Podcasts about Bahn

BGH-Urteil: Ebay-Kunden dürfen scharf kritisieren / Arbeitnehmer können auf steuerfreie Inflationsprämie hoffen / GfK-Konsumklimaindex sinkt zum vierten Mal in Folge / DIW-Forscher: Deutsche Wirtschaft bereist in Rezession

Themen der Sendung: Länder diskutieren bei Ministerpräsidentenkonferenz über drittes Entlastungspaket, Kabinett beschließt höhere Mietzuschüsse und mehr Berechtigte beim Wohngeld, Nach Sabotagevermutung an Nordstream 1 und 2 werden Untersuchungen gefordert, Nach Scheinreferenden in der Ukraine bitten Separatisten-Chefs um Anschluss an Russland, Razzia in AfD-Bundesgeschäftsstelle wegen Verdacht auf Verstoß gegen Parteiengesetz, Bericht der Ostbeauftragten sieht vermehrte Unzufriedenheit mit eigenen Lebensumständen, Erhöhung der Ticketpreise bei der Bahn, Hurrikan "Ian" hinterlässt Schäden in Kuba und steuert auf Florida zu, Die Lottozahlen, Das Wetter

Themen der Sendung: Länder diskutieren bei Ministerpräsidentenkonferenz über drittes Entlastungspaket, Kabinett beschließt höhere Mietzuschüsse und mehr Berechtigte beim Wohngeld, Nach Sabotagevermutung an Nordstream 1 und 2 werden Untersuchungen gefordert, Nach Scheinreferenden in der Ukraine bitten Separatisten-Chefs um Anschluss an Russland, Razzia in AfD-Bundesgeschäftsstelle wegen Verdacht auf Verstoß gegen Parteiengesetz, Bericht der Ostbeauftragten sieht vermehrte Unzufriedenheit mit eigenen Lebensumständen, Erhöhung der Ticketpreise bei der Bahn, Hurrikan "Ian" hinterlässt Schäden in Kuba und steuert auf Florida zu, Die Lottozahlen, Das Wetter

Durchsuchungen bei der AfD. Bahn erhöht Preise im Fernverkehr. Von Anke Basak.

Themen der Sendung: Länder diskutieren bei Ministerpräsidentenkonferenz über drittes Entlastungspaket, Kabinett beschließt höhere Mietzuschüsse und mehr Berechtigte beim Wohngeld, Nach Sabotagevermutung an Nordstream 1 und 2 werden Untersuchungen gefordert, Nach Scheinreferenden in der Ukraine bitten Separatisten-Chefs um Anschluss an Russland, Razzia in AfD-Bundesgeschäftsstelle wegen Verdacht auf Verstoß gegen Parteiengesetz, Bericht der Ostbeauftragten sieht vermehrte Unzufriedenheit mit eigenen Lebensumständen, Erhöhung der Ticketpreise bei der Bahn, Hurrikan "Ian" hinterlässt Schäden in Kuba und steuert auf Florida zu, Die Lottozahlen, Das Wetter

Themen der Sendung: Länder diskutieren bei Ministerpräsidentenkonferenz über drittes Entlastungspaket, Kabinett beschließt höhere Mietzuschüsse und mehr Berechtigte beim Wohngeld, Nach Sabotagevermutung an Nordstream 1 und 2 werden Untersuchungen gefordert, Nach Scheinreferenden in der Ukraine bitten Separatisten-Chefs um Anschluss an Russland, Razzia in AfD-Bundesgeschäftsstelle wegen Verdacht auf Verstoß gegen Parteiengesetz, Bericht der Ostbeauftragten sieht vermehrte Unzufriedenheit mit eigenen Lebensumständen, Erhöhung der Ticketpreise bei der Bahn, Hurrikan "Ian" hinterlässt Schäden in Kuba und steuert auf Florida zu, Die Lottozahlen, Das Wetter

Bundesländer fordern mehr Geld für Entlastungen - Volle Kassen, viele Ausgaben: So steht es um die Finanzen der Bundesländer - Teure Tickets: Die Bahn erhöht die Preise im Fernverkehr - Mehr Geld für Vorstände: So stark sind die Millionengehälter gestiegen - Poo Fuel: Kohle aus Kot in Kenia - Moderatorin: Louisa Schmidt Von Louisa Schmidt.

Eine Nasa-Raumsonde ist wie geplant auf den Asteroiden Dimorphos eingeschlagen, der sich in mehr als 11 Millionen Kilometer Entfernung von der Erde durchs Weltall bewegt. Das Experiment mit Namen DART soll zeigen, ob es möglich ist, Asteroiden durch Beschuss aus ihrer Bahn zu lenken.

Außerdem: Bettwanzen - Wie gefährlich sind die Blutsauger? (09:48) / Längere Sommer: Was heißt das für unsere Zukunft? (17:30) // Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet ihr auf www.quarks.de // Kritik, Fragen? Schreibt uns! --> quarksdaily@wdr.de Von Yvonne Strüwing.

