Podcasts about direcci

En este episodio hablo sobre una habilidad que pocas veces nos enseñan, pero que puede cambiar la forma en la que vivimos cualquier crisis: la regulación emocional. Entender que cuidar nuestra salud mental sirve para para vivir con mejores herramientas cada día. DONACIONES:

¡Quinto especial del Tour de Francia 2026! ️ ¡Podcast DIARIO de CADA ETAPA, solo en nuestro canal de PATREON! ➡ https://acortar.link/aJ2wdc Encaramos la última semana del Tour con la triste noticia del abandono de Jonas Vingegaard. La pelea por el podio, más viva que nunca entre Evenepoel, Del Toro, Seixas, Lipowitz y Ayuso. Además, comentamos las noticias del día, repasamos las próximas etapas, seguimos con nuestro #PorrASO y leemos vuestros siempre inestimables comentarios No nos olvidamos de escoger a nuestro 'Ciclista GES' y lee vuestros siempre inestimables comentarios Dirección llevada a cabo por Juan Clavijo. Comentarios de Miguel Triviño y Alberto Rodríguez. ️ ¡Déjanos tu comentario y lo leeremos en el próximo podcast! ¡15% DE DESCUENTO EN TODA LA TIENDA DE SIROKO CON NUESTRO LINK!: https://srko.co/elmaillot ¡CONOCE HSN Y HAZTE CON SUS PRODUCTOS CON NUESTRA URL!: https://www.hsnstore.com/hsnaffiliate/click/?linkid=b3RoZXJsaW5rfHxodHRwczovL3d3dy5oc25zdG9yZS5jb20vfHxFTE1BSUxMT1R8fGh0dHBzOi8vd3d3LmhzbnN0b3JlLmNvbS8= Te presentamos a la Manufacturera GES, protagonista en nuestra sección "El Ciclista GES de la Semana": https://www.manufacturasges.com/es ✔ ANÚNCIATE EN ESTE PODCAST: https://advoices.com/el-maillot NUESTRA WEB: https://elmaillot.es/ GRUPO DE TELEGRAM DE EL MAILLOT: https://t.me/elmaillot LISTA SPOTIFY 'El Maillot Music': https://bit.ly/elmaillot SELECCIÓN MUSICAL: Tour de France - 'Official Podium Anthem' Tour de France - 'Official Song' SÍGUENOS EN: IVOOX ️ https://www.ivoox.com/podcast-maillot_sq_f1409103_1.html TWITTER ️ https://twitter.com/ElMaillot_ INSTAGRAM https://www.instagram.com/elmaillot/ TIK TOK https://www.tiktok.com/@elmaillot TWITCH https://www.twitch.tv/elmaillot DISCORD ️ https://discord.gg/x3AqMV4b STRAVA ‍♂️ https://www.strava.com/clubs/el-maillot-772962 SPOTIFY https://open.spotify.com/show/7bPcjjM5UmlSy3oFxYlzhe APPLE PODCASTS https://podcasts.apple.com/es/podcast/el-maillot/id1252256876

El joven que murió el pasado viernes durante una intervención de la Dirección Central de Investigación de la Policía Nacional en el kilómetro 14 de la autopista Duarte había estado detenido en enero de este año, vinculado a una serie de robos en Villa Altagracia, y hoy, su muerte deja a una comunidad conmocionada y una familia a la espera de respuestas.#NoticiasRNN #FallecidoKM14 #PoliciaNacional #RedesSocialesRNN

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! La historia se remonta al año 2013, cuando todavía faltaba un año para el nacimiento de Expreso de Medianoche. José vivía en una casa de Torrijos, Toledo, donde durante los primeros meses todo transcurrió con normalidad. Pero poco a poco comenzaron a suceder cosas difíciles de explicar: luces que se encendían solas, puertas abiertas, un animal fuera de una jaula cerrada, una televisión que se activó en mitad de la noche y varias sillas colocadas en fila dentro del pasillo. Los fenómenos fueron aumentando hasta alcanzar su momento más peligroso. Una mañana, mientras José se encontraba completamente solo, tres golpes brutales contra una pared lo despertaron. Al recorrer la vivienda armado con una barra de hierro, no encontró a nadie. Sin embargo, la pared estaba dañada y una piedra permanecía en el suelo. Tras aquel episodio, Antonio y Chema viajaron desde Murcia hasta Toledo para investigar la vivienda. Durante la noche dejaron una grabadora funcionando y obtuvieron un inquietante registro sonoro que nunca pudieron identificar. Un último capítulo marcado por el miedo real, una investigación nocturna y una pregunta que continúa abierta: ¿Qué golpeaba las paredes de aquella casa? 🎧 APOYA A EXPRESO DE MEDIANOCHE Accede a todos nuestros contenidos exclusivos y ayúdanos a seguir viajando por el misterio: 👉 https://www.ivoox.vip/premium?affiliate-code=6b635ba6a54f97bbd521a44d5dd7cd77 🏅 DIPLOMA DE OYENTE DISTINGUIDO 2026 Forma parte oficialmente de nuestra comunidad y consigue tu diploma personalizado: 👉 https://www.expresodemedianoche.com/diploma-oyente-distinguido/ 🚂 ¿VIAJAS CON NOSOTROS AL MISTERIO? Tu opinión también forma parte del programa. Cuéntanos qué te ha parecido este episodio, comparte tus teorías y déjanos tu comentario. Te leemos. 👇 Dirección y presentación: José Paredes MEDIANOCHE PRODUCCIONES Porque nos une el misterio. 📞 Teléfono y WhatsApp: +34 600 088 391 📧 Correo electrónico: contacto@expresodemedianoche.com 🌐 Web oficial: https://www.expresodemedianoche.com/ 📺 YouTube — Expreso Live: https://www.youtube.com/channel/UCV9PdMmFZKQz5v71zyz7T8Q 📸 Instagram: https://www.instagram.com/expresomedia/ 🎵 TikTok: https://www.tiktok.com/@expresomedia 💬 Discord: https://discord.gg/FAmktKTUSw 𝕏 X / Twitter: https://twitter.com/expresomedia 📘 Facebook: https://www.facebook.com/Expresomedia ✈️ Telegram: https://t.me/expresodemedianoche Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Sense connexió amb el gueto malgrat els satèl·lits. Crítica teatral de l'obra «L'esquerda en el món (Der Riss durch die Welt)», de Roland Schimmelpfennig. Traducció d'Albert Tola. Interpretació: Ann Perelló, Assun Planas, Philip Rogers, Pol Sanuy i Magdalena Sbert. Disseny d'il·luminació: Carolina Durian. Disseny de so: Jaume Manresa. Disseny d'escenografia i vestuari: Roger Orra. Ajudant de producció: Daria Nicolau. Direcció de producció: Xavier Granada i Assun Planas. Producció executiva: Xavier Granada, Alba Gómez i Raül Perales. Distribució: Magrana Escena. Una producció de Magrana Escena i Grec 2026 Festival Barcelona, en coproducció amb Malvasia Produccions. Amb el suport de l'Institut Català de les Empreses Culturals (ICEC), Goethe – Institut Barcelona, Factoria SI (Senyor Màsters), Ajuntament de Cornellà i Fabra i Coats. Ajudantia de direcció: Marc Tresserras. Direcció: Rodrigo García Olza. Festival Grec 2026. Sala Versus Glòries, Barcelona. Del 15 al 26 de juliol 2026. Veu: Andreu Sotorra. Música: Apocapilsis. Interpetació: Pájaro. Composició: Andrés Herrera. Àlbum: He matado el ángel, 2016.

Respondemos dudas sobre el papel del comercio local, las garantías y derechos, los mecanismos para reclamar o los servicios que presta la propia Dirección General de Consumo de la Comunidad Autónoma.

¡Quinto especial del Tour de Francia 2026! ️ ¡Podcast DIARIO de CADA ETAPA, solo en nuestro canal de PATREON! ➡ https://acortar.link/aJ2wdc Analizamos lo acontecido en las últimas tres etapas, donde Tadej Pogacar ha encarrilado, aún más, su triunfo en la general y los velocistas han gozado de dos claras oportunidades que se han adjudicado Søren Wærenskjold y Tim Merlier. Además, nos centramos en la previa de las próximas tres jornadas, con el retorno del terreno montañoso, y debatimos acerca de las posibilidades de podio de los aspirantes al mismo. No nos olvidamos de escoger a nuestro 'Ciclista GES' y lee vuestros siempre inestimables comentarios Dirección llevada a cabo por Juan Clavijo. Comentarios de Miguel Triviño y Alberto Rodríguez. ️ ¡Déjanos tu comentario y lo leeremos en el próximo podcast! ¡15% DE DESCUENTO EN TODA LA TIENDA DE SIROKO CON NUESTRO LINK!: https://srko.co/elmaillot ¡CONOCE HSN Y HAZTE CON SUS PRODUCTOS CON NUESTRA URL!: https://www.hsnstore.com/hsnaffiliate/click/?linkid=b3RoZXJsaW5rfHxodHRwczovL3d3dy5oc25zdG9yZS5jb20vfHxFTE1BSUxMT1R8fGh0dHBzOi8vd3d3LmhzbnN0b3JlLmNvbS8= Te presentamos a la Manufacturera GES, protagonista en nuestra sección "El Ciclista GES de la Semana": https://www.manufacturasges.com/es ✔ ANÚNCIATE EN ESTE PODCAST: https://advoices.com/el-maillot NUESTRA WEB: https://elmaillot.es/ GRUPO DE TELEGRAM DE EL MAILLOT: https://t.me/elmaillot LISTA SPOTIFY 'El Maillot Music': https://bit.ly/elmaillot SELECCIÓN MUSICAL: Tour de France - 'Official Podium Anthem' Tour de France - 'Official Song' SÍGUENOS EN: IVOOX ️ https://www.ivoox.com/podcast-maillot_sq_f1409103_1.html TWITTER ️ https://twitter.com/ElMaillot_ INSTAGRAM https://www.instagram.com/elmaillot/ TIK TOK https://www.tiktok.com/@elmaillot TWITCH https://www.twitch.tv/elmaillot DISCORD ️ https://discord.gg/x3AqMV4b STRAVA ‍♂️ https://www.strava.com/clubs/el-maillot-772962 SPOTIFY https://open.spotify.com/show/7bPcjjM5UmlSy3oFxYlzhe APPLE PODCASTS https://podcasts.apple.com/es/podcast/el-maillot/id1252256876

Buenas noches. Les invitamos hoy a realizar “un viaje intocable” a bordo de un viejo microbús, por carreteras estrechas, extrañas y misteriosas. En nuestro “puzle viajero” encontraremos, entre otras cosas: Dramatizaciones, películas y series de psicópatas reales y de ficción, voces y presencias que no son de este mundo o peatones y conductores enajenados… Dirección y Presentación. Jesús López-Mingo Realización. Jesús López-Mingo y David Castillo Responsable de Producción. Carlos Bustos Helen Bustos MetRadioTV ©️ ®️El Centinela del Misterio 16/07/2026 ESPACIO BAJO LA PRODUCCIÓN EJECUTIVA DE MET ESPAÑA PRODUCCIONES AUDIOVISUALES. ¿Quieres hacer crecer tu negocio? Anúnciate en El Centinela del Misterio. Infórmate en el 📲 +34 636 601 031 Queda expresamente prohibida la reproducción total o parcial de este programa/podcast, por cualquier procedimiento, plataforma de difusión, medio de comunicación, así como el tratamiento informático, el alquiler o cualquier otra forma de cesión sin la autorización previa y por escrito de los titulares del copyright y propietarios de los derechos de El Centinela del Misterio. Los colaboradores, asistentes y personas que usan la palabra en el espacio El Centinela del Misterio, se hacen responsables unilateralmente de las opiniones vertidas en el mencionado espacio, y ceden los derechos de su actuación, emisión y redifusión, únicamente a El Centinela del Misterio y a la empresa propietaria de sus derechos. ©️ ®️El Centinela del Misterio 16/07/2026 Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¿Se puede decidir el destino de toda una península en una sola jornada? El 16 de julio de 1212, las llanuras de Sierra Morena, en Jaén, se convirtieron en el escenario de uno de los choques militares más masivos, sangrientos y determinantes de la Europa medieval: la Batalla de las Navas de Tolosa. En este episodio de Antena Historia, nos despojamos de los mitos románticos del siglo XIX y de las crónicas partidistas de la época para ofrecerte un análisis puramente geopolítico, logístico y táctico de este hito de la Reconquista. ¿Cómo logró Alfonso VIII de Castilla fraguar una alianza tan compleja y precaria con sus rivales directos, Pedro II de Aragón y Sancho VII de Navarra? ¿Cuál fue el peso real de los caballeros cruzados ultramontanos y por qué abandonaron el campamento días antes del combate? A través de un riguroso viaje por las fuentes documentales, desgranamos la composición militar de las huestes cristianas y del colosal ejército almohade del califa Al-Nasir. Analizamos la angustiosa marcha por los pasos de Despeñaperros, la verdad táctica que se esconde tras la mítica "carga de los tres reyes" y las consecuencias demográficas y políticas que reconfiguraron el mapa peninsular para siempre. Un audio-ensayo imprescindible para los apasionados de la historia militar que buscan rigor absoluto, estrategia sin filtros y una narrativa vibrante. Afila las espadas, ajusta tus auriculares y adéntrate con nosotros en el corazón del año 1212. Dirección y locución: Antonio Cruz Medina Web oficial: [Enlace a tu web/patreons si aplica] ¡Únete a la comunidad! Si te apasiona la historia con rigor, suscríbete, dale a "Me gusta" y déjanos tu opinión en los comentarios. Tu apoyo es fundamental para seguir encendiendo los micrófonos de Antena Historia.

Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Beatriz Martínez analizamos la seguridad vial. Radiografía del conductor español • El informe “Conductor sostenible: una nueva forma de estar al volante” ha sido elaborado por la Fundación Línea Directa. • El estudio se basa en: o Una encuesta a 1.700 conductores. o Datos oficiales de la Dirección General de Tráfico (DGT). • Solo el 6,1% de los conductores españoles puede considerarse plenamente responsable al volante. Agresividad y comportamiento vial • El 74% de los conductores (casi 21 millones de personas) reconoce insultar de forma recurrente a otros usuarios de la vía. • El 25% realiza adelantamientos bruscos con intención intimidatoria. • El 29% utiliza el claxon como forma de protesta o queja. • El 19% admite haberse visto implicado en peleas de tráfico. • La agresividad vial multiplica por 30 el riesgo de sufrir un siniestro con heridos graves. Infracciones y conductas de riesgo • El 33% no respeta: o Los límites de velocidad. o La distancia de seguridad. • El 48% utiliza el teléfono móvil mientras conduce. • El 14% reconoce consumir alcohol o drogas antes de conducir. • El 10% no utiliza cinturón de seguridad o casco. Siniestralidad vial • El exceso de velocidad está presente en 1 de cada 4 accidentes mortales. • En casi la mitad de los accidentes mortales están implicados vehículos de más de 15 años de antigüedad. Medio ambiente y estado de los vehículos • El 66% desconoce el impacto ambiental de sus desplazamientos. • Uno de cada cinco vehículos no supera la ITV en el primer intento. • Las emisiones contaminantes representan el 22,3% de los defectos graves detectados en ITV. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

José Antonio Barqueros, librero en Sangonera la Verde y miembro de la Asociación de Librerías y Papelerías de la Región de Murcia, denuncia que el sector enfrenta un problema estructural donde editoriales, centros y AMPAs operan al margen de la ley. Según las fuentes, se han documentado casos donde se venden libros sin licencia comercial ni impuestos (IAE, IVA) y con descuentos de hasta el 20%, cuando la Ley del Libro (Ley 10/2007) fija un máximo del 5%. Esta situación es crítica, ya que la campaña de la "vuelta al cole" es lo que permite que las librerías de pueblo permanezcan abiertas todo el año como puntos de acceso a la cultura. Ante esto, la Asociación ha presentado denuncias ante la Dirección General de Comercio para exigir que se cumplan las mismas reglas para todos, protegiendo así la libertad de elección de las familias y la economía de los barrios.

En nuestra portada de hoy, nombramos las claves internacionales más importantes del día. Entrevista geopolítica con Emiliano García Coso, profesor de Derecho internacional y Relaciones Internacionales de Comillas ICADE. Después, repasamos los protagonistas del día en Wall Street. Por último, hacemos contexto de mercados con Ismael García Puente, Dirección Adjunta de Estrategia de Inversiones de Mapfre AM.

Una cronología, un sentir, luego de 16 días (para el momento en el que grabé) del doble sismo que golpeó a Venezuela. Un episodio muy emocional, con todo lo que abarca esta palabra. Y muy difícil de hacer porque aún no estamos bien. Los abrazo.DONACIONES:

¡Cuarto especial del Tour de Francia 2026! ️ ¡Podcast DIARIO de CADA ETAPA, solo en nuestro canal de PATREON! ➡ https://acortar.link/aJ2wdc Analizamos lo acontecido en las últimas tres etapas y hablamos de la ambición, para algunos equipos desmedida, del UAE de Tadej Pogacar en determinadas jornadas. Además, comentamos las noticias del día de descanso e incidimos en la entretenida lucha por el maillot verde. No nos olvidamos de escoger a nuestro 'Ciclista GES' y repasar las próximas etapas. Finalmente, leemos vuestros siempre inestimables comentarios Dirección llevada a cabo por Juan Clavijo. Comentarios de David García Landero y Alberto Rodríguez. ️ ¡Déjanos tu comentario y lo leeremos en el próximo podcast! ¡15% DE DESCUENTO EN TODA LA TIENDA DE SIROKO CON NUESTRO LINK!: https://srko.co/elmaillot ¡CONOCE HSN Y HAZTE CON SUS PRODUCTOS CON NUESTRA URL!: https://www.hsnstore.com/hsnaffiliate/click/?linkid=b3RoZXJsaW5rfHxodHRwczovL3d3dy5oc25zdG9yZS5jb20vfHxFTE1BSUxMT1R8fGh0dHBzOi8vd3d3LmhzbnN0b3JlLmNvbS8= Te presentamos a la Manufacturera GES, protagonista en nuestra sección "El Ciclista GES de la Semana": https://www.manufacturasges.com/es ✔ ANÚNCIATE EN ESTE PODCAST: https://advoices.com/el-maillot NUESTRA WEB: https://elmaillot.es/ GRUPO DE TELEGRAM DE EL MAILLOT: https://t.me/elmaillot LISTA SPOTIFY 'El Maillot Music': https://bit.ly/elmaillot SELECCIÓN MUSICAL: Tour de France - 'Official Podium Anthem' Tour de France - 'Official Song' SÍGUENOS EN: IVOOX ️ https://www.ivoox.com/podcast-maillot_sq_f1409103_1.html TWITTER ️ https://twitter.com/ElMaillot_ INSTAGRAM https://www.instagram.com/elmaillot/ TIK TOK https://www.tiktok.com/@elmaillot TWITCH https://www.twitch.tv/elmaillot DISCORD ️ https://discord.gg/x3AqMV4b STRAVA ‍♂️ https://www.strava.com/clubs/el-maillot-772962 SPOTIFY https://open.spotify.com/show/7bPcjjM5UmlSy3oFxYlzhe APPLE PODCASTS https://podcasts.apple.com/es/podcast/el-maillot/id1252256876

¿Se puede decidir el destino de toda una península en una sola jornada? El 16 de julio de 1212, las llanuras de Sierra Morena, en Jaén, se convirtieron en el escenario de uno de los choques militares más masivos, sangrientos y determinantes de la Europa medieval: la Batalla de las Navas de Tolosa. En este episodio de Antena Historia, nos despojamos de los mitos románticos del siglo XIX y de las crónicas partidistas de la época para ofrecerte un análisis puramente geopolítico, logístico y táctico de este hito de la Reconquista. ¿Cómo logró Alfonso VIII de Castilla fraguar una alianza tan compleja y precaria con sus rivales directos, Pedro II de Aragón y Sancho VII de Navarra? ¿Cuál fue el peso real de los caballeros cruzados ultramontanos y por qué abandonaron el campamento días antes del combate? A través de un riguroso viaje por las fuentes documentales, desgranamos la composición militar de las huestes cristianas y del colosal ejército almohade del califa Al-Nasir. Analizamos la angustiosa marcha por los pasos de Despeñaperros, la verdad táctica que se esconde tras la mítica "carga de los tres reyes" y las consecuencias demográficas y políticas que reconfiguraron el mapa peninsular para siempre. Un audio-ensayo imprescindible para los apasionados de la historia militar que buscan rigor absoluto, estrategia sin filtros y una narrativa vibrante. Afila las espadas, ajusta tus auriculares y adéntrate con nosotros en el corazón del año 1212. Dirección y locución: Antonio Cruz Medina Web oficial: [Enlace a tu web/patreons si aplica] ¡Únete a la comunidad! Si te apasiona la historia con rigor, suscríbete, dale a "Me gusta" y déjanos tu opinión en los comentarios. Tu apoyo es fundamental para seguir encendiendo los micrófonos de Antena Historia. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

El espectáculo quiere convertirse también en un homenaje a Novelda y a unas fiestas que forman parte de la identidad colectiva de la ciudad.

Escándalo V16: El documento oficial que demuestra que la DGT ignoró a Industria por imponer la baliza conectada Una exclusiva de OK Diario destapa un informe de 2019 en el que el Ministerio de Industria advertía a Tráfico de que la baliza con batería «pone en peligro la seguridad vial». En paralelo, el principal fabricante entra en preconcurso de acreedores tras recibir 2,2 millones de euros en ayudas públicas. La polémica en torno a la baliza de preseñalización luminosa $V16$ ha dado un vuelco definitivo. Tras cinco meses desde que se decretara su obligatoriedad en las carreteras españolas en este año 2026, la resistencia de los ciudadanos a adquirirla —con una tasa de adopción de apenas el 17% de los vehículos— ya no parece un simple capricho de los conductores. Una investigación liderada por la periodista Andrea Guado, jefa de motor de OK Diario, ha sacado a la luz un informe oficial y confidencial del año 2019 emitido por el Ministerio de Industria. En él, los técnicos del Estado advertían formalmente a la Dirección General de Tráfico (DGT), dirigida por Pere Navarro, de que el dispositivo que pretendían imponer presentaba graves deficiencias técnicas y, literalmente, «ponía en peligro la seguridad vial». 1. El argumento técnico de Industria: el riesgo de las baterías El informe destapado por OK Diario incide directamente en la incapacidad física de las balizas autónomas para garantizar su correcto funcionamiento en caso de emergencia. El documento técnico al que se ha tenido acceso expone textualmente la contradicción entre la ocurrencia de la $V16$ y la homologación europea vigente: «A modo de referencia, el reglamento ONU R65 establece que las señales de emergencia en vehículos de obligado cumplimiento para las señales V1 y V2 deben disponer de una fuente de luz conectada a la fuente de alimentación del vehículo, puesto que la utilización de otras fuentes de alimentación no garantiza que la señal esté operativa cuando se necesite y con la intensidad requerida». Para el Ministerio de Industria, fiar la última línea de defensa de un conductor atrapado en mitad de la calzada a un dispositivo alimentado por pilas o pequeñas baterías independientes es un error de bulto. El calor del habitáculo en verano, el frío extremo en invierno o el simple paso del tiempo degradan las baterías, impidiendo garantizar que la baliza emita la luz con la potencia luminosa mínima exigida por la normativa europea $R65$ en el instante de sufrir un siniestro. Sin embargo, Tráfico ignoró esta advertencia de su propio Gobierno y continuó adelante con el plan de implantación mediante un Real Decreto en el Consejo de Ministros, sorteando un trámite parlamentario convencional. 2. El preconcurso de Netun Solutions: ¿quiebra real o presión lobista? La exclusiva periodística coincide en el tiempo con otra noticia de enorme impacto financiero y empresarial para el sector: la entrada en preconcurso de acreedores de Netun Solutions, la empresa gallega fundada por los ex guardias civiles inventores de la baliza conectada (Help Flash). La compañía justifica esta situación legal por las bajísimas ventas acumuladas en los últimos meses debido a la desconfianza del consumidor. Sin embargo, el análisis técnico de José Lagunar en Auto FM ofrece una lectura sustancialmente diferente: • Inyección de dinero público: Netun Solutions recibió en su día un total de 2,2 millones de euros en ayudas por parte del Estado, en gran parte articuladas mediante créditos ICO y subvenciones de fondos europeos. • La estrategia concursal: Con la actual ley concursal española, una sociedad puede acogerse al preconcurso de acreedores con una antelación de hasta 2 años antes de prever que no podrá hacer frente a sus deudas. • Herramienta de presión: Lagunar sostiene que, dado el perfil de los accionistas actuales de la marca, el preconcurso parece responder más a una maniobra de presión de un lobby acorralado que a un riesgo real de quiebra técnica. 3. Dinero público al rescate de intereses privados El éxito de la maniobra de presión ya ha tenido respuesta por parte de la administración pública. El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha anunciado de forma oficial el lanzamiento de una campaña publicitaria masiva este verano para obligar al uso de la V16. Esta decisión reabre un debate ético de hondo calado. Desde el sector del automóvil se denuncia la flagrante contradicción de que la DGT —un organismo que carece de poder legislativo propio— utilice los impuestos de todos los ciudadanos para financiar campañas de marketing destinadas a forzar la compra de un producto que fabrica de manera exclusiva un reducido grupo de empresas privadas. Mientras las marcas de automoción asumen costosas e impecables auditorías de calidad para homologar sus componentes, la seguridad vial en carretera se ha convertido en un modelo de negocio donde, si las estimaciones privadas de ventas fallan, el Estado acude al rescate publicitario. 4. El próximo negocio en el horizonte: el "cono conectado" La baliza V16 podría ser solo la punta del iceberg. Según ha adelantado Andrea Guado en OK Diario, la DGT ya estudia e impulsa el desarrollo de un nuevo dispositivo electrónico: el "cono conectado". Este aparato, que obligará a realizar nuevos desembolsos masivos a las empresas de mantenimiento de carreteras, grúas de asistencia y administraciones locales de toda España, vuelve a poner bajo la lupa la transparencia del organismo regulador. La seguridad vial española corre el riesgo de involucionar, sustituyendo el mantenimiento predictivo de nuestras deterioradas infraestructuras por la imposición sistemática de accesorios de conectividad que enriquecen a unos pocos mientras el asfalto sigue agrietándose. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

