckte meine Frau und die Kinder, erklärte ihnen die Situation, und wir fingen an, gemeinsam zu beten. Während des Gebets kam mir die Geschichte von Noah in den Sinn und so betete ich: »Herr, du bist der Gott, der bei der Sintflut die Arche bewahrt hat und sie sicher auf dem Berg stranden ließ. Herr, du kannst doch auch unser Boot bewahren!« Doch gleich, nachdem ich so gebetet hatte, stiegen Zweifel in mir auf, denn weggeschwemmte Boote erleben hier oft kein Happy End. Sie verschwinden einfach spurlos.Wie groß aber war unsere Dankbarkeit, als am Nachmittag der Suchtrupp zurückkam und freudestrahlend berichtete, dass sich unser Boot wie durch ein Wunder flussabwärts in einem Busch verfangen und die Karussellfahrt völlig unbeschadet überstanden hatte. Wieder einmal haben wir erlebt: Gott tut Wunder und erhöht Gebet – auch noch heute!Tony KellerDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.deAudioaufnahmen: Radio Segenswelle

Kapitel 26 - 2Die Gruppe teilt sich auf und verfolgt auf dem Fluss und zu Lande den Grafen. Van Helsing und Mina machen sich mit einer Kutsche auf den Weg zum Schloss. Mina hatte Recht, der Graf wird auf einem Boot nach Hause transportiert, er hat aber schon einen gehörigen Vorsprung. Keines der Boote die Jonathan und Lord Godalming auf dem Fluss untersuchen hat eine Spur der Kiste. In Fundu erfahren sie aber, dass sie richtig liegen. Vorgelesen von Rainer Schuppe; aufgenommen und bearbeitet im Coworking Space Rayaworx, Santanyí, Mallorca.

Wir sprechen heute über zusätzliche Liegeplätze für Boote in den Häfen der Insel. Auf Mallorca und den Nachbarinseln fehlen Beschäftigte seltener wegen Krankheit, als im Durchschnitt der spanischen autonomen Regionen. Und wir schauen heute auf die Nutzungszahlen unseres Podcasts. Wieviele Abrufe hat 5 Minuten Mallorca eigentlich? www.5minutenmallorca.com

Auf Teneriffa sind 2024 so viele Flüchtlinge angekommen wie nie zuvor. Nach Einschätzung von Johannes Bornewasser von Teneriffa News hat Spanien vor allem ein Problem beim Umgang mit unbegleiteten Minderjährigen.

SRF Investigativ hat verdeckt bei Zürcher Sicherheitsfirmen gearbeitet und ist auf unseriöse Rekrutierung gestossen - das sagt die Sicherheitsdirektion Weitere Themen: · Lockerung der Quaggamuschel-Regeln: Im Pfäffiker-, Türler- und Greifensee dürfen ab heute wieder Boote einwassern

Zum Schutz vor der invasiven Quaggamuschel hat der Kanton Zürich im September verboten, Boote einzuwassern. Seit heute gilt diese Vorschrift im Türler-, Pfäffiker- und Greifensee nicht mehr. Das freut Seglerinnen und Fischer. Weitere Themen: · Zürcher Sicherheitspolitikerinnen und -politiker fordern den Kanton Zürich auf, bei unseriösen Sicherheitsfirmen genauer hinzuschauen · Das Zürcher Grossmünster verschwindet hinter einem Gerüst · 17 Schulleiterinnen und Schulleiter treten im Kanton Schaffhausen ihre Stelle an - zwei Stellen bleiben noch unbesetzt · Theaterregisseur Thom Luz kommt mit dem Stück "Tourist Trap" ins Theater Gessnerallee

Constantin Buschmanns Vater hat das Bottroper Unternehmen Brabus zum weltweit wohl bekanntesten Auto-Tuner gemacht. Dann starb der Seniorchef überraschend. Sein Sohn richtet die Firma inzwischen neu aus. Constantin Buschmann will aus dem Autoveredler eine weltweit begehrte Luxusbrand machen – und lässt dafür inzwischen sogar Boote und Wohnwagen designen.

