Podcasts about transporte

20 06 2025 Periodísticamente - Emiliano Fernández - Viceministro de Transporte by ABC Color

Im August sollen Bauteile für die neuen Windräder auf dem Roßkopf geliefert werden. Neben Ritsu Doan sind weitere SC-Spieler begehrt. Die Bergwacht hat am Samstag zwei Wanderer gerettet.

Willy Rodríguez, alcalde San José del Guaviare, habla del problema de orden público en este territorio del país.

SEP presume becas como el mayor programa educativo en la historiaNewsom acusa a Trump de usar la migración para militarizar ciudadesPatricia: el huracán más fuerte que ha golpeado MéxicoMás información en nuestro podcast

Globale Lieferketten stehen unter Druck: Geopolitische Spannungen, volatile Märkte und steigende Kosten fordern die Automobilindustrie heraus. Doch zugleich eröffnen sich neue Chancen – für Effizienz, Nachhaltigkeit und Kundenzufriedenheit. Wie Audi auf diese Herausforderungen reagiert, klären Pascal und Yannick in dieser Folge mit Dieter Braun, Leiter Supply Chain bei den Ingolstädtern. Es geht unter anderem um Audis Logistikstrategie im Rahmen der 360factory, CO2-neutrale Transporte, China als Vorbild für Automatisierung, den Einsatz von KI sowie um die Frage, warum resiliente Lieferketten eigentlich ein sehr menschliches Thema sind. Alles zu Audis Supply-Chain-Strategie: https://www.automobil-produktion.de/produktion/lieferkette-soll-treibende-kraft-bei-audi-werden-571.html Feature-Serie bei Automotive Logistics: https://www.automotivelogistics.media/supply-chain-planning/audi-supply-chain-series-adding-value-through-logistics/46816.article Alle Infos zur Automotive Logistics and Supply Chain Digital Strategies Europe: https://alscdseurope.automotivelogistics.media/?_ga=2.88212888.240115644.1749808200-1187740492.1732189510 Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers

Parlamentares ouvem a comunidade do bairro Menezes sobre a ausência de transporte para estudantes da região.

En un nuevo podcast de la Radio de Diario de Transporte hablamos del centro logístico Fulfillment by Seur en Illescas, en la provincia de Toledo.Este centro logístico de Seur integra soluciones de almacenaje, picking, packing y transporte nacional e internacional, en el que la empresa ha acometido recientemente una ampliación de su cámara de temperatura controlada pasando de 700 m2 a 1.400 m2 para dar cobertura logística y de distribución a sus clientes.Para saber mucho más del funcionamiento de este centro logístico de Seur en Illescas, hemos entrevistado a Carlos Cavero, director general de Fulfillment by Seur. De este tipo de logística y de todo lo relacionado con la actividad diaria que lleva a cabo Seur para dar el mejor servicio a sus clientes en la distribucìon de última milla y del comercio electrónico, hablamos con nuestro invitado en este interesante podcast.

Na última terça (10), a paralisação dos motoristas do Sistema Transcol mexeu com a rotina - e o bolso! - dos moradores da Grande Vitória. Até às 7h30 da manhã, a categoria parou a circulação de coletivos como forma de protesto pelo assassinato de um colega de trabalho. Sem veículos circulando pela capital e demais cidades da Região Metropolitana de Vitória, uma saída para quem precisava ir ao trabalho ou faculdade era buscar por aplicativos de transporte. Os preços, porém, estavam ainda mais altos do que o habitual.Diante da situação, o Instituto Estadual de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon) do Espírito Santo decidiu notificar os apps por cobranças abusivas durante a greve dos motoristas. As denúncias podem ser enviadas pelo WhatsApp (27) 3134-8499 ou pelo site procon.es.gov.br. Em entrevista à CBN Vitória, a diretora geral do Procon-ES, Letícia Coelho Nogueira, orienta os ouvintes. Ouça a conversa completa!