¿Se puede decidir el destino de toda una península en una sola jornada? El 16 de julio de 1212, las llanuras de Sierra Morena, en Jaén, se convirtieron en el escenario de uno de los choques militares más masivos, sangrientos y determinantes de la Europa medieval: la Batalla de las Navas de Tolosa. En este episodio de Antena Historia, nos despojamos de los mitos románticos del siglo XIX y de las crónicas partidistas de la época para ofrecerte un análisis puramente geopolítico, logístico y táctico de este hito de la Reconquista. ¿Cómo logró Alfonso VIII de Castilla fraguar una alianza tan compleja y precaria con sus rivales directos, Pedro II de Aragón y Sancho VII de Navarra? ¿Cuál fue el peso real de los caballeros cruzados ultramontanos y por qué abandonaron el campamento días antes del combate? A través de un riguroso viaje por las fuentes documentales, desgranamos la composición militar de las huestes cristianas y del colosal ejército almohade del califa Al-Nasir. Analizamos la angustiosa marcha por los pasos de Despeñaperros, la verdad táctica que se esconde tras la mítica "carga de los tres reyes" y las consecuencias demográficas y políticas que reconfiguraron el mapa peninsular para siempre. Un audio-ensayo imprescindible para los apasionados de la historia militar que buscan rigor absoluto, estrategia sin filtros y una narrativa vibrante. Afila las espadas, ajusta tus auriculares y adéntrate con nosotros en el corazón del año 1212. Dirección y locución: Antonio Cruz Medina Web oficial: [Enlace a tu web/patreons si aplica] ¡Únete a la comunidad! Si te apasiona la historia con rigor, suscríbete, dale a "Me gusta" y déjanos tu opinión en los comentarios. Tu apoyo es fundamental para seguir encendiendo los micrófonos de Antena Historia. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¿Una fàbrica de títols o una pedrera de persones? Crítica teatral de l'obra «Primera llei de Newton», d'Eu Manzanares. Intèrprets: Lua Amat, Dafnis Balduz, Sara Diego, Rosa Gamiz, Anna Sahun, Max Vilarrasa. Escenografia: Paula Bosch. Vestuari: Zaida Crespo. Il·luminació: Jaume Ventura. Espai sonor: David Solans. Caracterització: Toni Santos. Direcció de producció: Maite Pijuan. Producció executiva: Carmen Álvarez. Direcció tècnica: Moi Cuenca. Coordinació tècnica: Jordi Farràs. Ajudantia de direcció: Sergi Manel Alonso. Ajudantia de producció: Sira Castells i Sara López. Regidoria: Lluc Armengol. Cap tècnic teatre: Andrés Piza. Construcció escenografia: Jorba-Miró Estudi-Taller d'escenografia. Màrqueting i comunicació: La Villarroel. Disseny gràfic: Focus. Reportatge Fotogràfic: David Ruano. Col·laboradors: Montibello, Rowenta i Mikakus. El text ha rebut una beca per a la creació literària per autors consolidats de la Institució de les Lletres Catalanes. Amb el suport de l'ICEC – Institut Català de les Empreses Culturals (Generalitat de Catalunya), Ajuntament de Barcelona i l'INAEM – Instituto Nacional de Artes Escénicas y de la Música (Gobierno de España, Ministerio de Cultura). Finançat per Unió Europea Fons Next Generation, Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (Gobierno de España), Next Generation Catalunya (Generalitat de Catalunya). Distribució: Carme Tierz. És una producció de La Villarroel i Grec 2026 Festival de Barcelona. Direcció: Nelson Valente. La Villarroel. De l'1 de juiol al 2 d'agost 2026. Veu: Andreu Sotorra. Música: Englishmen in New York. Interpretació: Sting. Composició: Sting. Àlbum: Nothing Like The Sun, 1987.

En este  -en vivo- por YouTube me acompañará Andreina Borges, sobreviviente del deslave de La Guaira ocurrido en 1999. Hablaremos de los desastres naturales, de cómo se retoma la esperanza, cómo se construye una vida nueva, de qué significa “seguir adelante” cuando una tragedia te atraviesa, la visas como protagonista o como espectador.Y a propósito de la destrucción del terremoto, te dejo este link para que sumes tu aporte a la causa, hasta un dolar cuenta

¡Tercer especial del Tour de Francia 2026! ️ ¡Podcast DIARIO de CADA ETAPA, solo en nuestro canal de PATREON! ➡ https://acortar.link/aJ2wdc Analizamos la enésima cabalgada histórica del esloveno, que arrancó a 5 km de coronar el Tourmalet y acabó levantando los brazos en meta antes de endosarle 2:40 a Jonas Vingegaard y casi 3 minutos al resto de favoritos. De este modo, Pogacar recupera el amarillo y ya mira hacia otro reinado en París. No nos olvidamos de escoger a nuestro 'Ciclista GES' de las seis primeras jornadas y repasamos las próximas etapas. Finalmente, leemos vuestros siempre inestimables comentarios Dirección llevada a cabo por Juan Clavijo. Comentarios de David García Landero. ️ ¡Déjanos tu comentario y lo leeremos en el próximo podcast! ¡15% DE DESCUENTO EN TODA LA TIENDA DE SIROKO CON NUESTRO LINK!: https://srko.co/elmaillot ¡CONOCE HSN Y HAZTE CON SUS PRODUCTOS CON NUESTRA URL!: https://www.hsnstore.com/hsnaffiliate/click/?linkid=b3RoZXJsaW5rfHxodHRwczovL3d3dy5oc25zdG9yZS5jb20vfHxFTE1BSUxMT1R8fGh0dHBzOi8vd3d3LmhzbnN0b3JlLmNvbS8= Te presentamos a la Manufacturera GES, protagonista en nuestra sección "El Ciclista GES de la Semana": https://www.manufacturasges.com/es ✔ ANÚNCIATE EN ESTE PODCAST: https://advoices.com/el-maillot NUESTRA WEB: https://elmaillot.es/ GRUPO DE TELEGRAM DE EL MAILLOT: https://t.me/elmaillot LISTA SPOTIFY 'El Maillot Music': https://bit.ly/elmaillot SELECCIÓN MUSICAL: Tour de France - 'Official Podium Anthem' Tour de France - 'Official Song' SÍGUENOS EN: IVOOX ️ https://www.ivoox.com/podcast-maillot_sq_f1409103_1.html TWITTER ️ https://twitter.com/ElMaillot_ INSTAGRAM https://www.instagram.com/elmaillot/ TIK TOK https://www.tiktok.com/@elmaillot TWITCH https://www.twitch.tv/elmaillot DISCORD ️ https://discord.gg/x3AqMV4b STRAVA ‍♂️ https://www.strava.com/clubs/el-maillot-772962 SPOTIFY https://open.spotify.com/show/7bPcjjM5UmlSy3oFxYlzhe APPLE PODCASTS https://podcasts.apple.com/es/podcast/el-maillot/id1252256876

El Gran Premio de Gran Bretaña volvió a colocar a la FIA en el centro de todas las miradas. Aunque la carrera dejó grandes batallas en pista y la victoria de Charles Leclerc, el desenlace tras el coche de seguridad y las decisiones posteriores de Dirección de Carrera generaron un intenso debate sobre la aplicación del reglamento. En este episodio analizamos el triunfo de Leclerc, el doble podio de Scuderia Ferrari, el segundo puesto de George Russell y la avería que privó a Andrea Kimi Antonelli de luchar por la victoria cuando lideraba el ritmo de carrera. También repasamos el accidente de Max Verstappen, la decisión de finalizar la prueba tras el Safety Car y la explicación ofrecida por la FIA sobre la aplicación del procedimiento de doblados. Además, analizamos el error del mensaje Safety Car Ending, un fallo de software que incrementó la confusión entre equipos, pilotos y aficionados. La conversación también aborda la insólita sanción recibida por Carlos Sainz, penalizado tras desdoblarse incorrectamente durante el procedimiento final. Analizamos por qué la configuración del pit lane de Silverstone pudo inducir a error a Williams Racing y si la decisión de los comisarios fue proporcionada. Además, debatimos las declaraciones de Toto Wolff, quien comparó lo sucedido con el desenlace del Mundial de 2021 en Abu Dabi y defendió la aplicación estricta del reglamento frente a cualquier interpretación destinada a favorecer el espectáculo. Un episodio para entender todas las claves del polémico final de Silverstone, analizar el papel de la FIA y debatir dónde debe situarse el equilibrio entre el reglamento y el espectáculo en la Fórmula 1 actual. ️

Joc de màscares analògiques. Crítica teatral de l'obra «Creure en les màscares», de Romeo Castellucci. Col·laboració en la dramatúrgia: Piersandra Di Matteo. Assistència artística: Sergio Scarlatella. Direcció tècnica: Eugenio Resto. Artefactes artístics: Filippo Zimmermann & Plastikart Studio. Tècnic: Andrei Benchea. Tècnic d'electricitat: Andrea Sanson. Direcció de producció: Benedetta Briglia. Producció: Caterina Soranzo. Organització: Giulia Colla. Agraïments: Col·laboradors Barcelona. Equip tècnic en Cessamentna: Carmen Castellucci, Francesca Di Serio, Gionni Gardini, Dario Neri. Administració: Michela Medri, Elisa Bruno, Simona Barducci. Comptabilitat: Massimiliano Coli. Coproducció de Socìetas, Grec 2026 Festival Barcelona, Triennale Milano Teatro, Vienna Festival (Wiener Festwochen), Free Republic of Vienna, Transart – Festival for contemporary cultures. Col·laboració de l'Istituto Italiano di Cultura. Direcció: Romeo Castellucci. Festival Grec 2026. Sala Raval, Centre de Cultura Contemporània de Barcelona (CCCB), Barcelona, Del 4 al 5 de juliol 2026. Veu: Andreu Sotorra. Música: El cabaret galàctic. Interpretació: Sisa i cor veus. Composició: Jaume Sisa Mestres. Àlbum: Al Zeleste, 1975.

