Podcast appearances and mentions of christian kamhaug

Luftfart er kritisk infrastruktur i Nord-Norge. Knapt noen region i Europa er like avhengig av luftfart som Nordland, Troms og Finnmark. Regionen har dermed en omfattende flyplassinfrastruktur med hele 26 flyplasser.   Likeledes er det avgjørende for regionen at vi lykkes med å eliminere de negative klimaeffektene av luftfarten. Dette vil bl.a ha betydning for om regionen lykkes som arbeidslivsregion, næringsarena og reiselivsdestinasjon i en fremtid hvor kundene etterspør produktutvikling og reiselivsopplevelser med lave klimafotavtrykk. Nordland har tatt rollen som ledestjerne og forpliktet seg til å være en ledende kraft i utviklingen av grønn luftfart i Norge. Både nordlandspolitikerne og premissleverandører i et energibasert næringsliv har tatt et viktig skritt mot en mer bærekraftig fremtid for luftfarten i Nord-Norge.  Luftfarten internasjonalt står midt i en energiomstilling fra å være basert på fossilt drivstoff til å basere seg på ulike typer klimanøytrale energiløsninger. Denne omstillingen forutsetter en omfattende teknologiutvikling når det gjelder nye fremdriftssystemer for fly, nye flymodeller og ikke minst ny energiinfrastruktur på og omkring flyplassene. Denne utviklingen innebærerer ikke kun at eksisterende flytyper og systemer avkarboniseres men den muliggjør også helt nye typer luftmobilitet for eksempel mindre flytyper som kan ta av og lande vertikalt (eVTOL). I dette utviklingsløpet er det behov for arenaer for å teste ut de nye løsningene. Nord-Norge med kombinasjonen av omfattende flyplassinfrastruktur, rimelig og fornybar energiproduksjon, produksjon av klimanøytrale drivstoff, mye ledig luftrom og arktiske forhold og dertil gode kompetansemiljøer egner seg svært godt som arena for utvikling og testing av klimanøytrale løsninger innenfor luftfarten. Blant effektene fra dette prosjektet vil vi se en betydelig direkte næringsvirksomhet knyttet til testing, utvikling og validering av ny teknologi, utvikling av fremtidsrettet infrastruktur, og utvikling av fremtidens flymateriell som egner seg for arktiske strøk. Resultater herfra vil bidra til at vår region får ta i bruk klimanøytrale løsninger tidlig, og samtidig bygge betydelig kompetanse ved nordnorske kunnskapsinstitusjoner som følge av en slik aktivitet.   I tett samarbeid mellom Lofoten De grønne øyene, Energi i Nord, BLU Aviation, og UiT jobber vi for «Klimanøytral regional luftfart Nord Norge» og vi har allerede gjort betydelige fremskritt i retning av grønn luftfart. Våre partnerskap med verdensledende flyprodusenter som Airbus, Deutsche Aircraft og ATR er eksempler på den internasjonale anerkjennelsen vi har oppnådd. Dette gir oss selvtillit til å gå videre med vårt prosjekt for grønn luftfart. Bent-Joacim Bentzen, Statssekretær, Samferdselsdepartementet Marianne Dobak Kvensjø, Fylkesråd, Nordland Fylkeskommune Tom Einar karlsen, Stortingsrepresentant (Ap), Transport- og kommunikasjonskomiteen Erlend Larsen, Stortingsrepresentant (H), Transport- og kommunikasjonskomiteen Vidar Thom Benjaminsen, Lofotrådsleder, Ordfører i Vågan kommune Kathrine Tveiterås, Prorektor, UiT Norges Arktiske Universitet Lars Kobberstad, Direktør, Luftfartstilsynet Anders Fagernæs, Bærekraftsdirektør, Norwegian Olav Mosvold Larsen, Avdelingsleder Bærekraft, Avinor Laura Johanne Olsen, Programleder i Lofoten De grønne øyene, Lofotrådet Christian Kamhaug, Flypodden

Takk for at du lytter til Impressions Podcast! Sjekk oss ut på sosiale medier: Instagram: https://www.instagram.com/impressionspod/?hl=nb TikTok: https://www.tiktok.com/@impressionspod Spotify: https://open.spotify.com/show/0sKHOPtYqHLwQpBu1woXrp?si=96da6b4a8ebf4dc8 I dagens episode av Impression har vi fått med oss Christian Kamhaug. Christian har 13 års erfaring fra å selv jobbe i flybransjen og er meget interessert i Eurobonus og SAS. Dette og mye mer får vi høre mer om i dagens episode. Bare å glede seg! Sjekk ut Christian på SoMe her:https://twitter.com/CKamhaug https://no.linkedin.com/in/ckamhaug Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I podcasten TEKNOLOGIOPTIMISTENE møter Pia Kristensen Moe og Chul Christian Aamodt beslutningstakerne for de store IT-investeringene i bransjen, personene som leder de mest fremoverlente IT-selskapene, personene som løser de viktigste samfunnsoppdragene og menneskene i investeringsselskapene som muliggjør rask vekst hos IT-selskapene. Menneskeskapte klimaendringer er vår tids største trussel, og det grønne skiftet er avhengig av teknologioptimister.Målet vårt med podcastserien er å gi beslutningstakerne innenfor IT i energibransjen kunnskap for bedre beslutninger.Medvirkende:Christian Kamhaug, Head of Marketing & Communications, GlobalConnectPia Kristensen Moe, Teknonogioptmist, EuropowerSendingen er produsert av Europower Partner. Redaksjonen i Europower har ikke medvirket i produksjonen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hei, og velkommen til Flypoddens flight 220. Det er i dag tirsdag 20 september, og med meg Espen Næss, hører du som vanlig, Christian Kamhaug. Og denne gangen også direkte ikke fra Sverige: Per Christian Reithe. Naturligvis blir det snakk om Airbus A220 i denne episoden, men vi har også annet aktuelt som et helt nytt elfly fra Sverige, Lufthansa er privateid igjen, WizzAir har fløyet en A320 ut av Ukraina og BRA flyr A319 i Sverige. Velkommen om bord på flight 220.