COMPRENDE LA REALIDAD

Escuche esta y más noticias de LA PATRIA Radio de lunes a viernes por los 1540 AM de Radio Cóndor en Manizales y en www.lapatria.com, encuentre videos de las transmisiones en nuestro Facebook Live: www.facebook.com/lapatria.manizales/videos

Nesta aula de francês, vamos aprender a descrever atividades do dia a dia com mais detalhes, usando vocabulário e estruturas que vão além do básico. Ideal para quem quer contar sobre sua rotina, compromissos, imprevistos e planos com fluidez e naturalidade.1. Falar sobre a manhã em francêsJe me réveille à 7h, mais je me lève à 7h30. – Eu acordo às 7h, mas me levanto às 7h30. Je prends une douche, je m'habille et je prends mon petit-déjeuner. – Tomo banho, me visto e tomo café da manhã. Je bois du café pendant que je regarde les nouvelles. – Tomo café enquanto vejo as notícias. Je pars de chez moi vers 8h15. – Saio de casa por volta das 8h15.2. Transporte e trajetos em francêsJe prends le métro / le bus / mon vélo pour aller au travail. – Pego o metrô / ônibus / bicicleta para ir ao trabalho. Il y a souvent des bouchons / des retards. – Frequentemente há trânsito / atrasos. Je mets environ 30 minutes pour arriver. – Levo cerca de 30 minutos para chegar. Parfois, je travaille à distance. – Às vezes, trabalho de casa.3. Durante o diaJ'ai des réunions, je réponds à des e-mails, je travaille sur des projets. – Tenho reuniões, respondo e-mails, trabalho em projetos. Je fais une pause vers midi. – Faço uma pausa por volta do meio-dia. Je déjeune avec des collègues ou je mange à la maison. – Almoço com colegas ou em casa. L'après-midi est souvent plus calme. – A tarde geralmente é mais tranquila. 4. Fim de dia e noiteJe termine le travail vers 18h. – Termino o trabalho por volta das 18h. Je fais des courses ou je vais à la salle de sport. – Faço compras ou vou para a academia. Je rentre, je cuisine et je dîne. – Volto para casa, cozinho e janto. Je regarde une série, je lis un peu ou j'appelle ma famille. – Vejo uma série, leio um pouco ou ligo para minha família. Je me couche vers 23h. – Vou dormir por volta das 23h. 5. Expressões para contar sobre a rotinaD'habitude, je… – Normalmente, eu…Il m'arrive de… – Acontece de eu…En général… – Em geral…Quand j'ai du temps, je… – Quando tenho tempo, eu…Je suis souvent débordé(e). – Estou frequentemente sobrecarregado(a).Exemplo: D'habitude, je commence ma journée en écoutant un podcast pendant que je prépare le petit-déjeuner.6. Perguntas para conversar sobre rotinaÀ quelle heure tu te lèves le matin ?Tu travailles à la maison ou au bureau ?Qu'est-ce que tu fais après le travail ?Tu fais du sport en semaine ?Quel est ton moment préféré de la journée ?Falar da rotina é um tema muito comum em conversas e entrevistas. Com esse vocabulário, você vai poder se expressar com mais naturalidade e variedade. Bonne journée !

Divergência de posicionamentos em relação à redução da tarifa do metrô e do trem expõe disputa interna na gestão Cláudio Castro e aquece um debate antigo entre os cariocas. Afinal, o serviço oferecido pelo sistema público de transportes faz jus à passagem mais cara do Brasil? A Rádio UFRJ conversou com o Secretário de Transportes do Rio de Janeiro, Washington Reis, e com o professor do Programa de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ, Rômulo Orrico, sobre os desafios em questão.Reportagem: Louise Fillies e Eduardo CavalcantiEdição: Thiago Kropf

Delia Quiroa, buscadora y activista, será jueza en Sinaloa  Termina conteo de elección judicial en CDMX  Aseguran 5,500 litros de combustible ilegal en Chiapas  Christopher Landau visitará México, buscará fortalecer alianzas  Más información en nuestro podcast

