Podcasts about navegaci

¿Hasta dónde se puede llegar sin navegación? En 1941, este avión intentaba volver a casa y accidentalmente dio la vuelta al mundo. Este Boeing 314 Clipper voló más de 30.000 millas sin saber exactamente dónde volar... Escuchemos toda la historia y descubramos cómo consiguió tener suficiente combustible para un vuelo tan largo. #brightside Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Sube la demanda por opciones escolares en EE. UU.  Los padres consideraron una nueva escuela para al menos uno de sus hijos el año pasado, según una nueva encuesta realizada por la National School Choice Awareness Foundation (NSCAF), una organización sin fines de lucro.Lilian Carbone nos presenta una entrevista sobre este tema con Krissia Campos-Spivey, Directora Senior de Programas de Navegación y Alianzas de NSCAF.

Mediterráneo habla hoy de transformación: de cómo cambian los paisajes, los cuerpos y la manera de mirar el mundo. Nos acompaña Alanaire, banda mallorquina que regresa con el EP La mort i la pluja, donde la electrónica, la fragilidad humana y una isla lejos de la postal se convierten en sonido. Y viajamos con Hans Geilinger, navegante y autor de Tuvalu, fruto de 12 años y 50.000 millas por los mares del mundo.ALANAIRE nos presentará, "Cucú", "Pols i Terra" i "Tres segons i un instant". Suenan también “El Extranjero” en directo México D.F 200Escuchar audio

Del Caos a la Precisión: Por qué el Dakar ya no es como en los 80 En esta charla de AutoFM, nos ponemos románticos pero también muy técnicos. Analizamos uno de los cambios más visuales del Rally Dakar: la desaparición de aquellas salidas masivas en línea que definieron la época africana, para entender cómo la seguridad y la tecnología han transformado el "Motorsport" en algo mucho más profesional y, afortunadamente, menos trágico. El fin de las salidas masivas: Seguridad, Navegación y Tecnología Muchos aficionados añoran esas imágenes de 50 motos saliendo a la vez en Mauritania, una estampa espectacular pero que hoy sería impensable. Hay tres razones fundamentales para este cambio: Seguridad extrema: Lanzar a 50 pilotos a la vez es un caos de riesgo altísimo. Antaño, en los 80 y 90, esto era un gran tiro de cámara, pero la integridad física hoy es la prioridad absoluta. La esencia de la Navegación: Las salidas masivas generan "trenecitos". Si todos salen juntos, los pilotos tienden a seguir la rodera del de delante. La verdadera navegación técnica surge cuando hay siete roderas en direcciones distintas y debes decidir cuál es la buena. El Sistema Sentinel: Esta tecnología avisa mediante pitidos y luces cuando un vehículo quiere adelantar a otro. Con 50 vehículos en paralelo o en fila muy próxima, el sistema se satura y pierde su eficacia. La evolución: Del Roadbook de papel al electrónico El cambio de Sudamérica a Arabia Saudí (2020-2024) también marcó un punto de no retorno con la llegada del Roadbook electrónico. En el pasado, el libro de ruta de papel se entregaba con una antelación a veces "discutible". Hoy, la precisión es total: se entrega segundos antes de la salida escalonada, asegurando que el cronómetro sea el único juez, de forma similar al WRC. Lecciones de Le Mans y la NASCAR: La seguridad se escribe con nombres propios La seguridad en el motor suele avanzar tras incidentes que marcan un antes y un después. Le Mans: Se dejó de correr hacia los coches para arrancar (la mítica salida donde los pilotos cruzaban la pista) porque, en las ansias de ganar segundos, no se abrochaban los arneses. Jacky Ickx protestó caminando lentamente hacia su coche en 1969 para denunciar este peligro. NASCAR: El trágico fallecimiento de Dale Earnhardt en 2001 transformó una categoría rudimentaria en un referente de seguridad técnica. Hoy, los coches vuelan y chocan contra muros sin consecuencias graves para el piloto. "En competición, es muy difícil que haya dos fallecidos por la misma causa. Cuando ocurre una desgracia, se realiza una investigación técnica y se pone remedio inmediato." La "Niña Fea" de la carretera: Seguridad Vial vs. Competición Mientras que en el Motorsport una tragedia cambia protocolos, vallas y diseños de chasis de forma inmediata, en la vida diaria la reacción de la administración es, a menudo, inexistente. Guardarraíles asesinos: En los circuitos no existen, pero en las carreteras españolas hay miles de kilómetros de barreras que provocan amputaciones y muertes. Investigación técnica: En el Dakar, si un coche sufre por los impactos planos, se busca una solución. Ejemplo de ello es la tecnología de amortiguadores en los asientos (baquets) introducida en 2025 para reducir lesiones espinales en impactos "de panzada". Una innovación que pronto será estándar en el off-road. El nexo de unión del motor, la investigación de los accidentes de tráfico y su evolución técnica Da igual si hablamos de Fórmula 1, IndyCar o el Dakar. Aunque las geometrías y los centros de gravedad sean distintos, todas las disciplinas tienen un nexo común: el deseo de que el ser humano y la máquina se superen llegando vivos a la meta. La seguridad técnica es el pilar invisible que permite que estas competiciones sigan existiendo siglos después de que los romanos se emocionaran con las cuadrigas.