"Wir sind nicht am Ziel, sondern am Anfang." Das hat Giorgia Meloni, die Chefin der rechtsextremen Partei Fratelli d'Italia, am Morgen nach ihrem Wahlsieg gesagt. Wie geht es jetzt weiter in Italien? Almut Siefert koordiniert die Auslandsberichterstattung bei ZEIT ONLINE und hat selbst lange in Italien gelebt. Sie erklärt, warum Meloni noch nicht ganz sicher Ministerpräsidentin sei und was von einer Regierung unter ihrer Führung zu erwarten wäre. Die Frage ist nicht, ob wir irgendwann von einem Brocken aus dem All getroffen werden, sondern vielmehr, wann das passiert. So sieht es zumindest die US-Weltraumbehörde Nasa. Heute Nacht probt sie deshalb für den Ernstfall. Mit 21.000 Kilometern pro Stunde soll die Nasa-Sonde "Dart" in einen Asteroiden krachen, um ihn aus seiner Bahn zu lenken. Mehr zu diesem Crashtest und inwiefern er zur Rettung der Erde tatsächlich noch wichtig werden könnte, erklärt ZEIT-ONLINE-Wissensredakteur und Weltraumexperte Robert Gast. Außerdem im Update: Wann kommt das Aus für die Gasumlage? Und was kommt stattdessen? Was noch? Heute vor einem Jahr war die Bundestagswahl. Moderation und Produktion: Constanze Kainz Redaktion: Moses Fendel Mitarbeit: Linh Tran Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de. Weitere Links zur Folge: - [Der Faschismus anständiger Italiener](https://www.zeit.de/politik/ausland/2022-09/italien-faschismus-giorgia-meloni) - [Alles hängt jetzt an ihm](https://www.zeit.de/politik/ausland/2022-09/italien-wahlen-mattarella-meloni) - [Der Verlierer heißt Matteo Salvini](https://www.zeit.de/politik/ausland/2022-09/italien-rechtsbuendnis-matteo-salvini-lega-nord-giorgia-meloni) - [Hintergrund zur Dart-Mission zur Asteroidenabwehr](https://www.zeit.de/wissen/2022-09/dart-mission-nasa-asteroid-sonde-kollision) - [Livestream zum Crashtest der NASA](https://www.youtube.com/watch?v=-6Z1E0mW2ag) - [Bundesregierung sagt schnelle Lösung für Gasumlage zu](https://www.zeit.de/politik/deutschland/2022-09/gaspreise-bundesregierung-loesung-gasumlage-gaspreisbremse)

Hilfe, das Kind ist radikal - im Mutmach-Podcast von Funke werden überraschende politische Positionen enttarnt, Parallelen zwischen Kuba und Kiew deutlich und das Phänomen Andrew Tate erklärt: Noch mit dabei: Porsche und Uniper, Minister Wissing und seine Pläne, die Bahn zu sanieren, Willkommenskultur für russische Deserteure, blutiger Kampf ums Kopftuch, Französisch oder Mandarin, Snowflake und Sittenpolizei sowie Christian Raetsch und Ameisenbär Elise. Plus: Politik-Checker Jörg Quoos erklärt, was diese Woche wichtig wird.

Zieht euch die Softshell-Jacken über den Prachtkörper, schenkt euch noch ein Gläschen Erdbeerbowle ein und lehnt euch zurück – #rundfunk17 tut losgehen. anredo stand neuneinhalb Stunden auf dem durchnässten Rasen des Fernsehgartens im Zweiten Deutschen Fernsehen. Was ihm dort passiert ist, werdet ihr nicht glauben. Allein anredos Weg zum ZDF Fernsehgarten war eine reine Odyssee. Eigentlich wollte er mit seiner Anfang-30-jährigen Freundesclique mit dem Tesla zum Lerchenberg fahren. Aber wieder gab es Probleme mit dem sogenannten Raumschiff, der Schrottkarre. Waren es die Spaltmaße? Ging die Kamin-App wegen eines Updates nicht? Hat Elon Musk wieder etwas Menschenfeindliches getwittert? Der Fernsehstar musste wie das Proletariat mit der Bahn runter in die Landeshauptstadt eines der uninteressantesten Bundesländer der BRD GmbH & Co. KG fahren. Dort angekommen, ging es für ihn erst mal auf das sogenannte Festival-Gelände hinter dem slowakischen Unigebäude (der Garten des ZDF-Hauptgebäudes). Menschen, die sich dort um die Belegung der Sitzplätze kümmern, haben anredo und seine tollkühne Crew sofort als das erkannt, was sie waren: Die Hübschesten und vor allem auch Jüngsten vor Ort (wie auch immer das bei dem fortgeschrittenen Alter sein kann)! Daher bot das Fernsehgarten-Personal den jungen Hüpfern auch prompt vier Plätze in der ersten Reihe an. Leider waren die junggebliebenen Bahnfahrer aber zu sechst. Daher bekamen ein paar prototypische alte Schachteln die Plätze direkt vor der Bühne. Ein Skandal, möchte man sagen. Zum Schluss haben die Podcast-Ikonen noch über eine neue Facebook-Gruppe gesprochen. Was dahinter steckt, erfahrt ihr im drittbesten Spielepodcast des Jahres 2019. Spoiler: In der Gruppe geht es um fragwürdige Spiritualität, Kiffen und ums Impfen. Und BastiMasti? Er durfte ab und zu auch mal etwas sagen. In dieser Folge von #rundfunk17 war es aber fast so, als hätte anredo wieder lang und breit den Inhalt seines Kühlschranks thematisiert.

