Podcasts about Bahn

Die Themen: Aiwanger fordert mehr Drohnen-Abwehr in Bayern; Ukraine-Gipfel in Berlin; Der Held von Bondi Beach; CSU fordert Hymnenpflicht bei Zeugnisverleihungen; Neuer Fahrplan der Bahn tritt in Kraft; Die schlechteste Serie der Welt und glückliche Tierfreunde wie Berti Vogts Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/ApokalypseundFilterkaffee

Die Themen von Florian Gregorzyk & Minh Thu Tran am 15.12.25: (00:00:00) Handball WM-Finale: Warum das deutsche Team trotz Niederlage krass stolz sein kann. (00:01:49) Anschlag auf jüdisches Fest in Sydney: Wie die Gemeinde jetzt zusammenhält und was man über die Täter weiß. (00:05:55) Ukraine-Gespräche in Berlin: Welche Fortschritte es in den Friedensverhandlungen geben könnte und wie sich Russland dazu verhalten könnte. (00:09:20) Neuer Fahrplan der Deutschen Bahn: Was die Bahn verspricht und ob sie das überhaupt einhalten kann. (00:14:03) 🎁 Unser Adventskalender: Hinter Türchen Nummer 15 versteckt sich die gute Nachricht Leon Windscheid vom Podcast “Betreutes Fühlen”. Habt ihr Fragen oder Feedback? Schickt uns gerne eine Sprachnachricht an 0151 15071635 oder schreibt uns an 0630@wdr.de – kommt auch gern in unseren WhatsApp-Channel: https://1.ard.de/0630-bei-Whatsapp Von 0630.

Ich hatte fast verpennt, ich habe meine Arbeit doch gut gemacht und wir hatten eine Schulung für die Firmenräte. Jemand hatte eine sehr verwirrende Aussage gemacht, jemand brachte wieder Kuchen mit und bei der Bahn lief mal wieder alles schief.

EFG Videocast vom 14.12.2025 Predigt: Günter Öhrlich ❤️-lich Willkommen bei der EFG Kirchheim!

Regelmäßig zum Jahreswechsel findet der Fahrplanwechsel der Bahn statt. Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr setzt wieder mehr Züge ein, sagt Vorstandssprecher Oliver Wittke: "Das ist die höchste Bahnfrequenz, die wir seit Corona auf die Schiene bringen." Von WDR 5.