En esta edición de AutoFM, tenemos el lujo de charlar con David Castera, Director del Dakar 2026, gracias a nuestro gran amigo Diego Durruty. En una conversación profunda sobre la dureza de la prueba, Castera nos desvela cómo los imprevistos meteorológicos han transformado el terreno y por qué esta edición busca recuperar la esencia más pura de la aventura en el desierto. Un desierto transformado por el agua Aunque el recorrido ya era exigente sobre el papel, las intensas lluvias previas han cambiado las reglas del juego. Castera señala que el agua ha dejado una huella profunda en el desierto de Arabia: Más piedra, menos arena: En zonas donde cayó hasta un metro de agua, la lluvia arrastró la arena, dejando al descubierto superficies mucho más pedregosas de lo previsto. Navegación crítica: En este desierto, sin apenas vegetación y con terrenos muy llanos, los caminos no están tan marcados como en Argentina o Marruecos. El agua ha borrado las pocas referencias existentes, lo que complicará enormemente la navegación en las primeras cuatro etapas. Innovación técnica: El Pit Stop "estilo F1" Una de las grandes novedades es la implementación de pit stops estratégicos, una idea extraída directamente de la Fórmula 1. Tras una prueba exitosa el año pasado, esta edición contará con tres puntos de asistencia rápida. "No me gusta la idea de que alguien pierda el Dakar simplemente por quedarse sin ruedas en una zona de mucha piedra. Queremos que gane el mejor, no el que tiene más suerte con los pinchazos", afirma Castera. Este sistema introduce un nuevo componente de estrategia y show: los pilotos deberán decidir si cambian las cuatro ruedas o solo algunas, gestionando el tiempo y el desgaste. Del "48 Horas" al "Campamento-Refugio" Este año desaparece la etapa de 48 horas tal como la conocíamos, pero se mantiene su espíritu de supervivencia bajo el nuevo concepto de Etapa Campamento-Refugio: Mismo espíritu, mejor control deportivo: Los competidores dormirán solos en el desierto con suministros limitados, emulando la dureza de los años 80. Clasificación clara: A diferencia del año pasado, todos los pilotos dormirán en el mismo punto. Esto permite tener una clasificación total al final del día y establecer un orden de salida real para la jornada siguiente, eliminando las estrategias excesivas que se vieron anteriormente. Dureza extrema: Castera es tajante con quienes temen dormir a -25°C o pasar hambre: "El que tenga miedo de dormir en el desierto, que se quede en la Fórmula 1". El Dakar como prioridad para las marcas y los jóvenes El rally-raid vive un momento dulce, atrayendo a grandes fabricantes incluso por encima de categorías como el WRC. Marcas de élite: Ford, Dacia, Toyota y el proyecto de Defender con Stéphane Peterhansel demuestran la relevancia actual de la prueba. Cambio generacional: Históricamente, el Dakar era la "segunda vida" de los pilotos tras pasar por motos o el mundial de rallies. Hoy, jóvenes de 20 a 25 años (como Edgar Canet en motos) llegan directamente al Dakar con el objetivo de ganar desde el inicio de sus carreras. El futuro: ¿Regreso a Argentina y el 50º Aniversario? Ante la insistencia por un posible regreso a Sudamérica, Castera confirma que visitará la Ruta 40 próximamente como un "primer paso", aunque considera que aún es pronto para confirmar una vuelta definitiva a Argentina. Por otro lado, ya hay un grupo de trabajo enfocado en febrero para empezar a planificar el Dakar 2028, fecha en la que se celebrará el 50º aniversario de la competición. Aunque los detalles se mantienen en secreto, Castera promete que será una celebración especial.

¿Qué hace realmente un usuario de Linux durante todo un año? En este episodio no teorizamos: auditamos. He analizado mi historial de comandos de 2025 y los datos no mienten.Desde el dominio absoluto de Rust hasta la sorprendente eficiencia de uv en Python, hoy te desvelo las 20 herramientas que han vertebrado mi flujo de trabajo. Hablamos de productividad real, de cómo Neovim ha desplazado definitivamente a mis antiguos editores y de por qué herramientas como just o yadm son las joyas ocultas que deberías estar usando ya.En este episodio descubrirás:El Stack de la Eficiencia: Mi top 20 analizado por categorías (Desarrollo, Sistema y Navegación).La transición a Rust: ¿Por qué cargo es el motor de mi día a día?Adiós a la fricción: Cómo herramientas modernas están sustituyendo a los comandos clásicos de toda la vida.Telemetría personal: El método para que tú también audites tu terminal.Si quieres llevar tu productividad en Linux al siguiente nivel y conocer qué software está marcando la diferencia en 2025, este episodio es tu hoja de ruta.

En Palabras Mayores y en el marco de la Campaña de ciberseguridad "Internet es real" del INCIBE, Instituto Nacional de Ciberseguridad, la Universidad de Extremadura y Canal Extremadura hablamos de cómo navegar de forma segura. Internet forma parte de nuestra vida diaria, pero también conlleva riesgos. Javier Carmona, profesor del Centro Universitario de Mérida nos explica, de forma sencilla, cómo crear contraseñas fuertes y detectar páginas y correos fraudulentos.

Descripción de "Aero-Tips" Resumen de las noticias mas importantes de la semana en Aviación Digital:1. Energía de Fusión y el Helio-3 Lunar:Se aborda la inminente necesidad de un cambio de paradigma energético global, con proyecciones de una demanda de más de 60.000 TWh extras para 2050,. Se detalla el avance en la fusión nuclear terrestre (con logros como el récord de confinamiento de plasma del tokamak WEST y el progreso del ITER),. Este progreso está estrechamente ligado a la Luna, considerada la clave energética de una generación debido a su abundancia de Helio-3, un isótopo ideal para reacciones de fusión limpias,,,. Este recurso ha desatado una carrera geoestratégica, con programas ambiciosos de China (Chang'e), Estados Unidos (Artemis) y la estrategia de cadena de suministro lunar de Japón,,.2. Crisis de los Motores Pratt & Whitney GTF:Se analiza la problemática que afecta a la familia de motores PW1000G (GTF), que equipa a aviones como el Airbus A320neo, causada por un defecto en el *powder metal* de componentes críticos,. Esta situación ha obligado a la retirada masiva de cientos de aeronaves (afectando entre el 28-30% de la flota con GTF),, saturando los centros de mantenimiento (MRO) y provocando pérdidas operacionales a más de 40 aerolíneas,,.3. Transformación del Ejército del Aire y del Espacio de España: Se examina la profunda transformación de la fuerza aérea española, impulsada por la necesidad de una disuasión creíble ante amenazas modernas como misiles hipersónicos y drones,. La hoja de ruta para 2026 se centra en el "Combate Colaborativo" (FCAS/NGWS), la consolidación del Dominio Espacial y la adquisición de capacidades clave, como los cazas Eurofighter Halcón y los aviones de reabastecimiento A330 MRTT,,.4. El Enigma del Vuelo 19:Se relata la desaparición de cinco torpederos TBM Avenger de la Marina de EE. UU. el 5 de diciembre de 1945, evento que se convirtió en el pilar del mito moderno del Triángulo de las Bermudas,. La explicación técnica más aceptada apunta a una combinación de desorientación del líder, fallos en los instrumentos y malas condiciones meteorológicas, aunque la ausencia de restos mantiene el misterio,,.5. Logística Espacial y Vigilancia Orbital:Se cubre la reciente congestión logística en la Estación Espacial Internacional (EEI), que operó como un "hub" con siete vehículos (incluyendo cargueros Dragon, Progress y la nave japonesa HTV-X) acoplados simultáneamente,. Además, se reportó que el Sol emitió una llamarada solar extrema (X1.9), destacando el riesgo de estas erupciones para la precisión del GPS y las comunicaciones de alta frecuencia (HF) en la aviación,.6. Regulación Aeronáutica Global:Se informa sobre la renovación de la Comisión de Navegación Aérea (ANC) de la OACI, el cerebro técnico que establece los estándares operacionales (SARPs y PANS) globales,. Se destaca el nombramiento del canadiense Frédéric Fachinan como nuevo Presidente y la consolidación de la posición de España con la reelección de Ismael Pacheco,.