Der Kanton Nidwalden hat einen erfolgreichen Leichtathletikverein - aber keine 400m-Rundbahn zum Trainieren auf Kantonsgebiet. Eine Petition hat die Realisierung einer Bahn vom Kanton gefordert. Der zuständige Regierungsrat Res Schmid findet aber, dafür seien die Gemeinden zuständig. Weiter in der Sendung: * FDP, GLP oder Parteiloser: Wer schnappt sich den letzten verbleibenden Platz in der Schwyzer Kantonsregierung? * Die Synodalratspräsidentin Annegreth Bienz findet: «Das Nein zum Beitrag an die Kaserne der Schweizergarde ist als Nein zum Vatikan zu interpretieren, nicht als Nein zur Kirche des Kantons Luzern.» Weitere Themen: - «Apropos»: El Ritschi entdeckt durch die Liebe die Archäologie

Ein Asteroid auf Kollisionskurs mit unserer Erde – was können wir tun? Was uns erstmal an den Hollywood-Film "Armageddon" erinnert ist in Wirklichkeit etwas weniger spektakulär. Die amerikanische Raumfahrtbehörde NASA versucht heute Nacht, den Asteroiden mit einer Raumsonde aus der Bahn zu schubsen. Stefan Ulamec vom Deutschen Luft- und Raumfahrtzentrum beruhigt in SWR Aktuell, dass der dafür ausgewählte Doppel-Asteroid namens Dimorphos die Erde in elf Millionen Kilometern Entfernung passiert. Also bestehe keine Gefahr, auch wenn die sogenannte "DART"-Mission schief geht: "Man lässt die Raumsonde mit hoher Geschwindigkeit auf den Asteroiden aufprallen und dadurch wird Dimorphos ein ganz klein bisschen aus seiner Bahn gelenkt. Und wenn das ein Asteroid wäre, der die Erde bedroht und man würde das Jahre oder sogar Jahrzehnte vor dem Einschlag machen, dann könnte man ihn soweit ablenken, dass er knapp an der Erde vorbei fliegt", erklärte Stefan Ulamec im Gespräch mit SWR Aktuell-Moderator Sebastian Felser.

DART-Mission - Wie man einen Asteroiden aus der Bahn bringen will / Malaria - Gibt es endlich einen Impfstoff? / Schmelzende Polkappen - Wie bekommen wir bessere Daten? / Faszination Quallen - Auch in bayerischen Seen zu Hause

Aktuell ist er schon wieder unterwegs - diesmal nicht mit dem Faltrad, sondern mit einem Alltagsrad. Und der Kategorisierung von elektrifizierter oder Dieselstrecke, Barrierefreiheit, Internet- und Handyempfang. Anfang April diesen Jahres wagte sich Jon mit einer Idee an die Öffentlichkeit, die schon lange in ihm schlummerte: Er bat darum, ihm bei der Finanzierung des #CrossBorderRail-Projekts zu helfen. Innerhalb von vier Tagen war sein Spendenaufruf erfolgreich, die Projektplanung begann. Zusammenstellung der Fahrpläne, Fahrkarten und der Logistik für eine Reise, die insgesamt mehr als 30.000 km, mehr als 180 Züge und 40 Reisetage umfassen sollte. Von Haparanda bis Athen, von Lisboa bis Suwałki, von Valenciennes bis Poprad – keine Grenze, die man mit dem Zug überqueren kann, blieb unerforscht. "Der Bedarf und die Notwendigkeit liegen auf der Hand - wenn wir in Europa unsere Verkehrssysteme dekarbonisieren wollen, müssen wir mehr Menschen von Flugzeugen und Autos auf die Bahn umsteigen lassen. Aber Eisenbahnsysteme innerhalb der einzelnen Länder funktionieren immer besser, als wenn man eine Grenze von einem Land zum anderen überqueren muss. Deshalb ist es wichtig, dieses Projekt zu verbessern." Die Binnengrenzen der EU sind eigentlich abgeschafft, zumindest die meisten. Aber, wer über eine Grenze mit der Bahn fahren will, der bemerkt die Existenz der alten Grenzen oft noch, denn man stößt oft genug auf ein Hindernis. Unser Gast Jon Worth hat alle Binnengrenzen der EU mit der Bahn (oder dem Rad) überquert und herausgefunden: Oft müsste nur wenig gemacht werden, damit sich das Angebot deutlich verbessert. Denn: Wir wollen in Deutschland die Fahrgastzahlen verdoppeln, Züge statt Flieger nehmen. Aber wie ist das Bahnsystem in Europa darauf vorbereitet? Jon hat sich dieser Frage gestellt und ALLE internen Grenzen in Europa mit den Bahnen bereist - auch wenn er dabei nicht immer in einer Bahn saß oder sitzen konnte. Doch davon mehr im Podcast. “Die gute Nachricht ist, dass die Schieneninfrastruktur in vielen Teilen Europas bereits sehr gut ist, so dass die Ausweitung des internationalen Personenverkehrs weder kompliziert noch teuer ist. Vielerorts geht es nur darum, mehr Züge auf bestehenden Strecken fahren zu lassen, die Fahrpläne zu überarbeiten und Datenprobleme zu beheben – vieles kann getan werden, ohne neue Gleise zu bauen”, so Jon.