durée : 00:18:27 - Cantate BWV 132« Bereitet die Wege, bereitet die Bahn ! » - Bach compose la Cantate BWV 132 « Bereitet die Wege, bereitet die Bahn ! » / « Préparez les chemins, préparez la voie ! » à Weimar pour le 4e dimanche de l'Avent (22 décembre 1715) sur un livret qui venait d'être publié par Salomon Franck. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Schön, dass du reinschaltest! Ich habe grad befristet eine Geschenkmitgliedschaft von meinem wöchentlichen Newsletter im Angebot. Der Mensch erfährt, dass er von dir beschenkt wurde, aber nicht, was du bezahlt hast. Das Abo endet automatisch nach einem Jahr. Ich freue ich mich über deinen Support! Meinen Podcast schon abonniert? Wenn dir diese oder auch eine andere Folge gefällt, lass´ gern eine Bewertung da und/oder supporte mich per Ko-Fi oder PayPal. Anfragen an backoffice@katja-diehl.de! Zusammen mit Carlo Severini aus der Schweiz habe ich mir eine dreitägige Exkursion der guten Dinge in der Mobilität überlegt. "Learn & Travel" nenne ich das Format und es soll euch zeigen, dass alles möglich ist, wenn wir nur wollen. Schaut mal vorbei, ob das nicht auch für euch oder eine Person, die ihr kennt, eine gute Idee sein könnte! Vera Huwe hat eine wissenschaftliche Arbeit geschrieben zu, im weiteren Sinne, Fragen von sozialem Klimaschutz im Verkehr und durfte damals zu meinem Buch "Autokorrektur" beitragen. Jetzt arbeitet sie seit ungefähr einem Jahr für das Dezernat Zukunft, einen Think Tank in Berlin. Und wir beschäftigen uns vor allem mit öffentlichem Geld und öffentlicher Finanzierung. Niklas Höhne ist seit Anfang des Jahres beim Dezernat Zukunft und beschäftigt sich vor allem mit der Schnittstelle von Klimapolitik und Fiskalpolitik, also allem, was mit der Finanzierung von Klimapolitik zu tun hat. Wir starten mit einem Reality-Check zum Bundeshaushalt. Immer wieder höre ich in Talkshows von Unions-Politikern, dass Deutschland ja so viel Geld für die Schiene ausgibt wie noch nie. Niklas erklärt, was dahinter steckt: "Die gute Nachricht und das große positive Signal ist, dass es tatsächlich einen Mittelaufwuchs gibt. Das gilt für alle Verkehrsträger: für Wasserstraßen, für Straße, für Schiene und auch einen größeren Fokus auf den Bestand. Das ist erst mal gut, das finden wir super. Die Finanzierung wird so ein bisschen komplizierter. Wir haben seit Anfang des Jahres ein großes Sondervermögen dazu bekommen: 500 Milliarden über die nächsten 12 Jahre für Infrastruktur. Es wird aber nicht nur daraus finanziert, sondern auch aus dem Verkehrsetat und auch aus dem Verteidigungsetat." Vera ergänzt kritisch: "Es ist tatsächlich so, dass wenn man sich die Zahlen anschaut, die jetzt so im Raum stehen – ich glaube, es sind über 80 Milliarden für die Schiene in den nächsten Jahren – dann klingt das erst mal nach sehr viel. Aber wenn man dann wirklich reinguckt und fragt: Okay, was davon ist wirklich zusätzlich? Was davon kommt aus dem Sondervermögen? Was kommt aus dem regulären Etat? Dann wird es schnell komplizierter. Und vor allem: Was davon geht wirklich in den Schienenausbau und in die Sanierung? Und was davon geht zum Beispiel an die Deutsche Bahn als Unternehmen für andere Zwecke?" Ein zentrales Thema sind die Trassenpreise – ein Begriff, mit dem viele zunächst nichts anfangen können. Niklas erklärt: "Trassenpreise, das sind die Preise, die Eisenbahnverkehrsunternehmen – also die, die die Züge fahren – an den Infrastrukturbetreiber zahlen müssen, um die Schienen nutzen zu dürfen. Das ist so ähnlich wie eine Maut auf der Straße, nur eben für die Schiene." Vera bringt das Problem auf den Punkt: "Hohe Trassenpreise machen den Bahnverkehr teurer. Das trifft vor allem den Güterverkehr und den Fernverkehr. Und das macht die Bahn im Wettbewerb mit anderen Verkehrsträgern weniger attraktiv."

Gerade jetzt in der Vorweihnachtszeit lassen wir das Jahr nochmal Revue passieren und schauen uns an was gut und was schlecht lief. Und vielleicht merken wir auch, dass wir in diesem Jahr wieder fürchterlich viel Zeit am Smartphone verbracht haben. Aller Disziplin zum Trotz haben wir das Smartphone auch im Bett, im Wartezimmer oder in der Bahn ständig in der Hand. Das wurde auch Clara Hahn irgendwann sehr deutlich gemacht. Welche Rolle dabei ihre Tochter spielte und wie ihr anschließendes Jahr ohne Smartphone aussah, das erzählt die Bloggerin aus Berlin im Gespräch mit SWR Aktuell-Moderator Bernhard Seiler.