GreenMeteoMauri que navega en aig

PREDICADOR A.A.V

¿Cómo avanza la actualización de los aviones Airbus en Colombia?

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En este podcast te contamos más cosas sobre el nuevo servicio que hemos montado para todos los seguidores de Garaje Hermético. Ahora tienes en nuestra/vuestra página web “Garajehermetico.com” una selección de coches de ocasión a buen precio y con pocos kilómetros que te ofrecemos en colaboración con Ruteo. La primera selección que te ofrecemos son coches para viajar, de bajo consumo y con el máximo confort Si es lo que estás buscando, echa un vistazo a esos coches en el siguiente enlace: https://www.garajehermetico.com/ruteo/ Hoy hablamos de la transición al coche eléctrico como si fuera una revolución tecnológica sin precedentes. Pero, ¿y si te dijéramos que la verdadera y caótica guerra por el futuro de la movilidad ya se libró hace más de un siglo? Te proponemos un viaje fascinante en el tiempo, a los albores del siglo XX, para descubrir una transición infinitamente más compleja, hostil y sorprendente que la actual: el paso del caballo al automóvil. En este vídeo, descubrirás que el mundo no estaba en absoluto preparado para la llegada de estas máquinas ruidosas y "endemoniadas". No existían carreteras asfaltadas, ni gasolineras, ni semáforos, ni un simple código de circulación. Acompáñanos a explorar cómo se impuso el automóvil en una sociedad que durante milenios había dependido del músculo animal. 1. La Batalla de los Tres Monstruos: ¿Vapor, Electricidad o Gasolina? Lejos de la creencia popular de que el motor de combustión fue la única opción, la primera gran batalla por la movilidad se libró en tres frentes tecnológicos muy distintos. 2. Convenciendo al Granjero: Por Qué un Ford T Era Mejor que un Caballo La verdadera revolución no la ganaron los coches de lujo, sino los asequibles. Imagina ser un granjero en la América profunda de 1915. Tu caballo es tu herramienta, tu capital y tu compañero. ¿Cómo te convencía un vendedor de que un Ford Model T era mejor? La respuesta no estaba en la emoción, sino en las matemáticas y la pura lógica: Versatilidad Inesperada: Los ingeniosos granjeros descubrieron que, levantando una rueda trasera, el motor del Ford T se convertía en una unidad de potencia estacionaria capaz de accionar una bomba de agua, una sierra circular o una trilladora. ¡Era una navaja suiza con ruedas! Mientras el Ford T motorizaba América, Europa tuvo sus propios "coches del pueblo", como el Austin 7 en el Reino Unido, el Citroën Type A en Francia o el Opel 4 PS en Alemania. 3. La Pesadilla de Conducir en un Mundo Hostil -Los primeros conductores no eran simples chóferes, eran auténticos exploradores y mecánicos de emergencia. Infraestructura Inexistente: Fuera de los centros urbanos adoquinados, las "carreteras" eran caminos de tierra. -Navegación Surrealista: Sin señales ni mapas fiables, las primeras guías de viaje daban indicaciones como: "continúe 5 millas hasta un granero rojo, gire a la derecha y siga hasta el roble con la rama rota". -Hostilidad Oficial: La ley británica "Red Flag Act", vigente hasta 1896, obligaba a que un hombre caminara delante del coche con una bandera roja para advertir del peligro, limitando la velocidad a 3 km/h. Esta ley frenó la industria británica durante décadas. 4. El Arte Oscuro de la Conducción Manejar uno de los primeros coches era un desafío físico y mental. El arranque con manivela podía provocar la temida "fractura del chófer" si el motor daba una "coz". El Ford T, a pesar de su supuesta sencillez, se manejaba con tres pedales (embrague/primera/segunda, marcha atrás y freno a la transmisión) y dos palancas en el volante para el acelerador y el avance del encendido. Cambiar de marcha sin destruir la caja de cambios requería dominar la compleja técnica del "doble embrague". 5. Del Estiércol al Caos: La Anarquía Urbana Las ciudades eran un campo de batalla donde peatones, carros de caballos, tranvías y los nuevos automóviles competían por el espacio sin reglas, semáforos ni señales. Irónicamente, el coche de gasolina fue visto inicialmente como un salvador ecológico. En 1900, los 100.000 caballos de Nueva York generaban más de 1.200 toneladas de estiércol al día. El automóvil prometía limpiar las calles. Poco a poco, la necesidad impuso el orden con la llegada de los primeros semáforos y señales de STOP en la década de 1920. La transición del caballo al coche fue mucho más que un cambio tecnológico; fue una revolución cultural y social que se impuso por su abrumadora eficiencia, regalándonos una libertad de movimiento sin precedentes y moldeando el mundo en el que vivimos hoy.