Vi spiller inn denne 202. episoden 3. mai 2022. Vi har vært på besøk hos Flyr der vi har snakket med kommunikasjonsdirektør Anita Svanes og kommersiell direktør Thomas Ramdahl. Norse har startet salget, Qantas har kjøpt en masse Airbus for å fly mellomlangt, ganske langt og dritlangt, 777X er ute i det blå og AirBaltic wetleaser både ut og inn. Velkommen om bord! Ulykkesflight 202 Airblue 202 Pan American 202 Martin 2-0-2 CASA C-202 Halcón AKTUELT: Norse har åpnet salget Qantas bekrefter Project Sunrise - og kjøper Airbus Boeing utsetter 777-9 Emirates holder A380 i drift lenger Air Canada kjøper fabrikknye 767! AirBaltic wet-leaser ... inn! Trafikktall Avinor siste uke Air Canada Cargo 767.300F Foto: Air Canada Qantas A350-1000, A321XLR og A220-300 Foto: Airbus UKENS TEMA: Vi har besøkt Flyr HQ i Oslo og snakket med Thomas Ramdahl, kommersiell direktør i Flyr. Christian Kamhaug, Thomas Ramdahl og Espen Næss. I bakgrunnen Flyrs uniformer

Det er i dag 22 juni, 2021 - i pandemiens andre år, og som vanlig fra våre hjemmekontor hører du Espen Næss, og Christian Kamhaug. Denne uken må vi selsvagt innom Norwegian, men vi har også andre rutenyheter etter som ting nå delvis åpner opp. Velkommen ombord på flight 162Ulykkesflight 162Saudia 162, 23. desember 1980Asiana 162, 14. april 2015Cessna 162 SkycatcherAKTUELT:Topplederskifte i NorwegianChristian plaprer i E24poddenWiderøe ypper mot SAS på SVG-BGOTrafikken øker på norsk innenriksFærre parkerte fly i EuropaRyanair med ny base i Italia - og rute til KøbenhavneasyJet satser på "syden" fra KøbenhavnVueling øker på DanmarkSingapore Airlines skal fly København-RomaAmerican Airlines må kansellere flighter på grunn av crewmanglerLufthansa vurderer mindre fraktflyBiodrivstoff skal gi mindre contrailsBoeing 737 MAX-10 har fløyet for første gangUKENS ANBEFALINGAviation Gin - fås kjøpt på VinmonopoletSupport this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Jacob Schram rakk ikke å sitte i konsernsjefstolen i mer enn et par måneder før coronapandemien slo til og sendte Norwegian og resten av bransjen ut i den største krisen den har sett i moderne tid. Søndag 20. Juni besluttet styret i Norwegian seg for å si han opp. Men vet vi hva som egentlig skjedde og hvorfor Jacob Schram fikk sparken? Og ikke minst - hva som nå vil skje med Norwegian? Med oss i studio har vi Christian Kamhaug, programleder i Flypodden, Hans Jørgen Elnæs, flyanalytiker i WinAir, og Johann Sundberg, børskommentator i E24. Produsenter for sendingen er Christian Konglund og Sunniva Glessing Hanstvedt, og programleder er Marius Lorentzen.

I forrige episode var vi på Gardermoen for å snakke med norgessjef i SAS, Kjetil Håbjørg. Nå har også Norwegian sluppet sine regnskap, så da er på tide å se nærmere på hva som nå egentlig skjer. Gjester er to gjengangere: Johann Sundberg, E24-børskommentator og Christian Kamhaug, som driver Flypodden og jobber i Norconsult. Med programleder Marius Lorentzen og produsent Ahmed Fawad Ashraf.

Norwegians oppdaterte forretningsplan viser at langdistanseflyene skal bort - dermed er det over og ut for Dreamliner. Det betyr at en av de største norske næringslivs-satsingene noensinne er over. I studio i dag er to personer som kjenner luftfarten godt: Christian Kamhaug, programleder i Flypodden og Johann Sundberg, børskommentator i E24. Programleder er Marius Lorentzen og produsent er Ahmed Fawad Ashraf.

Hvordan kan vi bli klokere på flybransjen? Ved å se film! Det mener Christian Kamhaug og Thor-Albert Frøsland.

