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Colombian aviation company Alma Air S.A.S., has recently received a favorable opinion from the Technical Advisory Committee on Aerocommercial Affairs (CTAA) of the nation's Civil Aviation Authority (Aerocivil), which allows Alma Air to initiate its formal certification process under the air taxi service modality (Similar to FAA Part 135), utilizing both amphibious and land-based versions of the Cessna Grand Caravan C208 aircraft.Finance Colombia's executive editor, Loren Moss, sat down for coffee with Rupert Stebbings, the CEO of Alma Air. Stebbings, a longtime contributor to Finance Colombia, brings a wealth of experience to this new venture, including a history in international investment dating back to his time with the Bolsa de Valores de Colombia (BVC) and his role as a former board member of Viva Air. The discussion focused on this significant milestone from Colombia's civil aviation authority, Aerocivil, the unique operational challenges of floatplanes in Colombia, and the immense market opportunity for connecting remote and developing tourist destinations.Read the full article at Finance Colombia: https://www.financecolombia.com/seaplanes-are-coming-to-colombiaSubscribe to Finance Colombia for free: https://www.fcsubscribe.com/ More about Loren Moss: https://lorenmoss.com/write Contact us: https://unidodigital.media/contact-unido-digital-llc/Read more at Finance Colombia: https://www.financecolombia.com/ Subscribe to Finance Colombia for free: https://www.fcsubscribe.com/ Read more at Cognitive Business News: https://cognitivebusiness.news/ The place for bilingual talent! https://empleobilingue.com/ More about Loren Moss: https://lorenmoss.com/write Contact us: https://unidodigital.media/contact-unido-digital-llc/
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El general Pinto fue enfático al señalar que, dado que la seguridad aérea es la prioridad para la autoridad, "es mejor esperar 2 horas para la vida y no la vida perderla en 2 horas". Respaldó la decisión tomada por el director de operaciones, asegurando que fue acertada. See omnystudio.com/listener for privacy information.
En este análisis sobre la seguridad aérea en Colombia, se discuten las preocupaciones planteadas por la Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo sobre fallas en los sistemas de navegación y comunicación en varios aeropuertos. A través de una conversación entre expertos, se abordan las denuncias de riesgos operativos y las respuestas de la Aeronáutica Civil, destacando la importancia de los sistemas redundantes que garantizan la seguridad de los vuelos. El coronel Andrés Felipe Otero asegura que, a pesar de las fallas reportadas, todos los aeropuertos en Colombia son seguros para operar. Además, se plantea la necesidad de renovación en el personal de controladores aéreos, sugiriendo que la edad de jubilación debería ser revisada para permitir la entrada de nuevos profesionales. Este contenido es esencial para entender los desafíos y la situación actual de la aviación en Colombia.
En este análisis sobre la seguridad aérea en Colombia, se discuten las preocupaciones planteadas por la Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo sobre fallas en los sistemas de navegación y comunicación en varios aeropuertos. A través de una conversación entre expertos, se abordan las denuncias de riesgos operativos y las respuestas de la Aeronáutica Civil, destacando la importancia de los sistemas redundantes que garantizan la seguridad de los vuelos. El coronel Andrés Felipe Otero asegura que, a pesar de las fallas reportadas, todos los aeropuertos en Colombia son seguros para operar. Además, se plantea la necesidad de renovación en el personal de controladores aéreos, sugiriendo que la edad de jubilación debería ser revisada para permitir la entrada de nuevos profesionales. Este contenido es esencial para entender los desafíos y la situación actual de la aviación en Colombia.
Julián López, presidente de la Cámara de Representantes, estuvo en 6AM para hablar de la operación y administración del aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, que asumió la Aerocivil.
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Few figures in Latin American politics polarize opinion like Colombia's former president, Álvaro Uribe. Right now, Uribe, Colombia's president from 2002 to 2010, faces charges of bribery, procedural fraud, and bribery in a judicial proceeding. Prosecutors must determine whether he instigated others to manipulate witness testimony in an attempt to mislead the judiciary for his benefit. So, along with Adriaan Alsema, director of Colombia Reports, we take a deep dive into the "early years" from Uribe's birth in Salgar, Antioquia and up until his campaign to become governor of the department, taking in his education, his role on the Medellin city council, director of Aerocivil, Mayor of Medellin and many family connections. Allegations of ties to drug cartels and paramilitaries have dogged him since the early 1980s, when the civil aviation agency he then led was accused of giving air licenses to drug traffickers. Declassified State Department cables from a decade later show U.S. officials were told the up-and-coming politician had ties to cartels. In future episodes we will look at further details surrounding Colombia's most powerful political force. The Colombia Briefing is reported by Emily Hart.
En 6AM de Caracol Radio habló Max Henríquez, meteorólogo, quién comunicó cuáles son los riesgos del cambio de las funciones meteorológicas que ahora están a cargo de la Aeronáutica y no del IDEAM
En 6AM de Caracol Radio estuvo Capitán Juan Esteban Villa, presidente de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles, ACDAC, para hablar sobre por qué no están de acuerdo con el cambio de información meteorológica que ahora está a cargo de la Aerocivil.
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La situación del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Cali es alarmante, con la reversión de su concesión a la Aeronáutica Civil prevista para el 31 de agosto, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, manifestó su preocupación por el impacto que esto tendrá en la calidad del servicio.See omnystudio.com/listener for privacy information.