Podcast grabado mientras participo por quinta vez en la 360 The Challenge de forma consecutiva. La 360 The Challenge es una carrera de 264kms. y 12.700 metros de desnivel positivo (datos oficiales), con salida y llegada en Tejeda (Gran Canaria). En esta edición de 2025 rodea la isla en sentido anti-horario, y la particularidad es que el recorrido permanece en secreto hasta 10 días antes de la carrera, momento en que la organización envía el track a los participantes, ya que esta carrera no está marcada, y es necesario tener conocimientos de navegación con GPS y uso de mapa y brújula. Hay 5 bases de vida donde acituallarse y el tiempo límite para completar la carrera es de 101 horas Contacto: juan@ellaboratoriodejuan.com

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Los tiempos del ruido - Los bogas: la navegación más antigua en el río Magdalena, a través de tracción humana by Javeriana919fm

El sector aeroespacial y de la aviación se encuentra en una fase de profunda transformación. En este episodio, desglosamos la confluencia de inversiones estratégicas, conflictos laborales, innovación acelerada y reformas regulatorias que están redefiniendo el futuro del transporte aéreo y espacial.Aviación Española: Inversión y Tensión Operativa Analizamos la dualidad del sector de la aviación comercial en España. Por un lado, AENA —líder mundial en tráfico de pasajeros— ha planificado una inversión masiva de 12.888 millones de euros para el período 2027-2031, enfocada en la modernización de infraestructuras y el cumplimiento de objetivos de sostenibilidad. Por otro lado, esta operatividad se ve gravemente amenazada por la creciente tensión laboral:• Abordamos los graves conflictos laborales en Madrid-Barajas. El sindicato SICA ha amenazado con huelgas debido a un déficit crítico de personal, el abuso de coberturas obligatorias que ignoran la conciliación, y la ineficacia de las multas.• Detallamos la huelga indefinida de los vigilantes de seguridad de Trablisa en la T4 de Madrid-Barajas, que ha provocado colas de hasta dos horas y generado preocupación por la reputación del aeropuerto.• A pesar de los desafíos, la conectividad avanza, con Vueling inaugurando una nueva ruta directa entre Barcelona y Córdoba.El Liderazgo Tecnológico Español y el Espacio Exploramos la era de la innovación acelerada. Destacamos a PLD Space, la empresa española que ha firmado su primer contrato con la ESA para desarrollar software de navegación. PLD Space se convertirá en la primera empresa privada en realizar lanzamientos desde el Centro Espacial Guayanés a partir de 2026, lo que refuerza significativamente la autonomía tecnológica europea en el acceso al espacio, con planes de alcanzar 30 misiones anuales para 2030.Avances y Riesgos en la Movilidad del Futuro Revisamos los avances en la Movilidad Aérea Urbana (UAM):• Se analizan los ensayos exitosos del proyecto europeo U-ELCOME en Madrid, que demostraron la viabilidad del transporte sanitario aéreo con drones entre hospitales.• Contrastamos estos logros con los riesgos latentes, como la colisión de dos eVTOLs de XPeng AeroHT en China, que culminó con una aeronave estrellada e incendiada, destacando los desafíos de seguridad.Además, discutimos cómo la Inteligencia Artificial está destinada a transformar la navegación aérea, mediante el uso de gemelos digitales para anticipar escenarios y sistemas de información unificados como SWIM.Regulación, Defensa y el Cosmos Finalmente, cubrimos las adaptaciones estratégicas y regulatorias:• La reciente reforma legislativa en España que moderniza las leyes de Navegación y Seguridad Aérea, abordando la ciberseguridad, la regulación de drones y la descarbonización, e incluyendo la creación del Colegio de Controladores Aéreos.• La capacidad defensiva está siendo redefinida por sistemas láser como el Iron Beam 450 de Israel, capaz de neutralizar amenazas como drones con un coste de solo 2-3 dólares por intercepción.• Estrategias de respuesta a emergencias, como la adquisición por parte de Grecia de una flota de 25 aviones Air Tractor para la lucha contra incendios.• Cerramos con la exploración espacial, donde la NASA ha confirmado un hito de 6.000 exoplanetas, alimentando la búsqueda de vida más allá de la Tierra.

Nuevo Mercedes-Benz GLC 100% eléctrico (Tecnología EQ) • Posicionamiento: primer GLC totalmente eléctrico; SUV de tamaño medio desarrollado desde cero para movilidad eléctrica. Apertura de reservas. • Arquitectura y carga: sistema eléctrico 800 V y nueva generación de baterías; carga ultrarrápida (referencia de hasta ≈330 kW CC en notas) con la que puede recuperar >303 km en 10 min y pasar del 10% al 80% en cargas rápidas recomendadas. Acceso preferente a la Red de Carga Mercedes-Benz vía MB.CHARGE Public. • Autonomía y consumo: hasta 713 km WLTP (según versión). Ejemplo GLC 400 4MATIC EQ: 18,8–14,9 kWh/100 km y 0 g CO₂/km. • Prestaciones (según versiones): la marca menciona potencias de hasta 700 kW. Tracción 4MATIC disponible. • Exterior: nuevo lenguaje de diseño con línea tipo coupé; parrilla icónica iluminada con estrella parcialmente iluminada; llantas AMG de 21” enrasadas y pasos de rueda ensanchados; firma lumínica trasera con forma de estrella; enganche de remolque eléctrico (hasta 2,4 t con 4MATIC); frunk de 128 L. • Interior: cabina amplia y luminosa con MBUX Seamless Hyperscreen (pantalla continua de 39,1”); techo panorámico SKY CONTROL (9 segmentos conmutables); iluminación ambiental activa sincronizada con el sonido; asientos deportivos con masaje, ventilación, apoyo lumbar y memoria; paquete interior Vegan (materiales sin origen animal); carga inalámbrica dual para smartphones. • Capacidad de carga: maletero trasero 570–1.740 L (+ 128 L delante). • Conectividad y software: nuevo MB.OS (arquitectura chip-to-cloud) con actualizaciones OTA y activación bajo demanda de funciones; Navegación optimizada con Google Maps (planifica paradas de carga por consumo, tráfico y disponibilidad). • Asistencias y chasis: extra digital MB.DRIVE con 8 cámaras, 5 radares, 12 ultrasonidos y ordenador refrigerado por agua. Niveles ASSIST / ASSIST PLUS / ASSIST PRO (SAE Nivel 2/2++); PARKING ASSIST 360. AIRMATIC (suspensión neumática con autonivelado) y dirección trasera hasta 4,5°. • Líneas y estilo: AVANTGARDE (de serie), AMG Line, Night Package, y AMG Line Plus (detalles en efecto fibra de carbono y costuras rojas). • Seguridad y servicios: GUARD 360° Plus (alarma, vigilancia 360°, avisos de robo/colisión y asistencia en caso de sustracción); Funciones Remotas (localización, cierre/apertura, ventilación previa); Paquete de Entretenimiento (streaming, juegos, apps). • Notas y disponibilidad: parte de la información es provisional y sujeta a homologación; la dotación, apps de terceros, servicios digitales y potencias de carga dependen de versión, mercado y contratos adicionales (datos, streaming, proveedor de carga). Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es Escucha el programa completo: https://go.ivoox.com/rf/157666383

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Memorias: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠http://bit.ly/deo-memorias2⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Temas:Artículo sobre bacterias que usan arsenico retractado 15 años después¿Cómo observar el reflejo de un océano extrasolar?Navegación interestelar - primeros pasosA la NASA se les chispoteó un detalle claveRealizan: Adriana Araujo, German Chaparro, Juan C. Muñoz, Esteban Silva, Lauren Flor, Maryory Loaiza, Pablo Cuartas, Jorge I. Zuluaga (Instituto de Física de la Universidad de Antioquia).  

