Podcasts about transportes

EXCLUSIVO: ¿Quién está detrás de Arena Perú? Un complejo entramado de offshores y empresas revela a un político detrás del polémico (y clausurado) recinto de conciertos. MIENTRAS TANTO: El Congreso decide congelar el tiempo y asumir que hoy no es hoy, sino es el jueves de la semana pasada. ¿Por qué? Por miedo. ADEMÁS: El gobierno nombra a Virgilio Acuña como nuevo viceministro de Transportes. Y... ¿A qué se deben las sorprendentes caídas de Argentina y Alemania? ¿Por qué algunos equipos sí protestan sin que la FIFA intervenga? La periodista deportiva Ornella Palumbo nos explica estas primeras fechas de Qatar 2022. **** ¿Te gustó este episodio? ¿Buscas las fuentes de los datos mencionados hoy? Entra a http://patreon.com/ocram para acceder a nuestros grupos exclusivos de Telegram y WhatsApp. También puedes UNIRTE a esta comunidad de YouTube aquí https://www.youtube.com/channel/UCP0AJJeNkFBYzegTTVbKhPg/join **** Visita a Tkambio en sus redes sociales: Web: https://bit.ly/tkambio Intagram: https://bit.ly/tkambio_ig Facebook: https://bit.ly/tkambio_fb Y obtén el mejor tipo de cambio de verdad.

El nuevo secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, habló de los nuevos proyectos que tiene por concluir, entre ellos recuperar la categoría de la aviación 1, proyectos carreteros y concluir con el Tren México-Toluca. Sobre ese proyecto, Nuño asegura que tienen confianza en terminar porque cuenta con proyecto ejecutivo, derecho de vía y dinero con contratos activos.

El nuevo secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, habló de los nuevos proyectos que tiene por concluir, entre ellos recuperar la categoría 1 de seguridad en la aviación, proyectos carreteros y concluir con el Tren México-Toluca. El productor Epigmenio Ibarra habló sobre la marcha en defensa del INE. La autora de 'El rey del Cash', Elena Chávez responde a las declaraciones de Epigmenio Ibarra en contra del libro. En San Pedro Tapanatepec, Oaxaca se observa a plena luz de día la operación de una posible red de tráfico de personas. Todo esto y más en Ciro Gómez Leyva por la mañana.

Luiz Gustavo De Souza, Secretário Estadual de Logística e de Transportes by Rádio Gaúcha

•Subsecretaria de Estado de EE. UU. visitará México•Queman vehículos tras detención del hermano de ‘El Marro' •Más información en nuestro podcast

Continúa la tendencia de descenso de la inflación general anual en nuestro país; bajó a 8.41 por ciento en octubre, de acuerdo con datos del INEGI. El gobierno federal seguirá impulsando la autosuficiencia energética y alimentaria, lo que contribuye al control inflacionario. Anunciamos que Jorge Nuño Lara será el nuevo titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en sustitución del ingeniero Jorge Arganis Díaz Leal, quien colaborará en la modernización del Centro SCOP en la Ciudad de México.

La misma organización de transportistas que convocó movilizaciones el pasado 14 de marzo por la subida de los precios de los carburantes, la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera, ha anunciado un paro indefinido a partir del lunes 14 de noviembre. Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha afirmado en el informativo 24 horas de RNE que respeta el derecho a la movilización, pero que "este paro no va a beneficiar a nadie, más bien al contrario". Reivindica el carácter histórico del decreto aprobado, que impide que se trabaje por debajo de los precios de coste, y anima a los transportistas a denunciar las posibles vulneraciones que se produzcan. "Estamos hablando de una ley que lleva tres meses de vigencia. Los plenos refectos requieren un período mayor", añade.En el informativo 24 horas también hemos hablado con el presidente de la Plataforma, Manuel Hernández. Puedes escuchar la entrevista pinchando aquí. Escuchar audio

José Refugio Muñoz, vicepresidente Ejecutivo de la CANACAR, habló sobre los tramites después del hackeo a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Aseguró que detener lo trámites automotrices era muy peligroso para el autotransporte y las cadenas de suministro “afortunadamente la dependencia fue sensible y ayer nos anunciaron el arranque de un programa emergente para evitar la contingencia”

Armando Guadiana, senador por Morena, habló sobre los elogios del AMLO a Ricardo Mejía durante la mañanera y su registro a la candidatura al gobierno de Coahuila. José Refugio Muñoz, vicepresidente Ejecutivo de la CANACAR, habló sobre los tramites después del hackeo a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. La secretaria de Economía, Raquel Buenrostro, tuvo una reunión virtual con Katherine Tai para tratar diferencias dentro del Tratado Comercial por la política energética de México. Adrián Lebarón, padre y abuelo de la familia de 9 personas masacradas hace 3 años en Bavispe, declara que ahora sabe aún menos acerca del caso y de la responsabilidad que llegue a cargar la policía o la Sedena. El director adjunto de SDP noticias, Federico Arreola, confirma que el tema de la reforma electoral no ha sido un gran tema de discusión en redes sociales.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que suspenderá, hasta el 31 de diciembre, los trámites y permisos del sector aéreo y del autotransporte porque fueron hackeadas 110 computadoras.

Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se ha acercado hasta los micrófonos del 24 horas de RNE para hablarnos sobre presupuestos, la ley de vivienda y el ahorro energético.Sánchez asegura que siguen trabajando con todos los grupos parlamentarios "con la voluntad de aprobar una ley de vivienda histórica". Además, insiste en que "es necesario para garantizar que la vivienda no sea un imposible para la mayoría del país". Sobre el transporte público gratuito, la ministra cuenta que hay un millón ochocientos mil beneficiados ya y que esto sirve "para aliviar las economías, luchar contra la inflación y depender menos de los combustibles fósiles". Para finalizar, hace alusión a los presupuestos y explica que el objetivo del gobierno es "aumentar la ejecución de los presupuestos" pero matiza "tampoco tenemos que olvidar que las consecuencias directas de estas crisis nos están afectando". Escuchar audio

1. Nuevo ciberataque al gobierno. Ahora tocó el turno a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.2. Según estudio, los niños que practican videojuegos obtienen una puntuación más alta en las pruebas de función cerebral.3. Estuve probando los audífonos LG TONE FREE T90Q y te diré lo bueno y lo malo.4. Y para los que estén buscando un nuevo teléfono, les contaré de un celular que me llegó: el Oppo A57.

•WhatsApp tuvo una caída a nivel mundial•Más información en nuestro podcast

ENTREVISTA: Secretário Trânsito, Transportes e Mobilidade, Alfonso Willenbring Júnior. Assunto: 6 milhões de subsídio para o transporte coletivo urbano e reuniões do plano de mobilidade.

Autoridades del Ministerio de Transportes hacen un balance positivo del plan piloto de pago digital, esto debido a la gran aceptación del pago con QR en el Transporte Público Metropolitano.

Las reacciones de diferentes estamentos ante el anunció ayer por parte del presidente del Gobierno de ayudas a la funcionalidad de las empresas en la provincia de Soria .El ayuntamiento de Soria congelará el IBI el próximo año e incrementa las bonoficaciones.La nueva presidenta de la Confederación del Duero, la soriana Mª Jesús Lafuente Molinero aboga por el diálogo con los municipios.El Ministerio de Transportes formaliza el contrato para realizar el estudio de viabilidad del corredor ferroviario Soria-Castejón.La policía detiene a dos personas que tenía una plantación de marihuana en su piso.El Numancia buscará este fin de semana en Calahorra su cuarta victoria consecutiva. _El Río Duero de voleibol recibe al campeón de liga, Unicaja Almería; y el Balonmano Soria busca revertir sus malos resultados ante IMQ.   Escuchar audio

"Gloria de los Ángeles Hutt Hesse es una ingeniera civil militante del partido Evolución Política. Ejerció como ministra de Transportes y Telecomunicaciones del segundo gobierno de Sebastián Piñera (2018-2022).  Anteriormente fue subsecretaria de Transportes durante la primera administración de Piñera (2010-2014)"​

Organização Internacional de Aviação Civil, Icao, prometeu apoiar objetivo de zerar as emissões de CO2 no setor; anúncio foi feito durante 41ª. Assembleia da Icao, em Montreal, Canadá; agência já faz promoção de combustíveis sustentáveis para aviação, SAF. Uma parceria da Agência Radioweb e da Rádio ONU News.

El mayor suspenso del borrador de los Presupuestos del Estado para el 2023 se lo lleva el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que un año más dedica partidas irrisorias a la modernización de la línea ferroviaria entre Ferrol y A Coruña. Pese a que es una demanda social y política largamente reclamada en la comarca, las cuentas obvian esta petición y solo recogen dos partidas que implican una mejora en el tendido: una de 28.460 euros para eliminar el baipás de Betanzos, y otra de 179.000 euros. Tampoco incluye fondos algunos para dar respuesta a la petición formulada por los alcaldes de Ferrol y A Coruña, Ángel Mato e Inés Rey, respectivamente, de construir un nuevo tendido, que implicaría una inversión superior a los 700 millones de euros.

Augusto Townsend comenta sobre la renuncia de Javier León Mancisidor como procurador general de la República 4 días después de haber sido nombrado, y también aborda la denuncia penal contra la fiscal de la Nación presentada por abogados cercanos al Gobierno y la inclusión de los congresistas de Acción Popular supuestamente integrantes del grupo conocido como "los niños" en la investigación fiscal sobre obras supuestamente amañadas en el ministerio de Transportes.

Se recortan los presupuestos generales del Estado en Segovia, algo menos de 1%. El próximo año nuestra provincia va a recibir 44.800.000 euros, 400.000 menos que este año. El Ministerio de Transportes incluye las rebajas de los bonos Avant el próximo año para los trenes que unen Segovia con León, Zamora y Palencia. En Cultura se van a invertir 608.000 euros para la restauración del Monasterio del Parral, que aumenta este año y también crece la inversión la rehabilitación y mejora en la Real Fábrica de Cristales de La Granja, que se lleva medio millón de euros. La cuarta dosis de la vacuna contra el covid entre los mayores de 80 años comenzará en Segovia a partir del 17 de octubre coincidiendo con el inicio de la campaña de vacunación de la gripe. El presidente de la denominación de origen provincial del vino de Valtiendas, José María Galindo, quiere que la marca se convierta en denominacón de origen protegida como los vinos de Toro o Ribera de Duero. El PP en el Ayuntamiento de Segovia ha solicitado al gobierno municipal que presente la candidatura para albergar la sede de la futura Agencia Espacial Española. Las condiciones salieron publicadas este miércoles en el BOE y, según los populares, Segovia reúne prácticamente todas ellas. Escuchar audio

Hoy nuestro tema son los buses.

