Podcasts about tretrollern

Mit dem Tretroller gegen Ferraris im Rennen um die Steuergelder. So fühlte es sich lange an, wenn man in der Steuerfahndung die organisierte Kriminalität bekämpfte. Auch wenn der Tretroller zumindest in den großen Bundesländer mittlerweile zum Kleinwagen aufgerüstet wurde – viele Probleme bleiben. In dieser Sonderfolge des Podcast Steuergerechtigkeit diskutieren wir diese Probleme der Steuerfahndung sowie mögliche Lösungsansätzen, direkt aus der Sicht der zwei Steuerfahnder*innen Werner Stupka und Birgit Orths. Von Personalunterbesetzung, die zu einer Zweiklassenjustiz führt, über notwendige Einschränkung des Steuergeheimnisses bis zu strukturellen Veränderungen bei der Steuerfahndung rund um die Zentralisierung in Bundesbehörden. Und natürlich berichten unsere Gäste auch, warum die Steuerfahndung trotzdem ein Traumberuf sein kann, für den sich die Ausbildung lohnt. Das Buch "Als Steuerfahnderin auf der Spur des Geldes" von Birgit Orths: https://www.ullstein.de/werke/als-steuerfahnderin-auf-der-spur-des-geldes/paperback/9783430210928 Ein kürzliches Radiointerview zu Scheinrechnungen mit Werner Stupka: www.swr.de/swr2/wissen/steuerhinterziehung-wie-kommt-der-staat-betruegern-bei-swr2-wissen-2021-12-13-100.html Hier könnt ihr unseren Newsletter abonnieren: ⁠⁠⁠https://www.netzwerk-steuergerechtigkeit.de/mitmachen/newsletter-und-aktivenliste/⁠⁠ Und hier geht's zu unseren Fördermitgliedschaften und Spenden: https://www.netzwerk-steuergerechtigkeit.de/unterstuetzen/ Wir freuen uns über jegliches Feedback an yannick.schwarz@netzwerk-steuergerechtigkeit.de oder per Nachricht an einen unserer Kanäle auf den sozialen Medien: https://linktr.ee/netzwerksteuergerechtigkeit Credit für die verwendete Musik, jeweils von pixabay.com: Intro: Eco Technology von Lexin_Music Outro: The Pace of Africa von Purple Planet Music

In der Mittagsfolge begrüßen wir heute Laurent Koerge, Country Manager Germany (Rides) bei Bolt, und sprechen über die frische Finanzierungsrunde in Höhe von insgesamt 628 Millionen Euro. Bolt begann als Taxi-Anruf-App in Estland, nachdem es 2013 von Markus Villig gegründet wurde. Damals war das Unternehmen als „Taxify” bekannt. Inzwischen bietet Bolt auch einen Elektroroller-Verleih, Carsharing und einen 15-Minuten-Lieferservice für Lebensmittel an und beliefert Unternehmensangaben zufolge über 100 Millionen Kundinnen und Kunden in 45 Ländern und über 400 Städten in Europa und Afrika. Das Geschäft mit den elektrischen Tretrollern in Deutschland baute Bolt im Mai 2021 aus und führte damit rund 15.000 Mikromobilitäts-Fahrzeuge in Berlin, Frankfurt, Hamburg, München, Köln, Stuttgart, Potsdam, Nürnberg und Fürth ein. Angeführt wurde die Finanzierungsrunde in Höhe von 628 Millionen Euro von Sequoia Capital und der Fidelity Management and Research Company. Investiert haben auch Whale Rock, Owl Rock, D1, G Squared, Tekne sowie Ghisallo. Die Unternehmensbewertung steigt eigenen Angaben zufolge auf 7,4 Milliarden Euro. Der estnische Uber-Konkurrent hatte zuletzt im August eine Finanzierung mit einer Bewertung von mehr als 4 Milliarden Euro erhalten. One more thing wird präsentiert von OMR Reviews – Finde die richtige Software für Dein Business. Wenn auch Du Dein Lieblingstool bewerten willst, schreibe eine Review auf OMR Reviews unter https://moin.omr.com/insider. Dafür erhältst du einen 20€ Amazon Gutschein.

Um diese Freude des Tretrollerns selbst zu erleben, braucht es nicht viel. Nur etwas Mut und ein paar kleine, aber entscheidende Bewegungsabläufe, um richtig und vor allem gelenkschonend Tretroller fahren zu können. Von Sandra Voß

Rekorde kann mit mit Tretrollern machen oder mit einem Stepbike... Klingt auch cooler.