El plan era estar de vacaciones, como vosotros, durante todo el mes. Pero han pasado tantas cosas este verano, relacionadas con… nuevos sistemas de navegación magnética mpactos de los aranceles de Trump en ventas de aviones España diciendo que no va a compar el F-35 y anunciando inversiones en el programa Santiago 2 Francia actualizando el Raffale y presentando su nuevo avión de guerra electrónica Airbus hablando de convertir el A-400M en un escudo aéreo capaz de lanzar aviones parásitos El uso de aviones agrícolas con misiles para cazar drones, y la dronización de más aviones ligeros… Que teníamos que contarlas. Esperamos que disfrutéis. P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast

La Administración Nacional de Puertos (ANP) exoneró por un año la tarifa que pagan los buques paraguayos que operan en la terminal de Montevideo, en busca de recuperar el tránsito fluvial perdido frente a la competencia regional. Según informó el semanario Búsqueda, ahora se evaluarán nuevos incentivos, como la exención del uso de prácticos y remolcadores. Conversamos En Perspectiva con Mónica Ageitos, presidenta del Centro de Navegación.

Programa 2025 07 18Temporada 12 Episodio 27Suscribite a nuestro canal en YouTube y dale a la campanitaSpotify - Apple Podcast - Google PodcastCafecito o Patreon - para ayudarnos a continuarInvitadaLaura Scyzoryk articulo web 1No sabía que carrera estudiar…. Un Piloto de ultramar fue a promocionar la carrera a su colegio secundario y le gusto, Estudió la carrera en la Escuela Nacional de NáuticaEl examen de ingreso es muy difícil y la carrera dura 4 añosDespués se va ascendiendo mediante exámenes a jerarquías superiores. Después de 11 años, rindió el ascenso a Capitana de Ultramar (fue la segunda mujer en obtener el título)Estrenó título de Capitana de Ultramar, al mismo tiempo que fue la primer mujer en Argentina y Sudamérica en ejercer como Capitana de un buque Fue Capitana de Buques petroleros y ahora es práctico del Rio de la Plata La función de los prácticos es el Asesoramiento técnico del Capitán, en Ruta, Maniobra y Reglamentación y los encargados de Garantizar la Seguridad de la Navegación en esa Ruta. El Capitan del buque le cede el control de la navegación una vez que embarca el práctico

En este episodio de La Última Frontera, Santi Siri y Emi Garzón reciben a #MartaCruz, cofundadora y Managing Partner de #NXTP Ventures y referente del ecosistema emprendedor de América Latina, para hablar sobre #inversiones. Marta es impulsora de inversiones de impacto y promotora de la igualdad de género. Además, cofundó #WeInvestLatam, la primera comunidad de mujeres inversoras con foco regional. ¿Qué startups están resolviendo problemas reales en la región hoy? ¿Cómo se puede levantar capital en contextos difíciles? ¿Cambió el mundo del venture capital? También, hablan sobre diversidad de género, founders con propósito, construir compañías que generen valor, el trabajo del CEO, y mujeres #InversorasenTecnología, entre otros temas.Y como cada semana, las principales #noticias e innovaciones en #tecnología, #IA, #Cripto y #tendencias. #Género #Argentina #FiloNews #InteligenciaArtificial #SantiSiri #EmiGarzon #MujeresenTech

Los seres humanos, las aves y las focas son todos conocidos por navegar por las estrellas. Pero ahora, los humildes escarabajos peloteros o acatangas podrían ser el primer ejemplo de un insecto astrónomo… To support this ministry financially, visit: https://www.oneplace.com/donate/1235/29

¡Nuevo mes, nuevo sorteo! Junto a Tripulante 18 y Òscar Trives, lanzamos un nuevo sorteo. Este mes regalamos unos guantes de navegación Musto ⛵ ¿Quieres participar? Solo tienes que seguir estos pasos: 1️⃣ Escucha el episodio más reciente del podcast Tripulante 18. 2️⃣ Sigue a @jaume.soler y @oscar_trives en Instagram. 3️⃣ Responde en los comentarios: ¿Cuáles son las rodilleras náuticas que prefiere Òscar Trives y que también son las que más le piden? ❓ 4️⃣ Menciona a dos amigos que tampoco pueden perderse este sorteo. ¡Multiplica tus oportunidades! Comparte este sorteo en tus stories y etiquétanos para tener más posibilidades de ganar. ️ Tienes tiempo para participar hasta el 1 de julio. El ganador será anunciado en nuestro perfil de Instagram.

Dios usará los sufrimientos que has pasado para fortalecer tu carácter, y no se compararán con la gloria que viene.

