Scooch Pod

I denne episoden av Scoochpodden prates det om forberedelser til Super Scenic 2025 og om gromme biler du ikke tørr eie. Er egentlig Audi TT alt den hevdes å være? Vi prater om to historier hvor Designere får ta ut svingene, med blandet hell. Hvordan mener vi at logoen skal plasseres på bilen, er det egentlig alltid lurt å reklamere for det man driver med? Til slutt prater vi om den verste jobben på en bil.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Denne episoden av Scoochpod ble tatt opp rundt sveisebordet til Woffe hos Wolfparts i Sverige. Alle som driver med gammel bil har på ett eller annet tidspunkt irritert seg over dårlig passende rustsveisedeler men få, veldig få starter produksjon av deler med ambisjoner om å levere på høyde med fabrikkens deler. Men Woffe er nok litt anderledes, for da hans jobb som kvalitetsinspektør hos Ericsson ga han mulighet til å endre retning på livet tok han tak i platehammeren. Og da ble det som det ofte gjør i Sverige, håndverk og teknologi går opp i en høyere enhet. Takk for praten Woffe! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om å stille ut bil, og om det er noen vits. Skal det egentlig være en vits? Er det den norske folkesjelen som viser seg på sin respektfulle måte, eller må både bil og tankesett justeres? Kuppene var store og sorte på Ekeberg og i USA trekkes gullet ut på stive hjul! Er en bil egentlig finere i deler?Målet er som alltid, mer bilprat! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden ble spilt inn en tidlig lørdagsmorgen hos Porsche Classic Senter Son, arrangementet leverte gnistrende sol og ønsket biler av alle merker velkommen. Vi ble tatt i mot av head honcho & Plassjef Martin Stehl og markedsjefen Fredrik Johansen Nielsen, Martin viste oss salgshall og verksted hvor vi fikk se både det nyeste og gamle urverk. Blant motorene regjerer Finn Hansen, og vi går selvfølgelig rett ned i detaljene slik lytterne forventer. Deretter blir det flere stikkprøver blant de fremmøtte, og her ble det både smalt og bredt med flere forskjellige eierkonstellasjoner og detaljnivåer. Men felles for de alle, et brennende hjerte for biler... og kaffe! Vi takker for oss og kommer gjerne tilbake. Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden blir det mye prat om de første kjøreturene med hobbybilene. Vi prater om den evige skuringen for å få ting bedre, og hvordan ting kan stå seg i hjel. Er biler spesielt rammet av tingenes iboende fanskap? Noen av oss har et uavklart forhold til vinking, og hvem som skal vinke først, svaret er begge! Jon Hroar innrømmer at han har en dataspil mentalitet til motorsykler. Det blir prat om Cars & coffee i Son, tidevannstabeller, Bug In og manglende biltreff for perverse. Hvordan skal man klare å huske den perfekte bilturen? Kort sagt mange oppspill og røhl.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har vi tatt turen til Arvid Indrehus. Her ble vi møtt av en Cosworth vingebil på tunet og vel innenfor porten i garasjen var det tyske mesterstykker så langt øyet kunne se. Arvid fortalte om den gangen han var ni år gammel og sto ansikt til ansikt med en 20M RS i annen etagen hos Finstad Autoco. Arvid forstod umiddelbart at dette var noe annet enn de andre bruksbilene hjemme ved Hardangerfjordens bredder! Vi misstenker at det alt her ble lagt planer om å påvirke far til å skaffe grom M bil, og helst av RS type. Vi kan avsløre at Arvid allerede den gang var målbevisst og god til å framsnakke byggekvalitet, sekser og RS striper! Så det lå kanskje i kortene at han og fem andre kompiser i Ålvik-gjengen kom til å ende opp med hver sin 20M når førerkortet var i hende. Herifra og ut har det blitt både flere kompiser, M-biler og klubbdrift på høyt nivå! I dag er interessen bredere enn den var som niåring, med både bredere Ford-interesse og parallell samling på BMW Alpina! Vi takker Arvid for praten og for et sårt på trengt introduksjonskurs i Ford M! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden kommer Øystein med rapport fra femtiårslaget til Amcar. Det blir prat om veien videre og en skult velsignelse fra forsvaret. Vi diskuterer et leserbrev rundt muligheten for freding av kjøretøyer. Og til slutt forteller Øystein om valgets kvaler, hva veier tyngst? Egen sentimentalitet eller tilstand, hvis det ikke er årsmodellen da... egentlig. God Påske!