Alles Einsteigen in unsere vier teilige Miniserie rund um Egos und die Hände der Sphinx in der Welt von Pahltera. Die Hände der Sphinx sind soetwas wie die Robin Hoods der Großstadt Egos. Wie groß ist die Stadt? Man bräuchte fast einen ganzen Tag, um von einem Ende zum anderen zu laufen. Um schneller voran zu kommen, kann man die Smaragdbahn nehmen. Wenn man sich es leisten kann. Auf dieser Bahn werden auch Güter transportiert, wie zum Beispiel die Steuereinnahmen. Unsere Gruppe von Schurk*innen haben schon oft diesen Zug überfallen, diesmal ist es aber anders. Kämmerers erleben mussten, konnten sie mit einem ungewöhnlichen Gegenstand entkommen. Besser gesagt: einer Reliquie, dem Auge Behrenzins. Scheinbar hatte dieser äußerst wertvolle Gegenstand eine ziemliche Odysee durch fast alle Bezirke von Egos hinter sich. Doch bevor die Hände entschlüsseln konnten warum, wurde ihr Versteck von kaiserlichen Truppen gestürmt.

Die beiden Podcast-Pellets Timothy Trust & Martin Sierp machen sich auch diese Woche wieder warme Gedanken über folgende Themen: Schwierigkeiten beim Heizen, das ScharfrichterHaus Passau, das Toilettenfiasko, den Führerschein wegschmeißen, die Bahn ist teuerer geworden, Japaner sollen trinken, souveräne Bestellungen, neue Kalle Witze, Professor Splash und Shirley & Dino. Heiz dir selbst ein und höre dir diese Folge sofort an! HIER KANNST DU UNS AUF KAFFEE EINLADEN: https://ko-fi.com/komischegespraechepodcast

Die Tonga-Eruption im Januar im Südpazifik könnte das Weltklima verändern. Affenpocken fordert Afrikas Wissenschaftler. Mirko Kovac kreiert Ausnahmetalente in der Welt der Drohnen. (00:41) Tonga-Vulkan-Eruption könnte Klima erwärmen Der explosive Ausbruch des Unterwasservulkans Hunga Tonga-Hunga Ha'apai im Januar 2022 hat soviel Wasserdampf direkt in die Stratosphäre geblasen, dass sich der dortige Wasserdampf global um 5 Prozent erhöhen dürfte, zeigt eine neue Studie. Dies könnte die menschgemachte Klimaerwärmung noch leicht verstärken. (05:14) Volltreffer? Nasa-Kamikazesonde soll Asteroiden ablenken  In der Mission «Dart» will die US-Raumfahrtagentur eine kameragesteuerte Raum-Sonde in den kleinen Asteroiden Dimorphos crashen lassen und so dessen Bahn leicht verändern. Das Ziel dieses Tests: Technisches Know-How sammeln, um künftig gefährliche Asteroiden-Crashs auf der Erde zu vermeiden. (09:11) Affenpocken – Afrikas Wissenschaftler sind gefordert  Affenpocken machen erst seit ein paar Monaten Schlagzeilen, dabei sind sie in Afrika seit Jahrzehnten präsent, und dort massiv unterbeforscht. Das muss sich ändern, sagt der nigerianische Virologe Oyeale Tomori. Afrika müsse die Virenforschung endlich selbst in die Hand nehmen – besonders heute, wo Zoonosen, also die Übertragung von Krankheitserregern von Tieren auf Menschen, zu einem wachsenden Problem werden. (16:35) Mirko Kovacs Multitalente in der Welt der Drohnen Leicht wie eine Feder, wendig wie ein fliegender Fisch oder fleissig wie Arbeiterbienen: Die Drohnen, die der Robotikexperte Mirko Kovac an der EMPA in Dübendorf und am Imperial College London entwickelt, nehmen sich die Natur zum Vorbild. Kovacs Drohnen können ihre Gestalt wandeln und sich komplexen Umweltbedingungen anpassen, beispielsweise in der Arktis. Seine jüngste Entwicklung sind 3D-druckende Drohnen für den Bau.