Hasta hace poco, Huawei era sinónimo de smartwatch elegante, con buena pantalla y batería interminable. Pero en 2025 ha decidido subir el listón y entrar de lleno en la conversación del deporte de alto nivel. Ya no basta con contar pasos o avisarte de un WhatsApp. Ahora quieren ser el reloj que lleves a tus tiradas largas, tus series y tus ultras de montaña. Y con los nuevos Huawei Watch 5 y Huawei Watch Fit 4 Pro, van muy en serio. En el nuevo episodio del RUNNEA Podcast, Gorka Cabañas, director de contenidos de RUNNEA, y Lionel Nattes, responsable de producto y probador habitual, se mojan tras haberlos puesto a prueba en condiciones reales, incluso es 2 maratones de montaña seguidos, sin recargar el reloj... ¿Quieres saber cómo ha ido la cosa? De la duda al convencimiento Lionel fue el primero en admitirlo: no esperaba tanto de los nuevos modelos de Huawei. Pero después de más de un mes de uso diario y una exigente doble maratón de trail, su opinión ha cambiado radicalmente. “Pensaba que eran relojes correctos… pero me han aguantado jornadas enteras de montaña, con un excelente GPS, mapas y seguimiento de track, sin despeinarse. Y encima la pantalla se ve mejor que en muchos relojes de gama alta. Me ha convencido” El Huawei Watch 5, con un diseño más clásico y potente, se sitúa en la franja de los 400 a 500 euros, dependiendo de la versión (Classic, Pro...). El Huawei Watch Fit 4 Pro, más ligero y estilizado, ronda los 250 euros. Ambos modelos sorprenden por lo que ofrecen a ese precio: autonomía real, GPS dual preciso, altímetro barométrico, mapas sin conexión y funciones completas de salud y entrenamiento. Gorka estuvo en la presentación oficial de ambos relojes en Berlín, y no se limita a comentar specs: aporta contexto. Huawei quiere que se les empiece a mirar con los mismos ojos con los que se evalúa a Garmin, Polar o Apple. Y para eso están apostando fuerte por el desarrollo de software, precisión en sensores, integración de métricas y diseño. “Quieren jugar en la misma liga que los grandes. Y el discurso que vi en Berlín no era de marca tech que se apunta al deporte por moda, era de marca que entiende el entrenamiento como una ciencia. Hablaron de VO2max, de umbral, de zonas de pulso y de recuperación con una seriedad que me sorprendió.” Tienes que tener claro que no se trata de un vídeo comercial. En RUNNEA te ayudamos a buscar el mejor material y a poder ser, al mejor precio. Y eso es lo que son estos 2 relojes. Una oportunidad de tener un gran dispositivo a un gra precio. Navegación con mapas sin conexión en trailPrecisión del GPS, altímetro y seguimiento de ritmoDetección de umbrales, VO2max, carga de entrenamientoAutonomía real con sesiones largas (más de 10 horas con GPS)Pantalla, respuesta táctil y visibilidad con luz solarUtilidad de las funciones de salud: sueño, estrés, pulsaciones, recuperación ¿Para qué tipo de corredor es cada uno? ¿Pueden competir con los grandes? La respuesta no es un sí o un no, es un “depende de lo que busques”. Si haces trail técnico extremo o preparas un Ironman, quizá sigas mirando a Garmin o Coros. Pero si corres 3-5 veces por semana, haces tiradas largas y te interesa tener buenas métricas sin dejarte 700€, Huawei empieza a sonar muy convincente. Y si además te importa la estética, la batería, y quieres funciones de salud integradas (oxígeno, sueño, ciclo menstrual, estrés, respiración…), puede que estés ante los relojes más completos del mercado por debajo de los 500€. 🎧 El episodio completo ya está disponible en YouTube, Spotify, Apple Podcast y otras plataformas #huawei #runnea #huaweiwatchfit4pro #relojesdeportivos

El escenario es el mar. El protagonista de la aventura es el navegante, figura arquetípica del buscador espiritual. No es un turista, ni un comerciante de rutas. Es alguien que se atreve a soltar amarras, impulsado por un llamado que no siempre sabe explicar. Su travesía lo expone a tormentas, tentaciones y monstruos simbólicos, pero también a descubrimientos profundos, revelaciones y encuentros consigo mismo. Como Ulises, Jasón o Simbad, el navegante atraviesa el mar no solo para llegar a un lugar, sino para transformarse en el camino. En la tradición iniciática, esta figura aparece una y otra vez: Buda es el Gran Nauta que lleva a los seres a la otra orilla del sufrimiento; Cristo es el timonel de la nave que conduce a los suyos por el mar del mundo; Jano, dios de los comienzos, lleva las llaves de los umbrales y también la barca que cruza entre lo viejo y lo nuevo. La imagen se repite: hay una orilla de origen, una travesía incierta, y una tierra prometida que no es solo geográfica, sino espiritual.

Salvamento Marítimo está en continua evolución. Siempre pendientes de nuevas tecnologías para intentar aplicarlas al salvamento de la vida humana en la mar.  Por ello, en esta ocasión contamos con la jefa del área de innovación de Salvamento Marítimo, Elena García. Además, volvemos a tener un Sollado muy literiario y conocemos una emergencia en el mar que nos dejó impactados.Con Carmen Lorente y Maite Cabrerizo. 

A sus 85 años, Francis Hime, autor de algunos clásicos de la música brasileña, acaba de publicar 'Não navego pra chegar' con canciones como 'Chuva', 'Não navego pra chegar' -con la voz de Mônica Salmaso-, 'Um rio' -con Dori Caymmi y Olivia Hime-, 'Tempo breve' -con Zelia Duncan- o 'Imaginada' -con Ivan Lins-. De 'Kind of Miles', el homenaje del trompetista Paolo Fresu a Miles Davis, 'It never entered my mind', 'I thought about you', 'Diane' y 'Time after time'. Y un anticipo del próximo disco de Gabriel da Rosa 'Cacofonia': 'Seu João' y 'No fundo'. Despiden Edison Machado & Boa Nova con 'A chegada'.Escuchar audio

En entrevista para MVS Noticias con Ana Francisca Vega, Bernardo Melo Graf, presidente del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo y experto en Navegación, habló sobre el Buque Escuela Cuauhtémoc chocó con el puente de Brooklyn mientras iba en reversa a gran velocidad. ¿Falló el motor o se retiró antes el remolcador? "En primer lugar tenemos que ver que es perfectamente normal que el buque sea, es de hecho un requerimiento portuario, ser asistido en las maniobras de atraque y en su salida, a su zarpe, por un remolcador; y podemos ver en el video que traía la bandera de H, ósea hotel, que quiere decir que venía a bordo el piloto de puerto, que es un civil americano que conoce las maniobras en el río", dijo.See omnystudio.com/listener for privacy information.