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden reiser vi på en spesiell happening på Hegdal i Larvik. Her møtte vi Sven Otto Ræhne-Jakobsen som ønsket seg ikke bare en slitt racebil, men to! Og rundt denne ideen ble det bygget en hel happening, Sven Otto's hofflakkerer Benjamin Erichsen skulle få konkurrere mot kongen av patina, Ivar Åsland med kona Monica Thordén Haug ved sin side. Og bilene som skulle eldes var en hel og grei 2006 Mustang GT for banebruk, og en strøken 1970 Charger R/T! Men her skulle rusten og sola få herje og årene rulle! Hvem viste at også forfall er en kunst! Bilene kommer til å stilles ut på Oslo Motorshow i høst og her skal publikum få kåre vinneren av lakkeringskonkurransen Paint Off 2025!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har våren gjort seg gjeldene og vi fått bilene ut av garasjen for en stakket stund. Du vet det er vår når det blir diskusjoner rundt "dassent gull" og skygger på felger. Det blir litt rundtomprat når det gjelder turen til Sverige og 912'n som kom inn. Og om de første trinnene i en restaurering. Det blir prat om å være handy og om den kommende bilhobby-komferansen til Amcar.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har vi tatt med oss studioet til en röd stuga i de svenske skogene. Her traff vi unge Michael Hedström, vi møttes gjennom en nettauksjon da også han fikk porsche-los i LA! At dette var en spennende mann ble klart bare man så bilen han ropte inn, men etter å ha sett prosjektene hans hjemme på torpet så ble det åpenbart at det imponerende stoppet ikke ved smaken. Her har vi med en målbevisst mann å gjøre, alt skal og kan repareres, og helst uten at du ser at han har gjort det. Men her er det ikke bare oppbrettede ermer, her er det utviklet metoder for å komme i mål, både med bil/hus/sykler eller patina! Her har vi alle noe å lære! Tack för praten Michael! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Denne episoden av Scoochpodden ble spilt inn i den spisse enden av en Peugeot under en svært travel roadtrip til Gävle. Vill klikking på internett resulterte i at to aldrende Californiere havnet på et mørkt havnelager i Gävle. Med et tett program ellers og daghyre løpende måtte det reageres, og natten måtte tas til hjelp. Hva ventet oss, hadde optimisten rett, hvor mye Ford kan en fransyska ta? Det ble spilt inn flere podcaster under denne rundturen i Sverige, alle med bedre lyd. Takk for gjestfriheten svedala!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk hos Tempo entusiasten Leif Ruud. Som et av de største industrieventyrene i Norge er det helt umulig å komme seg rundt suksessen til Jonas Øglænd! Og i etterkrigstiden var det generelt et stort problem å komme seg rundt. For å kunne kjøpe bil måtte du ha tillatelse, men en sykkel, moped eller motorsykkel fra herr Øglænd kunne alle få lov til å kjøpe. Tilslutt var Tempo noe alle hadde, og slik kan og bør det bli et klubbmiljø av! Og det ble det, å for et miljø! Leif har innrettet både liv og hjem etter hobbyen og samlingen smaker av museum! Det denne mannen ikke kan om tempodelenummer bør være heller tynt. Vi lærer om både "gull", "sølv" og en genial forretningsmann i Sandnes, på to eller tre hjul i svingen! Takk for praten Leif!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden får vi en rapport fra Onkel Dokument! Etter en betydelig innsats får islendingen norske skilt og rett årsmodell! Det blir også snakket om nostalgikrydder, skumspoilere, motorsport og iskjøring. Kan en Maserati gr4 blir tøffere? og er egentlig en Cayenne en klassiker?Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden snakker vi med eieren av en av bilene på den norske-rødlisten. Noen biler er bare så sjeldne eller har en så spennende historie at de står i kursiv hos biltilsynet. Og Pål Anda Jansen har vokst opp med slik en på soverommet. Denne historien begynner med Ålesund og Hollywood slik gode historier ofte gjør, vi snakker millioner av fiskekroner, playboyliv og Hollywood-kjæreste! Om du får selveste Sonja Henie på kroken så bør du varte opp med en passende bil, og hva passer bedre enn å spinne piruetter i en Porsche 356 - 1953 cabriolet? Takk for praten Pål!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om å gå tom for kritiske nøtter og om lange Saaaber! Har man for mange baller i luften når man saboterer egne bilkjøp? Helgens Volvo ble P1800 og tilknyttede halvsannheter, men også PV og Bad Chad får seg en sleng. Vi prater om isbanekjøring og kalde kuler før vi prater om hvor magien sitter når det meste er tatt av rust. Det blir også følerier rundt tak-senking og dele-DNA!