Anfang kommender Woche lässt die NASA absichtlich eine Raumsonde auf einen Asteroiden krachen, um ihn aus der Bahn zu bringen. Er hat genau die Größe, die uns auf der Erde gefährlich werden kann.

Wenn Julian Reichelt "am eisernen Vorhang des Corona-Regel-Wahnsinns" Snickers isst oder Greta Thunberg in "überfüllten Zügen" auf dem Boden sitzt: Das Social Media Team der Deutschen Bahn kümmert sich um sie. Thorsten Scheimann ist Teamleiter Social Media im DB Konzern. Ein harter Job, denn zur Bahn hat wirklich jeder etwas zu sagen. Da sollte man schon "Monster of Content Marketing" sein. Wir freuen uns auf spannende Schilderungen über Verspätungen, spezielle Gäste, Humor und Schlagfertigkeit. #MoCM

Energiekrise, Corona-Pandemie, Ukraine-Krieg und Niedrigwasser im Rhein: Der Duisburger Hafen ist von multiplen Krisen betroffen. CEO Markus Bangen erzählt im Podcast "Die Wirtschaftsreporter", wie der "größte Binnenhafen der Welt" durch diese schwierigen Zeiten kommt. Dabei macht er die Dimensionen des Hafens deutlich und wie Duisburg als Standort in den globalen Handel eingeflochten ist. Bis zu 65 Millionen Tonnen Ware werden pro Jahr in Duisburg umgeschlagen. "Wenn sie die 4,4 Millionen Container aneinander reihen, brauchen sie keine Rakete Richtung Mond. Dann können Sie erhebliche Teile der Strecke schon zu Fuß gehen". Bangen macht zudem klar, wie wichtig funktionierende Wasserstraßen vor allem für die deutsche Industrie sind: "Binnenschifffahrt transportiert Volumen an Gütern, die die Straße oder die Bahn nicht ansatzweise ausgleichen kann." Der Duisburger Hafen ist jedoch nicht nur auf dem Wasser aktiv, sondern erfüllt viele weitere Funktionen in der Lieferkette - "in dieser Art einzigartig für Häfen". Weitere Themen im Podcast sind: Die Zugstrecke nach China, die trotz des russischen Angriffskrieges in der Ukraine, weiterhin durch Russland führt, die Auswirkungen des Niedrigwassers im Rhein, Containerstau vor der deutschen Bucht, die Energiekrise und der Umbau zu erneuerbaren Energien. Wegen dieser ganzen Baustellen schaut Markus Bangen kritisch in die Zukunft aber nicht hoffnungslos: "Wir kommen langsam wieder vor die Lage." +++ Fragen, Themenwünsche, Anregungen zum Podcast? Schreiben Sie uns gerne eine Mail an wirtschaftsreporter@funkemedien.de Ein Podcast der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung - WAZ - www.waz.de „Die Wirtschaftsreporter“, das sind Stefan Schulte, Ulf Meinke und Frank Meßing aus dem Wirtschaftsressort der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung. Mehr Wirtschaftsnachrichten aus NRW gibt es auf waz.de/wirtschaft. Moderation und Redaktion der aktuellen Folge: Frank Meßing; Produktion: Martin Kels