Vi har dratt på tur! Flight 128 er spilt inn i sin helthelt i luftfartsbyen Bodø! Vi har vært på Norsk Luftfartsmuseum, sett på et par av deres nye utstillinger og hatt en prat med museumsdirektøren. Vi har også kikket på et mulig nytt svensk flyselskap, Alitalia er død og gjenoppstanden, og konkurshjørnet har vært en tur i Malaysia. Velkommen til flight 128 - den første av flere episoder fra Bodø!Flypodden er et hobbyprosjekt - støtt oss gjerne med noen kroner til utstyr og tur!Klikk her for å gi din støtteAKTUELT:Nordic Airways - et nytt svensk flyselskap på trappene?Air Belgium flyr ukentlig mellom Bergen og Cape Town for Oddjfell DrillingAlitalia er død - leve ITAEspens konkurshjørneAir AsiaMalaysia AirlinesUKENS TEMA: Norsk LuftfartsmuseumVi møtte museumsdirektør og og slo av en prat om museet, konservering og drømmefly - inni kabinen på Braathens SAFEs gamle Fokker F28 Fellowship.[caption id="attachment_1844" align="aligncenter" width="750"] Fra venstre: Flypoddens Ynge Angvik, og Christian Kamhaug, leder for samlingsavdelingen ved Norsk Luftfartsmuseum, Tore Bugge Pedersen, direktør ved Norsk Luftfartsmuseum Arne Christian Fjelberg og Flypoddens egen Espen Næss[/caption]Før vi dro og klappet på Norwegians gamle 737-300 LN-KKW som snart skal ut på sin siste reise - og få sin permanente plass utenfor museet. [caption id="attachment_1846" align="aligncenter" width="750"] Norwegians gamle Boeing 737-300 LN-KKW skal snart flyttes fra militær side over til en nybygget oppstillingsplass utenfor museet[/caption]UKENS ANBEFALING: Norsk LuftfartsmuseumHer er det mye snadder! Kom og besøk museet - ferdig snakka! Support this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Det har blitt tirdag 29 september, og mens Yngve har fått innvilget en fridag, hører du Espen Næss, og Christian Kamhaug. Denne gangen har noen av oss vært ute å snakket med Cicero senter fro klimaforskning om contrails, FrP gjør billge sydenturer til valgkampsak, Widerøe har vunnet et nytt anbud (og overrasker ingen), og det skjer ting både på hydrogen- og elektriske fly! Velkommen ombord på flight 126!Flypodden er et hobbyprosjekt - støtt oss gjerne med noen kroner til utstyr og tur!Klikk her for å gi din støtteUlykkesflight 126:Georgian Express flight 126 - Cessna Caravan 17. januar 2004AKTUELT:ZeroAvia flyr verdens største hydrogenflyHeart Aerospace presenterer mer info om sin elektriske 19-seterFrP krever at staten redder NorwegianWiderøe vinner anbudet på Bodø-EvenesQatar Airways får kjempetap - og det før corona!Wizz Air kåret til Airline of the Year av Air Transport WorldUKENS TEMA: ContrailsChristian og Yngve har snakkert med seniorforsker Marianne Trondstad Lund i klimaforskningssenteret Cicero.Slik kan du bidra: https://cicero.oslo.no/no/bli-med-og-forsk-paa-kondensstriperUKENS ANBEFALING: Reis til Bergen!Støtt norsk reiseliv -- fly en tur til Bergen, bo på hotell, spis på restaurant! Support this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Det er blir tirsdag 22 september, og Espen Næss, Christian Kamhaug og Yngve Angvik er tilbake med en ny flight. I dag skal vi innom nye pakker og tiltak til luftfarten...og bortfall av det, nye ruter, nye selskap og nye steder for vedlikehold, og Airbus som snakker om hydrogen. Velkommen ombord på flight 125Flypodden er et hobbyprosjekt - støtt oss gjerne med noen kroner til utstyr og tur! Klikk her for å gi din støtteUlykkesflight 125:Bangkok Airways flight 125de Havilland DH. 125 Jet Dragon (aka HS.125, BAe 125, Hawker 800)AKTUELT:Staten fortsetter kjøp av flytjenester, men færre ruterFlysetaavgiften kommer tilbakeTorp får 30 millioner i støtteWiderøe tar flyvedlikehold hjem, og skal ansette 40-50 teknikereSAS-aksjonærene stemmer for kriseplanIcelandair henter pengerPivot Airlines nytt flyselskap i CanadaBritish Airways flyr til PakistanNorwegian lanserer bærekraftstrategiAirbus satser på hydrogenUKENS ANBEFALING: "E24podden"Nok en gang må vi anbefale "friend of the pod" Marius Lorentzens E24podden. Denne gang har han snakket med Norwegians Jacob Schram om bærekraft, finansiering og multitasking! Support this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Vi har fått augusttallene for de skandinaviske hovedflyplassene, vi har Afrikanyheter, Norges kanskje mest spennende luftfartsjobb er lyst ut, det er garasjesalg hos Iran Air, det skjer positive ting i Midt-Østen og flere flyselskaper kan snart få en ikke fullt så velkommen telefon fra Boeing! Ingen ulykkesflight 124, men hele TRE flymodeller med typebetengelse 124! Velkommern ombord på flight 124.Antonov An-124https://www.youtube.com/watch?v=5FSyTuY1rGgTupolev Tu-124https://www.youtube.com/watch?v=4MxkL08M2WwDouglas C-124 Globemaster IIhttps://www.youtube.com/watch?v=sDEvLCEg_EEAKTUELT:Trafikktallene for augustOSL – 719.223 -73% -54.286ARN – 417.921 -82,9% +104.918CPH – 612.215 -79,2% +46.306HEL – 270.002 86,7% +56.159KEF – 134.108 -84% +2.497Swedavia anbefaler å legge ned BrommaNorske flyselskaper ønsker direkte støtte fra statenWiderøes 1. halvår var ikke så galtEthiopian mulig ny storeier i South AfricanWizzAir satser på italiensk innenriksAvinor søker ny konsernsjefIranAir forsøker å selge gamle flyFredsavtale mellom Israel og BahrainEASA har gjennomført testflighter med 737MAXFlypoddens utskremte Christian Kamhaug intervjuer Avinor-sjef Dag Falk-Pedersen i forbindelse med SAS' siste flygning med Boeing 737-600 i fjor høstUKENS ANBEFALING: FlygpoddenDen svenske organisasjonen Fossile free aviation som jobber for fossilfri luftfart har kommet med en podcast - lurer på hvor de har funnet inspirasjon til navnet... Support this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Hei og velkommen til Flypoddens flight 115. Luften er klaret opp med litt regn, det nærmer seg sommerferie for mange, men først skal jeg Espen Næss, og Christian Kamhaug, snakke litt om flybransjen fra hver vår tue her i Asker. I dag skal det både snakkes om gjenoppstart av ruter, nedleggelse av flyselskap, og kanskje litt overraskende: Nye ruterUlykkesflight 115:Japan Air Lines JL 115AKTUELT:SAS gjenåpner ruterNorwegian gjenåpner ruterMyndighetene anbefaler fremdeles ikke utenlandsreiserWiderøe har fått slots på LCY og LGW - men lanserte Bergen-SouthendAir Serbia nytt flyselskap på OSLWizz Air åpner sin første russiske base ...... og sin første TyskeNå er det flere passasjerfly i drift enn lagret på bakkenmen Iberia tar sine A340-600 ut av driftTUI-gruppen samler sine fem flyselskaperKonkurshjørnet:LATAM ArgentinaLevel (Østerrike) Iberia fikk sine første Airbus A340-600 i 2003, men nå er det slutt for flytypen (foto: Iberia)UKENS ANBEFALING: StaycationNår vi ikke kan reise rundt i verden - reis lokalt! Ta inn på hotell i hjemfylket, eller nabokommunen. Kos deg på hotell, spis på restaurant - og tips rundhåndet! For eksempel anbefaler vi Røros Hotell!Support this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Hei og velkommen til Flypoddens flight 115. Luften er klaret opp med litt regn, det nærmer seg sommerferie for mange, men først skal jeg Espen Næss, og Christian Kamhaug, snakke litt om flybransjen fra hver vår tue her i Asker. I dag skal det både snakkes om gjenoppstart av ruter, nedleggelse av flyselskap, og kanskje litt overraskende: Nye ruterUlykkesflight 115:Japan Air Lines JL 115AKTUELT:SAS gjenåpner ruterNorwegian gjenåpner ruterMyndighetene anbefaler fremdeles ikke utenlandsreiserWiderøe har fått slots på LCY og LGW - men lanserte Bergen-SouthendAir Serbia nytt flyselskap på OSLWizz Air åpner sin første russiske base ...... og sin første TyskeNå er det flere passasjerfly i drift enn lagret på bakkenmen Iberia tar sine