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi med tre entusiaster som alle ønsket seg en raskere, bedre og mer spennende bil. Men de har valgt helt ulike veier til målet. Først mann ut er Ingar Hauge som trives best med stor v8, turbo og slicks under stussen. Med den rette teknologien under panseret på TransAm'en skal kreftene ned i bakken! Drømmen er å kjøre Street week i rett bil med komfort og krefter! Neste mann ut er Erlend "Silent D" Christoffersen som etter en oppvekst i Volvo plutselig befant seg bak rattet i en klassisk -69 Charger i USA. Men etter å ha blitt frakjørt av en "soccermom" ringte han til Ringbrothers og bestilte et av de grommeste bilbyggene i norsk historie. Nå skulle svingene temmes! Og siste mann ut er Tom Zidek som er bortimot så langt unna en tradisjonalist som man kan komme. Med en kone som pendlet langt i de svenske skogene og en hang til det klassiske begynte han å bygge det som i dag er en monster Amazon kombi bygget på ryggraden av en Tesla model S. Det faktumet at bilen både måtte bli lengre og bredere blir i sammenhengen bagateller i forhold til de digitale-dragene som måtte nedkjempes! Alle historiene kan i utgangspunktet virke ulike men felles for de alle er at de kan kokes ned til at folk KAN bygge sine egne drømmer! Takk for praten gutter!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prates det om følgefeil av bilhobby, det ene gir det andre, og du må kjøpe det fjerde for å huse det tredje. Vi prater om mange nordmenns store drøm, 72 kvm! Men ett vist måtehold må til selv med tomme vegger. Deretter snakker vi om en driftig franskmann med smak for ferske nyheter og lange gudinner. Igjen har Mercedes solgt en av dyrgripene sine og fått greit betalt og man diskuterer Freiabilen som reiste til Paris sammen med Amcar. Kort og godt litt om alt.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har guttene reist til en Studbakergarasje på Nøtterøy. Eieren Nils-Petter Normann forelsket seg tidlig i musikken og fremtidstroen fra femtitallets USA. Med en stor musikkinteresse i bunn så kom etterhvert tanken på å ha en passede amerikaner for å komplettere bildet. Veien gikk via Opel, med de rette formene inntil han fikk beskjed fra kona, "kjøp en da vel" men det må være cab! Nils-Petter liker nok å skille seg litt ut for han landet på at førtitalls Studebaker var veien å gå! Her begynte en lang prosess med å finne den rette bilen og få den til landet. Han begynte også å lese det han kom over mens han ventet på at bilen kyrsset havet. Så begynte prosessen med å få bilen opp og gå, og samtidig samle Studebaker eierne i Norge under en felles paraply i studebakerregisteret. Takk for praten Nils-Petter!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden blir det svensk custom som tema. Sverige har alltid vært et foregangsland nordmenn har kikket til. På Oslo motorshow møtte vi Joakim Sandberg som er av edel Svensk kustom familie. På lillestrøm viste han og hans far frem custom bilen Wild Bird i restaurert utførende! Bilen ble bygget av farbror Bosse "Gamen" Sandberg i 1965 og ble på mange måter startskuddet for en lang og stolt tradisjon i Sverige. En som passer inn i denne tradisjonen er 23 årige Rebecca Fritshagen fra Borås, hun premièreviste sitt bilbygge nummer to på Elmia i 2024! Bilen var en Volkswagen 1302 er selvbygget i stål av Rebecca, med 10" brede framfelger og 13" bakfelger ble hun raskt venn med både sveis og vinkelkutter, og siktet var klart! Dette skulle se ut som noe Nakai fra RWB kunne ha bygget, men uten all plasten! Et bygge som lover mange spennende prosjekter fra den kanten! Takk for praten Joakim og Rebecca!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om de store og små problemene rundt lagring. Hva er egentlig den rette hylledybden, og er rullereoler noe alle behøver? Hva skjer med bilentusiasmen rundt et bilmerke når moderselskapet går under? Behøver man egentlig fabrikkbacking som bilentusiast? Er nybilskjøpere og vintage folket i en forskjøvet symbiose? Onkel Dokument rapporterer fra maktens korridorer. Kan man få til ettervekst uten å bo på Notodden?Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden besøker vi en helt spesiell Shellstasjon på Notodden. Her møter vi bilentusiasten Andreas Vaa med sine tre sønner, for Andreas ble det en rolig start på bilkarrieren med et par Volvoer. Riktignok med turbo, men fokuset var først og fremst at det skulle være lavt, og slik kunne det ha fortsatt om ikke Andreas hadde sett FILMEN. Planen ble lagt der og da, han måtte skaffe seg a ten second car! Og ikke hvilken som helst bil, den skulle være så lik som mulig til Supran til Paul Walker i the fast & the furious! Bare litt bedre! Etter hvert ble det større turbo og mer power og han fikk smaken for banekjøring på Gatebil! Å knive med utstillings-bilen føltes hemmende, så derfra og ut ble fokuset på race! Og med tre sønner i aldere fra tjueen til fjorten som alle var arvelig belastet med racing i blodet, var det ikke lenge før gutta sto å kikket på han i smørehallen. De ville også kjøre Formula Basic, drifting og GT racing! Disse gutta ville ikke ha noen rolig start! I dag satser alle tre hardt på bil og racing og unggutta kjører i ring rundt konkurrentene, slikt vinner du hele serien og får en velfortjent plass helt i toppen av norsk racing! Men ambisjonene stanser ikke der! Spørsmålet er nok om far får tid til å kjøre selv? Takk for praten Andreas, Andreas Jr, Olav og Halvor! Lykke til!