Josefina Ríos y Matías del Río revisaron las principales informaciones del día y conversaron con Gloria Hutt, exministra de Transportes, quien se refirió a su candidatura para liderar Evópoli y sus diferencias con quien sería su contrincante, el parlamentario Luciano Cruz Coke. Además junto a La Infiltrada Mariana Marusic comentaron sobre los detalles de la reforma previsional.

Em Moçambique, decorre até à próxima quarta-feira, na Matola, o décimo 12.º Congresso da Frelimo, partido no poder. O Presidente Filipe Nyusi é o único candidato à liderança do partido. Régio Conrado, investigador do Centro Estudos Africanos da Universidade de Bordéus, diz que este congresso não vai discutir os problemas estruturantes do partido. Em São Tomé e Príncipe, este sábado, é dia de reflexão, o país prepara-se para as eleições legislativas, regional e autárquicas deste domingo. Rafael Vidal, líder da missão de observação da CPLP está confiante no bom desenrolar do processo eleitoral em São Tomé e Príncipe e não teme incidentes como os ocorridos na sequência das legislativas de 2018. Dez partidos e uma coligação concorrem às eleições legislativas de São Tomé e Príncipe. Também o governo regional do Príncipe vai a votos. Os são-tomenses são chamados ainda a eleger 55 deputados à Assembleia Nacional, incluindo dois na diáspora que, pela primeira vez, serão eleitos pelos círculos eleitorais da Europa e da África. Em Moçambique, decorre até à próxima quarta-feira, na Matola, o décimo 12.º Congresso da Frelimo, partido no poder, que vai eleger os novos órgãos sociais da força política.O Presidente Filipe Nyusi é o único candidato à liderança do partido. Régio Conrado, investigador do Centro Estudos Africanos da Universidade de Bordéus, diz que este congresso não vai discutir os problemas estruturantes do partido. Em Angola, a semana ficou marcada pela agressão feita à mulher do jornalista da radio despertar, Cláudio Pinto. A radio despertar é conotada com a UNITA, partida na oposição. Na Guiné-Bissau, o presidente interino da Comissão Nacional de Eleições, o juiz Mpabi Kaby, negou que a instituição esteja neste momento sem quórum para funcionar, como alegam certos sectores da sociedade guineense. Em Cabo Verde, o presidente do PAICV, Rui Semedo, classificou como "desastrosa" e "insustentável" a situação dos transportes aéreos e marítimos no arquipélago, criticando o "silêncio" do executivo sobre o tema. Entretanto, esta sexta-feira, o ministro dos Transportes, Carlos Santos, anunciou que o Estado cabo-verdiano vai injetar anualmente 9,1 milhões de euros na TACV, para garantir a estabilidade e recuperação da companhia aérea, antes de a reprivatizar em 2024.

La Fiscalía sustentó hoy el pedido de impedimento de salida del país por 36 meses contra el exministro de Vivienda y de Transportes y Comunicaciones Geiner Alvarado. Hacia el final de la audiencia, la defensa anunció que el exministro se allanaría al pedido del Ministerio Público.

ENTREVISTA Com o secretário Alfonso Willembring sobre os estudos do Plano de Mobilidade e a semana municipal de trânsito.

La teoría dice que todo comunica y la práctica política lo confirma, sobre todo en gobiernos que se nutren de la imagen personalista de su líder. Es así como hay un mensaje que se pretende enviar cuando el presidente Rodrigo Chaves va a los barrios golpeados por las inundaciones y su comunicado de prensa da el relato de un acto casi heroico, cuando por la emergencia decide cancelar su presencia en la Asamblea General de Naciones Unidas y cuando defiende a toda costa a su ministro de Transportes ante los cuestionamientos sobre la apertura de la carretera Cambronero horas antes de la dolorosa tragedia del sábado con nueve personas fallecidas. También comunica, cómo no, el manejo del reciente aumento salarial a empleados de la CCSS, las advertencias sobre la junta directiva y la destitución que finalmente concretó sobre el presidente institucional, Álvaro Ramos, de una vez reemplazado por Martha Esquivel, que deja vacante el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social. Otro directivo de la CCSS renuncia en solidaridad con Ramos, gremios internos anuncian medidas de presión, un foco de crisis parece instalado en la entidad que, además, recibe de Chaves un adjetivo nuevo y atrevido: "quebrada". Independientemente de la atención de las emergencias, de la responsabilidad sobre nuestra descuidada infraestructura, de la situación financiera de la CCSS, o de la justicia salarial, los relatos políticos suelen constituirse en hechos para la comprensión de la población; por eso conviene abordar el momento político desde lo fáctico y desde los mensajes, contexto incluido. Con Iván Barrantes, publicista de la política y estratega de campañas conversamos en Hablando Claro.