La herida invisible: cuando la sentencia termina pero el sufrimiento continúa A través de un histórico y conmovedor encuentro en los micrófonos de Auto FM, la directora de la asociación P(A)T, Yolanda Domenech, junto a Enrique Rodríguez (padre de una víctima mortal) y Eduardo Sánchez (causante de un siniestro), exponen la necesidad urgente de una justicia restaurativa que ponga el impacto humano en el centro del asfalto. Para el ciudadano común, las estadísticas de siniestralidad vial son números abstractos en un balance anual de la Dirección General de Tráfico (DGT). Sin embargo, desde que se iniciaron los registros históricos en España, más de 300.000 personas han perdido la vida sobre el asfalto. Detrás de esa ingente cifra hay 300.000 familias cuyas trayectorias vitales se quebraron para siempre de manera súbita. Ante este drama acumulativo, el sistema judicial convencional ofrece una respuesta penal necesaria pero insuficiente, que a menudo deja un vacío devastador en la salud mental y emocional de los afectados. En este contexto de búsqueda de respuestas humanas nace el documental "Vías Restaurativas", cuya esperada puesta de largo tendrá lugar el próximo miércoles 27 de mayo a las 17:00 h en el Auditorio de la Fundación MAPFRE (Calle Recoletos, 23, Madrid). El proyecto cinematográfico plasma en imágenes las conclusiones del riguroso estudio científico liderado por la Cátedra de Ética Aplicada de la Universidad Ramon Llull en colaboración con la asociación P(A)T (Prevención de Accidentes de Tráfico), una entidad pionera en España fundada en el año 1968 que lleva casi 60 años trabajando codo con codo tanto en la prevención como en el acompañamiento a quienes se quedan "rotos" tras el impacto. 1. El nexo del dolor: la historia de Enrique y Eduardo La labor de acompañamiento psicológico y humano de P(A)T, dirigida actualmente por la psicóloga Yolanda Domenech —quien acumula 22 años de entrega a la asociación—, ha obrado lo que muchos calificarían de milagro emocional: unir en un mismo espacio de diálogo constructivo a una víctima y a un causante de siniestros viales. • La herida de Enrique: Enrique Rodríguez llegó a P(A)T hace casi 20 años totalmente devastado tras la muerte en carretera de su hijo pequeño, Iván. Tras un año sumido en el silencio y la orfandad de apoyos, una llamada telefónica a Yolanda le devolvió el asidero que necesitaba para seguir viviendo. Años más tarde, Enrique encontró un sentido sanador al participar activamente ofreciendo su crudo testimonio en los cursos de recuperación de puntos de la DGT. No obstante, en su interior seguía latiendo una pregunta: ¿cómo sería la persona que arrebató la vida a su hijo? Enrique sentía que ser capaz de tomar un café y mirar a los ojos al causante de una tragedia, viendo reflejado su dolor sincero, sería el paso definitivo para cerrar su propia herida. • El remordimiento de Eduardo: Eduardo Sánchez se dedicaba profesionalmente al transporte por carretera. Consumidor habitual de cannabis, en junio de 2017 emprendió una ruta de larga distancia sin el descanso necesario. El cansancio extremo y el positivo en THC actuaron como una bomba de relojería: Eduardo invadió el carril contrario y chocó de frente contra un turismo, matando al conductor en el acto y dejando a una niña huérfana. Eduardo fue condenado a 2 años y 7 meses de prisión y a 6 años de retirada de carné. 2. El veto de la abogacía y la paradoja carcelaria El caso de Eduardo ilustra a la perfección el choque entre la lógica fría de la justicia retributiva y las necesidades éticas de las personas. Inmediatamente después del accidente, Eduardo sintió la necesidad imperiosa de pedir perdón a la familia afectada. Sin embargo, su propia abogada le impuso un veto tajante a cualquier tipo de comunicación para proteger la estrategia del juicio penal. Este distanciamiento obligatorio deja la asunción moral en un limbo estéril. Aunque Eduardo cumplió su "obligación civil" en prisión, reconoce que la reclusión por sí sola no educa la responsabilidad. De hecho, el proceso más duro de su reconstrucción no fue la celda, sino los 7 años de terapia psicológica intensiva que requirió para tratar un cuadro severo de estrés postraumático, una culpa devoradora que le impedía hablar del accidente sin romper a llorar. «La prisión es un trámite. Pero mi verdadero castigo ha sido ver los primeros pasos de mi hija a través del cristal de un locutorio o saber que el principal recuerdo de infancia de mi hijo mayor es el estremecedor sonido metálico de las puertas de la cárcel cerrándose tras de ti cuando te iba a visitar», confiesa Eduardo. 3. Reeducar desde el hogar: el peligro invisible de las drogas Hoy en día, Eduardo ha encauzado su dolor convirtiéndose en voluntario de P(A)T. Su testimonio en los cursos de recuperación de puntos desarma por completo a los infractores. Al encontrarse cara a cara con alguien que "es como ellos", los conductores que minimizan sus conductas de riesgo cambian de actitud de forma inmediata. Eduardo y Yolanda lanzan una voz de alarma sobre el alarmante aumento de positivos por consumo de estupefacientes en carretera (que ya ronda el 40% de los test realizados en España). Según el exconductor, la raíz de esta total falta de conciencia reside en la educación invisible que se da en las propias familias mediante lo que denomina el "efecto vermut": «Los chavales ven el consumo de cannabis con una total falta de realidad; creen que no pasa nada. Pero es que han visto a sus propios padres ir a hacer el vermut los fines de semana, beberse un par de copas, coger el coche con total tranquilidad y subirlos atrás. El mensaje implícito que les transmitimos desde casa es: "si lo hace papá, lo puedes hacer tú, no pasa nada"». 4. Estructuras contra la reincidencia: limitar los cursos de puntos Desde el punto de vista regulatorio, Yolanda Domenech aboga por una reforma urgente del sistema de recuperación de puntos de la DGT implementado en 2007. Aunque la medida ha sido un éxito histórico que redujo la mortalidad vial anual de casi 5.500 fallecidos a las cifras actuales, el alto índice de reincidencia demuestra que el sistema tiene goteras. Desde P(A)T se proponen dos medidas correctoras de calado: 1. Límite de cursos: Establecer un tope máximo de 3 veces para acceder a los cursos de recuperación. No se puede permitir que un conductor reincida sistemáticamente sin cambiar sus hábitos. 2. Coordinación con Sanidad: Gran parte de los conductores reincidentes sufren adicciones severas. El carné de conducir es un permiso sujeto a actitudes y aptitudes; por ello, ante un perfil adictivo se debe coordinar una derivación directa al sistema de salud para tratar la patología antes de devolver el derecho a conducir. La sanación mutua en la justicia restaurativa La justicia ordinaria dicta sentencias, pero no repara el alma. La verdadera magia de la justicia restaurativa se revela en el encuentro entre Eduardo y Enrique. Aunque Eduardo no causó el siniestro del hijo de Enrique, conversar y mirarse a los ojos obró una curación emocional que ninguna indemnización de las aseguradoras podría lograr. Enrique tardó 14 años en cerrar su herida de duelo, y solo lo consiguió al ver reflejado en los ojos de Eduardo el dolor y el remordimiento real del causante. Hoy en día, Eduardo y Enrique se consideran prácticamente familia. Su dolor y su pena son similares y se acompañan mutuamente, demostrando que de las cenizas de la carretera puede brotar un compromiso inquebrantable con la vida y la verdad. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Els àngels de Wilde. Crítica teatral de l'obra «El retrat de Dorian Gray». A partir de l'obra d'Oscar Wilde. Dramatúrgia de Marc Rosich. Composició de Jordi Cornudella. Intèrprets: Àngels Gonyalons, Jordi Vidal, Pau Oliver i Pol Blancafort. Músics Leos Quintet: Ernest Martínez / Laura Urteaga (primer violí), Sara Balasch / Laura Marin (segon violí), Arabela Fernández / Oriol Tort (viola), Nico Cobo / Eduard Raventós (cello), Alejandro Frankel / Iu Boixader (contrabaix). Moviment: Montserrat Colomé. Escenografia: Sebastià Brosa. Vestuari: Joana Martí. Il·luminació: Bernat Jansà. Caracterització: Toni Santos. Direcció de producció: Maite Pijuan. Producció executiva: Raquel Doñoro. Direcció oficina tècnica: Moi Cuenca. Oficina tècnica: Jordi Farràs. Ajudantia de direcció: Iban Beltran. Ajudantia de direcció musical: Ernest Martínez. Ajudantia d'escenografia: Paula Font. Ajudantia de producció: Sira Castells i Sara López. Cap tècnic del teatre: Sergio Lobaco. Màrqueting i comunicació: Teatre Romea. Reportatge fotogràfic: David Ruano. Distribució: Carme Tierz. Coproducció de Teatre Romea i Grec 2026 Festival de Barcelona. Amb el suport de l'ICEC – Institut Català de les Empreses Culturals (Generalitat de Catalunya), Ajuntament de Barcelona i l'INAEM – Instituto Nacional de Artes Escénicas y de la Música (Gobierno de España, Ministerio de Cultura). Finançat per Unió Europea Fons Next Generation, Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (Gobierno de España), Next Generation Catalunya (Generalitat de Catalunya). Direcció musical: Jordi Cornudella. Direcció d'escena: Marc Rosich. Festival Grec 2026. Teatre Romea. Barcelona, 6 juliol 2026. Veu: Andreu Sotorra. Música: Miniatura de Julieta. Interpretació: Àngels Gonyalons i Leos Quintet. Composició: Jordi Cornudella (música) i Marc Rosich (lletra). Àlbum: El retrat de Dorian Gray, 2026.

¡Segundo especial del Tour de Francia 2026! ️ Analizamos las tres primeras etapas y la salida desde Barcelona, tras la cual Tadej Pogacar ya figura como líder de la carrera después de vencer en Les Angles. Su compañero, Isaac del Toro, se exhibió junto al esloveno en Montjuic, mientras que Jonas Vingegaard, que es segundo empatado a tiempo con Pogacar, se enfundó el primer amarillo merced al triunfo en la contrarreloj por equipos inaugural. Además, repasamos las próximas etapas, seguimos con nuestro #PorrASO y leemos vuestros siempre inestimables comentarios *Este programa coincide con uno de los ocho especiales que subimos durante el Tour de Francia a las plataformas gratuitas. Dirección llevada a cabo por Juan Clavijo. Comentarios de Miguel Triviño y Alberto Rodríguez. ️ ¡Déjanos tu comentario y lo leeremos en el próximo podcast! ¡15% DE DESCUENTO EN TODA LA TIENDA DE SIROKO CON NUESTRO LINK!: https://srko.co/elmaillot ¡CONOCE HSN Y HAZTE CON SUS PRODUCTOS CON NUESTRA URL!: https://www.hsnstore.com/hsnaffiliate/click/?linkid=b3RoZXJsaW5rfHxodHRwczovL3d3dy5oc25zdG9yZS5jb20vfHxFTE1BSUxMT1R8fGh0dHBzOi8vd3d3LmhzbnN0b3JlLmNvbS8= Te presentamos a la Manufacturera GES, protagonista en nuestra sección "El Ciclista GES de la Semana": https://www.manufacturasges.com/es ✔ ANÚNCIATE EN ESTE PODCAST: https://advoices.com/el-maillot NUESTRA WEB: https://elmaillot.es/ GRUPO DE TELEGRAM DE EL MAILLOT: https://t.me/elmaillot LISTA SPOTIFY 'El Maillot Music': https://bit.ly/elmaillot SELECCIÓN MUSICAL: Tour de France - 'Official Podium Anthem' Tour de France - 'Official Song' SÍGUENOS EN: IVOOX ️ https://www.ivoox.com/podcast-maillot_sq_f1409103_1.html TWITTER ️ https://twitter.com/ElMaillot_ INSTAGRAM https://www.instagram.com/elmaillot/ TIK TOK https://www.tiktok.com/@elmaillot TWITCH https://www.twitch.tv/elmaillot DISCORD ️ https://discord.gg/x3AqMV4b STRAVA ‍♂️ https://www.strava.com/clubs/el-maillot-772962 SPOTIFY https://open.spotify.com/show/7bPcjjM5UmlSy3oFxYlzhe APPLE PODCASTS https://podcasts.apple.com/es/podcast/el-maillot/id1252256876