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden bearbeides alle inntrykkene fra julens serie med "Tre vise menn". Med hodene fulle av svar har romjulen gått med på å danne nye spørsmål rundt hva vi lærte av våre designere. Ingen jul uten Aukrust, og nå er det ny Flåklypafilm på vei, vi diskuterer handling og mulige fremtidige filmer. Hvilke håp har vi for det nye året? Trenger Ø en TTT? Vi prater om små alu-biler og om bil-muskler aka hjul! Kort sagt alt er ved det gamle og vi ønsker våre lyttere ett godt nytt! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har vi fått audiens i den første skyskraperen i Moss. Her møter vi Einar Hareide som er siste mann ut i føljetongen med bildesignere. Einar ble for alvor kjent da han begynte å jobbe som bildesigner hos selveste Saab i Trollhättan. Vi lærer om hvordan Saab DNA blir tatt vare på i design prosessen og hvordan man må ta både i bruk både underbevisste designgrep i tillegg til rene overfall for å få det som man vil. Den unge mannen i lusekofte forstod Saab og forklarer oss om tankene ba. Hva er en Saab og hva er det ikke? Etter noen år ved slusene reiste Einar til USA for å få design påfyll i FUN kategorien. Å få innsikt i hvordan biler designes over-there tar vi gjerne med oss. Deretter ble det en tur til Stuttgart for å jobbe hos Mercede. Her sto han ansikt til ansikt med en 300 SL hver dag før han satte seg ned med blyanten. Igjen staket han ut ny kurs! Men så var han ønsket i Trollhättan igjen, nå under Amerikansk lederskap. Vi snakker om hvordan bildesign blir til, trender, felger, triks og fremtid. Saken er klar, en bildesigner er en spennende kar! Det er utrolig hva man kan lære en formiddag i Moss, takk for praten Einar! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Sccochpodden besøker vi Svein Erling Lodes tegnestue. Han har siden ung alder tegnet fremtidens biler. Han var kraftig inspirert av Mark Stehrenberger og hadde både strek og teknikk inne da bladet Bil lanserte en konkurranse om å design "norgesbilen". Svein Erling måtte stille om siktet fra små lave sportsbiler til liten bil med god plass, men ustyrt med store ark og akvarellfarger gikk forslagene i posten fra Trønderhovedstanden til Oslo. Unge Lode vant konkurransen men måtte smøre seg med tålmodighet før han fikk se den. For bladet Bil hadde bestemt seg for at denne bilen skulle bygges og stilles ut for å feire deres fem års jubileum. Legendariske Ermanno Martinuzzi bygget en rullende versjon i stål som de stilte ut på MotorAction høsten 1979. Og det var her Svein Erling sto ansikt til ansikt med bilen for første gang! Deretter ble veien staket ut mot industridesigner utdanning med en spesiell forkjærlighet for bil, daglig øvelser ga snert i bilmuskelen og snart leverte han treffende bil-karikaturer til blader. Det var via denne kanalen han fikk neste oppdrag, kunne han tegne prototypen for PIV? Eller Ur-Thinken om du vil? Svein Erling forklarer oss hvordan designprosessen fungerer og hvorfor vi nå endelig har fått biler med skikkelige hjul! Vi prater selvfølgelig også Lego! Takk for praten Svein Erling! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I julen 2024 har Scoochpodden bestemt seg for å hoppe over garasjebesøkene og gå direkte til stallen. Det finnes vel ikke noe bedre sted å møte vise menn? Kort sagt vi vil tilbake til start, eller tilbake til tegnebrettet. I vår føljetong med norske bildesignere har vi i denne episoden tatt turen til søndre Vestfold for å snakke med Stig Olav Skeie. Han har jobbet med både buss og bildesign i en menneskealder, og var mannen bak designene i både PIVCO og Think. Det ble en lang prat om alle irrgangene man må gå ned for å designe og bygge en helt spesiell bil. Skal man bygge bil på Aurskog må man ha passet klart! Vi sitter igjen med forståelsen at det er mange små streker, ikke bare store linjer. Takk for praten Stig Olav!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpod prates det om "cars that matter" og om hvorfor TED talks og foredrag burde være en del av hobbyen. For mange gromme bilprosjekter får ikke den oppmerksomheten de fortjener. Klarer vi å koble ut bilhobbyhjernen og fortsatt skru bil? Det er kjøpt biler i øst og vest av svært forskjellig art, og vår man i felten rapporterer fra de offentlige kontorers slagmark. Det blir oppdatering på prosjektstatuser og vi prater om vise men fra øst!