El Congreso de la República agendó el debate de la moción de censura contra el ministro de Transportes y Comunicaciones Geiner Alvarado para mañana jueves 15 de septiembre.

Se suponía que la ampliación y modernización de la esperada carretera San José- San Ramón debía empezar en marzo del próximo año y estaría lista antes de concluir el 2026. Pero a inicios de este mes, el ministro de Obras Públicas y Transportes, don Luis Amador, anunció que el Consejo de Seguridad Vial, COSEVI, acordó dejar fuera de ese proyecto al Banco de Costa Rica, que justamente es la entidad que ejecuta el Fideicomiso que se constituyó para esa obra, tras el traumático cierre del proyecto allá por el año 2012. Es decir, cuatro administraciones atrás, cuando un levantamiento de grupos organizados obligó a la presidenta Laura Chinchilla, a rescindir el contrato con el que una firma brasileña se había comprometido a hacer la carretera, hoy -una década después- hay un nuevo giro de tuerca en la historia. Hasta ahora el llamado Fideicomiso Ruta 1 ha ejecutado una parte de las denominadas obis (obras impostergables) que se calificaron como parte de una fase previa antes de entrar de lleno en la modernización de esa vía de 60 kilómetros. Pero de acuerdo con el jerarca del MOPT, ya está listo el borrador de una nueva adenda que ajustará el alcance de la obra y le quitará al BCR la parte integral del proyecto, por lo que el Fideicomiso terminaría solo la fase preoperativa (ampliación de puentes y construcción de intercambios). No conocemos las razones de fondo que privaron para tomar esa decisión, pero independientemente de ello, la consideración que nos asalta es ¿cuánto tiempo más se atrasará el proyecto debido? Después de todo, aún no se sabe mediante cuál figura contractual se continuaría la obra. El caso de San José San Ramón, es solo uno de los muchos y consabidos cuellos de botella de nuestra enorme e histórica limitación (incapacidad) para terminar lo que empezamos y avanzar hacia el desarrollo. Ahí están como botones de muestra muchos otros proyectos y obras inconclusas, aunque claro, el más traumático seguramente debe ser el de la nueva carretera a San Carlos. Medio siglo de espera. ¿Por qué seguimos tropezando en las mismas piedras? ¿Por qué países como Chile o Colombia (solo para citar dos casos) han logrado madurar tanto sus modelos de concesión de obras y nosotros seguimos empantanados en los mismos ejes? Para tratar de entenderlo, conversamos con Federico Villalobos, economista, especialista internacional en materia de concesión de obras y en alianzas público privadas.

El Congreso tendrá que decidir si censura o no a Willy Huerta, sin duda después de pronunciarse sobre el ministro de Transportes. Y claro, de elegir a su propio presidente, que todos quieren de consenso, aunque se multipliquen los postulantes al cargo y se silencie lo que unos saben sobre otros.

Jorge Arganis Díaz Leal, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes dejará temporalmente el cargo luego de poco más de dos años de estar al frente de dicha dependencia, debido a problemas de salud. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jorge Arganis Díaz Leal, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes dejará temporalmente el cargo luego de poco más de dos años de estar al frente de dicha dependencia, debido a problemas de salud. Our GDPR privacy policy was updated on August 8, 2022. Visit acast.com/privacy for more information.

La integración del ferrocarril en San Andrés del Rabanedo llega, esta tarde, al Ministerio de Transportes. Reunión de la alcaldesa y responsables del ADIF con el objetivo de conseguir un soterramiento efectivo y actuaciones urbanísticas para que el paso del tren no suponga una barrera como en la actualidad. Después de dos semanas, el incendio del campo de tiro del Teleno baja a nivel cero. Ayer, en las Cortes Autonómicas, la UPL criticó que ningún responsable politico haya tenido la decencia de asumir responsabilidades en la peor campaña contra incendios de la historia. La Confederación Hidrográfica Miño-Sil mantiene la situación de prealerta por sequía en toda la demarcación del río Sil, lo que afecta a las comarcas del Bierzo y Laciana. No obstante no se establecen restricciones ni para el riego ni para el consumo humano. La Junta asegura que el proyecto de modernización de regadíos en el Canal Bajo del Bierzo está pendiente de la aportación de fondos por parte del Gobierno de España. 109 positivos por coronavirus y una persona fallecida en los hospitales de la provincia, desde el pasado viernes. Palabras de reconocimiento a la alta calidad del trabajo que realiza el V Batallón de la Unidad Militar de Emergencias, con sede en León, por parte del que será su nuevo jefe en los próximos tres años: el Teniente Coronel Daniel Constantino Casado. Nueve conciertos componen el programa del Festival de Música Española de León, uno de los más longevos del país. Son 35 ediciones. Habrá siete estrenos y actividades paralelas como cine-coloquio. A los clubes de futbol profesional de la comunidad, entre ellos la Ponferradina, no les gusta el trato que reciben por parte de la Junta. La Cultural se juega esta noche el titulo autonomico de la Copa Federación. Final a las ocho y media ante el Zamora. Escuchar audio