NASA perdería 41 misiones científicas si se aprueba el presupuesto de Trump  La propuesta de Trump reduciría el presupuesto de la NASA un 25 %, eliminando misiones a Marte, Venus, la Tierra y el espacio profundo.     Por Félix Riaño @LocutorCo  La NASA está a punto de enfrentar el mayor recorte de presupuesto en su historia si se aprueba la propuesta del expresidente Donald Trump para el año fiscal 2026. La medida implicaría una reducción de 24.800 a 18.800 millones de dólares, lo que representa un recorte del 25 %. Eso dejaría a la agencia en su nivel más bajo de financiación desde hace décadas, ya ajustado a inflación. Se cancelarían más de 40 misiones científicas, incluyendo observatorios de asteroides, sondas a Marte y programas de monitoreo climático desde el espacio. ¿Estamos viendo el fin de una era en la exploración espacial estadounidense?  Trump también amenaza con romper contratos con SpaceX.  El 30 de mayo, la NASA recibió la versión detallada del presupuesto 2026 propuesto por Trump. Desde principios de mayo ya se conocía que se avecinaban tiempos difíciles. La propuesta apunta a recortar casi a la mitad el presupuesto para ciencias espaciales. Misiones emblemáticas como Mars Sample Return, MAVEN, DAVINCI y VERITAS quedarían sin financiación. Incluso los observatorios Voyager, que llevan más de 45 años enviando datos desde los bordes del sistema solar, perderían su presupuesto y quedarían flotando sin dirección. Esta no es solo una decisión económica: es una redefinición del propósito de la agencia, centrado exclusivamente en una carrera por llegar antes a Marte que China.  Los recortes afectarían colaboraciones internacionales clave. La misión ExoMars, liderada por la Agencia Espacial Europea y apoyada por la NASA, quedaría huérfana de apoyo estadounidense. También se eliminaría el respaldo a la estación lunar Gateway, poniendo en riesgo la participación europea en futuros viajes a la Luna. Las misiones de observación de la Tierra, fundamentales para monitorear el cambio climático, sufrirían una reducción del 53 %. Incluso se eliminarían misiones ya operativas, como el orbitador MAVEN o el observatorio de rayos X Chandra. El daño va más allá de la ciencia: se perderían miles de empleos entre personal civil y contratistas. Y lo más preocupante: una vez apagados, muchos de estos proyectos no podrán reiniciarse.  Algunos senadores republicanos ya están actuando para evitar estos recortes. Desde el comité de Comercio, Espacio y Transporte, liderado por Ted Cruz, se propone devolver miles de millones al presupuesto de la NASA, principalmente para proteger el programa Artemis. Esta defensa, sin embargo, prioriza los vuelos tripulados a la Luna, no las misiones científicas. Se busca prolongar la vida útil del cohete SLS, aunque la Casa Blanca prefiere reemplazarlo con vehículos más baratos como el Starship de SpaceX o el New Glenn de Blue Origin. Pero los desarrollos de esas empresas aún enfrentan fallos técnicos. La tensión entre Trump y Elon Musk también complica el panorama, con amenazas de romper contratos federales con SpaceX.  Las misiones que podrían cancelarse incluyen VERITAS y DAVINCI, ambas destinadas a estudiar Venus con gran detalle. OSIRIS-APEX, continuación del exitoso OSIRIS-REx, perdería la oportunidad de estudiar el asteroide Apophis en 2029, cuando pase a solo 32.000 kilómetros de la Tierra. También se recortarían fondos a LISA, un proyecto conjunto con Europa para detectar ondas gravitacionales en el espacio. Y el telescopio Chandra, lanzado en 1999, dejaría de recibir mantenimiento pese a seguir enviando datos valiosos. El presupuesto propuesto justifica estos recortes con el argumento de que los 7 mil millones anuales que NASA destina a ciencia son “insostenibles”. Pero la comunidad científica advierte que se trata de un golpe sin precedentes a décadas de avances y cooperación internacional.  Si se aprueba el presupuesto, la NASA dejaría de ser una agencia científica y pasaría a ser solo una agencia de vuelos tripulados. ¿Es ese el camino que queremos para la exploración espacial? Puedes escuchar más en el pódcast Flash Diario en Spotify. Bibliografía The Economist - 4 de junio de 2025Wall Street Journal - 5 de junio de 2025BBC News - 6 de junio de 2025Washington Post - 8 de junio de 2025Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/flash-diario-de-el-siglo-21-es-hoy--5835407/support.

Ramón Indart entrevistó a la periodista de investigación Gabriela Gatica Ruiz.

El presidente de ASTIC alerta sobre la crisis europea, la escasez de conductores y los desafíos de la transición energética en el transporte por carretera.

