Podcasts about accidente

Federico analiza cómo han quedado en evidencia las mentiras de Óscar Puente desde el primer día sobre el trágico accidente de Adamuz.

Martes: lluvia y frío por borrasca, aviso rojo en Pontevedra. Acuerdo para regularizar migrantes con más de cinco meses en España, criticado por PP y Vox. Accidente de Adamuz: mala soldadura. Ceses en Rodalíes por incertidumbre. Francia avanza en prohibir redes sociales a menores de 15 y móviles en institutos. Europa limita envases monodosis (salsas/azúcar). "¡Buenos días, Javi y Mar!": oyentes relatan anécdotas del embarazo (pies, antojos, sueños, movilidad). Música: Bruno Mars prepara álbum/gira. Ana Mena celebra apoyo de Chris Martin ("Ídolos"). Taylor Swift al Salón de la Fama por sus letras. Suenan David Guetta, Morat, Kylie Minogue y lo nuevo de La Oreja de Van Gogh. Niños de Ximeno: peculiar visión sobre educación.

Daniel Muñoz y Silvia Riveiro repasan los titulares del día sobre cómo la prensa ha destapado las mentiras de Puente sobre el accidente de Adamuz.

Federico analiza cómo Sánchez y Óscar Puente están intentando repartir las culpas del accidente en Adamuz para no asumir responsabilidades.

Federico analiza el discurso del Rey tras el accidente de Adamuz haciendo seguidismo de un Gobierno que no mantiene las infraestructuras.

Luis Herrero analiza junto a Cristina de la Hoz y Carmen Tomás las palabras del ministro de Transportes.

Metro mejora estaciones con 20 nuevas escaleras electromecánicasNezahualcóyotl lanza bolsa de trabajo Aumenta a 45 número de decesos tras accidente en AdamuzMás información en nuestro Podcast

- Milagros en la tragedia El accidente de Adamuz ha golpeado a toda España, pero también se han dado situaciones "milagrosas". Personas que decidieron no tomar uno de los dos trenes, que cambiaron su asiento en el último segundo o que se marcharon pocos instantes antes de la tragedia. Destino o casualidad es sin duda un misterio. Hablamos con el periodista Jose Manuel García Bautista, quien fue desplazado al lugar para informar de todo lo sucedido. - Lo que oculta la conquista del Oeste A finales del siglo XVIII, cuando Estados Unidos logró su independencia del Reino Unido, comenzó la conquista del Oeste. Sin embargo su historia no es como nos la han contado. Óscar Fábrega desmonta los mitos y aporta datos que fueron deliberadamente ocultados. - Vivir en una simulación. Parece conspiración, pero muchos científicos han investigado sobre la posibilidad de que, realmente, seamos parte de una elaborada simulación informática y que la realidad no exista tal como pensamos. Miguel Ángel Ruiz nos lo cuenta.

Santi González comenta las sorprendentes declaraciones de la reina Letizia desde Adamuz.

Luis Herrero analiza la última hora del accidente ferroviario.

Un viajero del Iryo revela que "dos horas después" del accidente nadie sabía que el Alvia estaba ahí: "Me sigue sorprendiendo"

La periodista de Más de uno ha destacado que mientras se desconocen las causas del accidente, las especulaciones y el malestar de los maquinistas aumentan la sensación de caos.

Esta semana, a la tragedia de Adamuz se le suma otra en Cataluña. Un tren de Rodalies ha sufrido un grave accidente en Gelida, cerca de Barcelona: ha muerto un maquinista en prácticas de 27 años y decenas de personas se han visto afectadas. La Generalitat ha decidido mantener la red suspendida hasta tener garantías de seguridad, en un servicio que utilizan a diario unas 400.000 personas. La paralización ha provocado un caos de movilidad, con carreteras colapsadas y accidentes, y ha vuelto a evidenciar una realidad que los usuarios conocen bien: averías constantes, mala información y una sensación de fragilidad estructural que se arrastra desde hace años. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha atribuido el accidente a “cuestiones meteorológicas” y apunta a la caída de un muro de la AP-7 tras un fuerte temporal. Las llamadas “marchas blancas”, que consisten en hacer todo el recorrido para comprobar el estado de la infraestructura, detectaron sin embargo, incidencias en varios tramos. CRÉDITOS: Realizan: Marc Rovira y Jimena Marcos Presenta: Ana Fuentes Diseño de sonido: Nacho Taboada Edición: Ana Ribera Coordina: José Juan Morales Dirección: Ana Alonso Sintonía: Jorge Magaz

El periodista analiza en 'Herrera en COPE' la decisión de Feijóo de 'templar' a los más impulsivos y no seguir la estela de otros partidos como Vox o Junts

