Podcasts about neas

Semar asegura cargamento de fentanilo en el AICM Localizan a colombiano desaparecido en NLTikTok aplicará nueva tecnología en EuropaMás información en nuestro podcast 

Hoy en ¡Ya Párate!... Scrolleando … Lo que no sabías que sabías ...”El Club de los Ex” ... "Operación dejando a la Bendi"... Y Diego Cárdenas con el "Top 3"

Hoy en Ya Párate... Scrolleando … "Lo que no sabías que sabías" … "Operación dejando a la Bendi" …”El Club de los Ex” … y Diego Cárdenas con el "Top 3"...

Edomex ofrece albergue para padres con hijos hospitalizados Cuba realiza ejercicios militares ante posibles amenazas¿Sabías que tus ojos nunca descansan del todo?Más información en nuestro podcast

Inflación cierra 2025 a la baja: Inegi Sheinbaum reporta caída histórica de homicidios dolosos  Trump exige control total del petróleo venezolanoMás información en nuestro podcast 

Detectan hacinamiento y crueldad animal en refugio Franciscano A.C. PILARES abre convocatoria para facilitadores con apoyos de hasta 14 mil pesosRusia denuncia intercepción ilegal de petrolero en aguas internacionalesMás información en nuestro podcast

CDMX recuerda pago de refrendo para obtener 100% de descuento  Starlink ofrecerá internet gratuito en VenezuelaLa Rosca de Reyes, tradición traída a México por los españolesMás información en nuestro podcast

No todo se trata de resolver lo que sentimos hoy, sino de pensar en lo que estamos construyendo para el futuro. Debemos cuidar lo que Dios ya puso en nuestras manos, a no cambiarlo por una salida rápida y seguir avanzando paso a paso, aun cuando el cansancio cuesta, hay presión y no todo es fácil.

ÚLTIMA HORA CARACOL – BOLETÍN 01 – MINTRANSPORTE Y AEROCIVIL MONITOREARÁN TARIFAS DE AEROLÍNEAS PARA QUE NO ABUSEN DEL BOLSILLO DE LOS CIUDADANOS 

Más allá de las listas de lo mejor del año, el cine no descansa por Navidad y tenemos varios estrenos en cartelera interesantes. Uno es 'Father Mother Sister Brother', la película de Jim Jarmusch con la que ganó el León de Oro en Venecia y con la que plantea darle una vueltecita a la familia. Además, charlamos con Lois Patiño de 'Ariel', analizamos la polémica película argentina 'Homo Argentum' y os invitamos a ver cine de animación español con trasfondo social, como 'Bella' u 'Olivia y el terremoto invisible'. En 30 minutos os ponemos al día de todo.

Abordamos el papel de la Comisión Europea y el futuro del motor de combustión más allá de 2035, analizando si realmente existe margen técnico y normativo para su supervivencia o si el discurso es más político que realista. Desmontamos titulares y explicamos qué hay detrás de los mensajes oficiales. Analizamos la revisión de los objetivos climáticos y el debate sobre los combustibles sintéticos, las excepciones y las limitaciones reales que plantea Bruselas. Ponemos contexto para entender si el motor de combustión tiene futuro o si simplemente se está ganando tiempo. Entramos en detalle en las nuevas cuotas obligatorias de electrificación de flotas corporativas, los porcentajes fijados para España y el impacto directo que tendrán en empresas, autónomos y usuarios. Un análisis claro de cómo estas decisiones afectan al mercado y al bolsillo del ciudadano. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/165134443 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Invitan a visitar centros culturales mexiquenses en vacaciones IMSS moderniza quirófanos y terapia intensiva del CMN Siglo XXIRusia acusa a EU de intentar desestabilizar a VenezuelaMás información en nuestro podcast

En entrevista para MVS Noticias con Sheila Amador en ausencia de Luis Cárdenas, Ricardo Castañeda, director general de Política Regulatoria de la CRT, habló sobre el proceso de registro y vinculación de líneas móviles que iniciará el 9 de enero.See omnystudio.com/listener for privacy information.

