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Un estudio del Automóvil Club de Chile reveló que el 56 por ciento de los conductores reconoce cometer una o más infracciones de tránsito al día, mientras que el 71 por ciento admite transitar a exceso de velocidad por la ciudad. Además, el 20 por ciento de los conductores consideró que no es grave manejar bajo los efectos del alcohol. Alberto Escobar, director de movilidad de Automóvil Club de Chile, profundizó sobre el tema en Canal 24 Horas.

Alberto Escobar, especialista en seguridad vial y gerente de asuntos públicos de automóvil Club, abordó las principales causas de los accidentes de tránsito y entregó consejos para evitarlos.

Alberto Escobar, director de movilidad de Automóvil Club Chile, sugirió a los postulantes que no acudan "el 1 de agosto" a realizar el examen para sacar la licencia de clase b. "Evidentemente van a tener que estudiar la materia que les falta", advirtió en Cooperativa. Conduce Cecilia Rovaretti y Sebastián Esnaola.

Transportes anunció un nuevo examen teórico para la obtención de licencias de conducir y un nuevo libro de estudio. Alberto Escobar, Director de Movilidad de Automóvil Club de Chile, se mostró a favor de la exigencia: "Esto tiende a generar un mayor control".

Especialista en seguridad vial y políticas públicas , se refirió a los problemas de convivencia vial en Chile.

Hoy platicamos con Alberto Escobar, ingeniero en procesos, maestro en administración y transformador de vidas a través de su metodología de renovación del cuerpo y de la  mente por medio de la autofagia, ayuno y ejercicio activo.

Los accidentes de tránsito causados por conductores bajo la influencia del alcohol o drogas han ido en aumento. Según datos de Carabineros, la cifra se incrementó 16% respecto a 2021. Alberto Escobar, director de Movilidad de Automóvil Club Chile, explicó la cifra.

Los accidentes de tránsito causados por conductores bajo la influencia del alcohol o drogas han ido en aumento. Según datos de Carabineros, la cifra se incrementó 16% respecto a 2021. Alberto Escobar, director de Movilidad de Automóvil Club Chile, explicó la cifra.

Tato Ruiz, diseñador gráfico y autor de las camisetas del Club Deportivo Tenerife, nos explica cómo es trabajar en el reto de agradar a toda una afición. Hablamos del Campeonato Mundial de Ajedrez con Daniel Escobar, capitán, entrenador y maestro de la Federación Internacional de Ajedrez, y con Alberto Escobar, participante, tiene 11 años. Alejandra Trelles, creadora del Festival Cinema a Pedal, nos da a conocer el proyecto donde para ver una película hay que generar energía eléctrica pedaleando. Conocemos los paseos en bicicleta solidarios para personas mayores con Mariló Míguez, coordinadora de

Daniel Escobar, capitán, entrenador y maestro de la Federación Internacional de Ajedrez, y Alberto Escobar, participante de 11 años, han visitado ‘La Ventana' para explicarnos como han vivido este campeonato

La Unión Europea prohibirá la venta de autos a bencina y diésel a partir de 2035, algo que según el gerente de movilidad del Automóvil Club de Chile, Alberto Escobar, también podría ocurrir en nuestro país, ya que se apunta a metas similares donde "va a haber una transición donde van a convivir automóviles con motores a combustión con vehículos eléctricos",

La Unión Europea prohibirá la venta de autos a bencina y diésel a partir de 2035, algo que según el gerente de movilidad del Automóvil Club de Chile, Alberto Escobar, también podría ocurrir en nuestro país, ya que se apunta a metas similares donde "va a haber una transición donde van a convivir automóviles con motores a combustión con vehículos eléctricos",

Un estudio realizado por Automóvil Club de Chile reveló que el 83 por ciento de los automovilistas siente temor de desplazarse por la capital, mientras que un 20 poir ciento de ellos lleva consigo un objeto para defenderse ante un posible ataque delictual. Para hablar de este tema nos acompañó Alberto Escobar, gerente de Movilidad de Automóvil Club de Chile.

Un estudio realizado por Automóvil Club de Chile reveló que el 83 por ciento de los automovilistas siente temor de desplazarse por la capital, mientras que un 20 poir ciento de ellos lleva consigo un objeto para defenderse ante un posible ataque delictual. Para hablar de este tema nos acompañó Alberto Escobar, gerente de Movilidad de Automóvil Club de Chile.