Avanza control del incendio en Xochimilco Dan de baja a mandos navales por caso de huachicolDetienen a principal extorsionador de limoneros en MichoacánMás información en nuestro podcast

Hablamos con Pepa Blanes y con el director de Sirat, Oliver Laxe, sobre su nominación a mejor película internacional y mejor sonido en los Premios Oscar. Conversamos sobre el cierre de la librería de Madrid, Tipos Infames, con uno de sus fundadores: Alejandro Tordesillas. Actualizamos sobre el accidente ferroviario de Rodalies con Laura Pons y  el maquinista Juanlu González. Hablamos con el abogado Javier Melero sobre el artículo que ha publicado en La Vanguardia llamado 'El fraude de la legalidad internacional'. Seguimos escuchando las audiobiografías de nuestros oyentes. 

Federico analiza cómo tan sólo unos días después del trágico accidente de Adamuz, un nuevo accidente ferroviario deja un fallecido.

Federico analiza el nuevo accidente ferroviario y el desastre de gestión de Óscar Puente desde que es ministro del ramo.

Santi González comenta la hipocresía de la izquierda que siempre usa las tragedias llamando asesinos a los del PP pide ahora "no politizar".

Luis Herrero analiza la última hora del accidente ferroviario.

El accidente de tren en Adamuz de este domingo ha dejado al menos 41 muertes y hay más de 153 heridos, a lo que se suma un accidente en los Rodalies en Gélida (Barcelona) este martes. Son momentos de dolor, incertidumbre, angustia, para las familias de las víctimas y también para los supervivientes. En este programa queremos mirar a las víctimas más allá de estos siniestros y contar cómo se gestiona una tragedia de tales dimensiones y cómo se sale del shock inicial, se procesa lo ocurrido y se sigue adelante. Abordamos estas preguntas con dos supervivientes: Julia Garrido, que viajaba en el vuelo accidentado de Iberia en Barajas en 1983 y Teresa Gómez-Limón, que viajaba en el Alvia que descarriló en Angrois el 24 de julio de 2013, dejando 80 muertos y 145 heridos Con Mónica Pereira Dávila, psicóloga con más de 20 años de experiencia en gestión de crisis e intervención en catástrofes como el accidente de Spanair o el 11M y Jordi Moreras, investigador especializado en socio-antropología de la muerte. Más información aquí: https://www.eldiario.es/132_c53190 Haz posible Carne Cruda: http://bit.ly/ProduceCC

Como cada mañana, este miércoles 21 de enero, Carlos Alsina nos trae la información para empezar la mañana: del accidente en dos cercanías en Barcelona a la llegada de Trump a la cumbre de Davos.

BYD-T - 1816 - Comprender antes de juzgar ¿qué enseñan los fallos ferroviarios del pasado sobre el accidente de Adamuz? Si va a escribir un comentario, gracias por hacerlo, pero por favor, lea antes las normas de publicación que se encuentran a continuación: (si usted es una persona educada, no tiene que leer las normas). Universo de Misterios tiene reservado el derecho de admisión y publicación de comentarios. Los comentarios son aprobados o rechazados por el departamento de comunicaciones y gestión de comentarios y correos electrónicos de UDM. José Rafael solo lee los comentarios una vez hayan sido publicados. El muro de comentarios de los episodios de UDM en iVoox NO es una red social. No espere que el creador del podcast “debata” con usted. Generalmente, los comentarios anónimos podrían no ser publicados. UDM es un podcast independiente y, por tanto, su contenido expresa el criterio de su autor. La temática general es la Ciencia y el Misterio bien entendido, pero su autor podrá abordar otras temáticas. No está obligado a escuchar UDM, si no le gusta lo que escucha, puede dejar de hacerlo, pero no le diga al autor de lo que debe o no debe hablar en su podcast. No envíe comentarios que contengan falacias lógicas. No de información personal. No espere que su comentario sea respondido necesariamente. Comprenda que se reciben diariamente un elevado número de comentarios que han de ser gestionados, se publiquen o no. Si hace comentarios con afirmaciones dudosas, arguméntelas aportando enlaces a fuentes fiables (recuerde, el muro de Comentarios de los episodios de UDM en iVoox NO es una red social). En caso de no respaldar su comentario como se indica en la caja de descripción del episodio, su comentario podrá no ser publicado. Siguiendo las recomendaciones de la NASA publicadas en el Informe sobre UAP del 13 de septiembre de 2023, en UDM no aprobamos comentarios que contribuyan a extender el estigma que tradicionalmente ha caído sobre los testigos de UAP/OVNIs. Contacto con Universo de Misterios: universodemisteriospodcast@gmail.com En la realización de los episodios de Universo de Misterios puede recurrirse a la ayuda de Inteligencia Artificial como herramienta. Puedes hacerte Fan de Universo de Misterios y apoyarlo económicamente obteniendo acceso a todos los episodios cerrados, sin publicidad, desde 1,99 €. Aunque a algunas personas, a veces, puede proporcionar una falsa sensación de alivio, la ignorancia nunca es deseable. Pero eso, tú ya lo sabes... Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Hoy en 'La Ventana' hablamos de las actualizaciones del accidente ferroviario en Adamuz y el de Rodalies con Radio Barcelona. Santiago Niño Becerra entra con su sección de economía 'Hacemos números'. Comentamos lo que está pasando con el Foro de Davos. Javier Melero hoy publica en La Vanguardia el artículo "El fraude de la legalidad internacional'.

