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Send us Fan MailDesde un restaurante de antojitos oaxaqueños que no entiende por qué su negocio "tiene que ser tan diferente", hasta un doctor con 11 socios que no sabe si primero destrabar la visión compartida o meterle sistemas de una vez.En Cracks Business School me he dado cuenta que todos los negocios son iguales. Platicamos de ventas B2B predecibles, de un negocio de yogurt congelado que llegó a su madurez, de cómo construirle marca a una logística que vive "detrás" de las grandes marcas, y hasta qué tanto automatizar un hotel nuevo en Acapulco.Si quieres vivir esto en persona, nos vemos en Business Masters Live, 8-10 de octubre en CDMX — tres días full para llevarte tu negocio al siguiente nivel.

¿Tienes un producto bueno de verdad y aun así no consigues suficientes clientes? Esa es la forma más común en la que mueren los negocios, y casi nadie mira el motivo real. En este episodio resumo Tracción (Traction, 2015), de Gabriel Weinberg (fundador de DuckDuckGo) y Justin Mares, un método construido a partir de entrevistar a más de 40 fundadores que sí lograron hacer crecer su negocio con método, no con suerte. Weinberg lo vivió en sus propias carnes: después de vender una empresa por millones, montó DuckDuckGo y se peleó meses por posicionarse número uno en Google para una frase que solo buscaban 50 personas al día, cuando necesitaba 5.000. De ese fracaso nace la idea de que la tracción, la señal de que tu negocio funciona de verdad, manda por encima de todo lo demás. Te cuento la regla del 50% (mitad de tu tiempo al producto, mitad a conseguir clientes, desde el primer día), el método del bullseye para encontrar entre 19 canales posibles el único que de verdad te va a funcionar, y por qué los canales que tu competencia ignora suelen ser tu mejor ventaja. En este episodio vas a llevarte: ✅ La regla del 50%: por qué tienes que trabajar producto y clientes a la vez, no uno detrás del otro ✅ El cubo con agujeros: cómo leer las fugas de clientes como información, no como fracaso ✅ El método bullseye: los tres anillos para encontrar tu único canal de crecimiento entre 19 posibles ✅ Por qué el canal que tu competencia evita puede ser tu mayor ventaja competitiva ✅ El camino crítico: la herramienta para decidir, sobre todo, qué NO vas a hacer Este episodio cierra el bloque de cuatro semanas que he llamado Sistemas de Negocio, después de haber visto Recupera tu Tiempo de Dan Martell la semana anterior. Primero ordenamos el negocio por dentro, y con Tracción cerramos mirando hacia fuera: cómo hacerlo crecer con clientes reales.

El embajador de EE. UU., Ronald Johnson, confirma la firma de un convenio para que la Sedena adquiera drones y tecnología militar a costos competitivos. Por otro lado, datos financieros revelan que las estaciones de servicio en el país generan más del 65% de los ingresos de Pemex, superando a la exportación de crudo. Además, México se ubica en el quinto lugar mundial en número de hospitales por millón de habitantes, mientras la UNAM arranca la aplicación del examen de control presencial en Tijuana. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jorge Marín, asesor de la Dirección Ejecutiva de la Comisión Nacional de Riego (CNR), nos entrega detalles del llamado Nº 30-2026 "Concurso de emergencia para la rehabilitación de obras de riego en las regiones de Atacama, Coquimbo y Valparaíso", iniciativa que dispone más de $6.520 millones a través de la Ley de Riego, para apoyar a las organizaciones de regantes en la recuperación de la infraestructura dañada por los aluviones y crecidas provocadas por los recientes sistemas frontales. También conversamos con Jorge Rodríguez, gerente comercial de Agromillora sur, sobre la iniciativa tecnológica que desarrolla esta empresa en San Pedro, provincia de Melipilla, que beneficia a fruticultores de la zona.

Por que cada editor precisa criar sua própria integração com agentes de IA? Neste Snippet, recebemos Luiz Junio Veloso Dos Santos, Analista de Desenvolvimento de Sistemas na dti digital, para explicar como o Agent Client Protocol (ACP) propõe um padrão de comunicação entre editores e harnesses, reduzindo retrabalho e ampliando as possibilidades de integração. Além de apresentar o funcionamento do protocolo, ele demonstra como o ACP também pode ser utilizado na construção de ferramentas próprias, como soluções de code review automatizado. Dê o play e ouça agora!Assuntos abordados:Agent Client Protocol;Harness de IA;Integração editores;JSON-RPC;Code review;Ferramentas IA;SDK TypeScript.Links importantes:Vagas disponíveisNewsletterDúvidas? Nos mande pelo LinkedinContato:  entrechaves@dtidigital.com.brO Entre Chaves é uma iniciativa da dti digital, uma empresa WPP #inteligenciaartificial

Cada vez está más claro que la inteligencia artificial va a cambiarlo todo, y no necesariamente de la forma amable que algunos nos quieren vender. Hay quien dice que traerá más sufrimiento que comodidad, que van a quedar muy pocos trabajos en pie y que la mayoría de gente todavía no es consciente de la revolución que se acerca.Con este contexto, separar el ruido de lo que realmente va a ocurrir no es nada sencillo. Por ello, esta semana vamos a hablar precisamente sobre esto, y lo hacemos de la mano de dos de los mayores expertos en inteligencia artificial de todo el mundo de habla hispana: Jordi Segura y Armand Pujadó. En esta conversación profundizamos sobre hacia dónde va la inteligencia artificial realmente, los trabajos que va a destruir y los que va a generar, los modelos socioeconómicos que van a tener que emerger y todos los escenarios que nos podemos encontrar en los próximos años. Una charla sin filtros para intentar ver con un poco más de claridad la mayor revolución tecnológica de la historia de la humanidad y sus consecuencias.Capítulos00:00 Intro01:49 Quiénes son Jordi y Armand04:50 Crecimiento de CenteIA12:55 Sistemas empresariales18:20 Socios22:00 Paid media vs orgánico31:30 Inteligencia artificial38:10 Openclaw50:30 Escenarios a futuro01:05:18 Las redes sociales01:08:40 Habilidades y características más importantes01:12:06 Cómo usamos la IA01:22:22 Trippers quick questions¿Quieres que te ayudemos con tu contenido?