La impunidad de las carreteras en 2026: ¿Velar por la seguridad o hacer caja con el ciudadano? Nos salimos de la comodidad de los micrófonos de nuestro estudio para trasladarnos directamente a las oficinas de la Asociación Mutua Motera (IMU) para charlar con nuestro inspector, especialista y gran amigo Juan Carlos Toribio, responsable de Seguridad Vial de IMU y miembro honorífico de la familia de AutoFM. Y lo hacemos con una dosis de cruda realidad que nos afecta a todos: las administraciones públicas de este país se han convertido en las mayores infractoras de las leyes de tráfico de España, mientras que al ciudadano conductor se le trata como a una simple caja registradora sin derechos. ¿Exageramos? Para nada. Solo hace falta dar una vuelta a la manzana de tu propia casa o de tu puesto de trabajo para toparte con señales contradictorias, trampas semafóricas, baches de dimensiones prehistóricas y guardarraíles asesinos mal montados. De hecho, antes de empezar a grabar, dimos un paseo por los alrededores de la oficina de IMU y confirmamos que las mismas trampas viales que Juan Carlos tiene denunciadas en su zona son idénticas a las que tú tienes al salir de tu garaje. El peligro silencioso: Guardarraíles de escaparate frente a cuchillas de asfalto En la oficina de IMU, Toribio nos enseña una sección de guardarraíl perfectamente homologada, de material galvanizado y bordes redondeados. Es el sistema que la normativa exige para amortiguar impactos y salvar vidas. Sin embargo, al salir a las carreteras reales, lo que encontramos son sistemas que solo se parecen a esa muestra en una cosa: en que están hechos de metal galvanizado. En la calle, las barreras de protección presentan aristas cortantes, postes sin protección para motoristas, tornillería sobresaliente y un montaje deficiente que, en caso de impacto, convierte lo que debería ser un sistema de retención en una auténtica guillotina. En palabras del propio Toribio: "Nos escandalizamos, y con razón, si vemos a una persona con un cuchillo en mitad de una discoteca. Pues bien, un guardarraíl mal instalado, con aristas y salientes agresivos al borde de una carretera, es exactamente igual de peligroso. Es una amenaza real y física contra la seguridad ciudadana". La trampa del ciclo semafórico: El ámbar "sacacuartos" Uno de los ejemplos más flagrantes de cómo se prioriza la recaudación frente a la seguridad es la gestión de los tiempos semafóricos. ¿Sabías que el tiempo que un semáforo permanece en fase ámbar puede estar diseñado como una trampa legal? En muchas de nuestras avenidas reguladas a una velocidad de 50 km/h, el ámbar apenas dura 3 s antes de pasar a rojo. Técnicamente, si se quiere garantizar que un conductor medio sea capaz de reaccionar y detener su vehículo de forma segura, evitando rebasar el semáforo en fase roja de manera involuntaria: • A velocidades de 50 km/h, el ciclo mínimo de seguridad del ámbar tendría que ser de al menos 9 s. • A velocidades de 30 km/h, el ciclo mínimo de seguridad tendría que ser de 6 s. Cualquier semáforo regulado con intervalos de 3 s o menos en vías de 50 km/h, especialmente si cuenta con un sistema de "foto-rojo", no tiene como objetivo salvar vidas ni evitar colisiones por alcance; su único propósito es cobrar multas de forma automatizada aprovechando la imposibilidad física de detener el coche a tiempo. 1997 vs. 2026: La involución del sistema y el blindaje de la Administración Durante nuestra charla, Toribio sacó de su archivo un documento histórico de enorme valor: una orden interna firmada el 27 de mayo de 1997 por el general jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, a instancias de una comunicación del capitán jefe del subsector Francisco Cuenca Martínez. En este escrito del siglo pasado, el propio mando del Instituto Armado reconocía oficialmente por escrito que: "La señalización de las carreteras, en ocasiones, es mejorable y produce un incumplimiento manifiesto por parte de los conductores" al fijar límites "manifiestamente exagerados" (como bajadas de dos carriles limitadas a 60 km/h que vulneran la credibilidad de las señales). En los años noventa, la Jefatura de la Guardia Civil instaba a sus agentes a denunciar activamente estas incongruencias y a proponer mejoras de oficio ante los organismos titulares de las vías. ¿Qué ocurre hoy en 2026? El sistema se ha blindado de forma alarmante. A través de la instrucción interna ISAD 4-2020, la Dirección General de la Guardia Civil ha dinamitado este espíritu de vigilancia activa. En lugar de permitir u obligar al agente a formular una denuncia directa al titular de la vía por mal estado —como exige la Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de Circulación—, la instrucción les obliga a tramitar un simple "informe interno" que se pierde en la burocracia del sistema. Esta maniobra reduce el Estado de Derecho. Si un agente detecta un peligro, la ley de rango superior (como el Real Decreto Legislativo 6/2015 o el Reglamento General de Circulación 1428/2003) le obliga a denunciar. Sin embargo, esta orden interna de carácter inferior coarta su autonomía, protegiendo a los altos cargos de las administraciones de enfrentarse a expedientes sancionadores. Y si hablamos de las policías locales, la situación es aún más dramática: cualquier agente municipal que se atreva a denunciar de oficio el mal estado de una calle es rápidamente "neutralizado" desde el cortijo político de su propio ayuntamiento. El escándalo de la A-4 y las evasivas de la Secretaría de Operaciones Desde el departamento de investigación de IMU tenemos abierto el expediente de investigación vial V23/2026 centrado en el desastroso estado de conservación del firme de la Autovía del Sur (A-4). En los últimos meses, cientos de conductores y motoristas han destrozado llantas, cubiertas y suspensiones debido a socavones profundos y grietas con bordes cortantes en la capa de rodadura. Haciendo uso del derecho de petición (amparado por el artículo 29 de la Constitución y la Ley Orgánica 4/2001), IMU solicitó formalmente a la Secretaría de Operaciones de la Guardia Civil de Tráfico el número de auxilios en carretera realizados en la A-4 por rotura de neumáticos o llantas durante los años 2023, 2024, 2025 y 2026, así como el número de informes de deficiencias emitidos por los agentes bajo la instrucción ISAD 4-2020. La respuesta oficial de la Jefatura es un monumento a la incoherencia escrita que podemos resumir en tres puntos: 1. "No disponemos del dato de forma directa": Una falsedad flagrante. La base de datos policial SIGO recopila de forma automatizada y minuciosa cada auxilio, evento de carretera y ficha de comunicación de incidencias. Basta con pulsar un botón aplicando los filtros de "carretera A-4" y "auxilio por avería de neumático" para obtener la cifra exacta. Si de verdad no disponen del dato, están incumpliendo gravemente sus propios protocolos de registro. 2. "Evaluar el firme de las vías no es nuestra competencia": La Secretaría de Operaciones argumenta que la Guardia Civil solo vigila y auxilia, pero que la conservación y evaluación estructural del firme corresponde al titular de la vía. Nos preguntamos: si la Guardia Civil de Tráfico es legalmente incapaz de evaluar técnicamente el "factor vía", ¿bajo qué criterio e idoneidad técnica investiga los accidentes de tráfico y redacta los atestados judiciales donde se determina si un bache o la falta de adherencia causó una tragedia? 3. La excusa de la protección de datos: Argumentan que facilitar la estadística numérica de "cuántos" vehículos han roto sus ruedas en la autovía podría vulnerar la privacidad de los usuarios. Un absurdo monumental. Saber que hubo, por ejemplo, 350 incidentes en un año no revela la identidad de ningún conductor, de la misma forma que no lo hace la estadística anual de fallecidos por colisión frontal que publica la propia DGT. ¡Llamamiento a los afectados de la Autovía A-4! Dado que la administración se niega a aportar luz sobre este problema, necesitamos construir nuestra propia base de pruebas para romper este silencio burocrático. Si has sufrido daños en tus neumáticos, llantas o amortiguadores por culpa del firme en la A-4: • Escríbenos a: seguridadvial@seguridadmotociclistas.org • Indica en el asunto: Afectado A-4 • Facilita tus datos de contacto, la fecha exacta del incidente, el punto kilométrico aproximado, si te asistió la Guardia Civil de Tráfico o la grúa, y adjunta una copia del parte de asistencia o de la factura del taller si dispones de ella. "Si no tienes dinero para mantener una carretera, ciérrala" Ante la eterna y manida excusa presupuestaria de las administraciones de que "no hay dinero suficiente en las partidas de mantenimiento", Juan Carlos Toribio es tajante: si no tienes presupuesto para mantener una vía en condiciones de seguridad, tu obligación legal es cerrarla al tráfico de inmediato. Al igual que a un ciudadano se le prohíbe circular y se le inmoviliza el coche si lleva las pastillas de freno desgastadas ("en el hierro") o los neumáticos lisos, la administración no puede mantener abierta una vía que se cae a pedazos. El dinero público existe, el problema es que se gasta en "chorradas" estéticas y políticas en lugar de destinarse a lo prioritario: salvar vidas en el asfalto. Y para demostrar que la ley se puede aplicar con valentía, Toribio recordó su etapa de servicio en Fraga (Huesca). Durante una gélida mañana de invierno, la carretera autonómica 242 se convirtió en una pista de patinaje debido a placas de hielo no tratadas, provocando dos accidentes encadenados de gravedad. Al llegar al lugar, Toribio dio la orden inmediata a la central COTA de cerrar totalmente la carretera por "alteración grave de la seguridad vial". Cuando los técnicos y responsables del Ministerio de Fomento y del Gobierno de Aragón le exigieron por teléfono que reabriera la vía de inmediato por el colapso circulatorio que estaba provocando, la respuesta del agente fue cristalina: "La carretera está oficialmente cerrada por riesgo grave para la vida. Y para que conste, aquí tienen preparado su correspondiente boletín de denuncia por falta de mantenimiento de la calzada". En cuestión de minutos, la administración que decía no tener medios movilizó de urgencia las máquinas quitanieves para limpiar el tramo y esparcir sal. La vía se abrió poco después, pero limpia y segura. La seguridad vial no es negociable ni se puede supeditar a conveniencias políticas. Es hora de que los ciudadanos despertemos de este letargo, exijamos responsabilidades y dejemos de aceptar que se nos trate como meros cajeros automáticos mientras nuestras infraestructuras se desmoronan bajo nuestros neumáticos. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

El fútbol es mucho más que fútbol. Es economía y es política. Este Mundial es solo un ejemplo de la estrategia de influencia y rentabilidad de la FIFA. Aún a costa del blanqueamiento de violaciones de derechos humanos. En Instagram: @amelpodcast Producido por The Voice Village: https://thevoicevillage.es/ Dirección, guion y entrevistas: Edu Marín Locución: Conchi Gil y Andrés Moraleda Diseño sonoro: Dani Gutiérrez Música original. Bianca Mui Producción Ejecutiva: Ricardo Villa Responsable de producción en Amnistía Internacional:  Neyda Romero y Ángel Gonzalo.  Una producción de The Voice Village Quién dijo Miedo, un podcast de Amnistía Internacional Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

A APOSTASÍA DE LUCIFER Lucifer es probablemente la figura más temida en la historia de la humanidad. ¿Pero detrás de la construcción histórica del símbolo de Lucifer puede haber existido una utilización como herramienta de control? El miedo, la culpa y la obediencia podrían haber condicionado la percepción humana durante siglos, llegando a una manipulación de creencias que podrían tener como consecuencia la falsa sensaciónón de libertad en la sociedad actual. El escritor e investigador José Luis Giménez, que acaba de publicar un ensayo titulado “La apostasía de Lucifer”, nos reveló las claves de su nueva obra en la que se atreve con un tema tan complejo y polémico. GALÁCTICA: LA VENTANA A LAS ESTRELLAS El pasado fin de semana el equipo del programa visitó las instalaciones de “Galáctica” en Arcos de las Salinas (Teruel), un complejo para la difusión y práctica de la astronomía, el mayor centro de divulgación astronómica de Europa. Con museo interactivo y observaciones con telescopios bajo uno de los cielos más oscuros del continente. También pudimos visitar el Observatorio Astrofísico de Javalambre, un observatorio astronómico especialmente dedicado a llevar a cabo grandes cartografiados astronómicos del cielo con dos telescopios de gran campo de visión, instrumentación panorámica de última generación y un conjunto de filtros ópticos sin precedentes. En este programa conectamos con Nacho Pérez, coordinador de “Galáctica”, para conocer a fondo las actividades de esta institución y sus proyectos. Y además: SORTEO PREMIO IV CONGRESO NACIONAL DE HISTORIA Y MISTERIO Llegó el momento que estaban esperando todos aquellos que enviaron su foto en el photocall del IV Congreso Nacional de Historia y Misterio. En este programa realizamos el sorteo del premio de una estancia en el Hotel Thalasia de San Pedro del Pinatar. PRESENTACIÓN DE LA XXXVI GRAN NOCHE DE LOS OVNIS En la noche del 31 de julio al 1 de agosto volveremos a vigilar los cielos a la búsqueda de objetos no identificados. Será nuestra tradicional “Gran Noche de los OVNIs”, en la que por encima de todo disfrutaremos del cielo y de la comunicación. En este programa os daremos toda la información necesaria para participar. Dirección, guion y presentación: Joaquín Abenza. Producción, documentación y redes sociales: María José Garnández. Con la colaboración de: Juan Sánchez, Concha Soler y Joaquín Soto. Blog del programa: http://www.elultimopeldano.blogspot.com.es/ Programas emitidos en ORM: https://www.orm.es/programas/elultimopeldano/ Programas emitidos en 7 TV: https://www.la7tv.es/blog/section/el-ultimo-peldano/ WhatsApp: +34 644 823 513 Correo electrónico: escaleradelmisterio@rtrm.es Programa emitido en Onda Regional de Murcia

