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Tu futuro se encuentra en peligro cuando traes a tu presente las cosas pasadas. Escucha estas poderosas palabras del Apóstol Mario Luis Suárez de Venezuela

El Ártico y la Antártida siguen siendo dos de las regiones más enigmáticas y menos exploradas del planeta. Bajo sus hielos podrían encontrarse enormes reservas de recursos naturales, mientras las principales potencias disputan su influencia en un escenario donde la soberanía y la geopolítica siguen siendo motivo de debate. ¿Qué secretos esconden los polos y por qué se han convertido en una pieza clave del tablero global? Mookie Tenembaum y Horacio Cabak analizan este tema en un nuevo episodio de El Observador Internacional.

En el episodio 92 de nuestro podcast, que no hemos grabado ni en Barcelona ni en Sevilla porque no somos ni Curro ni Cobi, os recomendamos una pila de libros, algunos leídos y otros no, incluso muchos que no encontramos publicados en España, pero que igualmente nos apetece comentar, por si acaso. Y no lo hacemos solos, nos acompaña nuestra colaboradora veraniega Marta Sánchez "Deolas Ymares".Los libros son, en orden de aparición:-El beso, de Kathryn Harrison.-Si este no es mi hogar, no tengo un hogar, de Lorrie Moore.-Somos extraños para nosotros mismos y You won´t get free of it, de Rachel Aviv.-Cortarse el cabello, de Rosario Villajos.-Huellas a contraluz, de Ricardo Enjuto.-El pecho (The breast), de Anja Zimmermann.-Sex and dissent, stories of feminist resistance in Argentina, Chile, México and Spain, deMeaghan Beatley.-Capitalism is sexism, de Doortje Smithuijsen.-¿Quién le hacía la cena a Adam Smith?, de Katrine Marçal.-La vida es breve, etcétera, de Veronica Raimo.-La vida fuera de casa, de Kike Parra Veïnat.-Extrañas, de Patricia Esteban Erlés.-Un día de fiebre, de Rubén Abella.-Urdimbre, de Jorge Molinero.-Hotel Casanova, de Annie Ernaux.-Orbital, de Samantha Harvey.-Astronaut, de Oana Aristide.-La casa limón, de Corina Oproae.-Mal de bosque, de Izaskun Gracia Quintana.-El público, de Federico García Lorca.-Historias de fantasmas, de Siri Hustvedt.-Cenizas en la boca, de Brenda Navarro.-El volumen del tiempo, de Solvej Balle.-Nocturnos, de Laura Pérez.-Ana no, de Agustín Gómez Arcos.-El último día de la vida anterior, de Andrés Barba.-Cuadernos amarillo, rojo, verde y azul, de Pedro Casariego Córdoba.-Hotel Silencio, de Jesús Salviejo.-Mariposas monarcas, de Marta Sánchez Payerpaj.-Bajo el sol jaguar, de Italo Calvino.-Viajes con Charley en busca de Estados Unidos, de John Steinbeck.-Las ciudades invisibles, de Italo Calvino.-James y Los árboles, de Percival Everett.-Lincoln en el Bardo, de George Saunders.-La odisea, de Homero.Compra libros en librerías de barrio o de tu pueblo. Y no te olvides: ¡Cierra el libro al salir!

El verano siempre ha tenido algo de película de videoclub: tardes interminables, olor a crema solar, playas abarrotadas, piscinas, refrescos, noches calurosas… y una carátula de VHS prometiéndote que, después de verla, nunca volverías a meterte tranquilo en el agua. En este especial de verano de Remake a los 80 nos sumergimos en los grandes terrores acuáticos del cine de finales de los 70, los 80: tiburones que no son tiburones, orcas vengativas, pirañas mutantes, laboratorios submarinos, criaturas viscosas, experimentos militares, monstruos del abismo y mucha serie B con sabor a palomitas, salitre y cinta rebobinada. Un episodio para celebrar ese cine que convertía el mar, los ríos, las plataformas submarinas y los parques acuáticos en auténticos escenarios de pesadilla. Películas imperfectas, exageradas, divertidas, terroríficas y profundamente ochenteras, donde lo importante no era siempre la lógica… sino que bajo el agua hubiera algo esperando. En este programa hablamos de: - Orca, la ballena asesina — 1977, dirigida por Michael Anderson. - Piraña — 1978, dirigida por Joe Dante. - Profundidad 6 — 1989, dirigida por Sean S. Cunningham. - Humanoides del abismo — 1980, dirigida por Barbara Peeters. - Leviathan, el demonio de las profundidades — 1989, dirigida por George P. Cosmatos. - La grieta — 1990, dirigida por Juan Piquer Simón. Prepara la toalla, ajusta las gafas de bucear y no te alejes demasiado de la orilla. --------------------------------------------------------------- RECUERDA QUE PUEDES APOYARNOS A TRAVÉS DEL SISTEMA DE SUSCRIPCIÓN DE FANS ➡️https://www.ivoox.com/support/248910 ----------------------------------------------------------------- Escúchanos también en www.remakealos80.com Recuerda suscribirte a nuestro canal de YouTube para estar al día de nuestros directos https://www.youtube.com/@remakealos80 Síguenos en Instagram y Twitter @Remakealos80 y búscanos en Telegram, te dejamos el enlace a nuestro grupo de para que compartas tus opiniones e interactúes con nosotros: https://t.me/joinchat/GXsRJYMd3wQVBG2v