Sistemas de inteligencia artificial autónomos han vulnerado sistemas y plataformas sin tener orden explícitas de hacerlo de parte de los humanos que los controlan. Este comportamiento forma parte de una búsqueda de soluciones eficientes tomando atajos, a veces ilegales, que esta tecnología realiza para llegar al resultado esperado. Los expertos proponen soluciones para impedir estos comportamientos.Escucha SBS Spanish / Australia en español:Por radio o Internet 7 días a la semana de 1:00 a 2:pm (AEST)Escucha también por Apple Podcasts, Spotify y YouTubeExplora nuestra extensa colección de podcasts haciendo clic aquíEn redes: síguenos en Facebook e Instagram.

Para alcançar os alvos, seriam necessárias reduções anuais superiores a 60% até 2050; cenário indicado seria de bilhões de pessoas sem condições financeiras para manter uma alimentação saudável.

Ingeniería Hidráulica y Química contra Incendios: La Ciencia de la Extinción según la Norma A.130En la edificación moderna, diseñar sistemas de protección activa no es una tarea de dibujo o un simple trámite administrativo. Es un ejercicio riguroso de física, hidráulica y química donde cada parámetro tiene como único fin salvaguardar vidas humanas, preservar el patrimonio y asegurar la continuidad de la edificación.Bajo la Norma A.130 del Reglamento Nacional de Edificaciones, la especificación técnica de redes de agua, bombeo y extintores portátiles exige precisión absoluta en cada componente:El suministro hídrico es la primera línea de defensa activa ante emergencias de gran escala:Excepción de Listado UL: Las edificaciones que demanden sistemas de bombeo con caudales menores a 500 GPM (exactamente inferiores a 499 GPM) no requieren bombas listadas UL contra incendios, pero sí deben contar con una certificación independiente al fabricante que garantice la curva y capacidad de bombeo.Condiciones Hidráulicas de Succión: Solo se permiten bombas centrífugas horizontales que estén instaladas con presión positiva en la succión. Además, en redes automáticas, se requiere una bomba jockey para mantener la presión de la red sin necesidad de estar listada contra incendios.Alimentación Eléctrica: El suministro para el tablero de la bomba debe ser independiente y no estar controlado por el interruptor general de la edificación.Tanques de Reserva Común: Cuando el almacenamiento sea compartido para consumo y contra incendios, la salida para consumo doméstico debe instalarse físicamente elevada, asegurando la reserva PCI útil de forma permanente.La distribución de gabinetes húmedos o secos demanda un profundo análisis geométrico en los planos arquitectónicos:La Regla de Recorrido Real: Está terminantemente prohibido diseñar la distribución de gabinetes basándose en un radio de cobertura circular en planta. El cálculo debe contemplar un recorrido físico real del operario con la manguera de 25 metros más un chorro proyectado de 7 metros, doblando esquinas, columnas y tabiquería.Contenido Exclusivo: Al interior del gabinete solo se permite alojar la manguera, la válvula y el pitón. Equipos como hachas o linternas no pertenecen allí.Espacios de Operación: La válvula (recta o angular de 40 mm) debe instalarse a una altura entre 0.90 m y 1.50 m, manteniendo una separación mínima de 25.4 mm (1 pulgada) con cualquier parte del gabinete para permitir la manipulación de la manija sin riesgo de atrapamiento.Parámetros Hidráulicos: Las mangueras de gabinetes deben ser de 40 mm (1 ½”) y de 30 metros de longitud (o 15 metros si el espacio es reducido), equipadas con un pitón de combinación calculado para una presión mínima en la boquilla de 4.14 bar (60 PSI) a caudal máximo de diseño. Los acoples deben garantizar una presión mínima de trabajo de 10.34 bar (150 PSI).Estandarización de Roscas: Las conexiones de mangueras de 40 mm deben tener 9 hilos por pulgada (roscas NH), y las salidas para bomberos de 65 mm (2 ½”) deben contar con 7 ½ hilos por pulgada. La conexión de bomberos (siamesa) en fachada requiere al menos dos ingresos de 65 mm y una válvula check listada en su línea, sin válvulas de control intermedias.Los extintores son el recurso primario de extinción y su selección obedece a criterios químicos estrictos:Polvo Químico Seco (PQS): La norma solo reconoce tres composiciones específicas en peso para agentes PQS: bicarbonato de sodio al 92%, bicarbonato de potasio al 90%, o fosfato monoamónico al 75%.Áreas de Cocina: Todo espacio con dispositivos de fritura comercial (freidoras o planchas) tiene la obligación de equiparse con extintores de Clase K.La Prohibición Absoluta del PQS: Está terminantemente prohibido el uso de extintores portátiles PQS en salas de espectáculos, casinos, tragamonedas y centros de diversión.

¿Eres ese técnico brillante que se lanzó por su cuenta y ahora vive apagando fuegos? El mito del emprendedor de Michael E. Gerber te muestra por qué tantos negocios se atoran: confundir el “hacer” con el “construir”. Descubrirás a los tres personajes que conviven en todo fundador (Técnico, Gerente y Emprendedor) y por qué, si manda el primero, no tienes empresa, tienes un autoempleo frágil. La clave: trabajar sobre el negocio, no solo dentro de él. Pensar como si fueras a franquiciar, traducir promesas al cliente en procesos replicables y convertir el caos en consistencia. Historias como la de Sarah, la pastelera, o la clínica dental dejan claro cómo pasar del agotamiento a la tranquilidad con sistemas sencillos.Este episodio te guía para definir tu Objetivo Primario (la vida que quieres y el papel del negocio), diseñar un organigrama aunque estés solo y aplicar el tridente que cambia todo: innovar, cuantificar y orquestar. Si te suena eso de delegar, entrar en caos y volver a hacerlo todo tú, aquí verás cómo salir de la “adolescencia” empresarial. Es difícil escucharlo y no bloquear un rato en la agenda para documentar tu primera experiencia clave del cliente y medir su impacto. ¿Listo para que tu empresa funcione incluso cuando no estás?Conviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/grandes-aprendizajes--5720587/support.Newsletter Marketing Radical: https://marketingradical.substack.com/welcomeNewsletter Negocios con IA: https://negociosconia.substack.com/welcomeLibro "Libertad Financiera" Gratis: https://borjagiron.com/libertadMis Libros: https://borjagiron.com/librosSysteme Gratis: https://borjagiron.com/systemeSysteme 30% dto: https://borjagiron.com/systeme30Manychat Gratis: https://borjagiron.com/manychatMetricool 30 días Gratis Plan Premium (Usa cupón BORJA30): https://borjagiron.com/metricoolNoticias Redes Sociales: https://redessocialeshoy.comNoticias IA: https://inteligenciaartificialhoy.comClub: https://triunfers.comThis content is under Fair Use: Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act in 1976; Allowance is made for "Fair Use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship and research. Fair Use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. I do not own the original content. All rights and credit go to its rightful owners. No copyright infringement intended.