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Keiko ist ein kleiner Karpfen. Er lebt mit seiner goldenen Großtante und vielen Freunden im Schlosskanal. Eigentlich ist er da auch sehr glücklich - ´bis ihm seine goldene Großtante von Venedig erzählt. Einer bezaubernden Stadt, die aus lauter Schlosskanälen besteht, auf denen Boote fahren, die Gondolas heißen. Jetzt ist Keikos Sehnsucht entfacht. (Eine Geschichte von Ursel Böhm, erzählt von Heinz Peter)

Als sich Ende Oktober 1918 Matrosen in Wilhelmshaven weigerten im Rahmen eines sicher verlorenen Krieges gegen die britische Flotte, und damit in den sicheren Tod, auszulaufen, begann eine Entwicklung, die sich über das ganze Deutsche Reich ausweitete und in die Geschichte als Novemberrevolution einging. Um die sich ausweitende Meuterei zu unterdrücken wurden Teile der Truppen nach Kiel verlegt, wo sich die dortigen Arbeiter und Soldaten mit ihnen solidarisierten und die rote Fahne der Revolution in der Stadt hissten. In der Nacht vom 5. auf den 6. November schwappte die Revolution auf Hamburg über, eine Gruppe von Soldaten entwaffnete die Boote im Hafen und gewannen die Besatzungen für die Sache. Anschließend wurde der Elbtunnel, der Hauptbahnhof und das Gewerkschaftshaus besetzt und in einem blutigen Kampf die Kaserne eines reichsstreuen Regiments in der Bundesstraße eingenommen. Der Hamburger Anzeiger vom 11. November druckte einen Artikel, gezeichnet mit dem Pseudonym „Spectator“, ab, in dem an die Revolutionsnächte in Hamburg erinnert wurde. Frank Riede stürzt sich für uns in die Wirren der Hamburger Revolutionstage.

Welcome to the first full episode of the Reprehensible Reading Room. This episode is dedicated to the wonderful work of J. Boote as Raul and Veronica talk about The Monster series. The discussion gets gross and brutal. Trigger warning. Enjoy. Do Not Disturb by John Athan Website Links: Website -⁠ https://headlongintomonsters.godaddysites.com⁠ Twitter -⁠ https://twitter.com/In2Monsters⁠ E-mail - ⁠headlongintomonsters@gmail.com⁠ Facebook Group -⁠ https://www.facebook.com/groups/1192679381675030⁠ Anthony Links: Sintagram - ⁠⁠https://www.instagram.com/johnnypaintbox/⁠⁠ Johnny Paintbox - ⁠⁠https://www.johnnypaintbox.com/info/artist-statement-⁠⁠ MRAC Film Club - ⁠https://podcasts.apple.com/us/podcast/mrac-film-club/id1716134038⁠ Ashley Links: Twitter -⁠ https://twitter.com/BarelyAshley⁠ Letterboxd -⁠ https://letterboxd.com/barelyashley/⁠ Monochrome Creeps Hashtag link (watch long party every saturday night at 11 pm EST with Ashley and Tombs on twitter)- ⁠https://twitter.com/hashtag/MonochromeCreeps?src=hashtag_click⁠ Veronica Links: TikTok - ⁠https://www.tiktok.com/@themacabre_bookshelf⁠ Raul Links: Twitter -⁠ https://twitter.com/RaulVsMonsters⁠ Letterboxd -⁠ https://letterboxd.com/into_monsters/⁠ Guest Links: You tube -  Listener Feedback, Horror Happenings and Ra-Ghouls Reprehensible reading Room music Created by Mike Miller (Mike twitter): ⁠https://www.facebook.com/profile.php?id=100004929583462⁠ Opening Music:⁠ https://audiojungle.net/item/80s-horror-retro-background/33176055⁠ Closing Music:⁠ https://audiojungle.net/item/hip-hop-horror/25238003⁠