A340-600 ut av driftTUI-gruppen samler sine fem flyselskaperKonkurshjørnet:LATAM ArgentinaLevel (Østerrike)Iberia fikk sine første Airbus A340-600 i 2003, men nå er det slutt for flytypen (foto: Iberia)UKENS ANBEFALING: StaycationNår vi ikke kan reise rundt i verden - reis lokalt! Ta inn på hotell i hjemfylket, eller nabokommunen. Kos deg på hotell, spis på restaurant - og tips rundhåndet! For eksempel anbefaler vi Røros Hotell! Support this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Det har blitt 8. juni, og fra hvert vårt hjemmekontor møter du Espen Næss og Christian Kamhaug. Vi har gjort unna feiring av den danske nasjonaldagen, den svenske nasjonaldagen og feiringen av unionsopplsøningen! Solen skinner i Asker, og i denne flighten skal vi se at SAS flyr mer, Air Leap flyr større Putin vil betale flyselskaper for å fly russisk. Ulykkesflight 113: Indian Airlines IC 113, 19. oktober 1988 Indian Airlines Boeing 737-200AKTUELT:SAS' trafikktall for maiNorwegians trafikktall for maiSAS gjenåpner flere ruterAir LEAP øker til Saab 2000 på RørosÄngelholm flygpplats var ikke dødCroatia Airlines vurderer base i LjubljanaLitauiske myndigheter vil ha eget flyselskap .....mens estisk eks-statsminister vil ha en bit av Air BalticPutin vil subsidiere russiske flyselskaper for å velge russike flyEspens konkurshjørne:Swissport Belgium For litauerne holder det ikke med en Air Baltic A220 i Litauens farger - de vil ha sitt eget flyselskap (foto: Air Baltic)UKENS ANBEFALING:Støtt Stiftelsen Norsk LuftambulanseLuftambulansen gjør en stor og viktig jobb over hele landet. Vær med og støtt deres arbeid, og sikre knallgule helikoptre i luften! Bli medlem her En av Norsk Luftambulanses EC135(foto: Norsk Luftambulanse)[/caption]Support this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Ifølge tall fra Statistisk Sentralbyrå står utslipp fra byggeplasser for omtrent en fjerdedel av klimagassutslippene i Oslo. Dieselaggregater og motorer skaper dessuten lokal luftforurensning og støy som påvirker beboerne negativt.Oslo Kommune har bestemt at alle deres byggeplasser skal være helt utslippsfrie innen 2025, og setter strenge krav til de som skal bygge for kommunen fremover. I den denne utgaven av Norconsults podcast Prosjektkontoret har Hege Njå Bjørkmann og Christian Kamhaug fått besøk av prosjektdirektør bærekraft Ketil Søyland og rådgiver Bjørn Kummeneje om nettopp utslippsfrie byggeplasser. Gravemaskiner, hjullastere og oppvarming av byggeplassen kan i dag gjøres helt fossilfritt, og ifølge Norconsult-rådgiverne handler det mye om vilje til å gjøre nye ting. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Å tiltrekke seg og beholde de beste nyutdannede studentene er viktig for alle rådgiverbedrifter. For å ta sikre at de yngre medarbeiderne blir hørt, etablerte Norconsult i 2005 et eget Yngres råd, en arena for medarbeidere under 35 år, der de kan påvirke sin egen arbeidsplass gjennom samarbeid med konsernledelsen. I den fjerde episoden av Norconsults podcast «Prosjektkontoret», møter vi Caroline Baglo, som leder Yngres råd i Norconsult. I tillegg får vi besøk av konserndirektør for stab, Fride A. Hærem. Vi snakker om hva Yngres råd er og ikke er, hvilke positive effekter rådet har hatt for selskapet samt hvilke forventninger unge, nyutdannede ingeniører og arkitekter har til sin arbeidsplass.Fra hvert sitt hjemmestudio møter du også Marthe Haugen Stranden og Christian Kamhaug. Temamusikken er som alltid ved Thomas Wøhni, akustiker i Norconsult.Les mer om hvordan det er å jobbe i Norconsult på: https://www.norconsult.no/karriere/studenter/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Inneklima er tema i tredje episode av Prosjektkontoret De siste ukene har mange av oss vært mer inne enn vi pleier, og kanskje har vi kjent litt ekstra på luftkvaliteten på hjemmekontoret? I den tredje episoden av Norconsults podcast Prosjektkontoret, snakker vi om inneklima.Vi gjør oppmerksom på at denne episoden ble spilt inn før koronautbruddet i Norge.Inneklima i både boliger og kontorbygg har fått større oppmerksomhet de siste årene, og har blitt en viktig del av VVS-faget. Nye myndighetskrav til temperatur og lufting i bygg, sammen med mulighetene som ligger i ny teknologi, gjør inneklima til et spennende og viktig tema når nye bygg skal prosjekteres og eldre bygg rehabiliteres.I den tredje episoden av Prosjektkontoret snakker vi med Norconsults kanskje fremste ekspert på inneklima, Arne Pihl Bordi, og med Thomas Fransrud fra NemiTek, bransjeorganisasjonen for bransjeorganisasjonen for energi- og miljøteknikk i bygg. Temaer som dekkes er ventilasjonshistorikk, inneklima på jobben, hvorvidt klimaet utendørs påvirker inneklimaet og om det virkelig hjelper med dingser som hevdes å gjøre inneklimaet bedre.– Inneklima er noe vi alle har en mening om, men de færreste av oss har god nok forståelse for mekanismene som ligger bak. Med hjelp av Arne og Thomas, får vi som ikke jobber med inneklima til vanlig, et veldig godt innblikk i avveininger og dilemmaer som gjør seg gjeldende når moderne bygg skal prosjekteres, sier Hege Njå Bjørkmann, leder for marked og kommunikasjon i Norconsult.I studio møter du i denne episoden Arne Pihl Bordi, Thomas Fransrud, Hege Njå Bjørkmann og Christian Kamhaug. Temamusikken er ved Thomas Wøhni, akustiker i Norconsult. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vi har fått med oss BIM-strateg i Norconsult Kristoffer Bugge til å fortelle oss om elvekraftverket Vamma 12.Dette er ikke bare det største elvekraftverket i Norge, det er også et prosjekt som har høstet internasjonal anerkjennelse som heldigitalt prosjekt. Vi snakker om BIM, digitale prosjekter og elvekraft.Det knyttes spesiell interesse til dette prosjektet fordi det utføres fullt ut basert på Building Information Modelling (BIM), som omfatter alle fag. Det leveres ikke tegninger til byggeplassen, men oppdaterte digitale modeller med all informasjon som trengs for å bygge anlegget. BIM sikrer kvaliteten på tvers i prosjektet og gir blant annet full innsikt i «hvordan det blir», muliggjør løpende samkjøring av alle fag og kollisjonskontroller, reduserer feil i utførelsen og gir automatisert mengdekontroll som også gir god kostnads- og fremdriftskontroll.I studio møter du i denne episoden Hege Njå Bjørkmann, Kristoffer Bugge og Christian Kamhaug. Temamusikken er ved Thomas Wøhni, akustiker i Norconsult.Ler mer om Vamma 12 her Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Det har blitt 19. februar, vi feirer Flypoddens toårsdag og er samlet i Sandvika. Denne gang har vi fåt med oss selveste Kai Holmberg som forteller en veldig spennende historie om den gang Norge nesten fikk et interkontinentalt flyselskap. I aktuelt er vi innom Norwegians resultater, Widerøe kutter, SAS får kjeft og American har fått en ny vennAktueltNorwegian med Q4 og 2019-resultatWiderøe kutter 4000 avganger i Norge - og Flypodden går i alle kanalerChristian uttaler seg til AftenpostenChristian på TV2 NyhetskanalenChristian sitert i Brønnøysunds AvisChristian på DagsrevyenSAS-reklamefilm skaper stormQatar Airways kjøper seg opp i IAGAmerican satser på Seattle, og Alaska Airlines går inn i oneworldhttps://www.youtube.com/watch?v=ShfsBPrNcTIhttps://www.youtube.com/watch?v=Y2F2y4NnlX8Ukens tema: FEEL AirI 2009 lanserte det ukjente flyselskapet FEEL Air, med bransjevetanen Kai Holmberg i spissen, at de skulle starte lavpris langdistanseflygninger fra Norge med Airbus A330. Espen Næss, Kai Holmberg og Christian Kamhaug[/caption]Ukens anbefaling: Hør Aftenpostens podcast Forklart om reklamebråket See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