El pasado lunes 3 de octubre todos los vehículos livianos de pasajeros nuevos que se comercialicen en Chile deberán contar con el programa electronico de estabilidad, ESP. ¿En qué consiste este sistema? ¿En qué ayuda por ejemplo a reducir la cifra de accidentes? Para hablar del tema nos acompañó Alberto Escobar, gerente de movilidad de Automovil club de Chile.

El pasado lunes 3 de octubre todos los vehículos livianos de pasajeros nuevos que se comercialicen en Chile deberán contar con el programa electronico de estabilidad, ESP. ¿En qué consiste este sistema? ¿En qué ayuda por ejemplo a reducir la cifra de accidentes? Para hablar del tema nos acompañó Alberto Escobar, gerente de movilidad de Automovil club de Chile.

A partir del próximo 11 de agosto comienza a regir la nueva norma en relación con los vidrios polarizados en los vehículos. ¿Cuáles son sus características? Andrea Pino nos cuenta junto a Alberto Escobar, gerente de Movilidad Automóvil Club.

Un crecimiento preocupante han tenido las muertes en accidentes que involucran motos, un fenómeno previsible si se tiene en cuenta el enorme crecimiento que ha tenido el parque de esa clase de vehículos. Verioska Venegas nos cuenta más junto a Alberto Escobar, gerente de Movilidad, Automóvil Club.

Una mirada gremial al melic del teatre que toca el moll de l'os. Crítica teatral de l'obra «A Chorus Line». Concepció, direcció i coreografia originals: Michael Bennett. Llibret: James Kirkwood i Nicholas Dante. Música: Marvin Hamlisch. Lletres: Edward Kleban. Co-coreografia: Bob Avian. Intèrprets: Angie Alcázar, Kristina Alonso, Miguel Ángel Belotto, Albert Bolea, Lucía Castro, Anna Coll, Fran Del Pino, Daniel Délyon, Alberto Escobar, Roberto Facchin, Pol Galcerà, Daniel Garod, Diana Girbau, Cassandra Hlong, Juan José Marco, Fernando Mariano, Enric Marimon, Graciela Monterde, Fran Moreno, Beatriz Mur, Marcela Nava, Ivo Pareja-Obregón, Lucrecia Petraglia, Pablo Puyol, Estibalitz Ruiz, Zuhaitz San Buenaventura, Aida Sánchez, Lorena Santiago, Sarah Schielke. Músics: Arturo Díez-Boscovich (director orquestra), Borja Barrigüete (piano), Pau Baiges (teclats), Adrià Aguilera (teclats), Carlos Ligero (saxo), Tete Leal (flauta), Carlos Parrado (clarinet), Jesús Martínez (trompeta), Patxi Urchegui (trompeta), Chema Muñoz (trompeta), Valentín García (trombó), Mario Fernández (trombó), Ignacio Ruíz (guitarra), Carlos Sánchez (baix / contrabaix) i Jorge Cid (bateria). Reposició de la direcció i coreografia originals: Baayork Lee. Traducció del llibret: Ignacio García May. Traducció de les lletres: Roser Batalla. Disseny de l'escenografia: Robin Wagner. Disseny del vestuari: Theoni V. Aldrege. Disseny de la il·luminació original: Tharon Musser. Disseny de l'adaptació de la il·luminació: Carlos Torrijos. Disseny de so: Javier G. Isequilla i Francisco Manuel Rubio López. Supervisor musical: Joey Chancey. Orquestracions: Jonathan Tunick, Bill Byers i Hershy Kay. Director associat: Luis Villabon. Coreògraf associat: Matthew Couvillon. Supervisió de la reposició del vestuari: Marian Milla. Disseny i confecció de sabateria: Phil LaDuca. Disseny de caracterització: Sandra Lara. Director resident: Juan José Marco. Director musical adjunt: Borja Barrigüete de Gabriel. Ajudant de direcció: Yolanda Jiménez Polonio. Ajudant de direcció musical: Pau Baiges. Director de producció i de casting: Marc Montserrat-Drukker. Director de producció tècnica: Francisco Grande. Adjunta de producció: Silvia Fiestas. Adjunta de disseny de producció: Sol Blasi. Gerent d'orquestra: Paco Cuenda. Gerente de companyia: Eva Font Marco. Regidores: Maria Laporta i Melani Gallego. Il·luminació: Albert Pastor, Raúl Cámara, Javier Torres i Lucia Blasco. So: Enric Vinyeta, Juan Antonio Sánchez i Fran Aguayo. Sastreria: Espe Pascual i Isabel Povedano. Maquinistes: Carlos Fernández i Pepe Rubio Ordiales. Programador de llums: Edu Chacón. Riggers: Carlos González, Edu Chacón, Fernando Gutiérrez i Nacho Andrés. Assistent producció de vestuari: Mariela Sernagoras. Prevenció i cura artistes: Cuídate Artista. Proveïdors: Fluge, Proyect-Arte, Peroni, Proluz, Taga, See Sound. American General Management: Joe Christopher per a RWS Entertainment Group. L'espetacle original de Broadway va ser produït pel New York Shakespeare Festival, Joseph Papp, productor, en associació amb Plum productions, Inc. L'espectacle es presenta d'acord amb Tams-Witmark LLC 229 W. 28th Street, 11th Fl. New York, NY 10001. Agraïments: María Araujo i Punto Blanco. Direcció musical: Arturo Díez-Boscovich. Codirecció: Antonio Banderas. Companyia Soho CaixaBank (Málaga). Teatre Tívoli, Barcelona, 22 febrer 2020. Reposició: 23 abril 2022. Veu: Andreu Sotorra Música: One Interpretació: A Chorus Line Ensemble i Patrick Vaccariello Producció: David Caddick Àlbum: New Broadway Cast of A Chorus Line, 2006