Sheinbaum espera respuesta de la CNTE  Lupita D'Alessio dice adiós a los escenarios  Científicos japoneses crean plástico que desaparece en el mar  Más información en nuestro podcast

Drohnen – eine mobile Hilfe für Kliniken – Weil sich Drohnen selbstständig über längere Distanzen bewegen können, eignen sie sich gut für medizinische Transporte. Blut und Medikamente kommen so viel schneller an ihr Ziel als mit einem Lieferwagen.

Alfonso Medrano, presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros aseguró en 6AM que siempre que buscan a la ministra no está, y que no puede seguir así esa situación.

Línea A del Metro y L3 del Mexibús fuera de servicio por inundaciones  OCDE enfría expectativas de crecimiento para México  Guatemala lanza órdenes de captura contra fiscal colombiana y exfuncionario de la ONU  Más información en nuestro podcast

CNTE analizará alternativas propuestas por el GobiernoActivan Alerta Amarilla por lluvias fuertes en CDMX Irán analiza aceptar a inspectores de EU en agencia nuclear de la ONU 

En este episodio cubrimos los eventos más relevantes antes de la apertura del mercado: • Wall Street sube por pausa arancelaria de Trump: Futuros al alza: $SPX +1.6%, $US100 +1.7%, $INDU +1.4%. Trump retrasa aranceles del 50% a la UE hasta el 9 de julio, lo que alivia el sentimiento del mercado tras una semana negativa. Hoy se publican pedidos de bienes duraderos de abril (estimado: -7.6%) y núcleo (-0.1%), además de la confianza del consumidor de mayo (previsto: 87.1). También se esperan los precios de viviendas S&P Case-Shiller y FHFA. Atentos al reporte de $NVDA este miércoles. • Tesla se desploma en Europa: $TSLA vendió solo 7,261 vehículos eléctricos en abril en Europa (-49% YoY), mientras el sector creció 34.1%. La marca pierde terreno por la controversia política de Musk, el auge de los híbridos (35% del mercado) y la competencia feroz de BYD y otros fabricantes. A pesar de ello, las acciones suben +2.7% premarket. • WeRide acelera en Medio Oriente: $WRD anunció su expansión a Arabia Saudita, con planes de lanzar robotaxis en Riad y AlUla en alianza con la Autoridad General de Transporte. La operación se integrará a la app de $UBER y se espera el despliegue completo para fines de 2025. La empresa también amplía su red a 15 ciudades más junto a $UBER en los próximos cinco años. $WRD +5.7% premarket a $9.63. • AstraZeneca avanza con Imfinzi en cáncer de vejiga: $AZN recibió respaldo positivo del panel de la EMA para su inmunoterapia Imfinzi en combinación con quimioterapia para tratar el MIBC resecable. El estudio fase 3 NIAGARA mostró beneficios en supervivencia libre de eventos y general. Se espera la decisión final de la Comisión Europea. Una jornada con alivio geopolítico, expansión tecnológica y avances farmacéuticos. ¡No te lo pierdas!

Resumen de noticias de la mañana de LA NACION del 27 de mayo de 2025 

Bis 2027 soll es allein in NRW für den Windradausbau mehr als 20.000 Schwerlasttransporte geben. Doch deutsche Straßen und Brücken sind teils marode. Auch andere Industrien klagen über die schlechte Infrastruktur – und unwirtschaftliche Transporte.* Leue, Vivien www.deutschlandfunk.de, Hintergrund

Bis 2027 soll es allein in NRW für den Windradausbau mehr als 20.000 Schwerlasttransporte geben. Doch deutsche Straßen und Brücken sind teils marode. Auch andere Industrien klagen über die schlechte Infrastruktur – und unwirtschaftliche Transporte. Leue, Vivian www.deutschlandfunk.de, Hintergrund

Confira nesta edição do JR 24 Horas: O número de passageiros de avião nos primeiros quatro meses deste ano foi 4% maior do que o registrado no mesmo período de 2019, antes da pandemia de Covid-19. Mais de 41 milhões de pessoas viajaram de avião de janeiro a abril. Mais de 9 milhões eram estrangeiros e mais de 31 milhões eram brasileiros. E ainda: Governo do estado de São Paulo libera vacina contra a gripe para todos os públicos.