Estimados hermanos en Cristo: Como parte de lo que fue el afectuoso cuidado del apóstol Pablo hacia la iglesia de Corinto, él, con mucha delicadeza, la reprende por su falta de discernimiento y de celo al examinar las malas influencias que llegaban hasta ellos; les dice: «Pero temo que como la serpiente con su astucia engañó a Eva, vuestros sentidos sean de alguna manera extraviados de la sincera fidelidad a Cristo. Porque si viene alguno predicando a otro Jesús que el que os hemos predicado, o si recibís otro espíritu que el que habéis recibido, u otro evangelio que el que habéis aceptado, bien lo toleráis;» (2ª Corintios 11:3-4). Hoy existen numerosos cristianos que deberían considerar la advertencia del apóstol, pues es muy evidente que no están examinando, no están filtrando los mensajes que escuchan, que no disciernen la gran diferencia entre el actuar del Espíritu Santo y el de los espíritus demoníacos, que no detectan los contaminantes ocultos en nuevas versiones del evangelio, lo cual los transforma en evangelios falsos («otro evangelio») ¿Quién lo dice?, ¿qué fundamento tiene?, ¿por qué lo dice? son algunas de las preguntas que deberíamos hacer en forma constante ante toda enseñanza, espiritual o secular, que nos llegue por medio de libros (incluidos libros cristianos), internet, cartas, pastores, conferencistas o cualquier otro medio. Hoy en día, los filtros de la sociedad se encuentran bloqueados. Cuando en un programa pseudocientífico se expresa una idea, cuando un «opinólogo dice algo» o en una revista se transcribe una nota, esas ideas pasan cada vez con mayor facilidad a la mente, corazón y conciencia de las personas, llegando a enseñorearse de la opinión de muchos, incluidos un buen número de cristianos. Los renacidos debemos ser celosos de la verdad pura, especialmente de la verdad bíblica, y muy cuidadosos con todo lo que entra por medio de nuestros sentidos. Escuchemos con atención al apóstol. ¡Cuidado!, las cosas cada vez son menos simples; hay filosofías, creencias, religiones, servidores de potestades visibles e invisibles que están tras mucho de lo que parece una frase lógica, con sentido, amigable. ¡Cuidado!, filtremos, ¿quién lo dice?, ¿por qué lo dice?, ¿qué fundamento tiene?, filtremos y filtremos. La Biblia habla mucho de falsos maestros, falsas ciencias, falsos religiosos e incluso falsos cristos. Este es un tema que Pablo, los apóstoles junto a los primeros miembros de la iglesia ya enfrentaron. Pastor Sergio Oschilewski Malinowski Iglesia Bíblica Las Condes

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Acceso anticipado para Fans - Programa #714 - Plan de Inmersiones 00,05'52” Esta noche en AOLDE RADIO, nos acompaña Jim Hansson, arqueólogo marino sueco de los Museos Nacionales Marítimos y de Transporte de Suecia, y figura clave en el descubrimiento del Äpplet, el barco gemelo del legendario Vasa, localizado en las aguas del archipiélago de Estocolmo con el casco prácticamente intacto. Jim trabaja en el Vrak — Museum of Wrecks y dedica su vida a documentar la flota olvidada del Báltico, ese mar frío y poco salino que conserva la madera como ningún otro lugar del planeta. 00,38'53” En NATALIADIVING — Crack del Mar, Natalia Rodríguez entrevista a Jacqueline Lobera, bióloga marina, instructora de buceo científico y cofundadora de Tier One Supply, especializada en restauración de arrecifes y conservación activa. 01,05'22” En MATERIA RESERVADA, Gloria Delgado, agente medioambiental de Océano Alfa, contándonos cositas de las Reservas Marinas de interés pesquero. 01,28'27” En CUÉNTAME UN PECIO, Alejandro Gandul, autor de El naufragio del navío Sverige y Bajo las Columnas de Hércules, porque el fondo guarda miles de historias. 01,54'32” Y en BUCEO TÉCNICO — Más allá del límite, Sergi Pérez, de Rivemar, La Azohía, tercera generación de una familia de buceadores con decenas de miles de inmersiones en el cuerpo —literalmente—. Y con los micro-espacios habituales —esta noche, el Capítulo XV de «Veinte mil leguas de viaje submarino», de Jules Verne: Primera parte — Una carta de invitación, el repaso a los viejos programas de Al Otro Lado del Espejo ya emitidos, y la agenda de propuestas para pasar el tiempo en superficie hasta una nueva inmersión en las ondas—, nos daremos, una noche más, por buceados. La foto de la semana es de Jim Hansson, El león izquierdo del escudo nacional sueco, espejo de popa del Äpplet. "Trescientos años de silencio y sigue rugiendo. Mudo bajo el lodo del Báltico, olvidado en la popa de un reino, el león no se rindió. Esperó. Con esa paciencia feroz de los símbolos que saben que la historia siempre encuentra a alguien con una linterna dispuesto a bajar hasta donde nadie mira para recordarle al mundo que aquí, en el fondo, también hubo grandeza." — Rol Freeman | Director, AOLDE RADIO Fotografía: Jim Hansson Sonaron en este programa: 00,00'09” — David Arkenston - Papillon - Sintonía 00,05'52” — Glen Hansard - Just to Be the One (Funkhaus Version) 00,38'53” — Kiko Veneno - Precisamente 01,05'22” — Salva Alambre - Colores Nuevos 01,23'51” — Quevedo - La Graciosa (con Elvis Crespo) 01,28'27” — Temples - Blue Flame 01,54'32” — The National - Fake Empire 02,20'10” — Paul J. Smith - Main Title (Captain Nemo's Theme) 02,20'34” — W. A. Mozart_ Symphony nº 40 - Dima Slobodeniouk - Sinfónica de Galicia 02,43'45” — Amaral y Niña Polaca - Los días malos 02,48'22” — Motorhead The Game LIVE 02,52'39” — Hay Peores - Bajo El Mar (Cover de Under The Sea de La Sirenita) Sintonía Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Podcast Al otro lado del espejo. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/35826

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La orden judicial acorrala al exmandatario mientras se atrincherada en su bastión político protegido por miles de seguidores.Escucha SBS Spanish / Australia en español:Por radio o Internet 7 días a la semana de 1:00 a 2:pm (AEST)Escucha también por Apple Podcasts, Spotify y YouTubeExplora nuestra extensa colección de podcasts haciendo clic aquíEn redes: síguenos en Facebook e Instagram.