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha presentado esta semana las líneas de actuación de los sectores agrario y pesquero del Pacto de Estado frente a la emergencia climática. Entre los principales objetivos, el ministro ha destacado el refuerzo de la ganadería extensiva, el impulso a los regadíos sostenibles, el fortalecimiento del sistema de seguros agrarios, la utilización de nuevas técnicas genómicas, el desarrollo de la agricultura regenerativa y el reconocimiento y retribución al sector pesquero por sus servicios ecosistémicos. Expertos de 31 instituciones de 14 países de Europa, América y Australia se dieron la Asamblea General del proyecto europeo BeXyl, para poner en común los avances en la lucha contra la bacteria Xylella fastidiosa. El Gobierno impulsa el conocimiento sobre agricultura de carbono mediante un convenio con la Asociación Española de Agricultura de Conservación Suelos Vivos. Abrimos, como cada domingo, nuestra 'Gestoría agrícola y ganadera', repasamos la actualidad semanal del sector cinegético en Aragón y conocemos los proyectos

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha presentado esta semana las líneas de actuación de los sectores agrario y pesquero del Pacto de Estado frente a la emergencia climática. Entre los principales objetivos, el ministro ha destacado el refuerzo de la ganadería extensiva, el impulso a los regadíos sostenibles, el fortalecimiento del sistema de seguros agrarios, la utilización de nuevas técnicas genómicas, el desarrollo de la agricultura regenerativa y el reconocimiento y retribución al sector pesquero por sus servicios ecosistémicos. Expertos de 31 instituciones de 14 países de Europa, América y Australia se dieron la Asamblea General del proyecto europeo BeXyl, para poner en común los avances en la lucha contra la bacteria Xylella fastidiosa. El Gobierno impulsa el conocimiento sobre agricultura de carbono mediante un convenio con la Asociación Española de Agricultura de Conservación Suelos Vivos. Abrimos, como cada domingo, nuestra 'Gestoría agrícola y ganadera', repasamos la actualidad semanal del sector cinegético en Aragón y conocemos los proyectos

La posible conformación de un nuevo grupo mexicano de aerolíneas, integrado por Viva Aerobus y Volaris, abre un debate clave sobre competencia, precios y beneficios reales para los usuarios.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Refuerzan seguridad en CDMX por temporada decembrina  Universitarios crean biocombustible con especies invasoras  ONU alerta por impacto en derechos humanos de presión militar de EU  Más información en nuestro podcast

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A partir del próximo año, entrará en vigor una disposición que obligará al registro de todas las líneas de telefonía móvil; las que no cumplan con el requisito podrán ser bloqueadas.See omnystudio.com/listener for privacy information.

EU pide revisar condiciones laborales en planta de Puebla Cancún y Puerto Vallarta lideran preferencias turísticas de EUSolicitan donadores de sangre tipo O positivo en hospital del IMSSMás información en nuestro podcast

Neste episódio das rapidinhas falamos das compras instantâneas no Perplexity, pesquisa com IA no LinkedIn e muito mais...