Desde el miércoles 16 de marzo comenzó a regir la Ley No Chat, la cual tiene por finalidad mejorar la seguridad vial. Se establece el aumento de sanciones por el uso de celulares, tablets u otros dispositivos electrónicos mientras se conduce un vehículo. Para aclarar muchas dudas nos acompañó Alberto Escobar, Gerente de Movilidad de Automóvil Club de Chile.

Desde el miércoles 16 de marzo comenzó a regir la Ley No Chat, la cual tiene por finalidad mejorar la seguridad vial. Se establece el aumento de sanciones por el uso de celulares, tablets u otros dispositivos electrónicos mientras se conduce un vehículo. Para aclarar muchas dudas nos acompañó Alberto Escobar, Gerente de Movilidad de Automóvil Club de Chile.

Para impulsar aún más la conducción eléctrica entre los consumidores debemos romper barreras y mitos que surgen alrededor de los autos eléctricos. En Latinoamérica, Nissan fomenta el futuro de la movilidad electrificada a través de su vehículo 100% eléctrico Nissan LEAF y de la firma de más de 10 alianzas estratégicas para promover el futuro de la movilidad sustentable en la región.La historia en Latinoamérica ha comenzado y, en el actual contexto, pensar en innovar de manera sustentable es un componente clave para el éxito de cualquier desarrollo pensado a largo plazo. En este tercer episodio de Nissan ON AIR, el podcast de Nissan América del Sur, conversamos con Francisco Medina, gerente de vehículos eléctricos de Nissan Chile y con Alberto Escobar, gerente de movilidad y experto en seguridad vial del Automóvil Club de Chile, sobre tecnologías, autonomía de conducción, vida útil de las baterías y el aporte a la sustentabilidad de los vehículos eléctricos.

Según un estudio realizado por Automóvil Club, el 38% de los trabajadores de reparto de delivery conduce sin licencia. Alberto Escobar, gerente de Movilidad, entregó los detalles del estudio.

El Automóvil Club de Chile dio a conocer los resultados del primer estudio de conductores de Delivery. Y entre las principales conclusiones están que el 38% de los conductores trabaja sin licencia, el 74% reconoce adoptar conductas temerarias en sus traslados y el 47% circula a exceso de velocidad. Para hablar del tema nos acompañó Alberto Escobar, gerente de Movilidad del Automóvil Club de Chile.