Las aguas profundas e inexploradas de nuestro planeta han sido siempre fuente de admiración y especulación sobre lo que se oculta en ellas. Las ruinas sumergidas de Dwarka, la estructura submarina en Yonaguni, Japón, o la extraña «ruta» descubierta cerca del Triángulo de las Bermudas, estas y otras estructuras subacuáticas antiguas son un indicio de la existencia de civilizaciones perdidas. Leyendas de ciudades acuáticas gobernadas por dioses, criaturas como el monstruo del Lago Ness o el Kraken, o los frecuentes avistamientos de ovnis… ¿estamos ante indicios que señalan una presencia sobrenatural que acecha en las profundidades submarinas?

Sergio Pérez y Marta Gutiérrez repasan los estrenos de streaming: un homenaje a Garisa en FlixOlé y novedades en Netflix, Movistar Plus y Prime Video.

Esta tendencia a la baja es contundente: la moneda estadounidense ha caído un 9% en el último mes, un 17% en lo que va del año y un impresionante 25% en los últimos 12 meses. See omnystudio.com/listener for privacy information.

La compañía murciana UpArte es la encargada de abrir la velada inaugural del Festival de Teatro de San Javier con su obra ‘Sísifos', que se representará hoy a las 22:00 horas en la Plaza de España de forma gratuita. Bajo la dirección de Concha Esteve, el montaje cuenta con 15 personas en escena —14 artistas y un músico— que ejecutan complejas disciplinas como banquinas, torres humanas y saltos mortales, manteniendo la acción principalmente de "segunda altura hacia arriba". La pieza se inspira en el ensayo de Albert Camus sobre el mito de Sísifo, transformando la idea del esfuerzo eterno y repetitivo en una metáfora del trabajo del acróbata, quien, a pesar de la dureza del entrenamiento y las cargas físicas, elige la felicidad a través de su pasión.

La programación de la Filmoteca en el Parque de Fofó ofrece para este viernes un programa doble de comedia con entrada libre hasta completar aforo, proyectando la obra surrealista de José Luis Cuerda, 'Amanece que no es poco', a las 21:30 y el clásico de Howard Hawks, 'La fiera de mi niña', a las 23:15. Paralelamente, entre los estrenos comerciales destaca 'Spider-Man: Brand New Day', una entrega calificada como más madura y fiel a los cómics originales que explora la soledad de Peter Parker tras haber sido olvidado por todo su entorno. Finalmente, la cartelera se completa con la recomendación de 'Mother Mary', una singular pieza de terror psicológico dirigida por David Lowery y protagonizada por Anne Hathaway, quien interpreta a una cantante pop en medio de una relación compleja.

Hay peligros que no podemos prever, circunstancias que no podemos controlar y angustias que no podemos evitar. Sin embargo, el Salmo 91 nos recuerda que el creyente nunca enfrenta estas cosas sin refugio. En este mensaje descubriremos que este salmo no es un amuleto espiritual ni promete una vida libre de sufrimiento. Nos enseña que bajo las alas del Altísimo encontramos una seguridad que no depende de que todo esté bien, sino de la presencia, la soberanía y la fidelidad de Dios. Además, veremos cómo sus promesas encuentran su cumplimiento perfecto en Jesucristo, quien confió plenamente en el Padre, venció la muerte y se convirtió en el refugio definitivo de quienes creen en Él. Texto bíblico: Salmo 91:1–16 Serie: Salmos Predicado en Iglesia Sobre la Roca Delicias.

La seguridad vial no entiende de uniformes ni de galones. Bajo esta premisa, el Ejército de Tierra organiza anualmente en León unas jornadas de seguridad vial bajo el lema «Seguridad vial en defensa de todos». Dirigidas por el Teniente Coronel Ángel Tomé, estas sesiones de concienciación extrema se han convertido en un referente nacional de lo que ocurre cuando la disciplina militar, la Unidad Militar de Emergencias (UME), Policía Nacional, la Guardia Civil y la Policía Local de León se unen para recrear, con una fidelidad casi traumática, las consecuencias reales de un siniestro de tráfico. Un simulacro a cañón: la cruda realidad del hospital y el velatorio A diferencia de los cursos civiles convencionales, la representación militar del accidente no maquilla la tragedia. En la base militar de León, actores y cuerpos de rescate escenifican un siniestro con un realismo sobrecogedor. Sobre el asfalto, un actor simula ser un fallecido real, tapado por una manta térmica in situ, hasta que los servicios funerarios de la ciudad lo introducen en el coche fúnebre. Sin embargo, el impacto psicológico más profundo se traslada al teatro de la escuela militar, cuyas 400 plazas se completan. Allí se representa la parte que la sociedad prefiere ignorar: el velatorio en el tanatorio —donde el hijo fallecido dirige un desgarrador monólogo a unos padres que no pueden escucharle— y la dura realidad hospitalaria. La puesta en escena recrea con precisión el ingreso de una persona con lesión medular irreversible, el tratamiento médico de urgencia, la llegada de la Guardia Civil de Tráfico para realizar pruebas de alcohol y drogas al causante y el inevitable. Además se vive un violento enfrentamiento físico e íntimo entre las familias de la víctima y del conductor imprudente. El mito de las "dos horas de margen" Para combatir las falsas creencias sobre el consumo de alcohol, las jornadas incluyen un experimento real con tres voluntarios del ejército. Tras consumir 5 cervezas de tercio en un lapso de apenas 20 minutos, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realiza controles periódicos de alcoholemia en aire espirado. El test demuestra en vivo una verdad física ineludible: los niveles de alcohol en sangre se disparan rápidamente y permanecen altos de forma prolongada. Los errores más comunes en la seguridad de los más pequeños Durante las ponencias técnicas, José Lagunar, experto en seguridad vial de Auto FM, impartió una clase magistral sobre Sistemas de Retención Infantil (SRI) dirigida a personal militar y civil. El análisis demostró que, al igual que los civiles, los profesionales de emergencias y del ejército cometen graves errores por desconocimiento técnico en dos variables críticas: 1. El arco antivuelco del Grupo 0+ La inmensa mayoría de los padres primerizos cree que el asa de los portabebés del Grupo 0+ (recién nacidos) sirve únicamente para transportar el capazo con comodidad fuera del coche. Sin embargo, este elemento es una pieza de seguridad pasiva vital. Cuando la silla se instala en el vehículo, el asa debe colocarse en la posición indicada por el fabricante (generalmente apoyada contra el respaldo del asiento trasero). En caso de impacto, esta barra actúa como un arco antivuelco o de anti-retroceso, impidiendo que la silla pivote y golpee al bebé contra el respaldo del asiento del coche. 2. El "truco del móvil" contra el golpe de calor Tras el trágico fallecimiento de un bebé de dos años en Galicia debido a una hipertermia accidental dentro de un coche, los expertos insisten en una pauta física infalible contra los despistes rutinarios. Aunque un conductor estresado o con falta de sueño pueda llegar a sufrir un bloqueo cognitivo y olvidarse de que lleva al niño dormido atrás, en la sociedad actual nadie se olvida de su teléfono móvil durante más de 15 minutos. Colocar el teléfono móvil en el asiento trasero, justo debajo del sistema de retención infantil (SRI), obliga al conductor de forma física a abrir la puerta trasera y mirar la sillita antes de abandonar el vehículo. Buzón del oyente: los límites físicos de las sillas a contramarcha El programa también dio respuesta a una consulta técnica muy común entre padres entusiastas del motor. Fernando Mateos, propietario de tres vehículos (un Porsche 996 Carrera 4S, un BMW 330e G21 y un BMW 128 TI), preguntaba cómo equipar sus coches para su hija de 3 años y 9 meses. Técnicamente, viajar en sentido contrario a la marcha es la forma más segura de proteger el cuello y la columna de un niño. Sin embargo, José Lagunar lanza una advertencia crucial: la sobreprotección inconsciente puede volverse peligrosa si se exceden los límites de homologación de la silla. La regla de oro del chaleco reflectante Para finalizar, las jornadas de León sirvieron para recordar un hábito tan básico como ignorado cuando sufrimos una avería o parada de emergencia. Antes de pensar en encender la baliza luminosa V16 o colocar los triángulos, la primera e indispensable norma de supervivencia es que los chalecos reflectantes deben estar guardados en los compartimentos interiores del habitáculo (guantera o bolsillos de las puertas), nunca en el maletero. El conductor y los ocupantes deben ponerse el chaleco protector obligatoriamente antes de poner un solo pie fuera del vehículo. En una situación de vulnerabilidad en el arcén, la visibilidad es lo único que nos separa del atropello. Como recuerdan los ingenieros militares: en la carretera, al igual que en el frente, reducir las bajas empieza siempre por la autoprotección. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