Um diese Freude des Tretrollerns selber zu erleben, braucht es nicht viel. Nur etwas Mut und ein paar kleine, aber entscheidende Bewegungsabläufe, um richtig und vor allem gelenkschonend Tretroller fahren zu können. Sandra Voß hat es ausprobiert.

In dieser Folge des Elektroauto-News.net Podcast erhältst du aus erster Hand Eindrücke, Informationen und Details über den Micro Explorer. Nein, dabei handelt es sich um kein weiteres Elektroauto von Micro Mobility, sondern um die sechste E-Scooter-Generation des Unternehmens. Für die Entwicklung des Flaggschiffs profitiert das Unternehmen von mehr als 20 Jahren Erfahrung bei Tretrollern und Kickboards. Wie und ob diese im Alltag zum Vorschein kommen, selbst wenn man bisher sehr wenig E-Scooter gefahren ist, habe ich versucht in Erfahrung zu bringen. Also einfach Mal reinhören. Lohnt sich!

Herr Lang und seine 10-jährige Tochter Laura möchten in den Ferien mit ihren Tretrollern einen Ausflug zur Eisdiele machen. Dabei gibt es so einiges zu beachten! Spielerisch lernt Laura zusammen mit ihrem Papa das sichere Verhalten im Straßenverkehr und ganz nebenbei den Weg zu ihrer neuen Schule.

Jashar Seyfi kämpft nicht nur im Podcast gegen Vorurteile – gegenüber elektrischen Tretrollern, erklärt, wie das Geschäft mit ihnen funktioniert, warum sie sehr wohl Autofahrten einsparen und weshalb es eine gute Idee war, dass Lime nicht mit der Carsharingplattform von Daimler und BMW (Sharenow) kooperiert, wie wenig Mitarbeiter Lime hat und wie man es dennoch schafft, 20.000 Roller zu warten. Außerdem erzählt Seyfi, wie es gelang trotz hart umkämpfem Markt schon im ersten Jahr schwarze Zahlen zu schreiben und wieso er in den Einschnitten durch Corona nicht nur negatives sieht - obwohl während des Lockdowns quasi keine Elektro-Roller des Startups mehr gemietet wurden. Wenn Sie eine Frage, Wünsche oder Anregungen haben, schreiben Sie uns einfach unter podcast@moove-magazin.de Weitere auto motor und sport Podcast-Formate finden Sie unter http://www.auto-motor-und-sport.de/podcast

Protestierende Protestanten gegen Prostatakrebs. Während unsere coolen Kids von Kellergeflüster durch die Streets von Hall City gedüst sind auf ihren elektrobetriebenen Tretrollern, haben auf der ganzen Welt böse Menschen böse Sachen gemacht. Stargäste, und zwar gleicht ZWEI: Magda und David

Diesmal hat's hingehauen: Der erste Katersonntag von unterwegs! Während Zimmer und Zirk durch den Park flanieren und Kindern auf Tretrollern ausweichen, tauschen sie sich über die neuesten Verschwörungstheorien aus. Außerdem spielen sie gegen einen Katersonntag-Hörer Quizduell, sinnieren über Boris Palmers neueste Entgleisungen und küren natürlich die ärmste Sau der Woche. Ein großer Spaß für die ganze Familie!

Justus hat Grippe und die Nase voll von Tretrollern. İlkan hat einen Entschuldigungskuchen dabei und Nico wird gleich zweimal bitterlich enttäuscht. Der Rest ist Geschmatze.

Deutschland erlaubt E-Scooter auf den Straßen: Hamburg will, um ein Chaos zu vermeiden, den Verleih von elektrischen Tretrollern massiv limitieren und verpasst damit eine Chance. Außerdem klären wir, warum man die neuen E-Tretroller auf jeden Fall ernst nehmen sollte und welche Regeln bei der Mitnahme in Bahnen und Bussen gelten. Außerdem sprechen wir über eine neue Buslinie in Hamburg, die in kürzester Zeit Rekorde bricht und die S-Bahn alt aussehen lässt.

Hans meldet sich aus Italien, vom E-Bike-Rennen. Aber er und Thomas sprechen vor allem über die kommende Freigabe von elektrischen Tretrollern auf deutschen Radwegen und Straßen

Hans berichtet von seiner als Kurzurlaub getarnten Forschungsreise nach Barcelona – mit ausführlichen erichten zu Stadtplanung, Tretrollern, Sonnenbrand und Hydrofoil-Kitesurfen. Ihr merkt schon, das wird echt interessant. Und dann geht's auch noch um die EUROBIKE 2018. Sehen wir uns da?

Rekorde kann mit mit Tretrollern machen oder mit einem Stepbike... Klingt auch cooler.