Ahora sí que las preguntas y las dudas respecto del futuro inmediato de la revisión técnica vehicular en el país, saltan por docena. La cuestión se pone complicadísima luego que el grupo sueco Opus acudiera a la Contraloría General de la República a objetar la decisión del Ministro de Obras Públicas y Transportes y del COSEVI de otorgarle el permiso de uso en precario a la competidora alemana Dekra. Imposible que no fuera Opus a quejarse. Tuvo más puntos de calificación (97 % vrs 90 %) y cobró menos por la primera inspección (6,157 vrs 7,284) y también menos por la reinspección por defectos múltiples (3,150 vrs 4,471). Y aun así no fue la escogida. Pero eso no es todo. Aquí no hablamos de una simple apelación que debe ser resuelta para no dejar al participante en la indefensión jurídica. Resulta que la Contraloría General de la República insiste en no involucrarse en el asunto, argumentando que solo es competente para conocer en vía recursiva la materia de contratación pública. ¿Y de qué estamos hablando en cuanto a este permiso de uso en precario sino de un contrato para explotar instalaciones y equipos millonarios que ahora son propiedad de la Hacienda Pública? ¿Se pueden brincar entonces los controles de la contratación con solo ponerle a un cartel "permiso de uso en precario" o cualquier otro nombre? Recordemos que en su día la Procuraduría (abogado del Estado) había dicho que el tema era resorte del órgano contralor, pero el órgano contralor ha decidido -pareciera que por un tecnicismo- no comerse la bronca. De hecho, señaló que ante controversias (justo como la que ahora estamos viendo) los involucrados tendrían que ir a un Contencioso Administrativo ¿Se imaginan? La cuestión es que sería lógico y de sentido común pensar que OPUS no se quedará de brazos cruzados y no aceptará un portazo en la nariz de la Contraloría, que fue lo mismo que le sucedió semanas atrás al consorcio español Riteve cuando fue a objetar los lineamientos del concurso que ahora parece estar en veremos. ¿Está viciado de nulidad el permiso concedido? ¿Puede explicar el MOPT con fundamento por qué le dio el permiso de uso de las instalaciones públicas a un consorcio que cobró más caro que OPUS? ¿Cuál será el siguiente pasó? Y más aún, ¿para cuándo la reanudación de la revisión técnica vehicular en el país? Conversamos este viernes con Olman Vargas, fugaz directivo del COSEVI que se negó a aprobar a ciegas la adjudicación y con Christian Campos, especialista en contratación administrativa.

Nesta edição, entrevistamos Ruth Aires, autora da dissertação de mestrado “Uso de índice de ambiente construído para análise espacial dos atropelamentos em São Paulo”, defendida no Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP

Nesta edição, entrevistamos Ruth Aires, autora da dissertação de mestrado “Uso de índice de ambiente construído para análise espacial dos atropelamentos em São Paulo”, defendida no Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP

Miguel Ángel Gómez Viar, diputado de Transportes, Movilidad y Cohesión Social de la Diputación de Bizkaia nos explica las rebajas en las tarifas del transporte aprobadas en Euskadi y avanza las directrices del nuevo curso 

Sara Sanz entrevista a Óscar Clavell, diputado del PP y portavoz del PP en la Comisión de Transportes.

Seja por lazer, atividade física ou trabalho, o uso de bicicletas como meio de mobilidade urbana é uma opção cada vez mais viável em grandes cidades. Mas será que Porto Alegre está olhando com a devida atenção para este tema? Quem nos ajuda a entender essa e muitas outras questões é Júlio Celso Borello Vargas, professor do Departamento de Urbanismo da UFRGS e doutor em Engenharia de Transportes.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, se muestra en 'Más de uno' convencida de que el decreto de ahorro energético se va a convalidar. 

Yolanda Moratilla, presidenta del Comité de Energía y Recursos Naturales del Instituto de Ingeniería (IIE), explica en 'Más de Uno' los resultados del conjunto de medidas de ahorro, eficiencia energética y de reducción de la dependencia energética del gas natural, recogidas en el Real Decreto-ley 14/2022 el 1 de agosto.