Basel-Stadt: Retourgeld vom Kanton, Tessin: Prekäre Unterbringung von jugendlichen Asylsuchenden, Herbstzeit ist Auswasser- und Reinigungszeit für Boote

Greifen blutrünstige Killer Wale an der Küste Portugals Segelboote an? Wir sprechen mit einem, der es genauer weiß. "Lasse" lebt in Portugal und kennt das Meer, wie kein anderer. Sowohl auf dem Meer, als auch unter Wasser hat er schon mehrfach Orca-Interaktionen live erlebt und weiß genau, was dann zu tun ist. Er ist regelmäßig dort, um zu dokumentieren, wie andere Segler mit den Orcas umgehen. Spoiler: Nicht gut. Einige sehen die Orcas als große Jagdtrophäe oder werfen starke Firecrackers auf sie. Auch Harpunen kamen bereits zum Einsatz. Damit es nicht mehr dazu kommt, betreibt das Team hinter Lasse´s Organisation Orca Portugal Aufklärungsarbeit, um den Menschen die Angst vor den Walen zu nehmen. Aber auch auf Social Media klären sie auf und zeigen es, wenn Orcas aus Booten heraus angegriffen werden. Das passt nicht jedem und so kommt es regelmäßig zu Drohungen gegen Lasse und sein Team. Davon lassen sie sich nicht unterkriegen! Was er alles erlebt hat, wie die Zukunft von "Orca Portugal" aussieht und wie ihr am besten Orcas ethisch korrekt in freier Wildbahn sehen könnt, verrät er in diesem Podcast. Viel Spaß beim Anhören!

In diesem Monat reden Florian Heinemann und ich über die Stimmung am Markt, den krassen Deal von Mytheresa und Richemont, die Gewinner im E-Commerce und ob er schon einmal in seinem Leben in Boote investiert hat. Partner in der Folge: https://linktr.ee/kassenzone Community: https://kassenzone.de/discord Feedback zum Podcast? Mail an alex@kassenzone.de Disclaimer: https://www.kassenzone.de/disclaimer/ Kassenzone” wird vermarktet von Podstars by OMR. Du möchtest in “Kassenzone” werben? Dann hier entlang. https://podstars.de/kontakt/?utm_source=podcast&utm_campaign=shownotes_kassenzone Alexander Graf: https://www.linkedin.com/in/alexandergraf/ https://twitter.com/supergraf Youtube: https://www.youtube.com/c/KassenzoneDe/ Blog: https://www.kassenzone.de/ E-Commerce Buch: https://www.amazon.de/gp/product/3866413076/

Von «Asylchaos» ist die Rede. Kantone und Gemeinden kommen wegen der hohen Zahlen von Asylsuchenden zunehmend an ihre Grenzen. Und die Stimmung droht in weiten Teilen der Bevölkerung zu kippen. Die EU verschärft nun ihre Migrationspolitik. Und die Schweiz? Bundesrat Beat Jans ist nicht zu beneiden. Die Aufbruchstimmung, die er bei seinem Amtsantritt verbreitete, ist verflogen. Denn die Probleme im Asylbereich werden immer grösser und drängender. Die Integration in den Arbeitsmarkt ist in vielen Fällen sehr schwierig, vielerorts macht sich diesbezüglich Ernüchterung breit. Dazu kommen die nicht abreissenden negativen Schlagzeilen in Zusammenhang mit Asylsuchenden, die kriminell werden. Immer mehr Politiker und Experten fordern einen grundlegenden Systemwechsel. Als Vorbild wird Australien genannt, denn den Australierinen und Australiern ist es gelungen, die unkontrollierte Asylmigration stark einzudämmen. Boote werden auf dem offenen Meer konsequent gestoppt und zurückgeschickt. Wer es trotzdem nach Australien schafft, wird auf eine Pazifikinsel gebracht, wo das Asylgesuch dann bearbeitet wird. Solche sogenannten Drittstaatenlösungen sollen auch die EU und die Schweiz einführen, lautet eine immer populärere Forderung.