¿Cómo se construye un legado que trasciende generaciones?Este domingo 9 de agosto en Historias que Contar conversaré con Roberto Mishkin, empresario, dirigente gremial y uno de los principales líderes de la comunidad judía de Venezuela.Roberto es Ingeniero Químico, posee una Maestría en Ingeniería de Sistemas de Manufactura y es empresario de tercera generación. Actualmente preside la Unión Israelita de Caracas y es Vicepresidente del Vaad Hakehilot de Venezuela, combinando su trayectoria empresarial con una profunda vocación de servicio. Es además padre de Daniel, Sofía y Sara, convencido de que el mayor legado se construye transmitiendo valores de generación en generación.Hace pocas semanas tuve el privilegio de entrevistar a su hermano, David Mishkin. Ambos crecieron en el mismo hogar, hijos de Noel y Mary Mishkin y nietos de Jacobo y Sofía Mishkin, de Venezuela, así como de Isaac y Pupe Perlman, de Bogotá. Una familia que les transmitió desde muy pequeños el compromiso con la comunidad, el servicio y un profundo vínculo con el Estado de Israel.En las últimas semanas también conversé con Isaac Benjamín. Junto a Roberto y David, son tres personas que hoy desempeñan un papel clave en el liderazgo y la toma de decisiones de la comunidad judía organizada de Venezuela. Con mucho cariño, yo los llamo “los tres mosqueteros”.Conversaremos sobre su historia familiar, el legado de sus padres y abuelos, el liderazgo comunitario, la identidad judía, los desafíos de la comunidad judía venezolana y la responsabilidad de preservar ese legado para las nuevas generaciones.

Debate da Super Manhã: Dados da 20ª edição do Anuário Brasileiro de Segurança Pública mostram que o Brasil registra a menor taxa de mortes violentas da série histórica iniciada em 2012. No entanto, o crescimento da violência contra mulheres, crianças e adolescentes, o aumento da letalidade policial e a expansão dos crimes praticados no ambiente digital demonstram que a segurança pública está em transformação e demanda respostas igualmente inovadoras. No debate desta quarta-feira (5), a comunicadora Natalia Ribeiro conversa com os convidados sobre os resultados do Anuário no Brasil e em Pernambuco. Entre os temas, estarão os indicadores de homicídios, feminicídios e roubos, além da discussão sobre possíveis ações para melhorar os índices de violência e fortalecer as políticas públicas de segurança. Participam o secretário de Defesa Social de Pernambuco (SDS-PE), Alessandro Carvalho; o pesquisador, consultor e especialista em Governança, Estratégias e Sistemas de Segurança Pública; e pesquisador do Laboratório de Governança, Risco e Conformidade (LABGRC/UFPE), do Laboratório de Apoio à Criação e Inovação (LACAI/UFPE) e do Núcleo de Estudos de Instituições Coercitivas e Ciminalidade (NICC/UFPE), Armando Nascimento; e o jornalista Raphael Guerra, titular da Coluna Segurança do Jornal do Commercio

Este episodio analiza la relevancia de los sistemas ERP como herramientas fundamentales para centralizar la información y garantizar la transparencia financiera en las organizaciones modernas. Se destaca que estas plataformas ya no son exclusivas de grandes corporativos, pues permiten a las PYMES optimizar su control interno y cumplir con las normativas vigentes. Para el contador público, la adopción de esta tecnología representa una transición necesaria hacia un rol de asesor estratégico capaz de auditar procesos en tiempo real. Mediante la automatización, se logra una mayor trazabilidad y exactitud en los registros, lo que reduce errores humanos y facilita la toma de decisiones informadas. En última instancia, la fuente posiciona al software de gestión como el eje de la transformación digital indispensable para la supervivencia competitiva de las firmas contables.

Você já pensou em seguir a carreira pública como desenvolvedor(a) de software? Embora muitas pessoas associem o setor público a algo burocrático e estável, a realidade é que existem grandes sistemas, desafios técnicos e oportunidades interessantes para quem quer atuar como dev. Conversamos com a Fernanda Macêdo, que tirou todas essas dúvidas e compartilhou sua experiência.

A Reforma Tributária está transformando o ambiente de negócios e exige que empresas de tecnologia, software e startups se preparem para um novo cenário de tributação, governança e operação.Neste episódio do NW Podcast, o Dr. Jordane Costa, Coordenador da NWADV, recebe a Dra. Luana Rosa, Sócia e Advogada da NWADV, e Tarcísio Vachelli, Coordenador de Sistemas da NWADV, para discutir os principais impactos da Reforma Tributária no setor de tecnologia.Ao longo da conversa, os especialistas abordam temas como o fim da disputa entre ISS e ICMS para softwares, os impactos da CBS e do IBS, a importância da adaptação dos ERPs, a gestão dos créditos tributários, a revisão contratual e societária, além do papel estratégico da governança, da tecnologia e do compliance para empresas em crescimento.Assista ao episódio e descubra como antecipar riscos, identificar oportunidades e preparar sua empresa para o novo cenário tributário.Inscreva-se no canal e acompanhe os próximos episódios do NW Podcast.