I flight 96 tar vi turen opp til Oslo Lufthavn og møter Gonzalo Peluffo i Aeroflot og tar en kikk på produktet fra Oslo. Vi spiller denne episoden inn i OSL Lounge, ombord i Aeroflots 737-800 og på Flytoget - så det vil være litt "ambient noise" i bakgrunnen. Vi sjekker også ut et nytt amerikansk flyselskap, det rører på deg i konkurshjørnet og Christian har kost seg med nye uniformer.AktueltMoxy is a BreezeEspens konkurshjørneAir ItalyAtlas GlobalWizzAir legger ned London fra NorgeIcelandair med nok et tap i hundremillionersklassenSaudia har fått nye uniformer - med mansjettknapper[caption id="attachment_1479" align="aligncenter" width="710"] Slik vil Breeze Airways' innleide Embraer E195 se ut (foto: Breeze Airways)[/caption][caption id="attachment_1478" align="aligncenter" width="710"] Saudias nye uniformer er elegante - og veldig tekkelige (foto: Saudia)[/caption][embed]https://www.youtube.com/watch?v=ot9zcxOmLdg[/embed]Ukens tema: AeroflotRusslands flag-carrier Aeroflot har hatt en enorm "reise" siden de var kjent for gamle fly, fulle piloter og dårlig service på 1980/90-tallet. I dag er Aeroflot et av verdens aller beste flyselskaper, og har hatt stor suksess med sine to daglige Oslo-Moskva. Produktet er godt, både til Moskva og videre ut i verden via Moskva.[caption id="attachment_1474" align="aligncenter" width="750"]Aeroflots Boeing 737-800[/caption][caption id="attachment_1472" align="aligncenter" width="750"]Espen Næss, Christian Kamhaug og Aeroflot salgssjef i Norge Gonzalo Peluffo[/caption][caption id="attachment_1477" align="aligncenter" width="750"]Flypoddens Christian Kamhaug intervjuer Avinors Martin Langaas[/caption]Ukens anbefaling: Dra til MoskvaFra neste år blir det mye enklere å reise som turist til Russland, og da er Moskva mindre enn tre timer unna Oslo. En spennende destinasjon med masse historie.[caption id="attachment_1471" align="aligncenter" width="300"] Foto: VisitRussia.com[/caption] See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Leger krangler med NRA om hvem som kan mest om våpen, regjeringen nekter å fortelle hvem som betalte for penthouse-fest med DDE, negerarbeider blir anmeldt av politiet og vi frisker opp Språkspalta. Christian Kamhaug er gjesteprogramleder.