Engelbrecht, Sebastian www.deutschlandfunk.de, Informationen am Mittag

Engelbrecht, Sebastian www.deutschlandfunk.de, Informationen am Abend

Engelbrecht, Sebastian www.deutschlandfunk.de, Informationen am Morgen

Probleme hat die Bahn genug. Aber Bahn-Chefin Palla könnte ein paar Lösungen gefunden haben. Wirklich.

Nach dem Leid und der großen Zerstörung war die Eröffnung des letzten Abschnitts der Ahrtalbahn für viele Menschen ein "Gänsehautmoment". Zumal die Bahn die völlig zerstörte Strecke im Rekordtempo wiederhergestellt hat. Petermann, Anke www.deutschlandfunk.de, Deutschland heute

Mit dem Fahrplanwechsel bei der Bahn soll sich für Berliner und Brandenburger auf langen Strecken einiges verbessern. Eins jedoch nicht: Es wird weiter viele Baustellen geben - Geduld ist gefragt. Von Johannes Frewel

Engelbrecht, Sebastian www.deutschlandfunk.de, Informationen am Abend

Engelbrecht, Sebastian www.deutschlandfunk.de, Informationen am Abend

In dieser Adventskalender-Folge analysiert Tobias , warum die maritime Logistik in den kommenden Jahren vor einer unsichtbaren, aber massiven Disruption steht. Während alle Welt über 26.000-TEU-Schiffe, neue Services oder Hafenperformance diskutiert, liegt der eigentliche Engpass an anderer Stelle: im Hinterland. Bahn, Terminalinfrastruktur, Lokführer, Disposition und Kapazitäten bremsen die Supply Chain stärker als jeder Hafen. Eine These, die erklärt, wo die reale Verwundbarkeit der Logistik entsteht.

Die Bahn hat ein Maßnahmenbündel vorgestellt: dezentralere Verantwortung und mehr Sicherheit und Komfort. "Wir fordern schon lange, die Verantwortung wieder in die Fläche zu geben", sagt Martin Burkert, Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG). Von WDR 5.

LB: #6 - Die Menschen im Lumdatal warten auf die Bahn

(c) WDR 2025 Von WDR 5.

Ehrhardt, Mischa www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9

Europas wichtigstes Rüstungsprojekt droht zu scheitern. Den „Tagesanbruch" gibt es auch zum Nachlesen unter [t-online.de/tagesanbruch](https://www.t-online.de/tagesanbruch) Anmerkungen, Lob und Kritik gern an podcasts@t-online.de Den „Tagesanbruch“-Podcast gibt es immer montags bis samstags gegen 6 Uhr zum Start in den Tag – am Wochenende mit einer tiefgründigeren Diskussion. Verpassen Sie keine Folge und abonnieren Sie uns bei [Spotify](https://open.spotify.com/show/3v1HFmv3V3Zvp1R4BT3jlO?si=klrETGehSj2OZQ_dmB5Q9g), [Apple Podcasts](https://itunes.apple.com/de/podcast/t-online-tagesanbruch/id1374882499?mt=2), [Amazon Music](https://music.amazon.de/podcasts/961bad79-b3ba-4a93-9071-42e0d3cdd87f/tagesanbruch-von-t-online) oder überall sonst, wo es Podcasts gibt. Wenn Ihnen der Podcast gefällt, lassen Sie gern eine Bewertung da.