Von «Asylchaos» ist die Rede. Kantone und Gemeinden kommen wegen der hohen Zahlen von Asylsuchenden zunehmend an ihre Grenzen. Und die Stimmung droht in weiten Teilen der Bevölkerung zu kippen. Die EU verschärft nun ihre Migrationspolitik. Und die Schweiz? Bundesrat Beat Jans ist nicht zu beneiden. Die Aufbruchstimmung, die er bei seinem Amtsantritt verbreitete, ist verflogen. Denn die Probleme im Asylbereich werden immer grösser und drängender. Die Integration in den Arbeitsmarkt ist in vielen Fällen sehr schwierig, vielerorts macht sich diesbezüglich Ernüchterung breit. Dazu kommen die nicht abreissenden negativen Schlagzeilen in Zusammenhang mit Asylsuchenden, die kriminell werden. Immer mehr Politiker und Experten fordern einen grundlegenden Systemwechsel. Als Vorbild wird Australien genannt, denn den Australierinen und Australiern ist es gelungen, die unkontrollierte Asylmigration stark einzudämmen. Boote werden auf dem offenen Meer konsequent gestoppt und zurückgeschickt. Wer es trotzdem nach Australien schafft, wird auf eine Pazifikinsel gebracht, wo das Asylgesuch dann bearbeitet wird. Solche sogenannten Drittstaatenlösungen sollen auch die EU und die Schweiz einführen, lautet eine immer populärere Forderung.

Fernab der einst bekannten Welten entwickelte sich um Christi Geburt auf den Kanaren eine rätselhafte Kultur. Die ersten Bewohner der Inseln im Atlantik scheinen weder über seetaugliche Boote noch über Kenntnisse der Schifffahrt verfügt zu haben. Wie aber waren sie dann auf die Inseln mitten im Meer gekommen? - Nur eines der vielen spannenden Rätsel rund um die Ur-Kanaren, die Guanchen. Von Lukas Grasberger (BR 2024)

Im Zürichsee sind schädliche Quaggamuscheln entdeckt worden. Um die Ausbreitung der invasiven Muscheln in weitere Seen zu verhindern, dürfen ab sofort keine Boote im Greifen-, Pfäffiker- und Türlersee mehr eingewassert werden, wie die Baudirektion am Freitag mitteilte. Ausserdem in der Sendung: * Bundesgericht gibt Stadt Zürich recht: wer in einer städtischen Wohnung lebt und zu viel verdient, muss ausziehen. 

Hoffmann, Marc www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Heute: Pferde, Boote und Taucher...

Bruder Paulus "Kaum hat sich etwas erfüllt im Leben, kommt schon der nächste Wunsch und die nächste Sehnsucht", sagt Bruder Paulus in seinem Impuls zum Sonntagsevangelium. Jesus selbst erlebt dies auch. Die Menschen um ihn herum wollen immer mehr. Und dann der Satz: "Ich bin das Brot". [Evangelium: Johannes, Kapitel 6, Verse 24 bis 35] In jener Zeit, als die Leute sahen, dass weder Jesus noch seine Jünger am Ufer des Sees von Galiläa waren, stiegen sie in die Boote, fuhren nach Kafárnaum und suchten Jesus. Als sie ihn am anderen Ufer des Sees fanden, fragten sie ihn: Rabbi, wann bist du hierhergekommen? Jesus antwortete ihnen: Amen, amen, ich sage euch: Ihr sucht mich nicht, weil ihr Zeichen gesehen habt, sondern weil ihr von den Broten gegessen habt und satt geworden seid. Müht euch nicht ab für die Speise, die verdirbt, sondern für die Speise, die für das ewige Leben bleib tund die der Menschensohn euch geben wird! Denn ihn hat Gott, der Vater, mit seinem Siegel beglaubigt. Da fragten sie ihn: Was müssen wir tun, um die Werke Gottes zu vollbringen? Jesus antwortete ihnen: Das ist das Werk Gottes, dass ihr an den glaubt, den er gesandt hat. Sie sagten zu ihm: Welches Zeichen tust du denn, damit wir es sehen und dir glauben? Was für ein Werk tust du? Unsere Väter haben das Manna in der Wüste gegessen, wie es in der Schrift heißt: Brot vom Himmel gab er ihnen zu essen. Jesus sagte zu ihnen: Amen, amen, ich sage euch: Nicht Mose hat euch das Brot vom Himmel gegeben, sondern mein Vater gibt euch das wahre Brot vom Himmel. Denn das Brot, das Gott gibt, kommt vom Himmel herab und gibt der Welt das Leben. Da baten sie ihn: Herr, gib uns immer dieses Brot! Jesus antwortete ihnen: Ich bin das Brot des Lebens; wer zu mir kommt, wird nie mehr hungern, und wer an mich glaubt, wird nie mehr Durst haben. Abdruck des Evangelientextes mit freundlicher Genehmigung der Ständigen Kommission für die Herausgabe der gemeinsamen liturgischen Bücher im deutschen Sprachgebiet; Evangelien für die Sonntage: Lektionar I-III 2018 ff. © 2024 staeko.net Mehr Podcasts auf www.kapuziner.de/podcast