La seguridad vial no entiende de uniformes ni de galones. Bajo esta premisa, el Ejército de Tierra organiza anualmente en León unas jornadas de seguridad vial bajo el lema «Seguridad vial en defensa de todos». Dirigidas por el Teniente Coronel Ángel Tomé, estas sesiones de concienciación extrema se han convertido en un referente nacional de lo que ocurre cuando la disciplina militar, la Unidad Militar de Emergencias (UME), Policía Nacional, la Guardia Civil y la Policía Local de León se unen para recrear, con una fidelidad casi traumática, las consecuencias reales de un siniestro de tráfico. Un simulacro a cañón: la cruda realidad del hospital y el velatorio A diferencia de los cursos civiles convencionales, la representación militar del accidente no maquilla la tragedia. En la base militar de León, actores y cuerpos de rescate escenifican un siniestro con un realismo sobrecogedor. Sobre el asfalto, un actor simula ser un fallecido real, tapado por una manta térmica in situ, hasta que los servicios funerarios de la ciudad lo introducen en el coche fúnebre. Sin embargo, el impacto psicológico más profundo se traslada al teatro de la escuela militar, cuyas 400 plazas se completan. Allí se representa la parte que la sociedad prefiere ignorar: el velatorio en el tanatorio —donde el hijo fallecido dirige un desgarrador monólogo a unos padres que no pueden escucharle— y la dura realidad hospitalaria. La puesta en escena recrea con precisión el ingreso de una persona con lesión medular irreversible, el tratamiento médico de urgencia, la llegada de la Guardia Civil de Tráfico para realizar pruebas de alcohol y drogas al causante y el inevitable. Además se vive un violento enfrentamiento físico e íntimo entre las familias de la víctima y del conductor imprudente. El mito de las "dos horas de margen" Para combatir las falsas creencias sobre el consumo de alcohol, las jornadas incluyen un experimento real con tres voluntarios del ejército. Tras consumir 5 cervezas de tercio en un lapso de apenas 20 minutos, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realiza controles periódicos de alcoholemia en aire espirado. El test demuestra en vivo una verdad física ineludible: los niveles de alcohol en sangre se disparan rápidamente y permanecen altos de forma prolongada. Los errores más comunes en la seguridad de los más pequeños Durante las ponencias técnicas, José Lagunar, experto en seguridad vial de Auto FM, impartió una clase magistral sobre Sistemas de Retención Infantil (SRI) dirigida a personal militar y civil. El análisis demostró que, al igual que los civiles, los profesionales de emergencias y del ejército cometen graves errores por desconocimiento técnico en dos variables críticas: 1. El arco antivuelco del Grupo 0+ La inmensa mayoría de los padres primerizos cree que el asa de los portabebés del Grupo 0+ (recién nacidos) sirve únicamente para transportar el capazo con comodidad fuera del coche. Sin embargo, este elemento es una pieza de seguridad pasiva vital. Cuando la silla se instala en el vehículo, el asa debe colocarse en la posición indicada por el fabricante (generalmente apoyada contra el respaldo del asiento trasero). En caso de impacto, esta barra actúa como un arco antivuelco o de anti-retroceso, impidiendo que la silla pivote y golpee al bebé contra el respaldo del asiento del coche. 2. El "truco del móvil" contra el golpe de calor Tras el trágico fallecimiento de un bebé de dos años en Galicia debido a una hipertermia accidental dentro de un coche, los expertos insisten en una pauta física infalible contra los despistes rutinarios. Aunque un conductor estresado o con falta de sueño pueda llegar a sufrir un bloqueo cognitivo y olvidarse de que lleva al niño dormido atrás, en la sociedad actual nadie se olvida de su teléfono móvil durante más de 15 minutos. Colocar el teléfono móvil en el asiento trasero, justo debajo del sistema de retención infantil (SRI), obliga al conductor de forma física a abrir la puerta trasera y mirar la sillita antes de abandonar el vehículo. Buzón del oyente: los límites físicos de las sillas a contramarcha El programa también dio respuesta a una consulta técnica muy común entre padres entusiastas del motor. Fernando Mateos, propietario de tres vehículos (un Porsche 996 Carrera 4S, un BMW 330e G21 y un BMW 128 TI), preguntaba cómo equipar sus coches para su hija de 3 años y 9 meses. Técnicamente, viajar en sentido contrario a la marcha es la forma más segura de proteger el cuello y la columna de un niño. Sin embargo, José Lagunar lanza una advertencia crucial: la sobreprotección inconsciente puede volverse peligrosa si se exceden los límites de homologación de la silla. La regla de oro del chaleco reflectante Para finalizar, las jornadas de León sirvieron para recordar un hábito tan básico como ignorado cuando sufrimos una avería o parada de emergencia. Antes de pensar en encender la baliza luminosa V16 o colocar los triángulos, la primera e indispensable norma de supervivencia es que los chalecos reflectantes deben estar guardados en los compartimentos interiores del habitáculo (guantera o bolsillos de las puertas), nunca en el maletero. El conductor y los ocupantes deben ponerse el chaleco protector obligatoriamente antes de poner un solo pie fuera del vehículo. En una situación de vulnerabilidad en el arcén, la visibilidad es lo único que nos separa del atropello. Como recuerdan los ingenieros militares: en la carretera, al igual que en el frente, reducir las bajas empieza siempre por la autoprotección. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Sistemas de Evacuación: La Ciencia Detrás de una Salida SeguraDiseñar una edificación es mucho más que estética y funcionalidad; es garantizar que, ante una emergencia, cada ocupante pueda llegar a un lugar seguro en segundos. En el marco del Reglamento Nacional de Edificaciones, específicamente en la Norma A.130, los Sistemas de Evacuación se fundamentan en criterios técnicos rigurosos que todo profesional debe dominar.Aquí los pilares fundamentales para un diseño técnico y eficiente:1. Cálculo de Capacidad: La base del diseñoEl número de ocupantes no es aleatorio. Se determina mediante coeficientes de densidad específicos según el uso de la edificación (vivienda, salud, oficinas, etc.). Para efectos de cálculo, se utiliza la sumatoria de todos los evacuantes y, en áreas con distintos usos, se emplea siempre el de mayor densidad de ocupación.2. Componentes y Anchos Libres: La métrica de la fluidezLos medios de evacuación, como pasajes, escaleras y rampas, deben estar siempre libres de obstáculos. La normativa establece factores de cálculo cruciales para determinar el ancho libre necesario:Puertas y rampas peatonales: Se multiplica la carga de ocupantes por un factor de 0.005 m por persona.Escaleras de evacuación: Se utiliza un factor de 0.008 m por persona.Anchos mínimos: Como regla general, las escaleras y pasajes no pueden tener un ancho menor a 1.20 m (pudiendo ser de 0.90 m en pasajes internos de oficinas con menos de 50 personas).3. Distancias de Recorrido: El factor tiempoLa distancia medida desde el punto más alejado del recinto hasta un medio seguro (puerta, pasillo o escalera protegida) es determinante:Sin rociadores: La distancia máxima es de 45 metros.Con rociadores: Se permite extender el recorrido hasta los 60 metros.4. Elementos de Cierre y SeguridadPuertas de evacuación: Deben abrirse desde el interior por simple empuje. Las barras antipánico son obligatorias cuando la carga de ocupantes supera las 100 personas o en áreas de alto riesgo.Iluminación de Emergencia: Debe asegurar un nivel mínimo de 10 lux a nivel del suelo durante al menos 1.5 horas en caso de corte eléctrico.Evacuación Horizontal: Es la estrategia primaria en hospitales y centros de salud, mediante la creación de áreas de refugio delimitadas por barreras contra fuego y humos.Actualización para el Sector Comercio:Es fundamental notar que los requisitos de seguridad para edificaciones comerciales fueron actualizados e integrados en la Norma A.070 en el año 2021, derogando el antiguo capítulo VIII de la Norma A.130, aunque manteniendo la referencia a esta última para los cálculos de capacidad y dimensionamiento.La seguridad no es un requerimiento adicional; es el cimiento sobre el cual se construye la continuidad de cada edificación y la preservación de la vida.#Ingeniería #Arquitectura #SeguridadEdificatoria #NormaA130 #RNE #EvacuaciónSegura #GestiónDeRiesgos

Capítulo 2560 del 30 jul 2026 Un ciudadano chino trata de hacer un recorrido desde China hasta Europa en coche y se encuentra con que el sistema antirrobo del vehículo se lo impide. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.