En la madrugada del 31 de julio al 1 de agosto, el programa El Último Peldaño celebra su tradicional "Gran Noche de los Ovnis 2026", un evento que suma ya 36 años de historia en la radio pública murciana. Bajo la dirección de Joaquín Abenza, esta edición cuenta con más de 200 grupos de observación georreferenciados en un mapa global, con participantes desde España hasta puntos tan distantes como China y Costa Rica. La jornada destaca por la recuperación de un caso inédito de 1938, previo a Roswell, y por su apuesta por la "radiovisión", permitiendo a los oyentes seguir el despliegue técnico mediante streaming y una posterior emisión en la televisión autonómica la7. Además, el encuentro sirve como un emotivo homenaje a figuras históricas del programa, como el investigador Jesús Sancho, cuya voz sigue abriendo la convocatoria cada año.

Invitado: Rafael Rey, presidente de DAYCOHOST«Para el sector financiero y el comercio en general, la confianza es la infraestructura sobre la cual se construye. Con este paso, no solo estamos certificando tecnología; estamos entregando una plataforma de nivel mundial para que el mercado local pueda escalar transacciones seguras bajo un modelo ágil de nube. Nuestro objetivo es que las empresas puedan concentrar sus presupuestos y esfuerzos en generar valor, mientras nosotros asumimos la complejidad de la infraestructura crítica, reduciendo costos de inversión de capital y eliminando las complejidades operativas habituales.» Rafael Rey, Presidente Ejecutivo de Daycohost

España, Francia, y otros países europeos enfrentan uno de los veranos más severos de las últimas décadas, marcado por incendios forestales de gran magnitud, temperaturas superiores a los 40 °C, evacuaciones masivas y una creciente escasez de agua. Entrevista con el meteorólogo Max Henriquez.

Bajo las calles de Londres, veinte mil cuerpos sin nombre esperan en el olvido. Durante más de seiscientos años, el Hospital de Bethlem, conocido como Bedlam, convirtió el sufrimiento humano en espectáculo público. Cadenas, terapias rotacionales, fosas comunes y un fantasma que aún busca su moneda perdida.En este episodio de Lugares Misteriosos recorremos la historia real detrás de la palabra que también se usa para nombrar el caos.Escucha hasta el final y cuéntanos qué piensas sobre este caso.Conviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/lugares-misteriosos-casos-paranormales-y-crimenes-reales--4744170/support.

Génesis 1:6“Luego dijo Dios: ‘Haya un firmamento en medio de las aguas, para que separe las aguas de las aguas'”.¿Cómo era la tierra antes del Diluvio? Los científicos creyentes en la Biblia nos han dado algunas respuestas sorprendentes acerca de la tierra que en principio Dios creó excepcionalmente hermosa.En Génesis 1:6 leemos que Dios dividió las aguas, dejando aguas sobre y debajo del firmamento. El firmamento del cual se habla aquí es nuestra atmósfera. Fácilmente podemos entender que las aguas debajo el firmamento son los océanos. ¿Pero qué son las aguas sobre el firmamento?La teoría más comúnmente aceptada y ofrecida por los científicos creyentes en la Biblia es que las aguas sobre el firmamento puede haber sido una marquesina de vapor de agua. Una marquesina de vapor de agua sobre la mayoría de la atmósfera habría tenido el mismo efecto que el techo de un invernadero hoy en día. Bajo tales condiciones no habría tormentas ni inviernos como los conocemos. Esta teoría, dicen los científicos creacionistas, explicaría por qué encontramos evidencias de plantas y animales tropicales inclusive en el lejano norte y en el continente antártico.Los científicos creacionistas han sugerido que Génesis 7:11 puede referirse al colapso de esta marquesina cuando dice que las cataratas de los cielos “se abrieron”. ¡Sí, la Biblia nos ofrece una historia creíble de eventos importantes que pueden ser explicados en sólo miles de años en vez de millones de años!Oración: Amado Señor, te agradezco que Tu Palabra es confiable y veraz. ¡Permite que Tu verdad sea evidente para todo, para que muchos más puedan unir sus voces para glorificarte! AménRef: Bixler, R. Russell. “Does the Bible speak of a vapor canopy?” Bible Science Newsletter. To support this ministry financially, visit: https://www.oneplace.com/donate/1235/29?v=20251111