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden reiser vi øst og bakover i tid, til Sverige. Det finnes ikke mange nordmenn som ikke har drømt om å besøke de store Svenske treffene. Om det står Volvo på underarmen har du enten vært i eller drømt om å besøke Vallåkra-gjengens rike, driver du med jänk har nok tankene gått til Kjelle "powers" treff eller noen av de store cruising treffene. For å ikke glemme Streetweek. Kort sagt alt er stort över der! Vi prater om trefflivets alle gleder om reisen, pakkingen, persongalleriet og beliggenheten. Det blir også rotet kraftig med rod-personligheter og diverse annet, og hva har egentlig treff med pornobart å gjøre? Uansett, for folkevogn folket nord for Hamburg er Rug Run gullstandarden. Her snakker vi om et virkelig stort og trendsettende treff som i år fylte 40 år. Dessverre gikk ildsjelen Johan Grape bort i vinter, og plutselig sto hans kone og evige makker Lena Grape igjen med både sorgen og forventningene. Heldigvis for oss alle tok den utstrakte folkevognfamilien tak og støttet Lena gjennom en tøff tid og hjalp til å lage en fantastisk feiring av 40 år med treff og Johan Grape's liv! Vi er mange som skylder Johan en stor takk, og takker også Lena for praten og alle år med latter og glede! Takk for alt Johan! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden snakker vi litt om oppdateringer i forhold til trafikksikkerhet, det blir en liten runde om dagens og fremtidens SEMA. Episodens store tema er drivkraften i nesten all bilhobby, nemlig selvbedraget! Det er mang en bil som har blitt reddet av dette lille verktøyet, som vi bruker bevist eller ubevist, hvor kommer det fra? Stemmer det at man som hobbybilmann er redusert til en bruktbilselger om man mangler selvbedrag? På tampen prater vi om at gamle helter blir som nye med inspirasjon fra sør! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden tar vi en prat med serie restauratør Kjell Ivar Haltvik, det blir snakk om både sjokolade, Paris og dampbiler med eksplosiv kraft! Deretter sitter vi ned og prater van med Roy Bekk og deretter snakker vi med Knut Ove Børseth om ungdomsintiativet han har fått til gjennom å starte opp Drive! Til slutt fikk vi en prat med en av messens mest omdiskuterte men. For vi hadde fått låne et "barnfind" fra Rudi Klein i LA. Bilen bar preg av et hard liv som delebil hos Rudi, men mannen som værer muligheter der andre ser kun skrot er Egil Baumann fra Hamar. Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prates det om hva som her skjedd de siste ukene. Lytterne kom med innspill under Oslo Motorshow som fikk i gang tankeprosesser hos guttene. Hvor viktig er språkforståelse for bilinteressen? Vi prater om de siste ukers historiegraving i Kirkenes, og om hvorfor du kunne finne bensin-stinkende hatter bortgjemt på nordnorske bensinstasjoner i etterkrigstiden. Også de rådende ventilvinklene fra tidlig i 1980 får seg en sleng før vi kommer inn på de to med auksjonsfeber ved kjøkkenbordet. Det er gull i de hyllene der! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden deler vi noen av intervjuene vi gjorde på årets Oslo Motorshow. Vi prater med Arnstein Landsem om bilinteresse og om Refuel-satsningen. Hvordan man går frem for å lage en bilsamling uten en rød tråd? Deretter prater vi med Kjetil Kvipt, som nok må ta på seg noe av skylden for at hans to yngre brødre fikk custombasillen. Selv har han en bred interesse selv om hjertet slår litt ekstra hardt for klubben Coupe Devils og deres nostalgi stil. Til slutt fikk vi en prat med Frode Meek som viste frem sin 1970 pro-touring Chevelle. Eller hvordan var det der? Frode har som mål å gjøre Chevellen sin egen, og videreutvikle et allerede fint bygge, og pussen er det ingenting å si på. Takk for praten alle sammen! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om innholdet på vår stand på Oslo Motorshow. Dette begynte da vi fikk et forslag om å vise bilen som alt hadde kommet til Norge fra høstens berømte skrotauksjon. Bilsamlingen og bilopphuggeriet til Rudi Klein i LA skal selges. Vi anbefaler et søk på youtube med søkeordet "Rudi Klein" Vi tok en telefon til eieren av nevnte bil og fikk låne den til vår stand. Tilstanden har nok blitt noe verre siden den dagen i -72 da den taket i LA trafikken, men den er fortsatt her. Og når objektet er en Porsche 356 fra 1959 så kan noen strekke seg langt for å få det på veien igjen. Vi prater også om hvordan modelltypen 356 kom til, og derigjennom også bilfabrikanten Porsche. Og for å runde av standen på en god måte og vise på håp og aspirasjoner har vi fått med oss Trond Ilbråtens vakre 356 bent-window. Kontrastene er store, med det er vel egentlig slikt vi bilfolk liker?Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne epsidoden av Scoochpodden får vi besøk av racerfører og disponent Joakim With. Ford ER racing og har derfor en helt naturlig tiltrekkingskraft på et ungt sinn. Så etter et liv med Forder med mer eller mindre sportslige kjøreegenskaper endte Joakim opp med å sette fokuset på bane og historisk racing. Det tar et års tid å bygge en skikkelig Escort 1300GT for racing, det vil si om man ikke gjør det over en helg på Oslo Motorshow hos team Gasolin! Vi får en gjennomgang av utfordringene ved å bygge historisk korrekt løpsbil og skjønner hvorfor det lønner seg å kjøre Ford! Er du som oss svak for bolleskjermer og langbord er dette noe for deg! Ta deg en tur å se på historisk racing, ser du en brun og blid Escort er det vår gjest Joakim! Takk for praten!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden kommer prosjekt 46 til en vegbom, og det virker som korteste omkjøring går over Island. Men slike omkjøringer kan også bli eventyr eller sagaer om du vil. Noen har så mange fiskekroker i vannet at fisken sjøldør mens den venter, ett stort problem som bør unngåes. Vi prater om kurerte biltreff og om den danske utgaven av fenomenet Luftgekühlt, som rett og slett betyr luftkjølt. Vi tar grunnkurs svensk og prater om ekstrem-custom for viderekommende tegneseriefigurer. Ikke alt er rett men alt er fra hofta. Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk hos dragracing entusiasten Roar Lunde. Er man oppvokst på Notodden er man nærmest forpliktet til å være bilinteressert. Og som Roar sier selv, det er bare firmabilene som sluppet unna trim. Etter at moped stadiet var avklart begynte Telemarkingen å skru, her skulle det bygges porsche looker med "presence". Det var på denne tiden katalogen til Kvikk Service kom Roar i hende og livet fikk en ny retning, med lystgass! Det ble "knapp" for både gate og stripe! Og bilvalgene har gjort at grenser må pushes og alternative løsninger finnes. Det som ikke finnes må bygges! Takk for praten Roar!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om alle biltriksene som alle kan og som nok egentlig ligger i folkesjelen. Vi kaller de cheat codes, eller snarveien til "kul" bil. Det finnes både regionale og bilmiljømessige forskjeller og vi har nok alle forskjellige forhold til triksene. Deretter blir det en prat om bilopphugger og bilsamler Rudi Klein's etterlatskaper i east-LA. Mannen hadde sansen for det spesielle og nå skal alt under hammeren. Har du både hammer og mothold kan Miuradrømmen være innen rekkehold. Vet Ø egentlig hvem Doc Hollywood er?Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk hos Henrik Thorstensen rett utenfor Oslo. Han tok i mot oss i sin rikholdige garasje som komprimerer de ti årene mellom 1984 til 1995 inn på 90 kvadrat! At Henrik er en estetikker med sansen for det spesielle kan selv barn av 2000 tallet se, her er veggene kledd av VHS filmer og BMX sykler. På arbeidsbenken står en Il Tempo Gigante med hel radar etter restaurering. I den ene halvdelen av garasjen står to italienske fullblod og tvers ovenfor står to barske franske med Gruppe B blod i årene. To Renault 5 Turbo bør man vel egentlig ha? Vi er også innom Henriks tid i Gatebil og prater om hvordan den hemmelige sausen ble laget. I dag er ikke Henrik alene om å kose seg i åttitallsgarasjen, for også neste generasjon følger far i bilhobby og nostalgi. Åttitallet var ikke bare Don Johnson og kalkulatorklokker, det var også arcadespill og Duck hunt! I husets arcade møtes familen over Pacman og popcorn! Takk for praten Henrik, vi sees på åttitallet! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prates det om et nytt bilmiljø som ligger i støpeskjeen. Hvor ofte får man sjansen til å påvirke retningen på et helt miljø? Deretter blir det snakk om vår teori om å gjøre en bil troverdig ved å gjøre en ting som alle mener er feil. Men synder man da mot Tiffany effekten, og hva er nå egentlig det? Er spillet like vanskelig ved originalbil som ved ombygging, eller faktisk mye verre? Og hva med dekk? Er det viktigste å ha rett dimensjon og rett stuk, eller finnes det skjulte poeng også her? Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden deler vi praten vi hadde med Karl Dums på Lærdalsøyri under Fjordluft 2024. Karl var i Norge for å kjøre en av fabrikkbilene og prate om Porsches satsning på E-fuel. Et spennende prosjekt hvor vindkraft fra Ildlandet blir til skyv i setet i Lærdal. Men hvordan fungerer det og hvordan får vi tak i drivstoffet? Vi tar også en prat i studio om noen av de andre aktuelle drivstoffene. Øystein har innsikt og kompetanse på både fordeler og ulemper med både batterier, brenselceller eller kjernekraftreaktor i Cadillacen din. Takk for praten Karl!