Was auf den ersten Blick lustig anmutet, ist meistens eine ernste Sache: Kühe, die an einem Seil angemacht mit einem Helikopter herumgeflogen werden. In solchen Fällen sind die Tiere nämlich oft verletzt oder tot. Solche «fliegenden Kühe» sind vor allem jetzt im Sommer wieder in den Alpen zu sehen. Ausserdem in der Sendung: * Wegen Quagga Muschel und Co.: Der Kanton St. Gallen führt auf den Frühling 2025 eine Putzpflicht für Boote ein. * Der Präsident der Graubündner Kantonalbank, Peter Fanconi, tritt vorzeitig auf März 2025 zurück. Kein Grund sei die Benko-Affäre. * Mountainbiker Nino Schurter trägt an der Eröffnungsfeier der Olmypischen Spiele in Paris morgen Freitag die Schweizer Fahne. * Regionaljournal-Serie «Die Schweiz lässt liefern»: Heute mit einem tiefen Einblick in die Samenproduktion bei Sauen.

Am 20. November 1820 wird das unter amerikanischer Flagge fahrende Walfang-Schiff „Essex“ von einem Pottwal angegriffen und zerstört. Die Besatzung verlässt mit ihrem Kapitän das Wrack ihres Schiffes in drei kleinen Fangbooten. Sie setzen Behelfssegel und versuchen, die 3000 Kilometer entfernten polynesischen Inseln zu erreichen. Gerade einmal sechs Tage sind sie auf See, da wird eines ihrer Boote von einem Orca angegriffen, einem Killer-Wal.