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Acceso anticipado para Fans - ** VIDEO EN NUESTRO CANAL DE YOUTUBE **** https://youtube.com/live/3Il92DRQhjo +++++ Hazte con nuestras camisetas en https://www.bhmshop.app +++++ Sempere Doménech, militar e historiador, sobre el centenario de los grandes vuelos de la aviación española, una de las páginas más brillantes de nuestra historia aeronáutica. Bajo el título “Cuando España conquistó el cielo”, recordaremos aquellas gestas que situaron a España entre las grandes naciones pioneras de la aviación mundial. En los años veinte y treinta, volar largas distancias no era una rutina técnica: era una aventura extrema, una prueba de valor, resistencia, cálculo y disciplina militar. El Plus Ultra, la Escuadrilla Elcano, los vuelos hacia América, Filipinas y otros destinos lejanos demostraron que la aviación española podía cruzar océanos, unir continentes y proyectar la presencia de España más allá de sus fronteras. Aquellos pilotos no solo pilotaban aviones: representaban una nación que quería mirar al futuro sin olvidar su pasado. Con Marcelino Sempere analizaremos el contexto histórico, militar y tecnológico de estos grandes vuelos: los aparatos utilizados, las rutas, los riesgos, la navegación aérea, el papel del Ejército del Aire, la dimensión propagandística de aquellas hazañas y su importancia en la relación de España con Hispanoamérica. Una historia de pilotos, mecánicos, hidroaviones, mapas, tormentas, escalas imposibles y ambición nacional. Una historia de cuando España volvió a mirar al horizonte y decidió conquistar el cielo. SUSCRÍBETE para no perderte ningún programa y únete a nuestra comunidad de apasionados por la historia militar, la geopolítica y los conflictos del mundo. Apóyanos para seguir creando contenido riguroso e independiente: Patreon: https://www.patreon.com/bellumartis PayPal: https://www.paypal.me/bellumartis Bizum: 656 778 825 Síguenos también en redes: Instagram: https://www.instagram.com/bellumartis_historia_militar/ Twitter / X: https://twitter.com/Bellumartis Bellumartis Historia Militar — Porque entender el pasado es prepararse para el futuro. #AviaciónEspañola #GrandesVuelos #PlusUltra #HistoriaMilitar #Bellumartis #EjércitoDelAire #HistoriaDeEspaña #AviaciónMilitar #RamónFranco #DornierWal Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de BELLUMARTIS PODCAST. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/618669

Bajo las bulliciosas calles de Edimburgo, Escocia, se encuentra un mundo secreto conocido como "Los Vaults de Edimburgo". Estas cámaras ocultas están escondidas bajo los arcos del Puente Sur, una enorme estructura del siglo XIX que se eleva sobre el histórico casco antiguo de la ciudad. Originalmente construidos a fines del siglo XVIII, los Vaults servían como espacios de almacenamiento y talleres para los comerciantes locales antes de caer en el abandono. Con el tiempo, se convirtieron en un refugio para forajidos, vagabundos y los residentes más pobres de la ciudad. Hoy en día, los Vaults de Edimburgo atraen a turistas curiosos ansiosos por adentrarse en el pasado de la ciudad mientras recorren los pasadizos subterráneos. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

En 2025, arqueólogos en Eridu desenterraron algo que reescribe la historia de la civilización. Bajo las arenas del sur de Irak, encontraron una vasta red de canales y granjas de 7,000 años de antigüedad. Más de 4,000 canales y 700 parcelas agrícolas revelan un sistema antiguo que impulsó la primera vida urbana del mundo. Eridu, antes desestimada como un mito, ahora se alza como la más antigua capital de la humanidad. Los cronistas sumerios habían susurrado su nombre durante siglos, pero nadie imaginó cuán avanzada era en realidad. Exploremos cómo esta ciudad olvidada dio forma al amanecer de la civilización misma. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Esta mañana en #Noticias7AMentrevistamos a Mario C. López, CEO Presidente The BorderGroup.Tema:La revisióndel T-MEC bajo la sombra de nuevos aranceles, la pregunta ya no es si el T-MECseguirá existiendo, sino qué tan competitivo seguirá siendo frente a unapolítica comercial estadounidense más proteccionista. #Uniradioinforma#TMEC #Trump #Elecciones 