Ibovespa subiu bem nas primeiras duas horas e devolveu zerando por volta das 13h30 e fechou com +0,12% aos 112.992 enquanto a bolsa americana ficou no positivo e fechou com +0,6% o Nasdaq e +0,3% o Dow Jones liderado por ações de tecnologia e consumo, mas com altas limitadas porque todos temem os discursos dos chefes do Fed em Jackson Hole no final da semana. A nossa bolsa continuou com volume muito forte perto dos R$ 60 bilhões com investidores comprando, mais uma vez, ações de varejistas e mercado interno e vendendo ações de exportadoras. As varejistas e mercado interno subiram mais depois da deflação de -0,73% do IPCA-15 e queda dos juros futuros prefixados apesar do mercado ter projetado -0,81% e da média dos núcleos setoriais do IPCA-15 terem subido em média ainda 0,56%. Inflação (IPCA-15) Houve variações positivas em seis dos nove grupos pesquisados. O resultado de agosto foi influenciado principalmente pela queda no grupo dos Transportes (-5,24%), que contribuiu com -1,15 ponto percentual (p.p.) no índice do mês. Além disso, também houve recuo nos preços dos grupos Habitação (-0,37%) e Comunicação (-0,30%). No lado das altas, a maior variação e o maior impacto vieram de Alimentação e bebidas (1,12% e 0,24 p.p.). Destacam-se, ainda, os grupos Saúde e cuidados pessoais e Despesas pessoais. Ambos subiram 0,81% e contribuíram conjuntamente com 0,18 p.p. para o IPCA-15 de agosto. Os demais grupos ficaram entre o 0,08% de Artigos de residência e o 0,76% de Vestuário. Dólar caiu -1,1% e fechou a R$ 5,11, devido à entrada de recursos de investidores estrangeiros para pagar ações compradas faz dois dias. Mais Negociadas VALE3 R$ 68,18 -2,8% PETR4 R$ 33,62 +0,5% AMER3 R$ 18,75 +1,3% MGLU3 R$ 4,52 +8,9% Maiores Altas: CVCB3 (CVCB3) +12% R$ 8,05 MGLU3 +9% R$ 4,53 POSI3 +8% R$ 11,54 NTCO3 +6% R$ 15,79 HAPV3 +5% R$ 7,84 Maiores Baixas: IRBR3 -3.7% R$ 2,04 USIM5 -3.6% R$ 9,36 SUZB3 -3.2% R$ 47,90 VALE3 -2.9% R$ 68,16 LWSA3 -2.5% R$ 10,10 A ação escolhida pelos assinantes da Levante foi PetroRio (PRIO3) e Dommo (DMMO3) e falarei de Oi que merece alguns esclarecimentos e novos cálculos. Veja no vídeo o que o Conde falou.