Leger krangler med NRA om hvem som kan mest om våpen, regjeringen nekter å fortelle hvem som betalte for penthouse-fest med DDE, negerarbeider blir anmeldt av politiet og vi frisker opp Språkspalta. Christian Kamhaug er gjesteprogramleder.

Trekløverer Thomas Lone, Espen Næss og Christian Kamhaug denne gang er på hvert sitt sted, og flyr Flight 41 «remote». Denne gangen ser vi på de siste trafikktallene fra OSL, noen uheldige polakker i Kina, allianse-krangler og regional jets.Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon og VIPPSq. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele) Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltLOT-passasjerene måtte legge ut for å få Dreamlineren i luftenOSL-trafikken opp 2% i oktoberLOT måtte låne penger av passasjerene for å betale vedlikehold i KinaQantas-sjefen svarer på Qatar-sjefens trusler om å trekke seg fra oneworldEmirates-overskuddet ned 86%China Southern forlater SkyTeamChina Southern – Skyteam A330 foran Singapore Airlines – Star Alliance B777Ukens hovedtema: Regional JetsCRJ100/200 – den «originale» regional jetBombardier CRJ-familienEmbraer E-jetsMitsubishi Regional Jet (MRJ)Sukhoi SuperJetAntonov An-148COMAC ARJ21Nord Koreas Air Koryo er en av en håndfull flyselskaper som flyr An-148Winglets – en side kun om regionaljetsFlypodden anbefaler:Bookis.com – kjøp og selg brukte bøker superenkelt See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Familie og logistikk gjør at Thomas Lone, Espen Næss og Christian Kamhaug denne gang er på hvert sitt sted, men lager flight 40 sammen over det fantastiske internettet! Denne gangen skal vi se på et fenomen som startet allerede tilbake i 1949, og som er grunnlaget for at flere Europeiske selskaper startet sine egne «underbruk» i Asia. I tillegg skal vi se på tallene til SAS, Bombardier som har solgt hele DHC-8/Q400 programmet, Nordica som legger ned sin rute til Oslo, også skal vi vel innom Espens konkurshjørne i dag også.Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele) Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltBombardier selger Q400-programmetSAS' trafikktall i oktoberViking Air kjøper hele Dash 8 og Q400-programmet fra BombardierNordica legger ned flere ruter – blant annet Oslo – og øker på wetleaseCroatia Airlines trenger mere penger – og får sin femte CEO på to årflyBe sliter – og er til salgsBoeing innførte ny prosedyre på 737MAX og «glemte» å fortelle om detFranske myndigheter tar arrest i Ryanair-maskin etter ubetalte regningerFørste A321neoLR levert til ArkiaUkens hovedtema: «Asia»-selskapeneOm Taiwan og konlikten med KinaAir France AsieAustralia Asia AirlinesBritish Asia AirwaysJapan Asia AirlinesKLM asiaSwissair AsiaSwissair Asia MD-11 Flypodden anbefaler:SAS Museets årlige kalender! Løp og kjøp! See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Trekløveret Thomas Lone, Espen Næss og Christian Kamhaug er tilbake i «Elvebredden Studios». I flight 39 snakker vi blant annet om de siste passasjertallene til Norwegian, en flyfusjon på Island, vi har «Espens konkurshjørne» og vi snakker om ett av våre favorittfly – Boeing 747SPVi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele) Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltNorwegians trafikktall for oktoberNorwegian selger fly og bedrer likviditetenIcelandair kjøper WOW Air17 år siden Sabena gikk konkursJet Airways sliterAir Astana starter lavprisselskapEthiopians Asmara-ruter er utsatt på ubestemt tidAirbus A330-800neo har fløyet for første gangUkens hovedtema: Boeing 747SPLes mer om 747SP:En webside dedikert til Boeing 747SPBoeing 747SP til salgs!Braniff International Boeing 747SP «Big Orange»NASA/DLR «SOFIA» Boeing 747SP med verdens største flygende teleskop Flypodden anbefaler:Bor du i Oslo-området, eller er på besøk, ta en tur innom Norsk Teknisk Museum på Kjelsås. Det eneste stedet i Norge du kan klappe en Caravelle! See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Vi er tilbake med vanlig besetning – Thomas Lone, Espen Næss og Christian Kamhaug sammen i «Elvebredden Studios». I flight 38 snakker vi om kvartalstallene til Norwegian og Lufthansa, vi ser på nye flykonkurser, ny storflyplass og nytt fly til Delta. Dagens hovedtema er luftens friheter.Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon. Vi har brukt litt penger på nytt utstyr, men ønsker oss en ekstra mikrofon (så Christian og Espen ikke trenger å dele) Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltLion Air har bestilt en «hel haug» Boeing 737MAX i flere størrelserFoto: BoeingNorwegians Q3-resultaterLufthansa Groups Q3-resultaterLion Air styrt – selskapets  13. ulykke eller uhell siden 2002Cobolt Air konkursSmall Planet Airlines i trøbbelNye Istanbul International Airport har åpnetKrangel i oneworldHeathrow dropper landingsavgiftrer i et år for det første selskaper som kommer med hybridflyDelta har fått sin første Airbus A220 (aka CSeries) Espen og Christian feirer Halloween!Ukens hovedtema:  Luftens friheterLes mer om:Luftens friheterChicago-konvensjonenFlypodden anbefaler:For å lære mer om reguleringer og friheter (og ufriheter) i luften, anbefaler Christian denne gang boken Airspace Closure and Civil Aviation See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Leger uten grenser jubler over Sylvis blomster; underbemannet, statlig etat i Nydalen nedbemanner ytterligere og påskeharen er egentlig en dårlig tegnet sau. Christian Kamhaug fra Flypodden er gjesteprogramleder.