Manuel Jabois reflexiona sobre los audios de uno de los vecinos de Adamuz, Gonzalo, que la noche del accidente cogió su quad y se fue directo a ayudar al lugar donde los trenes habían colisionado

Martín Perea, experto en transportes, sobre la causa del accidente de Adamuz: "En este momento no estamos seguros de nada"

Accidente ferroviario en España

Santi González comenta lo dicho por Pablo Iglesias tras el accidente ferroviario de Adamuz.

Federico analiza con Raúl Vilas, Eduardo Inda y Rosana Laviada el terrible accidente de Adamuz.

Daniel Muñoz y Silvia Riveiro repasan los titulares del día centrados en los avances de la investigación para esclarecer las causas del accidente.

Hablamos en Madrid con el periodista Juan Carlos Iragorri; en Concepción con la académica Paulina Astroza, y en Bogotá con el columnista de "La Silla Vacía" Andrés Caro

El ministro de Transportes ha señalado en Más de uno que las informaciones sobre las causas del accidente que han publicado varios medios de comunicación hasta el momento son todavía "mera especulación".

Durante unas horas pasó algo muy raro en España: los políticos dejaron de gritarse. Tras el accidente de los dos trenes de

Federico analiza con Raúl Vilas, Eduardo Inda y Rosana Laviada el terrible accidente de Adamuz.

Grecia Quiroz colabora en investigación por asesinato de Carlos ManzoCapturan a líder de facción Beltrán Leyva en SinaloaMás información en nuestro Podcast

El periodista y verificador analiza en 'La Ventana' varias noticias falsas que se han viralizado en redes tras la tragedia

Seguimos actualizando la información sobre el accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba con Javier Casal, María Eugenia Vílchez y Javier Bañuelos. Repasamos las fake news contra la Cruz Roja con el burólogo de La Ventana, Marc Amorós. Nos plantamos que pasaría si España no fuese al Mundial de fútbol en 2026 con Íñigo Domínguez y Antón Mena. Y por último hablamos de la importancia de escribir a mano con Laura Piñero y Sonia Beroiz.  

Latorre, sobre el anuncio de ADIF: "¿Hubieran reducido la velocidad de circulación si no se hubiera producido el accidente de Adamuz?"

El Ministerio de Sanidad va a activar equipos de psicólogos para reforzar la atención en salud mental tras el accidente ferroviario de Adamuz. El objetivo es ayudar a prevenir el trauma indirecto, el llamado trauma vicario que puedan sufrir quienes han dado respuesta a la emergencia. Esto se traduce en más equipos del Ministerio de Sanidad, que estarán coordinación con los equipos que ya están trabajando con el terreno, explica la ministra de Sanidad, Mónica García, en RNE. Es un apoyo más, añade, pensando en la prevención, para evitar que las personas que han estado en contacto con la tragedia puedan desarrollar algún tipo de trastorno patológico. No hacerlo podría tener un impacto emocional bastante intenso entre los supervivientes y aquellos que lo han sufrido en tercera persona, como los equipos de emergencias y las fuerzas de seguridad del Estado. "Sabemos que después de este tipo de tragedias hay un trauma emocional que supera, no solamente a aquellos que lo han padecido, sino a todos los que han ayudado, colaborado, todos los que lo han vivido en tercera persona...", añade García. "La lealtad institucional se demuestra. Hay quien no quiere demostrarla [...] Tenemos que estar a la altura de los ciudadanos", sentencia la ministra. Entrevista completa en RNEEscuchar audio

Federico y Rosana Laviada comentan la última hora del accidente de Adamuz.

Luis Herrero analiza junto a Anabel Díez, Laura Fábregas y Raúl Vilas las últimas informaciones del accidente ferroviario.

Cómo se investiga un accidente como el de Adamuz: "Una de las tres cosas que damos por seguras ha tenido que fallar"

Dos trenes de alta velocidad colisionaron en Adamuz (Córdoba) tras el descarrilamiento de uno de ellos causando un alto número de fallecidos y

Boletín 19/01/26: Accidente de trenes en España deja 21 muertos hasta ahora, mientras que en Chile incendios forestales han acabado con la vida de 19 personas. En tanto, Australia medita unirse a la Junta de Paz por Gaza recientemente creada por presidente de EE.UU.