"Unser Ziel ist es bis 2050 klimaneutral zu sein." Unser heutiger Gast, Stephan Erler, hat uns Einblicke in die Welt von EasyJet gegeben. Wie wird EasyJet den Weg in Richtung Klimaneutralität schaffen und was wird dazu benötigt, um diese zu erreichen? Außerdem verrät Stephan uns, ob er die Deutsche Bahn als Konkurrenzunternehmen sieht und wie ein gutes Zusammenspiel zwischen der Politik und Wirtschaft aussehen sollte. Zudem haben wir über Langstreckenflüge vs. Kurzstreckenflüge gesprochen und wann es sinnvoll ist, wirklich den Flieger zu nutzen und in welcher Situation man sich besser für die Bahn entscheiden sollte. UNSER WERBEPARTNER: MOIA MOIA ist ein elektrischer Mobilitätsanbieter in Hamburg und Hannover. Wir bringen mit Ridesharing Nutzerinnen von A nach B und stellen sicher, dass Nutzerinner, die einen ähnlichen Weg haben, gemeinsam fahren. Unsere Mission: Individualverkehr verringern, Straßenstruktur in den Städten effizienter nutzen, Emissionen vermeiden und die Umwelt entlasten. Zu MOIA Mission: moia.io/mission Zur MOIA App: https://moia.go.link/?adj_t=ipiiw6t Mit dem Gast Stephan Erler vernetzen: LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/stephanerler/ LinkedIn Gruppe Podcast: https://www.linkedin.com/groups/8994174/ YouTube Podcast: https://www.youtube.com/channel/UCXXhKIgFgcvnA4sPD8Qmqtw Instagram Podcast: www.instagram.com/mobilitaet_der_zukunft/ Hier kannst du den Podcast bewerten: https://podcasts.apple.com/de/podcast/zweibahnstraße-mobilität-der-zukunft/id1518491773 Über Julien Figur: Julien Figur, CEO von Hanse Mondial hat bereits über dreizehn Jahre Erfahrung in der Mobilitätsbranche gesammelt. In dem Podcast „Zweibahnstrasse - Mobilität der Zukunft“ möchte er seine Erfahrungen und sein Wissen aus der Branche weitergeben. Mit Julien Figur vernetzen: Instagram: www.instagram.com/julienfigur/ LinkedIn: www.linkedin.com/in/julienfigur/ Homepage: https://julienfigur.com Über Sophia Hoge: Sophia setzt sich als fahrradbegeisterte Mobilitätsenthusiastin dafür ein, die Verkehrswende nachhaltig mitzugestalten. Mit dem Podcast „Zweibahnstrasse - Mobilität der Zukunft“ möchte sie nachhaltiger Mobilität eine Plattform bieten und ein Bewusstsein zum Umdenken schaffen. Mit Sophia Hoge vernetzen: LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/sophia-charlotte-hoge-59b439180/ Homepage: https://www.sophiacharlottehoge.com Instagram: https://www.instagram.com/sophia.hoge/

In vielen Bereichen steigen die Kosten. Wie soll man sich da den wohl verdienten Urlaub leisten können?

Max grüßt aus der Off-Season und wir fragen uns: was bleibt nach dieser Saison, was gibt's für News und wie haben wir das Lauf-Jahr auf der Bahn erlebt.

Warum ist Entwicklung eine Art der Befreiung – und worin bist du "eingewickelt"? Wer bist du, wenn du nichts mehr hast?    In dieser Folge habe ich ein besonderes Geschenk für dich: Du bekommst einen exklusiven Einblick in eines der Herzstücke meiner HEP Masterclass für Frauen in Führung. Diese Podcast Folge ist ein Auszug der Lektion "Bewusstsein".    "Bewusstsein – Das Selbst ist ein in der Person innen wohnendes Entwicklungsprinzip, das auf persönliche Ganzheit ausgerichtet ist. "  C.G. Jung    Ein großartiges Beispiel aus der Coaching Session zum Bewusstsein ist dieses: Stell dir vor, du entfernst eine alte Tapete. Mal knibbelst du gefühlt eine Ewigkeit an winzigen Fetzen herum, mal kannst du eine ganz Bahn mit einem Mal abziehen. So ist es auch mit deiner Entwicklung. Du wirst nie nur auf der Stelle treten – es geht immer voran.     In dieser wundervollen Folge zu Entwicklung und Bewusstsein besprechen wir Themen dazu, wie du dir mehr deiner Selbst bewusst wird: 

Nürnberger, Dieterwww.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9Direkter Link zur Audiodatei

Nicht nur für den Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) war die Einführung des 9-Euro-Tickets eine echte Herausforderung. VGN-Geschäftsführerin Anja Steidl freut sich darüber, dass der ÖPNV dadurch sehr stark in die Wahrnehmung gerückt ist. Die „Abstimmung mit den Füßen“ ist erfolgreich verlaufen, auch wenn das Nachfolgeticket noch auf sich warten lässt. Anja Steidl bleibt optimistisch, sagt aber auch, dass die Preisfrage nur ein von „vielen Facetten“ ist, die es beim ÖPNV zu beachten gilt.

Fünf auf einen Streich. Bei der Feyf-Bäändli Tuir im Kanton Nidwalden, bekommt man die Gelegenheit, auf einer Wanderung, mit fünf aussergewöhnlichen Seil- und Sesselbahnen zu fahren. Seilbahnen sind im Kanton Nidwalden meist die einzige Verbindung zur Aussenwelt. Viele Bauernhöfe und Alpen, sind nur durch diese Bahnen erreichbar. Früher gab es im Kanton Nidwalden rund 40 davon. Heute sind noch 23 Kleinstseilbahnen im Betrieb. Lebensnerv der Bergbauernbetriebe Während man im Kanton Obwalden, schon früh auf Strassen zur Erschliessung von Bergbauernhöfen und Alpen gesetzt hat, hat man im Kanton Nidwalden die Seilbahn bevorzugt. Viele dieser Bahnen kommen nun an das Ende ihrer Lebensdauer und müssen aufwendig renoviert und technisch aufgerüstet werden. Dies ist für viele Bauern fast nicht zu stemmen. Letzte Fahrt mit den Niederbergerschiffli Die Familie Durrer auf der Alp Oberspies, bedient das legendäre Niederbergerschiffli, dass maximal drei Personen pro Fahrt Platz bietet. Eine spektakuläre, offene Fahrt, in einer Kabine, die an einen aufgehenkten Döschwo erinnert. Die Fahrt endet praktisch mitten auf einer Wiese. Plötzlich und unvorhergesehen. Ein Abenteuer, das aber schon bald zu Ende sein könnte, da die Familie Durrer bei der unteren Bahn mit der Bewilligung kämpft. Fällt die weg, geht auch die Fahrt mit dem Niederbergerschiffli zur Alp Signau endgültig zu Ende. Über zwei Tausend Bahnen In der Schweiz gibt es 2 427 kantonal oder eidgenössisch zugelassene Bahnen. Darunter sind 350 Sesselbahnen, 254 Kleinstseilbahnen oder 54 Standseilbahnen. Am meisten Bahnen befinden sich im Kanton Wallis, Graubünden und Bern. SRF 1-Outdoor-Reporter Marcel Hähni nimmt sie mit, auf eine Bähnli-Tour durch die Schweiz und präsentiert die passenden Wanderungen dazu. 