Ein Tunnel, 220 km/h und ein junger Mann, der längst die Orientierung verloren hatte: Roger, der eigentlich anders heisst, wächst in schwierigen Verhältnissen auf, rutscht früh in Problemverhalten, findet keinen Halt – und landet schliesslich im Massnahmenzentrum Uitikon. Dort erhält er nun eine zweite Chance, seine Vergangenheit aufzuarbeiten und einen Weg zurück in ein selbstständiges Leben zu finden.«Er wirkte zurückhaltend – ganz anders, als man sich einen Straftäter vorstellt», sagt Sabine Kuster, Ressortleiterin Leben und Wissen bei CH Media. Sie hat Roger im Massnahmenzentrum besucht und mit ihm über seine Kindheit, den Unfall in der Lehre, die Gaming-Sucht und die verhängnisvolle Raserei gesprochen. «Er musste lernen, seine Gefühle zu kontrollieren – ohne auszurasten.»Wie kommt ein junger Mann auf die schiefe Bahn? Was richtet ein Massnahmenzentrum aus? Und wie schafft man es, nach einem solchen Absturz wieder im Leben Fuss zu fassen?Mehr Artikel zum Thema:Was Tempo 220 im Tunnel mit dem Selbstwert eines jungen Mannes zu tun hatBrutale Entwicklung: Jugendgewalt heuteGefährlicher Trend: Schwere Jugendgewalt nimmt massiv zu – ein Ausländerproblem?Mehr Folgen von «Hinter der Schlagzeile»:Hinter der SchlagzeileHost und Produzentin: Zoe GwerderGästin: Sabine KusterKontakt: podcast@chmedia.ch

Lastwagen von der Strasse auf die Bahn zu verladen, sei defizitär, sagt der Bund. Deshalb wird die Rollende Landstrasse mit dem Fahrplanwechsel abgeschafft. Das Urner Parlament fordert, dass die Regierung weiterhin Druck macht, damit der Güterverkehr von der Strasse wegkommt. Weiter in der Sendung: · Eschenbach hat für Dorkern-Aufwertung Investorin gefunden. · Sterbehilfe in Pflegeheimen: Der Branchenverband im Kanton Luzern will keine gesetzliche Verankerung.

Fahrplanwechsel der Bahn bringt dem Nordwesten Änderungen

Holz, Dorothee www.deutschlandfunk.de, Wirtschaft am Mittag

Die Welt wird immer schlechter? Autor, Wissenschaftsjournalist und Filmemacher Dirk Steffens ist überzeugt: “Wir können alle zuversichtlich nach vorne blicken”. In seinem Buch „Hoffnungslos optimistisch“ erklärt er, dass unser Blick negativ verzerrt ist: Alles wird teurer, die Bahn immer unpünktlicher und die Nachrichten machen uns Angst. Deshalb brauchen wir positive und zuversichtliche Gegenbeispiele. Steffens zeigt, dass es viele Ansätze gibt, die allen Grund zum Optimismus bieten und uns darauf hoffen lassen, dass wir die globalen Krisen in den Griff bekommen. Wie das gelingt und was jeder Einzelne beitragen kann, verrät er Kristina in dieser Folge. Wir freuen uns über Fragen und Anregungen zum Podcast. Schreibt uns dazu gerne an podcast@penguinrandomhouse.de. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Alle Carbs & das perfekte Bundle für Läufer kommt von Mnstry

Der US-Präsident nimmt den alten Kontinent ins Visier. Es gibt mehr Menschen, die ohne Führerschein Auto fahren, als angenommen. Und die Bahn will Elektrobusse beim chinesischen Hersteller BYD bestellen. Das ist die Lage am Dienstagabend. Die Artikel zum Nachlesen: Donald Trump: Der Verderber der Demokratie Ohne Führerschein am Steuer: »Wir waren überrascht, wie verbreitet Fahren ohne Fahrerlaubnis tatsächlich ist« Auftrag an BYD: Bahn kauft Elektrobusse in China – Gewerkschafter sind empört+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Heute ist Dienstag, der 9. Dezember und Johannes Bauer und Sina Osterholt sprechen über die Reformpläne bei der Deutschen Bahn, den neuen BMW-Chef und was Anleger bis zum 15. Dezember nicht vergessen dürfen.