El Plan México es la Carta de Navegación para la nueva era que enfrenta: Ebrard Tras casi 10 horas de búsqueda fueron localizados los alpinistas que desaparecieron en el  Pico de OrizabaEn Londres, Inglaterra, activistas climáticos pintaron la tumba de Charles DarwinMás información en nuestro podcast

Querida comunidad, puedo decir que sobrevivido muy muy bien un día encerrado en un crucero, la jornada de navegación ha estado muy entretenida, como no podía ser de otra manera. Los amigos de Costa crucero lo tienen todo bien pensado, y en este podcast les cuento con todo lujo de detalles como ha sido esta experiencia. #costacruceros #CostaPacifica

Hoy hablamos sobre cambio climático y cómo está afectando a los océanos. Los océanos tiene un papel fundamental sobre el clima del planeta: funciona como regulador de la temperatura, como sumidero de CO2 y cumple un papel en la generación de oxígeno. Y los últimos datos que nos llegan de científicos alrededor de todo el mundo son más que preocupantes. Analizamos cuáles son esos datos, cómo nos afectan y qué posibilidades hay de revertir la situación. Con Julio Agujetas y Caolina Flinch. Conduce Jesús Nácher.

Charlo con Elena Flores y David Canela sobre cómo construir un lenguaje que ayude al jugador a navegar por escenarios hiperrealistas, la deuda pendiente de Black Myth Wukong. - La charla en twitter que lo inicio todo: https://x.com/nao_chan_91/status/1827792679750492425 - Estudia online en ⁠ UNIR un máster o un grado en videojuegos, diseño gráfico digital, UX o multimedia. Pide más información sin compromiso: https://estudiar.unir.net/es/es-gen-area-ing-formacion-diseno-director-ejecutivo/ - Másters y Grados 100% oficiales; dan acceso a programas de doctorado y a trabajar como profesor universitario - Formación 100% online; estudia sin cambiar tus rutinas - Pensados para gente que trabaja y quiere convertirse en diseñador de lo que le apasiona

AMLO confirma que sí hay retrasos en salida de vuelos internacionales Se registra microsismo en Naucalpan de Juárez con magnitud de 2.2  Más información en nuestro podcast

Hoy volvemos sobre los resultados electorales de las últimas elecciones que ha habido en toda Europa: desde las elecciones al Parlamento Europeo hasta las elecciones en Reino Unido y Francia. ¿Cuáles son las tendencias electorales que están sucediendo en el Viejo Continente? Con Daniel Prado y Sergio Villanueva. Conduce Jesús Nácher.

Te arrepentirás de no haber escuchado este episodio | Lecciones estoicas que la gente aprende demasiado tarde en la vidaTe Arrepentirás de No Haber Escuchado Este Episodio | Lecciones Estoicas que la Gente Aprende Demasiado Tarde en la Vida. Descubre la sabiduría atemporal de la filosofía estoica en este episodio que revela lecciones esenciales que muchas personas aprenden demasiado tarde. Aprende cómo enfrentar los desafíos de la vida con resiliencia, claridad y paz interior. No esperes hasta que sea demasiado tarde para adoptar estos poderosos conocimientos. Escucha ahora para obtener valiosa información y aplicar los principios estoicos en tu vida diaria. Suscríbete para más episodios sobre sabiduría estoica, desarrollo personal y lecciones que cambian la vida.Lecciones Estoicas, Sabiduría de Vida, Crecimiento Personal, Estoicismo, Lecciones de Vida, Imperdible, Paz Interior, Resiliencia, Filosofía, Auto Mejora, Sabiduría Estoica, Lecciones Esenciales, Perspectivas Valiosas, Sabiduría Atemporal, Lecciones que Cambian la Vida, Filosofía Estoica, Fortaleza Mental, Transformación de Vida, Desarrollo Personal, Estoicismo Diario, Navegación de Vida, Enseñanzas Estoicas, Sabiduría para la Vida, Perspectivas Transformadoras, Desafíos de Vida, Lecciones Empoderadoras, Fortaleza Interior, Filosofía Práctica, Principios Estoicos, Mentalidad de Crecimiento, Vida Consciente, Guía de Vida, Mentalidad Resiliente, Lecciones Inspiradoras, Perspectivas Estoicas, Auto Empoderamiento, Prácticas Estoicas, Sabiduría Necesaria

Entérate de lo que está cambiando el podcasting y el marketing digital:-La aplicación Apple Podcasts ahora muestra segmentos de capítulos en iOS 18.-El New York Times planea trasladar sus pódcast más populares detrás de un muro de pago.-La radio y los pódcast superan a la televisión en anuncios de belleza facial.-¡Llega el Festival SONAR 2024 a México!-PAVE Studios lanza PAVE Publishing House, una nueva empresa independiente de publicación de audiolibros e impresiones.Pódcast recomendadoSomos Canciones. Comentarios, historias y conversaciones con gente que sabe de música, pero sobre todo que la ama.Patrocinadores: ¡Comienza, crece, sigue y gana con tu podcast en un solo lugar! Descubre la forma más fácil de iniciar, hacer crecer, rastrear y monetizar tu contenido con RSS.com.Entérate, en solo cinco minutos, sobre las noticias, herramientas, tips y recursos que te ayudarán a crear un pódcast genial y exitoso. Subscríbete a la “newsletter“ de Via Podcast.

Hoy hablamos sobre cómo está marchando la economía de España. Después de un mal comportamiento de nuestra economía durante el COVID, el crecimiento parece haberse recuperado y marchar razonablemente bien. Sin embargo también hay varias sombras que matizan considerablemente cualquier discurso demasiado triunfalista al respecto. El consumo de los hogares, la inflación o el precio de la vivienda son datos preocupantes que cuentan un relato diferente y, ¿compatible o contradictorio? Lo analizamos con Jesús Nácher y Manuel Campos. Conduce Roberto Canogar.