Selten gab es mehr Gründe, das Auto stehen zu lassen: Kraftstoff ist teuer, der Klimawandel bedrohlich, das 9-Euro-Ticket hat gezeigt, dass es auch mit der Bahn geht und oft gilt weiterhin Homeoffice auf der Arbeit. Entsprechend lohnt sich ein Blick auf die Autoversicherung: Denn der Beitrag hängt davon ab, wie viele Kilometer Fahrleistung man angegeben hat. Im Gespräch mit SWR Aktuell-Moderator Jonathan Hadem hat Youtuber Saidi Sulilatu von "Finanztip" klar gemacht: 5.000 Kilometer jährlich mehr oder weniger - das kann 15 Prozent mehr oder weniger bei den Versicherungskosten ausmachen.

Oftmals bekommen Menschen, die vom Leben ein wenig aus der Bahn geworfen wurden, den Tipp, mit einer Achtsamkeitspraxis zu beginnen.  Das ist grundsätzlich toll und sinnvoll. Jedoch können traditionelle Achtsamkeitstools unter bestimmten Umständen dazu führen, dass genau bei diesen Menschen das Unbehagen vergrößert wird und das Nervensystem sich weiter dysreguliert. Deshalb hat sich in den letzten Jahren das Feld der traumasensiblen Achtsamkeit etabliert. Und genau darüber möchte ich in dieser Episode mit meiner fantastischen Kollegin – Louisa Domhan - sprechen. Louisa ist Expertin für traumasensible Achtsamkeit und traumasensibles Yoga, Reiki Practitioner und außerdem auch NESC Coachin. Im Interview sprechen wir darüber, ... wie Louisa zur Arbeit mit traumasensibler Achtsamkeit kam was Trauma, Traumasensibilität und traumasensible Achtsamkeit sind  was die Prinzipien traumasensibler Achtsamkeit sind  wie du in die Zone deiner Stresstoleranz kommen kannst  wie sich traumasensible Achtsamkeit und NESC Coaching ergänzen oder unterscheiden  Alles Liebe und viel Spaß beim Anhören, Britta   ÜBER LOUISA DOMHAN Louisa ist (trauma)sensible Yogalehrerin, NESC Coachin & Reiki Practitioner. Sie gibt Frauen*kreise und Retreats, arbeitet im Bereich des traumsensiblen Yoga und Coaching mit weiblichen Einzelpersonen und in sozialen Einrichtungen.  In ihrem ersten Job nach dem Studium arbeitete sie mit geflüchteten Menschen und kam so in der darauffolgenden Zeit immer wieder in Kontakt mit dem Thema Trauma und dessen Auswirkungen. Als Yogalehrerin entstand deshalb auch das große Interesse an Yoga im Zusammenhang mit Trauma.  Mehr über Louisa: Webseite (Online)-Yogastudio Fuß über Kopf Podcast  Instagram Kostenlose Facebookgruppe    WEITERE EMPFEHLUNGEN Wie du zu dir selbst (zurück)finden kannst - Im Interview mit Louisa Domhan Kostenloses 3-teiliges Video-Training: Die Neurobiologie echter Transformation NeuroEmbodied Soul Centering® (NESC) Coaching-Ausbildung   BEWERTE DEN PODCAST Ich würde mich riesig freuen, wenn du den Podcast auf iTunes bewertest und eine Rezension hinterlässt. Das hilft, dass der Podcast von Anderen noch leichter gefunden werden kann und dass noch mehr Leute Zugang zu den Themen bekommen. Vielen Dank schon mal dafür!