370 Wieder deutsche Bahn, wieder nichts Gutes! Die neue Chefin sieht 28.000 Baustellen im neuen Jahr und ohne Rücksicht auf Verluste wird keine Rücksicht auf Anschlusszüge genommen! Wird die Bahn nun an Rückzahlungen Pleite gehen? Eher nicht, der Staat scheint ein vitales Interesse an nicht mehr zu rettenden Projekten zu haben - und wer sich 100 Milliarden Spielgeld vom Steuerzahler holt, dem ist alles zuzutrauen! Leider ist die maximale Zeichenanzahl für die Shownotes dank einer neuen Norm auf 4.000 Zeichen begrenzt. Daher kann ich den kompletten Blogtext und auch die Bilder nicht mehr in voller Länge in die Shownotes bringen. Daher ist hier mit dem Text bedauerlicherweise schon Schluss. Aber auf... https://ibdnhubzs.de ...geht es auf meinem Blog direkt weiter mit dem Text und in vielen Fällen auch mit begleitendem Bildmaterial - viel Spaß! Und wöchentlich eine neue Anregung mehr! Meinen Podcast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon STOLZ PRODUZIERT UND AUFGENOMMEN MIT ULTRASCHALL5! Folge direkt herunterladen

"Der einzige Grund, warum ich heute noch hier sitze, ist, dass ich als Mama für meine Kinder da sein musste”, sagt Katharina. Die Diagnose der schweren Erkrankung PAH (pulmonal-arterielle Hypertonie, Lungenhochdruck) hat sie komplett aus der Bahn geworfen. Um sich zurück ins Leben zu kämpfen, war auch die Unterstützung, die sie in der Selbsthilfe gefunden hat, ein wichtiger Baustein. Genau wie für Julia. Aktuell engagieren sich die beiden Frauen in einer Selbsthilfegruppe und unterstützen andere. Im Podcast erzählen sie, wie man das richtige Angebot für sich findet, was im Alltag mit Lungenhochdruck wichtig ist und warum man nie den Mut verlieren sollte. Lungenhochdruck ist eine seltene Erkrankung, die oft erst spät diagnostiziert wird. Prof. Hanno Leuchte vom Zentrum für Lungenhochdruck am Krankenhaus Neuwittelsbach in München erklärt wichtige Warnzeichen und womit die Erkrankung häufig verwechselt wird. Und wir sprechen über Behandlungsmethoden, die heute viel besser sind als noch vor zehn Jahren.

: Persönliche Toleranz - erlernbar, aber auch begrenzt; Mental Load in der Weihnachtszeit; Besonderes Grippevirus - Warum die Impfung trotzdem sinnvoll ist; Glückwunsch Bahn - aber wie kommt sie aus der Krise?; Extreme Aussagen im Umfeld - Bringt Diskutieren was?; Mühsame Kleinarbeit: Wiederansiedelung von Austern und Korallen; Warum wir über hocheffiziente Verbrenner reden müssen; Moderation: Johannes Döbbelt. Von WDR 5.

Wir blicken heute auf eine Reihe von Entwicklungen, die uns im Norden bewegen: In Hamburg spitzt sich die Gesundheitslage zu, denn die Grippewelle hat deutlich an Fahrt aufgenommen. Gleichzeitig zeigt die anhaltende Wirtschaftskrise dramatische Folgen, denn die Zahl der Firmenpleiten erreicht bundesweit und besonders in Hamburg Höchststände.

Rentendebatte geht weiter; Bahn soll besser werden; Haus der Geschichte vor Wiedereröffnung Von Dagmar Schlichting.

Die neue Bahn-Chefin Evelyn Palla hat eine gründliche Prüfung großer Bauprojekte der Deutschen Bahn angekündigt. Auch Stuttgart 21 soll untersucht werden, vor allem wegen der vielen Verzögerungen bei dem Bauprojekt. "Wichtig ist jetzt, dass wir wirklich lückenlos die Gründe aufklären, warum diese Verschiebung erneut erfolgen muss", sagte Palla der Bild am Sonntag. Die Fehler von Stuttgart 21 sollten nicht nochmal bei anderen Großprojekten passieren. Palla möchte aber auch andere Probleme der Bahn lösen. Neben der Sauberkeit der Züge und den immer wieder geschlossenen Bord-Bistros will sie auch die Pünktlichkeit der Züge angehen. Palla findet all diese Missstände ärgerlich: "Ich würde da keine Priorisierung vornehmen, was mich am meisten nervt." Wie diese internen Prüfungen ablaufen und ob sie für Stuttgart 21 noch relevant sind, darüber spricht SWR Aktuell-Moderator Bernhard Seiler mit Thomas Ehrmann, Professor am Institut für Strategisches Management der Universität Münster.