Enquanto cada vez mais pessoas comuns se preocupam com o impacto climático do uso dos transportes no dia a dia, bilionários continuam a pegar jatinhos privados para viajar – e o que é pior, não se constrangem em se deslocar a bordo de um avião particular para fazer distâncias curtas, de dezenas de quilômetros. A polêmica gerada na esteira da divulgação dos hábitos de viagens de celebridades e ricos empresários leva países como a França a colocar o tema na mira de uma regulação mais rigorosa.  Lúcia Müzell, da RFI Nas últimas semanas, as revelações na internet causaram constrangimento a nomes como a cantora Taylor Swift ou o francês Bernard Arnault, dono do grupo de luxo LVMH, por trás de marcas como Louis Vuitton. Um voo de jatinho emite no mínimo 10 vezes mais gases de efeito estufa do que um avião comercial, conforme o número de passageiros a bordo. A comparação com um carro é ainda mais estarrecedora: uma hora de voo de jatinho equivale, em média, ao uso anual de um veículo convencional em um país desenvolvido. É por isso que algumas organizações ambientais consideram que chegou o momento de proibir os voos curtos de jatinho. Em março, a França baniu os voos nacionais que podem ser feitos de trem em até 2h30 – mas os jatinhos ficaram de fora da nova lei.  “Sim, devemos proibir desde já as linhas curtas. Isso já aconteceu na França para os voos comerciais e deve se estender aos jatinhos, para trajetos inclusive maiores, de até quatro horas. Fizemos um estudo que mostrou que a rede ferroviária francesa pode absorver esses passageiros”, afirma Pierre Leflaive, especialista em transportes da Réseau Action Climat, hub de 26 associações ambientais francesas. “Precisamos regular a frequência e a utilização dos voos em geral. É claro que podemos ter exceções, como os voos por razões médicas ou militares. Mas a verdade é quando estamos falando de jatos privados, falamos de bilionários. A fortuna média dos usuários é de € 1,3 bilhão”, aponta. Relatório  Baseado em dados públicos sobre a aviação, um relatório do grupo Yard revelou no início de agosto que as celebridades que mais usam jatos privados emitiram em média 3,37 toneladas de CO2 em voos apenas em 2022 – 482,3 vezes mais do que as emissões anuais de uma pessoa sem acesso a este privilégio. O estudo mostrou ainda que a duração média de voo é de 71,7 minutos e a distância, de 107,7 quilômetros.  Para se ter uma ideia o que isso representa, viajar em um jato privado comum é 50 vezes mais poluente do que em um trem, conforme apontou a organização Transport & Environnement, presente em vários países da Europa. “Todo o setor da aviação polui muito, pela combustão de querosene, principalmente no momento da decolagem e da aterrissagem. Nos jatos privados é mais problemático porque há um número limitadíssimo de passageiros dentro, que fazem principalmente trajetos curtos. Ou seja, são mais decolagens e aterrissagens para levar pouca gente”, critica Leflaive. Apesar do balanço ambiental catastrófico, e em meio a uma grave crise energética que obriga a população a economizar, o setor de jatos privados comemora uma expansão recorde na Europa desde a pandemia de coronavírus, com alta de até 20% da demanda, segundo a principal operadora francesa, Aeroaffaires.  “Difícil pensar em algo pior” Mesmo sem proibição dos voos, é possível limitar a pegada de carbono da aviação particular. As alternativas vão desde a adoção de impostos de compensação à obrigação de as aeronaves voarem com motores mais sustentáveis, inclusive elétricos ou movidos a biocombustíveis. A título de comparação, um Beechcraft Hawker 400XP chega a emitir quase quatro vezes menos CO2 do que um potente Dassault Falcon 7X. Melhores práticas também podem ser introduzidas, como banir os voos vazios – quando um jatinho voa apenas para buscar um passageiro. “Não consigo pensar num hábito que seja pior para o planeta do que o uso frequente de jatinho”, brinca o economista Samuel Sauvage, especialista em economia sustentável. “Num voo normal, se você faz um trajeto ida e volta de Paris a Nova York, você vai emitir cerca de 2 toneladas de CO2, que é o que nós deveríamos emitir por ano se quisermos cumprir o Acordo de Paris. Mas se você faz essa viagem de jato privado, vai gerar no mínimo cinco vezes mais emissões. Ou seja, é difícil pensar em algo pior.” O ministro francês dos Transportes, Clément Beaune, disse que o assunto será tratado pelo governo nas próximas semanas, no quadro do "Plano da Sobriedade Energética" elaborado pelo país. Também na Bélgica, o tema despertou a atenção dos deputados ecologistas neste retorno das atividades parlamentares, após as férias de verão na Europa.  Enquanto os “reles mortais” sofrem com secas extremas e enchentes devastadoras, para citar apenas algumas das consequências das mudanças climáticas, os hábitos extravagantes dos ricos geram indignação. Além disso, atrapalham na responsabilização coletiva sobre a crise ambiental, ao provocarem a sensação de que os maiores poluidores mantêm seus privilégios e continuam a emitir gases prejudiciais ao planeta, sem qualquer consequência. “Ao mesmo tempo em que pedem esforços para toda a população gastar menos, se comportar melhor, e que ela toma consciência sobre a crise climática e os seus impactos, uma pequena parte da população, superpoluidores e responsáveis pela maior parcela das emissões, proporcionalmente, não paga as consequências. Isso gera muitas questões de aceitação, por parte das pessoas”, critica Pierre Leflaive, da Réseau Action Climat. “50% dos franceses emitem em média 5 toneladas de CO2 por ano, mas os 10% mais ricos emitem em média 25 toneladas”, frisa.   Impacto simbólico da proibição Samuel Sauvage segue na mesma linha: o economista considera que regular o setor teria um importante efeito simbólico para o conjunto da sociedade. “A fração de pessoas mais ricas da sociedade se autoriza a poluir muito mais que a média dos habitantes e ainda se exibe assim nas redes sociais. Elas são um exemplo para muita gente. Em porcentagem, as emissões dos jatinhos são baixas, mas o impacto simbólico desse comportamento é considerável”, nota o economista. “Por isso, poderíamos começar com impostos específicos, como o que foi adotado para os iates, e idealmente transferir os recursos para viabilizar a queda do preço dos transportes menos poluentes, como o trem.” Mesmo assim, o especialista não se engana: uma taxa não seria suficiente para os ricos abandonarem de vez os jatinhos, e medidas mais drásticas serão necessárias no futuro. “É preciso planejar a transição para o fim destes jatos privados, com a participações das cidades, que deverão fechar, progressivamente, os aeroportos de negócios que atendem a essa clientela, afinal consideramos que os jatinhos são incompatíveis com uma sociedade sustentável”, diz o economista.

Los turistas vuelven a viajar en Europa, pero el que iba a ser el verano de la recuperación se ha convertido en el verano de los billetes caros, las huelgas de tripulantes en varias aerolíneas, las cancelaciones de vuelos y los equipajes perdidos. Además, los principales aeropuertos sufren colapsos por falta de personal. Y eso trae consecuencias: Londres ha limitado el número de vuelos en el aeropuerto de Heathrow, y Ámsterdam o Múnich avisan de que están al borde del colapso. Hablamos con Ramón Muñoz, periodista de Economía y experto en Transportes.

Luis Rivera agregó que han presentado una propuesta para aumentar a los transportistas la compensación por costo de combustible.