Bajo la Luna by Dj Scientifik

Nuevamente estamos el día de hoy con un nuevo relato de horror, en esta ocasión nos vamos a los campos, a la sierra, a escuchar sobre una misteriosa criatura que acecha en las noches... Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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1. 12 municipios sin luz hoy por trabajos de LUMA2. Faltará hoy el agua en la zona metro, especialmente Bayamón y Guaynabo3. Esto no se ha acabado: Llegará más sargazo a todas las costas de la Isla4. Desahucios, demandas y quiebras golpean a operadores de restaurantes en la Isla5. Arrestan al exalcalde de Loíza Eddie Manso6. Residentes de Cimarrona pide a DRNA ´acciones concretas y urgentes´7. Investigan denuncia de enfermera que atendió a su hermano sin autorización y con presunto trato preferencial en Moca8. Gibaro de Puerto Rico representan la riqueza cultural puertorriqueña en Gran Canaria9. En plena Semana de la Prensa vuelve La Fortaleza a evidenciar preferencia por medios que puede controlar y no permite acceso a rueda de prensa a José Luis pero si a otros reporteros sin carnet ¿Por qué el miedo?10. Mas de 1,700 civiles asesinados en Irán por el gobierno de EEUU, dice NYT11. Según una encuesta de Reuters/Ipsos, solo uno de cada tres estadounidenses apoya la guerra contra Irán, y la mayoría no está segura de los objetivos de Trump.12. Primeras elecciones en Haití en 10 años serán en diciembreEste es un programa independiente y sindicalizado. Esto significa que este programa se produce de manera independiente, pero se transmite de manera sindicalizada, o sea, por las emisoras y cadenas de radio que son más fuertes en sus respectivas regiones. También se transmite por sus plataformas digitales, aplicaciones para dispositivos móviles y redes sociales. Estas emisoras de radio son:1. Cadena WIAC - WYAC 930 AM Cabo Rojo- Mayagüez2. Cadena WIAC – WISA 1390 AM Isabela3. Cadena WIAC – WIAC 740 AM Área norte y zona metropolitana4. X61 – 610 AM en Patillas5. X61 – 94.3 FM Patillas y todo el sureste6. WPAB 550 AM - Ponce7. ECO 93.1 FM – En todo Puerto Rico8. WLRP 1460 AM Radio Raíces La voz del Pepino en San Sebastián9. WOQI 1020 AM – Radio Casa Pueblo desde Adjuntas 10. Mundo Latino PR.com, la emisora web de música tropical y comentarioUna vez sale del aire, el programa queda grabado y está disponible en las plataformas de podcasts tales como Spotify, Soundcloud, Apple Podcasts, Google Podcasts y otras plataformas https://anchor.fm/sandrarodriguezcottoTambién nos pueden seguir en:REDES SOCIALES: Facebook, X (Twitter), Instagram, Threads, LinkedIn, Tumblr, TikTokBLOG: En Blanco y Negro con Sandra http://enblancoynegromedia.blogspot.comSUSCRIPCIÓN: Substack, plataforma de suscripción de prensa independientehttps://substack.com/@sandrarodriguezcottoOTROS MEDIOS DIGITALES: ¡Ey! Boricua, Revista Seguros. Revista Crónicas y otrosEstas son algunas de las noticias que tenemos hoy En Blanco y Negro con Sandra.

El naufragio del Kursk nos recuerda que el liderazgo bajo presión revela la verdadera cultura organizacional. La forma en que rusos, ingleses y noruegos colaboraron en el rescate muestra que la diversidad cultural puede ser la clave para trascender.Cuatro preguntas que todo líder debe hacerse:¿Qué nivel de control otorgó?¿Qué responsabilidad defino?¿Qué influencia permito?¿Qué apoyo garantizo?El equilibrio entre estas dimensiones marca la diferencia entre sobrevivir y trascender.

Programa 26/07/26: Varios incendios en Francia y España, cerca de Burdeos y al oeste de Madrid, arrojan hasta el momento más de 260.000 "refugiados del fuego". Escucha las noticias de este domingo y los segmentos del programa.

Xavier Orri y Mario Roerich nos llevan a las inmensas profundidades del mar para conocer a dos animales diminutos que definen nuestra ética y el equilibrio climático: las gambas y los peces en la penumbra. Ambas especies nos hacen plantearnos cómo queremos que sea el vínculo que queremos tener con nuestro planeta.

Una vida larga no siempre es una vida bien vivida; no basta con acumular muchos años, la verdadera bendición es llegar al final habiendo honrado a Dios. ¡Disfruta de esta enseñanza!

La expresión “2VR+B” se refiere a una formación de velas japonesas usada en el Club de Inversionistas (CDI). Significa “2 Velas Rojas Recuperación de Bajo” y está catalogada como un patrón de reversión porque, precisamente, se presenta cuando el precio de un activo cambia de dirección bajista a alcista. Eso denota fortaleza en el precio del activo y una alta probabilidad de que el precio retome su dirección original hacia el alza. Dale play y conoce cómo incorporar este patrón a tu análisis.

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NEWS: ​China in water cannon attack at Bajo de Masinloc | July 25, 2026Subscribe to The Manila Times Channel - https://tmt.ph/YTSubscribe Visit our website at https://www.manilatimes.net Follow us: Facebook - https://tmt.ph/facebook Instagram - https://tmt.ph/instagram Twitter - https://tmt.ph/twitter DailyMotion - https://tmt.ph/dailymotion Subscribe to our Digital Edition - https://tmt.ph/digital Check out our Podcasts: Spotify - https://tmt.ph/spotify Apple Podcasts - https://tmt.ph/applepodcasts Amazon Music - https://tmt.ph/amazonmusic Deezer: https://tmt.ph/deezer Stitcher: https://tmt.ph/stitcherTune In: https://tmt.ph/tunein#TheManilaTimes#KeepUpWithTheTimes Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

El cineasta Chris Duddy recuerda el accidente que tuvo cuando filmaba una película, que le hizo pasar toda una noche adentro de un volcán activo.

Tener una empresa no es solamente vender. También implica ordenar las finanzas, anticiparse a los gastos, cuidar la caja y tomar decisiones que permitan que el negocio sea sostenible. En este episodio repasamos 10 consejos prácticos de gestión empresarial: desde separar las finanzas personales, pagarse un sueldo y mensualizar aguinaldos y salarios vacacionales, hasta aprovechar mejor la liquidez, delegar tareas, reducir reuniones innecesarias y evitar gastos que alimentan más el ego que la rentabilidad. Un episodio especialmente útil para quienes ya tienen una empresa, pero también para quienes están pensando en emprender y quieren comenzar de forma más ordenada. Tu empresa bajo control: 10 consejos para tu negocio

‘Siempre nos quedará París‘ dedica una nueva entrega a reflexionar sobre una de las grandes dificultades del ser humano: aprender a convivir con la incertidumbre. El espacio analiza cómo la resistencia a aceptar aquello que no podemos controlar puede convertirse en una fuente de sufrimiento y plantea la necesidad de desarrollar una actitud más serena ante los cambios de la vida. Bajo el título “El guerrero pacífico: el arte de hacer las paces con la incertidumbre”, el programa aborda la idea de que la verdadera batalla no se libra contra los demás, sino contra nuestros propios miedos y expectativas. «Quizá uno de los mayores secretos de la vida consiste en comprender que vivir no significa encontrar un lugar donde todo permanezca igual, sino aprender a caminar mientras todo cambia. Porque la única constante de la existencia es el cambio. Nada permanece. Ni la alegría, el dolor, éxito y fracaso. Todo pasa», señala la directora y presentadora del programa de La Radio Canaria, Rosa Vidal.