Venezuela ha decidido retirar los permisos para volar a seis aerolíneas, en represalia por su decisión de anular temporalmente sus vuelos ante las tensiones militares con Estados Unidos. El resultado de esta disputa tiene un alto impacto en la movilidad, en víspera de las fiestas navideñas. Las compañías española Iberia, portuguesa TAP, colombiana Avianca, brasileño-chilena Latam, brasileña GOL y Turkish Airlines se han visto retirar por Venezuela sus permisos para volar. Caracas les acusa de sumarse a las acciones de terrorismo de Estado promovidas por Estados Unidos. “Quedarían solamente aerolíneas locales” La decisión puede afectar a unos 15.000 pasajeros semanales, los que suman las seis aerolíneas, que representan el 40 % del tráfico internacional. Iberia, por ejemplo, es el principal enlace directo entre Venezuela y Europa: en lo que va del año, ha movilizado a 82.000 pasajeros.  La suspensión de los vuelos tiene un gran impacto en la región, pues afecta también las rutas con otros países y deja sin alternativa a los pasajeros, como explica Guillermo de Armas, abogado venezolano experto en aeronáutica: “El impacto inicial de esta decisión tiene que ver con más de 30 frecuencias que se estarían afectando semanalmente en Venezuela por las operaciones que implican estas aerolíneas”, indica. Entonces, “quedarían solamente aerolíneas locales, y ninguna de ellas estaría habilitada para volar hacia el espacio aéreo europeo por el tema de equipos, porque como operan con equipos alquilados, no tienen capacidad. Entonces el pasajero que está siendo afectado para la ruta a Europa quedaría varado”, subraya De Armas. “Lo que está haciendo Venezuela es autoperjudicarse” Esto sucede en medio del despliegue estadounidense en la zona, en operaciones contra el narcotráfico. La semana pasada, Estados Unidos instó a las compañías que operan en el espacio aéreo venezolano y el Caribe a extremar las precauciones porque no se dan las condiciones de seguridad. “No es voluntario que las compañías aéreas no quieran volar a Venezuela. Lo que no quieren es arriesgarse, ni arriesgar su seguridad ni la seguridad de los pasajeros. Los precios se van a incrementar, las dificultades van a ser aún mayores porque se ha perdido un porcentaje de plazas aéreas notable revocando los permisos. Pero lo que está haciendo Venezuela es autoperjudicarse, porque prácticamente no tiene opciones para salir al exterior ni opciones para salir a Europa en vuelos directos”, analiza Javier Ortega, consultor aeronáutico. Todo esto sucede en uno de los momentos de mayor actividad, por la cercanía de las fiestas navideñas: “Siendo el inicio de la temporada alta, representaría un incremento de lo que es el precio por el tema de la ley de oferta y demanda. Entonces simplemente la Navidad de mucha gente en Venezuela, tanto los que viven adentro como los que están afuera, se ve imposibilitada, ya sea para visitar a los familiares, para hacer negocios o simplemente una vacación”, recalca De Armas. Las compañías afectadas dicen que reanudarán las operaciones en cuanto puedan, si Caracas no lo impide.