Un ciudadano chino trata de hacer un recorrido desde China hasta Europa en coche y se encuentra con que el sistema antirrobo del vehículo se lo impide.

En el audio de hoy traemos como colaborador a Pedro Sánchez Gómez, médico psiquiatra y profesor de medicina en la universidad de Deusto con el cual tendremos una conversación relajada entre amigos haciendo una reflexión comparativa sobre los sistemas sanitarios de España y Estados Unidos. 

El programa 2910 de Radiogeek repasa las novedades tecnológicas más importantes del día: La actualización iOS 26.6 ya está disponible con 3 nuevas funciones; YouTube añade nuevas herramientas para facilitar la creación de miniaturas; Microsoft está utilizando chips TPM para combatir las activaciones piratas de Windows; Nothing podría ser la próxima marca en abandonar múltiples mercados globales; y por último Microsoft convence a LG para que elimine el software publicitario McAfee de sus... monitores. El video de ciberseguridad de esta semana: https://www.instagram.com/reel/DbRuQ8iwIOE/ Toda esta información la pueden encontrar desde nuestra web www.infosertec.com.ar o bien desde el canal de Telegram/Whastapp, o Instagram. Esperamos sus comentarios.

De acuerdo con un estudio de ManageEngine, siete de cada 10 empresas en México destinan la mayor parte de su presupuesto tecnológico a mantener sistemas obsoletos en lugar de innovar, un freno crítico para el ROI en inteligencia artificial. En esta emisión se analiza el dilema de la infraestructura fragmentada. Textos recomendados: Entrevista completa de Mónica Mistretta a Carlos GuerreroEn este episodio también encontrará:El incidente de seguridad en el que modelos de OpenAI vulneraron la plataforma Hugging Face durante pruebas internas, Las razones de Uber para recortar 10% de su personal de atención al cliente tras priorizar la AI y El impacto directo del registro obligatorio de líneas telefónicas en las métricas de prepago de Telcel, AT&T e Izzi. Secciones:Historia Innovadora: Up Sí Vale. Así lo dijo: Alicia Montalvo (CAF Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe). Breves de la semana sobre resultados financieros de tecnológicas (Google Cloud, ServiceNow, Intel y Axtel). Prompt que me cambió la vida: Carlos Guerrero, CTO de Circle K México. IT Masters Insight: Karla Gómez Chavero, directora de IT para América Latina en Culligan International. #PresupuestoIT #TransformacionDigital #InteligenciaArtificial #Ciberseguridad #LiderazgoITLe invitamos a seguir IT Masters Update, dejarnos sus comentarios aquí o a través de #ITMastersUpdate en las redes sociales y a visitar nuestro sitio oficial en IT Masters Mag.

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AAD PARTE 1: El último pleno del Congreso del periodo de sesiones logró el consenso necesario para aprobar la pasarela al RETA para profesionales adscritos a mutualidades alternativas, una medida que afectará a miles de abogados, procuradores, arquitectos, ingenieros y otros colegiados. Abordamos este asunto con las abogadas María de Vega y Begoña Gutierrez. AAD PARTE 2: En la entrevista hablamos de los proyectos que se desarrollan en el Área de Sistemas de Producción Animal del SERIDA, en concreto los que se abordan en el Laboratorio de Calidad de Carne, con Mamen Oliván, Investigadora, Dra en Biología y Directora Gerente del SERIDA y Verónica Sierra, Investigadora, Dra en Biología. AAD PARTE 3: Cerramos el programa conversando con las ilustradoras Eva Rami (presidenta de APIAST) e Isabel Muñoz (vicepresidenta de APIAST) sobre la inteligencia artificial generativa.

Sobre cómo la crisis climática puso a prueba a la administración Kast y los costos preliminares que afectarán a los sectores productivos, Iván Valenzuela conversó con las editoras Paula Valenzuela y Marily Lüders en un nuevo Rat Pack de Mesa Central.

Comprar bitcoin de forma privada es legal, no hay ley que lo impida en la mayoría de los países que habitamos y aun así, es una actividad que parece relegada a la estantería de lo misterioso, de lo difícil y de las especies en extinción.Y es que en Europa y EEUU, la regulación y una opinión pública interesada en empujar la ventana de Overton hacia la transparencia, hacen cada vez más difícil su acumulación privada.Es por ello que en el pod de hoy nos enfocaremos con Arkad 100% a repasar y categorizar los diferentes sistemas que tenemos en granhermandia para acumular riqueza digital sin ceder datos personales.WEBINARApúntate a aprender cómo comprar bitcoin privado ⤵️https://semillabitcoin.eo.page/webinarLINKS: Escucha la primera parteL292.A: https://youtu.be/5mCf1lZas6YMeetups: https://2140meetups.com o encuentrosbitcoin.comX de Arkad: https://x.com/MulticriptoÚnete a mi correo 

Astrónomos detectan enanas blancas en sistemas estelares dobles gracias al telescopio Hubble. Una enana blanca es el final de una estrella como nuestro sol, extremadamente densa y difícil de ver por su baja luminosidad y la ocultación de compañeras más brillantes

¿Y si el problema nunca fue que hombres y mujeres hablan idiomas distintos... sino que dos sistemas nerviosos heridos intentan sentirse seguros al mismo tiempo? Una reflexión sobre amor, trauma, intimidad y las heridas que llevamos a nuestras relaciones.No elegimos pareja solo con el corazón. La elegimos con el sistema nervioso. Y hasta que ese sistema no aprende que el amor puede ser seguro, confundirá intensidad con amor, distancia con protección y control con cuidado.No Wa Decir Más Ná! es una sección donde doy "mi humilde opinión sin ánimo de ofender." la canción del intro es creada por mi pana @Fernando Ufretinvítame un café! https://buymeacoffee.com/chichowashereescríbeme a chichowashere@gmail.compara talleres y constelaciones improterapia@gmail.com