Das Interview aus der aktuellen Folge mit: - Oliver Wolff, Hauptgeschäftsführer Verband deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) Fragen und Anregungen unter: - kontakt@diewochentester.de - https://facebook.com/diewochentester - http://www.diewochentester.de - https://www.ksta.de - https://www.rnd.de Werbepartner: - „Wieso, weshalb, vegan?“. Der Podcast von Gordon Prox und Lidl. Für alle, die eine vegane Ernährung einfach mal ausprobieren wollen. Zu hören auf allen bekannten Podcast-Plattformen. - Emma. Finden Sie Ihren besten Schlaf mit den Produkten von Emma. Jetzt risikofrei 100 Nächte Probeschlafen. - Sparen Sie kombinierbar 5 % on top auf alle Angebote auf https://www.emma-matratze.de/diewochentester - „Emma One Federkern“ ist Testsieger bei Stiftung Warentest, Heft 10/21, 140x200cm, Produktgleich mit der getesteten „Emma Dynamic“

Harald Martenstein verbringt als Vortragskünstler einen großen Teil seines Lebens in Zügen. Er ist schon Bahn gefahren, als niemand von "Flugscham" oder "Verkehrswende" geredet hat. Seiner Ansicht nach wurde die Deutsche Bahn immer unpünktlicher, je öfter in den Medien zum Bahnfahren aufgefordert und das klimaschädliche Fliegen sowie das Autofahren angeprangert wurde. Harald Martenstein glaubt, dass es da offenbar einen Zusammenhang gibt.

+++ 25.000 Euro Schaden bei Verkehrsunfall an Bahnübergang in Gotha +++ Unbekannte beschädigen sieben geparkte Autos in Weimar +++ Betrugsmasche über WhatsApp bei Seniorin in Gera erfolgreich +++

Kennst du das, wenn es dich in manchen Momenten so einfach eiskalt erwischt? Du dich gereizt fühlst, unangenehm berührt oder aus der Bahn geworfen. Getriggert! In dieser Podcastfolge geht es darum… • Was Trigger sind • Wie du mit Triggern umgehst • Wie du Trigger Auflösen kannst Warum ist es so wichtig, dass du weißt was Trigger sind und wie du mit ihnen umgehst? Wenn du weißt, wie du bewusst mit Triggern umgehst, dann sparst du dir einiges an „emotionalen Umwegen“. Wut, Ärger, Stress, Angst und natürlich alles, was damit zusammenhängt: Streit, Entscheidungen, die nicht zu deinem Höchsten und Besten sind. Also lass uns da einmal hinschauen, ich verspreche dir: Danach wird es so viel klarer in deiner inneren Welt. Und: • Deine Beziehungen sind harmonischer - in erster Linie die mit dir selbst • Du triffst klare, liebevolle Entscheidungen • Du bist präsenter und lässt negativ räsonierende Gefühle leichter los So let's go my love. Ready to shift? In unaufhaltsamer Liebe, Deine Charlotte

Die Themen: Mit Bus und Bahn zum Queen-Begräbnis; Russische Sängerin Pugatschowa kritisiert den Kreml; Teure Lyoner; Iranische Frauen demonstrieren ohne Kopftuch; Markus Söder eröffnet die Wiesn und der Polygamist des Jahrhunderts Contra World und Studio Bummens präsentieren: Apokalypse & Filterkaffee - Live 2022. Tickets für die Shows im Oktober in Köln, Berlin, Hamburg, Dortmund, Frankfurt und München gibt es hier: https://www.eventim.de/artist/micky-beisenherz/ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/ApokalypseundFilterkaffee

Braune Kulleraugen, Stupsnase und ein unschuldiges Schwanzwedeln - keine Frage, ein Hund weiß wie er bekommt, was er will. Und warum das bei Herrchen und Frauchen so gut funktioniert, das weiß Psychologe Rolf Schmiel - bekannt aus vielen TV- und Radioformaten als Experte. Mit viel Humor erklärt er in dieser Folge von „Auf die Schnauze“, was der eigene Hund beim Menschen auslöst, wie gut er wirklich für die Psyche ist, warum wir ihn so gerne riechen und ihm so schwer einen Wunsch abschlagen können. Aber auch, wann das Ganze vielleicht in eine ungesunde Bahn kommen kann. Viel Erfahrung sammelt der selbst erklärte Hundetyp bei seinen eigenen Vierbeinern - der Hündin Frieda und Katze Murri, die Vorzüge in Rolfs Leben bringen, auf die er nicht verzichten möchte. Ohne Frieda würde er sich nämlich viel zu wenig bewegen. Und Murrt bringt mit ihrem wohltuenden Schnurren den Puls nach einem stressigen Tag schnell runter.

Die Geschichte mit dem bewaffneten Besuch in der Nachbarwohnung verläuft vorerst glimpflich. Aber es bleibt ein seltsames Gefühl. Dann ist die Isländerin in New York, Zaschkes zeitweise Reisebegleiterin beim Coast-to-coast-Trip. Und dann tauchen die ersten Menschen mit Masken auf. Corona bricht sich Bahn in New York. Audio verfügbar bis zum 19.09.2023