Bajo las cenizas de Pompeya apareció una panadería que parecía funcionar como una pequeña prisión. Allí, trabajadores y animales pasaban el día encerrados entre muros sin ventanas, moliendo grano para una ciudad que seguía comiendo sin mirar demasiado. El hallazgo deja una imagen durísima de la vida cotidiana que quedó congelada por el Vesubio. Tom Hiddleston se adentra en la Pompeya que existía antes del Vesubio. Una recreación documental que rescata la vida de sus habitantes en las horas previas a la tragedia. Temporada completa el sábado 25, a las 16.00h, en National Geographic. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

NEWS: ​China Coast Guard fires water cannon at Philippine vessel in Bajo de Masinloc | July 24, 2026Subscribe to The Manila Times Channel - https://tmt.ph/YTSubscribe Visit our website at https://www.manilatimes.net Follow us: Facebook - https://tmt.ph/facebook Instagram - https://tmt.ph/instagram Twitter - https://tmt.ph/twitter DailyMotion - https://tmt.ph/dailymotion Subscribe to our Digital Edition - https://tmt.ph/digital Check out our Podcasts: Spotify - https://tmt.ph/spotify Apple Podcasts - https://tmt.ph/applepodcasts Amazon Music - https://tmt.ph/amazonmusic Deezer: https://tmt.ph/deezer Stitcher: https://tmt.ph/stitcherTune In: https://tmt.ph/tunein#TheManilaTimes#KeepUpWithTheTimes Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ecuador se convirtió en la puerta de salida del 70% de la cocaína que llega a Europa, y lo logró sin disparar un tiro. ¿Qué pasa cuando el narcotráfico deja de parecerse a una guerra territorial y empieza a funcionar como una multinacional?Una red de albaneses, liderada primero por Dritan Rexhepi y luego por Dritan Gjika, construyó en Ecuador una operación de "producto premium": certificados de pureza, marcas propias grabadas en los paquetes y una alianza estratégica con la 'Ndrangheta italiana. Se infiltraron en empresas bananeras, en el sistema judicial y en las fuerzas de seguridad, aprovechando decisiones políticas como la "ciudadanía universal" incorporada en 2008 bajo Rafael Correa. El caso del juez Juan Serrano, obligado a huir del país, expone hasta dónde llegó esa infiltración.Conversamos con Arturo Torres, periodista de investigación especializado en crimen organizado, director de Código Vidrio y autor del DP Enfoque "Clanes con poder", sobre si Ecuador es una excepción o el primer capítulo de un modelo que ya busca replicarse en América Latina.Enlaces relevantes:DP Enfoque N°20 "Clanes con poder: ¿Cómo opera la mafia albanesa en Latinoamérica?", de Arturo Torres: https://dialogopolitico.org/dp-enfoque/dp-enfoque-20-redes-con-podercomo-opera-la-mafia-albanesa-en-latinoamerica/Edición especial "El fin del orden": https://dialogopolitico.org/el-fin-del-orden/Bajo la Lupa es un podcast de Diálogo Político. Un proyecto de la Fundación Konrad Adenauer.Conducción y realización: Franco Delle Donne | Rombo Podcasts.Visita dialogopolitico.org

"La Primera de El Economista" concentra las notas más relevantes de la portada del periódico, con el contexto y análisis que marcan la agenda económica del día.¡Síguenos en nuestras redes sociales para mantenerte informado!Twitter: https://twitter.com/eleconomista Facebook: https://www.facebook.com/ElEconomista.mxInstagram: https://www.instagram.com/eleconomistamxLinkedIn: https://www.linkedin.com/company/el-economista/#ElEconomista #EETV