Der Tag in NRW: Landesregierung will Kitas neu aufstellen; Was bringt die Videoüberwachung? Verkehrsminister hofft auf Besserungen bei der Bahn; Der Athletik-Trainer der deutschen Handballerinnen; Haus der Geschichte neu eröffnet; Prozessauftakt gegen Bandenchef; Interview mit einer westfälischen Krimi-Autorin; Selbstversuch - Juristinnen trinken sich über die Promillegrenze Moderation: Benjamin Sartory Von WDR Klaus Scheffer.

Sperrung der Bahn-Huntebrücke Oldenburg - Großes Chaos bleibt aus

Herzlich willkommen zur aktuellen Folge vom BB RADIO Mitternachtstalk Podcast. Ich bin Jens Herrmann und heute habe ich zwei Gäste bei mir, die ein echtes Stück Zirkusgeschichte verkörpern: Vivian "Vivi" Paul-Roncalli und Patrick Philadelphia. Ihr kennt natürlich den Circus Roncalli. Seit 1976 verzaubert er Menschen auf der ganzen Welt mit dieser ganz besonderen Wärme, die man nicht erklären kann, aber sofort spürt, sobald man das Zelt betritt. Und genau da setzen Vivi und Patrick an. Beide stehen wie kaum jemand sonst für die Roncalli-Gegenwart und die Zukunft einer echten Circus-Dynastie. Patrick ist der Mann hinter der Manege, auch wenn er im roten Frack als Sprechstallmeister selbst in der Show auftaucht. Seit 1996 sorgt er dafür, dass bei Roncalli alles läuft: Aufbau, Abbau, Licht, Ton, Logistik und Technik. 2023 wurde er CEO der Roncalli Company Group und bewegt inzwischen über 2.000 Tonnen Material pro Tournee, unter anderem in historischen Zirkuswagen, die als einziger Circus Europas bis heute per Bahn reisen. Er war eine der treibenden Kräfte, den Circus Roncalli komplett tierfrei zu betreiben und weltweit als Erster Holografie in der Manege einzusetzen. Er war auch dabei, als Roncalli 2024 in New York gastierte und damit ein altes Versprechen seines Zirkusdirektors Bernhard Paul an Andy Warhol einlöste. Vivi ist die kreative Seele der zweiten Generation. Groß geworden zwischen Artisten, Wohnwagen und der legendären Höchster Orgel hat sie schon alles gesehen, was Circus ausmacht. Eine Zeit lang war sie selbst als Artistin tätig, später fand sie ihre Herzensaufgabe im Management des Kostümfundus. Heute gestaltet sie Shows, Kostüme, Events und das moderne Roncalli Design. Sie führt Projekte mit ihren Geschwistern, ist Markenbotschafterin und Produzentin und prägt die neue Circus Ära, nachhaltig, urban und zeitgemäß, aber immer mit Roncalli Herz. Im Moment stecken beide tief in den Vorbereitungen zum großen Jubiläum. Am 18. Mai 2026 feiert Roncalli seinen 50. Geburtstag. Vorher gibt es aber noch den 21. Roncalli Weihnachtscircus im Berliner Tempodrom, vom 18.12.2025 – 04.01.2026. In dieser ganz besonderen Folge reden wir über Familiengeschichte, logistische Meisterleistungen, künstlerische Visionen und den Mut, Tradition neu zu denken. Wir erfahren, wie Vivi und Patrick den Circus ins nächste Kapitel führen und warum Roncalli für sie nicht nur ein Beruf, sondern auch Berufung und ein Zuhause ist. Also macht es Euch gemütlich und freut Euch auf eine besondere und inspirierende Folge mit Vivian „Vivi“ Paul-Roncalli und Patrick Philadelphia. https://www.instagram.com/circustheaterroncalli?igsh=MW40bmllNDhnaWU1eA%3D%3D https://www.instagram.com/roncalliweihnachtscircusberlin?igsh=b2d0ajNwdW16cjl3 https://www.instagram.com/vivian_paul4/ https://www.instagram.com/patrickphiladelphia/ Doku über Roncalli - Roncalli – Macht der Manege https://www.ardmediathek.de/video/roncalli-macht-der-manege/duell-der-direktoren-s01-e01/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS81MDYyXzIwMjUtMDEtMDQtMTgtMjA https://www.ardmediathek.de/video/roncalli-macht-der-manege/unter-raubtieren-s01-e02/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS81MDYyXzIwMjUtMDEtMDQtMTgtNTA https://www.ardmediathek.de/video/roncalli-macht-der-manege/wer-zuletzt-lacht-s01-e03/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS81MDYyXzIwMjUtMDEtMDQtMTktMjA https://www.facebook.com/jens.herrmann.792 https://www.youtube.com/@JensHerrmann https://www.linkedin.com/in/jens-herrmann-9a6198136/ https://www.bbradio.de/ https://www.bbradio.de/shows/51d91f74-b052-42f5-978f-988dd1807ed9 https://www.instagram.com/bbradioofficial/ https://www.facebook.com/bbradioofficial https://www.tiktok.com/search?q=bb%20radio%20offiziell&t=1754913599724 https://www.instagram.com/semmelconcerts?igsh=ZnUyYjJ6YTdrbzVu