Noticias Económicas y Financieras El paquete de compensación recientemente aprobado para el director ejecutivo de Tesla $TSLA, Elon Musk, ha vuelto a poner sobre la mesa el debate sobre la remuneración de los ejecutivos, y sus sorprendentes cifras ocupan los titulares. Aún persisten obstáculos legales, pero los accionistas reafirmaron su apoyo a un plan salarial a 10 años valorado en $47B (al precio actual de las acciones) después de que un juez de Delaware impugnara las adjudicaciones de acciones. Hará aún más rica a una de las personas más ricas del mundo, pero los inversores parecen pensar que todo vale la pena, ya que el 77% de los accionistas volvieron a ratificar el paquete salarial. Parte del drama que rodeó el paquete salarial de Elon Musk fue una votación separada de los accionistas para reincorporar Tesla $TSLA en Texas. La medida se considera un esfuerzo por desafiar el dominio de Delaware en la industria y puede reforzar la opinión de que las protecciones estatales a los accionistas son excesivas. Aproximadamente dos tercios de las empresas del S&P 500 están constituidas en Delaware, en parte debido a su tribunal de cancillería, que tiene un amplio historial de precedentes legales. Sin embargo, Texas ha trabajado para ganarse a las empresas con garantías de impuestos más bajos y el reciente establecimiento de su propio sistema judicial especializado para empresas. La Reserva Federal está bien preparada para vigilar los datos económicos y ser paciente, según el presidente de la Reserva Federal de Minneapolis, Neel Kashkari, quien cree que el primer recorte de tipos probablemente se producirá a finales de año. "Necesitamos ver más pruebas que nos convenzan de que la inflación está en camino de regresar al 2%", declaró. "Estamos en una muy buena posición ahora para tomarnos nuestro tiempo... antes de tomar cualquier decisión". La semana pasada, los responsables de la formulación de políticas monetarias de la Reserva Federal redujeron sus estimaciones de recortes de tipos en 2024 a uno, frente a los tres previstos anteriormente en marzo. Inside Out 2 obtuvo un estimado de $155M en ventas de boletos este fin de semana en los EE. UU. y Canadá, lo que ayudó a aliviar algunas de las preocupaciones de Hollywood sobre una taquilla mediocre en el verano. La secuela animada de Disney $DIS y Pixar también generó $62M en ventas de entradas a nivel nacional el viernes, lo que marcó el día de estreno de taquilla más grande en 2024. Antes del gran estreno, las ventas de taquilla habían bajado un 26% con respecto al año pasado, cuando los megaéxitos como Barbie y Oppenheimer ocuparon los titulares. Las ventas globales de Inside Out 2 también se estimaron en $140M, lo que eleva su recaudación total a un récord de $295M y se convierte en la película más vendida este año. JPMorgan actualiza Adobe $ADBE para lograr una “navegación más fluida”. $META Meta puede ser el próximo en enfrentar cargos por violar las normas de la UE. Apple Pay & Wallet: algunas fintech sufrirán, otras ganarán.

El atípico escenario de bitcoin en 2024 hace que no podamos descartar ninguna posibilidad, por un lado la posible caída del precio antes del halving como suele ocurrir previo al evento y por otro lado un escenario totalmente opuesto incentivado por las constantes compras de las empresas que tienen ETF las cuales no podrán comprar al mismo ritmo pasado el halving de bitcoin. Clases nuevas de la semana en: https://cursosbitcoin.com Conclusión trezor safe 3 Nuevo navegador de privacidad Navegación privada y segura

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Por NO actuar como un descentralizado perdí el control de mi dinero y esta es mi experiencia. Clases nuevas de la semana en: https://cursosbitcoin.com Conclusión trezor safe 3 Nuevo navegador de privacidad Navegación privada y segura

En este episodio especial, nos embarcamos en una aventura única, descubriendo cómo el iPhone 15 Pro Max se convierte en nuestro compañero de viaje ideal. Desde capturar paisajes impresionantes con sus avanzadas cámaras hasta guiarnos por rutas desconocidas y ofrecernos entretenimiento de primera, exploramos cada faceta de este dispositivo. Acompáñanos mientras compartimos consejos, trucos y nuestras experiencias viajando con el iPhone 15 Pro Max.

¡Suscríbete! Archipiélago Histórico es un podcast sobre historia del Caribe creado y dirigido por el historiador puertorriqueño Ramón González-Arango López. Archipiélago Histórico es un proyecto de divulgación dirigido al público general. Aquí podrás aprender de muchos temas interesantes de forma accesible, entretenida y clara. ¡Nuevo episodio todos los jueves! En el siguiente enlace encontrarás en dónde seguir el podcast y como apoyarme: ⁠https://linktr.ee/archipielagohistorico⁠ ♪ ''Lo que nos une'' (pieza musical en el intro y outro) utilizada con el consentimiento expreso de su compositor e intérprete, José Gabriel Muñoz. El arte de logotipo de Archipiélago Histórico fue hecho por Roberto Pérez Reyes: https://linktr.ee/robertocamuy © Ramón A. González-Arango López, 2023 Todos los derechos reservados. Este podcast, Archipiélago Histórico, y su contenido están protegidos por derechos de autor. Queda prohibida la reproducción, distribución o cualquier otro uso sin autorización previa por escrito del propietario. Cualquier uso no autorizado viola los derechos de autor y estará sujeto a acciones legales. © Ramón A. González-Arango López, 2023 All rights reserved. This podcast, Archipiélago Histórico, and its content are protected by copyright. Reproduction, distribution, or any other unauthorized use is prohibited without prior written permission from the owner. Any unauthorized use violates copyright and will be subject to legal action. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/archipielagohistorico/message Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/archipielagohistorico/support

Tribu... Ya has visto el título y a quien tenemos compartiendo micrófono en este episodio. Decir que estoy emocionada y encantada se queda corto. Antes de nada decirte que el podcast es en inglés pero lo tienes con subtítulos en español en mi canal de YouTube, por favor, que el idioma no sea una barrera para aprender todo lo que comparte @charles_eisenstein es una perla tras otra. Hablamos de varios temas (y ya te adelanto que habrá segunda parte!) tales como alimentación (sí, Charles tiene MUCHO que decir al respecto, de hecho tiene un libro y un curso!), búsqueda de la aprobación social, ciencia, cambios, co-creación, inteligencia artificial, el miedo. Charles pone palabras a situaciones que hemos vivido y/o estamos viviendo y eso hace que lo entendamos mejor, podamos hablar de ello con mayor propiedad y, por consecuencia, trae consciencia y paz interior. De verdad amiga que cuando empezamos este "Viaja a la Nueva Historia", empezamos un sendero apasionante y esta entrevista es un hito logrado gracias a tu apoyo escuchando y compartiendo cada episodio. En este episodio aprenderemos: ✔️ Cuerpo dispone de información valiosa y es vital re-aprender a escucharla ✔️ Porqué nos es tan fácil identificamos con etiquetas ✔️ Como dejar de aplicar la Fuerza para conseguir cambios ✔️ Qué papel juega la Ciencia convencional y los estudios científicos en nuestras vidas ✔️ Perderle el miedo a la IA Y mucho más! DALE AL PLAY! Recuerda que dentro de mi blog, además de escuchar/ver el episodio, puedes leer toda la información sobre el invitado. Deja que esta vez sea Charles el que te de la mano.