Este episodio fue grabado el martes 23 de junio, un día antes del terremoto que arremetió contra Venezuela. En una única intensión de dejarle un contenido que los sostenga y los ayude a sobrellevar todo lo que estamos atravesando como venezolanos se los dejo acá como todos los lunes.ESTA ES LA RAZÓN POR LA CUAL DENTRO DEL EPISODIO NO SE MENCIONA EL EVENTO DEL PASADO 24 DE JUNIO, PORQUE FUE GRABADO ANTES.Y a propósito de la destrucción del terremoto, te dejo este link para que sumes tu aporte a la causa, hasta un dolar cuenta

El Partido Popular y VOX llevan días arremetiendo contra la llamada ley de nietos. VOX, de hecho, la ha rebautizado con sorna como ley de tataranietos, pide además su anulación y, entretanto, su suspensión cautelar. El PP, más comedido, habla de ingeniería electoral para fabricar votantes e hinchar el censo. Ambos coinciden en la idea de fondo, que el Gobierno está tratando de atornillarse al poder mediante algo parecido a un golpe de Estado legal rehaciendo el censo a golpe de nacionalizaciones exprés y arbitrarias. La sospecha está justificada por los números que se manejan. Unos 2,6 millones de personas han iniciado los trámites para obtener la nacionalidad española, y a 30 de abril más de medio millón ya la tenían. La Ley de Memoria Democrática se vendió como reparación a los represaliados del franquismo, pero una enmienda que ampliaba el acceso a la nacionalidad fue rechazada dos veces en el Congreso. Ese no parlamentario se convirtió en un sí administrativo cuando la Dirección General de Seguridad Jurídica, dirigida por Sofía Puente, firmó una instrucción que presumía la condición de exiliado a todo español que abandonase el país entre 1936 y 1955, aunque lo hiciera por motivos puramente económicos. Los propios protagonistas lo han admitido sin disimulo. El senador socialista César Mogo ha llegado a escribir que a esos descendientes no solo los quieren, también los necesitan. El censo CERA lo confirma con 2.708.083 inscritos a 1 de mayo de este año, un 16,1% más que en 2023. Galicia encabeza la lista, algo previsible, pero sorprende Madrid, que ha crecido un 28% pese a ser tierra de inmigrantes más que de emigrantes. La explicación es que cuando un nuevo español no acredita provincia, se le adscribe por defecto a la capital. El sistema tiene una serie de grietas. El voto CERA no exige identificación presencial a diferencia del voto postal en el interior cuyos requisitos se endurecieron tras el fraude de Melilla hace tres años. Además, una casilla de otros motivos permite a cualquiera elegir circunscripción, de modo que un vecino de Cochabamba puede decidir escaños en Cádiz o Guipúzcoa sin haber pisado España jamás, ni tener más vinculación con el país que un ascendiente lejano. En otras partes de Europa existen leyes similares, pero su planteamiento y aplicación es muy distinto. Italia frenó en seco una avalancha parecida, Irlanda, Francia, Alemania y Austria atan estos derechos a vínculos reales o a agravios documentados y circunscritos a unos motivos muy concretos. En Portugal aprendieron por las malas con su ley sefardí con la que se terminó naturalizando el oligarca ruso Roman Abramovich. Aquello terminó con la derogación de la ley. Pues bien, donde otros vieron problemas, Sánchez ha encontrado una oportunidad. El colapso en los consulados es monumental, hay casi un millón de expedientes solo en Argentina. Para descongestionarlo, Justicia y Exteriores han externalizado el trabajo, incluso mediante una empresa pública del régimen cubano, lo que resulta tragicómico tratándose de la concesión de pasaportes, algo que en Cuba no es precisamente fácil de conseguir. Desconocemos cuál será el impacto electoral. Dependerá obviamente de la participación de los nuevos votantes. Con una participación similar a la de 2023, es decir, en torno al 10%, hablaríamos de un 0,4% del electorado. Pero una participación mayor movería escaños en algunas provincias como ya ocurrió en Madrid en las últimas elecciones. El verdadero daño no está tanto en los votos que suma, sino en la sospecha que siembra sobre las reglas del juego justo en el momento en el que las encuestas anticipan una derrota catastrófica para Sánchez. En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 4:12 Ley de nietos: fábrica de votantes 37:25 La sociedad venezolana ante el terremoto 45:47 ¿Cómo combatir a los drones? 52:06 Las presunciones de Hacienda #FernandoDiazVillanueva #leydenietos #elecciones Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¡Nuevo podcast de #ElMaillotSemanal! ¡Súmate a nuestro PATREON antes del 2 DE JULIO y disfruta de los diarios del Tour de Francia 2026! ➡️ https://acortar.link/aJ2wdc Analizamos todo lo ocurrido en los Campeonatos Nacionales de ciclismo, con especial atención a la victoria de Marcel Camprubí en España y el resto de maillots repartidos por Europa. Además, preparamos el terreno para el inminente inicio del Tour de Francia en Barcelona. Dirección llevada a cabo por David García Landero. Comentarios de Miguel Triviño. ️ ¡Déjanos tu comentario y lo leeremos en el próximo podcast! ¡15% DE DESCUENTO EN TODA LA TIENDA DE SIROKO CON NUESTRO LINK!: https://srko.co/elmaillot ¡CONOCE HSN Y HAZTE CON SUS PRODUCTOS CON NUESTRA URL!: https://www.hsnstore.com/hsnaffiliate/click/?linkid=b3RoZXJsaW5rfHxodHRwczovL3d3dy5oc25zdG9yZS5jb20vfHxFTE1BSUxMT1R8fGh0dHBzOi8vd3d3LmhzbnN0b3JlLmNvbS8= Te presentamos a la Manufacturera GES, protagonista en nuestra sección "El Ciclista GES de la Semana": https://www.manufacturasges.com/es ✔ ANÚNCIATE EN ESTE PODCAST: https://advoices.com/el-maillot NUESTRA WEB: https://elmaillot.es/ GRUPO DE TELEGRAM DE EL MAILLOT: https://t.me/elmaillot LISTA SPOTIFY 'El Maillot Music': https://bit.ly/elmaillot SELECCIÓN MUSICAL: Jared Fischer - 'Running From Myself' SÍGUENOS EN: IVOOX ️ https://www.ivoox.com/podcast-maillot_sq_f1409103_1.html TWITTER ️ https://twitter.com/ElMaillot_ INSTAGRAM https://www.instagram.com/elmaillot/ TIK TOK https://www.tiktok.com/@elmaillot TWITCH https://www.twitch.tv/elmaillot DISCORD ️ https://discord.gg/x3AqMV4b STRAVA ‍♂️ https://www.strava.com/clubs/el-maillot-772962 SPOTIFY https://open.spotify.com/show/7bPcjjM5UmlSy3oFxYlzhe APPLE PODCASTS https://podcasts.apple.com/es/podcast/el-maillot/id1252256876 Dirección llevada a cabo por David García Landero. Comentarios de Miguel Triviño. ️ ¡Déjanos tu comentario y lo leeremos en el próximo podcast!

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Meditación en el sábado de la XII semana del Tiempo Ordinario, predicada a las personas que forman parte de la Dirección y la Junta del Colegio Mayor Alcor. Meditamos el pasaje del Evangelio del centurión que se preocupaba por su siervo enfermo, y acudió humildemente a Jesús rogándole que le curara. Al Señor le agradó su petición, y le concedió lo que pedía. Nosotros somos como este militar romano, si tenemos algo de autoridad sobre otras personas es para servir y cuidarlas.Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Meditaciones diarias. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/874295

El Último Peldaño (05/06/2026) EXTRAÑOS ENCUENTROS CON LO EXTRAÑO QUE CAMBIARON VIDAS En ocasiones los fenómenos extraños irrumpen súbitamente en las vidas de algunas personas transformándolas para siempre. Existen casos en que los encuentros con lo inexplicado (luces en el cielo, seres desconocidos o simplemente sensaciones desacostumbradas) confieren un sentido a la vida que jamás nadie podría haber imaginado. Eso fue lo que le sucedió a cuatro artistas: Eduardo Pons Prades, Robert Llimós, Marino Amaya y Armando Suárez Díaz. Con nuestro colaborador, el investigador David Ruiz Montilla, conocimos las historias de 4 personajes distintos, pero con unas extrañas vivencias que los une. Unas experiencias inexplicables que cambiaron sus vidas. TERROR EN LA CUARTA PLANTA El colectivo de los vigilantes de seguridad y guardias jurados es uno de los que mas experiencias misteriosas suelen relatar. Las muchas horas de vigilancia nocturna, en condiciones de soledad, les hacen ser candidatos a experimentar sucesos de difícil explicación. Recuperamos hoy el testimonio de uno de esos profesionales. Un relato que tiene que ver con lo que aconteció en la cuarta planta del inmueble de una empresa, a la que nadie quiere subir. ASÍ FUE EL IV CONGRESO NACIONAL DE HISTORIA Y MISTERIO El último fin de semana del mes de mayo se celebró en San Pedro del Pinatar (Murcia) el IV Congreso Nacional de Historia y Misterio, con un enorme éxito, reflejado en el lleno total del aforo del Teatro “Geli Albaladejo”. Más de medio millar de asistentes disfrutaron del evento que contó con las ponencias de Javier Sierra, Nacho Ares, Clara Tahoces, Oscar Fábrega, José Alonso y Joaquín Abenza. Recogemos algunos de los momentos del Congreso y os ofrecemos una entrevista con cada uno de los ponentes. Dirección, guion y presentación: Joaquín Abenza. Producción, documentación y redes sociales: María José Garnández. Con la colaboración de: Juan Sánchez, Concha Soler, Cristian Puig, Noelia López y Joaquín Soto. Blog del programa: http://www.elultimopeldano.blogspot.com.es/ Programas emitidos en ORM: https://www.orm.es/programas/elultimopeldano/ Programas emitidos en 7 TV: https://www.la7tv.es/blog/section/el-ultimo-peldano/ WhatsApp: +34 644 823 513 Correo electrónico: escaleradelmisterio@rtrm.es Programa emitido en Onda Regional de Murcia

Briceño llegó a la CDMX y obvio pasó por Nadia Maria Podcast.Empezamos hablando de documentales de sectas y terminamos reflexionando sobre los latinos, los venezolanos y todas esas cosas que normalizamos sin darnos cuenta. Un episodio sobre identidad, adaptación y las formas extrañas en que aprendemos a sobrevivir.Recuerda que siempre puedes ayudar a este podcast ingresando a: https://patreon.com/lanadiamariaY Siempre puedes ayudar dejando tu comentario y calificando con 5 estrellas todos los episodios que te gusten.@lanadiamaria y @nadiamariapodcast en: instagram, tiktok, X y facebook.Dirección de Fotografía y video: Daniel “el cumanés” Aldamiz: https://www.instagram.com/aldamizcumanes_dpEdición: Joy Castañeda: https://instagram.com/enjoyvideo_

Involucrar a tu dirección en la venta en el momento adecuado te ayuda a cerrar más ventas. Suscríbete a la newsletter semanal aquí → https://eticacomercial.com/newsletter Llevar a tu dirección no es para impresionar, sino para que sume y aporte. En el momento adecuado suma; en el que no, resta. Así que la cuestión es a quién llevas, cuándo y para qué. De eso va el episodio. Lo que vas a sacar: ✔ Cuándo entra tu dirección: en la propuesta, y de dirección a dirección. ✔ Los dos perfiles de directivo: el que te hace crecer y el que no, y a quién llevar. ✔ Los tres casos en los que de verdad merece la pena llevarla. ✔ Por qué, lleves a quien lleves, el responsable último de la venta sigues siendo tú. Cada semana te mando un correo para vender más. Suscríbete aquí → https://eticacomercial.com/newsletter