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Para ser fiel a sus propias tradiciones, Perú atraviesa en estos momentos una gran crisis política tan sólo once meses después de que Pedro Castillo asumiese el cargo de presidente. Toda la gestión de Castillo desde el principio ha sido muy accidentada, pero en los últimos meses la situación se ha tornado insostenible. El último (y previsible) capítulo se escribió hace dos días, cuando Castillo renunció a la militancia en su propio partido, Perú Libre, el mismo que le llevó en volandas hasta la presidencia del país en junio del año pasado. Con Perú Libre en la oposición el presidente se queda ya completamente solo y que el Congreso le abra un proceso de destitución es algo que en Lima todos dan por seguro. Le acusan de organización criminal y de aprobar ascensos en las Fuerzas Armadas no ajustados a la legalidad. El Congreso es un hervidero de intrigas. A la oposición fujimorista se suma ahora buena parte la bancada oficialista. Se debaten entre inhabilitar a Castillo para lo que necesitarían 66 votos o destituirle, para lo que necesitarían 87. Es posible que se inclinen por lo primero ya que lo segundo les ha fallado en dos ocasiones. El Gobierno de Castillo encadena los problemas desde el primer momento. Ha ido remodelando continuamente el gabinete ministerial. El primer ministro con el que contó, Guido Bellido, le abandonó nada más llegar al poder, desde entonces han pasado otros tres: Mirtha Vázquez, Héctor Valer, que estuvo sólo ocho días, y Aníbal Torres. Otros miembros del gabinete han tenido también problemas. Al ministro del Interior, Dimitri Senmache, le han puesto una moción de censura por encubrir y ayudar al ministro de Transportes, Juan Silva, cuando se dio a la fuga tras ser denunciado por corrupción. Actualmente se encuentra en paradero desconocido. Los problemas de Castillo, a menudo provocados por él mismo, alcanzan también al que fue su partido hasta hace unos días. La relación con Vladimir Cerrón, líder de Perú Libre, es especialmente mala, seguramente porque Cerrón contaba con la docilidad de Castillo, algo que no se ha producido en la medida en la que él esperaba. Con todo en contra Castillo podría tener los días contados. Es extraordinariamente impopular entre los peruanos. Según los últimos sondeos en torno al 70% de los ciudadanos rechazan de plano su gestión y no ven mal que se le destituya. La situación económica es mala. La inflación está cerca del 10% y el descontento es generalizado. Pero la oposición es tan heterogénea que no hay un recambio a la vista. En La ContraRéplica: - Putin y el fascismo - Presidentes de Gobierno en España · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #Peru #Castillo Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

En el sexto episodio de #ComitéDeDomingo, el nuevo programa dominical de Comité de Lectura, analizaremos a profundidad las principales noticias de la semana: comentaremos la situación del presidente Pedro Castillo tras su interrogatorio en la Fiscalía y la fallida captura del exministro de Transportes, Juan Silva; asimismo, conversaremos con la especialista en políticas educativas, Carla Gamberini, sobre el proyecto de ley 904 que pone en riesgo la educación sexual integral y el enfoque de género en los materiales educativos. También analizaremos las decisiones que ha tomado el Congreso durante la semana y, finalmente, estaremos acompañados por Fátima Contreras, especialista legal de Política y Gobernanza Ambiental de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA), para conversar sobre el derrame de zinc en el río Chillón. Además, Matheus Calderón nos hará reír con los temas que dominaron las redes sociales en su sección Meme o Realidad y Diego Salazar nos comentará En tiempo real, lo que está sucediendo en los dominicales para que no nos perdamos de nada. Te invitamos a suscribirte a Comité de Lectura para poder tener acceso a todo el contenido exclusivo que tenemos para ti. Puedes suscribirte usando este link: https://comitedelectura.pe/planes/ Para saber más sobre los temas de hoy pueden revisar estos podcasts publicados en todas nuestras plataformas: • Sobre el derrame de zinc en el río Chillón (episodio de La Noticia del Día Explicada): https://open.spotify.com/episode/6ar21AsisMTJf3Ptmdw4MH?si=nzCuLO5cRvmKkOrmKoR2Gg • Sobre el archivamiento de la denuncia constitucional contra Manuel Merino (episodio de La Noticia del Día Explicada): https://open.spotify.com/episode/2fMjka9uXlom2zqlwjhQJb?si=J4vDFbU6R82mL6uW6jWzWg

En el quinto episodio de #ComitéDeDomingo, el nuevo programa dominical de Comité de Lectura, analizaremos a profundidad las principales noticias de la semana: comentaremos la decisión de la Fiscalía de reprogramar la cita del presidente Castillo y la nada sorprendente fuga del exministro de Transportes, Juan Silva; asimismo, conversaremos con la periodista Rosa Laura de Salud Con Lupa sobre el cuestionado informe del congresista Alejandro Cavero que recomienda archivar la denuncia constitucional contra Manuel Merino, Ántero Flores-Aráoz y Gastón Rodríguez por las muertes de Inti Sotelo y Bryan Pintado. También, estaremos acompañados por el constitucionalista Alberto Cruces, quien nos contará todo sobre el predictamen de la bicameralidad que sigue avanzando en el Congreso. Además, Matheus Calderón nos hará reír con los temas que dominaron las redes sociales en su sección Meme o Realidad y Diego Salazar nos comentará En tiempo real, lo que está sucediendo en los dominicales para que no nos perdamos de nada. Te invitamos a suscribirte a Comité de Lectura para poder tener acceso a todo el contenido exclusivo que tenemos para ti. Puedes suscribirte usando este link: https://comitedelectura.pe/planes/ Para saber más sobre los temas de hoy pueden revisar estos podcasts publicados en todas nuestras plataformas: • Sobre la fuga del exministro de Transportes, Juan Silva (episodio de La Noticia del Día Explicada): - Ministro del Interior deslinda responsabilidad en fuga de Silva: https://open.spotify.com/episode/2euRVY09sxQFOeVaEbPH9b?si=bA4z87LYRkuVPtRgulGjmA - Castillo busca anular apertura de investigación en su contra: https://open.spotify.com/episode/1QSa3O89bzy8FyvzXhX82V