México plantea revisar T-MEC y fortalecer producción regional Microplásticos en ultraprocesados podrían estar ligados a trastornos mentalesDía Mundial de las Abejas: el 70% de los cultivos dependen de su polinizaciónMás información en nuestro podcast

¡Noticia de última hora! Más de 450 ingenieros de trenes en Nueva Jersey han iniciado una huelga que paraliza el sistema ferroviario del estado, afectando a más de 350,000 pasajeros diarios. Es la primera huelga estatal en más de 40 años. Fabiola Galindo reporta en vivo desde Newark, donde cientos de usuarios han quedado varados. ¿Qué exigen los trabajadores y qué alternativas tienen los afectados?

Enrique Quintana

La Asociación de Concesionarios Fabricantes de Motocicletas (AFAMOTO) nos acompaña para analizar el crecimiento del sector de las motocicletas en República Dominicana, su impacto en el parque vehicular nacional, la economía, y los retos regulatorios y logísticos que enfrentan. Conversamos con Darío Lama, presidente de AFAMOTO, junto a Yris González, directora, y Gretchen Hernández, coordinadora, sobre el presente y futuro de esta industria que mueve a millones de dominicanos.

Pemex estima concluir con limpieza del derrame de hidrocarburos en la costa de Paraíso, TabascoEn Texcoco Inicia la Entrega de Fertilizantes para el BienestarTropas de la India y Pakistán intercambian un intenso fuego cruzadoMás información en nuestro Podcast

Transporte público del Edomex no aumentará  Inscripciones al concurso México Canta ¡Aquí te contamos! Detienen a El Azteca supuesto líder del Cártel Independiente de SonoraMás información en nuestro podcast

Escríbenos un MensajeEn este episodio te contamos de nuestra experiencia de los paseos que teníamos en con los colegios, la familia, y con los amigos. . También en cada episodio estaremos tomándonos una cerveza, en este caso es la Maestra.Recomendaciones de la Semana;

El ministro de Transporte, Oscar Puente, prevé que hasta las 9:30 no se reanudará el servicio Madrid- Sevilla. Explica en Más de uno cómo se produjo el robo de cable y sus consecuencias.

Con María Dabán, Antonio Casado, Javier Caraballo, Marta García Aller y Rubén Amón comentamos la actualidad política. Comenzamos hablando con el Ministro de Transporte Óscar Puente sobre los ataques y nuevas incidencias que tuvieron la tarde anterior los transportes ferroviarios. Con motivo de esta problemática, conectamos con Juan Carlos Vélez desde Atocha pata que nos cuente cómo está la situación y el estado de los pasajeros cuyos trenes se han retrasado numerosas horas. A su vez, nos comunicamos con César Cardaval, de 'los Morancos', al ser uno de los afectados de la noche de ayer, el cual se encontraba en el tren durante la perturbación. También tratamos el cómo la ultraderecha prorrusa vuelve a ganar las elecciones en Rumanía después de que el Constitucional anulase la victoria en diciembre de Calin Georgescu por ser financiado por el Kremlin. Seguimos recordando el apagón ocurrido el lunes pasado y cómo a Sánchez se le pedirán explicaciones en la comparecencia que realizará el miércoles. Finalizamos, a puertas de comenzar el cónclave, con la imagen generada con IA que publicó Donald Trump a sus redes sociales en la que se comparaba con el Papa Francisco.

Consumo de suplementos alimenticios representa un riesgo Se reportan altos niveles de radiación ultravioleta en el Valle de México  Nicaragua se retira de la Unesco   Más información en nuestro podcast

País Estados Unidos Dirección Jaume Collet-Serra Guion T.J. Fixman, Michael Green Reparto Taron Egerton Sofia Carson Danielle Deadwyler Jason Bateman Música Lorne Balfe Fotografía Lyle Vincent Sinopsis El día de Nochebuena, en el concurrido aeropuerto de Los Angeles, un desconocido chantajea a un joven agente de la Administración de Seguridad en el Transporte, encargado de escanear el equipaje de mano, para que le deje subir una misteriosa maleta al avión.