El Automóvil Club de Chile dio a conocer los resultados del primer estudio de conductores de Delivery. Y entre las principales conclusiones están que el 38% de los conductores trabaja sin licencia, el 74% reconoce adoptar conductas temerarias en sus traslados y el 47% circula a exceso de velocidad. Para hablar del tema nos acompañó Alberto Escobar, gerente de Movilidad del Automóvil Club de Chile.

Según un estudio realizado por Automóvil Club, el 38% de los trabajadores de reparto de delivery conduce sin licencia. Alberto Escobar, gerente de Movilidad, entregó los detalles del estudio.

Un estudio de Automóvil Club reveló que el 38% de los repartidores de delivery conduce sin licencia. En Estación Central, el gerente de movilidad y políticas públicas de la organización, Alberto Escobar, comentó los resultados de esta investigación, cómo influye la migración en las cifras y los peligros a los que los repartidores están expuestos.

Pluja de paraigües. Crítica teatral del musical «Cantando bajo la lluvia (Singin' in the Rain)». Llibret: Betty Comden i Adolph Green. Música: Nacio Herb Brown. Lletres: Arthur Freed. Traducció i adaptació: Marc Artigau. Intèrprets: Ivan Labanda, Diana Roig, Ricky Mata, Mireia Portas, José Luis Mosquera, Oriol Burés, Clara Altarriba, Bernat Cot, Bittor Fernández, Sylvia Parejo, Júlia Bonjoch, Miguel Ángel Belotto. Cos de ball: Chema Zamora, Diana Girbau, Adrián García, Sara Martín, Marc Sol, Clara Casals, Alberto Escobar, Empar Esteve, Pablo López, Carmen Soler, Júlia Saura. Covers: Oriol Burés, Clara Altarriba, Bernat Cot, Bittor Fernández, Júlia Bonjoch, Syvia Parejo, Miguel Ángel Belotto. Músics: Andreu Gallén / Gerard Alonso, Marc García, Albert Carrique / Haizea Matiartu, Miguel Ángel Royo / Albert Abad, Jordi Santanach / Aitor Franch, Raúl Gil / Alberto Pérez, Vicent Péres / Dario Garcia, Toni Pagés / Eloi López, Antonio Molina / Guillermo Prats i Jordi Cornudella (copista partitures). Disseny d'escenografia: Enric Planas. Ajudant de disseny d'escenografia: Víctor Peralta. Disseny de vestuari: Míriam Compte. Ajudanta de disseny de vestuari: Beatriz González. Disseny d'il·luminació: Albert Faura. Disseny de so: Roc Mateu. Ajudant de disseny de so: Adrián Golones. Disseny de caracterització: Helena Fenoy i Marta Ferrer. Disseny tècnic audiovisual: Martín Elena. Cap tècnic i maquinària: Agustí Custey. Subcap de maquinària: Quim Molina. Maquinistes: Ana Sojo i Pere Carrasco. Ajudant de maquinista: Brendam López. Utillatge: Enric Boixadera. Cap d'il·luminació: Miquel García. Programador de llums: Juli González. Tècniques de llums: Laia Coca i Silvia Vicente. Cap de so: Oscar Villar. Tècnics de so: Iker Rañé i Oriol Torrent. Coordinadora de vestuari: Esperanza Pascual. Sastresses: Ana Gaspar i Montse Ricart. Sastressa de manteniment: Paula González. Coordinadora de caracterització: Aileen Layos. Perruqueria: Alba Quintos. Construcció d'escenografia: Pascualín Estructures, Taller d'Escenografia Castells, Jorba-Miró Estudi-Taller d'Escenografia, Pilar Albadalejo Pro-Escena. Confecció de vestuari: Trinidad Rodríguez, Inés Mancheño, Antònia Pérez, Goretti Puente. Estudiants de vestuari en pràctiques: Cristina López, Irene Òdena, Laura Garcia-Duran, Emma Castaños, Júlia Marquès, Jiaqi Xu, Núria Querol. Tècnics del teatre: David Buxó i Albert Julve. Disseny gràfic: Estudio Neus Pacheco. Disseny web: Nos Ven Digital. Equip de rodatge de les pel·lícules: Alberto Bañares (director de fotografia), Iván Buñuel (foquista), Thais Rodríguez (auxiliar de càmera), Irene Moreno (videoassistenta), Manu León (gaffer), Martín Murua (elèctric), Anna Moragriega (producció cinema), Marta Espuñes (primera ajudanta de producció), Mònica García-Jurado (infermera), Luis Linhart (muntador), Roger Navarro (dissenyador de so), Guillem Carvajal (cap de so), Maria Tortosa (VPX/VFX Producer), Albert Vidal (lead virtual production TD), Sergi Silva (virtual production TD), Joaquín Gimeno (técnic de pantalles Led - Cinelux BCN), Kai García (Don Niño), Ànder VR (Cosmo Niño). Equip de producció: Lola Pozo, Iván Pérez, Isolda Barba, Natalia Peña i Meritxell Abad (Nostromo Live), Carmen Álvares (direcció de producció), Laura Manchón i Gal·la Sabaté (ajudantes de producció), Clàudia Coll (direcció de comunicació i promoció), Emma Aquino (estudianta en pràctiques), Grup Balañá (màrqueting i publicitat), Núria Valls, Adrián Guerra i Jordi Sellas (producció executiva). Coreografia: Miryam Benedited. Ajudanta coreografia claqué: Evangelina Esteves. Director musical i resident: Andreu Gallén. Direcció musical: Manu Guix. Ajudant de direcció: Daniel J. Meyer. Director adjunt i resident: Joan Maria Segura. Direcció: Àngel Llàcer. Producció: Nostromo Live. Teatre Tívoli, Barcelona, 15 octubre 2021. Veu: Andreu Sotorra Música: Good morning (de Singin' in the Rain) Intèrprets: Debbie Reynolds, Donald O'Connor, Genne Kelly Composició: Nacio Herb Brown Àlbum: Classics Soundtracks: Singing in the Reain (1952 Film Score), 2012