Lancia es una de las marcas más admiradas de la historia del automóvil. Su nombre está asociado a la innovación técnica, al lujo refinado y a algunos de los mayores éxitos jamás conseguidos en el mundo de los rallyes. Sin embargo, también protagoniza una de las caídas más sorprendentes de toda la industria. En este vídeo repasamos la increíble historia de una marca que nació como un auténtico laboratorio de ingeniería. Fundada en 1906 por Vincenzo Lancia, la compañía destacó desde el principio por desarrollar soluciones técnicas revolucionarias. Modelos como el Theta, el Lambda o el Aprilia incorporaron avances que estaban décadas por delante de sus competidores. Tras la muerte de Vincenzo, su hijo Gianni Lancia impulsó la entrada de la marca en la competición. Aquella decisión dio lugar a algunos de los automóviles más importantes de todos los tiempos, entre ellos el espectacular Lancia Aurelia, pionero por utilizar el primer motor V6 fabricado en serie y una avanzada arquitectura transaxle. Pero la ambición deportiva tuvo un coste enorme. Los programas de competición, especialmente en Fórmula 1, generaron gastos imposibles de asumir para una empresa de tamaño relativamente pequeño. Finalmente, en 1955, la familia Lancia perdió el control de la compañía. Durante los años sesenta la marca siguió produciendo automóviles extraordinarios, pero arrastraba un problema estructural: su obsesión por la ingeniería hacía que fabricar cada coche resultara demasiado caro. La rentabilidad era prácticamente inexistente y, en 1969, Fiat terminó adquiriendo la empresa. Bajo el paraguas financiero de Fiat llegaron algunos de los mayores éxitos deportivos de la historia. El Stratos revolucionó los rallyes, el 037 consiguió derrotar a los Audi Quattro de tracción total y el Delta Integrale encadenó seis títulos mundiales consecutivos de constructores, una hazaña que sigue siendo irrepetible. Sin embargo, mientras los éxitos deportivos se acumulaban, la reputación comercial de la marca sufría un duro golpe. El caso del Lancia Beta y los graves problemas de corrosión provocados por el uso de acero de baja calidad dañaron profundamente la imagen de excelencia que había construido durante décadas. La situación empeoró todavía más cuando Fiat adquirió Alfa Romeo. Para evitar la competencia interna, el grupo decidió reservar la imagen deportiva para Alfa y transformar Lancia en una marca orientada exclusivamente al lujo y al confort. Aquella decisión supuso una ruptura total con la identidad que había convertido a Lancia en una leyenda. Durante los años noventa y los primeros años del siglo XXI la marca fue perdiendo relevancia internacional. Sus modelos compartían cada vez más elementos con otros vehículos del grupo y dejaron de destacar por la innovación que había definido su historia. La humillación definitiva llegó tras la integración de Chrysler en el grupo Fiat. Modelos estadounidenses como el Chrysler 300 o el Grand Voyager fueron comercializados en Europa con emblemas de Lancia, una estrategia que muchos aficionados consideraron una traición al legado de la marca. En la actualidad, Lancia intenta reconstruir su futuro dentro de Stellantis mediante nuevos modelos electrificados y una imagen inspirada en su glorioso pasado. Sin embargo, la gran pregunta sigue siendo la misma: ¿es posible recuperar el espíritu de una marca que durante décadas fue sinónimo de innovación, pasión y excelencia técnica? En este vídeo analizamos la trayectoria completa de Lancia, desde sus revolucionarios comienzos hasta convertirse en uno de los casos más llamativos de pérdida de identidad dentro de la industria del automóvil.

La conductora de El Daily Diario analiza propuestas que buscan limitar la participación ciudadana, como el sufragio por hogar, exámenes al electorado o mayor peso para ciertos perfiles, y advierte que la democracia debe ampliar derechos, no restringirlos.

La Ventana PR — Episodio 59 Venezuela bajo tutela: terremotos, transición y el nuevo orden en el Caribe Invitado: Ronal Rodríguez, Observatorio de Venezuela (Universidad del Rosario) Publicación: 17 de julio de 2026 --- En este episodio conversamos con Ronal Rodríguez, vocero e investigador del Observatorio de Venezuela de la Facultad de Estudios Internacionales, Políticos y Urbanos de la Universidad del Rosario (Colombia), sobre el momento más convulso de la historia reciente venezolana: los terremotos del 24 de junio, la extracción de Nicolás Maduro por Estados Unidos el 3 de enero y el proceso político que se maneja, cada vez con menos disimulo, desde Washington. Lo que discutimos - La emergencia humanitaria tras el doble terremoto del 24 de junio: más de 4,700 fallecidos (cifra que podría duplicarse), el cierre de la fase de búsqueda y rescate, y la crisis de salud pública en La Guaira. - El aeropuerto Simón Bolívar bajo administración militar estadounidense: solo opera la pista presidencial, y el impacto económico supera al del colapso del viaducto Caracas–La Guaira en 2007 (que costó 3% del PIB). - La respuesta de Washington: comparaciones con Haití 2010, el rol de Marco Rubio como tutor de facto del gobierno de Delcy Rodríguez, y los desafortunados comentarios de Trump — un paralelo incómodo con su manejo del huracán María en Puerto Rico. - Los tres objetivos de EE.UU. en Venezuela: control geopolítico de la cuenca del Caribe, acceso a la riqueza petrolera y minera, y un gobierno cooperativo — que no necesariamente significa una democracia. - Las purgas dentro del chavismo: Padrino López, Tareck El Aissami y el caso clave de Alex Saab, la llave del sistema financiero oculto que conecta a Venezuela con Irán, Rusia y China. - Dos mujeres frente a frente: Delcy Rodríguez como presidenta encargada y María Corina Machado como líder indiscutible de la oposición. - ¿Hay transición?: elecciones sin fecha ni reglas, el reto de 8 millones de venezolanos en el exterior, el Manifiesto de Panamá y su eco histórico en el Plan de Barranquilla de 1931. - El petróleo: de 3.6 millones de barriles diarios antes de la revolución bolivariana a cerca de 1.2 millones hoy; una recuperación que requeriría más de $200,000 millones y hasta 40–50 años. - La dimensión colombiana: 2.84 millones de venezolanos en Colombia, el comercio bilateral que creció 182%, y lo que significa la elección de Abelardo de la Espriella para la relación con Caracas y Washington. En la introducción - El tutelaje de Washington confirmado: la nota del New York Times sobre la relación entre Marco Rubio y Delcy Rodríguez. - La Asamblea Nacional del 2015 y el parlamento chavista anuncian una agenda de trabajo conjunta a partir del 1 de agosto — posible inicio de la transición política. - Cómo apoyar a Venezuela: canales institucionales Cáritas (Iglesia Católica), Cruz Roja Venezolana. Recursos mencionados - Observatorio de Venezuela, Universidad del Rosario — investigaciones, libros y monitoreo de la relación colombo-venezolana. - Libro sobre los 10 años de la respuesta colombiana a la migración venezolana. - Episodio 57 de La Ventana PR: las elecciones en Colombia, con Andrés Agudelo. --- Suscríbete a nuestra lista de correos en laventanapr.substack.com  

La politóloga y escritora relata cómo la invasión rusa transformó la vida cotidiana de los ucranianos entre sirenas nocturnas, refugios antiaéreos, alertas constantes y una ansiedad colectiva que marca el día a día en medio del conflicto.

P. Rafael (Venezuela)Hoy celebramos a la Virgen del Carmen. Nos detenemos a meditar el privilegio y la responsabilidad de tener impuesto el escapulario en su nombre.[Ver Meditación Escrita] https://www.hablarconjesus.com/meditacion_escrita/bajo-el-manto-de-la-virgen-madre/