Leger uten grenser jubler over Sylvis blomster; underbemannet, statlig etat i Nydalen nedbemanner ytterligere og påskeharen er egentlig en dårlig tegnet sau. Christian Kamhaug fra Flypodden er gjesteprogramleder.

I Flight 005 har vi sett på Avinor sine tall for 2017, Boeing har blitt enige med Trump-administrasjonen om nye fly for Air Force One, Embraer har vært på Norgesbesøk med E195-E2 og Arlanda får en ny Kina-rute. Dagens hovedtema er Norwegians stasning på Argentina, og vi har fått besøk av kommunikasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian.AktueltAvinor har sluppet regnskapstallene for 2017De tre store nordiske flyselskapene har sluppet passasjertall for februarFinnairNorwegian SASNye ruter fra Kina til SkandinaviaArlanda-Shanghai med China EasternKøbenhavn-Chengdu med Sichuan AirlinesBoeing og det Hvite Hus har blitt enige om nye fly til Air Force OneBoeing vil ikke gjenoppta produksjon av passasjerversjonen av 767Airbus A330-flåten begynner å dra på åreneSlik kan nye Air Force One se ut Foto: Boeing Co.Ukens temaVi har møtt kommunikasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian og snakket med ham om Norwegians Argentina-satsning (og litt om Sibirkorridoren).Christian Kamhaug, Lasse Sandaker-Nielsen og Thomas Lone i Norwegians midlertidige kontorer på FornebuUkens anbefalingThomas anbefaler restaurant/antikvitetsbutiken Cenas Pasionarias i Buenos Aires See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