¿Quieres ver algo en el cine pero tienes dudas si valdrá la pena pagar el boleto? Para eso puedes revisar a tu crítico de confianza, o las calificaciones compiladas en sistemas como Rotten Tomatoes o Metacritic. ¿Ofrecen estos sistemas de calificación una medida confiable para saber si una película es buena o no? De esto hablamos en esta entrega de Quién mató… los sistemas de calificaciones de películas. Notas del episodio solo en Patreon. Tú también puedes apoyar la creación de este y más programas y recibir crédito (para que aumentes  currículum) y otros extras exclusivos en www.patreon.com/churrosypalomitas. El episodio ya está disponible ahí, sin publicidad. Se libera para la perrada el jueves 9 de julio a las 8 PM.Puedes suscribirte en YouTube para ayudarnos a producir más contenido de calidad, así como en apoyar este proyecto donando el dinero de Jeff Bezos y a ti no te cuesta nada! Instrucciones aquí.Apoya a Churros y Palomitas, el mejor canal independiente de contenido relacionado con el cine, narrativa e industria, con más de 22 años de historia. Siempre imitado, jamás igualado.Esta entrega fue traída gracias a:Productora Ejecutiva: Blanca LópezProductor Asociado: Luis Fernando Gallardo de León. ¡Bienvenido de nuevo!Co-Productor: Román RangelCo-Productor: Dany Sadia. ¡Bienvenido de nuevo!Agradecimiento especial a nuestros Patreons: Adriana Fernández, Agustín Galván, Cris Mendoza, Fernando de Anda, Franky González, Jaime Rosales, Juan Espíritu, Zert, Álvaro Vázquez, Arturo Manrique, Fabiola Sándoval, Lau Berdejo, Marce, Miguel Huesca, Alejandro Alemán, Arturo Aguilar, Enrique Vázquez, Ernesto Diezmartínez, Mariana Padilla, Tania RG y Fernando Alonso.¡Gracias a nuestros suscriptores en Twitch ! Como el buen CoyoteraxTú también puedes apoyar la creación de este y más programas y recibir crédito (para que aumentes currículum) y otros extras exclusivos en www.patreon.com/churrosypalomitas¿Quieren continuar la discusión? Tenemos nuestro canal de Discord de Charlas y Palomitas, con distintos temas, unos solo para productores del show y otros para toda la banda.

EE. UU. libera recursos para sanear aguas en la frontera con México Ebrard prevé que acuerdo con Europa entre en vigor este añoAseguran ketamina oculta en equipaje en CancúnMás información en nuestro podcast#grc

¡Bienvenido a un nuevo Ethos Bite! Hoy nos falta Alberto —por eso esto es un bite y no un episodio completo: dos de tres— así que Edu y Carlo se quedan cara a cara para hablar de algo que nos remonta a los primeros episodios de Ethos: qué hace la gente que se mantiene en forma durante años, incluso décadas, mientras el resto empieza y abandona una y otra vez.Todo lo que hablamos hoy viene de un mini-curso gratuito que hemos preparado: cómo diseñar tu propio Plan de Mínimos, en texto y en vídeo. Lo tienes aquí: https://programadoce.es/plan-de-minimos-ethos-podcast/En este bite hablamos de:• Qué diferencia a quien sigue en forma a los 40, 50, 60… de quien no.• La "horquilla de la comodidad": tu físico 10, tu 5 innegociable, y por qué nunca deberías bajar de ese 5.• Por qué mantener es muchísimo más fácil que transformar (y cómo eso lo cambia todo).• La dosis mínima efectiva y encontrar el "sweet spot" en lugar de ir siempre al máximo.• El gran error de confundir herramientas con soluciones: el gimnasio, el cardio, el ayuno, el keto o el Ozempic no son el objetivo.• Cómo sobrevivir al verano sin tirar tu progreso a la basura: el arte de "controlar daños”.• Un plan de entrenamiento de mínimos con poco (o ningún) material: full body, patrones de movimiento y las anillas como tus mejores aliados.• El movimiento diario como tercer pilar: paseos, side quests, free tours y dejar el ascensor un rato.La idea no es que tengas el plan perfecto, sino que tengas claro tus mínimos y que pase lo que pase este verano, no dejes de cumplirlos para sentirte bien siempre.¿Quieres tu propio Plan de Mínimos, paso a paso y en texto y vídeo? Entra aquí y te lo mandamos: https://programadoce.es/plan-de-minimos-ethos-podcast/Este podcast está esponsorizado por Programa DOCE, tu mejor opción para conseguir aquello que te propongas con tu físico, tu salud y tu bienestar. Entra en https://programadoce.com/ y ponte manos a la obra.Recuerda unirte a nuestra newsletter "La Mesa" para estar al día de nuestras tonterías varias y alguna que otra herramienta útil: https://ethospodcast.es¿Qué te parecen estos “Bites”? Déjanos tu comentario en Spotify o YouTube, te leemos.¡Comparte con alguien a quien creas que esto puede ayudarle!

¿Y si la clave para decidir mejor no estuviera en un libro de management, sino en cómo mueves el cuerpo? En este episodio, exploro las potentes lecciones de una charla entre Andrew Huberman e Ido Portal sobre la "práctica del movimiento". Olvida el gimnasio convencional: hablamos de descentralización, juego y cómo romper las "posturas mentales" que nos mantienen estancados. Una reflexión profunda sobre cómo la fluidez física desbloquea la agilidad estratégica que tu negocio y tu vida necesitan hoy.

Los cambios térmicos y el calor excesivo, especialmente durante las noches tropicales, provocan síntomas como mayor irritabilidad, ansiedad, fatiga mental y cansancio físico. Para analizar las causas y ofrecer soluciones, el presidente de la Sociedad Española de Médicos Generales y de Familia (SEMG), Pedro García Ramos, ha intervenido en el programa 'Fin de Semana' de COPE, con la comunicadora Cristina López Schlichting.García Ramos ha explicado que el efecto del calor es cada vez más sensible en la población y que en los últimos años se observan más consecuencias de este "efecto indeseable", como los golpes de calor. El mecanismo principal es la deshidratación, que provoca un aumento de la temperatura corporal y una "descompensación de nuestros sistemas", afectando al estado de ánimo y a la percepción global de la salud.El cerebro es uno de los primeros órganos en sufrir, manifestando cefalea, confusión y somnolencia. Según el doctor, esto ocurre porque el corazón ...

Para comprender el doble terremoto que ha asolado Venezuela, en Hoy por Hoy hemos entrevistado a Miguel Ángel Rodríguez Pascua, director del departamento de riesgos geológicos y cambio climático del IGME (Instituto Geológico y Minero de España), quien ha tratado de explicar el comportamiento de los seísmos para que la población sea consciente de cómo actuar.