All of this week's episodes of It Could Happen Here put together in one large file. - How the United States Shaped the Dominican Republic’s Immigration Enforcement Machine - Settler Colonialism with Andrew - Anti-ICE Protesters in Minnesota Charged with Conspiracy - The Necessary War on Data Centers - Executive Disorder: Iran Deal, UFC at the White House, Dialog Hack You can now listen to all Cool Zone Media shows, 100% ad-free through the Cooler Zone Media subscription, available exclusively on Apple Podcasts. So, open your Apple Podcasts app, search for “Cooler Zone Media” and subscribe today! http://apple.co/coolerzone Sources/Links: How the United States Shaped the Dominican Republic’s Immigration Enforcement Machine Help Bring Ezra Home and Seek the Truth (https://www.gofundme.com/f/help-bring-ezra-home-seek-the-truth) More than a Massacre; Racial Violence and Citizenship in the Haitian-Dominican Borderlands by Sabine Cadeu Empire of Borders by Todd Miller Border Patrol Nation by Todd Miller From tierra de nadie to terre brulée – From Borderland to Border in Haiti and the Dominican Republic by Sabine Cadeu (https://www.histecon.magd.cam.ac.uk/barriers/July2022_papers/SabineCadeauPaper.pdf) Haitians, Magic, and Money: Raza and Society in the Haitian-Dominican Borderlands, 1900 to 1937 by Lauren Derby (https://www.jstor.org/stable/179294) Making the Dominican Republic Great Again? by Lorgia García-Peña (https://nacla.org/making-dominican-republic-great-again/) Marines in the Dominican Republic 1916-1924 (https://www.marines.mil/portals/1/Publications/Marines%20in%20the%20Dominican%20Republic%20PCN%2019000412600_1.pdf) US warns its ‘darker-skinned’ citizens of Dominican Republic’s migrant crackdown by Richard Luscombe (https://www.theguardian.com/world/2022/nov/22/us-warns-darker-skinned-citizens-crackdown-dominican-republic) Latinobarómetro 2024 Resultados por sexo y edad Informe de estudio #LAT-2024 v1 (https://www.latinobarometro.org/latinobarometro-2024#LAT-2024-selected-country-header) Ten Years After a Fateful Court Decision, the Dominican Republic Still Has a Statelessness Problem by Kevin Appleby (https://cmsny.org/dr-statelessness-problem-appleby-102323/) Addressing the Next Displacement Crisis in the Making in the Americas by Valerie Lacarte (https://www.migrationpolicy.org/news/haiti-next-displacement-crisis-americas) ‘They grabbed us like dogs’: deportation quotas tear Haitian migrants’ lives apart by Shandra Back (https://www.theguardian.com/global-development/2025/sep/07/they-grabbed-us-like-dogs-deportation-quotas-tear-haitian-migrants-lives-apart) Federal Agents Investigate Sugar Exporter Over Allegations of Forced Labor (https://www.motherjones.com/politics/2023/10/central-romana-homeland-security-sugar/) “They Just Came and Started Breaking Houses” (https://www.motherjones.com/politics/2021/12/central-romana-sugar-hoyo-de-puerco-demolished/) Despite US Import Ban, Sugar Cane Cutters Still Face Abuse in Dominican Republic (https://unicornriot.ninja/2023/despite-us-import-ban-sugar-cane-cutters-still-face-abuse-in-dominican-republic/) 10 years fighting for nationality in the Dominican Republic (https://www.institutesi.org/news/10-year-anniversary-of-dr-court-ruling-stripping-nationality) LEA Training Schedule 2024 (https://sansalvador.ilea.state.gov/training-schedule?c=fr-FR) International students graduate from elite federal law enforcement program (https://www.ice.gov/news/releases/international-students-graduate-elite-federal-law-enforcement-program) Dominican Republic students graduate from elite US law enforcement program (https://www.ice.gov/news/releases/dominican-republic-students-graduate-elite-us-law-enforcement-program) El misterio de Ellen Frances Hulett | El Informe con Alicia Ortega (https://www.youtube.com/watch?v=YKIg2np081M) How Far Will the Dominican Republic Go in Deporting Haitians? by Marius Loiseau (https://inkstickmedia.com/how-far-will-the-dominican-republic-go-in-deporting-haitians/) Fearing Deportation, Mothers Give Birth in Shadows by Hogla Enecia Pérez and Luis Ferré-Sadurní (https://www.nytimes.com/2026/05/26/world/americas/dominican-republic-haiti-hospital-deportations.html) Dominican Republic and Haiti at the Crossroads of the Massacre River by Simón Rodríguez (https://nacla.org/dominican-republic-and-haiti-crossroads-massacre-river/) US team reveals weaknesses at the Dominican-Haiti border (https://web.archive.org/web/20110526044642/https://dominicantoday.com/dr/local/2006/8/7/16173/US-team-reveals-weaknesses-at-the-Dominican-Haiti-border) Dominican Republic begins building border wall with Haiti (https://www.reuters.com/world/americas/dominican-republic-begins-building-border-wall-with-haiti-2022-02-20/) A 101-Mile Wall Goes Up to Block Haitians Pouring Over Border by Danielle Balbi (https://www.bloomberg.com/news/newsletters/2022-09-28/big-take-why-the-dominican-republic-is-building-a-border-wall-between-haiti?embedded-checkout=true#xj4y7vzkg) “A Veil of Legality” by Amelia Hintzen (https://www.sciencedirect.com/org/science/article/pii/S1382237316000234) Dominican border wall threatens environment, mangroves by Esteban ROJAS (https://phys.org/news/2023-03-dominican-border-wall-threatens-environment.html) Dominican Republic deports pregnant women in ‘inhumane’ migrant crackdown (https://www.theguardian.com/global-development/2025/apr/29/pregnant-women-deported-dominican-republic-migration-crackdown-haiti) La muerte de Ellen Frances Hulett se debió a infartos agudos al miocardio, confirma autopsia (https://noticiassin.com/la-muerte-de-ellen-frances-hulett-se-debio-a-infartos-agudos-al-miocardio-confirma-autopsia/) La muerte de la estadounidense Ellen Hulett: una cadena de preguntas sin respuestas by Ana A, Elina M (https://www.diariolibre.com/actualidad/sucesos/2025/07/03/muerte-de-ellen-hulett-una-cadena-de-preguntas-sin-respuestas/3170413) Alert: Ongoing Dominican Migration Enforcement (https://do.usembassy.gov/alert-ongoing-dominican-migration-enforcement/) 87 Aniversario de la Dirección General de Migración (https://migracion.gob.do/87-aniversario-de-la-direccion-general-de-migracion/) Haitians displaced by violence face deportation after fleeing to Dominican Republic (https://www.pbs.org/newshour/show/haitians-displaced-by-violence-face-deportation-after-fleeing-to-dominican-republic) Settler Colonialism with Andrew Settler Colonialism and the Elimination of the Native by Patrick Wolfe https://www.britannica.com/place/Liberia/History Liberia: The Violence of Democracy by Mary H Moran. The Hundred Years’ War on Palestine by Rashid Khalidi The Question of Palestine by Edward Said https://rpublc.com/story/2024/02/08/international-affairs/the-false-equivalence-of-liberia-and-israel Anti-ICE Protesters in Minnesota Charged with Conspiracy https://www.iheart.com/podcast/105-it-could-happen-here-30717896/episode/everyone-vs-ice-on-the-ground-in-minnesota-319435576 https://www.iheart.com/podcast/105-it-could-happen-here-30717896/episode/outlaw-criminalization-of-ice-watch-in-minneapolis-326372276 https://storage.courtlistener.com/recap/gov.uscourts.mnd.234418/gov.uscourts.mnd.234418.1.0_1.pdf https://www.youtube.com/watch?v=ZQ0hYCF60og Executive Disorder: Iran Deal, UFC at the White House, Dialog Hack Short Stories: https://www.reuters.com/business/media-telecom/spacex-ipo-makes-elon-musk-worlds-first-trillionaire-2026-06-11/https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-files-complaint-challenging-virginia-mask-ban-and-identificationhttps://x.com/DHSgov/status/2065442267502882838?s=20 https://www.youtube.com/watch?v=u7rjZqvbMIkhttps://www.haaretz.com/israel-news/security-aviation/2026-06-11/ty-article/israeli-firm-blackcore-suspected-of-meddling-in-nyc-scotland-elections/0000019e-b7d1-d892-adde-f7df71710000 https://democrats-judiciary.house.gov/sites/evo-subsites/democrats-judiciary.house.gov/files/evo-media-document/2026-06-15-raskin-to-patel-fbi-re-bonuses.pdf https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2026/05/removing-unnecessary-and-counterproductive-restrictions-on-access-to-federal-lands/ https://www.energy.senate.gov/hearings/2026/6/business-meeting-to-consider-pending-legislation https://www.pew.org/en/research-and-analysis/articles/2026/02/18/an-update-on-the-roadless-rulhttps://www.courtlistener.com/docket/73486770/united-states-v-warrant/ Police Shooting: https://www.mississippifreepress.org/mississippi-police-officer-shoots-and-kills-1-year-old-child-in-response-to-senatobia-shoplifting-call/ https://capitalbnews.org/mississippi-police-shooting-kohen-kartier-wiley/ https://www.whsv.com/2026/06/17/family-identifies-1-year-old-killed-officer-involved-shooting-walmart-protests-break-out-store/?outputType=amp https://wreg.com/news/local/ms-town-looks-for-answers-after-walmart-shooting-that-killed-1-year-old/ https://wreg.com/news/local/mother-of-toddler-killed-in-walmart-shooting-speaks/ https://www.wapt.com/article/senatobia-officer-placed-on-leave-tear-gas-deployed-as-hundreds-protest-death-of-1-year-old-kohen-wiley/71608163 https://www.fox13memphis.com/news/watch-child-dead-another-person-critically-injured-after-officer-involved-shooting-at-senatobia-walmart-mbi/video_af5674d5-cfc5-5e9e-83cb-64f0beded36f.html https://wreg.com/news/mbi-investigates-shooting-at-senatobia-walmart-parking-lot/?ipid=promo-link-block1 https://www.actionnews5.com/2026/06/16/community-rally-planned-after-officer-shoots-kills-1-year-old-senatobia/ https://abcnews.com/US/officer-involved-shooting-walmart-killed-1-year-boy/story?id=133965022 Iran Deal: https://truthsocial.com/@realDonaldTrump/posts/116743808155352167 https://edition.cnn.com/2026/06/17/middleeast/us-iran-war-mou-text-intl https://en.mehrnews.com/news/245340/Islamabad-says-Iran-US-reach-peace-deal https://en.mehrnews.com/news/245343/Iran-s-top-security-body-confirms-Iran-US-finalization-of-MoU https://x.com/CMShehbaz/status/2065467425408405712?ref_src=twsrc%5Etfw https://x.com/CMShehbaz/status/2066268332832194810?s=20 https://x.com/itamarbengvir/status/2066392115027050781 https://farsnews.ir/Qaysar/1781530307974297749/Spokesman-Iran-Oman-to-Charge-Fees-for-Full-Services-in-Strait-of-Hormuz https://x.com/phildstewart/status/2066552634803155267?s=20 https://x.com/osinttechnical World Cup:https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/12/restricting-and-limiting-the-entry-of-foreign-nationals-to-protect-the-security-of-the-united-states/https://www.state.gov/fifa-world-cup-26-visas https://www.americanimmigrationcouncil.org/blog/world-cup-ice-visas-iran/https://www.espn.com/soccer/story/_/id/49017941/iran-players-say-us-visa-policies-create-world-cup-tensionhttps://www.cbsnews.com/news/somali-world-cup-referee-omar-artan-talking-to-very-bad-people-andrew-giuliani/UFC Freedom 250:https://time.com/article/2026/06/15/ufc-fight-white-house-hokit-obama/https://www.justice.gov/opa/pr/five-men-arrested-and-charged-plot-attack-and-kill-government-officials-and-others-attendinghttps://www.justice.gov/opa/media/1446021/dl?inlinehttps://cnycentral.com/resources/pdf/99a48b49-11dc-4b9c-a158-6487087ab779-Propercomplaint.pdfhttps://www.youtube.com/watch?v=_rSE1tw7lI0https://thehill.com/homenews/administration/5927733-ufc-white-house-attack-plot/Dialog:https://www.wired.com/story/leak-exposes-members-of-peter-thiels-secretive-dialog-society/See omnystudio.com/listener for privacy information.

En el programa '[Herrera en COPE]', Alberto Herrera ha recordado una advertencia importante de la Dirección General de Tráfico (DGT): si prestas tu coche a otra persona de forma habitual, conviene comunicarlo. El objetivo es evitar que las multas de tráfico te lleguen a ti como titular del vehículo, derivando la responsabilidad directamente a quien conduce.Sin embargo, la medida no está exenta de debate. Durante el programa, se ha planteado el recelo que puede generar esta comunicación con la DGT, descrita como "otra manera de tenerte de otro lado". Esta percepción sugiere que, bajo la excusa de facilitar la gestión de multas, podría existir un interés por aumentar el control sobre los conductores.A pesar de que un titular siempre puede identificar a otro conductor cuando recibe una sanción, la DGT busca atajar una práctica fraudulenta. Con esta medida se pretende evitar que los propietarios de los vehículos endosen las multas, y la pérdida de puntos asociada, a ...

Oficiales de la Dirección Central de Investigación (DICRIM) iniciaron una investigación para esclarecer las circunstancias en torno a la muerte de Esperanza Santana Montes de Oca, de 28 años, cuyo cuerpo sin vida fue recuperado la mañana de este jueves en las aguas del mar Caribe, en las proximidades de la playa de Güibia del Malecón del Distrito Nacional.