Venezuela ha decidido retirar los permisos para volar a seis aerolíneas, en represalia por su decisión de anular temporalmente sus vuelos ante las tensiones militares con Estados Unidos. El resultado de esta disputa tiene un alto impacto en la movilidad, en víspera de las fiestas navideñas. Las compañías española Iberia, portuguesa TAP, colombiana Avianca, brasileño-chilena Latam, brasileña GOL y Turkish Airlines se han visto retirar por Venezuela sus permisos para volar. Caracas les acusa de sumarse a las acciones de terrorismo de Estado promovidas por Estados Unidos. “Quedarían solamente aerolíneas locales” La decisión puede afectar a unos 15.000 pasajeros semanales, los que suman las seis aerolíneas, que representan el 40 % del tráfico internacional. Iberia, por ejemplo, es el principal enlace directo entre Venezuela y Europa: en lo que va del año, ha movilizado a 82.000 pasajeros.  La suspensión de los vuelos tiene un gran impacto en la región, pues afecta también las rutas con otros países y deja sin alternativa a los pasajeros, como explica Guillermo de Armas, abogado venezolano experto en aeronáutica: “El impacto inicial de esta decisión tiene que ver con más de 30 frecuencias que se estarían afectando semanalmente en Venezuela por las operaciones que implican estas aerolíneas”, indica. Entonces, “quedarían solamente aerolíneas locales, y ninguna de ellas estaría habilitada para volar hacia el espacio aéreo europeo por el tema de equipos, porque como operan con equipos alquilados, no tienen capacidad. Entonces el pasajero que está siendo afectado para la ruta a Europa quedaría varado”, subraya De Armas. “Lo que está haciendo Venezuela es autoperjudicarse” Esto sucede en medio del despliegue estadounidense en la zona, en operaciones contra el narcotráfico. La semana pasada, Estados Unidos instó a las compañías que operan en el espacio aéreo venezolano y el Caribe a extremar las precauciones porque no se dan las condiciones de seguridad. “No es voluntario que las compañías aéreas no quieran volar a Venezuela. Lo que no quieren es arriesgarse, ni arriesgar su seguridad ni la seguridad de los pasajeros. Los precios se van a incrementar, las dificultades van a ser aún mayores porque se ha perdido un porcentaje de plazas aéreas notable revocando los permisos. Pero lo que está haciendo Venezuela es autoperjudicarse, porque prácticamente no tiene opciones para salir al exterior ni opciones para salir a Europa en vuelos directos”, analiza Javier Ortega, consultor aeronáutico. Todo esto sucede en uno de los momentos de mayor actividad, por la cercanía de las fiestas navideñas: “Siendo el inicio de la temporada alta, representaría un incremento de lo que es el precio por el tema de la ley de oferta y demanda. Entonces simplemente la Navidad de mucha gente en Venezuela, tanto los que viven adentro como los que están afuera, se ve imposibilitada, ya sea para visitar a los familiares, para hacer negocios o simplemente una vacación”, recalca De Armas. Las compañías afectadas dicen que reanudarán las operaciones en cuanto puedan, si Caracas no lo impide.

El Gobierno venezolano revoca la concesión de vuelo a varias aerolíneas, entre ellas Iberia. El Congreso vota hoy la senda de déficit que puede rechazarse con los votos en contra de Junts y la abstención de Podemos. El Ministerio de Función Pública y los sindicatos acuerdan una subida salarial para los empleados públicos de más del 11% en cuatro años.

La advertencia se dio este lunes, luego de que algunas empresas suspendieran sus servicios al territorio ante las alertas levantadas por la Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA, por sus siglas en inglés) sobre los riesgos de sobrevolar el espacio aéreo del país sudamericano.

En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, Fausto Pretelin, internacionalista, habló del acuerdo que propone Estados Unidos para terminar la guerra entre Rusia y Ucrania.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dicen que existen “carreteras invisibles” que conectan templos, megalitos e iglesias. Antiguos canales de energía que las viejas civilizaciones trazaron para orientarse… o quizá para algo más. Alfred Watkins, en su libro The Old Straight Track (1925), propuso la teoría de estas alineaciones rectas entre hitos del paisaje británico. Aunque la arqueología y el análisis escéptico, sin embargo, las consideran coincidencias cartográficas sin evidencia física medible, con los años, el misterio mutó y creció exponencialmente: de ser mapa de anticuario al imaginario colectivo del new age de “energías telúricas”.

Al parecer Bolsonaro habría actuado bajo un episodio de alucinaciones. Ante la crisis venezolana son muchas las aerolíneas del mundo que suspendieron sus vuelos a este país. Aquí les contamos.

La suspensión de vuelos responde a una advertencia de las autoridades aeronáuticas de EE.UU. sobre los riesgos de seguridad para las aeronaves que operan en la zona de control de corresponde al Aeropuerto Internacional de Maiquetía, que sirve a Caracas.

Chefe do Programa Mundial de Alimentos, WFP, Cindy McCain reforçou apelo urgente por ação e financiamento; ela citou fome no Sudão e em Gaza como alguns dos pontos mais críticos; total de pessoas sem ter o que comer é atualmente o dobro do que existia em 2019.