Silvia Eyzaguirre, investigadora senior del Centro de Estudio Públicos, comenta el proyecto de reforma al Sistema de Admisión Escolar anunciado por el Gobierno, que podría generar la existencia de dos sistemas paralelos de postulación en enseñanza media. Conducen Verónica Franco y Rodrigo Vergara.

¿Usás la inteligencia artificial a puro prompt? Le das una orden, esperás, leés, corregís y volvés a empezar. El problema es que en ese ida y vuelta la parte lenta sos vos: estás en el medio de cada paso y te convertís en el cuello de botella. En este episodio te propongo un cambio de cabeza que viene pegando fuerte en el mundo de la IA: dejar de escribir prompts y empezar a diseñar sistemas que trabajen solos. No hace falta programar. Con ejemplos concretos —revisar propuestas, cazar oportunidades en noticias, llegar al día resuelto— vas a ver cómo pasar de operar la máquina a diseñarla, y cómo tu experiencia se vuelve tu mayor ventaja. ¿Estás listo para salir del medio? Origen

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Veja também em youtube.com/@45_graus Céu Mateus é professora catedrática de Economia da Saúde na Division of Health Research na Universidade de Lancaster, Reino Unido. É doutorada em Economia da Saúde Pública, mestre em Política Social Europeia e licenciada em Economia. Foi professora auxiliar de Economia da Saúde na Escola Nacional de Saúde Pública (2001-2014). Trabalhou no Instituto de Gestão Informática e Financeira (hoje ACSS) do Ministério da Saúde no departamento de Desenvolvimento de Sistemas de Informação Gestão entre 1995 e 2001, onde foi a responsável executiva pelo Sistema de Financiamento/Sistema de Classificação em Grupos de Diagnósticos Homogéneos. Enquanto investigadora trabalha principalmente na área de avaliação económica de tecnologias de saúde, medição da eficiência, equidade e qualidade de vida. É presidente da EuHEA – European Association of Health Economics. -> Nota de correção: Na introdução digo que o último Inquérito Nacional de Saúde foi realizado em 2019, mas a verdade é que foi feita uma nova recolha em 2025 (cujos dados ainda se encontravam em tratamento à data da gravação). _______________ Índice (1ª parte): Como está a saúde em Portugal em comparação com outros países? Estudo da OCDE / Comissão Europeia Diferenças entre homens e mulheres Inquérito Nacional de Saúde: último em 2014, PCP propôs novo Desigualdades económicas Diferenças de PIB entre países PT é dos países com mais altas taxas de vacinação Porque há cada vez mais pessoas anti-vacinas? Depressão e ansiedade Relação entre falta de sensação de controlo sobre a vida e saúde mental Sector da saúde em Portugal Público vs privado Adse e outros subsistemas O peso crescente dos seguros de saúde Porque estamos a gastar mais em saúde? O caso das ecografias See omnystudio.com/listener for privacy information.

Veja também em youtube.com/@45_graus Céu Mateus é professora catedrática de Economia da Saúde na Division of Health Research na Universidade de Lancaster, Reino Unido. É doutorada em Economia da Saúde Pública, mestre em Política Social Europeia e licenciada em Economia. Foi professora auxiliar de Economia da Saúde na Escola Nacional de Saúde Pública (2001-2014). Trabalhou no Instituto de Gestão Informática e Financeira (hoje ACSS) do Ministério da Saúde no departamento de Desenvolvimento de Sistemas de Informação Gestão entre 1995 e 2001, onde foi a responsável executiva pelo Sistema de Financiamento/Sistema de Classificação em Grupos de Diagnósticos Homogéneos. Enquanto investigadora trabalha principalmente na área de avaliação económica de tecnologias de saúde, medição da eficiência, equidade e qualidade de vida. É presidente da EuHEA – European Association of Health Economics. -- Inquérito aos ouvintes do 45 Graus _______________ Índice (2ª Parte): Serviço Nacional de Saúde: forças e fraquezas Sobrecarga nas urgências Pior em Lisboa e Vale do Tejo O impacto do Dr Google (e Dr ChatGPT) na nossa relação com os cuidados de saúde Faltam camas para internamentos? Demora nas especialidades cirúrgicas vs médicas Internamentos “sociais” Rede de cuidados continuados Cuidadores informais Que medidas recomenda a Céu para melhorar o SNS? Os enfermeiros deviam ter um papel mais relevante no sistema PT? Local de residência e distância à urgência Os imigrantes podem usar o SNS?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Un pequeño homenaje y reconocimiento a Daniel Kahneman premio Nobel de Economía y autor del libro Pensar Rápido Pensar Despacio Salvador Mingo Conocimiento Experto CONECTA CONMIGO: salvador@conocimientoexperto.com https://conocimientoexperto.com https://www.youtube.com/@conocimientoexperto https://spoti.fi/2yS9p38 https://www.instagram.com/salvadormingo/ https://www.linkedin.com/in/salvadormingoce/

Un pequeño homenaje y reconocimiento a Daniel Kahneman premio Nobel de Economía y autor del libro Pensar Rápido Pensar Despacio Salvador Mingo Conocimiento Experto CONECTA CONMIGO: salvador@conocimientoexperto.com https://conocimientoexperto.com https://www.youtube.com/@conocimientoexperto https://spoti.fi/2yS9p38 https://www.instagram.com/salvadormingo/ https://www.linkedin.com/in/salvadormingoce/Conviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/conocimiento-experto--2975003/support.

Semana de concentraciones de médicos en la provincia frente al Ministerio de Sanidad. La huelga tiene previsto durar hasta el viernes 19. Los profesionales sanitarios se unen a el resto de las provincias de Andalucía para pedir un estatuto de marco propio.Los efectivos del Plan INFOCA han estabilizado el siniestro que ocasionó el desalojó de varias familias en Mairena de Aljarafe.Las cifras de agresiones sexuales en Sevilla del inicio de este año indican que estos abusos han incrementado por tres en comparación con el año pasado.Las 90 familias dependientes de la Planta de Santa Bárbara Sistemas en Alcalá de Guadaíra pueden enfrentarse a un posible Expediente Regulación de Empleo.Escuchar audio