Wohooo! Es gibt schon wieder was zu feiern bei Tierisch! Was genau dürfen wir noch nicht verraten. In den nächsten Tagen wird es mehr Infos geben. Aber schon jetzt feiern wir hier im Podcast mit einer Wohlfühlfolge, in der wir von unseren beeindruckendsten Tiersichtungen erzählen: Ein Flusspferd, das in der Elfenbeinküste den Weg ins Badezimmer versperrt. Eine Atemmeditation mit Haien in Galapagos. Versteckspielen mit Waldelefanten in der Zentralafrikanischen Republik. Inmitten von Gnus in der Serengeti. Und der Ölkäfer im Garten, hier in unserer Workation in Schleswig-Holstein. “Mit gemischten Gefühlen” ist bei diesen besonderen Tiersichtungen oft das Stichwort. Denn viele vergisst man nie, gerade weil sie nicht nur schön sind. Häufig macht die Aufregung und ja, auch die Angst, einem gefährlichen Tier in der Wildnis zu begegnen, den Moment so groß. Manchmal regnet aber auch einfach nur die pure Schönheit der Natur auf einen ein. Also: Jetzt erstmal viel Spaß mit der Folge und am Samstag dann tierisch Daumen drücken, dass wir den Pokal abräumen! Weiterführende Links: Flusspferde als Ökosystem-Gestalter: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/brv.12960 Galapagos und die Meeresströmungen: https://academybaydiving.com/galapagos-islands-where-the-currents-converge/ Gnu Wanderung in der Serengeti: https://www.tanzaniaodyssey.com/tanzania/great-migration Lydia und die Pumas im Pantanal: https://www.ardmediathek.de/video/expeditionen-ins-tierreich/unter-raubkatzen-und-ameisenbaeren/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS80ZGY5ZWI4OS0wMmM0LTQwYjYtYjA0Mi0xYjBlMGQxNzRlM2I Ölkäfer: https://www.nabu.de/tiere-und-pflanzen/insekten-und-spinnen/kaefer/27315.html Delphine und Boote: https://www.gviusa.com/blog/smb-the-fascinating-reason-why-dolphins-love-swimming-with-boats/ Ihr seid tierisch interessiert? Dann hört doch mal rein in „Wild Crimes“ – hier geht es um Verbrechen im Tierreich. Staffel eins dreht sich um „Problembär“ Bruno, seine Jagd, Tötung und die Frage: Wie gehen wir mit Wildtieren um? Wild Crimes · Podcast in der ARD Audiothek Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Blauwale können mehr als 30 Meter lang werden, Pottwale tauchen bis zu 3 Kilometer tief und Schnabelwale können mehr als 3 Stunden unter Wasser bleiben, ohne Luft zu holen. Wale sind schon faszinierende Tiere, bedroht und manchmal auch bedrohlich. Vor Gibraltar häufen sich die Angriffe von Schwertwalen (Orcas) auf Boote. Allerdings nur dort. Und bisher ist kein Mensch zu Schaden gekommen. Forschende sprechen von “Interaktionen” und unterstellen den sogenannten “Killerwalen” keine böse Absicht, sondern betonen eher, dass der Mensch den Tieren schlicht zu nahegekommen ist und ihre Lebensräume durch Umweltverschmutzung und Schifffahrt eingeengt hat. Wie geht es den Orcas und den anderen 90 Wal-Arten, die sich in unseren Meeren tummeln? Was sagt ihr Gesundheitszustand aus über den Zustand unserer Ozeane? Und wie faszinierend ist es eigentlich, einem so riesigen Tier plötzlich im Meer zu begegnen? Das besprechen wir mit Tamara Narganes Homfeldt von der Organisation ”Whale and Dolphin Conservation” (WDC), mit Cornelius Eich, Mitglied des Hochsee-Segelteams “Malizia” und mit Thomas Käsbohrer, Segler und Autor von “Das Rätsel der Orcas: Wie Orcas sich das Meer zurückholen”. Podcast-Tipp: Das Kalenderblatt Dass Boote und Wale aneinandergeraten - das gab es schon im Jahr 1820. Am 20. November rammt ein Pottwal das Walfangschiff „Essex“. Mitten im Pazifik sank das Schiff, und für die Mannschaft in den Fangbooten begann eine Seefahrt des Grauens. Ein spannender kurzer Podcast, zu finden in der ARD Audiothek: https://www.ardaudiothek.de/episode/das-kalenderblatt/pottwal-rammt-walfangschiff-essex-20-11-1820/bayern-2/78823134/

Fernab der einst bekannten Welten entwickelte sich um Christi Geburt auf den Kanaren eine rätselhafte Kultur. Die ersten Bewohner der Inseln im Atlantik scheinen weder über seetaugliche Boote noch über Kenntnisse der Schifffahrt verfügt zu haben. Wie aber waren sie dann auf die Inseln mitten im Meer gekommen? ? Nur eines der vielen spannenden Rätsel rund um die Ur-Kanaren, die Guanchen. Von Lukas Grasberger