Aerolíneas mexicanas cederán espacios del AICM a compañías de Estados Unidos, Banxico y la CNVB buscan modificaciones al sistema financiero en beneficio de los consumidores y el Oriente del Valle de México es el más afectado por hundimientos, con Mónica Alfaro e Ivet Rodríguez.00:00 Introducción01:23 Mexicana y otras aerolíneas mexicanas cederán slots del AICM a compañías de EU para calmar la disputa por rutas05:20 Reguladores buscan modificaciones al sistema financiero en beneficio de los consumidores09:25 AI slop, el spam que asfixia a internet12:32 Oriente del Valle de México es el más afectado por hundimientos15:51 Énestas, la empresa mexicana que lleva gas natural a donde los ductos no llegan

En entrevista con Manuel López San Martin para MVS Noticias, Eduardo Torreblanca nos habla de la redistribución de slots en el AICM.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Beca Gertrudis Bocanegra beneficiará a 98 mil estudiantes en Michoacán  SEP construye 20 nuevos planteles del CBTIS en siete estadosEn España identifican neuronas vinculadas con la ansiedad  Más información en nuestro podcast

¡Los científicos japoneses acaban de hacer un descubrimiento increíble: ¡cientos de nuevas Líneas de Nazca grabadas en el desierto peruano!

Tratamos de sobrevivir a un día gafado hablando de: 

Puede que por fin descifremos el código de las misteriosas Líneas de Nazca. Estos gigantescos geoglifos, grabados en el desierto peruano, nos han intrigado durante siglos. Son como garabatos antiguos a una escala enorme. Una teoría popular es que eran pistas de aterrizaje para antiguos visitantes de otros planetas. Pero, un momento, los científicos se inclinan por una explicación más realista. Creen que estas líneas eran caminos para procesiones ceremoniales. Utilizando drones e inteligencia artificial, los investigadores están descubriendo cada vez más de estas líneas, y sus patrones podrían revelar antiguos rituales y creencias. No pierdas de vista las arenas del desierto en busca de más pistas. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

 CBS's Face the Nation, ABC's Nightline, CBS's Sunday Morning, NBC's Today Show, PBS,, CNN,, Fox; National Public Radio;Washington Post, NewYork Times, are just some of the places you have read or seen him!Civil & Disability Rights are the topics of this show. With Civl Rights History being Preserved for Generations to learn about, What about Disability Rights with it's Multiracial History of Leadership & Activists?? I am concerned.Ralph was an author of the Section 504 of the Rehabilitation Act of 1973&  the American with Disabilities Act along with many others in many Drafts it took to get through a Bi-Partisian Congress as the national law. His work in Civill Rights is amazing as he was trained by many icons including Dorothy Height, Senator Edward Brooke (R, MA), Benjamin Hooks, Roy Wilkins, Wade Henderson. Senator Edward Kennedy, Bayard RustinYou hear very little of  Black Disability Leaders & Activists that are so pivitol to helping in this fight. Brad Lomax, The Black Panters, Dr. Sylvia Walker, (my mentor), Don Galloway or The Honorable Rep. Major Owens ( D, NY). & the Honorable Justin Dart, Tony Coehlo, Ed Roberts, Senator Lowell P. Weicker(R.CT) & others to advance Disability Rights & ADA History.Ralph Neas was both active duty and reserve in the United States Army (1968–1976). In late 1971, he joined the Congressional Research Service's American Law Division at the Library of Congress as a legislative attorney on civil rights. In January 1973, he was hired as a legislative assistant to Republican Senator Edward W. Brooke of Massachusetts, eventually becoming the Senator's chief legislative assistant.From 1981 through 1995, Neas served as Executive Director of the nonpartisan Leadership Conference on Civil Rights (LCCR), the legislative arm of the civil rights movement. Neas coordinated successful national campaigns that led to the Civil Rights Act of 1991; the Americans with Disabilities Act; the Civil Rights Restoration Act; the Fair Housing Act Amendments of 1988; the Japanese American Civil Liberties Act; the preservation of the Executive Order on Affirmative Action (1985–1986 and 1995–1996);and the 1982 Voting Right Act Extension.Final passage on all these laws averaged 85% in both the House of Representatives and the Senate; in addition, another 15 Leadership Conference on Civil Rights legislative priorities were enacted into law in the 1981–1995 period"The Americans with Disabilities Act Award" from the Task Force on the Rights of the Empowerment of Americans with Disabilities for "historic leadership regarding the enactment of the world's first comprehensive civil rights law for people with disabilities" October 12, 1990;Benjamin Hooks "Keeper of the Flame" award from the National Association for the Advancement of Colored People (NAACP), the 91st Annual Convention, Baltimore, Maryland, July 10, 2000"President's Award for Outstanding Service", Leadership Conference on Civil Rights, September, 2007.© 2025 Building Abundant Success!!2025 All Rights ReservedJoin Me ~ iHeart Media @ https://tinyurl.com/iHeartBASAmazon ~ https://tinyurl.com/AmzBASAudacy:  https://tinyurl.com/BASAud