Podcast especialíssimo (e longo!) pós-WWDC26, com tudo o que rolou no evento: sistemas 27, refinamentos, Liquid Glass, Conta de Criança, Apple Intelligence e, é claro, Siri AI. No ar! [Edição: Edu Garcia] 00:00:00 Introdução 00:02:21 Como acompanhar a keynote de abertura da WWDC26 na segunda-feira (8/6) 00:16:44 Apple anuncia ajustes para o Liquid Glass e melhorias de performance para os sistemas 27 00:41:17 Apple anuncia nova Conta da Criança, Limites de Tempo e mais proteções de segurança 00:52:44 Siri AI é anunciada com app dedicado e novos recursos; Apple Intelligence ganha novidades 01:51:39 Apple estaria aberta a permitir Pix por aproximação em iPhones 01:59:15 Encerramento

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Debate da Super Manhã: Recentemente, os Estados Unidos anunciaram a classificação do Primeiro Comando da Capital (PCC) e do Comando Vermelho (CV) como organizações terroristas. Esse posicionamento reacende uma discussão que o Brasil evita enfrentar: afinal, o que define o terrorismo? No debate desta quinta-feira (4), a comunicadora Natalia Ribeiro conversa com os convidados sobre o posicionamento do governo americano em relação às facções brasileiras, as consequências políticas dessa decisão, a soberania nacional e as relações diplomáticas entre os dois países diante da ofensiva americana. Participam o pesquisador, consultor e especialista em Governança, Estratégias e Sistemas de Segurança Pública, pesquisador do Laboratório de Governança, Risco e Conformidade (LABGRC/UFPE) e do Laboratório de Apoio à Criação e Inovação (LACAI/UFPE), Armando Nascimento; a advogada especialista em Direito Criminal, doutora em Processo Penal pela PUC/SP, presidente da Comissão Nacional de Direito Penal do Conselho Federal da OAB (CFOAB), Carolina Amorim; e o estudioso do modelo de Segurança Pública da Colômbia, Idealizador e ex-gestor da Rede Compaz do Recife, Murilo Cavalcanti.

Después de un viaje a Washington DC, nos dimos cuenta de algo interesante: Lo que muchas personas llaman "calidad de vida" muchas veces no es otra cosa que buenos sistemas funcionando detrás de escena. En este Medio Pocillo hablamos de cómo los sistemas reducen la fricción, crean momentum y hacen que las decisiones importantes sean más fáciles de ejecutar. También discutimos:

O el FIN del derecho a REPARAR: Por qué tu coche ahora es DESECHABLE. Vivimos una era peligrosa para el automovilismo. Durante casi un siglo, el coche fue la máxima expresión de la durabilidad mecánica; una máquina que, con cariño y mantenimiento, podía sobrevivir a su dueño. Sin embargo, en la última década hemos cruzado una frontera: la del coche como producto desechable. Hoy denunciamos cómo la obsolescencia técnica por diseño está matando la ingeniería honesta y, de paso, saqueando tu bolsillo. La trampa de los módulos sellados El gran culpable es la integración vertical. Hemos pasado de piezas independientes a "sistemas" indivisibles. El ejemplo de los faros modernos es sangrante: un fallo en un componente de céntimos obliga a sustituir la óptica completa, con facturas que rondan los 3.000 euros. Estamos tirando kilos de materiales valiosos a la basura por culpa de un diseño que prohíbe el despiece. Es un desperdicio de recursos brutal camuflado de modernidad. Baterías estructurales: El siniestro total programado En el coche eléctrico, el problema alcanza niveles dramáticos con las baterías estructurales. Al pegar las celdas directamente al chasis con resinas rígidas, marcas como Tesla hacen que sea imposible sustituir módulos defectuosos. Lo que antes era una reparación de unos cientos de euros en un taller especializado, hoy se convierte en una factura de 20.000 euros por el suelo completo del coche. Esto transforma golpes leves en "siniestros totales" prematuros, generando una basura tecnológica de lujo que el planeta no puede permitirse. Obsolescencia por software y serialización Pero el ataque no es solo físico, es digital. La "serialización" vincula cada componente (desde una cámara hasta el motor de un elevalunas) al número de chasis (VIN). Si intentas montar una pieza de segunda mano, el software del fabricante la bloquea. No es una limitación técnica, es un muro digital para forzarte a pasar por el concesionario oficial y acabar con el mercado del recambio usado. Es obsolescencia programada por código informático. El desprecio por el recambio pequeño La política de recambios ha cambiado: ya no existe el "recambio hormiga". Las marcas ya no venden un retén o una junta; te obligan a comprar el kit completo o el bloque motor entero. Al dejar de fabricar las piezas pequeñas, fuerzan el envejecimiento prematuro del parque móvil. Si una pieza de 5 euros no está disponible, el propietario se ve empujado a mandar al desguace un coche que mecánicamente aún tiene mucha vida. De la eternidad al renting perpetuo Repasamos algunos elementos diseñados para la sustitución total frente a la reparación: -Amortiguadores pilotados: Sensores integrados que obligan a cambiar la unidad completa. -Baterías codificadas: Obligan a pasar por el taller oficial para "decirle" al coche que la batería es nueva. -Bombas de combustible: Sistemas sellados en plástico que impiden cambiar solo el motor eléctrico. -Turbos de geometría variable: Actuadores electrónicos integrados que, si fallan, condenan al turbo completo. -Chasis pegados: El uso masivo de adhesivos estructurales dificulta enormemente las reparaciones de carrocería, convirtiendo golpes visualmente leves en descartes técnicos. La batalla por el Derecho a Reparar En 2026, la lucha legal está en su punto álgido. Mientras el "Derecho a Reparar" intenta abrir los sistemas, la industria se escuda en la "seguridad" para mantener el monopolio de la postventa. Lo que realmente buscan es convertir el coche en un gasto mensual recurrente, eliminando la figura del propietario que gestiona su propio vehículo. Conclusión La era de los coches desechables prioriza el beneficio inmediato sobre la ética de la durabilidad. Al bloquear el acceso al software y sellar los componentes, las marcas están matando la libertad del conductor. Un futuro realmente sostenible no se construye fabricando productos de usar y tirar, sino máquinas que respeten el ingenio humano y el derecho a ser mantenidas. Como siempre os digo: un coche que puedes entender es un coche que te pertenece de verdad. ¡Menos obsolescencia y más lógica mecánica!

Tertulia y análisis con Esther Palomera, Isabel Morillo, Lucía Méndez y Ángel Munárriz

en el episodio de hoy, vamos a platicar acerca de cómo han evolucionado las culturas de producción n nacional y de cómo se han ido reconstruyendo y re configurando para poder alcanzar altos niveles de productividad y rentabilidad La entrada La evolución de los sistemas globales de producción8/235 se publicó primero en Edwin Carcaño Guerra.