El Último Peldaño (29/05/2026) HISTORIA Y MISTERIO, EL ORIGEN DEL CONOCIMIENTO Pocos lugares como San Pedro del Pinatar conjugan el atractivo del conocimiento del pasado con el apasionante universo del misterio y de los fenómenos que están en las fronteras de la ciencia. Por eso, por cuarto año consecutivo, la ciudad vuelve a convertirse en escenario de un evento de proyección nacional que reune a grandes expertos para hablar de Historia y Misterio. Como acto inaugural del IV CONGRESO NACIONAL DE HISTORIA Y MISTERIO realizamos la emisión en directo y con público del programa desde el Teatro “Geli Albaladejo” de San Pedro del Pinatar (Murcia). Con la participación del Alcalde de la ciudad, D. Pedro Javier Sánchez, la Concejal de Cultura Dª Carmen María Lopez, el Director General de RTRM, D. Juan Antonio de Heras y el Director del Museo Barón de Benifayó, D. Marcos David Gracia. A continuación abordamos las últimas noticias relacionadas con el fenómeno OVNI, con los expertos Francisco Barrera y Cristian Puig, quienes aportaro y analizaron documentos recientemente desclasificados por el Departamento de Guerra de los EEUU y considerados hasta hace poco como “secretos”. Finalmente, todos los ponentes del congreso ofrecieron un avance de sus conferencias, para culminar con una mesa redonda sobre actualidad, historia y misterio. Para ello contaremos con las intervenciones de Javier Sierra, Nacho Ares, Clara Tahoces, Dr. José Alonso y Óscar Fábrega. Dirección, guion y presentación: Joaquín Abenza. Producción, documentación y redes sociales: María José Garnández. Con la colaboración de: Juan Sánchez, Concha Soler, Cristian Puig, Noelia López y Joaquín Soto. Blog del programa: http://www.elultimopeldano.blogspot.com.es/ Programas emitidos en ORM: https://www.orm.es/programas/elultimopeldano/ Programas emitidos en 7 TV: https://www.la7tv.es/blog/section/el-ultimo-peldano/ WhatsApp: +34 644 823 513 Correo electrónico: escaleradelmisterio@rtrm.es Programa emitido en Onda Regional de Murcia

El exjefe de estudios de la Dirección de Presupuestos durante la administración de Gabriel Boric rechazó la noción de que el déficit fiscal acumulado solo es responsabilidad del gobierno anterior. También participan en El Primer Café de hoy Álvaro García, Alejandro Weber y Álvaro García-Marín. Conduce Cecilia Rovaretti.

Segundo y ultimo episodio de la micro temporada grabada en Miami, esta vez junto a mi querido amigo Daniel Pistola. Finalmente llegó a mi podcast y tuvimos mil conversaciones que nos dieron bastante para hablar, reflexionar y asegurar (según Dani) que este es el mejor episodio de este podcast. Confirmen.Recuerda que siempre puedes ayudar a este podcast ingresando a: https://patreon.com/lanadiamariaY Siempre puedes ayudar dejando tu comentario y calificando con 5 estrellas todos los episodios que te gusten.@lanadiamaria y @nadiamariapodcast en: instagram, tiktok, X y facebook.Dirección de Fotografía y video: Daniel “el cumanés” Aldamiz: https://www.instagram.com/aldamizcumanes_dpEdición: Joy Castañeda: https://instagram.com/enjoyvideo_

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Una reunión con cliente se gana antes de empezar: en cómo preparas a tu técnico y a tu dirección. Suscríbete a la newsletter semanal aquí → https://eticacomercial.com/newsletter Meter a personas de tu organización en una oportunidad de venta B2B multiplica tus probabilidades de cerrar: hasta un 258% más. Y aun así, 1 de cada 5 ejecutivos se sienta con el cliente sin que el comercial lo haya preparado (Harvard Business Review). En este episodio te cuento cómo preparar a tu preventa, a tu técnico y a tu dirección antes de esa reunión con el cliente. En este episodio aprenderás: - Qué necesita tu técnico antes de entrar: contexto comercial, no producto. - Qué acordar con tu dirección para que entre de apoyo y hable de negocio, de director a director. - Cómo evitar que alguien de tu equipo prometa lo que después no se puede cumplir. - Qué cambia cuando a la reunión vais los tres: tú, el técnico y la dirección. - Por qué la preparación no se delega: el responsable último de la oportunidad eres tú. Cada semana envío una estrategia de ventas con su paso a paso. Suscríbete a la newsletter semanal aquí → https://eticacomercial.com/newsletterEscucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de El Podcast de las Ventas. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/870099

El último peldaño (22/05/2026) YO, MÉDIUM. CON ALDO LINARES La mediumnidad sigue siendo uno de los grandes enigmas humanos: un territorio donde «lo cotidiano y lo inexplicable cohabitan». Aldo Linares, sensitivo y protagonista de experiencias que desafían lo tangible, se mueve justo en esa frontera y acaba de publicar una obra donde narra esas experiencias y vivencias “Yo, Médium”. Su historia invita a explorar aquello que «quizá sea una extensión de lo que aún no sabemos interpretar». Hoy nos adentramos en sus percepciones, sus investigaciones y sus señales invisibles. Una conversación para quienes sienten fascinación por lo que se escapa a la mirada común.. Contamos con Aldo Linares para conversar sobre sus experiencias y todo lo que ello conlleva, abriendo una ventana a mundos a los que muy pocos pueden acceder. ENIGMAS DEL ARTE: LA GIOCONDA ESTEREOSCÓPICA Nos adentramos en los misterios del arte, donde “la Gioconda” revela su secreto estereoscópico y el "Salvator Mundi" despliega símbolos ocultos bajo su aparente serenidad. Leonardo juega con óptica, geometría y proporciones para esconder mensajes que solo emergen con luz moderna. La sonrisa, los puentes, las pupilas y las asimetrías hablan un lenguaje cifrado. En el orbe de Cristo, la ciencia descubre lo imposible: una esfera hueca, perfecta y simbólica. Dos obras que dialogan entre lo humano y lo divino, entre lo visible y lo secreto. Un viaje para quienes desean ver “lo que no se ve” y escuchar lo que el arte susurra. Un programa para abrir los ojos… y también la mente. Con el doctor en Bellas Artes y artista, José Luis González Munuera, descubrimos los mensajes ocultos y los códigos escondidos en estas dos obras maestras del renacimiento. SEGUNDA ENTREGA DE EXPEDIENTES OVNI DESCLASIFICADOS EN EEUU Cristian Puig nos hizo una crónica de urgencia sobre la publicación de la segunda tanda de expedientes UAPs por parte del Departamento de Guerra de los Estados Unidos, que se produjo pocas horas antes del comienzo del programa. Dirección, guion y presentación: Joaquín Abenza. Producción, documentación y redes sociales: María José Garnández. Con la colaboración de: Juan Sánchez y Concha Soler Blog del programa: http://www.elultimopeldano.blogspot.com.es/ Programas emitidos en ORM: https://www.orm.es/programas/elultimopeldano/ Programas emitidos en 7 TV: https://www.la7tv.es/blog/section/el-ultimo-peldano/ WhatsApp: +34 644 823 513 Correo electrónico: escaleradelmisterio@rtrm.es Programa emitido en Onda Regional de Murcia

Siempre es un amor tener a Kabeto en mi podcast, es mi BFF que me dejó la comedia y así que este episodio es amor en Miami, echamos cuentos, hicimos predicciones mundialistas y gozamos como siempre que nos juntamos, pero también nos dimos cuenta de todo lo que hemos cambiado desde la ultima vez que visitó mi podcast hace 2 años.Recuerda que siempre puedes ayudar a este podcast ingresando a: https://patreon.com/lanadiamariaY Siempre puedes ayudar dejando tu comentario y calificando con 5 estrellas todos los episodios que te gusten.@lanadiamaria y @nadiamariapodcast en: instagram, tiktok, X y facebook.Dirección de Fotografía y video: Daniel “el cumanés” Aldamiz: https://www.instagram.com/aldamizcumanes_dpEdición: Joy Castañeda: https://instagram.com/enjoyvideo_

Sinopsis Los outsiders ibéricos: ocho equipos directivos y el secreto de su éxito recoge el testigo del exitoso libro del profesor William N. Thorndike, Los outsiders. Christian Freischütz y Pablo Martínez han coordinado esta adaptación con el propósito de que los ocho casos de éxito ibéricos inspiren y enseñen a los lectores qué han hecho bien estos equipos directivos y por qué su asignación de capital ha sido tan positiva. A partir del ejemplo de magníficas compañías como CIE Automotive, Barón de Ley, Vidrala, Viscofan, Miquel y Costas, Lingotes Especiales, Corticeira Amorim o Inditex, el libro reúne un repertorio de casos de excelencia empresarial que resultan excepcionales en un entorno donde lo habitual es, por ejemplo, que las fusiones y adquisiciones se realicen íntegramente con deuda o la recompra de acciones sea la excepción y no la norma. El camino que elija el equipo directivo de la compañía marcará la diferencia entre la rentabilidad y el crecimiento a largo plazo o la mediocridad más absoluta. Breve perfil del invitado Pablo Martínez Bernal es socio y Head of Sales para Iberia de Amiral Gestion. Es licenciado en Administración y Dirección de Empresas (ADE) por la Universidad San Pablo-CEU y ha desarrollado su carrera docente en OMMA Business School, ICADE Business School y la Universidad de Alicante, entre otras instituciones. Christian Freischütz es fundador de la empresa de asesoramiento financiero Ennos Value EAF y asesor del fondo de pensiones Crianza de Valor. Es licenciado en Economía por la Universidad Complutense de Madrid. Hace 11 años cofundó Value Spain, la conferencia de inversión value profesional de referencia en España.

Este tema lo pidieron por mensaje, y las historias reales me las enviaron por mi canal de instagram. El resto de los aliños se los puse yo en este super episodio sobre matrimonios heteros donde uno de los dos sale del closet después de casarse.Recuerda que siempre puedes ayudar a este podcast ingresando a: https://patreon.com/lanadiamariaY Siempre puedes ayudar dejando tu comentario y calificando con 5 estrellas todos los episodios que te gusten.@lanadiamaria y @nadiamariapodcast en: instagram, tiktok, X y facebook.Dirección de Fotografía y video: Daniel “el cumanés” Aldamiz: https://www.instagram.com/aldamizcumanes_dpEdición: Joy Castañeda: https://instagram.com/enjoyvideo_

Ser tú mismo en un mundo que constantemente intenta convertirte en otra persona, es el mayor de los logros ¿Falto de Dirección? Empieza Aquí: https://recursos.conocimientoexperto.com/directriz Salvador Mingo Creador de Conocimiento Experto | Estratega en desarrollo personal y enfoque interno CONECTA CONMIGO: Contacto: salvador@conocimientoexperto.com Enlaces oficiales: Web: https://conocimientoexperto.com YouTube: https://www.youtube.com/@conocimientoexperto Podcast (Spotify): https://spoti.fi/2yS9p38 Instagram: https://www.instagram.com/salvadormingo/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/salvadormingoce/

Ser tú mismo en un mundo que constantemente intenta convertirte en otra persona, es el mayor de los logros ¿Falto de Dirección? Empieza Aquí: https://recursos.conocimientoexperto.com/directriz Salvador Mingo Creador de Conocimiento Experto | Estratega en desarrollo personal y enfoque interno CONECTA CONMIGO: Contacto: salvador@conocimientoexperto.com Enlaces oficiales: Web: https://conocimientoexperto.com YouTube: https://www.youtube.com/@conocimientoexperto Podcast (Spotify): https://spoti.fi/2yS9p38 Instagram: https://www.instagram.com/salvadormingo/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/salvadormingoce/Conviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/conocimiento-experto--2975003/support.

Cuentos de roomies, reflexiones sobre la convivencia, análisis nada profundos sobre que tipo de persona somos: los que aman vivir con gente, los que siempre vivirán solos y los que aprenden a convivir.Recuerda que siempre puedes ayudar a este podcast ingresando a: https://patreon.com/lanadiamariaY Siempre puedes ayudar dejando tu comentario y calificando con 5 estrellas todos los episodios que te gusten.@lanadiamaria y @nadiamariapodcast en: instagram, tiktok, X y facebook.Dirección de Fotografía y video: Daniel “el cumanés” Aldamiz: https://www.instagram.com/aldamizcumanes_dpEdición: Joy Castañeda: https://instagram.com/enjoyvideo_