La gobernadora Dilian Francisca Toro dijo que el operador que se ganara la licitación, como se había establecido, mejoraría el aeropuerto de Buenaventura y si es la Aerocivil, “no habrá cambios”.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Sistemas dañados hace meses, huecos en las pistas de aterrizaje, goteras y capacidad excedida en operaciones en principales aeropuertos del país hacen parte de las advertencias a la Aeronáutica Civil.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Las aerolíneas se pronunciaron luego de la advertencia de la Aerocivil de no permitir cancelación de vuelos bajo el argumento de la escasez de combustible para aviones.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Sergio Paris, director de la Aerocivil, conversó sobre el regreso del antiguo letrero del aeropuerto, recordando junto a Julio Sánchez Cristo las memorias de la terminal aérea de décadas atrás.
A través de un informe, la Aerocivil contó la forma en que los 4 menores sobrevivieron durante 40 días en la selva del Guaviare.
De igual manera, añadió que "sí es una situación anormal, pero está prevista en las complejas operaciones aéreas.
El coronel José Luis Avendaño, subdirector general de la Aerocivil, entregó detalles de esta iniciativa que busca regular los costos de los pasajes aéreos cuando se pierda conectividad terrestre en el territorio nacional
Secreto 2 Darcy Quinn. Aerocivil hace millonaria inversión de equipos de ultima tecnologia para aeropuertos chiquitos y de poco movimiento
En 6AM Hoy por Hoy de Caracol Radio, estuvo el coronel Juan José López, director de Navegación Aérea de la Aerocivil, hablando sobre la operación ‘Milagro' que halló la avioneta desaparecida el 1 de mayo en el Guaviare.
El alto funcionario de la Aerocivil que se reúne con exitosos contratistas de manera privada.
La Procuraduría, el viernes pasado, envió un escrito de 90 páginas al despacho de Sergio París, director de la Aerocivil, en el que pide anular la resolución del 21 de marzo que permitió la integración de Viva Air y Avianca, y gestionar una nueva actuación administrativa, pero esta vez apegada a la Ley 1340 de 2009, que no permite la participación de terceros interesados en este caso.See omnystudio.com/listener for privacy information.
“379 mil tiquetes han sido confirmados por Ultra Air. Ahora nos toca reubicar a los pasajeros".
Aerocivil reactivó cuestionados contratos por $20.000 millones.
Hay cuestionamientos por adiciones a contratos y una falta de coordinación con el Ministerio de Transporte.
Se acerca el momento de conocer el desenlace de la gran novela empresarial de los últimos años. La Aerocivil decidiría en los próximos días si objeta la integración entre Viva y Avianca, la acepta sin condicionamientos o la acepta con condicionamientos. Son los tres caminos que tiene. Los condicionamientos son una suerte de resarcimiento que las empresas solicitantes le ofrecen “al mercado” y a las autoridades por el daño que supone su integración. En este caso, el daño es una súbita concentración de mercado producto del negocio. El Grupo Abra, dueño de Avianca-Viva, quedaría con una cota de mercado del 60%.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Ya fueron trasladados en las últimas horas 124 pasajeros desde la isla de San Andrés al aeropuerto de Rionegro.
Easyfly, la aerolínea que lleva 15 años ofreciendo conectividad regional, ha logrado salir del proceso de reorganización al cual se acogió durante la pandemia con una superación de 20% de devaluación. Esto se dio por los ingresos de $53.000 millones, lo que significó un crecimiento de 50% entre 2022 y 2021. En medio de esta recuperación planean abrir nueve rutas adicionales, explica Felipe Gutiérrez, gerente general de EasyFly.
Hoy se reúnen los ministros de Hacienda, José Antonio Ocampo; y de Minas, Irene Vélez, para hablar de la polémica por las reservas de hidrocarburos en el país, clave para determinar la política de transición energética.Este es solo uno de los temas que genera roces al interior de los ministros de Gustavo Petro. A diferencia de gobiernos anteriores, en el gabinete del presidente no hay combos por amistades (como con Santos) o por alianzas políticas (como con Duque), sino diferencias ideológicas. Hoy revisamos los roces por la política energética y las reformas sociales: salud, pensiones y laboral.¡Estamos de cumpleaños! Hace exactamente un año cocinamos nuestro primer desayuno político. Si quiere venir a la celebración del primer año de Huevos Revueltos llene este formulario: Para saber más puede leer:Petro juega a la agitación popular antes del trámite de sus reformas:Las tres reformas clave que dividen al gabinete de PetroLa nota que referencia Tatiana al final es esta:Aerocivil de Petro le da alas a cuestionada fusión de Avianca y VivaViva en primera fila nuestro periodismo con una membresía a los SuperAmigos de La Silla. Puede ser parte de nuestra comunidad acá Producción: Fernando Cruz, periodista de La Silla Vacía.Chequeo de datos: Tatiana Duque, coordinadora de podcast de La Silla Vacía.
El ministro de Transporte Guillermo Reyes, habló en 6AM Hoy por Hoy, de Caracol Radio, sobre las investigaciones que se llevan a cabo para esclarecer las acusaciones hacia la Aerocivil y la posible existencia de una red criminal al interior de la institución.
Los Secretos de Darcy en La FM
Familiares de helicóptero presidencial que se estrelló en 2019 radicaron queja ante la Procuraduría.