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden prater vi om å nøste opp i vår egen historie. Etter et langt bekjentskap må ting komme på plass, og jakten går over land og strand selv om skatten alt befinner seg på låven. Dette blir et dypdykk i en bil som skiller seg litt ut fra normen, selv for oss. Men det stopper ikke der, for på andre siden av bordet har det også skjedd ting etter at fiskekroken har ligget i vannet i 30 år. Er det begynnelsen på en saga, eller bare slutten av begynnelsen? Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden har vi fått audiens til det meget innflyttede kontoret til Jon Winding-Sørensen på Skøyen. Det vi si Jon mener audiens høres for flott ut, så bytt ut det ordet med et som er mer midt på treet. Når det kommer til bilbransjen har Jon har vært der det skjer eller vært på vei dit haikende i en mannsalder. Som en driftig skribent har han siden unge år vært med å påvirke det norske folks bilholdninger i gjennom alt fra Serieforlaget til bladet Bil! Meningene kommer ikke bare mellom linjene hos Jon. Det har aldri vært noen masterplan å bli biljournalist for Jon, så han har takket ja til de sjansene livet har gitt. Det var ikke opplagt for oss at veien til vindtunnel-jobb gikk gjennom en mafia limousin. Men når hobbyen er reising og språk og interessefeltet er bil så bygger man etterhvert mye erfaring og kunnskap, og i dag er han så nær vi kommer en førsteamanuensis i faget bil her i landet! Vi er ikke sikre på om likhusgambling eller trykksverte eksponering skal regnes som forberedende til å bli bilbladgrunnlegger. Men karakterbyggende har det utvilsomt vært, for en skikkelig karakter har han blitt. Takk for praten Jon!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden går vi gjennom det vi husker fra SCC 2024 og prater om vår plan-B som trer i kraft når været får bestemme. Vi snakker Cashdays og silent disco. Vi har prøvd TikTok trenden med laserfjerning av rust! Og vi prater om hva som gjemmer seg bak de høyeste gjerdene i det dårligste strøket av L.A., vi har vært der men gikk vi inn? Scoochpodden er på hesten igjen etter ferie!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk hos en kar med lange aner og hjelpsomme gener! Anders ble født inn i Volkswagen slekt og har forvaltet arven med bravur. Hos Anders går det meste an, bortsett fra å kjede seg. Med Total Recall ovalen er han kjent over hele landet som en showmann med stor type 4 motor på stripa! Anders er like interessert i teori som han er i det praktiske, og det bærer både garasje og gårdsplass preg av. Men interessene stopper ikke ved bil, han driver med alt fra stand-up klubber til høyttaler-reparasjoner og dampmaskin-kjøring! Og i tillegg har han vært en ivrig arrangør av både baneracing treff og av Pre-SCC som går av stabelen helgen før SCC hvert år! Kort sagt en artig og kunnskapsrik kar med positiv innstilling! What's not to like? Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har Tønderen blitt tatt ut av produksjon for en uke for å ligge på solseng i Benidorm. Etter en stund er tålmodigheten slutt og det jaktes bilintrykk under Spaniens sol. I Sandefjord går det i kjøleblikkmodifisering og racebiltanker. Man spør seg om prosjektbiler går ut på dato, eller er det alltid håp?Kan man ta vare på prosjekt bare for bruke de til tanke-knagg?Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden er vi på besøk hjemme i garasjen til André Johannesen utenfor Oslo. Det var fra denne adressen han la ut på tur sammen med sin kamerat i 1992. Med ferskt førerkort lå verden for deres føtter, her skulle det jaktes skogsvrak. Etter å ha gjennomsøk det de fant av lovende kratt etter veien sto de snart utenfor et verksted i Atrå ved Tinnsjøens nordre bredd. Her var det ingenting gammelt å finne fikk de høre. Men helt bakerst på skrothaugen lå det noe som lignet på deler av en motorsykkel. Guttene skjønte at dette var gammelt, og stort. Veldig stort. Det guttene snublet over her er vanskelig å forstå selv med fasit i hånd!Det ble gjort en handel og tomten har blitt saumfart gang på gang de senere tretti år. Og det det leter etter er deler laget av Knapp- Larsen på Rjukan. Deler av Monsteret fra Rjukan! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden diskuteres det tyvetallsbil, noen prøver å kurere inkontinens og andre drar på seg giga russeflak med antatt hotellhistorie. Det blir også litt prat om posering i bil men først og fremst handler denne episoden om tyvetallets turistboom i fjellheimen. Syvsetermiljøet er et begrep i dag, men da bilene ble tatt inn var det bare slik det måtte være for å holde tykke turister fornøyd. Nye prosjekter er alltid gøy men hvor skal innsatsen legges? Vaiertrekker eller dansbands-kung? Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden besøker vi Aleksander Degnes i Kornsjø. Eller som han er omtalt i kundelisten til en av landets entusiastbutikker, Selveste 2Stroke Stuffing, Rockstar ! Grunnen til at denne herremannen nyter godt av slik respekt er at han i årevis har forsket, bygget og kjempet i to-taktens tjeneste, og det for åpen scene! Etter å ha gått gradene fra glad amatør med fil, til ekspert med bremsebenk og CNC fres på Youtube, har han skaffet seg over 203000 følgere. Kanalen heter 2Stroke Stuffing og følger Alex i kampen om å bygge verdens raskeste moped! At han med beskjedne midler bygger moped for å sette verdensrekord på Bonneville i USA har klare paralleller til Burt Munro historie. Og det er noe vi motorsport entusiaster faller for så er det lille menneskets kamp mot de etablerte.Filmen om Burt het "The worlds fastest indian" og historien om vår mann Alex følger du best på kanalen hans! Under vårt besøk ble det snakket om alt fra bil-trim karrieren til nerding på alt fra akvarier til kona. Om det høres knaking i podden så er det fra den tynne isen under Scoochpodens utsendte. Takk for praten Alex!https://www.youtube.com/@2STROKESTUFFINGBli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prates det om Vinterolympiaden, det vil si Bad Camberg 2024. Etter åtte dager på veien er inntrykkene mange og kanskje er det også noe inspirasjon til gjennomføringen av slike turer i denne episoden? Alt begynte som det pleier med ferge til Kiel og besøk hos diverse vennligsinnede Gesellschafter langs veien. Det ble kikket på utrolige restaureringsjobber og delelager ble saumfart før gjengen sto øye til øye med den fantastiske Loh Collection. Her ble øynene store og våte mens drømmene reiste videre langs landeveien. Snart fulgte følget etter og snart var de på plass i Bad Camberg tidsnok til start i minnesløpet til ´n Petermax Müller. Deretter gikk det slag i slag med pølse og cab til Søndagen rant. Og når alt var sagt og gjort så var alle enige om at det hadde vært en fin tur. Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden besøker vi Christian Strøm på Ljabrubilverksted. Christian tar i mot oss i et vakkert mursteinsbygg i en liten dal rett utenfor Oslo, her har han hatt sitt virke siden han begynte å sku sammen med hans far Greger Strøm i 1963. Hvis du har et snev av interesse av norsk motorsport kjenner du til Greger strøm. Etter en sykkeltur til Berlin og den legendariske Avusbanen ble målet satt, han måtte bygge seg en racerbil! Han stilte opp i løp og gjorde så bra fra seg i klassen "Nordisk spesial" at han ble "the goto guy" hvis du skulle ha bygget en racerbil. Og løpsbiler ble Greger Strøm liv, og helst Ford motorisert, på tidlig på sekstitallet ble Greger og Kristian hyret av Ford Norge til å vedlikeholde løpsbilene deres. Dermed ble det jobbing døgnet rundt for å holde Trond Schea med optimal bil, om det var Lotus Cortina, Escort eller Mustang trillet de alle gjennom dørene på Ljabrubilverksted. Vårt intervjuobjekt Christian bygget også løpsbiler men han viste seg også å ha et stort talent for aking og ble NM mester to ganger og deltok i OL to ganger! Takk for praten Christian!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om Super Scenic 2024 og dermed også om Rune Lutsi's samlede verker på Kylles utefor sandnes! Det blir selvfølgelig skryt av norske vannkraftveier og uendelig mengde turglede. Det blir snakk om hvordan bordet fanger ved dekk-kjøp, og vi diskuterer om class of ninty eight må utvides også til andre biler fra den tiden? Vi snakker selvfølgelig om Saab Pre-B og gleden over å skru på tyvetallsbil! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi med Sverre A. Blindheim. Han har etterhvert vært med lenge i det norske folkevognmiljøet, og er kjent både for å være nøye og gjøre en god jobb. Han begynte som de fleste andre med ett prosjekt, som har har havnet på sidelinjen hver gang det dukker opp noe ennå mer interessant. Denne metoden har gjort at har han samlet på seg en fin gjeng med folkevogner. Speedwell var hans kallenavn på det legendariske VW forumet VW2YOU og det var her vi alle ble kjent. Siden den tid har mye skjedd og Sverre har fått fullstendig los på SO 42. Det vil si høytaksfolkevognbuss! Han har dykket godt ned i materien og har sikret seg en av de absolutt siste High-roofene som er igjen her i landet. Og den prydes av samme farge og tekst som første eier bestilte - Statens kantiner! Men Sverres versjon er mer egnet til å hente pokaler med enn å frakte pølser til skogs! Takk for praten Sverre!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.