Pablo Barba mejor conocido como Pablo Numero Tres es vocalista y músico fundador de Ray Coyote; además de ser productor. En este episodio Pablo nos compartió su acercamiento a la música por medio de su tío Alberto Escobar. Las bandas en las que estuvo antes de formar Ray Coyote con Wicho además del nombre anterior y el proceso que han tenido para consolidar esta gran banda. Sus proyectos y metas a futuro con Ray y la explicación de los nombres hacia sus álbumes. El Sonido de la Calle PODCAST es un espacio creado por la banda de rock, Vaquero Negro. www.vaqueronegro.com Escucha a Vaquero Negro, en Bandcamp: https://vaqueronegro.bandcamp.com/ en Spotify: https://spoti.fi/2U4Oyqc #ElSonidoDeLaCalle #VaqueroNegro #Podcast --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vaqueronegro/support

Alberto Escobar, director del Patrimonio de Cultura habló en La W acerca de esta decisión que busca cuidar los monumentos históricos y culturales de la ciudad.

Según un estudio del Automóvil Club de Chile, 1 de cada 5 chilenos destinó el 10% de sus fondos para adquirir un vehículo. Alberto Escobar, gerente de movilidad de la empresa, conversó sobre los resultados del estudio.

Letra y música: Alberto Escobar

Emisión del programa "Entrecantos" realizada el viernes 12 de julio de 2019 por "JB Jalisco Radio" del Sistema Jalisciense de Radio y Televisión y transmitido por las frecuencias 96.3 de FM en Guadalajara, 91.9 de FM en Puerto Vallarta y el 107.1 de FM en Ciudad Guzmán.

SEH Alberto Escobar 30/08/2018

No te rindas nunca. Alberto Escobar, empresario y coach. El empleo busca a jóvenes como tú, jóvenes con discapacidad, jóvenes con talento. ‘No te rindas nunca' es un espacio promovido por Inserta Empleo, tu mejor 'coach' y aliado con el que vas a ser protagonista de tu inclusión laboral. ‘No te rindas nunca' forma parte de las acciones que está desarrollando Fundación ONCE a través de Inserta para incrementar la formación y el empleo de las personas con discapacidad, en el marco de los programas operativos de Inclusión Social y de la Economía Social (Poises) y de Empleo Juvenil (POEJ), con la cofinanciación del Fondo Social Europeo y la Iniciativa de Empleo Juvenil