A la 01:40 de la madrugada continúa el impacto del grave accidente ferroviario ocurrido en Adamuz, Córdoba, donde dos trenes de alta velocidad descarrilaron el 18 de enero, provocando al menos 21 fallecidos y más de 100 heridos según los últimos partes disponibles. Los convoyes implicados viajaban en corrientes opuestas cuando uno de ellos invadió la vía contigua, causando el siniestro y que parte de los vagones cayeran por un talud. Los equipos de emergencia, incluida la UME y cuerpos sanitarios, siguen trabajando en la zona para liberar a atrapados, atender a los heridos y asegurar el área afectada. El servicio ferroviario entre Madrid y Andalucía está suspendido mientras se realizan las labores de limpieza y peritaciones, y la investigación para determinar las causas del accidente sigue abierta. Testimonios de pasajeros y vecinos describen escenas caóticas y dramáticas y la movilización solidaria de la población local para apoyar a los equipos de rescate en las labores más difíciles de la noche. 

El presidente de la Junta de Andalucía, Moreno Bonilla, compareció en Adamuz para informar sobre un grave accidente ferroviario que ha dejado un saldo trágico. Se estima que más de 20 personas han fallecido y los equipos de rescate continúan trabajando en condiciones difíciles para recuperar los cuerpos. Hasta el momento, se han atendido a 170 heridos, de los cuales 75 están ingresados en diferentes hospitales, siendo el Reina Sofía de Córdoba el principal centro de atención. De estos, 15 pacientes se encuentran en estado grave y están siendo sometidos a operaciones urgentes. El presidente agradeció la movilización de los profesionales sanitarios que han respondido a la emergencia, abriendo quirófanos y trabajando intensamente para salvar vidas. Se ha establecido un hospital de campaña para atender a los heridos leves y se ha solicitado la colaboración de 16 médicos forenses que se encargarán de la identificación de los cadáveres. Este proceso se centralizará en Córdoba, donde se espera que se realicen las labores de identificación y notificación a los familiares de las víctimas. La situación es crítica y se prevé que la recuperación de los cuerpos se extienda a lo largo de la noche y posiblemente hasta el día siguiente, dado que la oscuridad y la complejidad del accidente dificultan las labores de rescate. El presidente describió el accidente como un evento trágico y sin precedentes en la región, que ha dejado a la comunidad en estado de shock. Se mencionó que los trenes transportan a personas de todas las edades, lo que aumenta la gravedad de la situación, ya que es probable que haya víctimas de diversas edades entre los fallecidos. La incertidumbre sobre el número exacto de desaparecidos y la situación de los heridos graves es alta, y se espera que la información se actualice a medida que avancen las labores de rescate. Moreno Bonilla también destacó la importancia de la atención psicológica para los familiares de las víctimas, señalando que se ha activado un equipo de psicólogos para brindar apoyo emocional en estos momentos difíciles. 

Un grave accidente ferroviario ocurrió cuando un tren que viajaba de Málaga a Madrid descarriló y colisionó con un Alvia que circulaba en sentido contrario hacia Huelva. Hasta el momento, se han reportado 24 fallecidos, incluyendo al maquinista del Alvia, y 15 heridos graves, además de 170 heridos leves. El descarrilamiento se produjo en una recta, lo que ha sorprendido a los expertos, dado que el tren era nuevo. Los servicios de emergencia, incluyendo bomberos y la Unidad Militar de Emergencias (UME), están trabajando en el lugar para rescatar a las víctimas atrapadas en los vagones que cayeron por un terraplén de más de 4 metros. Los heridos más graves han sido trasladados al hospital Reina Sofía de Córdoba, donde se ha activado un dispositivo para atender a más de 100 personas. También se han movilizado hospitales en la provincia de Jaén. La comunidad local ha respondido rápidamente, estableciendo un hospital de campaña y ofreciendo ayuda a los afectados, incluyendo alimentos y suministros. El presidente de la Junta y otros funcionarios han visitado el lugar del accidente, y se espera que el ministro de Transportes también se presente. La circulación ferroviaria en Andalucía ha sido suspendida, y se están realizando esfuerzos para recuperar los cuerpos de las víctimas que aún permanecen en los vagones destrozados. La situación sigue siendo crítica, y se prevé que el balance de víctimas pueda aumentar a medida que avancen las labores de rescate y recuperación.

Resumen informativo con las noticias más destacadas del 19 de enero de 2026 a las cinco de la mañana.

Resumen informativo con las noticias más destacadas del 19 de enero de 2026 a las siete de la mañana.