I episode to av Flypodden, som er spilt inn 13. februar, snakker vi om aktuelt fra flybransjen og vi ser på trafikktallene for januar. Dagens hovedtema er ultra long-haul og vi kommer med anbefalinger og teaser om kommende gjester i podden. Thomas Lone og Christian Kamhaug under innsilling av epiosde 2, sittende i Busy Bees gamle VIP-seter fra deres 737-200Slik så setene ut da de ble brukt som VIP-seter i Busy Bees Boeing 737-200:AktueltTrafikktallene for januar har kommet. Vi diskuterer tallene for SAS, Norwegian og Finnair. Under finner du lenker til trafikktalene:SASNorwegianFinnairBoeing737MAX-7 (Foto: Boeing Co)Boeing rullet ut den nyeste varianten av 737MAX – minstemann i familen: 737MAX-7 – 5. februar. Første leveranse er til Southwest Airlines i 2019. Vi spør: vil denne bli en suksess eller blir den MAX-seriens -600?UPS sikrer produksjon av Boeing 747-8 i de neste fire årene.Airbus A321neoLR flyr Paris-New York for første gangUPS Boeing 747-8F (Foto: Boeing Co)Ukens hovedtemaVi snakker om ultra-long-haul og snakker med Petter Sørlie, som har fløyet det som da var verdens lengste flyrute – Singapore-New YorkUkens anbefalingUkens anbefaling er en ny spalte, og vi starter med tre anbefalinger!Tre gode podcaster om fly og luftfart:Betty in the sky with a suitcaseTravel Smarter fra FinalCallNorwegian-On air Ikke glem å abonnere på podden i iTunes – og gi oss gjerne en rating om du liker det du hører. Vi er tilbake neste uke med en ny episode i Flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Christian Kamhaug fra Lindorff er på besøk for å snakke om erfaringene med Facebook Workplace. Vi diskuterer MDG-Lan og den økende graden av hatprat i i sosiale medier.Evry gjør det. DNB gjør det. SAS gjør det. Rema 1000 gjør det. Hurtigruten gjør det. Og Lindorff. Eller Intrum som er det egentlige navnet. De bruker intranettplattformen Facebook Workplace for å bedre intern kommunikasjon og kultur. Og resultatene er svært gode. De ansatte bryr seg mer. De føler seg bedre informert, og de er mer engasjert og involvert. MediaPuls har fått besøk av den tidligere sosiale medier-ansvarlige i SAS, PR-rådgiveren i Gambit, årets sosiale medier-rådgiver, og nå direktør for sosiale medier og digitale kanaler, Christian Kamhaug.MDG-Lan og norske medierLan Marie N. Berg fra Miljøpartiet De Grønne – også ofte omtalt som MDG-Lan – har fått kjørt seg av mediene og kommentarfeltene over lang tid. 22. november skrev Medier24 at Nettavisen omtalte MDG-Lan oftere enn de omtalte Marianne Borgen (Oslos ordfører) og Raymond Johansen (Oslos byrådsleder) til sammen. Men var det kun Nettavisen som burde ha gått litt i seg selv her? Søk i bilder og videoSnapchat har begynt å lese innholdet i bildene dine for å tilby relevante filter og relevante annonser. Google har gjort syvmilskritt de siste årene med bildesøk og bildegjenkjenning. Pinterest er allerede gode på bildegjenkjenning og bildesøk. Teknologien for å søke i video er også allerede her. Når kommer løsningen for at MediaPuls-podkasten kan få transkribert episodene med videoer, bilder og "god stemning"? Sosiale medier siden sist1 av 10 kommentarer på Facebook-sidene til NRK og TV2 er hatefulleInstagram lar deg retusjere bilder fra vennene dineFacebook tar i bruk AI som skal oppdage selvmordsposter før de blir rapportertFra falske nyheter til falske roboterFacebook og Twitter må stå skolerett for britiske politikere etter mistanke om Brexit-innblandingSjekkliste for bestepraksis for Facebook-annonserFacebook vil gjøre det enklere for bedrifter å sende ut kommersielt innhold gjennom MessengerTakk for at du lytter på MediaPuls.Har du forslag til temaer og saker vi bør ta opp i MediaPuls, kan du komme med de via vår åpne sendedisposisjon på http://bit.ly/MediaInnspill. Eventuelt sender du oss en epost til enten hpnhansen (a) gmail dott com, eller marius (a) heltdigital dott no.Du finner Hans-Petter og Marius på http://HansPetter.info og http://Helt.Digital. Vi hadde satt stor pris på om du vil abonnere og rate oss på iTunes. Alle episoder legges ut fortløpende med lenker til alt vi har snakket om på http://Mediapuls.no. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Egmont frykter ikke Instant Articles, Social Media Days har blitt voksen, algoritmer skal styre Twitter-veggen og nå er det bare to søndagsaviser igjen. Episode 29 er en monster-episode. Slik må det bli, når man feks møter så mange hyggelige og dyktige mennesker på Social Media Days. Eller når anledningen byr seg til å snakke med digitalredaktøren i Egmont for å lære mer om hva Facebook tenker rundt mediebransjen og Instant Articles, som rulles ut til "alle som vil" før sommeren. Marius og Hans-Petter har møtt Monica Lid hos Egmont, Nils Petter Nordskar, som står bla bak Social Media Days, Espen Grimmert i iProspect, Bente Sollid Storehaug fra ESV Digital Nordic, Kjell Arild Nielsen fra Altibox, Christian Kamhaug fra Lindorff og Stian Reinhartsen som driver Reinhartsen Consulting sammen med sin bror, og som leverte et foredrag på Social Media Days som man sent vil glemme. På programmet i episode 29 står: - Facebook Instant Articles - #RipTwitter, eller vil Moments, 10,000 tegn og nye algoritmer gjøre... See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

00:00 Intro,02:37 Ukens spørsmål,05:07 Visuelle medier, Christian Kamhaug,33:18 Akkurat nå!,39:48 Foto i sosiale medier, Trond, Gunnar og Kjetil,59:00 Hva skjer ?,1:01:25 Gjester neste uke er...,Medvirkende: Morten Myrstad og Jan Espen Pedersen,Gjester: Christian Kamhaug, rådgiver Gambit, Trond Lindholm, fotograf,Gunnar Kristian Kopperud, fotograf,Kjetil Greger Pedersen, fotograf,Takk til: Janicke Vindenæs Karlsen for redaksjonell hjelp,Gikk direkte: 13 februar 2013 kl 21.00-22.00