* Estados Unidos cancela rutas de aerolíneas mexicanas* Agricultores y gobierno llegan a acuerdo para levantar paro* La saga de Simón Levy. ¿Está detenido o no?

Ruben Mora

En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, Rosario Avilés, periodista especializada en Transporte Aéreo e Industria Aeroespacial, tocó el tema de por qué Estados Unidos cancela 13 rutas aéreas de aerolíneas mexicanas.See omnystudio.com/listener for privacy information.

¡Cuidado! Alerta Amarilla por vientos fuertes en CDMX  Llega el Festival de Cempasúchil a ReformaChina acusa a EU de hackear su sistema de horario oficialMás información en nuestro Podcast

Entrevista Ingeniería deMuestra - La Facultad de la UdelaR abre sus puertas para exhibir decenas de proyectos y líneas de investigación en los que trabajan docentes y alumnos by En Perspectiva

Claudia Calero, presidente de Asocaña, estuvo en 6AM para hablar del pronunciamiento de Minambiente sobre la caña en Colombia.

Artículo de Mediumhttps://medium.com/p/3aa5d738e6ec

Drones y aviones rusos han violado en las últimas semanas el espacio aéreo de países de la OTAN como Polonia, Estonia y Rumanía. ¿Qué busca Rusia con este tipo de acciones? ¿Dónde están las líneas rojas de la OTAN? ¿Puede Europa defenderse del desafío de Putin sin el apoyo de Estados Unidos y de la Alianza Atlántica? Lo analizamos con Alberto Priego, profesor de Relaciones Internacionales de la Universidad Pontificia Comillas.Escuchar audio

En los últimos cinco años, más de 60 aerolíneas en el mundo han desaparecido. Desde gigantes como Alitalia hasta casos en México como Interjet y Aeromar, la lista no deja de crecer.Pero, ¿cómo puede un negocio con tanta demanda estar en números rojos? En este video exploramos el lado oscuro de la industria aérea: deudas impagables, combustibles caros, aviones arrendados, pandemias y tensiones internacionales que han puesto al borde del colapso a decenas de aerolíneas.Fuentes: https://docs.google.com/document/d/1q6VZPUjRK4-3vpqOjks_2Q8Ub1Vd14JR5vIHhAilhuM/edit?usp=sharing

La experta en lectura de rostro, Gilda García, viene a explicarnos lo que las arruguitas en tu cara pueden decir de tu personalidad y de tu salud.  ¡Escucha este gran episodio!¡Vivir en armonía y disfrutar el presente es encontrar el verdadero Placer de Vivir! Disfruta el podcast en Uforia App, Apple Podcasts, Spotify, ViX y el canal de YouTube de Uforia Podcasts, o donde sea que escuches tus podcasts. ¿Cómo te sentiste al escuchar este Episodio? Déjanos tus comentarios, suscríbete y cuéntanos cuáles otros temas te gustaría oír en #porelplacerdevivir