Ein sizilianischer Fürst verfügt über eine Privatsternwarte und berechnet die Bahn des Kometen Huxley, so steht es im Roman „Der Leopard“. Bei der Bühnenfassung in Zürich spielt Markus Scheumann, der Sprecher der "Sternzeit", den Astronomen. Lorenzen, Dirk www.deutschlandfunk.de, Sternzeit

Trotz Kritik - die Bundesregierung will das Rentenpaket ohne Änderungen durch den Bundestag bekommen ++ Trotz Baustellen - die Bahn soll zuverlässiger werden. Darum soll sich eine Task Force kümmern

Oft nicht vorhanden: Blindenleitstreifen, Handlaufschilder, Aufzüge oder Rampen. Auch vielerorts nicht möglich: der stufenloser Einstieg in die Bahn. Eine Datenanalyse des WDR zeigt, dass es um die Barrierefreiheit an den Bahnhöfe in NRW nicht gut bestellt ist. Welche Erfahrungen haben Sie gemacht? Diskussion mit Ralph Erdenberger im WDR 5 Tagesgespräch. Von WDR 5.

Die Strecke zwischen Hannover und Hamburg ist eine wichtige Verbindung im nationalen Bahnverkehr. Die Bahn will wegen ständiger Überlastung eine neue Trasse zwischen beiden Städten bauen. Kritiker fänden es jedoch besser, die alte Trasse auszubauen. Brandau, Bastian www.deutschlandfunk.de, Hintergrund