En marzo las exportaciones alcanzaron más de 55 mil millones de dólares: Inegi  Tras apagón en España, Portugal y Francia SRE pide a mexicanos seguir las indicaciones  Se estima que el servicio de electricidad se restablecerá en España de entre entre 6 a 10 horasMás información en nuestro podcast

Una Breve Historia del Futuro es un documental sobre nuestro futuro y cómo podemos reimaginarlo. Presentado por el reconocido futurista Ari Wallach, el programa invita a los espectadores a un viaje alrededor del mundo lleno de descubrimientos, esperanza y posibilidades sobre dónde nos encontramos hoy y qué podría suceder. Este documental desafía el marco distópico adoptado por la cultura popular al ofrecer una perspectiva innovadora sobre el futuro. La docuserie nos pregunta a todos: ¿Cómo podemos convertirnos en los grandes antepasados ​​que el futuro necesita que seamos? "Una Breve Historia del Futuro" entrelaza historia, ciencia e ideas inesperadas para ampliar nuestra comprensión sobre el impacto que las decisiones que tomamos hoy tendrán en nuestro futuro. Cada episodio sigue a quienes trabajan para resolver nuestros mayores desafíos. El documental también presenta valiosas perspectivas de una amplia gama de pensadores, científicos, desarrolladores y narradores, como el presidente francés Emmanuel Macron, el secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, el director general de Salud Pública de EE. UU., Vivek Murthy, la marinera Dame Ellen MacArthur, el músico Grimes, el arquitecto Bjarke Ingels, la climatóloga Katharine Hayhoe, el legendario futbolista Kylian Mbappé, y muchos más.

Derrama económica por Semana Santa supera expectativas Mueren dos personas al volcar un autobús de pasajeros en Galeana, NLTrump asegura que tribunales le impiden sacar a los criminales de EUMás información en nuestro Podcast