DB-Chefin Evelyn Palla kündigt einen Baustopp für die Weihnachtsfeiertage an, um den erwarteten Ansturm von über fünf Millionen Reisenden zu bewältigen: „Alles wird rollen, was rollen kann.“ Palla spricht mit Michael Bröcker über ihr Sofortprogramm, um die Bahn schnell attraktiver zu machen. Sie räumt jedoch ein, dass die Pünktlichkeitsquote weiter extrem niedrig bleiben wird. Eine schnelle Wende ist nicht in Sicht.Die neue Bahnchefin will die Verantwortlichkeiten im Konzern neu ordnen: „Ich bin der absoluten Überzeugung, dass wir Entscheidungen, die den Betrieb verbessern sollen, vor Ort treffen müssen.“[09:58]Auch auf dem Deutschen Arbeitgebertag standen die Pläne der Bundesregierung im Mittelpunkt. Kanzler Friedrich Merz zog in seiner Rede eine Zwischenbilanz und kündigte weitere Reformschritte an. Dabei dominiert der Streit über die Rente, der innerhalb der Regierungsfraktionen nach wie vor ungeklärt ist.Der CDU-Rentenexperte Kai Whittaker widerspricht im Interview den Kritikern der Jungen Union. Er hält die Diskussion über die Haltelinie für müßig. Es müsse stattdessen vielmehr um eine „zusätzliche kapitalgedeckte Altersvorsorge“ gehen.[01:25]Hier geht es zur Anmeldung für den Space.TableTable Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die Asterix-Comics rund um die tapferen Gallier zu Caesars Zeiten sind legendär. Ihr Titelheld war Namenspatron des ersten französischen Satelliten. Asterix-1 hob von Hammaguir in der algerischen Wüste ab. Seit 1965 zieht er seine Bahn um die Erde. Lorenzen, Dirk www.deutschlandfunk.de, Sternzeit

Das milliardenschwere Bahn-Projekt Stuttgart 21 wird auch im nächsten Jahr nicht fertig. Konzernchefin Palla hat die geplante Eröffnung Ende 2026 offiziell abgesagt, wegen technischer Probleme. Medienberichten zufolge geht es um Lizenzen zur Digitalisierung. Planung und Bau des unterirdischen Bahnhofs laufen seit Jahrzehnten. Die Bahn wollte Stuttgart 21 ursprünglich Ende 2019 eröffnen. Die damals veranschlagten Kosten haben sich fast verdreifacht, von vier auf mehr als elf Milliarden Euro.

Neuer Ikeaschrank, voller Keller, Rechnungen bezahlt. Beisenherz ist glücklich. Französische Therapie: Mit Sonnenbrille auf der Terrasse des Café de Flore Paris, ein singender Obdachloser und ein Axe Moment in Paris. Polak ist beseelt. Beisenherz in London. Über das Sehen und gesehen werden, zwei verlorene Rucksäcke, eine Schlappohrmütze vom Hahnentor, einen Promi Italiener in Köln und Herrn Dombrowski und Herrn Lotz von der deutschen Bahn. Werbepartner BISON App Werbepartner Hansefit flaconi: FIRE10 –10%, bis 30.11.Ausgeschlossene Marken & Produkte: Amouage, Casamorati, CHANEL, Clive Christian, CREED, DR. BARBARA STURM, Dr.Jart+, dyson, Emil Élise, ESSENTIAL PARFUMS, Etat Libre d'Orange, Fragrance du Bois, Gritti, HISTOIRES de PARFUMS, Jo Malone London, Laboratorio Olfattivo, LEN FRAGRANCE, Liquides Imaginaires, LORENZO VILLORESI, M.Micallef, Maison Crivelli, Maison Francis Kurkdjian, Maison Tahité, Moroccanoil, Ojar, New Notes, Pana Dora, Perroy, Roberto Ugolini, Sensai, Simone Andreoli, TOM FORD Private Blend, Une Nuit Nomade, V CANTO, WIDIAN, XERJOFF.Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar.Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-FröhlichProducer: Kai SteinmetzProjektleitung: Annabell RühlemannProduktionsassistenz: Naike PestkaSounddesign & Produktion: Carl von Gaisberg„Beisenherz und Polak – Friendly Fire“ ist ein Podcast aus den Wake Word Studios. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

✨ Doctor → Barista → Writer & Traveller ✨My path has been a little unconventional, but that's half the fun.