¡Vaya sicosis! ¡Que los coches eléctricos se incendian! ¡Peligro! Es tan falso como cuando en las películas, con un simple golpe, un coche ¡explota y sale ardiendo! Vamos a ver cuáles son los motivos para que un automóvil, eléctrico, térmico o híbrido, se incendie… para que os quedéis tranquilos. Lo primero es lo primero: Quiero enviar un mensaje de apoyo a los familiares y compañeros de los dos bomberos fallecidos en un reciente incendio de un coche en un garaje de la localidad de Alcorcón, en Madrid… Muchos ánimos a todos ellos y a su compañero herido. Para mí son verdaderos héroes… En el consultorio hablamos sobre el asunto de los garajes… ahora, volvamos al asunto… No voy a esperar al final para deciros dos verdades muy importantes: Es muy difícil que un coche, sea cual sea su tipo de energía se incendie. Olvidaos de las películas… Y sí es cierto que el incendio de un coche eléctrico es más peligroso y, sobre todo, más difícil de extinguir, pero no más probable. La aseguradora norteamericana AutoInsuranceEZ ha realizado recientemente un estudio en colaboración y con datos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y de la Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS) de los USA con datos correspondientes al año 2020. Según este estudio, el número de incendios de todo tipo de coches no llega al 2 por ciento. Fijaos que a mí me ha parecido alto respecto a otros estudios europeos que había investigado, pero tiene lógica: Lo creáis o no, el mantenimiento de los coches en los USA es peor y más descuidado que en Europa. Según esta compañía y tras analizar millares de casos, el porcentaje de incendios en coches con motor térmico es del 1,5 por ciento… ¡ojo! Al decir coches “con motor térmico” quiere decir que incluye a modelos híbridos, que equipan un motor térmico además de uno eléctrico. Este dato es relevante. Ese porcentaje en los eléctricos es de solo un 0,3 porciento. Así que la primera conclusión es clara: Los coches eléctricos se incendian en menor medida que los que llevan tanques con combustibles fósiles. Aunque estos estudios no consideran que la edad media del parque de eléctricos es mucho más joven… algo a tener en cuenta. Este mismo estudio demuestra que los coches más proclives a incendiarse son los híbridos, con una tasa que se acerca al 2 por ciento… lo que resulta de una lógica aplastante. Tienen generalmente motor de gasolina, por tanto, su tasa por este motivo sería del 1,3 por ciento. Pero también tienen batería, que hace que tenga un 0,3 adicional…. Sumas ambas y “voìla” tienes ese 1,8 por ciento. Como te decía, una lógica aplastante. Hay también un informe sobre este asunto hecho por Tesla… pero de ese no me fio porque no confio en Elon Musk y porque no se puede ser juez y parte. De todos modos justo es reconocer que sus datos son similares a los que te he dado. ¿Por qué se incendia un coche? Como las causas son muy distintas entre térmicos y eléctricos, comenzamos por los primeros. Para que un coche térmico se incendie hacen falta dos cosas: Una, combustible “fuera de su sitio”, lo que equivale a decir fugas, y una chispa o una subida muy alta de temperatura que lo incendie… así que las causas son: - Fugas de combustible. Estas fugas pueden provenir de muy diversas causas, como mal mantenimiento, algún accidente e incluso incidente a baja velocidad o un mal diseño, que es raro, pero como ocurrir ha ocurrido. - Fallos en el sistema eléctrico. Porque esa chispa que incendie el combustible puede provenir de un cortocircuito a su vez provocado por mal mantenimiento o por un golpe. Aunque puede haber incendio sin chipa. - Sobrecalentamiento. Si el combustible se derrama sobre algún metal a muy alta temperatura, a causa de un sobre calentamiento o, vuelvo a decirlo, por un mal mantenimiento, puede inflamarse. - Componentes inadecuados. En el vano motor no debe haber elementos de fácil combustión. A veces un filtro de gasolina de mala calidad u otros elementos con tapas plásticas inadecuadas para ese uso, son un peligro. - Transporte de combustibles. En contra de lo que he oído y leído por ahí es legal, pero en recipientes homologados. Si te ves obligado a llevar combustible en el maletero del coche, ve a por él e inmediatamente descárgalo… no lo dejes ahí ni viajes con él. ¿Por qué se incendia un coche eléctrico? En los coches eléctricos se puede decir que cien por cien de las causas de los incendios provienen de las baterías. Generalmente es una fuga en alguna de las celdas que provoca un cortocircuito, una reacción química que, una vez que ha comenzado, es difícil de detener. Ese problema de fuga puede estar causado por estos tres motivos. - Sobrecalentamiento. Un cargador inadecuado, que no “para” una vez cargada la batería, puede ser una causa. - Defecto de fabricación, curiosamente, uno de los motivos más habituales. - Un golpe, no necesariamente un accidente, que hace que las baterías se golpeen entre sí y se produzcan esas fugas. Bien, ya está liada, ya tenemos el coche incendiado y ahora… Os recuerdo que ya hicimos un video titulado “Los coches eléctricos y el fuego ¿son peligrosos?” donde contábamos esto… a comienzos de 2023… porque esto no es nada nuevo. En ese video contábamos como para apagar un Tesla Model S que ardió en Austria hicieron falta 5 vehículos cisterna y 35 bomberos… casi nada. Conclusión. Podría ser esta: Los coches eléctricos se incendian menos, pero son más peligrosos. En cualquier caso, el incendio de un coche, sea el que sea, en un garaje, complica mucho las cosas por acumulación de gases, poca visibilidad, mucha acumulación de humo que no encuentra salida y dificultad de acceso. En cualquier caso, la mejor herramienta para evitar un incendio es hacer un buen mantenimiento al coche, lo que en el caso de un eléctrico incluye cargarlo adecuadamente. Y si el tuyo es diésel, de gasolina o híbrido, al menor síntoma de pérdidas de combustible, ya sea por las manchas que deja, por el olor o por ambas, hay que llevarlo al taller de forma urgente.

Las cifras no hablan casi nunca por sí solas. Por eso, si es alarmante decir que uno de cada cuatro muertos en siniestros viales es africano, lo es aún más cuando se sabe que en África solo hay 70 vehículos por cada mil habitantes, mientras que en España, por poner un ejemplo, hay más de 500. Uno de esos países es Kenia, donde Diego Menjíbar recorrió las calles de la capital, Nairobi, donde documentó varios de los males que azotan al continente en materia vial: poco uso del casco, exceso de pasaje en el transporte colectivo o coches de importación muy viejos que no cumplen con las medidas de seguridad mínimas, entre otros. Todos están recogidos en el Informe sobre la situación de la seguridad vial en África 2025, publicado por el Programa de Política de Transporte en África. Créditos Realización: Ana Puentes y Diego Menjíbar Grabación en estudio: Nicolás Tsabertidis Diseño de sonido: Nacho Taboada Edición: Ana Ribera Presenta y dirige: Silvia Cruz Lapeña Sintonía: Jorge Magaz